最不满意的是外观，要是在多点年轻化设计就好了，毕竟我也才30多嘛，还是个青年呢

没有不满意的地方，很满意，价格颜值什么的都很好

7速双离合变速箱依旧是存在一定的顿挫感，尤其是在低速状态下，但这个也是绝大多数双离合变速箱的共性问题啊；还有就是内饰风格真的是有点太过于“老干部”了。

外观看起来沉稳大气，如果再加一点年轻化元素就更好了。

外观没什么说的，每个人审美不一样，我觉得不错就行了

这辆车的外观会给人一种低调沉稳的感觉，互通式的中网和大灯在一定程度上还拉宽了整个车身的比例，很多人说这台车子就是奥迪A6L换上了大众的LOGO，但我完全不认同这种说法，相比之下，这台车子会更加隐忍低调一些。

内饰是大众传统内饰加一点商务风格，做工精细。

内饰很奢华棕色内饰看着用着都很舒服，还比较满意多媒体：多媒体很全面，也很好用，好多贴心的设计很不错

内饰的设计以及配色就不是我想要的风格了，总感觉它的内饰看起来是比较显老气的，对于现阶段的我来说还是有些不太接受这样的内饰风格的。

空间没得说，毕竟是c级车，空间要是不大点谁会买呢。

空间就是大，真的很大，花了这么多钱值了，在里面坐着躺着各种姿势都很舒服乘坐空间：满座五人毫无压力，偶尔装满还可以塞好多行李，空间利用很足

作为C级轿车的大众辉昂，车身尺寸确实是特别大的，自然车内的空间也是相当宽敞的，而且后备箱也特别深，实用性真的超强。

动力还不错，刚起步的时候有点重，30码以上就好了，提速也很不错。

动力没得说，看发动机的参数就已经很奥利给了，实际驾车的时候也来不了这么夸张，日常足够用了，超车什么的更不在话下

在正常的行驶过程中能感受到它的动力爆发性是非常强的，这台2.0T的发动机的最大扭矩能达到350N?M，油门踩下去，这样的动力才真的是随叫随到！

操控这方面还可以吧，目前没有发现什么不适的。

C级车，尺寸摆在这，操控什么的我觉得还可以?平时也都是自行开车公用，开的稳，不抖，很舒服

虽然说有着庞大的车身，但优势就是辅助性操控配置特别全面，自动泊车功能对很多人来说都是比较友好的；不过这台车子也有它不足的地方，那就是这台7速双离合变速箱的顿挫感还是比较强的。

油耗：油耗目前来看在11个油左右，希望后面会好点。

油耗：动力摆在这，油耗不会低到哪里去，都到这个价位了，油耗什么的无所谓了

油耗：目前的平均油耗在9.5左右，我觉得对于这个级别的车主来讲真的是很正常了，毕竟就是一台中大型轿车，油耗一般都不会太低的。

很稳，隔音效果不错，过减速的时候有一点点抖动而已。

这个级别，这个价位的车，舒适型很好了各种想得到想不到的舒适型配置都有，而且隔音效果特别好，在里面坐着车窗关好的就是另外一个安静的世界了

舒适度是在是太棒了，毕竟车内的配置非常高，空间也超级大，前后排的座椅都支持多项调节，而且还都有加热通风以及按摩功能。

这个价位是可以考虑奥迪A4L，但是配置又没辉昂这么高，所以我觉得还是辉昂的性价比高一些。

性价比，对我来说还行吧，价格接受，品牌是自己喜欢的，外形也还可以品牌评价：一直都是德国品牌的粉丝，基本上周围的人都是德系的车，所以很喜欢大众这个品牌 4S店售后服务：4S店服务很好，全程各种关心关爱，端茶递水，提车后回访也很细心

辉昂的车内配置是非常丰富的，安全性配置以及豪华型配置都很让我满意，而且我们买车的时候优惠力度也很大，所以我觉得这个价格买的这台车对于我来讲也是非常划算的。