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荣威ei6 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82分

网友购车价:
13.18-24.00万
厂商指导价:
14.78万
网友真实油耗:
4.6L/100km
工信部油耗:
1.5L/100km
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意的当然就是荣威ei6这款车时尚的外观了,整体车身的线条设计的非常的流畅连贯,显得车身非常强劲有力,而且简约大方,车身非常的漂亮时尚,在刚开始看到这款车的时候我就觉得特别的好看,它就长在了我的审美点上,所以这款车子的外观是我非常喜欢也非常满意的一个点。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    满意的地方还是有挺多的,插电式混动的荣威ei6,优点多多,比较节油,这点让我很省心,空间很大,乘坐起来很舒服,而且性价比也很好,对于我这样的老百姓来说,性价比好,就是个福利。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意荣威ei6的这套插混系统,不管是加速性能方面还是使用的成本,都还是比较出色的。像日常家用的话,这车既能给我提供一个好开的驾驶体验,同时它的使用成本也很低,省油钱这块让我非常满意。 同时大家也知道杭州是个限牌城市,我也要摇了好多年的号都没中签,今年直接选择了一台新能源车不但直接上浙A牌,同时还免购置税,最重要的是早晚高峰还不限行。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意动力和油耗。ei6这套动力加速很给力,因为有电机的帮助,起步很迅速,油门的响应也很快,开起来的主观感受要比一般的汽油发动机强多了。油耗方面也很经济,不充电的情况下,百公里的平均油耗就4L多,使用成本很低。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意的应该就是它的动力了吧,它的动力真的给我的感觉比一般的车子要足一点,哪怕是同等的马力,我都觉得这款车给我的体验感更好,它的动力真的很强劲,给我一种说不出的感觉,就是感觉会比一般的车子要好一点。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    必定是省油这一条,搭配电机,三分之二市区,三分之一高速,油耗可以保持在4个油左右,这个数据相信没人能挑出毛病.省油也表示省钱,没人会跟钱过不去吧。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这辆荣威ei6已经陪伴我们走过了冬天和春天,在夏天最浪漫的季节继续与我们前行,通过这几个月的用车感受,我对它最满意的就是空间和动力,内部空间特别大,完全满足一辆紧凑型轿车的标准,前排和后排按照黄金比例进行分化的,即保证前排空间很宽敞,又能保证后排的空间足够使用,家里就三口人,双方父母都在外地,每天载着老婆和孩子满城市的跑,幸福感满满的;还有动力很充足,发动机和电动机共同提供动力,不但响应时间很短而且输出动力很充沛,每次踩下油门,动力上立刻就有改变。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间和油耗,是ei6让我最满意的两个地方,尤其是油耗,虽然我的车开的时间不长,但是油耗还是比较稳定的了,市区的话不到3升,外出高速或者是国道的话就稍微高一点,但是综合算下来也就是4升的油耗,单纯这一点就很省钱的了。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的动力表现是最让我满意的,属于插电式混合动力形式,提供动力的有一台电动机,还有一台发动机,平时在市区跑一跑电动机提供动力就足够了,要是跑长途或者路程比较远就由发动机来提供动力,1.5t的排量而且很有爆发力,动力上几乎是随叫随到的,从来都是干净利落,没有延迟,没有拖拽感。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6是去年9月份上市的,我是年底提的车,开到现在大约有大半年的时间,对这辆车最满意的就是动力源和空间,插电式混合动力特别的方便,随时可以充电,燃油也可以提供动力,双向选择,适应不同的需求,家里到单位就是10公里,充满一回电差不多能跑两个来回,对于我来讲是非常合适的;还有空间很大,轴距尺寸达到了2715mm,满足一家人的空间需求是没有任何问题的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    总体的性价比很高,我是买来上下班代步的,后来发现外面充电很方便,自驾游也完全可以,坐过我车的朋友都对我的车很有好感,座椅的舒适度包裹和支撑也很不错,车内的细节,像内饰的缝线也很精致,车内软性材质包裹也很多,荣威这些年发展的很迅速,造车的水平也是越来越高了,国产之光不是随便说说的,总是我是很看好的。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意的莫过于还是荣威ei6这款车的油耗表现了,油耗真的非常的低,市区里上下班代步基本都不需要用到油,用电就足够了,虽然买了快一年了但是我开得并不多,也就3000多公里,现在的油耗差不多是4.8L百公里的样子,真让我感觉到特别的满意。

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    2019-11-26
  • 最满意的就是这款车的配置还有外观了,还有就是提速也快,车内空间也不错。这个价位对于我们老百姓来说很好了。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最喜欢还是这款车的外观了,真的是很漂亮呢!而且车身比较大,比一般的轿车都要大一点,轴距也是两米七还多呢!比越野车还要长一点。还有就是配置,我是比较喜欢这款中控大屏的,荣威主打的互联网汽车,我这岁数大了也不要那么多配置了,够用就可以了,主要我们上海这个城市还是限号比较严重的,买个新能源的还是比较环保的,还有就是这款车还是很省油的,上下班的话就是用电比较多,现在表上就是显示四个多油,还是省钱又环保。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车最让我满意的就是它的性价比了。无论从车的外观还是内饰里面的配置都很好,特别是里面的空间各方面都很大。我觉得买这车真的很值。

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    2019-10-06
  • 最满意的就是这车的动力和静音性了,用电驱动的时候真是一点声音都没有,好多次跟在行人身后都发觉不了身后有车,起步又快又安静,相比汽油车也没有顿挫。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最满意的有三点,一是它的颜值,车身修长外观也大气,看着很顺眼,尾部混动的标识,也很特殊。二是,用车方便,因为我们这边限号了,所以绿牌还是很有必要的,出行方便。三是,价格,不到15万的绿牌,还是混动,续航也有保证,我觉得挺省心,性价比挺高的

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    性能配置很全面的一款车,荣威EI6从外观到内饰还有科技性都做的很出色,颜值很高空间很宽松舒适,还有新能源补贴在我看来也是非常及时的,以后用车养车也没有太大的压力。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    比较满意的就是这个车子的多媒体系统,以前都觉得车子的多媒体系统就是拿来放个歌用的,导航还是手机上的导航更好一点。自从换了这个车子以后,我发现上车以后根本不需要打开手机了,车子的多媒体系统自带了车联网功能,而且还支持语音控制。特别是车联网这个功能我觉得特别的实用,有了车联网功能,这个车子的多媒体系统上很多功能都能够更加的完善。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    选择油电混合动力性能的荣威ei6就为了这车性价比高,也是为了省油省钱和4G车联网智能科技了,而且首付只需要4万左右就可以买到,补贴力度很高

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最不满意的地方有两点,第一,因为混动车的原因,后备箱的位置有一个电瓶,导致后备箱的空间稍微有点小,第二,就是隔音效果也不是特别好,车子的噪音比较大,车子发动机的噪音和胎噪声也比较大,我觉得这方面还是有待改进的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    第一点我是觉得荣威ei6的方向盘真的稍微重了一点,要是能更加轻便一点,这样我原地打方向盘的时候就不会那么吃力了,不过我也要加强技术,听朋友说原地打方向盘对车子不好,以后还是尽量少原地打方向吧,还有就是内饰的颜色选择性的确不多,感觉有点小单调。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰这块做的不是很用心,车内的塑料件用的是比较多的,而且用料不是很讲究,所以车内直到现在都还有一股淡淡的异味。其次就是刹车部分有些不是很喜欢,初段感觉力度稍微有些软。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    底盘悬架的调教太过硬朗,这一点我觉得不太舒服。如果是跑高速问题不大,硬朗的支撑还是能带来一个更加贴地的性能,但是我们这边,路况一般,很多坑坑洼洼,速度开快了之后碰到一个大坑,那颠簸感还是很酸爽的。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    感觉这里面我最不满意的应该就是它的操控了吧,各种模式的切换感觉特别的不平顺,会有一点点呆板,尤其是发动机的介入感觉很不顺畅,会有一种很明显的顿挫感,也不知道是不是我的错觉。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    隔音还是有点差的,无论是胎噪还是风噪,总给人感觉是哪里漏风的感觉。刚买的时候内饰也有异味,不过用了一段时间以后也不知道是散了还是习惯了,总之现在感觉还行。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我觉得荣威ei6表现不太好的地方是操控和外观,操控方面主要是多媒体中控大屏太小而且智能语音控制功能太过单一,通过语音只能控制多媒体和电话,玩起来一点都不过瘾,还有就是外观方面倒没什么问题,只是大灯的远光灯和近光灯都是卤素的光源,现在都什么时代了,有的品牌汽车连雾灯都是LED的,这一点让我想不明白。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    舒适性和内饰有点不喜欢,比如它的噪音有点大,还有它的内饰有点味道,新车嘛味道还是可以理解的,但是噪音这块估计就是个不太会改变的问题了。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    不太满意的是这辆车的安全气囊数量太少,只有主副驾驶的主安全气囊,其余的地方都没有配置气囊,虽然说在城市里跑的比较多,车速也不是很快,不会发生什么大问题,但是安全气囊是保命的,这东西配置齐全是很关键的。还有就是这辆车的内饰做工很一般,材质方面的选择也很一般,再有就是新车内饰有一股胶水味,刚把车提回来那阶段天天都放味,持续了将近一个月才解决问题的。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    让我觉得不太满意的有两点:第一点是大灯的配置,远光灯和近光灯全部都是卤素的,当然是没有LED的光源好,照射强度一般,灯光发黄,实用性不强;第二点后排舒适性很一般,扭力梁的非独立悬架避震性不是特别好,路感反馈很明显,有的时候坐在后面就会觉得很颠簸。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    最不满意的其实也没什么,车子是新能源的刚开始的时候就是担心出去后充电的问题,不过现在好了商场基本上都有充电的

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6这款车后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂,导致在舒适性上表现的就有点差强人意了,如果经过减速带过快或者坑洼路段的时候,车内的颠簸感确实是比较的强烈,还有一点就是车子的后备箱空间比较小,放不了很多的东西,这点让我确实有点倍感无奈。

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    2019-11-26
  • 开了也有几个月了,也没发现什么太大的问题,以后有的话再告车友们吧

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    新车有点异味,买了点除异味的,现在好多了,还有就是这款车没有雾灯。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    也没有什么不满意的地方,毕竟我这是新车啊 ,我可不想有什么毛病。

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    2019-10-06
  • 后备箱地板太高,本来空间就不大,再加上两边还有很大一块凸起,导致装东西的时候明明看着还有空间,但是就是塞不进去。实际装不了太多的东西。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    其实也没啥不满意的,非要说的话,就是两点,一是后备箱有点小了。。二是,隔音一般,上高速,风噪还是很大的!

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    如果说不足的地方真的没有太多,因为是新科技的一款车比较超前了,不满意的就是多少有点小噪音,问题也不大。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我觉得既然是真皮的座椅,那么就应该设置一个电动加热功能,其实夏天主要车内的温度不高,坐在真皮的座椅上倒是不觉得有什么。但是冬天座椅特别的冰冷的天,坐在上面特别的不舒服,尤其是遇到伤风感冒之类的,就想做一个暖和一点的座椅。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    因为刚提车时间不久,而且也是冲着荣威ei6这车性价比买的,真的没有太多不足的地方

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6这款车的外观是最让我满意的一点了,外观整体设计的非常的时尚,流畅连贯的车身线条使得车子看起来非常的大气,宽大的前进气格栅跟大灯很好的连贯在一起,使得这辆车的辨识度极高。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的外观我个人觉得是很好看的,油漆的质感,钣金的工艺都是很细致的,不过外观这个东西,我觉得每个人的眼光也是不一样的,自己喜欢就好。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观绝对是这台车很好的一个卖点,在目前所有的自主品牌内这款车的外观绝对是可以排的上号的,同时我觉得这款车的外观看上去还有一股德系车的味道,车身的线条也是非常的流畅,家族式的前脸设计使得整台车的辨识度非常高,我是非常喜欢这个外观。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观和普通的燃油版没有太大区别,设计风格是特别大气稳重的类型。我觉得这样的设计更耐看,虽然不够潮,但是也不容易过时。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观方面的设计基本上也是比较符合大众的喜好吧,都是比较成熟稳重的感觉,虽然不是特别的有时尚感,但是我觉得这样的感感觉还是很耐看的,基本上不会过时,还是比较主流的款。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观好看,大气,造型也很符合我的审美,总之我是相当满意的。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    卤素的大灯让我不喜欢,要不外形方面一定是满分的,溜背型的设计很像轿跑,车身线条都是很流畅的,家族式的进气中网有很高的辨识度。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    ei6的外形和汽油版的i6几乎一样,前脸的造型非常的精致,尤其是日行灯,算是车头的点睛之笔了,白天晚上辨识度都很高。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的外观很大气,有一点点的运动感而且很时尚,大灯的外部轮廓很犀利,轮毂的尺寸与车身是很相配的。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观大气而且很上档次,只有在大灯的设计上让我留有遗憾,要是换成LED的大灯,那就更完美了。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    ei6的外观我还是很喜欢的,时尚正气,白色外观和黑色的内饰,很经典的搭配。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车的外观设计方面还是比较的年轻时尚的,车身的整体流线看着真的是非常的流畅,虽然我这个低配的大灯采用的是卤素光源,但是照明效果并不差,整辆车看起来还是很能给人一种视觉冲击的。

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    2019-11-26
  • 这款车的外观我还是比较喜欢的,就是后头的设计我觉得不是那么完美,前车灯的样子我很喜欢。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观还是很漂亮的,车漆也是很硬的,表面也是很光滑,可以照镜子了,车灯设计也是我很喜欢的,整体看着更喜欢了。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    外观的话我最喜欢它的车灯,这款车的车灯很漂亮,你在远处的话就可以辨认出来它是荣威ei6,车灯的辨识度还是很高的。

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    2019-10-06
  • 外观:外观还好吧,属于德系车的风格,设计中规中矩,简简单单的线条看上去比较大气。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    修长大气,车身比较宽,尾部也有小尾翼,很是运动帅气!

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    买车就是这样各花入各眼的,我对荣威EI6是很满意的,有着荣威家族式的设计风格,也升级很多,更加的时速个性大气,尤其前脸和大灯,轮毂还有车尾腰线等都很用心很合理,运动感更强

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我觉得ei6的这个外观还是很好看的,很符合我们中国人的美学,就喜欢这种大气的车子。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    很大气很简约年轻范的荣威ei6,这车外观很大气的,流线型的车身一点也不小气

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子内饰这块我还是比较满意的,整体的布局非常的合理,尤其最喜欢的就是车子的旋转档位,看上去非常的高级,加上车内的各项配置也是非常的丰富,我很满意这个内饰。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我感觉荣威ei6的内饰做工还是很好的,都是软包的材质,这是在这个价位左右的合资车内饰里面看不到的,质感相当的好,触摸的手感也是十分的不错的,但是我觉得小6的内饰颜色选择性真的是不多的,感觉有点单调了,要是能多提供几种更加个性化一点的颜色选择,我觉得用户面会更广,买的人也会更加多一点。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    感觉内饰这块做的不是很用心,车内的塑料件用的是比较多的,而且用料不是很讲究,所以车内直到现在都还有一股淡淡的异味。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我这个低配内饰用的是小屏,看上去也没什么不妥,保留了空调控制面板的实体按键之后操作起来其实还更方便些。只不过做工不算太好,盖板还有旋钮按键有一些松垮,不紧实。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    整体内饰的设计还是挺高端的,中控屏给我的感觉很不错,手机互联网映射的功能感觉也挺成熟的,不仅看起来科技感十足,而且使用起来很顺手。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    新车是有味道的,刚买来的时候我应该买点碳包除除味道,希望不是什么有害物质.

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰简简单单的,没有太多复杂的设计,一切从简,各个功能区域也都是独立存在的。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    味道有点大,毕竟新车,可以理解,希望过段时间能够好一些吧,毕竟家里面还有个小孩子,虽然知道不是什么甲醛之类的有害物质,但心里总觉得有些别扭。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    关于内饰,我说的已经很露骨了,做工品质和材料都很一般,作为一辆国产品牌的紧凑型轿车,还是觉得有些逊色。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰方面中规中矩的,很多地方都是仿皮的材料,摸起来很有质感,8英寸的中控大屏清晰度很高而且也支持触摸操作。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰的做工很精致,软性材质包裹很多。内饰给人的感觉是很舒服的,我选的是黑色的内饰,还有浅色内饰可以选择,两种内饰呈现两种风格。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰方面的设计风格我非常的喜欢,用料也是非常的讲究,无论是中控还是门板,都能够看到皮质的包裹,我最喜欢的还是那个旋转的档次,还是有不错的档次的,而且车内也并没有非常明显的异味。

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    2019-11-26
  • 内饰做工上还是很细致的,细节也处理的很好。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰软包还是挺多的,还有好多高科技功能,常用的多功能方向盘还可以语音控制,中控大屏也是功能强大的,就是新车那两天有点异味,现在好多了。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    内饰看着让人舒服,简洁。里面的储物空间也是我满意的,放一些小东西再好不过了。

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    2019-10-06
  • 内饰的话皮质包裹挺多的,门板,扶手,中控台都是皮质包裹,好处是摸起来挺舒服的,不过太阳暴晒后烫手可是真烫手,这大概就是事物的两面性吧...

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    旋钮换挡,超大的中控屏,科技感挺强的!我蛮喜欢的

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这样的内饰简约而不简单,没有太多复杂花俏的感觉,都是很实用而且简洁大方的,丰富的配置和中控显示大屏都让人看着有档次感,何况还有天窗设计呢。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子的内饰的亮点不仅仅是多媒体系统很好用,我觉得包括整个内饰的包裹都是做得很好的,这个内饰看起来很精致的感觉。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    运动时尚感的内饰风格,超大屏的4G车联网智能系统很高级了,开车也是享受

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车内的乘坐空间我还是非常的满意的,坐进车内感觉非常的宽敞,活动起来也是很轻松,坐在后排翘个二郎腿啥的,完全没有问题,一点都不会感觉到压抑。但是因为混动车的原因,后备箱的位置有一个电瓶,导致后备箱的空间稍微有点小,可以容纳的东西不够多。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间没毛病,荣威ei6的空间很大的,2715的轴距,这个空间十分够用了,一般2米7以上的轴距对于家用来说是完全足够的,家里人个子高也不用怕,都是完全能够坐的下的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6作为一款A级车,我觉得这个车内空间的表现让我感觉还是十分满意的,我自己的体型还算比较标准的,不瘦也不胖,坐进车内还是可以伸展自如的,后排的头部和腿部空间也是非常的优秀,后备箱的尺寸虽说不大,但也足够我使用了。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    ei6的2715mm的轴距没有浪费,车内的空间很宽敞。我身高17ei6,在后排腿部空间有15公分左右,还很宽松。门板上的储物格很大,除了放水杯饮料,平时有一些小东西我也习惯直接丢里面,很方便。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间方面其实还是挺足的,不管是前排还是后排的空间都很充裕,腿部活动空间很大,我们一家四口人坐这款车是绰绰有余的,后备箱的空间设计也大小合理,这款车在空间的设计上储物空间特别多,车门柜也能放下很多东西,处理东西起来绝对不会杂乱,平时上下班接送孩子什么的,真的特别方便。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间妥妥的,这是台A级车,但空间真是媲美B级.后排空间没得说,中间还没有地台,后备箱空间也大且平整.

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间表现让我们很满意,这辆车已经开了好几个月了,每天送老婆上班,送孩子上学都是顺顺利利的,坐在车里是很宽敞的,活动自如,还有上车和下车的过程也都很轻松,稍微低点头就可以了。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    ei6的车内的空间倒是没什么问题,后备厢的容积常规五座的时候shi三百多升,应付下日常家用肯定是没问题的。轴距是2715毫米,在这个级别来说也算不错,所以总的来看它这台车的空间还是挺大的,腿部空间能有两拳以上的样子。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间方面完全够用,前排的空间和后排的空间是按照一定比例设计的,保证前排充足的空间表现,同时坐在后排也不觉得憋屈,座椅可以自由挪动或者折叠放倒,有的时候想拉点大件的东西也是能够满足的。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的空间很大,前排和后排的地方都很大,家里目前状态就三口人,没有要二胎的想法,平常开车出去都是我和老婆坐在前排,孩子坐在后排,头部空间都在一拳以上,腿部空间也没有什么局限而且上车和下车都是很方便的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    整个车内无论是前排还是后排的空间都很大,后排空间的话即使前排把座椅放到最舒适,依旧有很大的空间表现。车内的小储物空间也很多,而且大小和深度都设计的很合理,我经常车内会有乱七八糟的小东西,储物空间多,我就能分开来放,不至于车内看起来很乱。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车内的空间挺宽敞的,这款车在紧凑级别的轿车内属于比较大的了,后排坐着可以轻松了翘个二郎腿啥的,车内的储物空间也是非常的丰富,可惜这个车的后备箱确实稍微有点小了,塞不了很多的东西,这也让我感觉稍微有点无奈。

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    2019-11-26
  • 动力表现还不错,起步不慢,在我们这个小市里跑完全没有问题,超车的话我也不敢,主要女的开车就不如男的好总是小心翼翼的。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车空间还是挺大的,我们女士开就觉得有点空荡了,我也是标准身材,坐前排开车后边的腿部空间很大呢!后边坐一个一米九身高的腿都可以叠加呢!

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我身高1米775,体重130,开着很舒适一点也不压抑,后排的话也很宽敞,三个坐着绝对不会感觉拥挤,,腿部不憋屈,是绝对的。

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    2019-10-06
  • 乘坐空间的话还算宽敞,无论是腿部空间还是横向空间后排都不会感觉挤得慌,唯一的问题就是上一条说的,后备箱空间比较小,而且也因为小导致有些空间更利用不上了。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车内乘坐空间还是很宽裕的,我身高173cm,118斤,在驾驶位置调整好适合我的坐姿,头顶还有一拳的间隙,没有压抑的感觉。坐到第二排,腿部也有两拳的距离,可以轻松的翘起二郎腿,头顶给也有三指,不压抑。就是后备箱比较小,就能放2个24寸行李箱,就没啥其他位置了

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    尺寸不小的一款车,从宽度高度到长度和轴距上都设计的很大气,前排驾驶舱座椅更是舒适安逸,视野性也很良好舒适度很高,后备箱利用率也不错。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    其实在试车的时候就已经好好的感受过这个车子的空间了,现在还仔细的和其他的车子对比了一下,我发现插电混动车好像后备箱空间都不怎么样,但是在几台车里面对比这个车子的后备箱也是很不错的。车内的空间很好,我觉得已经超过了紧凑型车的标准了。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    不小气的一款荣威ei6,这车空间满足我日常上下班通勤的需要是正好的,后排不如前排也问题不大,后备箱也没有太高的要求了

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的动力我还是非常的满意的,1.5T的发动机搭配上电机,无论是市区道路行驶还是跑高速,动力都是足够了,加速超车的时候表现的也是非常的干净,一点都不会有拖沓的感觉。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力的需求本来我也不是很强,荣威ei6的动力我觉得算很好的,至少跑起来不会吃力,不管市区还是高速,都是很有爆发力的,加速能力还不错。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6作为一台混动车型,我觉得最大的优势就是在于纯电模式下的起步和加速表现了,一般的汽油车起步真的很难跑赢荣威ei6,当然在模式切换后使用发动机时,1.5T的发动机表现出来的动力依旧让人感觉到非常的满意,后半段的动力输出也是非常的强劲。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威的1.5T发动机在动力性能方面本身就不弱,再配一个电机,整套混动系统的加速性能绝对要比这个级别很多汽油版车型都更快。电机和发动机之间的匹配很默契,两者之间切换没出现顿挫感,驾驶很顺滑。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力方面的表现确实很优秀,感觉一点都没有虚标。同等的车同样的宣传动力,我觉得这款车给我的体验感更好,不要说高速了,哪怕是在市区你都能很明显的感觉到的动力的强劲,这款车前期起步可能表现不明显,但是他厚积薄发,后期的提速真的特别棒。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这车试驾的时候就对动力印象深刻,有电机加持,超车加速真的不在话下,加速的时候甚至还有一种晕眩感,很过瘾,哈哈。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力表现非常棒,在市区行驶的时候多半都是电动机来提供动力的,电动机的反应速度快并且工作室很安静,有的时候需要电动机和发动机之间切换,整个过程的平顺性是很好的,不觉得有任何不自然的地方。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    169马力的1.5T发动机加上一台136马力的电动机,就是这台ei6的动力组合,系统综合的功率也是到了224kw,综合扭矩480牛米。作为一台插电混动的车型,ei6的加速能力还是很强的,特别是纯电模式下,电动机的爆发力很快。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力方面是我最满意的,电动机和发动机输出的功率都很充足,不管是起步的阶段,还是加速超车的阶段都有很好的表现,控制好油门的开度,输出动力的大小就完全在掌控之中,收放自如,加速能力一直都很强的。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力方面让我很满意,插电式混合动力是由电动机和发动机共同来提供动力的,平时上下班的距离比较短,靠电动机来提供动力就足够了,响应时间很快,工作时的噪音很小,动力输出的平顺性一直都很好,对于这台1.5t的涡轮增压发动机在跑高速的时候有着特别好的状态,爆发力很强。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    起步的动力是我最满意的,很迅速,路上偶尔超个车也很爽。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力强劲这点绝对是荣威ei6的一大优势,尤其在车子充满电的情况下,加速的性能非常的迅猛,一脚油门踩下去,推背感十分的强烈,用油的情况下动力虽说不是特别的强,但是也足够我用了,毕竟买这台车是为了家用,又不赛车。

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    2019-11-26
  • 这款车的空间对我来说还是挺大的,因为平常就我一个人开,偶尔上班拉一下同事,所以副驾驶的宽度完全没有问题,头部也留有很大空间。后备箱我平时也很少用。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    动力还行,加速还是电动的比较快,也没有什么噪音,打着车基本上没有声音,就是跑快了发动机介入了会有点声音,超车都是挺给力的。我还是安全驾驶,不会那么快。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    做为一款混动新能源我觉得开着舒适就好,动力家用就足够了,起步也都挺快,作为代步上下班,自驾游是没有问题的。

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    2019-10-06
  • 最满意的就是动力了,电起步又安静又快,还没有顿挫,唯一能感觉到的是发动机油电切换的时候会有轻微的顿挫,不注意的话都感受不到。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    电动先运行,所以起步还是很快的,平时开着想要超车,也是蛮轻松的,只要踩下油门,动力就有明显的反馈提升,超车无压力

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    喜欢这车发动机的性能,超车也比较轻松,运动模式下提速和超车都是轻而易举的事情,没有太吃力感,起步就比较有感觉后劲也很好,轻踩油门就上去了。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    起步的时候,我觉得车子的动力特别的充足,而且动力的平顺性是真的很高。没买车之前也坐过很多的车子,觉得那些车子的起步的时候会有很多的顿挫感,但是我现在的这台车子不会。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    很喜欢的就是油电混动的荣威ei6发动机性能了,起步很有感觉提速也很快,档位顺畅有力,这也是区别于纯燃油车的优势,在市区走走停停最适合了

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子开起来给人的感觉还是相当灵活的,一点都不会有笨重的感觉,方向盘的指向很精准,没有什么虚位,这车开起来还是感觉挺舒服的,反正我对车子的操控要求也不高,开着舒服就行。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    操控方面其实是很好的,但是可能是我的力气比较小吧,我总觉得方向盘还是有点重了一点,特别是原地打方向的时候,我技术不好,有时候又喜欢原地打方向盘倒车停车之类的,这个时候就会感觉有点吃力,方向盘要是再轻便一点,我觉得会更加适合我。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车操控起来还是很容易上手的,车头的指向精准,底盘的支撑性良好,而且在电机与发动机进行切换的时候,坐在车内也不会有太明显的感觉,没有任何的顿挫感,这点真的非常的棒。唯一让我感觉不舒服的就是刹车部分有些不是很行,初段感觉力度稍微有些软。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子开起来和一般的燃油车没什么区别,油门和刹车的踏板行程都很线性,非常自然。ei6的车身外观看上去很修长,实际驾驶起来没有什么难度,停车很方便,市区里面穿梭也不会有大车感。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    操控给我的感觉是真的比较迟滞,处理的不是特别好,你可以很明显的感觉到它的换挡不是特别平顺,还有发动机的介入也特别的别扭,顿挫感很直接,而且如果速度快的话,你也能够明显的感觉到转向不是很稳定,会有一种失重的感觉。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    方向盘很灵活,有点框量但在接受范围内,确实是小轿车的质感,车身较大但没开大船的感觉。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    怎么说都是一辆自动挡的车,驾驭起来就是很轻松的,真皮的多功能方向盘有着很好的手感,刹车踏板和油门踏板都很灵敏,可以有效的控制与前车之间的距离以及车速,还配备了倒车影像和倒车雷达,停车的时候经常会用到。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    ei6这部车它的变速箱是一个模拟十档的AT变速箱,实际的驾驶感受来看,平顺性还是很好的。还有一点我觉得不错的,就是混动模式下的时候,电动机和发动机的动力衔接的过程比较自然,并不会有很明显的这种代入感,这一点也不错。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    操控方面倒是没什么问题,只是在配置方面有点让我想不明白,虽然现在制造车的成本高,但是该减配的地方可以剪,不该减配的地方不能减,安全气囊的问题真要考虑一下。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    对于操控,我是认真的,方向盘很灵活,控制方向又很准确,还有三种驾驶模式可以选择,分别是运动,经济和标准,我最喜欢的是运动模式,但我最常用的是标准模式。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    操控性挺好的,车子的地盘调教挺不错的路感很清楚,方向盘转向很轻松不重

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    经过差不多快一年的使用,我对荣威ei6这款车的操控还是非常的认可的,方向盘的力度很轻盈,转弯掉头啥的都是非常的灵活,开起来很轻松,底盘的支撑性也是特别的稳定,就算我在速度很快的情况下过弯,也不会出现车身油明显侧倾的情况。

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    2019-11-26
  • 操控方面也很简单,对于我这个手残党都那么简单的话,你们就很容易了。刹车制动也没有问题。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    操控的话方向盘还是电子助力的,很轻便还好上手,我还是喜欢它的变速箱,旋钮的也很好用,还有好多的安全配置,车身稳定和牵引力控制等等,车子开起来很平稳。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    很容易操控,方向盘很轻盈,转向很灵活,指向精准,指哪打哪,老婆也说很好操控,很满意的。

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    2019-10-06
  • 个人感觉油电混合的车相比汽油车开起来更好开,因为汽油车起步换挡肯定没有电起步那么顺滑,而且电动机踩多少跑多块,开起来心里更有根。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    手感很好,方向盘不重,指向也准,指哪打哪没有虚位,上手挺容易的,很好开

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    很好上手的一款车,感觉荣威EI6的操控非常的灵活和安全,车身很稳不飘,悬挂还有底盘都是很稳的,方向盘指向性很精准。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子的刹车踏板和油门踏板都特别的线性,给人的感觉还可以。刹车感觉不错,在急刹车的时候,这辆车子也是挺稳的。不过总感觉开快了拐弯的时候有侧倾感,不大好驾驭。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    很认可的荣威ei6操控性能了,方向盘用着很灵活的基本上没有虚位,不管是快速转弯或者调头都很快的,一只手就可以操控好,轻踩油门刹车就可以稳稳当当的,很安全

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:混动车的油耗是比较低的,这车买回来主要还是给老婆上下班代步为主的,上个月提回来加了一箱油以后,就再也没加过油,到现在还有半箱,市区里开基本都是用电,我差不多2、3天充一次电,家用还是很经济实惠的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我感觉油耗是荣威ei6最值得吸引我的一个地方,这个油耗非常的低啊,不过也是在我的预料之中,毕竟是插电式混动的轿车,所以这个也是一个天然的优势,不然我也不会买了嘛。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    平时的话,我主要也就是上下班代步加接送一下上学,大多数的时间都是在市区里跑,非常难得会跑高速,基本上很少用的油,虽说用电跑60公里的样子,但是也足够我用了,充一次电差不多可以跑两天,还是非常的经济实惠的。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我平时充电一般都是在单位充,楼下正好有可以充电的停车位。每次电量用完,充满之后大概就3个小时,满电状态下的续航里程可以接近50公里,市区出行足够,不跑远了的话,上下班都可以用电。没电的情况下,混动的油耗也很经济,基本就是4L多。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车其实是一款混动车车,当初在买之前我也有过犹豫,毕竟混动车目前还是刚刚兴起的一个状态,技术成不成熟我也还有待考量,后面提车之后。感觉充电还是很方便的,再也不用到处找加油站了,自己在家充满一次电也可以开好几天。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:这就是买这车的点啊,平时就用混动开就行,过段时间你就会发现这车基本上比汽油车能省出一半的油钱来。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    油耗很低,我不怎么跑高速,基本都是在市区,现在充电又很方便,小区地库里就有,一共行驶了5700多公里,目前的百公里平均油耗4.3升。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    油耗当然是很省的了,毕竟买这种类型的车就是为了省油的。我这是平常很少用纯电模式,大部分时间都是混动模式开,因为平常也是经常外出,所以车速还是比较快的,其实这车要是市区开的话绝对能更省油,我这是经常郊区开,其实也不错了,比同级别的汽油车估摸着能省一半左右吧。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    油耗很省了,基本上是一个月加一次油,有的时候都用不了,在市区行驶基本都是用电,只有跑长途或者回郊区老房子的时候才会用到发动机,到目前为止一共行驶了6300多公里,市区跑了5000公里,高速跑了1000多公里,百公里平均油耗4.7升。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我的这辆车是很省油的,绝大多数情况下在市区行驶都是用电的,现在已经开了4900多公里,百公里的平均油耗4.6升。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我差不多2周充一次电,外线充电桩也很多,充电方便。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:这款车的油耗是让我感觉到最满意的一点了,充满电就算打着空调跑个40公里一点问题都没有,平时主要上下班代步,几乎不怎么用得到油,3000多公里开下来,现在的油耗也就是百公里4.8L的样子,还是挺省的。

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    2019-11-26
  • 能耗:因为大多数都是在市区开上下班也经常堵车,所以电耗就没放在心上。不过真的省钱。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:电耗的话百公里就是差不多13度电,油耗的话就是百公里四个多,合起来也是很省的。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:买车才两个多月,也没跑过太远,大部分都是跑市区,感觉很满意。

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    2019-10-06
  • 能耗:因为刚买还没来得及跑高速,目前的话天天充电基本不耗油,得空出趟远门,看看高速油耗。估计也不会太高,毕竟高速匀速跑的话油耗也高不到哪去。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    个惊喜,现在百公里油耗也就4.9L,很省心,充电就在公司充,不花钱,耗电量15千瓦时

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    没想到这样大气的车却不会太费钱,混动模式比较省的,油耗还不到5个,很给力

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    能耗:插电混动车只要家里有一个充电桩的话,那基本就和纯电动的车子没有什么区别,反正我在市区里面走基本都不会用到发动机的,所以车子一个月也不用加几次油,现在车子的油耗也是保持的很好。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    现在的耗能也是可以的,比纯燃油车省油多了,百公里不超过5个油吧,所以选择荣威ei6是最明智的选择

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    舒适性表现的比较一般,车内隔音效果不是特别好,车子的噪音比较大,车子发动机的噪音和胎噪声也比较大,我觉得这方面还是有待改进的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的舒适度当然是很好的,话数回来,一般的轿车舒适度其实都还是可以的,不会差到哪里去,再说现在市区的路况又好,坑洼也比较少,我只是家用,平时高速跑的也是比较少的,大多数情况下都是比较舒服的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这台车的座椅设计的非常的不错,非常的符合人体工程学,支撑性包裹性各个方面的表现也是格外的优秀,非常舒服的座椅,悬挂的滤震效果也是比较的不错,能够很好的把路面的震动过滤掉,车内的隔音效果也还行的。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    底盘的悬架太硬、缓冲效果不明显这是第一个。第二个就是胎噪声偏大,高速时坐在车内听着声音都不小。除了这两点,其他方面没什么大毛病。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车的悬架减震确实不是特别舒适,整个底盘悬架的处理太硬了,所以车身的颠簸感会比较明显,感觉好像没有什么缓冲系统,尤其是后排感觉更加明显,前排的话还是要比后排好那么一点点。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    开的快一点风噪和胎噪是真的受不了,希望这一点能改进.

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    舒适性满意,座椅符合人体工程学的设计,前排和后排都有空调的出风口,温度上交接很快,现在天气热,我在车里面很快就觉得舒适很多。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    车子开快了之后,会有明显的噪音传进车舱内部,一方面是发动机的声音,还有一点就是风噪声,这两个主要的噪音来源,对于舒适性造成了一定的影响。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    舒适性倒不是特别好,但基本上是够用的,底盘很耐造,前后排的悬架软硬程度也刚刚好,车子在转弯的时候或是行驶在不太平整的路面,车身稳定性受到的影响不大。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    因为是后排配置问题,所以后排的舒适性会稍微差那么一点,通过不平整路面时,车速尽量慢点,这样的话后排就会舒服一些,整体的平稳性就更好一些。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    轮胎这段试驾开下来还是觉得是偏舒适的,过坑洼的地面也不会有很大的颠簸

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    舒适性就感觉要差一些了,这款车的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂,要是速度稍微快一点经过减速带或者坑洼路面,车内的颠簸感还是稍微有点强烈的。

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    2019-11-26
  • 方向盘握感不错,座椅包裹的也很好。我感觉对我来说有车开就不错了,这点没有在意。

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    座椅还是挺舒服的,宽敞舒适,软硬适中。空调也是很快的还有后排出风口,坐在里边前排和后排都是挺舒服的,后排减震也不是很硬,也不会很颠簸。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    空间大开着感觉很舒适,方向盘手感很好。 座椅舒适性:仿真皮座椅软软的,背部支撑也做的很好,坐着感觉很舒服,颜色搭配非常美丽,做工相当精细的。

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    2019-10-06
  • 座椅还算舒适,坐上去不会感觉别扭。静音方面比汽油车要好,像我天天上下班开的话都用不着发动机,自然也就听不到发动机声音了。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    先说说缺点吧,风燥比较大。不过座椅挺软的,包裹性很好,座椅腰部的支撑也可以,坐久了,也不会觉得累

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    过性不错,底盘很扎实可靠的,空间布局和座椅的软硬程度还有支撑感都很到位,插电混合动力的发动机基本没有噪音,多少有点风噪和胎噪的影响,也问题不大。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这里的底盘感觉比较软,避震效果很好,就是这个座椅的功能少了一点,没有那么多舒适性的配置,应该再增加一些比如什么电动调节之类的功能。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    很喜欢的舒适性了,前排座椅的设计很宽大舒适的,后排虽然一般也够用了,角度都很好贴合人体工学的设计,减震静音效果也可以

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    2019-09-10
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  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    荣威ei6的性价比非常的不错,首先在价格上我觉得很亲民,完全在我的预算之内,加上车子各方面的表现也是非常的均衡,买这台车还是挺划算的。

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    2020-09-09
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    关于荣威ei6的性价比,我觉得第一点省油,就已经提升了很多的性价比,很多车子汽油车之类的是不可能达到这个油耗的,细算一下,一年也能省下来不少的钱,还有保养也是比较实惠的,花销不高,还是很合算的。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我觉得性价比是非常的不错的,作为一款新能源混动车型来说,在多了一套电机的情况下,价格也并没有高出多少,这点让我感觉到非常的欣慰,其次就是这款车还免了购置税,可以说帮我省了一大笔钱。

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    2020-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我这个低配,该有的功能都有,无钥匙进入启动、后座出风口、carplay等等,足够用了。价格上ei6不贵,使用成本又很低,车子几年用下来,还是能帮我省不少钱的。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这款车的性价比在我心里真的可以排上中上水平了,各方面的配置表现,我觉得这个价位都有点配不上它,真的有让我有种捡到宝的感觉。

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    2020-04-03
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    价格不高,但功能很多,国产车基本上都是性价比很高的,这一点不只给EI6,要给所有国产车一个赞,希望不忘初心,越做越好。

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    2020-02-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这辆车的价格不高,配置还好,开了这么长时间,让我觉得物有所值。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    价格并不高,毕竟它是一台插电混动的车型,多了电池还有电动机,包括整个的动力单元都是技术难度很高的,所以相比较汽油版的车型,这台车价格真心不高。重点是省心,稳定,我对上汽的这套插混系统还是很有信心。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.28万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    性价比可以,买车的时候优惠了几千块钱,整体办落地的价格也让我挺满意的。

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    2020-02-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    性价比还可以,14万多的裸车价格在我可以承受的范围之内。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    后视镜有加热的功能,这功能也蛮实用的。屏幕的显示也是很清楚,功能都是一看就懂的,上手很容易。胎压显示,自动驻车,上坡辅助,无钥匙启动都是车里有的,对于新手司机来说,也都是很实用的功能,晚上开车的话,还有大灯延时关闭功能,能照亮回家的路,这个功能我觉得是特别的贴心的。

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    2019-11-27
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.18万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    插电式的新能源车不需要指标就可以直接上牌,而且免购置税,加上这款车的价格很优惠,用车的成本也不高,性价比非常高。

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    2019-11-26
  • 性价比高,对于一般家庭的话这款车是一个不错的选择。省钱又方便,真的是良心商家啊

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    2019-10-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.5万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    综合性价比还是不错的,外观,配置,空间,真是没的说,开着还是挺皮实的,除了有的功能还不太会用别的都没事,也没有什么故障。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    对比了很多同等价位的车款,我的选择是荣威ei6。外观大气,内饰年轻时尚, 功能也很齐全,配置也比较高,性价比很高,值得购买。

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    2019-10-06
  • 虽然比同级的汽油车要贵,但是考虑到购置税,指标以及后期使用成本,再加上驾驶感受的话个人感觉性价比还是挺高的。

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    2019-09-29
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    觉得还是挺高的,就冲绿牌,不到15万的价格,ei6这混动,还是值得入手的

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    2019-09-18
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这个价位上同级别的车中,还是荣威EI6最经济实用大气,用料和科技性能也比较良心,车机互联系统非常吸引人,现在新能源车也是主流需求,买到就是赚到的一款车。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.68万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    我觉得荣威的性价比就体现在他的车子的价格上,尽管它是最低配,但是车里的配置也是比较的丰富,而且车子的出厂价就比很多其他品牌的插电混动车还要便宜很多。所以我也没有怀疑过车子的性价比的问题,我觉得现在这样就已经很好了。

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    2019-09-14
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 14.78万
    2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版

    这样性价比高的荣威ei6,区别于同级的油电混动模式的车,更高级的4G车联网智能系统省油省钱,而且安全系数高

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    2019-09-10
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