最满意就是车子比较灵活车也比较省油我都是在市区开老是地板油才不到7升左右吧我觉得车外观也比较耐看。后排也可以放倒，偶尔拉个东西也不错我这车就两个人驾驶后排几乎不做人后排空间我无所谓啦
来张合影吧，哈哈。有木有帅帅滴赶脚哈哈照片就不P了啊。请原谅我的车有点脏啊，这几天一直下雨，车上面的字是逗比同事给我写的哈哈。。最满意的就是油耗非常低，油耗真的低啊，这个真是谁开谁知道啊。平常加200块钱的油，能跑550公里左右，现在还没有过磨合期。听我的同事说过了磨合期油耗会低一些，不晓得是不是真的，综合油耗5.8左右吧。还有就是冬天嘛开空调费油些。我们公司有一个同事开的也是Polo车，他那个车呀，改装得太花了，主要是我刚毕业两年。参加工作一年多了，在加上我读书存得点钱。也没有什么钱了，只能分期咯。选择大众Polo。主要是保值率还可以，以后换车。。。主要是能在自己能力范围之内，女朋友都谈了三年多了。她的工作比我要好一些。家里面一直催着要结婚，女朋友说过完今年再说，2018也快过年了，女朋友老家在山区。交通不方便。还有一段泥巴路路大慨有3公里吧。不通车的，那个呀，难得走呀..记得有一次，天又冷，又下雨。包了一个车回家，一共10分钟的路程，就面包车肯走呀，要了我65块大洋还爱走不走。还有一段泥巴路得走路。女朋友都自带平底鞋滴，哈哈....主要想年前提车嘛，现在那个微信朋友圈不是都在发嘛。一到过年呀，拜年呀，好多同学呀，打工的同学呀。还有前任呀...哈哈都回来了，没个车怎么搞，哈哈，跟女朋友商量好了，过年准备带丈母娘出去玩玩，丈母娘也答应去了，到时玩得高高兴兴滴。早点吧女朋友变成老婆。。哈哈。选择Polo车，一直都是我喜欢的样子，油耗低，养车好啊，车也好看。品牌也好，车身小，市区啊，大街小巷啊到处跑，方便快捷。就这样稳稳滴。。
满意的地方不少，外观犀利，看起来很养眼，虽然大众前脸都说是套娃战术，其它厂家的车不也是让人一看到车头就知道是啥车么，这算是标志，就像当年诺基亚开机铃声一样，听到就知道是啥手机，油耗很低，加一百块钱油可以跑二百三四十公里，很省油了，起步我一个女司机也感觉不到肉不肉，感觉可以了，坐到驾驶室里面感觉车前头不大，很好开，方向盘操控力度对我来说刚好合适，买来两个多月了中间跑过一次高速，配上185的小脚一百二很稳当，号称小钢炮果真名不虚传啊，空调制热不错，感觉跑一会车子一热暖风很给力，总之很满意。
其实总体来说都满意，本人海拔有限所以车大小也很合适，停车好停，油耗低，开起来轿车里面算是视线好坐姿较佳的车型，大众都是属于那种耐看的类型，可能我们乍一看没什么看头但真是经得起细致的看，关键是实用配置一个不少。
最满意的地方就是外形了，小巧而且外观流线耐看，圆嘟嘟的，我个人觉得在这个级别的车里面，polo在外观上是很有杀伤力的，想要买车上下班代步或者带小孩的推荐看看。说一句，这车不是很适合家用，后排空间太小，坐小孩还是ok的，乘坐大人的话，推荐还是看看空间稍大一点的车型！！
最满意小白可爱的外观精致的前脸和圆润的PP省钱的保养和低到满意的油耗，多功能方向盘也是深得我心?。转向半径也很小，1.6的排量也符合钢炮的名称。
买车不到一个月开了1500公里了，总共加了400元中石化92#油，挺省油，毕竟自己也不算是新手，跑郊区多点，夏天还得开空调，确实挺省油的。大众E211发动机看了再省油方面确实做了工作了。最满意外观，小车显得有精神。油耗也低，操控一流，各方面比较中庸吧，底盘真稳，没有小车的飘忽。其他也算满意。
车身极其灵巧，调头停车、穿街过巷非常舒服，小车的优势。极其省油，最近油价降了不少，五块一升加了100块钱油，现在已经跑了203公里，目测还能跑150-200公里左右，不得不说真省油。
操控非常不错，不愧是小钢炮的感觉，在市区里面停车非常好停，现在市区这么堵车，每次找停车位都不好找，还好Polo这种小身形，有点地方就能停进去。
这款车让我最满意的一点大概就是它霸气的外观了，一眼看过去给人的感受很直观，很霸气很威武的存在，开着这款车出去也感觉很有面子。
第一：动力够用，我也不是飙车党，不追求有多猛的动力，正常的市区代步，跑跑高速不掉链子就好了；第二：实话实说Polo的颜值还是挺高的，灵活轻巧，开在路上还是有些回头率的；第三：油耗不高，百公里6.5的油耗不用担心油费，想开就开；第四：空间也比较大，不管是乘坐空间还是后备箱。
大众polo，人生第二辆新车了，飞驰人生。买这辆车主要看重耐用省油，保养保险费用也不高，省心。当第一次坐进新polo车里时，感觉小车好精致，精品小车的感觉。目前提车半个月了，跑了一次高速，120km/h也挺稳，风噪路噪相对较小，高速下来时油耗显示平均5.4，过减速带地盘质感也不错，很紧致不松散，方向盘轻盈，空间够用，6个安全气囊保证安全，胎压报警也有配置，爱信6AT变速箱平顺性可靠性也不错，行驶在城市中很灵活，新平台，全球车型。
Polo这款车让我最满意的地方就是，虽然车身很小，但外观看着还相当精致，而且油耗也比较低，家用日常代步确实让我很满意。
外形是我最钟意的一款，对我而言有了它便没了第二选择；另外空间利用也是很棒的，做在车里很舒服，也很容易去控制，车舒服，心情也愉悦！
虽然小，但能量大，非常经典的一款两厢小车，操控超级灵活，动力也完全够用，整个车子的外观设计也非常漂亮，看起来真的是很有个性而且整个外观的改装潜力也是巨大的，1.5L的小排量发动机对于POLO来讲也是拥有着非常强劲的动力输出，关键也比较省油，很适合我们年轻人开的一台车。
我感觉这款车最让我满意的就是外观了，因为这款车的外观配备了全景天窗，像10万不到的两厢车配备全景天窗，估计合资车当中也就POLO吧，让整个车看起来特别的时尚。
非要挑一方面说的话，那还是价格吧。毕竟poloplus这个价格是真的很划算，十万出头的价钱很实惠，当时决定买这辆车也是给我省了好大一笔预算，购车压力就轻松了些，而且这个价位它做工、用料方面也不差。
这款车让我最满意的一点大概是它霸气的外观了，一眼看过去给人的感受很直观，很霸气很威武的存在，开着这款车出去也感觉很有面子。
车身小，堵车和找停车位的时候最方便，轻易挤进去，特别是在上海这个大都市，每天上下班都要堵车，停车位也是特别难找。
我最满意车子的动力，如果车子的动力足够强劲的话，驾驶起来也会非常轻松，完全不会有那种肉肉的感觉。这辆车的动力虽然在市区内没有表现的那么明显，但是应对日常的驾驶还是绰绰有余的，一旦上了高速，简直就是它的天下了，不仅提速超车非常轻松，即使是满载也感觉不到任何吃力的状况。
说实话让我最满意的地方就是这款车带给我的驾驶感受了，整款车由于车身比较小巧，所以上手难度也并不是特别高，对于新司机来说算得上是一个比较友好的，而且整体的油耗也并不是特别的高，在日后的出行也算得上是比较经济实惠的，这以上的几点都是让我感觉到最满意的地方。
我对这款车子最满意的地方就是操控感比较好，由于车身比较小巧，在城市中穿梭自如，对于我这种才拿驾驶证的来说比较友好，而且倒车入库也很简单了，再有一个就是这款车的油耗比较低，目前也就才6.0个油，可能是由于我上下班距离比较近的原因。
这款车让我满意以及他的优点就是后期的使用成本低，经济省油，而且动力十分强劲，在十万以内的这个价位里面几乎是无敌的存在，虽然是一款小型的车，但是内部的空间确实很充足的，能够满足我们家庭的日常需求了。
1、外观挺漂亮的，不需要做什么改装，素车看着很大方。2、开着很舒服，动力刚好够用。3、省油，用车成本低。
对于一个小女生来讲，我觉得这台车子就已经是非常实用了，动力完全够用，车身尺寸小，开起来非常灵活，而且外观设计也非常漂亮，总之作为一个女司机的角度来讲，我确实是非常喜欢这台车子的，整个车内的空间完全够我用，而且，油耗超级低，保养维修费用很便宜，总的来讲就是很好养活。
最不满意的我觉得还是他的隔音做得不是很好吧，车子虽然平时开着还行，但是上高速的时候，当速度提起来的时候，车子带来的风噪和胎噪感觉很刺耳，让人难以接受，给人带来的驾驶感受明显下降。
不满意的是刹车异响，没有雾灯和日间行车灯，布座椅不易打理，内饰硬塑料满满，中控收音机，倒车影像和倒车雷达也没有配备
最不满意的就是内饰设计比较老旧，而且内饰塑料感实在是太强了，可以说是毫无科技感，这点还是真有点头疼。
省油，耐开，是一款很不错的车，但如果非要说几个槽点就是车里内部装饰吧，希望能更有质感一些。
这款车不满意的地方还是有一些的，首先要吐槽的就是他的第二排空间了，第二排空间真心是小，我坐进去腿部几乎要碰到前排座椅了，还有横向也不够宽，如果坐三个的话就特别的拥挤了。其次要吐槽的就是内饰了，POLO这款车的内饰确实太low了，座椅是织布座椅，面板和门饰板这些地方全是硬塑料，后排那个空调出风口也没有。
乘坐舒适度不太好，隔音比较差一些，同时配置也低，车内的用料也一般般，整个车内看上去也未免有一点小小的廉价感，但对于这样的车子来讲其实也是很正常的，主要就是整个车内的这种味道我是比较介意的，异味确实比较大。
最让我不满意的就是后备箱太小，我平时没什么爱好，就是喜欢钓鱼，所以钓鱼工具就要放到后备箱了，但是这款车的后备箱放不了太多东西，有时候我还是把渔具直接放到第二排座椅了。
最不满意的话应该是车里中控旁边的那一块面板设计，偶尔会反光，摸一摸还会留下指纹印记，我本身有点洁癖，比较受不了这个，要经常擦一擦。
最不满意的我觉得还是它的隔音效果做的不是很好吧，车子虽然平时开着还行，但是上高速的时候，当速度提起来的时候，车子带来的风噪和胎噪感觉很刺耳，让人难以接受，给人带来的驾驶感受明显下降。
这款车最不满意的应该就是舒适性了，这可能跟这款车的底盘有关系吧，因为在路上开的时候碰到坑洼路段车子就特别特别的颠簸，还有就是车子的隔音效果不是很好，因为车速一旦达到80码以上，车子的风噪音和胎噪音就特别的响。
最不满意的地方就是价格有点高了，优惠的比较少，虽然都喜欢越大越好，但是我比较喜欢追求个性小车有小车的好处。
内饰过分简单粗陋，真心希望上汽大众能将几款车的内饰好好设计改观一下，一直是这样，一点设计感都没有，都看乏味了。
我感觉车子在市区内的油耗显得略高一点，不过这也是在所难免的，本身市区内的路况就不是很好，经常走走停停的，油耗稍微高一点也是比较正常的。
整体的悬架减震偏硬，所以过颠簸路面的时候不能够很好的过滤掉，这一点倒是有点影响舒适性的体验。
我目前发现这款车的舒适性并不是特别的好，尤其是减震这里特别明显，过一些比较颠簸的路段就会特别的明显，坐在车内也会感觉到。
目前我发现不满意的地方也是隔音问题，不是处理的特别到位，在市区内开车还好，但是上了高速之后就会明显的感受到风噪和胎噪声，这一点特别影响舒适性的体验。
我感觉这台车子的底盘舒适度确实是有些不太好的，而且车内的噪音大，配置也低，所以说真的没有那种像外观一样这么精致的舒适性表现，同时车内的味道也是比较大的，对于这一点问题我自己还是比较介意的。
车子的外观很棒，我觉得这样子威武霸气的车，才是一个男人的归属，而且车子造型很新颖，跟得上时代的脚步，现代化的风格很到位。
我挺满意的，有个性有颜值，前脸也很好看，看着很精神，晚上的照明效果也不错。
外观不错，神似高尔夫，可惜这款配置没有雾灯和日间行车灯，15寸铝合金轮毂缺乏亮点，比不是顶配16的
外观也是我比较满意的一点，虽然车身很小但外观做工也很精致，而且小巧玲珑的车身不管到哪里都会比较好停车。
深得我心，外观霸气，大灯的设计也很巧妙，第一眼气场足足的，整体给人感觉很酷的，帅气！绝对是同类级别中的颜值担当。
贯穿式的前包围以及互通式的中网和大灯使得这台小巧的车身看起来还更加霸气了，而且大众POLO在做工上也是足够用心的，外观看起来非常精致，车漆和钣金都做得非常细腻。
外观当时去看车的时候我就已经非常满意了，时尚漂亮，在这个价位里面我觉得这个外观设计是真的很不错了，也是车里的佼佼者。
车子的外观很棒，我觉得这样子威武霸气的车，才是一个男人的归属，而且车子造型很新颖，跟得上时代的步伐，现代化的风格很到位。
这款车的外观是我特别喜欢的一个地方，无论是车头看过去，还是车尾看过去都非常的漂亮可爱，还有就是这款车还全系配备了全景天窗，这样整车看上去更加的上档次。车子的漆面做工也都非常好特别的光滑，车子外观的每个缝隙两边也都是比较的匀称。
外观是我喜欢的样子，两厢里做喜欢的还是高尔夫，下次一定换他，polo略逊于高尔夫，但是我依然很喜欢，跑在路上的回头路也很高，时不时会有人摇下窗户问我哈哈。
外观时尚不张扬，整体车身设计我感觉还是不错的，蛮漂亮的，买的白色，简单大方，一直不会过时。很多人都会买红色，但我还是买的白色，看着舒服，干净利落。
整个外观设计是时尚大气的，尤其车前脸的格栅很独特，只是车漆不够厚重，有点偏薄。
当时选择的时候也由于我老婆的驾驶证才下来，当时带着她一起去选的，她感觉这款车子外观娇小而精致所以更适合女士开一点，然后就只能听老婆的话了。
外观的设计还是非常符合我的眼光，车子的漆面做的非常好感觉特别的光滑，毕竟外观的设计萝卜白菜各有所爱，我反正是比较喜欢这种时尚大方，腰线顺畅的设计。
我个人比较喜欢polo这款车的外观设计，车身短小在路上的辨识度很高，小巧精致的外观真的是很吸引人。
这辆车真的特别适合女司机来开，它的外观总是会给人一种呆萌可爱的感觉，我更加喜欢它的车尾造型，圆润饱满的车屁股特别好看
车子的内饰做工用料还是很棒的，还有在这个价位应有的配置基本都有，内饰氛围也营造的相当不错，内饰显得车子还是很高档的。
6安全气囊保证安全，有多功能方向盘和定速巡航，缺点是全景乐享版中控收音机，也没有倒车影像和倒车雷达
内饰设计毫无科技感，非常简单，但作为家用的话我觉得也还不错，只要开着舒服就好。
内饰整体还好，比较的偏向于简单实用型吧，就是高级感不强烈，应该还有更好的进步空间。
内饰是真心比较的差，这款车座椅是支部座椅，门饰板和面板这些地方都是硬塑料的，后排没有空调出风口，手刹是手动的。
车内的用料的确不够好，相对来讲塑料感也是比较强的，其实看起来如何都是其次，就是这异味有点太大了，而且车内的做工也不如外观那么精细，整个内饰看上去未免有点小小的粗糙感。
内饰整体感觉非常高级，科技感满满，没有那种厚重沉闷的感觉，而且配置比我想象得丰富很多。
车子的内饰做工用料还是很棒的，还有在这个价位应有的配置基本都有，内饰氛围也营造的相当不错，内饰显得车子还是很高档的。
内饰比较的中规中矩，不是特别好也不是很差，特别的耐看，用料上面比较的一般，但是做工还算可以，科技感方面稍微欠缺了点，像这款车的话都没有屏幕，而且这款车还是手动的手刹，用钥匙启动，就连倒车雷达也没有。
内饰还行，做工比较精细，虽然都是塑料的材质但是做工还行，无明显缝隙。
内饰的设计也都是大众家族传统的设计，没有太多的亮点但是做工比较扎实没有什么毛病，而且功能分区比较合理一眼明了，操作起来也很简单。
内饰的设计对我来说还是可以的，因为这个价位已经不错了，内饰的造型设计虽然简洁，但是操作起来更方便。
对于内饰的做工还是比较厚道的，基本上是没有瑕疵的出现，而且内饰的整体设计风格比较简约，所以使用起来也会特别方便。
内饰看起来就有点LOW了，主要是车内的用料不太好，其实这个我都可以不在意，就是车内的异味有点大，对于这一点我还是比较介意的。
车子还是比较大的，空间表现还是极佳的，我身材还算是比较魁梧的，坐进去依然显得还是比较宽松自在的，没有挤得慌的感受。
我身材不高，所以喜欢把座椅调的高一些，头部的位置还余出不少，后排的空间我不会特别紧凑，还能过得去，腿部的也有不少的空间，对我来说，日常家用代步就足够了。
前排没问题，后排和后备箱空间够用，车内档把前有很大的储物空间，中央扶手箱也有配备
在空间方面那就要看你怎么使用了，要是作为平常家用的话应该是足够了，后排空间坐在里面还留有一点活动的空间，后备箱的空间也差不多吧！反正家用是足够了。
空间利用率大，空间大，家人坐起来也不至于那么拥挤。后排空间真的满足了对腿部空间有需求的人，座椅也软软的很舒服。
我平时基本上一个人开，后排很少坐人，所以对后排的要求不高，但是这款车的后排空间是真心的小，我坐到后排去基本上腿部和前排座椅要贴近了。
大众POLO就是我们的代步车而已，除过跟朋友一块出去之外基本上都是我们两个人在用车的，车内的空间表现还不错，日常代步完全足够。
空间真的不用说，特别宽敞，腿部和头部空间都非常OK，后备箱空间也大，可以放好几个行李箱了。
车子还是比较大的，空间表现还是极佳的，我身材还是算比较魁梧的，但坐进去依然显得还是比较宽松自在的，没有挤得慌的感受，后备箱也够大，杂七乱八的很多东西还是能够放进去。
乘坐空间对于这样一个两厢小车没得说，非常宽敞，无论前排后排头顶还是腿部都很充裕，就连这个储物箱都是很大的，唯一要吐槽的就是后备箱空间真不是一般的小，如果稍微大一点的物品估计也就放不进去了，好在这个第二排座椅可以把她放平，可以直接和后备箱相连，这样的话平时放比较长的物品还是可以的。
空间除了后排差一点，不过现阶段升级的plus后排空间有了更大的提升，至少能座下三个人了，老款后排就是闹着玩呢，后备箱的空间真的很大,这个要夸奖一下我们大众polo,平常够放东西,过年回家拉一车特产回来完全不是问题。
买它就是为了方便我上下班的，对它的要求本就没那么高，这个空间够我用了，平时最多买菜的时候开下。
整体的空间表现还是能够满足家庭使用条件，前排算得上是比较宽敞，但是后排会稍微有一点不是特别的充足，但是我们一家三口人是足够的了，在满载的情况下多多少少会有一点拥挤的感受，后备箱的储物能力还算是比较强的。
空间虽然并不是特别的宽敞，不过对于我来说是可以使用的了，能够满足我的日常需求，平时都是我自己使用这款车，而且后备箱的储物空间还是可以的。
车内的空间还是能够满足大多数的家庭需求，我们一家三个人坐在里面是没有丝毫的拥挤感，坐在后排的话，腿部至少能有一拳半的距离，对于后备箱也是能够满足一家人的需求。
这辆车基本上都是我一个人在用的，空间完全足够了，我爸的身高是1.72米，开我这车坐到驾驶位都是绰绰有余的，更何况我就1.63米，总之对于我来讲这一个空间就完全没有问题了。
车子的动力表现我觉得完全没有问题，之前去过山区，给我带来的直观印象很好。
动力够用，跑起来很快，特别是超车的时候，提速很快，油门不用踩到底，深点一下就行了，主要是小巧的车身好控制，开着很有信心。
个人觉得动力稍微差点，起步稍微有一点点肉，反正平时我也都是上下班代步用的，所以对动力要求也不会要求那么高，满足家用即可。
动力方面还行，基本对于普通汽车来说，不用飙车，所以对动力的需求并没有那么大，日常使用是足够的。就是感觉跑高速的时候会有一点点的后劲不足。
1.5L的发动机的动力对于POLO来说是完全够用的，再说我们一般都是市区用车，车子开着挺轻快的，起步也不墨迹，后期的动力储备也绝对充足。
我对动力也没有什么要求，对于我这个新手来说我是不敢开快车的。平时车速就保持在60上下开开，动力对我来说还是足够的。
对我来说动力非常够用，毕竟我平常也没有那种喜欢上路赛跑的兴趣，不过poloplus的运动模式还有推背感，瞬间感受到它1.5T强劲的动力，家用够了。
车子的动力表现我觉得完全没有问题，之前去过山区，给我带来的印象很好，起步不肉，加速也快，高速上超车也是非常轻松的。
1.5的排量感觉动力还是够用了，加速比较的中规中矩，我平常主要用途也就是接送小孩子上下学用，基本上开在市区比较多，车速也开不快，所以对动力的要求就不是很高了，只要够用就行。
哈哈，动力弱鸡，提速无力，用自动模式超车别想了，但是正常上下班市区代步也是够用了，唯一不足就是高速上恨不得油门踩到油箱里了，无奈就是提速慢，友情提示，高速超车还需谨慎操作奥。
动力非常强劲，这一点在跑高速的时候可以发挥的淋漓尽致，满载爬坡都不是问题。
我们一家对于动力并不是特别的在意，因为毕竟是一款家用代步车也不会开的太快，基本上都是在市区内行驶，不过后期的加速表现还是不错的，这一点值得表扬。
polo搭配的是1.5的排量动力在这款车上已经是比较充足的了，而且在市区内也不会开的特别快，对于动力也并不是特别的在意，平时起步以及加速度都能够感受到动力的输出比较平稳。
毕竟是一款家用代步车，对于动力也就没有太多的要求，不过虽然油耗低但是动力一点都不弱，起步比较迅速，在这个价位里面这个动力也是比较优秀的
我对动力没有特别严苛的要求，毕竟POLO也只是我的代步车而已，对于我一个女司机来讲，要是动力太强的话可能还有点不太适应，我感觉这辆车的动力输出还是很平顺的，起步的时候也很利索。
车子操控起来很简单，而且精准到位。方向盘转向轮廓清晰到位，换挡也很流畅，驾驶感很棒。
刹车感觉太灵敏了，没有一个过渡性，突然点一下就感觉人要飞出去了，还有点吓人，方向盘也有点重。
由于车身比较小，所以操控起来还是比较简单的，方向盘也比较轻便，刹车油门也比较灵敏，Polo操作起来还是挺容易上手的。
控制感好，按键之间的距离合适，能很好的控制。方向盘转向力度适中，女生开这辆车也很容易控制。操控还是偏主观一些，这款车还是很不错的。
这台6AT手自一体变速箱的换挡过程非常积极，同时跟1.5L的发动机也有着很高的契合度，所以车子开起来是很平顺的，车身尺寸也不是很大，灵活度就已经是很高了，德系车底盘也确实够稳，开着的感觉非常不错。
操控方面比较灵活，穿街走巷比较方便，底盘很稳，底气比较足。方向盘指向挺准的，指哪儿打哪儿。
车子操控起来很简单，而且精准到位。方向盘转向轮廓清晰到位，换挡也很流畅，驾驶感很棒，刹车功能也很灵敏。
操控方面没啥可挑剔的，市区低速状态灵活自如，闪躲迅速轻巧，高速路况方向准确稳重，就算是一只手把控也是可以轻松应对。
因为车小的缘故么，转弯半径小，很轻巧，市区里变道很灵活，路感也很清晰。座位比较舒适，沙发比较软，路癫的时候也不会很难受。
操控还是不错的，蛮适合我这种身高不足160，车技还不高的女生开的，操作易上手，简单便捷。
操控起来也不难，本身方向盘比较轻盈，转向也很精准，无论谁操控都会比较轻松。
由于车身比较小巧所以操控起来也会更加的灵活一点，方向盘指向性比较精准，没有出现过虚位的情况，polo的操控感还是比较容易的。
我才考下来驾驶证，所以对于操控这里要求就很高，一般的车我也真的是开不下来，不过polo操控比较好，因为车身的小巧操控起来就更加的灵活了，市区内开车真的是绰绰有余。
这款车的操控对于新手来说还是比较友好的，没有太困难的地方，我当时考科二的时候就是倒车入库不熟练，这款车的车身比较小所以操控起来倒车也不是问题。
1.5L+6AT这一对动力组成之间的契合度还是很高的，变速箱的反应也极其迅速，而且在行驶过程中也没有明显的顿挫，底盘比较稳一点，开起来的感觉确实是非常踏实的，车身尺寸很小，开起来非常灵活，平时的侧方位停车以及倒车入库等等这些对于我来讲都不是什么问题。
买这款车我本就不在意油耗，但是他的表现还是很不错的，市区也就八个多油，还是让我很满意的。
目前跑了五百多公里了，平均油耗是6.5升，目前应该还会持续下降，我的驾驶习惯也还挺好的，所以油耗特别让我惊喜。
油耗：城市道路大概7个多，高速5个多油，总体来说还是挺省油，毕竟车重也1.2吨
油耗：对于油耗方面我是真心喜欢的，也是比较满意的地方，自从提车回家目前我只加过一次油，所以Polo的油耗还是非常不错的。
油耗还是可以的，现在路面都很平坦，磨合期的油耗也没有那么高，所以目前降下来一些也没有那么高。
油耗：这小车真不是一般的省油呀，一个月下来加油费用不会花费太多的钱，挺适合在市区路段开的，现在的表显油耗是6.3，我觉得这真的是很给力了。
油耗：油耗这方面没有想象的那么高，还挺适中的，加满一箱油，可以跑好个长途来回没问题。
油耗：买这款车我本来就不在意油耗，但是它的表现还是很不错的，市区也就7个多油，还是让我很满意的。
油耗：油耗真的是特别的省，我平常都是开在市区为主，有时候在学校路段还特别的堵，红绿灯也特别的多，但是按照我这样开下来差不多百公里油耗也只需要六升上下。
油耗表现不错，比较满意，后期希望再降一点，理想油耗是5个左右就可以了，，，现在还是稍微有点点高。
油耗：综合油耗平均在6－7个油左右，不算高，也不算很低，但是我平时开车都比较慢和稳，费油些我也能理解。
油耗：这个车子油耗听说比老款高一点，不知道是不是真的，有待考察。但是反过来想这个车也要比老款大一点了，所以能接受。
油耗：我感觉这款车的后期使用成本比较低，因为油耗也是特别的省，目前的综合油耗大概在百公里6.5个油左右，这样的油耗表现是特别的经济实惠。
油耗：我在市区上下班目前使用油耗在6.0左右，这样的油耗真的是特别省，在同价位我感觉这款车的油耗也是数一数二。
油耗：polo最出色的表现就是油耗量，目前大概在百公里6.0个油，而且还是在市区内比较拥堵的情况下，个人感觉这样的油耗还是真的比较省。
油耗：我一般开这辆车主要就是上下班代步，跑高速的机会是很少的，主要是没必要，平时也基本上都是在市郊路段，油耗还算稳定，现在的平均油耗是6.3。
座椅舒适度还可以，风噪路噪抑制的也不错，后扭力梁悬架，过坑坑洼洼的地方有点跳的感觉
舒适性只能说还不错，座椅软硬度也还可以，感觉后面的减震稍微偏硬了点，其它都还不错。
舒适度很好，可能与空间大也有一定的关系。隔音效果也是很棒，基本在车内都是很静谧。
乘坐感受就很一般了，这辆车本身的隔音能力就不是很好，其次就是它的减震也稍微有点硬，当然配置肯定也算不上是太高，音响的音质也一般般，所以这都挺影响乘坐舒适感的。
真皮座椅手感很好，坐上去也很舒服，没有奇怪的味道又好清洗。空间大坐在里面很舒服，开着很稳，就是后面一排如果坐三个成年男性的话会感觉有点挤了。
乘坐舒适性谈不上，本身这款车就是代步小车，但是空间感舒适还是可以的，前排后排乘坐空间还是比较宽敞的，就是车子的隔音效果不是很好，车子开在路上的时候风噪音和胎噪音特别的大。
舒适度还凑合，座位比较软，而且空调和热风出的都比较快，能更快的调整一个理想的温度。
座椅柔软舒适，我坐在上面开车还是很满意的，包裹感也不错。隔音效果一般，对于外界的喧闹嘈杂，还是会进来。
目前发现的问题就存在于减震和隔音这两个地方，减震在市区内还好一旦上了高速风噪声和胎噪声就会明显的出现，对于减震这里不走颠簸路面就能够避免了。
对于舒适性这里我有很多不是特别满意的，第一，减震不理想过颠簸路段会特别明显，第二，车子的隔音效果也做的不是特别的速度越快噪音越大。
在市区内也没什么问题，就是上了高速之后这个隔音问题就会特别突出，速度一旦开得太快车内的噪音也就随之而来，开音乐也没办法挡住。
我感觉它的减震不是很好，当时听销售说这辆车后边采用的是非独立悬架，总之这个肯定也会有一定的影响，车内的噪音也确实是有点大的，而且本身的配置就比较低一些，所以说所带给我的舒适性体验确实很一般。
店里的优惠幅度还是不大，除了送了一点小礼品以外，就没有别的优惠了，要是价格还能再降低一点就好了，车子的性价比还算不错。
性价比各方面都比较均衡，品牌的口碑我不错，保值率高，总的来说合适自己才是最重要的。
精品小车，性价比还可，大众品牌保值率也不错，保养维护价格较低，省油省心。 4S店售后服务：送首保，上钥匙认证
性价比超高，现在车辆的优惠还是挺多的，但在同等价位中，这款车的配置还是很不错的。
我觉得这台POLO对于我们来讲买的特别划算，本身的定价不算太高，而且优惠力度特别大，这个价位能够买到我们很心仪的一台车确实挺难得的，再说它的保值率也很不错，本身的品质也是非常出色的，总的来讲结合自身的这个用车体验，我觉得POLO就已经是很具性价比了。
各方面配置的搭载，和外观设计方面，poloplus做的真的比较优秀，基本上该具备的都具备了，还把车做得这么好看，这个价格性价比真的高。
我个人觉得POLO的性价比还是很高的，它之所以赢得现今的关注度，不仅只有消费者眼中外观的长处，在舒适度、油耗、动力等方面同样领先同级车很多，真实地满足了购车群体的心中诉求。
优惠两万多对于十万以内的小车来说优惠力度已经非常的大了，还有我买车的时候还送了我全车贴膜，保养也送了我三次，所以在我看来性价比还是很不错的。
性价比很高，很适合我这种车技一般有需要开车的人日常使用，买了这辆车老公都说自己轻松了不少。以前每次上下班接送我，在路上至少需要花费2个小时以上，上下班会很累，现在好了很多。
性价比打90分吧，打高了怕它嗜宠而娇。很多人都问我为什么要买手动挡，因为新手嘛自动手动都不会，所以直接买手动了从零开始练手，中高级的练手车新Polo还是可以考虑的。 很多朋友建议我买成二手车，但是自己仔细考虑一下，自己手艺也不好，车也坏，到时候开着 开着车坏在路上，叫天天不应，叫地地不灵的，还是多花点钱买成新的。 好了，我今天的分享就到这啦。
车子各个方面的表现也都挺不错的，关键是价钱非常合适，性价比自然就是挺高的了。
polo无论是外观空间包括油耗的表现都是比较优秀的，而且后期的保养维修费用也都是经济实惠性价比也很高。
只能说这款车子的性价比真的特别高，相对于同价位的车子来看，这款车无论是配置还是操控上，都是有很多的优点，而且再加上大众品牌后期的成本和维修都比较便宜。
大众这个品牌是家喻户晓的，所以这个品牌的后期保养和维护也就不用过多的操心了，而且对于价格这方面也是能够达到我的要求，在我的预算范围之内性价比也不错。
我觉得买这台大众POLO对我来讲就挺划算的，主要是这辆车本身也非常好开，质量也相当棒，而且养车成本很低；再说后期的保值率是很可观的，再说带给我的用车体验也不错，总之这样想想，我觉得它的性价比确实是挺高的。
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