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2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

荣威550 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.6分

网友购车价:
8.50-18.28万
厂商指导价:
11.98万
网友真实油耗:
10.1L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    安全性,最开始买的时候还感觉不到,但是在路上跟人家撞过一次车,我的550完好无损,对方的车头却已经全部陷进去了,从那之后,我对550的安全性很有自信了。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    空间很大,操控也不错,后排跟后备箱非常大,后备箱虽然不经常用,但是有句古话说的好“书到用时方恨少”,同样一个理,可以不用,但是不能没有。

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    2016-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    这款车最满意的就是空间,和外观了,这么多年了也不觉得外观过时,空间这个价位已经很大了。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 10.98万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    车子外观时尚大气,整体做工细致有质感~并且在实用性方面来说,荣威550的动力跟操控表现都算很不错的,车内的配置也算是丰富,所以满意的地方不止一点。

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    2016-07-17
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    外观满意,特别是装饰过后的前脸,而且尾部也不错,大气沉稳,给人踏实的感觉

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    2016-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    我178的个头,按照我的驾驶习惯调整好座椅之后,后排空间还是很不错的,翘二郎腿也是可以的。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    很大,用一个大字很难形容,如果可以的话,还是自己试驾一下去看看实车为好。

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    2016-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    空间我可以告诉大家,放心的用吧,绝对够用,但是车内的储物空间,门上的储物空间只能放个文件什么的,水瓶就别想了,很窄,前排杯架很鸡肋,摇摇欲坠,总感觉要断掉,手机只能放在中控上,(很危险的,急转弯很容易甩掉)不知道为什么门的做工缝隙很大,但很均匀,搞不懂。乘坐空间:我身高185,座位调整合适后,头部两指空间,驾驶位后排略显紧张,整体乘坐空间没问题,一家四口出门旅游很好。储物空间:车内的储物空间不敢恭维,只能说中看不中用,设计不合理,不人性化,后备箱的空间很大,布局比较合理,一个折叠床,八箱牛奶,大个手提袋六个,再加上一个小的工具箱,我认为会装不下,结果让我太惊讶了,还能装……全家出游时:空间没问题高速很稳,油耗大概在7个左右,后排座椅可以放到,这样一个床出来了??,很惬意,到前提是后备箱东西很少才可以。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 10.98万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    车子的空间表现对我来说很不错,我们一家四口使用都有点浪费的感觉,尤其是后备箱空间,貌似一直都没怎么利用过,春节回老家时才有它的用武之地。

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    2016-07-17
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    在这个级别的车中,空间算是不错了的,车主178,前排调好,后排还有一拳3指的空间,很不错了,而且车很宽,横向空间十分不错,后备箱也中规中矩,主流水平

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    2016-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    1.8L的动力搭配上550的车重之后稍微有点肉,不过家用还是足够的,而且自己自从出了一次车祸之后,我就不敢再开快车了。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    1.8L的动力起步比较肉,不过舍得给油还是很不错的,我一般都喜欢地板油~

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    2016-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    由于车身本来就重,起步不能着急,超车时要慎重考虑,提速真的很慢,这车适合慢性子,大叔级别的性格,不着急比较随性,否则发动机在吼~人在叫~车子却在散步中……呵呵随遇而安吧??

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    2017-08-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 10.98万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    动力表现一般吧,就是最开始阶段反应有点延迟,但是后续给油的情况下,家用代步还是蛮可以的。

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    2016-07-17
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    动力不是550的强项,仅仅够用,有时候还不会不足,变速箱和车辆自重拖了后腿,但是有时候的激烈驾驶,还是会让你信心倍增,特别是S档以后手动降档,换挡拨片真心不错

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    2016-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    指向还是很不错的,过弯时虽然有侧倾,但是不是特别明显,对于这个价位来说我已经很满足了。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    表现的非常不错,指哪打哪不说,而且方向盘非常轻盈,非常好开。

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    2016-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    说实话,这车广告说是运动性轿跑车身,可是它只是把轿跑的表面意思理解了,内在的一个也没带出来,减震硬――板车,操控――毫无方向感,(有点像舒适型轿车),油门踩到底――一阵微风飘过~~我被自行车超了????山路:山路,?我要爆炸的心理都有,尤其是上山,去年去驼梁,走山路,我恨不得下来推车了,动力太弱了,不知道为什么发动机转速超过2200以后,动力就开始衰减了,哪怕到6000转,也没用。难以理解设计师怎么研发的发动机,单看参数相当不错的发动机,可是实际作用起来天壤之别。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 10.98万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    方向盘力度适中,握感很适合我,指向性也不错,在转向时底盘也是可以的,一点都不发飘,增加了乘车安全感。

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    2016-07-17
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    转向十分清晰,没有虚伪,市区穿插,高速变道信心满满,就是转向助力的油管有问题,低速打方向伴随抖动,并且得不到根本的解决,悬挂支撑也还过关,侧倾不算太严重,毕竟车重,能满足基本的激烈驾驶

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    2016-05-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    不错,就是当时没买自动挡的,现在跑高速的时候左腿也不能放松~后排还是很不错的,坐垫厚实,角度也很好。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 9.8万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    舒适性不错,可能是因为空间比较大的原因吧,反正我驾驶位挺不错。

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    2016-07-16
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 11.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    悬架太硬了,老人都说感觉跟做三轮车一样颠。?感觉就像没有减震一样,

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    2017-08-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 10.98万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    舒适性还不错,空间大了内部舒适性也就提高了,座椅的支撑感也是可以的。

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    2016-07-17
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.0万
    2013款 经典版 1.8L 手自一体豪华型

    隔音不太好,高速的时候胎噪风噪十分明显,低速的时候发动机声音太大,座椅不够柔软,偏硬,长时间坐身上有点酸痛

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    2016-05-04

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