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2020款 悦享款

停售车款

五菱宏光MINI EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.78分

网友购车价:
3.19-3.91万
厂商指导价:
3.88万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    一开始就被宏光 mini2.88万起的人民代步车宣传吸引,对于我们来说,家里有车,燃油的,每月加油一千多,所以买一个不用加油的,是不是就把油费给省下来了,每公里5分钱的用车成本,对于我们市内通勤比较多的人来说,最合适不过了,所以,省钱最关键,开长途的次数不多,接送小孩,买菜,市内短途旅行,其实宏光min就够了,四座纯电,空间够用,座位数4个,很亲民,外形也好看,以上就是我选择宏光 mini的原因。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    当你全心全意为一个人付出时,一切都值得,就如此款车五菱宏光MINI说起吧,首先这是送给媳妇的一辆代步车,车身不大不小,走到哪里都是比较好停车的,在朋友帮忙设计了一款车身贴,贴上更是精致许多,毕竟是白色的颜色看起来比较单调,届时白色是不轻易过时的颜色,贴上去的车贴可以随时更换的,让自己的心情美美的,同时让它随心所欲,想装扮怎样的美观都可以,变化多端、与众不同。四座纯电,空间够用,很亲民的价格,关键最省钱,每公里5分钱的用车成本,对于我来说接送小孩,买菜,省心许多了。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    经济实惠,轻巧方便,外观Q萌,五菱品质。 讲真,这比我之前开的QQ好太多,一是动力爽,加速轻盈,不会像汽油车感觉踩了油门费劲吧啦才开始提速;二是各种合理,设计的好,做工精致,不廉价,不像QQ,开个玩笑,约个妹纸出去,妹纸穿个裙子丝袜上QQ,下车时丝袜会被勾成渔网,QQ塑料件各种边角全是毛刺,那感觉真是够够的,哪儿哪儿都是廉价感;三是费用省,跑了600多公里了,用了55度电,合计才33块,如果是QQ,400公里一箱油,一箱油160左右,不用我算了吧。12000公里才保养一次,真香。另外QQ和宏光mini都是A0级小车,接送孩子的神器,这我就不多说了,在城市小路,学校周边小道,那就是神一般的存在。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    上来就让我说最满意的地方那应该也就是为了不再加油吧,平时上下班的时间路程比较多,单趟就要接近30公里,所以平时我那个小克鲁兹几乎三天四天的就要加一次油,其实一点点的算一下,平时两个三月就要加几千块钱的油,所以对于宏光mini最好的来说就是不用花钱去加油了,真好车的尺寸也不大,平时好停好放,也有很多地方可以钻,就是开起来比较方便,价格也不贵哈哈。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    现在市场上出了很多款电动车,都是5万元起步,我们买来用车大多是代步车工具.正在好五菱出了一款电动汽车,3.88万的那款,我们买了,充电方便,外观又时尚好看,又实用,价格比其他它电动车经济实惠。五菱是品牌车,安全系数比其它车辆要好。不错的代步工具。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    对于这款车最满意的就是他的车身不大比较小,这样的话在路上行驶的话比较方便,其实有很多路是汽车走不了的,但是这辆车是完全可以的,尤其是那种比较窄的巷子,这款车的表现要比汽车好的太多了。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    最满意当然是遮风挡雨的功能,原谅我是一个从两轮电动车切换过来的用车小白。平常在市区代步的话,看到同事在办公室每月盘算着大几百的油钱,心里有点偷着乐。偶然刷到宏光mini的朋友圈广告之后,关注了下这台车,也去店里看了实车,四座的布局非常的实用,种草这空间。后排的座椅可以分别放倒,乘坐两人或者三人的时候可以放倒没人座的座位装点东西什么的。电车的动力响应是来得很快的,十字路口起步,跟车超车也较无压力。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    首先,最满意的自然是宏光mini的使用经济性了,家里的燃油车每个月加油费基本上要600-800之间,这个充电的感觉上几乎没有费用,白天用,晚上停在车库里充电,每天都是能量满满的,这样算下来,一年省去加油费用将近1万,4年下来就把买车的钱省出来了,你说值不值?其次,四座布置真的很实用,之前看的E200就很喜欢,但是2座版本感觉不适用,还好,真实人民需要什么,五菱就造什么,今年突出了四座版本的宏光MINI,我得知后,第一时间就下订了,早定提车。后排座位不用的时候放到,后备箱一下子就大了起来,平时上街购物足够了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    小巧,真的是随便停车?,我买的是170续航版本的,120我真的觉得太少.差6000块还是要买个续航高一点的,至少心里没有那么恐慌。没有开过电车加速也还可以。开到最快时速101…应该是还能上?但是不敢了。订车10天左右,催着销售提车。本来想让4s店去上牌的。4s店不给力呀,就自己去上的牌。接车的时候有35%的电,从店里开到上牌的地方剩余百分之28的电。空调也不敢开。真的有一点没电的恐惧感。办好手续直接开去4s店充电,顺便做了全车贴膜。20多公里跑回家。 后备箱没有关紧的话,中控会一直跳动。显示屏上面也没有显示门没有关紧,还以为品控那么差,刚接车就有问题。4s店的小哥给我看了一下虚惊一场。第1次开电车换挡一定要踩刹车才能换,本以为怎么新车经常有挂不了档的情况。多试了两次就明白了这个问题。可能是设计的时候就怕旁边有小孩误碰换挡旋钮之类的。这个还是挺好的。 晚上开车卤素灯泡还是不够亮,车没到的时候,就在某宝上淘了一对led大灯。本来想自己换上去的,结果还是不行,空间位置太小了,不敢随便去动。还是乖乖的去找一个修车店给弄上了,给了20块的手工费。还是专业的人做专业的事,这个钱是省不了的。 在菱菱帮上面订了一个199的单,说送了车贴。现在还没到,也没有想过整车去贴,到时候还要再去改行驶证,还挺麻烦的。把车顶做成黑色的,应该就挺漂亮的了。 送的充电盒还没有到,就用家里是没有接地线排插,直接插是充不了电的,会一直显示红灯,最后也是去淘了一个接地宝几十块就可以了。晚上冲上去早上就可以了。手机上也可以看得到充电情况,看是否有充电,或说充了多少电。唯一不好的就是锁车情况下,充电插头可以随意拔插。这要是放在外面充,充电头会被别人拿走的,那不得又花几百块去买充电头了,这个有点不好。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    大学毕业刚两年,平常上班都是电动车要么公交车,我也是刷抖音看到五菱有一款电动车,小巧灵活,价格实惠经济,质量保证。买了一款3.88万的,贷款买的。感觉真的不错。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    人丑嘴不甜,长得磕碜还没钱,说的就是我,就是我。工作两年了,手里一直都没攒住钱,后来无意间看视频,看到了五菱宏光MINI这款车,就因为这个价格,价格便宜,所以我就果断购买了。哈哈~

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    买这辆车主要为了接送孩子上下学,家里有一辆小轿车老公上班要开,平时我都是骑电车接送孩子上学,遇到下雨天老公下班时间赶不上,孩子就得淋雨。之前一直想买辆电动小汽车,看了好多款,不是两座的就是价钱什么的比较高,都不太满意。宏光mini上市后去4s店转了转,价钱也在我的接受范围内,而且还是四座的,还有空调,四轮车相对于我的电动车也比较安全,在自己能承受的范围内能购买一辆为孩子遮风挡雨的小车是我最满意的地方

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这车可以满足正常的二胎家庭的一家出行,而且真的是出行停车真真的超级无敌方便。不会停车小姐姐的福音,真真的棒。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    买这个小车主要是给老婆平时带孩子用,其实最满意的不是我,应该是我媳妇儿,因为我平时开这个车的时间比较少,我是开大车的,知道车的安全性要强于两轮电动车,所以为了家人的安全着想,还是选择了这款四轮电动车给家人用,比较满意的地方还得说是价格比较便宜,能在我的接受范围之内,然后续航里程也可以接受,也有空调,反正开这车也能遮风挡雨,主要是能为家人遮风挡雨,能为家人的安全带来一些保障,这才是我买这个车的主要原因,也是我满意的地方吧。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    直入主题,先说优点: 第一就是价格低,价格低,价格低!尤其青岛地区有6000政府补贴,全部加上包括保险挂牌贴膜脚垫座套也超不过4万块钱。4万块钱呐!还要啥自行车!第二外观造型方正可爱,配色鲜亮活泼,类似日本K-car风格,又是双门四座,后置后驱,走在路上回头率超级高,不亚于跑车f024f024。接下来准备给小车车玻璃贴膜,顺便贴个黑顶,把车门上半部分也贴黑,回头给大家上图。贴黑顶一来可以营造悬浮车顶效果,更加拉风,二来保护车顶漆面不受烈日暴雨的侵蚀,再就是冬天马上来了,贴黑顶吸收热量更多,更好的为车内保温。第三内饰方面虽然全部硬塑料,但是视觉上并没有明显的廉价感,中控台除了上下分层,还有双拼色设计,看着很年轻时尚,而且面板还有暗色花纹装饰,摸上去手感尚佳。第四空间,前排不用说,空间绝对够大,除了横向空间略窄。(窄也有窄好处,如果副驾坐个妹子,你那无处安放的小右手,可以~~)第二排也绝对不是摆设,比某些所谓大七座SUV的第三排都要宽敞。以这么小的车身来看,前后排能营造出如此大的空间,不亚于本田的MM理念。第五,微型车的天然优势,转弯半径小,好停车,出门不再为找不到车位烦恼,节省了很多时间。第六,后排简直就是熊孩子们的乐园,不但可以透过玻璃窗户看景,而且A柱上还有专门照顾后排的空调出风口,最最最重要的是,孩子们坐在后排非常安全。我说这个安全是专指熊孩子不能随便打开车门,因为车门开关很靠前,坐后排根本够不到,也控制不了车窗升降,不会影响驾驶者分心,任孩子们在后排大闹天宫都没问题。第七,车内储物空间丰富,而且车门上的储物空间还单独做了功能划分,非常贴心。另外在副驾前方的中控台上有个专门的杯架,紧靠空调出风口,和本田飞度的设计如出一辙,喝上一杯冬暖夏凉的饮料,简直不要太爽!

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    小宏光mini价格比较优惠,能满足日常出行代步,体形小巧可爱,行车转弯和停车对女性司机比较友好,而且五菱的售后服务站点多,车辆有问题或者道路救援都很方便。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    四座新能源,座位够用,小巧,好停车。价位也很合适。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    价格低,颜值高,身材小,算性价比挺高的车,最喜欢的是这个颜值,开出去外面,没上牌的时候贴的临时牌,很容易被别人以为是老头乐,然后上了牌后,回头率蹭蹭的高啊,小而精致,要有的基本都有,很实惠。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车身小巧,3米左右的车长,很是方便停车,现在好多地方车位都很紧张,方不方便停车也纳入了购车时需要着重考虑的事情。而且平时侧方位停车时,老婆需要十几二十分钟左右,这么玲珑的车子,这种情况应该要变成历史了吧,哈哈哈!再者,车子价格很厚道,三万多块钱,既能搭人载物,又能遮风挡雨,加上充电方便,按一下车标旁边位置三下,就能打开充电,在220伏电压下就可以充电。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    其实对于一台这样的车子,大家就不要想着有多么卓越的性能等等非常高的要求了,其实就是一台很简单的代步车,在我看来,这台车子的续航能力确实是不错的,同时空间够用,动力也完全够用,操控很灵活,非常省钱,也非常省电。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    最不满意的也有,就是加速的时候,电机的吱吱轰鸣声音,不同于燃油车的加速声浪,声音很尖细,声调很高,有点吵人,后来问店里的销售顾问,说是为了安全,电机上安装了小喇叭,加速的时候会有声音提醒,想想也是,燃油车加速的时候会有发动机声浪,也是提醒司机车子在加速。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    暂时还没察觉到不满意的地方,后期在说吧!总之媳妇喜欢这款车就是好车。嘻嘻?

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    颠簸,日了狗的颠簸,后驱的好处我还没体会出来,但前面没发动机,太轻了,颠簸是真的难以言表。好路没感觉,烂一点的路那真是一言难尽啊。。。我已经把胎压降到2.1了,还是很颠簸。真不知道像smart这种车是怎么会有人能接受的,轴距短是硬伤啊。。。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    最不满意的地方就是没有按键的方向盘有一些简陋,那个旋钮换挡用着非常不适应,车内的味道比较大,我刚买的这几天一上车我都要打开窗户通通风,要不然就会味道比较大,其他的也没有什么不满意的地方。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这款车的座椅是针织布座椅,跑长途的时候久坐屁股会麻麻的感觉,还得垫个坐垫。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    其实没什么不满意的地方,这款车买来就是为了让我父亲接送我家小孩用的,所以这款车对于我父亲而言用的是非常的顺手,好操控也好停车,所以这个东西我认为还是很不错的。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    还是这个车的续航吧,入门和中配的就120公里续航,我上下班是够用了,但是前一晚上没地方补足电的话,第二天要去市区心里还是慌这里程够不够。周末的话,也担心招架不住城市这头到那头,或者去周边远一些的地方,这续航真让人发怵,何况路上还需要开个空调啥的。还好一开始就下定决心上买顶配的,多出来50公里的续航,能让人安心一些,毕竟夏天路上还要开空调,冬天开暖风,实际的续航表现是要低一些的,四轮电动车跟两轮的一样,续航焦虑也还是存在的,不过价格便宜,也总不能面面俱到吧。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我买的是最高配,170公里续航的,感觉差点意思,如果续航破300公里就更好,不过大于300公里续航的有一款E300,不过价格要7万多,比较贵一点,看来从性价比考虑,也只能如此了,市内短途跑一跑是没有问题的,想去深圳广州就要中途充电了,不过这个车的定位就是市内通勤工具,咱们要根据自己的需要选择。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    1.最不满意的就是喇叭。实在是太没声音了。音质很差。广播的声音很小,放歌出来的声音简直不能听。 2.座位的高度有点太高了,希望能尽快出点座椅的改装配件。 3.倒车会有滴滴滴的声音。真的很像老人乐。不知道能不能把它消掉。 4.仪表台那个板真的太滑了,不管放什么东西没有粘着的话,一刹车就会掉下来。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    开了几天,感觉座椅坐久了较硬,屁股会有点。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    买这款车的时候我也试驾了,当时可能因为刚看到新车,比较激动,所以感觉哪都不错,自己开了几天才知道一些地方的毛病,车子噪音比较大,座椅舒适性较差,动力有点弱

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅稍微有点硬,但是没有太大影响,我就是平时接送个孩子,买买菜什么的。新车的味道可能有点大,开一段时间,放放味好多了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    最不满意的地方是如果有续航更高的里程感觉会更好。170公里满足市区代步出行,但是我买的是在单位可以充电,如果小区买这个车充电可能就可能不会太方便了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    这个价位的车,我也没要求太多,不过这个车的味道,稍微有一点大,我在网上买了一些碳包,准备放在车里,另外一个不满意的点就是这个车的减震比较硬。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    缺点也很明显:第一,充电无快充,如遇急事略有不便。第二,前排安全带很靠后,而且不能上下调整位置,本人系上后有点磨脖子,尴尬。前排每次都要转身才能够的到安全带,腰不好的老年同志需要适应。或者驾驶位要用左手先从后面拽过来,再换到右手,最后再插上,有点麻烦。第三,每次自动落锁或者从车里拔出钥匙或者锁车、解锁的时候,都有很大的动静,呼通一声,有点吓人,不知道是我车个别原因还是此车的通病,这个我要再去ssss店试试其他车加以验证,回头给大家交代一下。第四,时速低于30公里时,低速行人警示系统的声音有点大,且该功能无法关闭,需要适应。第五,喇叭声音超级廉价,跟电动自行车无差别。更主要的是,每次按喇叭,都感觉车厢里的声音比在外面的声音都大,不知道这个喇叭是按?外面人还是里面的人听的。第六,新车味儿挺大,按理说这么点儿的小车,基本除了铁就是塑料和布,哪来的味儿呢。第七,车内音响喇叭只在左侧车门有一个,右侧车门没有,听声音总觉得不对称。第八,车内后视镜确实有点低,略挡视线。第九,后桥上的电动机位置比较靠下,距离地面较近,行车时一定注意车速,遇到不明路况和颠簸路段及时减速,以免伤到电动机。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    最不满意的就是配置太简单了吧,没有导航和奢华的中控台,整体内饰很简约,座椅的话肯定需要装一套坐垫,要不然用脏了,就太难看了,不好清理。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    续航才170公里,虽然在市区开车平时也足够,但是周末一些短途的郊游,续航可能就有些紧张。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅有点硬,但是不影响使用,平常也就是出去接孩子,买买菜,不用开到个1.2小时的车,另外个就是隔音有点不行,玻璃升上去后,噪音还是挺大的呢。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车身比较轻,门也不够厚重,要用力关才能关好来,行驶过程中噪音比较大,开空调时噪音更加明显,需要把收音机开得很大声才能平衡这个噪音,过不平路颠簸感觉很明显。车内味道有点重,不懂是不是因为新车的缘故,买了几个菠萝放车里几天,看看这些气味会不会消失得快一些。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    MINI EV的这个外观设计确实不怎么漂亮,同时车漆比较薄,而且钣金也比较软,所以说整个看上去真的是有点不太上档次;还有就是这个内饰的异味相对比较大,主要还是因为用料的问题。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    外观和名字一样,很宏光mini,但是空间布置恰到好处,整体线条硬朗流畅,有一种朴实的美

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    第一眼看上去就是外观的美,小巧可爱,当时买车心情美美的,媳妇更是开心得笑??合不拢嘴,名字和外观特匹配,很宏观MINI,空间的布置也设计得恰到好处,整体线条硬朗流畅,给人一种朴实的美,白色的纯电动,就得配上美美哒的车贴,在加强不过时的颜色。不错的选择。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    大家看图片,我自己动手贴的,我就不说了。各喜各爱吧。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    买这个车的主要目的还是奔着颜值去的,简单的线条,有一种横竖简单的感觉,就像是一个缩小版的面包车,所以看上去就很可爱,就是我想要的那种感觉,颜色上我也就喜欢这个颜色,那个粉色的就感觉漆面没有太好的质感,所以选了这个最喜欢的颜色。车身及车轮:车轮小小的,买的时候告诉我是12寸的轮毂,看样子做工是不错,里边是碟刹的,就是担心小轮子有时候扛不住小碎石路,不过过减速带的时候杠杠硬。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    五菱宏光MINIEV 电动车有个地方特别推荐,就是外观,不管是男女老少,这外观可是很让人喜欢,粉色,白色,蓝色,金色,各种颜色,还有车贴自己选择,没有特别个性的外观,都是很温和,很有亲和力,跟价格一样很亲民。美学设计手法,几何设计手法都用上了。还配有可爱的车轮,车子的轮毂都是顺时针方向的设计,小巧可爱,转弯又方便。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    他的外观就是属于那种小巧可爱型的,像我的话我还是比较喜欢的,第一眼看的话就感觉这款车特别的可爱,我是偏向于喜欢可爱的这一类人。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    外观是我可以一眼就相中的造型,车漆也很靓。买车时候预算6万,本来可以选择小蚂蚁和欧拉的,但是造型我觉得都没有宏光mini好看,可能我是比较偏保守的人吧。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    外观时尚大方,线条流畅简洁,造型呆萌,很可爱,我很喜欢这个造型

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    外观就在这里,喜欢的人自然会喜欢,不喜欢的人自然会说不喜欢,每个人看法是不一样的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电动车对比了这么多,这个价格,只有五菱宏光了,他们用的是几何美学设计理念,极富设计美感,整个车子设计精简,亲和。运用“切边几何”的设计手法,“虎钳”式车灯设计理念。感觉很时尚。我的要求并不高,这个价格能有这么不错的外观,性价比还是不错的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    当初相中这款车最大的一点就是这款车的外观,很正规,也选了最经典的白色,我个人觉得宏光迷你这款车在外观上没什么缺点,很正规的车身,没有以往那些新能源电车的奇特造型,毕竟萝卜白菜,各有所爱嘛。不喜勿喷?

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车头方方正正的,比较呆萌,非常可爱,车身小巧精致。我买的粉色的,满足了我的中年少女心

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    外观很可爱吧,不过它在网上被人称为老头乐,这个是要看个人眼光的,3.88万的车四座满足家庭出行所需,这个价格肯就不挑剔它有BMW和法拉力的颜值了,我的宗旨是什么样的车,有什么样的价,对得起价格的车就是好车。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    外观的设计是我比较喜欢的地方,尤其是车头和车灯的设计,虽然都是比较简单的线条,但还是有点萌的样子,看起来比较好玩。所以颜值上我也比较喜欢这个车,这个颜色是为了媳妇开,选别的颜色她也不喜欢。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    外观见仁见智,但是小巧可爱,时尚潮流,是我的菜

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    整体外观特别小巧灵动,灵动中又带着憨憨的气质,已经在计划装饰一下了,看到好多车友晒出自己车贴装饰的作品,很心动,也想搞一个独特又可爱的造型。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    整一个缩小版的五菱车,但是却很可爱,方方正正的外观很有特点。车灯设计:车灯也像五菱车,但是颜色更加鲜艳一点,整体档次更加偏家用。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我买的是红色的版本,颜值也很高,小孩们看到就是喜欢,外观看起来也呆萌,非常可爱呆萌~很喜欢

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    一千个读者有一千个哈姆雷特。有人说它丑,有人说它没有宝骏E300好看…我觉得还好吧,还蛮Q萌的,也有可能年纪大了的原因,比较喜欢简单点的。看这个轮胎更换成本应该也不贵,12寸的。大灯是卤素灯,应该可以改装成LED灯吧,毕竟电驴的大灯都可以换LED大灯了,有空去咨询看看先。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    我不是很喜欢MINI EV的外观,感觉整体看上去还是有一定廉价感的,这也主要就是由于它的车漆太薄了,而且整个的设计也不是很漂亮。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰塑料感略强,但是配色简明扼要,很有省的风格

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰的风格简单明了,中控台的那一圈黄色的装饰条,基本上一眼都能盯住它,是比较吸引眼球,整体颜色比较耐看经典,感觉越简单的车越好。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    内饰塑料,那没毛病,这价位,不是塑料我才慌。就算是塑料,能做到这样的品质和格调,我很满意。扣一星,是为了不让你骄傲。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    内饰有一些设计性的东西,虽然用的塑料比较多,不过这个塑料用起来是那种比较结实的感觉,不像是有的那种内饰是有点发亮的塑料内饰,所以宏光mini的内饰还是比较喜欢的,这个还有一些细节可以给日常的用车提供一些便利。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我们五菱MINIEV电动车,安全带,方向盘,座椅,遥控窗户都很不错的,车里有USB接口一个,在行驶途中手机没有电了,可以充一下电,有空调,冷热交替的。休闲是还可以收听音乐广播。生活还是很美好的。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰的话稍微让我有点不太满意的,就是他做的特别特别简单,基本上没有什么让你能眼前一亮的东西吧,不过这个价位这个车型感觉已经是比较不错的了吧,你也可以这么理解,就是越简单越好。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰非常简单,但是这一点点的橙色装饰非常出镜,其他都是塑料件,但是仪表盘是一块屏幕,能增添一些科技感。4万块的车不奢求豪华感高级感,但是做工不差,塑料件没有什么毛刺,也没有什么异响。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰的话一般,没有很豪华的感觉,非常的朴实无华

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我喜欢这个布座椅,没有想过再去买皮套来套上去。便宜的车别想你摸到的地方都是软的。总比开着风吹日晒的两轮好吧。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车子的前排座椅可以4向调节,后排还可以放平,我算了一下,有12处可以放物品,像日常生活手机,卡片,奶茶,雨伞,证件,硬币,钥匙,墨镜,吃的等等,都能在车里找到地方放着。真的,下班后,坐在这车上,感觉自己有个窝,心里很舒服。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰上整体以灰色为主,没有太花里胡哨的颜色,也很耐脏,容易打扫,真是我这种懒人的福音,哈哈哈

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰比较简洁,主要以塑料为主,座椅是布艺的,中控台有空调和收音机,整体线条比较流畅,简单不繁琐。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰塑料感稍强,不过颜色配置的还是不错的,挺好看的。棒棒滴。我媳妇非要在网上购买KITTE猫的座套,粉色的那种,那个颜色幸好我拦着了,要不然我开的时候,害怕下车的时候别人用异样的眼光看我,

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    内饰的小细节设计比较不错,都是一些比较实用的东西,也没有过多复杂的东西,旋钮换挡,还在习惯中,看起来有一种高级的感觉,总体来说都是一些比较实的东西,用料虽然都是塑料,但是摸起来能感觉总监比较结实,色彩搭配的也不错,布座椅在太阳下晒后也不会烫屁股。主要是在内饰的设计上比较满意。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    简单明了,一看就懂,所有的按键都在合理的位置,盲操也很方便

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰非常简单,但是这一点点的橙色装饰非常出挑,简直就是点睛之笔,让整体黑灰色的内饰马上就跳跃起来,一点都不沉闷了?

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰比较简单,按键不多,对于我这样的手残车主,不用记住那么多功能,用起来也很方便。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    内饰中控台方面,我要的功能基本都有了,空调啊,收音机啊,虽然不经常用,但是我不知道蓝牙设置在哪里弄,之前忘了让销售教一下了,倒车雷达什么的,真的该有的这车都有了,常用的也就那几个功能,非常实用。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    麻雀虽小,五脏俱全。收音机也有了,副驾前方还有杯架呢。整个中控设计简约不复杂,看上去也是很容易操控的样子。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    其实内饰看起来有没有档次感都无所谓,主要是我在车内的异味比较大,这才是我在乎的问题,对于整个用车感受的影响也是比较大的。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    空间很实在,驾驶室的空间很宽敞,前排用的多,坐进去感觉和燃油车多空间还要宽适,后排2座一般是接送小孩或者临时载人,够用,后排放倒后,后备箱的空间也是可以的,比两座版的纯电车要方便不少。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    总体来说,空间非常给力,可以轻松的装满4个人,孩子座后面即宽敞又安全,空间设计得还是比较合理的,若是偶尔就座我和媳妇两个的话,把后排座椅放倒,后备箱的空间能装些货物,可以两用,接送娃儿的时候就抽起来,挺方便的。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    空间优秀了,全五星,比QQ还小,但我驾驶的感觉,和乘坐的感觉很不错,反正前排座椅随便挪一挪后面空间就够了,再说接送娃啥的,妥妥的。我没啥要求。头顶空间也够

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    空间上没有问题,这个空间上加分点主要是在于后排还有两个座位,在需要带人的时候,我的车也是可以派上用场的呢,然后前排我开车的空间也是比较宽敞,没有局促的感觉,上次我们三个人出去吃饭,我妹妹就坐在后排,快一米七的身高坐在后排没有什么问题。☆ 空间设计亮点:后座这个地方我认为比较有意思,这个地方可以拉开放倒后面的座椅,我有时候买了小东西还可以放在后面。拉货拉人都行哈哈哈。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    五菱宏光MiNi Ev电动车空间是够用的,它们设计的是4个人的座椅,车子后排空间可以灵活运用,1米7呀,1米8的个头都能塞进去。前排和后排的内部空间都还不错。上次我接两个朋友回公司。四个行李箱都能放好。这款电动车的储物空间是不错的,放个手机呀,卡片,奶茶杯,证件照,长短雨伞,零钱,钥匙扣等一些生活物件,都能轻松放好。很实用。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这款车的空间还是非常给力的,我和我老婆还有孩子和孩子他爷一起出行的话,坐4个人也是没有问题的,而且驾驶起来也特别的棒,总体来说的话,这款车这个空间坐4个人是完全没有问题的。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车身长不到三米,宽不到一米五,小个子的我,空间对我是足够了的,偶尔我出差去别的地方,朋友开着车送我去火车站,后排两个座椅放倒就能装上拉杆箱,空间实用性很好。在市区里开车,或者副驾乘坐也不会觉得压抑,坐后排就显得局促了点,不过我一个单身狗,车买来到现在很少后排坐人,反正也不能长途驾驶,市区里坐个半小时一小时问题不是很大。挡风玻璃和侧窗都很大,开阳感很棒。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    空间实用,作为四座版的纯电车,满足了我的所有用车需求

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    毕竟是小车,坐4个人勉强还可以坐。当真要谈什么舒适度的话,还是差了点。毕竟价钱摆在这里。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这车对于我来说足够用了,还有4个座位。同事出差让我送她去火车站,我把后排放倒后4个20多寸的行李箱都能放得下,有时同事聚餐,载着他们一起去,一米七左右的身高坐上去感觉也很好。这款车主要座椅能够前后移动,方便进出。空间不错。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    对于宏光迷你这款车,空间上真是足够的,还是那句话:浓缩的都是精华。别看车小,内部空间真是利用全了。我自己开的话平常都把后排座椅放平了,用来拉点东西。四个座椅还是能坐下4个成年人的

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    空间对于我来说还挺充裕的,我个头不高,前排驾驶空间也很大,没有觉得约束。一般像这种小型电动车都是两座的,前面是要再坐个大人或者孩子就显得比较拥挤。宏光mini的空间上有很大优势,四座的设计比较合理,孩子坐在后面,或者放些东西什么都物品都可以。有了它我出门都不能靠老公了,自己想带着孩子去哪就去哪,也不用考虑他有没有时间,和朋友4个人结伴出去逛街也很方便

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这个价格要什么面包车的空间,足够一家三四口在市区代个步的,逛个超市买个小物品的呢。真的是棒棒滴。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    我感觉这个车平时带孩子,购物,一家三口出去吃饭,空间上都是没有问题的,我差不多180左右的身高,在前排开这个车,也没有局促感,孩子坐在后边,也有个属于他的小空间,后排座椅放倒还可以装点东西,不过后边装东西也装不多,平时三人出行是妥妥的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    前排空间巨大 后备厢容积:打开后座,后备箱只能放个充电枪和三脚架了。但是放倒后排,空间则是无敌般的存在。后备箱没拍图,上张后排的照片吧,老铁们自己脑补一下吧

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车身长不到三米,宽不到一米五,根据它的车身尺寸就注定车内空间不会太大,何况是四座车。空间并没有我们想象中的小,腿部空间充足,一米八身高的男士开绰绰有余。乘坐空间:当时看车的时候一看这么小的车身,我心里也寻思着这坐到里面会不会很拥挤?会不会很压抑?结果是我真的想太多了,一米六多的女性坐在后排完全没有压迫感,腿部空间也比较宽敞,我和老公两个人一起坐在后排也不会挤。 车内储物能力:车门内侧放把伞或者放一些杂物票据之类的肯定没问题,副驾驶侧的中控台能放水杯、奶茶饮料类的。 后备厢容积:后备厢空间客观地说的确是不大,但是放几箱牛奶和超市的购物袋是没问题的,要是过年过节装大量礼品的话肯定是要出动家里的汽车了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    新能源小型车,要说空间也就那样,肯定不能和汽油车相比,但是座位有4座,刚好够我和两个小朋友。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    空间方面,后面就是不能坐一些壮汉,坐壮汉的话就是不舒服了,给几个小孩或者不是那么胖的人的话,是还是很接受的,前排跟后排的空间灵活运用的很好。非常舒服。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我们家人都是偏瘦型,所以对空间要求不是很高,送货上门的时候,把后排座椅放倒,放两三件奶粉没有问题,副驾也可以放几包尿片。偶尔约一下朋友去聚餐,挤一下也没事,反正都是短途的。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    2.91米的车长和1.49米的车宽在同级别车型(微型车)中也就是属于中规中矩的水平,这个级别的车子空间肯定不会多么宽敞,够用即完美。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    动力够用,尤其是在0-60公里区间的加速,推背感比较明显,但是上了60公里时速再向上攀登的时候,提速到80公里时速,就感觉基本到了顶峰,也可以,一般的城市路面开60公里时速,就差不多了,基本上市区道路限速最高80公里时速

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    提速还是比较快的,动力还是蛮给力的,在整体的车系来讲,电动车本身提速就是还不错的,一般的城市路段就开60公里时速,就差不多了。够用动力。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    我特意试过高架和爬坡,经济模式下70-80有点费力,耗电还好吧。爬坡,目前为止,还没发现用经济模式上不去的坡

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    动力有两个模式可以选择,有一个运动模式和一个节能一些的模式,不过这两个模式的差异不大,因为S模式对于我来说也不是那么的强悍吧,刚起步一股劲,稍微上去一点速度的时候,车的动力就有一点跟不上的感觉。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    刚把车提回来,我就开着它,市区没有多少人的路段很好开。一脚油门,立马跑起来,速度很满意。有一次,上班时间不够用,怕迟到,我一路狂飙,100码的速度,没有感觉到飘。这款电动车操控简单方便,自动挡,一个油门一个刹车。车身稳定性是不错的。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    动力其实已经可以了,因为开这个车的时候也不会说开的特别快,还是以安全为主吧,但是既然是电动版的,他的起步肯定是不俗的特别的灵敏,并且如果要真是提速的时候,他也一点不虚。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我同事说,这是正常油车1.5自吸的动力水平,我也没开过油车就不知道了,把他的结论放上来给大家参考了。舍得给电门的话,车子还是挺冲的,他们说电动车都这样。当然车子坐满四个人的情况动力感受会下降一些,但市区里开也不觉得是大问题。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    动力很给力,加速很线性,在0-60公里区间那是随叫随到地动力输出

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    动力我还是可以给80分的。不存在什么卡顿,还是挺平顺的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车子提回来的第一天,我就开着满世界跑,可能由于城市路段是平地比较多,感觉顺风顺水,一路畅通,等红路灯也愿意,当绿灯时,一脚油门,刷的一下就比任何车都快。有时候我真的开到了100码。不过需要注意安全。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    关于动力上,宏光迷你还是有点弱了,当时在4S店试驾的时候走的都是又宽又平稳的公路,起步很快,当时感觉动力还蛮不错的,后来自己提车后,自己开了几天走了各种各样的路,感觉在上坡时和加速还有泥土路的时候还是有点弱了,不过我个人还是很少跑长途,只是上下班代步开,以后自己假如换了好车的话,给爸妈在农村开,应该还好,因为他们也不会开的太快,安全为主嘛。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    平时接送孩子我一般就用E模式,经济模式速度不是特别快,耗电量也低,市里接送孩子感觉开的慢些比较安全。要是回老家村里车比较少的地方我就选择S档,动力快,当是很稳。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这个车的动力还是非常好的,等红绿灯的时候直接秒飞过去,没有哪个燃油车能比我提速更快的,可能是因为这车挂着D挡不踩油门不会自己往前跑吧。不用来回换挡,一路D挡直前行。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    这个车有动力模式可以选择,想动力好一点就按S模式,如果怕续航不够,可以选择E模式,不过就算是运动模式的话,动力也是刚起步的时候有劲儿,跑到60就差一点,不过俺们一家三口平时上个地库的大坡,都是妥妥的,一点都不费劲,这个小车的劲儿头还是比较足的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    红绿灯起步,市区内秒马路上的大部分油车不在话下

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    虽然是电动车,但是上路跑起来还是飞快的,如果遇到上坡需要开启运动模式,要不然动力会不足,开启运动模式后,会有明显的推背感。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    对于我来说,平时主要在市区用车,对于动力的要求不是太大,平时开车也足够用。提速能力我也能接受。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我对动力没什么要求,平常我也是开的很慢的,接送孩子不敢太快怕出事,所以对动力没什么要求,但是这个台车开了S档后,那个动力太快了,非常稳定,以此我到现在都没怎么用过S档开,都是用经济模式开的,经济模式速度没那么快,而且也耗电慢。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    算是够用吧,毕竟都是在市区开车的多,市区内行车要求又比较规范,等待红绿灯、人行道礼让行人,也急不起来,主要安全第一。开过一次城市外环路,跑到80左右,有点软,也不敢开更快了。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    我感觉每次起步的时候车子的反应都特别迅速,动力响应很积极,这样也比较适合在市区这种走走停停的路段上开。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    操控的话没得说,车身短小精悍,转向,掉头,倒车,都很方便,尤其是停车,在如今城市里一个车位难求的现状下,外出照停车位很是痛苦,宏光MINI只要半个车位,就可以停进去

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    迷你的车型本身就是比较小巧,转向很精准,没有多余的配置,都还是简单易开,要比一般老年人开那种代步车安全得多,不错!

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    优秀!方向盘指向基本精准,刹车很舒服,很好控制,不是软绵绵的那种,试驾过某猫后,感觉宏光mini特别超值。哈哈哈哈哈哈哈

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    跑起来能感觉到底盘比较硬朗,为什么这么说呢,因为过减速带的时候是真颠啊!不过倒是没有多余的震动抖动啥的,跑起来也是滑溜溜的平顺感,就是拐弯的时候 需要注意一些,我怕歪

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    五菱宏光MINI EV电动车操控简单明了,方向盘是简单精确的,打起方向盘上手轻便,不费力气。我们上的都是绿牌,新能源电动汽车,0.5毛钱一公里,出行成本价廉物美。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    操控就不用多说了,转向很精准,并且车身比较小巧,特别的容易控制,像我父亲他都能很好的驾驭,要比那种老年代步车安全的多。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    没开过什么操控好的车,或者说我就不知道什么是好的操控吧。车子容易上手就是好的操控咯!我觉得比驾校的车子好开,没有觉得特别不适应的地方,因为车身小,座位视线高,女司机开起来压力小很多。底盘没听到有什么异响,只有车子加速时候电机的嗡鸣声,当然车子是比较颠,遇到烂路才会暴露,日常市区感受不出来很大的问题。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    操控感很强,停车好停,转向基本不虚位,制动性很灵敏

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电动车不像燃油车一样,只要松开油门,车就会往前自己走一点,这个车你没有踩油门的话,他是不会动的。这个是要习惯。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这车操控舒服简单,方向盘转向很稳,低速开的时候转向也轻便。车子底盘也很稳,车子开快的时候没有飘的感觉,五菱车品质保证,我不担心。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    操控的话我用一句话来形容的,刚拿驾照的人都会开,就是这么简单,上手很快,旋转钮的档位,很方便。以后自己不开了,给爸妈开,他们也能很快就学会。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    对于我这个女司机来说这个车的操控太棒了,车身小,方向盘灵敏,可以轻松驾驭,也没有离合,给电就走,出去停车还很方便,给我妥妥的安全感。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    操控性很好,因为就三个挡,一路D挡往前进,真的是棒棒滴。N挡我基本上用不着,只用前进D挡和R挡后退挡。感觉开着还是不错的。因为没有多余的操作,这样的操控性肯定是肯定好的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    操控能感觉出来车的底盘比较扎实,虽然底盘比较硬,但是能感觉出来整个车的那种整体性不错,而且电机跑起来也比较滑溜,也没有震动的感觉,可以说比较满意。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    转向有助力,轻巧,对女生很有爱。底盘比较整,比宝骏e100有厚重感。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    最爱的就是小mini没有离合了,踩油门就走,再也不用担心燃油车的熄火问题了,开车遇到红绿灯和拥堵情况也不会手忙脚乱的。车身小,转弯半径就小,现在对我来说转弯和掉头变得so easy!轻轻松松就能掉头,不用面对那些不友好地滴滴喇叭声。方向盘操控感:方向盘握感舒适,方向精准,转向顺滑,驾驶很轻松。 ☆ 后驻车雷达:配有倒车雷达,雷达反应灵敏,倒车简单又方便,避免很多剐蹭。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    方向盘很轻便,适合女性朋友开。车内的一些功能也比较易懂,方便使用。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    mini的操控就是顺滑舒适,非常灵敏,而且主要的是我是刚拿证没多久,对一个新手真的是太友好了,也可能是这辆车没那么长的缘故,整体倒车开车都是平滑舒服的,倒库也没那么难(我是说开 宏光MINI的时候)哈哈哈。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    操作很是灵活。跟开电驴差不多吧,只是电驴是两轮敞篷车,这个是四轮的,非敞篷的,电驴是扭手把加速前进的,Mini是通过脚来操控的。二者都一样方便简单易上手,会骑电驴就会开的那种,提速很快,穿街走巷十分轻松,当然开车上路还是必须要持证的。方向盘应该是电子助力转向的,打方向的时候还是很轻松的,不过塑料材质的方向盘手感没有那么好哦。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    开这辆车给人的感觉是非常平顺的,行驶过程中不会有明显的顿挫感,而且指向也特别精准。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗满意,夏天靠空调的情况下100公里大概10度电的样子,电费几乎可以忽略不计

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:相对来说电耗还满意,在一周接送娃儿或者出去买个菜之内的,一周也就充两次就足够了。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    电耗:电耗咱们看图说话。目前温度还好,所以这代表不了什么,反正我很满意。根据我的驾驶习惯,最后20%我是不会用的,天天充电,不偷懒,80%电妥妥的跑120+,冷暖空调都开过,不过没有全程开,等天冷了再说吧。反正100估计是没太大问题的,我的出行圈也没那么大。再远就叫车,自己开也累。续航忧虑我之前没买的时候也有,买了以后做好路程规划和车况心里有数,那都不是事儿。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    电耗:反正充满电就一直跑就是了,多点少点也比我加油花的钱少,现在我还处于开心的状态,有事没事都得开着出去转一圈,在仪表盘上就有剩余里程的显示,显示的比较细致,所以不用担心这个问题

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:五菱宏光MiNi EV需要特别表扬的就是电耗,充电六至九个小时。续航120公里,合计一下0.5-0.6毛一公里的电费。节约能源,节约金钱。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:这款车在满电的情况下续航100多公里完全没有问题,在我们这个城市相对来说目的地之间距离还是比较近的,所以这款车就完全够使用了,基本上是一个星期充两次电,充一次电大概是需要8个小时,很耐用。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:平常开车都会开空调,不喜欢马路上各种汽车尾气,呛鼻子。我开车比较温柔,充一次电只上下班的话,每四天充一次电,剩余电量第五天也是够用的,但是不敢把车子的电量用得太低,怕在路上趴窝了。虽然它很轻,但我一个女生是推不动的。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗低,符合预期,每公里5分钱,几乎可以忽略不计

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:有空调的情况下,耗电会稍微多一点。买的是170的。总是会担心电不够。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:开回去第一次充电9个小时,之后是6.5-9个小时,170里程续航,感觉很不错了,算了一下,5-8分钱一公里,在我的接受范围之内。充一次电,能用一个星期了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:我买的这款续航里程是170KM的,只在平常上下班开,去超市买菜开,目前我开了有一周左右了,只冲了一次电,感觉还是不错的,开空调的话稍微有点费电,冬季还没到,还不知道会不会增加耗电量。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我一般晚上充上电第二天电就满了,充满电能用个5天左右,夏天开空调用电量稍微大点,续航基本上能到达170公里。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    这个车我们一家三口开的情况下,开着空调大概续航到135左右。不敢跑到完全没有电。毕竟搁路上了不划算的。如果不开空调的情况下大概三个人可以跑到160左右。这个数据还是相对来说比较满意的,毕竟空调制冷还是不错的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    电耗:现在开空调的话续航里程也可以跑个160多公里,这个仪表上预计的公里数还是比较准确的,我专门充满电跑了一趟长的,还是电车省钱,我不用加油,省钱真好。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    电耗:这个不一定,有的时候剩下百分十几就充,有时候剩下百分之六七十也充,怕对电池不好,每次都要充满才拔电

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:这款是170Km续航款,出市区也不用担心电量耗完,这台小车如果只是上班代步的话,四五天充一次电是没问题的。充一次电需要十来个小时,晚上下班充上电,第二天早上能充满,而且有电池预加热功能,天气冷的时候也不会影响出行。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:提车的时候充满电,到现在使用了2天,电量在46%,开了大概100公里,说是170公里续航,几乎能跑170公里,这点还是比较准确的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗的话,我忘了上次充电是什么时候了,但是续航100多公里了,还是没问题的,充电的话,我上次充我记得是下班后就插上充电,然后直到第二天上学了才拔掉,就满了。充电时间估计也就一个晚上的时间,速度也是很快的。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    电耗:因为我用车比较少,都是老婆开车较多,平时见她一周充两次左右。平时送孩子去市区有一段路程在修路,特别堵,以前开汽车的话,怠速就会比较耗油,电动汽车是没太多顾虑了的。现在虽然立秋过了,天气还是蛮热的,加上开空调,自然续航也是会受影响的,看冬天开暖气的时候,它的表现是怎么样的了。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    虽说它的电池容量比较小,但同时它用电是非常省的,对我市区代步而言充满一次电也是可以用上3到4天的。(我平均每天的固定通勤也就20km),总之我觉得这个续航能力确实是挺强的。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座位的舒适性一般,偏硬,坐长了屁股有点不舒服,纯电车声音还好,除了加速时候电机的声音,其他噪声在可以接受的范围

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅是布的,有点偏硬,从整车效果看舒适型一般,假如坐久了屁股有点不舒服,不过,还好,一般不会开多远,空调效果不错的,风力大,而且噪音也不是很大,设计得周到。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    一个颠簸和车内异味各扣一星,实在是一言难尽。。。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    这个小车哪有什么舒适性可以讲的啦,能遮风挡雨就可以了,座椅如果再软一些会更好,虽然座椅不是很软,但是平时堵车或者坐的时间久,也不会感觉到累的感觉,所以也没要求那么多。我这个照片就是坐在后排的视角,给后排的乘客这么一个小窗户,还有点憋屈呢哈哈,车内噪音:噪音是有的,尤其是电机的声音,开起来就能听到,主要是第一次买电动车,所以对于这些细节比较敏感。除了这个声音,隔音也是正常的情况吧。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    五菱宏光MINIEV 电动车,整车的座椅包裹性不错,是针织布面料的,这价位,不奢求皮质感,我们在商店买好了坐垫,建议需要坐久的人,可以考虑一下加个坐垫,这样舒适度会提高很多。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅其实还挺有包裹性的,这一点还是很让我满意的,空调也特别的制冷,风力非常的大,甚至时间长了会觉得有点冷,而且他的噪音也不是说有特别大,比较安静了已经。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅没什么不妥,长时间久坐也会觉得有点累,方向盘角度不能调节,但是角度适合我开车姿势。底盘比较硬,车子速度上来之后电机声风噪比较大,其他没啥问题了,四万块不到的车,遮风挡雨,不出大毛病足矣。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    舒适性很好,空间设计很合理,乘坐时不会显得逼窄

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅有点偏高,软硬度倒是还好。新车塑料味比较重一点。整体还行,空调制冷很棒。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    车子还是比较舒适便利,有中控锁,前排有阅读灯,暖风机,冷风空调。前门玻璃电动升降,就是座椅是织布座椅,虽然座椅的外形设计理念很像保时捷跑车座椅,但在坐久了屁股会觉得硬。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    一开始去店里试驾的时候,没太长时间,感觉还可以,后来自己开的时间长了,座椅角度上还有舒适度都查了点,毕竟才3W多,也没啥好说的

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    比我的两轮电动车舒服太多了,夏天不用挨晒雨天不用挨浇,孩子非常喜欢,后面的空间也可以躺着,接他上下学,他自己都说太舒服了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    舒适性怎么说呢,肯定是比老年三轮代步车强的多 。而且据听说这个车的底盘是汽车底盘是非常牢稳的。非常棒的,所以对的起它的价格。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    舒适型感觉没办法说,毕竟是个代步车,座椅也比较单薄,不过座椅的角度是可以调节的,然后还有空调,也得算得上是舒适性的配置吧,不过跑起来的时候,感觉还是比较好的。稳定性也可以。悬架减震舒适性:过减速带的时候有些硬,过坑洼路面的时候就会显得有一些不淡定,

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    座椅偏硬,车内音响只在驾驶侧有,低速行人警示系统声音有点滋扰

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    买mini之前,我一直都是骑电动车上下班,春秋天还好,但是夏天的暴晒、冬天的冷风…再赶上个恶劣天气,那酸爽…现在终于开上车上班了,坐在温度适宜的车里,幸福感爆棚,下班了累了一天,回家的路上靠在座椅靠背上实在是太舒服了?

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    说实话,车子避震一般,过一些减速带回比较跳,平时过一些减速带的时候需要慢慢过。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    舒适性,这个价钱的车,我也没什么追求的,隔音效果没那么好,但是我也不是打算在车上睡觉什么的,所以我没追求,但我的小孩们就很喜欢了,后面空间对他们的话就是能躺着就直接躺着了,然后夏天了,我去接他们就是空调拉满,上车的时候的凉凉的,其他的家长们都是的得晒太阳或者得被雨淋,太难受了,哈哈哈。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    座椅材质偏硬,减震有点硬。过不平路的时候,路况颠簸感明显,不过想想这车价,所有的不适都烟消云散了。提车的时候看见人家加装了真皮座椅,有钱真是任性??。孩子第一次坐这部车的时候表示晕车了,可能是老婆开得还不是很熟练的缘故。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    首先我认为这台车子的隔音确实不错,本身的噪音就不大,所以说在行驶过程中,车内还是非常安静的,而且我感觉MINI EV的减震是非常舒服的,最起码坐到我的车上不会有特别明显的颠簸感,实际的舒适性体验真的很棒。

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    2020-09-05
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  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    性价比自然高,我就是因为这个性价比高才去买的,购车成本低,用车成本低,后续保养都有五菱厂家负责,和燃油车比,一个月加油一千多,3年就把买车的钱基本省出来了,过去谁能想到,3,4万就可以买车,真是人民需要什么,五菱就造什么,我就喜欢性价比高的产品!

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    价格亲民,对于大部分的家庭来说都能接受,不到4万的裸车,购车成本低,用车成本也比较低,保养这些也不成问题,都是由五菱厂家负责,性价比自然高,不愧是人民需要什么,五菱就造什么,同时,买车就得买性价比高的车,实在,给力!

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    2020-09-27
  • 裸车 3.91万
    2020款 悦享款

    这价位,这品质,这品牌,这外观,不给满分会被劈啊!哈哈哈哈,不过一分钱优惠都没有,刷卡手续费都让我来出,你过分了啊。。。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.78万
    2020款 悦享款

    性价比也没办法过多的评价,因为这个车想选带空调的配置,再加上其他的保险啥的,算下来也快有个四万了,保险我花了快4000块,也是为了用起来安心一些,然后车子的做工,和燃油车的品质也差不多,该有的东西也都有,不是偷工减料的那种样子,轮毂还有碟刹,还是铝合金的轮毂,总的来说性价比还是可以对得起这个价格的。购车:我这个颜色我还等了好多天呢,可能是选这个颜色的比较多,所以我就执意要选我喜欢的这个颜色。 品牌评价:这个品牌用起来还是普通代步车的耐用的感觉,一开上去就能感觉出耐造的感觉,五菱给我的印象一直是开不坏的感觉,所以选择这个,也主要是看中以后的质保比较有安全感吧。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    五菱宏光MINIEV价格经济实惠比其它一般的电动汽车在价格方面还能接受。五菱是个品牌,安全和质量都是让我们很放心的,电动车的配置也是可以接受的。电池容量和电耗的价格相对其它一般电动车,性价比是看得见得的。

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    2020-09-27
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    性价比方面的话,我还是认为比较高的,因为像目前基本上老年人出型的话都是那种电动三轮车,其实他的危险性还是比较大的,而像这款小mini,如果是老年人来驾驶的话,安全性能就大大地增加了,其实当我买了这款车之后,很多朋友都说我买了一辆玩具车,但是这款车其实还是实用性比较高的,像我父亲买菜和接送小孩用这款车就刚刚好,很多汽车到不了的地方,他都能灵活的前进,很适合代步用。

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    2020-09-23
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    刚才也说了,之前预算是6万买辆代步车,结果看到4万不到的宏光mini,感觉更加适合我这样出来上班不久的小年轻。主要是它已经能满足我上下班的出行需求,觉得买得很值,保险和后期维修保养也很便宜,五菱也是个响当当的牌子,哪哪都有他们的车,他们的店,不用担心售后。

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    2020-09-13
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    性价比超高,高配3.88万,尤其是不用加油费用,4年可以把买车的钱省出来购车:没有车身优惠,但是电商下单会有4888元的五重礼,比如3年免费保养,送充电插座,3年免费道路救援,等 品牌评价:五菱品牌,皮实耐用,价格合理!关键是造的是咱老百姓买得起的车

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    到目前为止,除了音响以外的地方,大部分都还算满意,性价比也不错啊。毕竟也差不多4万块左右。准备开个一两年再给他改个色。全黑的好不好看?我觉得是挺赞的。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    自从我有一辆五菱宏光MINIEV电动动车后,每天下班我都会主动送公司女同事回家,电费不贵,就这样,我跟女同事一回生二回熟,慢慢的她也顺利的成为了我的女朋友,就此:我不再单身。不要说女生物质,是当你有了一辆五菱电动车后,就能感觉到它的性价比真的很不错。再加上车子的外观,内饰,质量,电费,还有车子的价格,物超所值。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    总体来说性价比还是蛮高的,因为价位在这放着呢,虽然有了点小缺点,不过宏光MINI这款车定位在出行代步车,出行半径较小的。如果考虑跑长途的话,就还是考虑烧油的车吧,这种车平常上下班啦,带孩子出去溜达啦,或者买菜、逛街是优选,毕竟现在车越来越多,去哪都不好停车,这款车真是好开好停。希望以后它能陪我越走越远,越走越有钱。赶快挣钱买个更好的,把它送给我爸妈开。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我买的高配的,3万多买辆新能源车很不错了,不用加油,能省不少油钱。高配的带空调续航也可以,车子轻巧还容易驾驶,出门开它特别省心。五菱在国产车中口碑也不错,宏光mini整体的性价比很高。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    性价比来说是非常好啦,棒棒的,什么样的价什么样的车,五菱出品的还是不错的。但是一分钱没有优惠的价格真不怎么讨人喜欢,毕竟是大几万的东西,竟然一分钱没有优惠。不过好在参与活动送装了充电插座了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.68万
    2020款 悦享款

    性价比可好可不好,因为这个车整体加上保险落地以后,价格也得到了快4万了,不过不用购置税,也省钱了,好在还给用了铝合金的轮毂,配置上空调也有了,续航里程也不错,还有倒车雷达能用,总体的综合评价来说,对得起这个价格。购车:可能是我这个颜色的原因,订车到买车的时间比较短,听他们说有的颜色还要排队。 4S店售后服务:就是因为这个牌子才买的这个车的,店比较多,而且想弄点什么东西,也好弄,不用太担心以后的质量问题。而且买完车人家店里还帮着挂牌子,选到了我儿子的生日作为车牌号。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.28万
    2020款 悦享款

    还是那句话,落地不到四万,还要啥自行车啊!性价比满分

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    不到四万的裸车价,没有购置税,对于大部分的家庭来说都能接受,还有三年的免费保养和救援,各种服务都很满意,开车上路很安心。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我在6月的时候已经在网络上预购,当时是有保养赠送,车价3.88万,连保险和进户,整体办完下来大概4万出头,价格还是比较能接受的。平时也能满足我的用车需求,可以说是物美价廉。当时我在选择关注这款车的时候,我比较担心,价位便宜会不会配置很低,拿到车后才发觉我的担心是多余的,配置有些超乎我的想象,空调,收音机,倒车雷达等都有,看来是买对了。

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    2020-09-12
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    毕竟才四万多块入的手,整体来说哦,性价比很高很高,非常舒服,颜值好看,动力不输,空间也行,平常上下班,接送孩子。

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    2020-09-11
  • 裸车 3.88万
    2020款 悦享款

    我觉得性价比挺高的,毕竟是用电的。反正用电的车子在我眼里看来比烧油的划算N倍,也不用担心车子有烧油、渗油之类的问题,要知道油车变速箱、发动机之类的漏油,修起来维修费老贵啦。MINI保养成本应该也很低,至少不用像油车,一年换两次机油机滤,到了一定的时间或公里数,又要做发动机内部清洗之类,去加油站还要接受加油站人员推销燃油添加剂之类的。而且买这个车不用交购置税,上好保险,马上可以喜提爱车??。

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    2020-09-06
  • 裸车 3.82万
    2020款 悦享款

    这辆车不仅有着更为实惠的价格,而且平时的用车过程中花费也不会太高,用车成本也省,所以我觉得MINI EV买的特别划算。

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    2020-09-05
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