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2019款

荣威ei6 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82

网友购车价:
13.18-24.00万
厂商指导价:
14.78-17.88万
网友真实油耗:
1.4-18.0L/100km
工信部油耗:
1.5-1.5L/100km

荣威ei6 车款列表

  • 四缸1.6油耗7-8个点 现在三缸1.0 油耗5.8 相比之下第一少了一个缸 第二缸径小了,其实有没有电池已经无所谓了。

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    2019-03-18
  • 买了不到三个月,主驾驶感应开关坏了,一个轴承坏了,二千,胜在在保修期,方向盘语音按钮没碰上,有时也神神分分自己出语音。问题真不少,不建议买。

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    2019-02-15
  • 什么垃圾车,新车首保没过发动机有问题,走电没问题走油就抖动异响!三次都没办法排除,现在每天都开得心惊胆跳的。。。。。。。。。。。。。。。。。

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    2018-06-25
  • 主要是看中了互联功能,中控大屏的内容非常丰富,混动车的语音识别这个车人机交互非常不错。

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    2017-11-07
  • 完美的舒适性!!运动模式,跑车的感觉!智能能量回收,省钱!!!空间舒适,舒坦!

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    2017-11-07
  • 最满意是空间表现了,车内空间挺棒的,感觉这个车的空间非常的好。

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    2017-11-07
  • 最满意的就是外观,高端大气上档次。前脸很宽,大灯特别亮,整体感觉很时尚。尾部的设计很有特点。

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    2017-11-07
  • 买车之前特意试驾了一次,这个车的动力非常不错,不知道是不是错觉,加上预算有限,所以就买了这个车型,感觉非常的满意。

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    2017-11-06
  • 配置非常好,虽然车价不是很贵车子的各方面配置都非常完善,倒车雷达也不用自己改。

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    2017-11-06
  • 设计是我非常满意的地方,虽然是suv车型,但是侧面仍然特别的动感,感觉这个车线条非常完美。

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    2017-11-06
  • 外形是最满意的,外形看起来很精致,回头率还是挺好的。

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    2017-11-06
  • 配置方面还是挺不错的,真皮座椅真皮方向盘的手感非常好,电动天窗很实用,在车里面抽烟抽气的效果特别好。

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    2017-11-05
  • 操控好,动力足,互联网功能强大。最重要的是送浙A牌照。

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    2017-11-05
  • 我很喜欢这款车的外观,第一眼见到它就感觉它的外观造型非常运动,前脸的地方非常好看。

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    2017-11-04
  • 配置非常的丰富,一键进入一键启动系统非常好用,科技感也特别不错,而且这款车子配备了非常不错天窗,感觉这方面挺厚道的。

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    2017-11-04
  • 外观看起来非常的时尚,前脸运动感很强,油耗很低,感觉特别经济。

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    2017-11-04
  • 靓丽的外形,宽大的空间,富有科技感的内饰

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    2017-11-04
  • 外观方面做得非常成功,这个车看起来特别的时尚。

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    2017-11-03
  • 感觉减震不是很好,还有就是空调制冷会出热风是什么意思啦!2次了!

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    2017-11-03
  • 这款车子的价位不是很贵,比起合资车来这款车子价钱我觉着应该是非常划算了。

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    2017-11-03
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我是觉得荣威ei6让我最满意的一点就是它的动力,这个车子的动力比我想象中的要强,而且也十分的省油,动力的输出超出了我的预期了,起步的时候提速就是很快的,很给力,我非常喜欢荣威ei6这个动力给我带来的感觉。

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    2021-01-10
  • 关于最满意的部分,我觉得就是荣威ei6的空间了,这个空间大小十分的合适了,乘坐起来十分的舒服,我感觉这个空间是刚好够家用的,再小一点的话,我觉得就不合适了,会比较拥挤,但是再大一点的话,价格上面肯定会更贵一些,然后我觉得车子大了我也不好操控,毕竟开车的技术还不到家,这个大小就很好了。

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    2021-01-03
  • 这是一款插电式混合动力车型,性价比高、油耗低适用又好开。起步稳,提速快。从身边经过听不到一点声音。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    当然是这个车非常省油了,每个月省下的油费我又可以去干其他的事情呢。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得最满意的是荣威ei6的内饰,我觉得这个内饰太好看了,十分的有质感,非常的精致,比我开过任何车子的内饰都要棒。

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    2020-12-03
  • 最满意的还是这个车的舒适性的,主要是觉得隔音效果真的太好了,反正我觉得隔音效果好的话对我来说太重要了。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6这台车子很具有时代感,更趋向于年轻运动的设计元素,所以作为年轻一代选择这台车让我最美的地方是:车子的造型很美观,如果和现在的其他品牌车型比较的话,我觉得荣威ei6更适合我现在的情况,因为在造型上的线条很流畅显得特别运动。而且这台车的动力挺不错油耗却很低,同时作为一台新能源车型,在杭州不限行不限号,这些都是让人很满意的地方。

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    2020-11-26
  • 这个车的颜值确实是非常高的,恰巧我买车就要看颜值的,我觉得第一眼要看自己觉得喜不喜欢,如果觉得喜欢的话自己才会去买的。这个车的外观就让我看着觉得是非常的顺眼的。

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    2020-11-26
  • 这个车的舒适性还是挺好的,我觉得坐在这个车里面睡觉,然后还是挺舒服的,主要是觉得隔音效果好,反正睡觉会睡得比较安心吧。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    最满意新能源车的一点,那必然要属它开车成本上了,因为之前开的燃油车到了后期的话,它磨损加剧,对于油耗方面的表现就是上涨的比较高,导致经济方面有很大的压力,而新能源车就不同了,即便他用电表现得再高,但是电费还是相对便宜一些的,这也就决定了它的用车成本是特别低的。

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    2020-11-15
  • 我还是觉得这个车的音响效果真的是非常好,反正坐在这个车里面听音乐真的是太舒服了。

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    2020-11-08
  • 这个车的操控确实是自己想要的那种感觉,开起来是很好上手的呢。

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    2020-11-04
  • 这个车的空间是比较大的,就是不仅是座位的空间大,就粘这个车的储物格的空间都是非常大的,所以我觉得有些细节方面设计的还是很贴心的。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    这辆车的性价比我比较满意,因为它采用的是插电混动的模式,所以上新能源牌照,并且不需要购置税,全下来价格比丰田卡罗拉双擎还便宜,在混动系统的先进程度上还更胜一筹,性价比真的挺高的。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这款车买的其实就是很符合心意的了,因为对于整体性能或者是配置来说都是在我的想象之中的,因此这款车真的很符合我的心意了,所以这款车我觉得我买的很值得,这样算的话性价比就是我很满意的点了。

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    2020-10-14
  • 这个车的动力还是比较充足的,然后换挡也没有任何的顿挫感,还是不错的。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的颜值确实是非常高的,恰巧我买车就要看颜值的,我觉得第一眼要看自己觉得喜不喜欢,如果觉得喜欢的话自己才会去买的。这个车的外观就让我看着觉得是非常的顺眼的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    ei6这车的动力性能非常强劲,百公里加速时间跑进了7.5秒,甚至要超过一些2.5自然吸气的车型,任何时候都可以给我一个非常充足的动力输出,开起来让我很有信心,高速上加速超车闲庭散步一般。

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    2020-10-09
  • 空间比较大吧,买一辆车空间大,对于我来说用处还是挺多的,给我带来了非常多的方便吧。

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    2020-10-07
  • 这个车的动力还是比较充足的,然后换挡也没有任何的顿挫感,还是不错的。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    也没有说最不满意的,只是荣威ei6的外观颜色的选择性确实是不多的,没有什么自己的个性选择吧,还有就是这个车子本身的价位其实不算是很低的,只是和同级别的一些其他插电式混动的车型对比的话,这个价位不算贵。

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    2021-01-10
  • 关于最不满意的一点,我觉得其实也没有什么,实在要说的话,也就是内饰的那点气味了,不过我之前的车子刚买的时候味道更大,这个是没有办法的,新车一般基本上都有味道,荣威ei6刚买的时候内饰味道还不是那么的大,我觉得已经算是可以了。

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    2021-01-03
  • 说这就有点来气,走过好多次路口。有时候没有信号,还是不能太依赖这导航,其次这款车型还是不错的,主要影响不了车的性能或者驾驶都不是问题。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这款车没有那种特别夸张的外观。不过这个车开起来确实是挺不错的,无论什么时候我都觉得还是挺顺手的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    感觉不满意的一点就是方向盘确实略微的有一点虚位的,还有空间不算是很大的,特别是后排的空间,因为本身自己就比较高,所以占用的空间就比较多吧,经常把前排驾驶位的座椅要挪到基本上最后面了,哈哈。

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    2020-12-03
  • 没有说什么特别不满意的地方,我只是觉得这个车的外观有一些细节的方面是可以稍微在改进一下的,比如说这个车的尾灯的设计看上去并没有那么明显,就是辨识度不高。然后整个尾部的造型跟我想象中的也是不一样的。这个车从侧面看你会觉得非常的好看,但是从后面看的话就觉得比较普通,比较一般呢。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    可能是因为混动车型在调校和匹配方面做的有些不到位的原因,刹车踏板的脚感一般,行程不够线性,控制起来也很难让我掌握得非常平稳,这一点有些扣分。

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    2020-11-26
  • 我是觉得这个车的后备箱的空间没有自己想象中的那么大,因为我觉得后备箱的空间有时候自己用到的还是挺多的。比如我是比较喜欢出门玩的,说明玩的时候就喜欢在后备箱里面放很多的东西。这个时候就会觉得要使这个后备箱的空间能够再大一些就好了。

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    2020-11-26
  • 这个车的动力我开着有点不太习惯,就是前期的提速是非常快的,但是我觉得后期的提速会慢一点。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    最不满意的是它的动力感觉电动机的动力储备并不是非常的澎湃,确确实实新能源车在动力这方面还是比不上燃油车的,没有那种强有力的输出感,动力是做不到线性增长的,所以对于一些追求开车激情的车主来说,可能体验就不会很好。

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    2020-11-15
  • 方向盘的握感没有我想象中的那么好,就是我觉得握着没有那么舒服吧,反正之前我也开过其他的车,给我的感觉是不一样的。

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    2020-11-08
  • 我们平常基本上走的是城区,而且这个车的隔音效果也是还可以的,就是会觉得这个车没有什么颠簸性还是不错的,但是上次我们去玩的时候,那边的路真的都是坑坑洼洼的。走在上面的话就会觉得稍微有一些颠簸了。

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    2020-11-04
  • 我可能就会觉得充电稍微有一些麻烦的,主要是因为我们那边比较偏吧,算是小城市。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    刹车的感觉稍微有些不习惯,因为这是个新能源车,所以在刹车的时候不光有机械刹车,还有动能回收来参与刹车,刹车的轻重有时候掌握的不是很理想,不过开开习惯之后就适应了。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    其实说是不满意也就是有一点不喜欢的地方就是新车刚买回来的时候车内的味道太大了,开窗开门在太阳下暴晒了几天之后就满满散去了,虽说没什么大影响,但是还有些膈应,比较是新车不该这样,但是后来发现好多人都有这样的情况,也就慢慢感觉没什么了。

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    2020-10-14
  • 在买这个车之前,我对于车都不是很熟悉的,然后我是觉得这个车的方向盘稍微有些重吧。我拿驾照拿了很多年了,但是开车开的比较少,就是有一次开我老姐的车,我发现他那个车的方向盘很轻,刚开始开这个车的时候,我就觉得这个车的方向盘稍微重一点,需要用两只手来操控。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我是觉得这个车的后备箱的空间没有自己想象中的那么大,因为我觉得后备箱的空间有时候自己用到的还是挺多的。比如我是比较喜欢出门玩的,说明玩的时候就喜欢在后备箱里面放很多的东西。这个时候就会觉得要使这个后备箱的空间能够再大一些就好了。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    作为一款紧凑型轿车,ei6的空间没有那么宽敞,后排的空间只能说一般。中控有一块尺寸很大的屏幕,虽然出发点是好的,但总觉得尺寸和中控不太匹配,有些太大了。

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    2020-10-09
  • 这个车前期的提速是非常快的,但是后期的提速就没有那么快了,我这个人是急性子,对于动力的要求是非常高的,就是希望这个车后期的提速能够再快一些就好了。

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    2020-10-07
  • 在买这个车之前,我对于车都不是很熟悉的,然后我是觉得这个车的方向盘稍微有些重吧。我拿驾照拿了很多年了,但是开车开的比较少,就是有一次开我老姐的车,我发现他那个车的方向盘很轻,刚开始开这个车的时候,我就觉得这个车的方向盘稍微重一点,需要用两只手来操控。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的外观造型没的话说的,这个外观我觉得十分的时尚,而且是很好看的,外观的流线型也是非常的顺畅,很好看,就是这个车型外观的颜色选择性不是很多,我感觉欠缺了一点,其他外观的质感,油漆的触感,包括做工我觉得都是没问题的,十分的优质。

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    2021-01-10
  • 荣威ei6的外观造型设计我觉得很突出啊,这个外观油漆质感不错,接缝还有钣金的工艺也是很高的,国产车这些年确实是进步不少,就从这些点上面完全都可以提现出来了。

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    2021-01-03
  • 这是我首选的之一,它的整车设计外观样式弧度比较吸引我,造型美观大气上档次。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我一直都是觉得这种外观是比较普通的,是非常的普通。就是现在在大街上可以看到很多这种车的外观,没有什么特别大的特色吧。我个人是比较喜欢那种特别夸张的外观,就是让别人看了一眼之后基本上不能忘记的那种外观造型比较独特的,但是这款车好像没有达到这种效果。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    外观很舒服,看起来很顺眼,不浮夸,很耐看的那种造型,荣威ei6的这个外观我觉得是越看越顺眼,越看越好看的那种类型吧。

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    2020-12-03
  • 每个人的欣赏的眼光不一样,如果说让我朋友来评价这个车的外观好不好看的话,我想他会说出不一样的看法的。反正他是觉得这个车的外观是非常好看,非常完美的,不过我觉得我自己并不是这么认为的。我只是觉得这个车的外观有一些细节的方面是可以稍微在改进一下的,比如说这个车的尾灯的设计看上去并没有那么明显,就是辨识度不高。然后整个尾部的造型跟我想象中的也是不一样的。这个车从侧面看你会觉得非常的好看,但是从后面看的话就觉得比较普通,比较一般呢。如果说后期出新款的话,希望能把这方面稍微改进一下,我想这个车看起来就会有不一样的感觉吧。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6这台车子很具有时代感,更趋向于年轻运动的设计元素,所以作为年轻一代选择这台车让我最美的地方是,车子的造型很美观,造型上的线条很流畅显得特别运动。

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    2020-11-26
  • 外观的造型其实还是挺普通的,但是我觉得这个车的外观有比较有自己的特点。看起来还是比较入自己的眼的。

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    2020-11-26
  • 我觉得这个车的外观的设计倒是没有什么好说的,因为我觉得大多数的年轻人买这个车都是因为这个车的外观好看,才会去选择这个车的。其实当时我也是这样的想法,包括我家人都夸奖说我的眼光比较好,挑选了这么漂亮的车,但是我觉得这个车的外观也有一些自己的小缺点吧。就是这个车的油漆可能会稍微薄一点,对于这点的话希望后期能够改进就好了。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我个人来讲不太喜欢他车壳所用的那种车漆的感受起来略微显次一些,尤其是上手触摸的时候会发现它的质感是不太好的,再一个就是感觉车漆好像铺设的比较薄一些,万一以后有个磕碰的话,极容易掉车漆,这以后也会成为一个比较困扰我的问题。

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    2020-11-15
  • 最喜欢的是这个腰线的设计,我觉得这种线条可以让整个车看起来更加的动感,而且线条又不复杂,看起来又是比较简单的,反正我是喜欢这样的设计的。

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    2020-11-08
  • 最喜欢的还是这个车的前脸的设计,这种前脸可以让整个车看起来更加的动感。然后这个车的车灯的设计还是比较有特点的,特别是在晚上的时候,如果说把这个大灯打开的话,那么这个车的辨识度是非常高的。基本上在很远的地方你就可以看出来是这款车了,我觉得这一点对于我来说还是挺骄傲的。

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    2020-11-04
  • 最喜欢的是这个车的外观的颜色,我觉得每一种外观的颜色都是特别好看的,就是和这个车的外观设计是比较搭配的,还是挺佩服设计这个车的设计师的,我觉得他是比较有自己的想法。把自己的一些想的东西全部都展现在这个车的外观上面呢。好的东西是能够引起共鸣的,我身边的好多朋友都说这个车的外观确实是很好看的。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    外观没有什么太特别的,它在路上我也见过不少了。不过这台车的设计还是很经典的,哪怕经常能见到我也没觉得审美疲劳,反倒是感觉越看越耐看的类型。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这款车的外观设计真的是很大气了,和普通的燃油车没什么区别。所以我还是挺喜欢这款车的外观的,即便是开出去也是倍有面的,所以这款车的外观真的是符合我心意的。

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    2020-10-14
  • 这个车的外观的颜色我觉得设计得是非常好的,每款车的颜色都和这个车的外观设计是非常搭配的,看上去就是一辆不错的车。我还喜欢的是这个车的车灯的设计比较有特点,特别是在晚上的时候把车灯一打开的话,这个车的辨识度就是非常的高了。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    外观的造型其实还是挺普通的,但是我觉得这个车的外观有比较有自己的特点。看起来还是比较入自己的眼的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    前脸简洁又大气,一张银色的中网几乎占据了整个前脸的位置,气场很强大。车身侧面的流线非常顺滑, 像是溜背式的造型,很优雅。

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    2020-10-09
  • 外观的腰线还是比较饱满的,特别是从侧面看的话,感觉这个车是比较有型的,符合自己的个性吧。而且这个车的回头率也是比较高的,我刚开始买这个车的时候,很多人都问我这是什么品牌的车,我觉得听到还是挺开心的。

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    2020-10-07
  • 这个车的外观的颜色我觉得设计得是非常好的,每款车的颜色都和这个车的外观设计是非常搭配的,看上去就是一辆不错的车。我还喜欢的是这个车的车灯的设计比较有特点,特别是在晚上的时候把车灯一打开的话,这个车的辨识度就是非常的高了。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的内饰部分我觉得很有质感,都是软包的材质填充,材料也比较环保,很省心,内饰的设计也比较时尚,大方。

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    2021-01-10
  • 我就是感觉荣威ei6的内饰还是有一点小气味的,不过我之前那台车子刚买的时候也是一样的,车内的味道比现在的荣威ei6更大,当时就买了炭包还放了一些水果皮在车内的,除味的效果还是挺好的,没有几天,车内基本上就是没味道了的,现在也是一样的,依葫芦画瓢,我把荣威ei6车内也放了炭包水果皮之类的东西,本来车内的味道也不是说那么大,只是有一点新车的味道,我闻不习惯,估计过不了几天的话,应该味道就会消失的。

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    2021-01-03
  • 内饰主驾电动调节、有中空大屏,旋转档位、前排中央扶手、后排出风口等很好…

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    还是比较喜欢这个车的内饰的,因为我觉得这种累是让别人看了之后心情会比较平静。每天面对这样的内饰,其实开车也是比较放松的,本身开车就是一件累的事情。所以我个人是非常喜欢这款车的内饰的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我是觉得荣威ei6的内饰是我最喜欢的了,现在国产车的内饰做工真的是一级棒,比太多合资车的内饰真的要好许多了,质感,做工都是一流的,对得起这个价格啊,不像合资车,完全没眼睛看。

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    2020-12-03
  • 最喜欢的就是这个车的内饰的设计,特别是这个车的方向盘的设计。方向盘的手感是比较好的,然后方向盘上面的一些按钮我觉得设计的是非常合理的,在行车的过程中是绝对方便于操作的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    内饰的整个设计风格还是偏年轻化,科技感也是非常的强烈,而且用料和做工方面我也是相当的满意,车内几乎没有什么明显的异味,坐进车内给人的高级感还是不错的。

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    2020-11-26
  • 我对于这个车的内饰的要求没有那么高,我是觉得中控比较时尚,看上去挺大气的。特别是这个屏幕的设计看上去是比较时尚豪华的,对于这种外观我当然是要给一个非常大的赞的。

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    2020-11-26
  • 最喜欢的是这个车的内饰的一些做工,就是看上去就会觉得非常的精细,摸上去也会觉得很舒服,这样的内饰可以让自己觉得非常的高档。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    它的内饰还是非常的干净利落的,也没有什么过多复杂设计的填充,那些功能按键的设置一目了然,看过去就能感受到它布局规划时特别合理的,在材料的选择方面还是硬质的塑料偏多一些,不过廉价感控制的到挺好的,表面也不会有坑坑洼洼的触感。

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    2020-11-15
  • 最喜欢的还是这个车的内饰的座椅的设计,因为我觉得坐在这个座椅里面会觉得舒适感比较强吧,就是这个车的座椅包裹性比较强。

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    2020-11-08
  • 最喜欢的还是这个车的中控屏幕的设计,因为我觉得这种屏幕的设计可以让整个内饰看起来更加的高大上。我觉得一辆车的内饰对于我来说还是挺重要的,主要是因为平常开车都会面对这个车的内饰,如果说你连这个车的内饰都不喜欢的话,那么开这个车就会减少了很多的乐趣了,还好这个车的内饰全部都是自己所喜欢的。

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    2020-11-04
  • 我对于内饰的要求没有那么高,只要觉得不是那么丑就行了,但是这个车的内饰的一些设计确实超出了自己的预期,比自己预想的还要好一些。记得上回朋友坐我的车就夸奖了,说我这个车的内饰确实是设计的比较好看。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我比较喜欢这台车的全液晶仪表盘,不光尺寸大,上面显示的内容也很丰富,整个仪表盘看起来很有科技感。中控也是一块大屏幕,界面设计很简洁,平时能用到的功能都放在了界面的最表层

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这款车的内饰也是很符合我心意的一个点,因为看上去真的十分的上档次了,豪华感扑面而来,这感觉真的很得劲。

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    2020-10-14
  • 最喜欢的是这个车的方向盘的设计看上去是比较有设计感的,而且操作起来也是很方便的。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我对于这个车的内饰的要求没有那么高,我是觉得中控比较时尚,看上去挺大气的。特别是这个屏幕的设计看上去是比较时尚豪华的,对于这种外观我当然是要给一个非常大的赞的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    车内的用料没的说,在这个价位来说非常厚道,给人的豪华感也很强,都是好的材质。只是中控屏幕有点让人出戏,破坏了整体感,我觉得尺寸缩小点可能更好。

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    2020-10-09
  • 这个车的内饰的一些用料确实是自己比较喜欢的,因为当时看车的时候对比了很多品牌的车对比来对比去,还是发现这个车的内饰做的比较好,主要是觉得用料摸上去很舒服。反正是比较软的材料,一看上去就是比较高级的。

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    2020-10-07
  • 最喜欢的是这个车的方向盘的设计看上去是比较有设计感的,而且操作起来也是很方便的。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的空间我觉得还是很好的,乘坐的舒服,前后排的空间都是很大的,也是很宽裕的,轴距就能看出来,轴距还是很不错的,所以乘坐的也是很舒服的吧,后备箱的空间也还是可以的,这个后备箱比较宽大,放东西的话也比较方便。

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    2021-01-10
  • 荣威ei6的空间很不错了,这个价位的插电式混动的车型来说,这个空间很棒了,乘坐起来舒服,刚好够用,太大太小了我觉得都不合适。

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    2021-01-03
  • 工作上还可以,双休周末可以跟家人一起出去玩,家人的身材也还好,坐进车内前排后排空间腿也可以完全伸开,舒服、舒心。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    后排的空间可以说是非常大了,无论什么时候我都觉得这个车的空间能够满足自己的要求。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6我感觉的话,空间其实不算是特别的大的,不过我也不需要说空间超级大的车子,差不多就行了,不过这个车子的后排空间不算是很大,家人有时候坐在后排的时候,我如果把座椅往后挪太多的话,会觉得有点拥挤,特别是身材比较高大的人,会感觉到有一点不舒服,不过我又不坐后排,也就无所谓了的,后备箱的空间还是可以的,很宽大,放东西的话很实在,能放蛮多的。

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    2020-12-03
  • 后排的空间可以说是很大了,会觉得后排坐在里面很宽敞很舒服。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    空间方面的表现其实跟燃油办的i6差不多,并没有因为加入更加复杂的动力系统以及电池组就影响到车内的乘坐空间,前后排的空间依旧是非常的宽敞,后备箱的容积也是非常的宽大,满载出行,荣威ei6这款车也是完全可以胜任的。

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    2020-11-26
  • 其实刚开始看这个车的时候就会觉得这个车的空间是非常大的。因为当时专门儿有在后排的座位上,面试了一下的坐在后排,觉得腿部的空间可以说是放的很开了,而且后面坐三个人完全不会觉得拥挤的。我是觉得这个车的后备箱的空间没有自己想象中的那么大,因为我觉得后备箱的空间有时候自己用到的还是挺多的。比如我是比较喜欢出门玩的,说明玩的时候就喜欢在后备箱里面放很多的东西。这个时候就会觉得要使这个后备箱的空间能够再大一些就好了。不过我觉得一辆车不可能做到让所有人都满意,有一些优点,有一些缺点是正常的现象,只要这些缺点你觉得无伤大雅就可以了。

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    2020-11-26
  • 最喜欢的还是这个车的后排的空间,因为每次我们一家人出去玩的时候,她们坐在后排都会夸奖说这个车的空间大,坐着还挺舒服的,而且他们坐在后排睡觉都睡得很安稳,也没有说不舒服。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    内饰这一块儿的设计并没有过多的使用车内部的空间,她给前排和后排预留出来的空间还是比较足的,坐到后排也可以通过两侧的车窗来感受到车外的一切的事物,从视觉上能够增强那种空间的立体感。

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    2020-11-15
  • 前排的空间还是比较大的,我的个子比较高,我坐在前排,我觉得头顶离车顶的距离还是很远的,而且双腿也可以放开,开车的时候不用那么拘谨。反正就是任意开就可以了,这样的空间的确是不错的。

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    2020-11-08
  • 一家人用这个车的话会觉得空间绝对是足够的,不用担心的。

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    2020-11-04
  • 主要是觉得储物格的空间都是非常的大,有一些细节方面设计的都还是挺好的。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    空间方面和普通版本的i6没区别,车内空间很宽敞自在。身高177的我开车的时候把座椅稍微往后挪,离顶棚还剩余一拳多的空间,上下车也都比较方便。后排坐两个大人和一个小孩正正好好。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    后备箱的容积还是很大的,我比较喜欢自驾游,但是往后备箱上放行李也是很满足的,没什么太大的问题。

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    2020-10-14
  • 前排的空间非常大的,尽管我非常胖,但是坐在前排开车还是觉得很宽敞。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    其实刚开始看这个车的时候就会觉得这个车的空间是非常大的。因为当时专门儿有在后排的座位上,面试了一下的坐在后排,觉得腿部的空间可以说是放的很开了,而且后面坐三个人完全不会觉得拥挤的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    要说前排够用肯定是没问题的,但是这个尺寸的轿车,我觉得不仅仅是够用,而应该非常宽敞。我朋友是一辆老款的雷凌,说实话,我的ei6的空间大概就和它的差不多,并没有优势,这一点让我比较失望。

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    2020-10-09
  • 储物的空间可以说是非常的丰富了,对于这个车的储物的空间,我一直都是持欣赏态度的。

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    2020-10-07
  • 前排的空间非常大的,尽管我非常胖,但是坐在前排开车还是觉得很宽敞。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    动力输出我是最好看的,荣威ei6的动力是一点毛病都没有的,很强劲。

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    2021-01-10
  • 动力方面,提速还是很快的,就算在高速上,我觉得荣威ei6的动力也是不吃亏的,开起来很有劲呢。

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    2021-01-03
  • 这款车型驾驶起来还是挺有爆发力的,这是插电式的,分路段变换三种工作模式,不管是在高速提速、超车平稳顺畅或者陡坡行驶也不会很难。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    不管是前期的提速还是后期的提速,只要你开这个车就知道这样的动力绝对会给你惊喜的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的动力感觉还是挺强的,这个动力输出我觉得比我之前那台SUV的动力还是要好多了,轿车的动力是好一些,提速的感觉明显就快一些,SUV是不行,应该是车子重了的原因。

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    2020-12-03
  • 这个车在二档变三档的时候,你会觉得动力非常的强劲。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    车子在充满电的情况下有电机的驱动,车子的加速性能非常的强悍,动力响应也是非常的迅速,开起来真别说,还真的有种性能车的感觉,深踩一脚油门,推背感特别的强烈,当发动机介入之后,1.5T涡轮增压的发动机表现也是非常的出色,日常的出行完全不成问题。

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    2020-11-26
  • 这个车的动力还是挺充沛的,我觉得比那种纯油的车的动力要好很多,反正每次我一踩油门,速度马上就提起来了,这一点给了自己非常大的信心的。

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    2020-11-26
  • 其实我是经常跑高速的,所以我对于动力的要求一般还是挺高的,主要是后期的提速是比较高的,但是这个车前期的提速快,可能后期的提速就没有那么快了,刚开始开的时候会稍微有些不习惯。后来慢慢的开,时间长了就慢慢习惯了。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    电动机也有它的特点就是比较稳,在任何情况下的独立输出相对比较平稳,不会有那种线性的动力输出,但同样也给他带来了一些缺点,就是感受不到那种熟澎湃动力输出的感觉,尤其是对一些年轻的车主来讲,可能体验上就会有所欠缺。

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    2020-11-15
  • 不管吃前期的动力还是后期的动力,这个车的提速一直都有给到自己非常大的信心,因为平常都是家用,所以需要提速的地方也不是特别多,但是当我真正需要的时候,这个车就能满足自己。我觉得一辆车的动力就要做到这样,已经是非常不错的了。

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    2020-11-08
  • 不管是前期的动力还是后期的动力,这个车都要给到自己非常大的信心,我们那边上坡的路段还是比较多的,每次走上坡路段的时候,开这个车就会觉得轻轻松松的就爬上去了。

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    2020-11-04
  • 对于动力方面完全就不需要担心的,别看这个车的排量不大,但是这个车的动力绝对能给你想要的推背感。每次我自己想提速的时候,只要猜一下这个车的油门,这个车的动力就能够满足自己。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    混动车在动力方面一直都是强项,1.5T发动机本身就有很大的马力,再加上电机能帮着辅助加速,所以这辆车开着感觉是很轻巧的,在动力上没有什么延迟的感觉。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    动力可以说是很充足的了,因为这款车在前期就是普通水平,可是后期的爆发力真的很惊人,这款车的动力在后期真的不输跑车了,这让我很满意。

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    2020-10-14
  • 我是觉得这个车换挡的时候非常平顺,没有任何的顿挫感。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的动力还是挺充沛的,我觉得比那种纯油的车的动力要好很多,反正每次我一踩油门,速度马上就提起来了,这一点给了自己非常大的信心的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    1.5T的发动机配上电机的动力系统,加速性能绝对的同级领先,一般的汽油车都比不过我。虽然动力系统复杂了很多,不过整体用下来,它的平顺性方面并没有受到影响,开起来十分顺滑,动力输出不会有顿挫感。

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    2020-10-09
  • 每个人对于动力的需求当然是不一样的,我一直都认为这个车的动力是非常充足的,但是后期的提速爆发力没有那么强吧。这个车前期的提速是非常快的,但是后期的提速就没有那么快了,我这个人是急性子,对于动力的要求是非常高的,就是希望这个车后期的提速能够再快一些就好了。我老爸上次开我的车还夸奖了,说这个车的动力还是挺充足的,可能我跟他的开车习惯不一样吧,我是觉得这个车的动力还是稍微欠缺一点呢。

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    2020-10-07
  • 我是觉得这个车换挡的时候非常平顺,没有任何的顿挫感。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的操控还蛮好的,方向盘很轻便,很舒服,开起来也没有一点虚位,这点是很好的。

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    2021-01-10
  • 车子的油门和刹车我觉得非常的灵敏,这点是很好的,油门反应很快,然后制动效果也很好,所以很好开,开起来也是十分的放心的。

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    2021-01-03
  • 方向盘很轻盈而又精准,过弯轻轻打一点就好。不会太过于倾斜,是很容易上手的车。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这个车的方向盘不大不小,摸起来是刚刚好的一只手掌控也是完全没有问题的。我记得上回我老姐开我的这个车,一直在夸奖,说我这个车开起来很舒服,操控是比较符合她的驾驶习惯的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    操控部分,我觉得荣威ei6的方向盘是有一点虚位的,没有那么的精准吧,不过也会影响开车的,很小的一点虚位,可能是由于方向盘太过于轻便了的,电子助力的方向盘好像都多多少少有一点这样的毛病,也是没有办法避免的吧,我感觉荣威ei6开起来的时候还是很舒服很好的,也没有一点顿挫感,很多自动挡的车子,自己的换挡逻辑有时候不是很好,1挡跳到2挡的时候,经常会卡一下,或者顿挫一下,我也开过不少车子,很多车子经常会出现这样的情况,但是我开荣威ei6的时候,到现在为止,还没有这种情况发生过。

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    2020-12-03
  • 方向盘开起来我会觉得非常的好掌控,然后不轻也不重。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    操控方面我感觉有些不适应,可能是因为混动车型在调校和匹配方面做的有些不到位的原因,刹车踏板的脚感一般,行程不够线性,控制起来也很难让我掌握得非常平稳,这一点有些扣分。

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    2020-11-26
  • 一辆车的操控好不好,还是得看你自己是怎么想的了,就是每个人的驾驶习惯不一样,像我开这个车我就会觉得操控是非常不错的。但是我朋友有一次开这个车,说这个车的操控有些开不习惯。反正我自己是很喜欢开这个车的,现在开习惯了这个车让我开其他的车,我还觉得不习惯呢。

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    2020-11-26
  • 方向盘的转向是可以的,我觉得适合值得信赖的,超级喜欢呢。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    他车身打重量相对比较小一点,所以在操控的时候方向盘就不会有那种难以转动的情况出现。不管在任何情况下,方向盘也都可以保持一个很稳定,很精准的指向,两侧后视镜对两侧车身的观察还是比较全面的。

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    2020-11-15
  • 可能每个人的开车习惯不一样,我是觉得这个车的方向盘的握感不是那么好,但是其他方面我倒还是挺喜欢的。可能一个车不能做到十全十美吧,这一点也是可以理解的。

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    2020-11-08
  • 一只手掌控这个车的方向盘就可以,因为这个车的方向盘的转向是非常灵活的,就算在转弯的时候也不需要刻意的减速,转起来就会觉得轻松自如。对于这个车的操控,我当然会给一个比较高的评价了。

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    2020-11-04
  • 我是觉得这个车的底盘是比较扎实的,就是开起来你会觉得很稳当,就算试过那种沟沟坎坎的路,它的底盘是比较扎实的,所以开起来会很有安全感的。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    第一次买混动车开混动车,对于刹车的脚感着实是适应了一阵子。这辆车在踩刹车的时候会有电制动参与其中,所以刹车的力度会比较强,刹车踩下去的深浅需要去适应一下。其它方面操控起来就是很正常的一部车,上手简单轻松

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    方向盘操纵起来很轻松,这款车的操控可以说是很符合我的驾驶操纵习惯了,所以我驾驶起来的感觉就是很轻松的,这款车可能就是真的和我很有缘分了,真的太好开了。

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    2020-10-14
  • 对于操控的话,每个人的看法绝对是不一样的,因为每个人的开车习惯是不一样的,这一点倒是可以简单理解的。在买这个车之前,我对于车都不是很熟悉的,然后我是觉得这个车的方向盘稍微有些重吧。我拿驾照拿了很多年了,但是开车开的比较少,就是有一次开我老姐的车,我发现他那个车的方向盘很轻,刚开始开这个车的时候,我就觉得这个车的方向盘稍微重一点,需要用两只手来操控。现在这个车真是开的非常的六了,就是很熟悉了,再让我开其他的车,我反而会觉得不习惯呢,就是觉得这个车的操控比较好,比较好开吧。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    一辆车的操控好不好,还是得看你自己是怎么想的了,就是每个人的驾驶习惯不一样,像我开这个车我就会觉得操控是非常不错的。但是我朋友有一次开这个车,说这个车的操控有些开不习惯。反正我自己是很喜欢开这个车的,现在开习惯了这个车让我开其他的车,我还觉得不习惯呢。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    ei6的车身看起来比较长,它的方向盘转向力度调教的比较轻盈,转向的手感也很自然。其次,油门响应很灵敏,所以在驾驶过程中,可以让我忘记是一辆这么大的车型,起步加速时都能有一个十分轻快的表现。原厂有各类驾驶辅助的功能,配备很齐全,对于行驶安全性这块很有帮助。

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    2020-10-09
  • 方向盘的转向还是比较灵敏的,因为我当时试驾的时候第一次开这个车我就觉得还是挺好上手的,并没有自己想象中的那么困难。所以开起来也没有任何的压力了,现在开这个车开习惯了之后,我发现越开越顺手了。

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    2020-10-07
  • 对于操控的话,每个人的看法绝对是不一样的,因为每个人的开车习惯是不一样的,这一点倒是可以简单理解的。在买这个车之前,我对于车都不是很熟悉的,然后我是觉得这个车的方向盘稍微有些重吧。我拿驾照拿了很多年了,但是开车开的比较少,就是有一次开我老姐的车,我发现他那个车的方向盘很轻,刚开始开这个车的时候,我就觉得这个车的方向盘稍微重一点,需要用两只手来操控。现在这个车真是开的非常的六了,就是很熟悉了,再让我开其他的车,我反而会觉得不习惯呢,就是觉得这个车的操控比较好,比较好开吧。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    能耗方面,我觉得荣威ei6的油耗特别的低了,感觉很惊喜,这个油耗,我以后每次加油加一次可以跑很久,我觉得十分的省心。

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    2021-01-10
  • 关于荣威ei6的能耗,我觉得这个车子的油耗确实技术不一样,比纯油的车子好太多了,这样后期的开销就比较小,十分的省心。

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    2021-01-03
  • 没怎么关注这,我觉得吧新能源有最大的优势在于它的工作模式吧,我用电的比较多能耗感觉有点高了,可能是因为我开车习惯导致的,我看别人都比我的油耗低。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    油耗就不用说了,买这个车就是为了节油,反正现在我觉得每个月省下的油费,我又可以去干其他的事情呢。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    能耗控制十分的到位,现在一个月我估计大概算了一下,只要200块钱的油费了。

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    2020-12-03
  • 没有算过这个车的油耗到底是多少,反正没有油了就去加就可以了。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    能耗:车子在能耗方面的表现我感觉非常的满意,选择荣威ei6这款车,它的经济实惠的用车成本是我非常看中的,市区里行驶几乎不太用到的油,所以目前的油耗表现也是比较低的,百公里差不多4.6的样子。

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    2020-11-26
  • 我们是属于跑业务的,买这个车对于我来说真的太划算了,每个月我要跑不少的路段,这个车为自己省下了不少的油费呢。油耗可以说是非常低了,我觉得买这个车绝对是非常超值的。

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    2020-11-26
  • 从来都没有觉得这个车的油耗搞过,而且我觉得现在这个车充电也是非常方便的,反正我们家离公司还是挺近的。我们家可以充电,我们公司也可以充电,然后平时跑高速的时候,高速上基本上都有充电的地方,我觉得这一点对于自己来说还真是挺方便的。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我的这款车即便在同级别的新能源车进行比较的话,它电耗控制的也算是相对比较低一些的,我都是对这方面也不怎么看重,就算他用电高了也不会怎么样,因为电费本身还是比较便宜的,光是从开车的成本控制,这方面新能源车比燃油车的优势就要大很多。

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    2020-11-15
  • 如果说怕油耗高的话,那么你选择这个车绝对是选对了油耗绝对可以说让你非常满意,非常的低了。买这个车比普通的纯油的车,可能每个月要省下不少的油费,对于我这种节约的人来说,的确是我的福音呢。

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    2020-11-08
  • 油耗就不用说了,我一直都觉得这个车的油耗还是挺低的。但是我对于油耗也没有什么其他的想法,我觉得买了车就要加油的也不用太计较吧。

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    2020-11-04
  • 其实这个车的油耗和电费算下来真的是非常低了,这一点我是觉得非常好的,反正每个月为自己省了不少的钱。我主要是觉得这个车充电还是稍微有些麻烦的,主要是因为我们这边是小城市,比较偏。但是现在习惯了之后我觉得也还好,平常没有电了就提前去充就行了。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    买它要的就是个低油耗,我开车从来不收敛,但油耗也只有百公里4.5升。最近一段时间没时间给电池充电,都是靠混动模式来维持电池的电量。之前我给电池充电的时候,平时直接用纯电模式开,油耗立马归零,满足我对省油的要求。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    油耗方面我觉得还是有点高了,没曾想到新能源车子还是这么高的油。我看别的车主三个油而我这个却跑5个油的样子。

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    2020-10-14
  • 如果说你担心买车油耗高的话,那如果说买了这个车就完全不用担心这个问题了,可以放心大胆的开就可以了。而且这个车充一次电可以管很强的时间,压根儿就不需要太担心的,平常上下班开的话,开一个星期都没有任何问题的。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我们是属于跑业务的,买这个车对于我来说真的太划算了,每个月我要跑不少的路段,这个车为自己省下了不少的油费呢。油耗可以说是非常低了,我觉得买这个车绝对是非常超值的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    如果不充电的话,平均油耗和一般的丰田混动差不多,市区和高速都很稳定,大概5L。充电行驶,市区里面满电状态能跑50公里左右的续航,偶尔开车去郊外玩,使用纯电也没问题。

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    2020-10-09
  • 从来都没有觉得这个车的油耗高过,而且也不用担心充电的问题,现在很多高速上都有充电桩的,没有电了就去充就可以了。就像你买加油的车也是一样的,没有油了就去加油,其实也没有那么夸张,反而可以为自己省下不少的钱吧。

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    2020-10-07
  • 如果说你担心买车油耗高的话,那如果说买了这个车就完全不用担心这个问题了,可以放心大胆的开就可以了。而且这个车充一次电可以管很强的时间,压根儿就不需要太担心的,平常上下班开的话,开一个星期都没有任何问题的。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    关于荣威ei6的舒适度方面,我觉得这个车子就是静音的效果好,不知道是不是隔音的效果十分好,反正车内很安静,我觉得很舒服,主要悬挂也舒服,过滤震动的能力十分的强,我都感觉不到有很大的震动,在车内颠簸感很小。

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    2021-01-10
  • 舒适度方面设计的还是很好的,主要是座椅不管前排还有后排都很舒服吧,前排的座椅包裹性很好,把我都包裹在里面,没有那种很空的感觉,腰部的支撑也是很到位的,所以舒适度是很佳的,后排座椅很软,不会很硬,家人也都说很舒服。

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    2021-01-03
  • 皮质的座椅包裹很好,填充物也多舒适柔软支撑也不错,不管是开车的还是家人们都不觉得疲劳,很舒心。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    我觉得现在的车设计的舒适性一般都还是比较好吧,特别是这种轿车坐在车里面的话,颠簸性都还是蛮小的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    舒适度是很高的,车子本来是轿车,就是偏向舒适度的设计体验,所以在这一点上来说,为了家用,荣威ei6的舒适度是没毛病的。

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    2020-12-03
  • 平时我是比较忙的,所以经常我会在车里面打电话,在车里面办公,如果说这个车的隔音效果不好的话,我想我会非常崩溃的,因为我工作的时候就喜欢比较安静一些的环境。这个车的隔音效果就比较好,是我满意的。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    舒适性方面的表现还是可圈可点的,座椅乘坐起来的舒适度很高,非常的舒服,有时候堵车坐久了也不跟感觉非常的累,底盘的减震效果以及整车的行驶质感也都非常的不错。

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    2020-11-26
  • 坐在这个车里面压根儿就不用想太多就安心的睡觉就行了,因为我觉得很舒适。平常如果说不开车的话,我就喜欢坐在后排睡觉。

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    2020-11-26
  • 我对于舒适性的要求还是挺高的,因为现在人们的生活水平都提高了,买车的话不仅仅只是为了代步,有时候也是一种享受的,如果说我们公司中午睡觉没有地方的话,我就喜欢在车里面睡觉,因为我觉得在车里面睡的又舒服又安静,这对于自己来说还是挺好的。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    新能源车舒适性表现的比较好的就是在内部环境的营造上,就算是在高速上也能保证驾驶的环境相对安静一些,除了隔音能力强以外,就是电动机的噪音控制比较低。

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    2020-11-15
  • 我这个人是非常喜欢听歌的,因为平常我们的工作是比较累的,工作的压力也是比较大,所以有时候需要一个宣泄口,反正每次下班之后我就挺愿意坐在这个车里面的,我喜欢安静一会儿。把音乐打开,坐在这个车里面就会觉得放松很多了。所以说这个车的舒适性对于我来说还真是挺好的,我比较喜欢这样的舒适性。

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    2020-11-08
  • 其实我对于舒适性的要求还是比较高的,因为我觉得舒适性好的话,坐在这个车里面才会有一个比较好的感受吧。我们平常基本上走的是城区,而且这个车的隔音效果也是还可以的,就是会觉得这个车没有什么颠簸性还是不错的,但是上次我们去玩的时候,那边的路真的都是坑坑洼洼的。走在上面的话就会觉得稍微有一些颠簸了。但是现在我觉得这个车的舒适性确实是比较符合自己的要求的,并没有自己想象中的那么差,就是总体而言还是可以的,但是也没有达到完美的程度。

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    2020-11-04
  • 主要是觉得隔音效果真的是太好了,这个车的隔音效果给到自己非常大的信心。我记得有一次我坐在车里面玩手机,我朋友在外面喊我喊了三声我都没有听到,直到他去敲。不问你,我才知道他在外面喊我。那就说明这个车的隔音效果确实是挺好的,不然我就听到他的声音了。隔音效果好的话就给了自己一个非常好的移动的私人的空间,也算是一种非常大的享受了。就凭这个车的隔音效果好,我就觉得舒适性绝对是非常高的呢。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    发动机和电动机之间的衔接做得比较到位,起步的时候发动机是不工作的,等到车速稍微快一点之后发动机会进入工作,几乎很难察觉到发动机的启动或者停机,不论是噪音还是震动都微乎其微,平常开这台车感觉安静就是一种享受。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这款车整体的舒适性还是很不错的,车的整体包容性也很强,因为即使是坑洼的路面坐在车内也不会有很大的感觉,所以这款车的舒适性真的是超乎我想象的。

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    2020-10-14
  • 一辆车的舒适性好不好,的确要从很多方面来看的,第一点是觉得这个车的音响效果确实好,反正每次遇到什么问题了,我都喜欢在车里面听歌,因为我觉得这个车的音响效果很好。在车里面,听歌是一种放松,对我来说也是一种享受吧。就凭这一点的话,我就觉得这个车的舒适性是非常不错的了。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    坐在这个车里面压根儿就不用想太多就安心的睡觉就行了,因为我觉得很舒适。平常如果说不开车的话,我就喜欢坐在后排睡觉。就是新车的缘故,车内异味还是挺大的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    虽然是国产品牌,但是ei6的底盘调教水平很高,尤其是过减速带或者走一些路况不好的地方的时候,能够明显感觉出来它的那种韧劲,很扎实,坐着也非常舒服。隔音方面,ei6也让我很满意,高速上噪音不大,特别是用电的时候,都是无声无息。

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    2020-10-09
  • 这个车还算是可以的,我觉得没有那么颠簸吧,反正坐在这个车里面总觉得还是挺舒适的。而且上次专门走那种不太好走的路,试了一下的发现这个车坐在上面还是挺舒适的。

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    2020-10-07
  • 一辆车的舒适性好不好,的确要从很多方面来看的,第一点是觉得这个车的音响效果确实好,反正每次遇到什么问题了,我都喜欢在车里面听歌,因为我觉得这个车的音响效果很好。在车里面,听歌是一种放松,对我来说也是一种享受吧。就凭这一点的话,我就觉得这个车的舒适性是非常不错的了。

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    2020-09-25
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  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6这个车子的价格其实就这个价位来说,就国产车来说,其实也不算是特别的便宜了的,因为国产车好多小轿车价位都不是很高的,但是毕竟插电混动的车型,所以说在这个级别和领域的话,其实荣威ei6的价格就不算是很高了,毕竟后期还节省了一大部分的油费,油耗十分的低,还有就算是和其他的品牌这个级别的插电式混动的轿车车型对比的话,其实荣威ei6的价格还是挺有优势的,然后配置其实也是不错的,所以综合来讲,荣威ei6的性价比还是比较不错的。

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    2021-01-10
  • 关于荣威ei6的性价比,我觉得车子省油肯定是对于性价比的一个很好的提升,然后对比市场上这个级别的插电式混动的轿车车型的话,荣威ei6的价格也是很有自己的优势的,各方面的性能也不错。

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    2021-01-03
  • 同级品牌中性价比高,美观大方 、空间舒适又实用。我对这款车型来说没啥问题。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    当时买车的时候,我特意拿这款车和很多其他品牌的车做了一些对比的,我发现这个车的性价比确实是还可以,最主要的是觉得这个车用起来比较稳定。后期也不需要操什么太大的心,就是可以省了很多的保养费。包括邮费也是省了不少的,从这些长远的方面来看,它的性价比当然是非常高的。

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    2020-12-04
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.38万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    荣威ei6的性价比我个人认为还是很不错的,很合适的一个价位吧,挺良心的。

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    2020-12-03
  • 我从来都不认为这个车的性价比有多低,一直都认为这个车的性价比是很高的。其实我觉得谁的钱都不是大风刮来的,买车的话当然是要对比性价比的,如果说性价比高的话。那么买这个车才会有更大的意义。所以当时我基本上是把同级别的车都对比了一个遍。有很多品牌我也是比较喜欢的,但是总有一些细节的方面让自己不太满意吧,只有这个车让我觉得差不多可以达到90%的满意,所以我就会去买了,然后又觉得这个车的性价比比较高。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.58万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    我觉得荣威ei6这款车的性价比还是很高的,因为我现在是创业初期,买不起太贵的车,而且杭州又是个限牌城市,荣威ei6这款车的价格不高,而且又解决了我限行的问题,加上这款车的经济实惠的用车成本,我很满意。

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    2020-11-26
  • 很愿意拿这个车去和其他的车做一些对比的,因为我觉得这个车的性价比确实是非常高的,是自己比较喜欢的类型。主要是配置很高,价格真的很便宜,反正普通的老百姓都会喜欢这样的好车的。

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    2020-11-26
  • 我觉得谁买车都会看价格的,我当然也是不例外的,当时我对比了同级别的车,我发现这个车的价位其实还是占优势的,然后这个车的其他方面主要是自己非常喜欢。其实我觉得大多数的车基本上都是差不多的。因为我觉得现在的国产车基本上优惠力度还是挺大的,再加上价位也没有那么高,但是这个车更让自己喜欢,所以说我觉得对于我来说这个车的性价比当然是最高的。

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    2020-11-21
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 15.78万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    他目前所表现出来的那种缺陷都不会影响到他日后的一个性能方面的表现,所以还是在可以接受容忍的范围之内的,优点和长处表现的也是十分的突出,而且从长远的角度出发来看的话,它的性价比和燃油车比较真的是挺高的。

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    2020-11-15
  • 一辆车的性价比高不高,其实还是看你个人怎么想的,因为有的人会说这个车的价格贵了,有的人又会说这个车的价格这么便宜。还是看自己的需求是什么样的。我需要的就是一辆性价比高的车,然后使用的车,我觉得这个车就给到自己这样的感觉了。

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    2020-11-08
  • 一辆车的性价比好不好,确实要从很多方面来说的,我觉得这个车的性价比高,主要体现在这几点第一点是因为这个车的价格确实是很便宜的,就是这个价格是自己能够接受的,然后再加上这个车的质量,口碑是比较好的。就是身边也有很多朋友开这个车评价这个车的质量都是非常不错的,开了之后并没有出现什么小毛病,这一点还是不错的。

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    2020-11-04
  • 我当时买车的时候和市面上的一些车都做了一些对比的,其实我觉得其他品牌的车性价比也是可以的,因为现在国产品牌的性价比都还是挺高的,在我眼里看着都还是不错的。但是对比来对比去,我还是觉得这个车的质量要信得过,而且这个车也有一些自己的特点。所以在我心目中我是觉得这个车的性价比还是稍微要高一些的。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.18万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版

    在路上看见同款新能源的车友不多,这个价位很多人都去选择丰田的双擎了。但我觉得i6插电混版本是最适合我的一个车,弱混的价格电动车的体验,在各方面都不输给双擎,对于家用来说是很有性价比的一个选择。

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    2020-10-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    这款车性价比不用多说,绝对是同级品牌里的佼佼者,价格不贵,操控非常舒适,动力强劲,能耗低,电十速的变速箱,颜值爆表,总的来说现在品牌竞争力越来越大,那么汽车品质就会越来越高,做的不好的自有淘汰的一天,相信国产品牌越来越好。

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    2020-10-14
  • 我当时买车的时候确实对比了很多品牌的车,因为我觉得自己挣钱也不容易,也是一点一点攒下来的,差不多攒了两年的钱才有钱去买这个车,所以说我买车的话是非常谨慎的。当然要买一个性价比最高的车才可以的,我对比来对比去发现这个车的性价比确实是可以的,价格自己能够接受,从后期的用车成本上来说。这个车节约了不少的油费,保养也非常的便宜,维修也便宜,所以我觉得性价比绝对是非常高的,买这个车是划算的。

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    2020-10-13
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    很愿意拿这个车去和其他的车做一些对比的,因为我觉得这个车的性价比确实是非常高的,是自己比较喜欢的类型。主要是配置很高,价格真的很便宜,反正普通的老百姓都会喜欢这样的好车的。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版

    ei6是荣威旗下的热门轿车,作为车主,用下来,我觉得对得起它这个销售价格,无论是整体的档次感还是底盘等三大件的调教,都非常出色,这个价位值了。

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    2020-10-09
  • 性价比要看自己是怎么想的了,我当时买车的时候其实手里的钱是不够的,但是我觉得办分期就可以了,然后这个车办分期我觉得没有什么利息费,对于我来说还真是挺划算的。再加上这个车确实是挺实用的,总体来说的话,性价比当然是比较高的。

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    2020-10-07
  • 我当时买车的时候确实对比了很多品牌的车,因为我觉得自己挣钱也不容易,也是一点一点攒下来的,差不多攒了两年的钱才有钱去买这个车,所以说我买车的话是非常谨慎的。当然要买一个性价比最高的车才可以的,我对比来对比去发现这个车的性价比确实是可以的,价格自己能够接受,从后期的用车成本上来说。这个车节约了不少的油费,保养也非常的便宜,维修也便宜,所以我觉得性价比绝对是非常高的,买这个车是划算的。

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    2020-09-25
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