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大众途观L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.54

网友购车价:
17.88-35.98万
厂商指导价:
22.38-35.98万
网友真实油耗:
6.9-13.0L/100km
工信部油耗:
7.2-8.2L/100km

大众途观L 车款列表

  • 外观好看,配置比较高,空间很大,有个让人很舒服的全景天窗。

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    2017-05-25
  • 新途观L外观较为新颖、动力强劲,后排空间较大,油耗在可接受范围,性价比不高。

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    2017-05-23
  • LED大灯和日间灯、空间不小、满足日常生活所需,动力1.8T启动初段肉,转速不到2000就有后劲了

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    2017-05-22
  • 最满意外形,黑车的帅气,有男人深邃的味道,不想多说

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    2017-05-21
  • 车的外观,油耗,动力,空间都很喜欢。看上去也十分大气,适合年轻人开

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    2017-05-20
  • 整体造型大气,配置高,品牌也不错

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    2017-05-20
  • 要说最满意,就是操控还算可以,路感不错。

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    2017-05-19
  • 空间其实很不错.前排很舒服.后排简直没shei了.自己一米八七.坐着翘二郎腿毫无压力.白色车身看起来很舒服.也很宽大的感觉.提车之后在路上等红绿灯.旁边途观丝绸之路车主也是关注着.微笑着打了下招呼.后备箱也挺大的.感应尾门很方便.一开始脚踢成功要看人品.后来看说明.百发百中.挺好用的.解放双手.阴雨天如果搬东西拿快递什么的也方便.但是好朋友不知道.一开始用的时候关门拿手压了一下.导致现在去了一趟4S店售后.右侧液压臂阻力过大.有很大异响.关门需要按两次按键.4S店售后需要物流一周等新的液压臂.重新换一个.然后就是LED大灯夜间看起来视野挺好.看得很远.感觉挺洋气的.但是好像说散热不太好.怕灯罩温度过高.但是毕竟现阶段是上下班代步.应该还好.路程差不多半小时.右侧后视镜倒车下翻功能也挺好的.后视镜加热也很符合条件.阴雨天用起来很方便.全景天窗也很给力.视野很好.朋友们爸妈坐后面感觉挺宽敞.出游的时候挺好.这一点自己觉得还是挺自豪.但是希望不要出什么天窗漏水什么.那我就捉急了.

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    2017-05-18
  • 235轮胎咋变215轮胎了

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    2017-05-17
  • 最满意的是标配一键启动,自动头灯,感应雨刷,还是比较满意的

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    2017-05-17
  • 油耗有点高,市区14左右,你们说几个油我就纳闷了。不知道你们是推着走的嘛还是怎么走的几个油?

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    2017-05-15
  • 比较喜欢这款车的款式还有颜色,外观比较大方,大气,选的红色,比较亮,显眼,回头率比较高,哈哈

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    2017-05-14
  • 很长很长,空间很大,操控舒服,外观好看

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    2017-05-14
  • 优点不说,主要两大缺点:一是车身轻铁皮薄,只有1615KG;二是轮毂太小,只有215。两大硬伤,系望厂家能适当调整,尤其是轮毂。

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    2017-05-14
  • 外观,首先是最打动我的,看起来很动感时尚,大气。在路上开着也觉得挺有面子。总之,是我理想中的座驾。其次,做工方面,也是我比较喜欢的,白色的外观搭上黑色的内饰,挺显格调。内饰做工精致,黑色的真皮座椅,特别舒服。

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    2017-05-13
  • 网上喷子多,就算我买车让坑了,用你浇油啊!

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    2017-05-13
  • 动力充沛,空间很大,很大,造型设计

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    2017-05-11
  • 这款车子的配置还是相当棒的,整个车子采用的是一款led大灯,看起来非常漂亮,另外日间行车灯也增加了行车的安全性。

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    2017-05-11
  • 发动机声音大,低速咕咕噜噜响,车身铁皮薄

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    2017-05-10
  • 底盘保护,希望厂商加强,不过好像是汽车行业通病!别的没有!

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    2017-05-10
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    车型阳刚气场大,空间足,科技感强,操控性极好,转弯十分稳,后排靠背可调至很倾斜,有利长途舒适睡觉。LED日行灯和随动大灯很霸气。低于一般SUV的车身有利于高速。车内白色氛围灯让人喜爱和舒服,比较过q五,q五还没有氛围灯,胜q五。开门还有踏板灯、照地灯,很气派!车门十分厚实,给人安全感。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最满意应当属途观L的外观了,对比老一代的途观和丝绸之路版,有肉眼明显可见的改变就是车身长度及样貌,新的途观L车身加长了不少显得更加的修长相比老一代,颜值增加了很多变得更为精致、动感,这个价位的SUV很难找出几辆有棱有角又这么漂亮的车!操控性能也是此车的一大亮点,动力、操控都非常棒。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    空间、超大的空间,MQB风格的内饰,大方犀利的外观,充足的动力组合,让人无一不爱啊。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    全新途观L变化相较于老款改动很多。首先是应用了MQB平台,应用动力总成也是第三代EA888发动机配合7速湿式双离合DSG变速箱。其中MQB平台不需要多说了.PQ系列平台更加先进,模块化设计也更人性化。第三代EA888发动机主要改进了进排气歧管位置,轻量化曲轴设计,更薄的缸体厚度,最重要的还是改进了正时链条。比第二代更可靠,也更轻。变速箱最厚道的就是由原来的7速干式双离合变成了湿式双离合。可靠性更好,也能更好的保护变速箱。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    全新途观L变化相较于老款改动很多。首先是应用了MQB平台,应用动力总成也是第三代EA888发动机配合7速湿式双离合DSG变速箱。其中MQB平台不需要多说了.PQ系列平台更加先进,模块化设计也更人性化。第三代EA888发动机主要改进了进排气歧管位置,轻量化曲轴设计,更薄的缸体厚度,最重要的还是改进了正时链条。比第二代更可靠,也更轻。变速箱最厚道的就是由原来的7速干式双离合变成了湿式双离合。可靠性更好,也能更好的保护变速箱。

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    2017-05-02
  • 增加了氛围灯,carplay,脚踢感应后备箱,更有档次和实用,操控也保留了德系味,也增加了中国的调料,让它更适合中国人的口味和习惯

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最满意的我想说说是大众的服务、之前听说都很吊、我遇到销售帅哥真的很客气、很温和。我为了倒价格、合同写好了但是没交钱不放心有去另外一家对比、但是销售的不温不火、客客气气的把我送走,我到弄的不好意思,后来另外一家价格也一样、我还是回来找他了。建议大家体验下,当然可能是我运气好嘻嘻。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    整体感觉非常强,动力、外观、灯光等,都非常满意。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    最满意的地方有三点:一是外观靓丽;二是空间大;三是动力强劲。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    1,空间大2,配置全,想要的配置几乎都有3,动力强劲4,外观,仁者见仁智者见智,可能新出来的,反正我觉得还是挺有肌肉感的

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    全景天窗有木有。,儿子最喜欢啦,可以看星星看月亮。

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    2017-04-10
  • 大空间是最满意的地方,之前开的高六空间很小,现在家里还有辆320,空间也不大,对比来说这个车空间大很多。动力强劲是其次,提速的推背感和320差不多。

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    2017-04-09
  • 动力最满意,空间很大,一家人出行无问题,日行灯逼格很高,全led大灯随动转向很上档次。大灯开启时自检转动很科幻。电动尾门很装逼,很上档次,装逼力气,也算是个装逼的配置。无钥匙进入和无钥匙启动很好用,后视镜自动折叠很实用也很实用很上档次。脚踢感应个人觉得不太灵敏,用处不大。总起来说,对动力、大灯最满意。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观大气,B格满满,小区保安眼睛好使,刚一停着就说这个是新车啊,我明明没挂红花。。我们小区干净的车多了去了。围观了许久。车内空间大,座椅可调节也多,隔音挺好

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    总的说来就是:外观沉稳内敛,内饰做工用料属上乘,底盘调校软硬适度扎实,操控感不错,驾驶有一定的乐趣。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    配置,油耗,行驶的质感和外观

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    最满意的就是外观和动力以及车子的配置,不然也不会咬牙上旗舰的~

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    当然是外观,改的非常年轻化,有点发扁的前脸,菱角分明的屁股,无不给人一种霸气的感觉,19寸的大脚,锋利的轮毂,无不给人一种无语言语的感觉,其他配置的话感觉都还是一样的,没啥变化。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    还是空间啊,车子买给老婆用,平时带孩子,带货空间都绰绰有余,动力也可以,反正比我老婆之前开的翼博好不少

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    1、自动启停,2、退车可视图像变形,影响退车,3、导航不太好用。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    中控却只能人连连摇头,如此动感好看的外观,怎么着都应该有相匹配的内饰。无奈内饰还是一样,颇让人失望,硬塑料材质过多拉低了整体内饰评分。另外一点不太方便的就是因为轴距加长了很多,掉头转弯比较不方便需要汽车辅助功能的存在。如果不是在乎动力性能的话,油耗可能要偏高,而且只能加97#号汽油,城市街区闹市油耗会相对较高,这个就要大家慎重考虑!因为是新车,暂时还没有发现太多问题汽车情况后续会跟进!

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    后排坐垫怎么不能前后调节了?为神马?

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    目前还没有感觉特别不满意的地方如果有就是1.8T车型被阉割掉了四驱系统。快30万的车没有四驱系统,也真是没谁了。。。。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    连豪华版都2156517,而且没得选配轮毂唉!音响也没得选配!唉!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    目前还没有感觉特别不满意的地方如果有就是1.8T车型被阉割掉了四驱系统。快30万的车没有四驱系统,也真是没谁了。。。。

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    2017-05-02
  • 没有什么不满意的,真的要说不满意就是缺少全液晶仪表盘,选装都不可以,人无完人,车也无完车,选车就跟选人一样,认定它就好好的相处,对它好,它也会对你好,现在什么年代,技术都在进步,发动机和变速箱的问题自然会慢慢的提升,真的介意双离合变速箱,最好别买,保时捷也全是双离合的你有钱也别买,前面仪表台和门上都是软性材质加皮革,后排的门板上方就是硬塑料加皮革了,这样为了成本而减配吗?

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    最不满意的吗、能有啥呢,。就是没优惠呗。看个人消费理念把、早买早用的、也许便宜了就变成旧款了、又开始纠结了。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    1、中央扶手箱太小2、钥匙太LOW,在有的人的印象里,钥匙根本不是智能钥匙,也不带,无钥匙进入,和启动。实际这车是带的。3、第一次洗车后,后尾门、有渗水现象。驾驶员左侧A柱软装饰处,有水印。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    不满意的地方有五点:一是前后四个车门钢板太薄了,尤其是车门中下部,不用多使劲就能按下去一大片,上汽大众不够厚道,这一点进口途观要好的多。二是减配太严重了,三十多万的车了,连个前雷达都给舍去了,那么大个车,停车真不方便;再有就是扶手箱前面储物遮挡板都舍不得配,也就十几块钱的东西都省去了,影响美观不说,还容易脏,不好清理,上汽大众真够精打细算的。三是对销售顾问的不满意,交款前还比较有耐心,交了款后连个短信都不愿意回了,态度简直是180度大转弯,真佩服这些人。四是变相加价销售,上汽财务50/50零利率贷款一年后一次付清余款购置,强奸了6060元的贷款手续费不说,还强装了5000元装饰,包括量子膜、全包裹脚垫、后备箱垫,值不了3000块钱,好说呆说送了挡泥板、拖把和钥匙链,本来说好的保牌的,后来知道政策规定从4月1日起取消贷款抵压金,结果提出来后又让售后改成上牌费了,简直无语了,另外四儿子店内强奸了保险花了11000多,比自己投保多出了不少。五是感觉方向盘多少有点虚位,感觉还是和进口TIGUAN有不少差距。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    1,发动机声音不好听,声音有点廉价,好歹也是30万的车,发动机声音就不能调调好嘛?2,被动式胎压检测没办法看到每个轮胎实时的胎压。3,座椅舒适性还可以再提升稍稍有点硬。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    进口的12.3寸液晶仪表盘啊,还有就是路况选择豪华版是没有的。。。

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    2017-04-10
  • 不满意的地方太多了,可以分为以下几点:1.车皮过于薄,机箱盖,车门,用手轻轻一按就下去一大块,跟纸片有什么区别,老爷子说这骑个三轮车都能撞个洞,对上汽大众感到深深的失望。昨天又看了看拆车视频,后防撞梁才2毫米!!!现在是深深的后悔,这个视频发现的太晚了。2.我的车到今天提了七天了,第三天我就发现方向盘不正,方向盘打正,车向右跑,如果让车子跑直线,方向盘就偏左。然后去4s店询问,告知说是气压可能不一样,重新补的气压,开了两天发现还不行,就又去4s店,告诉我车3000公里之内不让动底盘,不能做四轮定位,我也无奈,根据他们的建议把前轮左右换了一下,还是不行,又给我调了一下转向杆也不行,然后我就放弃了,先开段时间试试,但是,问题来了,昨天开了500公里高速,发现车更不一样了,打正方向盘一会向右跑点一会向左跑点,我担心是不是给我调转向杆的问题,现在纠结死了到底是哪的问题。也请广大车友提车前多试试你降要买的车是不是也存在这个问题。因为一旦交了钱,全国售后打过去电话没用,全是往4s店那里推。3.风噪有点大,昨天开高速感觉左耳边总有股呼呼的风声。4.发动机噪音太大!注意是太!!!大!!!昨天高速开了200试了试,开的运动模式,我的天,转速5500左右的时候发动机撕心裂肺的嚎叫声听的我心里打颤。还有一点,路上有一个小坡,差点车没飞起来,吓我一跳。5.车皮薄不说,车漆也是薄的一B,稍微一滑就能见底漆。6.车门没有隔音棉,昨晚看的拆车视频,四个车门一点隔音棉没有。7.车座下面,后备箱下面不仅没有隔音棉,还都是黑!心!棉!什么叫黑心棉,就是下角料,三等品都算不上,气味,品质都是最差劲的。8.车内跑线连个管都不给穿,不穿就算了,多缠点绝缘胶带也行啊,连胶带都缠的那么稀,管什么用!!9.车内异味很大,我连续敞窗户过夜到几天7天了,还是很大气味。这些问题都是我不满意的地方,没有最不满意,如果这辆车20万左右,好,那就算了,我不挑剔,这辆车办齐花了36万,36万!!!能买x1,能买Q5,我就想说你值这个钱吗?上汽大众你不要打着大众的幌子骗消费者了行不行!!虽然我买了这辆车,但是我不怕我自黑的导致车掉价,我是想让大家都能看出来这些问题,如果有不在乎的那我说的都是屁话。

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    2017-04-09
  • 变速箱低速挡有异响,也问过4s,均反馈正常现象。没办法,暂时先用着吧,个人觉得绝不是正常现象,可以说是娘胎里带出来的先天缺陷,也希望上汽能重视此问题,尽快找出解决方案,正视此问题,给消费者一个正式的答复,而不是遮遮掩掩。此外对于消费者反馈的质量问题希望上汽大众厂家给予答复,而不是总通过4s店解决问题。此外,该车带档松油门滑行有种拖拽感,不知是四驱的原因还是变速箱的原因。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    基本没什么不满意暂时,可能就行进中滑行。没踩油门的时候有一点点拖拽感,不知道是什么意思?新车的缘故?轮毂,这么大台的车子,17寸轮毂,大众真是天(sha)才bi。不知道要多久才能出电动尾门的配件可以加上,延时关闭电动关闭真的帅呆了。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    隔音工程好像不够用心,噪音略大。爬缓坡时,指示档位升高了,转速却不到1300的时候,发动机出现“突噜突噜”声,噪音明显加重,只能深踩油门降低档位。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    价格确实有点高还被强加了装饰,没有液晶仪表,也不支持选装

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    也没有什么不满意,小遗憾还是有的,就是没有液晶仪表盘。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰额,内饰虽然材料的确到位了但给人的感觉还是有点土,没有跟着外观的变化走,外观给人的变化非常惊艳,但内饰一直走的还是大众的的变化,为什么外观变了,内饰还是没变呢,虽然说家族式风格,但内外一致给人的感觉才是真的到位,内饰没有变化真的是我感觉最普通的地方。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    刚提车的时候,里面就有哒哒哒的响声,搞的不是很舒心,去4S店检查,也没查出个什么问题,就是有响声,很烦躁!还有一点钥匙太丑了

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    一见钟情的外观,主要是阳刚霸气!有人说途昂胜于途观L,未必,箩卜白菜各人所爱,适合的才是最好的。相比途昂的笨重、庞大、七座,我更喜欢途L的车身尺寸适中,大气,大五座,大后备厢。关键还是购途昂乞丐版的价格就可享受途L的顶配版,就看你要外表大还是要享受。而且,途观L的外形阳刚帅气,棱角分明,很有男人味,和老途观简直是天壤之别,老途观再优惠我都不认可。真的,日行灯很帅,秒杀目前99%的车,真的,侧面线条很酷,硬派十足,人见人爱。途L的接近角和离去角很大,越野味道十足,但接近角很大使车头外观没途昂那样厚实,这是减分之处,但增强了SUV必须有的通过性,又是加分之处。车身造型:梦里的神车造型,等了好久终出现!秒杀老途观,新老途观不可同日而语。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    总算是说到外观了,外观是让我最满意的地方!没有之一!中网的镀铬装饰条、大灯一体化的设计,以及有棱有角的边框。完全摒弃了过去普通SUV的中庸,动感跃入眼帘!车头车尾肌肉线条明显。大灯尾灯依然引用LED灯源,全部点亮效果非常棒。整个车身经过拉长之后车身更为修长优雅,整车外观是非常的让人满意!

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    对比老款途观,在车灯、面漆、腰线等方面都更加硬朗。做工也更加精细。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    新途观L外形要比以往途观的圆滑设计要硬朗不少,随着轴距加长和汉兰达一模一样,看着更加魁梧,有时候会分不清这究竟是一台五座SUV还是台7座SUV。从车身贯穿车位,各种棱角和腰线组成的肌肉线条看着非常有力量感和厚重感。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    装脚踏板时候5系车主特意叫我打开门看看觉得够大和实用说挺好看的哈哈,也试过在车边抽烟时路过人和朋友在说这是新途锐?唉!可惜不是啊哈哈哈,路上还真蛮多人看的可能现在路上尚少呵呵!前后灯和轮廓略显方正和之前途观比较显得硬朗和大气,挺满意的外观!就是轮毂2豪不能选18.或19寸要不就完美了!车灯设计:虽然不是Led灯,但是晚上的效果出乎我意料给了我挺大的惊喜哈哈,大灯够亮了比Led还稍微好点只是科技感和逼格不够高哈哈哈哈.尾灯自己感觉辨识度真的挺高而且也很亮我特意去后面叫老婆踩刹车和倒车看看!很满意.做工车漆:这里我想问问是不是所有的都会前杠和车身颜色在太阳光下认真细看会略微微不一样??是材质?还是我的车有问题?希望有人看见帮我解答一下,我会去4S询问.

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    新途观L外形要比以往途观的圆滑设计要硬朗不少,随着轴距加长和汉兰达一模一样,看着更加魁梧,有时候会分不清这究竟是一台五座SUV还是台7座SUV。从车身贯穿车位,各种棱角和腰线组成的肌肉线条看着非常有力量感和厚重感。

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    2017-05-02
  • 当时选车时候还没有看到途观L,和老婆一家家看,一个个品牌对比,反正老婆是外貌协会,先看外观再对比价格,最先我老婆还犹豫中保留福特翼虎,当老婆看到途观L第一眼时候就认定是它了。直接把翼虎pass了。大气,和Q5比不输气势的。车灯设计:车灯设计也很不错,行车灯的造型很喜欢,就是不明白,迈腾和帕萨特都是双凸镜的,途观L就连顶配都不是双凸镜的,也许是因为车灯的造型缘故吧!全LED的灯光确实很亮,杠杠的。车身造型:车头饱满,稳重大气,19寸的轮毂好看,就是屁股我看来不怎么圆润饱满,尾灯都是LED的很赞的做工车漆:外观设计沉稳大气,用料完全没得说,毕竟是合资品牌,不过近两年国产品牌的崛起,合资品牌应该拿出来更多诚意来,这样才能让消费者满意,车漆我选择的冰岛银,一个很耐看的颜色,在阳光下还有微微泛金的颜色,很好看也很耐脏的。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    满意把、只能说相对而言。外观方面人各有志吧、我是喜欢这样的简单简洁一些。侧面线条还是很伶俐、就是开出去还是很多回头率。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    车灯设计:大灯可能就这个配置及以上,和330旗舰有LED大灯,这个非常重要,亮度可以,也不用改车灯了,日间行车灯,也很漂亮,灯光总体不错。做工车漆:车漆,感觉一般,可能不是金属漆的事,还是什么,漆面质量了,质感了都感觉一般。车身造型:车身造型,我感觉非常好,比老途观强的不只是空间,还有造型,非常漂亮。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    属于我喜欢的类型,白外黑内,显得大气,整体比较协调,外观棱角分明,有个性,符合自己的审美观,尤其是LED大灯时尚、美观,显得上档次。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    总觉得SUV就是应该有点棱角,显得硬朗,途观L虽然没有GLK那么有棱有角但总体来说已经可以吸引到我了车灯设计:全LED大灯造型有设计感,喜欢夜晚前灯后灯还是很有辨识度的做工车漆:这个还不清楚,提车时做了个镀膜,不过这么大的车身是不是自重应该在近两吨才合理,是不是钢板稍显薄了一点

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    外观非常大气,一条腰线出车头伸到车尾灯。车把手就溶合在其中,尾灯的的形状非常棒,LED大灯,尾灯就是6。车灯设计:大灯是全LED大灯,镭射灯6的不要不要的,车身造型:整个车都采用了锋利的线条,让途观L更加霸气,一条腰线出中突出来,让这辆车更加漂亮。

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    2017-04-10
  • 外观漂亮,我尤其喜欢腰线,19寸轮毂也非常漂亮。车灯设计:LED车灯很炫,车头转向灯比较漂亮,大灯晚上的时候很亮,主要回头率很高,做工车漆:车身漆面太薄,车子做工不仔细,我从订车到提车不过半个多月,可见做的跟仓促,车门的挡水条都不牢稳,目前主驾驶门边的一条已经松了,才刚7天的车!!

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    2017-04-09
  • 大,大大,比老款大多了,朋友看了后的第一反应就是大,外观很上档次,45度和屁股最好看,可能一开始看有点不协调,但是非常耐看。日间行车灯逼格很高,led大灯属于越级配置了,最起码竞争对手全LED的真是不多,车后部两个镀铬假排气口很唬人。唯一败笔就是前头中网镀铬,新车不舍的改装,用几年以后看看把中网换一下。车后视镜造型很好看,视线也很好,后视镜锁车自动折叠,倒车自动下翻很实用,也很拉风。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观霸气。两驱豪华没有LED灯不过也是好霸气,尤其提的黑色,大灯犀利。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    整体俊朗干练。只是后备箱盖与车体间缝隙有点大,防尘效果暂且还行。做工车漆:有别于大众车以往的色系,选择了橙色金属漆面,很有质感,越看越好看,耐看,只是普通相机照不出来效果。车灯设计:前后大灯总成配合很协调,新颖又不失别致,很有神,晚上亮起来很有气势,辨识度很高。车身造型:车头明显的带有家族式设计理念,横向角度比纵向角度耐看。贯穿车身的腰线显得硬朗有力。19轮毂配备与轮胎的选择还算协调,轮毂间的黑色配略显沉闷,轮胎面要是245的话会更有气魄。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    比上一代好看太多了,大气且不显老,比较讨巧又是一个各个年龄的人都说好的车,个人非常喜欢桑巴橙的配色无奈家人不同意。车灯设计:车灯绝对的满分因为是顶配全led的灯组真的好看,有灯厂奥迪的感觉,这也是我选它的一大原因车身造型:加的19寸轮毂人家人爱。这样的大车身就要有大脚,真的比18寸的好看太多,造型碾压,排气如果是四驱的双边双出就完美了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    外观有路虎的感觉,棱角分明,和老途观简直算颠覆。路上回头率在99%,等红绿灯和停车的时候,都遇到过路人上来问这是大众那款车,怎么没见过。车灯设计:LED大灯是我的最爱,360°无死角的霸气,日行灯炯炯有神,晚上大灯特别亮,这得到了老爸的赞许,另外车灯随动功能和转弯辅助,也是很帅气和实用的功能,尾灯全LED,造型也独特,晚上等红绿灯时,通过后视镜看到后车副驾驶的人,拿着手机在拍照,别问我为什么知道是在拍我的车尾,因为看到后面闪光灯开着??做工车漆:因为是白色,应该就不是金属漆了,不知道,时间久了会不会变黄。车身造型:买这个车,80%是因为外观,哈哈,还记得去4S店第一眼看到途观L,简直就被帅到,侧面看起来虽然是拉长了国外的途观,但是依然感觉挺协调的,车屁股在我眼里感觉就像一个笑脸,很好看。本来打算去买昂科威的,看了这车,直接不去看了,你就知道这外观对我来说有多好看了。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    外观很满意,这一次的改款个人认为还是非常满意的,全部镀铝的前格栅,LED的车灯,扁平的车头给人的感觉都非常的霸气,后屁股的尾灯给人一种非常明显与标志的感觉,车身虽然比以前矮了一点,但车身长了许多,这样流线体设计非常舒服。车灯设计:全LED的大灯在晚上照的非常的远,U型的日间行车灯在晚上的时候真的蛮帅的,转向的时候车灯随着方向转动也一起转动,这一点科技感让我感觉到了大众车的进步,后屁股的LED格子样子的灯终于不在让车普通了,这一点加重这辆车的代表性吧

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    感觉外形很有棱角,比起老款更像一款SUV

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    内饰还满意,比以前的大众提升了很多,没有用很俗气的桃木,0K!虽豪华感不是很强但也不差,黑色座垫耐脏又高档,与白色车成了“黑白配”!但前排两个座位边缘太高,上下车刮屁股,不舒服,为了包裹性牺牲方便性,鱼与熊掌难兼得!

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    整车内饰相比较过去老款还是有非常不错的改进的,线条缝合紧致,皮块拼合紧密。内部设计也非常新颖让人赞不绝口,对于30万以下的SUV来说,有这样的内饰配置非常不错了。内饰唯一不足还是大众一贯的老问题,硬塑料材质过多、中控部分设计太过平庸,虽然可以说是简洁美观,直白点说就是毫无亮点。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    仪表台、四门内饰板、前排中间扶手等可触摸的地方用的都是搪塑的软性材质,手感一级棒,各零部件匹配间隙也均匀细致。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰,说句心里话,内饰有变化,而且不小。但是布局还是大众风格。装饰条质感很好,摸上去就像实木的一样。当然啦,也只是像而已。总的来说中规中矩。对于拥有了四台大众车的我来说,上手没有任何的难度。非常熟练的操控各种功能。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    觉得就是正正规规的大众车??按钮各方面位置都还和手的位置!没什么太大惊喜也没有什么大地方不满意.异味异响:我找朋友拿了三斤散茶碎,加上4个碳包.把茶叶分成6个平底小盒就是像放肠粉扁盒不要盖子.放在前后座椅的下面真的有用,尾箱用了个扁宽的纸皮箱大开口不封口的那种,把茶叶平铺!平时开车吧四个窗摇下一半.一礼拜多点没有什么味了!很实用的方法!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰,说句心里话,内饰有变化,而且不小。但是布局还是大众风格。装饰条质感很好,摸上去就像实木的一样。当然啦,也只是像而已。总的来说中规中矩。对于拥有了四台大众车的我来说,上手没有任何的难度。非常熟练的操控各种功能。

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    2017-05-02
  • 内饰怎么说呢!大众的内饰很大众,不丑也不难看,我也不是年轻小伙了,也是30而立刚成家的人,所以我们追求的实用性,耐看性,选择大众途观L基本都是有家的人士,空间不错大,内饰也设计人性化功能,没有花销的东西在里面,如果你还是单身或95后以下最好不要选择它,因为帮助不了泡妞。仪表中控:唯一不满意的就是都以是次顶配了,就连顶配仪表盘都还是机械的,不是进口版的全液晶仪表盘,如果顶配是,我觉得我一定会上顶配。异味异响:提车回来后贴了膜,不能开窗还是有一点味道,第二天就去做除味除甲醛,做三次,一周一次,一次要做三遍,现在坐了第二次了,味道基本没什么什么味道了!舒服多了,下周最后坐一次最后看看效果。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    用料和做工上乘、不输我看的宝马奔驰。只是造型不好,要是弄真皮加风险档次就高了,还是钱的原因哦。手感材质:手感比较好、都是软的。座椅有点不是太软、其他都是比较丝滑。异味异响:目前没有什么响声、希望以后也没有了。有朋友说大众车有、看来还是常说的人品。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    手感材质:中控台,用料,看着还可以,不低端,但是摸起来,一般般,综合这个价位车来说,中控台用料,只能说是勉强合格,表现不太好。仪表中控:仪表盘,看着比较赞,中控上面有个储物盒,空间小点,感觉有点鸡肋。其它方面表现还可以,中规中矩。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    内饰中控中规中矩,有梭有角,个人比较偏爱,尤其出风口的造型,个人比较喜欢,感觉老途观两个圆孔出风口要好看的多,真皮座椅周边搭白色边线点缀增添美感,整体做工属于中等偏上吧,比较大众,还说的过去。异味异响:车内的异味还是比较大,里面放了8包活性碳,感觉稍好了些。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    没有新意,基本没有豪华感,老实说还挺有质感,设计用料还是很讲究的另外值得表扬的是按钮按键位置非常合理,操作非常方便,唯一有一点卡槽在中央扶手下面,在把中央扶手抬起来搁肘之后拿取停车卡不是非常方便异味异响:新车总会有味道,配合木炭和有太阳的天气开开窗一周以后基本没有味道甲醛我测了没有超标

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    这大众的内饰就不用怎么说了,一句话:“万年不变的,家族式设计,做工精细,用料厚道,毕竟是德国车,车内摸得到的基本上都是软的”。仪表中控:中规中矩的,没什么新意,可惜啊进口标准版本的12.3英寸液晶电视仪表盘没有出现在途观L上面。异味异响:有一点点,不过放在通风的地方,把车窗都开了,放一晚上,再加上炭包的吸味,基本上就行了,不过经常通风才能保持,

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    2017-04-10
  • 内饰大众一贯风格基础上稍微改动,没什么新鲜的地方,不过也不会感到讨厌,手感材质:方向盘手感不错,座椅手感也比较不错,只是中控前台少点塑料就好了。异味异响:新车车内异味很大,敞了几天窗户好点了,不过天一热还会有味,不知道几年能全部消散。

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    2017-04-09
  • 比较喜欢大众中规中矩的设计风格,反而不喜欢那些华而不实的设计,方向盘虽然是大众家族设计,但平底设计依然很动感。晚上车内白色灯带很漂亮,方向盘及中控背景灯也很漂亮。车内有异味,但是还可以接受,总起来还是得多通风暴晒,希望国内的车企多学学沃尔沃。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    内饰基本满意。就是饰板是银色的,本来选的是棕内,木纹理饰板,结果先到的黑内,感觉脏了很容易看出来啊。哎,银色饰板实在看不惯,还有如果杯架可以隐藏就好了,镂空在那里感觉有点丑。材质用料都挺棒,方向盘摸着好爽,都不忍心上4s送的方向盘套了。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    中控台中规中矩标准大众范儿。门板用料还算考究,做工还是用心的,只是营造该有的豪华感方面差了些。后排座椅两侧的小储物格,很碍眼,塑料感太强,一下把座椅的质感给带了下去。后排安全带扣,行车路不平有叮当地晃荡声。仪表中控:仪表、中控用起来操作方便简单,只是这个价位的车省却了液晶仪表,实属不该。异味异响:门打开异味倒是没有,主味儿是皮革味儿。车里放了俩活性炭包。手感材质:方向盘手感不错,男人用有点细。门把门板抓握很舒服。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰风格虽然很喜欢,但大众这种套娃设计确实让很难受感觉体现不出它的价位,但是做工来说绝对是普通品牌里最好的手感材质:能摸到的都是软的,门把手如果能包层皮子就更好了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    内饰还是依旧的大众风,你懂的。说不出哪里不好,也没有特别让我惊艳的地方,用料也是改软的地方,是软的。手感材质:全真皮座椅手感杠杠的,仪表台的材质是软的,说不出来是什么材质,但是知道不是皮的。仪表中控:仪表盘有一点小失望,虽不说双炮筒仪表盘丑不丑,但我认为这个价位,也是新款途观L,怎么也得在旗舰版车型上加上液晶仪表盘了吧……异味异响:车子拿到手到现在没闻出什么特别的异味,都是皮革的味道,异响我目前就发现一个地方,就是后尾箱前面那个可伸缩的衬板,在缩起来得情况下,路面起伏较大会有嘎吱的声音,所以我一般都是把它撑开着。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    用料很对的起这个价钱,基本上都是软包,皮质的味道不会给人一种皮革的假象,皮质坐上去非常的软,但又不会给人一种塌下去的感觉,但我还是想吐槽一句,为什么外观给人的感觉是耳目一新,但内饰还是一点改变都没有,永远都那样,能不能有一些改变,比如排风口,比如中控的按键,还是给大众车主提醒这依然还是大众车呢?手感材质:手感材质非常不错,软硬适中,但这个价位的车还是没有达到全是软包的地步,有些地方还软包加一些硬塑料,这一点还是有一点看不懂。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    内饰不惊喜,也不失望,对于大众内饰,我感觉用一句话就可以了:习惯就好

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    前后排空间都很足,特别是后排空间,秒杀所有同级别的车,后排空间大是我看中车的原因之一,喜欢一家人自驾游,后排空间不能太憋屈,这车属大五座,本人喜欢大五座,不选小七座。宽度1839太谦虚了,比我的老车1840,测量起来还大8公分,难怪宽度公布数字并不大,车宽却很足,说明车身三围数据有猫腻,不能光看数字,必要时拿尺子量。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    SUV自然就要大空间了,不然一家人出行、接送个孩子都不方便。jeep自由侠虽然外观不错,但可惜内空间太过狭小,尤其是后排,拥挤感受特别强烈。本来途观的内空间就不算狭小,途观L加长之后空间更是宽阔,前后空间非常的满意!开惯了轿车,到SUV里更是有一种豁然开朗的感觉。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    超大的前后排乘坐空间,后备箱的空间也比较大,几个较大的行李箱放进去都无任何压力。乘坐空间:我弟弟身高一米八,弟媳妇一米七二,加上我和老婆及老妈,坐上去还是感觉很宽敞的。储物空间:门储物盒储物能力中规中矩,和德系的A级车比要大一些,行李箱比同级别的要略大一些全家出游时:我弟弟全家出门也就三人,后排一般让三个小孩子坐,他们都能在后排打滚,哈哈放行李:两个箱子,一些比较大的袋子什么的放进去没有一点压力。横向对比:比标致4008宽大很多啊,虽然其它车是数据要好,但实际使用起来,还是途观L的空间超大啊。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间没的说,轴距和汉兰达一模一样的途观L比老款强多了。很舒服。不需要多说。一个开习惯轿车的人,开着车就一个字,大!储物空间:储物空间稍稍少点,这方面德系不如日系。偶尔放个大家伙不太好攒这个空间。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    我180cm160斤座椅上下调整都有很大空间,后排就更大和宽老婆抱小宝宝加上外婆和大点的小孩都坐得非常舒服,女儿140cm可以站在后排站直略微低一点点头!我前排调好后坐到后排头部空间够,腿部空间还有三拳,她们坐在后面可以直接翘二郎腿,前后距离和3系GT差不多很长!储物空间:当初就是我E903系后备箱太小,现在装个BB车加摇摇椅还能放好多东西哈哈哈!前排门上可放3支中瓶矿泉水,中间扶手箱可在某宝上买个架子隔开可以放很多东西!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间没的说,轴距和汉兰达一模一样的途观L比老款强多了。很舒服。不需要多说。一个开习惯轿车的人,开着车就一个字,大!储物空间:储物空间稍稍少点,这方面德系不如日系。偶尔放个大家伙不太好攒这个空间。

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    2017-05-02
  • 我身高1.86;我老婆1.66的身高,都很充足,全车坐5个人不成问题,后备箱比老款大了很多,也更加实用了。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    加长后空间确实很大、后备箱和后排。比宝马奔驰真的大很多、这样子就是钱花了有东西。乘坐空间:我自己身高175把、头上面很高、后排就不用说了、坐三个人腿前面还可以横着放一个。储物空间:很多小盒子、比如门上了、座椅上面、还有前面一个大盒子。要我还想还有很多地方可以挖出来、眼镜盒很大、很实用放行李:有行李架。看着也很结实、期待后期能用的上。全家出游时:出去玩的时候儿子是高兴了、第一是天窗大、还有就是后面空间很大。老婆也高兴、很多电源插口、手机就有的用了。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    乘坐空间:乘坐空间绝对可以,我亲自体验了正副驾驶及后排空间,驾驶和乘坐的空间都是非常好的。储物空间:后备箱比老途观肯定是强多了,但是我感觉还是不够用。还是小点,我最理想的状态是,后排座放倒,放个垫子,可以躺下1米8左右的人。我没试过,但看有人试过了,说1米8的人躺不下,这是我比较遗憾的。前面两门板的储物空间,可以放水什么的,没问题。我感觉有点大了,逛荡,其实留正常矿泉水瓶大小,正好。副驾驶储物箱小,放不了什么东西,唯一好处是带,空调口,可以制冷饮品。中央扶手箱就更小了,扶手也小,作为中型车,扶手那么小,真是很不符合车的定位。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空间给五星,很重要的一点就是看重了空间,不然就选择TIGUAN了,前排驾驶座、副驾驶、后排空间都很宽敞,坐在后排翘个二朗腿绝对没有问题,乘坐很舒服,后排坐3个人也不会拥挤了,本人身高1.70米,前排调整好后,后排坐三高个子都应该很轻松,后备箱容积足够了,再也不用发愁外出长途旅游东西放不下了,后备箱标的495升,但实际感觉比TIGUAN上615升要大,日常家用绝对没有问题。车内前排、后排包括后备箱储物空间设计合理,空间足够日常使用了,尤其是前仪表盘上部有一个隐敝小储物盒设计的很实用,可以开启,放个常用的小物件很方便。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    空间坐五个人非常阔绰储物空间:后备箱够大,出门表示放东西基本没有压力,当然如果后座可以移动的话就更好了副驾驶后视镜自动下翻:把调后视镜角度的按钮拨到R的位置,这样在倒车时副驾驶后视镜就会自动下翻,帮助倒车时看见地上的线,帮助把车停直在车位里.

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    非常大,一般一家三口坐,基本上就非常舒服了,后备箱与其他的没什么区别,但是后排座椅可以放倒啊。这样空间就灵活多了。乘坐空间:前排的座椅有电动调整,后排不能前后移动。但是可以调整靠背角度,后排的空间真的非常空阔,全景天窗覆盖范围超级大,。储物空间:车内的储物容积不算大,但是数量多,放东放西的是没什么大问题。放行李:后排座椅翻到后,后备箱就无敌了,非常大,随随便便就可以躺,。哈哈哈哈

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    2017-04-10
  • 我是家里体型最大的了,我坐在哪个座位都比较宽敞,空间还是比较不错,对比老途观大了很多。乘坐空间:本人身高178,体重87kg,没有大肚腩,身材还算匀称,开这个车还算可以,比之前得高六强太多。全家出游时:后排前后空间绝对给力,我在保持我前排很宽裕的情况下,后排几乎可以葛优躺,前排座椅舒适度也不错,后排有点硬,再有就是横向空间不是太给力,应该是考虑城市车库比较窄不好停车设计的。横向对比:别的车我没试过,只试过锐界,感觉差不太多,当然跟我梦寐以求的xc90是有一定差劲,因为之前一直想买90,定金已经在4s店交了,无奈老爸不想张扬,身边环境都不富裕,家里种种原因,把定金又退掉了。储物空间:后备箱空间比较不错,从山东回河北,老婆四个大箱子,各种兜兜,全部放下无压力。中控部位空间利用的也还算说的过去,放手机,放卡,放水,放纸抽都行,门板储物空间也还不错,放两瓶矿泉水还有富裕。放行李:后座躺下可以放下六个以上最大的行李箱,另加很多小东西

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    2017-04-09
  • 空间非常宽敞,后备箱空间也很足,父母孩子在后排坐非常宽敞。全景天窗视野很棒,车内视线非常好,就是遮阳帘太薄,怕夏天太晒。座椅舒适度也不错,唯一缺点个人感觉驾驶员前排座椅坐垫长度还是稍短点了。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    身材普遍偏胖,包裹性还行,之后一般都会是3-5个出门,不拥挤后备箱很大,还可以调节一点后备箱储物格高度乘坐空间:家里身高普遍不高,后排空间腿部巨大,头部也挺好。就是后排横向可能不够宽,才牵车而已目前没坐过满载以后试一下再说。储物空间:后备箱可以放很多行李箱。车内也很多储物空间

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    家用、商用乘坐空间足够大了,后排座椅足够宽大,全车座椅比普通座椅宽且长。储物空间是可以用来小搬家的级别,后背箱布局合理,地板有两级调节,小空间也得到充分利用。乘坐空间:我身高179CM,体重标准,坐在前排,头和脚部空间都富富有裕。后排座椅调到合适坐位,膝盖前有两拳多的余地,但后排座椅椅背高度偏低,后排座椅偏硬,坐久了,腰背会不舒服。储物空间:过年时走亲戚串门儿,所有的礼品都一并搬上车,挨家挨户串门,一趟就完事。以往用轿车串门至少得跑2个来回。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间绝对够大,后排坐4个很轻松,后备厢空间更是没的说放行李:学生开学拉过行李,根本用不完,带被子衣服啥的很随意全家出游时:全家出行无压力,这也是选这台车的一大原因储物空间:储物空间非常丰富非常喜欢卡槽和放手机的地方,还有一个盖板很喜欢乘坐空间:后排比前排空间还大,后排中央扶手有点简陋批评一下毕竟30万的车了该加点别的功能

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    本人身高173,体重65,主驾驶位置调好,后排空间还是很大。过年回去跑长途,家人坐后排,都说宽敞,尤其是姐姐,一坐车上就想睡觉,说座椅太舒服了,哈哈哈。后备箱也很大,过年带了很多年货,都不愁放不下,很赞。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    空间真的比以前大太多了,车身比以前长了很多,以前老途观的后备箱一直感觉太小,放个行李箱就放不下东西了实在有点失望,现在的后排比以前更大了,而且,后备箱也更大了一点,能够放更多的东西,对于我这种经常出去玩的人后备箱很重要,如果后排稍微小一点,后备箱再大一点就好了乘坐空间:我身高185,无论是前排还是后排基本都不顶头,头部空间空余很大,后排腿部空间就算稍微躺点腿部空间也很大。放行李:虽然后排比以前大了一点,但还是只能说一般吧,放个宝宝椅,在放个行李箱基本就差不多了,但至少比以前大了很多,现在起码说够用了。储物空间:储物空间一直来说没话讲,许多地方都有储物的地方,比如门板上面完全可以放进去好多饮料,中间的储物空间还是有点小吧,但我基本也放什么东西在里边,就放一些烟啊、驾照、行驶证之类的。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    很好啊,空间是当时买这个车的一个因素!家里做装潢,后排放到之后放几个大桶都没问题????

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    20T的动力强劲,D档在低速还感觉不出强劲,甚至有点小肉,但上40之后加速开始强劲,可能是照顾女士开车吧。S运动档爽爆了,超车时经常使用,逢车超车,让人望尘莫及。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    途观L的整车动力让人满意,当初试驾的时候感受还不够强烈。为了亲自验证下新车动力,特地开去附近的高速路段实验了一下。60码低速驾驶时提速非常优秀!只要油门踩得下去,加速度非常快,能很快冲到80码,对于三十万以下的SUV来说,动力当属前列!

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    2.0T的动力,反正我驾驶起来是感觉不论中低速,还是高速140码时再提速,都是呼之则来挥之则去的感觉,酣畅淋漓啊。加速表现:堵车时低速蜗牛爬行时,1/2档的顿挫感还是存在的,2/3档稍好,中高档位就非常顺畅了。低速加速时提速感觉总体不错动力平顺性:堵车时低速蜗牛爬行时,1/2档的顿挫感还是存在的,2/3档稍好,中高档位就非常顺畅了。跑高速:德系车就是生来适合在高速上奔跑的,我这么说没人会觉得反对吧,高速就是一个稳字,180码都没感觉。横向对比:比逍客、博越、比亚迪唐稳得太多了,不是一个档次上的。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    动力:怎么说呢,一般吧。1.8T我并没有抱太大希望。但是日常绝对没问题。想超个车什么的,轻轻松松就可以完成。加速表现:初段稳重,中段还是可以的。G值几乎保持一致可以直接搞到120没有问题。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    越野车和小车驾驶方式不一样,1.8T180匹300扭矩日常足够有多了,要超车稍大点油门有点点延迟后直接可以超车!不错!跑高速:我跑了沿海高速1700转左右时速100左右非常舒服!动力平顺性:就是2.3换档时或者深踩油门后收油时候会有略微的顿挫和响声在可以接受范围!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力:怎么说呢,一般吧。1.8T我并没有抱太大希望。但是日常绝对没问题。想超个车什么的,轻轻松松就可以完成。加速表现:初段稳重,中段还是可以的。G值几乎保持一致可以直接搞到120没有问题。

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    2017-05-02
  • 2.0T动力是很充沛,只是在起步时候有一些软,城市化的调校,这样也适合女士开,不会串,中段加速力很不强,高速还没有去,才提车2周,还在磨合期。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力这个价位觉得可以了、比我现在开的7系相差不大、特别是起步猛加速、还有告诉的超车、这个我想也是得益于变速箱原因加速表现:低速猛踩油门动力上的很快、搜搜的。作为这个大车子真的可以、换挡干净利落。跑高速:高速就是超车可以、档位降的很快、力量来的很硬和干脆。就像拳头打在墙上

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    加速表现:加速能力我感觉,非常强了,只是D档,加速、超车都可以,S档用起来的话,应该可以和一般轿车一拼,据说百公里加速6秒左右,其实综合起来,家用够了。其实有几个买回来,是和别人去飙车呢,想飙车,就入超跑,没有钱?那也别干那个虎事,奉劝现在一些年轻人也是,别瞎找刺激,特别是没啥钱的。现在新闻还不够多吗,有钱富二代,飙车,车毁人亡,车毁无所谓,人亡了,才是最主要的,人都没了,啥都没用了。动力平顺性:低档位的时候,顿挫非常明显,但我可以接受,有得人可能觉得是个问题。速度起来后,就没顿挫感了。跑高速:跑高速非常好,轻点油门,非常容易就到120了,不像我原来的车,要特意加速,速度才能起来。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    2.0T四驱的动力也是自己满意的地方,2.0TEA888大众第三代高功率版发动机,220马力,350牛/米的扭矩,动力调校的很到位,行驶过程中感觉动力很充沛,加速表现满意,开起来,加油提速很快,还没有上过高速,昨晚绕着二环跑了一圈,感觉只要给油感觉动力源源不断,起步、行驶过程中觉得很轻巧。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    2.0T的EA888的发动机和Q5是同款,或许有细微差异,但是动力还是实实在在的,S档速度60时加速依然有起步推背、往前穿的感觉,动力没问题。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    发动机的前期动力就肉了点,不过后期动力比较充沛,即便是上了100后,减挡踩油门超车无压力啊。。。。加速表现:嗯,这个加速表现一点不虚,7秒多就没虚过,超车那是分分钟的事,。动力平顺性:变速箱低挡换挡时没什么顿挫感,很柔顺,涡轮增压介入非常及时,油门响应积极。跑高速:跑130超车依然杠杠的,而且非常稳定。定速巡航没用过,不过下次跑高速试一试,。

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    2017-04-10
  • 普通模式一般,换成运动模式忽略声音那是绝对给力。加速表现:扭矩大,加上车轻,加速没的说,我的车表现的挺线性。动力平顺性:低档位顿挫感有点大,尤其2挡和3挡之间的时候。

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    2017-04-09
  • 油门调教不激进,但是提速非常迅猛,再加速能力非常强,不知不觉就跑到了100以上,而且继续提速变速箱很聪明,迅速连降几档,动力没得说。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    动力,目前就开了两三天而已,新车也不敢猛踩油门,就是在滑行的时候有一种拖拽感,轻微,不知道以后磨合久一点会不会有所减缓。加速还行,随便踩一点就基本50-70,但是起步略迟缓加速表现:起步稍微不那么给力,可能新车也不敢踩,中后段挺给力,也很平顺

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    车子带行车模式选择键。正常行驶模式,提速能力一般,感觉与1.8T动力差不多。运动模式,那就不一样了,怎么要怎么有。经济模式,只能跑个通畅的平路,可能低压供油比重多吧,光是有声音没速度的感觉,虽然可能油耗低。动力平顺性:加速时,2档升3档,顿挫感明显,其他档位还顺滑些。刹车时,同样三挡降到二挡时,车速降到二十左右,顿挫很强,坐车里身体感觉在顿跳。车底有异样的声音,哽-哗啦哗啦的,声源来自变速箱?自动刹车系统工作?能量回收?希望DSG越来越完善。加速表现:论加速表现的话,还得SPORT模式或S档,拨片用起来手感回馈很好。D档正常模式行驶,舍得踩油门儿的话,也还说得过去吧,SUV么,哪有拿他去拼加速度呢。跑高速:从市里往外跑,我们这边城郊路限速80KM/H,定速70多公里,发动机转速也就1380左右,跑起来顺畅省油。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    前段跟日系比比较肉,起来以后动力比较充沛加速比较有信心,总之1.8t家用没一点问题,也能偶尔感受一下驾驶乐趣。中段以后的动力储备觉对优于其他品牌的1.8t动力平顺性:低挡位有轻微顿挫但不明显,不刻意感受不到,双离合里大众觉对是做的最好的了,到还是避免不了低挡位有顿挫跑高速:非常稳有大车的感觉,绝对没有日韩系那种飘的感觉,这也是不喜欢日韩系的原因,尤其是韩系,韩系15万以下的车现在还没国产做的好

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    买的是4驱旗舰,2.0排量,那动力杠杠的!0-1007.5不是吹的,我估计可能用不了7.5就能到100动力平顺性:不得不说这代的ea888搭配DQ500变速器,平顺性真的无可挑剔,目前开了1500公里,顿挫几乎没有感觉到,另外提车当天,销售还和我说这变速器搭配5.0的发动机都够用,哈哈也不知道是不是吹牛~

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    动力的化还是非常好的,SUV对于我来说我不喜欢一冲一冲的感觉,加速快又平稳,2.0T的发动机的动力来的非常舒服,有的时候跑高速比较多,动力基本上都是源源不断的,想要就给,给的又不会太快,当然我不是喜欢暴力驾驶的人,不喜欢一脚踩到底,过分追求推背的人。动力平顺性:加速动力很平顺,涡轮介入的时候完全没有给人一种冲的感觉,加速度很快,基本几秒钟就到100了,加速的匀速性很不错,这一点我很满意。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    一开始想买2.0的,我开的君越就是1.5T的,现在有点后悔没买2.0的,4S店里试驾车是1.8的,就是试了一下,感觉还不错,里面卖车的讲2.0是4驱的,我们这个小县城,用不起来,感觉也有道理,用到现在路上想超车还是不是问题的!!!

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    操控总体良好,特别是中高速后操控更爽,指那打那,十分稳重,操控是大众车的强项,这点已公认,据说全球只有德国有无限速的高速公路,德国人喜玩操控。减震调校偏硬,目的是利于操控、利于稳定,利于剩客长座不晕车,SUV嘛,当然要硬一点,软绵绵像船一样容易晕车。已开过300公里高速公路,车身稳定,加速强劲,刹车轻松。本车也有不好之处,低速时方向盘有轻微虚位,怠速发动机声音偏响,可能是马力大吧。其实18、19寸轮毂均可,不必追求19寸,因19寸的配薄胎,18寸配厚胎,轮胎太薄容碰坏,换胎可要上千元哦!胎压监测没显示4轮胎压数据,只是胎压不足时会亮灯提醒,这点让人意外和不爽。感应后备箱感应不灵敏,多次向朋友展示时感应不到,很尴尬。自适应巡航试过多次,好用但不能全用,适合长途高速,可以让右脚休息休息,自适应的好处是遇前车接近会自动刹车,保持距离,变道后会自动加速,不错的科技,但前面如果是目标不大的,比如白行车或行人,有时检测不到,所以提议,非高速勿用。有启用疲劳监测提醒,但不知什么情况下才会提醒,试假打几个磕睡,但骗不了它。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    操控性能很不错,上次已经说过了乡下小路非常难驾驶,如果一个不小心汽车的轮胎就会掉沟里。索性途观L并没有让人失望,操控精准度很高,方向盘转动的时候整车能很快反应过来并做出相应转动。不过有一点不方便的就是加长加大后的车身掉头转弯有点不方便,视野不够全面,需要汽车辅助功能。大号的车身对比其他SUV、轿车,掉头、停车也是让人颇为头疼的一件事。避震方面也是让人有些惊喜,我自己平时开惯了轿车开SUV的时候稳定平衡的感觉更加强烈,经过坑坑洼洼的颠颇路段,虽不说如履平地但也是不会上蹿下跳保持车身平衡还是绰绰有余的

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    整体比老途观更好。曾经对比老途观、ix35、博越、荣威rx5,结果是老途观各方面胜出。山路:70码过急弯,车身过渡感较好,无多余甩尾动作,后轮轻微摩擦声,转向精确,给人以信心感较强,让人有放心大胆驾驶的信心感。底盘及悬架:通过性还可以,没跑过特别坑洼的路面。底盘整体过滤噪音及缓解颠簸感控制较好,在碎石路和水泥接缝路面,能过滤掉大半的上传噪音。悬架韧性十足,但又夹杂着舒适性方面的较软的一面,应该是运动和居家都顾及到了,总体偏向运动多一点点。横向对比:与ix35、博越、荣威rx5相比,操控整体各方面都高出一个层次。雨雪泥泞路面:泥泞路面可以放心大胆的驾驶,无任何顾虑,只有较大的泥块甩上底盘的轻微声。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    这个要值得点赞,和老款软绵绵的途观来比较,新途观L更像一台没关系的新车,细小颠簸过滤的非常干脆彻底。但是还能让你很舒服,让你感觉你在完全的掌控着这台车。而不像老款途观那种软趴趴的感觉。非常棒。高速急转弯也游刃有余。更像一台轨道车,所有的东西方向盘就会引导你需要怎么做。一切按部就班,感受非常好。德系车方向盘都会有点虚位,为了跑高速省心。地盘高速转弯支撑也比较到位,但是对于开习惯轿车的我来说,还是摆动幅度稍稍偏大。底盘及悬架:怎么说呢?沉稳。基本上已经涵盖了。各个方面都是中规中矩,没有突出的优点,也没有突出的缺点。他就是一台很中庸的车,所以适合大部分人的口味吧。底盘及悬架:怎么说呢?沉稳。基本上已经涵盖了。各个方面都是中规中矩,没有突出的优点,也没有突出的缺点。他就是一台很中庸的车,所以适合大部分人的口味吧。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    刹车略微偏软点可能是城市越野车特性?方向盘手感适中!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    操控性:这个要值得点赞,和老款软绵绵的途观来比较,新途观L更像一台没关系的新车,细小颠簸过滤的非常干脆彻底。但是还能让你很舒服,让你感觉你在完全的掌控着这台车。而不像老款途观那种软趴趴的感觉。非常棒。高速急转弯也游刃有余。更像一台轨道车,所有的东西方向盘就会引导你需要怎么做。一切按部就班,感受非常好。德系车方向盘都会有点虚位,为了跑高速省心。地盘高速转弯支撑也比较到位,但是对于开习惯轿车的我来说,还是摆动幅度稍稍偏大。底盘及悬架:怎么说呢?沉稳。基本上已经涵盖了。各个方面都是中规中矩,没有突出的优点,也没有突出的缺点。他就是一台很中庸的车,所以适合大部分人的口味吧。

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    2017-05-02
  • 方向盘没有虚位,很轻盈,我老婆开很舒服,速度起来后方向盘会略沉稳,这样也会给人安全感,底盘扎实,城市中底盘变软,过减速带不会颠,有种坐船的感觉。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    操控肯定没有宝马奔驰好、这个也正常、总归这个定位。但是要比其他的SUV好一些,我开朋友的CRV,就没=途观开车结实和干练。底盘及悬架:底盘有点硬、悬架也是的、咣咣的,我可能说的有点表达不明确、就是稍微硬了一些雨雪泥泞路面:下雨天开过、但是没有开过泥路、这边还真没有。下雨天抓地力还是很好、过弯很有信心、和没下雨区别不是很大。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    转向,比较精准,过减速带及铁路道口,感觉也都很好

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    转向方向盘有虚位,指向欠精准,中低速行驶的时候还是比较明显,这一点和进口TIGUAN相比差距比较明显,不如进口的感觉好,底盘软硬调节比较适中,路感比较清晰,转弯还是比较有信心,总体开起来比较舒服。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    方向盘低速高速都很沉稳、力度适中,不过路感回馈差一点,开贯大众的可能感觉不出来,要是和日系如丰田比就很明显。刹车过了1500KM的磨合期以后非常线性值得信赖的。Autohold:这个功能非常有意思,简直是堵车时的福音,当然这个功能不是只有途观L才有.自动启停:关于这个功能褒贬不一,我个人认为还是非常实用的,超过30秒以上的停车都可以用,这里面有个技巧,途观L的车友们可以试试看在缓缓减速,不深踩刹车的情况下,车子会停驻并且Autohold启动不过没有熄火(自动启停没有启动),慢慢多练习就可以熟练掌握这个小技巧,也就是说是否需要自动启停启动(熄火)完全自己可以控制.自适应巡航(ACC):这个功能很有意思,以往我们比较熟悉定速巡航,也就是在高速路况比较好情况下,可以启动定速巡航来解放右脚而且不会超速.而自适应巡航就更好玩了,只要在不堵车的情况下都可以启动,把速度设在限速的上限,前面车快我们也快,前面车慢自适应会自动减少,完全不需要担心.当然还是建议把自适应距离调成最大,并且注意观察,可以解放右脚适当放松同时也要注意安全.

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    方向盘很轻,很灵活,不过,几乎没有路感回馈。悬挂软硬适中,刹车线不错,。底盘及悬架:悬挂的测身控制不错,车辆通过性很好,底盘滤震性很好

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    2017-04-10
  • 开始觉得操控还可以,现在发现也就那样,路感反馈还可以,小幅度转向轻,大转向方向盘有点沉,方向盘略微有点虚位。底盘及悬架:悬挂个人觉得挺舒服,过硬砍车内感觉没那么颠簸,小坑过滤挺好,既不颠簸还能及时反馈。

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    2017-04-09
  • 方向盘有虚位,但作为suv很正常;方向盘很轻,开起来很舒服。高速方向盘很平稳,信心很足。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    方向盘很轻,以前家里开的丰田也是属于方向盘轻的,开着很习惯,喜欢方向盘轻点的。底盘及悬架:离地间隙高,通过性应该会很好,一般都在城市开,没什么机会试烂路,底盘在suv来说算好的了。收的很紧,没有太多的弹跳

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    大众的车,路感回馈是同级别车里最好的,我觉得。德系的操控和底盘综合调教,应该是属于先进行列里的,简而言之,精确扎实。很多人买车就是冲着这个点去的,如果在意操控感的话。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    一贯大众的感觉,非常喜欢稳中有力,不过确实没有日系车起步快,但日系给你的感觉很廉价,跟美系比又有了细腻的感觉了,除了豪华品牌我感觉大众的行驶品质是最好的了,如果有个双层玻璃就更好了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    在低速的时候,方向盘很轻,很灵活,在高速上,随着速度的增加,方向盘变得厚重,这应该就是调教出来的,很好。底盘及悬架:悬架在我的感觉下来,稍微软了一点,可能是更注重舒适性吧,但在拐弯支撑行上,还是可以的,还是那就话,稍微软了一点。提车当天,看了一下地盘,防护得很到位,也很平整,大众这点还是很厚道的。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    为什么我总感觉方向盘有点重,还是就我一个人这么认为吗?电子助力的转向,但还是感觉有点重,转向还是挺精准的,指那转那,没有一点拖泥带水。雨雪泥泞路面:地盘很稳,非常扎实,雪地泥泞的路完全没问题,有的时候我都害怕把地盘给磕了一下,但跑了一趟老家后发现再泥泞的路都是一路压过去,无压力。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    接近三十万的车,操控肯定没问题的,指哪打哪!没有惊喜,也没有失望!毕竟价钱摆在那里!

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    油耗不高,行了1000公里300是高速,700是市内,空调常开,10个油,这么重的德系车,这油耗确实不算高,要很低油耗就买轻薄的日系车,反正本人不喜欢日系车。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗略微有点高,而且必须要加97#。经这几天的驾驶实验下来,在市区街道行驶的油耗基本有13L/百公里,确实是有点高了。普通车况较好的路段一般是9L/公里左右,高速路段约为8.7L/百公里。虽然油耗略高,但换来的是强劲的动力,油耗也在可接受范围之内。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    对于这么重的车身来说,激烈驾驶加空调加市区路况,十个油很满足了,过了磨合期应该更低。城市路段表现:对于这么重的车身来说,激烈驾驶加空调加市区路况,十个油很满足了,过了磨合期应该更低。高速路段表现:高速匀速7个油,哈哈,很满意了,毕竟磨合期呢。横向对比:博越高速十个油啊,反正是比其它车好很多了。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    油耗问题其实我不在意的,但是途欢L给了我一个惊喜,比我1.4T朗逸要省油。我的天啊,这就是真实存在的。我表示震惊了。高速路段表现:高速基本上6个多吧,算是省油的车。高速突然一脚地板油,还是很可观的。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    开了1200公里还没过磨合期,油耗9.7升左右估计200公里高速左右,其他市里跑经常有塞车!油耗挺满意的,估计首保后会更低!高速路段表现:昨天上了高速去机场坐了4个人没行李,时速100左右差不多7升或不到!路上有略微起伏的地方过的很舒服,一路很平稳!满意

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗问题其实我不在意的,但是途欢L给了我一个惊喜,比我1.4T朗逸要省油。我的天啊,这就是真实存在的。我表示震惊了。高速路段表现:高速基本上6个多吧,算是省油的车。高速突然一脚地板油,还是很可观的。

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    2017-05-02
  • 目前我开510多公里,基本是城市拥堵路段,上下班没办法,又是在磨合期,目前油耗基本在11-12L左右,我也跑出过8L的油耗,那都是晚上完全不堵的情况,城市磨合差不多逐步逐步的磨合高转速,发动机启停在拥堵的城市路上完全没有用,基本一上车就关闭,出去自驾不堵话可以用用。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗还是满意、这么个动力和空间,开10个油耗以内、还是很满意。油耗大家都在各自吹牛、谁都不好意思说自己高、我倒觉得没必要、开车吗、油耗也真的要看自己开。城市路段表现:我现在开的应该就是城市路多、平均时速显示39、应该很慢了。油耗表现还是令人满意。高速路段表现:在高架上开、油耗明显低了很多。也就是现在7升左右、看着心里开心、只可惜这样的路太少了

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    城市路段表现:2.0T的车,还是SUV9点几的平均油耗,真不算是高了,但有一点,我这是个小地方,根本没有堵车的概念,也许这一点,跟油耗也有一定的关系高速路段表现:高速路的油耗,因为是初期,不是太准确,我用110左右的速度,跑了300公里,大概花了150左右的油钱吧,这个价位的话,很经济了,还是95的油。

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    油耗总体上比较满意,开的公里数不多,不买回来就开了三次,不到300公里,本人不喜欢大油门开车,S档基本上没有用过,围绕西安二环跑了一圈,平均时速40多点的样子,基本不堵车7-8个油,还是比较惊喜,毕竟1.8吨了自重摆在那儿了,估计高速控制好了能低于8个油,这一点还是比较满意。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    因为磨合期相对来说开的比较温柔,目前1500km,平均油耗8.7高速完全可以开到7以下

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    目前1019km,耗油非常棒,这么大的一辆车才9个油,出乎预料啊。市区要多一点大概10到11个差不多吧,。城市路段表现:一般在城市耗油在9到11个油,还能接受,自动启停感觉没什么大作用。

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    2017-04-10
  • 目前行驶700公里不到,平均10.1个油,还算理想,毕竟四驱,经济模式感觉和普通模式耗油差不多

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    2017-04-09
  • 目前跑了1200多公里本人用车主要是上下班用,全部市区,距离很短,所以市区上下班油耗大约13上下。但是若距离稍长点的纯市区使用可达12个。这车郊区使用油耗较低,省道油耗能降到7.8左右,所以油耗是比较满意的。这么大的车且是涡轮增压市区这个油耗也可以接受了,毕竟市区不是涡轮增压的强项,市区还是自然吸气来的直接。希望以后油耗过了首保还能继续下降吧。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    油耗的话,本来车从4s出来剩15公里。到加油站剩10。加了200显示有360公里可以走,等走完才能知道真正油耗了,这个油耗表也很奇怪。360都没有下降跑了一阵子一下子变350?没有一个过度的?还是我没注意?目前更新到200块加油走了260多公里显示还剩60公里,差不多9个多的油耗

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    新车目前共跑了八百多公里。目前总的油耗水平,10.8L/百公里,主要就是在市里跑,在预想之内。跑些日子后,油耗应该还会降低的。城市路段表现:上下班来回十公里吧,都是城市主干道,一脚油一脚刹车地。油耗还算不错的水准。高速路段表现:城郊路有限速,来回约一百公里,其中市区路不到四十公里。平均油耗每百公里在8L/,最低到7L。还是很满意的。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    行驶1000公里了有城市段有300公里高速下来10个油,市区拥堵得到11个油,高速比较省有个因为没过磨合期没超过100所以7点多这嘛大的车对油耗比较满意,另外没选锐界就是因为油耗太可怕,这事等磨合期过了做过首保估计也就9个油

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    目前行驶了1500公里左右,平均油耗在8.多,对于这个尺寸的大车子,很满意了。在市区高架路上不堵的情况能开到7.4,堵的时候在10.几,挺满意了高速路段表现:过年期间高速路上不堵,车子处于满载得情况下,五个人加后备箱放满年货,油耗在8.3,很满意。城市路段表现:城市路段不堵的情况下,我一个人,可以开到7.4。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    现在在10个油左右,不算太多,但也不少,但这个吨位的车来说而且还在磨合期还是让人很满意的,刚买的时候还在心里默默安慰自己觉得这车10-12个都能接受,希望过了磨合期过后能够到9个油左右吧

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    综合9.5个油,在我心里承受范围之内。希望还能往下降

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    SUV座垫偏硬,这车也不例外,比轿车颠簸一些,要柔软就买轿车,SU∨必须兼顾操控与舒适。音响不是丹拿,但也不差,不是音响发烧友者,能接受。氛围灯为车内舒适性加分,但只有白色一种,能有多色可选就完美了,要求太高了吧?奥敌q五都无氛围灯呢!前雷达很好用,停车时起很好辅助。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    途观L的内饰也是有了质的提升,无论是做工的精细度还是舒适度也是非常的让人满意!座椅柔软但不会塌陷,上次连续驾驶两个多小时也是没有一点的疲劳感,驾驶感受属上乘!隔音效果提升非常大!上次说到帕萨特隔音不错,但相比途观L还是差距有点大。我家附近这边有一条非常热闹的省道,集装箱、卡车、油罐车那是连绵不断的。在这种大车横行的路段上,要是隔音不好估计得把耳朵震聋,途观L的隔音非常好普通驾驶时基本只会听到外面大车驾驶过的轻微声响,放音乐的时候7~8的音量大小就可以完全覆盖外面的噪音啦。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    后座椅靠背能角度调节,前座椅宽大,乘坐舒适宽敞,整体NVH控制较好。长途驾驶后没有不良的乘坐疲惫感

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    虽说车大不一定意味着舒适,但是在途观L身上我会告诉你,是的,车大就是舒服。。。悬架还是偏舒适性调校的,细小的震动过滤的很彻底,大的震动传递到身上时候已经很小了。坐着也很舒服,空调:自动空调就那个玩意吧。感觉冬天还不如手动空调来的直接呢哈哈哈。不过双区温控还是有点意思的

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    悬架还可以吧很少开越野车过减速带或坑的时候觉得挺舒服略有弹跳!就是21565r17偏小偏窄了,厂家出厂也太小气了唉!我估计会换大!座椅够宽大,但是就只是正面是真皮!唉!哈哈哈座椅舒适性:座椅够宽大,但是就只是正面是真皮!唉!哈哈哈坐起来和日系车比较的话不会很软,但有承托力还不错!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    虽说车大不一定意味着舒适,但是在途观L身上我会告诉你,是的,车大就是舒服。。。悬架还是偏舒适性调校的,细小的震动过滤的很彻底,大的震动传递到身上时候已经很小了。坐着也很舒服,空调:自动空调就那个玩意吧。感觉冬天还不如手动空调来的直接呢哈哈哈。不过双区温控还是有点意思的

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    2017-05-02
  • 悬架调校便舒适,低速过减速带可以过滤的很好,不过速度快一点话,就会很硬的,弹跳也很大,城市开很不错的,隔音也不错,主要上下班偶尔出去自驾游,途观也是很好的选择空调:空调还有去除PM2.5的功能,这个功能让人很安心,不过重庆雾霾不严重。

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    舒适方面噪音有点大、还有就是底盘硬了些、其他还可以了。另外说的全景天窗确实很惬意、很悠闲、现在天气开出去真的是一种享受空调:空调很冷、现在也开始用了、开一小点点就可以了,还有就是现在车子空调对动力好像没有影响。座椅舒适性:座椅硬了一些、边上有点卡蛋。这样包裹性还是可以、人不容易左右晃荡、后面座椅长度有点短、前面那大空间、座椅可以弄长很多就舒服了小小细节:很多小细节做的可以、比如镜子上面一个小的LED灯、老婆就是要的这个,另外男同志也用的到、大家喜欢在车上挤痘痘、有没有过、各自想一想。中央扶手可以拉伸高低也很舒服。老婆用的上、不然她座椅往前调节、就悲催了

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    空调:3月接份接的,正是不冷不热的时候,只有机会试了一下,制热,可能跟天气不太冷有关系,水温上的非常快,制热效果也很好。制冷还没机会试,估计应该能很好座椅舒适性:座椅舒适,电动调节,腰撑也都比较到位,符合人体工程学。舒适性比较好。噪音控制:发动机噪音,较凉的时候,及启车初期,噪音较大,行驶起来后,好多了,噪音控制较好,比价大的风天,风噪也不明显,其它噪音也控制的很好

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    座椅坐起来感觉偏硬了一些,后排座椅垫比老途观加长了,达到了490mm,乘坐舒适感得到了提高;隔音效果说得过去,以前开过别人的Q5,感觉还是有差距,还算说得过去吧,底盘悬挂调校的还是不错,软硬适中,过个坑洼路面什么的感觉还行,不是很颠。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    悬挂过减速坡速度太快会感觉有点硬,过减速破把速度降下来感觉还是非常舒服的,能够有大车的从容和优越感。雾霾天:车里自带空气净化,这个功能很好,遇到路上有污气没来得及换内循环时可以开空气净化,效果很明显,加分噪音控制:正常行驶隔音可以接受,当然高速隔音还有提升空间,不过已经可以接受了呵呵

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    悬挂软硬适中,底盘滤震性很好,甚至还没来得及减速就通过减速带。都没有什么让人感到难受的颠簸感,通过坑洼路段也不会出现过度的摇晃,。雾霾天:过滤的非常棒,自带的就是好吖,哈哈哈哈。。空调:还行啊,就是不怎么喜欢空调,一般都是开车窗的,特别是大天窗,(儿子最喜欢啦)。行驶舒适性:柏油路上非常安静,水泥路就一般般,发动机噪音非常小,基本上听不到似的,轮胎用的是韩泰,噪音太大,车内隔音一般。噪音控制:发动机噪音非常小,轮胎噪音大,风噪还行,隔音一般般。座椅舒适性:前后排座椅软硬适中,包裹性很好,开长途很舒服啊。前排电动座椅挺不错的哈。后排不能前后移动,但是可以调整靠背角度。真皮座椅就是好。没有座椅通风啊:没有座椅通风,夏天够呛的,啊为什么一定要20字啊

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    2017-04-10
  • 开起来挺舒服空调:空间制冷很好,座椅通风和座椅加热也挺实用,不过座椅通风时间长了声音大点

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    2017-04-09
  • 悬架舒适,小震动可以过滤的很好,大减速带一般但也完全可以接受。后排空间很宽敞,做起来很舒适,再加上全景天窗,乘坐舒适度及采光均没问题。关于噪音方面,也有可能没开过好车,个人觉得噪音可以接受,完全不像网上说的那么不堪。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    舒适性挺好,除非很高的减速带,不然一般的井盖。坑什么的都过滤得挺好。当然,是在suv来说。跟小轿车来说还是有一定差距。之前试驾奔驰c180L感觉舒适性好一点,前后试过讴歌cdx过滤还行,也试了标志4008更颠(车主勿喷,可能我车技差)。噪音控制:发动机基本没什么声音,老司机老爸说这个发动机挺好的摸着前排基本静止没什么动静。隔音还行,暂时基本都是开窗透气当中。还很少真正关闭窗户去听。行驶舒适性:舒适性挺好,只要不是太大的坑,基本都过得很稳,弹跳也不大。空调:放了会空调,感觉没有很猛,可能放的不够久。座椅舒适性:软硬度还行。软硬度适中,前排腰托什么的挺方便,好使,

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    后排座椅感觉是第三排座椅似的,椅子背低矮,腰背感觉不适,坐着累。后备箱隔音效果一般。行驶舒适性:乡村的沙土路跑起来,沙粒打车的声音不绝于耳,与轮胎花纹有关,与底盘装甲和整车隔音都有关吧。雾霾天:车内空调有过滤功能,但至今没体验过,沿海地区的雾霾很少很少。噪音控制:发动机低速运转噪音明显,胎噪倒是没感觉到,风噪抑制在范围之内。座椅舒适性:驾驶座椅标准德系车的座椅,软硬正好,包裹性挺好。电动座椅多向调节很实用,带通风加热更舒适更实用。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    整体比较舒适,底盘悬架的调教还是偏舒适的,但也不像汉兰达那样开的让你想睡觉,对路面的回馈还不错,整体有30万车应有的感觉座椅舒适性:坐垫的长度非常好,对腿部的支撑很好,包裹性也不错。雾霾天:车辆自带的pm2.5空气净化系统,在郑州真的很实用噪音控制:又是一个中庸的感觉,比上不足比下有余,一句话,很大众不廉价空调:空调真的不错,座椅加热和方向盘加热对于北方很实用,座椅加热女朋友非常喜欢,在某些日子简直就是神器

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    悬架调教的属于舒适那一类,能过滤大多数的路面,但也能让驾驶员有很好的路感。座椅舒适性:前排座椅带电动调节和电加热和通风功能,可以算上豪华,后排只带手动调节靠背角度,和后排空调,还算可以吧。噪音控制:不得不说这代的噪音控制是用心了~在高速上除了风噪很少听见其他声音,早上热车的时候,好几次以为没打着火,因为在车里听不到发动机得声音。

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    隔音效果还算不错,但胎噪还是有的,高速的时候还是非常明显的,准备过段时候换个其他更好一点的轮胎试试看。

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    座椅偏硬,不如我开的君越软,可能这就是SUV的弊端吧

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    2017-05-24
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 31.5万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    性价比不是很高很高,但爱她就得接受她,都说汽车??是男人的小老婆,谁叫我众里寻车只中这一辆,那辆就是途观L……,当然,如果各系降价2一3万就竞争力超爆了。但不可能的!不加价能提有现车就谢天谢地了。二三年后降价3万元性价比就高了。总结:良心总结:这是一辆品牌低调,高级驾驶享受的车,车身不大不小刚刚好,空间充足,既有越野车的硬派,也有轿车的运动与舒适,科技感很强,市面四五十万的车的配置,这途L都有了,科技领先。外表年轻帅气有活力,内饰高档显清新,晚上氛围灯让人心怡,超越同级车的操控让人自豪,最适合长途自驾游。当然,如上所说的小缺点和小毛病也不少,但金无足赤,车无完车!总之,按百分制,综合打分96分。

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    老款途观大家都见得不少,新款的途观L跟老款感觉完全是两个车。无论是外观的革新还是配置的提升,都是非常的巨大。总的来说此车还是非常不错的,无论是内空间的大小还是外观,都让人满意。汽车行驶方面,油耗虽然稍高,但换来相对应的动力系统,也算是物有所值。驾驶感受一流,操控性能很棒可以说是指哪儿打哪儿,长途驾驶也不会太累。价格虽然对比长城、现代之类的SUV价格偏高,但我感觉是值这个价格的。普通的SUV设计实在太过中庸丝毫无亮点可言!此车凭借宽阔的空间、一流的驾驶感受以及超越同级的内外配置,绝对值得大家列入买车名单!

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    2017-05-22
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 30.89万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    这个价格还是略高了啊,但是我和我弟弟就是喜欢大众,怎么半呢,喜欢的车车,再贵也要买

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    全新途观L变化相较于老款改动很多。首先是应用了MQB平台,应用动力总成也是第三代EA888发动机配合7速湿式双离合DSG变速箱。其中MQB平台不需要多说了.PQ系列平台更加先进,模块化设计也更人性化。第三代EA888发动机主要改进了进排气歧管位置,轻量化曲轴设计,更薄的缸体厚度,最重要的还是改进了正时链条。比第二代更可靠,也更轻。变速箱最厚道的就是由原来的7速干式双离合变成了湿式双离合。可靠性更好,也能更好的保护变速箱。所以综上所述,我认为途观L我买的并不后悔,虽说没有四驱,但是我一个开习惯前驱轿子的人,四驱实际应用也不大。标配配置:电子系统中规中矩吧。该有的都有。对了要说一句,1.8T全系阉割掉了四驱系统。遗憾。虽然我不一定用,但是没有。我很不开心。还有全景天窗确实很爽。

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    2017-05-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    怎么说呢,新车早买早开!真不急可以等到大优惠的时候性价比就真的很好了!反正个人觉得预算够的话途观L是家用里面很不错的一款车,其他7座什么的老实说我就直接买奥德赛艾力绅或有钱就埃尔法估计不会选后面坐的不是很舒服的车!因为我基本7座车都试驾和比较过有一部还去了洲际酒店首发会觉得非他莫属!最终看回自己真正用途和预算等等还是买了它哈哈哈虽然没优惠,觉得买了就买了而且暂时没有很不满意的地方那就值了.标配配置:豪华版全景天窗电动座椅大屏幕带carplay感应雨刮定速巡航等等我个人觉得都是我想要的!期待的配置:液晶显示屏,可选配的音响喇叭,多色氛围灯,蓝色车漆选装配置:为什么没有选配音响?部分喜欢听歌的人没了选择!

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    2017-05-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.5万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    全新途观L变化相较于老款改动很多。首先是应用了MQB平台,应用动力总成也是第三代EA888发动机配合7速湿式双离合DSG变速箱。其中MQB平台不需要多说了.PQ系列平台更加先进,模块化设计也更人性化。第三代EA888发动机主要改进了进排气歧管位置,轻量化曲轴设计,更薄的缸体厚度,最重要的还是改进了正时链条。比第二代更可靠,也更轻。变速箱最厚道的就是由原来的7速干式双离合变成了湿式双离合。可靠性更好,也能更好的保护变速箱。所以综上所述,我认为途观L我买的并不后悔,虽说没有四驱,但是我一个开习惯前驱轿子的人,四驱实际应用也不大。标配配置:电子系统中规中矩吧。该有的都有。对了要说一句,1.8T全系阉割掉了四驱系统。遗憾。虽然我不一定用,但是没有。我很不开心。还有全景天窗确实很爽。好了,开始上图

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    2017-05-02
  • 30多万的预算,这个次顶配的配置也很满意,比起德系车是有性价比哈哈,购买的时候没有任何加价,送礼品,只是需要订车,等一个月就能提车标配配置:本来想上最顶配的,后来对比了一下,相差4万元,多的360度全景影像,车道偏离预警这个比较实用,不过抬头显示和丹拿音响因人而异吧!后排加热也是不怎么常用的,重庆最实用的就是座椅通风,大热天座椅通风先让座垫凉快起来不会那么烫屁股了。期待的配置:最期待的配置就是能有全液晶仪表盘就好了!

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    2017-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    现在来说没怎么优惠、因此不是很太高。不过两年免息贷款还是给力、特别速度很快、不要什么上牌抵押了之类的、一张身份证搞定,头一次见到。当然来、优惠这玩意也是看消费理念、也许等优惠了我还不买了、就是要买的特立独行、大家不喜欢的掠过哦标配配置:配置豪华我觉得最合适或者叫最划算、该有的也都有了,特别是比较重要的全景天窗和无钥匙进入。舒适我后来研究了下、和豪华的差13000、感觉还是豪华的好很多、贷款下来首付就差几千元、为了全景天窗值了。

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    2017-04-19
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 29.7万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    总体,给个5分吧,这个配置,感觉还行吧,但我感觉这个价位,应该再稍微加些配置,能算是比较合理点,比如,座椅通风,和前雷达,反过来说,消费者的想法,和商家肯定不一样,些许这两个配置成本未必有多少,但是,商家得考虑,更高配的销量,这也是没办法的事,众口难调吗,说道最后,还是非常推荐的,还是那句话,相中就赶紧下手吧

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    2017-04-13
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    购车款、购置税、交强险、货款手续费还有四儿子强奸的装修算下来快34万了,总体感觉性价比不是太高,没办法,谁叫咱喜欢呢。期待的配置:2.0T自豪四驱如果能标配里有自动刹车、前雷达和驾驶模式选择就完美了。

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    2017-04-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    预算30-40w,配置丰富,当然价格能够像昂科威优惠个3、4万就更好了,算了新款不加价已经能够接受了。期待的配置:胎压显示钥匙太丑,这里值得表扬的是,因为钥匙的问题我有打电话给上汽大众反应,好歹30w的车,钥匙有点设计感好不好,上汽大众竟然给我寄了礼品感谢我的建议,哈哈哈哈

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    2017-04-11
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 28.98万
    2017款 380TSI 自动四驱豪华版

    遍贵,如果能便宜个一两万什么的我敢保证大买,绝对是神车了。选装配置:可以选择19寸的车轮,要好几千,电动感应后备箱是标配的。以下有一张图是宝马:是与宝马2系旅行车对比的。别人家的哈哈哈哈。

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    2017-04-10
  • 说实话,这个车最高配也就跟实际的最低配车价相符,真的不值这个钱,花这么多钱无非买了个新和回头率。

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    2017-04-09
  • 个人觉得380豪华是最具性价比一款,四驱、2.0t、led大灯全都有了。个人觉得座椅加热和方向盘加热不如换成座椅通风更加实用。个人觉得途观L中低配定价有点过高,不如将入门配价降低,这样能吸引大量消费者,总比以后销量不济降价销售好看吧。毕竟价格坚挺比打折促销更有利于维护企业形象。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 25.98万
    2017款 330TSI 自动两驱豪华版

    性价比?第一次买车,不懂什么叫性价比,当然如果能再便宜点肯定是更好。提车周期实在太久。我不懂,黑色这么大众这么普通的颜色竟然会没有。白色就有,还有橘色?这么大台的车子整个橘色着实有点奇怪,如果像保时捷911那种小跑车看着就很帅。本来黑色等那么久想狠狠心上橘色,无奈家人不通过,有点不耐看。

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    2017-04-03
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    380TSI旗舰版就是城市SUV。适时四驱,带驾驶模式大选择键有点名不符实,前后传动比搭配失衡,后轮给了可怜的5%,实际应用能有多少马力呢,不得而知。这个版本的价格降低3万左右,裸车29万,就是真的性价比高。期待的配置:仪表盘液晶,后排预留第三排座椅安装位置或免费升级这一配置,那就真的抓住人心了。

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    2017-02-27
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.88万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    因为加了价所以性价比不高,大家如果有想购买的可以等等平价购入还能送点东西的话,就非常不错了,我是年前急于提车没办法了期待的配置:希望以后可以加装液晶仪表,真的大爱液晶仪表,尤其是大众奥迪的,还有很喜欢大众的R但国内没有出R套件的车型,就淘宝买了一些自己改一改,装个13吧,也让不懂的人感觉很有逼格。选装配置:推荐选两驱旗舰的一定要上19寸轮毂,不说外观,18寸可是有马牌有韩泰,19寸全是马牌,19寸的安全性也更好,加2000获得的东西绝对超过2000。

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    2017-02-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 31.98万
    2017款 380TSI 自动四驱旗舰版

    总体来说买这个车子有一点点的超预算,但是全家人都很喜欢这车,就一咬牙买了。性价比在我眼里觉得可以。期待的配置:期待的液晶仪表盘并没有,也算是个遗憾,希望后期可以加装这个液晶仪表盘~

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    2017-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 28.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    性价比来说还是不错的,这个价位我本来是准备考虑其他七座车型了,但我正常也就一家三口,没必要要那么多座位,再加上我还是喜欢年轻一点的大车,本来准备是老途观的,但一看新途观L的照片后就决定等等看看新途观有什么变化,我也算是外貌协会的一员吧,车子大,够用,稳定,不会说过几年就掉的渣都不剩,虽然加了一点价钱,但毕竟面子,舒适性上来了觉的还是值得的

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    2017-02-12
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 27.68万
    2017款 330TSI 自动两驱旗舰版

    性价比这款了解不多,毕竟是新款车型!希望性价比能好

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    2017-05-24
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