选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 >别克 >上汽通用别克 >昂科威
搜索
全部车款

别克昂科威 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.49

网友购车价:
2.10-34.99万
厂商指导价:
20.99-34.99万
网友真实油耗:
5.2-27.0L/100km
工信部油耗:
6.6-8.8L/100km

别克昂科威 车款列表

还有12款车型
  • 动力动力动力,重要的事说三遍。

    0
    0
    2017-03-27
  • 上车第一眼就被大威的内饰征服,豪华大气,足够吸引你的眼球。外观是别人看的,中控内饰和空间才是天天陪伴自己五感的,内饰是自己的,内饰是自己的,内饰是自己的,这一点说三遍。昂科威的主被动安全配置非常丰富实用,各种ABCDEFG乱七八糟的安全科技呵护全家,驾驭感突出。油耗不算高,符合预期。

    0
    0
    2017-03-26
  • 都挺满意的,外观内饰做工油耗都挺好。要说最满意的一点还是安吉星,虽说只是用手机监控汽车的数据,其他的诸如遥控等功能还没用,但是已经足够好用了!

    0
    0
    2017-03-26
  • 起步肉,后排座椅不舒服,大灯太暗,有的时候感觉就没开大灯,晚上对面来车什么都看不到!我现在想换了,但是好像换了之后自动感应灯就不行了,

    0
    0
    2017-03-25
  • 非常满意,估计是因为从捷达升级到现在,非常爽。

    0
    0
    2017-03-21
  • 最满意的是这款车子的内饰设计,感觉中控台设计的非常漂亮,环抱式的设计风格让人感觉非常安全,而且档次也特别高。

    0
    0
    2017-03-21
  • 路上跑着很稳重,静音效果不是一般车能比。

    1
    0
    2017-03-21
  • 销售员态度恶劣,消费者定的车生产日期和要去提车的车生产日期不符,签合同时没有告知消费者车的生产日期换了,之后打电话过程中也没有提前告知消费者,去提车时也没有说,还一直叫我们去办自己的事,到晚上再去提车,一副很急叫我们出去玩不查车的样子,我们到门口看到车,就打电话问销售员是不是我们的车他说是,我们就检查一下车子,发现生产日期和我们当时定的车生产日期不符,就打电话叫出来给我们个解释,他一出来不给解释,反而对消费者大吼大叫,一副要打消费者的样子。幸好有其他的销售员把他拉住往后推,不然他就真的打我们了,我们买个车我们有错吗?为什么生气要打我们啊,而且之前我们都说好了要的那款车,也交首付了,最后一天去提车发现生产日期不符问一下都不行吗?就问一下就要打我们,这是什么道理啊?

    1
    0
    2017-03-21
  • 油耗4000公里目前6.2,话说和大家比较下为什么我的这么低,另外发动机转速偶尔上2000,其他都在2000以下,新手请教下大神这个转速有啥问题不。

    0
    0
    2017-03-21
  • 昂科威高科技的内饰、大气的外观、自我感觉空间大

    0
    1
    2017-03-20
  • 副驾驶手动座椅,内部小空间利用不好,尤其前门板

    0
    0
    2017-03-19
  • 外观、内饰、空间、隔音、配置等,对得起这个价位了,性价比很高。

    2
    0
    2017-03-18
  • 时速上了30公里以上,开起来特别爽快

    0
    0
    2017-03-17
  • 可能也就是觉得离地间距稍微低了点吧

    0
    0
    2017-03-17
  • 中控把手有质感,自动挡对于女司机来说就是电动四轮车啊,好开。紫色刚洗完很漂亮

    0
    0
    2017-03-16
  • 内饰比较高档,男人开着有面子。

    0
    0
    2017-03-14
  • 做工和性能数据指标,座椅通风!内饰的做工!

    0
    0
    2017-03-13
  • 最满意的是外观内饰。静音效果也相当好!油耗目前百公里9L4000公里了基本都是在市区郊区跑,比较满意了。行驶感受也不错1.5t绝对够用2.0的实在牛叉,毕竟价格放那里就不做对比了。高速120码巡航定速很轻松,平稳。40码往上踩油门动力充沛。在市郊行驶游刃有余!方向盘很轻我很满意。

    0
    0
    2017-03-12
  • 车型很舒服。内饰很好豪华大气。座椅舒适度很好

    0
    1
    2017-03-10
  • 油耗油耗油耗。总要的事情说三遍

    0
    0
    2017-03-10
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    最满意我个人感觉还是内饰和配置吧,做工确实不错.不到25万能买到这样一个配置的车,氙气大灯.全景天窗.电动后备箱.座椅加热.等等.基本用得着的都有感觉

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    空间真的很好为什么买他就是2016年底突然看新闻别克昂科威打败了大众神车我很兴奋我一直对于大众的套娃车型没什么好感这回终于有方向了买买回来给媳妇骚红媳妇开着肯定立正空间也好方便家用拉个孩子拉上东西出去走走太惬意了这就是我为啥这么满意的理由

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    最满意的无疑是内饰氛围了,同级别无敌手,跨级别也比很多选手要好,该夸的得。外观方面不太符合年轻人口味,但中庸大气符合正对长辈胃口,所以就选择了。比较满意的就是配置,座椅通风加热,ACC自适应巡航,carplay,安吉星远程控制等等配置对于年轻人而言使用性较高。动力还算不错,之前开的明锐RS,但这款车的东西还算面前满足我的需求,而且变速箱也不那么傻了,虽然变速箱也没多少能表扬的地方。

    1
    1
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    外观大气,内饰豪华,配置算是相当高了,内部空间也不错,坐着挺舒服,尤其是有个大天窗,那是相当给力啊。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    外观:外观低调又不失大气,看起很稳重,给人一种很安全的感觉内饰:我觉得内饰是大多数人选择昂科威的关键,内饰精致,用料很好,整体搭配很协调。特别是综红色的内饰配什么颜色的车都一样让会让人心情愉悦。一眼看去,整个人都变得温柔十分空间:乘坐空间很大,坐进去很轻松,后排没有那个突出的地方是很棒的一个设计,后备箱我倒是觉得小了点点。动力:动力没得说,真心不错。28T起步也好,加速也好,超车也罢,你要什么她有什么,你什么时候要,她什么时候给,你要多少,她能给多少。操控:方向盘不会感觉沉重,转向准确,很有手感配置:配置是很好的,很全面的,全景天窗、大屏、真皮座椅、多功能方向盘、座椅加热什么的改有的都有了,用着也很方便,省下了后期自己再去安装舒适度:乘坐舒适,无论是前排还是后排

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    好看:外观和内饰都很喜欢。好用:1.5T动力足够,无异响,顿挫感有但不大,完全不影响使用感受!

    0
    1
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    最让我满意的是空间·内饰和外观,内饰:充满了高科技和高档感,大面积的真皮让能看到和摸到地方提升了逼格,炮筒式仪表盘和触摸式空调按键充满了科技感。外观:饱满·大气·充满肌肉感可以满足我的虚荣心!乘坐空间:主要看后排(能跷二郎腿)相当的安逸!布局设计的恰到好处。点个赞!!

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    动力充足,内饰美观,科技配置够用,隔音降噪不错。

    1
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    整车最满意的就是车的隔音。音响音质听不错。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    高端大气科技先进

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    同价位中的佼佼者,没有不喜欢的地方。有定速巡航,开高速轻松。有安吉星服务,可以手机查看汽车状况。远程启动,提前热车。电动尾门可以调节开启高度,可以防止尾门太高在有些地方要碰顶。ios影射功能,可以利用sari打电话,很方便,语音接收也很强,开车再也不用一只手拿手机分神了。全景天窗,不可缺少的神器。还有车辆定位,对于新车来说是福音,可以省掉车盗险的钱。

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    舒适度是亮点,内饰被秀的很到位,隔音超喜欢!

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    最满意的就是动力储备。2.0T这款发动机参数非常好看,动力储备十分够用,每次开起昂科威,想超车就超车,想加速就加速,到目前为止,从来没有动力不够用的迹象。跑过好几次高速,第一次是我堂弟开车,那时候我还是实习期,一开始他开的斯文,后来我在车上睡着了,等我醒了,他跟我炫耀说,刚才车开到160码,一点也不飘,还能再加速,但是他不太敢了,我偷笑了,哈哈。后来还有一次,我拉了很多行李回家,过磅的时候显示2.15吨,一开始以为行李多,开起来故意慢慢的,后来开时间长了,发现这动力一点变化都没有,120码超速妥妥的,还开到过150码,一路超了不少车,当然,150码也不是我开的,我开车向来斯文。这动力,不服不行!

    2
    1
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    外观不乏豪华感和威猛的大气感!内饰让人感觉很有科技感和运动感气场,能碰到的都很舒适的手感,三副方向盘握感舒适,仪表盘也显得很有科技感的气场,小时钟更是凸显奢华,点睛之笔!内饰、动力、操控、空间和底盘技术堪称完美!

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    1、头部空间和腿部空间宽敞,我175身高,73公斤,无论坐在前排还是后排都感觉空间非常充裕。2、内饰豪华,仿大理石面板搭配真皮的包裹还有车内氛围灯的烘托,显得车内非常高档,同价位中最豪华。3、配置丰富,全景大天窗(无论坐在前排还是后排,视线都是非常开阔和明朗,毫无压抑感,晚上还可以坐车里看?哈哈!)、车载Wife、远程操控(提前可以用手机将车打着预热)、大灯清洗装置(再也不用下雨天下车拿布子去擦灯上的泥了)、电动后备箱(即省事又可以装13)。4、滤震特别好,过减速带或者坑坑洼洼的路,人坐在里面特别舒服,几乎感觉不到颠簸。5、油耗相对较低,目前行驶了1200公里,平均油耗8.5,跟以前锋范的油耗差不多,对于这么大一台车真的很满意了。6、车内静音非常好,开点音乐,几乎听不到发动机的噪音和外面的声音,开着它真的是一种享受。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    最满意的地方那就是这车载互联系统了,我们17款还多了手机映射这对于我们导航来说就方便很多了,这个要给个大大的赞,希望以后能多出一些这方面有用的配置。

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    第一点肯定是动力,强大的扭矩让1.8吨的昂胖子在超车时绝不含糊。宽阔的扭矩区间和较早迸发的力量让它在陡坡也丝毫不显笨拙,虽不是如履平地但也足够轻松;其次中控台大面积软性材质的应用,合理丰富的配置以及不错的做工与豪华氛围的塑造让我选择它有了更充足的理由;昂胖的座椅舒适度,合理的腰部支撑与包裹性让我在长途行车后都不会感到疲劳,在这一点上昂胖是十分合格的,它带给我的感受已不仅仅是一辆车而是一个流动的家。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    车内隔音、行驶质感

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    空间和油耗。整个车子的空间真的是相当大,2750的轴距后排三个人完全无压抑感,后排中间的座椅也是相当得舒服,没有轿车的拘束感。楼主身高175,坐在主副驾上都有一拳以上的距离,其实昂科威为了拓展头部空间在头部打造了一个凸起部分,值得点赞,乘坐很舒适,前后座的腿部空间很富余。一吨六的车重目前行驶两千多公里了,油耗竟然还不到八个,简直不能再惊艳,亲戚家的君威整天拉高速还十多个油,真是不由得在心里窃喜一番。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    标配的配置可以,全景天窗,无钥匙进入这些都很不错的。

    1
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    要说不满意就是双离合有顿挫.(这个本人可以接受)因为市区少,郊区短途多,手套箱太小.

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    动力有点弱因为是四驱的比两驱的沉加上为了迎合购置税国家政策我就没买2.0T的那款四驱我理解吧SUV还是要上四驱但是动力还是我小看了别克的车重了预算够还是要买贵的一分价钱一分货这句话一点不错以后大家再问我买啥车我就说你能买起什么车就买什么车哈哈

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    1、异响,眼镜盒那一块从提车开始就有异响,似乎有个什么螺丝之类的东西没固定好似的,拆了一次,但是目前还是没有解决问题。2、配置,30W的车了,后玻璃无一键升降,座椅无记忆,都很遗憾。最蛋疼的是自动大灯。。。实在对这个无力吐槽,那么亮的天气,就是一点树荫就给我开灯了,比起大众的自动大灯实用性差了不知道多少。3、舒适性,比之备选的楼兰确实要差,后悬挂比前悬挂明显要硬的多得多,不知道为何。前后排头枕也是硬邦邦的,前排头枕角度可以调节还算不错。最大的一点,车门扶手位置极低。中央扶手高,车门扶手地,不知道这是什么人机工程学设计,车门扶手再搞5CM舒适性上升一个高度。4、离地间隙不高,尤其是保险杠下方,轮胎前方那个可能是扰流板的东西,离地间隙特别低,上恶鬼马路牙子都会磕碰。。有点惨。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    买车之前就听闻这个变速相有顿挫感,开了这么长时间,确实会有这种情况,尤其有几次在市里低速加减速的时候,能明显感觉到变数箱在做动作,跟着转速蹿一下;还有一个不得不说的地方就是这个车的A柱,尤其是在拐弯的时候很是挡视线,比其他车上要来得感觉明显。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    除了油耗高点其他也没有不满意的了

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    目前还没有,非得说一个的话就是A柱有点大,盲区有点宽,驾驶的时候转弯要多看看,安全第一嘛

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    非得说不满意就是后尾箱和离地高度。后尾箱用岳云鹏的话说:“雪微有点小”。离地高度:雪微有点低。

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    白色不是金属漆!!锁车不自动升窗,折后视镜,只有自己配一个。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    小排量为啥设计双离合变速箱,不喜欢这点。个人觉得自动启停功能可以去除,纯属多余。每次上车都先关闭。也不知道设计师怎么考虑的。增加它也是一个卖点吗?

    1
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    国产零件的质量还有待于提高

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    只有一个排气孔,不对称,不开心。只有顶配才有大轮毂,大轮胎。还有明明可以出厂就配置的升窗功能,还需要买一个升窗器才能用,还预留了插口,何必呢。几百块就能搞定的功能都不实现。还有自动泊车这个功能,扫描车位的要求太高,总是扫描不到正确位置,开过去扫描不到不可能再倒回去重新扫描,所以辨识度太差,基本没多大用,太麻烦。

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    1.5T顶配没个座椅通风,费解之余再来个鄙视

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    昂科威并没有太多不能忍受的缺点,如果硬是要挑一个,我会选择空调操作方式,空调操作是触摸的,而且反应还并不灵敏,操作完了也没有什么反馈和提示,只能自己低头看操作成功了没有,行车时压根不敢弄空调,太影响行车安全了。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    稍感遗憾后排为什么没有中央头枕...小小孩说居然不能看光头强(视频)...

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    1、起步肉,可能小排量涡轮的原因,转速快到了2000转时候涡轮介入,动力还是挺充沛的,舍得踩油门的话还是有点推背感的。2、刹车软,刹车间隙大,老感觉有点拉不住的感觉,可能以前开的锋范刹车很灵敏有关系。3、自动大灯太过于灵敏,天色稍微暗点大灯就自动打开了。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    最不满意的地方对于车来说到目前为止到还没有,但我想说说4S店,去订车的时候讲价费了多少口舌都没用了,只有叫她送我一些有的装饰,先说说这座套吧,本来我知道是真皮坐椅按理不用加座套就很舒适了,但我家里小孩才几岁怕他调皮弄坏了麻烦所以就叫她送了一个,等装上去看了没把人气死,送的简直就是个垃圾,人家另一个车主看了都说你不如给它扯来丢了装上把车子的档次都给降低了,再说说行车记录仪,本来说好送个原厂通用的,但我去提车时说没货叫我等一下去装,过了一半个月去装居然告诉我说通用的安装需要接线,有两个出了问题就换成这个了,真是说的鬼话,原厂的都不配那谁还敢安别的呢,我回来网上一看通用原厂的要300多却给我换了个58元的,太不要脸了。

    0
    1
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    第一是储物空间,除开中央护手其他的都偏小,特别是车门放一把伞都比较困难。第二,这个价位居然没有四门车窗一键升降和锁车自动折叠后视镜。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    到现在为止说实话真没啥不满意的,要硬说有啥不满意的那就是昂科威毕竟是专供中国市场,虽说也已经返销回老美了,有时候被别人说是买了辆中国特供车还是相当得不爽呢。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    副驾驶没有电动调节,后排中间没有头枕,最大的不满意就是没有氙气大灯!

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    外观还可以吧,不是最好看,但是也不难看.要我形容它,感觉很敦实,大方

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    这个我还用说嘛就是冲着红色骚气的颜色买的别克做工还是很好的这东西吧就看谁监工了

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    外观不适我的菜。太中庸,而且街上太多,换个年纪可能多加几分。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    外观大气,说实话对别克这个家族式的前脸起初是不咋待见的,但架不住其他方面确实高分啊。这车感觉做工还是不错的,目前为止没出现什么嘎子嘎子的声音,希望以后都不会出现,毕竟头次买车,这方面不敢妄下结论。车灯设计:在晚上的时候,卤素大灯基本够用,如果这个配置可以改个氙灯的话,那就很厉害了。做工车漆:貌似这个配置有棕色和紫色两种的,其实我觉得这个车型配棕色就挺好看得,看着厚重,不过也有人可能嫌太老气了;紫色的感觉有点太骚气了。这个还是看个人喜好吧。车身造型:看看同级别的其他车一个一个长着大耳朵,这个车的后视镜貌似是比较小的;后视镜自动调节和电动折叠比较有诚意。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    外观我选的是紫色,是我一眼就看中的颜色,越看越好看,特别是阳光下。格栅的别克标也是新款的,比之前老款的上档次,而且全新的进气格栅式是别克家族化的设计特质,可自动根据引擎的工作状态,进行格栅的开启和关闭。再加上19寸的轮毂,看起来运动大气又不失优雅。

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    说不上有多犀利霸气,因为昂科威也不走这路线,但开出去大部分人都还是说这车好看,这就够了吧!

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    冲满了肌肉和力量感。侧面两条肌肉线条横贯左右,瀑布式中网,敦实的大屁股有种厚重感,或许就是这种中庸不那么激进才会赢得我们这些中年男人的青睐!

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    设计没什么好说的,不是那么犀利,也不是那么大众化。车身的缝隙比较均匀,没有那种左边大,右边小,或是上大下小的。做工不错。车灯设计:氙气灯,很亮,不是纯白的,微微带点黄色。远近光是一体的,通过一个翻板转换,开远光时,近光也同时亮的。日间行车灯只有大灯在AUTO档时才能开启,可自动大灯的感应实在是.....太敏感了,大白天过个树荫都会亮,搞得前面那个车还以为我在后面用大灯闪他呢。车内五个灯都是白色光,也挺亮,亲闭是渐变的。化妆镜的灯是很黄那种,不知是特意的还是就随意配上的。氛围灯不错,门上前台上的是淡蓝色的,脚下的是白色的。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    很帅,这也是当初选它的原因

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    外观上来看昂科威,整体的感觉非常的时尚大气,车辆的流线型非常的耐看。车身造型:在整体的车身外观上看,昂科威非常的流畅以及具有比较高的识别度,造型也兼顾了家用型和时尚型,可以满足不同人群的各种需求。做工车漆:虽然昂科威是在国内生产和组装的,但是车辆的做工和车漆都已经达到了一个非常高的水准,车身颜色上有多种颜色可以满足不同人群的喜好,车辆外观各处的接缝紧密,找不出太大的缺陷。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    整体外观都很霸气,就是轮胎的轮毂有点小了,没办法只有顶配才有大轮胎,这个有点小遗憾车灯设计:疝气大灯很明亮,很喜欢,日间灯外框好像是磨砂的不会很明亮。独具风格吧

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    沉稳内敛,看着比较大气耐看,不过装了踏板之后原厂前挡板只能卸了,花钱某宝配着多劳命伤财做工车漆:全车内外接缝匀称,符合这个身段的大厂品质,金属漆质感挺好也耐刮,毕竟一分钱一分货车灯设计:顶配氙气灯配的欧司朗灯泡,把4300k换成5000k更合适吧车身造型:乍一看有点GL8的影子,胖屁股把肥美的造型烘托的不错,为啥不弄全系双排气?至少对称看着更舒服。降温天路上见过1.5的改假冒双排气,半边冒气好猥亵~

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    外观我给4分吧,当然外观这个东西是仁者见仁智者见智,我的评价只代表我的个人观点。首先要说昂科威的外观设计走的是大气中庸的路线,由于车身不高,加上家族式的前脸,有的角度给人的感觉很像是GL8,所以必须要自己加装行李架了。前脸垂直的进气格栅看起来比较威严,充满了正式感,车身线条平淡无奇,尾部造型比较普通,说实话,整体造型不激进,不张扬,却也不失大气和端庄,这样的审美能被更多的消费者所接受,这种中庸的路线也是热销SUV的必然选择。做工车漆:说起做工,我觉得通用的做工只能算是一般。提车的时候打开发动机舱看了下,多出存在线头没包的情况,有一个似乎是铝合金的盖子,我看了两个车,两个车的盖子都不平整,而且不平整的地方还不一样。。。。我只想说,在看不见的地方,通用还得下下功夫,别这么敷衍了事。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    前脸线条和中网看着就很气派,车身的线条感觉也很硬朗有型,中庸大气,美观实用。车灯设计:前脸的鹰眼大灯非常喜欢,疝气大灯绝对给力!

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    外观看上去非常大气动感,典型的美式肌肉线条,金属漆面看上去非常高档和有质感。车灯设计:带透镜的疝气大灯确实很给力,晚上路面照的一清二楚,而且不用再担心对面的来车会车时不变光,晚上行车会相对更安全。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    我买这款车也就是看上它的内饰和外观来买,中规中矩也不失大气。

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    胖昂的外观我的感受就是一句话:中庸。不过不失、大气稳重,完全符合中国消费者心目中一辆SUV的形象定位。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    这个就萝卜白菜了,对于我来说稍显老气,不过还算是大气稳重车灯设计:挺好看,比较犀利的感觉,晚上解锁车灯亮了之后自动调节高低的动作很好看很有科技感很有逼格做工车漆:金属车漆,还可以吧挺好看在太阳底下、整车做工也还可以,合资车该有的样子车身造型:有点虎头蛇尾?前脸比较丰富层次感觉不错,屁股感觉一下就特别的简洁,不搭调儿啊

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    前脸大气美式范,屁股中庸商务范,整车较稳重,少了一些时尚元素,见仁见智,萝卜白菜各有所爱,反正我是被前脸所吸引,不太喜欢屁股,整个车身流行性还是相当不错的。金属漆的质感也很棒,基本没有大接缝,别克做工值的称赞。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    外观比较满意,这也是我选择昂科威的理由,看起来大气。车灯设计:这点我要吐槽,20多万的车居然没有标配氙气大灯。卤素大灯说实话太暗了,晚上跑车不安全,特别是在没有路灯的地方,我总感觉我的远光不如人家的三轮车和电瓶车!就是这个灯啊,让我又爱又恨,特别是在现在很多人没有素质,开着远光走天下,这样就更看不到路面了,这点我真的要吐槽,现在打算换灯。做工车漆:车漆还不错,不知道时间久了会怎么样,这个有待时间的考验。做工的话还可以吧,谈不上经验,但我想作为合资品牌的话应该还是不会差的。车身造型:整体的车身造型OK的,外观看起来大气,也是我选择的理由之一。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    内饰也是我个人很看重的一点,设计风格现代简约,而且做工很好,基本都是皮质的!很好.不像其他车满满的乡村气息和塑料感让我受不鸟.手感材质:材质用料很不错,基本都是软的.皮质的.包裹性也很好!很上道.仪表中控:中控台使用很方便,就是清晰度有待提高……异味异响:新车味道很大,自己买的车载空气净化器,后排放的菠萝皮感觉好点,

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    做工很好很显档次的这价位性价比杠杠的该软的地方都软了

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    内饰同级别对别优势太大。异味异响:眼镜盒附近有异响,目前还是不知道哪里弄出来的。安吉星控制区域都拆过一次了,目前没找到病灶点。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    内饰高档,这个价位的车,也就昂科威了吧,除了方向盘不是真皮的外,能摸得到地方基本都是软包了,专门买了个真皮方向盘套效果杠杠的。不想换中控了,按了个夹在后视镜上的行车记录仪,导航什么的也一起带了。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰是我选昂科威的一个重要原因,觉得比奥迪、宝马的内饰都有档次感、丰富感,真正的低调奢华,让我坐进去就有不一样的感觉。兼容applycarplay是我很喜欢的一个功能,支持打电话、阅读短信、地图导航、音乐播放等功能,还可以支持通过语音识别键启动SIRI功能。中控大屏也很方便,舍得外面去改装了。

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    内饰就无需多言了吧,反正大家都认为昂科威就靠内饰征服了大部分车主,我也算一个吧,这也不是啥说不得的,自己买车当然只考虑自己喜欢喽,管你说什么!

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    中控台是我喜欢的类型,整体内饰看起来高档·大气,大量采用了真皮工艺,可以用一个豪来形容。酒红色座椅加上马云家买的酒红色脚垫大包围看起来是如出一辙,马云把别克的这点尾活做的是天衣无缝!就是稍有异味,结果也让马云家的竹炭包给做绝了!!

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    做工很好,储物格都有橡胶垫。手感材质:座位皮质很好,软软的。门上中控台很多手能触到的地方都是软性材质的。异味异响:味道还是有的,吹过几天后,好的多了,用仪器测过甲醛,比临界值(0.10每立方毫克)略高点,达到了0.153每立方毫克,还是要多通风吹吹。异响没有发现。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    科技感很强手感材质:方向盘真皮,座椅真皮,门框真皮,中控台真皮。仪表中控:中控挺大,全是真皮包裹。功能键也很多,屏幕的分辨率也有清晰,8寸的大屏,看起来很大气。异味异响:目前还没有异响,不知道以后怎么样!异味基本闻不到,车内饰用料很厚道,基本上都是真皮包裹。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    昂科威整体的车内装饰都营造出一个高大上的感觉,不管是真皮的装饰性,还是大尺寸的显示屏,功能齐全的按键,让人一坐到车里都能体会到豪华的感觉,同事又会感觉非常的自然怡得,不管是从视觉上,还是从实际的使用上都感觉到刚刚好。手感材质:昂科威的内饰很多地方采用了真皮的装饰,手感上有不错的表现。仪表中控:仪表中控采用的是大尺寸的显示屏,在点触的反馈上还算是比较满意,而且各种功能都方向盘也可以进行操作。异味异响:新车的异味还是蛮大的,如果你开窗晾晒的话,会在一个比较长的时间里都会闻到异味,最好是经常的开窗通风,放置吸炭包,香水等来消除车内的异味。而关于异响这问题,基本上可以说所有车都有这问题,关键还是看异响的大小是不是能控制在一个范围之内,因为昂科威是在国内生产,所以车辆国产零件的比较还是蛮大的,目前国产零件的质量还是有待于提高的,我相信在不就的未来一定会达到更高的水准,远超于国外的水平。不过就昂科威本身来说,车辆的异响对于我来说还是属于一个可以接受的范围只内,人无完人,车无完车,过于追求完美的话,那是不切实际的。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    中控很大气,完全比过了同价位的其他车型,很多人说主驾驶看不到石英钟,逼人表示我完全能看到哈哈,这东西档次提升,夜间更加好看

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    恐怕没人不喜欢昂科威的内饰吧,搭配合理造型合适,氛围直接再拉高一个档次,座椅皮质的搭配也挺有格调还防滑,可是你能不能把顶配加上座椅通风,座椅通风,座椅通风。。。。。。手感材质:该软的软该硬的硬,右腿膝盖旁用了软质,赞一个仪表中控:中规中矩没惊喜也没大毛病,只不过氛围灯的冰蓝色,冬天开车暖气搞不好得调高一度~异味异响:烂路的时候副驾前装饰板有轻微异响,眼镜盒区域也有一点,4s师傅说新车还是不拆了吧,整个摘下来处理怕你看着心疼,谁让咱心软呢,让我遇到了也就这样吧

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    内饰这个事我必须要给满分了,不到30万的车而已,给人带来的豪华感比40万上下额Q5和X3都强烈。内饰是我购买昂科威的最重要的一点,购买时没有试驾,也不知道这发动机多好,但是内饰是提前看了的,LD大人和我都非常满意这个内饰,超宽大的扶手箱是全皮覆盖的,手感极好,也让整车内饰提高了整整一个档次,特别是从后排看,非常豪华的感觉。中控的设计感也比较强,整体的冰蓝色调的主题显示非常棒,可惜,少了氛围灯。副驾驶前面的木纹装饰板非常nice,手能接触的地方,基本都是皮质,这内饰实在是太好了。异味异响:说起异味还是有一点,但是比较少,我提车后跟我堂弟跑了一趟高速,全程关窗,基本闻不到多少异味,比较小。反而后来装了坐垫座套以后,每次进车里都能闻到异味,可是我单独闻那个坐垫却闻不出来,所以,如果你觉得车厢内有异味,请把里面非原厂的东西都去掉,有时候单独闻是闻不出来了,只有静止一段时间,有些东西的味道才能出来,采用排除法是比较靠谱的。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    LP评价内饰没得说,豪华感十足,大气甚至是奢华!

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    很多人买这款车就是冲着内饰去的,基本上人能接触到的地方都采用真皮包裹,炮筒式的仪表盘、时尚的中控大屏幕、宽大的扶手箱、高档的大理石面板、整个车内都营造着豪华的氛围。异味异响:新车味道还不小,不过没有大众的味大,放了一些炭包和柚子皮,现在基本上已经没有什么味道了。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    内饰那不光是我个人喜欢而已,敢说买这款车的人对于它的内饰那是相当满意的,我最爱的那还是这全景天窗了。

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    在我眼中胖昂的内饰设计在这个级别属于顶级。豪华舒适的车厢氛围,精细的做工完全出乎我的意料,让我一扫过去对美系车简单粗犷的设计风格的认知。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    大气稳重,还是稍显老气了一点点,再次重申我才21岁手感材质:车内各种软质材料,几乎能碰到的地方要么是真皮包覆要么是搪塑工艺软质材料仪表中控:喜欢中控屏在上侧的设计,倒车时候看倒车影像也方便异味异响:刹车踏板现在会嘎吱响,但是不大,放了音乐就听不到了,方向盘大角度偶尔抖,味道还行不刺鼻不至于恶心

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    内饰豪华氛围的营造比较出色,整体的缝线工艺比较好,灯光用色也是我喜欢的蓝色。中控台样式较新颖,用料考究,做工优良

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    内饰是当时我抛弃途观的一个理由,说实话坐在昂科威里,你再去看途观,感觉途观就像出租车的内饰了。老婆不懂车,单纯从内饰就把途观给否决了,这也你就知道昂科威的内饰是有多么大的杀伤力了。手感材质:手感材质不错吧,很多地方用的软真皮,不像有些车是硬塑料,给人一种不好的感觉。昂科威的材质应该还是不错的。仪表中控:仪表盘的话信息还是比较全的,只是感觉没有抬头显示,这点应该也不会增加多少成本啊,建议以后有抬头显示,这也更高档。中控的话功能比较多,但是吐槽下U盘。很多U盘读不出来,还好我加装了导航模块,这个问题就解决了。另外原车的MV播放,P档行驶时播放不出来,这点不符合国情啊,呵呵。异味异响:异味异响目前都没有碰到过,希望以后也不要有异味异响就好了!

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    空间很大,老爸182身高.220斤壮汉一枚.坐驾驶位头部空间还有很大,乘坐空间:我身高176,调到最舒服的位置座椅,后排一点都不挤,而且后排地板很平整,没有突起、(加分)储物空间:中间那个扶手箱很大很深,可以在淘宝买个隔板充分利用空间.手套箱是猴子派来的.基本没用(太小了),后备箱还可以吧,基本够用,而且下面有个马槽,能放些不用的东西.实用

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    这级别车型这空间非常不错了总体家用需求足够了乘坐空间:因为安全座椅安装在我家X5上这车就不安装了也不做人媳妇自己开上班时候她们单位几个人一起拼着车走有说有笑的很是不错我觉得媳妇找到了人生价值这司机当得还行储物空间:后排储物空间很好媳妇在农村当会计下班回来就拉一车农村新鲜蔬菜回来带了我们这里草莓成熟的时候就拉草莓回来这储物空间没的说赶上小货车了都全家出游时:我家出行一般都是7人一组之前有了X5现在多了昂科威出行真的很惬意了我开X5媳妇开昂科威熊孩子和我媳妇一起我爸和我老丈人坐我这丈母娘坐我媳妇车上两个人唠唠私房话挺好的到了地方小红车真的很扎眼非常醒目的说放行李:没结果朋友但是我目测了下装行李箱能装好几个标准登机箱很好了横向对比:昂科威对比也就是途观了吧完胜信不信途观老了新途观还不行我就是对大众没什么好感可能是因为我们这里出租车都是普桑的原因吧就是感觉廉价怎么都就得不够档次

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    后备箱很小,前排横向空间受制于中控台的宽度,也就一般般,后排比不了冠道,但是家用还是很宽敞的了。横向对比:说说选车心得吧。冠道,最主要的加价,提车难,而且座椅感觉怪怪的,有点托不住大腿,外观也不太对胃口。途观L,加价,提车难。而且大众的车系舒适性比别克真的要差不少,尤其是隔音,还有豪华感的营造上。但是公正的说,大众的实用性又比通用强太多,储物空间,人机工程学设计,油耗、动力等等。反正就是个性不同吧,从明锐RS一路走过来的车主比较有发言权。楼兰,最动心的一款车,外观很对我的胃口,舒适性一流,但是2.5动力太弱。2.5t动力也一般。。配置高配太贵,低配又蛋疼。。。最终无奈放弃。汉兰达,是部好车,但是加价,只谈缺点,汉兰达第二排座椅高度太低,不舒服,配置太不均衡。最终也是PASS。储物空间:储物空间门板非常丰富,后备箱太小,还不如家里的明锐,中控台档把前方没有利用起来,差评。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    空间大。前排空间大,各种储物格也挺多的,手套箱也很大专门买了个隔板,不然东西多了容易乱;后排也挺宽敞的;后备箱较大,座椅放倒会有一定翘起,还好。乘坐空间:后排地板全平,坐在中间的人不会难受,乘坐舒适,加上天窗视野开阔不会感觉焖得慌,夏天晚上看个什么星星月亮的还是很带感的。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    空间很大,后排可座四个大人,重要的是后排座椅脚步中间凸起的那个东东没有的,让中间做的人很舒服,不用撅着。后排座椅可折叠的设计也增加了后备箱的空间,放倒后地板非常规整,放置一些大物件特别方便,全家出游很方便,以后有了孩子,婴儿车什么的也是soeasy啊

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    因为都是家用,家人身高都没有那种1.8米以上的高个子,所以感觉昂科威的空间是很足够的。偶尔会拉拉货,后备箱不够用就把后排座椅放倒,也很宽敞,总之够用啦,实在不行叫个货车吧,谁叫这车定义是城市SUV呢!

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    我身高170cm头部.腿部空间都OK绰绰有余,坐在后排能跷二郎腿!!乘坐空间:我身高170cm头部.腿部空间都OK绰绰有余,坐在后排能跷二郎腿!!后排空间相当可以,我们家都是中等身材,就连我哥182cm坐进去也毫无压力,比他的老款思铂睿空间大太多了,我坐进去腿基本上是蜷着的,昂科威就不一样了,尤其是后排中间的地台,平平的,再也不用担心脚往哪里放了。还有一个好就是后备箱是纯平的,去河边钓个鱼呀都不用凳子啦,还可以睡一觉,想想都美!储物空间:除了后备箱空间有点小外,其他储物空间那是相当丰富,尤其是我超爱的中央扶手箱,能解决我不少零零碎碎东西。放行李:如果后排座椅放倒那就“哈哈”啦。有一次帮朋友送货装了25箱啤酒5件饮料还有一些杂乱的东西都哞问嘚(没问题)呀@!!

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    昂科威只是刚到中型SUV的门槛,所以不是很大,其实太大也不是很开,停车很累,出远门在路上倒是越大越好。乘坐空间:后排很好,中间是平的,前后很宽,后排座位可调前后,后排靠背角度可调。虽然头顶有天窗,但是不压抑,不像有些车,没天窗还可以,有天窗的头顶就压下来了。储物空间:后备箱的空间利用,还可以再改进点,备胎那里还有点空间。中央扶手箱真的是很深很大的一个,导致放了东西都不好翻了,所以淘个隔层加上是有必要的。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    第一次坐在车里感觉车好宽敞,真是够大的。b级别车型是不能对比的。想要空间大,还待选suv。乘坐空间:本人身高176cm,不管坐哪个位置,腿部头部空间都富裕。后备箱空间可以坐两个人。放行李:上次为了拉行李箱,后备箱空间大,居然放7个。后备箱又长又宽。高度也可以。储物空间:昂科威储物箱挺大的,又多。四个车门下方都有两个储物盒。驾驶室左腿为有一个小型的。副驾驶手套箱上方也有。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    空间绝对可以满足大多数人的各种各样的需求储物空间:昂科威的储物空间让人相当的满意,不管是放置各种大小的小储物盒,还是中间扶手处的大的储物盒,还是后备箱的大小,以及将后背座位放到之后得到的超大的存放空间,总是能满足你的需求。乘坐空间:驾驶员和副驾驶的空间在一个合理的范围之内可以找到非常舒适的坐姿,后排的空间,因为没有中间的凸起处,所以在腿部的空间上有很大的空间,再加上可以前后的调节,让后排的乘客可以得到更加舒服的乘坐感受。全家出游时:在满足一家三口,甚至四口,五口集体出游的时候,可以轻松的满足所有人的需要,不管是从孩子的安全座椅,携带的物品,食物,户外用品等等,一网打尽。放行李:后备箱的尺寸可以满足绝大多数的存放需要,当然在放到后背座椅之后,将会得到更大的存放空间,可以说绝对能满足你的需求了,另外还可以加装车顶行李架,可以放超长的行李,也是没有问题的。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    整体空间宽大,可以接受,整体是很满意的乘坐空间:我180坐上去也很空,座椅空间很大,完全不挤,最重要的是后排中间踩脚处没有突起,双脚不用分开,很舒适自然,中间靠背会硬了点,因为有水杯架这个没办法放行李:后备箱比中型SUV可能要小一点,但是下层备胎上方设置了一个小型的储物格,合理利用了小空间可以放一些工具

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    乘坐空间:我170cm150斤坐哪都宽敞,前排开车调最低高速躺着巡航挺舒服,烂路升到最高也没顶头全家出游时:家人身高跟我差距不大,偶尔遇到后排乘客180cm以上,有点顶头储物空间:前后排储物空间都很丰富,特别是前排的我上车就手机香烟小零碎,副驾前方的储物格很顺手,有点汉兰达那感觉放行李:有次去机场接飞行员,他们的4个登机箱和过夜袋都扔后备箱,赞自动泊车挺好的:有2次暴雨视线不好车位那个奇葩狭窄的真想骂娘,虽说咱老司机手艺过得去,想想还是直接自动泊车搞定

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    昂科威毕竟不是一台标准意义上的中型车,所以空间不会太大,跟汉兰达肯定是比不了的。但是,昂科威的空间应该说还是够用的,我的身高接近1米7,其实并不算是标准身高,所以没有太多参考意义,我调节到合适的位置,头部很空,不需要手量,坐到后排以后也是非常宽敞,翘起二郎腿也是不在话下。有一次带朋友出去,副驾驶的朋友1米78,副驾驶后面的朋友1米82,两个人都说空间完全没有问题,非常舒服。当然,这个时候后排是调节到最后的,说起后排调节功能,也是值得夸赞一下,这让昂科威的空间使用起来更加的灵活方便。储物空间:总体来说储物空间还是比较丰富的,副驾驶前的储物条是最让我满意的,放手机,钱包都非常合适。档杆区的两个水杯架以及一个带盖子的储物格很不错,放水杯,手机都可以,里面也有橡胶垫子,带盖子的储物格我都是放过路费的钱以及高速卡和各种票据,相当完美。扶手箱超级大,买了个小装饰给隔开了,不说了,最满意的就是扶手箱了。相比之下,后备箱反而不是那么令人满意,空间没有期望的那么大,只能说够用而已。忘记说了,后备箱盖下面还有一个储物空间,可以放一些不常用的。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    家中的两小孩,大部分时候还是一个人开车上下班用,前后排的空间优势非常不错,后排地板纯平设计非常好,空间充足,座椅支撑性良好,隔音好,全皮包裹,层次感清晰。后备箱的空间大,出远门不必为大包小包而担心。乘坐空间:本人165坐进昂科威的前排后,头部空间约2拳。此时后排有接近3拳多的腿部空间,后排头部空间也有2拳余量,空间表现不错。另外值得一提的是,它的后排座椅可以前后调节。同时地板完全平整,中间没有隆起,能够让中间位置乘客舒适乘坐,这对昂胖子来讲是非常难得的。乘坐很舒适,满员一点压力都没有,活动空间很好,跑长途一点不累人!随意姿势都没问题,坐三个人轻轻松松!全家出游时:两片式超大全景天窗、后排可变空间完全就是为外出旅游做准备的,LP和小孩都非常喜欢这种大天窗,坐在车里看风景蓝天白云或者璀璨星空,随时随地都有一种浪漫感。储物空间:储物空间方面,拥有众多实用性极强的储物槽和空间设计,四个车门均设置有三个独立的储物槽,可分别放置水杯、钱包、手机等物品,在中央扶手处分体式中央扶手箱的储物容积也大大增加。

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    选择这款车的很大一部分原因就是因为空间大吧,而且空间利用很灵活,后排座椅可以根据需求前后移动,也可以全部放倒拓展后备箱空间。储物空间:后备箱不算大,但也够用,就是感觉高度有点低。车内储物格挺多的,能放很多小东西,设计比较人性化。中央扶手箱真的很大,既能放很多东西,看上去也很排场。横向对比:中控扶手台做的过于宽大,导致前排横行空间比较窄。乘坐空间:我身高175,体重73公斤,我们家数我体型大,无论坐在前排还是后排,头部空间和腿部空间都非常宽裕,家里其他人乘坐更宽敞舒服,而且后排座椅角度还可以调节。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    乘坐空间足够,只是个子大的觉得有点儿小而已,反正我是完全足够了,再说说储物空间,驾驶室储物盒有好多个完全够用了,最好的就是中间的这个扶手箱储物盒了,唯一觉得有点儿不如意的就是这个后备箱了,觉得没放多少东西就关不了门了,但也能接受,你想车身尺寸只有那么长,乘坐空间大了那当然只能牺牲后备箱空间了,哪有两全齐美的呢对不?

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    昂胖的乘坐空间在同级别中属于优秀的水平,特别是第二排,腿部空间充足、平整的地板让中间乘坐者也能有一个较舒适的坐姿。优点不少缺点也是不可避免的,首先中间位置座椅略硬的乘坐感受加上其无头枕的通用设计惯例拉低了它在我心目中的形象。再就是车门储物槽过于狭小,要想将雨伞放进去都要费点周折。而看上去宽大的后备厢在实际放置物品时却略显吃力,想要同时放置4个人同时出游所携带的物品是不现实的,也是徒劳地。最后附上自身感受:胖昂的储物空间,够用才是它设计时的主旋律,多10%的设计理念更多地体现在它的动力、配置、车身尺寸、驾驶感受和乘坐舒适性上,而它不在此列。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    我本人身高176体重200驾驶席对于我来说似乎刚刚好,座椅包裹性适中,不会夹的太紧或者好像靠在一个木板上一样。其他位置尚未长时间体验过,因为我一直是开车的人~我现在还在上学,课余跟朋友们在学校附近商场玩玩,坐上四五个人也还好,从来没听到过抱怨的声音。前排座椅调整好后,后排还有超过两拳的腿部空间,但是后排的头部空间不是很理想。储物空间:后备箱空间中规中矩,也没放满过,但是目测两个人长途旅行的行李应该是没有问题的啊~后排储物空间分布在门板上、水杯架、中央扶手箱后面,略为局促,不过我觉得没谁会真正用上这些空间;前排空间就丰富的多,除去门上的储物空间,我觉得利用率最高的就是两个水杯架以及副驾驶前面内饰板上面的一个槽还有那个超级大的中央扶手箱。总体空间还算是丰富。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    整个车子的空间真的是相当大,2750的轴距后排三个人完全无压抑感,后排中间的座椅也是相当得舒服,没有轿车的拘束感。楼主身高175,坐在主副驾上都有一拳以上的距离,其实昂科威为了拓展头部空间在头部打造了一个凸起部分,值得点赞,乘坐很舒适,前后座的腿部空间很富余。

    0
    1
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    空间还是可以吧,这也是我选择的理由。乘坐空间:前后排空间都还可以,并且地板不突起,乘坐久了也很舒服。储物空间:储物空间还是蛮不错的,还有很多地方都没有放东西,赞!放行李:过年回家基本都塞满了,各种农副产品,大米等,能装好多。全家出游时:装了后排座椅以后,大人的话再坐两个是没有问题的。横向对比:我看过途观,后排空间感觉比途观好很多,这也是我选择的理由。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    发动机我感觉还是不错的,毕竟这么大的车.1.5T.已经相当可以了.加速表现:加速还不错,给油就走,而且时速120公里以内我觉得很够用,动力平顺性:双离合变速箱的通病吧,尤其市区堵车顿挫.顿挫.顿挫.不堵车和郊区高速都没问题.可以无视双离合.跑高速:高速上想怎么跑怎么跑,不像市区堵车时担心换挡顿挫,时速120公里,车身很稳感觉横向对比:比老爸的标志3008.1.6T感觉动力稍强,比标志的发动机启停系统要好用的太多!车身隔音也不错呼和浩特:发动机启停个人感觉很不错,三线城市我觉得是适合的.一个灯基本能过.但是又不用切换N档.很实用!

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    这车是1.5T的转速上去了动力可以实际低俗的时候也不觉得动力不够因为预算有限加上国家政策引导必须支持节能降排不是够用就好够用就好加速表现:我试过了等红灯给油就走不会出现很严重的延迟情况动力平顺性:涡轮介入的时候有一点点的突兀感但是可以接受的总体驾驶感受不难过跑高速:上80以上的速度就很好了特别是高速巡航的时候很舒服横向对比:出了X5没开过别的SUV评价有点片面请大家见谅和X5还是有差距的但是这价位在这摆着呢家用女性使用安全舒服好开实用就好了安全是第一位的

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    动力对于SUV足够了,虽然比不了之前的小明锐,但是7S多的加速还是够用,由于4驱的存在,起步那一霎那也比明锐在那打滑带来的推背感强很多,但也就是那么一刹那,其实加速离轿车差距不小。明锐RS大概2000转不到提供的推本感受,昂科威起码要3000,所以一般平时起步昂科威明显要肉上不少。但是还是那句话,作为这么大一台SUV也不弱了,何况也不是那么强调运动型的SUV。一颗星扣在变速箱,2-3年前的通用进步了很多,但是离家里的明锐6DSG差距真心不小。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    目前为止,1.5t动力足够,超车什么的也没什么问题。大部分时间在市里跑,市里低速时候偶尔会有顿挫;走过两回高速,跑起来那是相当顺滑,转速在1200-1500转左右,发动机声音也绵绵的。回老家走过6、7回,时速50-80之间,转速大概1200转左右,有山路,爬坡什么的也没问题。至于极限什么的,新车还没舍得踩地板油,暂时就这吧。关于发动机自动启停功能,这个是默认开启的,开始的时候不好把握这个,等红绿灯有时候管用有时候不行,这段时间总结大概是外面温度低于0摄氏度或者你车里开了空调它是不会作用的,现在基本上一上车就是不想让它作用就手动关了它了。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    28T的动力带给你仅仅行驶品质还有乐趣,动力杠杠的,超车什么的,想超就能超,提速推背感很棒,线性也很强

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    关于动力,还是那句,够用!只要您舍得踩油门,它还是可以给你蹿出去的。车需要磨合,但我认为更重要的是人和车的磨合,比如经常听人说的顿挫感,我的感觉是冷车的时候要强烈一点,所以我在冷车起步的时候都会慢一点,让水温上去后再缓加油,这样就好很多(纯属个人感觉,说错勿怪)。跑高速的话就很爽啦,轻轻松松上120,车身稳,噪音小,一切都是那么美好!

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    动力只能说够用,起步加速都没问题,只要肯给油还会有小惊喜。只是跑高速到中后期有点不给力。加速表现:刚起步加速还是很给力的,只要肯给油加速表现还是能给你小惊喜的,在市区开已经够用了。跑高速:后程加速乏力,特别是上了100迈以后,加速表现就不是那么好了,可能是跟它的功率有关系。横向对比:比哈弗H6涡轮介入早,大概1700转就有了,而哈弗H6要到2000转以上才有,因此提速较好。动力平顺性:堵车·低档加速时顿挫感还是有的,但不是太明显,可以接受。

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    转速达到2000多转,涡轮介入后,会有点推背的感觉。SPORT模式试了下,换档更积级些,油门响应也更快。加速表现:开的时间还不长,城里开加速时2000转左右,涡轮都没介入,速度已经上来了。动力平顺性:没有明显的顿挫感,油门踩猛了松快了那是肯定会出的。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    本人购买的1.5t的排量,动力感觉刚刚够用,但也不知道2.0t怎么样,肯定会比1.5t要猛得多吧!动力平顺性:变速箱的平顺性,我说不了什么,其他变速箱的车我没开过,没有话语权。我就不乱说了。总之感觉双离合还好。跑高速:跑高速还是挺厉害的,轻轻松松上100多,120时速时,车内噪音还是挺小的。这点点个赞下。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    28T豪华型的涡轮发动机,在你舍得狠踩油门的同时,在稍微延迟之后绝对可以让你体会到推背感的感觉,提速会非常快,当然在满载的时候可能会相对的感觉减弱一下,不过加速还是会很猛烈的到来。加速表现:对于我个人的架势习惯来说(猛烈性),涡轮增压的加速非常让我满意。跑高速:昂科威的自动巡航,自动跟车,车道偏离警告等一系列的高科技配置可以让你在高速的行驶当中变的轻松和简单,当然使用这些高科技的同你也会降低你对路况的关注度,增加了危险性,所以还是建议根据高速的实际行车路况和自身的情况适当的选择辅助架势功能。动力平顺性:因为是涡轮增压的发动机,所以在涡轮没有介入的前提下,动力的输入是稳定和平稳的,一旦涡轮介入了动力输出,就动力就转化成暴力输出,持续的高转速也带来强劲的动力拦也拦不住。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    20T的很多人都说不如28T,但我个人觉得完全足够了,起步,超车看的不光是动力还有车技,给油就走,上坡也不吃力

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    D档深踩动力也不错呢,山路和大陡坡还得用限位档辅助加速表现:大脚急加速有强烈推背感,双离合没大众的迅速,变速箱想个2秒钟突然给足动力再冲出去。。。动力平顺性:双离合是个锻炼黄金右脚的利器,用得好不比cvt差多少~跑高速:昂科威高速非常稳,超舒适还安静,轻松开过160

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    至今为止,从来没看到哪一个人说过28T的动力不行。昂科威的动力储备实在是太好了,不管什么时候,只要你踩油门就会有动力输出,自己开了几个月,确实如此。每次跟家人出去,我都开的挺累,因为要照顾家人避免晕车,我都很小心的控制油门,但是我一个人开的时候,我就非常舒服,我想加速时候轻踩一下就能快速加速,十分轻快。曾经过磅2.15吨,高速超车飕飕的,150后还有动力储备,动力实在是强。加速表现:各大网站的实测百公里加速8秒多,这个成绩对于这台1.8吨以上的车来说已经非常高了,无论是平时在城市开还是在高速开,基本不会觉得加速有任何问题,随踩随到。一方面是2.0T的发动机动力储备确实强大,另一方面,可见这台6AT的换挡速度还是很快的。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    2.0T(拥有260马力和353牛·米的强劲动力)的动力表现完全满足,个人感觉加速从来没有心有余而力不足的表现,也没有感觉到发动机的烦躁的轰鸣抵抗,动力是随叫随到杠杠的。加速表现:从它的起步到提速超车,特别是提速超车八秒的加速成绩可以体现出昂科威的动力的强悍。跑高速:一百二转速两千,一百二到一百六提速超车很轻松,定速巡航长途驾驶释放右脚减轻长途驾驶的疲劳一路轻松驾驶。动力平顺性:二档升三档小顿挫,中段油门稍微猛点会有推背感,在60km/h行驶下突然加速,油门的反应还是十分灵敏的,加速过程也很快。

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    起步比较柔,但在接受范围,我开车比较平稳。起步后动力还是比较充沛的,在国道上坡超车都没有压力,很利索。高速上提速也比较快,120码转速只有2000,比以前的1.5自吸动力强多了,家用完全够用。动力平顺性:开着挺平顺的,没有遇见过网上说的顿挫感,就算是在市区里堵的时候也没感觉有什么顿挫感,可能是17款改进了。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    我的是20丅的,我觉得动力还是蛮可以的,开始起步时是觉得会慢这样两三秒,但像大家说的一样过了20只要给油还是杠杠的,觉得没踩多少油门就到了60了,反正我觉得家用足够了。

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    动力是胖昂的卖点之一,也是其被购买者所钟情的一点。191KW、353NM的动力数据看上去很美,但美系引擎简单而实用的技术与实际感受让其拥有了与数据相匹配的动力表现。在城市道路与高速公路,只需深踩一点动力就源源不断地传递到驾驶者的后背,让我们轻松跨越前车。唯一的不足来自于这台6速变速箱,虽然和上两代相比它的平顺性有了不小的进步,但它在低速2档至3档时会有一个轻微的顿挫回馈于驾驶者,给人一种瞬间动力缺失的感受。特别是在减速接近路口时,忽然前面的车启动行驶,我们再次加速这种感觉最让人吐槽。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    肉肉肉肉肉肉肉肉肉!!MMP的太他妈肉了!!我二十出头儿,可能是我太年轻冲动,好个什么推背感以及加速时候那种轻微眩晕感,但是我体验的很艰辛啊!!比如说前面信号灯黄了,我打算一脚油冲过停止线,这个天杀的7DCT可能就不知道该干嘛了,在你急需要动力的时候,他却从容不迫的在慢慢降档,1.5T发动机也是不紧不慢的等着变速箱降完档才肯神经病一样突然爆发出动力,动力真空期的时候感觉起来就像车在问你:“你确认要这样做么?你真的确定了?”,然后动力突然介入,活像是被撞了一下。加速表现:只能说是够用,拉的人多了也别想激烈驾驶了,纯粹自取其辱。2.0T的应该会好很多动力平顺性:顿挫顿挫顿挫顿挫顿挫,三档过后会好些,油门轻踩会好很多,别急加速就行,我有次把自己开晕车了横向对比:开过3.0的新GL8,动力温文尔雅,随叫随到;开过3.5顶配汉兰达,拍到S档里一脚油儿下去那感觉就像是壮小伙儿,生龙活虎的一股朝气的感觉;反观我的昂科威,傻了吧唧的感觉。

    0
    1
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    1.5T动力不错,中后段动力储备比较充沛,但是刚开始有涡轮迟滞,这也是涡轮增压发动机的通病,而且爆发力不强,没有所谓的推背感。平顺性目前不错,没有许多所谓双离合变速箱的那种严重卡顿,也几乎没有什么声音,跑高速的时候几乎听不到发动机的声音,车辆的密封性的确非常不错。提速能接受,毕竟这么重的车,1.5T排量能有这成绩很不错了。就是有时停车低速时有异响特别是倒车时更明显,总是听到底盘下面有细微的咯咯声,不知道是什么原因,等下次去4S店的时候问问。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    作为1.5T的车型,这个动力我是比较惊讶的。只要舍得给油,超车那些都不是问题。加速表现:动力表现中规中矩吧,突然加速的感觉稍微有点延缓动力平顺性:动力平顺性的话还是不错的,顿挫低速的时候还是有感觉的,不知道是不是正常。跑高速:跑高速的话感觉很好,超车什么的也都没什么问题。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    方向盘有虚位,高速上方向重,刹车偏软底盘及悬架:两躯的SUV就不用考虑什么通过性了,你就把它当成一台加高的轿车开就可以了!

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    女生对于操控都是没什么要求的她们也不懂什么叫操控我们做男人的就要给把把关我开这车次数不多但是感觉底盘还是比较整的路感不是很硬避震很好的过滤的各种小的震动过减速带很轻盈

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    转向确实不错,方向胖略硬,不是我的菜,sports模式回馈力度不真实,不爱用。侧向支撑比我的明锐RS差了很远,虽然这么比不公平

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    转向很好,指向精准,比较喜欢;刹车前段力度不是很大,当然减减速什么的足够了,想急刹的话得踩深一点。底盘及悬架:低速过坑洼路面的时候,路感清晰,有点抖的感觉,有点硬;加速通过的时候颠簸又会变得很小,过滤明显,这个还不错。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    方向盘很轻盈指向性很好,昂科威能够很好地反馈路面状况。低速行驶的时候,方向比较轻。高速行驶的时候,方向反而比较厚重。

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    操控这一块我没啥发言权,因为我之前是一辆二手老桑塔纳,相比较的话昂科威就好太多了,但这样没可比性,平时我不喜欢碰别人的车,就如我不喜欢别人碰我的车一样,所以摸过的车型很少,啥叫操控好和不好我真不太清楚,反正好开就行了

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    转向还算精准,地盘及悬架比较规整,无异响。调校稍硬,过弯侧倾稍大,和轿车不能比,是所有SUV的通病。

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    真皮方向盘,稍稍细了点。助力不错,很轻,在开过的车(乐风,大发,MG3,H5,奇骏,SX4,XT5,各种微型车)中,算是不错了,和XT5差不多,。底盘及悬架:过沟过减速带,没有太大震动。经过不平整的路面时,还是有感觉的。离地间隙:空载时量了下距地距离,从最下面的那个杆到地面,有20cm。车道保持:车道保持在偏过车道时,方向盘会有反应,用点点力可忽略反应,不影响驾驶,当然先打转向灯,就不会出现反应了。前车预警:快速接近前面的车,不管是停着的,还是动着的,速度快没带刹车,仪表盘上方的那个红灯会爆闪,直接投到前挡风玻璃上,还有很响的声音,第一次出现时,吓一大跳。主动刹车:如果检测到前方三个方向如果有物体,又没有带刹车,会自动踩刹车,而且力度还有点大,咚的一下就踩停了。这个是在慢速跟车时发现的,自适应巡航时自动的刹车没那有力。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    方向盘有点轻盈,很精准,指哪打哪。底盘及悬架:底盘悬挂调教挺好,过坑洼路面,颠簸过滤的很好。横向对比:看过翼虎也看过途胜。同级别价位都没昂科威好。坐在翼虎车里感觉没昂科威空间大,内饰也没昂科威有科技感。试驾过途胜。途胜车噪很明显,随着加速噪音更大。内饰还不如翼虎呢。途观太老气,直接不考虑买车日系车。,这么样子

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    转向清晰,指向精准,反馈力度非常适中。山路:在上路上行驶的转向还是很精准,可以应付各种复杂的山路行驶。底盘及悬架:昂科威的底盘没有安装发动车护板,所以底盘在经过一些泥泞地段的时候很容易就沾上泥土,时间长之后会比较脏,悬架的话稍微会感觉偏硬一点,在不平的路段的反馈上会感觉强烈一点

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    刚买来的时候感觉方向盘很轻,转向自如,开久了这种感觉就感觉不到了,灵活程度已经贴合自己了,很合适。方向盘可以上下前后调节,这可是可以满足各种人各种方式的驾驶方式,很全。

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    转向精准底盘扎实,铺装和烂路表现俱佳,山路和激烈驾驶还是算了吧,双离合严重拖节奏雨雪泥泞路面:匹配普利司通的原厂胎表现稳定,适时四驱在城市SUV里表现合格,能过交叉轴

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    我开过的车并不多,对操控的理解也并不多,只能简单说说,以后开的时间长了,再来追加。方向盘的转向是比较轻的,毕竟电子助力,很快就能适应,指向来说我觉得是比较准。底盘相对来说还算是比较舒适。另外一点,我觉得底盘很紧实,过烂路的时候没有感觉到松松垮垮的迹象,给人一种干脆的感觉。雨雪泥泞路面:有幸,有次上高速去合肥,正好下雨,路面湿滑。昂科威的表现令人满意,下雨天我开到120码,一点也没有飘的感觉,车子还是稳稳的趴在地上,抓地力很强。我伯父开这个车的时候也说这个车非常稳。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    根据路面的交通情况,直线行驶、沿曲线行驶,在行驶中还不断受到地面不平和大风等外界因素的干扰,胖子都具备良好的操纵稳定性。特别是高速以120km/h车速行驶的时候(试过最高180km/h),给出稳定的转向指令,胖子给人的感觉不到左右摇摆,行驶方问比较稳定,“飘”、“晃”感几乎感觉不到,昂胖子操纵稳定性更加突出。另外方向盘几乎没有虚位,指哪儿打哪儿,很不错,操控还是比较有信心的,底盘非常的稳健!山路:首先要说的是,由于工作需要,经常往工地跑,用车多数是在工地上,昂科威的智能全路况四驱系统反应速度快,脱困能力强,后轴左右轮进行独立控制在极端恶劣路况下都应对自如,在各种复杂的山路路面,也可以保持很精准的操控能力,得益于前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂,很好地过滤路面状况。

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    方向盘感觉特别轻快,指向精准,很容易操作。雨雪泥泞路面:前几天我们这里刚下雪,在雪上行驶非常平稳,没有发生过侧滑,车辆行驶的稳定性还是不错的,比以前的小车稳多了。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    对于昂科威来说操控还是做得很不错,平时车速慢的时候1只手都能轻松的搞定转向(当然并不是推荐一只手开车,必定这样不安全嘛)速度越快方向越重这点做得很好,于至于大家会感觉晃吧!

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    SUV说操控有点勉为其难,毕竟它在这一单元上和轿车有着一定的差距。例如在比较狭窄的弯道,轿车可以以一定的速度较迅速的过弯,而胖昂在这一速度上就不可能像轿车那样在弯道给驾驶者一定的信心,SUV的高重心会让侧倾加重,如果不减速的话,我们就会奔着护栏而去。虽然操控不是强项,但胖昂轻盈的方向盘和扎实的底盘结构还是能带给我们一个不错的转向手感与行车轨迹。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    方向盘虚位相对比较少,转向力度适中,单手操作无难度,指向性一般般吧,开过的车少不班门弄斧了,比很多日系车是强很多。路感相对清晰,桥面之间的那种接缝也可以感觉得到,比日系车要生动些。底盘及悬架:悬挂比较有韧性,但是稍显硬,中国路况开起来比较心累,回馈的很真切,很真切。转向时支撑还不赖,总体来说还算是比较全能的一套悬挂??我猜的

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    方向盘指哪儿打哪儿,几乎没有虚位,指向精准,非常不错,操控还是比较有信心的。过弯还是很有自信心的,刹车初段略有虚位,之后制动力很强,点头也不严重。底盘及悬架:当过一些坑坑洼洼的路时,悬架的过滤就略显不足,但对于减速带和一些较大的颠簸,悬架很给力,支撑性也不错,过弯完全有信心。目前还没有走过山路和雨雪。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    转向清晰,指向精准,打方向也不费力,不错!山路:山路不是走过很多,但是感觉动力这些也不担心,操控也可以。底盘及悬架:底盘的话我想别克的车都会比较结实,悬架也还好吧。雨雪泥泞路面:两驱对这些路段没什么信心,所以没有特别去试过这种路面。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    目前行驶1800公里,综合油耗8.6.郊区.农村.市区.高速,直观点300块钱跑500公里我.城市路段表现:市区开的话感觉怎么也得9-10左右.不过这个得看个人手法.习惯高速路段表现:高速还是很省油的!6-7个吧.没怎么跑过长途,都是短途,郊区基本

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    还可以吧SUV嘛你还奢求什么省油呢?别天真了能开能跑就行了别克车型油耗不是重点车身加四驱费点油很正常城市路段表现:我们是四线小县城不太堵车开起来四五十速度基本很顺畅走走停停的也很惬意高速路段表现:油耗很好涡轮介入时间很合理巡航时油耗显示7-8个油

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    还行吧,没有突破预想最高值,目前综合11.5,但是也不算省油,就算是跑省道,也基本很难到8个油以下。市区基本奔着13去了。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    刚提上车在市里跑的时候,油耗在11-12之间,吓尿了;后来这段时间在市里低速油耗在9个上下,跑一趟高速就在7个左右了;平时回老家,一路大概50-80油耗在7-8个差不多,还不错。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    现在开了12个油,因为我是市区开,这个油耗虽然有点高但还是可以承受的能力之内。等温度再高点,开个高速春游拉一拉油耗应该会降一点。

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    目前行车显示的油耗是8.7,对于这个油耗是相当满意,超乎我的预期太多,因为之前开老桑塔纳的缘故,所以对省油这块格外上心,穷人家的孩子啊,一般都是轻踩油门提前收油,顺畅路况在安全范围尽量保持匀速,红绿灯看好时间提前收油,安全又经济,何乐而不为?自动启停一直开启,因为我相信科学,相信别克的工程师比我更懂车,既然他设计启动车子就同时启动自动启停,那么这个东西就是有科学道理的。就像脱轴事件一样,本来不想说这个的,还是没憋住,说就说吧!那么多昂科威,可以说每个大城市小县城几乎都有吧,那么请问你看过几辆昂科威在路上跑着跑着就脱轴了?你比工程师还厉害,知道这个车该配个什么轴才更好,那你干嘛不去当工程师呢?别闹,好吗?

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    目前跑了954公里,基本上是一半高速一般市区,显示是百公里8.5升,高速90迈油耗是5.7升,市区10升多,我相信过了磨合期还会降,基本符合我的预期。

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    磨合期,超高,以后会降的。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    磨合期阶段1600公里平均7.7升油,我加道达尔95号汽油价格6.88元每升,算下来0.52元每公里。油耗还挺低的。高速路段表现:高速行驶车辆提速很快。车大很稳重。车很大高速加速很稳。城市路段表现:城市路段行驶,起步还是挺快的。没有感受到像其他网友说的那样,起步肉的感受。横向对比:昂科威厂家定位中型suv,我看挺符合条件。后备箱空间怎么样?:后备箱空间宽敞,可以坐两人。比途观翼虎的后备箱都大得多。可以放很多行李箱。电子手刹:刚开始使用还不习惯,用了一段时间感觉挺好用的。电子手刹也是以后车该有的趋势。电子手刹占地空间小。这是最大优势。自动感应:这款车带走自动感应,能感应到白天黑夜,会自动打开大灯,中控大屏幕亮度自动感应。这个配置挺好。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    在城市道路行驶,堵车的时候油耗会比较高一些,大概会在13,4个左右,如果是在城市快速道路或者避开拥堵话,油耗大概会在11个左右徘徊。高速路段表现:在高速路行驶,在一定的时间段用一个稳定的速度行驶,比如说开启自动巡航的状态下,油耗最低可以达到6个左右。城市路段表现:在城市里行驶不论是平整路段,坑洼路段,上下坡路段,已经超车等都表现的非常出色。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    刚取车的时候开的是匀速80左右,那时候油耗是5-6个油,很不错,现在跑了市区,匀速20多,油耗9.7。也很满意了

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    自重1.7的车子以安全为前提,市区偏多综合10个油符合预期

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    昂科威的整体油耗相对是比较大的,尤其是28T的油耗。即便温柔驾驶,油耗也不会有明显下降,更何况,28T是一台快车,经常不经意间就开快了,这更增加了降低油耗的难度。虽然配备了发动机启停,但是目前来看似乎并没有太多节油的效果。目前,我多半在县城道路开,均速30左右的样子,通常油耗是在12个以上,高速也跑了2000公里,原本以为高速很省油,但是最后发现也并没有,高速上也是8个以上,目前3800公里的油耗是10,不到11.个人观点:我觉得大部分购买昂科威28T的车主基本都不会很在意油耗,毕竟这车高和车重摆在这里了,如果真的想省油,那何必购买SUV呢?还不带混动?

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    目前行驶7000,油耗保持在11个左右还是可以接受,个人感觉油耗不是昂科威的强项。城市路段表现:市内上下班高峰道路走走停停油耗14~16之间.高速路段表现:里程里面,高速占了接近大半,剩下的是省道和城内,高速基本保持在8.6个左右。

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    目前行驶了1200公里,走外环路和国道比较多,第一次加了365元的95#汽油(60升),一共跑了700多公里,对这么大一台车来说,油耗相当满意。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    目前行驶了800公里了,还没上过高速,平时就在市区和郊区行驶,平均油耗在9个左右,我觉得很满意必定还在磨合期嘛以后有可能还会降低的。

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    目前行驶了1万多公里,市区加高速综合油耗大概在10.4升左右。因工作地点离家较近,我城市通勤占用的时间较少,多数用车都集中在外出游玩、购置物品和探亲访友上,基本避开了早晚两个高峰,这是我油耗不高的一个重要原因。还有一点就是我温柔的驾驶方式与尽量选择不怎么拥堵的道路、看时机使用自动启停也有关。胖昂虽然重量还是挺大,但只要找到方法使用他,多考虑实时路况就会有一个不错的油耗数据。高速路段表现:高速路油耗表现对于胖昂这个区间的车型来说相差不大,都在合理范围,基本上在油表第一区间油量指针少许下降的范围内加200元油,跑400多公里是完全没有问题的。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    可能跟我开车方式有关系吧。每次加油计算油耗,总体在10.5-12.5之间,总油耗11,平均速度24城市路段表现:轻轻松松就过11了,一边堵车一边看着近80km油耗就那么往上长,再赶上夏天开空调,就能感觉钱在流失,最高一次堵车+开空调,车内两个人,油耗被我开到了17;不过车重1.8吨还要多,再加上我还有一些随身物品的话车就过两吨了,这还不算汽油的重量,这么看来还可以吧,能接受了,现在学机灵了,油耗能控制在13以内。高速路段表现:十一那阵子北京空城了,环路高速各种跑,最后把近80km油耗开到了7.1L/km,总油耗大概不到10,真的很怀念啊

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    一吨六的车重目前行驶两千多公里了,油耗竟然还不到八个,简直不能再惊艳,亲戚家的君威整天拉高速还十多个油,真是不由得在心里窃喜一番。后期我觉得油耗有可能还会上升,因为最近一直跑的是长途,等到以后在市区通勤估计油耗肯定会有所上升的,后期继续关注油耗中。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    油耗确实低过预期,目前7.3左右,我是新手,想着以后应该还有下降空间吧。城市路段表现:城市路段的话就不好说了,看堵车的情况,如果很堵的话油耗还是比较高的。高速路段表现:高速一般6~7左右吧,感觉是比较省油的,所以爱跑高速。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    买这台车坐的舒服就是我选择的一点.坐上去很舒服,开的也很舒服.

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    车里很安静高速的时候A柱附近有明显风噪我觉得是后视镜的涡流原因吧SUV不是轿车流线型做的肯定没有轿车好风噪是难免的这车胎噪抑制的还是很好的座椅舒适性:真皮座椅中间是翻毛皮做起来不难受比全光面真皮座椅强多了

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    隔音上乘,座椅虽然偏硬,但是舒适性不错。人接工程学问题比较大,前门板扶手位置太低,比中央扶手箱低一点就算了。基本也就和大腿高度差不多。。。无力吐槽。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    座椅舒适,噪音的化,在低速加速的时候能稍微感觉到发动机的声音;一旦跑起来,隔音那是相当不错啊,再开个音响,比较享受的意见一件事情了。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    降噪功能很好,可以打开BOSE音响静静的享受在车里的时光,想想在与世隔绝的昂科威里头听着BOSE音响剧院级的音乐,舒适感溢于言表,再配合宽大的座椅,真是什么烦恼也没有了。座椅都是真皮包裹,昂科威在前排座椅面还保留通用车优良传统,就是有脚步空调出风口,这和后排出风口是有区别,没阉割,赞个,细看质感也过的去,而且4个出风口,很多车友可能买车几年都没注意到这里

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    舒适性还是一如即往的中规中矩吧,过减速带有那么一丢丢硬的感觉,不过慢一点就好,后排我还没坐过,等过段时间媳妇有驾照了我再享受一把,希望大老婆可以对我的小情人温柔一点,一定要好好待它呀!唉,我护不了你了,她有国家认可的资格碰你了……

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    座椅的包括性不是很好,可能是我不够胖的原因吧!行驶起来路感比较好,整车比较规整,过颠簸路面调校的稍微有些硬,可能是想突出肌肉男的力量感吧!行驶舒适性:过减速带时过滤的不怎么好,在高速上很舒适,主要是静音做得好,设计的座椅及前后排充足的空间能让你有一个不错的心情!!

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    隔音很好,发动机声音基本听不到,路噪风噪也不是很大,好象和主动降噪有关。空调:空调的触摸式按键确实不好用。后排的出风量小,前排的反应很快,自动的一会就能很舒服了。座椅舒适性:前排有膝托的,抽出来一点,小腿就再也不是悬的了。后排靠背角度可调。不过后排座位放倒后很不好收起,每次都是老费力了才收回去。音响:音响效果只能说够用,不知顶配的BOSE是什么效果,这个的中高音好点,比较清晰,低音不够混厚,因为是车上的,也没打算煲一下,就正常听听,过段时间再看了。音频格式不支持FLAC,APE,支持MP3,WAV,想听无损只要转成WAV了,好麻烦。视频支持MP4,还有像素限制,1080p是没戏了。扶手箱里的USB口,能认U盘FAT,FAT32,NTFS格式,不能认exFAT格式。而且这两个USB口的电流只有500mA左右,手机充电就别想了,自备个充电器吧。天窗:全景的,这是家里小朋友指定配置,看星星看月亮都不错。天窗玻璃还是可以隔点热的,大太阳天也不是很晒。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    没得说,减震好。座椅也舒适。空调:空调制热很快。空间是自动的,冬天空调制热很快,很热。噪音控制:好多人都说我的车车内噪音小。我也最喜欢我车的隔音。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    真皮座椅的舒适性还是让人在乘坐感觉上非常的满意的,驾驶员位置还提供了小腿的一个支撑,不管是在平时的驾驶当中,还是在高速的行驶当中都可以得到一个舒适的位置。空调:全区的自动空调可以自动的调节车内的温度,不过在实际的使用当中还是会一点的不方便性,比如说一个怕热,一个怕冷的人同时在车里,就很难能达到一个适合的温度。行驶舒适性:在正常稳定的行驶中,你会感觉到驾驶性非常的平稳,可以让你轻松的驾驭。噪音控制:行驶过程中的噪音被控制在一个合适的范围之内,不会让人听到太大的异响,静止状态下的声音会更小,当然在涡轮的运行下,噪音会适当的增加,不过也不会让人因为异响而产生烦躁的心情。座椅舒适性:真皮座椅的舒适性是无法可说的,可以让人轻松的就找到了适合自己的驾驶位置,不过长时间的驾驶的话对身体还是不好的,可以适当增加背靠和颈靠之类的来保护自己。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    主副驾驶座位的电动调节都有腰部支撑很喜欢,刚好老婆孕妇可以坐的舒服点,路感的话比较清晰,如果颠簸路段开久了,会有点麻,算偏运动型的吧空调:空调还没用过,用过安吉星远程启动,车内会启动排风,把内部空气清理一遍,夏天这个功能应该是神器了吧。

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    舒适性是昂科威的强项,静音表现抢眼,后排纯平,座椅有角度和前后调节,基本没遇到什么难堪~唯独高大壮的同志后排头顶有点局促,哈哈噪音控制:各种噪音抑制都属上乘,急加速发动机不如2.0t斯文,小排量硬伤可以理解

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    昂科威的舒适性还是挺好的,我个人非常满意。前后排的坐垫都比较软,而且都能调节,比较容易找到自己合适的坐姿,suv的坐姿比较高,不太容易晕车,我LD和老妈坐轿车很容易晕,坐我的suv从来不晕车。坐垫长度也够用,不会出现大腿悬空的情况。整体的NVH做的好,这一点是有目共睹的,关上窗户基本就和外界隔绝了,发动机的声音很少传进来,只是在部分路面,胎噪有点大,会传进来,除此之外都很好,高速150都不会扰人,这和昂科威上的降噪也不无关系,总体来说,舒适性很好,值得夸奖。

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    悬架舒适性还不错,座椅符合人机工程学,真皮座椅非常舒服,到处都是皮革包裹,手感好。车内密闭性很好,外面的噪音很小风噪和胎噪影响很小。

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    悬架调的很舒适,滤震特别好,当初选择这款车还有一个重要原因就是比翼虎的滤震好多了,可能翼虎偏向于操控。座椅舒适性:座椅的包裹性非常好,前排座椅带电动调节,电加热,还可以调节腰托,后排坐垫也够长,所以无论是长途驾驶还是长途乘坐都应该比较舒服。

    0
    0
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    悬架倘舒适,只是过减速带振动有点大。座椅是真皮的那不用说。行驶舒适性:还没走过什么烂路,在城市道路行驶还是比较舒服的,过减速带也不是很抖。

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    胖昂的悬架设定介于舒适与运动之间,一般坑洼路面带来的不适它都过滤的不错,且带有路感清晰与轻柔的回馈。唯一的不足来自于通过减速板时带来的车身晃动,需降低车速才能降低其带给人不适的感受。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    这个价位我很满意了!!后排空间也还可以,全车座椅包裹性都还不赖,后排座椅个人感觉会更软一点行驶舒适性:比较平常,之前滴滴坐过不少车,感觉昂科威还是可以的座椅舒适性:前排座椅没啥毛病,座椅加热、电动调节,后排坐垫稍微微短,也可能我屁股大缘故吧,后排座椅靠背角度可调,座椅也可前后滑动,满足了噪音控制:太他妈的棒了!你们愿意说我水军五毛党我也认!我觉得这个价位里数一数二了吧,甚至挑战一下更高价位的车也没问题,全车各种隔音棉密封条儿很厚道很直给,前阵子还了解到车里有主动降噪系统,配合上还不错的音响系统,平时城市里开显得很静谧,全车人交谈也很轻松,即便是高速上120km/h的时候我也还是能很轻松的跟旁边人交谈。感觉车子最大噪音来自于胎噪,轮胎是原车的普利司通动力侠H/L400网上看说是偏向于耐操类型的,不知道是不是导致胎噪比较大的原因?空调:空调比较弱,制冷效率比较低,也可能是我全车没贴膜的缘故导致比较晒?

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    车内静音效果出色,同时也为整车的音响系统加分不少,整体音效超棒,虽说不是什么大品牌音响但效果杠杠的。前排座椅可调性比较大,座椅也偏软一些。后排比较硬,坐垫也稍微短了一点,不过后排的大空间和大天窗在一定的程度上弥补了,吼吼。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    整体的舒适性我感觉是不错的,举个简单的例子,很多晕车的人坐我的车说不晕车。行驶舒适性:舒适性还是不错的,视野也比较的好,开起来舒服。座椅舒适性:座椅舒适性也不错,坐久了不累,比较软,舒适性好。噪音控制:噪音小这也是昂科威的特点,基本上关窗听不到声音。空调:空调还算好吧,就是控制面板有点不灵敏的感觉。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    预算在30万以内上路就好,个人感觉1.5T的除了最低配其他的配置性价比都很高标配配置:配置很全面,座椅加热,氙气大灯,无钥匙进入启动,胎压检测.全景天窗.安吉星远程遥控.远程启动.车辆定位.该有的基本都有.自动泊车感觉没什么用,不如换成自适应巡航实在点!选装配置:4S店的什么也没选,都是外面买的,前排.后排出风口镀铬条.4门防剐蹭条.扶手箱储物板.大包围后备箱垫.没装踏板,觉得地盘不算很高,上车也不费力而且又怕涨裤腿下车.就没弄.就这些吧!做了液体玻璃感觉效果不错!

    0
    0
    2017-03-17
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 23.88万
    2017款 20T 四驱豪华型

    很好了同级别销量冠军呀不是吹的呀

    0
    0
    2017-03-15
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 28.1万
    2017款 28T 四驱豪华型

    高科技配置都会用的话,豪华版性价比很高。期待的配置:1.四门一键升降,这个抠门真不应该。2、座椅记忆、舒适性进入。3、感应后备箱。

    0
    0
    2017-03-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.09万
    2017款 20T 两驱领先型

    买这辆车之前,看过途观、翼虎,日本车没想考虑,jeep自由光也了解过一些,这么说呢,比比配置、内饰还有个大天窗、还有个大天窗、还有个大天窗(重要事情说三遍),旧定下这个配置的昂科威了,23万的那个多了个侧气帘(这个比较有用),其他的座椅加热、座椅电动调节什么的感觉有点鸡肋,最终买下低配的这款,感觉性价比调高的了。期待的配置:20万啊,这车要是能配个氙灯那就完美了;中控,低配只有小屏了,换的那个大屏实在有点破坏内饰的整体性,不忍心啊;要能标配个大屏就爽了(你咋不上天呢)滑稽脸。。。。。。。。。。

    0
    0
    2017-03-04
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 27.6万
    2017款 28T 四驱精英型

    怎么说呢,觉得价格还是高了点,如果价格降点就更好了,哈哈哈哈哈哈哈!!!

    0
    0
    2017-03-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.59万
    2017款 20T 两驱豪华型

    合资车的性价比从配置上来看和国产车真没啥优势,朋友的H2都是几乎应有尽有,管他呢,自己喜欢就好!

    0
    0
    2017-02-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    与同价位比除了动力其他完胜,为了省油牺牲了动力我本人觉得还是值得的,毕竟鱼和熊掌不能兼得!我觉得它就是飞机中的战斗机,同价位SUV中的佼佼者

    0
    0
    2017-02-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 27.79万
    2017款 28T 四驱豪华型

    关注了两年,总算是降点价了,性价比有点了。20T购置税少25%,很划算,可惜动力差了。选装配置:个人认为,那个踏板还是不要装了,一是不好看,二是会堆泥。不过也有好处,防蹭。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 21.2万
    2017款 20T 两驱精英型

    在20万左右的suv这个阶段,昂科威出类拔萃。选择它不管从外观内饰质量都会让你心服口服。标配配置:本人购买的精英版,配置挺丰富,有的都用不到。选装配置:配置挺富裕,有的都用的不到。不过,有总比没得好。

    0
    0
    2017-01-18
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.99万
    2016款 28T 四驱豪华型

    昂科威的价钱会让人不同需求的人都找到满意的结果,而更多的标准配置也让你可以花最少的钱买到最满意的车辆。标配配置:昂科威本身的车辆基本配置非常全,基本上可以涵盖了各种的驾驶需要,在同级别的对比中也是非常的突出,不管是大尺寸的全景天窗,还是一键启动等实用的功能都是标准配置,可以说是花最少的钱来享受高级别的配置。选装配置:昂科威的高科技选装配置也比较丰富,绝对可以满足你追求更多享受的目的,在价钱上也不会有太大的出入,为了自身和车辆的安全性,在能够承受的价钱范围上选取更多的高科技配置还是非常有必要的,可以让安全保证更大。

    0
    0
    2017-01-17
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱豪华型

    本人感觉20T就够了能省几万块,豪华版还是比精英版更值得买,档次上升了一个阶段才多了一万,四驱真心用不到,对于大多数人来说这个配置没有优势。有钱的就另当别论了

    0
    0
    2017-01-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.59万
    2016款 20T 四驱豪华型

    朋友翼虎提车一星期后购置税减半了。。。冲着这个政策,性价比再不好也得给政府个点赞,下一步是不是该把高速过路费给砍了,油费也参照美利坚吧。毕竟,全中国的zf大门口都有几个大字闪着金光:为人民服务。。。。。。

    0
    0
    2017-01-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 24.63万
    2017款 28T 四驱精英型

    整体来说,28T的昂科威售价不算低,然而性价比这个东西怎么说呢,有的人觉得30万买这么强劲的动力,这么豪华的内饰和配置是划算的,有的人觉得30万买个BBA的logo也是划算的,还有的人觉得30万买个甲壳虫也是值得的,性价比还是主观的东西,不如我们来说心价比吧,30万买的车足够让你动心了吗?我的回答是:yes!

    0
    0
    2017-01-02
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 24.68万
    2016款 28T 四驱精英型

    科技性能非常不错,该有的配置都有了,比如胎压监测、电动后备箱、全景天窗、驾驶座椅电加热,倒车影像等等。安全性能的配置增加了安全感,性价比还算可以!标配配置:昂科威标配版的配置相较于同级车型来说可谓是面面俱到了,如雨雾天气行车必备的雾灯配置、便利的无钥匙进入/启动功能是全系标配的,车身稳定系统全系标配等等...

    0
    0
    2017-01-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 23.0万
    2017款 20T 两驱豪华型

    性价比还可以,当然不能和国产车比,但这样的价格能买到这样一款,合资品牌,有着中型SUV尺寸,内饰豪华,动力还算充沛的昂科威,性价比已经很不错了。

    0
    1
    2016-12-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 22.09万
    2017款 20T 两驱精英型

    性价比嘛觉得有点儿偏高,只能怪销量太好了吧,不过只能接受了哪叫咱喜欢呢!

    0
    0
    2016-12-24
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 34.49万
    2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

    对于选择顶配车款的消费者来说,性价比应该不是主要考虑的范围,真正能体现这个词含义的应该是28T豪华型。而为什么会选择顶配?因为我看上了那套数字液晶仪表盘和排挡前方那一排功能按键。还有心里宁做鸡头不当凤尾的“低俗”自我观念。

    0
    0
    2016-12-22
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.99万
    2016款 20T 四驱豪华型

    很好!大家别喷我!标配配置:倒车影像、前后雷达、胎压监测、电动尾门、车内主动降噪系统、前排座椅电动调节、电动后视镜折叠、前排座椅加热、反光镜和后玻璃电动加热、后排座椅可前后调节椅背也可以、支持四六开放倒、ESP、手动防眩目后视镜、发动机盖子液压支撑杆,就想起这么多。

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.88万
    2017款 20T 两驱领先型

    本来就是冲着性价比来的,毕竟是家用嘛,实用性第一位是必须的。大威基本拥有了所有的使用配置,动力空间配置都配得上这个价格,另外,价格优惠幅度比较大,4S店搞团购会赠送的配件包括原厂导航、原厂侧后膜、原厂运动踏板和空气净化器,也是相当的齐全,令我们全家人都很满意!

    0
    0
    2016-12-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.0万
    2016款 20T 两驱精英型

    作为我的第一台车,既然选择了它也就没啥好说的。大部分地方都是满意的,不满意的地方呢就是副驾驶没有电动调节,后排中间没有头枕,最大的不满意就是没有氙气大灯,这个对于安全来说是非常重要的,现在去改灯呢也不知道要花多少钱,但是感觉这个是必备的,没有办法,安全第一!我以后还是会推荐朋友买昂科威的,毕竟感觉作为合资车里性价比还是蛮好的。标配配置:标配配置大爱全景天窗,这个不错。其他功能嘛越多越好,在不加钱的情况下,对消费者来说是好的。选装配置:目前加装了导航模块,感觉车上有个导航还是心理舒服一点。

    0
    0
    2016-12-12
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多
搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
反馈 顶部