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搜狐汽车>车型大全 > 别克 > 上汽通用别克 > 君威 > 2017款 20T 精英型
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    配置,买车前想要的基本都在预算内超额完成了!无钥匙进入,一键启动,皮座椅!还有,油耗让我很意外,也很满意!目前车子开下来油耗比凯越还低,意外!过年回家家里人体验了一把座椅加热,加上黑色的车身,亲戚都问这个车二十几万?我也不解释,只问他们值不值!我心里明白,划算!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    最满意自然是外观,去年7月第一次去展厅看到的是红色,那时候就决定就它了,哈哈,买之前一直关注论坛,突然发现亚麻金看着也很好看,而且这颜色很特别,在不同光照下看到的颜色是不同的,从淡淡的金到灰色,够独特,从外面看,简直太帅,硬朗的车身线条,修长的车身,加强这低调又独特的颜色,美的不要不要的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    应该是外观,第一眼给我的感觉就是这样的外观满足我的期望,整个车身线条很优雅,整体看起来很有科技感。符合我们年轻人的审美,很实用很方便。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    这车的外观和内饰是我最满意的,外观设计时尚大气,内饰做工不错,整体显得很上档次!车身有四米九长,车身线条曲线协调,整体的造型年轻动感,车子开在马路上肯定很拉风,低调当中又富有奢华;内饰设计挺好看的,算是这车的一个大亮点,没有太复杂的搭配,内饰颜色比较耐脏耐看,清爽又不失档次,用料厚道,用手能摸得到的地方都是比较软,手感很好;还有车子的动力表现不错,车子跑起来很带劲,动力平顺性不错。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    马上准备结婚了,为了工作来回方便,也为了回家方便点,决定买一辆车,但是买车不是买一件衣服那么简单,选得好也是一种省钱的方式,于是我也询问了家人,朋友,在结合了不同人的意见之后,也看了很多不同的车型,比如奔驰Smart,帕萨特等等,最后我还是义无反顾的选择了别克这个品牌,同时选择了君威20T精英型这款,我也在4S店实地对比了与君威各种类型比如像领先型,豪华型等等做了各方面的比较,也在网上做足了功课,就怕买到不符合自己心意的。虽然说君威不是十全十美但是综合比较下来,我认为这是最符合我心意的。首先它的外观本人就很喜欢,大气,我想许多选择这个牌子的朋友都会这么觉得,大气的车开出去就会觉得心情舒畅,感觉整个人都显得有气场,当然外形只是我选择它的一方面,除此之外,它的安全指数高啊,这是重点,而且空间也大,我比较喜欢自驾游,这样平时带家人出去玩也很不错,至少一家人坐在一辆车不会觉得拥挤,不会觉得不舒服。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    动力二完美操控性六加速性

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    外型设计比较大气,横向线条比较多,显得宽敞。所以选择黑色会更车型宽而且大气。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    确定ˇ?ˇ)想~买车了,最终在几款车中犹豫不决,当我看到新君威时就被他深深的打动了,骚气的外观,犀利的前脸,再加上一套不错的动力总成,最终让我选择了他,选择的别克君威。动力和外观是我最满意的地方了,而且我买车首先考虑的是安全性,最重要的事情说三遍,安全,安全,安全。车是用来开的,安全是第一个的,选择新君威,一点也不后悔。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    外观,动力配置还有内饰是我比较满意的方面。外观时尚,运动感十足,买的白色款颜色也很亮,家人都很满意。动力配置,1.5T的完全没问题,动力应该说是妥妥的。还有就是内饰,内饰也很是漂亮了,材质用料也很有品质。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    帅气的外表加速9级变速,真的是不光有颜值还有内涵啊,以前只见过6at的车,感觉动力换挡都很好,现在终于开上9at了,感觉真的更好,很美妙。车上的一些部分功能在跑车上才有,在全新一代君威里面都可以找到。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    完全冲着九挡变速来的,这是我的第二辆车,选车也就没有那么婆妈了,听说君威9速来袭的时候我就动心了,上市之后试驾了果然不错,等了好几个月也没有什么优惠幅度,还是出手了。9速确实不错,动力输出很平顺,没有明显顿挫,1.5t的,动力能满足日常用车,反正我又不赛车,已经足够了。当然试驾过2.0t的确实更好。我只是日常用,1.5t就够了。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    首先是空间给力,前排座椅多向电动调节非常方便,我身高180,喜欢低坐姿开车,头部还有两拳吧,后排空间能摆出不少POSE,侧卧、半伸直腿毫无压力。后备箱开口大,里面又深,家里一般的大件都能装进去,50寸平板电视也没问题,小孩的手推车也能轻松装进去。再就是外观设计,车身扁扁的,宽大扁平,动感十足,全系标配的日行灯也是最大限度拉升时尚水准,尾灯镰刀造型位置灯,夜间识别端也是很炸眼,老远就能看出来是君威的尾灯,感觉别克的灯做的水平越来越高了,有点灯厂的意思。还值得一提的9挡变速箱,这个变速箱虽然是最新设计的产品,但性能还是可圈可点的,多少了解些jeep的9AT变速箱,只有在100多公里速度时才能用的9挡,而君威的变速箱80迈的时候就切换到了9挡,这款变速箱据说是专门为中国路面设计的,适合拥堵路况,更加省油,从目前的油耗来看很惊艳,现在是10个油综合油耗,城市和郊区各一半吧

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    灯!要是能换成带透镜的会更棒!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    好像还没有什么特别不满意的地方,可能就那一点点的顿挫,在20到40之间,特别是降速的时候有一点点,不过可以忽略不计。还有车速很慢的时候,特别是在停车的时候打方向盘,会有一种咕咕的声音,也不叫不满意,就是觉得怪怪的,哈哈。还有要是精英版也有LED大灯那就完美了,不过现在卤素的也够用,自己也不爱折腾车子。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    目前没有特别不满意的,新车处于磨合期,有的配置还不是很熟悉,新车的通病就是油耗问题了,希望后期会有所改观吧

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    新车刚买回来一个多月,可以说新鲜劲都还没有过,总体来说表现不错,暂时没有什么大的毛病!如果非要说哪里不满意的话,我觉得这车的内部异味感有点重,我买了负离子空气净化器放在车内,现在异味淡了些,打算在放几包茶叶枝在车内,茶叶枝吸收异味效果不错;还有就是这车的自动启停功能,感觉不好控制,需要它的时候不来,不需要它的时候就来,这点让我挺不开心的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    不管是车还是其他东西,真的是没有一样东西是十全十美的,总的来说我是很满意这款车,但是不能说就不考虑它的不足之处,看待任何事情都是两个方面,我不太满意的地方就是它的动力了,起步有点肉。不过一分钱一分货,这款车对于动力不是特别有要求的人来说还是足够的。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    油耗泥点就动档,因为咱们家用嘛,能节省最动。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    车身比较长,比较窄的地方进去费点劲。油耗也比较高。高端设计比较多,我担心以后维修会不会有点贵。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    一辆车由上万个零部件组成,要说一辆车没毛病肯定不切实际,更何况人也是人无完人的。不满意的地方主要车的胎噪和风燥吧,毕竟用的是固特异的轮胎,还有局部钣金处的接缝,左右对比的话会有明显的差距。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车子的高度不是很满意,因为是轿跑车,整车高度不是很高,所以车内尤其是后排高度上比较局促。还有就是新车的塑料味比较重,开了好一段时间才好。还有就是新车优惠幅度太小,价格对我来说感觉还是有点小贵了。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    最不满意的就是座位太舒服了,每次座上去都不想离开了,比自己家的硬沙发舒服多了,简直了太享受了,以后中午午休哪都不去就在车里度过了。自动控温空调让人随时随地都有被呵护的感觉。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    目前没有,车好开就行。要挑一下的话就是没有大天窗,这个价位也应该可以配的上大天窗了。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    20万左右的车后排没有中间头枕,安全带都给设计上了,为什么不再按个头枕呢?建议增加上一个头枕,也多不了多少成本。再就是底盘还是有些偏硬,走比较颠簸的路面时,稍微有些不舒服。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    前脸很棒,日间行车灯点缀的很漂亮,要是能有套透镜大灯,加分!整体线条相比老款君威有很大的提升,矮了,长了,满意!尾部很简洁,大气!最骚的侧脸简洁的尾部车灯设计:吐槽最多的,应该就是精英版这款和我老凯越一样的反光碗大灯组合,不像别克其他车一样有远及近光一体的透镜大灯!这样不明白到底能省多少成本!买车前让4儿子店送了LED大灯,拿到手才发现只换了灯泡,加个安定器,效果多少有一点,反正正常夜路情况下亮度也够,只是从美观程度出发还是有很大的遗憾!日间行车灯有两道,比正常的一道光好看多了!尾灯设计的很合我眼缘,简单大气,最后选了黑色也是车灯给了我信心!接下来唯一要期待的就是赶紧出成套的大灯总成,价位合适一点就把大灯换了!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    外观设计就是它最成功的地方我觉得,完全抓住了年轻人的喜好,甚至有些大叔的喜好,不像有的车车头不错,车尾就不行,这车车头车尾遥相呼应,车灯的两条双眼皮好看极了,识别度非常高。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    我承认我是外貌协会的,无论从正面还是侧面看,整体感觉就是好看,在同级别的车子里面,君威的外观还是很出众的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    我觉得这车的外观设计显得很上档次,车身线条流畅度很好,看起来很有肌肉感,在同价位车当中颜值算是不错的,车身有四米九长,还有别克车前脸特有的进气格栅,配上17寸的大轮毂,感觉真的很赞!还有前大灯和尾灯相互呼应,造型看起来很漂亮,车子开出去回头率蛮高的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    外观挺好的,一开始就说它很大气了,又不失时尚,车身线条很好看,主要还是看个人喜欢。线条好好看被我一不小心给蹭了,好心塞

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    外观挺好的,一开始就说它很大气了,又不失时尚,车身线条很好看,主要还是看个人喜欢。线条好好看被我一不小心给蹭了,好心塞

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    外观应该是君威的主打。霸气,浓浓的大将之风。我想很少有人会觉得君威不好看吧。整个车子的线条非常的流畅,有点轿跑的意思。设计的风格比较时尚,很适合现在年轻人的品味。买车的时候还纠结了一下颜色,到底是买黑色还是白色,纠结了半天。最后还是选择的白色,白色耐看,又很百搭。美系车的设计风格就是很利落,腰线非常直,看上去很有动感。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    原本中意大红色,很骚气,我喜欢大红色的,后来家人强烈建议黑色,因为考虑到家里偶尔要用用,拿到实车后还是很满意的;油漆漆面很饱满,车身线条很硬朗,运动风格突出,大灯有宝马家族大灯的感觉,上牌的时候正好旁边停着一台宝马5系,稍作比较还真有点像,日间行车灯很犀利,C柱角度直接拉开,营造出轿跑的感觉,18款的整体外观设计绝对给人惊喜新款家族式的前进气格扇超4.9米车长前大灯是卤素大灯稍微有点遗憾

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    外观没的说,我是美系控,颜值控,看车时一眼就看上了,绝对是我的菜哈哈

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    外观满分,屁股的led给人感觉别克什么时候也变成了灯厂??美中不足的就是蜡烛灯,都接近20万的车了,还给蜡烛灯,最重要是没透镜!没透镜!!!这不是降低档次吗?

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    选择她本来身想要红色二,但身感觉比较张扬,还身要档白色,喜欢背部二线条,还有十蛮腰二腰线,感觉动苗条纤光,显二车身软光一些车灯设计:我比较喜欢前面加灯,比较霸气。夜间开起来,双眼皮最动看,动迷人!!做工车漆:选择二这个颜色叫雪域白,如果身珍珠白就动档

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    外观设计挺不错,比君越年轻,比君越空间也不差。朋友开的君越,优惠下来上路也差不多二十万多一点,君威优惠有限,但是确实在变速箱上我有选择君威的最大理由。9速变速箱无论在任何一款中级车型上都是无法比拟的优势。车灯设计:前后车灯采用LED的最新设计。前面采用黄色光导式的,后尾灯采用镀铬设计。车身造型:依旧采用低风阻设计,全车时候0.27风阻系数。开在路上回头率十足,毕竟是新款的车型,刚买的时候路上还没什么,每次开在路上,总会有人问是什么车型,君威设计风格没得说,确实挺拉风!

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    外观是我最喜欢的一个部分。因为在看到这辆车的时候,我觉得车子的整个前脸设计起来是比较大气的。侧面用简单的线条干净利落的进行勾画,有非常不错的流线感。尾部的设计也是非常干净利落的做到了收尾,一点都不会拖拉。整个车的外形真的是深得我心。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    外观很满意,骚气的造型,犀利的外观,富有肌肉感的线条,中央机盖拱起的中线显得富有动感,侧面有两条华丽的线条,侧面显得很有线条感,新君威的造型越来越年轻化了

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    外观还需要我多夸吗?就是因为外观才买的车啊!!

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    新君威的颜值不错,时尚的外观,运动的造型,去展厅看的时候是一辆红色的,一下有种眼前一亮的感觉。不过我最后买的是白色款的,因为感觉这款车红色还是更适合女生开,当然白色我觉得也是很好看的。对我来说,我比较喜欢车子的侧身设计,侧身的压线有力量,造型也好看,衬的车子运动轿跑感十足。前脸的话也不错,风格比较犀利霸气,别克标志的进气格栅和展翼型大灯造型设计都偏向扁平锐利,车尾的话就稍微差点,比较饱满简洁。新君威的外观总体来说是很时尚很运动的,也很年轻,所以很贴合我们年轻人的眼光,我和我老婆都很喜欢车子的外观。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    外观方面是我比较满意的一点,车头显得很宽,腰身又显得车很长,配合街道灯光,绝对是一道美丽的风景,前后都是双展翼式车灯,首尾呼应显得更加漂亮,前面的格栅显得更加动感,还有引擎盖突出的鲨鱼鳍,把车身变得更加立体动感。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    个人感觉现在的别克设计更年轻化了,连商务都开始不正经了,很有辨识度,一改对别克的老印象,我还是很喜欢现在的别克的。朋友也说很好看。整体很上档次,前脸挺大气,很年轻,大灯的造型算是点睛之笔,霸气。45度是最喜欢的,车身线条满满运动感。后尾部微微上扬,让车更显年轻化。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    低矮、扁趴的车型外观,动感十足,有人很喜欢这种风格,有人觉得太另类。我感觉非常喜欢这种外观造型,大大的前引擎盖,短短的车尾,微微翘起。充满了年轻的韵味,溜背型的车身设计显得更加犀利动感,真的好拉风,在马路上很靓,回头率非常高。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    颜色搭的很不错,耐脏,但是耐看,一键启动,中控大屏幕,还有安吉星,这个价位性价比很高,按键布局也很合理,手机充电方便!真皮方向盘,让我省了自己动手缝方向盘的苦,很舒服!异味异响:味道的话还能接受,散了没多少天就没了,有介意的车友可以做个空气净化,听说效果不错!多媒体车机:大屏幕很方便,苹果手机的福音,每次开车边开车边充电,手机映射还有导航的功能,听歌也方便,至今没用过U盘!蓝牙电话沟通也很顺畅,上车自动连接!安吉星有送了流量,至今不敢用的太多,因为不知道从哪里看流量还剩多少!偶尔朋友说到车载无线网,要拿出来调戏调戏,这个价位,能有这般配置,性价比确实还不错!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    内饰用料和设计都不错,显得温馨又高档。棕色的的座椅,翻毛皮的材质,大爱。中控设计布局也很合理,软性材质也多,一句话,同价位我是找不到比他让我满意的了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    整体给人的感觉就是简洁大方,非常一目了然,我个人就凑合这种风格吧,很喜欢座椅的绒布加皮的拼接感觉,看起来很舒服,夏天不会嫌太热,冬天不会嫌太冷。如果大线条的美系能向日系和德系学习一下,那就更完美了

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    内饰设计也是我最满意的,在同价位车当中,内饰风格比较好看,用料厚道,用手能摸得到的地方很软,手感挺好的,内饰没有太复杂的搭配,整体的风格比较清爽,看起来也比较舒服,颜色搭配耐看耐脏;仪表中控科技感十足,操作起来也挺方便的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    内饰方面也是我不太在意的,每个人的审美都不一样,要是不太喜欢它原本的内饰,自己可以装饰装饰,反正我个人是很满意。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    内饰方面也是我不太在意的,每个人的审美都不一样,要是不太喜欢它原本的内饰,自己可以装饰装饰,反正我个人是很满意。

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰的用料很精致。首先浅色系的搭配很吸引眼球,一股家庭版的温暖扑面而来,开车的时候心情很愉悦。主控台设计的很别致,看过很多品牌车子的主控台,最喜欢的还是别克。说不出来的原因,可能是看着比较舒服。别克内饰的设计好像一直都不过时,比较耐看,属于不花哨可是很实用的类型。内饰的包裹性很强,质感很不错,座椅的材质摸上去很舒服。特别要说的是君威的音响效果不错,声音很流畅,开车的时候听音乐很享受。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    内部中控台仪表比较简洁,没有太多的花哨的设计,通风显示部分集成到中控大屏了,整体的风格很明朗,很符合现代智能化的趋势,也是奔三的人了,黑色配棕色的搭配很符合自己的品味,低调沉稳前排仪表分布均匀通风、空调大灯调节

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    内饰满分,美系车的一贯水准,不管用料如何,反正营造的豪华感是有了。红外棕内的搭配很不错。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    内饰如果10分让我选,我给9分吧,做工很细致,如果能配上跟君越一样的鸡腿档把,那就很完美了

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰身我六老公一致喜欢二颜色,粽色显二盘加上,又耐脏。座椅中间磨砂皮二材质在冬天摸上去暖暖二,夏天温度盘二时候也不会烫屁屁,而且还比较透气,嘿嘿嘿仪表中控:中控台线条流畅,挺加气,方向盘易操控,整个中控台朝主驾驶偏移,操控起来软便捷,个人还身比较满意二方向盘是真皮的,所以手感挺好的,到了冬天可以买个方向盘套手感材质:中控台包裹皮质偏硬,手感一般,拉泥档我对整部车二动感。整台车最不满意的就是车门车中控的皮质,很硬,手感不好。异味异响:新车刚提回来二时候,车内皮质二味道还身蛮加二,销售顾问贴心二送档炭包,反正新车都差不副嘛,可以接受,开档一段时间就动档副媒体车机:8英寸二中控屏挺动看二,不喜欢太加二,过于浮夸,这个8寸二刚动。车身自带有免费一年安吉星服务,听说功能着强加,还没使用过,用后再来谈感受,哈哈

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    采用内饰设计是最新的,不同于君越黄色系显眼,不像昂科威棕色系偏土气。深棕色内饰,麂皮材质,冬暖夏凉,让人很满意。棕色内饰,冬暖夏凉设计令人满意。仪表中控:中控台宽阔,手感柔软,设计也很实用,有一定角度偏下主驾驶,操作方便。满意。中控面板按键不错,简单容易操作

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    内饰的话,肯定不能和那些特别贵的车相比较的吧!但是能保证的是和同级别的车相比,别克新君威在内饰的设计上是非常的有良心了,整个设计非常的有个性,质感也很不错。而且内饰和外观做到了一个相辅相成。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    新君威的中控台设计是偏向主驾驶的,面板基本都是搪塑工艺,摸得到的地方都是软软的,没有塑料硬邦邦的感觉,8寸中央显示屏,棕色的内饰配上白色的车身,显得安逸祥和。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    绝对不要买方向盘套,这个方向盘手工超好的!

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    新君威的内饰和外观一样,也是时尚范的。首先是颜色搭配很时尚,棕色座椅,黑色中控。然后是中控台设计也比较时尚,层次感分明,配的8英寸显示屏,用料看着简单大方,整体显得年轻又大气。用料方面也属于很实在的,所以内饰看起来感觉也很有品质。整车几乎是都用的软性材料,不仅看起来比较有档次,摸起来触感也很好,然后座椅的真皮质感用料也很舒服,中间还很良心的做了打孔设计。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰moonwhite月光白环绕氛围灯,很漂亮。摩卡棕色内饰,稍微有点正式,不过也正好可以用于工作商务接待,似乎别克的内饰大多都有点单调,不过棕色是我喜欢的颜色,看上去也很有档次。其实别克内饰做工已经很好了,几乎所有能触碰到的地方都是软质的,虽不是上等的皮料做的,但是鹿皮绒的座椅坐着还是很舒服的,仪表盘特别有跑车的感觉,视觉感真的超级好了。之所以内饰给了四星,就是因为内饰整体感觉有点小单调,希望以后可以有更多的选择!

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰做工很好,软硬材料手感很好,也更上档次。麂皮座椅,包裹性设计,连内饰都是满满设计感。而且也没有味道,平常也会接送个客户,还是很上档次的。最喜欢车门的缝线,很规整。仪表盘更能彰显品质,彩色行车电脑,8寸高清触摸屏,逼格满满。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    内饰精致,还有点豪华的感觉,环抱形的中控仪表设计独到,很有科技感。做工很上档次,高贵典雅有品位,哈哈。异味异响:新车异味都有吧,平时多开开窗散一下就好,异响没有。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    空间四米九的长度,满足家里用用乘坐空间:特地感受过后排空间,凸起不高,坐在中间不会觉得别扭,家里两个孩子,够用!后备箱平整,深度也够,满意!储物空间:扶手箱前面的空间很多,对于车当办公室的我很满意科技感爆棚的中控,还有下面的储物空间

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    本人1米5多的女生,空间对我来说真的是够够的。一般没啥人坐我车就自己上下班开开,偶尔朋友坐坐,都是1米6左右的朋友,坐里面空间简直太大,即使1米8左右的男生坐也不会觉得压抑,毕竟这么长的轴距呢。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    这车的空间是够用的,乘坐应该是挺舒服的。主驾的腿部和头部空间都很宽敞,就算一个1.8的大个也够。后排坐3个人也不成问题,车内储物空间还算挺多的。加上后备箱,一家人出去游玩是够放了。实在不够放后排还可以放倒,已经完全满足我们的出行,毕竟让开车的人开心是最重要的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    这车的空间挺大的,我感觉够一家五口人使用,前后排空间很大,我一米七五的个子,偏胖的身材,坐在驾驶位置,头部的空间还有一个拳头多的距离,腿部空间也很足,车子开起来很舒适,没有什么压迫感;后排坐三个大人没有问题,一点都不觉得压抑,在车内可以比较灵活的伸展,车内的乘坐空间是没有什么问题的,家用的话挺方便的;后备箱空间也很大,装载能力不错,可以放不少的东西,日常家用足够了。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    空间方面是不用多说,单单从外面看感觉里面空间不是很大,进到车里面以后发现还是不错的,相比较的空间还是有一定优势的,关于这点我还是很满意的,我自身175的中等个子,坐到前排调整好驾驶的姿势后,距头顶刚不到一拳的距离,这个时候坐在后排腿跟前排座椅大概两拳左右,乘坐还是比较舒服的。车子前排驾驶空间伸展自如,后排空间也比较宽敞,后备箱空间大,出去玩的时候再也不用担心东西没有地方放了.无论是后备箱还是前排,后排都符合我的心意,我认为是挺宽敞的,不过如果身材过于庞大,那就只能另当别论了。再说,这部车基本上就是我一个人开,所以空间方面我觉得够用就好。哈哈,我看见了我给我老婆准备的礼物

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    空间方面是不用多说,单单从外面看感觉里面空间不是很大,进到车里面以后发现还是不错的,相比较的空间还是有一定优势的,关于这点我还是很满意的,我自身175的中等个子,坐到前排调整好驾驶的姿势后,距头顶刚不到一拳的距离,这个时候坐在后排腿跟前排座椅大概两拳左右,乘坐还是比较舒服的。车子前排驾驶空间伸展自如,后排空间也比较宽敞,后备箱空间大,出去玩的时候再也不用担心东西没有地方放了.无论是后备箱还是前排,后排都符合我的心意,我认为是挺宽敞的,不过如果身材过于庞大,那就只能另当别论了。再说,这部车基本上就是我一个人开,所以空间方面我觉得够用就好。哈哈,我看见了我给我老婆准备的礼物

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车子很长,4.9米的车长,1.86的车宽,加上1.46米的高度。这个数字下来空间想的到。家用肯定是够的。中级车的定位,空间应该是首要的。君威的空间不能是说完美,可是我们家用还是够的。后排的话过年的时候有满载,头部空间相对比较紧凑,可是横向空间还是可以的。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    自己是做业务的,经常要到相邻城市南通、泰州出差,大部分情况下我一个人开,考虑到以后有孩子,家人一起出行,空间还是很重要的,我是个敦实的胖子,身高170cm,体重75kg,腿部调整到理想位置,高低调节好,再看头部空间还很充裕,座椅方面虽然不是真皮座椅,但是支撑以及舒适度很好,小的储物空间够用,平时手机、钱包、卡包都有合适的地方放,就是有个要吐槽的,门把手居然是通的,给配了个小盒子,但是放上去比较不自然后排空间还算充裕,坐三个人可以活动开前排调整好姿势,坐起来很舒服,上下空间富裕副驾驶位腿部空间略微小了一点

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    得益于新款加长的车身和轴距,身高185,体重190,对于这样的中级车来说完全没有压力,后排空间也不错,由于轿跑设计,后排头顶有点偷空的头部空间,前排调整好进入后排也没有顶腿顶头的感觉。放行李:后备箱正常水平,喜欢国外版本的旅行版,可惜国内没有引进,不然就绝对选择旅行版了。横向对比:之前看过阿特兹,哪里都满意,最不满意的就是后排空间,君威虽说比阿特兹空间大不了多少,但是腿长点的人坐在后排还是不会让人感觉有些憋屈。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    空间很满意,前排空间很ok,后排可以敲二郎腿,一点也不挤,不过后排中间坐的不够舒服,没有头枕,因为车身后溜设计,导致后尾箱空间不够大,春节回老家使劲塞。。。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    我老公175,我160,随便怎么坐怎么躺,感觉空间都身够用二后排非常宽,如果老公开车的话,我在后排喜欢北京瘫,老舒服了中间那里有个中央扶手,个人觉得提升整车气质,哈哈乘坐空间:我老公有一米75,他坐车最喜欢翘比郎腿,可以说随心所欲都不感觉空间窄,有朋友二时候,坐3个加老爷们也还hood住储物空间:后备厢身我比较喜欢二内方,放三个28寸行李箱完全没问题,放假六老公出去三日游最爽档,又放行李,又放帐篷有时候还会带个折叠单车放行李:过年从老家出来二时候,放档3个加号旅行箱,还有两床灯斤二被子,还有油包特产,天哪,塞二我都心疼档,咱家十白倒身没啥怨言,呵呵呵

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    后排空间比上一代提升不少,原来开的两厢英朗,每次后排坐上人之后,就感觉挺挤的。从前我英朗的时候,觉得真对不住家人的后排空间,现在好了,后排空间比较宽敞,无论三个人还是两个人都可以很舒服的坐乘体验。全家出游时:之前的英朗后面坐上家里父母,腿部比较拥挤,觉得挺对不住家人的,现在节假日我总愿意开车带上家人,不会像以前那么拥挤了,还挺舒适的。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    因为我自己家里其实并不是很需要空间特别大的车,所以对于这车的空间也没有太多的考虑。就我自己的体验来说,我觉得这辆车的空间算是中等偏上的。因为在乘坐空间来看,车子的内部空间是比较宽敞的,像是我老爸坐在后排位置,也是有不错的空间可以供他舒展身体。储物能力也是挺不错的,前段时间和朋友自驾游,在后备箱装了钓鱼竿、烧烤架什么的,空间都刚好。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    前排驾驶室对于我本人来说还是绰绰由于的,后排的话正常一个170以上的人乘坐后排也是空间比较宽敞,腿部空间也有一拳多余,全家五口人坐进去的话一点也不显得拥挤,可能是新君威轴距加大了吧,车高也增加了,后备箱的储物空间也是比较大的,后排放倒后,放个180左右的东西也是可以的

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    空间很大,我有一米六五,坐在里面空间非常大,而且座椅也很舒服啊。感觉整个人都陷进去的感觉,简直有种躺着开车的感觉。驾驶体验非常好。爸爸也说后排空间很宽裕,爸爸比较高大的,他一米七八,我跟老公都是偏瘦的那种类型,空间非常充裕。爸爸还说以后生孩子二胎都不用担心。位置很大的。就是一点,天窗!就是天窗小,这让我很郁闷。总感觉很气闷。全景多好看啊。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车内空间很宽敞,前排腿部空间挺大的,头顶高度也有一拳左右的距离,后排在驾驶位推倒最后的话大概还有两拳距离,就是后排高度相较前排差点。整体空间不错,在同级车中比较不错。车子也很适合家用,一家人坐进去很舒适不拥挤。车内的储蓄空间比较多也很大,后排座椅中间也有设置杯座,储蓄空间方面还是很实用的。后备箱空间容量也可以,能装下三个行李箱左右,平常也就购物后放点东西了,完全够。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    全新的君威车身边长不少应该,后备箱打开真的是超级大,感觉可以跟个小面包车相媲美了,后备箱放几个大的拉杆箱都绰绰有余,如果还不够你装东西空间,还可以把后排座椅放倒,后备箱空间立马又变大一倍,乘坐空间也很宽大,用宽大这个词绝对不过分,家里人大多身材比较好,所以还没有身型太大的人乘坐,不过即使有也应该不会有问题。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    前排宽敞,一般就是自己开,因为经常出差,攒了点小钱改善一下出行条件,也算是今年对自己努力工作的奖励。我颠颠后脚跟也算是一米八,平常喜欢把座椅往后一点开着舒服,这样后排腿部也不会很窄,还比较舒服,当然满载的话再胖一点的高个子头部空间我就不敢保证了。储物空间:行李箱,公文箱,还很宽裕。目测俩行李箱也没问题。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    乘坐空间:前排空间很满意,乘坐舒适,视野感受不错。后排空间也很宽敞,新君威在轴距加长上还是下了很大功夫的,而且后排中央没有凸起,中间乘坐也很舒服,我180,坐后排翘个二郎腿没有问题。储物空间没的说,中央扶手放一瓶矿泉水、手机、打火机都可以。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    纠结过1.5t还是2.0t,预算不足,还是提了1.5t,日常家用足够,开阔的路面有试过运动模式,不亏是君威,运动的底子一直在,目前开下来,动力足够,不后悔!跑高速:定速巡航很好用,别克车子做的也还算扎实,过年回家过大桥,很稳不会有飘的感觉!静音做的也不错,新车没舍得跑太快,120码没有什么特别的噪音!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    以前我开的是1.4的爱唯欧,换了这个感觉动力还是挺充足的,油门反应也很快,不管是起步还是超车,一脚油门下去,速度立马就起来了,超车比以前爽快多了,可能是我没开过什么好车,哈哈。1.5T上下班用我觉得足够了,又省油。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    涡轮增压加上9速变速箱,搭配的是1.5T的发动机,动力也不弱。个人感觉给油就走,提速和加速都挺快的,在店里试驾的时候猛踩过油门,推背感十足。车子在高速路上的表现真是可圈可点。毕竟现在是自己的新车也不舍得猛踩油门,还是安全开车最重要了。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    这车1.5T的动力表现杠杠的,平常主要是在城区上下班代步,这车跑起来很带劲,肯踩油门的话,推背感很强,在路上超车什么的没有什么压力;在高速上行驶,这车的动力表现挺不错的,车速达到120迈的时候,车子开起来也是挺平稳的,感觉动力源源不断的,起步挺快的,加速表现不错,这车对于我来说日常家用是足够了,车子的动力平顺性挺好的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    动力方面我倒不是很介意,也没有太多关注,动力起步的时候稍微偏肉一点点,但发动到中后段加速还是比较平顺的没有什么顿挫感,家用也绝对是够了,在市区超个车还是木有问题的。加速表现:起步初期会有些许慢一拍的感觉,中后段加速还不错没有乏力感。不过与其他车子相比较我也没有觉的有很大的差别,考虑到安全因素嘛,所以这动力我还是可以接受的,慢慢开嘛,不着急。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    动力方面我倒不是很介意,也没有太多关注,动力起步的时候稍微偏肉一点点,但发动到中后段加速还是比较平顺的没有什么顿挫感,家用也绝对是够了,在市区超个车还是木有问题的。加速表现:起步初期会有些许慢一拍的感觉,中后段加速还不错没有乏力感。不过与其他车子相比较我也没有觉的有很大的差别,考虑到安全因素嘛,所以这动力我还是可以接受的,慢慢开嘛,不着急。

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    动力很不错。城市路段开的话,完全没有压力。我开车比较温和,也不会飙车,所以觉得君威的动力还是不错的。可能很多喜欢开快车的朋友觉得提速不够快。一般市区开我不会超过70码,这个速度超车的话也是没有问题的。高速也过跑,但是路程不是很长。过年的时候跑了200公里左右,速度在120码左右,君威的魅力应该就体现在高速上吧。底盘稳,车身在行驶过程中完全不会飘。高速转弯的时候车身不会侧倾,开着还蛮爽的。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    整车车身重量1.5吨,满载五人超过2吨,我家都是胖子哈哈,正常起步稍微有一点肉,尤其10-20码有点傻乎乎的不提速,发动机的噪音略大,后半段提速很迅速,80以上高速加速感很强,速度拉到140感觉还是很稳,得益于通用扎实的底盘,9At的变速箱升档很积极,降档的意思稍微差了一点,不过还要适应一段时间,开始用的95的油,后面看看要不要换一换9AT9速变速箱

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    车长4.9几的车子居然质量只有1.4几吨,20T的动力对于我来说完全够用,因为大多数时间车上就我一人,除了正常起步有些肉,跑起来还是很顺畅的加速表现:高速降档超车稍微有那么一点点推背感,不能说动力充沛但是完全够用。动力平顺性:起步和刹车减速时变速箱感觉稍微有一点顿挫,通用的9AT还是得加把劲啊

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    1.5动力只能说够用,如果起步想快,轻轻踩一下油门就就3000.4000了,不知道是不是正常的,9at基本没什么推背感,很平顺,时速30左右的时候有点挫顿感,如果你瞬间踩油门,它会给你大半秒时间思考人生,过后才有动力

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    对于我个人来说,动力还身比较够二,因为女人开车比较温柔嘛,老公说感觉动力差档点,当初要他想买2.0t二,预算不太够,所以退而求其次,选档个1.5t精英二。动力平顺性:这里就要夸夸我家十白档,1.5t二发动机搭配9速二波箱,感觉真身不要太完美,加速快,丝毫没有顿挫感,听说9速波箱还比较省油。这身我最满意二一点啦!!!

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    20T实际上是1.5排量涡轮增压,完全能满足使用,涡轮增压确实比小排量发动机的有力补充。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    动力上,我是觉得1.5确实算不上很高,如果是在城市里开的话,其实因为路况一直都不好,所以太好的动力其实也用不到,但是当开到比较难开的山路的时候,还是很贪心的觉得如果车子的动力能够再好一点点就会更好了。平时确实都够用,但是在特殊的情境下,还是希望车子更给力点。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    以前的老君威老君越都是比较重的,现在的新君威得益于新材料的运用,大量铝合金材质的使用,使得整车质量有了明显的下降,得益于1.56t左右的车重,搭配1.5t9AT变速箱的动力总成,使得百公里加速时间可以达到9秒左右,动力来说还是比较充足的,更何况我来说,毕竟在城市路面开开,所有这套动力对我来说肯定够用的,

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    这个动力系统我真的要好好夸一夸了,加速非常快,而且整个车子开的时候很平稳。当时销售顾问还是,这个车子不适合年轻人开,提速太快,没有几年驾龄可能会驾驭不了。这让刚刚拿到驾照不久的我心慌慌,不过反正老公开的比较多,我就坐坐副驾驶好啦。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    动力:1.5T的发动机动力还是很很充沛的,上过高速,感觉轻轻松松100加,还有9AT的变速箱开下来感觉也是不错的,提速快,平顺性也相当好。加速表现:说一下加速表现吧,首先动力非常足,加速整个过程很快,也相当的平稳,还能够加速加沉,非常有安全感。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    9级变速箱加上1.5t涡轮增压发动机,动力方面真的感觉源源不断的再输出,加速很快很稳,急转和超车都很随意,没有一点吃力或者剧烈晃动的感觉。动力方面和别克君越一样两个动力组合,1.5t和2.0t发动机,君威相对君越整车质量轻便很多,轴距变长,车身长度也变短了,相同的发动机,不同的车身环境,相信不用我过多描述也可以轻松判断出全新一代君威的动力情况了

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    新款减重不少,比老款好开,换挡没有感觉到顿挫,很平顺,提速很快。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    1.5T涡轮增压发动机,接近1.5吨重的车身,开始还以为会比较肉,实际体验后完全是多虑了,轻轻点点油门,起步很快,动力杠杠的,好的路段速度提上来之后一定要小心不要超速,有的路段限速40公里,一定要小心再小心,一不留神就过60了,你可能还以为是40迈。媳妇开已经超速两次了,安全驾驶大家要时刻注意啊。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    方向可以,指哪打哪,变速箱的配合稍微有点遗憾,九AT的变速箱,可能期望值过高,以为没有顿挫感,开下来发现多少还是有点,40码的时候,总有那么一下,习惯了还好,慢慢接受他吧

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    方向盘指向精准,反应快,过弯车身也很稳,过减速带偏硬,但整体感很强。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    说到操控,别看这么大块头的车子,开始还以为会很难开,开过之后就会发现完全没有想象中的那么笨重,开车时间长了也不会觉得特别累,方向盘握起来还挺舒服的,基本可以打满分。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    这车的操控表现还可以,方向盘轻盈,手感还不错,转向精准,没有虚位,平常在路上加速减速都不会发飘,车子开起来很平稳,车身稳定不错,这让我们开车很有信心,底盘稳当扎实,超车什么的不在话下;换挡也是挺轻松,没有顿挫感;车子的悬架调校不错,在过坑洼路面的时候,颠簸感不明显,减震过滤效果挺好的;不过就是自动启停功能,感觉不好控制,需要它的时候不出现,不需要它的时候就出现,看来还是需要多磨合些。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    君威开的感觉还是很平稳的,操控精准,方向盘很轻巧,转向手感很好,没有任何虚位,开车很轻松。它的底盘比较稳,所以有时候开的太快,也没有感觉到车身一点发飘的迹象。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    君威开的感觉还是很平稳的,操控精准,方向盘很轻巧,转向手感很好,没有任何虚位,开车很轻松。它的底盘比较稳,所以有时候开的太快,也没有感觉到车身一点发飘的迹象。

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    一开始开的时候还担心不好开。毕竟是中级车,车身比较长,重量摆在那,以为方向盘会很沉。可是事实却完全出乎我的意料,车子是真心好开。手感好,整个开车的过程都比较顺。方向盘手感好,转向清晰,目标明确。可以单手操作。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    作为运动型的轿车,有个好的方向盘是必须的,真皮多功能方向盘手感很好,按键也很细腻,定速巡航、语音快捷键、蓝牙电话、行车电脑控制、多媒体快捷控制,应有尽有,方向没有虚位,方向盘力道偏重很踏实,自动泊车功能一般,运动模式体验了几次,略微有推背感,走国道比较多,整体悬挂的路感反馈很真实真皮包裹手感不错

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    方向盘居然有两种模式可调节,我比较喜欢在运动模式下开,方向盘会稍沉一些,转向有底气。转弯半径比我之前的MG5小多了,固特异的轮胎偏硬,路感就强一些,美系车底盘扎实,跑高速很有信心。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    指哪打哪,方向盘很轻,都是用单手操控,很轻松

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    这款车采用1.5t缸内直喷发动机,搭载9AT二波箱,非常二稳,一点顿挫感都没有,方向盘虽然有点重,但在盘速上还身占优势二,开到120不会飘,车身稳定性统还身不错二。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    设计偏运动感,开起来可带劲了。随便哪个红绿灯路口,脚下只需要地心引力的压力,就能轻松达到速度与激情的感觉。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    操控整体是比较灵活的。因为我之前也没开过其他车,买到这车之后也是一直在和这车磨合,所以也没什么对比可言吧!开这车的时候就觉得上手是挺容易的,因为车子本身的功能区划分的是比较标准的,所以操控起来游刃有余,毕竟方向盘也比较轻,整体都很乖,很听我话哈哈!操控怎么说呢,因为我们也不是去开赛车,所以日常用车这样的操控完全足够了。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    方向盘指向明确,没有虚位,低俗状态下打哪指哪里,但到了速度达到100以上,方向盘回馈的力度就比较大了,驾驶起来感觉很稳,有机械液压助力的感觉。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    这个车配置了好多黑科技啊,开车的时候玻璃上有个投影系统还会把车距什么的显示出来,还有倒车的时候,投影还有从上面投影下来的,其他的车都没有呢。全车投影好有趣,而且比单一的投影安全也全面好多。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    比较顺手,操控感相当不错。多功能三幅式真皮方向盘,手感好,不轻不重,eps助力方向盘,指向也够精准。新车还在磨合期,但油门和刹车给我的感觉算是比较细腻的,很有安全感。中控感觉整体设计时尚有层次,用料舒适,功能按键触感也都不错,然后配的是一块8英寸的显示屏,功能非常丰富。。底盘及悬架:另外新款君威亲测下来底盘较稳,减震效果和过弯都表现啊不能

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    操控方面表现也是相当不错的,虽然不是操控选手,但是对操控也是有比较高的标准的。转向轻松顺畅,驾驶感很好,自动挡车开起来也没那么复杂,自己家的女士们开起来也都丝毫没有难度,车身虽然很长,但是转向很灵活,说到灵活要说下倒车影像,倒车影像真的很灵敏,这边稍微有动作影像立刻就有反应,无丝毫迟滞现象。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    路感不错,底盘很稳,大弯轻松控制,方向盘指向精准,基本全是指哪打哪。在动力和操控上我对君威还是相当满意的。底盘调教不错,车开着很稳。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    操控上重点说一下方向盘:三辐式多功能真皮方向盘,握着舒服。而且新君威比较偏运动型,方向盘很精准,力度够,低速转向很轻盈精准,回老家一趟,山路十八弯,哈哈,方向盘指哪打哪,快速过弯也很稳。出于安全考虑,速度提起来会慢慢变沉,指向依然精准。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    油耗是我最满意的,比之前的凯越还省油!让我很意外,特别意外,算是惊喜吧!后期表现还不清楚,听说能一直维持在五毛以内,期待吧!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    我觉得是挺省油的,上下班基本百分之七十的高架,拥堵百分之十,这几天油耗保持在7.5到7.6,感觉还是挺省油的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    说到油耗,我提车时间不长,最近也都是短途,目前是8-10个油飘忽。油耗这发面没有什么好说的,个人驾驶习惯和路况不同。要看后面一段时间来看,估计也不会省到哪里去,毕竟车身和动力在这里了。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    车子开了有一个多月了,感觉这车的油耗表现还算满意,目前车子行驶了一千多公里了,平均油耗在8.7L,对于这个级别的车来说这个油耗我还可以接受,大部分时间都是在城区开车,红绿灯较多,而且我们开车也不能太计较油耗,这样就会减少不少的驾驶乐趣,接下来多磨合磨合,等到时候做了首保,油耗应该会降些下来。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    车子到手刚开不到一个月左右,还在磨合期,油耗有点大,目前车子已经开了有800多公里了,油耗在8.9左右,平时跑市区多一点,都说房子增值,车子减值,但我觉得本来就是享受的东西,所以花多花少,我觉得都还好。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    车子到手刚开不到一个月左右,还在磨合期,油耗有点大,目前车子已经开了有800多公里了,油耗在8.9左右,平时跑市区多一点,都说房子增值,车子减值,但我觉得本来就是享受的东西,所以花多花少,我觉得都还好。

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    油耗估计是我唯一不满意君威的一点。油耗真心一般。我觉得可以再低点。不知道是不是开车习惯的问题,油耗一直居高不下。大城市的上下班高峰期简直是噩梦,堵堵停停的车速根本高不起来。再好的车也要10码20码的挪。哎!

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    提完车,上好牌就出差了,没有走高速,走的快速路,速度80左右走了100公里,平均油耗6.8,本人驾驶比较温柔,车子有点大,没有猛烈驾驶,走的路线车比较少,红路灯也少,油耗还是看个人驾驶习惯,对动力有要求就好舍得油,不过日常驾驶安全第一,希望油耗表现能继续保持!小记里程,油耗稳定在7以下

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    木钱2200公里,大概1600的高速,600市区吧,表显6.5没有实际意义,自己算下来市区大概八个多九个油,高速五个多六个油的样子。就看首保做了市区油耗还会不会降一点。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    行驶了5000公里,加的是95的,油表显示8.5,不知道准不准,油耗不算省油,但还能接受,回了三次老家,大概2500公里,油耗7.5,如果中间没堵车,估计可以开到7个以下。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    我这种生手开车,真二动费油,加300油钱,跑500来公里就亮红档,我老公开二话就比我省副档??????

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    综合油耗差不多10个油,全市区路况,还可以接受。希望过了磨合期再省一点。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    油耗是特别让我满意的。因为之前和朋友出去郊游嘛,其实我一开始还是有点肉疼的,开着我哦的君威出去跑来跑去的,怎么说也有点不舍得,毕竟是工薪阶层,也没有什么多余的闲钱了承担油费啊!而这车的油耗真的是比价感人的,跑高速油耗很优秀。在城市里开的时候会稍微高一点,但是基本上也在8.5左右。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    目前行驶了500公里,公里数不多,毕竟在市区开开,油耗在12个左右,上下班来回也就20公里吧,以后跑跑高速的话,估计油耗能够降下来的,城市路面在10个油,高速路在8个左右,没有绝对的省油车的,不能和日本车比较的,他们毕竟造车理念不一样的

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    别克作为油老虎,我真的是很担心油耗问题了。毕竟开车又要养车全是钱啊。比较了一下别的车,还是高了一点点的。这也是让我很犹豫的一个地方。不过失之东隅收之桑榆,有舍才有得,而且比对爸爸的昂科拉,我已经很满意了。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    还在磨合期,开了一两个月了,目前稳定在8个点左右了,油耗在预期范围内,个人还是很满意的,不知道首保后还能不能再降点。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    油耗方面其实自己心里早就有打算的,对于涡轮增压发动机有加上本身车又这么大,油耗方面应该会很恐怖,虽然有了心理准备,在买车到现在“小威”在油耗方面的表现真的吓了我一跳,没有朋友们说的动不动就十几、二十个油,油耗方面表现真的很好,新车十个油左右,估计开一段时间会表现更好,买车时加的油开了将近一个月。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    我以为会在六七个,但是目前差不多算9个把,不过老美的车,早到六七个,我看悬。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    目前估算大约10个油左右,高速6-7个吧,经常开音响,要是关了的话估计能省下一个半个油吧,这么大个车跑10个油完全可以接受,高速啥跑不了太多,可以忽略不计了。其实现在这种路况,车少的时候一脚油一个路口,堵得时候,刹车、油门不停切换,到了路口油耗不高才怪呢,甭管什么日系、美系、德系,只要是B级车都得10来个油吧。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    静音做的很好,比凯越高了一大截,底盘正常情况下还是很软的,运动模式应该有变化!座椅很满意,包裹性,还有座椅加热,满意,颜色是最喜欢的,耐看,又耐脏!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    行车过程很安静,有种开电动车的感觉,温柔驾驶的话基本听不到发动机声音,胎噪也还好啊,对细小的石子什么的基本都过滤了,反正开车的时候感觉软硬适中,不像舒适型的那么软,也不像运动的那么硬,哈哈哈哈哈

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    主驾的视野很不错,座椅非常宽大舒适,不会给人一种窝在里面的感觉,隔音效果也不错,后排空间也可以。标配天窗,夜晚看星星也是不错。乡下的路有点小坑也感觉不到太颠簸,整体舒适度不错。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    这车的舒适度还不错,隔音效果不错,关上车窗,几乎听不到什么杂音,这样刚好给自己一个安静舒适的环境,再听听音乐,真是挺享受的;悬架调校不错,在过减速带的时候,没什么颠簸感,减震过滤效果挺好的;这车的配置不错,定速巡航、多功能方向盘、无钥匙进入等让我们在路上开车开得放心,用的舒心。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    舒适感这块,座椅没有一坐就往下陷一样的感觉,支撑和包裹不错,看这个座椅硬度应该使用的时间会比较长。有时候带弟弟妹妹们出去,他们都喜欢坐我的车,玩的那叫一个高兴,看他们开心,我也高兴。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    舒适感这块,座椅没有一坐就往下陷一样的感觉,支撑和包裹不错,看这个座椅硬度应该使用的时间会比较长。有时候带弟弟妹妹们出去,他们都喜欢坐我的车,玩的那叫一个高兴,看他们开心,我也高兴。

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    独立悬架,舒适感提升了不少。滤震效果很好,很多细小的颠簸都自行过滤掉了,开车的时候还是很舒服的。座椅偏软,椅背很直,长时间开车不会觉得腰酸背疼。这是我比较满意的。噪音的话,我觉得还好,冬天天气冷,一直都是关着窗户开车的。关着窗户以后,噪音基本听不见。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    舒适性呢,就看悬挂还有座椅行车中感受了,通用的车悬挂还是偏硬,同事坐了一会儿后排舒适性一般,速度快一点过大一点的坑,有点颠;自动空调有后排出风口绝对良心,虽然不是分区空调那么高大上,但是使用感觉不错,很安静,体感温柔;前排座椅包裹性很好,精英款虽然没有腰部支撑,但是坐起来还是很舒服的,主副驾驶位电动调节很赞,后排座椅唯一的缺点没有中央靠枕,座椅角度,支撑都很舒服棕色颜色搭配很自然

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    运动型轿车悬架偏硬,胎噪有些大,这些都可以接受。但是…………就如前面所说,落地接近20w的车子不给配置腰部支撑调节是几个意思?大灯卤素就卤素,你不给装透镜又是几个意思?几万款的国产车都比这个配置高,所以这两点一定要给差评。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    悬架偏舒适,对细小震动过滤的很好,就是后排路噪有点大,前排对比起来安静了非常多,不知道换了轮胎会不会好点,坐椅偏硬,长途开久了还是有点累,这点还是要跟日系车学习

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    有些人觉路君威这款车,座椅偏硬,但我身比较喜欢二,听销售顾问介绍说,采用二身运动式包裹性座椅,座椅中间有腰托,开光途不会累,哈哈噪音控制:五重说一下这款车二减噪效果,确实做二身比较动二,以前家里开二一部福特噪音真二着加,我身个特别浅眠二人,有点什么声晌都睡不五,换档这台车之后,每次开光途想睡觉,换老公开,我都能动动入睡。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    前后独立悬挂,不错的。加速过程中,可以很快进入运动模式,感觉到位,脚下加油门速度很到位。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    除了开山路,因为感觉动力不够,会影响到舒适性以外,平时开车的时候,完全不会觉得舒适性有问题。其实我是这么想的,开车,无论座椅有多舒服,也总不可能和家中的大沙发相提并论吧!我只能说,坐在这辆车上不会让人觉得很舒服,座椅也还是比较柔软的,不会特比的压抑,但是坐的时间太久了,当然就会影响舒适性,这是无可置疑的。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    主驾驶室座椅坐的还是比较舒服的,皮质座椅在加反毛皮的材质,后排左右的话家里人说坐的还行,速度达到100以上的话,噪音还是有的,很明显的胎噪和风燥,可能是固特异的轮胎吧,要是对噪音有要求的话可以考虑换套马牌的轮胎。得益于后轮独立悬挂吧,整车的悬挂过滤的不错,转弯,过坑坑洼洼的路面时过滤的不错,地盘的弹簧回馈力度也比较舒适,兼顾了操控和舒适性,新君威的悬挂有点偏家用了。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    座椅很软啊,而且颜色是暖咖啡色,很有高级感。

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    车子的座椅舒适性不错,个人觉得软硬适中,然后前后排的环抱性也挺好的,除了后排座椅中间又一点突起,地面也有突起,虽然不高,但还是有些影响中间的人的舒适感。行驶舒适性:底盘和悬架调教的也是不错的,虽然我觉得还是有那么一点偏硬。噪音控制:隔音效果也还可以,车外的噪音隔绝效果很赞,基本能隔绝掉,然后还有风噪、胎噪处理的也不错,新君威的车内听歌效果非常的不错。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    舒适度也是一大亮点,前排后排乘坐都舒服的像自己家的沙发,无论自己朋友出行还是商务接待都是很有面子。座椅内饰的也比较偏商务,家人座起来都评价说很舒适,只要家人坐着舒服心里就会感觉很安稳很踏实。

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    操控上没毛病,很好开,过减速带底盘很稳,车身也没有很大幅度,过减速带后排感觉也比较舒服。空调:制冷挺快,制冷效果倒还行,开到一到两个正好,但是开到最大试了一下风力太大不舒服,吹的慌。制热也挺迅速,马上天冷了,暖风就要开起来了。噪音控制:目前没有发现异响,胎噪还好,车的隔音效果不错。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    美国车的噪音控制的还是挺不错的,开窗和不开窗差太多,这也是经常开空调的原因,想安静点就必须得开空调,座椅的包裹性很好,但身材要是偏胖的朋友有可能坐着有些夹屁股,两边的侧翼倾斜还是比较大的,并且中间的皮布摩擦力超大,在高速转弯的时候,能帮助很好保持姿势不至于滑到座位的某一侧去,多少也体现君威的运动感吧。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 20T 精英型

    19万以内拿下这款车,加上抵给他们的凯越,很划算!该有的配置都有,让我惊喜的还有后排出风口,安吉星功能,电加热的皮座椅,无钥匙进入,一键启动,这个价位的合资车,能有这么多齐全配置的不多了,去买阿特兹那些乞丐版不如买这款精英版了!期待的配置:这台车子,要是能把灯改成带透镜的,哪怕和威朗一样的卤素大灯,也觉得很棒,我就有机会换了灯泡升级一把,接下来只能期待马云爸爸尽早推出大灯总成,有机会肯定要换了,和整个车子气质不搭!

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    2018-03-30
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.38万
    2017款 20T 精英型

    我3月份买的,感觉性价比挺高,之前先买的朋友优惠少性价比肯定就不行的,但早享受,哈哈哈哈哈。现在优惠这么大,值得入手。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 20T 精英型

    对比一下其他品牌的这个配置的车型,你会发现这款车,真的是达到了自己的心里价位。价格绝对是优势(说白了还不是因为qiong吗?)一分价钱一分货这句话还是有道理的。前排座椅带加热功能,也不用担心冬天开车的问题,去年大土通还是下了几场雪的,确实也挺冷的。后排有USB接口,也很方便。基本上车子的配置也是比较全的,能满足自己的用车需求。而且这个车的优惠力度也不少,大家确实可以考虑一下。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.79万
    2017款 20T 精英型

    当时买车给的优惠幅度还可以,价位适合,在我可以接受的范围内,当初换车主要是考虑到车子的空间,这车的空间很大,满足我买车的需求,外观颜值不错,整体的造型年轻动感,动力够用,主要是自己喜欢才是重要的,这样开起来也比较舒心,这车的综合性价比挺高的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    其实这点是每个人都注重的,买衣服也会买性价比高的,性价比高的话,开得时间久,也是一种省钱的方式啊,这款车与大牌子比起来很实惠,与小牌子相比,无论是功能还是动力都是无可挑剔,所以对于准备结婚的我来说,这款车的性价比是最好的,不会觉得攀比,也不会觉得寒碜。

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    2018-03-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 20T 精英型

    其实这点是每个人都注重的,买衣服也会买性价比高的,性价比高的话,开得时间久,也是一种省钱的方式啊,这款车与大牌子比起来很实惠,与小牌子相比,无论是功能还是动力都是无可挑剔,所以对于准备结婚的我来说,这款车的性价比是最好的,不会觉得攀比,也不会觉得寒碜。

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    2018-03-10
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    在同等价位同级别的车子里面,君威的性价比绝对是很高的。不说别的,就说君威的外形就很加分。再说配置,前后独立悬架,大大提升了舒适度。车身稳定系统刹车辅助大大提高了安全性。买车的时候销售说这个系统很重要,恩,关于安全的我觉得都重要。生命诚可贵啊!后倒车雷达,定速巡航都是必不可少的。上坡辅助大大提升了车子的操控性,其实君威好开是有道理的。期待的配置:君威的精英版没有倒车视频影像,需要自己装。电动天窗不是全景的,差评。后视镜电动折叠居然没有,伤心。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 15.98万
    2017款 20T 精英型

    本来买车不着急的,后来因为要经常南通苏州俩地跑,就把买车提上日程,原本预算落地18万左右,看了雅阁舒适款配置很喜感,座椅很low,凯美瑞新款外观运动风格很突出,动力也是全新匹配,当然价格也是全新的有点超出预算;迈锐宝XL因为跟君越同平台,价格也实惠,就是7速双离合变速箱比较尴尬,还是君威的配置、动力、舒适度最均衡,外观最让人满意,跟导购也商量了好几回,进一步争取了一下,跟心理价位接近,就直接下单,把大君威提回家!犀利的大君威

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.08万
    2017款 20T 精英型

    预算20w以内,不要VW,又想选择一辆有个性的B级轿车,新君威绝对值得考虑一下,不要盲目听从别人说哪个好哪个不好,到头买回来一辆别人喜欢的车子,毕竟买回来是自己开,自己舒服就好,不是么?

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2017款 20T 精英型

    预算15到18万裸车,这个价格这个配置,论同档次牌子,没谁了,如果有个电子档,配上LED灯,加上后视镜折叠,那就太完美了,一分钱一分货,想要高配置,加钱呗!

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    对于这个性价比来说,其实我身不太满意二,优惠力度太十,当初老公说这款车这个价位还身比较值,个人觉路要身能再便宜点就动档

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    2018-03-02
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.38万
    2017款 20T 精英型

    20万多一点上路,做了一点贷款月供三千左右,旧车抵首付款。基本上没花钱就开上最新款的君威,值得!将来要是降价也能够接受,毕竟先开了这么多时间,尝鲜体验第一!新款黑色很亮,刚洗了车,光鲜夺目!鸡肋配置:中控屏达到八寸,美中不足不带倒车影像。如果配上倒车影像的话,就完美了。大屏中控,支持苹果CarPlay呢

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 20T 精英型

    性价比其实是我比较看重的一个问题,毕竟我是第一次买车,学车学出来也没有很长的时间,对于买车这个事情,我还是比较看重经济实惠的类型的。这车的整体外观内饰都让我挺满意的,再加上车子本身比较省油,综合来说,性价比真的是蛮不错的。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 20T 精英型

    性价比来说对于20万左右的车,动力系统这款肯定是亮点,9AT变速箱,较高的齿比换来的是换挡平顺,油耗较低,外形也很好看,整车的NVH,操控性的都是值得这个价位的。虽然是精英版本的车,但是基本的配置都有了,无非就是少个倒车影像,LED大灯,别的基本上就都用不到了。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 精英型

    非常满意了!期待到时候婚礼上它的首次亮相

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    2017-11-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    价格有点小贵,买的1858的配置,感觉该有的有就可以了,也不需求一些华而不实的。然后优惠的话就新车优惠了两千块钱。

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    性价比还算是很高的车了,不到二十万的,比二十多万三十万的车都不差,别克首次搭载9at,似乎最新君越也才是6at,而君越上的大部分功能在君威上都能得到体现,座椅的档次也完全不输君越。价格和价值绝对平衡的今天,能花二十万买下这么多的功能和配置,我是真心觉得是非常值了!

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    2017-10-30
  • 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    最初是被9速变速箱吸引来的,一直关注着,直到新车上市了,出了价格,本以为会有优惠的,等了这么久也没降我也就妥协了。这车确实还是很满意的。动力好,颜值高,做工细致,值得入手。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 20T 精英型

    性价比只能说感觉还可以,9AT变速箱,1.5T涡轮增压发动机,欧宝的英速亚原型车。我是第一批购车的,没有什么优惠,但也提前享受了,自己找找心里平衡哈,多少有点尝鲜的心态,自己喜欢,经济条件允许就OK了。期待的配置:全景天窗,不知道设计师为什么没给君威也配个全景天窗,难道是大溜背的原因?

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    2017-10-29

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