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2017款 28T 精英型

凯迪拉克ATS-L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.5分

网友购车价:
3.40-44.58万
厂商指导价:
33.88万
网友真实油耗:
21.5L/100km
工信部油耗:
7.8L/100km
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    这个车的卖点,我觉得也就这些吧,老生常谈的一些东西。279P,400N,6.2s,前置后驱,前四后二brembo卡钳,优秀操控,bose音响,双层夹胶玻璃隔音,超高优惠。还有外形我很喜欢

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    最满意的当然是品牌价值和最大的优惠活动,目前武汉优惠8万,秒杀同级所有竞品车新,凯迪拉克身为一个有百年以上历史的豪华品牌,是多少人儿时的梦想!还记得小时候曾经幻想过,长大以后要买一辆凯迪拉克,现在梦想终于实现!外观没的说,虽然没有跑车的耀眼,但只要在路上就没有不看的!停在路上都会回头看一眼!主要也是冲着外观买的,实在是太吸引人,让人欲罢不能。动力非常充足,稍微改改百公里加速进5秒跟玩似的!高速、城市超车很爽!

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    最满意的当属动力了,百公里加速六秒的快感体现在一辆家用代步车上还是很有亮点的,这款279马力400牛米的发动机真的让我爱不释手,凯迪拉克运用的砖石切割工艺在这款车上体现的淋漓尽致,科技感十足的中控设计理念。可能这款车走量的是28T时尚型,毕竟28T精英型只比时尚型多了个换挡拨片和氙气大灯等几个配置,价格却高了二万块钱,但我觉得这两万花的值,因为经常跑长途,高速省道国道都经常跑,夜间行车,车灯是决定安全与否的大前提!正好朋友认识本省的凯迪拉克的销售老总,价格上优惠还是很给力的,所以上了精英型。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    不满意的,应该算是油耗吧,这个车油耗还是偏高一些的,不过又要马儿跑又要马儿不吃草,想得美。另外配置尼玛也太寒酸了吧,别的没有就不说了,给个氙气灯会死啊!我买的是时尚,写口碑时选错配置了唉虽然说原厂的卤素其实还是挺亮的,但是不好看呗,后期自己改LED吧。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    如果说没有不满意的肯定有人要打我,这车唯一不满意的就是悬挂很硬,路况不好的时候感觉就是个美颜的拖拉机,其二就是座椅真的很硬,屁股和腰肢都很累很酸,再者就是油耗了,美系油老虎岂非是浪得虚名?

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    由于开的较少,不满意的目前油耗算一个,方向盘偏重,变速箱顿挫,美式车的做工!希望厂家能在细节上有所提升,凯迪拉克的定位毕竟算一款中高端产品,落地三十大多的车细节上还那么多不尽人意真的太不应该了。中控面板烤漆设计真的很失败,吸灰神器还怕刮痕!

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    一辆车你每次把它停好后都会回头看几眼,就说明这车买对了。ATSL的外观我非常非常喜欢。不过这个比较偏极端的设计,我问了不少女性,有同事啊同学的,其中有部分觉得外观并不是很好看,这我也能理解,毕竟极端的设计就是让喜欢的人很喜欢,不喜欢的人很讨厌的

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    在同级别竞品车型中,atsl无疑是颜王,钻石切割的工艺,尤其是造型相当犀利!做工车漆:车身造型:车灯设计:尾灯设计很装逼很强的辨识度,刹车灯和尾灯形成永恒三足鼎立之姿,就是打灯真的太暗了,几十万的车虽算不上豪,mmp你搞个led灯也增加不了多少成本吧,果断改装疝气大灯!做工车漆:不愧是美国国车,哪怕只是入门级的也能感觉到豪车的感觉!做工、缝线、材料都很讲究。车漆的户实话说有点薄了,也无所谓,反正我看好多车友改装贴改色膜骚的一笔车身造型:车头:一眼就不能自拔,跑车的感觉腰线:流畅、协调整体感很强!美国肌肉男尾部:动感、迷人稍稍上扬,很有运动感

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    我买这款车就奔着发动机和外观买的,运动不是优雅的外观设计,大气的整体流线型车身,加上砖石切割的设计,让每一个爱好这款车的车友都会驻足看上两眼。车灯设计:精英型对比时尚型多的氙气大灯真的很实用,夜晚高速省道国道都很够用,不然卤素大灯开着真心累人。车身造型:运动气息浓厚的前脸,战斗气息十足的后屁股,加上钻石切割的设计,让整车看上去运动感十足。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    不同于印象里的美系车粗枝大叶内饰风格(比如蒙迪欧)凯迪拉克的内饰给我的感觉很高端,有科技感,又融合了豪华感进去,尤其是中控,真的好看。铝面板装饰我也很喜欢,满分。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    手感材质:手感舒适,能摸到碰到的地方都有植绒、或者软材料,很舒服高档!仪表中控:仪表要是能改成液晶一体的跟XT5,那就很强势了,中控整体很漂亮,标准的美系风范,嵌入式的大屏,智能的触感件,无疑不在彰显着格调异味异响:新车味道都大,这个很正常,提回来了再太阳下敞开曝晒通风,买些活性炭柚子皮啥的吸收甲醛,散味异响我不知道指的哪里,起码目前我没遇到!

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    内饰也算亮点不少,科技感十足,能摸到的地方都是软材质的,也算配置良心,内饰的中控烤漆设计要是能改下就更好了,不然时间久了刮花了会很难看,平时也很爱吸灰尘。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    我是一个人开车,偶尔接接女朋友,偶尔和朋友出去吃吃饭什么的,后排极少坐人,对我来说,空间满分,前排宽敞舒适。而且做过后排的朋友也反应后排空间足够,真的不差。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    空间比较小,前面司机座位尚可接受,后排身高或者身材较为魁梧高大的人,坐出租都比这车舒服,卡到你无法呼吸,5个成人坐车里就像是挤地铁公交,后备箱狭长低矮,装备的东西并不是很多,装载能力一般,大件完全装不下!

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    B级车的空间,满足代步需求,偶尔满载也不会觉得很拥挤。全家出游时:有过一家五口人长途自驾游的经历,这车空间还好,不是很拥挤家人也没觉得很累。可能和家里人身高都在一米八以下有关系哈哈!后备箱空间也很满意,放几个行李箱都很正常。乘坐空间:我身高不到一米八,调整好驾驶位后排空间表现也算中规中矩,一米八以下不会觉得拥挤。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    现在开了两百多公里,我还没有舍得弹射起步过,也没有好好加过速,所以还无从所知我自己ATSL是怎么样的。但是在4S试驾的时候,当天温度大概是3233度左右,车里开着空调,除了我还坐着销售,我红绿灯一脚地板油出去,感觉车子窜了出去,但是1档的推背感并没有关了空调我一个人开的时候的帕萨特来的猛,感觉不像是280匹的车,让我有点小失望,不过随后的2档3档源源不断的推背感重新让我对这台车充满了肯定。我相信关了空调,只有我一个人在车上,ATSL一定会更快。所以我准备等磨合期过了,天凉快点了试试弹射起步,看看能否给我惊艳的感觉,动力我还是给5分。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    加速表现:百公里只需要5秒,调成运动模式,推背让你怀疑人生!只要舍得给油,迈巴赫都跪在你脚下(纯属装逼,请无视),秋名山见!动力平顺性:目前还没开过手动模式,动力感觉还是很平顺,我习惯了油门轻踩轻松,比较温和的跑高速:这车在高速上开真的是享受,务必的惬意和舒服,超车狂甩别人几条街!但是你一不小心就是警察叔叔的罚单了,注意猥琐发育,别浪,安全驾驶!

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    这款279马力400牛米八速后驱的配置表现得真的很够用,动力没的说,同价位少有的良心配置,市区超车给油就走,配合八速变速箱,表现的相当满意。跑高速:高速给驾驶者足够的信心,无论是服务区进高速的短起步,还是一百二巡航加速超车,只要给油就会很快的回应你速度,绝不拖拉。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    车提回家后开了开和朋友吃饭的那段路,用帕萨特开感觉是一段很好的水泥路,开ATSL就觉得地上全是坑坑洼洼,全是凹凹凸凸,屁股颠来颠去,避震非常的硬,好处就是侧倾非常的小。我家附近有一个车很少的路,其中一个弯很急,我开帕萨特领驭40公里速度进弯,弯中别说给油,能忍住不踩刹车就不错了,方向一打副驾驶中控台上的餐巾纸要移到我脸上来了,人都斜过来贴着车门了快,所以能体会出帕萨特领驭的悬挂之软,而且后悬挂还是非独立的,更是操控扣分,前天开ATSL,心里感觉有点底气,毕竟这么硬的避震,操控一定不会差,尝试50公里进弯,到了弯中给油,一气呵成,没有飞到脸上的餐巾纸盒,没有贴到门上的肩膀和手臂,我好好的靠在椅子上,太棒了,真的体会到什么叫过弯极限,这就是差距。不过在普通道路上还是小心开为好,以后有空去天马山跑跑感受感受。还有方向盘的虚位,ATSL真的,几乎没有。我稍稍的左右轻微晃动方向盘,车头就左右摆动,不像帕萨特领域,稍微左右打方向盘,车都是没有动静的,得打的大了车才动。真的体会到了这么多口碑说“指哪打哪”是什么意思,这才是指哪打哪!

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    方向盘的阻尼感觉不是很爽,速度快了会“轻”,速度慢了会“沉”!很多车友都去改装了方向盘,带换挡破片的也就2800,车友们也可以去动动手割割肉!山路:过弯60小意思,因为底盘、悬架都是为了速度调节的。底盘及悬架:底盘比较低,所以碎石子、树杈什么的很烦人,但是正常城市马路鸭子还是没问题的。(特别提醒:因为通用的车都有发动机下沉技术,所以建议不要装底盘装甲。如果装最好用“树脂”这种有延展性的材料。)悬架二个字“稳”还“硬”,过弯无压力,硬什么颠簸都能感觉到。相当于全地形反馈了雨雪泥泞路面:由于底盘很低,开起来很沉稳,普利司通的轮胎抓底性能还是很好,没有打滑的情况!

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    方向盘偏重,但是路感清晰指向精准,后驱车的操控真的没的说。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    目前不开空调驾驶油耗基本在13左右,可能磨合期偏高,估计后期会慢慢降一点。老帕萨特我激烈驾驶大油门高转速也就十四五个油,ATSL我温柔的像在抚摸自己爱人一样轻踩油门也有13个油,可以说是油耗很高了,而且喝的还是95精粮,比帕萨特92的贵,但是我乐意,又要马儿跑又要马儿不吃草,怎么可能对吧,大马力车子,油耗高我能接受。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    在众多车友反馈中,这么大马力的车10-13个油感觉还是正常的,美系车都是油老虎,这也可以接受!不过听朋友说凯迪拉克的车越开越费油(他的是XTS2年了),。城市路段表现:高速路段表现:前一段刚去玩了一圈,来回近1000公里,油耗一下降到了平均:8.3。城市路段表现:我平时就六、日开车,工作日太堵一般都会挤地铁公交,现在油耗平均:9.8。高速路段表现:高速还是比较省油,匀速在80-90左右,百公里油耗在7.3左右!

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    可能和我驾驶习惯有直接关系,油耗一直居高不下,市区十几个油耗很正常,跑几次高速后综合油耗也在九个左右!可能是为了动力只能牺牲油耗了,对比这车的动力油耗也在接受范围内。城市路段表现:平时上下班会偶尔堵车,市区油耗一直偏高,可能跟我驾驶习惯挂钩,我开车喜欢急加速,红绿灯起步也喜欢加速,所以导致油耗一直偏高。高速路段表现:跑了几次高速把综合油耗降到了十个,这车动力没的说,带来相对的油耗问题也是没的说。横向对比:对比家里的新Q7,同是2.0发动机,Q7车重摆在那里,但是凯迪拉克的油耗一直高于Q7,无论是市区油耗还是高速的油耗!

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    这车对于驾驶者来说,很舒服,很有乐趣,对于乘客来说,估计不是很舒服,哈哈哈哈,我去接女朋友感觉一路上都是坑,路感太清晰了这个时候也不是好事啊。隔音是真的棒这车倒车的时候我同事在后面手舞足蹈的喊着什么我根本听不见???摇下车窗还要他重复,这隔音真是没谁了,绝对是越级的,哈哈,音响更是给力。顺便新车味道真的很小,我的车合格证上是8月30号,仪表显示3公里,擦挂啦新的车好伐,我以为新车的气味会很大,结果没想到根本不大,我现在也不开窗放柚子皮什么的,关着窗开空调开车也完全没问题。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    空间整体不是很大,尤其是后排,坐久了真的很憋屈,再就是必须要吐糟的座椅,是真的硬,不如几万国产车的座椅,悬挂也是硬,过路肩跟拖拉机似的,雾霾天:不少车友都吐槽这车的灯光太昏暗,甚至都不低几万的国产车,雾霾就得说说车灯了,真心“暗”,打算过一段换个灯!80%的车友都会选择去改灯空调:制冷相当快还很舒适,没有那么硬!吹风这个设计很棒,就跟风扇似的让人感觉很舒服。主要还是装逼,直接滑动就能调节!行驶舒适性:跑高速还很舒服的,基本感觉不到颠簸!超车很爽但是分分钟让你怀疑人生,一言不合就超速,还是想说猥琐发育,别浪座椅舒适性:这车唯一要喷的地方就是座椅,真皮倒可以,座椅是真的硬,空间本来就不大,在车上坐半个小时到一个小时,你真的会腰酸背痛,屁股开花!真心不宜长途坐!噪音控制:噪音控制给满分,基本听不到外音进来车内,隔音效果真的相当好。

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    舒适性谈不上有多舒适,对比同级别只能算中规中矩,毕竟是一款偏运动的代步车,和同级别主打舒适的车型还是有挺大差距的。噪音控制:双层玻璃的设计,让车内静音效果做的非常好,各种噪音被隔绝的很彻底。座椅舒适性:主副驾驶座的腰托很舒服,前排座椅有点短,要是在长一点就会相当舒适了。行驶舒适性:悬架偏硬,毕竟是一款偏运动的车型,但是整体还好,对于舒适性也是仁者见仁智者见智的事。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 23.68万
    2017款 28T 精英型

    要看了,你要是追求舒适,追求低油耗,追求品牌,这车性价比不咋地。你要是追求动力,操控,驾驶乐趣,那这车性价比,同级别价位没有对手了吧。

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    2017-09-12
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 26.8万
    2017款 28T 精英型

    性价比绝对是同级竞品的冠军,优惠力度大,颜值逆天,科技感十足,买着有面子,开着有野性,既能取对外谈客户拉升形象,也能去撩妹装逼不失格调!期待的配置:这么贵的车,就不能配个全景倒车影像和自动泊车么?标配配置:自动大灯、安吉星(导航下载、拨打电话、紧急救援)、车载wifi、自启停、电动座椅、方向盘调节、自动分区独立空调、后排出风口,esp,倒车雷达。

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    2017-08-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 33.88万
    2017款 28T 精英型

    性价比还是很值得推荐的一款车,毕竟优惠大,外观内饰设计都很棒!动力总成也表现得相当优秀,这车除了油耗是硬伤,其余的真的都不错,三十万内的居家商务首选。

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    2017-06-20

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