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大众帕萨特混合动力 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.6分

网友购车价:
18.99-29.90万
厂商指导价:
24.39万
网友真实油耗:
4.7L/100km
工信部油耗:
1.6L/100km
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最满意的应该是动力这一块,油版的帕萨特开过几次,本来动力就很强了,现在还有电机起步更带劲了

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    2020-07-31
  • 一直很喜欢大众这个品牌的车. 喜欢大众车的风格

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    中控异响,后窗升降机异响,座椅提车就是坏的,4s店给更换的

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    2020-07-18
  • 省油!省油!省油!百公里油耗才四个多,这简直是我以前开车不敢想象的,而且车子的动力充沛,虽然是1.4T的发动机,但是搭配一套混动系统,感觉全车都非常的有力。还有可以上绿牌,这对于我这种需要到处跑业务的来说非常的方便

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    该车有纯电模式、混动模式和GTE模式,完全不用担心油耗,偏商务。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    外观商务范十足。空间内饰、配置、都很不错,最重要是省油。

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    2020-05-06
  • 最满意的是帕萨特时尚的外观和省油还有开起来特别安静

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这个车的油耗和电耗都非常满意,还有就是这款车的外观,深的我意

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    2020-04-16
  • 最满意的就是省油,公司离家近,基本不用加油,每天充电就行

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最满意的肯定是外观,其次是油耗低,在就舒适性很满意。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最满足的就是这车的外观和经济性了,外观经典,日常家用超级省油,很不错!

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最让人满意的是油耗,纯电不开空调跑60km开空调跑50km,纯油驾驶百公里5-6个油。1700+kg的车油耗这么低,简直不要太满意。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    变速箱换挡平顺,加速反应灵敏,地盘稳重,控制协调性较好

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最不满意可能还是电机的质保这一块了,希望后续能有终身质保的服务吧

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    2020-07-31
  • 续航里程有点少. 如果能再多点就更好了啦

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    中控异响,后窗升降机异响,座椅底座坏的,充电从来没到60公里

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    2020-07-18
  • 车内科技感元素相对较少,如果可以加入一些电动车的L3级别的自动驾驶,可能会更好

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰中规中矩,音响差。而且看过碰撞视频,要不是朋友强烈推荐,我还真下不起决心。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    有时候感觉,充电还是有点麻烦的,充电桩有时不好找。

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    2020-05-06
  • 帕萨特价格没有什么优惠,优惠力度不大,纯用电的续航有点差

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    目前没有什么不满意的地方,等后期使用了再看看怎么样吧

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    2020-04-16
  • 听说混动的车都不保值,后期维护也很贵,不知道真的假的

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    过坑洼路面时减震表现的不如我的预期,要是能稍稍再调软一点点就好了。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    最不满意的就是这车的内饰了,没什么亮眼的地方

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    部分路面胎噪过大,跑过一段高速路面不怎么平整,那胎噪真的大,哈哈,有时候和朋友一起还得故意开大点音量。还有一点是中保研事件多少会让人受影响。不过买都买了就不想这么多了,现在哪个车都有槽点。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步,后排空间略显紧凑

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    不会有人觉得帕萨特的外观不帅吧。各种中网的设计,外观的那种经典德系车我很喜欢。

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    2020-07-31
  • 外观新款车变动改款很喜欢. 特别是前脸很大气

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    外观满分,大气低调,有内涵,大灯漂亮,很亮

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    2020-07-18
  • 和燃油版的帕萨特外观基本一致,不过多了一些混动的蓝色标识,让人还是非常容易区分出是否燃油版,自带的C型行车灯,感觉看起来还挺好看的

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    其实我觉得这款车跟老款帕萨特外观没多大区别,最突出的就是侧面加了phev的标志。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    商务范十足,看起来就觉得成熟稳重,开出去工作谈生意都非常不错,都说车如人,第一眼印象就让我加分不少。

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    2020-05-06
  • 外观很漂亮,看上去很大气,又不失运动的风格

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    个人觉得很时尚的感觉,新能源版本都是以后的一个标志,线条也优美

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    2020-04-16
  • 特别喜欢帕沙特的的外观,不是很个性,但是很耐看

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    外观是肯定喜欢的呀,不然也不会买了,毕竟我有点颜控的。当时看到这车可以说是一见钟情的感觉,就感觉它就是属于我的。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    很喜欢这车的外观,看起来成熟稳重,适合我们这种30岁的男人开

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    外观没得说,很棒!很大气也很帅,灯光镀铬漆面外形等都好看,年轻又商务!

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    沉稳大气是帕萨特一贯的设计标准,符合大部分人的审美观

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特怎么说也是曾经的b级车之王。空间,这一片还是稳稳的。怎么说呢,帕萨特行,我还是很喜欢和后排的空间的。比起其他车,就算加了电机一样还是有很大的空间。

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    2020-07-31
  • 新款空间宽敞. 还有别的外形再加上后排英文字母的标志

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间不错特别后排前排也可以翘个二郎腿没问题

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    2020-07-18
  • 作为一款B级车,乘坐空间必须是够宽敞的,后排的人员也有更宽的空间感受,不会说做的憋屈。大众的储物空间归类一直以来都做的不错,例如卡片槽,基本上大众的车型我都可以看到,所以对于空间这一块我是非常满意的

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间上还是蛮大的,就是很深,可以放很多东西,但因为是轿车,后备箱不会特别高,虽然很深,但我不会放太里面,我怕不容易拿出来。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    前后排都很宽敞,朋友坐后排也不感觉到挤,乘坐舒适。

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    2020-05-06
  • 空间没的说,前后排空间都非常大,腿部很能舒展开

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间各方面都比较突出,是比较现实的一些问题,不大我也不会买

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    2020-04-16
  • 空间没问题的,1.8米的个子,前面后面坐的都没问题

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间这块是没得说的,车刚下来时又碰上路解封了,约上朋友们出去转转。一共9个人2台车,由于另一个车是紧凑型的小轿车坐后排中间的人比较难受,我这台车就坐5人了。后排中间的朋友说没有不适感,挺宽敞的。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这车的空间还是很不错的,前排后排空间都很充足,坐进去感受不到拥挤感,很舒服

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间超级大,坐过我车的朋友都说这车空间好大。后备箱深度很深,高度差了点,所以有时候厚点的东西会不好放。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间是完全够的,只是后排头顶的空间有一些紧凑,不过不影响舒适度

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    前面有说过,动力是我最满意的部分,原本汽油版的帕萨特的动力就已经很足了,加了电机之后岂不是更快,加速是更足,非常喜欢。

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    2020-07-31
  • 动力也还可以. 混动模式动力强足够使用了

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    动力够用,但有时发动机噪音特别大,应该是充电的问题

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    2020-07-18
  • 没试驾之前我一直担心1.4T的发动机会不会不够力,到时候帕萨特的动力变成朗逸的动力,但是当我真的开上它的时候,我就知道,这车子动力非常的平顺有力,毕竟还有一套电动系统在那里,完全打消了之前的疑虑

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    虽然是1.4t的发动机,但这款车的起速是要比2.0t的快儿。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    我只能说EA211果然名不虚传,刚开始时候我还担心1.4T排量会不会太小了,结果开起来就完全没有这种顾虑,虽然起步略慢了点,但转速一上来,动力也是杠杠的。

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    2020-05-06
  • 电起步很快,而且没有顿挫感,加速很快,超车没压力

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    别看是混动,都挺给力的,切换自如,很强的爆发力

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    2020-04-16
  • 混动的,动力方面一点问题没有,起步都是电动的,加速很快

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    动力也是可以的,坐了5个人嘛,在去玩的路上经常有上下坡,爬坡时虽然没有如履平地但也不费劲,还是挺轻松的。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这车的提速是真快,油门轻轻一踩速度就上来了,跑高速超车什么的也很轻松

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这个车身重1700+kg,但是有电的时候动力杠杠的,不比2.0高功率差,起步超车都很随意。没电的时候有两种情况,一种是开启能量回收或者反充电的时候动力会比较肉,也会有顿挫感,停着充电的时候可以感受到发动机抖动。还有一种情况是不开启能量回收和不充电,这种情况动力够用,起步超车都没问题。松油门可以滑行好远,但是刹车很软。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    2771排量的发动机足矣证明了他的动力。

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    操控还是非常满意的,基本没有虚位指哪就走,不会说什么啊,我要打好几圈才能转的过去,这种基本上就是大众一贯的优秀操控

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    2020-07-31
  • 方向盘很轻. 操控感很强. 转弯操控车不飘

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    方向盘很轻,操控没问题,指哪打哪,没有多余的

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    2020-07-18
  • 帕萨特混动的底盘还是比较软一些的,路面的一些小颠簸可以有效的过滤掉,而且方向盘的指向也很精准,没有虚位,能给人很足的操控信心。

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    各个档位控制也是非常灵活。通过中控显示屏可以切换四种不同模式。当你切换到纯电动模式的时候,就不需要消耗汽油,而且它的速度也不会因此而减。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    方向盘指向还是很精准的,反应迅速,底盘很稳,爬坡时候也不吃力

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    2020-05-06
  • 操控非常好,特别容易上手,车子方向盘操控精准没啥虚位

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    配置不算太高,只能说该有的都有了,方向盘轻盈根本不是问题

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    2020-04-16
  • 操控我也不懂什么是好是坏,反正我觉得开着挺好的

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    操控也没有什么大问题,一般都是指哪打哪,方向盘刹车的操作得心应手。这也可能是作为老司机日积月累的功劳吧。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    方向盘轻巧,指向精准,刹车灵敏,开起来很容易上手

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    方向盘比较轻,厚重一点会更有感觉。刹车偏软,有时候跟车稍微近一点很怕刹不住。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    操控的协调性要好于迈腾和昊锐,对于新手容易操控

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:如果电机的续航里程再长一点就好了。除此之外我还是很满意的,非常的省油,一起去游玩的来说省的不少油钱。

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    2020-07-31
  • 能耗:油耗很满意贼省油老省了!续航里程也够上下班用了

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:电池从来没有重到60公斤续航,最多一次53这个大家注意油耗还可以没电就会高一点

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    2020-07-18
  • 4个油左右,非常的省油了,晚上回家把充电电源插上,第二天还可以纯电续航二十来公里,刚好可以应付一天的通勤,也算是比较持家吧。不过充电速度有点慢,虽然电池模块不大。

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:续航里程方面说是能达到63km,但具体我没测过,但帕萨特PHEV电容容量是12kwh,使用买车送的这个1.6KW便携式充电器,从0到充满电的时间是12KWH÷1.6kw=7.5h,我觉得还能接受,毕竟我一般都是下班之后冲的,一天一冲,而且到现在我加的油几乎没用过,但汽油我还是要加的,就怕没电的时候。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    买车的时候,特意了解到是百公里1.4L,综合起来4个点出头;

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    2020-05-06
  • 能耗:油耗非常低,百公里差不多3个油,也主要是冲着这个买的它

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:基本上就不怎么加油了,除非跑高速的时候会加一些备着用

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    2020-04-16
  • 能耗:能耗非常满意,上下班都不用加油,每天记得充电就行

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:由于是油电混合的,这块是我满意的。省油又省点,当初买这个车有一部分原因是因为这个。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    电用的稍微有点快,特别是夏天到了,一个礼拜要充2到3次电,不多油耗很低

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:平时高速和市区都有跑,基本加200块钱油用纯油跑五六百公里没问题。每天送老婆上下班,两个来回100km,基本上每天都是5.2左右的油耗,稍微堵一点就是6个油,而且全程都开着空调。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗:毕竟带“T”动力强劲的背后一定紧跟着油耗

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    曾经的b级车之王不是盖的,舒适性那是刚刚的各种什么真皮座椅啊,什么木质的内饰啊,都是很OK的。

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    2020-07-31
  • 大众车的座椅偏硬. 不像日系车坐上去很舒服

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    悬挂偏软,颠婆路面就像跳舞,还有弹到底盘,注意是弹到,

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    2020-07-18
  • 皮质透气座椅坐起来非常舒适,车子的NVH也比较到位,基本上要到80左右车内的噪音才会慢慢明显起来,总体来说这个价位这个噪音控制算是非常的满意了

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    座椅是皮质的,很大气,而且无论是第一排还是第二排,空间都蛮大的,我166cm,腿伸直躺着不是问题,就是第二排坐二个人比较好,中间那个位置硌得慌。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    舒适性比较好,悬挂比较稳,前后排座椅都挺舒服。

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    2020-05-06
  • 舒适性还可以,形式过程静音,胎噪都不错,座椅舒适度高

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    座椅很舒服,悬架也不硬,行驶起来很优越,不会有颠簸感,这就是?的魅力

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    2020-04-16
  • 舒适性还行,但是真是特别追求舒适性还是买mpv好

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    舒适也没得说,就像之前说的空间这块很满意,座椅也挺舒服,

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这车的座椅很舒服,在市区堵车的时候坐久了也不会有很累的感觉

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    悬架偏硬,基本有点坑坑洼洼或者小石子都能感受得到。座椅偏硬,再软一点就很舒服了。这车坐着比开着舒服多了,空间够大视野够好坐着比较爽。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    换挡平顺,全车静音水准处于同级中上水准,没有太大顿挫感

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    2019-12-01
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 24.69万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    价格比起汽油版的来说还是贵了一点。不过整体来说还是可以接受的。

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    2020-07-31
  • 车还可以. 目前来说汽车都很便宜. 新车都掉价了

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    2020-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.59万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    性价比还可以,估计和中保研碰撞测试有关吧,大众还是以前的大众吗

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    2020-07-18
  • 如果你是冲着绿牌去的,性价比还行,如果你只是冲着帕萨特这三个字去的,可能燃油版才是你最好的选择

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    2020-06-20
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 21.0万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    性价比还算可以,上绿牌,免购置税。最重要特别环保。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 21.19万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    优惠挺多,在店里买了保险,新能源车政策很多,没有购置税和车船税,综合性价比物超所值。

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    2020-05-06
  • 新能源帕萨特的性价比还可以的,就是优惠比较少

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 23.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    相对比价格来说,我还是注重国家的亮点,支持新能源,免除购置税,很棒

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    2020-04-16
  • 性价比怎么说呢,喜欢就是好,不喜欢性价比再高有什么用

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    2020-04-14
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.1万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    整体下来这个车是非常满意的,毕竟对于我来说价格挺高的,如果价格可以再优惠点那就更好了。毕竟没人嫌弃价格低不是。

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    2020-04-13
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    这车的性价比还是很不错的,开着顺手,坐着舒服,用着舒心,挺让我满意的

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    2020-02-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.29万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    性价比很高,国六混动全部落地22个不到,送贴膜地垫还有一些小东西,配五次保养套餐。

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    2020-02-11
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    总体来说,帕萨特phev的价格还是不低,不过对于双混来说价格又是合理的

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    2019-12-01

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