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大众辉昂 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.63分

网友购车价:
22.10-65.90万
厂商指导价:
42.8万
网友真实油耗:
9.7L/100km
工信部油耗:
7.0L/100km
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    个人目前最满意的就是整体的舒适性比较好,毕竟是用来商务使用的,所以说对于舒适感还是要求高一点,而且车子的空间也很大,前排和后排的程度空间都能够有一个保证,性价比也较高,在这个价位,如果买奥迪的话只能买一个低配的,还不如直接选一款高配的辉昂。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    使用过程中就让我满意的地方就是这款辉昂的配置足够的给力,这个动力真的是挺厉害的,平时不管在市区里开还是上高速都是很不错的,辅助功能也是非常的多,用起来很方便,而且这个座椅也带有通风加热功能,设计的也是很不错,长时间坐着不会很累。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    用料讲究,做工精致,配置齐全,性能强大均衡等等。反正,看哪哪都好。抛开BBA,大众辉昂那是相当香!哦,还有个手机无线充电,贴心的很。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    满足我想象的动力,可商务可运动。开辉昂远比想象中还要有驾驶乐趣。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    沉稳大气的车型,低调却不失奢华感,车的性能还有舒适性以及动力表现都非常不错,这是比较满意的地方。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子的空间很大,前排和后排乘坐都很舒适,以前是一辆A级车,没有感觉空间可以这样释放。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    旗舰版的配置就是丰富,想要的都有了,开车心情都是愉悦的。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    不管是内饰设计还是乘坐舒适、辅助配置,都非常有低调奢华感。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    最满意的就是,买了这车,天气好的时候,开车就打开全景天窗、听听音乐,相当爽。尤其是丹拿音响的效果,真的不是盖的,非常好!

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子这个东西就是一分钱一分货吧,贵点的车坐起来确实是舒服很多啊,别的不说,就说听歌,16喇叭的丹拿音响真的堪比演唱会。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    要说商务用车的话,辉昂的确是很够格很气派的了。一点也不输其他豪车。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    选择辉昂主要是商务用的,用来接送客户,非常合适。有气场排面,又不会张扬骚包。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    人生总是要有点追求的嘛,车子当然也是这样了。高尔夫开着开着也该换了,不说换B级车,咱直接跳级,C级车,哈哈。就辉昂这实力,除了说没那么帅没那么酷没那么有豪车气质,但实力在那摆着,就是值得入手的。有还在观望的朋友,可以考虑了。尤其是这会优惠力度大,性价比更高。好像有的地方还出了什么补贴的,那就更可以入手了。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这车,不管是开的人,还是坐的人,都觉得很享受。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    人生总是要有点追求的嘛,车子当然也是这样了。高尔夫开着开着也该换了,不说换B级车,咱直接跳级,C级车,哈哈。就辉昂这实力,除了说没那么帅没那么酷没那么有豪车气质,但实力在那摆着,就是值得入手的。有还在观望的朋友,可以考虑了。尤其是这会优惠力度大,性价比更高。好像有的地方还出了什么补贴的,那就更可以入手了。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂不管是从定位还是质量配置,的确都是很有豪车的范儿的。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    要说商务用车的话,辉昂的确是很够格很气派的了。一点也不输其他豪车。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    最满意的?感觉哪哪哪都满意,从动力到空间到舒适度,都超级圆满的。操控也不拖沓,动力也足够强劲。以前开美系车惯了,一接触辉昂,那感觉简直就是爽歪歪了。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    作为家用,辉昂的空间足够;作为商用,舒适性、稳定性,都很高。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    要说商务用车的话,辉昂的确是很够格很气派的了。一点也不输其他豪车。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车身的车漆比较薄,稍微碰一下就会有一道划痕,这一点有点让我难以接受,希望厂家可以不要去节省油漆。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    不满意的地方就是后排这个中间的凸起有一些高吧,坐三个人中间那个人的腿部不是很舒服。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    轿车就是有一点不好,底盘没有SUV高。前段时间老家村口那修路,嗑了一下。可把我心疼坏了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    旗舰版的会更优惠,不过依照车子本身性能表现来说,我是满意的。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰做工细腻,但布局比较大众。还有就是后排中间凸起的平台不是很喜欢。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    要说不满意的话,觉得这个车完全可以上全自速巡航,但是这个配置属于名义上的顶配,但是配置方面还差一点。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    基本没有什么不满意的,主要是车子也才开没多久,就算有什么问题也还没体现出来。当然,希望是不会有什么毛病才对。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子开着是没有什么问题,不过辉昂的外观确实不是很帅。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子比较大,市区路况好没有什么感觉。但回老家有一段不是水泥路,没想到还挺颠的。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    形象上还是低调了点,缺少一点能够彰显价值感的东西。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    其实以辉昂整体表现来说,对一些小问题都是可以忽略的,因为就算是一辆超级豪车那也不是完全完美没有任何毛病的。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    每款车都一样,有擅长的也有不足的,但对于辉昂,我总觉得恰到好处吧。没有什么最不满意的,就是个胎噪问题,也都是在可接受范围内的。就是到现在,市区跑的车啊,油耗还是偏高,没怎么降。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子到现在都还没开够4000公里,不仅是用车少。就目前疫情的情况,想要去拉拉高速降油耗,也是不太可能的。所以关于油耗这个,还是有点犯难的。好歹也是三十好几的车子,也不敢随便用什么燃油宝的,就这么开着吧。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子开了几个月下来,没有发现什么小毛病,都挺好的。所以让我说最不满意的地方,还真说不出个所以然来了。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子到现在都还没开够4000公里,不仅是用车少。就目前疫情的情况,想要去拉拉高速降油耗,也是不太可能的。所以关于油耗这个,还是有点犯难的。好歹也是三十好几的车子,也不敢随便用什么燃油宝的,就这么开着吧。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子自然有不完美的,辉昂的美中不足就是档杆设计不够新颖。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    其实以辉昂整体表现来说,对一些小问题都是可以忽略的,因为就算是一辆超级豪车那也不是完全完美没有任何毛病的

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这不算什么特别不满意,只是个人审美,觉得内饰设计没有外观优雅,我偏爱优雅精致风。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    其实我觉得都挺好的,可能在其他车主眼里觉得不完美的地方,在我这反倒是刚好吧。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    其实以辉昂整体表现来说,对一些小问题都是可以忽略的,因为就算是一辆超级豪车那也不是完全完美没有任何毛病的。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车漆太薄,稍微有一点刮蹭就很明显,对于车型的设计还是比较满意的,横向的格栅起到拉宽的作用,会使得辉昂更加的大气。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    外观特别的耐看,车身的设计非常霸气,线条很流畅,动感十足,我特别的喜欢。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    外观就不用多说,首先是尺寸的优势,修长优雅、稳重大气,说的就是辉昂。给它“穿”身车衣,那是闪闪惹人爱的主儿。有时候还觉得,稍微有点霸气侧漏哟。因为车子不让人觉得臃肿老气,所以现在年轻朋友也都挺喜欢辉昂的。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    对我这个年纪的人来说,辉昂的外形比较合适的。简洁大气,但也不会是死板臃肿的那种。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车型沉稳大气,车头比较宽,横向的线条直接提升了视觉的拉升感,单看局部,宽的感受更加明显。全车的灯源也都是LED材质,隔栅以及腰线设计都让车子看起来很沉稳大气却又不失奢华感。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这车外观看上去真不觉得是一款豪车,朋友第一次见到时都说这个车不值36万,但是坐进去了以后就都闭嘴了,这车确实看上去很低调,很符合我的性格,我个性也不喜欢张扬。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    虽然说辉昂的外观也很大气,但 感觉还不如辉腾好看。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    要说外观,的确奥迪的比较年轻帅气。即使辉昂定位高端豪华车,这外观设计一贯大众的掉稳重风格,没有办法让人惊艳。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    比起那些所谓个性、夸张设计的外观,辉昂这样的才是耐看的类型。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    稳重大气型,但形象上有点偏低调,缺少独特的自身特点,无法给人以威慑感。这一点也好也不好吧,看车主自身的性格,像我倒是觉得低调点也没什么不好。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子是比较成熟的,商务用倒很合适。也比较大气,没有什么花哨的设计。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    主要是商用的车,感觉还是要沉稳一点比较好,又要排面,辉昂这脸整合适。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车身线条的勾勒,立体感不错,也很优雅修长,LED大灯也是炯炯有神的。就是吧,这外形比起其他同级车,真的普通了点,没有太大优势的哈。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我这32岁的大叔开这辉昂,我觉得刚刚好吧。稳重大气,还是低调豪华的那种。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车身线条的勾勒,立体感不错,也很优雅修长,LED大灯也是炯炯有神的。就是吧,这外形比起其他同级车,真的普通了点,没有太大优势的哈。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的外观我觉得挺好的,沉稳大气,算是真正继承了辉腾的豪车气质了。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子是比较成熟的,商务用倒很合适。也比较大气,没有什么花哨的设计。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我很喜欢辉昂的外观,尤其是整体视感,特别优雅,妥妥的豪车范儿。线条流畅,不管是前脸设计还是其他细节,都很协调。尤其是一双大眼睛,特别犀利有神。直男视角来说就是,帅得无死角!

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    不管是家用还是商用,辉昂都挺合适的。尤其是作为商用,辉昂比较低调,但也有气场,不会掉面子。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子是比较成熟的,商务用倒很合适。也比较大气,没有什么花哨的设计。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰的设计更偏向于实用和耐看,整个内部的做工比较实在,用料基本上能看到的也都是被软包了,手感也不错,可以明显的感受到做工很实在。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    新车的异味多多少少是有一些难闻的,整体的设计也是比较的细腻,我非常喜欢,布局很合理,而且操控起来很方便。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的内饰其实也不是说不好看,但是少了科技感。我还蛮喜欢奥迪A6L的内饰的,两块大屏幕,牛批啊。宝马5系的内饰,现在看着也不太好看就是了。不过辉昂这内饰看着还是比较清爽的,设计简约就是有这样的好处。就连要开音乐,小孩都能操作了。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    在我看来,辉昂这内饰是比较传统的豪车内饰,比如说中控中间那个钟表设计,以往就是特别独特特别潮的。现在有这样的设计,也是很独特。但整体内饰还是缺乏点年轻动感的设计。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    布局挺大众的,简单明了,没什么特色,但做工细腻,方向盘也好还是中控屏它的触感都是非常好的,配置也很丰富,我个头最喜欢的就是头顶的大天窗了,夜晚坐在车内看星星的感觉很不错。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰应该舒服简单粗暴吧,要屏有屏,要液晶仪表盘有仪表盘,可以说是目前的一个主流内饰吧,车的4门扶手和中控台算是软皮包装,看上去很有档次,毕竟是40多万的车,肯定要有一定的逼格,晚上打开氛围灯真的很美,晚上我都舍不得下车了,好像把被子什么的拿下来,在车上睡觉。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    得亏中控这大尺寸屏幕,所以还是有点科技感的。整个内饰设计装饰,算不上很豪华,但也是有点精致美的。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂就是理想中那种行政级别的豪华内饰吧,至少我这么觉得,有实力有气度,看着就让人觉得赏心悦目。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰方面其实我并不特别在意,总觉得内饰这种东西吧,对开车的人来说,只要看着舒服那就OK了。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    格局比较大气,科技感也有,不过用料这块我觉得商务车还是使用木纹及真皮包裹更能彰显身份一些。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    一如既往的大众风格,大屏很气派。就是始终没想明白,为什么定位高端豪华的车子,档杆就没有设计得高端豪华气派一点呢?

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰设计也不张扬,很商务风。用料极为考究,不愧是德味精工品质。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这内饰要说一言难尽吧,又不太贴切。因为它是很大众化,但做工用料又很有诚意。没有什么低调奢华感,但也有质感。所以说这个部分要让我评,我还真有点纠结。就扣一分吧,希望可以改进一下。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰倒真没有什么豪华感,也没有什么科技感。当然,配置很齐全,设计视感差点,是美中不足吧。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这内饰要说一言难尽吧,又不太贴切。因为它是很大众化,但做工用料又很有诚意。没有什么低调奢华感,但也有质感。所以说这个部分要让我评,我还真有点纠结。就扣一分吧,希望可以改进一下。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    感觉辉昂的内饰还是差点豪车的感觉,总要开了氛围灯才有那感觉。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    一如既往的大众风格,大屏很气派。就是始终没想明白,为什么定位高端豪华的车子,档杆就没有设计得高端豪华气派一点呢?

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    内饰用料自然是很好的,不过比较偏商务范儿。当然,做工什么的,还是要给予肯定的。怎么说也是C级豪车的定位,氛围是很足的。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的内饰有商务的精致感,设计简洁大方,用料也比较考究,很有低调奢华的视感。真的是有气度有气质!

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    一如既往的大众风格,大屏很气派。就是始终没想明白,为什么定位高端豪华的车子,档杆就没有设计得高端豪华气派一点呢?

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的空间整体来说是没有丝毫问题,满载的情况下,也能够保证一个不错的空间,后备箱的容纳体积也不小,而且座椅还是可以调节宽松的,目前我一米八的个子坐进去没有丝毫的问题。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    后排中间凸起稍微有一些高,其他的方面还不错,本人175身高坐在主驾驶的时候视野很开阔。头部和腿部空间也是挺充足的,而且这个后备箱特别的能够放东西。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    按照这个车身尺寸,3米的轴距,那是相当优秀的了,非常满意。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这么大的车,空间是真的没话说了,一家人都坐在车里,也都觉得宽敞。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    前排和后排空间都很宽敞,毕竟是中大型的轿车,驾驶和乘坐的空间都很舒适,唯独不喜欢后排平台中间凸出的地方,这个可以改进下就完美了。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    空间很大,前排和后排乘坐很舒服,后排座椅可以做微调,很不错。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    一家四口的用车,这空间相当大了。老婆带着两个孩子坐后排,非常宽敞。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    正常身高开辉昂这样的车,那必须要比轿车、中型车乃至SUV都舒服,因为太宽敞了。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    以辉昂这空间,前排不用多废话了,后排那是真的跷二郎腿都可以。比起坐中型车,又宽敞太多了。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这么大个的车,光是看外观也能知道内部空间如何了,一米八的朋友坐在后排把老板键一按,副驾调得靠前一点,能够轻松架个二郎腿。后备厢容积多少来着,好像是四百多升吧,接送一下客户还是够用的。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    日常用足够,后排也舒适,就算是躺个人休息也完全可以的。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    C级车,车内空间不用多说也可以想到有多宽敞。有时候客户坐后排还能小憩,只不过大家都保持着格调,还没遇到过这么随性的客户罢了。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这么大的车,坐前排坐后排都没有顶头的问题。驾驶位调整好,腿也不会嗑方向盘。就算是坐后排,再怎么大长腿,也不会踢着前面的座椅。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    超过五米的车子,空间自然不小,没的挑了。就是储物空间吧,像手套箱,小了点。老婆经常放一些细碎的物品,都不够塞的......

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这么大的车,坐前排坐后排都没有顶头的问题。驾驶位调整好,腿也不会嗑方向盘。就算是坐后排,再怎么大长腿,也不会踢着前面的座椅。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    后排座椅感觉空间不太好,椅子腿部也加长了,反而挤压了腿部空间,后备厢是觉得太矮太深,拿放大东西不方便。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    日常用足够,后排也舒适,就算是躺个人休息也完全可以的。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这么宽敞的C级车,真的是怎么坐都舒爽。有一次带家里人要出去逛逛,后排四个人都能坐下......当然,为了安全考虑,作为一个遵纪守法的好市民,没这么坐。后来是开两辆车一起走滴。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    前排的空间很舒适,后排空间可以说,都能跷二郎腿了。空间大,接待客户,也能给客户比较好的乘坐感受。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    日常用足够,后排也舒适,就算是躺个人休息也完全可以的。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    毕竟是用来商务的,对于动力也没有过多的要求,只要平稳就可以,我个人开车也并不是很激烈,所以说动力足够我使用了。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这个动力还是挺给力的,起步的时候很快,不会有什么顿挫感,加速性能也是十分的优秀,只要舍得踩油门,动力源源不断的就上来了,推背感也是十分的舒服。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    224的马力,拉起这么重的车,那也是能够让你感受到风驰电掣的畅爽!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我觉得动力完全满足我对汹涌澎湃这个词的想象,提速很顺,跑高速那也是非常给力的。主要是变速箱的匹配也非常到位,很平顺。所以对这方面我是很满意的。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    动力强劲,2.0T发动机搭载着7挡双离合变速箱,最大扭矩可达到350,最高车速可达到240,这个动力放在轿车中,是很好的动力表现了。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    2.0T 224马力爆发的动力很舒服,随叫随到,如果调到运动模式的话,还有很强烈的推背感。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    以辉昂这车身尺寸,配2.0T发动机,两百多马力,算是刚好够用吧。如果要再强一些,那就得看3.0T的去。不过3.0四驱的,只有国五的。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这动力要比A4还要强一点,奥迪的强项并不在动力方面。如果从动力方面考虑,我愿意给辉昂满分的。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    说什么动力要澎湃,又不是要开性能车。像辉昂这样家用又商用的车子,非常够用了。从提速到后续输出,表现都很稳定,也不会有疲软情况。多种驾驶模式可以切换,很好!的确很有驾驶乐趣咯。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    年龄上来后开车的胆就越来越小了,不图快只图安全,辉昂这套动力我感觉完全够用。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    发动机和变速箱配合得很好,变换挡平顺,动力提速也特别快,超车很自信。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    动力真的是随叫随到,涡轮介入也不会突兀,提速相当带劲。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    两百多匹马力,要拉动辉昂这辆大车,完全足够的。有的朋友说喜欢发动机那澎湃的声音,倒没那么夸张,但确实特别带劲。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    之前没有开过大排量的车,本来以为再强也就那样吧。真的上手开了辉昂后知道什么叫做“贫穷限制了我的想象”。这种一秒提速的刺激感,真的是特别给力。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    两百多匹马力,要拉动辉昂这辆大车,完全足够的。有的朋友说喜欢发动机那澎湃的声音,倒没那么夸张,但确实特别带劲。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我喜欢开运动模式,以前觉得一百八的马力已经够强了,现在才见识到什么叫做强劲有力,热血沸腾!

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    发动机和变速箱配合得很好,变换挡平顺,动力提速也特别快,超车很自信。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    动力可以说是非常强了,甚至感觉要比表哥的宝马还要强一点。提速很猛,变速箱好像就不用思考时间似的,配合得那叫一个妙哉。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子排量是挺大的,提速快,很有劲。不过确实起步表现不是很强,接待客户这个倒是可以接受,显得比较稳重。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    发动机和变速箱配合得很好,变换挡平顺,动力提速也特别快,超车很自信。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    方向盘比较柔和,转向的时候精准度比较高,一般在拐弯的时候能够明显的感受到底盘比较稳。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    操控起来非常的简单,真的是特别好开,方向盘手感握持起来非常的轻盈,单手打方向也没有什么太大的问题,转向很精准。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    以前开的是探歌,习惯了德系车的操控,养叼了,就喜欢辉昂这种流畅的操控。尤其是上高速,开车特别爽,特别稳。车子大也就是有这样一个好处,特别有安全感!

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    操控方面我觉得就还有提高空间吧,车子底盘调校比较扎实,不过方向盘稍微有点虚位,倒是不影响日常驾驶。开习惯了,也就好了。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    三种驾驶模式更便于驾驶,油门反应快,涡轮介入也很及时,基本上可以做到脚踩下去,速度就能提起来,底盘调教牢固,稳定性很不错。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    C级车操控都不赖,方向盘很轻,就是车身长了点,目前还没有习惯。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我觉得开辉昂的朋友应该都是认可辉昂的操控性的,真的是杠杠的。换挡平顺,方向盘指向清晰,开起来轻松顺手。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子体型大,开起来很很稳,就算急刹车都很稳定。小颠簸也几乎感受不到,对路面细碎过滤很好。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    大家说操控就想到宝马,但我觉得大众的操控也很不错。像辉昂这操控,就非常对得起它这个价格,有主流车该有的水准。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    操控还行吧,指向比较精准,底盘很沉稳,跑高速稳如泰山。不过想要追求驾驶乐趣显然是无法实现的,就适合稳打稳扎的开。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    底盘扎实,悬架不硬,方向盘轻盈,开起来挺轻松的。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂是典型的德国操控,手感极好的的。转向灵活,底盘悬架稳定,开这款车自己都觉得香水。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的操控,没有想象中轻。说白了就是和外形是一样的,偏稳重。底盘很稳,但是方向盘感觉也不轻便。要比A6重一点,倒是很有安全感。可能是以前开高尔夫习惯了,觉得那样比较好开。所以开始开辉昂,真不太上手。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子开久了越顺手,方向盘不重不轻,算是比较居中的。操控起来很灵活,想象的中大型笨重笨拙感,完全没有。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的操控,没有想象中轻。说白了就是和外形是一样的,偏稳重。底盘很稳,但是方向盘感觉也不轻便。要比A6重一点,倒是很有安全感。可能是以前开高尔夫习惯了,觉得那样比较好开。所以开始开辉昂,真不太上手。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    有方向盘换挡,用惯了后觉得实在是挺便捷的。就是车子长了,转弯确实不太好整,调头都要整半天。可能我技术不好吧。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    底盘扎实,悬架不硬,方向盘轻盈,开起来挺轻松的。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    操控比试驾前想象的要轻松,虽然有五米车长,但是操控起来还是很轻松自如的。所以当时看过车子之后,也没再犹豫,就锁定辉昂了。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    方向盘不会很轻,转向没有虚位,不管是调头还是转弯,操控还是比较轻松的。但是雷达太灵敏了,不知道这该不该说不好。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    底盘扎实,悬架不硬,方向盘轻盈,开起来挺轻松的。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    油耗:基本上都是在市区里面行驶,所以说市区的油会高一点,目前的油耗是在十个油左右,还是可以接受的。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    油耗:这款辉昂的油耗让我还是挺满意,百公里油耗9个油多一点,毕竟车身这么大,而且我们这种路况也不是很好,经常堵车,这个油耗我感觉还是可以的。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    基本上路程是百分二十高速,剩余都是市区路,所以油耗还是偏高的。不过原来觉得怎么说也会是11个油耗的,现在综合路况油耗没超过预期,倒是还好,当然,也希望多降降!再跑两趟高速差不多了,后续再多观察检测一下,来跟大家汇报。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我觉得辉昂这油耗还是可以的,在自己预期内。毕竟新车才开4个月时间,还能再降。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    市区油耗每百公里快到9升的油耗,在接受范围内。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    油耗:车身自重1.8吨,在市区经济模式开空调,油门轻踩的情况下9.8左右的油耗,目前还没有去过高速,拉过高速后应该还要低一点。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    新车这油耗我有点惊喜啊,以为会上11个油呢。可能是跟我的开车习惯有关吧。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    目前这油耗尚且在自己预期内,其实我觉得新车这样的油耗还偏低了呢。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    现在油耗还是稍微有点高,不过这会才三千多公里而已,我觉得多跑跑就降了。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    市区油耗偏高一点,即使路况好也在10升以上了,高速油耗8升左右。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    感觉现在油耗还是有点偏高,理想值应该是在9个多。不过车子跑的少,想要降应该没那么快吧。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    油耗现在偏高,跑的都是市区、短程,感觉还要一段时间才会下降。

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    虽然说现在这个油耗是有在预期范围内,但还是偏高啊。只是这会自己也没有什么办法可以降油耗,天天也就去公司来回开而已,上高速更没有。要想降油耗,估计还得一段时间。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    现在油耗在预期范围内,挺好的。经常跑跑高速,油耗没再高飘。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    虽然说现在这个油耗是有在预期范围内,但还是偏高啊。只是这会自己也没有什么办法可以降油耗,天天也就去公司来回开而已,上高速更没有。要想降油耗,估计还得一段时间。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    现在油耗偏高啊,不知道要怎么降,是首保后都会降吗,降的多吗?

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    感觉现在油耗还是有点偏高,理想值应该是在9个多。不过车子跑的少,想要降应该没那么快吧。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    感觉油耗还是偏高,现在正常市区跑,加上开空调,还在9个左右。不过现在开空调,堵车路程又占三分之一左右,理智上还是能理解的。就是心里还是觉得偏高......

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    油耗在预期范围内,所以还是可以接受的。毕竟新车嘛,下降空间还很大。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    感觉现在油耗还是有点偏高,理想值应该是在9个多。不过车子跑的少,想要降应该没那么快吧。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    空调的分布比较均匀,空调响应快还很安静,整款车的隔音效果不错,而且座椅的支撑性以及包裹性都比较舒服,坐在车内就是享受。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    真皮座椅的质感特别好,也有加热通风的功能。设计的很人性化,长时间的坐着不会感觉到腰酸背痛,而且这个减震效果也是非常的好,过减速带的时候不会有什么震动感。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    丹拿音响,16喇叭,多色车内氛围灯,豪车就是有豪车的品味!坐着真皮座椅,调整好姿势,打开音乐和灯光,真怕自己嗨了。旗舰版真的非常舒服,不管是 隔音还是其他舒适配置,都非常给力。开这车完全没有舒适性这方面的困扰。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    舒适度不只是对乘坐的人来说,对驾驶的人也是一样。对我来说,开辉昂真的是特别享受,座椅舒适度高,还有通风、按摩的功能。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    有很好的舒适度,主驾驶座椅有12项调节功能,副驾驶及后排的乘坐感受都是非常好的。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这车座椅功能很多,座椅加热通风按摩,前后排都有,这也大大的提升了乘坐的舒适感,就是在过不平的路段时备震有一点硬,其他都还好。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    车子底盘调校扎实,减震效果也不错,隔音做的也好。加上座椅舒适度挺高的,坐这车总是让人觉得跟坐自家沙发一样舒服。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的悬架调校偏舒适,加上各种舒适性配置,坐这车真的是特别享受的。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    虽然说辉昂这底盘扎实,悬挂调校也很有韧性。但不好的路况,这颠簸还是很大的。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    后排独立空调,16喇叭的丹拿音响,前后排座椅都是通风加热带按摩,电动调节,全车隔音玻璃,后排遮阳帘,各方各面来看辉昂的舒适性已经达到顶级商务车的水准,特别满意。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    空调制冷制热效果很好,皮质座椅很舒适。后排的空间也很宽敞,也没有什么噪音影响,坐这车还是挺舒服的。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    旗舰版的配置那是相当豪华的,从座椅调节到按摩通风,完美!至于胎噪问题,关上窗听听音乐还可以隔离一下.....

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    花这么多钱,谁都希望可以买的开心,开的舒心了。而辉昂也确实是做到了,不仅动力好,舒适度也很高。前后排座椅都有多向调节,都有加热、通风、按摩的功能。说实话,就这个车,不管是坐哪里,长途驾乘都不会觉得累的。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的舒适性真的无需多言,悬挂调校没话说,座椅也柔软舒适,调节功能齐全,加热通风按摩也全都有。还有腰部支撑、腿托等等,即使的长途也不会觉得累。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    花这么多钱,谁都希望可以买的开心,开的舒心了。而辉昂也确实是做到了,不仅动力好,舒适度也很高。前后排座椅都有多向调节,都有加热、通风、按摩的功能。说实话,就这个车,不管是坐哪里,长途驾乘都不会觉得累的。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    座椅舒适度还是很好的,有腰部支撑也有腿托,确实是连后排坐着都舒服。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    空调制冷制热效果很好,皮质座椅很舒适。后排的空间也很宽敞,也没有什么噪音影响,坐这车还是挺舒服的。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    豪车的驾乘体验不是说说而已,减震效果很好,对路面一些细碎可以很好的过滤。座椅舒适度也是极好的,尤其是旗舰版的从前后靠背调节到腿托腰部支撑,加热通风按摩,简直不要太舒服。连后排座椅也有这些功能,真真是豪华享受。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    我觉得辉昂最大优势之一就是这个舒适性了,不管自家人坐还是客户坐,都说舒服。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    空调制冷制热效果很好,皮质座椅很舒适。后排的空间也很宽敞,也没有什么噪音影响,坐这车还是挺舒服的。

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    2020-02-04
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 42.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    同样的价位选择其它品牌的豪华车,可能会只有一个低配,不过辉昂就不一样了,在这个价位能够完全的选择到一款高配的,配置比较齐全,而且性价比比较高。

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    2020-09-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 34.85万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    性价比还是非常的不错的,这款车子的配置很丰富,定价我感觉很合理。

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    2020-09-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    别说什么 要买豪华车的人,不用再讲究性价比。都是要自己花钱去买的,自然还是要考虑价位的。以辉昂这么高的配置,34.8的裸车价,非常完美。

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    2020-06-26
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 35.1万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    整体性价比我还是比较满意的,裸车35万,但配置非常充足。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    性价比不错,沉稳大气又不失奢华感的车型,加上优秀的动力表现和整车性能,还是很值得购买的。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这个车的性价比非常不错,42万的车优惠7.1万,配置比同等价位的BBA高出很多,如果你看中性价比选它没错,如果你看中品牌那就算了,毕竟大众不属于一线品牌,这车跟奥迪A6L同平台打造,问过4s店了,这车用的所以零部件都跟A6一样,可以说就是一个换了LOGO的奥迪,具体的还要看大家的选择吧。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 40.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    旗舰版的配置,要啥有啥。关键是也很好开,我觉得买这车还是很值得的。

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    2020-03-27
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 38.7万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    要说辉昂的性价比,那的确是高。作为一辆好车,辉昂价格很实惠亲民了。

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    2020-03-08
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的性价比还是OK的,毕竟三十多万的车了,也确实能够给你想要的驾车乐趣了。

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    2020-03-03
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    关于辉昂的价值,往后排坐一坐就能体验得到,我认为它还是值的。并且前面两台大众车在处理的时候保值率还不错,对于辉昂的保值率我也很乐观。

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    2020-02-27
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这辆车是比较亲民的豪车了,用来接待客户确实气派。

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    2020-02-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂的价格和配置,真的非常豪华,必须要给高性价比评分!

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    2020-02-19
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这性价比自然是OK的,和BBA比起来,辉昂这价格已经非常亲民了。比如宝马5系吧,最低也要个40W 才能拿下低配车型。咱也不讲究这个,那就辉昂啊,要啥啥都有,这不挺好的吗。除了颜值没人家高,其他方面我不觉得有什么不如意的。

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    2020-02-18
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 35.5万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    优惠还没商务的多,不过依照旗舰版这“满配”的情况来看,花这钱也是值了!

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    2020-02-15
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 35.2万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    这性价比自然是OK的,和BBA比起来,辉昂这价格已经非常亲民了。比如宝马5系吧,最低也要个40W 才能拿下低配车型。咱也不讲究这个,那就辉昂啊,要啥啥都有,这不挺好的吗。除了颜值没人家高,其他方面我不觉得有什么不如意的。

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    2020-02-15
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 34.8万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    性价比算是同级车同价位车里,比较高的一款了。也没法再挑剔什么了。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这辆车是比较亲民的豪车了,用来接待客户确实气派。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    以辉昂的性能来说,这车买的值!必须值!配置丰富,价格合适。难怪很多人都喜欢辉昂,的确是很有C级豪车风范。而且说起来,辉昂真的是不管家用还是商用都很合适的。车子买回来之后,连表哥都说不错,夸我眼光好来着。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 38.0万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    选的旗舰版,这配置不是一般的高啊。我觉得性价比是非常高了。

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    2020-02-04
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 34.9万
    2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI

    辉昂这辆车是比较亲民的豪车了,用来接待客户确实气派。

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    2020-02-04
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