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雪佛兰开拓者 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.77分

网友购车价:
20.99-39.99万
厂商指导价:
30.99万
网友真实油耗:
10.4L/100km
工信部油耗:
7.8L/100km
  • 这款车的整体空间比较均匀,很多7座的车第三排坐起都老火,但是开拓者这款车真的可以,坐后面虽然没有第二排那么舒服但是也是在能承受的范围以内!这是我最满意的地方

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者最大的优势应该就是空间大了,这个车型的车能把第三排的空间也留那么大还是很可贵的,而且前面两排的空间非常充裕,第二排空间可以方便把腿伸开,而且要是想在后备箱后边放东西,就可以直接把前面儿的座椅放平,如果光是载人的话,它的空间表现非常的好,而且要是带东西,把后面座椅放平全都是空间,而且要是自己出门,要是累了,还可以把后排座椅放平躺一下。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    宽敞的空间和强劲的动力是我最满意的两个方面。首先是空间,大多数买开拓者的人应该都和我一样,都是奔着空间买的。毕竟买7座车最大的需求肯定是空间,肯定是因为家里出行人比较多,5座车不是不够用,或者舒适度不够,才会考虑7座车。开拓者的空间我很是满意,每次出门一家人老老小小的都很舒服。即使有时候不会满载,出游的时候多放点行李也是很好的。然后就是动力,开拓者的动力比较让我满意。一开始我还很担心,这么大体积的车动力会跟不上。可是开了以后就会很惊喜。动力很强势,源源不断的上来,强力有劲,并且不会疲软。所以在一定的时候,我对于这个车是非常满意的。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    靓丽霸气的外观是最满意的,7座车能做到外观一眼就很心动真的是一件不容易的事情。可是,我家开拓者就做到了,你说,怎么能不满意。作为一辆中大型的SUV,时尚运动的外观是开拓者的武器,不管是从哪个角度看都是完美的。没有属于商务车那一份职业化,也没有很多SUV的张扬,我觉得开拓者更多的是一份低调的华丽。大眼睛的车灯,造型很独特。线条感很强,搭配霸气的车头,车头凸起的线条更增添了一份运动的气息。一直以来,我觉得很多7座车外观都会显得有点老气,一开始看的时候就是这种想法。可是开拓者完美的车身造型让我这个90后一点都不担心老气,丢面子。每次开出去的时候都是很自信的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最满意的第一个先想到的绝对是空间。毕竟7座车的空间真的是独有的,不像五座车那么常见。第一次周末出游的时候,是带着老婆孩子还有外公外婆一起出门的。那场面真的是很壮观。但是那种感觉真的是温馨而又上瘾。座位之间的横向面积很轻松,不管是前排还是后排,腿部的伸展空间都很好。这个车定位的是中大型的SUV,所以在定位上的车内空间就很大。我最喜欢的空间应该是中间那一排,有时候周末的时候,我媳妇也会换着我开车。我就会坐在中间那一排,我身高178,坐在第二排喜欢靠着椅背坐。腿可以翘二郎腿,这一点还是让我挺意外的。因为以前也坐过别人的商务车,7座车,5座车,很少有空间这么舒服的时候。可能是因为是自己的车,所以满意度更为大一点吧。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最喜欢的就是这个车的外观,各个角度的细节都做的很精致。冷酷和运动想结合的很棒,我觉得这个7座车适合各个年龄段的人开。太过于张扬的外观适合年轻人开,过于沉稳的外观适合中年人开。可是开拓者就把这两个方面结合的很好。我觉得这就是雪佛兰的魅力,有着属于自己独特的设计,给人一种无形的心动。杀气十足的前脸,有着一种清冷的高贵,来自西方的简约和大气。大块头大空间总给人一种力量的感觉,比较有安全感。大灯和尾灯的设计,前后相互呼应,加上腰身线条饱满,真的是很好看。开拓者给人一种很大气的领袖之风,没有很多中大型SUV中规中矩的老气设计,整体的设计偏时尚化,开着还是很好看的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    宽敞的空间和强劲的动力是我最满意的两个方面。首先是空间,大多数买开拓者的人应该都和我一样,都是奔着空间买的。毕竟买7座车最大的需求肯定是空间,肯定是因为家里出行人比较多,5座车不是不够用,或者舒适度不够,才会考虑7座车。开拓者的空间我很是满意,每次出门一家人老老小小的都很舒服。即使有时候不会满载,出游的时候多放点行李也是很好的。然后就是动力,开拓者的动力比较让我满意。一开始我还很担心,这么大体积的车动力会跟不上。可是开了以后就会很惊喜。动力很强势,源源不断的上来,强力有劲,并且不会疲软。所以在一定的时候,我对于这个车是非常满意的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    第一次开7座车,新鲜感是居多的。对于开拓者我最满意也是我最喜欢的就是空间。这个快乐是5座车给不了的。那种充满心里的满足感是别的车给不了的。我们家6口人,一般来说不会满载。但是有时候亲戚有什么喜事,这个时候这个车的优势就展现出来了。我们4个大人2个小孩,这个车可以以一个很宽松的环境来载我们,后备箱放不下的礼品,车子里空出来的座位就可以用来放。不管是乘坐的环境还是储物环境,我们都是很满意的。车子给人的感觉都是代步的,可是一家人如果出行,拥挤的环境也是很难受的。特别是家里有一个行动不是很方便的老人,我觉得宽松的环境会更好一点。这也是做晚辈的初衷。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者买了以后,满意的有很多很多。宽敞的空间,霸气十足的外观,灵敏的操控,其实很多都有夸赞之词,但是最让我惊艳的应该是操控。我以前一直都是开的小车,我觉得小车的操控肯定是比大车来的灵活。可是开了开拓者以后,开拓者的灵敏性也丝毫不胆怯,虽然说没有小轿车那么游刃有余,可是不会因为车身本身体积原因都觉得开车有负担。转弯的时候很灵活,在一些比较急的转弯,车子转弯和掉头的表现也很好。车身的稳定性很高,掉头的时候车子没有出现很明显的侧倾。一般来说,一个开车的人最注重的还是这个车的安全性。这样就让我心里有了底,平时开车的时候也就放心了许多。下雨天包括以后下雪的天气,我也不担心了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    喜欢开拓者的方面有很多,不然也不会买。作为一台可以载着全家一起出游的7座车,开拓者有太多让人觉得满意的地方。我最满意的有两个方面:第一,霸气十足的外观。这个车的外观非常给力,有西方特有的那份霸气。硬汉的气质流露出来,让我很心动。车子很大,但是不会觉得很难看。车头的部分没有很多7座车的那份憨憨的气息,有的是一份精炼的感觉。第二,就是这个车的操控。这个车它大啊,体积庞大,可是操控却非常灵活。在下班堵车的时候,这么大的身躯也不会觉得很难以移动。身手比较灵活,左右打盘子的时候很轻松。这个是真的很难得可贵的。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间和外观是我对这个车最满意的地方,不得不说7座的空间尤其是在后排躺倒以后自驾游在车上打个盹都可以,外观依然是美系车的肌肉风格,整体车身线条非常有质感,RS和黑标都显得非常有美系车的风格我很满意。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    对于开拓者最满意的肯定是空间。当时买车的时候就是看中了空间才会选择这个车的。因为家里人比较多,身高也比较高,所以一直就想买个大空间的车。出行或者自驾游的时候也比较方便。7座的设计真的给了我们这种人多的家庭很大的福音。可以出门的时候一起出门,可是旅游自驾游的时候全家一起出动,大空间真的是比较实际的硬性条件。每一排的空间间隔的空间比较大,富裕的腿部空间不管是开车还是坐车之人都可以得到很好的舒适感。虽然是一台中大型的SUV,可是储物空间也设计的比较人性化。平时家用的时候使用也合适,我很满意。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    虽然是刚需的选择,不得不买的7座车。但是不管是买着还是开着,开拓者我都是很喜欢的。开的比较顺手,最满意的应该是操控。这个车提车那天是我开回来的,第一次开就开的是这个城市的外环,车速就上了100。第一次开还是比较紧张的,怎么说呢,手心都有点出汗。但是上手很快,这个车的油门松紧度校验的比较合适。吨位比较大,车身很稳。第一次开就觉得很顺畅,脚尖不用花很大的力气,回弹度也比较好。转弯的时候车身很轻松,晃动没有很明显。一直来说,车速都上100码了,转弯的话车身肯定是有影响的。可是开拓者不会,稳定性很好。这也是我最满意的一点。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最满意颜值这一块,我对你的几个七座SUV里,开拓者绝对是颜值担当,前脸我想不必多说,和大黄蜂那种风格差不多。还有一点优惠的大,上市以来就等优惠,三个月看价格差不多,就决定拿下了,空间啥的也很大,都是七座这个尺寸了,就算小也小不到哪去。最后就是动力,两百多马力放这车上,大多数情况下都是够用的,满意的地方还是很多的,要不然我也不会去选开拓者,现在大概就想起这么多。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    买车时为啥?当然就是为了有了汽车以后,生活能更高效的运转起来,而我自认为一辆汽车外观,内饰,舒适度等其他方面只要不是太掉价都没什么问题,主要还是看车子自身性能,而我这个车,自带的智能变缸发动机特有技术,可是雪佛兰当下比较新的一个发动机技术,不仅这样,车上还自带定速巡航系统、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降这些辅助系统,配合我的驾驶技术,也可以让我开着这个车更加自由自在。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车本身来说,就是一道很靓丽的风景。买了这个车以后,不管是在同事之间还是在朋友之间都非常有面子。雪佛兰的车在外观和细节上做的很好,这个车让我最满意的就是外观。开拓者的外观非常大的洋气,说给这个车100分一点都不夸张。车头饱满,独有的进气格栏设计非常的有辨识度。车头的气势十足,大车头和大灯的完美结合,给车子本身加分不少。这个车本身买的配置就是RS配置,会比普通版来的更为时尚,各个部位都有着独特的肌肉感,这也许就是美国车的独特之处。这个大轮胎也比较帅气,加上天窗的开阔,真的是满分!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最满意的是这个车的造型加内饰,这几年没别的真感觉雪佛兰车的造型是越来越厉害了。可以说锋芒毕露啊,我这款开拓者是次顶配的车型,悍版姑且我也就叫它悍版勇士了。你看这前大脸的设计,虽然不是大众审美里的“大眼睛双眼皮”可这丹凤眼一弄,也是非常有杀伤力的感觉呢。内饰就更不用说了,绝对超目前雪佛兰所有车型一个档位。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    ?直比较喜欢美系汽车。以前是爱唯欧,这次换车依然选择了台美系车,最近关注度一直比较高的新款上市车型开拓者,第一眼的印象就不错,是我喜欢的美系肌肉男的感觉。外观内饰我也是挺满的,安全配置也够全面,其次就是空间非常大,一家人出去旅游也是完全没问题的,全家人对它也是比较认可的。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    在这个车子而言,最满意的就是它的空间,真的是超大的一个空间,这就是它的安全配置,比较高,也比较齐全,耐久性跟实用度也比较高。排量方面不大不小,或许有些人觉得这个2.0的会有一点小,不过平时家用出去玩什么的,什么全够用的地点可以不用担心动力之完全足够的。它的外表也是选定他的一个重要的一个因素吧,外表颜值很高,造型也比较独特犀利。

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    2020-09-27
  • 最满意的首先第一点外观,外观,外观,重要的事情还是要强调下的!外观不管那个角度无死角的完美,毕竟作为一个正儿八经的7座车,外观看着还是很高大威猛的!第二点就是配置了,该有的都有了,需要的功能如板凳加热通风,大窗子,七座,四驱!第三点就是动力了,2.0的?9AT的各方面还是够用而且稳定性还是可以的!

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    2020-09-26
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  • 最不满意的地方就是这个车子是长了点,以前开A级车没觉得,自从买了这个车我们家的那个车位停进去至少都要多肉两盘子!

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    舒适性表现的比较一般,我不是很喜欢这个空调,凉快是凉快了,不过这个出风口长时间吹着不怎么舒服,减震也有点儿一般了,过减速带的时候还有余震。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    噪音。这个车的噪音很大,美系车是不是都是这样,还是只有这个车这样。发动机早上发动的时候噪音比较大,身边朋友也有车,发动车子的时候也有噪音,但是没有开拓者这么夸张。一般在晚上下班的时候,路上车子比较少,所以在很多时候,安静的环境下加速的话,这个车噪音就很明显。还没有机会上高速,我看很多车主都说这个车的风噪也是很明显的。下次上了要试试。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    不满意的应该是就是这个车的内饰。异味比较重,问过身边几个开车的朋友,好像并没有我的车这么严重。人家的车有点小小的异味,但是开了几天就基本没有了。我的开拓者却是一开始的味道很刺鼻,我是国庆节的第一天提的车,开到现在2个星期了,异味还是很严重。其实现在的天气也不热,所以开车的时候基本都是开着窗户开车的。车里面也买了很多除异味的炭包,但是效果真的是一般般,所以稍微这方面还是有点不满意。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    不满意的就是噪音。这个车不像很多人在网上说的那样,隔音效果很好。具体的来说,就是开拓者这个车的隔音不是那么完美。上过一次机场高速,车速第一次开过了100码,那个时候就觉得风噪很严重,即使是关着窗户还是可以听见呼呼的声音。而且还挺明显的。我觉得吧,这个车其实说真的还是有点贵的,本身雪佛兰的车就号称车皮厚,比较经撞。可是真的自己开了以后,也不是那样。噪音都没有能力能处理好,就更别谈别的了。所以这一点还是有点不满意的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    不满意的也有,说不上很严重,但是这也是这个车唯一的不足之处。这个车的内饰异味很严重,一种皮革和塑料混合的异味。一开始开空调的时候,车里面的异味不止一个,混着闻真的是有一点难受。哈哈!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    噪音。这个车的噪音很大,美系车是不是都是这样,还是只有这个车这样。发动机早上发动的时候噪音比较大,身边朋友也有车,发动车子的时候也有噪音,但是没有开拓者这么夸张。一般在晚上下班的时候,路上车子比较少,所以在很多时候,安静的环境下加速的话,这个车噪音就很明显。还没有机会上高速,我看很多车主都说这个车的风噪也是很明显的。下次上了要试试。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰异味比较重,胎噪声音比较大。这两个是这个车的槽点。首先这个车异味,买的时候不仅仅是材质的异味,空调的味道也比较重。其实做了很多除味的措施,好像效果好像一般般。最后是胎噪,这个车其实没开多久,上了一次机场高速,车速110,胎噪很明显。轮胎的除噪做的不好,车窗的隔音做的也不是很密封。整体来说,就是车内环境不怎么安静。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    不满意的就是油耗,个人觉得油耗有点高。车子毕竟是一个消耗品,第一次出钱确实是多一点,可是以后每次的油钱也不是小数目。开拓者这个车开的时间不长,可是油耗最低都是现在的12点多,说真的,我也不知道做了首保以后油耗会不会低一点。12个油的油耗要是一直这么高,那么一个车子的油钱也是很多的。特别是日积月累以后,我觉得应该是一笔很大的支出。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    不满意就是这个车内饰。真的很难做卫生。有一些细节处还是需要改进一下。毕竟是7座车,平时家里老老小小还是很多人坐的。周末基本就是老老小小一家人。小孩子在车上有时候会吃点东西,然后有一些垃圾掉在已写夹缝中,根本搞不出来。我觉得要嘛就做着密封,要么就做的人性化一点,不然做清洁方面真的是很痛苦。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    非得要说这个车有什么不满意的点,就是倒车和异味,车身接近5米的长度对车位的要求很高,开车的新手一个不留神就是一个剐蹭,对刚上路的司机非常不友好,还有就是异味,都说新车有异味,提车差不多2个月了异味还是有而且还不小,家里有对异味敏感的人群慎重选择。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    异味不是很满意。周末出游的时候,基本都是全家一起,老老小小的,都说这个车异味很重。我家媳妇又是一个强迫症很严重的人。真的是每次一上车就说,说多了,有点心烦。可能是因为天气温度 的原因,所以异味也散发的比较彻底。所以在短时间闻着真的是很难受。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车除了油耗高一点,其它的没什么毛病。油耗也没有高的很离谱,主要是我大部分的时间都是在市区开车的,比较堵车。特别是我家附近,最近在修路。基本是每天上班下班必堵。刹车和油门都踩的比较多,所以油耗一直降不下来。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    刚上市看各种评测,那会就感觉内饰差点意思,直到看到实车才感觉,内饰确实差点意思,风格略显老气,汉兰达就不比了,和锐界一比,感觉还是少点科技感,而且价格都三十多万了,连个液晶仪表盘也不给上,一小块液晶屏有点low,还是有点失望。不满意还有第三排实用性不高,座椅还是很低,其实七座车大多都是这样,没办法,一百公里内短途坐个人还行,时间长了还是受不了。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车只能说它有些方面对于我的想法上说还是做是比较优秀的,不过处理的用料并不是太好,很多地方都用了硬塑料,所以让它的豪华感会略微低一点,车座上面的用料也不是特别好的皮质,所以新车一打开以后,还是略微有点味道,还好车里还有车载净化、过滤装置,味道可以控制到我能接受的味道。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最不满意的就是油耗。有没人跟我一样,开出了12个油的油耗。虽然说这个不是最终油耗,可是这个油耗也是没谁了。我最开始预计的油耗是10个油,可能很多人都说开拓者的体积大,油耗应该很高,可是现在是什么时候,技术都是与日俱增的,这个油耗应该也是一样的。也许以前的时候油耗高可以理解,可是现在技术都这么发达了,我觉得油耗应该低一点。毕竟日积月累的油钱也是一笔很大的支出。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    不满意的是次顶配的轮毂设计,我是喜欢那个最顶配车型的轮毂,锋利无比!我这个的轮毂黑色元素太多了,给我感觉像几叶老电扇的叶片造型,跟我正面车辆的颜值不搭啊,反正啊这也是设计师为了创造差别弄的,仁者见仁吧,艺术这东西也说不好,我媳妇对这个造型还是可以接受的。姑且我也接受吧!

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    后备箱空间比较小,人多的话,第三排也需要坐人,车尾箱的空间就比较小了还有就是内饰用料做工方面一般吧,勉强还能接受,感觉有点粗糙

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最不满意的地方,大体上是没有,就是后二排中间位置略有凸起,两边越高一些,做起来不是很舒服。虽然说他是个七座的SUV一个2+3+2,这么一个布局二排中间有头枕,这个到底算不算是一个7座的SUV?第二排中间无头枕,座的话人很难受的。不知道是不是厂家忽略了这一点。

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    2020-09-27
  • 最不满意的地方,第一点肯定是后备箱空间,如果全家满员出游后背箱空间基本装不下什么了!

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    2020-09-26
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  • 作为一名资深雪粉,以前被颜值吸引用的是09款科鲁兹。现在换车了,再次被颜值吸引,于是换了一台开拓者,这款车确实大5米的车身,超高颜值, 一身黑化套件,从头黑到尾,连这个车标都是黑的,具有极强的科幻感. 凌厉的线条匹配方正的造型,看起来就很有力量。侧面线条都流到了后上方位置,营造出了一个悬浮式的车顶的效果.大又不显呆板,可以说雪佛兰设计已经彻底走向年轻运动化了.不过我喜欢.

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观看上去非常凶悍,辨识度非常高,车身很大轮毂也很大,车身的肌肉线条也体现了开拓者的力量感,有肌肉感还有线条感,外观非常有冲击力,而且LED的头灯在夜间更为明显,这种大车的比例还是很重要的,车身线条的巧妙处理让它在视觉上看着没那么大了,我还是很喜欢这个外观的,看着就气势磅礴的,看起来特别的霸气。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我们买开拓者就是因为第一眼被它的外观所吸引的。最开始的整体设计,给人一种很威风的既视感。整个车子我觉得比较大哥范,笔直修长的车身,肌肉感很饱满。led的车灯也是相当显眼的,跑起来的时候又是另外一种风格,年轻帅气。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观应该是我最喜欢这个车的一点,很多光环在围绕。怎么说,独有的那一份运动傲娇就藏于这个车的设计里面。车灯的设计我比较喜欢,够时尚,够味道。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观是属于比较洋气的一种,时尚与运动的结合体。这个车满屏的时尚元素,侧身肌肉感饱满。线条感很充足,真的是很好看。那个前脸真的有股王者的气质,一看就心动。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我说过,这个车的精彩之处就是外观。7座车,完美的结合了各个年龄段的需求。跑起来的时候像一头杀气十足的豹子,充满了代入感。外观偏酷酷的这一个类型,美国人的带入风格很强烈,帅气很足。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我们买开拓者就是因为第一眼被它的外观所吸引的。最开始的整体设计,给人一种很威风的既视感。整个车子我觉得比较大哥范,笔直修长的车身,肌肉感很饱满。led的车灯也是相当显眼的,跑起来的时候又是另外一种风格,年轻帅气。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车的外观到处充满了高级感,这是真的。硬朗的设计比较符合现在年轻人的品味。这个7座车造型比较像探界者的风格,硬气十足。非常美系的设计,车身很修长。RS的设计会显得更运动一点,跑起来的那股劲看着比较心动。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观非常的霸气,这个车说是王者也可以。至少在同级别里面不错,我们这种平民老百姓有这个车开真的是很知足的。外观棱角有力,硬汉的形象非常的深入人心。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观也是我们喜欢的,尤其是我媳妇喜欢的。线条非常修长,车身饱满。肌肉感十足,美系车这方面真的是做的很好。一些小部位的设计精致好看。大灯的造型比较精神,晚上开车很亮。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    比较满意外观的设计,镀铬车前头造型美系车味道很重,再加上黑标和RS标志以及整体的车身线条,开在路上回头率是相当高。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观是我最终选择开拓者的原因,外观霸气硬朗,特别是这个车的45度角很好看。我喜欢拍这个角度。轮胎的设计很男性化,我觉着开拓者这个车就适合大老爷们开。帅气!

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车子的外观比较霸气,属于男人会买的车。肌肉感很丰富,开拓者的风格比较符合美国人的品味。简单大方,这个车虽然体积大,可是车头并不显得笨重。凌厉的大灯设计,搭配侧身线条,整体的画面感很强。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观好看,非常大气,我感觉真的无可挑剔,我放弃汉兰达很大的原因是因为开拓者的外观, 感觉运动中带着稳重,非常有运动气息, 一般的七座车感觉很油腻适合三四十左右的大叔,开拓者我感觉我这二十大几的开上也刚合适,外观真的满意。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者的设计还是传承经典的力学设计风格,分体式LED近远光灯和日间行车灯犀利醒目,大灯延时关闭比较实用,车身线条造型别具一格,更显凌厉的气质,也让人过目难忘。外后视镜加热,电动折叠,锁车自动折叠,自动防眩目等功能又提升汽车的科技感。宽大的车轮突显霸气的越野风范,电动后备厢比较的方便实用。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    外观很霸气。这个车虽然定位是7座车,可是设计感十足,比较前卫。买车也是需要颜值的,那些太浮夸太款张的设计真的不适合我这个人的品味。我觉得雪佛兰的SUV设计感都比较强,这个车跟探界者一样设计比较硬朗。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我这个配置的车型是带RS运动套件的,整个车的感觉也是非常好的。外观又硬朗又科技,我是非常喜欢这个感觉的,自己的家人也比较满意。大灯是全LED的大灯,在大多数环境下都要比卤素大灯要强太多了,美观度也更好!据说开拓者属于全球车型的更代产品,所以这个外观也是让我十分认可的。 ☆ 运动外观套件:黑色的rs款车型有着众多的这个运动元素,非常的漂亮 车灯设计:全LED大灯亮度没问题,造型也很时尚,反正我是很满意啊!

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者外观犀利,才用分体式大灯,耀眼醒目,辨识度很高。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车子的外观方面没有什么不好的地方,也没有什么不满意的地方,总之很喜欢。车子的总体外观霸气硬朗,很有美系车的感觉。硬汉拉风的感觉。车子总体外表而言,年轻人开相对要稳重一些,中年人开起来的话,略有一点点小俏皮。 车身及车轮:车子的整体车身做工结构很结实,做工也很好。基本上没有明显的焊点。车轮毂的样式也比较独特新颖,虽然说不上来,他到底是个什么形状,但是看起来确实是挺有运动感的,再加上车子的前大灯,分体式的日间行车灯跟大灯是分开的,看起来辨识度比较高。而且配有rs的运动标识,全黑色的中网,黑色的车标,看起来更加强悍硬派。

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    2020-09-27
  • 外观应该没得说吧,经典的肌肉线条感!配合红色的装饰设计,还是很巴适的!大灯也是很吸引人,开着如果忽略高度拖拖的跑车既视感!

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    2020-09-26
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  • 内饰沿用了科迈罗轿跑的内饰设计,传承了美系车的粗狂也显得更精致,手可触之处都是皮质包裹,也显得高端舒适。整个车厢的内饰由于“RS”版的缘故,也采用了很多红色元素进行点缀(红色缝线、红色圆环等等),跟本身就深黑的色调碰撞在一起,营造出来的冲击感的确会让人觉得很运动。尤其是那个和科迈罗一脉相传的双涡轮空调出风口。转动红色圆环部分是进行空调温度的调节(并非风量),风量调节放在了中间的银色小圈上。看起来就有点像战斗机的双出喷射孔,挺霸气也挺好玩的。?

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我还挺喜欢这样的内饰设计的,内饰还是简约感多一点,内容上不是很多,不过该有的功能都不少,车里面还有挺多的储存空间的,车的前排后排都有杯架,很多的地方用料还是很好的,方向盘的手感就特别好,可触碰的中控屏操作起来很容易。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰的布局我很喜欢,简单化的设计,比较容易上手操作。内饰的材质也还是不错的,在这个级别,这个价格,内饰的做工比较细致,摸的手感很好。异响没有,这么大的牌子,如果新车一开始开就有异响,那我真的要暴躁了。毕竟车子不便宜啊。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰的设计不错,我很喜欢。怎么说呢,比较现代化,很多设计的细节处都深得我心。处处都可以看到现代化的设计,并不像很多人说的设计老气。就是异味很重,鼻子闻着有点受罪。这一点就是这个车的槽点,但是这个是可以改善的,我觉得时间长了应该会好很多。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰的设计时尚元素很多,很多位置都很运动化。比较符合年轻人现在的品味。异味还好,我觉得可以接受,没有什么大的味道。我放了很多橘子皮在里面,现在的橘子便宜啊。异味基本就没有了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰异味也重,估计还是材质的问题。不过内饰的设计风格我很喜欢,很霸气的。配色我也很喜欢,哈哈哈!美系车的风格很浓厚,红色的搭配靓丽,给人眼前一亮的感觉。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰的布局我很喜欢,简单化的设计,比较容易上手操作。内饰的材质也还是不错的,在这个级别,这个价格,内饰的做工比较细致,摸的手感很好。异响没有,这么大的牌子,如果新车一开始开就有异响,那我真的要暴躁了。毕竟车子不便宜啊。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰一般般,异味比较重。我开车的时候天天开着空调,散散味道。空调的异味也很重,加上内饰的异味,鼻子闻着不舒服。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰的风格我比较喜欢,简单比较容易上手。很多细节的位置我觉得设计的还是很好的。按键我尤为的喜欢,摸起来比较有质感,无形中就增添了不少自信感。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰还可以。雪佛兰的内饰一向都比较老气,这是我知道的。所以没什么惊喜的同时也没什么失望。就是内饰里面有一些夹缝设计的不是很人性化。小孩坐过以后,有很多地方都不好清理。真的是很费劲。要是每次都去精洗内饰,真的是烧钱。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    买车的时候对比以往雪佛兰的车型,内饰确实有较大的提升,红色的空调出风口十分显眼,就是照片上看起来没啥金属风格,实际看着还好,大屏显示非常清晰,整体内饰只能给个及格分,因为味道的确有而且还不小,尤其在车库整晚关上车窗,第二天味道很大,需要开窗通风一会,有对异味过敏的人群,建议慎重选择这款车。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    中控还可以,我比较喜欢。个人觉得中控的设计比较符合我这种大老粗的审美。简单干净。就是车子里面异味很重,这个车我最不满意的就是这一点。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰的话设计感很强,很多位置都具备了前卫的元素。方向盘我挺喜欢的,手感比较有质感。双筒炮的仪表盘很醒目。给人眼前一亮的感觉,比较前卫化。内饰的颜色搭配也很不错,没有压抑感。看着比较运动化,家里人都比较喜欢!

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰和外观一比还是差远了,用料还行,毕竟是次顶配这是必须的,首先电子档没用上,其次没有液晶仪表盘,还有这个方向盘也不好看。中控屏用上还行,能连carplay,手机互联还是挺方便 车联网用上和其他车没啥区别,该有的功能基本都有,空调出风口这个红色点缀有点多此一举,以后看习惯应该就好了。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    中控彩色液晶屏幕不仅有GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话这些比较常见的功能,还有互联映射、车联网、OTA级这些智能化配置,让车机于手机无缝连接,语音识别控制系统也给我带来更简单,更人性化的机车智能体验系统,可以说车上的一整套机车系统,也算是彻底开启一屏多能智能互动时代。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我喜欢这个车的中控,屏幕比较清晰。看着眼睛不会不舒服。内饰的设计比较前卫,很多细节处都设计感十足,运动感处处体现。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰刚才我也提到了,绝对是属于雪佛兰品牌里非常好的设计了。据说是科迈罗元素风格的设计,虽然我没看过科迈罗的真车,不过配合上绝对是没问题的,配合大量软质材质触摸起来也是很舒服的。有机会大家可以到4S店感受下实车,不一样绝对是不一样。 ☆ 手机互联/映射:手机互联很强大,安卓和苹果都能自由连接,然后还佩戴车载导航,用起来很方便 ☆ 内饰设计风格:那是风格很运动啊,然后据说是科迈罗的内饰感觉

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰还行,对于合资品牌的车来说已经很不错了,这个价位来说就一般了,毕竟这个价格也差不多可以买个低配豪华了

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    内饰做工用料方面怎么说呢?还是有一点点小遗憾。而且新车的味道略微有一点点大,这个不知道是用料方面的原因,还是一些别的上面的原因。车子整体内饰你红黑色搭配为主。出风口是圆形的,转起来手感比较好,按键的按压触感也很不错。内饰上面软包的材质不是特别多,硬塑料的地方比较多,虽然说车子整体都还不错,内饰方面确确实实的有一点不是很理想。

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    2020-09-27
  • 内饰设计还是很可以的特别是这个出风口还是蛮吸引人的,黑色的内饰配合红色元素的装饰布局,挺耐看!手能碰到的地方大部分都是软的,功能按键分布盲操作还是没得什么问题!

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    2020-09-26
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  • 空间对于开拓者来说也是比较不错了, 5米车长,2.86米的轴距, 1.73米的车高,即便是七座,空间也基本上可以放心。因为在巨大尺寸的基础下,第二排的乘坐空间是绝对有保证的,在支持前后滑动的情况下,座椅靠背宽大,乘坐感受还是相当不错的。至于第三排,头部空间是足够的,但腿部空间跟承托还是差了点意思,成年人乘坐还是会有不舒服感,不过又怎样啊,那是我家小朋友玩耍的区域。☆ 第三排空间:至于第三排,头部空间是足够的,但腿部空间跟承托还是差了点意思,成年人乘坐还是会有不舒服感,不过又怎样啊,那是我家小朋友玩耍的区域。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者的空间特别大,七座空间,前排空间很大,而且第二排的空间也很大,我坐在后排的时候腿离前面的座椅还有挺大的空间的,前面空间都这么大了,一点儿都没影响第三排的空间,第三排的空间跟前面一样大,车身后面有个上扬的设计,所以后排的头顶空间也很大,而且车身还很长,第三排的空间不比前面的差,后备箱的空间是有点儿小,不过要是想放东西直接把后排空间放倒就可以了。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间很大,很多7座车第三排的空间都比较紧凑,但是开拓者不会。第三排只要是个子不过份,我觉得都可以坐。我媳妇168,坐在第三排的时候还是觉得比较舒服的。本身这个车的最大卖点就是空间,以大空间,载人多为卖点。满载过一次,坐了4个三人,三个小孩。一点问题都没有。不管是大人还是小孩,都完全没有拥挤的感觉。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间肯定是不错。第三排不会因为是最后一排觉得拥挤。我181,开车的时候还是觉得前排空间很充足。第二排距离第一排,第三排距离第二排,中间空余的空间都比较充裕。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    中大型的SUV,空间肯定是不错的。一开始买车看中开拓者的时候,就是因为空间。我觉得这个是首要的考虑条件吧。就想买房子第一个要看面积一样。是硬性条件。开车的时候还是很好很舒适的,没有什么很局限的空间,开车的时候视野开阔,遮挡物少。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    一开始心动开拓者就是因为空间和外观,各个排的空间都很不错。尤其是第二排,不管是家里人还是朋友,一般都是赞扬的居多。不管是谁,都是身体舒服的空间。开拓者的空间设计比较人性化,我这个身高177的强壮大汉开车一点都不觉得拥挤。宽阔的横向空间,比较适合我这个180的大胖子开车。身体的局限性很小,加上视野开阔,开车的时候身心都很愉悦。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间很大,很多7座车第三排的空间都比较紧凑,但是开拓者不会。第三排只要是个子不过份,我觉得都可以坐。我媳妇168,坐在第三排的时候还是觉得比较舒服的。本身这个车的最大卖点就是空间,以大空间,载人多为卖点。满载过一次,坐了4个三人,三个小孩。一点问题都没有。不管是大人还是小孩,都完全没有拥挤的感觉。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    7座车空间肯定是很宽敞的,因为这个车是我开的,对于前排空间最有发言权。身高178的我本来就胖,所以不管是开车还是坐车,对于空间都有一定的要求。不然行动真的是很受限制,这也是营养过剩的悲哀。当时选择开拓者最多也是因为空间,试驾的时候各个方面都很满意。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间是我们最看重的一点吧。一切从实际出发,一切从家人出发,我觉得我的车还是应该配合我的需求。一般工作日就是我开,早上开着车把两个孩子分别的送去幼儿园。周末就是载着爸爸去医院。这个车的第二排空间很大,买了以后爸爸的笑声多了很多。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间肯定不用说,7座车,空间哪哪都是宽敞的。坐在后排葛优躺都是没有问题的。这个车平时是我上下班的时候开,周末基本就是我媳妇开。我媳妇喜欢带着一家人出去转,逛超市。老人很满意,我爸爸喜欢坐在副驾驶。我178的身高,开车的时候空间基本也是足够的。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    毕竟是中大型SUV接近5米的车长,空间还是相当宽敞,前排腿部空间预留的非常到位,虽然是7座车但是第二排空间依旧非常给力,坐上去完全没有拥挤的感觉,最后一排暂时用不到,所以为了储物需求放平了,不得不说车上的储物空间很多,这个设计还不错平时存放点东西很方便。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    买的时候就最看中就是空间,我181,开这个车的时候也是很舒适自在的。将近5米的车长,其实可以想象这个车的空间。7座车本身就是以空间取胜。我第一次在大厅里看着这个车的时候,就觉得好大一个大家伙。我这个身高开车觉得很宽松,不管是头部空间还是腿部空间,都是很充裕的。特别是一家人出游的时候,显得很和谐。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间很大,但是也没有大的很夸张。家用的话我觉得可以用充足来形容。我们本身就是一家四口,平时用到第三排空间的可能性比较低。但是想着后备箱不是很大,以后出游行李肯定是很多,第三排可以用来装行李也是很好的。我这个身高178的大胖子开车的时候也觉得很轻松。脚踩油门的时候比较愉悦,即使开车的时间长,也不会觉得身体很累。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者这级别的SUV空间上没多大区别,后排也不错,后备箱大,不用第三排,放孩子的玩具,车子等等都绰绰有余。空间是很给力的,值得点赞。我1米七八,体重180开车的时候头顶离车顶还有至少1个拳头的距离,头顶全景天窗,不压抑。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    当然我还是需要一个超大的空间,雪佛兰开拓者拥有近5米超长车身,首先是一进入车里就感觉带来了宽阔的驾乘空间,第二排可以调节空间自由切换,所以也让第三排有一个比较灵便的空间,里面也全车拥有很多处的储物空间,充分满足每一排人的置物需求,后备箱第二、三排座椅没放倒前比较一般,但是一扩容,马上就将近扩大了十倍,变成一个小货运了。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    5米的车长加上车距,本身这个车的空间不用我多说,就是很宽敞的。内部空间的设计非常合理,特别是乘坐空间的布局。我很喜欢这个车第二排的空间,怎么说呢,老人坐,身体舒适。腿脚没有局限性。第三排如果是个子小的女士坐,也是很宽敞的。开车的时候视线很开阔,开车的时候身心会很愉悦。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    大七座SUV要是空间没点优势,它还真不好意思说自己是,大七座全境SUV。雪佛兰自己的广告是这么宣传的,而实际乘坐起来确实也是不错的全车长4.99米,够长就意味着更大的轴距,那里面自然也没问题。整车是第一排2、第二排3、第三排2的一个座椅排列。空间感很好。座椅能够等比例放倒,装什么也就不费劲了。 ☆ 第三排空间:第三排空间挺好的一点不会感觉局促 因为轴距够的关系吧 车内储物能力:车内储物空间能力特别好,然后第三排都设置了杯架 后备厢容积:这个后备箱储物空间的大小也取决于把第三排座椅放不放倒?如果放倒的话,那太厉害了

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间算是这个车的非常大的亮点了,满足一家人出游的需求,个人还是对空间比较满意的

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间方面这个车就简单的来讲一下吧,车子的尺寸比较大,4米999吧!二三排空间效果表现都还不错,尤其是整体放平以后还可以躺着休息,比较适合出去游玩的时候。在其次呢,就是车内有很多小型的储物空间,跟储物格还有一些隐私空间,存放一些隐私的物品,以避免很多尴尬,还是比较贴心的。怎么说呢?个人观念来讲的话,如果说是长途出油啊,或者是开车自驾游啥的,我建议还是坐五个人就好了,毕竟7座的SUV如果说是你一个满载状态下后备箱空间肯定就压缩的,就没有了载物能力也大大的下降了。

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    2020-09-27
  • 空间上2加3加2的布局,比较正常!在只座人的情况下最后一排坐一个180的大汉还是不拥挤的!当然如果只是小两口出去自驾游什么的,2排3排放倒空间上没得话说,大!平!准备一个床垫就是移动房车,还有很多空间放装备!而且2排3排的座椅又是电动的完全不用自己去手搬!

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    2020-09-26
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  • 动力系统方面,雪佛兰开拓者搭配的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是9速手自一体变速箱,功率高达237马力,峰值扭矩为350牛米,满载的情况下都拥有很好的动力输出。搭配的2.0T 9AT拥有宽泛的速比,换挡平顺,动力积极。目前市区内油耗12个左右,长途的话可以低至7个,总体还不错。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者这样的大块头,动力的输出还是很好的,它在公路上的行驶很平顺,而且就算是走那种土路它的动力也非常的好,起步的时候还挺猛的,后面提速起来也很快,动力输出很稳定,在高速上动力是真的不错,别看它这个车这么大这么重,但是开起来这个动力输出还挺有那种运动的风格的,运动模式的动力给我非常好的开车体验,没想到开这种大车还开出了速度与激情的感觉。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    爬坡的时候比较优秀,毕竟这个车的排量并不小。没有大中型车起步的那种厚重感,虽然这个车的体积很大,可是起步的时候还是比较轻盈的。满载的时候也没有负累感,整个车子的动力还是比较顺畅,没有有明显的停顿感!

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    动力充足,车速上了30码以后会显得更为顺畅。动力的输出没有因为车身的吨位而受影响。动力的输出很平稳,没有顿挫感。一般来说,我开这个车车速一般都不会很快。市区基本也快不起来。但是车速的加速方面还是很好的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    动力方面个人感觉还是很好的,起步很快,这么大的车,起步的时候不用深踩油门。轻点一下,车子的动力不拖拉。动作起来很迅速。加速的时候还是有推背感的,后劲比较充沛。本身这个车的排量就不小,大空间大排量,开起来还是比较带劲的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者是我第一辆车,其实没有买车以前,我也开过朋友的车。相较于一般平时开的轿车,开拓者的动力也不会显得笨重。后劲很充沛,输出有力。推背感还是可以感受到的。在市区开车,动力的平顺性比较好,没有很强的停顿感,优秀!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    爬坡的时候比较优秀,毕竟这个车的排量并不小。没有大中型车起步的那种厚重感,虽然这个车的体积很大,可是起步的时候还是比较轻盈的。满载的时候也没有负累感,整个车子的动力还是比较顺畅,没有有明显的停顿感!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    动力方面肯定是没有问题的,这个车其实我深踩油门的时候比较少,我不喜欢暴力驾驶,在很多时候我踩油门都是比较温和的。动力也上来的比较快,本身我的要求就不是很多,所以这个级别也可以了。其实这个车本身比较重,可是动力可以游刃有余,这也是一种魅力。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    美系车本身的动力口碑就很好,一般来说,雪佛兰的车动力表现不俗。自己开以后,发现这个车对于动力做的很细致,不管是低速还是高速,都比较顺手。低速加速比较平稳,动力的输出没有顿挫感。高速加速后劲充沛,各个速度阶段都可以调节的很好。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    动力后劲很足,和这个车很配。2.0T的动力可是很骄人的,雪佛兰的车自重本身是比较重的,开拓者的体积又很大,但是不会出现动力疲软的现象。动力的话还是比较惊艳的,爆发力还是有的。有时候我都有点感叹,这个车的动力都不像7座车。咆哮起来还是很嚣张的。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    2.0的动力在家用级SUV里面已经非常够用了,油门踩下去动力响应十分到位,输出也很平顺几乎感觉不到涡轮增压的顿挫感,毕竟是美系车动力方面的调教还是值得肯定的。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    动力不算太惊艳,但是日常代步还是足够的。这个车体积很大,如果满座的情况下,车里面开着制冷空调的话,动力不会受影响。我觉得这个级别能达到这个程度已属不易。其实我对这个的要求并不是很高,反正我也不飙车,动力够用就可以了。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车的配置是2.0的发动机,动力很彪悍!哈哈,这是我媳妇说的,脚踩下去,动力很咆哮。这个车虽然比较大并且厚重,可是超车真的是分分钟的事。在市区开车的时候,在各个道路上行驶比较优异,超车的时候很迅速。动力上来的很快,也比较充沛,动力方面比较满意。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我看美系SUV好多都是两百多马力,提速稳稳的,三四十码提速一个字快,高速最快飙到125不敢再快了,速度还是可以。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    能在路上狂奔,虽然法律限制我也不能跑多快,至少这个车起步还有加速时都还不错,2.0t的发动机可以毫不夸张的说能够满足绝大多数的驾驶需求,而且最明显的是在驾驶的过程中,动力的输出也是非常的平顺,顿挫感并不太明显,能够做到随叫随到。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    2.0的发动机,动力还是够用的。起步的时候中规中矩,这个是肯定的。因为开拓者的重量吨位摆在那里,动力上了40码以后就很优秀了。动力的输出非常的平稳顺畅,没有很明显的停顿顿挫的感觉。特别是在中途加速的时候,那种感觉如鱼得水,非常的畅快!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    发动机的动力目前是雪佛兰车型里最强发动机了,2.0T+9AT+智能变缸这套涡轮增压发动的动力配置,给我的感觉是非常不错的。动力可以说给就有237马力,可以说咋给咋有。唯一就是不知道具体智能变缸这个技术给发动机表现助力了多少。 舒适/运动模式:运动模式之下,动力体现更强,但是好像油耗会提高吧,平时用不太上,因为正常驾驶的话,发动机的动力已经够了

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    动力非常的可以了,2.0的发动机,车辆在起步的时候,会获得很好的提速度,不会有车大了起步肉的情况。别的方面呢,这台车也是可圈可点的,像是高速上超车的时候,油门也是比较灵数的,加速超车也不是很费劲

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    对于个人而言,这个2.0的发动机开起来还是蛮不错的,很有劲。稍微就是起步的时候,略有一点点肉感。换挡方面也比较平顺,因为是个九月t的变速箱,家用日常是完全没有问题的。超车加速方面还是有些许的推背感,但是没有像有一些轿车那样特别感那么强烈,但是还是能感觉到车速很明显的有所提升。

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    2020-09-27
  • 动力方面,2.0的动力完全够用,加上9At的变速箱,在平时上下班的时候市区内动力随叫随到!而且四驱两驱可以自己切换!换挡也很平顺没有因为在市区拥堵的时候频繁启停也没哈顿挫!

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    2020-09-26
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  • 雪佛兰传统的中控操作,上手几乎没有障碍。后排分区空调也很不错。亮点是后排USB充电口,坐后面的可以自行给收集充电了!

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    方向盘的手感很轻盈,转向的时候也挺精准的,车身很大,但是操作起来很容易,不过刹车脚感偏硬,有时候刹车的时候有点儿力不从心的感觉,倒车影像在停车的时候还挺好用的,要不然这么大的车真是不太好停,而且还有上坡辅助功能,这么大的车要真的满载上坡还是有难度的,有了上坡辅助就容易得多了,后视镜还能加热,一开始只是觉得这个功能挺新奇的,不过现在我觉得这个后视镜加热是真的有用,等天冷了也不用怕后视镜被雾气遮住了。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开这个车的时候,我喜欢单手打盘子。特别是倒车的时候,一个车也可以应付的来。方向盘的表现是可以单手操控的,这么大的车子可以单手操控倒车,可以想象操控是很灵活的。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    转向很清晰,这个车的路感很好。指向比较准确,指哪打哪,我比较喜欢开。驾驭性比较强,虽然这不是我的第一辆车,但是开起来也很顺手。作为我们家的家用车,这个车开起来比较像家人。动力上来的快,刹车也比较稳,各个方面都是棒棒的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    方向盘的操控感很好,轻松灵活。设计方面,大小合适。打盘子的时候比较灵活,指南打哪,没有虚位。车子的指向性还是比较精准的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    在前面就说了,前排的驾驶视线很开阔,开车看到的画面很远,开车的时候没有盲区,比较有安全感。车子比较稳,底盘扎实。本身雪佛兰的车稳定性很好,加上开拓者的吨位就摆在那里,开车的时候真的是大摇大摆的。有种领导飒爽英姿的感觉。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开这个车的时候,我喜欢单手打盘子。特别是倒车的时候,一个车也可以应付的来。方向盘的表现是可以单手操控的,这么大的车子可以单手操控倒车,可以想象操控是很灵活的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    最终定下这个车的原因就是这个车的操控。方向盘不用打的很快,我一般不开急车。但是这个车急转弯和急掉头的能力我还是可以感受到的,方向盘的松紧度比较好,倒车的时候就可以轻松的感受到。我基本可以一把就倒进去。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    操控应该是我最满意的。这个车定位是一台中大型的SUV,可是操控却是很灵活的。很多我身边的专业人士都说这个车的配置比较高级。多功能的配置使得这个车在操控方面非常的出彩。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    在前面我就说过,这个车虽然大,可是很好操控。这个车很容易上手,车子指向精准,开车的时候很轻松。刹车比较稳,这个车体积大,车速快的时候,急刹车情况下,如果的底盘不稳,刹车不扎实,真的是开着后怕。开拓者这方面比较稳,也比较好开。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    别的都还行,转向也非常灵敏,开起来得心应手,五连杆的独立悬架,颠簸路段表现还可以,就是接近5米的车长,倒车倒是考验一定的技术,配合倒车影像应该也不是非常困难,不过对新手的确实一个考验。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车身很长,在前面我就说了,将近5米的车身。是一个很庞大的家伙,可是开起来却没有很费劲。方向盘的大小设计合适,非常人性化。虽然车子的体积很大,可是倒车的时候很轻松。左右打方向的时候比较灵活。基本是没有虚位的,车子还是开着很顺手的。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车子的设计在细节上比较精致,这个本身的设计都是高视野,在驾驶的时候,视线很开阔,看的比较远,所以开车的时候心情也会很好。四驱的配置,稳定性很好。车子左右转弯的时候比较灵活,底盘 性能很好!

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    转向的感觉也是我比较喜欢的,手感很轻,指哪打哪,精准,车大开上其实感觉和小车区别不大,就是盲区稍微大了点,得习惯这个车一段时间,试过几次急速转弯,过弯侧倾压制不错,不过SUV车身高,多多少少还是有点侧倾。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    虽然这个车还是多数时间用于家用,所以我平时并没有激烈驾驶或者是越野的习惯,偶尔会在驾驶的途中去享受一下超车的快感,地板油时反馈出来的这种迅猛的动力,让人的内心澎湃,操控时再有刹车辅助、车身控制、车道偏离系统、车道保持辅助系统这些系统帮助,让它的操控更加轻松,后驻车雷达、倒车影像又让它的转弯倒车不在话下。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车子体积很大,可是方向盘不是很大。可是方向盘的轻重调节的很棒,操控这么大体积车子的时候,一点压力都没有。我老说这个车有点像灵活的胖子,运动性的快乐很高!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    操控方面把它作为一个七座大SUV看,确实操控上还是不错的,依赖着发动机给力所以实际运动中都让我感觉信心十足的完成驾驶。但是如果你说有时候确实在城市小路和拥挤路段这个劣势也会有一点点,别的小车一钻而过,我的大兄弟开拓者可不行了,也罢哪个勇士也不屑以那样的方式前进。实际上这款车的车辆支持,以及方向的指向性还都是不错的。 四驱稳定性:说实话,没怎么试验过四驱 但是自己在测验的时候感觉还是很好用的,因为走了一把泥坑

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者动力强劲,直线加速非常给力,油门响应非常迅速,2.0T发动机 搭配9速变速箱,动力传输更直接,加速时推背感非常直接。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车子的总体操控感驾驶感受比较舒适,方向盘转向力度比较柔和感很好。车子的视野也比较清晰,宽敞。底盘很稳,很扎实,转弯或者是大幅度打方向的时候,感觉不到明显的车子侧倾。

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    2020-09-27
  • 转向妥妥的,指那里跑哪里,基本没有什么虚位!刹车系统挺灵敏的轻重也合适!加上基本能想到的辅助配置都有了,所以不管是城市拥堵还是偶尔出去自驾跑下烂路心里信心都是十足!

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    2020-09-26
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  • 我现在才开了千多公里,但是开下来我算了一下也就在10个油左右!

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗:我的预期油耗还是很高的,我现在油耗稳定下来就比我想的要低很多,我对这个油耗的水平还是很满意的,看着这大块头就知道油耗会高一点,而且它的动力表现还挺好的,所以我已经做好了油耗会高的打算了,没想到这个油耗的水平还挺低的,在高速上油耗跟那种小车也差不了多少,而且在市区油耗也不会太高。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗一般,我觉得稍稍有点高,毕竟一个车买了以后,邮费是最大的支出。要是一直油耗这么高的话,我觉得要比别人多花好多钱。开的不久,现在是12个油的油耗。希望出了磨合期会好一点。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗在目前来说还可以,个人觉得稍微有一点高了。可能是因为这个车还没磨合期,一开始的油耗肯定是有点高的,而且一般都是市区开,目前为止是11个油。希望做了首保以后可以到两位数以下!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗比我预想的要低,我一开始想的是这么大的车应该差不多应该有15个油。自己开的时间不长,可是11个油的油耗我还是比较惊喜的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    11个油,个人觉得可以接受。比较喜欢踩刹车,高度强迫症真的是没办法。我老感觉自己快挨着别人的车了,所以油耗能开成这样,我还是比较开心的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗一般,我觉得稍稍有点高,毕竟一个车买了以后,邮费是最大的支出。要是一直油耗这么高的话,我觉得要比别人多花好多钱。开的不久,现在是12个油的油耗。希望出了磨合期会好一点。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗一般般,不算很低也不算很高,反正就在我能接受范围的边缘。估计再高我就有点吃亏了。本身生活的压力就很大,开拓者现在是12个油,我估计也差不多。这么级别这个空间,这个油耗差不多。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗有点高,我到现在是12个油,我觉得有点高。本身家里的条件不差,可是如果跑多了,这个油钱还是一笔很大的支出。可能是因为我一直跑的路段都比较堵车,油耗一直就下不来。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    11个油的油耗,我觉得还可以。本来我的预想是15个油的油耗,可能跟雪佛兰油老虎的称号有关,所以一开始我就做好了油耗高的准备。自己开了以后觉得还可以。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    美系车确实费油,现在我在市区开基本10~11个油,可能新车磨合期没过的原因吧,也有可能是经常在市区开的原因,总之毕竟是一台2.0t动力的车,指望它多省油是指望不上了,好在动力够足,不然真弥补不了油耗高的缺陷。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗一般,11个油的油耗我觉得不低。可是这么大的车油耗也不可能小。11个油在我可以接受的范围之内,看以后跑了高速会不会降一点。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗有点高,也不是到了一个我接受不了的地步。但是和我预想的还是有点距离的,可能也是跟开车习惯有关系,也跟路况有关系,反正我觉得这个油耗整体偏高。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗:油耗百公里十一个多到十二个,说高不高,说低不低,市区跑的占百分之八十,堵车12个,想想这尺寸还行吧,不过这车得和95的油。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这款车上市时间并不是太长,没想到现在活动力度这么大,就说我最后买的这个款的配置已经算是一个较高的程度,油耗我目前也没过磨合期,只能说还可以接受,也能养得起车。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗有点高,12个油的油耗我不是很满意。以我的预想,最高应该是10个油。因为开始买车的时候,销售说的理想油耗是9个油,甚至更低。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗:油耗可以说是一个可以点赞的点了,你心里一个快2吨的2.0T涡轮增压发动机的七座SUV的油耗是多少?我的答案是8-9个!哦也,可能也是因为我工作的地点是城郊,平时确实不太堵车,但是这个油耗确实也是让人有点小惊喜,本来我以为油耗应该得逼近15升呢,可能我对车辆油耗的印象还停留在好多年前呢。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗:耗油我记得一开始的时候是很高的,就刚从4s店开回家的时候,油表显示的是13个油,当时就给我吓到了,问了销售说要跑一段时间就好了,后来回了趟老家跑了高速就慢慢的降下来了,一直就保持在11个油上下浮动吧,还可以接受。毕是在磨合期内已经很满意了,这么大个车,主要是车大了也重了,这个油耗的话也是可以接受的吧。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    油耗:油耗方面。怎么说呢?毕竟2.0也不算是太小,排量也不算是太大排量的车,而且因为车身的原因,车身自重比较重,所以这个油耗方面还是在可以接受的一个范围之内。鱼与熊掌不可兼得嘛,本身车子就大,空间也大,不可能说的是车子大了,油耗还低,那根本不可能的事情。这个就看个人怎么认为吧?

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    2020-09-27
  • 油耗:油耗反面就一般般了,目前市区也开了,高速也开过了,烂路也跑过了,在市区内两驱状态下走走停停,差不多12个左右,高速在10个左右,烂路(非铺装泥地下雨)差不多去到14左右,基本都是4人状态!

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    2020-09-26
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  • 整体舒适还是比较可以的,其实在买这款车之前我就已经开过这款车了,我的同事比我早买几个月,他买的是两驱版,坐第三排走比较烂的路也不会有多颠簸这才是我选择这款的主要原因。

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    跑高速的时候还挺舒服的,主动降噪功能还挺好的,开车的时候就没什么噪音了,没什么噪音开车的时候心就比较安定了,我就喜欢安安静静的开车,我觉得开车的氛围还挺好的,悬架支撑也不错,不过还是有余震,,走那种土路的时候车身的稳定性也很好,没有特别颠簸的感觉,这个空间涡轮风口看着还挺好看,不会长时间吹风有点儿不舒服,这个角度不是很好,不过后面第三排也有空调,整个车都挺凉快的。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    发动机噪音大,开的时候不长,这个是目前我唯一的不满意。悬架比较稳,车身稳定系统设计的比较好。就目前来说,有一次下雨天开车,转弯的时候车身很稳,没有打滑。车身没有很明显的侧倾现象。这对一个这么大体积的车子来说是很不容易的。

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    比较适合家用,宽敞的空间就可以迷倒一大片粉丝。车内环境很好,隔音方面我觉得是扛把子的。一般上下班的时候我都会放点歌,让自己轻松一下。加上驾驶的顺手,真的觉得开车是一件很美好的事情。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    隔音不是很好,车里面比较吵。有时候下班,堵车的时候,在车群中感受就很不好。车速稍稍快一点以后,风噪什么的就都来了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空调的异味比较严重,扣分项。噪音基本是没有的,雪佛兰的车我一开始就打听过,比较隔音。车里面只要关着窗户,基本是听不到外面的杂音的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    发动机噪音大,开的时候不长,这个是目前我唯一的不满意。悬架比较稳,车身稳定系统设计的比较好。就目前来说,有一次下雨天开车,转弯的时候车身很稳,没有打滑。车身没有很明显的侧倾现象。这对一个这么大体积的车子来说是很不容易的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车的舒适度我给90分吧,噪音方面我觉得没有达到我的预期。特别是车速越快,这个车的胎噪就越明显。其实我知道很多车都有胎噪,可是自己开车以后,意外的让我介意。其实越是让自己不要去介意,就会越介意。开拓者的噪音我觉得已经成为我开车每一次吐槽的槽点了。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    舒适性很好,本来7座车在舒适性上面就很有胜算。空间的优势就可以给身体很大的舒展性。身体舒服了心里自然就舒服了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    首先是空间上,因为空间比较大,所以身体上很舒适。拥挤感不管是房子还是车子,都不是很好的体验。伸展性很好。其次是减震,独立性悬架,所以减震很柔和。

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车风噪和胎噪都处理的非常到位,在车里面基本听不到声音,隔音效果非常不错,座椅是类似于电竞座椅一样,真皮偏硬,但是包裹性非常好,座椅加热设计在冬天很人性化,加上7座的宽敞空间,作为一台家用SUV可以说舒适性非常的好了。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    隔音很好,雪佛兰的降噪做的不错。车皮子厚,可以很好的隔绝与外界的噪音。在很多时候,我都是觉得车子里面是很安静的。座椅很宽大,第二排的座椅尤为的舒适。我们家一般都是老人坐,椅背很直,坐车的时候腰会很舒服。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车的舒适性肯定是很高的,这个车的减震很好,四驱的配置,悬架很优秀。在一些郊区的路面上体现的很好,因为坑坑洼洼的路况,这个车就处理的很好。第二排的座椅坐舒适,身体的舒展性体现的很好,整体感受优秀。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    前两排舒适性都好,第三排座椅还是有点低,坐久了不舒服,第二排舒适性不错,真皮座椅质感很好,驾驶位有座椅加热,冬天刚需配置。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    汽车里主副座椅调节方式有很多,并且主/副座还可以实现电动调节,前排座椅也有加热功能,2 3 2大七座的布局设计,不仅兼顾到每一排乘客的乘坐需求,还能坐的舒服,第二排座椅可以进行靠背,前后调节,也能让第三排坐进去或者出来的时候比较的轻松。车子后座空调出风口实现温度分区控制,还是跟贴心的。单色车内环境氛围灯还是不够有档次。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    这个车前后都是独立悬架,减震较好。特别是我们基本都是在市区开,路况本身就很好。一些小的颠簸感基本都被车子自行的过滤掉了,加上座椅的舒适,真的是感觉不到颠簸。这个车的座椅很宽大,加上这个车强大的天窗,开车和坐车的人都是身心很开阔的。

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    舒适性得结合着配置说说,因为我这款车是次顶配除了个别什么自动泊车、电动记忆、还有8寸大屏啥的我个人感觉无关紧要的配置,其它我这个全都有,包括在东北非常重要的座椅加热,所以喜欢车的愿意感受舒适生活的推荐你买这个配置的,并且还能剩下几万块你说你不香吗? ☆ PM2.5过滤装:这个功能用起来很好啊,尤其适合我们东北这样大风沙的天气,也没有什么其他的异响 ☆ 后排独立空调:后排有独立的空调,这是第二排的,然后第三排也有独立的出风口,这个很给力啊! ☆ 空调温度分区控制:包含分区这个温控功能,反正用起来还是很舒服的 座椅舒适性:座椅软硬比较适中,不像日系车那么软,所以支撑性比较好,同时我这款车,是正副座椅都带电动调节的 电动座椅翻折:这个第二三排座椅电动翻折功能,我必须给大家展示一下,因为家里有女生的家庭的话,确实很方便

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    舒适性还是非常不错的,车内非常安静,感觉不到发动机的声音。隔音效果非常满意。可能跟米其林的轮胎有关系。良心配置。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车子整体舒适度表现都还不错嗯,不管是它的噪音还是隔音的一个处理还是比较到位的。乘坐空间也很宽敞,也比较舒服,唯一一点不好的就是二排中间座椅凸起,影响乘坐的舒适度,跟一个舒适感受。再就是第三排窗户的面积有一点小,基本上是看不到什么东西,长途做起来的话,会很憋屈。比较适合爱睡觉的人做。这就是车子的智能语音识别,上面反应有一些慢,有点不太好用。 ☆ 空调温度分区控制:第二排也有空调的温度调节跟风量调节大小的一个功能。这个功能还是比较贴心好用的,毕竟驾驶人员跟乘坐人员,他的需求不是太太一样,避免了很多不必要的困扰。

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    2020-09-27
  • 舒适度除了第三排没体验过,其他的一二排都感受过,对的起这个价位!车子在隔音方面也做的很不多在加上强大的音响系统,反正市区车门一关音乐一开两个世界!高速的话还是听的到风噪,和路面噪音!能接受,毕竟这么大个车头,

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    2020-09-26
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  • 应该是从科鲁兹开始,雪佛兰在肌肉运动的道路一去不回头,这款车就赢在颜值,空间也是一大优势。动力和超控还算一般,油耗马马虎虎。雪佛兰车最大的缺点就是保值率底,这个嘛,我也不是喜欢随便换车的人,对我没影响。上一辆科鲁兹都开了快11年了!

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    2020-11-26
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.9万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    花这么多钱买个这么大的车还挺值的,空间特别的实用,而且动力迅猛油耗经济,养车的成本不是很高,而且还有可以放下座椅的功能,还挺高级的,开拓者在各种路况的时候表现也很好,而且我买的时候还优惠了,我觉得很值。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间大,配置全,价格合适,买着比较满意。性价比很高,反正买了以后,全家都是很开心的,家里人也比较满意!

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    2020-11-03
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    性价比很高,7座车现在越来越多,也越来越多的家庭购买。一家人出游毫无负担,配置全面。外观更是加分,真的是很不错!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.9L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开拓者的性价比肯定是高的,不然也不会买。配置很全,空间大,家用真的是再合适不过了。买了以后,家人都是很满意的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    在这个价位,同级别的车子里面,开拓者的性价比算很高的。主要是比较合适我们家,开着也比较顺手。家里老人也很赞誉有加,真的是很不错的。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    空间大,配置全,价格合适,买着比较满意。性价比很高,反正买了以后,全家都是很开心的,家里人也比较满意!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 28.55万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    性价比很高,本身买这个车就是因为车大,空间大,价格合适才会出手。真心满意!

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    2020-10-27
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    性价比很高,买了这个车,生活质量都有了质的飞越。一家人都是很开心的。大空间真的是很好,品牌效应也很好。身边的朋友都说这个车买着不错。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    肯定是因为性价比高才买的这个车,不过买了这个车以后,真的是没有后悔。幸好也是买了这个车,让我们可以不后悔。买了车以后,出行方便很多,家里人都很喜欢!

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    2020-10-24
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 28.6万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    性价比不错同级别该有的配置都有,价格因为今年刚上市所以优惠不算太大,7座车应急时还可以多带两个人,总体来说还算满意。

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    2020-10-22
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    7座车肯定是性价比很高,首先在空间上就无敌了。又可以全家一起坐,真的是件很开心的事。我们买的是配置挺全的,平时开起来其实用的配置也不是很多,但是有总比没有好。这个车买着还是很满意的。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 30.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    就价格的话,这个车很占优势。很多中大型的SUV价格都偏高,配置比较齐全。平时家用不管是在市区开还是上高速,我觉得配置都是够用。买了这个车以后,全家出行方便了很多!

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    2020-10-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 27.88万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    优惠过后这级别还是很高,基本配置上和同级能持平,变速箱9at开上感觉也不错,车是个好车,主要还有外观加持,性价比还是值得肯定的。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 25.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    开始我也想过买顶配的后来一看两款车的配置表,感觉这个款几乎很多配置其实也都全有了,毕竟我的预算没那么充足,我觉得还是不错的,至少我买的起,也养的起。

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    2020-10-10
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 29.28万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    性价比来说,我觉得还不错。这个车本身不便宜,但是配置和空间摆在那里,自己开了以后各个方面都很满意,所以这个钱也是物有所值!

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    2020-10-05
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 27.99万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    雪佛兰品牌现在不就是主打性价比吗,合资车里面价格已经很是亲民了。所以我感觉我这款开拓者也是性价比挺高的,我买车综合优惠三万,合下来30万之内就完成了整车预算。你再看配置七座SUV、四驱、2.0T+9AT。。。这还说啥了,其它同级别的真做不到这个价格这个配置,更关键的这个车我也不用加价,不用长时间等车,直接办手续提车!棒极了! 购车:购车整个过程感觉还是很不错的,还送了我们几样购车礼物,工作人员的服务态度也很好。这不正在为我们讲解车辆安装坐垫

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    2020-10-03
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.69万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    我们也就是个普通的消费者,买车主要是性价比的高低,开拓者这台车性价比还是比较高的,颜值第一眼看上去就很大气,威猛,油耗也还行,反正我还是比较满意的,家人也觉得可以,乘坐感非常好,开出去也是比较有面子的,这个车大部分满足了我的需求,关于后期维护保养听朋友说也还好,也不是很贵,都还能接受。这个挺好的,省钱才是硬道理,现在买车也不贵,主要是后期维护啥的。总体感觉挺好,值得推荐。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 27.49万
    2020款 RS 650T 四驱7座悍版

    车子的总体性价比而言的话,在价位上他是绝对占优势的,因为这个价位能买到大七座的SUV,而且该有安全功能,配置基本上是齐全的。在众多合资SUV里面,基本上是没有的。而且动力方面,在同级别的思维里面,这款车应该算是排在前面的吧,对于品牌而言的话,性价比就稍微略低一点,毕竟买车开着舒心,给喜欢是以主要为目的,不是说是别人说好就是好。车子的后期保养方面也是比较省心,放心的,他有一个六年免费保养的一个活动还是比较好的。大大减少了一个用车成本。

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    2020-09-27
  • 性价比这个东西,看个人吧,适合自己的就觉得可以!毕竟着价位在这里摆着!后期不要降价太凶我就能接受了!还没过首保,到时候再分享我们这边的保养价格

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    2020-09-26
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网友评分 4.77分 (13766条口碑)

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