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荣威 / i5 /

荣威i5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.78分

网友购车价:
4.39-12.56万
厂商指导价:
8.79万
网友真实油耗:
6.1L/100km
工信部油耗:
5.5L/100km
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    其实我觉得荣威i5完全就是一个长得低调又非常好看的一台家用买菜车,当然本身的实力也是非常强的,1.5L的发动机和CVT变速箱之间的配合也非常默契,拥有着相对还不错的动力表现,关键就是非常的省油呀,目前的平均油耗6.1,不比日系车省吗?所以说我觉得对于这些小排量自然吸气发动机来讲,我们国产车也可以做的非常省油。除此之外,荣威i5带给我的舒适性体验也还算不错的,虽然说没有什么特别高的配置,但对于这个价格来讲,我觉得本身的配置就已经是很不错了,更何况车内的噪音还是比较小的,底盘的舒适度包括座椅的舒适度都是非常棒的,所以舒适性体验也就不言而喻了,综合性能很强的一台家用买菜车。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意i5的舒适性。它的座椅很柔软,对于身体的包裹性很好,而且在底盘的调校和车身的隔音效果上面做的也很出色。别看只是一辆几万块钱的国产小车,但是品质感的确给了我很大的惊喜。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我买i5主要是给我自己用来上下班代步的,现在开了这么段时间,它的操控感受让我最满意。第一是动力匹配的很顺滑,在市区里面加速超车都很轻快;第二是它的车身尺寸较小,转向手感还有底盘的响应方面很灵敏,开起来随心所欲,停车又很方便。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意的是油耗,我的车子从提车回来,油耗就表现的不错,没有说是油耗太高的时候,即便是这种在市区里面开车通勤,它的油耗也能保持在6升之内。现在油价也便宜了,这个车开着是很省钱的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意的部分当然就是车子本身了,有车之后上下班再也不用担心刮风下雨的天气,提高了自己的生活水平

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意外观设计。i5的流线型特别漂亮,看着很顺畅,车头车尾的造型也非常简约,符合我的审美。和他的大哥i6相比,感觉就像是车身尺寸缩小之后的样子,其他地方都没有什么太大的变化,一样很漂亮。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意i5的性价比。作为一款紧凑型轿车,优惠完之后价格非常实惠,而且配置上也足够丰富。我这一款虽然是自动挡的标配,但是大屏倒车影像、自动驻车、天窗、无钥匙进入启动、多功能方向盘等等,很多实用性的功能都已经有了,用起来也很方便。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意油耗,我买车对于油耗这块挺关注的,因为平时除了开车上下班,各处跑业务也都是开自己的车,行驶里程这块会比一般的家用车更高点。而荣威i5现在用下来在使用成本方面很经济,跑的多了油钱也没有那么让人心疼。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这车我最满意就是舒适度。座椅软硬合适,长短合适。坐上去舒服。底盘啊减震做的也很合理,走过减速啥的,也不会感觉到颠。还有那个车的空调也不错的。这个天上车必须开空调了,新车制冷速度就是快,打开没一会车内的温度就下来了。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗吧,这车我总结了一下它的优点,其中这个很多地方,我都是觉得它很好的,其中以油耗最为值得关注,特别是这台车是我买了为了结婚的车,所以就很关注油耗了,省点钱就是王道,毕竟油烟财迷姜醋茶啊,这车也确实是做到了这一点的,给它点赞。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意的一点应该就是性价比比较高了,首先荣威i5这款车的大小合适,空间基本满足家庭用车的基本要求,而且,燃油经济性也比较好,算是变相的节省花销了,这个价位配置比较全,基本上能有的都有了,用料比较扎实,做工也很细致,然后就是我特意在网上查了一下荣威的零配件供应商也都是比较大比较可靠的,感觉很有保障

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意的莫过于它的外观啦,线条感时尚大气。还有就是内饰,一进如车内,一键启动发动车辆瞬间提高几个档次,没有了传统性的慢慢掏钥匙出来打火,这个性价比来说配置还是很齐全的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车的价格以及车的外表,我觉得外表好看,我自己喜欢这种类型的。这个车也是我家里帮我做了决定的,家里老爸先是试着开了一圈,觉得不错。然后老婆在副驾驶感受了一下专属座位的感觉的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    人都是视觉“动物”,先看外貌才能了解内在。特别是像我这样的颜值狗,特别最求完美,但是钱又周转不过来,还好遇见了I5的车。外观设计特别惊艳,细节化的轮廓设计特别时尚感,非常酷炫。 特别是在马路上奔跑,就像一匹奔跑的小狮子,简直就是一道亮丽的风景。在太阳下整个车身就是在闪闪发光

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意i5的外形设计还有他灵活地操控,看上去车身线条非常舒展,很漂亮,开起来操控感受也非常轻松,特别好开。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意i5的内饰设计。尽管我这一款是自动挡的标配,但是整体的用料还有设计方面都非常不错。中控台有金属的面板,皮质的包裹,中控的屏幕尺寸也还可以,看上去很漂亮,坐在车里想象不出来是一辆几万块钱的紧凑型轿车。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    对于小五这个车最满意的就是它的价格实在是太便宜了,裸车价才七万零点,最重要的是配置还不低,中控屏、倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘应有尽有,性价比相当的高,并且这个车的外形还好看开出去很有面子在大学门口回头率相当的高,要不是岁数大了我都想在燃烧一把青春了。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这车空间还有舒适性都让我挺满意的,虽然尺寸看着不大,但是一家三口用起来完全没有问题,后排一样可以非常宽敞。另外就是整体的舒适性很棒,回老家走烂路,车内坐着不会太颠

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    作为一辆家用代步车,i5综合来讲挺全面的。首先,它的空间足够宽敞,2680mm的车身轴距,空间挺大的;其次,它的油耗很低,平时市区代步,用下来就是6L出头;最后,它的性价比非常高,优惠幅度大,在同级别国产车型中很实惠。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最满意的就是油耗,我买车前都没想到i5能够这么省油,我现在虽然跑市区里面不算多,路况还算通畅,但是自动挡能做到6L的油耗真的是非常厉害了,和一些混动车型相比都没有差多少。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    首先我感觉这台1.5L的发动机在动力上面的表现只是一个完全够用的状态吧,但稍微想要一点,更强的动力输出几乎是达不到的;还有就是车内的空间相对也比较小一些,后排空间一般般,坐到后排腿部感觉就会有点顶,而且后备箱的空间也不是很大,所以说从这一点来看的话,我觉得这个车子就做得不是很好了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    不满意的地方就是后排的座椅放倒方式,只能整体放倒,不能比例放倒,有时候后排既想坐人又想放下一些大件的物品,还是会有些不方便。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这个低配原厂没有配备定速巡航,跑高速或者长途出行,时间长了之后还是不够轻松。听朋友说这个东西可以自己去加装,我准备先了解一下,价格不贵的话也去安装一个。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    操控上,可能是这台车的比较偏舒适的调校,所以底盘悬挂部分还是有些软的,所以在一些时候,会感觉车身的倾斜多少的有些明显,这一点对操控来讲多少有些影响。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    最不满意有两个地方:第一就是杯架的深度浅,我平时放一瓶矿泉水在里面车子开起来的时候还是会来回的晃荡,第二个不满意的部分就是车子的隔音水平,只要速度快了之后车子车厢里面就会明显觉得吵闹,尤其是速度超过一百之后,车厢里面就是轰隆隆的风噪还有轮胎的胎噪,只能打开音响来降低噪音的存在感了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    大灯是卤素的,夜晚行车照明效果比较一般,有时候碰到对面来车开着远光灯,我闪远光好像对面也没什么反应,要是LED大灯的话,肯定效果会强许多。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    动力是让我不太满意的,1.5自吸的发动机加速超车没有那么犀利,还是要涡轮增压开起来才更猛。另外,上高速之后,这个动力输出也会有些疲软,储备没有那么充足。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    虽然i5是紧凑型轿车,不过尺寸是入门级别的,所以后排的空间相对于一些实用性强的紧凑型轿车会小一点。我身高178,调整好前排座椅后,坐在后面的腿部空间剩余只有不到1拳的样子,要是经常用到后排的话,i5坐着就没那么宽松了。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    就是说它的方向呢路感的传递弱了一点,有些时候就觉得方向太轻了,和日系车有点像,带着点路感会好一点的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车身的漆面的话,有些做的一般,比如有的位置,漆面容易蹭到的位置它的漆面就是应该喷厚点的的还有点薄了,所以有时候它的外形的一些细节,还是应该继续的去做的更好一点的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    不满意的一点就是没有斑马系统,其实也不是很影响,投屏什么的也挺好用的,但是毕竟显得高级一点

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    隔音效果一般般吧,高速路上长时间行驶的时候胎噪有点明显,在高速上时间开的长了我感觉会有一点点耳鸣。不过放上一点音乐的时候就会好上很多。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车的后面的减震,感觉硬一些,我觉得这个有必要的提升一下。不知道是我这个车的问题还都这样的。试车的时候没有感受到。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    味道,新车应该都是有异味的,我最受不了这个气味。我买了车都是在家里放了整整3天,把气味给冲散,才开始正常行驶的,不然对我的鼻子来说太刺鼻了。我觉得大家以后买车,可以先让店里的人帮忙把异味去掉。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    空间让我不是特别满意,主要是后排中间地板凸起很高,而且腿部空间方面也不算太充足,相对来说更适合1~2个人的用车,坐在前面问题不大。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    方向盘是塑料的,没有皮质包裹,这一点做得不太好。配个皮质方向盘花不了几个钱,但是对于握感却有很大的提升,摸着也更舒服一些。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    小五这个车那都好就是这个动力不行,提速太慢了并且起步的时候还非常的肉,有一次我老妹开我这个车,下车之后这顿嘲讽啊说还不如它那个捷达呢,并且空间利用上也感觉不太好,这么大的车后排的空间实在是太小了。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    动力性能有些弱了,尤其是车内乘坐的人比较多的时候,高速上面超车加速,后劲储备不足,超车非常吃力,相比于涡轮增压车型还是有挺明显的差距。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    唯一不满意的就是新车内饰还是能够闻到明显的异味的

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    对于荣威i5这车,其实我没有太高的预期,因为它本身价格就不贵,外观内饰设计也很漂亮。但是现在用下来,还有很多地方给了我惊喜,没什么让我特别不满意的。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我感觉荣威家族的车子都是走的是一种更为低调的颜值路线,虽然它的外观看起来不是那么个性时尚的,总给人一种特别大气的感觉,也比较符合我的审美,整体看起来确实是很不错的,而且整个外观设计也确实非常协调。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5给人的感觉就很精致,主要体现在很多细节方面。第一就是车头的大灯,内部灯组造型设计很有特色,横向的Y字饰条和镀铬的中网还连在了一起,细看之下就会发现很有设计感。车身侧面双腰线给了他一个更加流畅的视觉体验,也让整个车身的视觉效果更加立体。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的外观设计很漂亮,尤其是车身侧面,整个流线型非常顺滑,尾部的造型也是简简单单,形象上给人一种非常清秀的效果。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车身的造型蛮流畅的,特别是侧面,腰线有一个这种曲线的设计,显得比较的有设计感。轮胎大小也刚刚好,不会看着很突兀很奇怪。车子的漆面效果也很亮,即便是阴天,这车的漆面效果也是很好看的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    一个人心中有一千个哈姆雷特,对于我来说大白的外观设计很洋气,大灯和车头融合在一起给人冲击力很强

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5上面的这套镀铬中网真的非常有气场,从车头看过去给人的感觉就很大气。车身厂虽然尺寸不大,但是车头车身车尾比例设计很自然,从车顶到车尾线条的过渡也不生硬,看起来还是非常圆润饱满的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这车外观设计非常耐看,可以说是老少皆宜,我把车子开回家,父母还有亲戚看了都说挺漂亮的。我最喜欢他的车身侧面,流线特别顺畅,还有上下的两条腰线,给人的那种层次感很分明。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    当时在好几款紧凑型轿车中选中i5,就是觉得它的外观设计很耐看,给人的感觉特别舒展,线条和流线都非常顺畅。大灯带了透镜,轮毂也是铝合金的,档次感也不错

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5这个车,它的造型设计属于时尚型的。尤其是车头和车尾这两个位置,都比较流畅。车头有那个家族化的中网,看着很大很有力量感。车尾呢有小鸭尾的设计,层次感也很强。腰线也蛮漂亮,就整体说也是值得肯定的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    外形部分,车身漆面有些地方薄了点,比如那些容易蹭到碰到的位置,是不是可以适当的把漆面做的厚一点,这样后期也可以降低一些维修的这个成本,小的剐蹭的话,是不是简单的自己处理一下就好了呢,这一点希望车企能够重视。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    外观属于耐看型,车身设计的很匀称,沉稳的外观隐隐透漏着一点运动风格,提车半个月越看越喜欢,具体哪一点比较好说不清楚,但整体看起来确实是不错

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车身颜色当时和媳妇商量了一下最终选择为白色,看着好大气很多,也比较耐脏,外观设计还是很运动的,车头看着饱满,行驶证日行灯也很有档次感,大灯炯炯有神很明亮,车尾尾灯设计也是很有档次感。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    外观的话,这个一条条的看着很是不错的外形,这个我喜欢的地方,有的小车看着比较圆滑那种,我不喜欢那样的。觉得有的车设计的就不符合时尚,虽然我不怎么懂得时尚吧。但是我看的好看和老婆看着好看就行。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这款车外观设计特别时尚大气,特别符合现代化,在国产小轿车里买的销量也特别好,我很喜欢这个风格的设计,让人感觉很惊艳,人靠衣装马靠鞍,不管怎么看,还是白色比较好看

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的外观设计让我非常喜欢,他给人的感觉是特别大气耐看的类型,整体的线条还有轮廓都非常饱满圆润,部分镀铬饰条的装饰又让他的形象上变得更加精致了。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5看上去给人的第一感觉非常精致,尺寸虽小,但是线条还有比例搭配都很得体,看着也很耐看。前脸的镀铬中网是他的家族化的造型,辨识度很高,开在大街上很容易引起人的注意。尾部用了荣威的英文车标,看上去要更加上档次了。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    外观是我最得意的地方,别的不说就前机盖那几条隆起的竖线肌肉感非常足,并且尾部的设计很有合资车的风范,我大姑每回坐我这车总说像她家的沃尔沃弄得我相当高兴。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    前脸的大嘴非常有辨识度,给人的感觉就特别凶猛。大灯用了透镜,视觉效果上也更精神一些。i5最漂亮的部分我觉得就是它的侧面,流线型真的很好看,而且车身腰线勾勒出的那种层次感也很强。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    外观设计圆润又饱满,看着线条很流畅。对于荣威车子不熟悉的人来说,i5就像是等比例缩小的i6,看着很类似。车头的前脸中网是荣威一贯用的镀铬饰条,车头显得很大气,完全不像是一辆入门级的紧凑型轿车,很有气场。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    总的来说,i5的外观设计非常经典耐看,不像现在一些新出的车型设计的那样张牙舞爪,i5给人的第一印象是非常自然的。我个人更喜欢这样的设计,不容易过时,相信即使再过几年,我的i5也不会过时。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    就算是用料不那么出色,但车内的做工特别精致,整个内饰看起来也是一点都不LOW,而且我这车内还有个八英寸的中控车机,这个功能也很丰富,操作起来挺方便的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰风格设计很简约,但是一点都不简单,因为他在用料的搭配上很有心思,不仅有缝线的点缀,还有钢琴烤漆的面板,金属的饰条等等给人的感觉就不会太单调,很有层次。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的方向盘设计挺个性的,还有镀铬的饰条给人的感觉很独特。中控有大屏,而且支持原厂的carplay,每次上车我都习惯用手机直接投屏上去,听音乐、导航什么的都很方便。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    既然说到内饰,那就得说说大屏幕了,像那个能操作多媒体和电话,尤其是多媒体,我比较喜欢听电台广播,早上来回换几个节目,有这个功能就很实用了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰的科技氛围强,中控一个大屏幕集成了大多数的功能,手指滑动操作的时候流畅

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    中控台呈t字型布局,造型上非常简约。用料的材质上,i5做得很不错,尽管几万块钱的价格不算贵,但是该用软性材质的地方都用了,触感很舒适,看着也不廉价,还有金属的面板钢琴的烤漆,在材质搭配上特别有经验。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车内一部分虽然谈不上高档,但是精致感还是有的,中控的屏幕、皮质的包裹、缝线的点缀,视觉效果上清清爽爽,用料也特别厚道。原厂的车机系统支持carplay,平时用手机投屏,导航、音乐这些功能都可以直接使用。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这款是低配版本,不过大屏、无钥匙进入启动、多功能方向盘等等一些常用的配置都用,看上去内饰的氛围还不错,不会让人觉得低端。另外,中控和门板上都有皮质的包裹,摸着挺舒服的。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这款车的它的内饰给人的感觉就是比较务实,没有什么华而不实的设计,一切都是以实际使用为出发点。比如它的多功能方向盘,按键都是常用的按键,手感回馈也都很好。大屏幕的显示效果也可以,加上尺寸也不小的。进车里一看,有个大屏幕还是原厂的,起码这个档次感差不了的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰设计风格简约而丰富,简约的意思是用料和配色并不复杂,丰富的意思它的功能性还是比较全面的,用起来也是比较顺手的。此外呢很少的这个实体的按键,也有着很清晰的手感,使用体验和感受也都是很好的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰属于简单大气的风格,中控上除了大屏就是几个简单的按钮,搭配多功能方向盘用着很方便,本人也不太喜欢花里胡哨都是按键的内饰,大台下方的装饰是软的,门上也是这种,不都是硬塑料,质感提升不少,就是大台上面的还是硬塑料,但是这个价位算是良心了,后排中间的地方还是有突起,但不是很高,平时坐满人的时候少,不影响,还有就是后排USB能给手机充电好评,不会出现抢着充电的情况了

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    中控是软包材质比起那些硬塑料感好上太多了,配上大屏还是很不错的,多功能的方向盘按键细致的做工还是很方便用的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰里面多少有一些气味不知道是什么,放了十多天才差的,这个我要减少一个星。我觉得可能是用的塑料的东西比较多才会有么难问的气味吧。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    对于这个价位的车来说,内饰搭配我还是很满意的,首先车身内饰的颜色,座椅的材质,前排中控大屏,中央台都设计感特别现代化,科技化,整体触觉非常有质感。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰我分三个方面说,首先是设计上,中控台从上到下挺有层次的,不会给人感觉太平,有一定的立体效果;其次是用料方面,金属的面板还有大面积的皮质包裹,一些缝线的点缀,整体看上去都很上档次;第三是它的使用便利性,虽然是低配,但是功能上完全能够满足我的用车需求,原厂的车机系统可以使用carplay,导航听音乐这些都没问题。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    中控主要就是一块屏幕,很多操作都是触控来完成。它的触控屏反应很灵敏,菜单设计也非常简洁,操作起来很方便。中央的扶手箱高度正合适,我开车用右手搭在上面很舒服。门板上都有很多皮质的包裹,整体的档次感很不错。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    内饰不论是做工还是设计我都很是喜欢,功能也很丰富要是中控屏能再大一点就更好了。 多媒体:中控屏除了有时总显示过热之外,剩下的都挺好画面质感也够清晰,触摸还灵敏。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    和一些其他品牌的低配的车型不一样,我这一款虽然也是低配,但是整体的氛围感觉都还不错,不廉价。功能配备也很齐全,挺顺手的。原厂的车机系统还支持car play,手机投屏上去,导航和音乐这些功能用起来都要更加方便。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车内的造型很简洁,主要就是一块中控的大屏,没有太多复杂的元素和实体按键,看着很清爽。门板还有中控台,身体经常能接触到的地方大部分都是软性材质,摸着还挺舒服的。新车还是能闻到明显的异味

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    中控台呈T字形布局,功能分区设置的很合理,操作上非常人性化。很多功能都集成在了中控的屏幕里,操作上更加直观,触控起来反应也很灵敏,不会出现卡顿。虽然没有自带导航,但是车机系统原厂有carplay还是让我很满意的,手机投屏,用起来更方便。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    在同级别车型中,i5的车身尺寸确实不算太小,但我感觉车内的座椅布局不是很合理,留给后排的乘坐空间稍微有点窄,成年人坐到后边膝盖处会觉得比较紧张,包括后备箱的空间也一般般,其实也主要是因为这个车子的长度有点短,所以后备箱肯定是没有一个更大的空间了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    平时大部分时间都是父母坐在后排,一家人出去吃饭或者去哪里玩,他们都表示很宽松。车顶后面还有挖空的设计,腾出了更大的一块头部空间,视野上也不会感到压抑。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我对空间这一块不太关注,因为大部分时间都是我一个人,但是以i5的尺寸来讲,它的后排空间已经足够宽敞了,我175的身高坐在后排,腿部余量也能有一拳多,并不拥挤,头部也还很宽松,上星期回老家带着父母一起走亲访友也能够有一个很舒适的乘坐体验。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这车的空间其实也是很优秀的,它的轴距的话是有2680mm。我身高175,在后排的话坐着依然很舒服,腿这边的话也是可以比较轻松的活动一下的。头部空间方面,这车本身的高度也不错,加上有这个天窗,打开之后的空间透亮感也很好。在空间方面,这车的表现是不错。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子的储物空间设计的很丰富,随手都能放手机和钱包,四个车门都有储物格,下雨天放雨伞也是可以的,后备箱的开口角度大,放大件的行李的时候可以直接往里面塞,周末自驾游的时候我甚至塞进去烧烤炉和帐篷,不过杯架的深度我自己还是觉得浅了,要是深一点会更好。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我们一家三口出行,i5的车内空间能够满足我们的需求。在后排,媳妇和小孩乘坐很宽松,我173的身高也能有差不多两拳左右的腿部空间,足够了。车内的储物空间很丰富,门板上的储物格都很大,一些东西能有合适的地方来放。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的车身轴距2680毫米,在紧凑型轿车中算是中规中距。我身高173,坐在后排腿部空间大概有接近20公分的剩余,已经很充沛了。车内的储物空间也很丰富,门板上都有储物格,常规的储物区域也都有。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    前排的空间没问题,前后调节幅度很大,头部空间剩余也十分充足。就是后排的空间没有那么宽敞,对于个子高的人不太友好。后备箱容积不算大,而且座椅只能整体放倒,实用性方面不算特别出色。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子的空间可以。毕竟它是一个紧凑型的定位,在绝对尺寸上还是受制于这个级别的。但是里面的感觉还是挺大的。自己开的时候,前排非常舒服,头顶啊脚底啊都是很大的,坐进去完全不会拥挤,后排坐三个人也是这样,绝对不挤。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    空间不光是影响到了车子载人(当然那要是身材高大的人坐后排就别当论谈了),储物也受到空间的影响,这款车的轴距是2680mm,除了这一点,超宽的车身让i5领跑其他车型,载人方便不说,放置点物品什么的也没有问题。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    空间完全够用,后排的腿部空间还是挺大的,后排坐2个人还挺宽敞舒适的,坐3个男人稍显得有点挤,不过这种情况实在是少数,后备箱也很宽敞,实在不够用还能把后排座椅放倒,装个大件的东西也不在话下,储物空间也挺丰富的,总体来说空间是比较优秀的

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    首先来说空间吧,后排空间还是不错的,我哥们一米八的大个,坐在后排一样的没啥问题,三个大人坐满的情况下也是妥妥的,中间隆起的也没有德系车那样高,不然还是挺压抑的,后备箱空间也大,平时装点大件的东西也没什么问题,一举两得多好。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    对于我认为的空间都是自己的钱管控的,钱多少取决于自己用的空间,就跟房子一样,钱多就买大的房子。对于这个车的空间,我认为我们家里人足够的,因为家里人基本上都是两个车出去,去姥姥家或者出去玩都是一样的。我和父亲一人一辆。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    本人178左右,坐在主驾驶上,头部活动范围还是挺充足的,行驶间的活动范围包括右脚刹车,交换油门空间很宽不挡脚。后排空间有点紧凑,当然那是对比SUV来说。不过用在小车里还是正常的,毕竟长4601宽1818高1489还得留点空间布置在其他地方。比如后备箱宽,挺大的,就是有点矮,竖着放不了大件东西,东西得横着放,还好空间大,加上后排放过,都是不错的,个人还是很满意的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我平常一个人用车,空间方面不会有太大问题。但是上次带着朋友一起去农家乐玩,我们4个人坐同一辆车,两个朋友坐在后面说后排腿部空间感觉不是太充足,让我有点没面子。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    在紧凑型轿车中,i5尺寸属于中等偏小的,车长只有4米6左右,不过车内的空间挺充足,我身高172,坐在后排还很宽松,并不会拥挤。平常都是媳妇带着小孩坐在后面,对于他们来说就更加宽敞了。后备箱容积也够大,我们周末开车去超市,装下两大袋的购物袋也很轻松,使用起来很方便。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我感觉空间实在是有点小,后排做三个人的情况下相当的挤坐两个人还凑活,后备箱的空间还挺大的但没有任何作用还不如分给后排点,并且后排座椅放倒这种功能在小五身上实在是太鸡肋了,座椅放倒之后居然是呈七十度角的完全放不平,很是尴尬。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我身高173,坐在后排腿部空间还能有15~20公分的样子,可能个子高的人没有这么充足,但是对于我们一家人的身高而言已经完全足够。门板上都有很大的储物格,这一个设计也非常贴心,很多东西都可以直接放下。后备箱的容积也挺大,上个礼拜送朋友去机场,放下两个大行李箱、两个背包很轻松。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车内的空间没问题,i5是紧凑型轿车,后排的腿部空间对于我173的身高来说差不多还有10~20公分的剩余,不会觉得拥挤。车内的储物空间设计也很合理,基本上随身的手机、钱包都有地方放。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5定位的入门级紧凑型轿车,车身尺寸不算大, 但是车内的空间利用率很不错,后排还算宽敞。我身高170,在后排的话不会觉得拥挤,头部还有腿部都有充足的空间,日常都是媳妇带着孩子坐在后排,对于他们来说更不成问题。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5L的自然吸气发动机的动力确实有点肉,无论是起步还是超车的时候都会觉得它的动力输出是那种比较缓的感觉,永远没有我想要的那种激情。(反回来想一想,一台1.5L的小排量发动机,马力仅仅也只有120匹,怎么带来所谓的驾驶激情呢?)

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5自然吸气的发动机最大120匹马力,在这个排量的发动机中算是正常水平,不过配合CVT的变速箱,开起来很顺滑。没有了换挡的动作,整个动力输出的连续性也很强,不会出现加速过程中动力中断的情况。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    市区里面行驶,这套1.5自然吸气加上cvt的动力总成真的非常灵活,油门响应很灵敏,动力也是踩多少有多少,整个提速都非常线性,让我有一种一切尽在掌控之中的感觉。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    关于这车的动力,我评价的话就是一个大差不差的表现,说它很强那肯定是不现实的,毕竟自吸的发动机,排量也只有1.5升,但是也不会让你觉得动力不足,像我的话,市区上班开就觉得动力足够就行。毕竟排量摆在这里,有时候油耗低了势必就是说动力也不会和大排量的车那么的强的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5排量的自吸发动机对于我自己来说完全足够了,油门轻轻一点车子就灵巧的窜出去,匹配的是一台CVT的变速箱,平时换挡就很平顺,就是在走走停停的堵车路况也不会觉得顿挫,但是高速的爆发力还是差了些,巡航的时候油门踩下去都没啥反应

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5自然吸气的发动机中规中矩,动力性能上肯定比不过一些涡轮增压,但是日常代步开着很顺畅,超车加速多给点油,把转速拉上去也没有问题。相比于涡轮增压,自吸发动机配上cvt变速箱,开起来简直不要太顺滑,完全没有顿挫。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    动力性能不算强劲,如果不频繁的加减速,只是保证一定的速度巡航的话倒是没有什么感觉,但是高速上面要超车加速,即使把油门踩得很深,转速拉到4000转的样子,这个时候也不会有太强烈的推背感,整体还是有些平淡。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    因为主要是市区里面的代步出行,所以我当时选动力系统就直接选了1.5L自吸的,开起来完全够了,加速和超车都很轻松,不会有动力不足的感觉。CVT变速箱调教的也很不错,非常线性,能够让我特别好的掌握动力的输出。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5L自然吸气发动机,最大功率是88kw,最大扭矩是150牛米,如果是单看数据的话,肯定是和现在的那些涡轮的机器没得比的。但是动力有时候好与坏,够不够用,不是用数据的,是看开着的情况。这车开了这段之后,我发现动力并没有数据上那么的弱,家用的话还是可以的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我的这台车都是动力是一个自吸的发动机,这种发动机的话,它的最大的好处就是动力输出的全过程都是很平顺很线性的,当然了再急加速等操作的时候,这台发动机其实表现出来的动力性能也还是可以的,要是和大排量的发动机比那时没法比的,上班代步日常用车是可以满足的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5的发动机动力还不错,起步还是挺快的,只要舍得给油推背感什么的还是有的,正常开动力性肯定够用了,市区内超车肯定没问题,高速还没跑过,平时上下班跑的快速限速100,动力也跟得上,等有机会跑高速了再来汇报一下

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    1.5自吸的排量的确比涡轮增压的要稍微差一些,加上正值夏日,开始空调的时候提速方面确实略显一点弱鸡,不过2500转速以上的时候油门响应还是比较快的,对于我这种对于速度没多大要求的人来说完全是够用了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    动力的话我开着还行的,可能是因为小车比较冲一些吧,开习惯了就觉得顺手了。1.5怎么都是对于我来说够用的,我家里的那个老车是2.0的,我觉得这个车比较轻一些,1.5的就够用的,对于我来说2.0 的油耗可能还是负担的比较承重的,之前都是父亲加油,现在也是自己负担起来自己的车了。。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    发动机1.5L 120马力 L4,反应非常迅速,平时都是家用,上上班下下班用的比较多。平常等红绿灯,油门非常给力,一点即跑,往往每次红绿灯好了后,特别想让在我前面起步慢不给力的大哥们,推荐下荣威,刹车灵活,起步迅速。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    代步出行,1.5自然吸气的发动机动力已经很充沛了,开起来整个动力输出都很线性,油门的响应也非常及时,能够跟上我的驾驶意图。虽然可能没有特别强劲的爆发感,但是超车加速也不肉。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5有1.5t的版本,只不过价格上要更贵一些,出于经济性的考虑,我选择的是1.5自然吸气的。现在用下来,这套动力系统的表现并不差,加速超车都很轻快,动力系统匹配又很顺滑,是一套非常成熟的动力总成,日后的可靠性上也有保障。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    动力差劲的要命,没次启车都得等上个一分钟左右要不发动机就轰轰的响,起步的时候还非常的肉,轻点下油门还窜出去了反应好迟钝啊,最要命的就是猛加速的时候一点都没感觉,实在是很苦恼。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    由于是自然吸气的发动机,排量又不大,所以在高速上面动力会出现明显的疲软,加速超车不够有劲。当时试驾时我就对比过1.5自吸和1.5t的两个不同版本,开起来,1.5t的明显要强劲很多,只可惜囊中羞涩,还是最终选择自然吸气的。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这台用的是1.5L自吸的发动机,没有涡轮增压,虽然爆发力方面没有那么强劲,但是配合CVT变速箱,整个动力输出非常线性,开起来很容易控制,加速超车时能跟得上,也不会有突兀的感觉。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这个是1.5L自吸版本,对于i5这样的小车来说够用了,起步轻快,加速也够给力,动力输出的持续性很强,高速上也不疲软,一口气加速到120km/h没问题。CVT变速箱很顺滑,不会有换挡的顿挫,低速也很平顺。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    其实在我看来,这辆车是非常好驾驭的,4.6米的车身不算太长,所以坐到驾驶位也不会有太多的盲区,倒车停车掉头等等都很方便,而且它的方向也挺灵活的,很容易掌控。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    方向盘的力度轻盈,指向性也不错,中间有少许虚位,但是不影响整体的驾驶,让我在市区里面穿梭非常有信心。原厂有倒车影像功能,车身的尺寸又不大,现在我习惯以后停车都是一把就能进去。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    操控很灵活,我之前在驾校学车,手动挡开起来还是有些费劲,而且堵车的时候还要动脑子,左右脚和手上都需要配合到位。但是开着自动挡就轻松了不少,只用管好右脚、握好方向盘就OK,很轻松。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子的各种辅助配置挺全面的,尤其新车的时候倒车停车,有影像也有雷达,就很方便了,不会担心自己技术不好有什么视觉的盲区。方向的手感也很棒,指向也是不错的呢。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    方向盘的转向精准车头会指哪打哪,灵巧的车身在城市里面穿梭自如,即使是转弯并线的时候车子的动作姿态也是从容的,尾部很短促停车入库的压力就小了很多,对于我这个新手司机来说很有帮助,刹车踏板的行程线性,刹车的力度是由轻到重,熟悉车况之后就可以很精准的控制车身的刹车距离了

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    方向盘的转向手感很好,指向性精准,而且中间也没什么虚位,有网上说的指哪打哪的感觉。本身它的车身尺寸不大,所以过弯很轻巧,市区里面驾驶特别灵活。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车身尺寸小,开起来非常灵活,而且i5的方向盘力度很轻盈,整体的指向性够精准,能够给我一个不错的驾驶体验。还有原厂的电子手刹以及自动驻车,市区里面走走停停,用起来很方便。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    买个代步车,尺寸小,开起来也很灵活。i5的转向手感是偏轻的那种,低速的挪车掉头也非常轻松,市区里面穿梭很灵活。原厂有电子手刹和自动驻车,这两个功能是真的实用,用起来特别方便,尤其是遇到红绿灯多的路口,不用自己去管挂空挡、拉手刹。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子方向盘转向手感很轻盈,车身尺寸小巧,不管是车流堵车的时候还是倒车入库都很轻松

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    操控很重要,比方说它的定速巡航的功能,在跑高速的时候,就是一个很实用的配置,这样就油门可以不用踩着了,就可以减轻这个驾驶者的劳动强度了。当然了也有不好的一面,就是开着80定速然后看着旁边车道一辆辆呼呼开过的车子,呵呵,心里有点微妙的感觉。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    操控我就知道原地大方向很轻松,开快了车也挺稳的,刹车也挺好使,别的不是很懂就多说了

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    超控这块比较适中,比较提车时间不长,还不能完全熟悉辆车,不过方向这些比较精准,但是过减速带的时候感觉悬挂会有点硬,还有一点点的顿挫感是唯一美中不足的地方。总体来说还是比较好开的。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    操控的话,可以说需要我跟它之前的磨合,我觉得时间长了它就会成为我的双腿。我现在开着这个车特别灵活,安全驾驶的情况下,超车变道,没有失望过。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    I5这款车,多功能方向盘轻巧,左转右转很顺手,而且上面挺多按键的,排序方面简单,操作方便,比如雨刮器,电动天窗音乐等。还有配置上倒车影像,我这人方向感有点差,说难听的就是左右不分,买车的时候,第一个要求就是要有倒车影像。每次倒车的时候才能帮助我停车,自动泊车,上坡起步等,一切的功能都可以在主驾驶附近进行控制。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的转向手感挺好的,非常精准,而且力度调教也很适中,开起来有指哪打哪的感觉。我这个自动挡有配备了电子手刹和自动驻车,使用起来非常方便。以前在驾校学手动挡,既要挂挡,等红绿灯还要拉手刹,现在开着i5,完全不用理会那些,刹停之后直接松开刹车就可以。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    前排的驾驶视野很开阔,虽然没有SUV那么高的坐姿,但是视野盲区很小,可以让我有一个非常舒适的驾驶体验。方向盘力度轻盈,油门和刹车踏板调校的也很线性,很好开。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    整体感觉还不错,方向盘轻重是可以调节的想轻就轻想重就重,车子开起来也非常的稳,各项辅助功能还丰富。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    方向盘转向很轻便,而且整体的指向也非常精准,可以给我直达大大的驾驶感受,很好开自动的,驾驶方面也特别轻,松媳妇刚拿到驾照对于他来说也没有太大的难度

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5这车的车身尺寸在紧凑型轿车中属于比较小一些的,带来的优势就是在城里面穿梭很灵活,转弯掉头都非常轻松,停车时也经常都是一把就进,不比一些两厢车型差。它的方向盘力度很轻,转向很轻便,到了高速上,阻尼也会逐渐增重,握着很踏实。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    现在的车型用的都是电子助力调教,方向盘的力度很轻,低速挪车一只手打方向都很轻松。荣威i5的油门和刹车踏板调教属于非常线性的那种,控制起来很好控制,踩多少有多少。就是转弯并线的时候车身侧倾还是很明显的

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5真的是太省油了,像我平时开车都会比较猛一点,尽管不能达到我想要的动力要求,但我还是习惯把油门踩得狠一点,即便如此它的平均油耗仍然在6个左右。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    市区里面行驶,平均油耗7升,高架上或者没有红绿灯通畅的路段下,平均油耗可以控制在6升以内。在这个级别的紧凑型轿车中,这个油耗表现是非常经济的,而且发动机加92号汽油,进一步节省了整体的使用成本。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我开车算是比较佛系的,也不会去跟人家飙车,平时行驶转速大部分时间都保持在2000转以内,目前用下来的平均油耗也就是6升上下。高速上要更省油,回老家来回300多公里,我的平均油耗才5L出头。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这款车我从刚提车回来,那个时候是磨合期的时候。它的油耗我记得就不怎么高,差不多在6.2升的样子。然后后面就是时间越来越往后,油耗就越来越少了,现在的话平均下来在5.8升上下,这对于一台家用车的话,我觉得是能省钱的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    平时我就是上下班代步,不过买车之后我就开了几次大高速自驾游,所以1个月的时间我就跑了一千多公里,现在仪表显示的油耗是6个,路况大多事高速,希望磨合期过了之后还能降低

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5这车只有1.2吨多重,又是用了1.5升小排量的自然吸气发动机,油耗方面表现很棒。目前我的平均油耗6.1升,大部分还是在市区里面开,偶尔会跑跑长途,这样的燃油经济性可以帮我节省很大一笔的用车支出。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗这块挺经济的,当然也和我平时上下班道路都非常通畅有关,日常的通勤代步单边大概15公里,都是高架和环路,所以一般二三十分钟就能到,开得很快,平均油耗自然也要低一些。仪表盘上的油耗一般都在6升上下浮动,对于一款自动挡车型特别经济。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我上班时间比较灵活,因为很多时候都在外面跑业务,所以一般都可以错峰出行,现在用下来,仪表盘上显示的油耗就是6L上下浮动,特别经济。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子开了也这么长时间了,我发现它的油耗表还是可以的。算了一下,差不多在市区的话,百公里油耗能在6个左右。如果是在高速上或者是郊区的话,油耗会明显比市区低一些,尤其郊区的话,五个多是完全可以开到的。综合下来的话5.7升,也是很省油了。对于家用车,这车的油耗也能省不少钱的。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗从现在看的话,我是很满意的,百公里平均6升油左右这样子,而且是一个里里外外基本上都是市区开的话,可以有这样的油耗表现,除了满意想不出别的词汇了,希望它可以一直这样节省下去,让我也少加点油,多挣点钱。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗:油耗6个油左右,我上下班走快速,路况不错,要是距离长一点5个油感觉也没问题,等在磨合一下拉拉高速看看能不能再低点吧

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗:整体车身来说还是比较轻一点的,故而油耗也比较低,自己实测开出6.1的油耗还是比较满意的,再加上现在油价也下降了,以后应该能省更多油钱吧。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗:油耗的多少跟我的1.5 的排量有关,这个车的油耗现在还是很好的,等我跑跑远的地方就行了。我现在想着10月的大长假去跑跑高速去玩玩,这样对于我的IA5可能油耗会更加的低。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗:1.5L排量的自然吸气车车,搭配CVT无级变速箱,平时在省内使用感,完全OK。这款车挺省油的平均油耗在6.1之间,感觉油耗应该还可以下去,我现在还是在磨合期间,等稳定的话,可能更省油。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5油耗还挺经济的,我目前的平均油耗只有6.2升,在紧凑型轿车中表现非常优秀,我朋友开的是一辆吉利的帝豪gl,他那车用下来平均油耗就要8升上下,虽然动力方面可能比我的i5强劲一点,但是我觉得通行代步的用车还是省油点更实惠。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗大概6升上下,我们这个地方不怎么拥堵,平时上下班道路也很通畅,这个油耗表现符合我的预期。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗:油耗还真不错,没有想象中的那么高我基本都是早晚高峰开车,每天也就跑个15公里左右目前油表显示百公里6.1个油还不错,我每月加两回油共400还是很省的。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我平时开车都比较佛系,不会追求激烈驾驶,开起来也挺温柔的,目前平均油耗用下来很低,就是6.2升,在同级的自动挡轿车中非常省油。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗真不高,我们一般的家庭买家用车,对于油耗这块还是很看中的,因为油耗是一个非常主要的使用成本。荣威i5的油耗很经济,我现在市区和高速的路况都有,用下来的平均油耗一般就是6L出头的样子,对于一款自动挡车型来说真不高。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    油耗这块是i5的一个亮点,一开始我自己都不行i5的油耗能够这么低,还用手机APP计算过几次,算下来的结果和仪表盘上显示的数据也差不多,基本就是6L的平均油耗,开车去哪,感觉都不贵,成本很经济。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我觉得开这辆车挺舒服的,车内的噪音影响一点都不大,完全不会让我觉得坐到车内太嘈杂,而且车内的织物座椅透气性也挺好的,挺适合这种没有座椅通风的车子,哈哈。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的舒适性真的值得好好夸奖一番,我原本想着价格不贵,尺寸也偏小,底盘还是用的非独立式的后悬架,走烂路的舒适性肯定不怎么样。但是车子买来,我们开着去郊外玩过两次,在坑洼比较多的国道上行驶,它的底盘滤震非常出色,坐在车内乘坐的舒适感很强,不会有生硬的颠簸和冲击。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5这车给我的驾驶感受很轻松,前排座椅坐着也很舒服。它的两侧对于身体有一个包裹,在转弯的时候能够固定住我的身体不会左右摇晃。底盘方面也很优秀,虽然对于一些震动不能完全的化解,但是至少不会出现那种特别松散或者生硬直接的冲击。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    座椅是皮质的,坐上去的感觉很舒服,很软然后各种位置的支撑也做得不错。底盘和悬挂部分,这款车也是做了偏舒适性的调校,所以在一些走到不好的路段的时候,这台车的滤震效果就蛮好,车里面也不会有明显的颠簸的感受出来的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    座椅的长度就跟沙发一样,足够的支撑到膝盖那里,我开长途车的时候会把座椅调低对于背部和肩部还有大腿膝盖都能感觉到支撑,即使开长时间也不会觉得身体累

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这一款用的是织布座椅,虽然可能没有皮座椅那么漂亮,但是乘坐舒适度上确实要更有优势的。一是非常柔软,二是天气热透气性好背部不会感觉闷热,三是底盘整体的调校够舒适,过减速带冲击不大,震动也不明显。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5上面的原厂配备是织布座椅,透气性好,坐着也很舒服。而且我自己开车在前排,感觉他的靠背能够完全的贴合身体,尽管没有腰部支撑,但是长时间驾驶也可以给我一个最自然的坐姿,很舒适。底盘过减速带或者走烂路,滤震性能不错,车身不会出现太大的摇摆,行驶很平稳。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    虽然荣威i5这车不贵,但是乘坐方面,舒适性表现的还挺棒的,过个减速带或者沟沟坎坎,底盘都很柔韧,不会有松散的情况,只要速度不是特别快,都挺舒服的。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这款车的舒适性很好。空间毕竟不错,所以呢坐着就不会感觉到憋屈,这个没问题的。加上它的座椅设计也比较大,坐垫的长度也够,还有那个用料也算舒服。就还好。重点是隔音和滤震也值得肯定。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子的空调还是比较给力的,这个天气打开之后,很快就可以起到降低车内温度的效果,可以很大的提升车内的舒适性,还有座椅的设计也是很棒的,包括它的软硬度还有一些关键部位的支撑效果,那也都是基础的一些东西都是值得夸赞。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    舒适性这点感觉还是不错的,底盘悬挂偏硬,太软的乘客会晕车,过弯车不稳定,这款车支撑度还是不错的,座椅也很舒适,包裹感强,久坐不累,空调没问题,制冷快,水温上来的也快

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    座椅坐在还是蛮舒服的,全皮包裹很方便打理,其次是座椅包裹性也可以,拐弯的时候身子倾斜度小,夏天空调制冷也不错。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我前面坐的还是挺舒服的,无非就是后面的减震有点小问题,但是坐着的感觉,还可以吧。对于这个车的舒适的认知也就那么多。 座椅舒适性:座椅的宽度可以的这种坐着舒服。比那种窄的舒服。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    座椅因为材质方面坐起来特别柔软,加上推背感,作为一个驾驶人员来说行驶中过程很平稳又很舒服。不过这款车隔音效果可能有点不是很好,因为是新车行驶的时候轮胎会沙沙的响,不知道是因为隔音不好还是沙子声太大了。这个问题只能在几个月磨合期过后才知道了

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    高配版本和我这一款其实价格相差没多大,但是我之所以选择现在这个版本的配置,有一个原因就是我不想要皮座椅,相比之下,织布座椅坐着更舒服,透气性很好,天气热的时候也不会感到闷热。此外,i5这车底盘还不错,走烂路缓冲效果挺明显的,坐着很舒服。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    原厂配备的是织布座椅,这一点我很喜欢,虽然很多人都喜欢皮座椅,感觉看着更漂亮,但是织布座椅的舒适性相比皮座椅是要好很多的,包括我家里的沙发也是织布的,透气性更好,不存在冬冷夏热的问题。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    别的舒不舒适没感觉,但小五的这个座椅是真的很软啊,皮子摸起来还不硬真的很高档跟家里的床垫一样舒服,并且音响的质感实在是太棒了下班累了放点音乐非常的解乏很舒服。 空调:空调制冷真的很快,启车没到五分钟冷气就上来了,希望冬天暖风也能这么快速。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这一款没有皮座椅,用的是织布的,不过感觉还更舒服。因为现在天气热,织布座椅透气性更好,坐在车内要更加凉爽一些。他的底盘用的是非独立的后悬架,虽然看上去硬件配备上没有什么优势,但是整体的效果还不错,至少坐在车内不会感觉特别生硬或者颠簸感太强。

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5的座椅非常柔软,对于身体包裹性强,坐着很舒服。底盘用的是后轮扭力梁式悬架,虽然没有独立悬架,但是整体调教不生硬,走烂路也能保证一定的舒适性,控制好速度,坐在车内不会有太明显的弹跳。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这个用的是织布座椅,相比一般的皮座椅,感觉要更加柔软、更加舒适,天气热的时候透气性也好,没有皮座椅那么闷热。荣威i5的底盘减震效果很舒服,平时过个减速带或者路面的沟沟坎坎,车内都不会有太大的冲击,缓冲感强。

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    2020-08-26
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  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.3万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5的定价本来就挺亲民的,而且还有着非常大的优惠力度,毕竟我也只是作为自己的代步车没有太高的要求,我觉得买这辆车太划算了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的性价比非常高,本身价格就不贵,现在优惠幅度还很大,而且买车正好赶上活动,店里面还给我送了三年6次的免费基础保养,虽然可能不是太多钱,但是让我用车可以非常省心,到时间直接开去4s店就可以,不需要自己再考虑其他的东西。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的性价比非常高,让我在有限的预算内买到一个我自己非常喜欢、用下来各方面也不错的代步轿车,而且金融政策也很给力,首付不需要太多,还款压力也不大。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    这个车因为它的价格不高,尤其是优惠的力度也不错,所以在和同级别对比一下,我觉得买它还是很划算的,买的价格便宜,用的也很顺手的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    车子的电子舒适配置全面,空间满足了我的日常使用需求,希望后续稳定性能够可靠,综合所有的条件性价比很高

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    2020-09-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    本来我买车的预算就不是很高,原本以为买不到什么好车型,但是i5在这个价格车子的表现远远超出了我的预期,空间够大、开着好开、坐着又舒服,尽管谈不上档次感,动力也不算特别强劲,但是对于日常的用车也不会造成困扰,绝对值得起这个价格。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.29万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的性价比很高,可以说是让我在预算不足的情况下,也找到了一个最能满足我需求的代步轿车,好开又好看,配置上也不低。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5这车,定价合适,现在的优惠力度又很大,整体的性价比非常高。虽然是国产车,但是性能还有品质方面表现不差,对于它几万块的价位来说很值。

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    2020-09-15
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    外观颜值很酷,电子科技配置全面,加上价格也能承受,人生第一部车的性价比高

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.5万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我很满意它的性价比,其中很重要的就是它在内部的配置,从安全配置,到座椅的配置,都展现出了这个价位的一个诚意,荣威的车我是第一次开,但是短短这个时间,我就喜欢上了它,我认为它是一台很有实力和性价比的车。

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    2020-09-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 6.69万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    性价比还不错,优惠完的价格再预算内,整体配置上超出预期,购车还赠送了装具和终身保养,服务态度也很好,可以算是一次愉快的购车体验,今天赠送的下护板到货了,售后很快就安装好了,服务也很到位,值得推荐

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 8.2万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    买车子其实最主要原因还是自己喜欢吧,虽然一开始和媳妇有一点点分歧但是最终她还是慢慢的妥协了,毕竟比之前看的轩逸要便宜,毕竟后期汽车花销也是一笔不小的费用,看这车的时候第一眼看上去就比较喜欢外观的造型,运动气息浓厚,空间宽阔大气,性价比也比较高,还配备比较有个性的日间行车灯。下图还是自己给重新买了一个带灯光的鲨鱼鳍,看着更好看一点。今年的大环境也不是很好,买一辆让自己压力小的车,果断最终还是选择了它。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 6.78万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    终于自己提了一辆自己的车,家里之前的那辆车是老爷子买的,现在我自己也有车了,虽然不是很贵但是因为都是我自己出的钱的原因我特别珍惜吧。其实这个车也是老婆好多天才做的决定,因为疫情期间好长时间没有工作的我们两口子,今年又新成员IA5,她担心疫情反复,所以担心我们加油都费劲。这个确实也是存在的。但是现在孩子开学和老婆上班我和父亲抢车确实不太方便。现在方便的多了。

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    2020-09-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    俗话说说一分价一分货,但是我感觉荣威I5这款车,性价比高。这个价位能买到拥有这个配置的车型来说,感觉物有所值。如果身边有朋友打算买这个价位的车型,那我一定会强烈推荐I5车。特别经济实惠。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 6.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    国产紧凑型轿车中,i5的价格真的非常实惠,尤其是现在优惠幅度还挺大,在同级别中非常有优势。我目前用下来上下班代步,他各方面都能让我满意,而且使用成本这一块也很经济。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.9万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    i5的性价比非常高,一是因为优惠下来之后价格上特别实惠,二是配置也能满足我的需求,还是一辆自动挡,用来市区代步很好开,油耗方面又很经济,对于我们一般家庭特别适合。

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    2020-09-05
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.09万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    性价比那是一点都没得说,价格便宜配置还高最重要的是还赠送保养,那是相当的实惠,并且售后的服务也很到位,有一次半夜我车打不着火了,一个电话售后就派人来了让我很是欣慰。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.22万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    当时去店里面看车时,销售报给我的优惠又非常诱人,尤其是在本身定价不高的情况下。现在经过这段时间的用车,我感觉i5完全对的起它的这个价格,好开又舒适,我们一家人用车都很满意

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    2020-09-02
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    荣威i5的价格还是挺实惠的,在这个级别的车型中,性价比很高。现在用下来,它的实用性还有各项功能方面,都非常全面,对于我们家用来说完全够用了,不会觉得哪里不足,我觉得很值。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.1万
    2020款 1.5L 自动4G互联领豪版

    我这个版本的配置不说有多么丰富,但是代步出行完全够用了,常见的一些功能很齐全,好开又实用。现在i5的优惠力度很大,优惠下来的价格非常给力,性价比特别高,我们一家人都很满意。

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    2020-08-26
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