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搜狐汽车>车型大全 > 雪佛兰 > 上汽通用雪佛兰 > 沃兰多 > 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多最满意之处就是价格实惠和7座,沃兰多的空间其实是足够的,可能最后两座会有点挤,不过其实可以接受的,这车定位属于紧凑型的车,优惠力度也比较大,所以我很满意这款车,性能动力也不错,满足了我的需求以及出去玩的担忧的问题,座椅方面的话,我挺喜欢的,够软坐上去特别的舒服,坐久了也不会感觉到不舒服,舒适感够棒,我很满意沃兰多这款车,价格实惠,性能也够,真的是部很不错的一款车。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要说最满意的地方,我觉得肯定是他的空间实用性。沃兰多的定位是紧凑型轿车,但是他的7座,即使是最后一排,腿部和头部空间也能够保证非常充足的状态,比这个价位的很多MPV做的更好,实用性能够满足我更多方面的用车需求。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多可以说是我见过10万级别家轿中空间当中最合理的一款车,因为,这款车的定位虽只是紧凑型家用轿车,但是在空间上甚至能够赶得上MPV的车型,后备箱空间可用率比较高,后排座椅也能够放到成为后备箱的一部分,这样一来在空间上可以更宽松,储物能力也瞬间提升一个档次。这款车是5 2型的7座版本,不管是载人还是拉货都不在话下,在空间上的可塑性很强,储物格比较深,储物空间也挺大的,放东西的话完全不用担心放不下。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要说最满意的地方,我觉得肯定是他的空间实用性。沃兰多的定位是紧凑型轿车,但是他的7座,即使是最后一排,腿部和头部空间也能够保证非常充足的状态,比这个价位的很多MPV做的更好,实用性能够满足我更多方面的用车需求。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多,它的外观造型,摸着感觉整个车身都很有质感,但还不算是重要的,主要的是它有着偏离路边观众车型的独特风格,有一种说不出的低调稳重的设计,不说其他的要求就这点对我这30出头的年纪还是非常满意,有的人或者会看着看着显成熟,要我看呢这倒是一款独具一格的魅力,车尾方方正正,显得非常协调有致,比例很好,美感十足。它的空间,7人坐的乘坐空间不仅能够满足回乡载客的这点要求,更多的平时休闲旅游载物更不是问题,必备物品载后备箱里完全不是问题,哈哈,促进地摊经济,完全满足了上班代步,下班带货的需求。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    首先是沃兰多的外观让我非常满意,不管官方怎么定义,但是我觉得沃兰多在我心目中就是一辆MPV,横向对比其他的MPV车型,沃兰多的设计要年轻时尚很多,看上去不会那么呆板、那么商务,运动感很强烈,非常符合我的审美。其次是他的车内空间很实用,一辆紧凑型MPV,他的车身轴距接近2米8,车内的空间也非常宽敞,在使用第3排座椅的情况下,能够保证一般身材的成年人乘坐。像我媳妇身高1米66,坐在第3排的时候,空间也不小。最后是油耗,1.3t的发动机油耗非常经济,我目前用下来市区和高速都跑过,表显的综合油耗是8升。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    可以这么说,沃兰多的空间是我见到过10万左右车型中最大、最合理的,为什么这么说呢?首先,这款车虽然定位是一款家用轿车,但是及空间甚至赶得上跨界的MPV车型,后备箱的可利用率比较大,而且支持座椅成比例放倒,这样一来可以让空间变得更加宽松;其次,我选择的是5 2版本的七座版本,有利于平日里拉人或者拉货,空间可变性比较强;最后车内储物格的设计也不少,而且比较深,像是平常我习惯把手机放在储物格里,一来方便,二来确实是不容易掉出来。因此我对于雪佛兰沃兰多最满意的当属空间部分。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最满意的地方是这辆车的外观和空间,我的这辆沃兰多可不是普通版本的沃兰多,它多了一个后缀Redline,千万别小瞧这个后缀,它给沃兰多带来的是颜值上的巨大提升,像前脸下方两侧的红色刀锋设计、轮毂上的袖章设计非常吸睛,再配合本身风暴灰的金属漆,在阳光下煞是好看。而另外一点最满意的地方则是这辆车的空间表现,虽然雪佛兰官方定位家用轿车,但我确实没看出来“轿车”二字,就看出来了MPV和SUV的综合体非常适合家用,而后两排都支持放到,在载人的同时也能装卸货物,非常实用。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    相信选这辆车的朋友都经过了深思熟虑,最终选择了最适合自己家庭的车,而牺牲了很多个人的爱好,恭喜你,我觉得沃兰多配得上。 沃兰多的空间灵活性和合资车里面的性价比让这款车能找到很适合的人群,二胎家庭,有限预算,平时通勤,偶尔出游,车子大小合适,驾驶感接近小汽车,配置过得去。 其中二,三排座椅的灵活配置,绝对可以满足很多种出行需求。丰富不累赘的配置,也让车子开起来很容易。 不落伍的外观,数据不错的三缸机,LED灯,独立后悬挂,接近2米8的轴距,1.5吨的车重,我认为够吸引人。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最满意的还是沃兰多的外观和空间了,我觉得雪佛兰这些年在设计上还真的是很下功夫,设计的很多款车型看起来都非常好看,很适合年轻人。而且基本上各个车型都有运动版的,选择的余地也更大一些。当时买车的时候本来想买个普通版本的,但是看到Redline版本之后觉得还是这个版本更酷一些。再就是空间了,接近两米八的轴距,基本上快达到B级车的轴距水平了,即使是七座的版本,但是车内的空间还是很充裕的,第三盘放倒之后后备箱也更大,再把第二排放倒基本上就可以当床用了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最满意的还是沃兰多的外观和空间了,外观真的是贼好看,不仅具有运动感,还富有时尚感,给人一种酷酷的感觉;再有就是沃兰多的空间了,2米8的轴距,基本上快达到B级车的轴距水平了,空间之大,座椅灵活配置,不管出门自驾游还是拉货,还是平时家用,都是没有问题的,整体所实用性和性价比都算是很高的。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多拥有一个63英寸的超大全景天窗,搭配电动遮阳帘,采光好,操作方便,夜晚躺在车里,抬头就能看见整个星空,特别适合自驾游。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最满意的还是这款车的外观和空间了,外观真的是贼好看,不仅具有运动感,还富有时尚感,给人一种酷酷的感觉;再有就是这款车的空间了,2796mm的轴距,基本上快达到B级车的轴距水平了,空间之大,座椅灵活配置,不管出门自驾游还是拉货,还是平时家用,都是没有问题的,看了一圈我还是觉得真的是首选这款车。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    跨界的外观非常时尚,虽然是MPV,但是看起来一点都不沉闷,给人的感觉还是非常有活力的。空间上的变化也非常多,对于家用来说很实用,适合人多的大家庭。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间使用性上还是很不错的,平时第三排座椅都是放倒的,后备箱空间很大,车内乘坐空间也很宽敞。人多时,把第三排座椅打开,满载也不会觉得太拥挤,空间变化形式多种多样。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我对沃兰多最满意就是7座,而且开起来也很稳,出远门的话,可以拉多两个人一起去玩,实属不错,其二就是空间方面,后座都是可以放下的,放下后整体的放东西空间就会很大,这点很不错,这两点我是比较满意的。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最满意空间,毕竟是一个七座的车型,不管厂家定义为紧凑级车还是MPV,至少对家用来说非常实用。尤其是第三排的两个座位并不仅仅只是摆设,对于身高一米七以内的人来说,即使长途乘坐也能保证良好的舒适性。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多最能让我满意之处就是价格方面的实惠啊,10几万以内能够就能全包落地,目前现在合资车本身就不算多,而且价格方面也优惠很多,车内的功能都比较齐全的情况下,如:天窗倒车影像多功能方向盘定速巡航等功能有搭配上,加上沃兰多这款车是7座的,这就很不一样了,同价位的车,沃兰多可以说是性价比最高,我所认知的车里面就沃兰多是唯一一款7座的车,非常的不错。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗低,我平时就是因为工作原因,这种往返的长途比较多,加上本身车速也是控制在80公里上下,所以油耗呢也是挺省的,可能这就是一个比较省油的使用状态了吧,暂时没发现这个级别的车有比它省的,除了混动版本的那些。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最满意的当然是空间,沃兰多的轴距很大,车内的空间也很宽敞,5座模式下能够让后排有一个夸张的腿部表现,后备箱也特别大。7座模式下能够保证车内人员的乘坐,不会影响舒适性,对于这个级别的MPV来说我觉得这就足够了。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3T的动力,说实在还是缺了点动力,起步方面会有稍微延迟,不过比1.0T的好多啦,提速倒挺快的,互补的状况,另一个就是新车的异味比较严重,所以最好买多点竹炭包好点,我就买了7,8个,所以暂时缓解了异味的问题,毕竟是我喜欢的车,基本都是满意的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3t的发动机在我一个人开车的时候动力很轻快,起步和加速都还行,不会觉得肉。但是满载状态下,如果是上坡或者高速行驶,动力的后段储备还是会显现出一些疲软,再加速能力不强,加速的持续性有些不足。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我对于沃兰多最不满意的一点就是他的内饰了,因为这款车并不支持车联网功能,只能通过手机联网,这导致了我平常使用起来并不是很方便,现在车联网技术已经那么成熟了,为什么不给沃兰多搭载上呢,也是去年7月份上市的车型,没想明白为什么其他车就有,这车就没有,有点小失望呢。再一个就是动力上,满载的情况下还是有一点肉肉的,差了一点后劲。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3t的发动机在我一个人开车的时候动力很轻快,起步和加速都还行,不会觉得肉。但是满载状态下,如果是上坡或者高速行驶,动力的后段储备还是会显现出一些疲软,再加速能力不强,加速的持续性有些不足。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最不满意的地方也没有多大的问题,也可以跟大伙说说我的看法,虽然购车不久当时选择的是对自身实用就更好,其实每个人都一样吧,虽然是自己喜欢的车型但也有不足的地方呢,例如,我的车,像内饰虽说有不太满意的地方,倒也不太过分,怎么也说不上如何的高端吧,里面的塑胶材质居多,塑胶味道在刚开车的那两个星期里还是比较强烈,现在经常做些透气处理比起之前倒是好上了许多,以上算是购车以来不满意的一个要点了。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    不满意的地方,第1个就是沃兰多的舒适性,主要体现在噪音这一块。上高速后不管是胎噪还是风噪,增加的都比较明显,车内也很吵闹,没有那种隔绝的静谧效果。听我朋友说可以去做个全车隔音再换套静音好的论坛,能够提升不少,不过我打算先用一阵子再说。其次就是内饰,材质上还是以塑料为主,缺乏一定的档次。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    在内饰方面,因为缺少了车联网功能,所以感觉比较单调,之前美系车子很多都拥有车载热点或流量,甚至有直接送100G的那种,但是沃兰多并没有,用8英寸屏幕操作的时候多半只能通过连接手机,感觉不太方便。现在各方面的联网技术都那么成熟,为什么不搭载一个呢?还有就是动力一般情况下还是够用的,不过满载的情况下还是略微有一点点孱弱,个人的感觉吧,够用是够用,不过后劲稍微差了那么一丢丢。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    最不满意的地方有两点,两点都是配置方面,一个是外观的配置,一个则是内部实用性的配置,外部的配置是这辆车全系都没有无钥匙进入功能,哪怕是我这辆顶配的车型,降低了档次感的同时也不方便实用,尤其是每次从超市出来两只手都是手提袋的时候更甚,那种感受懂的人自然懂;另一点则是内部的配置少缺少了车联网功能,同样对其系统的实用性上减分不少,平时我用手机连接到8英寸的中控彩色大屏上只能消耗自己的手机流量,非常不划算。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    不满意的地方也不少,但是都不算致命。 油箱实在太小,不明白这么大的车为什么配个A0级的油箱,导致续航里程顶多500左右,吐槽。一些便宜的配置缺失也很难理解,官方指导价最高配16万上下,居然第二排没有安全气囊,驾驶座遮阳板不带镜子,没有自动驻车,没有独立后备箱锁。还有些实用配置缺失,后视镜电折叠,方向盘只能前后调节,电尾门等等,连选配都没有机会。座椅的调节也略差。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要说不满意的地方么虽然说的运动版本,但是也就是外观看起来更酷一些,操控方面基本上是感觉不到什么运动风格,底盘偏舒适,所以也就是买个颜值罢了。再一个就是车刚提回来的时候车里面的气味还是有点大,可能是看车的时候展车放的是时间比较长了,没觉得。新车还是要多散散味。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    对于沃兰多最不满意的地方可能就是它的动力和舒适性了,沃兰多起步的时候稍微慢一点,不是很顺畅,但到了后面提速的时候就还好,然后还有隔音效果也还有点点差,开车上高速的时候,速度一提上来的时候,风噪和胎噪还是比较明显的,不过有音乐都还好。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要说起不满意之处,那便是这辆车起步时会有轻微顿挫感。新车气味挺大的,但是后面买了活性炭来吸附,感觉好了很多。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    对于这款车最不满意的地方就是它的动力与舒适性方面了,这款车启动的时候提速比较慢一点,提速起来后动力还是很充足的,然后就是隔音效果不是很理想,当我开车上高速时,速度起来之后,它的风噪与胎噪都还是比较的明显,坐在车内感觉还是很不舒服的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要说不满意,可能就是油耗稍微超出了预期吧。买车时,我对三缸还稍微有点顾虑,销售一个劲地和我说,虽然三缸相比四缸在一些情况下会出现些抖动,但是油耗相对来说更低,日后使用成本也能节省不少,还告诉我沃兰多平均油耗也就7L左右。但是用下来感觉有些受骗了,平时跑的路况还算比较通畅的,用下来始终都在8L以上,感觉三缸的也不省油。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我买的顶配车型,但有些配置上的缺失让我有些失望。比如说无钥匙启动但不带无钥匙进入、电动座椅但靠背调节还是手动、后备箱也不算电尾门,这些对便利性的影响还是很大的,哪怕再提高几千块钱售价把这些东西装上去我都愿意。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    新车内饰的气味会比较大,这是个通病,我之前就听说雪佛兰的车型新车的气味会比较大,十分影响体验的,我觉得在这个方面雪佛兰应该要做的好一点,避免这种问题发生。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    车买来用了一段时间,其实各方面都还比较满意,非要说哪有遗憾,可能操控上比较一般。由于车身尺寸比较大,转弯半径也不小,有时候停车不是太方便,如果能配备360度全景影像的话会更好。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    不满意第一点就是车内的塑料味道很大,我开了5天,味道方面都是比较大的,幸亏购买的时候送了几包炭包,吸收了点味道,不是的话我相信味道会更大,第二点,沃兰多的座椅调节比较老式,都是底部拉杆调节,调节起来有点不太方便,我买的是最高配的,唯一感觉缺少一个电动调节的按钮。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    不满意就是车里的味道,刚提车的时候比较重,这些日子稍微好了些,但是还是能够闻到的,这个是我不太喜欢的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰是雪佛兰的弱点,中控的造型以及车内的用料都不算出色,在同价位车型中看着很一般,就是一辆普普通通的代步车,给不了我精致的氛围。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的外观还是很棒的,我也比较喜欢沃兰多的外观,整体看起来都是很充实饱满的,很典型的美系车设计风格,雪佛兰近年来都是比较喜欢格栅的设计,我觉得也还不错的,还是好处也挺多的,具体我也不太晓得,车身线条都还ok,还有点3D感觉,看起来挺帅的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观设计上,我觉得最漂亮的就是他的车身侧面,非常修长,给人的感觉气场十足。用了很多黑色的配饰之后,运动气息非常浓厚。17寸的双5辐轮毂造型搭配一些红色的喷涂,让整车的战斗力都有了一定的提升。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    整辆车的设计上都是采用了雪佛兰固定的家族式设计风格,亮黑色的前脸中网设计,轮毂以及车灯的设计都是非常有个性的,不张扬,这种风格跟我个人的喜好还是非常搭的,所以我对他的外观是非常满意的,挺符合我个人的审美风格的。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观设计上,我觉得最漂亮的就是他的车身侧面,非常修长,给人的感觉气场十足。用了很多黑色的配饰之后,运动气息非常浓厚。17寸的双5辐轮毂造型搭配一些红色的喷涂,让整车的战斗力都有了一定的提升。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多外观也是我确认要选这车的原因之一,也是我非常喜欢的车身外观。不管是车头、车侧身还是车尾都显一股沉稳的气息,开在路上特有着一股别致的感觉,尤其是车的LED灯够大气吧,马路上的回头率相比其他的车型感觉要更加多一点的呢。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    雪佛兰现在的尚红运动套件我觉得非常成功,让原本看上去普通的车身造型变得要更加年轻运动化。尤其是原厂的一些熏黑喷涂,视觉效果上具有更强的冲击力。沃兰多车车车身侧面十分修长,比一般的紧凑型MPV尺寸看着要更大,档次感也更高。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    整车都是经典的雪佛兰家族式设计风格,中网采用了亮黑色的设计,看起来低调不张扬,但是低调中不失原本雪佛兰具有的粗犷。轮毂以及刹车灯的设计都挺个性的,无一不宣扬专属于雪佛兰的魅力,对于它的外观我还是比较喜爱的。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观上无需多言,是真的好看,外观采用了经典的雪佛兰家族设计风格,亮黑色的中网加黑化的雪佛兰车标非常低调,同时前面提到过的Redline专属的红色点缀堪称这辆车的画龙点睛之笔,真的是深得我心,同时车身侧面黑化的轮毂设计、尾部黑化的字体选择、以及高高在上的刹车灯,种种细节都在彰显它的魅力,不过无钥匙进入的缺失算一个小小的遗憾吧。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观满意,车看起来很稳。前脸耐看,后面看起来一般,侧身还不错 车灯设计:LED灯美观实用,远近光一体的灯,日行灯也都有,没有雾灯,转向灯没有设计在后视镜上是遗憾 ☆ 外观感受:外观比较耐看,时尚不张扬,稳重不老气。颜色也是比较稳重的。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要想酷的话还是得选择Redline版本,加了运动套件,前脸看起来更加的霸气,而且全黑的车轮看起来也是特别酷的,后期都不用换了,后视镜和轮毂上还有这个版本特有的红色装饰条,辨识度很高。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观是非常的耐看的,尤其是红线设计,个性感非常强,前脸的大嘴线条有一种很凌厉的感觉,配置LED的灯,好看又实用,尾灯设计比较特别,尾灯设计带有运动感,黑色和红色的装饰,让整个车声的颜色看起来不是很单调,整体线条过渡的也比较流畅,看起来十分的舒服,兼顾时尚感的同时又富有运动感。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这辆车整体来说外观都挺好看的,霸气的前脸加上LED大灯相互搭配,既有足够的美感又能在很大程度上为夜间行车增加足够的驾驶视野,保障行车安全。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观是非常的耐看的,尤其是红线设计,个性感非常强,前脸的大嘴线条有一种很凌厉的感觉,配置LED的灯,好看又实用,尾灯设计比较特别,尾灯设计带有运动感,黑色和红色的装饰,让整个车声的颜色看起来不是很单调,整体线条过渡的也比较流畅,看起来十分的舒服,兼顾时尚感的同时又富有运动感。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    一开始我对沃兰多的外观有种说不出来的感觉,你说它是MPV吧,看着又没那么方正,不像GL8、奥德赛这种。说它是两厢车吧,明显又要比一般的两厢车大很多。不过看久了之后还是越看越好看,整个车身侧面非常修长,有点像车身高度降低的汉兰达。我这个Redline版本还多了很多熏黑套件,外观看上去很运动,还有一丝性能的范,很不错。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观上仁者见仁智者见智吧,车一买回来时,有个朋友看着就紧皱眉头,问我这是什么车,看着又像SUV但又不是,很奇怪。我最开始看的时候也是有这种感觉,不过看习惯之后还是觉得很帅的。修长的车身、运动的车身包围,加上跨界的设计给人非常新鲜的感觉,加上大街上跑的不多,不容易看腻。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多外观就比较经典的啦,我是有点不喜欢这外观的,只不过有7座,所以才选择沃兰多,外观看来有点笨重的样子,说实话,可能是因为车尺寸大,导致侧面看起来比较单薄,我个人感觉。其次我基本用来拉货偶尔和家人出去玩来说,外观就不会太在意了,最重要就是实用的这方面需求。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的外观看上去其实最像SUV,相比传统的MPV要更加运动。我买的是Redline版本,车身有很多的黑色套件,包括车标都是黑色的。前脸的大嘴线条很凌厉,看上去比较有侵略性。LED的大灯造型很漂亮,实际的照明效果也非常不错。在保险杠的进气口、后视镜及轮毂上还有一些红色的饰条,和熏黑的设计非常搭,整体给人的感觉很活泼,不会让人想到比较居家沉闷的MPV。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    外观方面沃兰多还是ok的,沃兰多的前盖看起来立体感十足,车身的线条也很流畅以及美观的,典型的美系车风格,整部车都充满了运动风,开到外面别人都会看过来,真的挺拉风的啊,哈哈哈哈。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这个版本的造型也是挺好看的,毕竟也是一个家族化的基础在这里,前脸大尺寸的这个中网,镀铬的使用看起来就是效果好多了,还有就是轮毂的样式也不错,特别是车走起来之后,效果还是很动感的,包括轮胎啊尺寸啊这些也都可以的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    从外观看,沃兰多就像是一辆底盘降低的SUV,车身的轮廓偏向方正一些,侧面显得十分修长。我特别喜欢外感的运动套件,熏黑的中网、轮圈、包括后视镜等等,看上去特别有运动感。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰给我的感觉是简约风格,很符合美系车的特点,比较贴合人的习惯,基本用不到的也不会多去改变,外在可能会比较单调,可是内在就是使用方面都比较实在的,一切都是刚刚好的感觉,,不过很多材质都是硬塑料,看起来难免会有点不太好,价位就在这里,所以看起来也还可以。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    中控造型布局简洁明了,从上到下依次是悬浮式的中控、空调出风口、还有空调控制面板,操作起来很容易上手,控制也很简单。车机系统除了支持原厂的导航功能,还可以用手机连上carplay投屏,使用很方便。屏幕的分辨率很高,显示也很清晰,功能十分丰富。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰设计上就有一些地方不是很满意了,先说满意的地方吧,中控屏采用的是8寸的,平常用起来也听错的,内饰用料也很用心,看起来特别高大上。不满意的地方就是车子不支持车联网,让车子的实用性大打折扣。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    中控造型布局简洁明了,从上到下依次是悬浮式的中控、空调出风口、还有空调控制面板,操作起来很容易上手,控制也很简单。车机系统除了支持原厂的导航功能,还可以用手机连上carplay投屏,使用很方便。屏幕的分辨率很高,显示也很清晰,功能十分丰富。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多内饰中的材料没有想象中的满意,用料可以说是没有豪华感,塑料味还是会有,现在已经用车一段时间了,不过,相比刚提车时淡了很多了,虽然买车的价格也不算高吧,除了这点。其余基本也都没什么问题了。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我这款是顶配车型,在配置方面很丰富,8英寸的液晶仪表支持carplay,前后各带两个USB接口,还有前排座椅加热,主驾驶电动座椅调节,天窗、无钥匙启动等等功能,家用实用性很便利,配置很丰富。只不过设计上没有什么优势,各类功能布局都是按部就班,不会给人太大的惊喜。用料上也是尽量节省成本为主,没有豪华感。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    8英寸的中控屏看起来并不算大,但是显示效果还行,无奈不支持车联网功能让它大了一些折扣。车子的内饰则是那种偏运动化的内饰,看上去很有魅力,而且包括方向盘、座椅的配色也是用了心的,车子搭配的定速巡航、倒车雷达很实用。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰设计中规中矩,分层式的中控台布局、8英寸的中控屏幕属于常规操作,之前同样提到这辆车的平底多功能方向盘则是其内饰的一个亮点,而在配置上,这台顶配的沃兰多配有后驻车雷达 倒影、定速续航、无钥匙进入、主驾驶位的电动调节、前排座椅加热、四个车窗的一键升降、自动空调等,还算OK,不过像Autohold、车联网等配置的确实还是为它减分不少。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰略显简单廉价,硬塑料太多,后排座椅单薄。多媒体系统比较流畅。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我觉得中控台的造型我还是挺喜欢的,整体风格看起来很时尚,而且很有层次感。车机的分辨率和运行速度都很好。真皮方向盘手感也很出色。内饰的做工也非常细腻。不过就新车刚提回来的时候感觉车里面气味还是比较大,可能展车放的时间长,当时没注意。所以新车还是要多开窗通风。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的座椅是软皮材质的座椅,不得不说的还可以,家里面小孩子,有些时候容易把座椅打脏,擦起来也是非常容易、轻松地;车门内侧也是包边的,做工不仅细致,还显得整车美观,更上档次一些;中空台的设计个人还是觉得可以的,整体看起来还是比较舒服的,还配有全景天窗,天窗也是比较大的,早上开车打开窗,不仅让车内更亮,更多地新鲜空气让人更加地神清气爽。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的后排凳子是可以完全放到,家用的话,拉什么长的东西非常方便,放倒以后空间完全足够,像个大床房一样。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的座椅是软皮材质的座椅,不得不说的还可以,家里面小孩子,有些时候容易把座椅打脏,擦起来也是非常容易、轻松地;车门内侧也是包边的,做工不仅细致,还显得整车美观,更上档次一些;中空台的设计个人还是觉得可以的,整体看起来还是比较舒服的,还配有全景天窗,天窗也是比较大的,早上开车打开窗,不仅让车内更亮,更多地新鲜空气让人更加地神清气爽。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰看上去就和两厢车差不多了,整体的设计比较传统,没有像外观那么独特。我买的是顶配,所以在配置上的表现相当不错,中控大屏、全景天窗、皮座椅等等,整体的档次感看着还是很高的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰就一般了,如果说外观上看的像一辆大车、有高级感,那内饰就又回到了紧凑级车的水平。整体设计波澜不惊,中控立式的大屏有些像侯家庄的,看上去不是很协调,虽然屏幕尺寸大,但是有点怪怪的。好在做工用料方面还行,看上去和摸起来不会有廉价感。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    就像我上面说的那样,新车的内饰气味会比较大,这是一个不好的体验,同样的内饰方面,也有点单调,不过看久了还ok,车内我有个比较喜欢的设计就是储物位置,沃兰多储物的空间可谓真的很多,副驾座椅右下边的凹槽可以放手机或者钱包,后排也是有这个凹槽的,就可以让副驾的人伸手往下拿就可以拿到手,十分人性化的设计,就不用老放档位那一个地方,车内还搭配全景天窗,在车内午睡,开着全景天窗看下还挺不错,我经常这样,很舒服的享受方法。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰设计还不错,比较简约,是我喜欢的类型。中控的八英寸大屏显示效果不错,而且带有投屏功能,使用起来非常方便。中控的材质主要以硬塑料为主,不过好在做工上保持了大厂的一流水准,接缝均匀、按键旋钮也很紧实不松散,大部分手经常能接触到的地方采用了真皮包裹并加以红色缝线的点缀,与外观相呼应,运动氛围营造到位。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰方面新车还是会存在气味的问题,新车真的需要买几包竹炭包放进去吸一下气味,座椅没有电动调节的不方便,我觉得前排加个电动座椅就真的挺好的,又方便又省力对不对,其他的问题都还好,基本上内饰都是硬塑料,确实不美观啊,毕竟价位摆在这里,沃兰多这车还有全景天窗,确实不错,天窗够大,不会太小一点用处都没,早上打开天窗可以让车内更亮,晚上可以看天空,还不错啦。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰味道还是有些的,一开始我还觉得就是是那个座椅的味道,但是后来就是也弄了一些柚子皮啊包括是活性炭啥的,感觉效果也一般,后来吧也就是默认了接受了,反正最近稍微好些了,其实味道这一点我觉得真的挺有必要做好处理的,很多车都有,也容易被忽视。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    内饰不太行,设计上很简单,就是一块不大的屏幕竖在中控上,用料上也主要都是塑料,没有皮质包裹,缺乏一定的档次。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间方面我在拿到车的当天就叫全家人上车试了一下,小孩在最后面坐着,也没有任何的不适,空间方面可以说我是十分的满意的,家人都比较满意的,都特别的舒适,不过坐满人,基本放的东西就少了,出远门旅游还是尽量少坐满人,回老家的话,沃兰多轻松胜任,我觉得空间是很棒的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    平时大部分时间都是父母坐在最后一排,我买车的时候就测量过,以我173的身高来说,坐在第2排腿部空间剩余大约15公分的距离,这时候再坐在后面,我的腿部和头部都还有一定的空间剩余,尽管不大,但是也不会觉得难受。父母身高都没有超过1米7,所以对他们来说应该是要更宽松一些。打开第3排座椅之后后备箱的容积会受到影响,不过放下小孩出行携带的物品之后,也还有很多的空间,够用了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    买车的时候在几款车里纠结了半天,这款车空间比较突出,一家人用车的情况比较多,所以5 2的格局要更加适合一些。所以说总的来说空间还是表现不错的,毕竟价格在这摆着,对于我来说,这款车满载也没啥问题,后备箱也能预留出点空间来,偶尔出个远门,也不会让大家感觉太拥挤,长途也不疲惫,这才是王道。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    平时大部分时间都是父母坐在最后一排,我买车的时候就测量过,以我173的身高来说,坐在第2排腿部空间剩余大约15公分的距离,这时候再坐在后面,我的腿部和头部都还有一定的空间剩余,尽管不大,但是也不会觉得难受。父母身高都没有超过1米7,所以对他们来说应该是要更宽松一些。打开第3排座椅之后后备箱的容积会受到影响,不过放下小孩出行携带的物品之后,也还有很多的空间,够用了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    车内乘坐空间是非常宽敞的,驾驶位我1.7米的身高,体重142斤坐驾驶位上,头部距离车顶估计还可以有两个拳头的距离,膝盖也没有碰着,腿部空间也足够应付,比较有话说的就是第三排座椅,用料还是比较实在的和前两排空间材质是一样的,只是感觉这个厚度稍微薄了点,平常人多用来载客非常方便。后尾箱也有提过了,也是我满意的地方之一,一些基本的旅行用品完全够用,一家大小出行没压力。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    车内的空间非常宽敞,没有辜负沃兰多这么大的车身轴距。相比于一般的两厢车,它的第2排横向宽度很充足,如果是短途出行,放下儿童安全座椅后,父母同时坐在后排还可以接受,长途的话,为了一个更好的舒适性,可以有一个人做到第3排,这时候的空间也很宽敞。打开第3排座椅之后,后备箱的容积还不错,一般一家人出行带上的东西都够了。将座椅放倒之后可以形成一个特别平整的空间,实用性很强。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    买车的时候在几款车里纠结了半天,这款车空间比较突出,一家人用车的情况比较多,所以5 2的格局要更加适合一些。所以说总的来说空间还是表现不错的,毕竟价格在这摆着,对于我来说,这款车满载也没啥问题,后备箱也能预留出点空间来,偶尔出个远门,也不会让大家感觉太拥挤,长途也不疲惫,这才是王道。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间表现无疑多言,同级别出类拔萃的5 2车型,轴距达到了2796mm,无情的碾压了同级别竞品车型,同时必须值得一提的是这辆车的第三排空间并不是虚的,腿部空间仍然完全够用,同时在后两排座椅都4/6比例放倒后它整个后备箱尺寸达到了可怕的1500L,就这空间睡觉都没问题,再加上全景天窗配置,躺上去非常惬意。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    5+2的座椅配置,2米8轴距,空间灵活,第二排舒服,第三排应急能用。全车空间统筹调配,置物空间多

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间当然是非常充足的了,看轴距就知道这个车的内部空间小不了,而且还是七座的版本,平时第三排一般是收起来的,后备箱空间就非常大了,要是再想带着父母出行的话,坐六七个人车里面也是非常宽裕的。空间方面这个车还是非常实用的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间好的没话说,5 2的座椅配置,2800mm的轴距,沃兰多的空间是比较大的,对比一般的紧凑型汽车会更加的舒展一些;有时候人多的时候全家出门自驾游,就算是在全车都坐满的情况下,放脚的位置都是能够活动的,感觉是非常轻松的,平时的话,后面的两座用不上的话,还可以把后座往后面调一下,位置更宽,伸展空间更大,提高了舒适感,同样的,后排可以放下来,这样子的话后备箱可以放更多的东西。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多是一款七座的SUV,该车的轴距为2796mm,坐在车内感觉很宽敞,后排还可以全部放倒,用来家用很方便。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间好的没话说,5 2的座椅配置,2796mm的轴距,这款车的空间是比较大的,对比一般的紧凑型汽车会更加的舒展一些;有时候人多的时候全家出门自驾游,就算是在全车都坐满的情况下,放脚的位置都是能够活动的,感觉是非常轻松的,平时的话,后面的两座用不上的话,还可以把后座往后面调一下,位置更宽,伸展空间更大,提高了舒适感,同样的,后排可以放下来,这样子的话后备箱可以放更多的东西。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间是沃兰多的强项了,不管是第三排折叠还是打开后的空间,都比较满意。有次家里人出去玩,一共6个人用了一次第三排,把第二排移动到空间刚好的位置,后排坐我媳妇和丈母娘,两个身高刚过160的女性来说,还是很宽敞的。此时的行李箱空间也还差不多够用,放下6个人出游的行李正好塞满。车厢内的储物空间设计也还不错,平时放一些小东西都和顺手方便。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    平时后排没人时,我都习惯把第二排座椅移到最后面的位置,这样空间就非常宽敞。中间地板接近纯平,但是没有配备中央头枕是一个比较大的不足,坐3个人的时候感觉舒适度和安全性都没有保障。不过好在还有第三排的2个座位,在把第二排座椅往前推的基础上,第三排空间也还过得去,对于个子不高的人来说坐着也不憋屈。而且相比一些2 2 3的布局,后排乘坐也不会干扰到旁边的人,两个独立座椅的设计还是不错的。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间足够的大,全家人坐在里面都比较舒适舒服的,都有足够的空间伸展,假如后面的两座用不上的话,后排还可以往后调,留出的空间会更加的大,给到更好的伸展空间,提高了舒适感,这点不错,同样的,后排可以放下来放更多的东西,不管是多人还是放东西,沃兰多都是可以满足我的。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间上我觉得完全不用担心,对于家用来说足够。而且我觉得最值得称赞的是第三排空间,不像一些这个级别的车型,第三排仅仅只能用作应急,沃兰多的第三排座椅对于一米七以下的人来说,乘坐还是非常舒适的。而且在第三排座椅打开的情况下,后备箱空间也比较大,实用性很强。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间我十分的满意的,够大,够宽,而且还是7座的,所利用的空间很多,用法也很多,7人出去玩,沃兰多可以说是推荐之首,全车坐满7人的情况下,放脚的位置都是够活动的,不像坐满后,活动十分的困难的问题是不存在的,这里可以为沃兰多点赞,至于后备箱的空间,其实沃兰多等于把后备箱的空间牺牲了换取了两座,不过没坐满的情况下,可以把后排2座放下,拿来放物品,甚至可以后面5座都放下拿来放更大的东西,比某些车后备箱只能当后备箱用,方便太多了。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间很重要,这谁都知道,这车的空间我觉得也是可以的,毕竟本身的轴距在同级别里面也是比较大的了,后排和第三排也可以得到保证。储物部分,那个副驾驶的储物格的很大,真的很大,一些档案袋都可以放进去还不影响正常开关门的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    空间没的说,这是沃兰多优势最明显的地方。平时我们用五座模式,后排调到最后,坐着宽敞又舒服,而且把后两排座椅全部放到之后,可以形成一个巨大的装载空间,用来搬家拉货都没问题。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的动力可以胜任日常的使用的啦,不过起步会稍微有点延迟的问题,动力确实是有点少的,上坡尤其是可以体验出来比较不足的动力,起步之后提速还是挺快的,我开出去也没感觉到动力不足的问题,速度也是一点一点提升上来,整体动力都表现的中规中矩,没多大问题。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3t的涡轮增压发动机,市区起步加速很轻快,低扭很充足,配合6at的变速箱,换挡的平顺性也不错。只不过到了高速上面,由于排量的原因,动力输出显得还是有些疲软,没有一些4缸发动机那么强劲。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多搭载的是1.3T的涡轮增压发动机,在动力上的表现还是非常的不错,我开习惯了自吸的车,现在换成涡轮增压的,感觉动力还是要强劲一下,小小的踩一点油门,就能够感受到沃兰多给我带来的不一样的加速推背感。因为它搭载的6AT变速箱,所以在平时换挡很快提速也很迅速,在高速上也不会觉得肉,超车完全不在话下,挺不错的。不过在满载的时候就感觉稍微有点力不从心了,起步会感觉明显没有以前那么的顺畅,提速也慢了一些,不过我们也不飙车,日常使用起来就够了,干嘛计较那么多呢,毕竟价位在那摆着呢。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3t的涡轮增压发动机,市区起步加速很轻快,低扭很充足,配合6at的变速箱,换挡的平顺性也不错。只不过到了高速上面,由于排量的原因,动力输出显得还是有些疲软,没有一些4缸发动机那么强劲。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    涡轮增压发动机,最大功率有173马力,满座的情况下动力方面感觉是比较一般的,市区里面超车问题自然很简单,但高速超车就会显得吃力了,肉肉的感觉还是有的。不过慢点也挺好的呀,沉稳和气才是我所喜欢的。自己开也很拉风。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3t的涡轮增压发动机虽然是三缸,但是抖动不明显,平顺性也很棒。因为沃兰多这车车身本身不算重,1.5吨不到,带动起来很轻快,提速很轻松,超车加速都非常有力。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3T的发动机,功率表现不错,以前开习惯了自然吸气,动力方面小小的加油门,驾驶者就能感受到不一样的加速度。因为搭载的是6AT变速箱,熟悉的朋友可能都知道,换挡快且提速迅速,上高速也不肉,超车的时候也不会觉得疲惫,不过满载的时候略微开起来有点力不从心,起步的时候会感觉没那么顺畅,没人一天到晚车里都拉满7个人,日常使用够了。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    动力表现稳定,虽然这辆车的尺寸很大,1.3T 6AT的动力组合数据上看也不是那么亮眼,但它的实际驾驶感受却非常好,在转速提高到一定是动力储备非常充足,虽然官方没有标定它零百加速秒数,但根据我多年的驾驶经验估计这辆沃兰多的零百加速成绩绝对在10S以内,甚至逼近9S也不是没有可能。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    发动机数据不错,但是自动启停功能需要优化,顿挫感太明显,另外加速延时明显,差强人意。 日常加速动力:家用还是够用,踩油门有延时,加速的时候声音比较大

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我觉得这套动力总成很好,发动机的动力很充沛,即使坐七个人开起来也没问题,不觉得肉,而且这台6AT的变速箱也很平顺,基本上感觉不到顿挫感,而且换挡很积极。高算上提速也比较快,后段也不会觉得动力不够用。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3T的三缸机器,最大功率120KW,不得不说一下,沃兰多的起步个人觉得不是很顺畅,起步有点慢,感觉动力不是很充沛,但是后面加速性还可以,加速是比较平顺的,提速性能也还可以,不会有提速延迟感的存在,拥有偏重舒适性的悬架,有时候在通过一些井盖或坑洼路面的时候,弹跳也是非常小的,给人一种稳妥的感觉,沃兰多满足日常代步需求是完全没有问题的。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这款车的起步绝对能给你带来强烈的推背感,它搭载的是1.35T双喷射涡轮增压发动机,还有智能6速手自一体变数箱,动力绝对没话说。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这款沃兰多搭载的是1.3T的三缸发动机,最大功率虽然可达120KW,但是不得不吐槽一下,这款车启动时提速时间太长,给人一种不是很顺畅的感觉,但是提速之后动力还是挺给力的,加速也比较平顺,不会有提不起来速的感觉,再一个它拥有偏重的舒适性的悬架,在经过坑洼路面时平稳性还是非常好的,给人非常稳妥的感觉,如果用来上下班代步和自驾游出行是没问题的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    动力其实还不错,1.3T的发动机爆发力挺强,虽然说谈不上多么猛烈的推背感,但是在加速超车时毫不含糊,平时市区里开很轻快,不会觉得动力不够用。变速箱使用的是一台6速自动变速箱,与发动机的匹配上还是很默契的,平顺性好、选档逻辑聪明,开起来还是很能遵从驾驶者的意愿的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3T的这个发动机好像现在已经成了雪佛兰的主力发动机,几乎旗下所有车型都有这套动力系统的版本。虽然从排量上看,1.3的排量似乎有些不入法眼,但开过之后才知道,这套动力系统匹配的真的很优秀,无论是涡轮接入之后的爆发力还是日常行驶的平顺性方面,都没让我失望。不过3缸发动机还是克服不了先天上的一个劣势,在低速和怠速时容易发生抖动,不如四缸机那么平静、高级。但和其他一些品牌比起来,雪佛兰做的已经算不错了,这样的表现足以让大多数人满意。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多动力方面还算不错,1.3T的动力日常使用完全足够的,我经常拉货开起来的感觉都是能感觉到动力没问题,等红绿灯还是开车起步,提速方面都是足够灵敏以及快,让我挺满意的这车,不会有提速延迟感存在,超车也事轻而易举的事情,刚开始去店里试驾觉得1.3T可能不够,不过在试驾后发现,这车动力还是挺强劲的。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    动力上表现很令我满意,1.3t的发动机在低速时轻踩油门就能感受到动力的输出,而且发动机的低扭非常充足,无论是起步还是加速超车都能提供充足的扭矩,甚至能感受到一点点的推背感。偶尔出去自驾游,在接近满载的情况下开着空调,也不会觉得动力有明显的衰减。6at的自动变速箱表现也非常尽职尽责,日常行驶感受不到换挡顿挫的存在.

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    动力方面,1.3T的动力,满足日常代步需求肯定是完全ok的,不过起步方面稍许有点延迟方面,可以忽略不计,轻松超车,加速都是没问题的,只不过动力只是1.3T,与2.0T的还是有点差距的,我个人很容易察觉到误差的,我和我朋友的车互开之后开始能明显的察觉到动力的差距,可是已经做的足够的好的,差距很小。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这套动力总成我的感觉其实动力还是不错的,油门的话相对一些别的车也更为灵敏一些,还有最重要的一点,就是这车我觉得它这个动力总成也使用了很多车型上面了,稳定性包括是可靠性这块都是值得肯定的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    1.3T的3缸发动机表现要比我的预期好一些,虽然怠速时能够感受到轻微的抖动,但是对于驾驶和乘坐并没有明显影响,不仔细感受也察觉不出来。提速方面也能满足日常的使用,中低速路况很轻快,涡轮接入之后的爆发力很强,深踩油门能有短暂的推背感,高速上超车加速也不费劲,平顺性很好。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    操控性呢,其实我是都没感觉出来什么,开个车都一样啦,可能是之前开的都是轿车,开上这个会有点不习惯,都是习惯性的问题,没多大问题,方向盘也没有虚位的问题,刹车加速都是比较灵敏的,新车整体表现都非常棒,问题也暂时没有发现,很不错的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多这车开起来和一般的两厢轿车区别不大,而且他的前排视野特别开阔,车身腰线低,车窗面积大,转弯的时候两侧的A柱不会过分的遮挡视线,感觉一切尽收眼底。此外,它的底盘调校属于比较硬朗的类型,过弯时车身的姿态依旧很平稳,底盘带来的支撑力很充足,即使速度开快一些依然能够让我非常有信心。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    在操控方面,方向盘不大,使用起来比较顺,转动的时候毕竟轻松,不费力,指向精准而且助力回方向盘也很快,在倒车的时候并没有强烈的顿挫感,换档也很流畅,操控挺不错的。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多这车开起来和一般的两厢轿车区别不大,而且他的前排视野特别开阔,车身腰线低,车窗面积大,转弯的时候两侧的A柱不会过分的遮挡视线,感觉一切尽收眼底。此外,它的底盘调校属于比较硬朗的类型,过弯时车身的姿态依旧很平稳,底盘带来的支撑力很充足,即使速度开快一些依然能够让我非常有信心。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    方向盘,触感舒适,握感刚刚好,即使我是新手,普通的弯道打向也没有问题哦,就我自驾驶以来操控还是比较满意的,也还说不上得心应手吧,起码也是合身不过。除了这些,方向盘还有着标准和舒适的两种模式,我一般打的都是舒适,感觉用起来体验非常棒哒。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    操控很灵活,驾驶方面甚至能够给我带来一定的乐趣。我很喜欢沃兰多的转向手感,转动时没有一般车型那种轻飘飘的感觉,而是有点像几年前的车型调教,保留了一定的阻尼和力度,开起来能够感受到车辆带来的回馈。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    方向盘比较顺滑,所以在包括倒车、转向的时候都没有太强的顿挫感,这也是比较满意的一点。方向盘虽然不大,但是转动的时候比较省力,指向准确且助力回方向很快。油门和刹车给人一种很贴切的感觉,家用轿车应有的感受,虽然它是跨界车型。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    方向盘的设计绝对是沃兰多的加分项,非常轻盈且容易上手,看似圆形的外观但带有平底设计,同时在39点方向有凹槽处理,握感出色,同时细节上还有打孔处理,摸起来质感出众,而这辆车驾驶起来也是操控精准,虚位并不大,此等操控绝对在同级车中数一数二。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    四轮独悬,电动助力让这台车开起来很轻松,小车般的驾驶体验 ☆ 并线辅助:并线辅助没有集成到后视镜,用三个灯在后视镜柱子上,比较掉档次

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    操控方面我觉得就是中规中矩的家用车风格,虽然是运动风格的外观设计,但是基本上就没有运动风格驾驶感受。就算调到运动模式也只是稍微有点推背感罢了,毕竟这款车还是以家用为主的。所以也没有奢求多好的操控表现。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的操控是非常不错的,四轮独悬,电动助力,开起车来感觉是非常轻松地,还搭配了定速巡航功能,真是为了出远门而量身定做,方向盘握着也很舒服,而且方向盘的敏捷性也高,指向性也是比较精准的,转弯的时候,整个底盘也是比较稳的,而且沃兰多的整个车身的跟随性也不错,不会有明显的左右摇摆,行驶过程中也是比较平稳的。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这辆车的操控感是非常好的,方向盘很轻,车身大但不见显得笨重。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的操控是非常不错的,四轮独悬,电动助力,开起车来感觉是非常轻松地,还搭配了定速巡航功能,真是为了出远门而量身定做,方向盘握着也很舒服,而且方向盘的敏捷性也高,指向性也是比较精准的,转弯的时候,整个底盘也是比较稳的,而且这款车的整个车身的跟随性也不错,不会有明显的左右摇摆,行驶过程中也是比较平稳的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    操控方面其实沃兰多和一般的紧凑级轿车开起来差不多,无论是过弯还是并线时都很稳当,得益于车身底盘离地间隙较低,不会有SUV的明显侧倾。转向上,方向盘力度适中,即使女士看起来也很轻松,原地大方向一只手就够了。油门刹车踏板都比较线性,特别是刹车的脚感很好,踩多少有多少,很容易控制。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    MPV相比于SUV来说,车身的离地间隙不高,所以在重心这块也能控制的比较到位。开车时,即使快速转弯,车身富有韧劲的底盘也能完全拉的住,让整个车身姿态在过弯时保持一个比较好的效果。转向方面,方向盘力度中等偏青,转动时指向性不错,车头响应也很迅速。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    操控方面就中规中矩吧,方向盘握起来有点小,我以前的旧车方向盘比较大,所以刚开始有点不习惯,但开起来还是有足够舒适的,换挡也够平顺的,没有顿挫感的体验,车上的按键都比较容易找到以及按到,设计的都比较贴近人意,至少我用起来是没问题的。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    虽然厂家把沃兰多定义为紧凑级车,但是尺寸确实要比一般的两厢紧凑级车大很多,所以在经过一些狭窄的道路或者倒车时,没有我原来的308来的那么灵活。我买的顶配车型带有倒车影响,但有时候前面的距离不好把握,如果能配上360度全景影像的话会更方便。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    操控起来的话还不错,不过方向盘有点重,转向需要大力一点才能转向,这价位还搭配了定速巡航这功能,这车真的是为了出远门而设定的功能啊,解放了我的脚啊,很不错的功能,方向盘也没有虚位,调试的很好,沃兰多操控性不错。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    底盘的调控还是很巧妙的,虽然是一个这种舒适性的车,但是底盘也是做的挺照顾那个操控的,像是我开长途,一般车速也就是80左右,底盘很稳,还有就是方向的自动回正的角度和力度也很舒服,也可以减轻这个操作的负担。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的驾驶感受和一般的轿车没什么区别,过弯时很稳,底盘很贴地。而且车内的视线不错,驾驶视野很开阔,两侧A柱没有什么遮挡。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗:油耗方面,沃兰多这款车还是比较耗油的,因为我不只出去玩的时候开车,上下班一个月至少也开15天,算下来油费还是比较多的,整体油耗都是在8.几L的,基本和2.0持平的节奏啊,应该开久了油耗也就下来了,现在应该是磨合期吧。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    目前用车我主要还是在市区行驶,现在的平均油耗8.5升,经济性方面能够让我满意。车子买回来之后,我经常会和身边的朋友讨论车辆的油耗问题,像我有一个朋友开了1.5t的思域,城里面开也要8升左右,用的还是cvt的变速箱,这样对比下来,沃兰多在车身重量更重的情况下,油耗也没有高出多少,还是非常经济实惠的。原厂带的发动机自动启停系统很好用,刹停之后发动机自动熄火,启动之后的震动和动静也不大,不会影响整体的操控。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    我个人感觉工信部和官方的油耗并不是很真实,不能反映我们真实的使用情况。我的沃兰多在刚提车那段时间油耗在9-10左右上下浮动,开了一段时间过后,我的油耗表显已经下降到7.5个了,不过一般来说表显油耗比真实油耗要高,我亲自算了一下,实际油耗在7.3左右,这个油耗我还是挺满意的。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    目前用车我主要还是在市区行驶,现在的平均油耗8.5升,经济性方面能够让我满意。车子买回来之后,我经常会和身边的朋友讨论车辆的油耗问题,像我有一个朋友开了1.5t的思域,城里面开也要8升左右,用的还是cvt的变速箱,这样对比下来,沃兰多在车身重量更重的情况下,油耗也没有高出多少,还是非常经济实惠的。原厂带的发动机自动启停系统很好用,刹停之后发动机自动熄火,启动之后的震动和动静也不大,不会影响整体的操控。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗:提车也有一个多月了,目前油耗还算高的。不过,现在油价也降了,等首保过后,油耗也会有下降吧,暂时市区里面油耗基本在8.1个油上下,新车油耗还好吧,想想对于如此的车身还是不为过了,合适不过如此,何况市里面的堵车也家常便饭了,8.1个油耗又似见怪不怪了。高速上油耗相比还是低了将近百公里0.7个油的状态。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗很经济,高速状态下巡航的油耗只要6升左右,市区里面行驶也就8升多,对于一辆7座MPV车型来说,我认为经济性足够让我满意,使用的成本很低。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    工信部油耗一般我都不太关注,太理想了。很多车在磨合期表显示都比较高,之前我的沃兰多显示在9L左右,开了一段时间降到了7.5L,当然这也只是表显了。一般表显的数据都要比实际开车的数据高,我大概测了一下,实际油耗大概是在7.3-7.4L之间,差别不大,姑且按照表显数据来吧。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    可能是得益于1.3T三缸机的缘故,这辆车的燃油经济性完全不像一台美系车,现在我开着它行驶了2万公里左右,里程表显示综合油耗7.5个,仅比官方标定的6.7个油耗高0.8个油,完全可以接受。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗:车子拿过来开了100多公里,平均油耗从20几降到了9左右,开开应该能到8左右吧 城市道路行驶:油耗没有惊喜,城市9个油,很一般,和之前开的2.0差不多 高速路行驶:高速感觉在6个油,正常范围,看到有网友4.5,惊讶了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗方面现在平均下来就是百公里就是9升油左右吧,我觉得这个油耗水平算是一个正常的范围,不算费油,毕竟现在城里到处都堵厉害。不过上了高速油耗就会低很多,差不多6升油左右。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗方面的话,平时在市区开平均下来就是在8点多,这个油耗还好吧,毕竟在市区里面开车,红绿灯又多,又容易堵车;上高速的话或者是开比较平稳的郊区路面的话就还好,平均在7点多左右吧。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多这款车的油耗平均是在8.2左右,之前一个朋友开的一辆车,差不多的排量,但是油耗要却要高很多,所以我还是可以接受这个油耗的。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗方面的话,因为还在磨合期内,所以油耗会有点偏高,再加上现在主要是在市区行驶,红绿灯比较多,堵车已经成为驾驶中的家常便饭,到现在为止油耗表所显示的油耗在10.8L左右,再跑一段时间过后应该会下降的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗比我想象中要高一些,一开始想着1.3T三缸发动机的油耗应该会很低,毕竟本身车身重量也不大。但是实际开了一段时间,发现这车的油耗也不算低,感觉和四缸相比并没有优势。我同事开的大众速腾1.4T四缸,平均油耗不过7.5L,比我这个还要省,感觉有点被骗的感觉。既没有省油,在平顺性上还有所妥协,只能说是降低了一定的造车成本。好在本身油耗也不算高,车价上优惠幅度也比较大,勉强当做一个安慰吧。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的整备质量接近1.5吨,和一个中型车差不多,以中型车的油耗标准来衡量,8L左右的平均油耗应该还是算中等偏上的。我平时跑的路况主要是在市区里面,所以平均速度会慢点、红绿灯路口也多一些。如果经常跑郊区或者比较通畅的路面,我觉得控制在7.5L应该没问题。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗:平时开起来都在8.5l左右,比较可以接受的范围,我经常用来拉货,稍微油高点我也是没问题的,出去玩的话,上高速公路行驶,油耗方面就会比较省这样子,大致都维持到7L左右, 还挺省的,我还比较满意这油耗表现。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    之前开的308是1.6自动挡的,在城里行驶油耗几乎都要接近10升.换到沃兰多之后同样的路况开下来平均油耗仅要8L左右,省油效果还是相当明显的。而且在高速巡航时的油耗更是出色,最低时降到过7L一下,对于这么重的车身来说,真让人难以置信。不得不说这两年通用的技术进步还是很快的,已经完全摆脱了以前油老虎的印象。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    油耗:油耗并不高,我开了一个星期左右,像我平常基本上下班都是在市区里面开着,目前还在磨合期中,油耗也大概在8.5L出头,我还比较满意,估计过完磨合期就7.5L左右把,我也常开,这几天开就差不多150公里了,目前我还在观望着油耗表现。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    如果是开长途的话,像我那种基本上两个小时全称是国道,油耗就特别低了,基本就是6个油上下,我平时开长途的机会比较多,所以油耗也是一直都不错,偶尔市区里面开开,油耗也不会有明显的上涨。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    现在通用旗下的新车都非常注重轻量化的设计,沃兰多这么大的车身尺寸还是7座,重量也没超过1.5吨,在油耗方面表现也很经济。我目前的综合油耗8.6L,个人还是非常满意的,使用成本不高。而且沃兰多原厂配了发动机自动启停系统,在市区行驶时,可以帮助减少等红绿灯或者堵车时等待的怠速油耗,进一步提升经济性。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的座椅都是比较软的,坐起来很舒服,不会坐起来很硬,坐久了还是很舒服的,我也是比较喜欢软一点的座椅,沃兰多的座椅就刚好符合我的喜好,不过唯一不好的就是胎噪,沃兰多的胎噪还是比较大的,在高速就容易感觉出来,开久了就会有点烦闷,不过出去玩一般都是心情愉快地,也多大在意这个问题,就是有机会的时候就说下,给大家做下参考。、

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的底盘调教由于属于比较硬朗的类型,在连续的颠簸路面上,车内的弹跳和转动还是会明显一些,尤其是最后一排。有一次回老家走一段烂路,父母坐在最后一排就说感觉比较颠,需要把速度开慢一点。隔音的效果还行,一般关上车窗之后,车内都不会有太吵闹的噪声,原车的音响系统音质也很不错,听音乐很舒服。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这款车使用起来还是挺舒适的,底盘感觉比较柔和,乘坐起来也感觉到比较舒适,座椅设计上也很柔软,到了现在天气热起来了,座椅透气性比较强,座椅坐起来还是感觉挺舒适的。整个车开起来并不会有太大的噪音,不会影响驾驶,胎噪也不大,能够满足我们日常的使用。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的底盘调教由于属于比较硬朗的类型,在连续的颠簸路面上,车内的弹跳和转动还是会明显一些,尤其是最后一排。有一次回老家走一段烂路,父母坐在最后一排就说感觉比较颠,需要把速度开慢一点。隔音的效果还行,一般关上车窗之后,车内都不会有太吵闹的噪声,原车的音响系统音质也很不错,听音乐很舒服。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    车的舒适性有好的一面也有没有那么尽人意的一面呢,好的一面:主要体现在座椅的空间和座椅的软硬适中,座椅大且坐着舒服,妥妥的;差的一面:就是隔音效果还真的不太好,速度开快点时风声和胎噪就明显大了。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    底盘采用的是4轮独立悬架,对于震动路面或者减速带的颠簸都能够很好的化解,车内的弹跳并不明显,低速时乘坐舒适性很棒。只是高速跑起来之后噪音不小,没有达到我心目中美系车那种静谧的隔音效果。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    底盘的感受并不会觉得很硬,柔和,所以在乘坐的时候基本上拥有一个不错的体验,座椅的设计也还算比较柔软,厚实,用料比较厚道,同时夏天会感觉到透气性比较强。整个车有一点点噪音,不过噪音不大,不会影响到我的日常驾驶,胎噪部分控制的挺好,噪音不大。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    舒适性上这辆沃兰多同样惊艳到了我,底盘调教的并不硬,但又让你在激烈驾驶中不失信心,这的一提的是这台1.3T三缸机,我可以很负责的告诉大家这辆车的三缸机完全称不上抖,至少在车内完全感觉不到,同时这辆车采用的是米其林皓月轮胎,静音性首屈一指,在胎噪抑制方面做的非常好。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    开起来比较舒适,内饰也比较整洁,第二排可调范围大,坐着舒适。 ☆ PM2.5过滤装:车内空气过滤没有地方显示,不容易看到实际效果

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    舒适度很不错,尤其是全景天窗打开之后,车内的采光非常好,加上充裕的车内空间,坐在车里面感觉一点也不压抑,首先心情就很愉悦。再加上座椅比较宽大,坐着也挺软和的,前后也都是独立悬挂,所以我觉得这款车在舒适度方面还是值得肯定的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    座椅是比较舒服的,沃兰多的前排座椅臀点低,侧翼是比较宽大的,包围性是比较强的,就算是长途驾驶也不容易感到疲劳,第二排座椅还可以前后调节,也可以放倒,平常开车出远门的话,把座椅放倒休息是完全没有问题的;但是沃兰多的噪音是有点大的,速度一提上来的时候,胎噪的声音加上发动机的声音是有点烦人,而且沃兰多新车异味还是有点大的,但是应该放放就好了。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    说到舒适度,我感觉这款车还是很好的,座椅设计得很人性化,四向调节自如,乘坐舒服,不会有腰酸背痛的感觉,而且车内空间很大,足够一家人出去旅行、自驾游等都很方便。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    座椅是比较舒服的,这款车的前排座椅臀点低,侧翼是比较宽大的,包围性是比较强的,就算是长途驾驶也不容易感到疲劳,第二排座椅还可以前后调节,也可以放倒,平常开车出远门的话,把座椅放倒休息是完全没有问题的;但是这款车的噪音是有点大的,速度一提上来的时候,胎噪的声音加上发动机的声音是有点烦人,而且这款车新车异味还是有点大的,但是应该放放就好了。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    车子的底盘还是表现不错的,开起来扎实感很强、很整。由于后轮使用的是独立悬架,在过沟坎时对路面传来的震动处理的很到位,坐在车内也不会有明显的颠簸感。隔音方面,用料还是很厚道的,不管是发动机的噪音还是胎噪、风噪,隔绝都比较到位,即使是在高速巡航时也不会有明显的噪音,车内的环境很安静,人员交谈完全不受影响。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    之前也说了,沃兰多的空间表现很不错,所以做起来总体感觉很宽敞,加上柔软厚实的座椅,乘坐感还是很舒适的。底盘方面,雪佛兰为沃兰多设定了一套比较居家、偏重舒适性的悬架,在走烂路时,减震对震动的过滤和吸收比较到位,车内不会有有硬碰硬的感觉,即使坐在第三排的人也不会觉得难过。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这车唯一不好的体验就是新车的内饰气息有点大,需要放活性炭吸味道,前面的体验可以说比较不好,后期气味消散后还可以,整体体验都上来了,坐起来的话沃兰多的座椅很软很舒服,坐久了也还ok的,空间也够大,非常不错,中午在车内午睡有个享受的办法,可以把后排中间座位放下,最后两座弄起来,这样就可以把脚搭在中间两排的椅子后面那里,是个不错的享受的方式。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    以MPV的标准来看,沃兰多的舒适性的确不错。首先是座椅上设计的都比较宽大,坐垫和靠背都非常柔软,尤其是第二排,可以把座椅靠背调节的比较平缓,长途乘坐的时候休息放松很好用。底盘的滤震也非常让我满意,总体是属于比较舒适的调教,在经过一些颠簸路面时,能很好的化解掉路面带来的震动,车内感觉不到明显的冲击。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    座椅很软,不硬,很舒服,我觉得整部车上最舒服的地方就是座椅,,我也去看过几个品牌的车型,就沃兰多的座椅坐起来最舒服的,很柔软,不过沃兰多这车隔音不太好,尤其开在高速公路上的声音就比较大,长时间开的话难免会有点不好。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    座椅是很舒服的,特别前排吧你看这个腰部的位置上,它是有一个很明显的隆起在这个位置的,所以像我经常开长途,两个小时也不会觉得就是腰这个位置很酸麻的那种,还有就是这车空调制冷制热效果也很快,大风量的时候也不会觉得吵。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    舒适性给好评,特别是第二排座椅设计,坐垫非常宽大,后排的角度调整范围和幅度也很大,可以给我一个特别舒适的坐姿,长途出行,父母坐在后排都说坐着舒服。它的隔音效果也挺不错,跑高速时车内的噪音不明显,就算不开音乐听着也不吵闹。

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    2020-01-25
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  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    性价比是挺高的,首先价位就是最好性价比的地方,十几万买台7座车,配置也还算可以的,1.3的动力,日常使用出去玩都是没有问题,买这款车呢,最好的还是7座,旅行回老家可以说,沃兰多这款车是很棒的,各方面都是很不错的,优惠力度也比较大,很适合家里人多买,性价比真的挺高的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.45万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多现在的优惠力度很大,性价比非常高。虽然看总体的配置,相比于这个级别的车型只能说一般,但是优惠完之后,价格其实就相当于同级的一个入门版本,这样对比下来配置上的优势还是很明显的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这款车的买车亮点就是空间和外观颜值了,我感觉在这个级别的配置中,能够买到沃兰多这款车型性价比还是挺高的,对于紧凑型车当中,这款车本身就突破了自我,所以在众多的车型中,他还是比较实惠的一款了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多现在的优惠力度很大,性价比非常高。虽然看总体的配置,相比于这个级别的车型只能说一般,但是优惠完之后,价格其实就相当于同级的一个入门版本,这样对比下来配置上的优势还是很明显的。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多这款车的原有价格再加上现金优惠还有4次保养,优惠还是有的,在我的接受范围内,反正一分钱一分货,除去价格其余的一些空间,油耗,外观上的优势还是让我非常满意的,要我来给性价比打个评价就是也还接受吧了,当然,越优惠越满意了。

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    2020-06-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.53万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    在实用性方面,我认为沃兰多做到了极致,这个价格能够买到一辆尺寸这么大的车型,空间很宽敞,还有7个座位,相比于一般的5座车型要更实用。同时它的外观造型非常漂亮,配置很丰富,我买车时现金的优惠力度也很大,对比同级别的其他车型,在性价比方面很突出。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.39万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    卖点主要就是空间以及颜值,沃兰多这两点都能充分的符合,所以我感觉10多万元的车型中,能够买到一款车子的跨界7座车型,本身就是一种突破。所以说这车在众多车型中,应该算很实惠的一款了。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.35万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    性价比方面这辆沃兰多可以了,它的卖点其实就是大空间和颜值,其实在15万元价格区间能选购的7座版车型真的不多,况且它还占了个合资的噱头,算是相当实惠了。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    在合资7坐车里面性价比非常好,但是维修保养的成本就显得没有那么高性价比了。 购车:优惠力度大,购车赠品多,厂家专门发文限制优惠力度也是够奇葩了 4S店售后服务:4S店做事比较毛糙,贴膜搞得一车灰和污渍,让找个吸尘器洗洗还不肯,修车完了车子也不洗干净。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    要说起性价比来说我觉得沃兰多的性价比真的很高,首先在这个价位沃兰多是一台很个性的车,外观很酷,而且造型也很实用,空间大。配置齐全,油耗也不高。非常适合家用,性价比很高。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    综合对比了一下,在七座车型中,沃兰多算是性价比比较高的了,外观酷酷的,给人一种很有个性的感觉,空间也很大,坐着也有一种很舒展的感觉,配置也挺齐全的,定速巡航功能、全景天窗等,而且平时开油耗也不高,所以沃兰多是不错的。

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    2020-03-01
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 13.66万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多是一款7座的车,是非常实用的,有足够大的空间,闲暇之余带上老人、小孩一起出行,不担心说会落下谁的。整车空调,通风都很好,谁叫它有全景天窗呢,阳光明媚的春季最实用。整体来说该车外观漂亮,功能齐全,驾驶体验感非常好。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    综合对比了一下,在七座车型中,沃兰多算是性价比比较高的了,外观酷酷的,给人一种很有个性的感觉,空间也很大,坐着也有一种很舒展的感觉,配置也挺齐全的,定速巡航功能、全景天窗等,而且平时开油耗也不高,所以这款车是不错的。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    现目前阶段的合资车中,要找一个空间大的7座车,配置丰富,价格还不能超过15万,似乎选择并不多。沃兰多的出现感觉就是为了我们这种追求实用的人而生,性价比很高。而且先目前阶段优惠幅度还很大,如果预算不是太拮据的话,顶配绝对是最好的选择。

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    2020-02-17
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.1万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    15万能买到一辆空间实用的MPV,在动力、配置上都能让人满意的,对于我这种大家庭的需求来说,非常超值。要知道以这个价格即使买个差不多的国产SUV都不一定有我这个好,总体来说很划算、性价比高。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    性价比还算挺高的,沃兰多这车整体还算可以,价格也还ok,加上是7座的车,基本的功能该有的都有,沃兰多这车的定位也是往商务,旅行等用处定位的吧,功能方面辅助驾驶和巡航等功能,都还是有的,假如旅行的话真的是个不错的选择,实际我用来两用,拉货和出去旅行,也都能满足到我的需求,价格方面也都符合我心目中的价位,只是每个人的需求不一样,看个人需求这样咯。

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    2020-02-06
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 14.2万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多的性价比还是非常不错的,在七座车型中,空间使用性、动力和油耗表现都能让人满意,对于家用来说非常合适,恰到好处。我买的顶配车型,配置上该有的都有了,特别是全景天窗面积很大,小孩坐在里面特别喜欢,满载时打开遮阳帘也很宽敞。结合这车15万多指导价、还有着比较大的优惠幅度来说,非常超值。

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    2020-02-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.0万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    沃兰多这款车绝对够性价比的,7座车型是一大亮点和价位方面,单凭这两点我就觉得足够性价比了,功能齐全,全景天窗,定速巡航等功能沃兰多也是搭配上这些功能,除了座椅不是电动座椅,可以说按照这价位来说觉得可以选择这部车。

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    2020-02-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    这个配置的我自己感觉是性价比最高的,一个是三大件质量没问题,然后就是一些实用的配置,比如是雷达啥的都有,家用车的话其实很多功能咱说实在的也是没啥必要,我感觉这车的配置就挺好的,够用价格也合适。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 15.49万
    2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)国VI

    现在的优惠力度还不错,相比于竞品车型,沃兰多的价格有一定优势。我这个是顶配,配置上非常丰富,有我喜欢的全景天窗、电动座椅加热、自动空调等等,使用很方便。

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    2020-01-25
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