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别克昂科威 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.52

网友购车价:
2.10-34.99万
厂商指导价:
20.99-34.99万
网友真实油耗:
5.2-27.0L/100km
工信部油耗:
6.6-8.8L/100km

别克昂科威 车款列表

  • 动力足够,空间够大,品牌够高,绝对的面儿啊。而且优惠也挺大的,我挺满意的。动力上1.5t绝对够用,动力调教真心好。而且去试驾的时候还走了山路,这也是我坚定买这个车的原因,因为我总去爬山啊,虽说是两驱吧,但我去爬我们这里的天路,上山啥的完全没问题,而且我也就代步,两驱就够了,四驱我也用不上,所以就选择个两驱的还是不错的。总体感觉这个车,我觉得很棒。

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    2017-11-07
  • 不满意,油耗相对比较高,可能驾驶有点生疏,11个左右,高速比较节油。要吐槽的一点是二十多万的车子连个行李架都没有,还要自己去装,这点就没有设计到位啦!还有就是副驾驶竟然竟然不是电动的!!!再就是就是17寸的小脚。也就一般般,.A柱也确实有点挡视线。

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    2017-10-31
  • 各位车友,别克昂科威,1.5t排量,正常行驶中排量够用吗?

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    2017-10-08
  • 垃圾别克汽车~劝大家别买~!一年左右就抛锚在路上!4S店的人只说要不叫拖车要不自己开到4S店来!~ 血一般的教训

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    2017-10-04
  • 不满意的地方有那么几点不得不提:1、昂科威的空调温度按钮是电阻屏的,也就是说你在驾驶过程中去调节空调温度需要按好几下才灵,这就很尴尬,不如实体按键来的实用。2、副驾驶前挡板是光滑的仿木纹的材质看着好看,但一到下午太阳斜照过来的时候,就会把刺眼的阳光反射到坐副驾驶的人眼睛上,像一面反光镜一样这点我也是脑壳疼。3、最无奈的是A柱挡视线,每次开车过弯也好在人多的市区也好,都要特别小心,因为前A柱遮挡视线确实严重,对于这点深感无奈谁让它整体设计硬朗呢。4、也就是存在最多的变速箱响动问题了,关上车窗听不到,打开车窗在低速行驶下就能明显的听到和感受到变速箱的响动。

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    2017-10-04
  • 买了有半年多了,7000公里左右,总的来说,车子不错,内饰漂亮、好看,有档次。动力很强劲,操控很轻松,噪音小,很喜欢6档的手自一体,油耗11升/100公里。外形也不错,很成熟,既不张扬也不另类。稳重、大气。

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    2017-09-22
  • 断轴什么时候解决?什么时候用一体化轴?

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    2017-09-17
  • 最满意的就是内饰,不管是看起来还是用起来都很舒服,尤其是中央扶手那里放胳膊不高不低正合适,以前我的车中央扶手就是个摆设,胳膊总是空悬着的难受,现在好了,妥妥的。最最满意的就是全景天窗,全家人都非常喜欢,阴天下雨的时候把帘子打开看雨,真是很惬意。

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    2017-09-13
  • 动力强,空间大,后排地台全平,外观、内饰都好看。

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    2017-09-04
  • 很好的车!两年多跑了26000多公里,还没有遇到问题,平均油耗9.7l/100km

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    2017-08-07
  • 动力外形内饰是我考虑的三点,这款车最符合我的要求。

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    2017-08-03
  • 中控内饰及扶手、手机映射、后排空间、离车自动锁车,自动启停、电动尾门这些实用的功能还是有很多朋友点赞的。

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    2017-08-03
  • 除了前扶手箱空间较大以外,其他储蓄空间小,对于顶配车来说,后座中央扶手非常的low,仅仅只有两个放杯子的地方,看起来像是10万左右的车才会有的。后窗只有一键降不能一键升。后备箱容积小,感觉作为一个顶配车35万,实际上个别地方并不像顶配应该有的配置。

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    2017-08-03
  • 不管是动力还是外形内饰跟同价格品牌当中算是不错的了

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    2017-08-03
  • 空间,空间,空间重要的事说三遍。还有内饰感觉超级爽

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    2017-08-02
  • 动力刚刚的,超车超爽。内饰较好,没留意豪车内饰,觉得接近豪车了。androidauto和carplay让手机映射到中控屏,成功使用导航。音响不是boss,但bosch音响也不错,支持wav和wma两无损格式,特别是wma无损的支持让我意外。播放无损音乐朋友说音质不错。

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    2017-08-02
  • 昂科威的性价比挺高,买别克车没交智商税。

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    2017-08-02
  • 内饰,第一辆车,确实别的也没有对比。但内饰是一眼就能看出来的。

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    2017-08-01
  • 空调系统制冷不错,之前开的雪佛兰科鲁兹,空调制冷不行。夏天就是煎熬。

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    2017-08-01
  • 对座椅的调节功能比较满意,其次就是内饰,非常上档次

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰的豪华感在同级别合资车型中应该是罕有敌手!做工的精细程度不次于德系神车。用料也很考究真皮包裹的地方摸上去手感很好。NVH方面做的也好很到位,侧面是双层隔音玻璃,还有主动降噪,在闹市中关闭车窗绝对能给你一个很安静的环境。行驶起来100公里以内,无论是路噪还是风噪隔绝的很好,发动机的噪音也只有很小的一部分传进来,急加速时发动机的噪音给人的感觉象蒙了一层棉被一点也不吵人。

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    最满意的还是内饰,同级别昂科威的内饰真心超越同级,深酒红的内饰配色,简洁的中控,还有一个提升逼格的小时钟.确实可以秒杀同级别,做工材质都不错,内饰可以打满分!外观是买车之前考虑的,内饰是提车之后每天要看的,所以内饰确实非常重要,何况昂科威的外观也是非常大气的!性价比也是很不错的,现在优惠幅度比较大,加上配置动力四驱系统,确实非常吸引人!

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    买这个车最满意的是内饰,空间,配置和隔音。这个内饰个人认为不输30万级别,环抱式座舱,真皮包裹,宽大的中央扶手箱,买这个车内饰的原因占一半,大声告诉我我并不是一个人!空间比rav4crv翼虎4008都要好一些,只是后排头部空间不是很大,但是葛优躺座椅完全不受影响。同价位配置高,一键启动无钥匙进入后视镜折叠定速巡航全景天窗这些我在意的配置都有,别的就不重要了。而且隔音特别好,这个anc的主动降噪确实不错,原车音响效果就很好了,不用改装了,有人说低配也是bose的只是没贴牌,因为这个降噪是bose.的,也不知道是不是真的。开到现在3300公里,首保以后发动机声音小了一些,综上算是基本满意吧。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    内饰!漂亮时尚,大爱内饰还有对开式的扶手箱,跟豪华车一样的感觉。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    性价比,高,很高!车身稳重,安全系数高!外观大气,低调有内涵!空间够大,家用足够!

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    最满意的两点:一、大威的豪华感是我最满意的,这区间很难有敌手,内饰的软质材料和缝线设计体现出全车的豪华好和用心度二、动力表现,家用suv有这样的动力真的难能可贵,旅程中到处给你自信,就像一个有担当的伙伴一样

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    内饰,内饰真的没话说,个人特别喜欢,因为显得特别豪华,美系车做工真的没话说,音响效果也不错,驾驶感受也还可以,最喜欢中央扶手,特别舒服,大气,所以个人觉得这个车子的内饰绝对不输其他豪华车的内饰!

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    首先,动力是我最满意的地方。起步决不拖泥带水,一脚油门上60,也才3000转,超车干净利落,本人驾驶习惯比较激烈,2.0的发动机完全能满足我的要求,一定要上2.0啊,老铁们,绝不后悔。其他的嘛,大家都差不多,内饰豪华,后排全平,性价比也挺高的。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    价格还是比较满意,功能配置比较齐全,性价比高。动力还是比较强劲的。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    最满意的必须是非常哇塞的外形了,谁看谁怀孕!看完昂科威之后也去挑了下同级车的车,还是被它征服。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    内饰豪华科技,油耗不高。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    对小威最满意的当然是内饰了。第一次去4S店试驾的路上,和LD因为其他事有点小争执闹得不太愉快,到最后自然是我道歉认错了,但一路上LD的心情还是不好。没想到,试驾时LD坐进小威的后座,莫名其妙地心情就好了。后来LD说:小威的内饰真漂亮真温馨啊,一坐进去就喜欢上了,心情也就好了。所以我说,小威的内饰是治愈系的内饰,错不了。其次,豪华款的配置我也是很满意的,该有的不该有的,基本上都齐了,也省了自己改装折腾,在这一点上,得为厂商点个赞。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    外观,基础配置,内饰,空间,优点很多不坠诉

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰豪华,空间较大

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    座椅舒服,乘坐舒服,加速平稳,功能齐全,隔音效果好,稳、重,座在里面感觉踏实。

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    2017-08-31
  • 内部空间比较满意,车内饰还比较良心,功能也不错

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    最满意的是优惠幅度超级大,还有内饰设计风格豪华感十足,标配的全景大天窗

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    外形内饰都很满意,性价比不错

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    最满意的有动力、内饰和空间,2.0T的动力真不是盖的,很强啊,上过好几次高速,从来没有觉得动力不足,最高一次开过160,一点也不感觉飘,其实还可以加速,但是后面也不敢再踩了,嘻嘻;内饰也比较喜欢,很别致感觉,做的很细致,而且很豪华;空间也很大,后排坐4个人完全没有问题,舒适性不错,这价格能拥有这样的车,真是赚到了。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    最不满意的就是他的手挡,竟然是按钮的,尤其是挂到L挡的位置!别扭!真别扭!还有硕大的屏幕竟然不能和安卓手机互联,尽管有安吉星车载导航也没有百度高德好用啊!没有行李架,自己在某宝买的3M胶粘上去的,希望不要掉下来。

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    后备箱稍微小了点,感觉放不了蛮多东西,尾部斜着下来,浪费了一些空间.

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    为什么说强迫症勿买呢?因为异响!真是要给我整疯了,我得a4.开了快四年也没什么明显异响,昂科威新车200公里就出现仪表盘左侧盖板咯吱咯吱响,去了趟4s拆开也没解决,还拆断了两个卡扣!方向盘异响,转动就哗啦哗啦的,看论坛有人说是气囊的干燥药片响,因为声音不是特别大,目前没有理会。左侧b柱响,一颠簸就哗啦哗啦的像什么东西松了,塑料的碰撞声音,仔细的找,发现不是安全带扣以及安全带限位器响,车玻璃全合上就响,开一点窗户就不响了,不知道是不是玻璃升降器什么的,开到现在声音越来越大,因为没有确定到底是b柱还是车门,所以还不敢去4s拆,好多人拆开不但没解决,又多了很多异响!所以能忍到哪天是哪天不行再说。再说说这个发动机,动力我认为在市里足够了,超车深踩也是有劲的,问题出在这个双离合上,先不说可靠性怎么样,实际感受调教的比大众差的多了!起车结合的慢,有将近一秒的延迟,而且起车,上坡会有类似手动挡高档低速的那种抖动,车速起来就没了。低速加速控制好了顿挫不明显,明显的是减速的时候,变速箱降档,转速表反复的从一千跳一千五,直到一档转速才下来,这个是最影响体验的!再有就是低速加速偶尔出现两次闯动,时速60超车出现一次空油门,转速4000,车速不提!真是双离合变速箱毁所有!所以如果你在的城市很堵,或者平时开车激进的话,这个车明显不适合你!ps.好在还有a4,偶尔能激进一些的开,不然会被憋疯…

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    屏幕为啥那么小,有些不搭调,虽说90后在这个手机泛滥用手机,可以代替中控很多功能,但是为啥屏幕辣么小好难看,逼我换掉。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    要说不满意,还是领先版的中控屏太小,功能太少,只有收音机和歌曲媒体,连个倒车影像基本的配置都没有,相当的失望??还有卤素大灯,雨夜,真的是蜡烛灯呀,逼着我马上改疝气大灯,效果杠杠的

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    全车最不满意的地方有也两点:一、油耗,赶上弟弟的X5了!像技术不济,让我在他面前无地自容。-$-二、无前车雷达,缺失的项目让胆小的老婆大人不敢摸车,生怕前面有东西,基本都我开车,千把块的东西就不能全系标配。以后可苦了我了

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    1.5的为什么是单边排气管,一点都不大气,反而显得中庸,还有车轮毂太小了,好歹也给个18寸的吧,跟同级别的车子相比,没有任何的外观突出点。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    最不满意就是副驾驶没有电动调节了,太不应该了,另外油耗略高,不过美系车都这样,毕竟这么重的车,而且高个2个油,也就2毛一公里,没必要纠结太多。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    可能还在磨合期吧,油耗比预期的高,再开个几千公里看看怎么样。最想不通的就是为什么没有车顶行李架呢?

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    就是大家都说的起步太肉,有点顿挫,可以试驾感受一下,建议买那种配置就试驾什么配置。相比其他的完美,这个的确可以被吐槽,不过还可以接受。还有就是刹车太软,问过4S店一哥们,他说的话很对,偏软你就使劲踩,绝对立马刹住,想想还真是哈,可能是购车蜜月期还没过,现在真觉得都还算满意。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    起步肉,新车味道大,没有安吉星。大夏天的开了空调,在旁边抽根烟才能进去,F打头K结尾。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    其实没有什么最不满意的想法,如果非要比较的话,小威的动力输出不够直接算是个遗憾吧。但1.5T的排量摆在那里,心里是清楚的,早就打了预防针,也不觉得有什么过分,这是我自己的选择。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    车内味道,真的很大,不知道多久能散,毕竟是因为媳妇怀孕,父母退休,将来为了全家人出行换车,这个味道如果这么恒久远,家人又啥时候敢坐车呢。后备箱空间,后备箱地台太高,没有内陷的设计,感觉放东西一般。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    油耗!油耗!油耗!市内跑13个油,接近一块钱一公里了

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    灯光偏暗,如果有同款LED灯,立马换掉。储物格小,门上没地方放雨伞。

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    2017-08-31
  • 油耗优点高了,和买的时候预期有点超

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    最不满意的是动力,坐一两个人还好,满载上坡空间行车电脑都自动关了,后排座椅不能自动,靠背比较直,中间还没有头枕

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    双离合的顿挫感比较明显。没有自动驻车、大灯亮度太暗。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    我蛮喜欢这车的,如果硬要讲不满意的地方,就是操作方式了,空调的操作方式,操作空调还用触摸的方式,虽然感觉有点高大上,但是有时会不灵敏,这在行驶过程中会受到很大影响啊,现在天气这么热,空调也必须得开啊,所以每次开车时,开空调都特别注意,就这一点觉得稍微有点烦,其他都还不错的。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    每个人的审美不一样,我认为很大气适合35岁以上的人。颜色可选的不多,白色显精神,夏季烈日下摸着不烫手,而深颜色都能炒鸡蛋了!这是省油的秘密!一般人我不告诉的!车灯设计:氙气大灯没有想象中的亮。虽然有凸镜但感觉光线还是比较散,尤其是远光更散没有LED光柱般的效果。

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    这个车刚上市就在关注,直瀑式中网,LED日行灯,整个车子流线也非常不错,看起来挺大气的!别克车档次也不差,外观在同级也排在前面.做工车漆:颜色选择也很多,棕色路上最多,棕色确实也是最好看的,油漆也不错,金属漆,洗干净很漂亮!

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    外观只能说一般,沉稳有余,年轻不足。车身线条较为柔美,阳刚不足,车身够高不够宽,正面显得不够霸气,加上最大众的棕色,看起来比较适合中年人开,不够适合我等少年,为了舒适度忍了。车灯设计:大灯设计还是不错的,很动感,近光和雾灯都有透镜,很良心。但是大灯太暗,高速都分不清开的是远光还是近光…做工车漆:各种接缝什么的还是不错的,没有肉眼可见的偏差,这个车外观比较敦实,看起来很结实的感觉,但是不知道具体漆面厚不厚,有待考证。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    刚开始根本看不上昂科威的造型,买这车主要是喜欢空间和没事,感觉是中年大叔开的,本人标准90后,后来买了之后越看越喜欢,圆润的造型老少皆宜连女朋友都夸车好看。车灯设计:造型很凶狠,很喜欢尤其是上面的镀铬带别克的logo很漂亮。做工车漆:车漆很光亮,在暗处看起来显银色,太阳下面是金色,卡其金时尚年轻质感不错。车身造型:从车头到车位中间的腰线对比邻居的h6很有层次感,说明钣金工艺还是很不错的。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    大气稳重,再加上我选的黑色,很适合我的风格!虽然棕色很耐脏,但是满大街的棕色我实在不愿意棕色。黑色也是金属漆,洗车后在阳光的金光闪闪的,很满意!

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    外观就觉得好看,不低调,不张扬,怎么看都没毛病。老婆说给人一种居家的安全感。大爱的全景天窗,行驶途中老婆大人和宝贝闺女后面晴天看星星,雨天数雨滴,很是惬意和幸福。自动的氙气大灯过于灵敏,时常在光线有微弱变化时开启,很是尴尬。个人感觉车灯亮度比卤素和LED,表现都优秀,给你照亮回家的路。至于车漆和设计的合理性现在暂时无感,只是听说紫色刮蹭难补漆!真的吗?

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    说实话外观不是太喜欢,一开始就说外观中庸,一点都不大气,显得特别的圆润,没有一点霸气侧漏的感觉,所以不想多说了,就是一般!做工车漆:别克一直注重质感,外观一般,不想多说,车身漆很光亮,很抢眼车身造型:从车头就能看出来非常的圆润饱满,然后一直贯穿的B柱后,从车屁股后面看也是圆润,车轮毂一点特色都没有,平平淡淡,反正总的从外观来说,就是一般中庸。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    个人对外观没啥大的要求,这个东西见仁见智吧,我感觉整体比较成熟,另外本来想买紫色,可惜没现车,买了棕色,感觉略有点老气。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    前脸还是比较大气,大灯看着还是比较犀利的,尾部的双排看着比较有运动气息,但是,要是再把双排进行一下美化设计就更好了,不至于太单调。最不爽的就是为什么不把车顶行李架在出厂的时候就给安装好呢,上汽不会是差这点??吧。对于一款SUV来说,现在看着总感觉缺点什么东西,“秃顶”的感觉总不是那么舒服。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    霸气标准的别克大前脸,直瀑进气格栅很耐看,棕色显得特别敦实和稳重,虽然和我的二十几岁年龄不是很搭,不过很喜欢,哈哈车灯设计:回旋镖的LED日间行车灯,很炫,豪华版自配氙气大灯,可以给远光狗对照了。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    好看就舍弃大气,像是一名秀才,身材不如武状元,但是很有灵性!

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    别克系列的外观一直是中规中矩的样子,稳重、厚重是她的一贯风格,没有浮夸的造型,也没有特别张扬的地方,相对来说,出彩的地方不多,但喜欢沉稳感觉的车友,应该还是很多的。个人觉得,小威的外观造型是属于粗看不起眼,但也不轻易过时的那种。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    外观没得说,大威的颜值不出挑,但很耐看,前后设计都很大气,中规中矩却辨识度很高。白色车身加了蓝红装饰条还是挺好看的(就冲这个买的白色??)。由于配置低,没有行李架,让大威看起来像个秃子,看别人建议不要加装,因为得打孔。还在纠结。看很多车买的鲨鱼鳍装上,回头可以尝试下。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    外观是第三不满意的地方,太过于圆滑,像个老爷车,可能因为别克在美国定位就是给上年龄的开的原因吧,听说美国现在买别克车的平均年龄在50岁,我才他们一半。自己后期亲自动手加装了前后保险杠和粘贴的车顶行李架。虽然前保险杠不好看,但是为了防剐蹭,还是选择安装吧。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    很满意,各人的审美观不同,自己喜欢就是美的。车灯设计:造型我还是比较喜欢的,比较生动有型,但是就灯而言,比较奥迪还是有差距做工车漆:感觉很好,比较厚实饱满,相信别克的品牌,漆的质量不会差,美国人很重视这些的。车身造型:造型不硬朗,也谈不上漂亮,胖乎乎的还是比较可爱,我喜欢称它为“胖头鱼”

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    2017-08-31
  • 车型外观比较大气,标志性的直瀑进气格栅还有个大LOGO,相当显眼。车身也是比较修长有线条感。就是那个大轮毂要是能重新设计一下就好了,感觉不够有力。再有就是不得不说的单排气管,我就不明白了为什么2.0T有,1.5T的就不能是双排呢?始终感觉不那么协调。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    说不上年轻时尚,中规中矩属于耐看型,总的来说还不错车灯设计:回旋标的LED日间行车灯十分帅气,唯一的遗憾就是不够亮,大灯跟蜡烛一样

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    第一眼就喜欢昂科威了,昂科拉太Q,昂科雷太丑。别克的SUV,也就昂科威好看点了。车头的logo也是面子的象征。至少一辆大别克。车灯设计:领先型是卤素大灯,市区开开还好。跑郊区没路灯的情况下,就有点暗了。领先型和精英型都是卤素大灯。豪华型以上就有氙气大灯,钱多可以买豪华型。另外昂科威远近光是一体式的,换个灯泡效果不行,考虑换个大灯总成。做工车漆:做工还好吧,看的到的地方都可以,新车刚买来,也没有仔细的研究过。车身造型:简单大气,白色的颜色从视觉上感觉更大气。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    这车的外观还是很不错的,看起来霸气,很厚重的感觉,前脸看起来也显得时尚,年轻有活力。.而且很耐看,我这款车的颜色不怎么亮眼,但看起来还是显得很肌肉!在街上开回头率很高,显得很上档次!车身造型:个人觉得给人一种信任的感觉,稳重,低调,但在这外表下却又着强劲的动力,有着强者的风范。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰豪华感很强,刚上市时就吸引我了!手感材质:真皮手感很好缝线做工很精致,棕色的运用更显档次,仿实木面板容易出现划痕,擦车时要注意!异味异响:本以为会有很大的皮革味道,没想到车内并无异味,惊喜!异响暂未听到。多媒体车机:硕大的屏幕手机导航却不能互联,有点遗憾!收音机信号很强感觉比以前的颐达要好,但触屏总感觉没有实体键来的方便,用手机导航时记得一定要把蓝牙关掉不然手机是没有声音的!

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    看中这个车,最主要的还是内饰,花20万多买了30万的车的内饰,估计这个内饰换个标,肯定不是这个价格了.手感材质:内饰简约大气,触摸屏效果也不错,空调座椅加热按键是触摸的,提升档次,座椅的深酒红内饰很吸引人,搭配的很好!物理按键反馈也不错,昂科威内饰用料相当不错,软材料?皮质内饰?木纹装饰板,点赞!内饰优于外观,秒杀同级!

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    非常棒,环抱式座舱,真皮包裹,很豪华,很悦目,尤其晚上打开背光灯的时候。分区空调温度显示很漂亮,但是触摸操作很不方便,调个温度用手戳好几次才成功。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    内饰同价位最棒很有艺术感,本人90后看了昂科威内饰后再看其他品牌车内饰感觉不是一个档次的。仪表中控:新车气味比较大,刚从4s店开回家那会刚贴了膜不能开窗,味道大的简直辣眼睛,无奈只能把天窗打开。异味异响:驾驶座车门在走烂路时候会有门上密封条摩擦的响声,很烦人后来网上搜了一下很多人都有加了一个陕西昂科威车主群问了一下有好几个人也是,买了瓶仪表蜡喷了一下,稍微能好一些了。多媒体车机:领先版的,简直就是收音机,基本上没啥功能,顶多显示一下空调的内容,目前不打算更换,等后期有合适的把中控换成大屏幕带倒车影像系统的。音响功放系统不错音质很好,低音很到位。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    内饰,应该是昂科威最成功吸引人的地方了,让人有很强的豪华感,特别是随手可触的软塑料,全景天窗很逼格!

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    观感好,手感好,体感好,不用过多的解释说明,这就是大威的内饰总结。仪表中控:中控仪表亮度可调,行车电脑显示多样,各种数据一目了然!虽然精英的中控仪表不错,可还是喜欢全液晶的面板。多媒体车机:8英寸黄金比例的屏幕除了我的汗手触摸不敏感,其他没问题,carplay映射和蓝牙通讯更具选择性和科技性,让行车增添趣味。安吉星远程互联使人车合一,保障行车安全性另外一点后排没有充电口,12Vusb220V一个都没有。遗憾

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    内饰那就更没的说了,买这个车就是看它的内饰的,还有对别克品牌的信赖,内饰真的给你一种豪华感,内饰颜色也是豪华的感觉,所以一直以为来都觉得美系车注重的就是质感,还有驾驶感受,这也正好符合了我的个人观点!手感材质:方向盘和中央扶手箱手感柔软超细腻,木纹的结合更加的搭配,!异味异响:新车中的味道还是比较重呢,所以回到家第一件事就是通风,打开所有车窗,嘻嘻!仪表中控:中控仪表盘相对来说比一般的车子都感觉好用点,反正比大众系列的车子好看多了!

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰相当出色,能摸到的地方都是软的。内饰一向是别克的优势,就不用多说了,档次感绝对不差。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰看着还是很有档次的,豪华感瞬间就得到了提升,中控看着也比较协调。要是把座椅做成全皮的就完美了。非得弄成拼接的,想不明白。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    内饰绝对精品,皮质包裹,很精致。储物盒设计的很好,很深,足够用,而且里面还有两个usb插口,不论充电还是carplay,非常好用。如果后排空调出风口那里再设计两个就更好了。手感材质:手感一级棒,上档次,软皮质包裹,看过的都会有这个感受,兄弟们快去摸一把~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    内饰很豪华,秒杀25万以内所有suv。异味异响:味道呵呵,味道大而且持久,每天一大早上班路过4儿子店我都想去砸店。手感材质:座椅舒适度还可以,真皮,手摸的地方都是软的。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    小威的内饰是最大的亮点,超越同级别的存在,内饰的豪华感与40多万的车比较也毫不逊色。用料也很实在,几乎所有能触摸到的的地方都是软质包裹,缝线既增加了温馨感也挺提升档次。中控的设计简约中有一丝高贵,操作也很顺手,不错。异味异响:新车到手至今,没有感觉到明显的异味,暂时也没发觉有任何异响,希望能继续维持。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    这个级别的车,大威认内饰第二,估计没人敢认第一吧。内饰没的说,高端,大气,上档次。能摸到的地方都是软的。全景天窗大气,开合宽度也不错。反正内饰是排除其它车型的一大理由。唯一就是味道还是挺大的,现在才一周,扔车里好多炭包之类的,还买了空气净化器(毕竟我大郑县冬季污染天数不是浪得虚名),等下周测一下甲醛。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    买这个车就奔着内饰买的,没事豪华,比同级别的豪华车都豪华,感觉能达到宝马5系的标准了仪表中控:中控设计唯一有个缺点,中间空调出风口太低,手机不能放出风口,用磁铁式的在手机后面贴一个小片又很丑,花接近200买了个iottie吸盘式的,但是放在台面上影响点视线,用了10天,吸盘那把真皮台面吸了个圆圆的痕迹,心痛死了,再也不敢用了,还好过了几天没有了。自己还加装了个抬头显示,真的很实用,不用低头看仪表盘了。换了某宝买的带电子狗的前后双录的行车记录仪,后面的摄像头直接贴到后窗内侧了。异味异响:车内异味挺大的,不清楚为什么其他人都说小。提车10天去4s做的除味,就是给喷了一罐东西,自己买了大大小小十个炭包,结果这都两个月了,还是味道很大,尤其是晴天时,味道明显大。异响呢有个问题,当车行驶在较窄的小胡同时,两边是墙,打开车窗,能听到后面有哒哒的声音,随着速度提高,频率加快,左右两侧都有声音

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    用料讲究,做过也不错,中控式样也很实用和人性化手感材质:凡是手、身体平时很容易接触碰到的地方都是软包的,感觉也很舒适,看上去有豪华的感觉。仪表中控:感觉中控台有点向驾驶员方向倾斜,很方便,也很合理。但是我还是喜欢按钮或旋钮这样的东西,直接到位,触摸屏的感觉不喜欢。异味异响:车门窗关了,行驶一段时间后能感觉与异味,平时开窗或时间短还感觉不出来,新车,能这样就不错了。

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    2017-08-31
  • 对称设计让中控看起来比较协调,符合我的审美要求。内饰的用料和材质就给人一种有档次的感觉,摒弃了以往以黑色为主色调的内饰风格。要是整个座椅都采用皮质的就完美了。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    内饰设计十分满意,真的是二十万的车,五十万的内饰手感材质:大量的真皮,中控台的材质也都是软的,基本上你能磨得到的地方都是软的仪表中控:仪表盘中规中矩吧,要是液晶仪表盘就帅气了,中控豪华感十足,异味异响:新车车内异味还是很大的,在网上买了很多竹炭包,放了一段时间感觉效果还是不错的。异响感觉驾驶位置安全带的地方过烂路滋滋滋的,后视镜那里可能是我加装行车记录仪的问题

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    选的黑色内饰,还是比较喜欢低调点的。那个红黑内饰太骚气了。因为预算有限,羡慕精英型的大屏幕。领先型原厂的小屏幕太小气了。手感材质:摸得到的地方都是软的。大理石纹理的面板、石英钟、真皮包裹的面,手感棒棒的。仪表中控:除了那个屏幕其他都很OK,记得04年坐舅舅的君威的时候,那个石英钟真是豪华爆表,那个就知道三块盾牌的叫别克,这些年过去了,我也有辆中控有石英钟的车了。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰这方面这款车我觉得是无可厚非了,真的太喜欢这车的内饰了,真是好的没话说,大部分人都说内饰很好,而且好多女性车友都有被这车的内饰迷惑到,看到这内饰就下定决心买。这车的座椅材料都是软性材料,还是真皮的,感觉很高大上,和豪车有的一拼。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    本人178cm前后排无压抑感,一般乘坐3--4人感觉很宽敞,后备箱稍显小但够用了!横向对比:同级别中昂科威的空间中规中矩,前排调到最高视觉很好像个SUV,调到最低时又像开轿车的感觉,调节范围很大,后排地板是平的比较喜欢。全家出游时:这种伪中型SUV空间出门串亲还行,要是全家自驾游,烤炉,帐篷,自行车,行李都带着别想了没戏!放行李:28精英上面没有行李架,某宝上的行李架都是粘上去的,根本不能装行李箱!储物空间:小的储物空间很多,放个水杯,手机,钱包,眼镜,钥匙之类的随手就能解决,只是副驾手套箱有点小,还好中央扶手箱很大。后备箱下面有很多小的储物格,放灭火器,矿泉水之类的小物件不会乱跑很实用。

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    整体空间给满分!买车主要还是坐人的,五个人坐满都觉得很宽敞,中级SUV的尺寸,长途也不会觉得不舒服.乘坐空间:乘坐空间很不错,四驱版本的车,后排也没有隆起,后中间的乘客位置不会造成不便,这个要点赞!主副驾驶也非常宽敞,虽然本人有点胖,但是确实觉得挺舒适.储物空间:储物格非常多,手机卡钱包杯子零钱,都有地方放,中间扶手箱很大,双开的设计也是很赞的,里面可以放不少东西.很方便.

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    花紧凑级的钱,买中级的空间,绝对是越级只选。身高180体重150,前排调整好座椅后,后排能有两拳多一点,空间很不错,后边三人不挤,缺点是没有后排中央头枕,安全性打折扣,好在中间基本不座人。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    国庆跟家人出游一家四口后面坐老妈跟老姐空间那是相当不错。储物空间:前排放两个水杯,手机只能竖着放后面那个槽里了。总体储物空间不错,除了扶手箱因为中控造型原因吧稍微有些小。全家出游时:本人181前排不错后排妈妈姐姐160身高还有3拳以上腿部空间。放行李:后备箱稍微小了些,h6紧凑型的suv都比昂科威大,昂科威后备箱空间跟之前开的q3差不多。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    乘坐空间很大,不愧于中型SUV,比紧凑型SUV要好很多,后备箱由于底座较高,没有期望中的给力

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    空间整体来说不错,比较满意,我身高177cm,老婆和女儿也都标准体型,无任何不适。乘坐空间:我177的身高,座椅调好,头部空间完全富裕,比朋友的阿特兹好太多,不会乱我发型。后排乘坐空间也相当舒服,老婆和女儿在后排都是半躺姿态储物空间:平常自驾游、日常购物和生活完全也够用。后排座椅前移后,装载能进一步扩大。且座椅舒适。何况后排还有四六放倒和全放倒呢放行李:目前后备箱还没有满载过,只放过我女儿的一个1米2的毛绒熊和我老婆的新秀丽的大行李箱。横排满了,纵向还有空间。横向对比:目前后排三人无压力,两个成年人,一个儿童。关键舒服地板全平

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    平时大概就两三个人乘坐,都在一米八左右的个子,坐在里面挺舒服的,感觉很宽敞,所以,总体来说空间还是比较满意的!储物空间:中央扶手箱里放4瓶矿泉水是没有问题的,还有小的储物空间,可以放些小东西,而且主要的的是布局很规矩简洁,显得车子很有层次感,给人感观上带来很大的体验,有的车子这里一个那里一个,简直就是乱七八糟的,总的来说这里储物空间够用了!乘坐空间:我175身高坐在里面很不错,前排调好之后,后排有两拳3指,也没有中央凸起,后备箱偏小,但是个人觉得我自己也用不了那么大的,这个没什么大不了,所以还是比较满意的!

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    空间不用说,买这车的时候就看中了大空间,本人181,前排头顶还有一拳以上的空间,后排家人坐3个完全不拥挤,最主要后排全平,极大提高坐中间的人的舒适感,就是因为这一点,淘汰了自由光和柯迪亚克。后备箱目前没怎么用过,不说了。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    我吧,身材偏瘦小,170cm的个子。坐在这个车里空间对我来说已经很宽大了。对于我家人来说,是完全可以接受的,何况后排地面中间还没有那个“包”(其实我就不知道那个叫什么),小孩比较皮,在车里移动相对来说比较方便。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    身高182,体重75kg,很宽敞,腿部空间足够,没压力,一般也就两个人坐,即使后面有人,后排空间也足够了,后排座椅前纯平的确可以,几个同事妹子坐中间穿裙子的那个也不用那么尴尬了……储物空间:后备箱空间还可以,还没有放过比较多的东西,目前够用,小外甥女的童车叠起来放进去很轻松,还有其他东西想要完美的地方:1、车窗玻璃不能遥控升降,这个对于逼格这么高的车来说,我真觉得厂家应该加一个,也没多少钱,虽然后期自己买一个obd车窗升降器也可以实现,但是好像有人说会干扰行车电脑,干脆先不装了。2、就是后排缺usb插口了,有的话会更人性化,也更方便。3、两驱的一个尾喉看起来还是美的有点缺陷,打算自己买一个假的装上,不为装逼,只为好看。还望各位老铁不要喷我人穷逼事多。经验的细节:有一些不用真不知道的细节。一、安吉星!智能车联网服务,感兴趣的老铁可以百度一下。绝壁强烈推荐。1、车不自带导航,现在手机导航虽然比较普遍,但是车载屏幕上的导航更清楚,安吉星就可以给老铁提供导航服务,挺好用。2、车辆遥控,遥控锁车,治愈强迫症,有时候锁了车,刚走出几百米,自己还要问自己,我锁车了没有,这时候直接掏出手机,安吉星app,遥控锁车,几秒搞定,操作成功,不再害怕忘记锁车。还有车辆遥控启动,用安吉星app同样可以实现,特别冬天夏天,特别实用,遥控启动后空调自己打开,几分钟内把车内温度调节到适宜温度,而且是一个装逼利器,就前几天我还没到,车就启动了,一同事惊讶的问我,你的车可以遥控启动?我面部平静心里非常激动淡定的回答:嗯嗯……这个逼装的给几分?真的很实用。3、车辆检测,在app可以看到车辆的各项指标,绑定邮箱后,安吉星每月也会给发送车辆检测邮件,包括气囊,发动机,胎压、机油、汽油余量、车辆位置等等,起码车开时间长了,出趟远门,自己检测下比较放心。4、车载wifi,安吉星可以提供4G车载wifi,就是行车过程中网络不是很好,但是不耽误用,而且很智能,逼格满满。最后,安吉星服务新车赠送一年,一年后需要花钱,续费,收费按服务项目来定,就算不续费,部分项目也是可以使用,可以咨询安吉星客服。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    空间在suv里算中等吧!我坐过途观,crv,冠道,进口科雷傲,途胜,4008,X1,Q5,H6,算是中规中矩,身高180以上就有点紧,腿迈不开,正常175左右的身高会觉得还不错。放行李:后备箱呢不大不小,看上去大,放进去不算大。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    小威的乘坐空间跳不出什么毛病,前后排都能满足全家的需要,后排的空间尤其大,小美女一个人坐后排经常性地翘着二郎腿。家里的亲戚坐后排,也感慨比他家的沃尔沃XC60的空间还大。车厢内小的储物空间也足够,只有尾箱的空间稍小,但形状规范,日常使用也是够了的。特别喜欢中央扶手,内置空间大是一方面,另一方面,是颜值简直太高了,流线型的造型很讨人喜欢。乘坐空间:我的身高为174,前排很宽敞,完全没毛病,后排空间左右两侧的座位也没问题,只是头部离车顶的距离大概在4指左右,稍稍显得有些紧张,但在乘坐的过程中,因为视觉的注意力在前方,而且有大面积的天窗顶棚比四周车顶稍高2公分左右,实际上后排乘员是不会产生什么压抑的感受的。后排中间的座椅比两侧稍硬稍高,像我这样的个子坐上去的话,确实存在压抑感,让小个子坐中间吧。储物空间:零碎物件的储物空间是足够的,各种物件基本上都能找到合适的地方安放,只是手套箱稍小了些。尾箱的空间中规中矩,不够大,也谈不上小,还是那句话,家用应该是够了的。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    车内空间很大,前排后排空间都特别够用。储物空间丰富。唯一一点就是后备箱空间一般,后备箱底板太高,浪费好多空间。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    前后排空间比较大,对于我来说足够用了,以后有了孩子也足够了,再大完全没必要。放行李:后备箱空间一般,放两三个大点的行李箱就没地了,感觉比原来速腾后备箱小多了。优点在于备胎上面的泡沫小储物盒,很实用,放些不经常用的小东西。储物空间:扶手箱够大,很少有车比昂科威还大了,但是副驾驶前面的手套箱太小,连保险材料和昂科威说明书都放不下去

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    没地方放雨伞是个很大的问题。乘坐空间:算不上非常大,但居家出行应该没有任何压抑的感觉,能满意了,尤其是后排脚下没有隆起部分,要说大的话,总有更大的车,比如公交车。储物空间:没地方放雨伞。门上的格子很多,但是都很小,不过右手边的储物箱超级大,很好,但还是放不下雨伞,也不合适放。全家出游时:一家三口出行是没有问题的,如果加上老人5口出行的话,后排中间位置脚下平整很好,但是没有头枕有点不舒服。放行李:感觉后备箱没有我原来的明锐大,但也还可以,几个拉杆箱放进去没有压力,比较下来感觉后备箱大真是好啊。横向对比:没有与其他SUV比较过,但与我原来的明锐比乘坐空间大了很多,但储物空间不如。

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    2017-08-31
  • 空间结构还是比较不错的,主要平时就我和媳妇两个人在用车,孩子也都大了,一家人出去玩还是比较宽敞,我最满意的就是后排平整化的设计,节约了很大的空间。主要是比我之前那个车的乘坐空间好多了。全家出游时:平时就两个人坐,只有回老家接我们家老头的时候坐了4个人,儿子和老头坐在后排,空间还是比较宽敞,老头下车的时候移动起来比较方便。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    正常都是坐四个人,刚刚好,坐五个人就是有点憋屈了,特别是后排中间哪个,虽然中间没有隆起,但没头枕,座椅和靠背略硬储物空间:后备箱放3个28寸行李箱无压力,但门板连一瓶水都放不下乘坐空间:我身高175,前排头部腿部空间充裕,后排也挺宽敞的,就是后排中间座位没头枕,之地偏硬

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    前排空间很OK啊,我175的个子,头部空间绰绰有余。后排座椅前后可调是亮点,坐着一点都不挤,中间的地板是平的,中间也可以坐人。就是后排差个中央头枕储物空间:储物空间很丰富,手机、钱包、零钱、水杯都有专门的地方可以放。扶手箱也可以放驾驶证、油卡等证件。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    这车的乘坐空间较大,先说说前排,驾驶位和副驾驶位都可以放到一个最舒服的位置,随意调整,不会感觉拥挤,后排也十分宽敞,坐4个人很轻松,所以空间还是比较大的,起码对于我来说,这空间很满意,已经足够了。储物空间:车内的储物空间还是可以的,设计的也很合理,不过后备箱的空间就稍微有点小,不过放一个大的行李箱和一些小东西还是可以的,对我来说这空间已经足够了,但是谁不希望大一点好,东西也放的多一点。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    动力很足,深踩油门推背感还是很强的,超个车毫无压力!只是要等个一秒多钟的样子,反应有点慢,等他醒过神来相信不会让你失望的!低扭来的太突兀不好控制,在一个小坡停车想停的靠上点,不给油上不去给点油又蹿了出去,结果撞树上了!还好是小树,保险杠还够硬竟然没事。高速再提速要想获得不错的动力只能是深踩油门了!感觉不如大排量动力反应的快。动力平顺性:平缓加速时不看仪表盘几乎感觉不到换挡,低速收油时也没有大众双离合的咔咔声和顿挫。跑高速:跑高速美系车的优势就显现出来了,非常稳,超个同级2.5自吸没有压力。至于轿车咱不和他们比!

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    28T的大马力发动机,真的是动力随叫随到,开起来让人有信心.出去自驾也不用担心动力问题了.动力平顺性:现在的6AT确实给了我惊喜,不说非常平顺,比之前我来过的美国车好很多了,感受非常不错,顿挫感少了很多!加速表现:等红绿灯起步,那确实很给力,完全不担心加速,0到100提速真心快啊!跑了几次岱黄高速,油门都不敢踩太深.

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    这个1.5t除了起步以及中低速上坡抖动以外,加速超车,正常行驶都是合格的,动力够用,城市开起来比较轻快,想要什么明显推背感还是算了吧,就是一买菜车。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    动力起步稍微肉一些,跟双离合变速器有关,之前开奥迪Q31.4T跟这个差不多起步都是很肉,重踩涡轮介入速度比q3慢个零点几秒。毕竟昂科威的自重在哪放着。加速表现:加速表现感觉还可以,低速情况下稍微有些顿挫在可接受范围。q3也有顿挫相比下奥迪双离合顿挫时候更少。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    1.5t169马力,发动机还是不错的。由于自重较大,加上干式双离合,起步时较弱,油门控制好,给点时间,动力还是不错的,特别的速度上来了到40码以后,提速,超车,随叫随到,有明显的推背感

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    一句话形容:永远表现的跃跃欲试,蠢蠢欲动!购车之前在试驾的时候就喜欢上了他的表现,优秀的马力和扭矩数据!让人不敢轻视!在将近1.8吨的自重情况下能表现的这么轻盈和灵活。不愧是十佳发动机!加速表现:永远自信,无需多言,每次起步,老婆的一块心病动力平顺性:发动机和变速箱的匹配没表现出任何的打架与不和谐跑高速:现在心烦的是脚搭在油门踏板上,不由自主就超速,幸福的烦恼

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    只要你舍得给油,动力还是不错的,涡轮介入后,动力源源不断的进入,很强很棒!双离合变速箱顿挫是有的,在低速时能明显感觉到!加速表现:D挡模式下,车子起步时比较偏肉,但是给油足够后,速度很快就上来了,动力平顺性:在低速行驶时会有明显的顿挫,这也就是双离合变速箱的槽点!

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    沃德10佳发动机名不虚传啊,1.7吨的车重,起步加速,中途加速非常快,目前还在磨合期,油门最多只踩到过一半的样子,但是已经感觉挺爽的了,具体点说,起步稍微踩重一点,一脚油门3000转,速度已经到60了。也开过1.5t的,完全不是一个体验,建议米够的还是上2.0,绝不后悔!!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    这个车的动力还是很不错的,260的马力,跑起来还是很有劲的。但是涡轮介入的太迟了,或许在高速路上的表现应该还不错(还没有跑过高速,销售说还可以,准备国庆期间去跑跑看)。平常主要是在市区用,体现得还不明显。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    1.5t,日常家用满够了,都说排量太小,小马拉大车,但是跑起来也是嗷嗷的啊,只要你舍得给油!我觉得这个排量动力是不需要担心的。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    动力1.5T说实话真的一般,毕竟只有1.5,市区郊区足够了。去丈母娘家跑运三高速,就明显感觉爬坡吃力。建议两驱出1.5T和1.8T,四驱出1.8T和2.0T会更优秀,可以学学当年的途观,1.41.82.0三种,搬过来又不花钱,更具有可比性。加速表现:中规中矩,超车信心一般,0-60被冠道,途观,途观L,CRV都给秒了。。地板油的表现??脑残才会这样整啊动力平顺性:低档位换挡顿挫真是恶,真的不如6at,3挡以后比6at好很多。个人倾向双离合,毕竟速度起来了再顿挫一下我想砸店。跑高速:90迈以上噪音挺大的,可能个人是半专业摇滚人,听觉比较敏感,每次跑高速耳朵鼓鼓的。源于噪音,我的老君威不会这样。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    购买这台车之前,就做了很多的了解,特别是有关干式7速双离合变速箱,因为这似乎是广受质疑的一款变速器。我通过三次试驾后,结合自己近20年的驾驶经验,以及对双离合变速器的一些认识,认为自己是可以驾驭的。提车回家有1个月了,也跑了1400公里,几乎涵盖了除非铺装路面之外的其他路况,事实证明,如果懂得用正确的操作方法应对不同的路况,特别是能熟练使用N、L档的话,这款变速器是完全可以胜任的。加速表现:通过实践,我认为小威在D档模式下,加速的表现不像网上传说的那么弱,更谈不上肉。当然,如果与大排量的去比较,自然是有差距的。但如果懂得用合适的方法操控,满足家用是绰绰有余的。我的经验是:起步时,踩下约近1/2的油门,转速提升到2000转左右,松油门,让变速器完成升档动作,再踩下约1/2的油门,提速,在转速又到2000转时,松油,再次完成升档动作,继续重复.......不仅提速稳健轻快,而且,没有顿挫现象的发生。反之,如果犹豫不决,预判不足,油门刹车使用紊乱,是会产生顿挫感的,而且,我觉得,对发动机与变速箱都有伤害。动力平顺性:双离合变速箱的最大的特点就是动力的连贯输出不丢失,在持续稳定地给油状态下,动力输出是相当平顺的,行驶的质感也相当出色,几乎感受不到档位的变换。跑高速:高速公路的行驶是小威比较擅长的,当速度上来后,不会觉得动力上有什么不足。但在超车提速深踩油门时,有1秒多的动力输出延迟,然后才会爆发,所以需要提前做好预判,切不可盲目莽撞地并道超车,安全最重要。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    1.5的排量,167马力还是比较靠谱的,开起来也很轻快,传说中的顿挫感现在还没特别大的感觉。总体还是很满意的。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    2.0T的发动机动力没得说,提速特别快,有一次去银行,开到银行的地下停车场才发现只允许内部停放,杆还在平地和坡面交界的那,根本没地调头出来,坡道挺抖的,感觉能有30多度,直接倒车倒出来的。动力平顺性:2.0的变速箱比原来速腾的6at换挡要好很多,但是换挡转速要比速腾高200转左右,这样平顺性提升,油耗也会增加。买车时试过了1.5的,就为的对比变速箱,发现双离合在低速,低转速下确实有卡顿的感觉,加上论坛这么多有毛病的,果断放弃。加速表现:想超车就超车,一脚油门下去很轻松,跑高速时想急超车,还能有推背感

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    动力很充沛,高速上超车很轻松。加速表现:没有猛踩过油门,但是随着油门的踩入,感觉动力源源不断。动力平顺性:加速还是比较平稳的,没有想象中6速顿挫感,但是减速降挡时还是有明显感觉的,总之,这发动机与变速箱配合,给他调教得非常完美了。跑高速:定速巡航很好用,120km/h轻轻松松,转速也就2000rpm多一点,离前面的车近了还会主动减速。横向对比:比我原来的明锐1.8TSI的动力更强,尤其是扭矩大,加速性能好,还没感觉到什么速度就上到120km/h了。

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    2017-08-31
  • 本来动力就不是我选车的关键,只要它够用就可以了。平时也就是在市区与郊区之间互相切换,节假日会开车回老家看看老头,老家路也改造的很好,都是柏油马路了。也就是在高速上会体验一下速度,还会被坐在副驾的老婆说“慢点开,又不赶时间,着什么急嘛。”安全行驶也是我开车的原则。其它都还好,只有在刚刚起步的时候,感觉对不起这个车的双离合,换挡稍微慢点,有些顿挫感。不过还好,爱屋及乌嘛,这点还是可以接受的。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    自己来的话还好,得益于车身重量比较轻,满载开空调的话略显疲惫跑高速:变速箱后期匹配不错,高速巡航120稳稳的,转速不超2000.深踩油门加速还是可以的动力平顺性:堵车,低挡位行驶换挡比较顿挫,三档过后行云流水,加速表现:D档中规中矩,只要你肯给油或者S档动力还是可以的,超车有信心

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    买的是1.5T的动力,什么动力充沛见谁秒谁说不上,就一家用车。加速表现:加速一般吧,车子1.56吨重。不过不开快车,普通的超车随便都可以。动力平顺性:如果满分是10分,平顺性要扣分的。双离合的变速箱还是不太适合拥堵路况,走走停停太累了,期待改款的9AT。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    这车的动力不用多说了,杠杠的,这也是我最满意的一点,而且只要一起步就能感受到这动力的强劲,效果很明显,没有明显的顿挫感,开起来还是很舒服的!有一次被人快速超车,心里顿时有点不爽,直接从30奔60,那种拽过去的感觉,有点刺激!动力平顺性:28T的平顺不错的,之前有想过20T,可变速箱不行就没考虑了,这款车呢,感觉就比较好,也没有什么短板。加速表现:开过这车的都知道,这车在这方面还是无可挑剔的,很强!一踩就能明显感受到起步加速有多快,看网上实测的百公里加速8秒多,这成绩非常高啊!而且不论在城市开还是在高速上,这加速肯定没问题的。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    方向盘没有虚位,指向很精准,怠速时方向盘很轻一只手指就能摆动,开起来就变沉了。感觉方向盘的回正力度很大,轻微转向时还得用点力,不然自己就回来了。底盘及悬架:悬架比奇骏硬,在不平的路面不会有坐船的感觉,对于一些细碎的颠簸过滤还是很好的,地下车库的小搓板路除外!能感觉到底盘在非常努力隔绝从地面传来的声音和振动。底盘不高上个马路牙子还是要注意的,我上了一次拖到底盘了心疼啊!不如奇骏底盘高。

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    方向盘非常轻,转向灵活,这么大的车开起来很轻松,家里还有台凯越,也是之前在兴业路这边买的,第二次还是选择了这家店,开起来感觉不到是个大车子,很好开!主要是平时出去玩一下,老婆带孩子用,老婆开起来都觉得很好开,开始还觉得大了!操控指向精准,感受很不错!

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    方向盘回馈不错,手感适中,低速轻盈,高速沉稳,开起来还是比较轻松的,但是由于悬挂较软,转弯侧倾有些明显,中高速转弯信心不足。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    方向有厚重感,大男人开着感觉不错。女的估计开长途累毕竟力量小。底盘及悬架:底盘相当不错,过坑坑洼洼路面质感很好很整体。山路:毕竟suv跑山路速度快了过弯道会有少许侧倾,我开过20多种各式车相比下昂科威在可接受范围内。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    方向轻盈,指哪打哪,开长途也不感觉累。就连老婆偶然开一下也称赞这车好操控,不是想象中那种笨重的类型。底盘调教的扎实,走颠簸路面时感觉车很稳,一点也不散,相当的满意!

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    方向盘手感舒服,感觉无虚位,指哪打哪,路感清楚。悬架也给人自信,尤其出弯的时候。可能是因为新车胎压的缘故,过坎有明显弹跳

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    操控是不错的,方向盘回转很到位,刹车也比较顺脚,油门调教的好,很有脚感,让你很快就觉得跟它很熟!

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    操控个人感觉相比前两点略有不如,车重大,开起来很稳,但是转弯变道速度一快就容易飘。操控肯定是不如轿车了。曾经有一次40码速度掉头,车感觉歪的很厉害,吓我一跳。想追求极限操控的还是选择轿车。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    对于我这种安全牢记心中的人来说,操控就是开起来稳当就行了,方向盘还是比较轻巧,握感比较好,转向这些都还不错。打个三星主要是考虑到各位看官,毕竟本人的要求简单。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    操控可以啊,方向盘很准,指哪打哪,没有虚位。个人感觉方向有点轻,但是不至于很轻,就是比较好操控,只是有人的可能喜欢重一点的方向,可以试驾感受下。底盘及悬架:suv底盘当然不需要担心,我的加过挡泥板后会比原来的地盘低一点,但是通过性不会影响,只是停车的时候越过路牙子会摩擦一点挡泥板,没影响的。悬架调校不错,过减速带影响不大。颠簸感不是很明显。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    电子转向还勉强吧,手感肯定轻,速度到60以上会好很多,刹车偏软,需要保持车距适应,乘客不会感觉到明显的急刹,点刹没有感觉,给乘客带来的舒适性很好,一定要适应好这种保持车距刹车的感觉。山路:爬坡真心没信心,小马拉坦克。越野性能还可以,小沟啥的可以一蹴而就。底盘及悬架:偏软,舒适度不错,符合对SUV的定位和理解。雨雪泥泞路面:雨路跑起来还可以,没在雪地走过。泥泞不虚。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    我对小威的操控是比较满意的,方向盘转向几乎没有虚位,在低速时转向很轻巧,毫不费力,在高速时方向盘会变得沉稳,反馈的力度明显增大,给人稳健的感受,使得高速行驶更有信心。这次在长韶娄高速的邵阳路段,100公里的时速下,突遇一只跑进高速公路的狗拦在前方,当时我采取了蛇形规避动作,小威很好地完成了任务,如果不是小威的操控感给了我信心,我想我是情愿换保险杠也不敢做这个动作的。底盘及悬架:小威的底盘柔中带硬,在铺装路面上行驶,路面的反馈清晰但不是那么生硬,过坑洼路面的弹跳比较有节制,过减速带也比较干脆。山路:上个礼拜在山路上走了一趟,急弯陡坡的状态下,小威的表现还是令人比较满意的,只是侧倾的控制稍有不足,后排的乘员在急弯状况下晃动比较大。所以,过急弯最好还是放慢一些速度。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    方向盘很轻巧,操控起来随心所欲,意图反馈很明显。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    电子助力方向盘,低速时打方向很轻松,高速时比较沉重,但是方向盘打死打不到一圈半,也就一圈零八分之三。倒车入库时,原来速腾向前开一个半横宽的车位,打死能直接进库,现在打死必须修正一次,感觉转弯半径大。还有一点就是转弯压到标线啦什么的时候,就一般的稍微能有点凸起的标线,会将路感很清晰的传到方向盘上,就感觉有轻微抖动,开过的其他车都没有感觉到过。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    转向感觉没有我原来的明锐精准,底盘软硬可以调节很好,在运动挡能感觉到支撑由原来偏舒适稍微变硬了点。

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    2017-08-31
  • 别克的地盘悬架调校还是不错的,开起来比较稳,转弯也比较平顺。主要是我还没有体验到在复杂路况下的用车情况,也就不好发表什么了。其实是我也不想去,毕竟,这是自己的车,再怎么样也得爱惜一下,最听不得地盘被刮蹭的声音了。车子可是男人的第二个老婆啊,有同感的要顶起哦。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    方向盘有虚位,手感偏清,路感比较强,高速上操控很沉稳,刹车调教有些重底盘及悬架:悬架支撑性偏舒适,调教软,身为SUV通过性有点差,加了踏板感觉和轿车差不多

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    反正方向盘打哪里车就去哪里。也没开过别的车,说不上好坏。山路:新车还没开过山路,现在天气热,等挑个周末去山里玩水,正好考验下昂科威爬山路的能力。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    操控这方面呢,还真不知道怎么说,毕竟开车也没有多久,原先也没有碰过多少车,真不好描述,因为理解不够,所以就简单说一下,这车的方向盘转向还是比较轻的,开起来很舒服,不会有重重的感觉,自己也适应的好快,方向盘的指向也比较准。其它的也不知道写什么,对了,底盘很稳,很紧实,有一次过那种坑坑洼洼的路,过得很顺,没有垮的感觉,很舒畅。雨雪泥泞路面:上次在高速上,碰到下雨天,路面上积水有一点,看起来路也有点滑,一开始有点担心,但是这车没有让我失望,开120也没有飘,一个字,稳!可以见得这车抓地力较强。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    目前行驶了两千多公里总平均油耗8.6平均车速40多,但在城区跑油耗很快就飙升到9个多,300元跑了480多公里。这样算是9.1升高速路段表现:高速时能达到8升,郊区不拥堵9个油,稍有拥堵10个油。

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    28T的车型要加95的油,刚提回来1周,显示11.5,只能说还行,目前跑了600公里.城市路段表现:市区里面估计接近12个油,现在配备了智能启停,还算好,武汉本来堵车的地方就多,配合智能启停,对油耗表现还是有一定提升的.毕竟是老凯越车主,油耗来说可以接受,2.0T的车子,油耗估计也都差不多,如果能到10个油左右就好了!高速路段表现:跑过几次岱黄高速,油耗应该在78个,定速巡航时候的油耗,最低应该可以达到平均7个油.还好平时70%的路况还行,希望过来首保油耗可以再降一点.

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    这车是开高速2800公里提回来的,在高速上一共加了1350的油,到家还剩半箱,高速油耗相当惊喜。表显不到7个。但是回市里开因为轻度拥堵,而且往返距离较近,现在表显10.2个,只能算一般,在心理预期之内。

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    目前高速110码最低6.2,市区20-30码9.4个油耗,高速油耗表现相当不错,

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    这么重的SUV,还在磨合期,加92的汽油,市区和高速都有,1700公里左右了,平均油耗是7.5,很是惊喜!真的没有想到,对于家用来说,这样的油耗确实经济划算。身边的朋友都不敢相信美系的别克这样省油,况且还是大威!

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    目前300多公里,多为高峰市区拥堵路段,油耗表现12.4。如果能低于10就完美了,希望首保以后能有一个满意的结果,哈哈哈…高速路段表现:十一期间上了一段30多公里的来回高速,油耗保持在了10左右,具体忘记了。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    跑了三百多公里,油耗9.9,新车还在降,比较满意的。高速路段表现:提完车后就回家了,也要经过一段高速,高速中平顺性很好,没有一点点的顿挫啊,涡轮介入后,那动力真的是没话说,真是杠杠滴,城市路段表现:在市区中心比较堵车时,就能慢慢的感觉到顿挫感觉的存在了,在低速时车子能发出一些小小的抖动,,

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    油耗目前新车400公里13.7。本人驾驶比较激进,经常急加速急刹车,早晚高峰从来都是一脚油门一脚急刹,绝不让插队狗的那种,安吉星驾驶习惯评分不及格,所以目前油耗比较高。早晚高峰的话,大概有1819的样子,如果不堵车正常国道和高速应该在10个油以下。不过话说回来,美系车油耗一直不是优势所在,而且多两个油也就多几毛钱一公里,没必要太纠结吧。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    这个最多能打两??,这烧的是油啊,不是水啊。????,跟各位开个玩笑,其实油耗还可以再降的,我的车还没有过首保,平常也是在市区里开,细算下来也就每公里差不多7毛,对于一个1.8吨的2.0排量的车来说还是可以接受的。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    目前行驶了接近2000,平均油耗11个吧,略高,等再跑跑,驾驶更加熟悉车辆之后,油耗会更低的。油耗应该不会担心的。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    同一辆昂科威,同样的路线,我父亲跑了一千公里感受了一下.他的油耗7.8,我的7.4。市区郊区每公里4毛3,高速每公里3毛7加油卡249.63元给续满,670公里,高速真的省!.看你怎么开咯!郊区46-58定速巡航非常省油,瞬时油耗就是4-5左右!不考虑油耗的大神可以直接上2.0,个人过日子还是比较仔细,基本上开车不会猛加油,稳稳的安全,经济,值得信赖!

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    刚提车时,因为天气太热,常常开着空调在车里鼓捣内饰,所以油耗特别高,达到23升多的油耗。这一个月下来,跑了1400公里,油耗降到了8.2,还在缓慢下降中,近1000公里的平均油耗更是低到了6.4升。所以,对于油耗来说,我还能不满意吗?

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    目前行驶300多公里,还没有参考性。平时走的都是高架,油耗表现还不错,基本保持在8.5左右,很满意,油现在加92的,相对也比较实惠,大概五毛钱一公里吧。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    油耗真心不满意,市内接近13个油。当时买车看中2.0的探界者,1.8途观L,森林人,最后因为优惠大买的昂科威,当时想油耗大能大到哪去,结果买来发现快养不起了。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    这么重的车,0.10l/km多一点的油耗还是比较满意了。

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    2017-08-31
  • 之前就了解过说别克的油耗有点高,至少现在看来确实比我之前开的1.6L的油耗要高,可能是因为我在市区用车多的缘故吧,但这还是比我预期的稍稍高了点,最开始以为不会超过9L/100KM,有没有哪位朋友可以推荐一下用车技巧。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    目前形式了一千九百多公里,综合油耗九点多,很理想了高速路段表现:高速路况油耗很理想,满载开着空调超车深踩油门无压力

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    油最近天气三伏天,空调开的多,油耗12L左右,应该还可以降下来。城市路段表现:小城市上下班高峰期,还是比较堵的,油耗也下不来。而且现在新车还没做首保,开的比较温柔的。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    昂科威的油耗我觉得有点大,毕竟SUV嘛,车重再加上四驱的,油耗高显得易见,就算慢点开油耗也没有明显的降低,但是这车本就是快车,所以要降低油耗还是有点难度的。目前我的车没有开多久,油耗这方面还可以接受,但是估计以后就会上涨了。城市路段表现:我开车的习惯就是有点快,所以在城市路段,百公里9个油,稍微可以接受,毕竟新车,还要看后面表现如何吧!

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    悬架偏舒适,座椅很软,角度可调,隔音虑震很好车内很安静,急加速时发动机象蒙了一层棉被!空调:空调温度调节按钮是触碰的还不灵敏,开车时要小心。每次启动车辆都默认外循环,感觉温控不太灵敏,还不如手动空调好用!

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    舒适性配置确实还比较多,双区自动空调,全景天窗,后排座椅调节,主驾电动座椅,别克的降噪科技,非常丰富的配置!全景天窗家人跟孩子都很喜欢,出去玩打开车内感觉很舒服,现在天气冷了,也可以晒太阳.座椅舒适性:后排座椅可以往前面移动,座椅角度可以调节,而且也可以放平,确实很人性化,灵活性很高,有时候自己也要拖货,乘坐跟载物可以灵活切换,相当方便.

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    悬架很舒适,低速过减速带有些硬,中高速比较软,对细小颠簸过滤的比较好,很有美式巡航车的感觉。加上优秀的隔音,开起来很惬意,只是异响让感受大打折扣,不知什么时候能解决。空调:身处大东北,冬天很冷,夏天太热。小排量的好处来了,水温上的很快,热风出的早,不像a4都开到单位了车都不热。冷风也很给力,开压缩机对动力影响不是很大,不错!

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    悬挂相当整,过坑洼路面很有质感。轮胎低速胎噪控制不错40码以下关窗几乎听不到其他噪音。空调:空调制冷制热都特别快,夏天冷风打开很给力一会就凉了。座椅舒适性:宽大的美系座椅厚重,包裹性不错。皮子挺软的,噪音控制:80以下相当不错,80-120有谦虚风噪,100-120胎噪声音比风噪大一些。行驶舒适性:水泥路面噪音控制不错,柏油路80码以下噪音很小很小。碎石路面也是很到位的。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    悬架调教适中,过减速带时震动较小,但又不是那种很软的类型,适中吧!静音应该是他的一大亮点吧,特别是主动降噪模块,确实有效果,关上车窗,车内很安静,唯一不足的地方就是车后面不知是什么地方在颠簸路面上有异响,卡塔卡塔,像是金属或者塑料件碰撞的声音,比较恼人,准备首保时去4s店让他们查看解决。胎噪嘛,在水泥地面是还是能感觉到的,也许是原装普利司通轮胎的一般之处吧,风噪控制得还是不错的,超过110码才感觉很明显座椅舒适性:座椅感觉较软和,包裹性很好,调节好位置,乘坐舒适度很强,长途3个小时驾车没感觉腰椎不适。所以我都没有买座垫空调:空调制冷还是很快的,分区,特别是后排有出风口,很是实用。并且开空调的时候,动力没有明显的衰减。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    舒适性在suv中应该表现也属于上乘,噪音控制绝对优秀,比朋友的车好太多。过坑洼路段车子弹跳比较厉害,不过心里预期中。空调:自动空调表现非常好,工作及时快速,制冷快,噪音小。满意座椅舒适性:座椅软硬适中,驾驶座座椅调节很是实用,只是副驾驶位为手动略显寒酸。后排座椅的前后可调和椅背可调设计也很科学到位。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    对一些小的颠簸能很快过滤掉,有些坑坑哇哇的路段也能给你一种真正越野的感受,会回馈给你一种你在疯狂的跑着跑着,舒适性不错,很有感觉

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    降噪十分出色,目前最快开过120,基本听不到发动机的声音,给4星主要因为副驾驶座椅居然没有电动调节,我也是醉了。好歹也20多万的车,这个基本的不应该没有啊。座椅空调什么的不说了,我感觉都没啥区别,这个价格的车,这些东西都不会太坑的。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    昂科威这个车的舒适度也可以,噪音的控制也比较好。前排的乘坐感受还是舒适的,就是后排的座椅前面太翘了,稍微平一点的话就好多了。

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    大威噪音控制非常好,这是有目共睹的,车速100听歌聊天正常音量就可以了,加上悬架调校不错,驾驶和乘坐的感觉就会非常舒适了。座椅舒适性:座椅包裹性还可以,翻毛加真皮不论摸起来的手感还是坐起来的感觉,都很舒适,个人觉得翻毛的地方会没有真皮的地方好打理。豪华版值得推荐:也就贵一万块钱,有好多配置,遥控后备箱,氙气大灯,这就很实用,加上自动泊车等,很可以了。

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    舒适性很高,座椅坐起来感觉还不错,毕竟不是运动座椅。空调:空调制冷降温制热升温速度快,风大量大。新车的空调没有异味。座椅舒适性:软硬适中,舒适性很高,坐起来感觉还不错,毕竟不是运动座椅。噪音控制:发动机噪音很小,高速上胎噪声大,风噪一般!雾霾天:空调过滤2.5能力不错,不过要真的有雾霾天需要开车,我还是会佩戴好点的口罩

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    小威的乘坐舒适性是非常好的,无论是驾驶者还是乘员,都是很满意的。座椅舒适性:全车的座椅除了后排中间位置,都比较舒服,包裹性、柔软度都比较适宜,真皮的触感也很细腻。美中不足的主要是两个地方,一个是后排中间位置,实在是太硬了,而且没有头枕,跑长途的话,坐中间的人应该会很累,好在我家长途坐满五人的情况极少。另外就是前排的腰托,总是调不到最合适的位置,副驾驶位的LD倒是挺满意,从没提出过异议,但我总觉得应该再往下托一点就好了,就是调不到低一点的地方,差了那么一点点意思。噪音控制:得益于主动降噪,小威车厢内的静谧性非常出色,噪音很小,120公里时速下正常音量对话都不受影响。现在最爱做的事就是上车就打开U盘里的WAV无损音质歌曲听歌,真是很美好的感受。行驶舒适性:在铺装路面上的行驶质感是最好的,轻快、平顺,山道上过坑洼时需要尽量降低速度,颠簸反馈会比较硬比较直接。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    这个配置基本上该有的都有了,日常使用,操作都很方便。就是车内味道有点大,已经开窗通风一周,各种炭包啥的扔了一车,现在感觉效果还不太明显。空调没太使用,用过一次感觉还不错。座椅柔软度不错,织物部分也保持了通风的感觉,随后加上坐垫之后应该也不影响舒适吧。舒适型最满意的就是ANC主动降噪,车窗关上立即把外面的吵闹声全部隔绝,路上跑着基本上只有胎噪,真的是很好的体验。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    车内静音性很好,几乎听不到外面其他车的声音。空调:空调得说下,6月下旬提车,到今天,最热的夏天刚刚过去,空调温度总是感觉降不下来,空调是除了油耗之外第二不满意的地方

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    就是看中其舒适性才买这车的座椅舒适性:软硬适中,后排靠椅可以调节很好,前排座椅的各种调节也能让你选择到一个舒适的姿态。空调:空调制冷效果还不错,但感觉触摸屏的效果没有旋钮好。行驶舒适性:行驶舒适性还是不错的,过颠簸路段就像船一样摇动,很稳当,过石子路面也没有很顿挫的感觉。噪音控制:噪音控制明显比我原来的明锐好,双层玻璃的隔音效果也很好,至于说主动降噪的功能我体会不出来。雾霾天:过滤PM2.5的效果真不是我能体会出来的,这必须专业人员来测。

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    2017-08-31
  • 舒适性这个我们家老头最有发言权了,他坐这个车也就只有两次,一次是从老家把他接到成都来玩,再次就是送他回资阳老家,全程高速。回去后老头就说,这车比你之前那个车坐着舒服,我说那能一样吗,都可以买两个了。其实是老头不太喜欢太软的座椅,他睡觉都要睡硬板床,主要还是昂科威的座椅偏硬,他习惯了。所以喜欢软式座椅的朋友得考虑考虑了。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    悬架偏舒适,小坑过滤很好,过减速带感觉柔和,但车身跳动比较大空调:平路的话还是很不错的,满载上坡估计是动力不足,行车电脑主动把空调关闭了座椅舒适性:前排座椅软硬适中,包裹性不错,但后台就有些略显不足,后背比较直,中间座位没头枕,质地偏硬噪音控制:发动机噪音冷车启动的时候比较响,热车后一般,风噪胎噪控制还是很好的,高速120,风噪一般般,胎噪都没感觉到

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    座椅的包裹性很好,领先型座椅不是那种全部真皮材质的,夏天坐上去也不会太烫。开起来噪音也比较小。空调:空调制冷很快,要吐槽的就是虚拟按键,看着设计很高大上。操作起来烦的一比。一个是位置太低,温度调节要盲操作,为了安全起见我都是停车期间操作空调。二是容易沾染指纹,现在夏天,我这个人手汗多,经常会出现操作不了的情况。行驶舒适性:昂科威底盘都有护板,开起来噪音不大,普利司通的轮胎比较容易进石子,底盘都高,扁平比65的轮胎,偏向于日常驾驶。够厚偶尔爬爬马路牙子。座椅舒适性:座椅宽大,坐着舒服,就是少个腰部支撑。开长途久了腰就容易酸。网上买了个腰靠。后排地板也是平的,坐个四个人不成问题。噪音控制:噪音蛮小的,别克用料一直挺厚道的。原厂音响也不错,试驾车是boss音响,感觉不出和我的低配车有什么大区别。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    这车的舒适性确实不错,座椅的包裹性也很好,软硬适中,这在同级别的车中也是名列前茅的。噪音控制:这车的噪音控制真是好的没得说,发动机的声音很小,也很少传进来,不过在一些特别的的路面上,胎噪有点明显,别的地方都还好,就算在高速上150也不会打扰到,所以这整体的降噪功能还是很强的,这方面还是可以的。异响的话目前还没有碰到过,都还不错。空调:前面有说过,空调的触摸方式的操作有点尴尬,不怎么方便,但是效果没有让我失望,现在天气热的,真受不了,但是上车一开空调一两分钟就能明显有种凉快的感觉,还是很舒服的。

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    2017-07-30
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  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 22.98万
    2017款 28T 四驱精英型

    优惠40000!到了该换代的时候优惠力度还是很大的,如果他没有那么大优惠,我肯定会选择奇骏的!

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    2017-11-02
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 22.75万
    2017款 28T 四驱精英型

    车展期间跟朋友一起提的两台,价格给力,还送了保险,是厂家活动,之前也有朋友说要改款,但是新车上市估计也不会有这么大的优惠了,而且关注了这么久,6AT也很稳定了,新款也不想等了,而且之前也是别克,换昂科威确实也没有让我失望,这个价位买了四驱2.0T大马力发动机,确实性价比很高,值得推荐!家里住黄陂,兴业路这边也是离我们最近的,维修保养也方便,销售服务态度也很好,就直接定下来了,当天提车!

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    2017-10-30
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    年内马上改款,现在优惠很高,性价比还是不错的,讲真这个车优惠2万左右我就不会考虑了,4万的优惠,加保险优惠3000,你说爽不爽,性价比高不高!期待的配置:什么都别说了,造福光大消费者吧,这个坑爹双离合赶紧撤了换9at

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    2017-10-29
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 17.79万
    2017款 20T 两驱领先型

    同价位suv喜欢昂科威内饰,其他的看了以后不考虑。期待的配置:全系标配倒车影像,后排中间头枕。四门一键升降,电动车门。选装配置:4s店送了全车贴膜带前挡风的贴膜,全车脚垫,还有踏板,踏板上牌之前装了差点被车管所要求拆了,说了些好话给挂牌了不影响。

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    2017-10-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.99万
    2017款 20T 两驱领先型

    在新款快出时,各地优惠确实很诱人,跑了几家4s店对比价格和优惠之后,最后在我们当地的一家汽贸店订的车,比4s店优惠还多点,裸车现金优惠4万,2年10万免息手续费2500,送交强险车船税,踏板,膜,脚垫后备箱垫,感觉很满意了!

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    2017-10-27
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    18新款即将发布,17款的优惠幅度不错,提车总体达到预期,昂科威不错的家用之选!期待的配置:前车雷达,后排电源,自动驻车,全车一辆升降

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    2017-10-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 20.79万
    2017款 20T 两驱豪华型

    本来也想考虑过豪华车,也看了一下奔驰,凯迪拉克,林肯,这几款车的,但是后来考虑到自己现在工作压力大,也就放弃了,作为二十多万的车子我对昂科威的感觉已经很不错了,虽然在同级车里昂科威不能独领风骚,但是也是一款不可小觑的车子,所以我看好他!标配配置:我这个应该是高配的,全景天窗,无钥匙进入系统,无钥匙启动系统,主副驾驶电动座椅,该有的都有了,有些配置还不能选装,音响,轮毂,等等,希望这些配置在以后的车型里都慢慢的加进去,这样会更加的优秀的!

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    2017-10-22
  • 平均油耗 13.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 28T 四驱精英型

    目前快上2018款了,性价比肯定是很出色,优惠很大,新款虽然说要换9at了,但是6at已经足够用了,而且6at变速箱很成熟了,用起来放心。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 28T 四驱精英型

    这个才是关键,四星是我觉得值得的,就现在这个汽车行情,价格才是王道。上汽的车还是比较良心的,虽说有这那的不足,但是该有的配置都有了,手机投影,倒车影像系统,一键启动等等。也许是现在这个价格是因为要换代了吧。但是,买这样配置功能的车还是挺划算的。具体得就得看各位看官是怎么考虑的了。说到这儿就比较后悔了,买车的时候销售说可以置换,置换还有补贴,几千大圆啊又损失了????。大家以后买车得问问有没有置换补贴了。(最后再说点题外话,希望管理员给升精啊,这样就可以拿到一次免费保养啊,????)

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    2017-09-27
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 22.5万
    2017款 20T 两驱豪华型

    预算二十左右吧,看车后肯定都会比预算高,但是性价比超高。写在最后:整体感觉这个口碑好像一个托,哈哈,真实反馈,毕竟耗时一周左右才写完。可能我现在太喜欢它了,缺点真没多少,个人感觉,惊喜挺多,最后会给各位老铁补上各种细致的图,愿各位老铁都能搂着心爱的姑娘,开着中意的车~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 20.53万
    2017款 20T 两驱精英型

    1.575吨重我记得好像,百公里7.3-8.0个油,老美皮实车,性价比高!期待的配置:发动机上个1.8T,9速变速箱,上安吉星,大夏天的还要我去感受降温的过程,无语。。标配配置:胎压监测,定速巡航,坡道起步,发动机起停很受用

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    2017-09-21
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.89万
    2017款 20T 两驱豪华型

    购车之前,也比较过翼虎、探界者、途观L等其他车款,相对于小威的品牌、外观、内饰、空间、配置、以及操控质感与乘坐的舒适性来说,小威的性价比无疑是相当出色的。1.5T的动力不存在太大的问题,家用足够。学会正确的操作方法,养成良好的驾车习惯,在拥堵路段和坡道熟练正确地运用L和N档,可以避免变速箱的很多问题。我对自己的驾驶习惯有信心,但我对很多暴力驾驶开“傻瓜车”的车友们的信心不是很足。我在给姐夫推荐的时候,也是推荐的28T,并不建议他购买20T款。因为他开车过于简单粗暴,又喜欢激烈驾驶,这款变速箱是否能经受得起那样的考验,是我心里隐隐的担忧,希望厂家在这款变速箱的升级优化的投入上更大一些。无论如何,如果你真喜欢20T,一定得多花点时间对这款变速箱做一些细致的了解,只有了解,才能更好地匹配。这是一款并不完美的好车,我只是觉得,我和她比较适合,而已。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.59万
    2017款 20T 两驱领先型

    这个配置性价比还是很高的,大威很多配置都是全系标配配,日间行车灯,电子手刹,胎压监测等。很有必要也很实用。自己加装了大屏和led大灯,唯一感觉有一点就是这个配置没有酒红色内饰了,有点遗憾(这个差价很大么)。电子手刹媳妇比较喜欢,不用每次使劲拉手刹,另外pass奇骏,科雷傲的理由就是他们是脚刹,太low了吧,而且低配都没有胎压监测。总体来说这个价位(20万出头落地)的车型里对比了好几圈,还是选择了大威,感觉一点都不亏。

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    2017-09-08
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 28T 四驱精英型

    性价比当然是我选择的这几款车里的最高的了

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    2017-09-05
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.5万
    2017款 28T 四驱全能运动旗舰型

    17款优惠的力度还是比较大了,这样下来还是可以的,否则性价比就不高了标配配置:主动安全系统都很实用,另外自动泊车、定速巡航,大灯自动,等都非常实用。选装配置:因为我的是最高配置,所以也没有什么选配的东西了。期待的配置:要是灯全部用LED灯,变速箱是9速的就完美了,希望能换相匹配的LED灯。

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    2017-08-31
  • 其实当初看的是20T精英版的。必须是红色,这是老婆的唯一要求。但是到店了解后销售说这个颜色的昂科威没有现车,这个情况到是没想到,确实是路上比较多的就是棕色,很少看到红色的昂科维威,所以最后在了解了差别配置后才选了20T两驱豪华版的。开始还觉得不怎么划得来,但是提车的时候销售人员给我们演示了一下自动泊车后就觉得还是挺不错的,至少这些配置对得起这个差价,只要自己觉得不错那就不错。因为才用了不到3个月,有些功能还有待感受,因此,后期如果还有其它用车体验再来分享给大家。

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    2017-08-04
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 19.0万
    2017款 20T 两驱领先型

    预算25左右,优惠幅度较大所以性价比就高了,二十多万的车内饰估计是无敌了,豪华感十足,用料厚道,摸得到的地方都是软硬材质期待的配置:比较期待9AT,一体轴,全液晶仪表盘,LED大灯组标配配置:标配了全景天窗,大爱啊,最鸡肋就是自动启停功能,每次开车都要关了

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    2017-08-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 18.18万
    2017款 20T 两驱领先型

    性价比很高,20万出头的价格,能买到一辆中型SUV,很多实用的配置都有。要是预算够,建议买豪华型。标配配置:标配6气囊、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、自动大灯、后排出风口选装配置:问4S店要了车顶行李架、原厂踏板、要送个导航,死活不给。期待的配置:像要个精英型的原厂大屏幕、氙气大灯最好全系标配、还有就是要个真皮方向盘。这么大个车,给个倒车影像也好。后排能多个USB接口就好了,不过这些都可以后期加装。

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    2017-07-31
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 26.99万
    2017款 28T 四驱精英型

    我这款车是28t精英型,当时也是活动时买的,所以性价比这方面自认为相当高了,这价位能有这样的配置,已经相当不错了,在同级别的车型中已经是靠前的了。不说别的,动力这没得说,够给力,强劲有力,还有内饰,我自己是非常喜欢这车的内饰,座椅坐的也非常舒服,内饰给人的感觉就是豪车的感觉,上档次。所以总的来说,在这个价格区间内能买到动力这么强,内饰这么好的车,性价比显得易见。

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    2017-07-30
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