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大众辉昂 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.64分

网友购车价:
22.10-65.90万
厂商指导价:
44.6万
网友真实油耗:
9.9L/100km
工信部油耗:
7.1L/100km
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    不怕某豹和某虎,就怕大众带字母,这句话也算是一个比较老的梗了,之前也只有进口车型会带字母,现在基本上大众都带字母,不过辉昂依然给人一种很高级的感觉,谁用谁知道,低调奢华有内涵,还是比较符合我的工作需要的。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    满意的地方挺多的,动力舒适度都很好,地盘韧性很厚重,座椅特别舒服,而且隔音效果好,风噪小。起步提速都很快,轻轻踩油门就马上跟上动力,没有迟疑。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    最满意的就是我挑的,工作原因,出门谈生意,必须得有辆拿的出手的商务车,黑色的外观比较低调又不失大气,外观颜值这块不输于任何商务轿车,特别喜欢他的外形,车身长,线条流畅,整个风格奢华典雅

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    其实买车没多久,不满意的地方还没发现,唯一不喜欢的是中控档杆设计,不如沃尔沃S90显得上档次。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    不满意谈不上,总体都挺好的,如果外观在变化一下会更好,家住套娃设计没特点了,如果不了解车会以为是帕萨特或者迈腾。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    最不满意的就是后排地板凸起太高,上下车会有些不便利,车身长,进车库停车位会需要注意多点

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    外观比较低调,虽然看着跟帕萨特很像,但是又显得比帕萨特大气,我个人还是挺喜欢的。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    外观稳重低调,家族脸,不懂的人会认为是帕萨特或迈腾。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    车身整体外观看起来低调,沉稳,黑色车身又不失大气,方正的前脸设计,宽又略带弧形的车头,流线感超棒,车身修长

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    内饰设计我个人还是挺喜欢的,横平竖直,非常简洁大气。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    内饰相对大众其他车还是比较豪华,工艺很不错,特别是按摩功能,很舒服,内饰的科技感不足,但用料很足。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    这个车内饰大众家族遗传,沉稳延续到底,全液晶仪表盘很有科技感,用料实在

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    空间还是挺大的,毕竟是辆中大型轿车,前排驾驶空间很富裕,后排完全可以跷二郎腿满意,储物空间还挺多的,后排还有车载冰箱,后备箱空间也比较充足。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    空间不用说宽敞,5米长的车身,坐着非常舒服,后排腿部空间很大,二郎腿随便翘,商务家用都很好。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    车身够长,空间可以,比较宽敞,座位座椅都挺大挺宽的,二郎腿是没有啥压力的,后备箱空间也是够的,放几个行李箱还是没多大问题,平常出差,送人,过节送礼啥的完全够用了

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    辉昂匹配的是2.0T的EA888发动机,最大马力224匹,最大扭矩350牛米,这个动力在市区绰绰有余,动力随叫随到,起步也比较稳,超车基本无压力。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    我开车求稳,东西我很满意,起步加速都很给劲,在高速上风驰加速感觉特别爽。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    一般都是在马路上跑,动力强劲,起步够快够稳,不延迟,加速强劲,轻松超车无压力,

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    因为买的2.0T次顶配版,所以很多配置都没有,比如全景倒车影像,这个功能对于一辆5米长的车还是有必要的,因为倒车时会比较麻烦一些。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    辉昂车身挺重的,所以地盘很稳,悬挂和减震都配合融洽,方向盘不轻不重,恰到好处,开起来不会觉得笨重。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    车身长的原因,平常行驶还是会稍微多注意些,转弯,掉头之类的,停车入库也是要注意的,但是行驶过程中,整体操控感好,行驶起来比较轻松,方向盘操控感好,比较灵活,转弯也很稳

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    油耗还是挺满意的,市区油耗基本保持在10.3左右,高速稍微低一些基本上7.5升,还是很符合预期的。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    油耗基本稳定,我在的城市比较拥堵,所以油耗不算高,原本以为最少要上11,但目前一直控制在10以内。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    油耗:这个车的油耗整体上来说还是可以的,这个重量10个点也不算太高,特别是遇上拥挤路段,油耗会偏高些

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    乘坐舒适性还是很不错的,隔音也做的不错,主要是后排有四个空调独立出风口,而且还有独立温区控制,包括扶手箱打开后,还有一个车载小冰箱,舒适性还是很满意的。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    地盘比一些车型来看,的确好很多,大众地盘是比较厚实的,技术也相对成熟,减震效果也很不错,隔音效果好,乘坐很舒服。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    车子内部空间耐看,大气,靠背包裹感好,减震效果不错,空间足够不拥挤,温度分区控制,后排独立空调自己操控,悬架减震效果好,车内噪音小

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    2020-06-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 36.3万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    感觉性价比还挺高的,主要是可以满足我的需求,价格优惠了不少,所以感觉比较值。

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    2020-10-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 35.0万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    性价比喜欢就觉得高,不喜欢就觉得低,这也是仁者见仁的选择,总体来看配置用料是辆好车。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 37.8万
    2021款 380TSI 两驱旗舰版

    性价比来说可以,车辆性能成正比,配置丰富,家用,商务都很实用

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    2020-06-11

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