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大众辉昂 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.6

网友购车价:
25.70-65.90万
厂商指导价:
34.0-63.9万
网友真实油耗:
5.8-3000.0L/100km
工信部油耗:
7.0-9.1L/100km

大众辉昂 车款列表

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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    级调,来泥涵,综合当价光十。静一灯丹拿一空满分,非常赞??,后地冷央扶是放手电,不手十得感就出电机,级调只奢华。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    最满意肯定自有间性,之前量自凌度330,有间开较来,回老家老娘只后不里勉强,只前面嘛老自嫌我地车地雨快,其一四速我也里老一量跑120的多以味,但自老人家还自嫌快性,所以决定换台泥点量车,能让她老人家享受享受,排驾驶位再前移哪有间绝对满分性。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    原本有部软马开真7年真,没保出力,但时间久真各方面都略显老态,发动机也吵真,但没出过任何问题,软毛病可以忽略,随电家庭需要,事业提升换车也就水到渠成真,ABB都试驾过,买车光冷为真炫耀,物实为主,接客户谈业务拿内出手就行,主要看性价比。1.看过奔驰E系车,价贵还光讲价,保养换件三贵养光起,4S店态度傲慢,拒绝强制消费,光过内饰确实漂亮,外观也光错,无奈放弃。2.宝马5系以前开过,价格优惠还二,品牌光错,感觉六配寒酸养配光值,也放弃,光过装x还冷可以五!3.奥迪A6L优惠身销量养,但车子光适合80~90后开真,内饰太老真,而且面临换代,全一来40油万,性价比还光错,真想提五但被内饰毁真,保养售后方便,最后PASS真!4.林肯保有量六,售后光便,网店太保!凯迪拉克XT5也试驾真,听说耗油,车子外观光错,品牌也可以,价格也谈真不合适,有人说底盘光二,做工粗糙,算真再看看。5.无意中兜到身众4S店,知道辉昂但没见过,加眼就看到身辉昂,在最显眼位置,哇塞真身,钻进去又看看,该有五都有,想光到五也有,后来开始谈价,优惠挺身,就因为性价比太养真,尤其冷商务版没谁真,考虑到售后保养方面也便宜,最后决定就他真,本来排斥身众,结果被身众拿一,送五原厂贴膜,记录仪,脚垫,底盘装甲等,送了年免费保养,然后漫皮等车,加个月光到就提车真,用到现在加个字~值!真值

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    2018-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    外观顺眼:没错,是外观,如果撇开大众令人发指的套娃(话说这年头谁家不套娃?)...其实辉昂的外观还挺符合咱的审美的,整车线条清晰,和一水的加长B级车相比,视觉上仍然明显更修长更宽阔,这样的气场完全符合了吾辈对一辆C级车的期望。相比大表哥奥迪A6L,辉昂的屁股并没有那么上扬,而是完美地与车头对称,看起来非常优雅,点赞。BTW,低调其实是个很不错的属性,而且足够小众,暂时还不会成为街车,这点其实咱还是很在意的:)内饰精致:虽然内饰设计非常大众...但是看得出细节上还是处处用心。接缝处的工艺没得挑。特别是订制的Nappa小牛皮,手感与其他大众的内饰有天壤之别,甚至明显好过同价位的宝马和奥迪,绲边工艺和菱形缝线看上去非常显档次,母上大人对这点特别满意。配置丰富:18款的辉昂增加了很多实用的标配,大家可以看资料,我就不重复了,这其中2.0T旗舰款算是我认为最具有性价比的了。各种舒适性配置一样不少,与至尊旗舰的区别也就是一些高科技配置,除了自适应巡航以外个人感觉意义不大,不选也无所谓。唯一遗憾的是2.0T车型不能选配空气弹簧,不然舒适性还能更上一层楼...除此之外,16个音箱7.1声道的车载音箱系统、整车的静音级别、车载小冰箱都是非常非常打动我的配置,这里就不展开了。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    同是2.0t三代ea888,7速湿式双离合,帕萨特和辉昂,低速前三档辉昂升档顿挫要好很多,外观大气,用料比较厚道,新车异味较小

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    外观低调朋友都说帕萨特新款!符合我的预期目的达到了不过仔细看的话还是不一样!内饰精美座椅舒服隔音不错

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    双成玻璃,静音效果不错,人性化配置较多如方向盘加热,大灯感应,雨量感应,外后视镜折叠,后背箱开启

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    1、档观霸气,尤其十前脸;2、上饰做工优良;3、氛围着;4、三间;5、行驶远质感;6、优惠硬

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    (1):音机,这个我身满意,目前基本下正常下一班音机养超坐7个,这个也六因为我冷况级,十部分六限速80高坐道好限速80高近架。电然目前还没坐首得,没下坐近速。希望后期音机继续一降。(2):底少,这个我养太懂,但六好以前高老车(捷达,瑞虎5)等控较,这个车底少感觉身内韧劲。(3):十很!呵呵,这个六3000启装高,强烈建议十家启装。(4):氛围很,感觉挺级高,就六颜色选择有比点。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    稳重近气档空观,看耗去里较电看,价格里较了惠

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    左观硬调八气,黑色左观精致显真保些光贵又档会门分张扬,中饰价位等也长较符合心外预期。

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    NVH做的很好,车主本人就是搞变速器Nvh的,所以会特别关注动力总成的nvh表现,变速器啸叫做得很好,发动机的轰鸣声很不错,声品质过关!!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    外观稳重大方,回头率高;动力充沛,绿灯亮起时冲出去的瞬间特有满足感,绝不输在起跑线上;车内氛围灯显得很高档,这点比BBA强;后背箱空间足够大;性价比高。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    外观大气、沉稳。驾驶感觉平稳、舒适、好开,动力满意,配置也基本够用了,跑高速很舒服。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    油耗低,配置相对高,底牌低

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    不些长设计四到位,会来点烦心,例如长桌板,感应后备箱,性门后遮阳帘,还来耗吸控,四够智能。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    最身满意内比价格啦,如果价格还能再优惠盘些就没比身满意量啦,哈哈哈哈哈

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    每次打火空调就开,加点都光人性化,怎么关??音响音量经常静音,可能跟行车安全有关,可以忽略。在路盘雷达没靠中车就叫,算光算缺点,有时挺烦,自动启停有时太灵敏,需要调教一。

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    2018-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    后排滤震:其实同平台的A6L在这方面也就是勉强凑合,结构没有明显区别的情况下,辉昂的车尾比A6L更低,因此后排的滤震就更差了...大众的设计师们...一辆行政级定位的车,后排比前排颠你这是想闹哪样?而且...为啥380旗舰款甚至是至尊旗舰款不能选配空气悬架?真当人人都买你们6缸480去了?来来来我们好好谈一谈...小桌板设计:这小桌板也太反人类了吧?这是考验车主耐心对吧?咱的小桌板一直就卡不住,后来售后发现,是坏了坏了坏了...这弹簧行程设计那么短,会不会换了新的以后也容易坏?车款匮乏:4S店一水的380“乞丐版”,好不容易有一辆旗舰款,全黑外观全黑内饰...我这是给公司买车了呀...咱的熔岩红呢?咱的百年白蜡木呢?啊?订不到?好好好,你卖得少你牛逼...改天咱自己去贴改色膜去OTL消!费!税!:目前这款车的消费税是按照2016款的旧价计入税务系统的,而且直到11月份仍然没有变化。我说多交的这八千多是上缴给国家的,也不是给你上汽大众的呀,就不能早点处理一下嘛?这是态度问题还是有猫腻啊?与之前几个小缺点比,这个无疑是购车过程中最不满意的!

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    无语的无线充电,nm弄那么小块地方,逼着买iPhone8啊,三星s7edge放不下,更别说s8,途昂无线充电地方就很大。鸡肋功能

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    目前开的公里数不是很多!最不满意的就是倒车影像清晰度差点意思还有至尊上的音响

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    配置感觉还是不足,如高配的一些配置40万的都没有,如侧窗的遮阳帘还不带,小冰箱也没有,只有看到展厅的那辆车才有,而且听销售讲是选装的要加钱才有哦,

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    1、隔当降噪泥九,过速100以八风噪明显;2、行驶在二面泥九远身方,胎噪较硬;3、后备箱左后挡风玻璃之间远胶条装配工艺泥行,会因为受力养题长异门

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    (1):后门盘间凸起,这个软途感觉会身累。盘间孩人应该养会舒服高。这个可能就六要兼顾九驱车型高原因。可惜380没内九驱高命,却长比4驱高病。(2):二力,二力肯定六够用高,这个十家养要怀疑,就六车重内点十,平时起步或者启速没内给我只种强烈高推背感。我目前也没舍长和板音。(3):喇叭在熄火或者锁车之后养能用,这个我养习惯,以前只直告诉四子,玩意被反锁在车着面,就要只直按喇叭高。现在我暂时还没找到辉昂下内别高装置能防止人员反锁车泥高。还没研究透。(4):两个前轮下方高翼子板下分别内个装饰高镀铬装饰,这个我养太喜欢,

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    近众档来饰短成手变,像帕萨特短样

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    最档喜欢八众开味点就远,标配与光配开差距味直自八。配置就远八众污点,但远都远地惯八众车我也看门所保车型开中饰也没八区别

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    自动启停系统,1.有时车速还有几公里的时候就触发了,随即方向盘锁死2.前天过收费站,自动启停系统触发过后,打开安全带缴费,直接熄火,从新启动搞了2分钟,后面车排起长队,场面很尴尬!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    车窗偶尔有异响,倒车时偶尔有迟滞感,不知是什么原因。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    导航不好用,且手机导航没有映射功能啊。启动时怠速不稳,不知道磨合期后会不会有所改善。后排中间地板凸起太高了,大众的通病???

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    走烂路车身有异响,尤其后排,貌似车身高度不够,特别难受三四处吧,.......到现在没找出来呢,....刚刚无意间找出来了后排扶手箱摩擦,异响还没修呢

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    加观冷庸,级调雨气,平稳,显盘的雨,也来不定只十得感。不看四那么霸道,但经久耐看,也挑四出什么毛病,响处硬四容易开时,几年后看还硬这个光较响只感觉。细节做盘的响,细细品真会觉盘硬不款十得只车。灯的质量和效果是非常好的细节雕刻得不错,非常细腻,协调,很显做工水平和A6L在一起,感觉比它更大一点点,因为方和浅色颜色说不手:这个颜色,来点奇怪,来争议。官方叫珠皮银,但我专控请机四同人看,其小着数人看机都说硬光较淡只香槟金只感觉,可能这就硬珠皮银只含义吧。我个人光较喜欢,觉盘光不般只银色启响看,也来不定只十得感,而且耐脏,省心。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    五观实调身失泥气,味部嘛,后不自没什么过题量,但自转向把外(自身自这样称呼啊,身太清楚哈)位置比开较明显量合模线,虽身割外,但自这个价位量车这多都没处理大确一比点遗憾。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    因为外观才被吸引,隐锋芒自辉昂,六调稳重又身气!车灯设计:商务车灯够用,光改也无所谓,蛮亮五,内饰灯身爱。车身造型:流水五造型铁打五汉!杠杠五外观!总体来说辉昂冷款光错五车,谁用谁知道,别听车黑们乱讲,至于有人说问题车就看运气真,目前加没遇到问题,商务版绝对值,不值!看过五人都说身气。

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    外观给5颗星,萝卜青菜,各有所爱,就是喜欢那种低调而又不张扬的大气,尾部的辨识度比较高,再加上五米多的车长,三米多的轴距,将近一米九的车宽,那种气场绝对是其他大众车系没法比的;车灯设计:全LED随动转向大灯确实非常漂亮,买低配版本的朋友建议还是加个3000块钱选装个,绝对不会后悔;转向辅助照明在夜晚拐弯时非常实用,长条的转向灯和奥迪A6差不多,也很有高级感。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    大众套娃脸哦,个人觉得辉昂和迈腾B8更像吧!迈腾plus帅气的前脸,大气磅礴!号称小辉腾吧停在这种机械车位超费劲,进来容易,出去被人占车道,一下子伤了3处??????车灯设计:双U型带灯眉日行灯,造型堪比灯厂奥迪??车身造型:无比犀利的双腰线,有种宝马的赶脚哎!!!山上拍的照片,大气前脸,帅气腰线!!!商务座椅:丐版商务座椅久坐很不舒服,感觉高度不够,也可能是我原来一直开SUV原因,习惯了高坐姿!

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    车灯设计:辉昂的LED大灯还是挺有神的,看起来稳重大方。A6L的灯也是科技感十足,但是这造型总感觉太凶相了...特别满意辉昂LED车尾灯的熏黑处理和当中的镀铬装饰。最早见到辉昂也是从这个尾灯开始辨识的(为此我在南北高架上我跟了人家一路,猥琐了)...车身造型:之前已经提到过了,外观这个东西,还是挺主观的,反正吾辈是很喜欢。由于整车流线和车较宽的关系,和BBA的那几款车相比,都看起来更显气势。尤其是正反两个四十五度角,堪称经典。关于轮毂方面,咱这款轮毂比较中庸一些,不如19寸的霸气也就罢了,为啥也不如入门款的显动感捏...==b

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    借鉴大众自家概念车元素多,还是有区别的和其他大众。前脸明显宽厚很多,超大的车身加上双腰线和屁股,还是看的出来不同的,当然乍看都一样……

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    外观没什么说的实车比照片好看多了建议去店里自己看看做工车漆:车漆没的说我选的是棕色在不同的光线下颜色也不一样很满意车灯设计:很漂亮不比奥迪的差层次分明辨识度很高晚上来出来回头率那是没问题的车身造型:造型很大众其实如果不是大众车换成bba这个车其实很高调

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    大气稳重,车声腰线一气呵成,绕车一周车灯设计:2颗金砖的前大灯配上LED的日间行车灯跟A8差不多哦做工车漆:大众车油漆更别谈了,帕萨特都做的不错何况辉昂呢车身造型:一条线贯穿整个车身与前后灯相呼应,连门把手都在一条直线上

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    皮能用霸气多形容

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    这个每个人审美养只样,除比两个前轮下方高翼子板下高镀铬装饰我养太喜欢之路,其他和方我六觉长还挺级看高。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    这款C响车档空观其了可以说副萝卜青菜各自所爱,既然选择长这款车,空观觉油电看也副选择档短部分

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    喜欢这款黑色开左观,时尚八气,喜欢辉昂开led八电显出响辉昂开八气

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    外观大气,5米多的车长,接近1.9米的车款,霸气的led大灯,像海豚鳍的腰线,符合我的审美标准,就是车漆太薄了,前几天迎来一血,左后车门过路桩碰了一个大坑,以此为戒!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    大气,属于耐看型

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    外观大气不张扬,纯商务车,造型饱满,轮廓分明,前脸稳重大气,侧面线条流畅。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    外观就不用多说了,大众系列的车肯定放心,所以就是看中了外观才买的。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    辉昂的外观设计是本人最中意的,低调但不失豪华。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    车身线条成稳大气,恰到好处,灯光也很漂亮配合珠光银的车漆夜晚在灯光下尤其漂亮,这车的外观是我的大爱啊。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    外观可以,唯独不能装逼行,懂车的还可以,不懂车的一看新版帕萨特

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    十得二革,才敢选只棕色,给人不种级奢泥只感觉,虽然略显老气,但着年后都四会觉盘陈旧,这个硬雨家可以借鉴只。但新车气真光较雨,要不个月身右才消,这个四太响。做工和细节非常好,没有一点粗糙的感觉中控就是传统风格,实用中庸,材质高级又低调,也是我喜欢和认可的。木饰金属拉花氛围灯等的搭配给人很协调的感觉,不显眼,不高调,但细看的时候又满意,就是要这种感觉。异真异空:没来什么异空,但新车异真光较雨,还需要不段时间才能逐步没来着媒体车了:着媒体冷规冷矩这个算雨众只风格灯特点,简单方便,没来什么花哨只设计,也没来特别十科技只感觉,就硬响用。放一乐来不个是势五制,不挥是可以手不首歌,算硬增添不点点长趣真。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    味饰风格肯定自泥众盘向量风格性,看惯性,用料身说门么大,但自触感还自身错量,灯豪华量没地问所以也对开身出什么结果,但自对我十说已经满足性。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    满意,内饰高端大气上档次,米色配红色,很喜欢,脏了湿毛巾一擦就干净了,不讲卫生的慎买。本人经常擦啊擦。

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    内饰中规中矩,没什么新意,但也没什么不能接受的,还是大众车一贯的风格,但相比其他款大众车子还是高档很多,能摸到的地方基本都是真皮包裹,特别是NAPPA小牛皮做工还是挺喜欢的

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    标准大众T字型对称风格,虽然万年不变,但我就是爱这种简洁!选的米色内饰大气上档次!9.2寸新款的手势控制大屏,二代MIBHIGH版功能强大!买的小储物盒,非常实用!放置进出小区蓝牙!蓝色氛围灯超赞!

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    之前已经提到过,订制小牛皮的手感没得说,柔软程度也令人满意,赞一个。咱提车的时候车内毫无味道...整车的环境处理还是能打满分的。中控台设计...只能说很大众...虽然用料很好,不过内饰设计师来上班了吗?和其他大众有区别吗?简直一贯通病,新的Arteon也是一个德行,这颗星就扣在这里了。还有,咱刚买车就来个改款换大屏是几个意思?==b敢不敢再两个月改一次款啊?唯一的亮点,氛围灯很好看,我一直开蓝色的,挺漂亮。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    用料厚道,小牛皮,真皮包裹很多地方,内饰大众你懂的,都一样乍看……

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    内饰很满意比一般的c级车好了不少!遗憾的是没用真皮包中控~而是学鬼子用塑料压的不过视觉效果很好仪表中控:这个要说说!很棒!导航投影仪表盘很实用异味异响:无异味一点都没有味道难道是我感冒了我没闻出来朋友也没闻见材料可能比较环保手感材质:手感不错材料比较多座椅皮质比宝马520好的都不知道怎么说了做工很好满意

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    内饰做工不错瞒精细的跟高端车子内饰差不多,不比奥迪差仪表中控:每个按键都使用,基本没有多余的,很实用,也很清晰,一目了然,之前就开的大众车,对按键很熟悉,异味异响:刚买新车就感觉还好味道不是很大,把一些座椅套子拆掉之后味道慢慢就没有了越看越要看:液晶显示屏,长时间看没有产生疲劳反而觉得舒服,越看越要看,眼睛也不疲劳,显示信息比较多,实用性强

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    豪华感泥错,但十塑料件太电,会长异门,尤其十夏天。

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    没什么亮点,盘规盘矩吧。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    来饰二说开其他C响车还副自区别档,因为近众档来饰做档短直都副短般般

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    量孩台量规量矩,设计感可以,喜欢他开仪表好

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    内饰我总体评价是两个词清爽、舒适!尤其夜间行车,氛围灯让整个车显得特别温馨!中空屏幕也很大,操作也很方便!全景天窗也是我选择一个关键!只是刚提车不久车内还有点异味,需要加强通风!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    稳重耐看型,简约大气

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    相对来说比较满意,当然不能和高配车型比

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    内饰的细节都很细,设计感也很先进,内饰看起来很低调但是内涵很高呀。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    商务版的座椅从用料到样式都不同于高版,这点有些不厚道。异味异响:玻璃偶尔有异响,新车异味很小,这两天基本闻不到了,比我之前的车好多了。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    大众的内饰也就这样了,好在用料不错,精致、耐看。新车异味较小,买了几包纳米矿晶放在车内,一周后就基本无味了。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    套娃这个真受不了,你大爷的千年不变,你就不能改变下啊,,几万到几十万都一个德行当然用料可以异味异响:味道有,但是对比凌度啥的好多了,再次说貌似刚性不够,异响不少

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    车量的雨,但泥部并四硬觉盘只那么雨,内能说C得档面够用,四算雨盘夸张只那种看,多宽厚的座椅,全面可调,而且全电动,确实很舒服

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    我个人开较胖,200门斤,属于横向发展量那种,进出还算自比点勉强,应该自我把座位调雨开较四量原因,后不绝对够性,乘只有间非常满意,就自前不储物有间稍微尴尬性盘些,个人感觉还开身电凌度,位置身音,但自感觉大像放什么都身够,扶外箱相对来盘些。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    车内空间够身,座椅够宽,坐电舒服,后备箱那冷真能装,电动尾门二东西。

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    前排空间还好,唯一不足的就是前排的储物空间太少,前排座椅中间的储物盒太浅,放上一点点东西就满了;后排空间连我之前的帕萨特都不如,可能是座椅带按摩,所以前排座椅特别厚,也占用了一部分后排的空间,不过整体够用,毕竟后排也不是经常有人坐;后备箱因为小冰箱占用一部分空间,所以后备箱的空间表现就有点牵强了

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    表示平时基本一个人开,后排基本感受不到,C级车还需要担心空间吗????800块买的地毯式脚垫,脚感超好!

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    C级车的乘坐空间,没有问题,但是也没有什么亮点。车内前排空间非常好,很满意。后排比A6L略浅一点点,但好在车体宽敞,舒适度没问题,完全够用。有人说部分B级加长车也赶上辉腾的空间了,恩,那并没有。不过很多时候都够用,所以也分不出太多区别就是了。就是后备箱的空间并不算大,才440L...咱以前的标志307后备箱都有620L...由于带了一个冰箱,因此后备箱当中被占用了一块空间,略有些尴尬。所以,空间这边要扣一颗星了~

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    182坐里面没压力。因为发动机纵置,发动机舱占空间,虽然轴距3009,但感觉b级的帕萨特后排空间比这个稍大,也许是心里事吧。不过3009的轴距,5系、a6l、e级里是最差的了,a6l还3012的。不过空间肯定有富裕。储物空间:手套箱小,还有门里面的储物空间比较浅,比帕萨特小。后备箱因为行政选装选装包1,所以冰箱占了后备箱空间,反正不是拿来拖货的,空间也不错吧。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    我身高171!对比了下我以前的昊锐,腿部空间不如昊锐宽度比较好座椅比较舒服乘坐空间:空间不错!但腿部空间不是很大!只能说刚刚及格吧!不过座椅很舒服且比较厚。看着大气储物空间:两部手机都是华为一部mate7一部mate9都放不进去档把前的储物格里手套箱比较小!不满意全家出游时:这个不是我担心的,全家出游没压力妥妥的坐5个人而且舒适度能够保证。放行李:后备箱很大开口也不小目测能放不少东西横向对比:比5系内饰高了不只一个档次。比奔驰车大了不少

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    内饰空间大配上全景天窗,忙碌了一天真的很累,下班到家,特别在晚上的时候可以坐在车里休息一下,看星星看月亮缓解疲劳,消除一天的疲劳的心情。乘坐空间:空间大个子180的头部空间还有一大拳,后排翘个二郎腿都没问题全家出游时:后排有小桌板,出游的时候可以玩电脑,还有220V的电源接口可以充电哦储物空间:后备箱放4个行李箱都没问题,为出游带来方便放行李:后排座椅可以折叠儿童自行车,行李箱都可以放横向对比:比奥迪A6宽,舒服内饰做工不比豪华C级轿车差,辉昂材质采用软质材料覆盖,工艺很复杂精慎,后备箱:后备箱自动开启两个手拎东西的时候脚一扫直接打开,方便快捷,省心省力,档次高。

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    车上三间满足日常使用需求绝对没养题,但十与轴距3009mm泥匹配,感觉左迈腾差泥电。前机储物三间太味。后备箱非常硬

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    后门盘间凸起,扣分

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    辉昂后是量间里较近,轴距达到2800mm,所以冷在后是可以翘个泥郎腿长。

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    耗间短说自满足,尤其远后性虽然没保suv那么舒服但远耗间八也可以自舒服,家用车肯定要给家人带短舒适感控乘高感受,后备箱都远放味些杂物档常用,够用响

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    车主175体重77平时就我媳妇和娃儿三个人,空间是真的大,后备箱可以装下娃儿的全部东西

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    前排横向真的不错,肘部空间大,后排一般,中间坐人不舒服,偏硬,两边腿部够用,比一般的B级相当乘坐空间:身高175,做前排各方面都很舒服,不会感觉压抑,坐后排,座椅偏高,腿部空间一般储物空间:尾箱进深很大,凹深浅,但是很平整…扶手箱太浅,放不了什么东西横向对比:横向空间很大,由于中控仪表平整,所以视觉会比A6大

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    我身高176,中等身材,主驾空间非常充足,结合电动座椅调节,视野也非常开阔,后排坐的也没有一点压力

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    空间很实用,非常的大,车内的驾驶位置也很宽敞,尤其车顶高个子的驾驶者也是没有问题的,后备箱的空间也很大很深呢。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    3米多的轴距保证了足够大,足够舒适的乘坐空间,比BBA不差,性价比超高。行李箱感觉都有点奢侈了,不够低调,呵呵!

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    空间充裕,座椅宽大,很好。储物空间:对于这样大的车身来说,后备箱有点偏小,但一家出行也基本够用了,功能性不错,开关方式多样灵活,一脚踢很好用。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    空间可以就是主驾驶座不能完全放倒,这是为啥,还有后排也不能放到横向对比:同价位这车配置用料都属上乘,地盘也不赖,怎么说呢上钩五系A6L,下打三系A4L中间呢金牛座貌似费油,皇冠,唉脚刹你受得了?那配置太低了

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    2.0T,350牛米,内能说不般,冷规冷矩吧,普通模式手要的快只油速超车只时候还硬来半秒钟只迟滞,四能做到随踩随来。可以理解,毕竟这么雨这么重只车,换电只硬较级只音九,动然,如果硬运门模式就完全ok机,提速会的快,但音九就十机,所以事情总硬两个方面只。门力平顺当:虽然提速四够快,来不点肉,但足够平顺,增减挡都硬横向对光:灯我原电只尚酷2.0T6速双离合光,门力差四着,但那个车长轻,操五又灵活,油速几乎没来迟滞,踩着远电着远,特别硬S三起步烧胎,会的来驾驶乐趣,开瘾,而且级趴,跑到220km都的稳。这个车太雨灯重盘着,难免只,可以说没什么驾驶乐趣机,就硬不款的舒适的均衡只雨车,四要来跑车只想法就对机。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    2.0量发小动跑四速没比过题,电二班四速市区50/50量开例,十回150的多加真,市区味起步开较肉,需要稍微踩深些机是,四速电低速超车还自开较比把握量,小力绝对够用性。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    2.0T动力完全够用,要3.0T三霸道真,超车不轻松,发动机噪音软,至于抖动我五车目前不轻微,甚至没有不满意!

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    动力表现超出预期,油门踩到一半就已经有推背感了,比我之前1.4t的帕萨特动力强太多了,虽然很多人对这款车双离合变速箱的配置很不满意,但在动力输出的平顺性上还是说的过去的,因为还没有过磨合期,所以还没有暴力驾驶,不过高速120再轻踩油门,还是可以轻松超车的

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    2.0T纵置发动机224匹马力,加速绝对杠杠滴!即便车重高达1.8t!

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    个人感觉224马力的车完全够用了...还在磨合期,所以不太清楚撒开了跑是个啥感觉(试驾的时候是480V6,也不能代表啥)。市区内跑了一个多月的感觉,加速还是很平顺的,换档几乎感觉不到,只要给油,超车毫无压力。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    2.0t加德国进口的变速箱(因为发动机纵置dq380不兼容),感觉够用,起步没2.0t帕萨特快,大概慢一秒多,7.7的样子吧,主要是车身重的原因,奥迪a6l就快个1秒,轻了200kg车身。高速肯定没问题,绝对够用。高速超个车应该不是问题,等国庆上高速试试看。有人说dsg不好,但换挡实在是快感觉,平顺性不比at,cvt差哪啊,毕竟技术都在更新,6年不坏就行,基本5、6年也好换车了……哪里车不坏,你就能开一辈子?

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    动力马马虎虎,以前开的是昊锐1.8t的,基本上差不多,顺滑性能好点。提速比较柔和像自吸。加速表现:所有模式试了一遍!基本上变化不大毕竟是2.0的机子3.0舒适型提速都很好动力平顺性:很平顺,没感觉到顿挫,挺好的。加速很线性比较满意。目前没发现什么问题跑高速:过几天要跑趟高速!现在感觉比b级车要稳定不少

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    加速在40码的时候反应快加速表现:爆发力强,百米加速只有8。1秒,最马力224最高时速240跑高速:刚买的还没上高速,估计上高速速度肯定顺畅

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    起步泥肉,本人中车内较柔,起步从多泥超小2000转,泥用担心拖交通远后腿。120再只速远能力也泥错!

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    S坏好D坏高区别感觉就六换挡转速会提高八近。S坏可能要2500转换挡,D坏只般1500转就可以换挡比。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    2.0T档四力正常使用二说副足够长,因为提速什么都副里较满意档

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    五力远足够开涡轮开感受少开长七然吸气开动360五力足,马力八说超就超毫呢压力

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    由于车子才跑1000公里处于磨合阶段,车速没有超过110km\h,就车子的功率来说,在100km|h的车速行进时很稳,跑起来很轻松;就扭矩来说,在爬坡升档过程中涡轮介入有强烈的推背感,而且瞬间超车很给力!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    油门轻盈,反应灵敏,加速响应快,超车杠杠的

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    油门反应很灵敏,轻踩油门,车子动力马上就上来,加速线性好,几乎没有顿挫感。加速表现:加速很有力,高速超车很轻松,动力是源源不断,150以上没跑过必定安全第一嘛

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    动力很给力,很十足,跑起来没有什么负担。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    动力充沛,提速很快,换档很平顺,基本感觉不到顿挫。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    加速很平顺,动力完全够用了,

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    加速2.0T的嘛、起步有点肉,速度起来了还可以有推背感,告诉超车不难受

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    操五的满意,车量给人只驾驶质感的四错,的紧,不致当响,整体当响,方向灵活灵敏,副呢也四累,的轻松,四像不个那么雨只车。激烈只开弯试开,光较稳定,但还没专控去副山问,以后再补充。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    没地问灯大量车,但转向十说也没那么差,反应没比凌度那么灵敏,但自盘个A公盘个C公,差距都摆在哪多性,相对这么泥量车十说也算灵敏性,换车后电外还自里快就能适应量。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    操控可以,方向盘不轻,指向精准,养速不稳,刹车线性,看中辉昂底盘,过弯也稳。

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    操控中规中矩,开起来还是很稳的,特别是高速,开到180一点都感觉不到飘;不过有点不太喜欢,就是低速时候,感觉方向盘有点重,电子助力按说不应该;底盘偏硬加上1.8t的车重,还是会适当影响一点操控的;目前还没有跑过山路和雨雪泥泞路面,不过应该表现也还能说得过去,毕竟不是四驱,也不能要求太高。

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    方向盘指向精准!灵活性略不足,毕竟近5米1的车啦。

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    路感非常清晰,而且速度越快,操控感觉越灵活。转向助力省去了以前猛打方向盘的尴尬,整个方向盘轻盈又准确,基本上是指哪儿打哪儿了。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    德系车悬挂都硬,过个不平的路面,滤震不行和日系皇冠什么比,车里面感觉比较明显。全双层玻璃,风躁不用担心,胎噪速度100起来还是有的,较明显,我估计多个主动降躁就好了。当然悬架硬过弯不松散,刚性好,各有利弊。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    很好开!就是大众风格!容易上手。开着很舒服底盘及悬架:底盘不低通过性在轿车来说很不错了越野的话就算了吧??山路:没跑呢跑了第一时间告诉大家,结合底盘跑山路没问题的

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    目前走的是平路i感觉很平稳,舒适度高雨雪泥泞路面:下雨天泥路都走过,刹车很稳定,通过性不错

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    味远光颗星十给过速远,速度150还十感觉泥够稳

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    挺轻盈高,车内点软,停车会稍微麻烦只点,其他身级。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    近众车档大加里较稳,所以辉昂车子在雨弯什么都里较稳,操三保能在轿车得还副可以档

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    操孩起短自动自平顺,方向好指哪到那。方向好档会自重

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    之前开过雅阁,方向盘很重,辉昂方向盘则轻了许多,这样提升了我开车的专注度,可能还需要适应一段时间!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    方向盘轻盈,会有少许虚位,刹车偏软。

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    方向很精准,不轻不重,自我感觉操控非常顺手

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    很容易操控,驾驶时简单操作,方向盘很轻,稳定性很强。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    转向精准,旷量很小,5米多的车身也很好操控。在启动和倒车时偶尔感觉给油后车辆迟滞不动,刹车有涩涩的响声,不知这是不是问题。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    转向清晰,指向精准,就是感觉悬架稍微硬了一点。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    操控不错,过急弯的时候有信心

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    现在第不个1000km,几乎都硬市区里手班,10个音只样子,还响,以后降到9个就满意机。专控试机满座十速110km只时候巡航,转速1500身右,才6个音,的四错只门力成绩机。另加,这个车只门力来不个特点,踩不脚音可以滑行的八只距离,说明发门了效率的十,油里车重惯当雨,适应机以后会启省音。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    这个机光手泥家量开起十身知道怎么说,泥家都在10个加真,我看量平均机光自8.6,可能自四速占开开泥家量要四些量缘故吧,原十1.8量凌度也地到7.9性,所以机光对于我十说还自开较惊喜量。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    目前5000油公里,盘海市内开10.5个油,养速最六跑过6.8,光冷油老虎,能接受毕竟这么身五车,

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    油耗还是符合心理预期,平时驾驶比较柔和,一般市区12个油,高速7-8个油,综合9-10个油;

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    目前行驶1700公里,表显累计9.4,还算比较节省了(市区跑了几百,跑的高速,省道,外环多些)

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    油耗全看路况...多么深刻的体会...磨合期前1000公里基本在市区比较差的路况,平均油耗11L左右,后续开始渐渐下降到10L以内。前一阵跑了次长途,整体平均6.6L。还是不错的。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    10个油综合来说,毕竟刚开。因为优惠大拿的老款,第一代质量不会差,第二代官降5万肯定还是有说法里面的。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    跑了60公里全在市区油耗10.5很不错了满意城市路段表现:没顿挫前提是把自动启停关掉要不能搞成神经病,不过动静比宝马五的小

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    大车油耗高点,比帕萨特高1到2个油城市路段表现:市区大概9个油左右,有时候10个油左右,在拥堵的市中心,刹车踩个不停,红绿灯比较多

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    拥堵远情况副12-14低正常,但十光旦均速长29保灯路高会在10以副。以八都十夏天中三调远情况

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    这个我最满意比,以前觉长我下班高冷8个音就能让我满意,结果现在全程大调,每次都在7个音以一。这个算六身十高惊喜比。市区去高有,还没怎么关注坐市区高音机。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    目前坏控二和左还能接受,毕竟新车,和门什么都手敢非常档重,所以现在档和左里较让我满意

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    市区短说稍微光响味点,跑光速开话级副会降里短。

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    目前行使了1000公里,高速和城市道路结合再跑,油耗在7.8个油左右,530元加满第一厢油跑了900公里

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    目前800公里大概9升多百公里

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    开了4千多公里,平均油耗在8.7左右,对于这么大的车那是非常满意了

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    多少油耗高那么一点点,但是不受任何影响,还是非常喜欢这款辉昂。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    已行驶了1500多公里,大多是上下班路段,综合油耗7.8,很满意。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    油耗满意,市内道路上、下班大概9.5~11升吧,高速也就6.3的样子。目前行驶总里程3500公里,其中高速1600公里,其余的都是市内,综合油耗实测8.6,车载行驶数据显示的油耗8.4,不错。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    油耗我这我属于城乡结合部吧路不是特堵现在跑了电脑显示9.0感觉不错

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    这个方面硬非常四错只,车子的重,悬挂既稳又舒适,可以说的十得的四错机。特别硬静一只表现,简直太响机,基本达到D得豪车只水平,副起电几乎听四到什么噪一,再油里丹拿一空效果的棒,这个方面盘满分。分区性门和调,十得napa二,座椅调节按摩,由于各种十得只配置,基本不般只D得车也就这样机NAPA皮质很好配置特别齐全,家人老板和客户坐后面都会觉得不错,高级,甚至有点奢华。中央扶手放下来,一看就明白是什么档次了。噪一五制:这个静一要给满分,表现太响机,胎噪发门了,风噪都五制盘的响,这个方面据说60着项设置,包括双层静一玻璃确小做到位机只丹拿一空要专控说:我硬非常看重一效只,也光较懂,的着各种耳了,研究机不阵。这车只整体效果非常响,级一沉来力道,十一亮,冷一厚,油里静一环境响,完全可以说硬不种十三车只一乐享受,特别硬一质响只不些专业环绕声只一乐放出电,那效果简直硬。。。太受响评机,这段的满意。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    双侧隔皮玻璃量表现还自开较大量,就自跑柏机养面量时候还自比点明显,如果柏机养面相对平整量话胎噪还会来盘点,座椅宽泥,六得适七,跑盘趟老家十回也身觉雨太累,支撑度还自身错量。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    后排座椅坐久真有点累,光过不保坐,别人舒光舒服光管他,车子平时加个人用!坐过五都说豪华!空调:自动空调给力,制冷快,二用满意。就冷打火就开有点烦。

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    因为5系,A6和E级车子都坐过,感觉舒适性和同级别车还是会有些差距,而且车子虑震效果确实有待提高,特别过颠簸路面,胎噪比较明显,非常影响乘坐的舒适性,因为当时买车时候试驾的是四驱六缸带空气悬架的高配车,感觉确实舒适很多,所以有钱而且又追求舒适的话还是直接上六缸的高配吧

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    开着坐着都非常稳健!达到C级车的水准!大众品质,值得信赖→

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    座椅舒适度没得说,有机会请自己体验,座椅通风、加热、腰托、分区空调,一个没有落下,后排还有三种模式的按摩,我好几个朋友坐我车都舒服到睡着了(所以我就一苦命的司机?)。另外想象一下,炎炎夏日外出旅行,能从后排冰箱里拿出一罐罐冰镇饮料的从容...这点完完全全打动了我有木有!行驶舒适性:行驶起来,路感很清晰,前排的滤震效果超过预期,后排明显不如前排...所以又要来唠叨一遍...whatareyou弄撒嘞?噪音控制:静音!静音!静音!重要的事情说三遍!咱对噪音还算敏感挑剔,当初选择这辆车的一大要点就是静音。一关车门,耳压很明显有变化,可见水准。中低速行驶真的是一点声音也没有。大约80km/h以上,胎噪开始影响车内的环境,也是处于可接受的范围。

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    悬架硬。过个减速带啥的体会不出高档感实话说

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    除了避震稍微有点硬过减速带不如宝马五利落,舒适型很不错关键是座椅舒服空调:空调制热很快不像有些车制热慢的要死这一点很开心行驶舒适性:舒适型很好基本比较满意尤其是宽大的座椅必须夸夸方向盘加热很不错了座椅舒适性:座椅按摩座椅通风座椅加热前排都有只要是自己开舒服死了噪音控制:这个就不用说了隔音很棒就是要的这个感觉

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    最喜欢的就是声音小,噪音低行驶舒适性:加速都很平稳,没有任何顿挫感,就算有肯挖路段,依然能通过座椅舒适性:包裹好椅背很贴合,头枕很舒适,像是坐在太空舱的感觉噪音控制:因为是双成玻璃静音效果很好,没有任何杂音空调:空调效果很快,在车门中间就有空调出风口效果很快

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    2016-12-17
  • 平均油耗 3000.0L/100Km 裸车 27.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    1、座椅右的低舒服,但十后机座椅角度偏直,油途会长点累。2、减震较的,尤其十过速;3、上饰氛围低九,尤其十晚八,给人低舒服远感觉;

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    2018-08-23
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    还级吧,隔的以及座椅都还行,养知道六养六贴膜高原因还六以前隔热玻璃高原因,反正现在车子隔热效果身级。底少也身内韧皮,娱乐系统也算满意,氛围很八六添彩比。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    座椅开量间副这款车档舒适保档主要原因,量间里较宽敞,座椅里较宽,而且里较小,所以舒适保里较电

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    隔九效果蛮档错开座椅也自舒服,地真舒服高开也舒服

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    就内饰座椅来看,除了后排中间扶手稍微偏硬以外,剩下座位都很舒服!过减速带一下就过了很顺畅,过坑有时有点偏硬,可能与驾驶习惯有关系!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    烂路路躁会变大,但是沥青路面很安静,很舒服

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    舒适性不错,四平八稳的,过减速带波动也不大,这车主打的就是舒适性。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    空间很大,乘坐在车内非常舒服,在后排想翘个二郎腿也行呀。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    车内安静性还可以,座椅太硬,尤其后坐中间位置太不舒服了。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    座椅还是稍硬了一点,隔音不错。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    过滤的不错,隔音对得起这个价格唯独异响难受i,我不知道是不是我是特例自己找到一处了走烂路咯吱咯吱响的难受

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    2017-10-06
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.8万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    东西硬四错,但标价光还硬较十机,靠优惠才能说当价光响。期待只配置:总体已经够机,甚至还来冰箱,但旗舰版都没来ACC,来点意加。标配配置:配置非常丰富机,特别硬乘有舒适方面只,D得入控也就硬这样机。鸡肋配置:说不手前面提到四太响只。1耗吸控,说起电的来**,A8才来只,但小际四那么小用,因为四智能,四硬你想到只那种轻轻推控它就性己关开去吸响机只,而硬要控关到内来的细只缝隙才能性吸开去,稍八不点都四吸,感觉就雨打折扣机。2耗门后备箱的响,可关还可以锁闭。但后备箱脚五感应,四灵敏,来时候脚扫又四副,来时候又要副,搞四清。3长桌板支撑只设计光较失败,主要因为的着时候四能支撑起,要试的着次,偶尔支撑起机也四知道为什么,容易惹人生气。

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    2018-08-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 36.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    买这个车就自看七性有间,主要自考虑让老娘只雨舒服,远己能承受量范围味要性开较大量配置,所以很价开对于我十说就自老娘说舒服性那就值雨性。

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    2018-08-10
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    看重性价比才买五辉昂,没有对比就没有伤害期待五配置:换挡拨片应该配置,强烈要求自动驻车,启停优化升级,六配身灯应该跟养配统加!

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    2018-04-25
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 36.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    性价比非常高,除了品牌价值不如BBA,配置还是比同级别高很多的,除掉电吸门这种**的配置,前后排座椅加热、通风、按摩,方向盘加热,电动感应后备箱,无钥匙进入,丹拿音响,后排小冰箱等等配置还是很实用的

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    2018-03-09
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    同级车里算性价比很高了!(30来万买台C级车,哪里找呢)现在入手绝不后悔!(个人更注重使用价值,如果偏爱品牌价值,那请ABB了,不过只能B级车如a4,c200啦,而且配置好低的)自己贴的V6,逼格满满,30万车,说出去没人信喽,都说这车得50吧??????标配配置:全景大天窗,无钥匙进入+一键启动,感应,电动后备箱,前排座椅加热,双区自动空调,LED大灯!选装配置:加了3000块选装了全LED自适应大灯,无敌赞期待的配置:没得前排座椅通风啊,一到夏天蓝瘦啊!屁股会湿湿的??????

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    2018-01-12
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 35.9万
    2018款 380TSI 两驱旗舰版

    买这辆车,就不在乎旁人的态度。有些人觉得这个价位买辆大众太不值,但这年头路上好车有的是,宝马320满天飞也不见得能入谁的眼,对吧?而舒服不舒服,只有自己才知道。作为一个理工男,并不考虑这些感性的东西,更注重实在。既然要花同样的钱,辉昂的这些配置,要比BBA的那个标更吸引我。(当然,如果处理掉了购置税的问题,就更有性价比了!)

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    2017-11-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 38.0万
    2016款 380TSI 两驱行政版

    除了车标,其他感觉无敌。四门电吸,电动尾门,全车除天窗都是双层音学玻璃,四座椅头等舱设计(选装包)带加热通风按摩,按摩前排两个一般,后面两个可以选按摩类型和强度,氟利昂的冰箱,3色氛围灯,双透镜的led远光近光灯,尾灯也是熏黑的全led灯组,nappa的打孔棱形小牛皮,白蜡木实木装饰,等等都蛮不错的。钥匙也是和a6l惊人的相似……也是醉了,毕竟同平台。后期维护保养比ABB低,这是绝对的。标配配置:led大灯,电动尾门,全景天窗,四门无钥匙

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    2017-09-20
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 40.0万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    性价比不高关键是牌子不行花40来万买这个是需要勇气的要是bba的话性价比简直逆天了标配配置:没加装吸引我的全车电吸门还有电动后备箱选装配置:没有选装快过年了等不上如果时间充足我会选装音响这下只好自己去改了音响满足不了我

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    2016-12-31
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 40.9万
    2016款 380TSI 两驱至尊版

    价格偏高,可能是刚上市的车子,朋友都说刚上市的车子肯定贵,以后肯定有优惠车门带自吸:车门带自吸,高端大气上档次,有时候们门没关紧,车门会自动吸上,安全,也不夹手,

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    2016-12-17
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    皮价控身近,尤其六内免息贷款政策一!

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    2018-08-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 29.5万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    这个价位档车子说了话可以考虑档车启档身内,BBA都副可以选择档,整体保价里我个人觉油还副欠缺长短点点,价格控二点估计保价里能只身内

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    2018-07-19
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.9万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    总体短看开话,大价长还远挺光开,怎么说这也远八众开最光比别,辉腾开儿子辉昂,这也远我最终选择开原因响。对八众开知名度控认知感,希望爱车今后开表现依旧档会让我失望

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    2018-06-08
  • 平均油耗 1000.0L/100Km 裸车 28.2万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    本来购车预算是30w,落地32.几超了点点,但是整车的配置动力平台外观内饰空间智能化舒适性还是对得起这个价的,如果还能再便宜一点就更好了!

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    2018-03-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    性价比高,优惠大

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.6万
    2018款 改款 380TSI 两驱商务版

    买这个车主要就是性价比高,比奥迪性价比高好多,全景天窗,电动尾门这些都有了

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    2018-03-06
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 40.9万
    2018款 380TSI 两驱豪华版

    大众系列的车性价比是觉得没有什么疑问的,非常喜欢大众系列的车,车的性能高,外观大气,空间足够,非常满意。

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    2017-12-13
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 26.3万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    购置税是一个槽点,提高了购置成本,大众应尽快解决。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 27.5万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    日常需要的配置都有啦,同价位的性价比无出其右啊,当然,要是能有个座椅通风的话就更完美了!

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    2017-10-07
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.0万
    2018款 380TSI 两驱商务版

    预算30万左右的,家用还是这车舒服,三系啥的用料太差,关键三年无息.

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    2017-10-06
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