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五菱荣光EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 3.52分

网友购车价:
8.50-9.20万
厂商指导价:
8.98万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 刚入手一个月不到,续航还是很满意的 厂家标300公里,实际每天跑下来在270-300不到样子,看装多少货物了 还有节能和运动模式可以选,偶尔开运动模式爽一把还是很逮的,不过毕竟就是难得开这么一下,虽说电车比油车省,咱还是能省一点是一点 杭州这边充电很方便,白天也不贵0.4-0.6的价格 空间比一般的荣光大,因为本身长一截 刚开始每天早上跑一个橙心优选,下午接单 其实不管货拉拉还是滴滴货运,怎么接单是要靠研究的,现在基本每天全天跑滴滴货运和市场上的一些单子 这个车还是很能装的,之前跑橙心优选的时候别的兄弟的面包车塞得满满当当,我这车还挺有余 我这辆车的电池是鹏辉的,快充40分钟到80%

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    2021-04-29
  • 买来就是为了跑货拉拉的,为什么买买五菱最主要的原因还是因为便宜别的就没其他的了, 先说说好的地方,1.提速快,切换到运动模式后轮可以冒烟,红绿灯能秒好多家用车,2.续航,正常?区跑切换节能模式300多的续航绝对有的,但缺点就是只能跑75码 3.操控,方向指向精准过弯还是挺好的,带电动助力,最重要的是还有速度方向盘

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    2021-02-22
  • 半年时间跑了12000多,之前拉快递用,没拉过重货,

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    2020-12-03
  • 内饰就不吐槽了,毕竟是个货车 有电动车窗就不错了 避震坐的屁股疼

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    2021-04-29
  • 1.续航,市区可以开节能模式,高速就不行只能开标准模式,最高能跑95码续航掉的连你亲妈都不认识你,高速200多了就别想,续航到百分之六后不显里程,百分之五就直接不会动了,挂不了档,基本上什么都操作不了,冷天就不说了电动车都这样。 2做功.就一个字差,中控异响严重,坐位也是硬的要死,胎噪太大,开了三万公里车胎爆了一个,副驾门修过一次,主驾安全带不会收,修了一次,现在后车门也是经常打不开。 充电.快充都得一小时半起步,最后百分之一的电充的更慢,慢充的话基本上24小时起步,也有车友说某宝买个十六安的充电器充的也挺快,但原车的就别报太大希望, 3.空间.后门也不知道设计的,上面大下面小装一米二宽的货不好装,还有就是靠前面凹下去太多了。

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    2021-02-22
  • 充电再快点就好了,时速表能上100就够用,踩到底只能跑90,续航再长些

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    2020-12-03
  • 电耗:厂家标300 实际270-300不到,虚标程度不大

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    2021-04-29
  • 电耗:荣光EV没上市多久,像我这样公里大的因该不会太多,正常市区跑一天也就二百多公里,昆明充电也不贵差不多也就二十多块能充满,一天一充

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    2021-02-22
  • 电耗:续航里程能再实点就好了,感觉虚的有点大,拉点重货不敢出远门

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    2020-12-03
  • 买货车,赚钱才是硬道理 现在全天跑滴滴货运跟货拉拉

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    2021-04-29
  • 油车改为电车价格翻了一倍,没什么性价比什么的,不是限行的话也不会买,别说什么比油车开下来划算,车价高一倍,充电麻烦,保值率低,还有电池寿命问题

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    2021-02-22
  • 拉货绝对是够用,电费比油便宜太多了,就是续航能长点那就是太好了

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    2020-12-03
网友评分 3.52分 (61条口碑)

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