我最喜欢的就是桑塔纳的空间感觉活动范围真的超级充足，坐在车里面反正是能够感觉到特别宽大的一个空间范围的，而且车子的储存空间的空间利用率也挺高的，整整齐齐排放东西的话也能够装下挺多的，我觉得真的挺不错。
是价格实惠很亲民，外观设计很经典，时尚中透露出年轻化的气质，油耗低才是家用的选择之首，不仅油耗低，车内空间也很有实用性，后排的空间很宽敞。
舒适型配置符合预期，定速巡航、感应雨刷、自动头灯（其实作用不大），动力在够用的情况下还有点迷，主要表现在正常拥堵状态下行驶D3档用的比较多，普通D档下急加速深踩油门只听发动机嘶吼，不见提速有明显的变化，也就是说发动机的声音和加速不成正比。但是等红灯时D1档急加速就不一样了，通常情况下能做红绿灯前最靓的崽，哈哈。S档只用过2次，还行。车子体积小，停车好停！
我觉得车子的气质很好，实实在在的吧，外观沉稳的来有点耐看的样子，油耗方面也挺省油的哦
车价不高，平时给公公婆婆做代步车还是很不错的，维修费用和保养费用也便宜，实用性很高，车内空间和后备箱空间都很大，油耗也不高
最满意的就是油耗，虽然平均油耗6.5了，但是我都是市区开的，路况和个人驾驶环境上我感觉这个油耗挺低的了。
外观的设计很贴近于现在的生活理念，干净又突显年轻时尚，很耐用的一款车型，不仅油耗方面低，后面的保养维修什么的也便宜，虽然车价在三厢轿车里不是很贵的，但它的实用性是不错的，车里的空间和后备箱的容量都很大
最让我满意的还是价格实惠，很亲民。外观设计很经典，时尚中透露出年轻化的气质，特别耐看，家人很喜欢，设计只是一方面，油耗低才是家用的选择之首，不仅油耗低，车内空间也很有实用性，后排的空间很宽敞，不愧是家用首选车型！
最满意的地方就是 性价比比较高 而且不挑食，92的就行，而且油耗也不高一公里只算五毛钱
最最让我满意的是价格便宜，很亲民，大众的品牌一直都会很看好，家人都对大众的品质很信得过，保值率也高，它的油耗方面，是真的低，不仅油耗低空间也是很大，后排的空间坐满三个人是没问题的了，腿部空间会有点紧凑。
这款车子我觉得不太满意的就是内饰的用料，塑料用的比较多，所以显得整个车内的档次比较低，比较劣质，这一点是我不太满意的。
1、原车给了倒车雷达没给倒车影像，后来自己加装倒车影像发现原厂居然吧倒车影像的方向盘辅助线都配了，我就弄不明白了，大众缺钱配个屏幕？差评！2、原车6喇叭，音质实在是垃圾，还不如复读机的音质，差评！3、蜡烛灯，自改LED头灯共四个 花费1000元，四个灯泡大众舍不得配？差评！4、感应雨刷分几个档位正常使用1挡，但是雨刷刮水逻辑比较魔幻，有时下雨前档都挡视线了都不刮水，有时路过洒水车前档沾了丁点水雾就开始刮水，开高档位刮水（3挡）的频率又比较高基本都可以由正常雨刷功能代替了；这个不算差评，希望大众能优化一下逻辑。5、中央扶手区域毫无设计感可言，完全就像大众在淘宝上买了个扶手箱给你按上，差评！6、油耗高啊！看到车友们5点几到7点几的油耗我都羡慕，我只在告诉上开过5.9-6.2的油耗，正常行驶综合油耗9.0L ，难道我买了个假桑塔纳？7、后排空间紧促，不知道为什么，市面上的出租车也是桑塔纳，我觉得空间够用（我186cm），到我自己的桑塔纳坐后排我觉得坐的憋屈难受，这车后排和我老婆蒙迪欧有的一拼，纵向空间就一个字挤（蒙迪欧稍微好点），两个字难受。（仅指后排）。
简配严重，轮子小的可怜，扶手箱也没有，化妆镜也没有，仪表盘很low，放杯子那个地方，大点的杯子根本放不进去，储物空间很少
车内的座椅设计比较塑料感，长时间坐着吧会不舒服，买的算是这个车型的高配置的了，但轮毂还是铁的！车内的功能也比较少。
配置方面会有点低，车里座椅设计比较简陋，坐着不是很舒服，里面的车内功能很少，外观的轮毂也是铁的。
最让我不满意的地方就是刚提车那几天发动机会有异响，声音不大，现在好多了，功能会有点少，轮毂也是铁的！这还是买的配置高点的，虽然只是为了家用代步买的，但起码简配的少一点就行。
外观比较满意，大家普遍说像小帕萨特,我觉得猛一看,确实还是有点像的,外观总体来说 还是比较大气的.
整体看起来还是有德系车那种厚重的感觉，就像是一个稳重的大哥。车灯设计：整个前后车灯都中规中矩给人一种憨厚的感觉，亮度和照射范围也是非常够用的，当然和那种led光源的不能比。
虽然内饰比较简陋，但设计的风格我还是觉得挺好的，没有花里胡哨的那种感觉，也看个人吧。
桑塔纳的空间真的算是挺大的，平时开车的话是能够感觉到车子，无论是乘坐空间还是储存空间，都能够完全满足我需要的。
空间很充足，父母坐在后排正好，腿部也可以伸展开，体积大点的可能会拥挤，高度的话，我1米8的个子坐在里面投头部不会顶到上面，后备箱容积家用是没有问题的
外型时尚动感吧，动力也特别强，驾驶乐趣不错，算是我自己比较心仪的车，一定要自己喜欢的
空间很宽敞，我一个1米87的大高个坐在前排也不会顶到我头，后排坐两个人就可以了，中间的位置坐三个人可能会有点挤，体型小的可能没事，后备箱容量也够用。
空间的话我一个小女生开还是蛮够的，完全可以带着我的小姐妹出去玩。乘坐空间：我哥哥身高180坐在后面腿部空间还挺够用 后备厢容积：后备箱能放的东西好多，后排的座椅还能放倒，可以借给我哥拉货。
空间很充足，父母坐在后排正好，腿部也可以伸展开，体积大点的可能会拥挤，高度的话，我1米8的个子坐在里面投头部不会顶到上面，后备箱容积家用是没有问题的
空间方面不错，不管是前排还是后排都很宽敞，自己上下班开着的次数比较多，偶尔带着父母去购物啥的还挺好，后备箱容量也是很充足。
动力表现也不错，起步不肉，中段加速也不错，平时开车超车之类的都很轻松，总之这个动力完全够用的，
对于动力没有什么要求，就是为了家用才买的，平时也就自己上下班开，提速还挺快，家用足够了
车子的操控性我觉得也还挺不错的，作为一个新手来讲适应能力还挺快的，感觉挺不错。
说起操控真的说一下，自动档非常不错开车很轻松，方向盘很轻松的打转向，很灵敏，很推荐
指向不错，好评，没有什么虚位，而且转向轻盈，我老姐的CRV方向盘重多了，刚开不适应！
操控上就是感觉挺轻松的，开起来没有难度，转向也挺精确的，底盘也很扎实，开着很开心。
操控起来不错，毕竟驾校的就是这款车型，也是为了开顺手了选择的这款，自动挡挂档很轻，刹车系统也很灵敏。确实改进了不少
我不明白什么是操控，但是我感觉挺好开的，包括方向盘，不需要费力就能转的动。刹车表现：轻点刹车就很有感觉，脚部反馈挺高的。不会说刚踩下去刹车反应就很明显。
说起操控真的说一下，挂档是真的很流畅，不会有卡顿的现象，方向盘很轻松的打转向，很灵敏，很推荐
操控的话方向盘很轻，很灵活，让它转哪就转给你哪哈哈，1.5的超个车是没有问题，高速也很稳。
油耗：油耗真的低，真的低，真的低，重要的事情说三遍！当时在驾校练车，教练就告诉我这款桑塔纳油耗很低，没想到不是很低是真的低啊
油耗：油耗一直很给力 一般来说就是六个多不到七个这样子。可能也是因为我不怎么激烈驾驶。
油耗：很省油，加一次油可以支撑两个多月，最久三个月，平常就是在上下班的路上，应该六个多油差不多
油耗：油耗真的低，真的低，真的低！重要的事情说三遍！除了价格就是油耗方面了，自己算了一下，除了假期游玩什么的，平均也就6个左右，很满意，不愧是家用代步之选。
舒适度适中吧，从同级来说我感觉算是不错的，主要还是空间好，乘坐舒适性上挺满意的
舒适性上就是感觉做着挺舒服的，座椅的包裹性很好软硬适中，人生第一辆车桑塔纳的舒适性绝对满足。
轿车的舒适性还是众所周知的，我买了一个腰部支撑的小枕头，开远路也不会累。空调：空调还是很给力，制热很快，但是制冷还不知道，毕竟现在还不是夏天。
舒适度适中吧，不是很满意毕竟一分钱一分货，长时间坐着身体会不舒服，坐着很累的感觉，所以不会出远门，但做工很精细，没有粗糙，这一点很好
桑塔纳性价比我觉得还算是挺高的，虽然可能有一些欠缺的地方，但是总体来说真的挺不错，我特别满意。
性价比在我看来我可以说很高了，外观沉稳，油耗低，价格又亲民，很适合家用代步的一款车。
由于空间设计很好，这就给乘客们提供了好的舒适性。天窗设计的也很到位。工作台设计的也很合理，如果空调要是配置自动的就更好了
总体来说，给老人平时接送孩子，代步的性价比还是很不错的，省钱，还不用风吹雨淋，挤公交。自己开的话，性价比不太高
说句实在点的，一款油耗低，空间大，价格又亲民的一款车，性价比不高吗？大众的保值率高，作为家庭代步可以考虑入手
总的来说新桑塔纳的性价比还是挺高的，几万块钱买到一个德系大牌，毕竟安全性有保障，大众的车型保值率也一直很高，这也是我选择这款车的主要原因之一。
性价比在我看来我可以说很高了，外观洋气，油耗低，价格又亲民，很适合家用代步的一款车。
价格亲民，油耗低，空间充裕，就这三个方面就可以看出也款车的性价比了，在我看来作为家用代步车最合适的一款。
我的天，谈性价比，你真的问对人了，这个车油耗低，动力强，该有的有，空间大，保养费用便宜
