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2021款 2020款

大众帕萨特 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.6

网友购车价:
2.22-33.29万
厂商指导价:
18.59-28.29万
网友真实油耗:
1.0-14500.0L/100km
工信部油耗:
5.6-10.0L/100km

大众帕萨特 车款列表

  • 老是有异响,一会这响,一会那又响,郁闷死了,

    27
    5
    2019-01-16
  • 14年5月买的,到现在跑了15万7千多公里。左前轴过坑长期有异响,4S店查无结果,说不影响安全。最大问题是两年前开始挂档困难,最初需要重新挂一两下,到现在,经常出现短时间停车后再启动挂了不档的情况,必须等一两小时再启动才能挂上,很麻烦,特别是停在公路边,误时间,交警追,还不安全。

    10
    2
    2018-12-01
  • 此款车外观秉持了大众一贯的风格,稳重。比较耐看,起步时有点肉,高速上比较省油,新车气味是相当 的大。个人感觉这款车有点质量偏次

    7
    2
    2018-11-23
  • 8万公里烧机油,什么破车,买车的朋友请注意

    25
    10
    2018-11-18
  • 这车买对了、看着舒服、实用性强、美观大气、已开2万多公里、没大毛病、点赞!

    13
    22
    2018-02-24
  • 外观大气,内饰庄重,功能配置齐全。但是小毛病太多,刚开一千多公里,右侧车门无钥匙进入失效。安全带安装拧劲,经常回不去带到车外,三次关车门没注意,碰坏车身。目前开到三千多公里,好在售后服务及时修理了。不过很影响了心情,使购车体验大打折扣。

    6
    19
    2017-11-29
  • 刚半年方向盘显示要死链接不上倒车有时自动包死感觉不理想

    3
    11
    2017-11-27
  • 售前隐瞒三个事实1、交八千分期付款管理费2、交两年全保险3、百分之五十两年的分期付款不是按24个月平均还,是第一年还大部分。感觉被欺诈。 售后:说送车贴膜,上牌都一个多月了,两次联系都说马上主动预约,不会这么忙吧, 这就是开封旗舰店

    7
    15
    2017-08-13
  • 外观大气又时尚,档次感觉比同级别车都要高。配置非常丰富。一键启动无钥匙进入多功能方向盘定速巡航导航倒车影像日行灯座椅加热恒温空调,能想到的配置都有。

    8
    8
    2017-07-12
  • 配置,配置非常高,该有的基本都具备了,别车没有的,帕萨特有

    6
    5
    2017-07-12
  • 最满意的是新款帕萨特变速箱是湿式的,比以前干式的稳定太多了

    10
    9
    2017-07-11
  • 自动启停和自动驻车冲突无法同时启用,超级无语,17款了还没有改过来!后备箱备胎要拿出来散味,不然你每次打开后备箱都会得“上呼吸道感染”!

    7
    2
    2017-07-11
  • 油耗比较满意,提速挺好,空间大,有面子

    3
    2
    2017-07-11
  • 对于帕萨特是很认可的,颜值高性能好配置也丰富。

    1
    6
    2017-07-10
  • 帕萨特代表着低调,有格调一类型的,我正是欣赏这一气质选择购买了帕萨特。2017年的新款,280自动尊荣版

    8
    4
    2017-07-09
  • 车子的外观是我所喜欢的,流线型的外观,真的不错

    2
    2
    2017-07-07
  • 做工和外观,动力方面感觉不错,电动尾门觉得倍有面子!

    2
    6
    2017-07-05
  • 5月8日提车时选到带米其林轮胎的车,出库6公里,出厂日期4月22日,高兴。外观大气中看,四平八稳的感觉;配置有一些科技含量;乘坐空间、后备箱空间都很大;动力够用;自动空调好用;如果不计凉车时着车的前几秒钟声大,整个噪音控制还算比较理想;提车已近两月,没感觉到异响或异常。

    5
    2
    2017-07-05
  • 颜色漂亮,的确是B级车标杆,不管是外观还是内饰都很喜欢

    1
    1
    2017-07-04
  • 车子的样式略显单调,没有亮眼的特点。

    0
    1
    2017-07-04
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    最满意的算是帕萨特外观,帕萨特的外观是那种商务中带点运动感的,感觉整体上车子外观非常帅气,车子特别沉稳,整车线条显得特别大气,总体上还是偏向于商务车型,本来家里边就是做生意的,平时免不了要接送客户,或者有些事情要到车里谈,普通轿车的话根本满足不了这些要求,特别是要签一些合约协议的话,帕萨特的大空间就体现出来了,因为我发现很多情况下洽谈的时候大空间往往能让彼此更舒适,更有愉悦感,让人更轻松。相反小空间就会比较压抑,不利于去谈生意什么的,再加上帕萨特空间大一些,每次忙完不管是开车或者是乘坐都还是很舒服的,我每次出去回来摆脱店里的小伙计开车的时候都会在后边睡一会儿,还是挺舒服的。

    0
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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    这辆车我感觉最满意的地方就是外观的设计非常帅气,车子特别沉稳,而且车身的线条也显得特别大气。

    0
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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    2021对我来说,也许是意义非凡的一年,在这牛年的开端,迎来自己四十岁生日,也送给自己一份特别的礼物??帕萨特。创业以来,日子一直紧巴巴,旧车用了十年都不敢换,好在去年市场还可以,有点钱,所以就买了帕萨特。这个车已经看了挺久了,最满意的还是外观商务风和高端的内饰。外观对于我这种做小本生意的人来说很重要,代表了一种身份,如果不够商务,不够品味,客户不会给我面子。内饰吧,宽敞,舒适,坐车内感受很好,所以档次比较高,这两点是我非常认可的,一方面让自己有面子,另一方面,让客户和家人都感到舒适;

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这辆车我感觉最满意的地方就是它的外观特别时尚,也很沉稳,车子让人感觉各方面的处理都非常漂亮也很优美,车子内部的设施也足够用了。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    其实对于这一款帕萨特满意的地方我还是比较的多的。首先,最能够直接体验的就说他是个外观设计,身体的造型还是比较符合我的语气的,修长的车身,第一眼看上去,视觉效果就特别的好看的,挺震撼的,车头的格栅式设计也比较的有亮点,家族式的设计风格变速度挺高的。配合这么流畅的线条过度让我感觉到非常的舒服。而且性能的话也是比较的强悍,发动机很给力,无论跑高速还是在市区里开都是能够轻松应对的。

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    2021-02-05
  • 车子提来的这段时间,让我对它更加的了解,更加的喜欢,不仅动力大,配置丰富,而且空间够宽敞,好用。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    对于这车子来说的话,我最满意的就是它的空间表现比较宽敞,坐在里边不会有那种拥挤的感觉。我买这车子也主要是为了家用,家里人乘坐舒服,那么我自然也就非常满意了。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    最满意的地方也得当然是它的外观颜值了。真的非常的漂亮,整体看上去科技感非常足,年轻运动感。内饰方面也非常的不错。越看越喜欢。油耗方面非常的低。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    没有买车之前,最经常做的事就是挤公交,买车之后,感觉能有一个宽敞的私人空间,是真的很开心,也很幸福。对帕萨特爱车最满意的,还是它的空间,毕竟是B级车,车子长,空间自然也大,第二排坐起来宽敞,都可以跷二郎腿了,后备箱也宽敞,能装的行李真不少

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    第一点就是外观看着稳重又不会显得老气,第二就是车子的空间大B级车乘坐起来一点也不感觉到拥挤

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    在2020年的最后一个月,提了这款330豪华版的帕萨特,外观设计稳重大气、空间上又很大,后排你翘个二郎腿是没什么问题的,而且这个配置也很全,有些不太熟的配置时不时会给自己带来点小惊喜;上下班开着也很舒适,让我觉得不管是开车还是坐车都是一种享受。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    最在意舒适性。乘坐感受特别好,噪音的抑制、悬挂的软硬程度各方面都很满意。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    从毕业拿到驾照到现在,已经快十年了,基本上也是老司机,各种大车小车都开过,而赶在年底买了帕萨特,算是给自己的生活做了一个升级,也有更多时间回家陪伴家人了。车子开了这么久,最满意的,还是动力吧,强劲的动力输出,在走老家那种山路的表现堪称优秀,棒棒哒

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    帕萨特最满意的地方莫过于空间了,家里小孩加上父母坐在车的后排,空间很富裕,伸腿的空间也很大,不拘束,还有就是后备箱的空间也很大,纵深很长,媳妇之前带儿子照的周岁照装裱的大画框非常轻松的放进去,现在的后备箱里放的一些家居用品,还有很大的空间,总之帕萨特我最满意的就是空间了,无论是乘坐的空间还是后备箱的空间,都是我当时选这款车的很大的理由,之前开的polo和它比确实有点太紧凑了, 哈哈~~

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    外观造型大气稳重,细节的处理上非常用心,也不缺乏年轻时尚元素。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    1、2871的轴距,前后排空间大;2、灯光材质好,比如LED大灯、流水转向灯、10色氛围灯、触摸式阅读灯、把手灯等等,夜间打开后真的很有科技感。同时动态随动大灯在启动那一刻,上下左右自检的效果很科幻。3、配置满满的,建议大家把配置和其它同级别的车子比一下,看看价格配置的综合比,可能会觉得帕萨特更划算。气囊、ESP、AEB、电动后视镜、电动窗等常用配置不多说,随便举些舒适性科技性的配置:1)座椅通风/加热:冬天不冷夏天不热,座椅加热速度很快,大约2-3分钟座椅就很热,冬天会非常舒服。以前的车子媳妇儿从来不坐副驾驶,买了帕萨特后每次媳妇儿都坐副驾驶享受座椅加热的功能。2)后排钱夹式头枕:不用不知道,钱夹头枕舒服又可靠,同级B级车基本没这个配置。3)前排座椅滑动头枕:这个配置表没注明,还是无意中摸索出来的;4)主副驾电动调节 腰部支撑:这个要给大众点赞,不像别的车企主副驾座椅区别对待,尤其是腰部4向支撑很实用;5)无线充电、无线carlife、后排独立空调、触摸屏手势控制、后排车窗遮阳帘真的很方便;4、2.0T低功330豪华,虽然功率137千瓦,还不如本田1.5T的高功率数据好看,但动力绝对足够。5、外观造型:这是最满意的地方,尤其是车侧造型,气场强大线条流畅,透露着沉稳和灵动;6、油耗:上下班走东风大道高架(加上堵车)12公里路程,油耗在7.2-8.7之间比较满意。有时去汉口武昌办事,上午10点半到下午4点半之间走高架桥快速路,时速70-80之间油耗5.8。至今还没跑过长途,本来计划春节回河北老家,但石家庄疫情搞得老家村里很紧张,估计回不去了。如果跑长途时速120我感觉油耗在6-6.5之间。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    外形还是比较大方好看的,有那么一点高级感。个人觉得内饰还是比较漂亮的,跟迈腾比起来好的多。我之前是开雅阁3.5的,油耗大概到13升每百公里了,目前帕萨特的油耗表显累计9.5升每百公里,相比还是比较省油的。底盘很扎实,方向也比较精准。后备箱空间很大,能放不少东西。座椅也比较舒服,前后排空间家用足够了。前排座椅加热速度很快,一档就足够暖和了。空调制冷制热的速度也很快。所有灯光都是LED的,很亮,转弯辅助根好用。优点目前感觉就是这些。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车让我满意的地方挺多的,像它的空间表现就很不错。因为我个人比较胖的原因,开过很多车都感觉不是那么的舒服,所以这次买车的时候也就重点关注了这方面的问题,而帕萨特这款车前排空间就特别宽敞,我这样的体型坐进去也不会觉得有多拘束,开车还是挺自在的。而且它的后排乘坐空间也比想象中的要大不少,坐满人之后中间位置的乘客还可以翘二郎腿,平常开车带着朋友们出门聚餐,他们也都说我的车子坐着是最舒服的。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    大气,动力好,家里老少都说好,还有大天窗

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    帕萨特说实话,我从小就知道,因为它是大众里面为数不多经久不衰的车型,最满意的地方要数它的空间了,因为我比较高,一般的小轿车对我来说可能有点不太适合,经常会顶到头,那种感觉非常难受,但是帕萨特这款就不一样,首先坐进去第一感觉就是很宽敞,头顶部位还有富余的空间,这点非常深得我心,不仅是驾驶室的空间富余,后排乘客的座位也是相当的宽敞,想要在车里翘个腿,自由自在的舒展一下,那是完全可以满足的。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    黑色的车是真不耐脏,每次出去都要先洗车,车身上边哪怕稍微有一点点灰都会特别显,看别人白色的车都要比黑色强,也不知道谁说的深色耐脏,怎么到了车子这块完全反过来了。反正每次谈客户洗下车也算是对客户的尊重吧,也没别的办法。也试过套车套,但是意义不大。该洗还是得洗躲不掉。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    内饰味道重,车子座椅的材质散发出一种特别难闻的味道。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    买车嘛,没有最好,只有更好,但是价格也随之增高,我只能说,我买的是自己认为合适的,所以肯定也不是最完美的,不满意的地方还是有的,比如说目前的油耗,自己觉得还是高了点,不知道磨合一段时间会不会好一些

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    我感觉这个车密封性不是很好,在高速上行驶的时候我就会感觉到噪音特别大。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    要吐槽的地方就是这个车子后排中间的凸起设计的不是特别的好,我感觉还是稍微有一些高档,如果是坐两个人没有什么问题。但是三个人的话中间那个人就会受到一些影响,腿部不是特别的舒服吧。

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    2021-02-05
  • 上高速的时候风噪和胎噪声会比较明显,隔音要加强。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    不满意的地方就是车子的座椅比较偏硬,底盘的悬架不是特别有韧性,不软,所以颠簸感是会有的。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    最不满意的就是,新车刚买的都是味道方面有一点重。闻着特别的不舒服。就是它的音质方面,我觉得并不是那么的好。听起来没有舒适感。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    说实话,车子买的并不是很久,要说对车子的了解嘛,肯定也不是非常全面,基本上是没啥问题,要是说有啥不满意的话,就是中控设计比较别扭吧,对我来说还真有点不习惯

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    车子噪音有点大尤其是开在水泥路上路面的摩擦声传到耳朵里面很嘈杂

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    新提的车暂时没什么不满意。有一点可能外观颜色吧,不太喜欢黑色的车子,回头准备去贴个车衣。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    内饰,USB接口的位置不合理,使用不方便。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    因为不完美,所以才更靠近生活。帕萨特也不是十全十美,毕竟每个车都有自己的好与坏,20万的车子,用着还可以就是了。要是真要鸡蛋里挑骨头的话,那就是中控台设计吧,倾斜明显,不是常规的那种T字型,略显复杂,操作都有点不顺手;;

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    大众的车的后排什么时候能去掉那个像马鞍一样的突起就好了,我感觉三个成人坐后排的话会一定程度上影响坐在中间的人的乘坐感受,如果能去掉后排的突起就好了,刚提这个车的时候,媳妇用遥控钥匙的时候问我这个车为什么不带后视镜自动折叠,他之前开她同事的车都带,一下把我问懵了,是啊,这个车的内部配置还挺不错的,怎么把这个细节的外部功能给忽略了,奈何我买的是精英版,只有豪华版才有这个功能,可豪华版又要加一万多米,还有我现在真想我的POLO小白啊,白色的车是真耐脏啊,黑车太容易落灰了,对于我这个不怎么勤力的人来讲,刷车真是件头疼的事啊

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    最不满意内饰。中控台大屏使用方面存在一些不好的地方。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    我举些不满意的例子:1、主驾安全带卡扣和中央扶手箱距离太近了,每次系安全带都要侧一下身子。2、雨刮器是隐藏式,对降低风阻提升美观性都很好,但弊端是冬季露天停放,为防止低温把雨刮条冻住是无法把雨刮器抬起来的。想要抬起雨刮器只能在熄火3秒内“点动”一下雨刮开关,让雨刮器停在玻璃中间,再把雨刮器抬起来。这是雨刮器的“维修模式”。3、车机功能一般,和自主品牌的车机比起来差了很多。不过也正常,合资车企要想把车机玩儿好,只能跟国内互联网企业合作,但对德系日系车企来讲铁定不会和国内互联网企业合作的,至少最近几年不会(目前了解的信息貌似只有起亚K5车机是和百度联合开发)。所以帕萨特的车机和手机APP,功能很简单只有基本的语音操控;车机APP只有远程上锁解锁鸣笛闪灯、看看累计行程累计油耗等,至于远程启动这个功能大众已经明确只会先在电动车MEB平台使用,MQBMLB燃油车平台暂时不会配备“远程启动”。4、自动启停:这个功能很鸡肋,尤其堵车蠕动时好烦。现在上车就关自动启停。在刹车踏板力度、踩刹车时间上,我觉得完全还可以优化自动启停的启用,比如堵车蠕动时踩刹车踏板的力度都不会太大,只是轻轻带点儿刹车,这时自动启停可以不启用。再比如等红灯可以设置为车辆停稳同时踩刹车超过3秒钟后再启动。现在经常出现车子还没停稳呢,踩着刹车时发动机就熄火了。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    车机很难用,倒车影像模糊不说反应也很慢,经常挂倒档了视频还不同步,功能也太少了。动力前期很一般,涡轮介入后还是可以的。隔音和滤震极其的差,简直了。相比高配的轮毂又小又丑,好歹能有个速腾那样的双色的都能接受啊。新车内饰太呛人了,刚开回去开了二十分钟就把我整晕了。现在放了几十个碳包,稍微好一点了。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    总体来说,这款车让我不满意的地方主要有两个。一是车子动力不够优秀,低速行驶的时候,顿挫感比较明显,开起来不怎么舒服;二是车子在市区里面行驶的时候稍微有点费油,但我大多数时间又都是在市区里面,所以后期保养的话有一定的压力。当然这两点对我来说也不算什么大问题,平常开车注意一点,问题也还是可以解决的。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    跑的公里数不多说,目前还没有不满意的地方。

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    有满意的地方,当然也有不满意的地方,第一个就是它的内饰,这个和它的外观完全不协调,那么高端的外观设计,为何内饰设计如此简陋,给人的视觉感反差很大,难道设计师就差这一点么,还有就是油耗,我觉得还是有点偏高的,这个不知道是不是因为冬天太冷,我开了空调的关系。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    外观吗,不同性格的人有不同的审美,我觉得外观很不错很适合我,我觉得帕萨特外观很大气,时尚感也有,也还有科技感,而且整车还是那种耐看型的,属于那种看多了也不会觉得腻的,并且还是一款偏商务的车子,属于家用公用都合适的那种,就特别适合我这种参与做生意的而且平时还得顾家的这种,可以做到一车两不误。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    这款车外观给我感觉非常大气很沉稳,车子呈现出一种比较时尚的感觉,车头部分的设计,我感觉特别亮眼,我觉得它的质感就非常不错。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特的颜值我还是比较认可,我不是老大众,但是身边很多朋友也都是大众车,基本上辨识度不高,因为都是大众脸,但是帕萨特不一样,断点式格栅就把它跟其他车型区分开了,还有大灯的设计,技术感、品质感,都体现在这几何组合和LED灯里

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这款车子的外观给我感觉非常有质感,而且它的设计就比较大气也很沉稳,整个颜值就很高,这款帕萨特是我心中最理想的车型,我也非常满意。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    不仅仅是一款商务的车子,看起来非常的时尚,比较符合我的性格,平时开出去特别的有面子,哈哈。

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    2021-02-05
  • 外观比同事的老款有了不小的改变,优雅绅士般的车身,时尚大气,车前脸进气格栅变大了,配上屋利的大灯,显得更加帅气。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    外观好看而且大气,还带着一些时尚感和运动风格,无论是周围人还是我自己都对它比较满意。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    颜色非常好看,所喜欢的款式,它的设计风格非常的漂亮,越看越耐看的那种,老婆也非常喜欢这款车的外观,经常换的车开,开出去回头率很高。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    买这个车的时候,对颜值倒是没有什么太大的问题,毕竟大众车,普遍都是很大众,帕萨特倒是有点不一样,断点式的中网略显前卫,LED灯带在夜间也是极好看的,当时我执意要买黑色,老婆一直说金色好看,现在看久了,发现金色确实更高级一些,黑色有点普通

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    新款的帕萨特不像老款那样给人一种颜色的感觉,现在的前脸看着更年轻而且更加有运动感了,车身的线条设计看着很干练

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    外观肯定是稳重又不失大气,整车的线条都是很流畅,非常均匀,LED大灯造型也很有科技感,前脸的设计也很贵气,修长腰线,爱了爱了。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    外观部分,除了帅气想不到更合适的词。不管是前脸还是车尾,各种线条的处理特别凌厉,看起来非常霸气。侧面的造型就是修长,腰线在后车门把手下压中断,还是很独特的。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特其实就挺大众脸,我这种脸盲的人,确实看所有车都有点像,车子唯一的亮点,可以说是这个断点式的格栅和亮眼的大灯灯带吧,确实会让整个车新潮许多

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我其实也是个颜控,选车买车的时候对这个也挺在意的,现款的这个比之前朋友买的那款更修长了,流线的设计不向之前那么商务那么中规中矩了,相对来说更适合年轻人了,我买这款车就是家用,中级车里我感觉它的外形挺大气的,唯一不满意的就是我这个配置的轮毂,是真的没有豪华配的轮毂好看啊,先开着吧,之后准备换一套亮瞎眼的网红轮毂

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    第一眼看到前脸就被大面积造型独特的进气格栅吸引,看起来大气沉稳。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    外观漂亮,车漆明亮,尤其是和日系车比,车漆硬度厚度都很好。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    外观大气,不论从哪个角度看上去都比较阳刚帅气。全led灯很实用。 ☆ 外观感受:阳刚帅气比较适合我们这种年轻一些的大叔。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    买车的时候,大家都肯定想要买好看的车子,这样开出去也有面,那我自然也不例外。这款车的外观设计就不错,虽然说没有什么突破性的设计,但是整体简约耐看,不管什么时候都不会觉得过时。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    外观应该无可厚非的吧,大气,毕竟也是大众的设计师手笔了,去上牌的时候也很多人过来看

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车的外观还是相当的炸眼的,可以说是集帅气和高雅于一身了,流畅的线条,大气的前脸,不管是谁看了都无法按捺躁动的心,开了这么久了,依然没有看腻,我是越看越喜欢。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    内饰做工很细腻,座椅上的纹路很清晰,没有明显的缺点,座椅柔软度刚刚好。加上车内的颜色搭配,颜值和科技感都挺好的,中控台有一点倾斜是偏向驾驶位的,我觉的这个很棒,对于驾驶员来说特别方便。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    内饰方面的设计我很喜欢,而且车子内部的功能特别多,中控方面的设计布局也很合理,不过就是感觉座椅的材质味道太重,有一种特别难闻的气味

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特内饰是比较OK的,多功能方向盘,扁平的影音系统,触控屏,USB等,全都有,其实我都是比较认可的,中控设计也很别致,向主驾倾斜,是对我的关爱啊。不过车内的静音效果一般,如果能加强一下更好了,。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    内饰的设计我非常喜欢,以及风格方面都是我喜欢的类型,而且它的内饰科技感非常强,中控的一些设施以及布局都非常棒。 ☆ 车联网:中控的屏幕分辨率特别高,而且在使用的时候也可以直接连接网络,这样子就可以直接通过网络来进行导航以及在观看一些信息。 内饰材质:车内的材质特别好,而且在做工方面也非常的精致。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    内饰感觉还是挺不错的,比较的豪华,做工用料没得说,很精致特别的舒服,摸起来的话这个手感特别的好。

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    2021-02-05
  • 新车普遍会有点异味,多通风也就还可以接受。内饰采用了不少的软包裹,全液晶的仪表盘很漂亮,中控布局清楚,操作便捷。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    内饰方面比较简洁,各种功能分区还是挺清晰的,使用起来也比较合理,就是感觉用料不太高级。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    这个内饰设计风格非常满意,真的看上去科技感十足,做工方面非常的不错。用料也很足。真的特别的棒。就是新车的味道偏重了一些闻起来的并不舒适

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    内饰整体还行吧,最主要是在车内的感受舒服就行。皮座椅啊,多功能方向盘啊,USB啊,影音系统啊,都有的,商务车嘛,对客户的感受是要多考虑一些,那唯一美中不足的,是这个新颖的中控设计,让我略微不习惯,

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    内饰简洁用料也很好,新车提车回来的时候车子里面也没什么难闻的味道,配置也丰富多媒体的功能也很好用

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    内饰还是老样子遮阳帘很喜欢,但还是希望内饰会有点改变更好。☆ 氛围灯:氛围灯的亮度也可以调节,颜色也有很多种,尤其夜晚开车的时候氛围灯一打开,整个车里的感觉真的是超棒。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    唯一一点觉得不好的就是USB接口的位置,使用频率这么高的一个配置,放在这个位置用起来真心不方便。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    内饰是简约的风格,当然,该有的配置是有的,最看重的还是多功能方向盘,USB接口,扁平化的影音系统和不同区域可调控的温度,这些功能实实在在,让乘坐的人感受良好。但是中控的倾斜设计,让人感受一般,尤其第一次开这个车的人,强强感觉不习惯,我这个人比较传统,还是喜欢中规中矩的T型

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    讲道理的话这款车的内饰没理想中的要好,和polo没太大的区别,几年的更新换代在内饰方面没什么改进创新。

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    中控大屏的流畅程度存在一定的不足,还有一点就是UI的设计也需要做改进。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这个内饰谈不上多么好,也谈不上多么不好,总之自己看着顺眼就可以了。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    内饰漂亮大方,个人还是比较喜欢的。就是钢琴漆太容易划伤了。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    车子座椅走线工整,用料也不错,摸起来看起来质感都挺好的;还有内饰设计风格也和外观相呼应,就是比较简约的款式,坐进去感觉挺舒服。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    内饰基本都是软包装的,高档车的配置吧, 还算蛮精致的

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    内饰的做工算是中规中矩吧,没有什么特别吸引人的地方,相对外观而言还是比较普通的。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    因为这款车是偏商务的,所以空间肯定不是问题。座位空间比较大,前排后排都能有很舒适的坐姿,后排空间可以让一个180的人很轻松的翘起二郎腿,后排坐下三成年人也没啥问题,不过我没试过顶多是俩成年人带个孩子。车子上放手机不是特别方便,像我在车上手机习惯性掏出来都是直接放在挂挡的位置,烟、火机、手机、钱包这些基本上放不全。后备箱挺大的平时带东西,带行李箱什么的都无压力。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    这辆车的空间方面设计的非常不错,在乘坐的时候空间很宽敞,而且腿部活动也特别自如,后备箱的空间面积也比较大,车内存放东西也比较给力。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    空间是我比较认可的,毕竟但是买车,也是为了要坐车内宽敞舒适的。最开始看帕萨特,发现这个车的尺寸比较长,去看了实车,果然内部空间大,尤其第二排和后备箱,第二排坐3个150斤的男生,也不会拥挤,膝盖到前排座椅还有一个拳头的距离,是挺不错的。后备箱嘛,试着放了三四个行李箱,竟然还有挺多空间,可以再放包包,接送的客户有时是有那么多行李的,这个车刚好可以用来载,不至于尴尬,

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这辆车的内部空间设计的还是比较宽敞的,车子前排的驾驶位和后排的乘坐位置都是特别舒服的,坐在车内腿部活动也特别自由,也不会觉得拥挤。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    空间方面还是可以的,整体的空间设计比较大,车身很修长,很舒服,唯一一点不好的地方就是后排中间的凸起稍微有一些高,有时候会受到一些影响,后备箱的储物能力还是相当的强的。

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    2021-02-05
  • 中型车的定位注定了它的空间不会小,尤其是后排很大,坐着,躺着,看你喜欢就好。后备箱的储物容积也让人超级满意,表现妥妥的。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    同级别的车子当中它其实算是比较宽敞的一辆车了,非常适合家用出行。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    空间方面非常的不错本人,182的个子,头顶还是非常的宽敞,前后排都非常的满意,后备箱的空间也非常不错,平时出玩的话可以放挺多的东西。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特的车身比较长,所以空间也宽敞,第一排就不用说了,驾驶座基本上腿脚都能自由活动,挺宽敞的;后排的话,170斤的男生坐三个刚好,膝盖离座椅是还有一拳左右的距离,如果是小女生的话,坐四个也是OK的,不过乘车安全,还是不能超载。后备箱比较大,平时放四个行李箱没问题,基本上用来载客人的行李箱,还好够大,不然就尴尬了

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    乘坐的空间还是很大,后排就算是坐满了三个人也不会拥挤,前排调整一个舒适的坐姿坐在后排的人也不会感到有不适的拥挤感。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    帕萨特的空间就不用说了,一看就很宽敞,主副驾驶的位置空间都很宽敞,后排的话就算坐上三个人也不会感觉到拥挤,腿也能打直,坐着也很舒服,所以这个空间上很喜欢,真的奈斯。乘坐空间:在后排坐着跷二郎腿都不是问题,带着爸妈出去,他们在后排觉得很舒服,腿也可以伸展开,主副驾驶的空间也很大,不管是开车坐车,都觉得是一种享受。 后备厢容积:后背箱的空间真的很绝,夸赞一下,因为平时我放的东西很多,但是这个后备箱是够用的,还有余下空间,这一点真的让我很喜欢,而且以后出门旅行不用担心放不下行李了。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    作为一款中型轿车,空间部分的表现不需多说。孩子太小,刚提车不就外出,有一次在路上给孩子换尿不湿,孩子放座椅上,老人蹲在座椅前就可以操作,非常宽敞方便。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特也是一个授予颇丰的商务车。最开始买的时候就是朋友推荐的。,空间的话,是我比较认可的,毕竟车子长,跟普通轿车比起来,帕萨特确实内部空间会大很多,尤其第二排,坐两个人可以跷二郎腿,坐三个人还可以灵活活动,宽敞舒服。后备箱也是爱了,毕竟能装下四个行李箱,再来几大袋蔡的,是真的有这些地方放的,,。

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    买这个车的空间相较于polo,怎么差别特大,感觉都快顶1.5个polo的空间了,驾驶座位空间宽敞,后备箱的空间也是大的十足。

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    作为中型车有着接近两米九的超长轴距,内部空间的布局也非常合理,后排带来的超大空间感受,只有真正体会过的人才知道它的好。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    空间没得说,前后排腿部空间在同级别车里都是顶级的,行李箱空间也很巨大。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    不论是车内空间还是后备箱空间都很大。坐四个人都很舒服。后备箱能放不少东西。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    在同级别同价位的车型中,它的空间表现应该是数一数二的,并且像我这种一米八,一百六十多斤的人坐进去都不会觉得难受,大家也能够感受到它的宽敞了。当然除了它的乘坐空间比较优秀之外,储物空间也不错,后备箱里差不多能放三个左右的行李箱,之前我开着车去送朋友到机场的时候,给他们拿行李就一点问题都没有。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    空间很大,后排中间突起不高,储物空间很多

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    它的空间真的是没话说,说实话,我这种一米八的身高真的很难选车子,选贵的买不起,选便宜的感觉又憋得难受,只有帕萨特我最满意,既能符合我的身高要求,而且在日常生活中也很实用,不管是第一排还是第二排,空间都很宽敞,坐我车的人上来第一句,基本都会说,哇,你的车空间好大啊,坐着很舒服,确实,只有空间大的车,不管对驾驶员或者乘客来说都是最好最直观的上等体验。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    动力的话一开始其实我是想买个1.4的就行,毕竟1.4的要便宜很多,但是买车的时候人家也不建议我买1.4的,之后想想左右差的不是特别多干脆一步到位算了,而且贵一点开出去也能多挣点面儿不是。更何况试车的时候也确实2.0的体验感更佳,还是能体会到贵有贵的道理的。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    这款车动力非常充足,在路上行驶的时候感觉特别充沛,在市区驾驶这点动力完全足够平时的使用了,而且在高速上行驶起来,加速时候的推背感非常强。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    动力表现还不错的,虽然是1.4T的,但是提速比较快,超车油门一加就能马上超过,也是挺好的,当然,作为商务车,我觉得帕萨特更多是求稳而不是求快,所以我很少开快车,只是在一些上坡路段,感觉车子的动力还是足,推背感明显

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这款车动力方面的表现特别充沛,速度在提升的时候非常快,而且这辆车在路上行驶的时候起步一超车都是非常轻松的,尤其是踩下油门的时候那种爆发力真的是特别爽。 加速推背感:一脚油门下去,推背感非常强,速度非常强劲。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    动力没得说,这款车的动力还是比较的给力的,发动机的话很强悍,无论跑高速还是在市区里都是可以的,加速效果特别好,只要舍得踩油门,动力源源不断的输出,特别感也是很舒服,即使是满载的情况下,这个动力也是很能打的。

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    2021-02-05
  • 动力表现非常充沛,2.0的涡轮增压提速很快,双离合变速箱切换挡很顺畅,毫无顿挫。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    我觉得它的动力是那种爆发力不强但是后续力量比较足的那种,起步的推背感没有达到我的要求。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    动力方面表现得相当不错,只要你舍得给油。动力方面有人不断爆发力很强,平时超车的话非常的轻松,没有任何的压力感。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    虽然我开轿车开的多,但是B级车还是比较少接触的,开帕萨特的话,就明显感觉到动力是挺足的,起步稳,加速快,走起来稳重。过弯道比较稳,超车加速也也快,爬坡牵引感比较强,不会拖沓,动力还不错了;

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    车子的动力很充沛稍微轻踩下油门速度就上去了,因为工作原因经常会跑高速,帕萨特的动力很充足提速和超车也不费力轻轻踩下油门速度马上就能上来了不会有一丝迟疑

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    2.0的动力肯定还是可以的,,可以满足需求,没有托滞,上下班城跑,路上超个车也是可以的,加速的时候推背感也听强。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    动力部分表现不错。市区开超车变道油门响应快,提速能力不错。高速行驶,从匝道40多一直提到120然后用续航,中间油门慢慢给动力就一点一点往上走,后半段动力不用担心。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    作为老司机的我,的确是有很多驾驶陋习,但一直在改进了。试驾帕萨特的时候,就在红绿灯和超车时试了下加速效果,是真不错,提速非常快,超车也是分分钟,不试不知道,一试吓一跳,帕萨特的动力原来这么强,最主要是冲劲明显,推背感强,跑起来带劲

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    买这个车的时候我确实纠结了排量的选择,一开始的时候我想着就买个1.4T的家里开就够用了,而且价格比2.0T的还便宜一万多,媳妇对动力这块就更没什么要求了,但朋友同事知道我买这款车的都建议我买2.0T的,说2.0T的这款发动机和变速箱都比1.4T的要好,长期使用还有外出跑个高速自驾游什么的,还是2.0T的更好,我后来也试驾了,2.0T的提速更快,当时一咬牙一跺脚就整了2.0T的,这买车也开一段时间了,动力这块确实没的说,现在特殊时期,等来年过了春,天暖和了,自驾出去再体验体验2.0T车的动力吧

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    发动机输出比较平顺,对于一辆定位于行政级别的中型车,这样平稳的动力输出更符合驾乘者的要求。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    很稳,动力很足,提速、超车都没问题。偶尔试一下红灯S档起步,会给你带来不一样的感受。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    动力一般,涡轮介入前动力感觉很差。涡轮介入后动力还是很好的。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车子的动力表现稍微有点不太好,尤其低速行驶的时候会出现比较明显的顿挫感,影响整体的开车体验,不过后期提速之后的行驶还是挺顺畅的,所以影响也不是特别大,能接受。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    动力比同级别的好,推背感也是十足的,超车没啥问题

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车的动力,我觉得不错的,爬坡很有劲,等红绿灯的时候,起步也很快,尤其上高速,那感觉真的非常的爽,只要肯给油,推背感十分强烈,我特别满意。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    操控还算可以,方向盘挺轻的,好像是电子助力吧,以前开过什么助力来这忘记叫啥名了,反正是比我之前开的哪种要轻松很多,怎么说呢掉头什么的方向盘超级轻松,但是轻松归轻松转向的体验感还是很不错的,打转向指向性也挺准的,车子上边的科技感还是挺不错的,大电子屏挺实用的。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    在驾驶这个车的时候,我感觉最突出的特点就是它的辅助功能特别多,而且这辆车的刹车辅助也能够在路上给予驾驶员非常好的安全保障,车子的稳定性也特别不错,在路上行驶起来特别稳,转向的时候也不会感觉倾斜。 方向盘操控感:方向盘的转向特别准确,而且在转弯的时候感觉精准度也比较高。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特跟其他车还是有些不一样的,B级车,品质和操控顺畅跟不上的话,是很容易掉档的。开这个车的深刻感受就是,车子的方向盘打向很灵敏,也比较精准,基本上过弯道都稳而正。刹车系统就不用说了,轻点刹车就能刹住,也是比较敏捷和容易把控的。。。。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这款车在驾驶的时候我觉得方向盘的操控特别清静,而且在转向的时候精准度也比较高,车子上的配置也非常的丰富,一般常用的功能就是并线辅助于这个车道,保持辅助系统功能能够保证在路上行驶的时候非常强的安全性能。 ☆ 车道保持辅助系统:这个功能能够自动纠正车身在转向的时候能够辅助车子正常的行驶状态。 ☆ 并线辅助:在市区驾驶的时候车子也比较多,所以在变现的时候有了这个辅助功能也防止与其他车辆发生刮蹭。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    操控方面我感觉还不错,这款车子开起来很顺手顺手,别看车身这么大,但是控制起来还是相当的容易的,多功能能方向盘时起来相当的顺手,转向精准。没有什么太大的虚位,再配合一些辅助功能,让这款车子开起来就更加的简单上手了。

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    2021-02-05
  • 真皮方向盘手感特别的好,转向准,回位正,底盘扎实,平整,变道超车游刃有余。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    车子的一些功能还是比较丰富的,有很多功能都比较实用,能够减轻开车的负担,操控起来会更容易。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    这款车的操控性非常不错,手感特别好,方向盘很轻,转向方面也非常的精准,特别享受那种感觉,真的非常不错。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    整体操控还行,方向盘打向比较精准,所以过弯稳当,扁平化的中控也比按钮式更简单一些。唯一纠结的是中控不是正规T字型,是往主驾驶些的,刚开始一直开不习惯,老觉得手有点受限制了,现在习惯了就还可接受

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    电子助力的方向盘操作起来很轻松,起步的时候方向盘很轻,随着速度一步步上来方向盘会变得更加稳重。车子的视线也比较广没什么盲区我老婆新手也说这个车子很好上手。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    我觉得吧,这个车开的时候很好上手,从朗逸提升到帕萨特,也就是提车到现在开车,没有不适应,上手很快,觉得这个方向盘转向比较轻巧,指向性不错,让你单手打方向不是梦,而且车身的稳定性也很好,很有安全感。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    方向盘手感不错,指向性也是很精准的。然后各种辅助驾驶配置,让这辆近五米的大车在市区开起来也不觉得有压力。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    操控简便,方向盘的打向精准,灵敏的那种,过弯道单手打向都能轻松过弯,稳稳当当,刹车也灵敏,轻轻一踩就能刹住,对于老婆这种新手小白,这两点是很重要的,她开着都说挺好开的,一点都不难。当然,这货也就会用基础功能,其他不会;

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我之前开的POLO,在市区里拐弯抹角的,操控就挺好的,方向盘也不重,我感觉大众车的操控都还不错,帕萨特这个车给我的感觉是方向盘的调教更轻便也更灵敏,打的方向自动回的也很舒服,就是过减速带的时候,车的起伏大一些,底盘有点硬,一定程度上影响了驾驶和乘坐的舒适感,要是再调软些就好了

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    各种智能化辅助配置对日常驾驶的便利性、安全性帮助很大

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    转弯半径很小,同样的路段,以前开A60一把方向转不过去,但是帕萨特比A60长了宽了大了,但同样的路段可以一把方向转过去。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    方向轻重适中,指向精准。速度起来也比较稳。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车的车身不算大,上手的时候就比较轻松,之前我买回家车子之后也是随便去空地上转了两圈就掌握了。可能我这种老手说这话没什么说服力,不过像我媳妇,她可没开过多长时间的车子,但也是学了没几天就上手了,现在我不在旁边,她也敢一个人开车出去。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    悬挂还是蛮不错的,方向盘轻盈,操控性能赞一个

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    操控上面,对我来说,我觉得没有什么太大的问题的,里面的各种小按钮设计也是相当的人性化,让人一目了然,刹车也很灵敏,轻轻一踩就慢下来了,方向盘握感也舒适,很轻,开着非常的顺手。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    油耗:油耗有点高,这也是我比较纠结1.4和2.0的原因,毕竟1.4和2.0的油耗感觉上还是要差很多的,特别是最近油价又涨了,我的油耗大概在9个多将近10个油从我的角度来考虑我觉得还是有点费油的,心疼自己的钱包一下。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    油耗:现在这款车子油耗我觉得还算不错,能够在油耗八点六左右,我觉得还是比较省的,因为现在我开车的时候特别的温和,有时候在上下班的高峰期也会错过这段时间,油耗还是比较不错的。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    车子开了不到一个月,百公里油耗将近7,说实话我是感觉有点高的,毕竟我以前开的A级车油耗确实会低很多。不过没有关系,估计也是因为在磨合期,所以偏高一点,希望三个月后可以降到6.2吧

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    油耗:现在这辆车子油耗在八点六到九点零之间,因为平时主要在市区和郊区行驶路况也不一样,在市区的话也就在八点五个油左右,在郊区的话因为路况不是特别好,所以油耗会稍微高一些,不过整体来说还是相当不错的。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    油耗:油耗控制得还是可以的,因为自己比较注重开车习惯,所以说平时开车的时候都比较的小心,保持在这个水平还可以在我的预料之中,用车成本挺低的。

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    2021-02-05
  • 新车刚开始的油时候油耗会有点高,也正常,要多熟悉熟悉,现在慢慢也降了一点,不过排量也大,目前这样的油耗算是不错,后续再观察看看。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    最开始没有对油耗这方面抱有太大的希望,但是慢慢的使用下来我觉得它是一辆挺省油的车子,性价比就更高了。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    这款车的油耗真的非常的低,平均在市区行驶的话在7.2左右跑高速的话更加的省油,非常不错。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    目前开的百公里油耗的话,是6.8左右,我感觉,新车需要一个磨合期,现在的油耗我还能接受吧,不算高,但是开一段时间希望可以再降一带点,大概6.5就很欣喜那。。

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    油耗不到10个,表现得还算不错基本上都是在市区开车,比较拥堵如果是跑长途高速的话油耗就会降低很多了。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    平时上下班开的最多,城跑嘛,目前为止行驶的这段时间油耗可能在9到10个油左右吧,比我原来朗逸油耗会高点,也还可以,在接受的范围。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    油耗还可以,刚提车的时候就跑了一段80公里左右的城区路,开到过6.5,磨合期高了一点也没超过8.3,现在平均就在8个以下,还是比较省的。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    之前一直开的是二手车的日系车,也是挺省油的,就是年份太久了,基本上百公里油耗也要8左右。换了帕萨特以后,感觉就是省了一大笔钱,到目前为止,油耗大概保持在6.8,这还是磨合期,相信多开一开,还是可以降下来的,开高速已经可以降到6.3了,相信这油耗不会高,不过自己的驾驶习惯确实也改变很多,应该对油耗的下降也会有帮助的

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我感觉看车的实际油耗还得看自己加了多少钱的油跑了多少公里,自己核算下才是最实际的油耗,车的屏幕上显示的油耗只供参考,现在是冬天,天比较冷,加上开暖风的空调,显示的油耗肯定要稍高些,我看我的瞬时油耗都十几个油,实际按加油跑的公里数,现在冬季我的平均油耗也就在9个油的样子,我也想了本身就买的2.0的排量,排量在这放着呢,很省油也不可能,反正肯定没有我1.4的手动polo省油,我感觉既然选择了这个排量带来的澎湃动力,就要牺牲点油耗损失,要不那就买小排量的车肯定省,一定做好思量,不喜勿入

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    结合它的车重以及我日常行驶的路况来说,7.7的油耗不算高,因为变速器和发动机配合比较默契,所以油耗水平还是不错的。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    1月14日跑了一次市区高架路,油耗5.8升,挺满意。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    油耗:油耗个人感觉还是比较省的。市区一公里五毛钱,在接受范围。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车的油耗对我来说还是有点偏高的,尤其在市区里面行驶的时候,油耗直接就升到了8点多、快九点,让我稍微有点压力。不过市区里经常堵车,走走停停,油耗高也是正常的,并且油耗高低主要还是根据驾驶员的开车习惯来定的,以后开车我稍微注意点应该就会降低不少。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    总体在在8.0个左右,开空调的情况下也算是很不错的,这个很满意,省了一大笔费用

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    可能是因为冬天的缘故,我开了暖空调,加上前期磨合期吧,我感觉现在的油耗还是有点偏高的,因为我天天开车都是走的早晚高峰,所以油耗方面我还是有所准备的,相信过了这段时间,油耗应该会有所下降。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    舒适性方面挺不错的,特别是冬天的话座椅坐着还是很舒服的,不用再忍受那么冷了,不过我特烦那个自启停还是什么的那个功能就是那个踩刹车的时候会熄火那个,感觉特烦,这个功能明明没啥用为啥现在的车都要装上这个功能搞不懂。说是为了省油其实真心话并不见得就省油,特别是遇见堵车的时候能气死人。所以每次一上车打过火首先要做的就是关掉这个,实在是市区内驾车条件不允许啊。除了这个功能外其他还是挺满意的。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    这款车子它的舒适性我觉得还是相当可以的,最主要就是它的座椅非常柔软,而且长时间乘坐也不会感觉到腰酸背痛,车子内部有空调过滤装置,能够保证车内有一个非常清新的空气状态,空调也可以进行分区域控制,后排的独立空调也能够随时调节风力以及大小。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    别的不敢说,我觉得帕萨特这个车内部的舒适性还是不错滴,车内基本上该有的配置都有,尤其皮座椅,垫的高,座椅品质好,做工也精致,加上空间宽敞,其实坐在车内,尤其是后排,感受是很不错的。车内又分区温控,第二排也有独立空调,自主操作空间大,所以很方便,最重要的是,车子底盘软硬差不多,所以走起来不会颠簸,感觉稳重!

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这辆车子在高速行驶的时候密封性不是很好,会产生很大的噪音,我感觉这一点的舒适性非常差。 ☆ 后排独立空调:这个车子后排设计了独立空调,能够方便后排的人员在吹空调的时候及时调节温度以及出风的大小。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    舒适性就是感觉这款车子对于他隔音控制的不是特别的好吧,噪音还是稍微有一些大的,整体的座椅设计还可以,柔软也特别的宽厚,坐在上面,腰部,腿部的支撑感觉也很好,而且空调的温度分区控制,我感觉做的也很不错,打开的时候整个车内的温度都能够很快的上升。

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    2021-02-05
  • 悬架软,偏舒适,座椅包裹性好,贴合身体,配合大空间。乘坐体验很棒。如果再加强隔音效果就更加完美了。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    其实乘坐起来还是可以的,座椅偏硬底盘偏硬,整个风格比较偏向运动的那种,遇到路况不太好的时候比较颠簸。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    还是相当不错的,舒适性非常满意乘坐在上面非常的享受,后排家人也非常的喜欢;隔音方面非常的好,基本听不到什么声音,就是音质方面我觉得偏差了一些,平时也比较喜欢听歌,所以耳朵会比较尖一些。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    帕萨特的舒适性还是可以的,要拿来接送客户的车子,太差的可不行,作为一个商务车,我觉得帕萨特在内饰的做工和配置都OK,皮座椅就显得高档,扁平的中控设计也很时尚新潮,加上车内空间大,坐起来是挺有好感度,而且车子的底盘软硬差不多,个人认为是有稍微偏软一点点,所以不会那么颠簸,开起来就是比较稳重的那种,坐的人也就觉得舒服,商务接送,舒服是真的很重要,能帮我在客户心中打个高分的印象分

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    关于舒适度最满意的还是这个座椅,包裹感很好坐上去很舒服,就是车子的胎噪比较大不开音乐的话听着很不顺心

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    帕萨特的整体的舒适性我还是很满意的,配置上,真皮的座椅等,座椅上还有加热通风的功能,还是很实用的,后排车窗上还有个遮阳帘,整台车的舒适性还都是很好的。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    平时喜欢把悬架调软一些,然后跑高速比较多,开着就是非常舒服悬架对于高速路上那种连续的减速带过滤的非常好。加上静音效果也很棒,舒适度很满意。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    开过那么多车,我觉得帕萨特的商务定位对车内的舒适性还是有很高要求的,至少说这个车,一来空间大,宽敞,坐的人感觉舒服;二来,车子的内饰不错,皮座椅柔软,影音设备也都前卫,静音效果也不错,车内没啥异味,所以坐的人能感觉到舒服。车子底盘软硬刚好,过加速带不颠簸,走坑坑洼洼的路也稳重,所以舒适性还是挺好,

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我这个配置有座椅加热还是不错的,说实话冬天坐在真皮座椅上确实有点凉,带座椅加热功能确实解决了这个问题,还有我感觉那个自动驻车的功能挺好用的,等红绿灯的时候我不需要再把档位挂到空档再拉手刹了,红灯的时候开启了这个功能直接可以把车停在原地,到绿灯的时候踩油门直接就走了,在市区开车用这个挺方便的,不过有个功能我用的不太习惯,就是自动启停的功能,老是我一停下来就熄火一踩油门有打火,据说这个功能对省油有帮助,可我用的确实不太习惯,我现在是一上车就关闭这个功能,这个功能看来还得习惯使用才行

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    座椅填充软而且支撑很到位,驶过程噪音控制很好,舒适度符合行政级轿车的定位。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    主驾座椅如果再长5公分会对腿部有更好的支撑。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    舒适性一般吧。座椅偏硬,隔音滤震很差。路面上一点小坑洼都会直接传递到屁股上,很无语?

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    这款车座椅柔软舒适,空间也宽敞,坐进去挺舒服的,而且开起来也没什么噪音,减震效果挺好,所以整体下来感觉不错,每次开车都感觉是一种享受。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    都说还不错的,运动座椅包裹性不错,质感手摸摸非常舒服

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    因为空间很大,所以坐过的人都是一致好评,而且车子的隔音效果也做的非常不错,有时候想在车里休息,关上车窗,那片刻安静下来的感觉还是很让人享受的。

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    2020-12-13
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  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 18.3万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    性价比我认为尚可,能商务还能家用的一辆车对我来说很重要。然后帕萨特的内部空间比较大,舒适度挺好的,再加上我买的时候优惠还是挺多的,这个价位对我来说很满意。

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    2021-02-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.68万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    这款车子我感觉它的性价比相当不错,因为车子的外观设计非常时尚,也很有颜值内饰的功能,包括配置方面都非常好,动力方面表现也特别充沛。

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    2021-02-11
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    总体来说,这个车的颜值啊,内饰啊,动力啊都是不错的,我自己开起来也觉得平顺、稳重,有安全感,客户坐我的车,他们觉得档次高,我也有面子,家人坐我的车,说舒适,有种在家的亲切感,我就很满足。应该说,我就这些预算,买这个品质和段位的,可以啦,性价比挺不错啦!

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    2021-02-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.67万
    2020款 330TSI 尊贵版 国VI

    这辆车子我觉得外观颜值非常棒,而且车子内部的设施也很完善,动力方面的表现也特别给力,所以这辆车性价比还是相当不错的。

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    2021-02-07
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    性价比就是要给满分了,这一款车子同级别的车子相比较下来绝对是物超所值的,性能很强悍,而且配置都没有什么问题,再加上这么帅气的外观造型,真的是让我对他失去了抵抗力。

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    2021-02-05
  • 性价比挺高的,我觉得大众是我值得信赖的品牌,而且我对这车子相当的满意。

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    2021-01-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 23.79万
    2019款 330TSI 豪华版

    性价比我觉得是很给力的,同级别的其他车子在性能以及配置上面有的跟它差不多,有的甚至不如它,而它的外形还这么的好看这么吸引我,所以性价比很不错了。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.69万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    性价比挺高的,我选择这辆车子而是因为市场上保有量多保值率非常高,而且我个人感觉大众这个牌子也是很值得信赖的。

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    2021-01-22
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.0万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    综合来看的话,帕萨特的性价比确实是还不错。其实B级车的选择不少,但是呢,大众的品质一直是身边朋友赞不绝口的,我相信,鹏友们的推荐是不会错的。冲着品质,选择了关注度比较高的帕萨特,车子的颜值高,大众的设计确实没有多少新颖的地方,但是也是自己很大众的设计,耐看;加上车子长,内部空间大,因为我都要用来商务接待,所以空间宽敞很重要,帕萨特基本上能满足我的需求,平时五个人坐满,还能够自由活动的,才是真的宽敞;后备箱能装得下客户大小包行李箱也是非常很重要的;可以说,动力也挺不错,自己试完挺好。自己看中的点都能满足,就基本上差不多啦,度我来说也是性价比比较高的啦。。

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    2021-01-18
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.0万
    2020款 380TSI 豪华版 国VI

    20多万选择帕萨特绝对是一个很好地选择,这款车一直是身边长久不衰的车型市场保值率也高。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 19.15万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    觉得性价比还是可以的,考虑到以后养护的的费用也很优惠,还有价格也不贵,配置又很全,综合来说还都不错。

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    2021-01-09
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    目前这辆车来说,除了唯一的USB接口位置让我吐槽,其他方面都可以打高分。都说瑕不掩瑜,作为一辆车同样如此,帕萨特可以说是很均衡全面的一辆车了。

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    2021-01-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 18.2万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    其实买这个车也不是一下子就定了的,跟朋友们商量了挺久,感觉颜值上还OK,不至于太奇葩,内饰上,也还可以把,虽然有点小别扭。但是,大空间,宽敞舒适,内饰用料和做工都是档次上乘,动力也很强,经常要回老家跑山路,帕萨特都能轻松驾驭。油耗也还可以,比我原来的油老虎真的是省太多了,经济实惠,偶尔用来载客户也是拿的出手的,性价比还不错哦,最终才入手的!

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    2021-01-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.79万
    2020款 330TSI 精英版 国VI

    我个人感觉性价比还行,买之前其实也看了几款,凯迪拉克价格有点超预算了,媳妇看的奥迪A3老款的,价格不高,主要空间太小了,也不知道是不是自己开的第一辆车就是POLO,先入为主了,就没看日韩系的车,做个分期,压力又减少些,我把POLO做了置换,又拿到一些补贴,整体来讲还是挺划算的

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    2021-01-03
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 23.29万
    2020款 380TSI 尊贵版 国VI

    中型车的选择的确很多,但帕萨特绝对是最独特的那一个。外观是我最喜欢的,内部空间、舒适度也都满意,性价比高。

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    2021-01-02
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 19.9万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    23.79万的车子,19.9万提车,感觉性价比很好。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.8万
    2020款 280TSI 精英版 国VI

    优惠力度很大,性价比不错,毕竟是所谓的大众神车。

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    2020-12-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    性价比这东西是因人而异的,对我来说帕萨特这款车的性价比就挺高。它不管是空间还是外观、内饰设计都很优秀,虽然油耗这些方面也存在不足,但都不是什么大问题,所以整体看下来符合我的要求,觉得买的挺值的。

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    2020-12-20
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.59万
    2020款 280TSI 商务版 国VI

    性价比给十分,整体算不错的,便宜配置也高

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    2020-12-14
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.79万
    2020款 330TSI 豪华版 国VI

    不管是从操控,还是配置方面来说,我觉得20万出头能买到这样一款优秀的车,我觉得很值,而且保养也是比较实惠的,买它我是相当的满意。

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    2020-12-13
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