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搜狐汽车>车型大全 > 雪佛兰 > 上汽通用雪佛兰 > 创界 > 2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI
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雪佛兰创界 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.78分

网友购车价:
9.94-18.00万
厂商指导价:
14.99万
网友真实油耗:
7.9L/100km
工信部油耗:
5.9L/100km
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    刚开始的时候是看逍客和途岳的,但是价格感觉太高,自己的预算也就是10w多点,后面不经意的看到了创界,当时第一眼就喜欢上了,尤其是那轮毂太好看了,超控也很好,点那走那,黑红色的车身,走在路上满满的回头率。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    综合性能很优秀的一台合资SUV,也是性价比很高的一台合资SUV,现在买来这台车子的时间也比较久了,其实这台车带给我的用车感受还是相当不错的。可能在许多人看来,雪佛兰品牌并没有其他的合资品牌影响力那么强,但其实我觉得这个品牌还是挺有实力的,最起码三大件的稳定性和质量以及技术层面绝对是很过关的,同时这台1.3t的发动机也确实是拥有着比较经济的油耗表现,车内的空间也非常大,有着非常灵活的操控以及特别稳重的底盘,整个车子开起来确实是给人一种非常有驾驶乐趣的感觉,车内的配置算不上是特别高,但也真的不低速时性体验也是相当不错的,作为一台家用SUV,我认为这台车子就已经是相当不错了。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    要是说对于这台车子最满意的地方,那么首先就是非常高的颜值以及非常高的性价比了,雪佛兰创酷的这个外观设计真的是很漂亮的,准确的来说是非常有个性的,同时比较大的优惠力度也真的是比这台车子带来了更高的性价比。在我看来雪佛兰创酷的这个用料确实是非常厚道的,而且本身的实力也真的很强,1.3T的发动机和CVT变速箱之间的配合也非常默契,有着相当不错的动力输出,同时也有着非常经济的油耗表现,所以说就综合这些来讲,我觉得这台车子确实是非常优秀了。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    其实我觉得雪佛兰创界真的是很适合我们年轻人来开的,尤其是我们90后,因为这台车子的价格确实是比较便宜的,很多朋友努力一点就可以买到,毕竟10万出头的价格在合资SUV里面确实是非常给力了,除此之外这台车子本身的实力也真的很强,1.3T的发动机排量虽小,但动力确实是非常不错的,配合上这台CVT变速箱确实是有着非常平顺的动力感受,当然油耗也相对较低一点,平均油耗7.7,真的不高。当然,这台车子的颜值也是非常高的,看起来很帅,很干练,完全是我想要的感觉。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    人生中第一台车,感觉有了车之后,生活确实是发生着很大的变化,在这一段时间以来,雪佛兰创界带给我的用车感受确实是很不错的,更低的价格能让我拥有一台这么优秀的合资车,也确实是拥有着非常高的性价比。要说我觉得这台车子比较优秀的地方,那还真有不少,其中这台车子的颜值确实非常高,看起来很帅,酷酷的造型完全是我想要的风格,同时这台车子的燃油经济型还不错,在市区里面用车比较多的情况下,平均油耗就在8.5左右,对于一台紧凑型SUV来讲也很正常,车内的空间完全够用,底盘扎实稳定,带来的舒适性体验以及操控感受都是非常棒的,总之这也确实是一台很实惠也很有实力的合资SUV。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    让我比较满意的第一点就是雪佛兰创界确实是拥有着非常便宜的价格,其实在众多合资车里面,雪佛兰的性价比一直都是非常高的,包括韩系车也是一样,在相比之下,我觉得雪佛兰的技术实力还是要略高于韩系的,当然这也只是我个人见解,不喜勿喷。说说这台车子开起来到底怎么样,其实我觉得这台车也真的是“有点东西”的,没错,价格确实卖的比较便宜,但不得不说创界的这个用料还是非常厚道的,包括整个做工也比较扎实一些,虽然说就是一台10万级的合资SUV,但带来的这个用车感受也是非常棒的。所用的这台1.3T发动机动力表现也确实是挺不错的,而且也匹配的是一台CVT无级变速箱,官方所给出的加速成绩是零百9.1S,其实一台1.3T的涡轮增压发动机能做到这个水平也真的是很不容易了,关键就是也比较省油呀,目前的平均油耗8.6,这真的是超厉害了,而且我经常也是在市区行驶,如果说在市区行驶比较少的朋友,油耗在8个以内就可以搞定,比较小的车身尺寸也能保障一定的操控灵活性,总之我觉得这个车子还是相当不错的,最起码对于我来讲,我认为这已经是够可以了。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    除了不满意剩下都满意.........!

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我买车一般比较随意,简单来讲就是看中哪款车就都会考虑拿下,创界是看到的一款我认为非常不错的一款suv,本身我也是开的suv居多,最满意的就是创界车的外形,犀利的前脸采用家族式双格设计,黑色雪佛兰标志,两边LED日行灯遥相呼应,由22颗直射式灯珠组成。分体式LED大灯,配有自动大灯调节功能,开车提供了便利性。 尾部尾灯用双Y字形共有72颗LED灯柱组成增加车辆视觉宽度同时也让尾部更加帅气流畅,LED灯先亮速度更快,更安全!

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    因刚毕业参加工作,工作地方离家里有点远,所以跟父母申请购买一台代步车!我一直不喜欢轿车,所以就一直在看suv,因父母给出首付,所以只能量力而行,考虑10要左右的车型,开始从网上看其他品牌的,但是回去跟父母商量,父母说建议看看雪佛兰的车型,因为家里亲戚大多开的就是雪佛兰,所以对雪佛兰情有独钟!第二天就来到雪佛兰的4s店里看看,我第一眼就看对了创界这款车!当时店里摆放的是创界最高配的车型是款四驱的。一问价格是13.99-17.99万,一听价格,就没兴趣了,但是销售又补充了贷款能优惠4万现金!当时我就哇塞了,优惠这么多嘛,然后我说了下我的首付,让销售顾问给我算了下,每个月还2000多点,完全可以接受!之后就是试驾,1.3T的动力是真的可以,加速完全够用,而且噪音也还可以接受!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    隔音做的不错,同级别价格优惠力度大,十五万以内没有其他的车配置能相比的。动力够用,甚至还有那么一点小激情。原车手动挡,作为家庭唯一用车,想更加全面一点,所以换了这台自动挡suv。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观设计很运动,适合年轻人,作为80后还是值得拥有的。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    最满意的就是车的外观,比较适合我们年轻人的审美,进入店里一眼喜欢,就是那种一见钟情的感觉,可以说是同级别的颜值担当。还有就是性价比挺高的,配置齐全,车的安全性能很强,而且价位特别合适。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    最满意的地方是对这个车的第一个主动的动力,动力很强硬,很足,加速也快,其次呢,就是它的外观方面外观比较年轻,运动有个性,还有就是这个车的车身配色的一辆红色的点缀,搭配起来的话很棒。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    最满意创界的外观,造型硬朗,很有战斗气息,

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    满意的地方还是有好几点的,首先就是这个外观设计大灯,远近光分离开使得前脸整体大气了很多!然后用了雪弗兰车型的运动RL包围,黑标志黑轮毂,战斗风格十足!驾驶的视野和车内给人的氛围都非常好,LED的灯组在夜晚行驶时路灯和星空辉映之下别有一番滋味!

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    2020-02-15
  • 饱满的外型轮廓,看着结实有安全感。坐在里面视线清晰,空间宽敞舒适。1.3T涡轮增压发动机,上下班代步足够。主要是近两年城市建设的原因,又是建高架,又是造地铁,整个路况非常糟糕。我的创界面对这种坑坑洼洼的道路,丝毫没有压力,轻松过关,这些表现让我非常满意。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    个人觉得拨方向盘得感觉很吸引,很轻,本来以为看着外观车子这么重以为会很难开,没想到车子看着厚实硬派,开起来很舒适,在驾驶过程中也感觉车子减震隔音比较好,我买得是锋锐版,本来想买rs得但是考虑得家用也足够了,毕竟三大件跟顶配得比起来也差不多,对4区也没什么要求。而且本来想到油耗得问题来了一段时间在市区其实也还行,目前大概是在7.6个油。最最让我满意得地方还是这车得动力,还有运动模式,在超车得时候也比较放心。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    选择这款车首先我们非常的满意的,就是它的外观了,总体来说,车子的外观线条非常的简洁明了。并且车子的车尾也显得非常的圆润。这只属于SUV我觉得外观霸气一些会显得更加有力量感吧。雪佛兰的车,我觉得会让我联想起来,大黄蜂总体来说呢,这款车蛮有力量感的。并且这款车也是今年九月份才上市的。买这款车,我也算长了一个新仙,无论是他的颜值还是动力,还是他的内饰,我都觉得非常的满意。车子的安全系数非常的高,行车在外难免磕磕碰碰,所以车子的安全系数也在我们的考虑范围之内,然后他这款车安全系数也相对而言比较高能给人安全感。

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    首先吸引我的是颜值,这款车放在展厅中间,红色的外观深深的吸引了我,本来在网上看见创酷的,一眼望到了创界,这应该是创酷的哥哥吧,个人比较喜欢红色,销售说这是1.3T的,害怕动力不足带我去试驾,1.3T最大功率121Kw,扭矩有240,一脚油门下去还是有满满的推背感的,轻轻点下油门车身就会做出反应,很灵敏,超车的时候提速也是很快的,至于行车时候抖动问题还是感受不到的,除了怠速时候有一些,其他地方还是感受不到的,我还是能够接受的。

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    2020-01-15
  • 最喜欢首先就是外观了,现在的车整体感觉都比较圆润,但是SUV还是硬朗一些的好。我整体感觉这个车是方的,轮毂上面的一圈也是方的就感觉很硬朗。还有这个前脸这个机盖设计的也很特别,跟大黄蜂还是有几分相似的。另外我很喜欢的一个功能就是远程启动,钥匙上有一个按钮可以远程着车,这样在冬天非常的方便,可以提前热车,这个功能其他车是没有的。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    后排感觉有点小,如果是体型比较大个点的坐后排有点压抑,坐满三人时也是感觉空间比较窄,然后又没空调出风口,这是让我比较不满意的,还有就是胎噪如果是是颠簸路段会很明显,但是在平地就但还可以,这个价位落地这些不满我也还是可以接受哈。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    感觉这台车子的内饰用料相对要差一些的,大面积都是用硬质塑料搭建起来的,所以说也完全没有什么所谓的档次感可言,除此之外这个异味相对也是比较大的,我想这一点大家应该也都能想得通,那有时候我想一想创界的这个价格确实是比较便宜了,所以说这个问题好像也不算是不正常的;还有就是这台1.3t的小排量涡轮增压发动机在动力上面的表现也是比较弱的,相对来讲,这台车子也完全没有什么特别充足的动力储备,包括在起步的那一瞬间,感觉动力完全是有些不太够用的,所以对于这台车子的动力我也没有一个特别好的印象。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    首先我感觉这台车子的空间确实是比较小的,因为后排的空间真的不是很大,尤其是作为一台紧凑型SUV来讲,我觉得雪佛兰创酷这个乘坐空间真的是很一般的,毕竟车身尺寸比较小,当然后备箱的空间也是一样的,所以说这台车子并没有给我留下一个非常好的空间印象,总之对于普通家用来讲,我觉得这台车子的空间还是稍差那么一点点意思的。还有就是舒适性相对要差一些,并不是因为配置不高,其实我对配置也没有什么太高要求,只是这个车子的后排座椅舒适度不是很好,同时这个发动机的噪音也比较大,整台车子的隔音能力也一般般,所以综合这些来讲对于舒适性的影响确实挺大的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车内的空间相对还是比较小的,虽然说定义是一台紧凑型SUV,但整个的空间表现其实和一台普通的小型SUV并没有什么太大区别,所以说车子的后排以及后备箱空间还是比较小的,这一点我也真的是有些不太满意;还有就是这台车子的底盘舒适度也比较差,因为后面是一个非独立悬架,而且这台车子的底盘本来就是一个偏向运动的方向去调教的,所以在平时路况不太好的情况下,整个车内的这个颠簸感的确是比较明显的,同时车内的噪音也比较大一些,所以综合来讲,我觉得这台车子带给我的舒适性体验也并不是特别好的。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    虽然说是一台涡轮增压发动机,虽然说官方所给出的零百加速成绩是9.1S,看上去还是挺不错的,但实际开起来的感觉就完全没有这么好了,总之我觉得这台车子在起步和后段的速度感受真的是很一般的,完全就是在30~80KM/H这个速度区间里面动力相对会更好一些,但其他时候动力确实不怎么样,尤其是对于我这种经常在市区行驶的车友来讲,走走停停是在所难免,总之CVT变速箱和这台1.3T发动机匹配着起步速度确实是比较慢的;还有就是车内的塑料感确实是比较强的,对于整个车子内饰的影响也比较大,不仅仅如此,这台车子内部的味道也是比较大的,以上就是我用车这么长时间,我认为这台车子的一些做的不好的地方吧,但也不能说是特别大的问题。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    感觉这台车子的空间还是有点小,后排的乘坐空间一般般,包括整个后备箱的储物空间也不是很大,这也主要因为这比同级别的紧凑型SUV车身尺寸要小一些;还有就是舒适性不够好,原车的这个座椅填充比较硬,真心是不太舒服,而且噪音比较大,底盘的颠簸感也比较强一些。以上就是我认为这台车子坐的不是很好的地方了,但也谈不上特别不满意,不过这些问题对于整个用车感受的影响还是比较大的,大家说不是这样吗?

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    对于本人来说唯一不满意,关闭车窗原地起步一脚深油门下去原地急加速不缓一脚油门情况下发动机声音有点扰人不是那么好听,(不开音乐)类似本田urv,日本车隔音都不太好,比cs55急加速起步声音大。速度上来了如果缓一脚油门再深踩就好很多了。但如果开着车窗相同情况下发动机声音反而小并悦耳,属于和谐,所以感觉其实发动机声音并不大,试过空踩油门到底转速稳定在4000转发动机声音挺好比四缸机还小感觉不到抖动。只是以上情况下,如果正常油门起步没以上问题。是不是关窗后产生的声音共鸣或隔音问题?不解。 还有点要注意锋锐版是手动空调,装逼神器远程启动,启动后即便是提前设置好空调制冷压缩机还是不会自动工作的,冬天远程启动制热倒是可以因为不需要通过压缩机。加一万换成自动空调就可以了,还多了全景天窗,拼接皮座椅,侧气囊,后LED尾灯,车顶行李架,本人因为试了自动空调那个旋钮手感没手动旋钮紧致,还有全景天窗皮座椅那些和RS版本那些红色和镀铬轮毂还是双拼的有点浮夸都不喜欢所以选的这款,以上一万多出来的东西还是可以考虑的

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    考虑到雪佛兰的三缸车有所顾虑,不过试驾以后感觉到,这车整体操控车身稳定,还有动力方面都很不错。基本上很满意,后期没啥问题车还是比较优秀的

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    对于这款车最不满意的就是我买的这个配制没有皮的座椅,而且不是像高配那样的黑色车顶,感觉黑色车顶好炫的,要是全系标配去最好的呢。在不满意的就是为啥同价位级别的国产配制能有那么高,而在合资品牌里却没有。但是话又说会来,一份价格一分货,同样的价格我更愿意花在动力和安全上!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    中国这么大,这个车很多配置超过其他车。但是我还是觉得,全系标配定速巡航才是最好。有了定速巡航,车主就能更加轻松的走的更远。可惜这个配置就连4s也不给加装。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    整体都还比较满意吧,如果要说不满意的一点可能就是乘坐舒适性了,suv不比轿车,所以能理解。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界尽管很喜欢,但还是有些地方不足,油耗的话确实是有些高了,本来以为1.3T三缸机油耗会+低点,实际上比紧凑车要高点。第二就是觉得内饰差点事,做工粗糙,设计比较朴素,有种廉价感,如果能跟上国产车内饰就更完美了。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    怎么说呢?对这个车的外观,那个方面是没有过多的不满,后者能挑剔的地方,唯一就是他这个后排方面的一些,没有后排出风口,而且主驾位座椅下面有一个很深的一个坑,你不知道那个坑有什么作用, 近点的话,不知道厂家是怎么设计的,希望以后能更细一点吧,还有就是后排安全座椅的卡扣从侧面的话能看到里面的海绵,这个是不是有点太次了,希望以后厂家能认真的检验一下车,把车的各方面稍微再精细化一些,可能会更好一点,因为毕竟有些国产车的话,内饰做工都很细腻了,已经。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车辆后排配置低,没有独立出风口和电源接口。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    中控屏幕下面的储物格,深度是深了就是太小了,我用的iphonexs max手机横竖都不好放,特别是开车用数据线连接carplay的时候,就更不好取放了!基本都是放在杯架上竖着!还有就是方向盘神奇的不支持前后调节,只能上下调节!开车都是要够着点开,不然会顶膝盖。对我这样的大长腿很不友好!?

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    2020-02-15
  • 刚开始不懂车,细节这些没有太在意。像座椅这些都不是皮的,然后4s店些送了冬天的座套,装着漂亮又暖和。大冬天的无所谓,过些日子天暖了,就有点违和感。下次还是要花点钱去改成皮的。以前没经验,只看外型。其实很多时候开车坐在里面,内饰和各种配置细节也是不能忽略的。总之一句话,往高配的选,除了贵就没有其它遗憾了。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    锋锐版得竟然是布座椅,不过好在布座椅没有异味,但是我感觉这个价位得车子搞一个皮质得座椅并不过分,雪佛兰厂家还是偷工减料了。还有就是后排空间偏小了,后排没有空调出风口,而且也没有usb接口,后排空间比较小,只能是个小家庭用而且不得不吐槽得就是外面轮胎上部得塑料太宽了还有就是车子得天线不是鲨鱼鳍得不能理解。。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    因为提车也没有很长时间,目前行驶下来,我觉得这个车子的除了新车气味会比较重,一些其他没有什么觉得不太满意的。提车的时候,车子的气味非常的大可能就和他的一些用才有关系吧,总会觉得心里有点不太满意,但也能够接受。

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    最不满意的就是一键启动,我不怎么喜欢拿钥匙去拧开,我觉得有点篓,一键启动外面加装外面也只要1000多块钱,如果装上了不是更完美,后排没有出风口也是没有,夏天的时候怕后面的亲朋好友没有空调会热,销售把空调打开给我体验了,效果还不错,希望开个几年效果也会这么好。

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    2020-01-15
  • 目前其实还没发现,就是我买的这个配置的没有车顶行李架,还得我自己去淘宝上买。这个配的的天窗是小的,不过无所谓了天窗我觉得使用的几率不是很大我也不怎么抽烟。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观看起来非常的有特点,尤其是前脸的黑色logo真是让我大爱,侧面采用了一个类似悬浮式的设计风格,从侧面看上去这车满满的运动气息,整台车看起来特别时尚运动,前中网以及它的大灯看起来都是非常的帅气,各方面都符合我的审美要求,

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    从侧面看上去,感觉这辆车是充满着运动气息的,整台车看起来特别时尚特别运动,各方面完全符合我的要求,除此之外,它的车漆也是非常厚实的,所以外观看起来就会比较有质感一些。,所以综合来讲,我觉得这台车子的整个外观设计就已经是非常漂亮了,所以在颜值这一块还是相当拿手的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    雪佛兰创酷的外观造型是非常有设计感的,我特别喜欢它的前脸设计,大灯以及雾灯的造型都是非常个性的,前边的LED大灯也有着比较棒的照明效果,所以在外观方面也没有什么让我觉得不满的地方了,关键就是美系车的这个车漆一向做的是相当厚实的,包括整个的钣金工艺也是相当不错的,所以说对于这台车子的外观整体表现我也是非常满意的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    从前脸看上去,我认为雪佛兰创界的外观造型简直是太个性了,前中网以及它的大灯看起来都是非常帅气的,虽说4.4米的车身长度不占优势,但我觉得这辆车从外观看上去却一点都不小气,所以它的外观设计我还是很满意的,看上去年轻朝气向上也蓬勃!

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    前中网的设计是非常个性的,大面积的进气格栅真是显得正台车子都特别大气,大灯看起来真是犀利,起初只看图片的时候只觉得大灯太小了,恐怕跟整台车子有些不搭,但见到实车之后并不是这样,整体看上去还蛮帅的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我挺喜欢创界这样的外观设计,整个车身看上去的确是不大,但它的外观造型看起来比较运动前卫一点,所以说这也让整个外观看起来是非常大气的,而且整台车子也是充满着运动气息的,完全符合我的审美要求,前边大灯的设计看着也是很犀利的,所以说这台车子的外观带给我的感觉还是挺好的,看起来确实非常帅。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    萝卜青菜,各有所爱。外观直接看图....

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    买红色的也是我想选的颜色了看看这颜色,这款车配上红色的颜色那也真是666了,开在路上回头率绝对杠杠的。 ☆ 外观感受:非常大气的前脸设计,买这车就是相中这款车的前脸了,饱满又显大气。 车身及车轮:车身造型流线清晰双流线,添加运动元素,配合熏黑轮毂和给标搭配,再加上踏板,原装带的踏板,显得车身更加饱满, 车灯设计:大灯的外形显得粗犷,近光是LED的,不过远光就是卤素的了,显得不太好看,近光灯还可以,照射距离挺远的,跟LED日行灯相对称,尾灯也是LED灯光

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观挺好的,日间行车灯和转向灯是在上面的小眯眼,晚上看车挺动感的,而且整体是偏方正的,给人的感觉挺气派的,它的轮毂和后视镜是黑色带有红线条的,跑起来看着也很运动。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    见仁见智吧。每个人喜好不同,我个人比较喜欢这种敦实的样子。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观是最能能入眼的了,作为颜控怎么能错过咧,特别符合年轻人的审美,特别是前脸,看着真是霸气喜欢,雪弗兰的车子一直就是显现的一种力量美,不得不说,确实如此,车身整个感觉都很好,找不出瑕疵,找不到不喜欢的位置。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观很潮,非常适合我们95后新锐青年,家族式犀利大灯,霸气的进气中网,车身鲜明的肌肉线条,再搭配上18寸铝合金轮毂,完美的诠释了美系车风格,霸气又不是稳重。微不足道的是远光灯是卤素的,到了晚上我的车灯很暗,如果晚上是在开车郊区更累,对面的车是LED就更麻烦了,老婆晚上都不干开准备去改个远光灯。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    首先呢,要说的这就是这个外观,这个配色方面,蓝色的车身配的黑色的镜子,上面有红色的点缀,包括下保险,杠杠也有两坨红色的点缀,看着格外的有运动感,时尚感其次呢,他这个中比较大,前头世界的话,看着会比较宽一点,但是实际上他却没有那么宽,视觉上面的效果做得很好,车身整体线条比较硬朗,刚强坚韧,感觉很有安全感。 车身及车轮:轮毂黑色发亮的,上面带着红色的点缀,做工上面很精细,而且白车身黑轮毂大大的提高了,这个颜值。也省去了你后期改色的这个费用。 车灯设计:车灯设计也比较独特,这个分体式的一个灯,而且他这个日间行车灯是在上面大灯在下面这个设计的话感觉还挺有意思的,我给它取名眯眯眼。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    买创界,就是冲外观来的,车身上有很多的线条,感觉就是像一件艺术品,经过雕塑家的千刀万剐,给做出来的一样。雕塑感,肌肉感很强。黑色的创界虽然没有白色的显大,但是有一种不怒自威的感觉。☆ 外观感受:创界有两个版本,一个是RedLinde版本,一个是RS版本,我的创界是RedLine版本,虽然没有RS版本外观套件多,但是也很耐看,越看越有味。前格栅也是用了时下流行的大嘴设计,确实很引人注目。并且分成了上下两个大嘴,中间用了一个黑色亮条的装饰。那个黑色亮条有点像一把剑,黑色的剑,给创界增加了不少威武之气。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观是我选车的第一考虑的事情,我个人不喜欢千篇一律的大众丰田这些街车,得带点个性,但又不是很另类的车。机缘巧合下,在地铁广告上看见了雪弗兰创界的广告,红色的车还挺好看的!后来查了价格后觉得挺合适,就去了4S店看看现车,结果到店看了现场人觉得白色更耐看一些,配上了RL的运动套件,超有质感的黑色logo!还有雪弗兰首次采用的分体式LED大灯,夜晚觅食的时候有超高的辨识度!

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    2020-02-15
  • 外观上秉承雪佛兰家簇血统,个人觉得轮廓和创酷很相似,但更耐看一些。前脸饱满大气,近光灯是LED的,远光灯是卤素的。后视镜可以电动调节。17寸钢圈和轮胎,配有电动天窗和后保雷达。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    买这辆车最大得因素肯定是一个外观,美系车当中也就这么多创界得外观是最吸引我得地方,通时也是我这么下决心这么快的就把车子给定了,最喜欢的就是他的悬浮式得车顶还有就是分体式得led大灯,日间行车灯霸气十足啊。还有就是他的尾灯识别度很高,四门玻璃形状也和一般得车子不一样。 ☆ 外观感受:整体外观很符合年轻人,运动化十足,在大街上开回头率也很高,感觉这是雪佛兰第一次这么大胆得设计车型。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    家里人滴眼看到这款车的时候就觉得非常的霸气美系车SUV。肌肉感是非常强的,再加上了一些运动套件的装饰,像黑色的中网,还有轮毂后视镜会显得车子更加熠熠生辉。这样的一辆车开出去的话,我觉得回头率也会很高的,所以对于它的外观我是非常的喜欢的。?

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    外观是最吸引我的地方,本来是去看逍客,创酷,缤智的,毕竟手上只有这么多钱的预算,看完创酷还是感觉有点小,特别是后排,后来一眼看见红色的挺帅的,问销售是上市不久的创界,有力的美国肌肉线条,LED的近光灯,LED灯设计在上方,像豪华的高端品牌。

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    2020-01-15
  • 这款车的外观我真的是很爱了,当初也就是看上了这个颜值。方正方正的车身感觉很有硬派SUV味道,前脸设计的很有个性跟其他的车型不一样,尾部的大灯也很好看。黑轮毂黑前脸搭上白色的车身很漂亮的。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    整个中控台的布局比较整齐,整体看起来不会让人觉得不舒服,而且这个8英寸的中控显示也是相当的好用,功能特别丰富而且反应也很灵敏,尤其语音识别系统用起来特别的方便,内饰皮质包裹的地方多摸起来非常的有手感,材料也很环保新车刚提回来的时候也没有多大的异味,只需要平时出门开窗户透会气就没有多大的问题了。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    内饰表现就有点逊色了,车内的用料不是很好,大面积的硬质塑料随处可见,再加上全车都是织物材质的座椅,这样让整个内饰看起来是很没有档次感的;异味问题暂且就不说了,这个其实也是正常现象,有这个价格也不是很高,在用车成本上肯定是要有一定控制的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    其实车内的用料倒不是多么出色的,不过对于这个价格来讲,也已经是非常不错了,而且我的车内几乎没什么异味,而整体的做工也是非常精致的,再加上车内还有个8英寸的中控车机,这样以来整个内饰看起来也仍然是很有高级感的,关键就是实用性会更强一些。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    整个中控台的布局比较整齐一些,整体看上去让人觉得特别舒服,而且这个8英寸的中控车机也是相当好用的,功能特别丰富而且反应还很灵敏,语音识别系统用起来也是很方便的,除此之外,这个车子的内饰设计也比较漂亮一些,很多人说美系车的内饰不够年轻,其实我觉得雪佛兰创界那是设计上真的是没有什么缺点的,不管是美观性也好,还是使用便利性也好,这台车子都做的是相当不错的。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我这车内的用料不是很好,触手可及的硬质塑料不仅没有给人比较好的手感,而且也让整个内饰看起来不是很有档次感,不仅如此,我这车内的异味也比较大,肯定跟用料也都有一定的关系,虽然说整个配置还可以,包括设计也确实是挺年轻化的,但创界的这个内饰并没有给我留下一个很好的印象。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    虽说我这车内没有高档的用料,毕竟我也买的只是它的低配车型,所以这一点我是完全能够理解的,但是整个内饰看起来也并没有因此而充满着廉价感,精致的做工走线完全博得了我的好感,所以对于雪佛兰创界整体的内饰表现我还是很满意的。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    雪佛兰车都看了,这车内饰看着还比较和谐,有些虽然是塑料,但是那种带点软硬的塑料,比如方向盘车门中间手枕。和柯珞克一个路子,柯珞克更细腻些。途岳坐进去就两字,卧槽..!(请原谅我词穷)储物槽也很多,还有很多细节自己去发现,雪佛兰这款车还是用了很多心思的 ☆ 车联网:安吉星和车联网的车机很喜欢,自带高德酷我音乐网络歌曲随便听,喜马拉雅,手机映射,一年100G流量偶很满意,反正开车能用的上的本人是够了

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    内饰稍微有点差点,可能也是雪佛兰卖的性价比高的原因吧,有少量的软包材质,中控一般硬塑材质比较多些, ☆ 手机互联/映射:有蓝牙连接,多功能方向盘可以支持音量加减,调换频道,上一曲下一曲,蓝牙语音,挂电话等等很多功能。 ☆ GPS导航系统:导航用的可以用安吉星语音全控领航,加上车上带的高德的图,每年还送的流量,可以实时更新,听音乐,听新闻,看天气,查询经销商,好多实用功能 内饰材质:内饰用的黑色内饰,有点软包材质,还是硬塑感较强些,座椅设计倒很不错,整体透气性强

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    内饰的设计感觉一般化,没有什么豪华感,基本都是黑色风!但是配制还是很完全可以的,有自动感应的大灯,还有多功能的方向盘,带有中控屏幕操控和定速巡航功能。中控屏幕有4G在线,而且每年100G终身免费呦!可以在线听歌和高德地图的导航,再也不用上车就链接手机蓝牙听歌了,哈哈哈。再就是这个配制的后备箱没有隔物板,后期还得需要自己配一个,不过我车上一般也不放什么带有味道的东西,所以后期再说吧!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    经济型车,不指望太多奢侈的感受。我个人能接受。只是有些实际驾驶中需要用到的功能,比如运动模式,车身稳定被档把挡到了。点烟器插孔设计不科学,不能一次插到位。其他的也无所谓了。合情合理。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车子内饰比较其他几款雪弗兰的车子,我觉得这个算不错了哈,内饰设计真的是不错,还有车子屏幕在也不错,开机会有欢迎界面,很温馨,触摸屏也很灵敏,反应速度比较快,操作起来也很舒服,还可以语音操控呢,很智能的。就是有一点点的小不满意,车子内部稍微有些味道,不过从提车到今天,已经没有啥味道了。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    内饰比较低调,做工也不精致塑料感很强,中控设计中规中矩,没有亮点,8寸液晶大屏非常清晰,下面的按键也很实用,配置也挺高。国产车内饰虽然漂亮,但是总会出有点小病,合资车内饰低调,但是品质好就行了

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    不得不吐槽一下,那个内饰,这个内饰吧,怎么来说的话?设计方面是没有问题的,都挺漂亮的,唯独门两侧还是布的,后期久了,又不好收拾,又不耐脏,感觉这个厂家生产这个车的时候是不是过于节省内部一个做工的一个材质了。 多媒体:中控的一个设计,我非常喜欢嗯,内嵌式的看着很方便,而且清晰度也比较好。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    内饰挺简单的,基本以黑色为主。受限于口袋里的银子不足,没买高配,没有真皮座椅,是布的,等等去汽配城包个真皮去,估计花个千把块吧,给内饰升级一下。咱也整一个野鸡变凤凰!☆ 车联网:8寸中控大屏,屏幕分辨率还行,带的功能挺全,蓝牙电话什么的,平时能用的,都有。 ☆ 手机互联/映射:手机屏幕可以投射到中控屏上,只是时间久了,手机会发热,不知道别人是不是这。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    必须要夸一夸我创界车上的carplay互联系统,超级方便,上车连接数据线就可以了,无需任何多余的操作。界面就是苹果的设计风格,即能充电,又能听歌导航,用siri可以打电话发短信,基本上平时用的功能都能无缝连接!使用体验极好!强烈建议iphone手机用户买车的时候一定要买一款带carplay的车型!但是,互联系统再好,也架不住这一车伸手可及处的硬塑料给你带来的廉价感,虽然平时没事不会去碰,这起码也是15万的车子,门板,中控也不带点软皮材料。厂家也要多改进改进,毕竟加了软皮也没多少钱!

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    2020-02-15
  • 方向盘材质是塑料的,座椅也是织物。从细节上看是节约成本的。买车时不了解,其它车型这2样都是用真皮的。仪表是3.5英寸的,中控是8英寸触控液晶屏,USB接口有2个很实用。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    不顺心得地方也就是车子得内饰了,10多万得车子竟然还是布织得座椅不过好在布置得座椅坐着还挺舒服得不是太廉价,而且方向盘也想吐槽一下,如果能用上运动方向盘那就很好了,车子外观看着很可以,进来了也让自己稍微有一点不满意,不过综合还可以接受。 ☆ 内饰设计风格:内饰还是和大多数美系车一样比较粗狂,皮质得地方几乎没有,大部分用的都是布啊还有塑料啊,内饰也就那样,毕竟我关注店也不是内饰,自己也稍微装了一下。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车子的内饰还算可以吧,总体来说,我觉得还算能够接受,虽然接触到的地方有硬塑料材质,但我觉得也不太影响,毕竟价钱就摆在这里。车子的内饰属于简洁大方的。虽然谈不上豪华,但还是能够接受的,内饰的很多设计都非常的合理。这款车不愧是属于年轻人的SUV。

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    内饰里面的功能还是很多的,8寸的彩色液晶屏,包括支持苹果carplay和百度的carlife手机的互联,女朋友经常喜欢约会化妆,我可以手机投屏看个电视剧等她下来,包括去哪里玩有导航,所以内饰有这个样子我还是可以接受的,算能够满意。

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    2020-01-15
  • 内饰我感觉就很一般了,没有外观那么惊艳,中控的针线我觉的走的不是很整齐,还有就是用料感觉太廉价了。车里自带的WIFI,那些应用程序用起来很好,一些车载APP用起来很好用,这一点深得我的喜欢现在走到哪了不得用个网啥的。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    中规中矩,后备箱储物空间还可以,就是后排感觉有点小,如果是180的大个坐在里面估计会有点压抑,不过基本都是自己开所以没啥影响,车前排储物空间还行,有个设计我满喜欢的,就是方向盘左边有个可以放手机或者卡的地方。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    雪佛兰创界的车身尺寸在同级别车型中并不是很占优势的,不过关于空间的问题我们当时买车就已经看好了,因为我们平时也就一家三口在用车,对空间没有太大的需求,所以说这个空间对于我们来讲也已经是完全够用了。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    空间表现确实有点不尽人意,也主要就是由于它的车身尺寸太小了,4.4米的车身长度和1.8米的车身宽度对于一台紧凑型SUV而言确实有点不占优势,像我1.76米的身高坐在后排腿部的活动空间就觉得有点狭窄,就是车子的后备箱空间也不算是特别大的,所以说对于这台车子空间表现,我并不是特别满意的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界的空间表现确实不尽人意,毕竟它也是一台紧凑型SUV,4.4米的车身长度和1.8米的车身宽度真的有些说不过去(几乎和一台小型SUV的尺寸没有什么太大差距),说实话,我们一家五口平时坐到车上感觉都是比较紧张的,尤其是后排的乘坐空间能更狭窄一点,包括整个后备箱的空间也是比较小的。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界的车身尺寸在同级别车型中确实不是很占优势的,这一点我在买车的时候肯定也有相应的了解,但我感觉车内的座椅布局是非常合理的,前后排都有着足够的乘坐空间,后备箱稍微小一点不过对我来说都没关系,所以对于它的空间表现我也挺满意的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    虽然创界是被定位为一台紧凑型SUV的,但实际上它的车身尺寸并不是很大的,4.4米的车身长度和1.8米的车身宽度对于一台紧凑型SUV来讲真的不算大,因此车内的乘坐空间肯定是比较小的,前后排坐上去都不那么宽敞,车内也没有那么丰富的储物空间,尤其是后备箱的空间,也真的是比较小了。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    空间在这个级别可以称之为优秀,对比前车长安cs55,开了三年cs55小蓝刚一换坐进这车直观感受,前排空间可以用很大一词。因为这车类似极光有点溜背造型,顶是从前往后斜的,驾驶位头顶很富裕,副驾驶位空间也比55好,腿能往前手套箱伸很长,可能是三缸机发动机舱占用空间小省出来的吧,后排头部比55稍小,但有内凹设计头部还可以,腿部特意对比过同样坐姿55一拳多点,这个两拳,其实两车轴距几乎一样,多出来那大半拳因为这车座椅后面有个往内凹的设计,并且前座椅下面是很大很深空洞,坐后排脚可以直接伸进去挺好的,反正朋友第一次坐后排直夸空间大,跟逆天的本田urv还是差个档次那个后排我可以京瘫..看过昂科拉GX下面多了一个类似搭脚的,内饰多包了点皮,所以贵点。后背箱和55差不多,大小看图

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    整体空间非常不错,创界的座椅包裹性还是非常好的,坐上车内有种被环抱的感觉 后备厢容积:后备箱能放倒以应对生活中份不同需求,座椅正常375L放倒后是1375L完全可以满足家庭需要。 ☆ 空间设计亮点:亮点设计像创界后排脚下的部分是一个平面,这要看着要比其他品牌的设计和你好一些,家人或朋友坐后排的话腿部和脚步空间肯定要又足够的空间才会更舒服,往往其他车型都会再中间突出一大部分。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    空间嘛够用了,平时就是上下班代步,所以一般就是我一个人开车,最多就是休息时候家人、朋友聚聚,而且他们都有车!朋友们说我的车最好就是后排地板是全平的,坐5人时候比较方便,中间那个人腿部相对舒服些!而且第一排和第二排的座椅下面空隙比较大,做起来的相对还是比较舒服的!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    空间在这个级别比较突出,买的时候仔细比较了逍客,劲炫,缤智和奕泽。逍客主驾位置坐上顶头,缤智和奕泽后排缺陷太明显。孩子毕竟大了,以后有可能还要带着老人,所以要给他们更多的舒适性。劲炫不错,但是座椅太硬。价格都比创界贵了20000以上。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    定位好像是小型suv,但是空间属于大的了,家用足够,日常用车需要放置的东西也多,所以才考虑的suv,一家三口用起来没有一点压力,东西都能放。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    对于我们一家三口,空间是完全够用的,轴距2460厘米,后排翘个二郎腿也是没问题的。我身高一米七八坐在主驾驶上还是有空间的,副驾驶空间就更不用说了,媳妇不喜欢开车,总是让我开,他说没有紧凑感,空间宽敞。还有就是后备箱了,能放上几个行李箱,出门旅游,走亲串友很方便。我们平时就是上班代步,下班的时候带老婆孩子去超市,所以空间对我们而言够用了。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    空间整体方面表现的还不错,因为毕竟是没汽车,没汽车的话大家都知道美国人的话,块头比较大,所以这个乘坐空间方面是没有问题的,坐着坐着很舒服的, 而且这个车子前挡风玻璃感觉好像要比同级别的车都还要略大一些,再一个的话,他的视野感觉比较好,而且车内的话有很多的小的除雾,就是后排空间的话,略微小了那么一点点,但是还可以吧,那可以接受。 后备厢容积:后备箱空间后排不放倒的情况下,平时的话也够用,但是的话嗯也放不了太多的东西,估计全尺寸的行李箱两个也就差不多了,再放不了什么东西了,如果说是后排放平的话,他的这个能力载物能力的话还是可以的,这个就看个人需求了,反正我觉得还可以。 后备箱的锁扣:这个为啥说是要说一下这个锁扣,因为前面看朋友拍的那个尼桑逍客,那个后备箱打开以后嘛,他那个锁扣是个铁疙瘩,感觉做工特别廉价,因为你这个后备箱开启的时候,个子太高的话,会容易碰到那个东西,像这个创界他是包进去的,包了一层塑料的话,这对人也是一安全的保护吧。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界属于紧凑型SUV,空间不说多充裕,但也够用,话不多说,看图!!!☆ 空间设计亮点:创界有一个小心思做的很好,设计师在副驾驶的上方做了一个小槽,里面还有一个防滑垫,可以拿来放个手机什么的,惊喜! 车内储物能力:储物空间够用,前门和后门门板都能放三瓶矿泉水。 家人乘坐评价:后排空间表现凑合,家庭日常用还行。后排座椅设计也是中规中矩。坐垫的长度还行,基本可以挨到小腿肚。坐垫的高度,软硬程度还有靠背的角度做的还不错。 后备厢容积:后排座椅可以四六分放倒。放倒后和后备箱底板几乎全平。后备箱的隔板做了个上下分层。如果平时装大件物品,需要更多的竖向空间,就把隔板往下再放一层,这样空间会大一些。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    整体的空间满意,平时开车零碎东西不多!整车还有26处的储物空间,大大小小的东西都能找到地方放!特别中意那中央扶手箱子里面有很大的储物格,还是双层的,一层隔板上放证件,下面还留有很大的储物空间!后背箱能全平的放倒,后备箱开口大拿放东西很方便,后排放倒后又1370多升的空间,有时候拉个大件也不成问题!座椅的乘坐感觉放在这个价格范围内来说整个座椅厚实舒适,可以调节的范围也很大!像我老公这样一米八几的大个子也有适合这个身高的驾驶位置,还不顶头!后排的人腿部还有富余,况且后排的地板是全平的没有突起的一块,带孩子出门和老人坐在后排脚好活动也很舒服!

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    2020-02-15
  • 空间:空间上SUⅤ的优势就明显了,车身高度在那里。坐在车里,个人感觉比家轿型小汽车,视线好很多。车内空间高大宽敞,没有压抑感。座椅往后调,靠背放下去,躺下伸伸手臂,舒展一下双腿,非常舒服。车内储物空间也是非常多的,档位杆后面的扶手箱,雨伞,水杯可以随意存放。毕竟是紧凑型的SUⅤ,后排坐3个人的话有点挤,后备箱也略小一点点。我这个人比较洁癖,车子上没有太多杂乱的东西,所以还是很适合我的。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    前排空间很舒适,包裹性好后排空间比较拥挤,后备箱容积还算ok但是上方没有可以遮挡得东西透过后面玻璃可以直接看到后备箱得东西有点难受。 家人乘坐评价:后部空间比较拥挤,座2个人还可以座3个人就有点挤。 ☆ 空间设计亮点:前排座椅包裹性很好,视野宽阔无论是主驾驶还是副驾驶得空间都很大,听销售顾问说好像是飞翼式双座舱,俩边得视觉空间几乎是完全一样得。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车子的空间,我觉得还算不错。这款车基本平常都是我一个人在使用。我对空间也没有特别大的需求,但这款车如果后排坐满了三个人的话,也不会觉得特别的拥挤,像我们家人的个子基本都在1.75米以上,我们坐在后排的话空间还是比较宽敞的。车子前方中控台的储物空间也非常的多设计也非常的合理在行车过程中给我们带来了不少的方便。

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    空间比小越野车要大,比大SUV又小一点,我感觉也适中,像街上到车入库,侧方位停车还是很方便的,爸妈坐上去空间也很满意。

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    2020-01-15
  • 空间还可以吧平时基本就是一个人上下班干活开,对空间没有太大的需求。不过有一点我觉得设计的很棒就是前排座椅下面的设计师凹下去的,这样后排的脚步空间会大一些听讲解的。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    可能我是新手小白吧!第一次拥有属于自己的车,个人感觉1.3T小排量动力感觉还是可以的,在行驶过程中它的动力输出是非常不错,油门踩下去都能得到非常积极的响应,不会体验到任何拖拖拉拉的感觉,整体动力输出我是很满意的。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    1.3T的涡轮增压发动机的动力还是有些不太给力,就算不是在满座或者开空调的情况下,起步的时候都觉得车子开起来是比较肉的,而且在行驶过程中也没有那么充足的动力储备,这一点在高速上开车的时候能明显的感觉到,所以说小排量发动机在动力上面还是有先天不足的,虽然说有涡轮增压的加持,但没有达到一定境界的话,我觉得这个动力肯定都不会特别强的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我感觉这辆车的动力表现还挺棒的,1.3T的涡轮增压发动机的排量的确是小了点,不过在行驶过程中它的动力输出是一点都没有让我失望的,包括我的车开在高速上它的动力储备也特别充足,其实当涡轮介入的时候,我觉得这台1.3T的发动机还是非常强的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    动力表现还不错,1.3T的涡轮增压发动机虽然排量比较小,不过在正常的行驶过程中它的动力输出是非常强劲的,油门踩下去都能得到非常积极的动力响应,不会体验到任何拖拖拉拉的感觉,整个的动力输出我还是非常满意的。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    1.3T的涡轮增压发动机对这辆车来说就有点说不过去了,毕竟也这么大一台SUV车型,动力是真的有点不够用,尤其是前段时间需要开空调的时候,油门踩下去动力的响应真的是很肉,主要就是集中在起步的时候以及后半段的动力比较差一些,所以说实际的动力感受也真心是挺一般的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我觉得这辆车的动力表现还算可以,虽然它用的是一台1.3T的小排量涡轮增压发动机,在这辆车上也并没有体现出任何的动力爆发性,但整个行驶过程中的动力输出还是很平稳的,所以也从来没有出现过动力不用的情况。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    买这车特意试驾了两次,起步随便点点油门六七十码,如果急加速有推背感,中段加速还有次推背感的爆发。比起步个人所开过的车,秒零度,本田URV1.5T,逍客,55,什么现代35老爷车之类的不在话下。十年驾龄提车当天路上有辆老款宝马X4看这车以为改装车,给了个眼神等红灯百公里加速特意比了下100码前没落下风,估计他那是二手泡水车..100码后劲就明显比不过了,毕竟1.3T

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界采用第八代智能直喷涡轮增压发动机加cvt变速箱,具有换挡平顺,传动高效能,动力响应迅捷。DVVT爽可变气门正时系统根据不同工况,通过进排气系统调节进排气门开关时间,保证最佳的燃烧效果。 日常加速动力:提速很快,有运动模式,像起步超车都很轻松,这要跟我了解的小排量有很大区别,有163马力,最大功率121,扭矩240。零到100加速9.1秒,

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    1.3T的车我没想到它的马力能达到165马力,230的扭矩!开起来在高速上超车是真的没问题,市区内更不用说,就跟野兽似的,给上油就是能猛的加速而且它的发动机转速提的很快,给油就能达到4000左右,我也开过有点车型,给上油也上不去转速,就像是有保护一样!最主要的是它的cvt变速箱,不像是其他品牌的那种,给油后还是不提速,这个cvt变速箱反应的很快,给上油就能感觉到速度上来了!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我的是次低配,没有四驱,日常驾驶够用,坐满开空调也没问题。cvt变速箱在城市里面用,没感觉出和试驾的9at有什么区别。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车子动力在市区用车也是够够的了,轻踩油门能很明显的感受到速度,和之前大众比起来,大众油门还是踩得深些。红绿灯起步还是要注意些,好容易就冲出去了的,能深深的感受一下车子的推背感,反正就是能直接的感受到车子的动力。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    动力很强劲,毕竟是1.3T涡轮增压发动机,高速上表现非常好,后期就有推背感, 爆发力很强,油门没有延迟,踩多大就有多大,轻轻松松都能上到一百码。起步的时候也很给力,没有拖泥带水,加油门都往前窜换挡时很平顺。刚起步的时候就是发动机噪音有点大,启动两分钟就好了。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    这个车的动力是完全够用,可以说是超出了你的想象,看似1.3比较小,实际上的话,他的这个提速加速都是非常快的,试驾的时候就完全超出了我的对他的一个预期,也正是因为试驾了以后加深了我对这个车一个购买欲望。 动力平顺性:因为这个车的话是CTV变速箱换挡还是很平顺的,几乎没有换挡顿挫的很轻松的,市区里面的话还得是比较舒服的,而且这个车子涡轮介入也比较早,基本上的话可以达到涡轮是一直在工作那个状态。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界全系是1.3T的涡轮增压发动机,最大扭矩240牛米,动力并没有想象中的弱,加速挺快,红绿灯起步时,也经常让别人看我的尾灯。动力平顺性:cvt变速箱配合涡轮增压发动机,动力输出很平顺,很线性。油门线性很强,我平时高速匀速开时,油门在踩的比较浅的时候,我看了下转速表,大概1500转。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    165匹的动力对于我这样平时开车上下班,周末出去自驾游跑跑高速的人来说动力非常足够!想要点激情,就打开运动模式拉拉高转,听听发动机的轰鸣声!之前也看到了很多dy上说三杠车发动机很抖啊质量没有保障什么的。在我当初去试驾的时候没有刻意的去想创界是个三杠发动机的SUV,整个试驾过程中完全没有感觉这个三杠车有多抖,反而给我感觉动力平顺,加速嗖嗖的!后来自己使用下来也不觉得三杠发动机有什么抖动,在低速行驶的时候动力很强,轻踩油门动力就来了!后来也请教过销售小姑娘,这个发动机是通用研发并带有无声平衡轴系统的,抖动抑制得很优秀!还有厂家的8年16万公里的动力总成的质保!就让我们放心大胆的用,没有那个金刚钻厂家不会揽瓷器活!

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    2020-02-15
  • 动力:平时市区上下班使用,车速没有超60码的,早、晚高峰时段,车子根本跑不起来。雨天堵车时,过一个红绿半个多小时也有。庆幸买的小排量,日积月累下来,油费也能省不少。不存在动力不足,只要油门给力,车子还是跑的欢快的很。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    试驾的时候就感觉动力十足也是让我最满意得地方,虽然只是1.3t得涡轮增压发动机但是最大马力却达到了165匹,无论是提速还是起步都很满意。亮点还配备了运动模式。 ☆ 故障-动力系统:目前还么有发生故障,没有感受到有啥毛病。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车子是1.3T的涡轮增压发动机动力的话,超乎了我的想象,在加速的时候车子表现得非常的迅猛。虽然我平常开车比较平稳,但这款车加速的时候非常的有劲,并且平顺性也非常的完美。目前没有开过高速公路,我个人觉得如果上高速的话,提速这些也是完全没有问题的。

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    1.3T涡轮增压发动机搭载CVT无极变速,116KW,后扭力梁的独立悬架,销售说最大有158P马力,试驾了一下往高速跑,轻点油门,动力就起来了,对于我这种驾照2年的司机来说很满意了,爸妈坐在后排一起去试驾也觉得很舒服。

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    2020-01-15
  • 第一次开三缸的车,刚开始朋友是不让买的说是三缸不好什么的 ,但是我去开了一圈感觉还可以提速很快,可能就是刚启动那一下声音比较大其他觉得和四缸的没什么区别。并且都质保8年16万公里了,没有什么担心的也开不到8年吧。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    方向盘大小很适合,手感也很不错,电子助力方向盘在低速时比较轻盈,平时上下班开着还是比较轻松。高速时方向盘稳重,不论在什么情况下,指向都是比较精准。在一些掉头比较难的地方,都可以轻松应对。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我感觉这辆车开着挺有乐趣的,短小的车身也还是有一定好处的,整台车的车身灵活度特别高,挺适合我们这种经常在市区用车的家庭,这样每次停车掉头等等都不会有太大的困难,包括这台车子的底盘调教也是非常优秀的,整个底盘特别稳重,尤其是在跑高速的时候几乎是没有什么不稳定的感觉的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    小尺寸的车身也有它的好处,创酷的车身灵活度就特别高,像我平时开在市区里完全是游刃有余的,需要掉头需要停车等等也不会觉得太困难,而且这台CVT无极变速箱和1.3T的发动机之间的配合也是相当默契的,所以说带给我的操控感受也是非常棒的,CVT变速箱的平顺性确实比我想象中的要好很多,而且也没有那么脆弱,最主要的就是这台车子的底盘也非常扎实,平时跑高速的时候感觉真的是特别稳的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    CVT无级变速箱和1.3T的发动机这一对动力总成之间的配合还是很默契的,车子开着特别平顺,完全省去了换挡的顿挫,整个的驾驶感受真的是特别顺畅;而且这辆车的车身稳定性也挺强的,特别是拐弯的时候,也不至于会有明显的侧倾。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    实话说这辆车还真的是很好驾驭,首先它的车身尺寸稍微会小一点,所以整台车的车身灵活度非常高,像我平时经常开在市区需要掉头,转弯,停车等等都会很容易,倒车入库对我来说都没有太大的压力,其实这种小尺寸的车子真的是很有优势的,尤其是在操控这一块。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    自动挡开着的确是比较省事,尤其是在市区完全省去了频繁换挡的麻烦,而且创界用的是一台CVT无级变速箱,车子开着是相当平顺的,几乎没有明显的顿挫感,但该有的驾驶乐趣依然有,所以创界带给我的驾驶体验是很棒的。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    这车开起来很轻快,方向盘比较轻,开习惯了55换这车感觉像开玩具车似的,急转弯侧倾稍微有点不是那么太硬朗偏家用,操控地盘和零度差不多,就是那种比较整有韧性的感觉但不生硬,原来55的地盘也是这种感觉,55稍微舒适点可能后轮独立悬挂的原因,但整体感比这个稍微逊色一丢丢,比本田urv日韩车就不说了

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界操控采用全框式副车架设计,保证车辆在不同路段提高底盘行驶稳定性,增强型稳定杆,在过弯可以减少侧向变形,车身更稳定,转向更灵活,底盘性能操控更好。 ☆ 远程启动功能:有30内配备的远程钥匙启动功能,冬夏天热车冷车很轻松,方便了车辆提前预热 ☆ 刹车辅助:双五幅炫酷黑轮毂四轮碟刹一直很相信雪佛兰的安全刹车效果

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    这个车在试驾时候试驾员给我们展示了这款车操控性能,在80km/h的时候快以快速掉头,在车没感觉不到有什么太大的倾斜度,还有他的刹车说是这个刹车是款新的技术,是以前的刹车上添加了无极电刷刹车系统,能在高原地区提供更好的刹车距离还有车在100km/h下刹车,它的方向不会乱动,保持直线行驶,这个感觉真的是很安全,在高速上发生意外这个可是很保命的呦!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    侧倾有点严重,可以理解毕竟之前都是用的轿车,suv毕竟重心要高。想加装瓦特连杆,听说可以有效增加侧倾的支撑。4s跟我讲悬架不同,没法安装。这样专业的回答,我是没办法反驳的。但是整体行驶还不错。至少我觉得要比逍客缤智要好。这两个车周边朋友就有,包括劲炫我都开着跑过长途。太硬。。。。或者有的太软。。。比较极端吧。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    雪弗兰的底盘和车身都是比较重的,所以给人感觉就是笨重的,但是真开起来这个灵活度和精准度还是很好的,转弯调头都还比较平稳,刹车的制动效果也很准,除了市区,一些坑洼的路也能较为平稳的通过,就是通过的时候有一点点的硬,乘坐会有一些不舒服

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    操控这方面很可以,倒车影像、雷达这些对于我这个新手来说特别的重要,配置很实用所以就觉得车开着很顺手。方向盘指向特别的精准,没有虚伪,可能是因为美系车底盘厚重,转弯的时候倾斜感很小。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    手真的对这个车的操控感来讲,方向盘的路感很好,抓着手感也不错,很舒服,方向很精准,再就是试驾的时候听试驾专员说这个方向打满的话要比别的车要稍微少了那么一点点,所以说是掉头方便的话,都是比较方便的 底盘悬架支撑:车身很紧凑,快速行驶的时候不会有感觉,车身比较轻,再就是的话,减震各方面有点硬颠了,毕竟,后悬挂不是独立悬挂用的,还是以前的非独立悬挂近一点的话,感觉有点在街上,成本意思。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界采用前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁加瓦特连杆的悬挂,虽然后悬挂没有多连杆的软,但操控性可是没的说。悬架偏硬,但韧性十足,侧向支撑性很棒,来快一点或者方向打的急一些,车身侧倾很小,车身很稳。轮胎抓地性还不错。☆ 刹车辅助:刹车踏板对脚步的回馈力有些过于强劲。第一次开创界上路,稍稍踩了一点,怎么刹车踏板这么硬啊!不知道是不是新车的原因。这样平时开车遇上堵车,尤其在大城市或者低速行车,需要频繁踩刹车时,脚会比较累呀!这个刹车要是再调软一点,就完美了。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车子整体开起来的话,动力没什么挑剔的,杠杠的!变速箱换挡很平顺感觉不到换挡顿挫!方向盘大小正合适,左右有拇指握的位置,随时保持赛车手的握姿!带随速助力的电子转向,低速轻高速重,单手转方向轻轻松松。上下班路上走的柏油路和水泥路,行驶的路感很舒服,路面颠簸底盘过滤的很好,不像运动型车子的那么硬,算是处于中间点不硬不软的悬架!对腰部比较友好!哈哈!?

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    2020-02-15
  • 总的来说现在车子是比较好开的。方向盘很轻便,想起考驾照时的车况情行,现在的车子舒服多了。在路上变道超车,转向灯开启,轻转方向盘,加点油门车子就很顺畅的过来了。后雷达和倒车影像,让我出行停车场亳无压力,必竟也是新手司机。中控彩色液晶显示器,GPS导航路况信息全部清晰可见,这样无论车子开到哪里陌生环境都不用担心。自动启动功能,踩刹车就省油模式,松刹车加油门,车子轻快的跑起来。主驾驶门车窗一健升降,还有防夹手功能,很人性化。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    说到操纵就想到了方向盘,方向盘好像是电子助力得很轻很轻,单手打方向盘轻轻松松,同时cvt得变速箱也是这款车得亮点换挡没有顿挫感,但是买车时变速箱也是我的一个关注点。 ☆ 故障-操控系统:没有发生过故障,毕竟也才开了100公里左右。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    这款车的方向握感非常得好,方向也没有虚位,指哪打哪非常的精准,并且转向非常的轻巧,如果是女司机的话也可以轻松的驾驭。此外,车子的底盘调校运动感十足再过弯的时候。车身也不会有太大的侧倾,总体感觉,我觉得这款车的操控非常的不错,给人一种安全感。

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    美系车还是有够高的稳定系统,毕竟第一台SUV萨博班,纯正的美式SUV扎实的车身结构底盘,在转弯掉头的路面还是很稳重的,也没有出现倾斜,打滑,试驾过程还是很满意的。坐上去视野也很宽阔,

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    2020-01-15
  • CVT的变速箱换挡很平顺,而且这个车的方向盘超轻超顺滑,很好打了,很容易上手。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    目前1.3T的发动机,本来就是小排量的SUV,但是我们这平时上下班的时候比较堵车,现在显示在8.5个油,目前觉得这个油耗还是有点偏高,对这拥堵的路况我还是能接受的,过段时间出去自驾游跑个长途油耗应该可以下到7,那我就挺满意的了。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:这台1.3T的发动机是真的很节油了,我这车现在的平均油耗是7.2,现在看来并不是所有的美系车都比较费油,看来是我以前的想法太过于片面了,再说我平时就给它加的是92号汽油,这样一个月下来油费不会太高的(目前我平均每月的燃油费用基本上也就在300~500元左右,不会产生太高用车成本的)。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:目前我这车的表显油耗是7.6,说实话,它的油耗水平都让我觉得有点惊讶,不管怎么样来讲这毕竟这也是一台SUV,再说我大多还都是在市区用车,由此可见,这辆车真的是非常节油了,所以说这种小排量三缸发动机对于油耗经济性还是有一定帮助的,最起码在这台车身上确实是没有产生太高的油耗,绝对是低于同级别的平均水平了。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:目前我这车的平均油耗在7.5左右,这个油耗水平真的是太棒了!毕竟它也是一台SUV,而且我们大多的用车机会都是在市区的,所以说小排量的发动机还是能更节油一点,总之能达到这个表现,我心里也已经是非常满意了。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我平时开车挺稳重的,再加上小排量的发动机肯定会更节油一点,目前我这车的平均油耗在8.5左右,还算是个很稳定的水平,当然这几天我都已经不再开空调了,油耗稍微还能低一点,总之对于这个车子来讲,我觉得大家完全没有必要去担心这台车子有多么费油,油耗经济性还是相当不错的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    虽然我这车买来已经很长一段时间了,但其实我平时的用车频率并不是很高,而且基本上用车都是在市区的,目前我这车的表显油耗是8.6,我对这个油耗水平也很满意,毕竟市区的交通情况大家也都很清楚,对于这样一台SUV而言并不算很高,如果说经常跑国道或者高速的话,那我觉得在7.5左右就可以搞定,总之我这个油耗是80%以上在市区里面跑出来的。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:目前才开了一千公里,以前cs551.5T一点半吨,油耗稳定在8.4升百公里,相当于五毛钱一公里。本田urv1.5T车大但也只有一顿半,油耗和55相当。这车1.3T号称沃德和中国芯十佳发动机,各种黑科技加持,美国人造发动机还是有两把刷子的,才1.3吨估计稳定后油耗在7左右

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:1.3T的发动机配合cvt智能无极变速箱,综合油耗5.9,国六B的排放标准,

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:市区里面跑了大概3000公里左右,表现油耗7.3L我还是可以接受的,因为我们这里城市在建设改造,所以上下班比较堵车,有的路段又不是很好走,所以这个油耗我是完全可以接受。高速嘛就跑了不到500公里,表现是5.3L也是可以接受,而且跑高速还跑了一段盘山公路,所以目前来看没有人们所说那么样子!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:目前最低跑到过2.7,最高看着十五,综合油耗6.5-7.5之间,以后高速会多一点,油耗应该能下来

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:车子跑了几千公里,一般都是市区,然后少数时候跑外郊,感觉油耗还能接受,买之前在网上也查了一下,都说因为雪弗兰车身重,油耗高,出了名的,可是自己开后并没有说的难那么夸张,这个可能也和驾驶员的驾驶习惯有些关系。现在天气渐热,看开了空调会是个什么情况,现在油价也不高,应该都是可以接受的范围吧。suv8到8.5.个油都是很好了吧。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:油耗比我预期的高点,本来以为一个中小型城市SUV油耗会低,可是我油表一直显示的是八个多,有时候都在九个多,可能也跟我出行的时间有关系,早高峰、晚高峰的时候会堵车。走过一小段高速油耗都好点,想春暖花开的时候带老婆孩子出去走走,看看到时候油耗能降下来吗。我觉得我开车也不急躁啊,不是急踩油门,不急刹车,现在是出于磨合期,等有时间多跑跑郊区。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:怎么说呢?对这个车的油耗表现还是有一点不太满意,毕竟他是个1.3t的车,1.3t的车的话,个人觉得不要超过七个还可以,但是现在的话,感觉市区里面油耗在八个到九个左右了,反正略有点高吧感觉,

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:目前已经跑了1000公里不到,油耗没怎么算过,基本上,加的300块钱油可以跑550公里,还行。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:因为疫情的一直影响,车子开回来后一直就在院里放着!平时车子都是在县城里开,速度也不敢开太快,解封后车子多了偶尔堵堵车,没有跑过高速之前油耗保持在8-8.4L左右,恢复上班后跑了一千多公里,有四五百公里高速,开定速巡航(跑高速的神配置)日常上下班代步,首保后油耗现在差不多7L左右!现在当地加油站油价也便宜,每公里开下来4毛钱不到!而且还是满足国六的排放标准,油耗总体是满意的!

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    2020-02-15
  • 油耗:买车时销售员拼命介绍油耗低,宣传单上只要5.9事实上也确实很省。相比之前,现在油价确实降了很多,每次加个油只要200多块。一个月下去也加不了2次,养车成本也减少了。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:刚开始以为雪佛兰得油耗是他的通病,但是车子开了也快100公里了 油耗还算可以7个油多一点,平时我跑的也是市区,油耗完全颠覆了我对雪佛兰得看法。满意 城市道路行驶:平时都是市区,也就是上下班代代步。油耗开到现在还算满意。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:目前提车到现在油耗基本在八左右,对于一辆SUV来说,我觉得这样的油耗已经非常的难能可贵了。因为平常我们用车基本都在城区,路面比较拥堵,走走停停,车子在磨合期油耗在八左右,我觉得还是算比较省油的。相信过了首保以后,油耗还会再玩下降非常的期待。?

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    油耗:我一般都是乡下国道跑的比较多,所以买车选择越野车,底盘高,视野好,一般越野车都会比轿车油耗高,而且美系车主打的也不是油耗,只有日系车省油,但是创界的安全系数高一些,油耗高一点点我还是能够接受的,在城区红绿灯比较多的路段油耗平均在7.1个油,回家跑国道大概在5.6个油左右,已经超过了我的想象范围,油耗现在还是很满意的。

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    2020-01-15
  • 油耗:买回来还没怎么开刚开始油耗可能高在8个左右,宣传的是最低油耗5.9,我觉得应该到不了这么低,如果后期能控制在7个左右我就已经很开心了。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    作为一台SUV,创界地盘调教的本来就比较偏向运动更多些,再加上这车后面还是非独立悬架,所以整体的乘坐感不是很好,稍微有些坑坑洼洼的地方会感觉很颠簸,但是在平路上就没什么感觉,还有就是深踩油门的时候发动机的噪音比较大,但是没事也不会去深踩油门。座椅的质感非常棒,整个车的座椅坐起来感觉非常的舒服,特别是这个车的靠背,对身体的包裹性非常好,两边的护翼对身体的包裹做的也非常不错。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车内用的是运动风格的座椅,坐上去感觉整个身体的贴合度是非常高的,虽然车内的空间不是特别的宽敞,但车内的座椅却设计的尽可能的大,所以坐好之后感觉腿部的支撑性是非常强的,一个配置都属于一个中等水平,算不上特别高,但也绝对不低,所以说这台车子带给我的舒适性体验也是相当不错的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    要说乘坐感受也就是后排坐着不是很舒服,相比于前排而言后边的座椅稍微有点短,这样腿部的支撑性也就不是很好了,好在我们平时基本上也都是短途用车,影响还倒不是很大;对了,除了这个座椅舒适度稍差一点之外,这台车内的噪音也比较大,我觉得有50%左右的噪音都来自于这个发动机,其余的50%分别是轮胎的噪音以及底盘的噪音,总之想说的就是,这台发动机在工作的过程中是真的不安静。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    作为一台SUV,创界的底盘调教本来就偏向于运动更多一些,再加上我这车后边还用的是非独立悬架,所以整体的乘坐感受就不是很好了,坐到我的车上就觉得特别颠,当然在平直的柏油马路上肯定没什么感觉,稍微遇到点坑洼或者是过减速带的时候颠簸感就会很明显,尤其是这台1.3T发动机的噪音确实是比较大的。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    创界的底盘确实是比较偏向于运动一些,这也都是很正常的,毕竟这也是大多数美系车的特性,但我想说的是,并没有因此而影响到整台车的减震效果,它的减震还是非常舒服的,确实是比较细腻的,对于坑洼路面的适应能力也很强,所以坐到车上也就不会有那么明显的颠簸了。而且我觉得这个车子的配置还可以,当然在这个价位上肯定谈不上有什么特别高的配置,但这些配置也都完全够用,而且美系车的隔音也一直都做的比较好,包括我的创界也是一样,所以就综合来讲,这台车子带给我的舒适性体验也真心是挺不错的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    雪佛兰创界的这个舒适性我其实是不怎么认可的,先不说所谓的配置,就是本身的隔音以及底盘舒适度也做得不是很好,而且全车都是织物材质的座椅,其实我对这个并没有任何的不满,只是我这车上的座椅填充比较硬,前后排都是一样,再加上空间本来就不是那么宽敞的,所以整体的乘坐感受是很一般的。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    本人开过的车也有些,总结的个人经验就是舒适性还是要去试去开,一定要试,不要一看后悬板车悬挂想当然肯定比独立悬挂差。不要一听三缸就抖。关键要看你开起来的整体性感受!比如捷达VS5。原车cs55该有的配置都有。个人体验是,很多东西其实要看个人,也许对于你并没有那么需要。比如全景天窗,真皮座椅,什么18寸轮毂自动空调,对于我个人来说不是很必要,夏天太晒空气差一年也开不了几次,在后排干点啥不拉帘子还怕楼上人看到,有个小天窗够了,因为抽烟,这车小天窗也不太小很宽的,可以两种打开方式。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    座椅舒适度很好,软硬适中,没有长时间开车会感觉到腰椎疼痛,能给腰部一个很好的支撑, ☆ 车内消毒方式:车内提新车的时候销售员开到售后车间给我做了一次车内杀菌消毒,让我还是挺暖心的,感觉有了安全感,服务很棒! 车内噪音:雪佛兰车静音做的还是挺好的,像门上的双密封圈,车内的阻尼胶填充。 座椅舒适性:座椅6向可调,有多功能方向盘,对乘车的舒适型和开车过程中的方便性都非常不错,储物空间也多

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    这款车的座椅比较薄,做起来有点偏硬,不过我本人不太喜欢那种特别的座椅,包括睡床也是,长时间坐起来会比较难受。车的噪音的话在80kn/h的时候噪音还可以,发动机的声音基本没有,人们都是雪佛兰的隔音不好,不过这款车销售跟我说,这个车是款去年新上市的车型,发动机的静音做了特殊处理,就是底盘隔音不是特别好,在二环跑路时胎噪有点大。避震本身美系车,为了车身的稳定性,将底盘调的偏硬,不过还可以接受的!空调是挺好用的,基本上车1分钟就感觉有凉起来了。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    提速没有顿挫,细小坑洼过滤很好,大坑过了回归稳定很快,不像有的车有点坐船那样要晃两下。美系车底盘风格差不多。属于偏向舒适的。整体感觉比较紧致,也是我喜欢的厚重沉稳那种感觉。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车内设计,车子座椅的舒适性都很不错,前后排坐起来都比较符合人体工学,支撑做的确实不错,车子安安静静的待着的时候都很完美,就是行驶过程中不能遇到太颠簸的路,那避震还是蛮硬的,比轿车真是没法比了。车内音响的音质也还是很不错。总体来说呢,这个价格这个级别,我不能要求它面面俱到,但是也绝对不会是将就。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    悬挂软,走到小坑小洼的地方都自动过滤掉了,而且车门板内储物空格比较多,放点小东西比较灵活。方向盘大小合适,指向特别的精准,没有虚伪,可能是因为美系车底盘厚重,转弯的时候倾斜感很小,转弯的时候总是很有自信心。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    村内的乘坐舒适性表现还是比较不错的嗯,基本上市区高速的话,挺没有太多的感觉的风,各方面感觉还可以吧!这就是座椅的乘坐软硬刚好适中,长时间开车的话,也不会感觉到太累或者是屁股会发酸的那种感觉,座椅包裹感该是不错的。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    底盘调教偏硬,虽然没有大沙发的感觉,但座椅支撑性还不错,坐垫长度足够,基本能挨到小腿肚。咱是年轻人,没必要要多软的沙发。车内噪音:创界顶配带ANC主动降噪技术,咱的不带呀!在转速1000多匀速跑或者加速时,传进车里的大部分是胎噪,发动机声音传进来的比较少。作为一台三缸发动机,这点我挺意外的。 悬架减震舒适性:当过减速带或者坑洼路面时,只听 砰砰砰三声,震动过滤很快,车身很快就稳定下来了。 空调:还没试过制冷,但后排没有出风口,这点有点差强人意呀!

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    车内座椅的感觉没什么说的,座椅宽大包裹感好,储物空间多,平时一家四口放个手机零食小零碎的很好放!后排中间的地板是全平的,带上老人出去春游,老人孩子在后排脚也好放多了,长时间坐着也不会太累,加上头顶天窗给坐在后排的家人很好的透光,老人孩子坐在后排也不压抑,宽宽敞敞的!买车后看见家人开心,舒服;买这个车也就买对了!?

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    2020-02-15
  • 整体感觉舒适性还是很好的。车子平坦路面行驶,就不用多说了,不论是开车还是乘坐,都很舒服。路况差或者过减速带,再或者雷雨天气有积水,毫不担心通过性,表现很好但震感也是明显的。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我买得虽然是双驱得车子,舒适性还是很满意得前轮都是独立悬挂在颠簸路段得地方减震效果也很好,配上他们得家族座椅设计,舒适性不要太好。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    美系车舒适度可能会略低一些,但这也不太影响,因为这款车我个人觉得隔音效果一般。车子在行驶的过程中发动机的声音特别的明显。所以在行车过程中,我们基本都开着点音乐,不然车内真的非常的吵。总体来说,其他都很好,除了这一点不太能够接受吧,耽误你要想,毕竟一单就那么多,你不可能要求车子面面俱到。?

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    说起舒适度,坐什么没有迈锐宝XL舒服,越野车的舒适度都是不如轿车的,我买了一个红黑色坐垫,现在这个天气坐上去很暖和,而且看的视野很开阔,打开了世界一样,爸妈坐在后排也觉得不挤,坐三个人上去,我们家都是瘦子),还能翘个二郎腿,周末带爸妈出去乡下郊游,很满意。

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    2020-01-15
  • 舒适性我觉得没有什么问题,刚开始是布的座椅我自己包了个皮座椅。不过就是感觉车身整体比较硬,特别是过坑洼的时候。

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    2020-01-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    整车设计时尚运动,在合资品牌来说个人觉得它是性价比和颜值最高的了,胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、天窗、8寸的中控显示屏、安吉星、手机互联、语音识别、车联网、自动大灯.......10万出头该有的都有了,买这车我个人觉得性价比很高,也不会后悔。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    雪佛兰创界的价格在同级别车型中肯定是很占优势的,当时买这辆车也正是觉得他的价格比较实惠一点,再者就是这辆车,后期的养车费用也不会太高,油耗问题是一方面,另一方面就是它的维修以及保养的费用都挺低的,总之我觉得这个价格能买到一台如此优秀的合资SUV,这也已经是很不错了。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我们当时也在同级别的车子中权衡了很久,同级别看了好几款车,但我觉得还是创酷的性价比更高一点,它的价格以及车内的配置都是很让我满意的,不得不说优惠力度是真的大,优惠之后的价格也相当的划算。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 12.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我觉得创界的性价比非常高,这辆车买的一点都不亏,雪佛兰也是一个很不错的合资品牌,居然说认可度没有日系和德系那么高,但创界的定价在同级别车型中并不很高,而且优惠力度还那么大,关键就是后期的这个用车成本相对较低一些,因为这台车子的油耗是比较低的,而且保养费用也不是很高,所以说我觉得在这个价位买这样一台SUV真的是非常划算了。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我觉得创界是一台性价比非常高的车子,不仅仅只是它的价格实惠,而是这辆车带给我的用车体验是很棒的,这段时间以来也从来都没有出现过任何的问题,看来雪佛兰的车子还是挺皮实的,总之大小问题都没有出现过,这样在后期的用车过程中也让人比较放心一些。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.98万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    首先来讲,我觉得创界的价格是真的很实惠了,低配车型的价格本来就比较低一点,而且这辆车给出的优惠力度也是真的大,十万块左右就能买到雪佛兰旗下的一台SUV车型,我觉得确实很划算了,关键就是后期带给我的这个用车感受也确实是挺不错的,有着非常稳定的质量也有着比较经济的油耗表现,用车成本比较低。

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    2020-09-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 9.94万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比用我们这边话就是高的一批..发动机虽然是三缸,但不比很多老掉牙四缸机差,用了很多黑科技的。问题来了,你们关心的抖动我能说的是不是刻意感受不到。发动机变速箱都是正向一体研发,不是组拼车能比的。动力平顺性很好,钢链cvt也比钢带日系车承受扭矩大,等于综合了at和双离合的优点。30码走走停停时确实有轻微小闯动,影响不大。八年16万公里够有诚意了。再怎么说也是沃德中国芯十佳发动机,如果考虑保值,直接街车本田丰田。如果你考虑创界,建议一定要亲自去试车!家用车无非就是个代步工具,也别太较真,量力而行,合适自己喜欢就好!(说的随性,请忽略文笔看内容)

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    2020-08-12
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比不错,导航,影像都有,基本上该有的配置都配置的比较全的 购车:优惠的还是很多的,一个合资品牌,加上优惠,也算是不错的选择了 4S店售后服务:还没有到做手首保的时间,不过交车时候介绍了售后服务顾问,说后期可以预约保养,节省时间,还有活动一些,很期待,相信雪佛兰服务还是很不错的!

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    2020-07-26
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比还是可以的,同级别的合资车在这个价的基本都是轿车,这种级别的suv大多在14万以上,所以我的感觉是没问题的,而且这个车还送了原车的侧踏,行李架,就彻彻底底的是一个suv的外观了!最终感谢销售顾问大哥的交车和售后人员的检测车辆,而且服务都特别热情,没有像是网上说的那种,遇到特别冷漠的那种!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 10.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    这个必须给满分,不管你看到什么我都想说,这个空间,这个动力,这个技术,这个配置,哪家车可以这个价格买到?你说出来,我这会就换。。特别是远程启动和车机互联这些我现在比较常用的。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比就是比较了很多款然后选到一款称心如意的,我觉得这样就是性价比最高了,产品本身如果去比较,那还是蛮难选择的,但是自己喜欢,才是最重要的,我觉得每一个设计功能特点都是我想拥有的那款车,价格也在我家的预算内,家人说这款车子的设计也是蛮贴心的蛮用心的。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 11.45万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比很高,优惠幅度挺大的,正好赶到他们月底冲量,销售还给送了赠品和2020年的新挂历和春联。不管从价格、配置、外观等方面上都很满意,觉得物超所值,如果能在油耗方面改善一下的话,在同级别车里面可以说是数一数二了。

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    2020-02-24
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    对这个车的话要说性价比就是它的价格方面,一个总体的动力,其次呢,就是它的功能方面还是比较全面的吧,这个车的没有定速巡航那个东西,而且我个人也不在意有没有这个东西,我是不太喜欢这个功能但是别的方面还是够用的。相比同样的钱,买个国产车的话,这个性价比还是不错的,我觉得。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.9万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比很高,10万块钱买个紧凑型SUV,还是合资的,耐用性什么的,自然不用多说。其他合资品牌的紧凑型越野车都要在15万左右,自己买创界,也不会去做特别剧烈或者大幅度的越野,基本就是轻度的驾驶,比如说逢年过节,回一趟老家,老家的路修的不好时,这个需求还是可以满足的。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.99万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    同级别对比了四五款车子,创界的价格还是比较便宜的,买车的时候正好年前4S店冲量促销,优惠很大还送了全车的装饰,在装饰上也没有花钱!也算是省了一笔费用!店内销售小姑娘的服务很到位,基本上全程陪同到提车的时候耐心的讲解各项功能,毕竟花自己的钱买一个价格合适,自己还喜欢的,又要合适自己驾驶的车子就是最好的选择!

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    2020-02-15
  • 购车是跟据个人预算,还有品牌以及车型等等…很多因素考虑最终成交的。我主要是自己喜欢这个品牌及款式,还有我平常使用情况,厂家给的保修政策和4s店优惠力度,还有家人的买车预算,综合以上几点,我个人觉得雪佛兰创界是一款性价比高的车子。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    性价比没得讲,有些人说性价比高那是因为车子没亮点,但是我不这么认为,创界这款车给我带来得惊喜太多了,无论是动力,还是外观都是我喜欢得地方,10几万块钱买了一个合资车还是美系得车子,而且还是这么硬派得一辆suv真的找不到其他得了。 品牌评价:个人一直都喜欢雪佛兰这个品牌毕竟都说雪佛兰是全世界得,只有好的品牌我才能这么信任他。

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    2020-01-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 16.51万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    我们老百姓买车,很多时候都是看中了性价比,毕竟买一辆车还是要考虑很多的。一开始看到这款车的时候就是被它的外观很有特点所吸引了。再加上后期对车子做了很深的了解以后才发现它的配置,还有动力都挺不错的,再加上自己家预算就那么多,又想买一辆性价比高的SUV所以我们选来选去,最终还是选择了他。雪佛兰这个品牌也有百年的历史,再加上看重的是性价比,所以我们更趋向于这个品牌的创界,车子节油外观漂亮,再加上动力总成已经延长到了八年160,000公里,所以我们家才毫不犹豫地选择了创界!

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    2020-01-20
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.49万
    2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

    在合资车里面,这款车的性价比是最高的,对比了几个车型,算下来的价格最合适,而且是国六的排放标准,配置也很高,基本买回来也不用?什么钱了,销售说8年16万的公里的质保,还送了我二次保养。省下来的钱买点肉吃也挺香的,销售给我算完以后找领导申请了价格,还送了一套原厂的踏板给我,装起去更大气了,所以毫不犹豫就把车定了,办理的是分期,大概下午4点的时候上完牌就开开心心开回家了,之所以选红色、个人去看了黑色,还是感觉红色更大气些,爸妈也是做生意的,红红火火的多好。

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    2020-01-15
  • 买的也是比较低配的车,价格也便宜了不少很实惠,毕竟十多万买个合资车这么大的SUV感觉是挺值的,买车还送了很多的积分兑换了不少礼品啥的。之前家里人给介绍个起亚还有三菱什么,感觉都太落伍了已经,开上创界我感觉自己瞬间都年轻了好多。

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    2020-01-08
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