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别克昂科拉 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.57分

网友购车价:
9.50-18.99万
厂商指导价:
14.59万
网友真实油耗:
7.9L/100km
工信部油耗:
5.7L/100km
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    大学刚毕业,参加工作,天也慢慢变冷,买辆小车自己上下班也方便,跟家里人商量了一下,顺便借了点钱,准备了我的寻车之旅,当时看了轿车还有suv,后来想了想还是suv实用性高一些??,一般suv都比较高一些油耗,我上下班也没多少追求,直到看见了昂科拉,外观漂亮时尚年轻一些,比较适合像我这样的年轻人,车还比较灵巧,但空间还可以,在我们这里停车位少路段拥堵,有这样一个车方便多了,最关键的是还省油,现在油价便宜,这个车喝92的就可以了,现在一公里才三毛?,我个人开车特别喜欢听音乐,这个音质还可以,里面的安吉星系统每年赠送100G流量,完全够我用了,还是终身免费的,本来我以为我这个车落地得14W多那,没想到优惠完之后只需要12W多,这个别克性价比真高?我的车带定速巡航,碰撞预警,这些配置很实用,因为我买的1.3T的,涡轮增压推背感特别强,用的CVT变速箱,开车过程中我是没有感受到错顿,方向盘的操纵感还是比较精准的,转向的力度对于我来说正好合适?真皮包裹的方向盘手感是真不错,这车开起来噪音也比较小,关上玻璃之后,车内车外真是两个世界了,我有一个朋友身高大概得有178cm,他坐上去之后完全没有任何压力,对它空间是爱了,我毕竟也是个新手,开这个车也比较好停车,它的外观颜色也是我的最爱,是一个双拼的颜色,车顶是黑色,车身是白色,显得很年轻,我老姐都喜欢我这个车子,性价比确实高?

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    我提车也得半个月了吧,刚买回新车,也是第一次自己开车,所以心里还有有敬畏之心的,哈哈哈哈。上班开了几次,还不如我打车快,主要是跟同事显摆显摆,分享一下。等着十一长假再慢慢熟悉熟悉吧。 最满意的,就是我提新车啦!!此处有掌声。 内饰设计可以说是我最满意的地方,颜色搭配比较主流,有豪华感。深咖皮配黑皮的内饰搭配,深邃不缺动感,手感摸起来比较精致,没有说塑料感很强。整体的内饰设计风格比起大众的简约风,昂科拉的内饰可以说是豪华了吧。 再一个就是视野好,可能是因为底盘高吧,整个坐上来的视野,非常的开阔,不像轿车的卧姿驾驶,看不见前面,昂科拉基本上可以看到前面180度的全视野,很有安全感。另外座椅也比较舒适,腰部承托不是死硬死硬的,昂科拉座椅的柔软度,支撑性非常均衡,很符合我的驾驶坐姿,坐垫也够宽够长,布料座椅远比皮质的座椅舒服,有更大的摩擦力,而且冬暖夏凉,没有电加热就只能考材质啦哈哈哈。 昂科拉的空间真的非常大,远远出乎我的意料,这样的价位能买到这么大空间的合资suv真的非常合适,后排以我的身材可以翘二郎腿,满载乘客也不显得拥挤,非常舒适。后备箱是一大亮点,开口大,高度合适,我经常帮妈妈拉东西,所以昂科拉的所以后备箱非常实用,后排座椅放倒之后,搬家都合适。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意的就是视野,之前开过我爸爸的轩逸,现在再开我的昂科拉后明显感觉视野不同了,我们女孩子开车多多少少预估预判能力还是稍弱一点,更好的高度让视野更加清晰有助于行车安全。还有昂科拉车内空间不错,这点出乎我意料。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意的一定是外观哈哈哈,买车的时候外观因素起到了80%的作用,毕竟女生选车颜值很重要,当然这款车的动力、配置也令我非常满意,下面会给大家详细介绍哦!

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意的就是它家的广告,哈哈是我最爱的吴青峰,代表着时尚,第一次看这车被它的外观且鲜艳的颜色给吸引着,那时放着是一台好像叫玛瑙红的昂科拉,外观还是保留美国肌肉男的线条,哈哈。虽然它是一款紧凑型的SUV,但是后排空间还是可以的,我哥1.78在后边翘个二郎腿还是没问题的,试驾的时候底盘还是挺扎实的,最喜欢就是它的系统还是同级别比较先进的,可以实现在线点歌,在线导航。储物空间还挺多的,非常适合我家那位做什么事都总是丢三落死的老婆、哈哈。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    这车子虽然没有开多久,但是让我最满意的地方就是它的空间布局了,整体很宽敞,带人或者带物都没有什么压力,SUV不愧是SUV,空间真的是大到没朋友,后排位置上三个成人坐着不需要人挨人,后备箱即便没有很大,但是座椅可以放到来增加,也挺人性化的,储物能力比较强。以及车内的小空间都特别使用,小东西的收纳弄的妥妥的。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    这款车最满意的就是它的外观,很适合年轻人,时尚、潮流、有种Q萌Q萌的感觉,虽然自己不是娇滴滴的小娘子,但是对于美好的事物大家都是一样的,就是女汉子也会泛滥她的少女心,遇见即使缘分吧,自己考虑买车也不打算买轿车,就想要辆SUV,自己个头不高,也就160的身高,当时考驾照的时候就因为身高不是很高,每次去练车都要抱个垫子,真的是身高不够,垫子来凑了,那时自己就下定决心买车时一定要买辆SUV,记得第一次去练车没拿垫子,教练还调侃我坐到里面就像无人驾驶,压根找不到人,现在好了,有了昂科拉,坐到车里外面看起来就像个长腿小姐姐,而且SUV视线也宽阔很多,一切尽收眼底,而且停车也方便,昂科拉是紧凑型车,车身不大,上个马路牙子,钻个空子真的是很方便,昂科拉真是弥补了我先天不足的所有缺陷。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我感觉开别克昂科拉的朋友大多数都非常的有品位,当然我也没有自夸,只是我觉得这台车子真的是很有调性。可能现在大家所看到的这台车子销量并不是很好,但说句真心话,这个车子确实是一台好车,不管大家怎么看,我是非常认可的,从价格上来讲,这台车子确实不贵,颜值很高,而且车身尺寸小,在市区里开着真的是特别方便的,底盘稳重扎实,开起来真的是很有信心的,当然油耗也绝对没有大家想象中那么的高,难道美系车就一定费油吗?我看不一定,我这台1.3T排量的昂科拉,现在的平均油耗7.8,在这个级别里面,在这个价位区间里面,昂科拉所能给到的行驶质感是同级别车子,同价位的车子很难给到的,不信可以试试,去多对比对比,一台被低估的好车,只能说是不适合很多人吧,但我想要的就是这种感觉。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意的是昂科拉的操控了,电动助力十分灵巧,变道转向都显得非常的轻盈。第一次开它的时候就让我觉得仿佛在驾驶一辆小轿车,车辆的稳定性也十分的好,这也得益于它底盘采用的前麦弗逊后复合扭力梁式的悬架,保证了车辆的运动性。城市拥挤停车对它而言也不成问题,后车雷达配合倒车影像一起使用,让停车变得更简单。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    特别满意车子的操控动力和安全性能这三个方面,首先就是车子的操控性,我觉得应该算是同价位车里面最好的一款吧,至少就我看到车子里面算是比较好的了,提速真的非常迅速,动力也随传随到各方面表现的都非常的理想,整个开车过程感觉特别的平顺,没有什么顿挫感,底盘也很扎实,开车路上感觉特别的干脆,而且这款车子就是使得我觉得路感很好,方向盘手感也很好,整体就比较满意,当然最关键的还是因为车子本身配置很丰富吧,车子开起来的时候很平稳,各方面都非常有保障,所以安全性能我觉得是很高的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我最满意的是两个方面,第一个点就是它的外形美观度上确实独领风骚,不会让人觉得突兀,也有自己的特色。就连车上的钣金喷漆做工也很厚实,第二个点就是在它的这个级别的价格的车里,如果要买一台配置好一些的合资车,杂七杂八全部怎么也得二十万以上吧,而我这个车,总共全部拿下,也没超过二十万,我觉得这个价格也还是很合适的。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    外观年轻这就是我要的,我了解过上一代的昂科拉,我叔叔之前有一台老款昂科拉,那一代比较圆,从各个角度看上去都比较圆,线条什么不是很明显。全新一代的昂科拉给我感觉就是线条更加犀利,尺寸也加大了,所以给人的感觉特别年轻化,正迎合了它的那句广告语,不负年轻。买车肯定是要买自己喜欢的,我买车的时候就两点,必须年轻化,要看上去就好看时尚那一种,第二点就是科技配置要有我要的东西。正好这款昂科拉都符合我买车的要求,所以最后就选择了这款车。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意的当然是它的颜值了,折腾了好久才说服爸爸同意我买车,当时先付了定金又自己拼拼凑凑付了首付,终于把它拿到手了,提车的时候4S店又送了好多礼品嘿嘿,它年轻时尚是年轻人的首选,开出去回头率又高,还愁找不到女朋友吗,相信很快就能脱单吧(说笑说笑)

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意就是车子在外观和造型了,整车远远望去,年轻动感时尚。先说说前脸,看上去大灯和中网的搭配显得非常的运动和犀利。另外,小白带黑帽,车身侧面和车顶是黑色的搭配,看上去非常的动感年轻。最近开车出去,总有人问我是不是自己做的黑色顶,我都是哈哈一笑,我说原车带的,别人都说真好看,一看车子就挺高档的。现在想想还特别的开心。哈啊,让我笑十分钟~

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    这款车在我没有考到驾照之前就看过,之前看的是老款,那时候感觉有点圆,就是各种角度就是圆,给人憨憨的感觉,等我考到驾照在来看车就变成新款的了,车身加长了,整个车的流线更加清晰了,感觉现在的才是我要的颜值。外观是我最满意的,再就是功能配置比较高,我喜欢的基本都有,而且我也有别克情节吧算是,我父亲,哥哥的车也都是别克!

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意就是这个车的外观了,第一眼看到它就很喜欢,一见钟情吧!小巧玲珑的样子,非常适合我,我不喜欢太大的SUV,小巧精致的它在市区开着非常的方便,太大的车我这个女司机实在控制不了,停车也是很麻烦。再一个内饰也很喜欢,女的嘛,肯定对外观和内饰非常有要求,就是必须要好看,要有颜值,而这款昂科拉不管是“外表”还是它的“内在”都完全是我理想的样子,反正就是很满意了!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    这台车给我的感官就是,很自信,采用的是拼接颜色,车身与车顶的颜色不同,显得很有个性。外观是给我留下了很深的印象,考虑到车子主要是自己使用,大小不需要太大,昂科拉就刚刚好。油耗方面官方给出的是5-6个油耗,从经济的角度还有环保,日后检车的排放量,我都综合的考虑下,还是很值得购买的。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    这个车是给老婆买的,我其实用的地方不太多,如果按照她的标准来看,这个车当然首先她最满意的就是她的样子了,厂家把这个车的样子设计的看起来圆滚滚的,有时候如果不从正面看,稍微侧面看过去,还是有点帅气的风范的。再接着我老婆最满意的就是它的动力了,像她这种学技不太精的人,这个车动力跑起来也不是那么发肉,用她的话说,就是这车子好开好用,速度也比较合适,踩下油门也不用太担心自己的脚感,当然空间也没得说,对于她来说,空间已经足够多了。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    最满意的地方就是外观了,前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素,尾灯独具特色,比照前大灯也不落下风。内饰方面,内饰用料较细腻柔软,比老款有了较大提高,座包的靠背舒适,长时间乘坐也不会感觉酸痛。

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我觉得动力真的是非常的满意 1.3T的车开起来能有这种感觉真的是太棒了 外观也比较喜欢 我和我老公都可以开,空间后排会觉得有一些小,我家两个宝宝 二宝现在刚会走路,还有这个车的黑顶子和黑轮毂都特别漂亮 刚开始买的时候不知道后来发现有黑色的觉得精神 又加了2000块钱 加就加吧 难得喜欢, 老家农村的 经常走夜路 第一次用自动大灯 真的是超级方便 现在技术都这么发达了么 ,而且led 光源也很亮。

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    我买车的时候朋友老说是三缸机不好,开了这车之后感觉三缸机四缸机没有啥区别呀,我也没感到三缸机有多抖,每次我朋友问我,我都怼他你又没有开过这车,你又没体验过,就不要胡说,另外不满意的就是我以为销售顾问送我脚垫,我以为是全包的那种皮的脚垫,没想到就是原厂的那种?其他也没啥不满意了,都挺好的

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    最不满意的应该是三缸机, 当时买车的时候,就是因为昂科拉是三缸发动机而迟迟做不了决定,朋友们都说三缸发动机不好,会抖,要买就买四缸的。 但我仔细的试了试感觉,不管开起来还是坐起来,我感觉不出来有什么太大的区别,可能我对汽车不太了解吧,不知道后期的长时间使用之后是否会出现像朋友们说的那样问题,都懂啊,渗油啊等等。 能开的住最好,开不住就卖掉,这就是我的打算,毕竟第一批吃螃蟹的人终究要有点冒险精神。 反正等我练出手了就得卖了,或者留作备用车,所以我也就不考虑那么多了,只要当下的你就好。 不过,话又说回来,如果真有四缸的话而且价格不差,那就完美了,最起码心里没什么不爽,也不必受无辜的人歧视。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    不太满意的地方就是后备箱不是很大,本来还想着买一个置物板,提完车之后觉得还是不能买,太占地方了。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰的塑料感稍微的有那么一点多,如果跟昂科威一样全是软包就完美啦,再就是智能启停功能有那么一点麻烦

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    最不满意的就是底盘偏硬,过坑坑洼洼的地方会感觉好大的声音,滤震比较差。还有就是它是三缸爸爸,尽管这车我开起来不感觉得抖,但是老丈人一听到三缸就摇头不止,不知是无知还是什么,他家大儿子也是开个别摸我的X1也是三缸,不也给他吹到出村口也知道,反正我自己喜欢就好,还有还有,座椅是织布,我那个是中配。坐上去还是有点廉价。。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    车子中控台的用料很一般,门板也有点硬实,感觉料子用的比较仓促,没有太细腻的感觉,在一些没有办法更换的地方就只能这么忍忍了,要是可以的话,自己可以按着自己的喜欢更换一些,像氛围灯我觉得就不能少。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    有个鸡肋配置不得不吐槽,那就是发动机启停真心不好用,再有就是新车味道好大啊,提车就贴了车模,贴完膜,说是没有干彻底,三天不能升降窗户,那三天可是真心把我难受死了,一股塑料味和甲荃的味道,能让人窒息,在一个就是销售送的大包围脚垫,说是原厂的,但是怎样看着都不像,质量真心不咋的,送的东西,也就这样了。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    感觉车内的这个乘坐空间还是比较小的,左右的横向空间还可以,毕竟这个车身宽度已经接近1.8米了,但就是轴距太短,车身尺寸也比较短,对于后排的腿部空间影响确实是比较大的,如果说真的有大长腿坐在后面的话,那真的是有点难受了。还有就是车子舒适度也确实做得不太好,其实隔音和这个配置都还可以,但就是底盘比较硬,包括原车的这个织物座椅填充也是一样的,所以我对于这个车子的舒适性也真心是有些不太满意的。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    最不满意的是昂科拉的动力了,加速感不强烈,每次驾驶它起步的时候我都要多踩一点油门,这样才能感受到它的加速度。而且它的发动机还是一台三缸机,开了一段时间后,就觉得怠速的时候有一些的抖动,车辆动力回馈也不是很及时。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    我觉得这款车子让我觉得不满意的一个地方就是车子有异常响动,一方面是在观车的时候偶尔会动静比较大,车子就会有一场响动,反正我觉得动静挺大的,另一方面就是车子在经过比较颠簸的路段的时候就会有咯吱咯吱的声音,听着就不太舒服,所以对于这方面的话,我觉得是有一些不太满意的,其他方面也还好。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    自从有了车,感觉这段时间就整天在车上似的,这两个月,我真的是开着它跑了不少的地方,反正这也就当和我的新车在磨合吧,我还是有一些不太舒服的地方,首先是无级变速想,感觉该不如一般的变速箱那么好用,第二点就是车上味道真的用了我不少时间和精力,还好最近味道已经极其淡了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    没有十全十美的人,也没有十全十美的车。舒适型很一般,坐上去没有很软很舒适,座椅有点硬,长时间坐或者长时间开的时候腰有点疼,撑托感不是很好。还有就是发动机,打火的那一瞬间抖动特别大,不知道的还以为是拖拉机呢估计。不好意思我夸张了,不过的确抖动比较大。这算是比较不满意的两点。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    最不满意的就是减震了颠簸路段颠的还是挺厉害的,还有就是胎噪还是略高,还好我平时开车的时候喜欢听歌,所以胎噪对我来说没啥大影响,哎就是预算不够买的配置不高是布座椅,有条件的话还是要买皮质座椅,好打理一些。后期还是要去包一下座椅

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    最不满意的地方是在开始过程中的一点小感觉吧,可能是跟开的时间还比较短有关系吧。车子打火,启动车辆开始行使,我总感觉车子的刹车踩起来一顿一顿的,有点生硬的感觉。问了问家里开车的大人,他们都说可能是车子设置的问题。最后问了问4S店,他们说这个没有什么问题,所有车子都一样的,踩起来会有一点硬硬的感觉,主要是我是新手,可能有点不习惯,等开车时间长了就会慢慢习惯就好了。PS:不过比驾校的车子好开多了!

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    要说到最不满意的话,肯定是三缸的发动机了,如果不是三缸的就完美了,冷车启动的时候感觉有点抖,怕后期用车发动机不稳定!

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    不满意的话应该就是座椅调节吧,梁哥座椅都是手动调节的,如果能换成电动调节的就完美了,手动的看起来没啥档次,不过这个价位也很少有电动调节座椅,可能我要求太高了?

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我自己不太满意的就是仪表盘,跟自己想要的样子还是有点出入的。昂科拉这款的仪表盘就是简简单单的,没有什么亮点,显得就有点中庸,我觉得现在科技的发展水平来说,即便不是豪华车,这里的设计也该用心点,在个性化设计上加强些,会吸引更多粉。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    女人嘛,不像男的,大大咧咧的,一看其他好,也就不在意一些细节了,况且买回来到现在,我摸汽车的机会并不是太多,也就没过多注意一些细节。老婆发现了一些她不太满意的地方。比如车里会有响动,应该和它的内饰材料有关吧,有硬塑料,所以开车的时候一抖动的情况下,就会感觉有咯咯乱想的情况。还有就是她说的操作感,还是有些沉手的,我个人觉得应该是新车都有这些毛病吧。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    最不满意就是手刹在左边 完全不习惯,很不方便

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    座椅不是电动的 操作起来有些不方便 平时还好 主要是我跟我老公俩人都开这个车 在行驶过程中就不是很方便了 没有座椅加热 我打算在装一个 嘿嘿

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    外观是我最满意的地方灵巧,显得比较年轻有活力

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    前头的视觉感很好看,时尚动感。屁股说实话差了点意思,缺乏立体感 车灯设计:大灯有未来感,很是犀利,霸气十足,跟奥迪比还是差点,那毕竟好几万的灯呐。哈哈哈 尾灯也是led的,未来感与前照灯呼应 车身及车轮:备胎是个小的,非全尺寸备胎,也不占地方,在隔物板下面藏着,掀开就是。 轮毂是黑色的,既有运动感,轮胎goodyear也是大厂出品,安全有保证

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    昂科拉的造型和车身线条让外观更显时尚动感,加上昂科拉的车身设计,有点俯冲的感觉。让人第一眼看到就很喜欢,难怪老爸当初推荐我去看看昂科拉,肯定是觉得昂科拉的外观我会喜欢。事实也是这样的,昂科拉的外观非常符合年轻人的审美。车身搭配上黑色的轮毂让车身更有运动感,LED的大灯和日间行车灯,夜晚开车不管是从造型还是实用的角度来看都很不错。低调有内涵,我很喜欢。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    外观真的是满分,动感的车身,层次分明的车顶,炯炯有神的大灯,都是吸引我的地方车灯设计:自动大灯真的是大爱,很适合我这种会忘记关灯的人,开车过程中也不需要去低头开关大灯,自己开启自己关闭,很智能、很贴心 车身及车轮:白车身 黑轮毂,满满的运动气息,感觉看上他人都会变得更帅了

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    外观延续了美国精神,肌肉感强强的,配备LED灯,简直就是飒,不过这车的颜色都普遍是鲜艳的,,挺接近年轻人的口味

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    外观我是真心喜欢,都说自己不是看颜值的人,但是真到买东西的时候,这个车子的外观也占了好大一块的筛选范围呢,这款昂科拉偏时尚商务风,车子有气势,前大脸有好看的大灯设计,高端又棱角分明,好像多一笔设计就有画蛇添足的嫌疑,车轮毂都很洋气,静止不动都有动感气息,然后就是高挑有型的线条,精致简约美。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    外观必须给满分,就是因为外观才和昂科拉结缘的,外观深深的吸引了我,让我通过颜值看内涵,整体看起来有质感,很精致,像花了妆的精致大美女,流畅的车身线条,不呆板,运动气息的融入,整个车子很灵动,一双犀利的小眼睛,不怒自威,带有很强的威慑力。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    虽然它的车身尺寸比较小,但外观看上去还是很彪悍的,或许这个词形容的有点不太恰当,不过看起来要比老款的昂科拉更具运动感,更加伶俐一些,我挺喜欢这样风格的车子,17寸的铝合金大轮毂看起来也非常的漂亮,整个外观风格确实是比较都市而且也比较运动了。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    昂科拉保持了别克经典的设计理念,波浪形的进气格栅中间用一道贯穿式的镀铬饰条装饰,显得十分运动。倒L形的Led大灯特别的犀利。超大的全景天窗也比较吸引我的眼球,17寸的轮毂放在它这小巧的车身上,显得格外大气。第一次见到它时候我和女朋友就被它这迷人的外观所吸引了,开着它出门感觉可以在路上收获不少的回头率。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    车子的外观是属于比较年轻时尚的款式,在外面感觉还挺拉风的,特别吸引人的注意力,整体的做工和设计都是我们特别喜欢的,非常符合我们对于一款车子的外观设计口味,还挺喜欢。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    它的外观设计第一眼如果看,真的不会让人马上感觉它是一辆比较小的车子,这可能也就是得益于它的车身线条的设计,让车子显得有点长,高度也够。首先车头设计比较讨喜,尤其是年轻人的喜欢,不是那么老套,车灯亮度也很高,不管去哪里也不怕黑乎乎的地方。车身设计还要赞一个的,运用线条,将车身勾勒的非常修长,加上车顶的设计,更加彰显运动风和野性美。至于车尾设计好像和车头也有相互呼应的效果。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    外观一直都是我比较喜欢的一点,现在水波纹的进气格栅更显年轻化,大灯相比之前老款的昂科拉,又开了个“眼角”,显得更炯炯有神了。全景天窗又拉高了整个车的档次感。还有前脸侧身的线条也更加犀利流畅了,整个车外观的各个方面我都听喜欢的。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    外观这块是我最满意的,朋友们都叫我买蓝色的,说很显眼很特别,我觉得太高调了,就买了白色,双色搭配很洋气,白色的车身,黑色的车顶,天窗够大,时尚感很强,线条很吸引眼球,大灯很犀利,开起来回头率还是很高的。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    外观不想多说!但是必须多说!外观是真的非常非常帅!白色车身,黑色帽子,运动时尚动感,年轻有劲。如果你是一个像我一样的外观控,一定会非常喜欢的!

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    前脸,车侧,车尾,无论从哪个角度都是我的爱。本来都是颜值我决定买这个车的重要因素之一。整个车比较年轻化,LED日间行车灯,在白天行车的时候也特别醒目,感觉能抓住路人的眼光。全景天窗也提高了整个车的档次。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    外观更没得说,买它就是冲着这款车的外观颜值,LED的大灯,还有日间行车灯就像是人的眼睛一样,炯炯有神,再往下有个进风口的设计,感觉很像是人的两颗小虎牙,很俏皮。 车灯设计:LED自动感应大灯,可以根据光线明暗自动开启关闭,无需再手动开启关闭,省了不少事。照的更远更亮,使命寿命也长。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    这款车的外观是我第一眼就会喜欢,没有那么死板,也不是那么平庸,带着自己的小个性。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    提起这个车的外观,那还是得说老婆的眼光,当时我比较喜欢雪佛兰的一款,她非说昂科拉好看,现在看多了,也觉得这个车的样子有那么点可爱帅气。怎么说呢,圆的地方,看起来有点呆蒙,侧面看的线条还有轮子,看起来又有点种美国车的帅气,肌肉。应该说是两种风格自由节换的很好吧。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    流线造型的车顶,带来一种特别流畅?的感觉,再加上车身侧面丰富的线条,营造出不错的视觉感受,双色车顶的设计让人眼前一亮,车辆尾部,整体设计比较饱满,镰刀形状的尾灯和前灯相互呼应

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    外关帅到不行 我是外貌协会 一眼相中

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰中规中矩,比较耐看,安吉星每年有100G流量可以免费用

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰真的不错,面子里子都有,储物也方便。还有自动空调,usb充电也方便。 目前没有发现质量问题。 ☆ 手机互联/映射:中控屏大小合适,支持触摸,画质不错,该有的功能都有,还支持4G上网,车机自己带的全年免费提供网络,听歌导航。非常方便。也可以carplay非常方便。 另一张是晚上的内饰东灯光效果。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰方面我觉的做的也没有那么多华丽丽的东西了,都是比较实际的,设计也比较简洁,中控台部分的设计也是比较中规中矩的,毕竟车是一个长期消耗品,还是得选个耐看耐用的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰整体风格年轻时尚,就应该是年轻人的感觉,什么年纪开什么车嘛!☆ 手机互联/映射:这个智慧互联系统真是太有意思了,导航检测到堵车的时候,他还会问你前方道路拥堵,需不需要给你讲个笑话,真是太好笑了,一个人堵车也不会孤单,强大的人工智能哈哈哈! ☆ GPS导航系统:导航现在也不是父辈车上的鸡肋导航了,是可以实时更新的高德地图哦,再也不会出现地图没更新,定位不准确的情况了,而且还可以显示实时路况,上班的时候哪里堵车都可以提前看得到,真是很方便的。 多媒体:媒体很赞很赞!竟然可以在线播放,妈妈再也不会担心我没有新歌听了,不用练手机蓝牙,也不用插U盘,想听什么就听什么,什么心情就听什么歌,真方便!

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰,这款车还有个同门兄弟GX,内饰是没GX好,但总体来说中控台更多是用了软性材质,屏幕还是挺好使的,看上去挺时尚的,,家里人那时不知道还问我这车要不要20万,倍有面子。。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰相对来说还是朴实了点,没有像外观那么豪气了,门板的用料有些塑料感浓厚,还有就是仪表盘的做工也不是那么的精致,给人感觉就很赶很仓促的样子,不过我这个人喜欢自己改东西,已经计划了一套时尚的氛围灯了,过几天中控台看腻了也直接换掉了,感觉自己单独拆下来更换价格也不算太贵。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    车内的味道有些大,尤其是贴完膜之后,不能升降窗户的那几天,直接能难受死,我的鼻炎都泛了,放的除甲醛的感觉没有太多的作用,起不到作用,还是靠时间来慢慢散味,中控的立屏看起来很有科技感,很有新异,可能是因为之前接触的都是嵌进去的那种,猛地看到这种立屏,感觉很有吸引力。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我感觉这辆车中控台的设计真的是恰到好处的,看起来非常的简洁,没有任何复杂或者赘余的感觉。8英寸的中控屏幕大小也刚好合适,看起来没有任何违和感,而且功能还特别齐全,用起来也是特别方便的,可以通过语音识别系统来控制几项常用的功能,这也是个非常实用的配置了。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我这昂科拉的内饰整体的感觉不够高级,坐进车内第一感觉就是豪华气息有点弱,8英寸的液晶屏显得有点太小了,触摸起来也不是很方便,有时候使用还会有些卡顿,系统稳定性不是特别的好。其次它后排也没有空调出风口,这种小的细节设计不到位,没有充分考虑到全家人乘车的感受,整体的材质选用也不是特别的考究,新车味道也挺大的。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    车子的内饰设计比较简洁大方,可能对于一些朋友来讲不是特别喜欢这种类型的设计,但是我们家的话就还觉得挺不错的,看起来很舒服,用起来也挺顺手的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰打眼一看就是非常简约的,利利索索,不会觉得整个操控台太多于繁琐,各个按键,旋钮都设计的刚刚好,不会让人觉得太不顺手。至于最能体现科技化的东西应该是液晶仪表和操控屏幕了,仪表上面的东西很准确的,屏幕自带一些时尚的小系统,还具备互联映射功能,和OTA升级,都很方便。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰中规中矩,不过设计风格还是比较时尚前卫的,应该比较符合现在年轻人的审美观。就是塑料感太重了,要是能在加一些软包的包裹在里面就更加完美了。说一点,电子手刹在方向盘的左边,我感觉操作起来很繁琐,我每次都是右手挂完挡,左手还要再去按电子手刹。就是感觉别扭的慌。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰中规中矩,设计风格时尚前卫,大屏的设计很喜欢,多功能方向盘是最实用的,总体来说塑料还是挺多的,整体来说这个价位内饰的确不错,电动手刹显得还是挺高档的。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰以黑色为主,比较耐脏。看起来整体的感觉还是比较不错的,而且前面也提到了很多的地方都是黑亮的材质,看起来档次感也是不错的,我觉得在我看的几款车连还是非常有档次的。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    整个内饰的设计风格也是我喜欢的,前卫时尚,突起的小屏幕跟多媒体连到一起没有很突兀的感觉。方向盘偏小偏运动,也是我喜欢的,方便一个手操控。就是塑料的地方比较多,中控台上面,门边,都是硬的给人比较廉价的感觉。要是能配上软包就好了。我知道是我想的多了-。-

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰一眼望去很有设计感,悬浮式的中控大屏,平底的多功能方向盘,中间还有可以调节大小的拨片,可以根据我们水杯的大小自己调节。很有特点。 ☆ 语音识别控制:可以语音控制天窗开启,打开导航,听音乐很多功能,开车时省去手离开方向盘操作的危险性,很方便安全 ☆ 手机互联/映射:同时支持百度carlife/苹果carplay

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    八寸触摸屏在整个中控台里显得格外明显突出,可能这就是他的卖点吧,送的流量这一年可以说是用不完的用,手机也可以连接车载WIFI,在现在这个社会没了网络简直就没了灵活,手机没电了就相当于没命了吧,好在,后排也有独立的USB口。设计的还是比较合理人性化。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    内饰整个设计也是偏向于驾驶的位置,坐在驾驶位置还是很有安全感的。车上的配置也是当下更为时尚的那种配置,中间虽然屏还能实现互联映射等功能,上网下载一些自己喜欢的功能系统也是挺快的。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    料较细腻柔软,比老款有了较大提高,采用新的家族式设计,双色内饰看起来更有活力,仪表盘用的机械仪表加液晶显示,看起来更加直观。

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    略粗糙 想要一个软包的 那个大一点的是 但是超预算呢

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    空间大,1.78的人做里边都没压力 乘坐空间:我是175的人后排高度还有一拳半的高度

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    后备厢容积:后备箱妥妥的大啊,第二排的座椅放倒之后都可以搬家用了,拉点年货爽到爆啊。 乘坐空间:乘坐空间没的说,非常的宽敞,一点不像小车,加上有全景天窗,通透明亮还宽敞。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    空间方面就看个人需求吧,买它就是因为它是紧凑型SUV,是别克款最小的SUV,平时想出门代步开开,作为驾驶技术一般的女司机来说就想倒车方便一点,买这款车就是想着小一点好开,车长4.3米不到。平时也就一个人开,有时候会带上朋友偶尔出去玩。每次开车位置喜欢调到很前面,后面如果坐人的话,腿部空间也都还是不错的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    对一个四米二左右的小车就不要要求那么高啦,但比较惊喜的是这款车在空间设计上还不错,前后排空间、头部空间都还可以,而且平时大部分都是我自己在开,所以不存在空间上的担忧,偶尔后排拉着朋友或父母,也不会出现膝盖顶在前排座椅上的情况。后备厢容积:后备箱放俩行李箱,在家几个大包是完全没问题的,没有想象中的那么小的

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    空间真心不错,我哥178坐后边还是没问题,中间隆起的地方不高,后排三个人也不会太极挤

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    这款车子的空间的设计是一大亮点,SUV满载的机会还是多一些,毕竟公司里面有点事情还是一个车子出去就搞定了,带着客户的话后面坐三个人也不会尴尬,车内的手扶箱功能挺棒的,一些随身带的钥匙、手机、各种证件比较容易收纳,后背箱的大小一般,但是要装大件的物品时,可以放倒座椅来实现。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    紧凑型的车吗,空间只能用够用来说明,反正是家用足够了,但是乘坐空间可以,自己身高也不是很高,坐进去很宽敞,后排空间父母说也不错,不是很局促,腿可以放松放松,后背箱的空间感觉有些不足,也许可能是每次父母都太能装了吧。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    毕竟就是一台小型SUV,所以说昂科拉的空间表现挺一般的,平时就我跟女朋友两个人用车感觉还可以,因为这样后排几乎是用不到的,不过每次回老家或者是跟朋友一块出去的话就比较难了,这车后排满座确实有点拥挤,1.79米的车身宽度,其实车内的横向空间还是很OK的,只是轴距太短,只有2.57米,在坐好之后腿有点无处安放的感觉。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    虽然昂科拉的车身尺寸不大,本身也只是一辆小型SUV,但是它的车内乘坐空间还是够用的,对于我而言,驾驶座的空间比较宽裕,SUV自身高空间的优势比较凸显,哪怕是小车,头部感受也比轿车好多了。2570mm的轴距保证了后排乘坐的腿部空间也可以较为的舒展。395L的后备箱平时放一些日常用品和一两个行李箱还是没有问题的。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    其实我不是特别讲究大空间的人,但是这款车子对我来讲的话确实算是非常满意了,1米78的身高坐在驾驶位开车的话,头部和腿部的空间都是相当充足的,头部距离车顶大概有一个多拳头的距离,腿部也是完全能够舒展的开的,整个开车过程反正就感觉挺方便的,坐在驾驶位的话感觉也还算是挺可以的,当然坐在车子后排的话也是完全能够感受到车子的空间是很充足的,完全不会有压抑或者憋屈或者拥挤的感觉,而且车子在储存空间方面设计的也还算是挺不错的嘛,完全能够满足我们家庭的一个存储需要。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我平时也没什么东西,一个人上下班,也就是一些钥匙、钱包、发票、水杯、眼镜等等小东西,车上设计的的储物空间还不错,能有很多小储物槽储物箱可以放我这些鸡零狗碎的东西,关于乘坐空间,我的车所有朋友也都坐过,好像他们也没说过我的车太拥挤吧,所以我没觉得太小。像我目前还没说多。后备箱我目前也没放啥东西,比较的空。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    我对空间的要求并不是很高,因为这个车基本都是我自己在开,而且还有就是这个车的空间也不是很小,前排坐两个人,后排坐三个人的情况下也能坐开,也不是很挤。而且还有一点,后排中间没有凸起的地方,所以如果后排中间坐人的话也不会感觉特别的不舒服。还有一点后排座椅可以放倒,放倒之后跟后备箱是纯平的,这一点我比较喜欢,弄个薄一点的气垫床睡觉都行。储物空间也还可以,之前我们开车出去玩的时候,带的一些零碎的东西也全部都有地方放。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    空间方面对我来说倒是完全够了,可以满足我的日常需求,我个子170多一点,也不碰头,腿部也能完全舒展,后备箱也挺大的,我在外地上班,放假回家装些行李完全够用,前两天开回家了一趟家人的乘坐感也不错,后排坐三个人一点都不挤,车内小的储物空间也很多,放些小东西很方便。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    来说说这个车子的空间吧,先上一个关于后备箱的照片。总的来说,后备箱是够用的,但是有一次开车出去玩,带行李箱有点大了(上学那会的大箱子)放不下去。好在人不多,能够放倒后面的座椅一半把箱子放里面,但是还是感觉到了放多东西时候的空间有点局促。里面空间还不错,正常家人乘坐都没啥问题,满载开起来也是比较稳当的。☆ 空间设计亮点:中间的中控布局还可以的,看上去比较的协调,而且是那种比较亮的材质,看上去还是比较有感觉的。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    家里人都有车,而且目前我也是孤家寡人一个,所以说我对空间的要求不是很大,就我自己一个人开,偶尔载下朋友或同事,不过这个车的空间我还是比较满意的,虽然是紧凑型的越野车,但是我之前带朋友出去我们一共五个人出去吃饭,同事都说感觉不像小型的车,后排坐了三个人不顶腿。而且后排的地板没有突起,中间的那个人也不会不舒服。前排就更不用说了,小的储物空间也比较多,放一些零碎的东西也好放。还有一点就是后排座椅放倒的话跟后备箱连接到一起是纯平的,上面睡一个人都没问题,这点本人大爱,嘿嘿!

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    空间来说这款车可以了,完全够用,虽然是一个小型的suv,但是车内的空间真的一点也不小,坐在车子里面也没有感觉到拥挤。 后备厢容积:后备箱的设计很不错,隔板是个可以调节的,可以根据放置不同物体的大小来调节,我是经常要带着孩子的小推车,放在后备箱李正好。 家人乘坐评价:刚买回家带着家人一起出行,我老公178的个子坐在后排也可以的,没有很挤,而且配备两片式全景天窗也很好,车内很明亮,一家人出行真是幸福感倍增呀。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我的身高168,体重也在正常值里,对于空间的要求,都挺足够的,不管头部的还是腿部的空间都绰绰有余。如果外出游玩,后备箱的空间也是能放下4个20?的行李箱,平时帮朋友搬个家,放点大件,把后排座椅放平,也是能放挺多大件的。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    和别人不同的是,老婆个子比较娇小,她反而不太喜欢那种高高大大的车况空间,说是太没安全感了,就是要这种比较小的,但是我又不太喜欢日系车那种头顶逼仄的空间,整个说,这个车的空间我还是挺满意的,老婆虽然觉得还是有点大,但是她也不再说什么太空旷的话了。至于车里的储物空间来说,还是挺多的,手边,门下面,后备箱里也能放置不少出门要带的东西。尤其是过年前大采购,一次去超市也能买了很式多东西回来。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    可以满足一家人乘坐?需求。第一排将座椅调整到最舒服?位置,后排依然有?大?腿部空间,而且昂科拉在隔音降噪和配置方面也??错,空调基本无噪,制冷效率高

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    后排会有一点点小 但是也够用了 毕竟我一个人开的时候多

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    在城市里加速推背感比较不错 日常加速动力:轻微给点油就往前跑

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    1.3T带涡轮的发动机,好像是160多马力,同事的骐达也就100出头,我觉得非常够用。 发动机盖还有厚厚的隔音棉,静音效果不错。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    动力完全适用于我的情况。我这每天除了上班就是上班,天天就是市区开车。对于动力,我没有什么要求,昂科拉虽然说是小排量的动力,不过在超车的时候表现的动力很强。我很满意。日常的加速,昂科拉表现的很棒,没有什么拖泥带水,加速超车一气呵成,轻松驾驭。对于爬坡或者工地路况,昂科拉的动力没有什么不行的。一开始我还担心昂科拉的动力爬陡坡会很吃力,事实证明是我多心了。昂科拉的动力完全是够用的,小排量高扭矩。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    1.3T的小排量,却能给我强烈的推背感也是蛮意外的,反正市区里超个车完全不会有使不上劲的感觉,开着空调,起步很快,可以满足我偶尔的小澎湃,我开车总体来说还是比较轻缓,高速最近还没跑过,等十月一出去玩玩再和大家分享哈!动力平顺性:变速箱加速不顿挫,对我来说是很好开的,需要动力的时候一踩就有

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    动力,我们当时买的是1.3T的版本,马力去到163.实话说这动力真心不错,之前看过马3的2.0也就158马力。这车推背感还是挺强的,一踩油门就去。不会思考,哈哈,这个比喻实在太好了。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    动力我用中肯的言辞来表达吧,动力是很有劲的,不能说一点推背感都没有,高速上猛的踩油门哪个车子也会有推背感的,超车比较有自信了,要是市区里面用的话就更不在话下了,够用就行,咱提了车子也不是为了赛车,有开车的样子就行,大多还是以安全为主的。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    动力很足够,虽说是小排量的,但是这个小排量非彼小排量,这个动力可是很攒劲的,有很强的推背感,动力也是随叫随到,刹车制动很灵敏,开空调也不影响其动力。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我感觉这台车的动力表现很棒,我很满意,我这个人对车子的动力没什么要求,1.3T的涡轮增压发动机虽然爆发性不那么强,但每次起步的时候也挺迅速的。在行驶的过程中动力的输出都是很平稳的,在高速上也是一样,这种人不断的动力输出以及非常充沛的动力储备,是很给人信心的。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    开起来给我的动力感受说实话不是特别的强劲,毕竟发动机的排量只是1.3T的。排量小注定也限制了动力的发挥,起步开动的加速度就明显没有我之前1.5排量的车来的要好,165匹的最大马力在平路上开一开还是没问题的,不过如果要爬坡或者跑一些山间小道就明显有些吃力,踩油门也感觉给不上力。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    车子的动力我觉得确实没得说非常的给力,属于随传随到的那种,就是平时只要肯踩油门,感觉都是相当给力的,动力真的特别的充沛,反正我觉得我们平时开车的话就属于可以跑赢街上很多车子的那种,而且这款车子在动力平顺性方面做的也是非常好的,开车过程感觉无论是低速还是高速都特别的平稳,平常我们开车的话感觉真的特别不错。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    都说1.3排量的不够大,我觉得倒是还好,没有想象中那么差,当然我也不能和那些大车去比较,只能说不管是市区,还是出去出差,这个排量跑的起来,跑的开,出去的路上想加速就加速,也买什么拖沓。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    1.3T的发动机,带涡轮增压,动力是够用的。而且油门踩的比较深的时候,推背感就直接出来了,有猛一蹿出去的感觉。还有之前跑高速的时候很轻松就上到了120,没有很吃力的感觉。而且我一般都是在市区开的比较多,不经常往外边跑,所以这款车的动力对我来说已经足够用了。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    目前基本上都是在郊区开的多,车子动力还是不错的,完全够用,轻松超车没有问题,高速上的表现也很棒,开起来很轻松,给油就走,动力很足,有时碰到了需要急刹的情况,刹车的表现也很给力,好开易上手。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    说说动力,买车之前也了解到这个车子用的1.3T的发动机,而且是三缸的。说句实话,看到网上对于三缸的黑我是有点害怕的,但是我也对车子不是很懂,看了太多的黑评以及赞美,我也有点麻木了。想了想,当初上学的时候不也是好学生和坏学生都有,那么这个好学生和坏学生的标准不也是别人说出来的,并不见得好学生一定出人头地,坏学生一定暗无天日没有空间,作为一个坏学生的代表,所以也就想开了,哈哈哈。外观这么漂亮,虽然是三缸被人黑的那么厉害但是应该也不错的,抱着试试看的心态,试驾过后还是感觉不错的。动力感觉还挺不错,比我爸的途观也差不太多,就是没他的大。动力平顺性:网上说是平顺的,作为一个新手开车来讲,的确没有感觉到什么所谓网上说的顿挫什么的感觉,可能是这个变速箱还是比较好的吧。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    之前老款的1.4t我试过,感觉还没有我这款的车各个方面表现的好,165马力无论提速还是超车都挺游刃有余的,我也不跑高速,百年不出远门,正常家用够了。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    动力是1.3T涡轮增压的的,变速箱是cvt的,二者完美结合,开起来很平顺,也没有顿挫感,动力的话我觉得比我朋友开的2.0自然吸气的都好,提速也很快,一踩油门就有推背的感觉,足足有163马力呢! 开空调/负重加速:一家人坐满车,开着空调,也没感觉到车子起步肉 动力平顺性:搭配CVT的智能无级变速箱简直了,完全感觉不出换挡的顿挫感,整个行驶中就跟平顺,油耗肯定也不会高了

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    动力就那样吧,前期的话挺顺的,后期给力明显不足,但是不说三缸真的是感觉不到。也没有传说那么的抖动感,好在车子不大,整体的开起来感觉还可以。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    按我的标准,这个车的动力感觉并没有太强劲的地方,毕竟我开的是进口德系车,这点动力来说确实不够看。但是对于老婆这种新手司机来说,这点动力已经足够用了,再说了,她平时也就是上下班,还有周末去超市采买一下,车子也不可能跑到最高时速,最多也就是60到80的速度,按这个排量,这个速度完全是能满足的。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    现不错的同时又大幅提高了燃油经济性

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    没得说 就是好 我感觉比我家我家之前的2.0的车提速都快

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    转向比较精准 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持比较实用,方向稍微偏一些,系统就会介入

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    操控挺好的,方向盘轻盈,一根手指就拎的动,很适合女孩子开不费力。 拐弯刹车都很稳。试过紧急切换路线,很从容一点不露怯。 ☆ 主动刹车:主动刹车主动安全系统真心不错,安全第一,有这些系统的辅助,不担心会有追尾的事,方可大胆开车。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    从美观的角度上来讲的话,这个车的方向盘设计是非常好看的,操作起来更不用说了,方向盘的握感真的不赖,即便是在行驶过程中方向盘上的一些按钮也是很便捷的,而且操作起来没有任何的压力。就算是转弯的时候,车身开起来也很稳当,让我比较有安全感。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    其实评价操控就有点不好意思了,因为不太懂,但比较直观的感受就是好开好停,转向还是比较精准的。方向盘操控感:方向盘比较轻,原地大方向也不吃力,比较适合力气小的女生

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    操控,方向盘挺巧手的,底盘挺扎实的,,老婆开起来还是挺容易上手,转向还是挺精准,起码开到120不会飘,还是挺有乐趣的。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    这款昂科拉的操控表现在家用SUV里面算不错了,底盘高还很稳当,在一些不好的路况上车子开起来以后不会担心擦到底盘,虽然不是把昂科拉当越野车子开,但是车子的开起来还是蛮轻松的,方向盘精准度高,视野开阔,倒车的时候都特别的有方位感,还有就是制动踏板很灵敏,哪怕是着急踩了一脚刹车,也会稳稳的停住,没有严重的前倾。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    有好多安全辅助功能,但是自己真正会用的也不多,自己一天也就正常驾驶,不过前几天发现车道保持辅助挺好用的,方向稍微有点偏离,系统就会介入,开起来很放心,方向盘很轻盈,操作起来很方便。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我现在觉得这辆车真挺适合在市区开的,昂科拉的车身尺寸小小的,比较容易控制,平时开在市区里车子的灵活度特别高,转向系统以及整台车身都是非常灵活的,方向也特别容易控制,在正常行驶的过程中CVT无级变速箱是非常平顺的,车子开着几乎就没有任何的顿挫感,总之整个的操控体验真的很棒,带给我的感觉确实是蛮好的。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    整车驾驶的操控感受还是很不错的,非常的小巧灵活,可以肆意的在城市间的每一条小路穿梭。我这辆20T精英型还配备了不少主被动的安全设备,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能都可以见到。还有上坡辅助和自动驻车功能,用起来也极其的方便。而且它的重心也不算高,开起来的稳定性跟轿车相比也没啥太大的区别。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    车子的操控感真的还挺不错的,像平时开车的话我觉得,真的非常的好,跟上一款车子相比较而言,我觉得这款车子的操控感确实要更好一些,毕竟在买车的时候也是尤为注重了这些方面,首先是方向盘设计的不轻不重,操控起来特别轻松灵便指向也很精准,转向各方面都完全没有问题,操控起来很方便,虽然车身比较重,但是实际上车子开起来就是很平稳的,反正整个开车过程感觉特别的顺畅,放心,当然车子的刹车灵敏度也非常好,反应很迅速。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    因为最近和它算是接触的比较多,方向盘还是非常好用的,可以做到指到哪里车身就能跟到哪里,就是我还是不习惯无级变速想,有时候还是挺怀念手自一体变速箱的。底盘也不算低,每次过大一点的坑,也不会太困难。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    操控这方面我是真的想吐槽一下,刚开回去的时候还没有感觉,后来我发现刹车特别硬,很不舒服,踩上去的时候需要很用力才能达到我要的刹车效果。本身开车就是不想累,这反而加重了我腿部的负担了,汗。还有就是怠速的时候有点抖,坐在车里能明显的感觉到方向盘有点颤。这不是很得劲感觉。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    很好操控,方向盘很轻指哪打哪,就是有点小了,多功能方向盘也很好用,碰撞预警也很好,避免的很多磕磕碰碰,车身挺高的,视野不错,整体开起来比较扎实、稳重适合家用,过减速带很轻松,转弯也很稳定。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    说句实话,对于车子的操控,最直接的感受就是比驾校的车子好开的多。另外,操控对我来讲也是比较的虚,整体开起来感觉很稳当。还有就是转弯和上下车库都是比较轻松的,方向盘我起来感觉也不错,总体算五星吧。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    说到操控那我就不得不好好吐槽一下了,首先肯定是发动机了,冷车启动发抖。还有就是我之前下班等我同事的时候,感觉怠速的时候方向盘都有点抖,可能是发动机带的了我想。开起来到还是可以,不过刹车为何那么硬,总感觉像是踩到一块大铁上面,反馈的感觉不是很好,有时候使劲就刹大了,不使劲就感觉刹车力不足,可能我还需要跟它在磨合磨合吧。很不舒服,再就是油门踩的比较深得话,换挡的时候有顿挫感,顿一下顿一下的。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    很好上手,方向盘的精准性很强,指哪打哪,电子随速的转向也很轻巧,让我真没想到的是,10来万的车子还有车道保持功能,这个功能真的太安全了,我是经常跑长途高速,因为工作的原因,经常要开车跑长途,有了这个车道保持功能就别提多安全了,开过高速的相信都会和我有同感吧,尤其是自己一个人开车,开会就犯困或者走神,一不小心车子的方向就会跑偏,刮到护栏或者发生事故的有很多,如果有了这个功能,它就可以提示我压线了,会自动给我修正方向,让车子始终保持在这条车道上,真的很安全的一个配置,减少了车子跑偏的危险,大大的提高了行车的安全性! ☆ 车道保持辅助系统:自动修正方向,保持车子行驶在固定的车道里,避免危险事故的发生。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    昂科拉的最大优势我觉的就是很容易上手,车子的按键都挺明了,操作起来也挺简单的,8?的触摸大屏,使用起来方便快捷,跟平板电脑是的,车内带有WIFI,听起歌来也挺方便的。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    虽然说这个变速箱是无极变速的,但是老婆总说不够流利,总感觉有东西隔着,让我开,我反而觉得这个还行,毕竟是新车吧,操作起来多少有些发紧,也是能理解的。我不喜欢的是方向盘,太小了,开起来没有开SUV的那种爽利劲。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    档位变换连贯,提速、超车轻松,转向手感轻,转动幅度符合预期,刹车灵敏, 抖动比想象中要小很多

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    底盘有一点点硬 可以接受 而且suv的底盘好像都要硬一些

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗也就5.6个吧,我在市区拥堵路段开也就这么多油,自启停也挺好用

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:加了一箱油还没用完,应该不会多,着车怠速停放的时候比较多,经常忘记灭车?? 等跑跑再看吧,我估计也就百公里六七升吧,三缸的小机器还是比较省油的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗我觉得是挺少的。每天市区开车,红绿灯,又是堵车的,油耗才7.6L,算下来每个月油钱花不了多少。不过我最不满意的,就是自动启停了。我总觉得这个功能对我来说就是鸡肋。完全用不到,红绿灯等的久了那就算了。可是经常就是到红绿灯还有5秒的时候,就给我熄火了,这么一小会儿根本不用启停技术的。这么熄火启动的,我都不知道是不是能达到节能的效果了。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    现在整体在8个油,一共跑了三百多公里,完全可以接受的油耗,之前听说别克是油老虎,得十多个油,现在看来也没有这么夸张啦!开空调油耗:正逢夏季,开车都是开着空调的,所以开着空调8个油,我还是个新手,还是不错的哦!

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗的话,总体车身不会太重,销售说是在7个左右,但是个人感觉别克的车在油耗这方面还不是什么强项,我个人开了段时间,综合在10个以下,或许动力有了追求,油耗还是要付出相当的一部分吧,

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我提车没有多久,但是油耗还可以,在我预期的范围内,市区驾驶的时候是9个左右吧,就算非常堵车的时候也没有超过10个油,然后要是匀速的话就更少一点了,但是幅度都不算大,我最初的印象SUV的车子都得十个左右呢,这让我感到很知足了,城区里面用油就是92号的,经济实惠。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗对于这样的小排量车来说,油耗是真的不高,在加之车身小巧,油耗在6个油左右,但还是自己有点贪心不足,希望再降降就更好了,因为这降的不是油,是人民币啊,当然是越低越好了。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:CVT变速箱本来就是主打省油平顺的,1.3T的发动机排量比较小一点,当然油耗也就不会很高了,所以我这辆车是不怎么费油的,现在的油耗平均下来也差不多就是在7到8个左右,对于这个油耗表现我自己已经是很满意了。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    小排量注定了昂科拉的油耗不会高,作为一台仅为1.3T排量的小型SUV,我买回来一个多月开了1060km下来,油耗仅为百公里8.2L。本身排量低就比较讨巧,而且它的自重也很轻,仅仅1285kg,更是带了节油黑科技发动机启停技术,遇到堵车、等红绿灯的时候自动熄灭发动机,节约油耗。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    基于这款车子本身还挺重的吧,所以加上这个动力确实挺不错的情况下,综合油耗能在10个以下,我觉得这款车子的油耗,就算是非常满意了,各方面都表现的非常不错了。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我买车以后,刚好碰到有个项目需要经常出差,来来回回跑了好多趟,也就是一下跑了这么多公里的原因,整体这个油耗还行吧,反正最近高速跑的比较多,这个油耗也就显得没那么多了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗还好,在我的接受范围之内。现在开到8.8个油,我算了一下一公里最多也就五毛钱,我感觉现在的车随便叫出来一个也跟它差不多吧。有发动机启停功能,走到红绿灯踩刹车的时候会自动熄火,也是省油的。我感觉挺好用的。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗比想象中的低,毕竟提车还没多久目前还是能接受的,再开一段时间看看,希望磨合一段时间过后,油耗能稍稍降低,看看首保过后会怎么样。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    买车之前也了解到网上说别克的车子都是比较费油的,不过实在对于油耗没啥感受。现在7.5个油耗我觉得也不算高吧,一箱油现在貌似才200来块钱~

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗现在8点多,我是比较能接受的,比我哥那个车还省油呢。刚买回来的时候油耗十几个,后来去跑了趟高速,回来就下来了,在就一直没有上去。关于油耗我有自己的观点想说下,其实车到某个级别的时候它就应该有某个级别该有的油耗,只不过根据每个人的驾驶习惯不同或者路况不同油耗高低可能不一样。不存在哪个车油耗高什么的。个人观点,不喜勿喷。嘿嘿

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    油耗:油耗表现也是能接受的,买车前身边也有不少人再说,别买别克呀,油耗大,费油.....等等。.后来也是没有听,谁让自己喜欢呢,再多能多少呢,车都买了也就不在乎油耗这个事了,但是自己买了开了才知道,跑的是长途,表显示有6个油,真的没有像别人说的那么耗油,觉得市区最多也就8个油吧,完全可以接受!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    这个车的油耗简直了,都说买车谁看油耗,可是一个车的油耗也恰恰说明了她的技术水平,费油跑的快的车谁都能做出来,不费油环保低碳还跑的快那就有难度了。我这款昂科拉油耗也就在5-6个油,开起来丝毫没有后顾之忧,不像有些人开着豪车,还总把养不起车的话挂在嘴边。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    买的时候也考虑到油耗的事,但是实际买回来以后,也没想太多,反正磨合期,油耗高点也能理解,现在跑的公里数也就这点,这还是最近我开车出去采买的时候开车出来公里数,按现在的这个人流车流量,速度能开得高一些,油耗反而没有太高。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    是可以接受的 平时也是在市区里面开

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    没跑太多 刚提的车 显示7.2 可以接受

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    过坑坎,底盘都比较软,座椅的填充物还是比较柔软的

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    舒适型挺棒的,噪音很小。 内饰中控台的做工很细腻,看不出是不是真皮,但手感很好,颜色也很搭。 全景天窗给好评,秋天的早晨上班迎着娇阳非常的舒服,秋高气爽与大自然有亲近感。 轮胎是固特异goodyear,减震系统调教的也很柔韧,软硬适中,小坑不颠,大坑不晃,拐弯减速姿态保持的也比较从容。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    座椅座上去挺舒服,不是那种可硬的座椅,空调制冷也比较快,大夏天打开空调,从小区开出来,已经凉了,都说夏天骑车舒服,开车空调还没凉就到地方了,我感觉还是开车好,哪有那么夸张。音响的效果还行吧,重低音没有那么强,中高音还行,准备弄个低音炮上去,计划搞一个。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    座椅坐着很舒服,空调制冷也很给力,便捷配置也很满足,像自动大灯、倒车影像等配置都有,开起来很舒服、很踏实!车内噪音:噪音稍微有点大,尤其是在加油的时候,平时正常开还是不错的!

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    舒适性座椅的话我个人感觉一般,后排的座椅比较段,大腿有露出的相当一部分,但是座椅的支撑性很好,在高速开起来也不会那么的懒。但是在悬挂这方面还是挺硬的,过坑坑哇哇的时候听到是很刺耳的声音。。

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    舒适度里面就是看这个座椅的感受了,前后排差不多少,都说后排的没有前面的舒服,我可能也没有坐太久后面吧,反正我觉得还好,填充物饱满,然后长时间驾驶也没有屁股特别难受的样子,还有就是这空调不错哦,大夏天最不喜欢等的就是车舱内温度,这昂科拉基本动起来就会有凉风,基本不需要等。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    不知是因为车身小,通过性能好,还是什么原因,感觉底盘很软,过减速带很轻盈,没有大的颠簸,座椅也比较软,坐着很舒服,带有安吉星很方便,对于我这种路痴,简直太实用了,有时出门把车停到底下车库,自己也能在里面转晕,竟然能找不到车放哪了,这时候安吉星就发挥了他强大的作用,安吉星说是也送有流量,但是我好像没用过

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    真皮方向盘还有着非常不错的握感,粗细也合适,但车内的织物座椅坐上去是真的有点不舒服,感觉填充没那么软和,而且底盘减震也有点硬,再加上后边还采用的是非独立悬挂,就连平时过一个小的减速带,车子后面的颠簸感都非常的强,所以感觉舒适度也的确是挺一般的。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    最直接的感受就是每次我坐进车内都觉得座椅非常的舒适,说实话我不是特别喜欢那些车的真皮座椅,夏天太阳一晒非常的热而且还有味道,而我这辆昂科拉就没有这样的问题,织物的座椅舒适性很不错,透气性也好,而且底盘调教也比较注重舒适性考虑,坐在车内不会有什么明显的颠簸感。同时我觉得它的隔音效果也不错,平时在城里开很少能受到外面的噪音感冒。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    我觉得车子的路感是非常好的,再加上平时我们开车的话,一些路况也是比较好的,所以感觉坐在车里还是挺舒服的,颠簸感不会特别强烈,再加上空间还挺不错,不会感到拥挤或者憋屈的情况下,真的还挺不错的,而且座椅本身也特别柔软,自己还安装了坐垫,所以真的感觉车内整体舒适性非常高。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    当时提车时我一打开车门就闻到车里皮子的味道,他们当时说每天开窗通风些日子味道就会散去,我有点鼻炎,没办法为了散味,都会开着窗,最近这天气,不开空调怎么熬的过?就只能一边开窗,一边开窗,味道就这样有时候还是能很容易闻得到。还有就是都说三缸发动机会有抖动,这个我特意感受了一下,确确实实有抖动的感觉,但也没夸张到让人坐不了的地步。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    舒适度四星的评价已经很高了,减震是真的硬。过一些颠簸路面的时候咣咣响,前排还好一点,后排更硬。上一次跟朋友出去玩的时候,让朋友无情嘲讽了,说我的车没有减震,跟古时候的马车差不多,非常尴尬。还有就是静音效果也一般,胎噪和风噪声音都比较大。速度过快的时候,车里面说话都得加大音量要不都听不清。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    舒适性不错,座椅包裹性很好,除了座椅是布的其它没什么毛病,后排座椅很平整,空调的效果也还是不错的,制冷很快,没毛病,无钥匙启动显得挺高档的,车内隔音效果不错,车窗关上听着歌减少了很多噪音,音响效果也很好。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    总的来说乘坐起来还是比较舒服的,偶尔带爸妈出去,他们说坐着还挺舒服的,自己买的座套感觉挺好看的也。

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    不存在舒适区感觉,悬架比较硬。过一些颠簸路面的时候总感觉特别硬,咣咣的响就是那种很硬的响声。让我联想到了古代时候的马车,应该就是这种感觉吧。可能夸张了,但是真不舒服,再就是风噪声音比较大,上次跑高速的时候,开到了120,车里面的音乐歌词基本已经听不清了,唯有那音乐旋律还能让我感觉到原来车里面还放着歌呢。这两点差评。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    座椅很有支撑性,坐在车子里视线很好,没有太多的盲区。再一个就是配有“安吉星24小时全时在线助理功能”有个这个功能只需要在手机下载安吉星,绑定上自己的车辆信息,就可以用手机远程启动车辆,空关空调,车子的胎压,油量,位置信息等功能,最喜欢的就是这个了,尤其是冬天和夏天这两个季节,可以用手机远程启动车辆,打开空调设定好温度,上车温度正合适,开车就可以走,特别方便,最关键的是没有距离限制,只要手机有信号就可以操控。给人感觉很高级。爱了~

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    昂科拉的空调也是左右分区可以独立操作,座椅的舒适度就很一般了,车内的噪音也还可以。自带的车内空气过滤还是挺实用的。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    因为没有进山,也没有过过太大的大坑,底盘的感觉也算规整,所以也不会有太大的弹跳感。车座前排比起后排反而觉得后排好像更舒服,里面的海绵也更厚点。前排包裹的感觉到是还可以的。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    噪音有 但是不影响 座椅靠背都很舒服 很软

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    很舒服 要是有皮座椅就更好了 人不能太贪婪 哈哈

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    2019-12-14
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  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 10.39万
    2020款 20T CVT精英型

    价格真是便宜12W多就可以落地带碰撞预警

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    2020-10-02
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    性价比满分,同档次品牌的合资车,我对比下来,应该是昂科拉最实惠,功能配置最多,终端优惠最大。买车还送了三次免费保养,别克品牌也可以,都认识。好评!!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    从性能来说昂科拉真的是很不错了。从颜值来说,它又符合时下年轻人的审美眼光,大多数的年轻人看到它都会喜欢,从配置来说,昂科拉的这个价位能有这么多实用的功能和配置也算挺好的了。可以说性价比很高的一款车子。首付几万块,每个月还两千多,对我来说没有什么压力。昂科拉,我很喜欢。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.4万
    2020款 20T CVT精英型

    谈到性价比,说说我的个人观点哈,买车之前也多多少少的看过几个品牌,德系、日系、美系,最终为什么选择了昂科拉呢,因为他在我看的车中,同样的价位配置是最丰富的,外观也是最好看的,买了以后几乎不需要做任何的改装及加配置,原车都有,所以强烈推荐哦!购车:目前青岛的别克店优惠还是很大的,一开始销售报价我还以为听错了,特别可以满足我贪小便宜的心情,反正到现在都觉得很划算 保养维护:小排量的发动机,店里说保养也很便宜,油耗也不高,对于我这种上班族,费用真的是大大的省了一笔 品牌评价:选择这个品牌的原因,我爸说安全,哈哈哈,可能是担心我出交通事故不安全吧,确实别克对人的印象就是安全哈哈,而且品牌档次也是不错的哦! 4S店售后服务:在这购车真的是享受到了上帝般的感觉,从进店看车,到试驾,到订车再到最后的提车,各方面安排的都很周到,提车时还贴心的去了售后,参观了售后的车间,介绍了服务人员,购车体验五星满分!

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    2020-09-12
  • 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    性价比还是挺高的,可能是因为通用品牌在广东吧,优惠还是好大的,总的来说保养成本还是很划算的,,但我是那句介意三缸的建议你真的了解清楚什么是三缸,现在的缓解技术已经做到很好得了,不是以前那样子

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    2020-08-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    这昂科拉的性价比还是挺高的,先不说个别的一些小瑕疵了,哪个车子也不是精益求精,完美无瑕的,内饰那都不叫大问题,然后冲着它的外观和配置这个价位就很不错了,而且还是SUV,再者而言,车子最大的指标还是看品质了,毕竟销量和口碑是挂钩的。

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    2020-07-28
  • 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    优惠下来性价比还是很高的,起码自己觉得划算,没有花冤枉钱,还送了保养,还有8年的质保,也都满足自己购车的初衷,整体来说,还是很满意的,从此再也不用起早贪黑的挤大班车了,女司机上路了。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.5万
    2020款 20T CVT精英型

    我觉得买这辆车性价比真挺高的,同级别可供选择的合资SUV确实很多,而且在整体实力上也是不差上下的,在价格方面还是昂科拉能更加实惠一些,给出的优惠力度确实很大,再回到车子本身来讲,它的配置仍然是很丰富的,所以我感觉买这辆车更划算。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我这车给我的整体感觉还是挺不错的,空间够用、舒适性好,这就具备了家用车的两大特性。再其次价格比较实惠,家庭用户大多数还是买得起的,而且油耗比较低,每个月的养车成本就不高,相对比较经济实用。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 12.96万
    2020款 20T CVT精英型

    车子我确实觉得挺划算的,性价比感觉挺高的,特别满意。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.59万
    2020款 20T CVT精英型

    我买的时候也没发现什么优惠,就是送了一些小礼品,我是贷款买的,我用的是最大权限,这么买下来每个月也还不了很多钱,马上就有车可用,每个月也还不了太多的钱,既享受汽车带来的福利,又不会给自己太大的压力,这些天一直跑着,也没发现它有太大的问题,所以整体还算满意。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 11.09万
    2020款 20T CVT精英型

    性价比是买车环节里面最重要的一点吧。如果你买的车性价比不高的话,我相信也没人去买。功能配置,空间大小,外观颜值,价格方面,都是我能接受且喜欢的。所以我觉得性价比非常高。昂科拉,带我找到年轻的那个她吧。哈哈。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.59万
    2020款 20T CVT精英型

    性价比很高呀,别克的配置在同价位的车里还是还是很高的,其实买车还得看缘分,选来选去还是要看眼缘,眼缘到了缘分就到了,还有安吉星互联功能,原厂质保,还送了车载应用流量,性价比很高了。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.2万
    2020款 20T CVT精英型

    这是我人生的第一台车,总的感觉是非常的满意。关于性价比,我觉得这价格买到这样一台漂亮的车子还是比较不错的,更何况从动力、内饰、材质还都是比较优秀和突出的,所以呢,我个人的感觉这台车性价比还挺高的,因为在我所看的车型里面,他算是配置也比较丰富的。最后,建议如果有什么志同道合的车友,可以私聊我啊!

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    2020-05-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 12.09万
    2020款 20T CVT精英型

    什么是性价比,首先这个东西肯定是你喜欢的,感觉就是花到最少的钱,买到最实惠的东西,这就是性价比。我感觉我是买到了,新款上市的车一般都优惠的比较少,但是这个车的优惠我还是比较满意的,加上功能配置比较丰富,我想要的功能基本都有,所以说性价比很高了。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.59万
    2020款 20T CVT精英型

    性价比真的高,不然也不会选择这款车,这是我的第二辆车,以前开的是一个轿车,所以就是想买个suv开了,换个感觉哈哈,直接是用旧车置换了这款昂科拉,挺合适的,还有置换补贴,比外面市场上的价格还要高,以旧换新嘛,办的是分期,这款车正好赶上活动,首付交了一半,三年免息呢,其它的都是两年,这个免息时间也占优势,加上旧车的置换,基本首付没拿多少开走了。总之买它不后悔! 品牌评价:国六B排放标准,质保有8年/16万公里的原厂质保,买它开起来完全没有后顾之忧,说不定等我再换车的时候还没出质保期呢,对我以后卖二手车也有保障,保值也更高。谁不愿意买有质保的车呢? 保养维护:买车赠送了3年6次的保养,特划算,别的店都只有1次。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 11.5万
    2020款 20T CVT精英型

    性价比来说小昂科拉还是比较高的,尤其对于当代年轻人,个性的外表彰显出自己不凡的审美,加上品牌的知名度,比起一些价廉的小品牌,这个开着还是不那么LOW,总而言之,看对眼了,这款车绝对没跑。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.59万
    2020款 20T CVT精英型

    在我们的预算之内,当时雪佛兰和别克都是我们愿意买的,我喜欢雪佛兰多一些,她喜欢别克多一些,可能每个人都有每个人的审美吧,既然老婆喜欢就由她了。要说这个车性价比,我觉得还可以,至少配置还是挺多的,安全配置也比较多,对于新手司机也比较好。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2020款 20T CVT精英型

    整体都很不错 有些小瑕疵但是无伤大雅 配置各方面都很齐全

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    2019-12-14
  • 裸车 12.5万
    2020款 20T CVT精英型

    价格合理 公道 10来万的suv没啥可选的 这款还是新车型 比较喜欢

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    2019-12-14
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