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2021款

大众途观L 混合动力 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.67

网友购车价:
17.80-32.58万
厂商指导价:
26.58-27.58万
网友真实油耗:
1.1-40.0L/100km
工信部油耗:
2.0-2.0L/100km

大众途观L 混合动力 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    对于它最满意的地方就是油耗表现了,毕竟对于我这种工薪阶层来说很友好一个月没有什么太大的经济压力。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    最满意的是它的性价比,整辆车它的做工以及品质把控都是非常高的,而且不管外在还是内在的一些小事。地方处理的都很不错,一点粗糙的感觉都不会带给我。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    最满意的是它的空间还有外观,然后油耗比较低,也是比较满意的地方。

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    2021-02-04
  • 最满意的是外观很好看,不仅大气而且给人一种高贵范,再就是混动版省油还可以上绿牌,不用担心限行问题

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    空间不错,中型Suv得尺寸空间不用怀疑,后排坐三个人没有问题,还有就是油耗,虽然没开多少公里,但是这个车用混动模式跑发动机很少会介入。综合下来油耗就在5升以内!

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这款车目前的保有量还挺多的,已经很多次在大街上看到同款车的身影了,销量也是一直排在前列的车型,自己对车方面不是特别的专业,所以我买车一般都是看着销量买的;买之前对比过几款车型,觉得这款车的空间、外观、舒适性综合对比下来性价比还不错,所以还是选择了这款途观L混动;还有最重要的一点就是这款车可以直接上新能源牌,不用苦苦的排队摇号呀,这点优势就已经很明显啦。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    2015年看过它,看了CRV,看了汉兰达,又看了锐界,还看了昂科威,因为加价放弃了它,选择四驱昂科威。 2020换车又选择它,南阳迎来了最严格限号限行单双号限行,个人觉得纯粹没意思,三线城市纯粹跟风,没办法只能选择新能源车。 看了宝马5系,感觉还是大众途观混动低调,空间比原来也大了,后排能翘二郎腿,同时也看中它的1.9L的油耗和起步加速不亚于四驱,主要价格还可以。 30多万昂科威四驱换了二十多万混动途观L,身边朋友都劝我买宝马,咱还是图的低调,关键听说大众途观l混动电机电控电池跟宝马同一厂家。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    超大的空间让我坐在车里可以随心所欲,这种感觉我觉得是超爽的,操作起来也不容易蹑手蹑脚的了。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    最满意的还是用车油耗挺低的,平时开车混动模式下油耗一直维持5个油以内, 而且市区开的比较 多,如果充电勤一点油耗就更低了,用车成是没有问题了。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    最满意地方肯定是它的油耗了,作为一款混动的车子,油耗肯定是它的一大亮点,比传统的燃油车要节约不少,我非常的满意,百公里油耗五个油左右,还是挺节省的,另外这个空间也够大,能够满足我的用车需求,平时出去玩的时候很方便,一家人坐在上面都是没有问题的。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    买混动主要就是看中了能源的问题,省油吧。 平时接接老婆上下班不心疼钱,她都是单休,平时工作日经过的路段实在太堵了,有时候她要是早上再化妆磨蹭点,逢到那个点都容易迟到。十字路口还巨多,一个路口的车可以堵排到下一个路口。成天搁她这样的路上,家里大排量的车实在费钱。一天也就没赚多少钱,来来回回再扣个油钱,也太亏了。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    对比燃油车最大的感受就是很少去加油站了,而且我大多的时候也都是在市区里面行驶,几乎也不怎么用到油耗。这一点无论是在市区里面堵车还是行驶都比较让人省心。再加上整个途观L新能源的外观看上去非常的大气上档次,一点都不像二十几万的车子,也比较符合我个人的风格。前段时间还开车出来转转,阳光下的途观L新能源,很是喜欢。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    最满意的感觉还是认为车子的油耗以及外观设计,油耗还是相当的节省的,百公里油耗也不到五个油,感觉还不错,经常性的堵车对于这个油耗我非常的意外,外观设计也比较符合我的审美,肌肉感很强,看上去也比较的霸气。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这款途观l新能源让我最满意的地方有很多,首先当然是油耗了,混动的车子既能保证动力的充沛,又能考虑到燃油的使用经济性能,为我再燃油这里省下不少的开支,其次这款车的外观设计也是非常符合我的审美观,平时开在路上的回头率也比较高。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    对途观这款车最满意的两个地方,排在第一位的就是它整体的颜值,我本身就是一个颜控,看到这么一款三百六十度都让我喜欢的车子还是挺不容易的,非常符合我的胃口,还有一点就是车子的综合实力情况,动力很牛掰,起步劲强,没有一丁点的停顿。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    对于途观l最满意的就是新能源了,既能保证动力的充沛,又能够降低燃油的使用量,再加上途观要新能源的外观颜值非常在线,开在路上的回头率特别高,况且国家对新能源的补贴比较高,性价比也就上升了。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    最满意的就是这款车的内部空间的确非常的宽敞,而且这款车的动力表现也是非常的强劲,完全能够满足我的需求。

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    2020-11-25
  • 最满意的话就是可以油电两用,对与打工族的我的可以省下不少油钱,买这个车还不用交购置税,和纯有车相比较真的省的不少,经济适用,车型外观也很满意。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    油耗确实是比较低的,自从买车到现在也有一段时间了,而且这么长时间以来,大部分的用车机会都是集中在市区路段,也主要是我平时工作忙,尤其是到年底周末加班都是常有的事,可是即便如此,它的油耗也一直都没有太高的,而且价格也比较实惠一些,买这辆车对我来说没有太大的压力,再加上油耗低自然而然用车成本就不会太高。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    这个车让我最满意的就是省钱这方面了。因为这是个油电混动的,我又老在市区用车着呢,基本上用油的时候很少,就天天回去把电充满,他这个车有好几种驾驶模式,可以纯油也可以纯电,我每次纯电跑的话最高能跑上五十多公里,平均的话也就在个四十几的样子。这就特别省,偶尔要是想走远一点,就可以油电混着跑,我有一次特意算了一下,油电混着跑最多能跑九百多公里呢,这是我最满意的。还有还有,这个车我买的时候都不用买购置税和车船税,而且这个车上的是绿牌,在一些大城市还可以享受好多政策。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    它在操控和内饰方面做的不是很完美,方向盘的转向性不是很精准有待提升而且车子内饰用的材质也不是很好。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    最不满意的是它的后备箱空间还是比较小,一些大件的行李箱放一两个就塞满了,如果有什么出远门儿需求的话,后备箱放不下的东西还得往后座放。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    车辆方面,除了续航里程短一点儿,其他没有不满意的地方。毕竟续航里程咱们也改变不了什么,既然你喜欢,就得接受他的缺点。但是买车的过程中,销售给我说这辆车需要从车库里开过来。结果验车的时候发现里程数是八十多公里,销售竟然给我说这是正常的里程数,当时我就不乐意了,找了他们领导送了次保养。这辆车的提车之路是非常的艰辛啊。

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    2021-02-04
  • 用了半个月没有觉得有什么特别不满意的地方,就是新车稍微有点味,现在已经感觉不到了

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    没有什么特别不满意的地方,就是现在还没安排充电桩,暂时充电还不是特别方便,其他都还好!

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    要说不满意的地方还是有的,毕竟人都是不满足的嘛;得说下途观L的后排凸起问题,这个高度和宽度着实令人难受呀,后排坐满的话中间的人舒适性是比较差的,脚不知道该怎么搭,如果高度不能改低一点,能否做宽一点呢,舒适度有了,这样看着也大气呀。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    二十多万车,内饰还是平平淡淡。难怪这也是大众,没办法骨子里东西。也不知道什么时候才能把内饰搞上去, 电动续航52km有点少,关键一开空调又少了要是能提升到100左右更好。 买车时销售讲了用B挡能回收充电,感觉这降速效果有点不适应。 燃油1.4T动力一般般,没办法新能源车,再买个大排量的也没意思,想想也理解

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    要我说这台车的内饰风格能有点儿创新的话,我觉得我会更加喜欢的。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    内饰有点老气了,设计不够时尚,用料也比较一般。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    不满意的是底盘的调校不是特别的好,平时过一些减速带的时候,颠簸感稍微有一些的,其他的方面都还好。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    她可能对车的内饰不太满意,配色和样式都比较普通,我一个大老爷们对外观没有太高要求的,都觉着确实过分简单了点。我感觉是动力没有想象中的那么好,有时候上高架,爬一些坡度大的路,才油门提速的时候会感觉稍微吃了点,不知道是不是油电衔接的问题。虽然混动没有纯电那么尴尬,但是冬天开空调多少也有点影响续航。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    纯电模式下续航里程不是很长,但是在市区来回跑的时候够用。对于有的地方充电桩没有普及,有的时候充电感觉不太方便,不过按照现在新能源发展趋势以后,这应该也不是什么大问题。还有就是减震效果我感觉一般般吧, 过滤的不是特别舒服,过减速带的时候还是有挺大的颠簸感的。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    也没有什么不满意的地方,非要说一个的话可能就很内饰稍微有一些味道,尤其是新车刚买来的那几天。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    我的这款车也是我选择了很长时间才选择出来的,也是在刚开回家对于车内也有很多不熟悉的地方,唯一让我感觉到不满意的地方,就是车内的异味有点重,不过新车应该都是有这样的毛病。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    非要说不满意的话就是它的内饰整体的氛围感不是很年轻,看起来稍微有一点老气,还有就是车子的隔音效果设计的并不是很完美。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这款车的底盘偏硬过一些坑洼路面的时候,车内会有明显的感觉,不过车辆对于噪音的过滤比较干净,基本上坐在车内是没有任何声音出现。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这款车的悬架减震比较硬,通过一些坑洼路段的时候颠簸感比较明显。

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    2020-11-25
  • 纯电模式下续航里程不是很长,但是在市区来回跑是够用的,对于有的地方充电桩没有普及,有的时候充电不太方便,不过按照现在新能源发展趋势,以后这应该也不是什么问题。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    整个车子的空间还确实是有些小的,再加上本身的舒适性也做得不是很OK,所以说整体所带给我们的驾乘体验肯定还是要略差一点点的。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    车用了这么长时间要说不满意的地方吧,应该是天一冷纯电的续航里程就不太好了,就没有天热的时候跑的远了,这点就挺不好的。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    整个车子的外观设计感很强带给我的第一印象就比较深刻,这种运动风的设计是我喜欢的类型,开着它出门我自己脸上也倍儿有面。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    外形整点凸显出的就是运动的风格是很浓郁的,所以那种活力感十足。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    外观非常的好看,年轻运动比较适合我这个年龄段儿的人来开

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    2021-02-04
  • 外观我很喜欢,看着大气有面子,再加上绿牌回头率还是很高的

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    大众的外观设计感觉千篇一律,还好活动带了一套运动套件,让它看起来不用于普通汽油版。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    外观是我选择这款车的一大理由,可能有的人觉得这款车也没啥好看的,不过我觉得可能是大众家族的车大家看多了,有些审美疲劳,属于偏商务款的车型,外观上自然没有太多花哨的设计了。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    前面造型给力,喜欢这个日间行车灯,大C型更凸显这个车的绿色气质

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    外观真的是没话说,我看着都有跑车的感觉了,现在开着它出门儿回头率也是很高的,同时也增加了我不少的驾驶自信心呢。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    外观设计的很好看也很SUV,相比汽油版的途观L要显得更精致一些,唯独感觉轮毂不是很好看,如果换成汽油版的树杈轮毂就完美了。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这个外观还是相当的霸气,我很喜欢这个车头的设计,看起来很有气势的,整体的线条也比较的协调,看起来很舒服。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    外观其实和途观的燃油车没啥区别,就有个phev的小标,途观外形其实没得说,方方正正的,前脸也还算比较帅的。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    外观非常的漂亮,前脸非常的大气,且侧面看的话,这个车身线条也是很流畅的。整个造型看,上去比较阳刚,开出去特别的大气!

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    颜值真的是特别的高。当时看到这款车的时候就被他给吸引了,确实是挺符合我的审美,车身线条比例很合适,特别的协调

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    外观的线条比较协调,而且整个车身的钣金做工厚实,会给人一种视觉效果很美,再加上珍珠白的车漆和硬朗的车身,使得整款车更具有运动感。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    整个外观看起来还是非常让人眼睛享受的,很锋利,而且我觉得开这种车子就会让你自己本身的自信心增加,车头下压有一种莫名其妙的自信感,反正就觉得开起来很有面子。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    途观l新能源前脸设计的是横拉的大灯设计比较有科技感,而且线条错落有余,整看起来在稳重的基础上更具有运动风格,而且对于外观的做工比较精细,找不出任何瑕疵的问题。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    非常喜欢这种稳重大气的外观造型设计,搭配了白色车漆,看起来非常的干净利落,这款车的前脸造型看起来还是非常沉稳内敛的。

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    2020-11-25
  • 这个外观还是很喜欢呢,前脸设计也非常好看,设计的非常大气,线条也很硬朗。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    我特别喜欢途观的外观,车身看着是挺庞大的,但是不管从哪个角度看上去都不会体现出丝毫的笨重感,反而还会给人一种很霸气的感觉,再加上非常厚实的车漆和钣金,看上去确实是非常有安全感的,完全是我喜欢的类型。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    外观也不粗,我挺喜欢的,从前面看着很大气,车上的设计感也挺强的,线条分明,很符合我的审美,我喜欢。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    车子内部的做工确实蛮细致的毕竟各个细节方面处理的都很到位让我这个细节控很喜欢,但感觉用的材质并不是很上档次摸上去的手感有些粗糙。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    别看内饰设计的简简单单,没有什么特别复杂的地方,但胜在了特别实用,他不会给我那种眼花缭乱的感觉。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    内饰做工简洁大气。中控台的触摸感应非常的方便,好看。

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    2021-02-04
  • 内饰一般吧,大众的一贯风格,我个人感觉还行

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    内饰设计感觉还是落伍了好在做工用料其实还可以。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    内饰和外观一样的设计风格,年轻人可能对这个内饰比较不好接受,毕竟没有过多的氛围装饰,没有花哨的设计风格,不过我个人觉得还好;比如在换挡的内饰风格就很喜欢,排列规整,一眼看过去就知道是什么功能了。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    就那样,内饰简洁大方,还是更符合我的口味,中控屏改进大,大气一些

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    内饰的风格不是我喜欢的类型,比较偏向商务风吧整体的气氛我感觉有点儿压抑,其他的倒也还好做工用料都是很实在的。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    内饰有点老气了,不过大众的内饰也太差,中控布局比较规整一点,算不上好看但是也不难看,做工用料都还不错

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    内饰做工还是没得说的,一些细节处理都很好,大众一贯的特色,比较的有质感,而且实用性也是很强的。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    内饰我感觉是比较普通了,没啥亮点,家用啥的没啥问题,商务用估计不太可。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    新车的话还是有一些异味的, 但是中控设计真的是很不错,布局合理,用起来也很方便。加上中控大屏幕能导航,能听歌,感觉配置还是挺高的!

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    内饰稍微有些味道,整体的设计还不错,挺精致的,中控区我也挺喜欢的,屏幕清晰度很高。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    大众的内饰基本上都是比较简约,但是实用性更强一点,对于做工以及细节处理的都比较到位,不会有任何瑕疵出现。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    内饰的话我最喜欢的就是它的这个中控屏,很有排面啊,看起来不仅尺寸大,而且立体感也是很高,这样的话也增加了整个车子的档次。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    从内饰就可以看得出,大众对于内饰的设计也开始拥有了创新,材料选的也都不错做工比较细心,虽然谈不上特别豪华,但是该拥有的功能一样不少,内饰的设计虽然偏向于简洁但是实用性更高。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    毕竟这款车的价格已经不算低了,内饰看起来并不上档次,储物空间搭配的还是比较实用,如果能多设计一些会更加的方便。

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    2020-11-25
  • 内饰吧,大众内饰都比较中规中矩吧!觉得还可以吧,对于这个没什么要求。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    整个车子的内饰确实是没有什么太大的亮点,但这台车子的内饰也几乎找不到什么槽点算得上是一个“稳定发挥”吧,不管是从做工用料以及设计层面上来讲,我觉得人家都做的是挺不错的,包括整个车内的配置也同样是比较高的。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    内饰的整体风格我觉得是比较简约的,我是挺喜欢的,我不太喜欢车里面花里胡哨的,这个设计还挺对我胃口。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    虽然车子内部空间并不是很大但是它整体的设计比较合理,所以不管是乘坐空间还是储物空间都可以满足我的用车需求。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    车内的乘坐空间保持的还是比较充足一些的,但是后备箱在我看来就挺小的,实用性比较差,像我如果出远门的话,带东西多一点儿,后备箱就放不下了。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    这款车的空间和燃油版的途观是一样的,后排非常的宽敞,前排的话空间也够用。 后备厢容积:开惯了小轿车换这辆车感觉后部箱空间很大,然后这款车的电尾门也比较的实用

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    2021-02-04
  • 混动版和燃油版空间应该差不多,前排和后排空间都很不错,我快一米八的个头坐后排完全没有压抑感,很不错

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    家里没有体型特别大的,正常身高得开这车肯定没问题的!

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    空间可以说是这款车的一个亮点了,绝对是一款家用好帮手,后排和后备箱的空间是我最满意的,我自己在后排感受了一下,翘个二郎腿是没有问题的;还有后备箱的空间也不错,如果实在空间不够,后排还可以放倒。所以空间方面满足需求。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    空间还可以,毕竟4.7m,就是后排凸起还是很严重,能不能改进一下

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    车的内部空间还是挺大的,前排和后排布局的也很合理,后排即使坐上三个人也是能够容纳下的,不会感觉很拥挤。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    空间表现的非常不错,也没有因为是混动的影响空间之类的,车内乘坐空间很宽敞,储物的空间也充足。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    空间真的的一大亮点,整体的设计特别的合理,乘坐空间和储物空间都是比较大的,一家人出去玩很方便,而且超大的后备箱能够满足我的用车需求,特别的宽敞。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这是后备箱没放东西的时候,看着比较方正,比家里的轿车能装东西,轿车后备箱比较扁。后排空间也可以,她个子不高,坐到后面基本还有一脚多的距离。高一点的估计坐进去刚好,挤应该不至于吧。我家这个爱买买买的是够用了。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    空间非常的大,尤其是后备箱放了不少的东西,后排的话就算坐三个成年人也没有关系。整个空间设计的比较平均,基本上都不会有拥挤的感觉,所以说过年回家走亲戚的时候也可以装很多东西,挺实在的!

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    空间还是它的一大亮点呢,特别的充沛,一家人住下去的时候很舒服没有什么拥挤的感觉。而且这个后备箱让我挺意外的,特别的宽敞,储物能力特别强。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    车内的空间基本上后排坐三个成年人,没有任何压力,而且后备箱的容纳体积比较大,能放3到4个行李箱,车内的乘坐空间能够满足我们家庭的出行条件。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    空间整体还挺宽敞的,尤其是平常工作特别累的话,到自己的车上肯定是要休息一下的,如果这个时候你稍微靠一下休息,腿不知道往哪放的话,就会特别的憋屈,反而觉得全身被束缚了一样,这款车空间大到让你随意伸缩,来去自如。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    途观l新能源的内部空间要比老版的途观要大的太多了,我们一家一共五口人,坐在车内没有丝毫的拥挤,后备箱也是可以放的下四个行李箱,再加上天窗坐在车内不会有丝毫的压抑感,车内的空间表现还是不错的。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的,无论是前排座椅还是后排座椅,空间都是非常宽敞的,而且这款车的后备箱也特别大,储物能力还是不错的。

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    2020-11-25
  • 这个车空间还是很宽敞的,出去自驾游可以放下不少行李,跟朋友出去玩还是带家人出去,都有夸赞到这个车的空间,后备箱的深度也挺不错的

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    车身尺寸就算不是特别大,在同级别车型中也绝对不算小,只不过就是车内的空间布局不是很合理,我的身高是1.76米,坐在后排膝盖与前排靠背之间没有特别充裕的活动空间,所以说对于这台车子的乘坐空间我也不是特别满意。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    这是个五座的suv,车的空间是挺大的,毕竟从外观看车就不小,买车的时候也是觉得空间大,比较适合我。本来一开始就想着买个SUV,男人嘛,都是喜欢大一点的车,这不正好就看上了这款,还算比较完美的。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    动力方面让我这种暴脾气也挺喜欢的,毕竟跑在路上一加油门动力说来就来反应很积极能够给我省下很多时间。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    动力,它容易受外界因素变化的干扰,比如说天气状况比较恶劣,路面泥泞湿滑或者车内满载的情况下,起步过程当中都会变得有些绵软。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    油电混合的情况下,动力是非常的好,但是如果电一旦用完1.4t的动力就感觉特别肉。

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    2021-02-04
  • 混动版的动力起步很快,提速也快,超车完全没问题。很喜欢混动版随叫随到的动力

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    电量充足的情况下用混动模式还是可以的,低速特别安静,开起来很惬意,如果想要激情驾驶的话就切换GTE模式,动力超强!

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    动力的话,个人没有多大要求,所以对着方面要求不高;平时超车的话是没有问题的,动力给油就来,而且也没有那种猛加油发动机传来的无力感;动力还OK。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    扭矩430堪比四驱,起步没有噪音,,加速也满意,续航能力再高点就完美了

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    动力强劲带感是我想要的,爆发力十足在高速上超车都是分分钟钟完成,对于日常家用那就更不用说了。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    加速能力非常好,前段提速非常快,推背感也完全能跟得上节奏,混动模式下动力的延迟也很小。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    动力还是没有问题的,我感觉比传统燃油车开起来更加的给力,轻踩一下油门速度就上来了,尤其是在市区里的表现,加速超车都是很能够轻松应对的。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    动力的话,我感觉一般吧,没有燃油车那么猛,市区开开可以,高速估计稍微有点吃力,不过也适合新手,暂时不需要开那么快。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    动力这里只能说起步电动模式下比燃油汽车更快。最关键的是开空调丝毫不影响动力的输出,而且我在市区内行驶动力也足够家庭使用了。像平常起步很快,加速超车都是比较简单的。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    动力很够用,开起来刚刚的,平时基本上是在市区里开,起步加速都比较的迅猛,没有让我失望,在高速上的表现也还不错。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    在纯电模式下等红绿灯起步特别快,提速比较迅速,在市区内超车根本就不在话下,而且也不用担心续航里程不足。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    我买这款车子以后上高速的时候比较多,所以我觉得这款车在高速上面表现的动力还是挺充沛的,而且我对这方面也是有一定的体验感,提速过程非常的顺畅,而且提完速之后那种源源不断的动力输出真的让你开起来越来越爽,驾驭感超级的足,有一种朝气蓬勃的感觉。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    途观l新能源如果开启纯电模式的话,起步比燃油车都要快,一般在等红绿灯的时候我就是遥遥领先的,况且再加上油电切换的时候不会有顿挫感,上高速用燃油模式,下高速用纯电模式使用起来也会非常方便,不用担心续航里程不足的问题。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速表现确实非常的优秀,即使满载的情况下,动力表现也是非常充沛,高速驾驶的时候动力也是非常强劲的。

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    2020-11-25
  • 动力还不错,起步也没什么问题,挺顺畅的;加速也能感到一定的推背感,开着还是挺轻松的。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    我这个人的性格一直都是比较稳的,所以对于动力还真是没有太高的要求,这辆车的动力输出主要是以平顺为主,但是在需要急加速的情况下也绝对不会出现动力不够用的情况。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    动力也可以,一个发动机加个电机,开起来动力还是挺强的,就是这段时间天冷了好像有点疲。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    方向盘摸上去的触感蛮不错的而且也好打方向,但是我感觉它的转向性并没有达到我的预期目标。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    方向盘挺准确的,转动起来也不会有任何费力的感受,跑起来也能够感受到底盘调教的特稳定。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    车的驾驶感受还是非常好的,平顺性不错,低速和高速行驶起来感觉非常的稳。

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    2021-02-04
  • 方向盘很轻松,油门和踏板也比较轻,不过我感觉混动版的刹车好像没有燃油版灵敏,感觉刹车距离变长了,不知道是不是错觉

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    方向手感很好,转向还是挺精准的,比我之前的小骐达可强多了,

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    操控方面呢,谈不上多好开,不过有视野的明显优势,以及配置的辅助使得开起来还是得心应手的,现在这款车还有很多配置我都还不是很熟悉,需要自己慢慢摸索。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    还可以,底盘扎实,起步速度还是很满意,大众车最拿手的操控这个比较满意,底盘还是偏硬

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    车的操控整体也还可以,就是感觉底盘不够扎实,在极速转弯时坐在副驾驶上感觉还是有点儿飘的。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    操控上就是感觉开起来特别的稳定,驾驶辅助的配置也很齐全,平时开车都变得非常轻松。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    操控还不错,这个方向盘用起来很舒服,转向精准,而且功能性做的也很好,一些辅助功能可以提高了开车时候的安全感。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    开起来的感受挺轻盈的,油门踩下去也没啥声音很安静,转向比较好,没有什么虚位,刹车调的也可以,比较灵敏。有辅助系统,给她加装了个360,对新手比较友好。方向盘上的按键也挺好用的,省得点大屏上的按键了。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    操控真的非常不错。方向盘的轻重很合理,握在手里很舒服,而且转弯直径也不会特别大,还是比较好掉头的。方向盘回正的时候特别精准,在高速上开到120以上也不会飘,平时拐弯的时候就能够明显的感受到底盘特别稳,基本上没有?位的出现。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    操控比较的简单吧,开了一段时间了,基本上很快就能熟悉,方向盘转向精准,拐弯的时候也不会发飘,很有安全感。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    操控这里也是大众这个品牌的亮点之一,底盘特别扎实,在行驶的时候无论是速度多快,都能够感受到抓地力比较强,不会有轻飘飘的感觉,而且方向盘转动比较轻松,操作起来就更方便。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    操控是不用担心的,虽然我经常开车,但是我女朋友并不经常开,她才拿了驾照没多久,但根据我的观察她开这款车已经完全没有任何的难度了,不仅对新手友好,而对我这样的老手带给我的操控整个过程也是非常的流畅,轻而易举。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    车辆的底盘特别稳即使跑高速的时候不会给你一种轻飘飘的感觉,而且视野比较开阔,方向盘转向的时候比较轻松指向性精准,刹车和油门比较灵敏。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    驾驶这款车还是比较轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且底盘的做工特别扎实,高速驾驶的时候车身的稳定性还是很不错的。

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    2020-11-25
  • 操控起来挺轻松的,方向盘也很好上手,转向也很精准,指哪打哪!方向盘回位很精准。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    当初就是很想买一台比较省油的车子,因为我们这用车环境是真的固定,我跟老婆都是普通的上班族,每天的活动轨迹都一样,除过假期周末还能出去玩一玩,这辆车的油耗表现也确实给力,一点都不高。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    操控也是没啥问题,跑高速方向盘还挺沉稳的,平时也还可以,我觉得这个级别的SUV来说,能做到这样也是挺不错了!

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    能耗:虽然我个人的驾驶习惯不好但是对于它目前的油耗来说没有什么太大的影响,百公里七个多一个月不会有什么太高的养车成本挺欣慰的。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    能耗:跑了这么一段时间下来,发现成本这一块儿表现还挺合适的。正正常常的一款家用车的成本支出。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    能耗:油耗的话在市区平常开的话是6.5左右,一个SUV能到这个油耗是真的很省油,但是天天需要充电,有点麻烦。

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    2021-02-04
  • 能耗:能耗方面目前就开了不到五百,暂且给个4分吧,等后期跑一段时间再来反馈

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    因为现在开的不多,还没有安装充电桩现在都是在用油开,目前大概在5个油左右。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    油耗也是这款车的一大亮点,相比较同级别燃油车的话油耗明显更低,续航更远,与电动车对比的话没有续航压力,可以说没什么好挑剔的了。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:纯电动没有油耗,混动实际开出来3三个油耗左右,续航能力一般般,起码也要100公里以上,不过混动也理解,送的充电桩充电还是更方便

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    能耗:油耗很经济,我跑市区也比较频繁所以油耗也是挺看重的,这台车整体使用下来平均也才七个点儿多我觉得还是挺理想的。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    能耗:油耗非常的优秀,开着空调市区用车也上不去5个油。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:无论是燃油还是用电,我感觉都是可以的,这个油耗真的是特别的节省了,一年下来能够省下一笔不少油钱,而且用电的情况下也还可以续航也还不错。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    油耗和耗电都可以。6个多的油,加这么大的空间,用电也不多,电费加油费反正是比我的老车要省钱的。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:我目前都是在市区内行驶,平常用车基本上都是属于用电耗模式,所以说有的时候一个月 也不去加油站一回,选择这款车真的能为我节省一大笔支出。感觉比燃油版的不知道要节约多少钱了!

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:燃油和用电我都比较能满意,油耗,百公里油耗不到五个油很节省,用电模式下续航也还不错。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:对于新能源的车就不用说能耗问题了,毕竟也不会长期使用油耗,我基本上在市区内使用,一个月也可能不去一回加油站,在经济上能够为我节省一笔开支。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    其实我的车技算是可以,但是我这个人也是经常习惯性的踩刹车,他们都说如果你经常踩刹车的话,就容易导致车子的油耗情况浮动或者是升高,尽管我这么开车,但是在我这并没有体现得这么明显,反正一直在我的预期范围之内,我觉得还是挺省油的一款车。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:我一般上下班使用也就是在市区内,基本上都是电动模式,燃油的话目前在五个油耗左右,从这一点就能看的出来不用燃油能够节省一大笔的支出。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    能耗:综合油耗大概百公里4个多油左右,能耗的表现我还是非常满意的。

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    2020-11-25
  • 能耗:因为平时上下班用的比较多,很多时候用的电比较多,启用纯电模式喔,平均下来两三天一次,充满电大概三四个小时,还是很快的。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    当初就是很想买一台比较省油的车子,因为我们这用车环境是真的固定,我跟老婆都是普通的上班族,每天的活动轨迹几乎都一样,除过假期周末还能出去玩一玩,这辆车的能耗表现也确实给力,平均能耗基本上可以稳定在5.5左右,我觉得这个能耗是一点都不高了。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    我平时是大多数只在市区跑,我是属于开车脚比较轻的内种,我的油耗是在个二点几个油左右,不过我用油的不多,电耗在个十六点几左右,我觉得是比较省的了。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    在舒适性方面做的还是蛮不错的,毕竟不管是隔音能力还是减震效果都很强,每次出行都能带给我一个很安静而且平稳性又强的驾驶体验。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    车开起来以后会发现它的隔音能力相当的出色,车内的噪音感受不是太明显,座椅反馈也相当良好。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    舒适性还算不错,空间宽敞,坐起来比较舒服,就是太早和风噪处理的不是太好。

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    2021-02-04
  • 混动版提速快跑起来很舒服,噪音小,前后排空间大不论是开车还是坐车都很舒服

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    悬架还是比较硬的,可能是相比较我之前的日系车,座椅也比较硬,可能这就是德系车开起来的稳重感吧。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    舒适性是不错的,可以给个好评;我试驾的时候故意加速通过减速带,能够明显感觉到减震过滤的效果,还有一项功能就是空调温度分区控制,这项功能很贴心,平时我比较喜欢热一些,老婆喜欢冷一些,不用再为温度烦恼啦,这点值得点赞。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    电动座椅恒温空调都有,唯一遗憾不是触摸,不过还是很贴心空气质量净化

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    舒适性还是很不错的,避震效果很惊人这对于容易晕车的人来说也是很友好的,即使是低速过减震带震荡感也不会很剧烈。

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    乘坐环境非常不错,座椅的包裹性好软硬适中,开车坐车都不累,另外舒适性的配置也很齐全了,该有的都有了。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    减震效果差了一些,过一些烂路的时候颠簸感有一些大,座椅软硬适中,符合人体工学,长时间开车不会很累,而且后排的话也是有空调的出风口的,打开的时候很暖和。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    隔音不是特别好,有点风噪胎噪。因为混动车基本现货比较少,是定的车,拿到新车的时候有点味道,需要搞点东西散散味,第一次感觉买时间长点的车也是有好处的。座椅挺舒服的,过点坑坑洼洼的地方,也没有颠屁股的大感觉,整体避震还算可以。

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    舒适性挺不错的,过减速带的时候能够很好的给过滤掉,而且隔音问题也处理得比较恰当,座椅的包裹性和支撑性都是比较到位的,就算长时间开车也不会感觉到有腰痛的地方,毕竟座椅设计的很柔软,符合人体工学,坐在上面腰部支撑的很舒服。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    车机的隔音效果真的是挺棒的,开车的时候没有什么太大的噪音,这一点要给好评,后排也有空调的出风口,打开的时候很暖和,座椅软硬适中,符合人体工学。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    整体表现很不错,唯一的问题出现在车内异味,要多通风才能够散去,不过也可以买点炭包放在车内,更好的去除味道。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    减震效果做的挺优秀的,像我这种平常去的地方比较多嘛,也经常会路过各种各样的地方,路况也都不相同。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    新车的异味稍微有点重,当时买了炭包放在车内,没有起到很大的作用,而且底盘偏硬过减速带以及颠簸路面的时候不能够很好的给过滤掉,这两个地方特别影响舒适性。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    座椅的舒适性很满意,包裹感和柔软度都非常好,乘坐非常舒服,不过隔音效果比较一般,高速驾驶的时候风噪和胎噪很明显。

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    2020-11-25
  • 隔音效果比较好,底盘扎实,坐着也比较稳,还有全景天窗,可以欣赏到蓝天白云。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    这台车子本来的空间就比较小一些,再加上整个的底盘舒适度确实没有达到我想要的效果,相对来讲,这个底盘确实是会比较硬一些,原厂的减震并没有一个比较好的避震能力,所以说整个舒适性也不占太大优势。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    舒适度挺好的,能感觉得到减震是不错的,过个减速带啥的,都不太颠,坐车里听舒适的。

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    2020-11-12
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    综合它这段时间表现来看性价比还是蛮高的,毕竟带给我的驾驶体验很棒而且油耗也不高没有什么太大的养车成本。

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    2021-02-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 26.68万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    车辆品质把控还是非常高的,他能够打消我用车过程当中的一些顾虑,而且不管是内在还是外在处理的都非常的细致用心,这些表现都足以称得上是一款高性价比的车了。

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    2021-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 23.18万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    个人感觉性价比还是很好的,油耗又低,外观也好看,主要是不用缴纳购置税。这是一个非常好的政策。

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    2021-02-04
  • 整体来说途观L混动版还是很不错的,空间上可以满足一家人的外出需求,平时生意往来接送也不失面子,再加上上的绿牌在限行的日子不用担心出行问题,外观也很大气。

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    2021-01-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.23万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    也不知道价格有没有买贵,一分钱一分货,优惠了接近5万钱,落地加上补贴好像24左右

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    2021-01-26
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    综合各方面来看总体的性价比是不错的,这款车目前来看我都挺满意的,只要未来质量可靠,不会把我丢在路上,那就是最大的性价比啦。

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    2021-01-21
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    还可以,绿牌车,低碳出行,之前不用担心限号,很理想也基本接近。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.69万
    2019款 430PHEV 混动豪华版

    性价比也是很高的不然我也不会选择它呀,价格很美丽在我的预算范围之内,动力空间也都是超出自己想象的好,车内的配置也都很高级丰富,感觉买了不会吃亏我对它还是充满信心的!

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    2021-01-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 25.68万
    2019款 430PHEV 混动旗舰版

    性价比是很高的,这个价位区间选择混动的SUV车型也就是途观L混动更全面一点了,车型表现上非常满意,家用也挺完美的。

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    2020-12-29
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 24.85万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    性价比还是可以的,我感觉买到很值得,非常的省油,大空间的话都是比较实用的,另外来说动力也很充沛。

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    2020-12-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    性价比可以,新手开开挺合适,家用装点东西也够用,比较经济实用的车吧,总体满意的

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    2020-12-19
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    途观L新能源外观设计的非常大气,看起来也特别的有气场,而且车内的空间也不用太过于担心。混动模式下基本上也用不到燃油,能为我节省出一大笔钱,所以我感觉性价比挺高的。

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    2020-12-10
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 24.5万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    性价比之王配置丰富,有一定的优惠幅度,安全性也还不错,就是我的最佳之选。

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    2020-12-03
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    新能源的车一般要比燃油车性价比高出很多,毕竟光从燃油这里就可以看得出来,再加上大众这个老品牌,值得信赖以及日后的保养维修也会很便宜。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 26.78万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    途观这款车每个部位都挺让我喜欢的,尤其是给我的视觉感非常的享受,我本身就是一个颜控嘛,这样的设计就完全符合我的胃口,所以我觉得它的性价比还是挺高的。

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    2020-11-30
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 27.58万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    我对于这款车感觉到性价比高的地方一共分为几个地方,首先国家对于混动模式的补贴比较多,其次还减少了一个购置税免费上牌,再加上混动模式用燃油很少也能够节省一个燃油的开支,加上配置比较齐全性价比也就非常高了,而且大众这个品牌算得上是老品牌了也是值得信赖的。

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    2020-11-27
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 25.8万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    配置高,售价同样也高,但是优惠的大,直接优惠了三万多,同时还免购置税,省了很多钱,性价比直接超过了其他车。

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    2020-11-25
  • 同比其他车也是比较优惠的,没有购置税,还不限行,后期维护费用也不高,配置也比较实用。

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    2020-11-25
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 26.54万
    2020款 430PHEV 插电混动旗舰版

    相信我哥们的眼光绝对没错,途观这辆车的性价比特别高,不光是价格实惠,而且在平时的用车过程中也不会产生太高的费用,这样的车子也是真的适合我。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 22.4万
    2020款 430PHEV 插电混动尊贵版

    性价比算高了,我买车的预算是在二十五万一下,这个车买下来在我的预算内,这个配置的功能也挺多的,还有全景大天窗,这个价位值了。

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    2020-11-12
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