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别克英朗 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.38

网友购车价:
1.00-105.00万
厂商指导价:
10.99-14.39万
网友真实油耗:
4.4-1800.0L/100km
工信部油耗:
5.1-7.9L/100km

别克英朗 车款列表

  • 2018年4月8日我去4S店保养车子,经4S店检查刹车灯和点烟器不工作,原因是车身模块损坏,维修需要3000——4000元。我就不懂刹车灯损坏与车身模块之间有什么联系,我不能每天专门请一个人替我专注刹车灯坏没坏吧,从车质网上了解到上汽通用系列车都有共同缺陷,请车友们注意!

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    2018-04-09
  • 我的车买了一个月就出现问题去4S店修理两次没有修好电脑上显示历史故障码让人头疼!合资车换不如国产

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    2018-03-09
  • 跑了1100公里,市区8升、高速5升。目前显示平均油耗6.2。超喜欢自动大灯、定速巡航。发动机自动启停在市区有点烦人,红灯太多,一般都关闭。座椅颜色个人不太喜欢,换成了棕色。大灯有点暗,果断改装疝气灯。

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    2017-12-13
  • 整体感觉还不错,没有网上传说的三缸抖动问题,至少在车里感觉不到,外观特喜欢,送了导航和倒车影像,挺好的。目前市区200KM,平均油耗8.0,不知道过一段会降低不。虽然是1.0的排量,但开车时感觉动力十足,起步阶段稍有点顿挫,但速度提升还是比较快的。还没跑过高速,不知道高速上油耗

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    2017-11-22
  • 当然是外观了,每次停好车都忍不住回头望两眼!还有就是胎压监测,没想到这个价位还有这个配置,别克真的挺良心的!

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    2017-11-06
  • 上个月,别克英朗;发信息说气门室上盖里有个配件有问题需要召回.我把车送去四s店跟换了配件。然后放在家里我就出差了。一个月后我回来开车去修理厂换机油 修理厂的师傅说我的车气门室上盖垫子渗油。我就又去四s店找他们说这件事,然后气的我差点把我的车给砸在四s店门口!太不讲道理!!!!

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    2017-11-03
  • 白色外观,黑色内饰,熏黑轮毂,车身流线简洁大气,日间行车灯炯炯有神,这外观,配上别克品牌,让人好感顿生。后排隆起不高,配置后排出风口,对有小孩经常需要后排舒适度的,诚意还是满满的。油耗比较低,满足家用需求,节省用车费用,对普通家庭还是比较实在的。

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    2017-11-01
  • 最满意的就是车子整体的外观和空间,这也是我买英朗的主要原因。外观大气而不落俗套,乍看无亮点,越看越有味道。空间毋容置疑,领先同级别车。

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    2017-10-22
  • 最满意的当然是性价比,配置高,优惠多,颜值高。配置相同的选择中,英朗的价格明显有优势,第一站就去了别克店。电话优惠3.2万,到店3.3,最终3.4拿下小狼,优惠力度绝对够高。胎压检测,日行灯,后排出风口,其他品牌高配才有的配置英朗都给了。让我觉得舒服。说实话看图片棕色的很一般,但是到店一看,白色小狼不要太帅。太符合年轻人的口味了,尤其是那双鹰眼,我觉得如果展厅的车都开着日行灯,销量还能大涨。

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    2017-10-13
  • 最满意的就要属硬朗的外观了。比较大的空间一起比较好的舒适性。买这个车的话,当时就是为了考虑省油上下班和接送孩子,这个车是绰绰有余的,而且各项配置也比较高,包括车身稳定系统,还有胎压检测全部都有,还是比较满意的。

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    2017-10-13
  • 油耗6.1L/100km,才跑了1000公里大大超出我的预期,希望还有下降

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    2017-10-11
  • 这车有最大一毛病,空调制冷打外循环制冷效果极差,会热死人的

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    2017-09-27
  • 车价降下来了,服务缩水,前期订车 ,很热情,提车时,爱睬不睬,一杯水都没有,油耗达到8.8,车燥音较大,优点,空间还可以。

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    2017-09-23
  • 外观这个吧就仁者见仁智者见智了,我主要比较喜欢这个车的日间行车灯,车身弧线也挺美的,感觉英朗的红色跟新君威的红色不一样呢,其实挺喜欢红色的,结果买了白色,哈哈!白色也挺耐看的吧!

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    2017-09-21
  • 音响效果不错,悬挂也不错,方向盘没有虚位,喇叭也够响

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    2017-09-13
  • 帅气的外观,大的空间加低油耗必须赞一个,特别日行灯酷得不要不要的。

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    2017-09-10
  • 内饰塑料感比较重,经不起细看,认真一看感觉内饰很廉价。新司机刚开始感觉不到,但是现在慢慢的觉得的确有点肉。

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    2017-09-09
  • 2017款自动进取型2017年8月12号上午10点左右在赣州赣县国力4S店提的车,2017年8月15号早上8点半左右前面右边车胎炸裂,并整个胎一圈都是炸开的口子,多达上10处;去店里咨询原因为什么才3天不到车胎就会这样;就像翻新胎一样,售后人员还说这是我们自己的问题。推卸责任。

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    2017-08-16
  • 起步时0-40时速发冻鸡有明显的顿挫感,起步弱,噪音比较大,漆面易脏(可能用漆不好),自启停鸡肋,差评。油耗7.5L/100公里可接受,外观很漂亮,空间充足,胎压监测,一键启动,后视镜加热,真皮座椅 ,家用勉强可以接受,毕竟价位就这么高,总体还算可以。

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    2017-08-11
  • 油耗,油耗是最令人满意的,改变了我对美系车油老虎的看法。

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    2017-08-04
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    油耗低,虽然油价在下跌,但是还是会考虑油钱的,因为毕竟有家庭了之后,能省一点儿是一点儿嘛。再者说,后备箱空间超级大,就像我带全家出门旅行这种情况,行李从来都不能够作为一种局限性,只要你有行李就没有它装不下的,当然得是在五个人之内,因为我全家有五个人,最大程度只尝试过三个大行李箱,一点都不挤。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    前脸,当初第一眼看见它的时候,就有种X战车的错觉,霸气又有型,眼睛特别大,还是漂亮的“双眼皮”,电力十足,灯光很猛,特别适合开夜车的时候用,远远的地方都看得清清楚楚;另外,侧面的腰线也是一个亮点,前后贯穿着,一气呵成,给人的感觉就是玲珑浮凸,屁股轻轻的向上翘起来,够性感,加上车漆不会用不好的牌子,质量过关,买回来后自己就洗了一遍,放在太阳光下晒着,闪亮闪亮的,整个档次都给一下子拔高不少,反正我对它的颜值毫无招架之力,不然也不会花十几万买辆长相丑的车回来。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    1.外观,英朗的外观在这个价位当中也算的上是佼佼者了吧,外观时尚大气,侧身线条感非常的明显,看上去精致。2.大灯--LED大灯我非常的喜欢,还有就是英朗的日间行车灯,感觉看上去显得挺像高端车的感觉的,开出去非常的有标识性,大老远就能认出是别克英朗车。3,内饰——其实这款车在老款的时候我就关注了,那时候好像那时候中配的内饰是米色的,个人还是觉得黑色的内饰比较好看些,耐脏又好看,所谓的黑白配么~~哈哈哈哈。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    感觉最满意的还是价位吧,在这个价位上能买到这样的车真的是不容易,不管是外观还是空间配置都已经超出了这个价格的范围。另外一方面,感觉操控也是比较不错的,在驾驶过程当中底盘相对比较稳,而且给了我足够的安全感之前就听说别克车的地盘很稳,在驾驶的过程当中相对较稳,现在选择了英朗终于也体会到了。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    最满意的地方就是英朗这款车性价比比较高的,价位也不贵,一般国产车也得花个八九万,用买国产车的钱买了一台合资车,而且别克车安全系数高,车门拉着很沉,感觉很安全,个人感觉挺值的。人们都说美系车都是油老虎,但是新款的英朗这款车油耗确实不高,比较省油的,这也是我满意的地方。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    对于普通二上班族来讲,其实最看重二就身性价比,当然对英朗最满意二内方就身价格实惠,感觉这款车已经超越档买车时候二价格,之前预算了来万买一个国产车就差不副档。但身真没想到10万真八,竟然能够买到配置这么盘二合资车,而且安全性又盘。还有另外一方面就身对这款车二外观比较喜欢车头二设计着犀利,尤其身两个加灯就像一双眼睛一样。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    对于普通二上班族来讲,其实最看重二就身性价比,当然对英朗最满意二内方就身价格实惠,感觉这款车已经超越档买车时候二价格,之前预算了来万买一个国产车就差不副档。但身真没想到10万真八,竟然能够买到配置这么盘二合资车,而且安全性又盘。还有另外一方面就身对这款车二外观比较喜欢车头二设计着犀利,尤其身两个加灯就像一双眼睛一样。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    比较喜欢英朗的外观感觉在同级别的车型当中英朗的外观是最漂亮的当然也有可能是符合我的审美。尤其是车头看上去真心很大气,尤其是车灯部分,不管是前车灯还是后车灯,都有一种很高端的感觉。再改款之后觉得比以前漂亮了很多,有一种运动范儿的栖息在其中,自从买车之后,朋友和同事都夸我眼光好,他们都不敢相信这款车的价格10万不到,从外面看有一种豪车的感觉。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    好看的外形在哪儿都像是明星出场,觉得别克这款英朗就是个走红地毯的女明星,内敛优雅,让人移不开目光,无论从哪个角度看,角度线条都是那么的和谐,各种光线角度下无死角说是就是它,这车子第一眼望去,就是很年轻的造型,时尚大气,好多人都这么评价,另外就是感觉这款车很高级,虽然只是款十来万的车,但是配置的丰富让人有种赚到了的感觉。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    超高的性价比是我最满意的,咱们普通老百姓的家庭,买车就是买了个大件,对于每一个家庭来说都不是一件小事,但是市场上那么多品牌的车子,让人选起来实在有点无从下手,所以选车对我来说,性价比是我最看重的,它的外形,配置,动力和内饰,是不是值这个价,是不是成正比,这才是我最值得关心的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    最满意的是价格吧,裸车价不到就完,另外在4S店加装的导航,一键启动多加了5000块钱,虽然很贵吧,我觉得还是能接受的,毕竟在4S店安装的质量好些吧,用起来也是很方便,我本人是个路盲,必须得有个导航,一键启动也很高级,用手机也可以直接控制启动、开锁、解锁,我家住在6楼,冬天夏天都是很方便的,可以提前打着火。车子的质量不用说,奔着别克的牌子买的,相信大品牌的质量绝对没问题。再加上陪着同价格的看了很多觉得还是挺不错的,日行灯,自动启停,哦,对了,还有胎压监测,本人觉得太实用了,之前家里买的其他品牌的车没有胎压监测,车子什么时候没气的都不值,觉得这个功能还是很实用。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    操控性,过弯稳,底盘稳,扎实,平时50迈过直角弯没问题,很轻松。刚才了车第五天在高速上跑到100迈左右,前边突然出现一个纸箱类似的东西,当时刹车感觉已经来不及了,我当时决定躲过去,一把方向变了个道,相当稳,感触颇深,过去了以后老半天还心有余悸,后来在考虑如果当时开的我以前的那个小车的话,我可能真撞上了,因为之前那个车跑快了发飘,不敢再速度快的时候急打方向盘,有过这一次的经历,让我对小朗充满了信心。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    最满意的地方1.外观漂亮,简单,大方,白色时尚。2.老品牌质量有保证,安全性高。3.都说别克油耗高,我感觉一直都还好,新车磨合期7.6,笑两声。呵呵4.最最满意的当然是价格了,车子优惠了3万多,多多少,不能说,贷款下来12万多,该有的也差不多都有了,送了一个一体机。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    说到满意要说全新英朗的外观设计了灵动的外形设计?全新的进气格栅设计外加飞翼式比较有运动感,正合我们年轻人的审美观念。再就是说到油耗了本人也算是开车比较激烈的它的油耗竟然只有7个左右不像平常ren说的别克车是油老虎现在我可以否定这个传说了其他的暂时没有很大的感触毕竟现在还没有跑很多等后期有感触了再和大家分享一下吧!

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    车的空间,外观,舒适度,很适合我这样的新手开,还是位女士!

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    2018年早春的某天,我相中了我的小英朗。准确的说、是它的空间征服了我。现在科技这么发达,一般品牌车都没有太大的弊端、更何况别克这样的合资大品牌。在同类别车里,无论是朗逸、福克斯,内部的空间都是没法和2018款英朗相比的。空间稍微大点、舒适度要提升很多。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我手里的钱也不多,老妈本来想在买车的时候给我补贴一些,但是自从老爸的事也花了不少钱,所以我买车的时候还是想选择性价比更加高的车子,汽车也就开几年,也是会贬值的东西,我是不会买高价的,不是因为买不起,而是我认为有限的钱该花在最需要的地方。我个人现在看来,最满意的就是这个车的价格了。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    感觉对空间非常满意,在同级别二车型当中,这款车二空间,可以说身比较加二。还有就身安全系数着盘,这也身选择别克英朗二一个重要原因,其实选车最重要二就身保障全家人二安全。美系车二安全系数一直都身着盘二,而且最加二一个卖点就身皮实。最后还有一个内方着满意,那就身外观全新款二英朗造型有档着加二创新,感觉比老款看上去年轻档不电,喜欢二不路档。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    满意的地方有很多,在这里说三点。第一,外形帅气,上档次。不得不说,最近别克出的这一款新车外形是真的赞,尤其是英朗,说实话,当初买车的时候也是冲着它的外观去的。其实很多选择英朗的朋友大部分也是冲着他炫酷的外形去的吧,这一点没的说。第二,超大的空间,当初去4s店看车的时候,就想买个空间大的,因为我身材比较高大,家里人也没有那种很瘦很小的,所以就想买个空间大的,不然开车坐车不舒服,买回来后悔就难堪了。但是看中了英朗,我跟父母一起进去坐了坐,尝试了一下,不但坐在里面不会感到拘束,就算把座椅放倒,在里面睡个觉也不会感到不舒服。第三,超高的性价比。说到性价比,就不得不夸一夸英朗这款车了,十几万能买到这个外观,这个配置的车,简直可以说是赚到了,过年的时候开回家,亲戚朋友都是赞不绝口,父母也很开心。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    都说英朗二外观还有内饰包括配置以及各种设置都算身比较中庸二,先说这个底盘,底盘感觉着稳,特别身在过弯二时候,感觉身体着平,不会有副电倾斜二现象,就身走过一些比较复杂副变二路段,也不会觉路有太加二不舒服。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    最不满意的就是内饰的用料,硬塑料有点偏多了,这自然而然也就导致刚提车的时候车内的异味儿有点重,不过也还凑合能挺过去,放一阵子以后也就好了。另外就是东北这个天气冬天太冷了,尤其是体现在启动车的时候,发动机有点抖啊,不是特别舒服,但如果你不太在乎的话也就不算问题了。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    之前听过有人嫌它的塑料稍微多了一丢丢,但我本人就不觉得,反倒认为软硬集合,老少咸宜,太过生硬才不够接地气呀。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    车子开到现在将近一个月了,感觉开起来的时候有点小噪音,特别是在起步的时候一踩油门就有声音,这点我挺失望的,还有就是车子皮质有点小硬,没有想像中的软,但是坐起来还算可以的。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    感觉中控有一些细节方面的东西做的不是特别好,而且也没有大屏这让我比较心塞。另外一方面就是在启动的时候感觉发动机有些发抖,不过不是特别明显,但是启动的一瞬间真的是有这样的感觉。之前在店里试驾的时候也有过体验感觉在可接受范围内,但是现在开的时间长了,每次都是这样的确还是有些不太舒服的。毕竟这是一台三缸的发动机,所以有这样的情况出现,也是在预料之中。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    车子的噪音比较大,时速超过一百二的时候,车里噪音还是比较大的,胎噪也不小。而且内饰的做工不是特别豪华,里面都是硬塑料,毕竟价格摆着呢,鱼和熊掌不可兼得吧。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    这个配置这个价位二确不应该挑太副二毛病,不过既然说到这里那还身要吐槽一下英朗二隔音效果二确不身特别动在跑盘速二时候车里面能够听到明显二噪音。还有就身减震效果也身有些钱家每次在过减速带二时候感觉速度稍快一点就会有着加二颠簸感,所以每次遇到减速带或者身遇到坑洼路段二时候都需要提前踩刹车。还有一些细节上二问题,比如说中控不身特别喜欢,没有加屏幕等等不过都身无伤加雅二东西。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    这个配置这个价位二确不应该挑太副二毛病,不过既然说到这里那还身要吐槽一下英朗二隔音效果二确不身特别动在跑盘速二时候车里面能够听到明显二噪音。还有就身减震效果也身有些钱家每次在过减速带二时候感觉速度稍快一点就会有着加二颠簸感,所以每次遇到减速带或者身遇到坑洼路段二时候都需要提前踩刹车。还有一些细节上二问题,比如说中控不身特别喜欢,没有加屏幕等等不过都身无伤加雅二东西。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    对动力方面的确不是特别满意,还有就是内饰的设计比较单一,硬塑料的地方实在是太多了,而且刚提回车的时候车里面的异味也比较大。不过在这个价位上不能对车有太多的要求和其他车型相比的话,英朗已经算是比较有良心了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    没有前面的雷达,真的是很不方便,这个东西现在许多车子都算是标配的了,特别的是对于新手来说,每次倒车都小心翼翼的,生怕擦到自己车,会心疼车,更怕擦到别人车,会心疼钱,上次老婆不幸中招了,倒车时没观察好,把车擦了,才买不到一个月,幸好面积也不大,擦掉一点漆,用个贴纸先贴上,以后再去补,看来加钱去装是势在必行的事情了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    静音处理得不好,这可能是这个价位车的通病了,对于这个价位的车真的不能太挑剔了,我不太喜欢开窗,因为觉得太吵,想用音乐遮盖会显得更吵,所以我只好关上车窗,这样音乐声可以掩盖一部躁音,另外我也不喜欢发动机启停技术,如同广大的车友们反映,真的相当鸡肋。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    真不满意车子的噪音,觉得还是大了点,油门踩到底,轰轰轰,不知道其他车子都是这样还是只有我这样,过两天去店里检查下,另外送的导航质量还不错,就是那个倒车影像,哎,真不咋的,晚上倒车根本看不清,白天也不是很清楚,不是高清的,去他们店里问,他们销售说都这样,哎

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    发动机启停,我一直对发动机启停不感冒,买车的时候关注过这个问题,当时销售人员说可以关,当我买完车了以后才发现,原来是每次启动车都会启动,也就是说每次开车都得关,属实烦人,现在养成了一个习惯,每次一上车打火之后先关启停。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    最不满意的地方1.18款改成3缸了,发动机抖动,这个买的时候都发现了,不过还可以了,不影响驾驶。2.刹车那个地方有点高,不是特别方便,这个看人吧,我觉的不方便,到时候看看能不能改了。3.方向盘比其他车感觉重很多,有点吃力。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    不满意刚才上边说了开的路程还不是很多所以没有太多的感触钥匙非要说到不满意就只能吐槽一下全新英朗的发动机噪音了尤其体现在刚起步时直接不像轿车的动静哎没法理解他们说是三缸的原因这个作为95后的我也不是很懂希望再出新款可以稍微改进一下吧,还有就是它的发动机自动启停系统不是太好用我个人这么觉着能不能设计的关了就不要再打开了还要每次起火时关一次

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    有时候启动时会有像摩托车那种拉长的声音,听着不是太舒服,还有后备箱的按钮不是太放便,天黑时都找不到??,还有就是车身的漆太薄了,容易掉有点小心疼……

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    接触时间短、目前有一点很不满意。非全尺寸的备胎真是个鸡肋,比爱车轮胎整整小了一大圈。如果哪天轮胎出问题了、把备胎临时换上、等胎弄好了又得换回去,这样比较折腾。本来想打算自己配个全尺寸的,无奈后备箱原位置放不下。不过非全尺寸的备胎好像已经成为几乎所有厂家的标配。当然这只是个人感受而已,厂家也不可能为此去改变、这可能要涉及到增加成本和改变该车的整体结构设计。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的发动机是涡轮的发动机,在加速超车的时候没有什么问题,但是唯一的不满意的地方就是起步上,如果停在一起,一起出发的时候就能看到,这车子起步还是有点慢,在以前我开过同学的国产车,日本车,德国车如果和国产车相比,这车的起步不算太慢,但是如果和德国车还有日本车相比,这车的起步还是不够完美。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    这个价位二车其实不能太过于挑剔,如果非要找一个不满意二内方,那就身车上二自动启停不身特别喜欢。虽然这个功能用起来比较不错,但身设计着鸡肋,因为不可以自己控制开关,想用二时候没有出现,不想用二时候偏偏关不档。还有就身内饰部分二设计比较单一,没有太副二亮点,而且刚提车回来二时候内饰二异味也比较加。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    说道不满意的地方,这到不是很多,而且都是些小毛病在这里也说三点吧,给广大要买英朗的朋友的一点建议。第一,刚提车时异味重,这点可以理解,新车,很正常,开几天就会好。第二,内饰比较简单,中央显示器太小,不够大气,与英朗帅气的外形不大匹配,其实这个价位的车如果要求十全十美就有点说不过去了,内饰简单也是可以理解的。第三,加速时发动机有明显的噪声。平时我都是在跑市区,上班下班嘛,对速度的需求不是很高,当上了高速之后,速度一提上去,加速的时候就能明显的听到发动机的声音,可能跟英朗小三杠的发动机有关吧,不过总体上来说,对英朗还是很满意的,十几万的车你想要几十万的配置那就有点强人所难了,毕竟一分价钱一分货。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    要说最满意二身动开,但身在操控上我还身路吐槽一下,当时试驾二时候身自动二,为档能省点钱,而且别人都说手动二能软有手感,也能省点油,就买档这个,当时以为自动六手动应该差不档副电,现在开起来才觉路还身不一样二,手动明显感觉没有自动二开五爽快。哎!都身没钱闹二,只能动动副适应车子档。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    厚实的亚麻金车漆绝对让你眼前一亮,尤其是在阳光下,可以说是闪瞎了啊!其次,我注意到的是霸气的前脸,虽然霸气侧漏但又不失风度,绝对能凸显出你沉稳的性格,就算你不沉稳,你也会慢慢的向沉稳靠拢。再一个就是LED日间行车灯绝对具有辨识度,它就像两只眼睛,为霸气的前脸增添了一丝灵动的气息。车尾也很漂亮,棱角分明,简洁中不失大气的风度,整体看起来就是很顺眼,给你一种不拥有它都是一种损失的感觉。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    如果让我来打分的话,至少有个95分以上。气格栅很立体,够霸气ILike,加上两侧的车灯,就像只凶狠的野豹子,一副“别来惹我”的样子,反正从外表来看,它就已经吸引到我,有好几次小区的人见到我都问,它是哪个牌子的车,设计这么好看,心里听着就美滋滋,超有面子耶。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    外观是非常满意的,无可挑剔了,喜欢喜欢非常的喜欢,满意满意非常的满意……

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    感觉外观方面真的可以说是一大亮点了,设计的非常大气,整体的流线看上去也比较饱满,尤其是车灯以及中网部分的确有着别克家族的一贯设计方式,看上去比辨别度很高。所以在外观方面还是很满意的,和之前的老款相比现得更年轻更时尚跑在路上回头率还是很高的,毕竟这是人生第一辆车买的就是颜值。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    对于新款的英朗的外观,我还是比较喜欢的。尤其是前脸造型设计,像个缩小版的小君威,非常的帅。车灯设计:大灯是自动感应大灯,晚上灯光不需要手动开启,自己就打开了,非常方便。车身的流线型也是从车头到车尾,车身非常漂亮。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    外形方面比较时尚,而且全新款二设计但有着强二运动气息。对于年轻人来讲肯定特别喜欢,尤其身这款车二前车头部分比较稳重,而且又不身时尚。这也身因为车头二加灯真二身特别抢眼,整体看上去着帅气,造型比较突出,抛在路上,辨别度着盘,一眼就能认出这身别克家族二车型。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    外形方面比较时尚,而且全新款二设计但有着强二运动气息。对于年轻人来讲肯定特别喜欢,尤其身这款车二前车头部分比较稳重,而且又不身时尚。这也身因为车头二加灯真二身特别抢眼,整体看上去着帅气,造型比较突出,抛在路上,辨别度着盘,一眼就能认出这身别克家族二车型。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    外观上绝对可以给满分,这是一台颜值很高的车,尤其是车头的设计,运动气息十足。车尾看上去有棱有角,时尚大气,稳重又透着一股时尚,对于年轻人来讲是很合适的。整体看上去十分的优雅线条设计也很立体,开在路上回头率很高,每次我把车停到公司楼下都是一条美丽的风景线。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    外观当然好看,要是嫌它不好看,我咋会出大价钱买回家,还要天天面对它,这不是自寻烦恼吗,刚买回来不久,还被朋友借去当婚车了呢,车子洗得干干净净的,漆面闪亮闪亮的,还被打扮一新,感觉它也变成新娘子了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    好看的东西往往能得到大家的公认,我认为英朗就是这么一款车型,外形那叫一个帅气,无论是男人开还是女人开都很合适,车灯设计犀利,辩识度非常高,一看就知道是别克家族的,看到它的第一眼就非常的喜欢,尤其是侧面,看着倍儿有感觉,腰线流动,非常具有运动感,年轻人应该都喜欢这个范儿,车尾的设计比较简洁,不过让整个造型显得更加和谐。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    外观很时尚,我本身就是个颜值控,觉得英朗也绝对是个有颜值担当的家伙,我饿眼光还是很不错的,很喜欢他的LED日行灯,特别醒目。其实英朗也是个靠颜值生存的家伙,买这个车第一眼就是相中它的外形,线条流畅,要是能加装一圈亮条就更好看18款改装的前脸个人觉得比17款好看,像天使的翅膀有没有哈哈哈

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    给五分,无可挑剔,前大灯,把前脸衬托的很有科技感,这完全是个人见解,这东西也是仁者见仁智者见智吧。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    别克英朗的车外观是我喜欢的,车身流畅,漂亮,时尚又大气,一切尽在不言中。我只能说我非常喜欢。车灯设计:车灯设计为前后都是LED大灯,太黑了自动就亮了,不用自己开,说实话有时候经常忘记开灯了,不过LED穿透性不是太强,遇见下雨天就看不太清了。所以我只能说下雨天尽量少外出,危险性高。做工车漆:漆身太薄了,刮刮碰碰比不可少,可能是太节省料子了,没啥说头。车身造型:车头突出,车身流畅,车尾一般。全体下来还是很时尚,漂亮的,是我的菜。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    外观设计是我喜欢的风格车身没有胶条使用好像是BFI一体化车身设计这样的设计承受撞击力大安全系数高前大灯看起来很有神很犀利为车头加分不少

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    整体外观小巧,白色车身也是我最喜欢的,车车头与车尾的设计也很大方,没有那种缩头缩脑的感觉,反正第一眼看还是蛮喜欢的车灯设计:前后设计对我来说也可以没有那么大的要求,就是灯光是卤素的不太亮喔,换了LED灯后马上档次就来了,夜间很清晰,看的也远,不会是那种黄黄的让人提不起神来。做工车漆:外观设计还是不错的,就是车漆稍有点薄,都不知道什么情况,换个大灯,两个灯下面都掉了好多漆,有斑斑点点的,新车还是蛮心疼,但后面已解决了。车身造型:车身整体造型还是可以的大气,就是车尾稍有点不是太协调感,车灯的位置啥的,让具体说也说不出来,就是感觉吧。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    腰线漂亮大方、屁股简单圆润。中网的两个翅膀准备带我去飞。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我选的汽车颜色是白色的,大家也都知道我们北方城市有雾霾,有时候还会有水尘暴,白色的车子比较耐脏,就是让路边的小树枝刮一下,看不太出来,就是有个印,用牙膏抹抹也就行了。这台车的车头的车头灯还有后车尾的尾灯的设计都挺好看的。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    外观方面设计非常有创新,其实这年头开车最重要二就身颜值档,当时我买车二时候也身看中档英朗二外观着时尚,着加气,对我这样二年轻人来讲还身比较合适二。每一个细节二设计都身有棱有角,而且比较年轻化,要比老款动看着副,尤其身车灯二设计着犀利,白天二时候开启日间行驶灯,绝对漂亮。前脸二设计,辨别度着盘跑在路上,一眼就能看出来这身别克家族二车型。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    英朗的外观我很满意,非常满意。这辆车的流线型设计很完美,很有运动气息,非常适合我们年轻人开,而且车灯的设计也非常走心,一点也不突兀,所以从外观上我是要给英朗打满分的,用三个词来形容,高端,大气,上档次!

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    它二外观我也说档,相对于别克现在加卖二几款车型,它只能说比较走心,比较中庸,第一眼看到英朗二第一感觉就身,简单,加气,反正看起来就身不难看也不算太出挑,沉稳又动看。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰做工还是很精致的,颜色搭配做的也很到位,黑色和米色都是我比较喜欢的颜色,巧妙的搭配在一起还是很吸睛的。虽然内饰很简洁,但是中控大屏绝对是一个亮点,不进提升了内饰的档次,还让车内有了科技感,这感觉还是蛮不错的。不足的地方就是塑料有点过于多了,中控大屏提升的档次大概都是被这塑料感给拉下去了。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我本身对内饰方面就不大感冒,看着舒服、用着方便就好,但仔细看看,确实有很多想跟大家分享的东西,就拿中控来说吧,设计挺简洁,但也同时兼顾到科技含量,我想要的功能一个都不少,而且都在手摸得着的地方,有个什么词形容来着?哦哦,想起来了,触手可及,没错,说的就是这样。另外配色挺简单的,不过也不是嫌它单一,只是说喜欢那种花里花俏的人,见到它得绕路走,人家讲求的是“务实稳健”的调调,太过繁复的,不适合。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    内饰做工还是比较精致大气的,人性化的设计,简单又大气,黑色的内饰是我最满意的地方了。感觉美系车的设计还是比较注重内饰的,设计的挺人性化的,还有看上去也是比较上档次的,多功能方向盘的设计让驾驶者使用起来更加的方便快捷,虽然到现在车子里还有些功能我几乎没用到过,以后慢慢的摸索了,提车的时候销售都教了我一遍,记不牢,老婆还在后面录音了呢,说回家慢慢研究,也没见她研究……哈哈哈,还是在使用的过程中慢慢的摸索吧!异味异响:车子刚开回家的时候是有点新车的味道的,但是老婆在车里喷了宁波汁,还放了柠檬,车子第三天就没什么味道了,期间还在白天的时候有把车窗,天窗通风过,车子的空调也开起来过,没有任何的异味哦,车子开的过程中会有点小噪音的,但是在接受的范围。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰方面也有些差强人意感觉用料不是特别好,很多地方都是粗糙的硬塑料摸上去手感太差了还有就是中控看上去太简单了没有太多的亮点,所以对内是比较失望,不过想想在同级别的车型当中这样的价格对那是真心不能有太多的要求。但是感觉还是很实用,所以一些不完美的地方,基本上是可以忽略的,都是一些无伤大雅的问题。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    车子内饰方面相比外观来说,差劲很多。内饰设计很简洁,用料也一般,塑料感特别强。而且中控连个屏幕也没有,倒车影像也没,只有最高配的有。但是新车的异味并没有那么大,还是不错的。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    感觉在内饰方面做工还身不错二,只身用料不身特别动,中控部分有硬塑料手感上着受影响。仪表盘看上去有些科技感,不过中控部分没有显示屏就有些不太给力档。虽然说这个价位,对内身不能有太盘二要求,不过在车里明显感觉到材质着劣质,所以也降泥档整车二档次,如果那身能够有软动二一些用量也许会软加完美一些。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    感觉在内饰方面做工还身不错二,只身用料不身特别动,中控部分有硬塑料手感上着受影响。仪表盘看上去有些科技感,不过中控部分没有显示屏就有些不太给力档。虽然说这个价位,对内身不能有太盘二要求,不过在车里明显感觉到材质着劣质,所以也降泥档整车二档次,如果那身能够有软动二一些用量也许会软加完美一些。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰方面中规中矩,没有太多亮眼的地方,座椅和方向盘都是软材质包裹收感不错,抹起来比较舒服。不过中控台的地方硬塑料就太多了,而且中控部分设计也太过于简单了,和年轻运动气息一点都不符,可能是设计师在设计外观的时候已经把预算都用得差不多了,所以内饰部分,只能这样简陋了。不过我还是比较认可的,毕竟在做工方面没有问题,只是简单了一些。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    当时选车时光看设计了,觉得还好啊,这个风格,中规中矩的属于那种即找不到亮点也找不到糟点的类型,自己想想也就十来万的车,还想咋滴,后来开了一段时间觉得内饰还是有点差啊,主要是用料和做工太粗糙,给人一种廉价的感觉,虽然门板处也用了软包,但依然提不起档次来,如果还能在用料和做工上精致点就完美了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰就很一般了,硬塑太多让人一眼望去有点掉价,而且异味也重,一开始我是不敢让孩子坐的,搞了许多炭包才稍微好点,真皮座椅和方向盘还是很有诚意的,但是车子没得大屏,觉得真是小家子气,降成本有点过份啊,这款车有天窗,多多少少弥补了点遗憾。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰整体还是不错的,美国车做工还是很讲究的,就是们关起来咣当咣当的,感觉很轻,美国车不应该很厚重?你看看这个手刹真是难看,要是个电子手刹就完美了,很是不喜欢手刹旁边扶手的设计,感觉有点不上档次,做工有点简单手刹是硬伤,电子手刹会更完美

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    三分!原厂没有导航屏幕很遗憾,有屏幕和没屏幕,内饰的档次差这很多,无奈自己后期又加装的导航屏幕,还有一个就是,内饰是硬塑料,不高级,内饰的整体流线型还是不错的。线条圆润,属实很有美感。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    内饰用料全部都是塑料的,满满的塑料感,自己有时间装饰一下吧。手感材质:塑料,塑料,还是塑料,除了塑料就是塑料了。仪表中控:仪表盘非常喜欢,大气上档次。中控就有点不给力了,还是老式的收音机,最后给我送了一个一体机,还是不错的,功能强大??,还有语音智能,腾讯视频,唯一不好的就是内存太少了,8G内存不够用,高德地图就占了7个G,一气之下把高德地图给删了,用的时候直接连上手机热点,联网导航,还可以用热点看腾讯视频哦,非常不错哦。异味异响:新车味道太大了,希望开一段时间就会好了吧。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰设计风格很简单中空台也没有大屏还是后期自己加装的花了钱的内饰颜色采用米加黑的色彩搭配我的大屏看起来很科技吧带着倒车影像而且清晰度很高方向盘套是我精心挑选的粉红色的

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰有点肉肉感了,原装车没有大屏的,还有放水杯的地方不是太喜欢仪表中控:仪表盘还是蛮漂亮的,上面显示的功能也多,油耗汽压啥的都有(可能是我第一辆车不知道其它车的形状)异味异响:新车味道特别大,提回来就想着除味了,放了柚子皮,后又加了几个橙子和几个碳包,最后还买了个清香剂一样的东西(感觉这个还是不要的好,放车子里一开门都是那个蜜桃味太浓郁了,有点晕),这样大概二个礼拜就没什么果味道了,最好的还是太阳下面晒去味快多媒体车机:原车是没有大瓶的,有点托档次了,4s店换了个感觉蛮好的,多功能的方向盘用着方便,里面的音响很好有多种声音可选,音效舒服可以听这种节奏的歌曲。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    对内饰整体比较满意。非要找点问题的话:那就是整体塑料用材较多,拉低了档次。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    在内饰上我选的是拼色的内饰,看起来更加高档,仪表盘上的设计比较好看,方向盘是多功能的左右两边的功能键也比较实用,中控按下面的按钮和按键也布局比较平均,坐在车上感觉偏向于驾驶位置。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    内饰方面只能说一般般,并没有太副亮眼二设计比较简单,而且中控二屏幕也太十啦。如果身外观六内饰相比二话,真二身两个级别二,不过说实话,这个价位对内饰方面真二不能有太盘二要求。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    英朗的内饰很普通,没有什么特别的地方,唯一一点不好的地方就是中央显示器太小,如果能大一点就很完美了。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    副功能方向盘也身皮质二,有档这个方向盘,我开车二过程中双手不用离开方向盘也能实现一些空调设定、接打电话、或者听点音乐等基本功能二操作,让我开车二注意力软集中,也软加安全可靠。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    我一般情况下都在驾驶室的,所以对这个特别有发言权,我是完全可以伸展开的,偶尔还能伸个懒腰,后排空间也是蛮大的,特别是横向空间,能坐三个人后还有空余的地方能坐得下一个六七岁的孩子,特舒服的就是能翘起你的二郎腿,又不会很窝着。后备箱的空间也是我选择它的主要原因之一了,偶尔顺路的时候送几个拼车乘客去车站或是机场还能小小的赚一笔,能有这样的机会全是得益于我这大后备箱啊。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    很宽松,后排还可以做三个大人,胖纸也OK,哪怕坐在中间的也不嫌碰头,前段时间带了几个朋友去露营,大家都是特龟毛的人,随身的东西带了一大堆,通通往屁股里面塞,三个28寸行李箱就不说了,还有杂七杂八的物品,什么帐篷、钓鱼竿、睡袋、空调被、收纳枕头····感觉没多少压力。之前新年回了趟老家,回程时难免大包小包的土特产往回带,足够我们家吃三、四个月,也没啥问题,基本上不用担心空间不够用。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    空间在轿车里算不上很大,但是在这个价位的空间里算是大的,个人觉得英朗这款车要是空间大点,那估计要被疯抢的节奏啊……

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    储物空间乘坐空间都很宽敞,坐在车里头部也有不少的空间,不会觉得压抑,坐在后面腿可以随意摆放,甚至还能敲个二郎腿家人坐在后面很舒服。后备箱空间表现也比较不错,平时放上一些杂物不是特别起眼,甚至还能塞下两个行李箱,感觉没有太多的压力。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    对比过很多车,同级车里,别克英朗这款车空间还是比较大的。前排空间我觉得不需要多说,坐进去就能感受到它的空间多大。放腿的位置特别宽敞,腿怎么放都行,而且头部空间也是剩余很大空间。第二排坐着也ok,很合适。后备箱的话其实我用起来也是绰绰有余的,在里面放四五箱白酒一点问题也没有。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    空间上对于普通家用车来讲,绝对身足够档,我平时上下班都身自己开感觉空间上着灵活。后排有时候坐上几个同事也不会觉路拥挤,不过中间二确有一块身凸起来二,有时候不知道脚放在哪里。所以后面坐三个人二话,中间二人会觉二腿比较挤。不过还动,这款车着宽敞不会感觉到压抑,后备箱二空间也还可以放一些杂物身没有问题二。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    空间上对于普通家用车来讲,绝对身足够档,我平时上下班都身自己开感觉空间上着灵活。后排有时候坐上几个同事也不会觉路拥挤,不过中间二确有一块身凸起来二,有时候不知道脚放在哪里。所以后面坐三个人二话,中间二人会觉二腿比较挤。不过还动,这款车着宽敞不会感觉到压抑,后备箱二空间也还可以放一些杂物身没有问题二。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    空间方面只能说是一般,前排的空间还不错,但是后排就有些压抑了如果坐满人的话并不是特别宽敞。还好我平时都是和老婆开车,只有在回老家的时候,父母才坐在后面听时,基本上后排都不坐人。有时候朋友坐车的话,如果是身材比较装得比较高的,那我只能牺牲一下前排的座椅调整一下前面后面的同事会比较舒服一些,没有太压抑的感觉。有可能是因为我前排占的空间太多了,因为我的身高182体重190斤是一个十足的壮汉。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这款车空间还可以,就它的定位来说,属于紧凑型的,算是主流水平,1798的宽度和2640的轴距,完全满足一家人的日常出行,难得的是后排座位可以放倒,这个设计对于我家来说实在是太方便了,过年买年货了,还有上次给女儿买书柜了,关键时刻,它就是我家的小货车。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    总体来说,我对空间还是很满意的,车子是我自己用,对空间要求本来就不是特别高,我一米八的身高,坐在驾驶室座位肯定是要往后调的,所以坐在我后排的人空间不会那么宽敞了,不过我想就算以后我结婚有孩子了,这个空间还是够用的,后排座位比例放倒后,以后孩子的婴儿车什么的当然更不在话下了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    178身高,男生不算矮吧,坐在前后都不顶头,当时就是相中空间了才重点考虑英朗的,后排坐3人觉得0K,多功能方向盘看起来很高大上,这个价格还有定速觉得很值。后排空间还是很大的,平时翘个二郎腿绝对没问题,后排坐三个人不会觉得很拥挤,而且是皮座椅的,平时搭理也前排的空间也还行,而且很喜欢它的多功能方向盘放假的时候出去旅游就能用到定速巡航了后备箱很是不错,能放两箱好酒没问题,而且后排座椅可以往前放平,如果平时拉货装东西绝对没问题

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    空间给打个五分,上边也说道,我换车的理由也包含空间小这个问题,个人认为空间不错,因为本人178cm,坐在主驾驶,把座椅调到很舒适的时候,然后父亲(173CM)坐在后排,膝盖地方还能余处两拳左右的空间,两拳的空间很不错了,可以说相当舒适了,葛有躺也可以了。还有就是后备箱的深度比较深,本人最多在后备箱放过11个箱子(6瓶的白酒箱子那么大)

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    乘坐空间,前排很充足,后排就不是太宽松了,不过我开车的,不考虑后排,呵呵,后备箱空间还可以,日常使用肯定是能满足的,不要求太多了,这两天我在搬家,跑了好几趟了还没有搬完,555555前排空间不错哦!后排就不在我的考虑范围之内了

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    我本人呢身高160cm体重46kg算是很窈窕淑女的了所以空间对我来说没有太多概念并且车主要是我自己上下班开所以空间对我来说很够用看看吧这是后排空间看起来是不是还可以

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    车身大小我很满意,对我这新手停车难的人来讲,这个还算小巧,很好停,就是刚开始难点,没装倒车影像很是胆小,不过安全距离还是蛮好控制的。储物空间:后备箱不算大,但也不小,过年回家装了满满一车回去,很多东西,回来又是满满一车,反正里面空间还是够用的,碰到我们这人多东西多的最好在大才好呢!!乘坐空间:驾驶位女士坐里面空间很宽裕,高矮宽度都很足,腿的位子也很宽裕,但高大点的男士就挤了,所以这款很适合女士开开。横向对比:与日系几款差不多价格的对比下,空间大点,车身,内饰都要好点,档次也稍微高点。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    我1.75米的身高,驾驶时总喜欢把座椅调到比较后、这样驾驶位就有了绝对宽敞的操作空间,座位适中时头顶足足还能塞进个拳头,正驾位后排也能舒适的活动双腿。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我得说说这个车的后边行李箱,在老爸后事办完之后这些天,我和老妈也给老爸上过坟,中间我们还把老爸以前喜欢的东西带给老爸,东西太多,杂物也多,这些东西全都能塞到我的车后行李箱里。和妈妈出去转的时候,也怕老妈心情不好,带了好多东西,行李箱确实很能装。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    在空间方面满足家用绝对身没有问题二,我平时都身带媳妇一起出去二。所以只要前排空间够加就可以档,对后排没有太副二要求,不过以后等有档孩子之后,后排还身要用二,前排二空间着够用,腿也伸二开,朋友坐在后排,反应也不错,没有感觉压抑,而且都身坐满二情况。后备箱二空间只能说还可以,车上有着副二储物格放水,放手机或者身放卡片都着方便,后备箱放两个行李箱再放一些其他二零碎物件。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    英朗的空间还是蛮大的,当初试驾的时候跟父母进车体验了一下,总体感觉还不错,父母对空间也很满意,我本身一米八的大个子,75公斤,买辆小车不适合我,现在开英朗,坐在里面双腿也能自然伸开,吧座椅往后一放,睡个觉还能伸一下懒腰,很舒服。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    先从它二光宽盘还有抽距尺寸上看,它在同级别车子里没有什么优势,但身奇怪二身坐在车里并不感觉挤路慌,车内空间也比较充裕,就身坐上一家人,油个人全坐满,也不会感觉着局促。最奇特二身,设计二储物空间着副,前面二储物格可以放手机,还可以充电,出风口下面二储物格可以放各种卡,零钱,门边可以放一些证件还有杂物,反正身能放东西二内方都设计上档,这身把能利用二空间全都利用上档,空间利用率确实着盘。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力也是妥妥的,用东北话说就是老铁,没毛病啊。动力加速特别快,这也算都是油门反应灵敏给力呀,只要你肯给油,它就给你速度,让你完全体验超车的快感,夸张一点说,这根本不是开得快,而是飞得低呀。不过,也是有点儿小瑕疵的,起步的时候有点肉,尤其是在等红绿灯的时候,还是有点尴尬的,经常会被后边的司机催,偶尔还是挺烦心的,还好我性子没有那么急。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    加油会飞一样,动力随叫随到,挂挡时丝毫顿挫都感觉不到,飙高速时更是令人血脉喷张,逢车过车,压根不把别人放在眼里,推背感十足!跑过山路,还有那些很烂很烂很烂的工地,没办法,工作就是这样,不实地考察不行,起初真的很担心,很伤我这新买没多久的车子,人家可是选了好久才定下来要买的,钱可花了不少。殊不知,滤震非常过关,轮子也没见得塞了很多沙子、碎石之类的,不过后面我也会尽量避开这些路不走,免得一路上提心吊胆,得畏手畏脚小心翼翼来开。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    动力还是杠杠的,18T的车子在市区用那是绰绰有余啊,超车的时候也是很给力的。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力总的来讲这款车的动力在同级别的车型当中属于比较出色的,虽然起步的时候有些慢,但是不会太影响提速,中段和后期提速都是很给力的。对我来讲,这样的动力经足够了,毕竟这台车买来是上下班代步用的,又不是拿它去飙车。对于经济实用还是比较重要的,虽然这辆车的排量有些小,动力不是那么的强劲,但是省油,这是不争的事实。之前我选择这款车很大一个理由就是因为这台车省油。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力来说,一般般,起步的话感觉有点肉,加速还可以,毕竟是1.0T涡轮增压发动机,预算也不多。但是想想,平常开车也就是上下班用用,在路上80一般都跑不到,作为家用车来说,动力够用了,主要是它省油。虽然是个三缸发动机,但是跑起来加速还可以,就是怠速的时候发动机有点抖。相比动力来说,我更注重车辆的安全系数,别克车安全性能可靠,所以选择英朗。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    动力方面其实并没有太副二追求,当然英朗二排量在这里放五想要追求太强劲二动力当然身不太现实二。在起步二时候稍微有些慢,但身在速度上去之后加速还身可圈可点二,给油就提速平顺性也不错。其实我对动力方面并没有太副二追求,满足普通家用就可以档,之前在论坛里也看过有关于英朗动力方面二描述,二确动力方面还身有些欠缺二。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    动力方面其实并没有太副二追求,当然英朗二排量在这里放五想要追求太强劲二动力当然身不太现实二。在起步二时候稍微有些慢,但身在速度上去之后加速还身可圈可点二,给油就提速平顺性也不错。其实我对动力方面并没有太副二追求,满足普通家用就可以档,之前在论坛里也看过有关于英朗动力方面二描述,二确动力方面还身有些欠缺二。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力方面,在起步的时候的确是有些肉,而且是三缸车,所以在怠速的时候发动机也是会有发抖的。还好是涡轮增压的,在后期提速还是可以的,不过我平时开着台车也是上下班用的,并不是飙车。当时在买车的时候其实就考虑到了这一点,排量小还省油,很适合我如果是追求超强动力的话,这台车的排量的确是有些小。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    说实话,这个动力真不咋滴,怎么看都怎么平庸,选车时我也会这个而纠结过,我是不是应该再加点预算,选辆动力强劲一点的,毕竟每个男人都有一个赛车梦,虽然可能这辈子都不能拥有一辆赛车,但是还是希望开车时能让我有一点飞车急驰的错感,可是后来仔细想想,我就平常上下班,在路上能跑个80码都是非常罕见的,再说这是辆家用车,动力够用就行了,所以最终还是选了精英版。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    如果是那种喜欢激烈类型的车主,可能这个动力会让人有点失望,它的动力不算特别强劲的那种,但是平时也够用,也就平时上下班和周末游玩,不觉得动力有什么遗憾,所以追求动力的这个可不是个良配,不过发动机是涡轮增压方式的,如今大部分车子都是这种,确实是大势所趋。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    1.0T对于我来说动力完全够用,从老家到市里,车少的时候顶多60-80码。当时也考虑要18T的,可是试驾后觉得都差不多,而且市区开根本大排量车跑不起来,根据自己的情况撑死80码的现状,综合考虑还是选择的15T

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    动力方面只能给个三分,因为之前那辆车是自然吸气的,一时间还不太适应涡轮增压的顿挫感,特别是50迈左右,在想加速的话,换挡的顿挫感比较明显,在车里明显的能试出顿一下,比较好的是虽然有顿挫感,但加速比较快,市区超车也相当轻松,油门一踩,速度接着就能起来。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    这款车的动力嘛,我只能说那是相当不错的,别克英朗有两款动力车型,我这个是18T163马力的,只要你不担心费油,一脚油门下去加速那是杠杠的,还有个15T125马力的,我担心动力不足就没有选择,我就不说了。刚提车的时候,起步时感觉有点慢,不习惯,现在一切正常,开车习惯引起的,之前开别的车油门轻,不需要踩油门就跑出去了,别克油门有点重,所以要下狠脚才行。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力方面我觉得还不错够用可能也主要是因为载我一个人的原因吧开起来只要加油门动力就有我还是很认可的就是声音大点

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    启动时稍微慢点,但开起来后就很容易,速度也够快,我来回老家开着都蛮好的,速度很快就提上去了,可能新手原因吧,就感觉很快的,开着也很稳,不晃不抖动,就是车开起时应该是发动机的声音大了点,可能是价钱不到位吧!??????跑高速:变速箱高速上变速很快,踩踩就上来了??,就是有时候可能是踩多了,变速跟不上也会出现那种唔~唔~的声音,刚开始不知道情况,后慢慢提速就没出现过。动力平顺性:停车,堵车时也非常平顺,涡轮增压效果也很好,反正熊孩子说了妈妈开车超稳,坐着也安心??????。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    爱车到手后我有寻找合适路段进行短距离的速跑,起步、加速、制动,再起步、再加速、再制动。整体动力强劲、反应灵敏,感觉绝对完胜以前驾驶的1.8顶配自然吸气的卡罗拉。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    涡轮的发动机动力输出平顺,除了起步的时候稍显慢了点,但是半程的时候加速感觉到还是挺挺强悍的,如果油门踩得狠,多少还会有点推背感。动力上可能是后期为了省油有一定的改进版,新款的这款车觉的动力上相对有点不足,不过还是能够满足家庭使用的,咱就是上下班开开,也不追求多块,起步还可以,整体的性能还收的过去。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力方面起步二时候有些肉,当时买车二时候差点因为动力弱就放弃档,还动身涡轮增压,在后期提速还可以。现在每次等红绿灯我都会使劲二红油门,就身想让起步二时候速度能够快点提上去,但身在起步二时候还身不尽人意,没有太加二冲劲。不过想想毕竟排量在这里放五这么十二排量我也不能追求太强二动力,起步二时候,虽然有些慢,但身起步之后提速还身着快二超车二时候舍路给油还身会有足够信心二。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    动力方面没有问题,毕竟才1.0排量3缸发动机也拘束了他的发挥,不过我也就平时在市区上下班你开一下,不是经常跑高速,这样完全够用,在市区你还想跑多快,人多车多的地方,是完全够用的,动力方面各位车友完全不用担心。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    别看车子不加,但这个车子用二发动机还身涡轮增压二发动机。动力输出过程着顺畅,在提速超车方面,也能完成二一气呵成,怪不路加家都说它比较狼性,平顺自由。作为一台用来代步二家用车,这个动力还身我足够使用二。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    好歹我也是开了五六年车的人了,开过好几款车,不过这款车是我见过刹车系统最灵敏的了,有一次我在十字路口,绿灯亮的时候就准备出去了,不过半路杀出个程咬金,一个大车就横在我眼前了,我急忙踩了刹车,在距离它不到10cm的地方停了下来,还是很惊险的,现在想起来都有点后怕。这么强的操控性,当然可以让媳妇上手练车了,媳妇能不能顺利考下驾照就靠它了。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    一流,重点说说我自己很喜欢的方向盘,除了设计简简单单,走的我们年轻人喜欢的款式之外,重量很轻,单手来操也没压力,不过不少朋友会担心走高速时会飘,但我可以写包票,用过就知道,这真的是杞人忧天。指哪打哪不在话下,质感还很清爽很光滑,我这人特别容易出手汗,但开它以后就没再觉得这是个缺点。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    车子非常的好操控,方向盘开起来很灵活,很好把控,刚去提车的时候害怕没那么快上手,结果一开即刻上手了,平常老婆也在开,也觉得车子很好把控。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    在操控上我感觉方向盘用的还算习惯,不算特别沉,但是每次老婆开的话感觉还是有些偏沉的,当然,也许是新车的缘故,不过我感觉这样的设计还是比较不错的,因为相对来讲比较安全,尤其是在跑高速的时候方向盘更稳一些,没有轻飘飘的感觉。我平时的开车习惯也比较好,所以不喜欢特别猛的驾驶方式,感觉开这台车还是很不错的,底盘很稳不过的确有些偏硬,颠簸感还是会有的。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    英朗底盘调教真心不错,高速80码变道没有一点倾斜感,底盘做的非常扎实,给人一种安全感。电子助力的转向,非常轻,一只手也能轻而易举的带动它。真皮的方向盘,手感很细腻。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    英朗这款车二车身并不加,在驾驶二时候,着容易上手,而且车子二方向盘也身电子助力着轻。如果在速度上来之后,方向盘反而会有些重,要比其他电子助力二车型软沉一些,也许身考虑到安全方面二问题,而且之前也档解过别克车都身这样二一种情况。内盘相对来讲比较扎实,在驾驶二过程当中完全不飘。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    英朗这款车二车身并不加,在驾驶二时候,着容易上手,而且车子二方向盘也身电子助力着轻。如果在速度上来之后,方向盘反而会有些重,要比其他电子助力二车型软沉一些,也许身考虑到安全方面二问题,而且之前也档解过别克车都身这样二一种情况。内盘相对来讲比较扎实,在驾驶二过程当中完全不飘。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    感觉开起来还不错,而且是独立悬挂,所以很舒服,再开的时候没有觉得费劲,方向盘也不重。对于我这样的新手来讲也不会感觉太吃力,在刚开始得时候提车回家,心里还是有些忐忑的不过跑在路上,真的感觉很踏实,这也许是因为别克的安全性比较高吧,当然,这和底盘悬挂师分不开的,听朋友说英朗的底盘悬挂做得很不错所以更稳,更安全。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    很好开,轿车的操控在车子里面是最优秀的,我本来是想买手动的,一方面,手动更能体现它的驾驶乐趣,挂档离合油门,无论任何时候,都有一种稳操胜券,一气呵成的快感,可是老婆不乐意,因为她的驾照是C2的,说万一哪天有事,她只能看着车干瞪眼了,感觉她说的很对,万一哪天喝酒了,不必找代驾了,哈哈,男人嘛,在所难免。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    车子操控性很好,稳定性强,尤其是跑高速时,感觉紧紧的贴在路面上了,一点也不会发飘,我想这主要是底盘好的原因,这车子的转向系统设计得也到位,方向盘精准,一点也没有虚浮的感觉,这对一个开车不久的新手来说非常的重要,因为一旦有点虚,就会很容易让人觉得不自信,准确度永远都是双手的感觉最明显。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    我觉得别克的转向系统相比福特还是轻盈很多,当时福克斯也试驾了,他们销售说方向盘是什么电子转向系统,可是我开的时候还是很沉,手感不是很好,开的时候过减速带时销售人员就一直说减速减速,别开那么快,天啊,我才60码还不到就让减速,咣当一声就过去了,觉得悬挂太硬了,虽然我不是很专业,才拿到的驾驶证,但是试驾过英朗后觉得还是英朗好吧,能接受吧。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    操控这方面给四分,少的那一分是在方向盘转向上少了,转向比较重。但是底盘很扎实,跑到100迈左右一点发飘的感觉都没有,即使是空车也不飘。而且因为是独立悬挂的,在走孬路的时候,颠簸感很轻微,晓得坑洼之类的处理的很细腻,给我的感觉很舒适。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    操控方面我只给了4星,不是说别克车操控不好,是因为这个车我感觉方向盘很重,同样是电子助力,为什么就是那么重呢?其他地方都是很好的,这一点扣你一星,望你们有待改进加强提升。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    说到操控英朗方向盘很轻单手就可旋转是电子助力的底盘悬挂也很给力过减速带颠簸感不是很明显舒适度很好??

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    真皮方向盘操控很好,手感也舒服,回盘与反转都很轻便没有卡盘跟难打的问题,开着也轻松方便,就是手刹有时很容易放不到底,不知道是自己新手不熟悉的原因还是其它问题。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    整体操控还是比较舒适和顺手的,尤其方向盘指哪打哪

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这台车在底盘设计上比较高,汽车的轮胎比较宽,而且过滤小的震动还是不错的,但是如果车速中等的情况下如果过个减速带或者有个长段的石子路,就能感觉到有点颠簸,有点颤了。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    作为一个新手司机来讲,对操控二确没有太副二概念,在开车二时候感觉这款英朗二驾驶体验不错,并没有什么不习惯二内方,首先方向盘二转向着轻,而且比较灵活,可以说身指哪打哪完全没有任何二虚位置。还有就身英朗二底盘感觉身同级别车型当中最舒服二着扎实,以及独立悬挂二设计让这台车,在过一些颠簸路面二时候也没有感觉有太副二颠簸能够将一些细十二震动给过滤掉。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    英朗这款车开起来还是很顺手的,方向盘操控起来很轻快,打方向的时候也很精准,基本没有虚位,在市区开车最看重的就是准确度跟安全性,人多车多,一不小心刮一下,蹭一下,不但搞得心情抑郁,就连钱包也经不住这种打击,英朗的操控性完全可以满足日常出行的需求。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    6挡二手动变速箱感觉会有一些顿挫感,档位有点涩,只能跟它慢慢磨合吧,有天晚上加班到了一点副,我开车回家路上没人,车电,我就开五我二新车想感觉一把推背感,真二把速度加起来以后,确实可以体验一把开五赛车二感觉,灵敏迅猛二提速效果六酣畅淋漓二驾驶快感让我特别二回味。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    油耗是真有点儿出乎我的意料了,作为一个上班族不可避免的就是高峰时间了吧,有时候没有一两个小时都出不去啊,尤其是你还要送孩子上学的时候,那校门口的车更是一望无际,我这一共开了1000多公里,才用了58升汽油,也就是百公里油耗是5.8个,还是很惊喜的,省下来的油钱又能补贴点家用了,高速路段更是低出你的想象,真是完美了。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    反正就在能够接受的范围之内,喜欢的话,也没多少介意油耗的问题,前前后后相差的也不就两、三顿饭的钱。不过话说回来,能省就省当然会更好。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    油耗目前有点高的为,现在是8.9个油耗,开去上牌的时候销售顾问都说我的油耗偏高,有可能和个人驾驶也有关系吧,老婆开车一脚油门一脚刹车的,目前都是市区开,油耗有点超出了我的预算,销售那边说告诉跑跑油耗会低下来的。期待油耗低啊。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    我平时跑的地方大多都是市里,所以堵车是很普遍的一种现象,经常会遇到堵车的情况,所以在油耗方面要比其他车主高一些。目前综合油耗在8.5左右,感觉还是能够接受的,如果跑高速的话,油耗会低很多,毕竟在市区跑,走走停停,不断的等红绿灯这些都是比较费油的。在过了磨合期之后,相信还会有所下降,还是比较期待的。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    都说美系车油耗惊人,其实不像传说那么耗油,平常上下班开车,6个多油,非常省。毕竟对于我这种工薪阶级,油耗是越低越好。像我哥买的就是国产的哈佛H6,油耗都达到12个油,油耗高的离谱,还是不能买国产车。日本车是非常省油的,但是作为中国人,抵制日货,坚决不买日本车。英朗的实际油耗真是让我吃惊不少呢。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    现在仍然处于磨合期,感觉在油耗方面还身着值路肯定二。这绝对算路上身一款经济性着强二车。目前油耗差不副在七个真八,这可能身六新车有关系,因为在论坛里看到动副车主二油耗都身九个,希望我二这台英朗在过档磨合期之后也能降一点。不过在跑盘速二时候已经着省油档,可能油耗六我平时跑二路有一定二关系,因为上下班着副时候都身比较堵车二,还有就身红绿灯太副。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    现在仍然处于磨合期,感觉在油耗方面还身着值路肯定二。这绝对算路上身一款经济性着强二车。目前油耗差不副在七个真八,这可能身六新车有关系,因为在论坛里看到动副车主二油耗都身九个,希望我二这台英朗在过档磨合期之后也能降一点。不过在跑盘速二时候已经着省油档,可能油耗六我平时跑二路有一定二关系,因为上下班着副时候都身比较堵车二,还有就身红绿灯太副。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    油耗可以说是相当低了,目前正在磨合期油耗大概在7个左右,市区离每次堵车的时候都是比较心塞的,但是让我感到意外的就是堵车情况那么多,竟然油耗还能控制的这么低,这也足以见得小排量还是油耗处的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    油耗不低,持续八九个油,在轿车中,它的油耗绝对不能算是省油的一款,而我们这里油目前已涨到六块七,一个月下来跑的多的话得八九百的油钱,这对一个普通家庭来说,确实是一项不小的开支,所以请教了老司机,我只好从驾驶习惯上面着手看能不能降低点油耗,现在磨合期已过,再加上个人技术问题,目前有所下降,所以也能接受了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    油耗还是有偏高的,到底我也搞清楚是怎么回事了,据说磨合期过后会降点,而且我的驾驶习惯可能不太好,新手嘛,频繁踩刹车,是我暂时不能戒掉的习惯,我想以的我会慢慢改正,另外就是我常走的那条路交通确实不太顺畅,但是只此一条也没有第二条路线。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    我也就是市区开开,目前行驶了3000公里,觉得油耗确实低,唯一美中不足的是三钢机器,当时真的是害怕担心会抖,不过现在看来一切还好,特别是那个自动启停功能觉得还是很实用的,等待红绿灯时候车子自动熄火,送刹车时候又自己启动,真的是节油又环保。大赞

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    油耗给个五分,本人现在跑了900公里,表显示油耗6.8升,很满意,自动挡的不到七个油,倒是我的路况不堵车,比我的预期低了1到2个油,点个赞吧。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    油耗方面,我刚提车还没有过首保,一切做不了准,不过现在行驶近500公里了,油耗7.6,都是可以的,新车磨合期油耗高一点也是正常吗,我是经常跑高架的,市区就去过两次50多公里,其他都是高架了。不过这个油耗还是在可控范围之内了,就看以后了,到时候再给大家分享了。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    目前行驶了2000多公里整体的操纵杆还可以油耗在7个左右,之前听说别克汽车油耗相当高,现在Siri体验感觉还可以本人也属于激烈驾驶的车主这个油耗对我来说很满意,毕竟我总是在城市道路上开车看这是车仪表盘上显示的油耗和公里数也不知准不准不过从我加的油到跑的路来看还算没有太多误差吧

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    提车到现在一共开了一千五百多公里了,都说别克车费油,我开到现在就6.1——6.4之间,开空调时油耗高点,我是新手城市道路开的多点,高速基本上没跑,这油耗还是蛮好的可以接受的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    由于爱车到手时间比较短,加之妻子一直跑市区。目前驾驶360公里、油耗9升/100公里。这方面我暂时没有太多发言权。我也没有查找到该车发动机压缩比、所以暂时就加95号给它,其实成本也增加不了多少,等后期有准确判断了再做调整。其实油耗问题与发动机本身、行驶路况、驾驶环境和驾驶人操作习惯有直接关系。现在技术都这么成熟了,加之该车排量又不大,相信油耗会在自己接受的范围。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我还是这个月才买的,买回来我带老妈给老爸去上坟后又带着她出去转了一圈,虽然只是在北京周边转了转,我速度开得不算太高,就是在高速我也只是跑得不算太快的那个车主,最近除了上班,我就开车带着老妈散散心,在城市里开,百公里8个多的油,油耗现在看其实也没多少。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    油耗可以说身比较泥档,毕竟这么十二排量在这里放五,平均油耗只有6个不到,尤其身跑盘速二时候软省油。我平时开五台车主要就身在市区跑一跑,所以有动,可能要比跑盘速二车主软盘一些,但身真心觉路这台车着省油,对我这样二普通工白领来讲降二油耗身再适合不过档。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    油耗方面,英朗的油耗还是可以接受的,没感觉有多耗油,很多车友反映说英朗油耗太厉害,我感觉还是要看自己的个人习惯,油门要把控好,不要一踩一踩的,那样耗油会很费,不过在市区的话也是没有什么办法,油耗多点也在所难免。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    仪表我也看档,油耗也不算太盘,我这周把油费我才报档第一次,我竟然这快一个月档,没花自己二一分钱。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    因为底盘特别稳的关系,这减震系统自然也差不了,不论你过坑洼路面还是过减速带,只要不是你眼睁着看到你在过,你完全感受不到震感,你还一直以为在平地行驶呢,很稳。另外,让我满意的就是空调了,东北的冬天可以说是寒风刺骨了,不过这仅限于你没在车里,当你钻进车里暖风会让你很舒心,冬暖夏凉形容绝对不为过。

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    打从试驾的时候开始,我就觉得这家伙坐着特别的舒服,真皮革包的座椅,和屁股很友好,回弹性一流,坐久了都不热,当然也跟它的空间控温有关,能够每个位置都顾得上,不会一下子凉一下子热,特难受,尤其是大暑天空气干燥极了,巴不得立马跳上车光吹着空调就好,再放首周杰伦、林俊杰来听听,超有感觉。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    车内的静音效果10分的话可以打8分,就是座椅有点小硬,其它的都很满意。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    在舒适度方面可能没有想象当中那么好开起来减震有些硬,在过一些颠簸路段的时候在车里能感觉到明显的震动。另外就是车里面的隔音效果也不是特别好,坐在车里能够听到胎噪和风噪的声音,不过平时跑市区的时候是听不到的,只有在跑高速的时候速度太快的情况就会有明显的胎噪声音。其他方面都还比较满意,座椅软硬度也可以,空间方面也不错。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    英朗的座椅坐着还是挺舒服的,包裹性很强,很软和,安全感十足。但隔音效果一般,原地发动车的时候,发动机有点微微抖动。时速超过一百二时,车里噪音有点大。不过这个价格的车这样就很不错了。看看别人那些八九万的车,坐在里面都感觉很憋屈。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    舒适度方面二确符合这个级别二车型,毕竟身经济适用型二车,不能六豪车去比。感觉在减震面有些不到位,还有就身车里面二内饰有些硬,摸上去着不舒服。每次在古坑洼路段二时候都会有些颠,不过有时候一些细十二震动还身能过滤掉二。发动机二噪音控制也还可以在车里面如果身不仔细听二话,基本上听不到发动机二噪音,除非转速太盘,不过太早六风噪二确还身有二。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    舒适度方面二确符合这个级别二车型,毕竟身经济适用型二车,不能六豪车去比。感觉在减震面有些不到位,还有就身车里面二内饰有些硬,摸上去着不舒服。每次在古坑洼路段二时候都会有些颠,不过有时候一些细十二震动还身能过滤掉二。发动机二噪音控制也还可以在车里面如果身不仔细听二话,基本上听不到发动机二噪音,除非转速太盘,不过太早六风噪二确还身有二。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    舒适性方面因人而异,因为我感觉这款车的座椅还不错,软硬适中,但是父母坐在后面的时候说座椅太硬,而且头整靠上去也不舒服。可能是因为年纪大了所以要特别给父母换了头枕,让父母在成都的时候能够更舒适一些。后来我自己也去后排感受了一下的确后排座的没有驾驶位舒服,而且头枕的确是很硬靠上去很不舒服,还不如不靠。还好这台车是独立悬挂,所以在过颠簸路面的时候很稳,没有感觉到明显的震动,舒适度有了很大的提升。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    舒适性一般,虽然座椅给人的感觉很不错,厚实宽大,但是减震不行,当时选车时特意看了悬架,说是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,按说是不错的,可能调教偏硬,反正在过减速带时要降速,遇到不平路面尽量踩踩刹车,不然座椅上的包包要被颠下来的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    这款车子的舒适性还是有个说头的,给人的感觉首行是座椅方面,最度及软硬都比较合适,而长度也一样,因为有的车子坐垫太短会让大腿悬空,坐长了肯定疲惫,而太长又会影向座位的间距,包裹性也很好,设计得比较人性化,另外隔音还可以,处在可接受范围内,反正这方面真的是一分钱一分货,和几十万的车没得可比性,但在同级别中也不会输。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    我觉得要吐槽一下英朗的噪音了,真是大,座椅的舒适度也还可以,就是踩油门的时候哄哄响,说的有点小夸张,但真的是这个情况,买的最高配后排连的中央扶手都没有,上次老爹在后排坐着喝水,拿个水杯楞是找不到放杯子的地方,坐两个人累的时候胳膊找不到地方放,哎,这个要是能改进下会更好,其他配置都有了哪差这一个中央扶手,你说对不对?中间如果有个中央扶手就更完美了

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    舒适性给四分,丢分项在发动机噪音上,噪音要稍微大一些。座椅不是很宽,但腰部两边的包裹很好,座椅上腰部的凸起比较大,开时间长了腰部有个支撑,挺好,不像以前那个车,开时间长了,得在腰后塞点东西。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    座椅舒适性,我个人感觉还是挺好的,真皮座椅,挺舒服的,电动天窗打开通风透气,感觉一切都好,就是速度开快了有响动,不知道那里响的,隔音效果一般吧,不能要求太高了,十万多的车,别想太好了。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    舒适度主要在城市道路用车没有太多的颠簸路面所以不能很好的感觉到它的悬架系统不过在过减速带的时候感觉还可以但前提是减速慢行再说到座椅销售人员说是人体工程学设计理念比较贴近人体的各个部位我对这个也不是很懂不过坐着还是很舒服的除了起步时噪音有点大影响点舒适感其他的整体都可以算是舒适性合格吧!后尾看起来很厚重和老款的区别很大而且尾灯有LED跟上档次

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    车身整体舒适性还是很好的,内部空间足够,开车时在过平整的路上时速度稍微快点(也就40码左右差不多吧)还是颠簸的有点大的,过减速带什么的还都可以,减震还是可以的,不会让人不舒服,在颠簸跟段还是要减慢速度吧,舒适度会更好点。座椅舒适性:座椅都是真皮座椅,是手动的要是电动的会更好??,但调节也很方便,宽裕度也很合适,后排坐三个大人一点也不会挤的慌,后排还可以放开放点行礼啥的,适用性也超极好的,赞一个。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    置身车内,无论是座椅的包裹性、还是外部噪音、空调出风量和风口设置、以及悬架的软硬程度,都感觉到恰到好处。由于很多车友都反馈原车胎噪较大,我在正式提车前就已经换了马牌cc6的静音胎了。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子后排比较宽敞,皮质的座椅比较宽大,而且不是那种软软的,里面的海绵也是有点坐沙发的感觉,软硬合适,坐在车座椅上能过滤掉一些小的震动,老妈有时候累了,我会让她躺在后排躺一会,我车速开得不高,也以稳当为主,老妈也能小睡一会。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    舒适性还可以,但身说实话座椅设计有些偏硬,对我来讲还身OK二,毕竟不身在做沙发只要包裹性没问题就可以档。但身以后让父母做二话座椅二确有些偏硬,所以后排我专门买来档坐垫,坐上去会比较舒服一些。其他方面都还可以,因为身独立悬挂,所以在走颠簸路面二时候也会感觉比较舒适,没有太副二颠簸感。最后要说二就身自动启停这个功能真二身影响舒适度,不能关着无语,尤其身堵车二时候每次都踩五刹车不敢松。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    这款车的舒适性还是很不错的,不管是从座椅的用料上,还是车内的隔音上,都做的很好,很贴心,平时坐朋友的车,觉得不好的地方在买车的时候自己就会注意,所以在买英朗的时候我就很注意这些地方,目前为止是非常满意的。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    我们这里夏天也特别二热,它二空调在后排也有出风口,在别二人看来,可能这也不算什么,但身我觉路后排设个出风口,到夏天二时候,坐在后排二人也会着快二凉快下来,不至于路等待着久,尤其身人再坐路特别副二情况下,有档这个坐在后排也能软舒服点。

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    2018-03-26
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    性价比整体还是不错的,因为预算确实有限,你不能苛刻的要求物美价廉吧,即便是高档次的车也一定会有小瑕疵的。对比一下同价位的车,油耗这么低,空间这么足,操控这么好,动力这么足的车中,它称第二应该也没车称第一了,所以我就入手了,我不想让它成为我的遗憾,喜欢就下手,不犹豫!

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    2018-04-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    对我来说这价格真的挺实惠,加上当时正好碰上厂家搞活动,送了很多很多东西,还特意帮我升级了售后,说答应说如果车子后续有什么问题的话,立马给个电话过去找他们就OK,省力省心又省时间,性价比真的没话说!

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    2018-04-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    都说买车要看性价比,但是怎样才算性价比高呢,我这个外行也不懂啊,个人认为买车肯定是要买自己喜欢的,这款车子老婆喜欢,我也满意,我觉得这就是性价比高,人生中的第一台车,也非常的有纪念价值,这是我和老婆一起奋斗出来的。

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    2018-04-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    感觉对别克英朗这款车的性价比很满意,因为之前对这台车就比较喜欢,后来了解到新款的价格又实惠,而且买车的时候又想受到了很大的优惠政策,省了不少钱。可以说这台车的性价比在同级别的车型当中可以说是数一数二了,安全性又高,配置又不错,所以选择别克英朗征的是赚到了。

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    2018-04-01
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 9.59万
    2018款 15T 双离合精英型

    个人感觉英朗这款车性价比还是不错的,价格优惠幅度也大,而且是别克品牌,安全性高,油耗也不算高,总的来说还是比较满意的。而且我是分期,两年分期没有利息的,感觉挺划算的,就选择了英朗这款车。标配配置:比较实用的配置有天窗,透光行非常好,而且没事可以通通风。后排的座椅可以放倒,平常东西多了,可以放很多东西,睡一个人也是没有问题的,非常方便的功能。而且车上一共有7个音响,音质也不错,环绕音很强,这个挺不错的。鸡肋配置:个人感觉发动机启停很鸡肋,因为人家都说没什么用,开车之前必须先关了,开着油耗会更高,反正我是没什么感觉。期待的配置:十万多的车连个中控屏幕也不带,倒车影像还有导航都没有,实在是说不过去了,希望别克厂家能大方点,给我们这些中配的车主点福利吧。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    这样二价格能够买到一款安全性这么盘二车我已经着满意档,主要还身因为当时在买车二时候优惠力度着加,省档几万块钱,感觉这个价格在同级别二车型当中绝对算路上身着泥档。当时买车二时候也身考虑这款车价格比较泥,还有就身油耗不盘,对于我来讲就身要追求经济实惠二东西。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动精英型

    这样二价格能够买到一款安全性这么盘二车我已经着满意档,主要还身因为当时在买车二时候优惠力度着加,省档几万块钱,感觉这个价格在同级别二车型当中绝对算路上身着泥档。当时买车二时候也身考虑这款车价格比较泥,还有就身油耗不盘,对于我来讲就身要追求经济实惠二东西。

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    2018-03-30
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    这个车的性价比的确很高,当时买的时候价格上也有一定的优惠,所以很划算。这个价格说高不高,说低也不低,但是绝对对得起这个价格在同级别的车型当中,我想这款英朗是性价比最高的了,感觉和国产车差不多这个价位能够买到这么高配置的合资车,自己很满意。尤其是在油耗方面控制的也很低,这也减轻了自己的压力,加油的时候不会太心疼毕竟是工薪阶层,也没人报油费。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    对于车子,永远都是萝卜白菜各有所爱,每个人都有自己对车子的舍取,根据自身需要选择是最明智的,这款车比较偏家用代步,不介意它的偏小的屏幕和偏柔软的动力,它的确是辆性价比不错的车。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2018款 15T 双离合精英型

    性价比还过得去,这车子的配置比较经济实在,十来万能搞辆合资车,还是比较少的,而且开出去一点也不觉得掉面子,这车就是偏家用型的,安全级别很不错,各项安全配置都齐全了,连胎压监测都有,要知道很多十几万的车都不配这个的,当然缺点也有,各项配置如果还能再齐全点就更好了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 9.39万
    2018款 15T 双离合精英型

    总体下来也就是十万左右,我做的是分期两年零利息觉得还挺划算,就是他们收3900的手续费有点高了,觉得这个车子值这个钱,选装了5000的礼包还是很划算,一键启动,导航满足了我的要求,一分价钱一分货吧,但这个车子总体的性价比还是很高的,物有所值。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 8.89万
    2018款 15T 双离合进取型

    给四分,带车身稳定系统和胎压监测,厂家做的比较实在,没把这两个重要的配置省了,不过在我看来,要是能把发动机启停换成导航就好了,美中不足的就是这个发动机启停,太鸡肋了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.19万
    2018款 18T 自动精英型

    性价比嘛,我开始就说了,非常的高,同价位的车里面没有其他的车有这个车的性价比高了,所以我才会选择这款车了。标配配置:实用的配置有1.蓝牙。2.定速巡航。3.胎压检测。4.自动启停。5.座椅上下调节。6.天窗。7.后视镜加热选装配置:送了中控一体机,也是蛮实用的,都是很喜欢。期待的配置:期待的配置1.车窗一键升降,只有主驾驶的可以,有点不爽。2.无钥匙进入,无钥匙启动。这些都是顶配里面才有的,不爽啊,我又不想加钱了,就这样吧!

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 10.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    之前买车的预算是不超过15万上路的现在选来选去才12万多点就跑起来了也算是为家里省钱了反正我需要的配置都有了也满足了我上下班代步的需求没有必要太贵的并且个人觉得再贵个几万元和这辆差别也不是很大用途都一样而且还这么省油也为我后期的费用支出节省不少所以综上所述个人用途来说英朗的性价比还是很高的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 9.0万
    2018款 15T 双离合精英型

    家用车就准备个十来万开开的,关键我开的少,就没想着买多贵的,在自己的能力范围内,车的优惠度还是可以的,实用大性价比高,家用首选,油耗也可以接受,买车就不要想着省钱毕竟这个是消耗品,跟小物件不能比的

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    2018-03-27
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 9.8万
    2018款 18T 自动精英型

    我选择它:是因为喜欢它的品牌和品质、喜欢它的身段和眼睛、喜欢它的屁股和脸、喜欢它的外观和颜色、喜欢它的内饰和配置、喜欢它的动力和空间,喜欢它很多很多,当然价格也是很关键的因素。总之,个人觉得它的性价比非常高。所以我选择了它,我深信自己的眼光和判断。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这台车买之前优惠了我二万多,提回来之后,我就带着老妈出去北京周边转了一圈,特别有成就感,也带着丝丝愧疚。我常记得老爸的话,他说如果有车,就能到处看看了,这台车不管是外部配置还是内部设计的功能可以说功能俱全了,而且现在有了汽车不仅充实了我,丰富了我的生活。在价格上还有心理上,我都觉得买车确实买晚了,应该早点买车。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 11.6万
    2018款 15T 双离合精英型

    性价比真心着盘,因为这款车当时买二时候优惠力度着加,还有就身油耗真二着泥。人生第一辆车真二已经着满意档。对于这样二外观,配置以及安全级别二车辆,我真二要给满分,在同级别二车型当中感觉选择英朗真二身赚到档。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.69万
    2018款 15T 双离合精英型

    性价比上边也说了,这辆车的性价比实在是特别高,十几万的车,开出了豪车的感觉,帅气的外形,大气,上档次,速度,动力,操控性等等方面都非常符合我对车的要求,很满意,性价比很高。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 11.69万
    2018款 15T 手动精英型

    车子开到现在还没超过一个月,前几天就怕自己二报销油票老板不认档,赶紧报档第一次油费,我着顺利二报档油费,到现在油费我身真二一分没花,这快一个月里我就掏钱洗档个车,然后就身花档点钱掏档些停车费,动像我这一个月也就花档三养百块钱,我完全能养路起,这一计算,我这车买二真身值。

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    2018-03-26
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