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2022款

大众帕萨特混合动力 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.69

网友购车价:
15.89-29.90万
厂商指导价:
22.99-23.89万
网友真实油耗:
1.0-13.0L/100km
工信部油耗:
1.4-1.6L/100km

大众帕萨特混合动力 车款列表

  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    对于我自己选的这辆车,我觉得很满意,这款车子也是挺优秀的一款车子,当初看过那么多车子,在我心中更喜欢它。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于这辆车,我喜欢的是帕萨特新能源油耗低,而且开启纯电行驶的状态下开起来噪音也很小。而且还能外接电源,把车里的电放出来煮火锅或是烧烤。非常适合旅途中使用。因为我们自己节约了一部分的旅行费用。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    经济方面很合适的,我的老朗逸加上贷款办齐当时也得十六七万了,这个最后也才不到二十,相比较我觉得很合适!就是不知道最后我的朗逸如果卖二手车会不会有影响。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    特别喜欢这款车的操控性,感觉开这款车特别舒服,没有任何的压力感。买这辆车之前,我一直开的是一辆老富康。富康车虽然经典好看,毕竟年份太大,有时候操控起来感觉有些费力。前段时间准备换车,朋友向我推荐的他正在开的帕萨特新能源。在他的建议下,我去店里试驾了这台车,真心感觉开起来特别轻松,让我对这台车的操控特别满意。再加上车辆其他方面做得也还不错,最终就选择了这台车。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    最满意的就是动力方面我非常满意,油电混合式动力模式,电动机和发动机都可以提供动力达到一个非常好的配合状态,这样才能更有效的节省能源。

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    2021-08-26
  • 我觉得这个车的内饰用料特别好,因为这个车里面基本上闻不到什么塑料的味道。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    开了几个月,依然看不腻的是它的外观,车身设计简约大气又耐看,这是我认为我看过那么多车型里最好看的一辆了,车身设计非常的有层次感,车身非常的修长,加上硬气犀利的前脸,别提多好看了!而且混合动力也是非常环保节能的,比纯油车更平顺,而且也比纯电的更安心踏实。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    自己最满意的就是车的配置和外观,方向盘采用平底式设计和真皮包裹,手感挺不错的,仪表盘上的车身状况显示得也很全面,中控屏幕分辨率很不错,档杆的档位也比较清晰,车顶配备有电动全景天窗,车内采光挺宜人的,有全景天窗的我就很喜欢,可以偶尔开窗透气。外观也是很不错,比较精致优雅。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车我满意的地方有很多,首先从外观而言,新款的帕萨特商务中透露出几分运动感,适合家用,不再像以前老帕那样只是主打商务,整个车高端大气上档次,而且这款车的空间丝毫不逊于C级车,空间宽松,前后排的空间充足,副驾驶和后排空间葛优躺都没有问题,满员状态下也不会显得拥挤,后备箱空间开口大而且够深,装两三个行李箱不是问题。再就是它的能耗了,像现在这个油价这么高的时代,省油必然是家中必备神器的特点,有了它之后,油耗根本就不用愁了,一般在市区用纯电模式,非常的省油,非常的经济。以上就是我选择这款车的主要原因。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    就个人而言,我对帕萨特新能源这款车最满意的是它给我带来的车内体验。买车后,你说最长的时间肯定是在车里,所以我对整车的内饰要求比较高。开上车门,一眼就看到内饰材料还是很不错的。车内的小挂件和中控大屏的设计也非常新颖别致。看内饰在车内的表现,其实我还是觉得还是蛮不错的。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车最满意的地方就是它的空间和操控了。在空间方面,作为一款家用车来讲,还是很充足的。尤其是后排的空间也比较大储物空间设计的也很合理,所以不用担心零碎的东西会找不着的问题。而且后备箱的空间也够用,所以喜欢旅行或者逛商场的朋友都不用担心买的东西太多装不了的问题。在操控方面也是不用担心的,因为方向盘设计的比较好。指向比较精准,能够手动上下前后调节,找到适合自己的驾驶方式。而且材料是真皮的,握着很舒服。再加上里面的辅助功能也比较多,所以开着它出行开着它很简单的。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    一是外观好看,大气又时尚,也获得了家人的称赞。二是空间没得说,一家人出行都无压力。三是油耗低,在城区开也只要5.5升每百公里。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这是一款非常知趣的车子,他的外观长得招人喜欢,而且在燃油经济性方面也是特别能替人着想,可以说是既美观大方,同时又善解人意。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特这台车从买到现在,我已经开了四千多公里了,对于这台车各方面的表现,我还真的都挺满意,首先这个外观我就非常的满意,帕萨特这台车的外观非常的大气,高端,而且又非常的耐看,买车的时候就非常喜欢这台车的外观,现在好几个月过去了,依旧非常吸引我,我比较喜欢这种低调的奢华感,像很多车设计的非常个性,那种车其实咋一看挺漂亮,但是时间久了,并不耐看,而像帕萨特这种车型,给人的感觉就是属于那种经典永流传的类型。我们会发现有很多非常经典的设计都是属于非常简单大气的类型,我眼里的大众帕萨特也是属于这种类型。除了非常经典大气的外观之外,对于他的整个性能,我也是非常满意的,新能源汽车也确实能够在行驶的时候带给我们跟汽油车完全不同的驾驶舒适性跟平顺性,尤其是起步的速度非常快,除了偶尔的出差,基本上这台车都是在城市道路上行驶,所以平时我也习惯使用电驱动,整个的驾驶更加的安静,也更加的省油。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    最满意的就是这辆车子的外观了,它的颜值是在线的。外观真的很好,在视觉上会有不同的变化,要是用流光溢彩来形容, 算是一个年轻运动的整体风格,做工也挺精细,洋溢着一股浓郁运动和年轻风格,同时还能够把线条的那种柔顺感和灵动的感觉充分的展现出来。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观非常满意,整个车子外观光泽度很高,前脸点阵式的进气格栅与车灯一体式设计非常有运动感,大灯下方的装饰条增添了不少精致感,下方的C字日行灯科技感非常强烈,从车侧看过去整个车子流线型非常完美,贯穿车尾的腰线插入尾灯气势十足,尾部下方的银色装饰条造型非常别致。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特这款车最让我满意的点就是这款车的外观了吧,外观的线条搭配车头真的很完美,是那种运动风格,仿佛就是年轻人的象征吧,而且开在街上是真的回头率满满,只要在小区里开出去,基本看到的人都要回头再看两眼,这就是这款车的魅力吧哈哈。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    对于这台帕萨特,我我真的感觉非常的满意,对它比较满意的,有几个方面吧!首先比较满意的就是它的外观,非常的漂亮,大气,前脸就是上汽大众比较经典的设计风格,大灯组的设计也非常的漂亮,特别是夜晚的时候,灯光亮起来的时候很炫目,帕萨特的外观就是非常经典,大气的感觉,这台车感觉再过多少年都不会觉得过时一定是非常经典的设计,然后侧面看就多了一份优雅商务的气息,车身比较的修长轮毂设计也非常的时尚漂亮,帕萨特的尾部设计也非常有亮点,特别是车尾部的,下半部分采用了银色的镀烙条作为装饰,让整个车的视觉效果得到了很大的提升,看上去非常的高档。新能源的车型相比较其有版,还加入了一些非常漂亮的科技元素,比如说不一样的日行灯设计,还有发光的脚踏板以及氛围灯的设计都非常的漂亮,关于一些电能的显示也非常的具有科技感,比如车内也有电池容量的显示,非常的直观。但是我最满意的还是这款车的舒适驾驶,特别是前期驾驶的时候,因为是电机供应能量,所以车内的驾驶环境非常的安静,再加上非常平顺的动力输出,还有饱满的座椅,使得帕萨特这款车拥有了非常舒适的驾乘感受,这一点也是我最满意的地方。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    整体的一个用车方法,我认为这台车还是用的比较放心,省心的。这台车做一个混合动力车子来说呢,其实舒适性是做的特别的棒的,就隔音方面是做得比较极致性的,还有就是一个他的。悬架调教是比较舒服不错的

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我是一直对大众车的外观情有独钟,像我日常接触比较多的奥迪也一样喜欢,很飒利,不拖泥带水,简单干练,大众就是大多数群众都喜欢的样子吧。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    可以满足家庭,满足日常。没有特别让人不满意的地方,再加上车子各方面表现还不错。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    唯一的缺点就是在发动机启动的时候,发动机的噪音和那个电机的噪音都比较大。第一脚踩油门的时候就能听到滋滋的电流声,然后如果发动机开起的话,就会听见发动机轰轰的响。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    可能是库存久了的原因,刹车总是咯吱响,售后去看了刹车碟有点锈,倒不是什么大问题,算是我现在不满意的。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    不太喜欢这辆车的内饰,感觉整体风格有点乱。既不是那种比较纯粹的极简风格,也没有把运动混搭风格很好的呈现出来。其次是中控屏尺寸方面,感觉设置的相对有点小。相比其他很多新能源汽来说,中控屏的尺寸确实有些不够用,平时看倒车影像都有点费力,且操控起来不是特别流畅。其欺是中控台的装饰板设计,虽然看上去还不错,但特别容易沾灰,几天不清洁看上去特别脏,用手摸上去还会留下指纹。对于我这种有轻微洁癖的人来说,内心有些不太能接受。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    不满意的地方有两点,第一个就是噪音问题,这辆车在高速行驶中,发动机的噪音和轮胎的噪音还是比较明显的,速度越快,发动机的转速越高,噪音自然而然的就越大,在驾驶室内听得还是比较清晰的,这个暂时没有太好的办法解决。

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    2021-08-26
  • 我对于动力的要求是比较高的,可能之前开大排量的车开习惯了,刚开始开这个车的时候,我总觉得这个车后期的爆发力没有这么强吧。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    驾驶的这几个月,感觉这车的隔音效果一般吧,算不上很好。内饰虽然设计我喜欢,但是存在异味。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    最不满意的地方我觉得还是减震有点不好,感觉是没有我之前的那台SUV的减震好,主要是我家是住在郊县的农村,去上班的路会经过比较颠簸的路段,所以我的感觉要明显一些。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我对这款车最不满意的地方就是内饰了,内饰反正怎么说中规中矩,但是确实没有什么新意,还是老一套的“T”字型的中控设计。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    事实上,每辆车都有自己的缺点。帕萨特新能源这辆车我整体使用,感觉它的舒适度不是我想要的,因为后排地板中间凸起比较高,所以整体的舒适度有点不好。其他的还没有被发现。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    不满意的地方就是它的动力了,因为起步反应没有那么迅速,而且换挡的时候也没有那么平顺,但是这车在加速的时候还挺强劲的,所以还是能理解的。对于它的舒适性感觉,舒适性座椅方面设计的挺不错的,就是减震能力没有那么好。所以在过不太平整的路段时,需要稍微注意一些。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    不满意的地方就是内饰跟不上时代,中控屏尺寸也比较小。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    底盘不是很高,过特别的路段的时候需要小心一些,怕磕碰了,这可能是所有轿车的苦恼吧。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    不满意的地方,就是感觉这台车的中控屏幕我觉得挺不满意的,屏幕有点小,然后整个的操控也让人感觉不是那么的智能,而且整个屏幕的颜色色调都偏深沉,不够清晰。其他方面倒没有什么不太满意的,整台车的整体表现都是非常不错的,还是都挺满意的。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    它的整体还是优点大于缺点的,都是一些小毛病其实对我也没啥特别大的影响,它的细微之处的处理还是有点不到位。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    整个车子基本没什么缺点,非要说最不满意的话就是车子的后排有一个凸台,坐在后排乘坐体验不是很好。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    如果非要从这款车上挑刺的话,那我觉得这款车的动力方面确实做的一般吧,感觉油门踩下去不会有那种飞速驰骋的感觉,虽然是这么说,但是也相对比较安全吧。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特这台车各方面的性能表现都让人非常的满意,包括整个的性价比,也有一个非常不错的展现,特别是空间方面,也非常的宽敞,不太满意的一点就是高速上超车的时候,其实动力方面还是觉得弱了一点一点,如果能够搭载2.0的动力,就会让我更加的满意,不过前期的动力表现还是非常不错的,起步也算比较快,后期的整个动力就比较平顺一些。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于这台车的一个不满意吧,也肯定会有的,毕竟车也不是神,肯定会有一点缺点的。我觉得这个车在一个外观上面呢,其实是做的不够好的。就可能大家会习已为常,大众的车子都是一个套路,都是一个,前脸太平凡了,我认为这一点呢,相比较于日本车来说呢。大众的这个车子呢,确实是外观有点中庸了。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    前半段油门会比较给力,要不人人都说电车跑得快,虽然咱这也不是某斯拉那种纯电,但也还是可以的,提速到100以上吧,就感觉油门到底都不加速了,会有空挡期间,驾驶感受不太好。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    人都是爱美的,第一次看车就给我很好的印象,整体非常的大气。颜色是我中意的颜色,让我看上去就觉得这台车耐看。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观是我最喜欢的,因为整体造型,看起来很运动,特别是两个大灯,设计的别出心裁。是我喜欢的类型,看起来运动又时尚。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外表整个看用我老家话就是“时兴”,开出去也体面、悦目,和油版帕萨特几乎是一样,沉稳厚重。原本是白色,店里赠了车衣,虽然贴的不是很完美,但我也没准备常用,新鲜一下就准备去了。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车辆外观挺时尚的,符合我的审美。特别是车辆的前面设计部分,感觉特别协调,再加上大面积的色中网,越发显得车头拥有足够的张力。更让我喜欢的是车头两侧的大灯,看上去特别有辨识度。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    前脸也比较长,背部是溜背型设计,尾部也微微的扬起而且层次感也比较明显,这样的外形我是特别喜欢的,全家人也相当的认可。

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    2021-08-26
  • 前脸的设计是比较大气的,我觉得侧面的线条看起来比较充满着运动感,而且是非常饱满的,特别是这个车开起来的时候,更能体现出这个车外观的一些独特之处。设计师还是比较有才的,把自己的一些想法全部都设计在了这个产品中。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车身很大气的感觉,车身线条非常流畅,还有一种商务感,各个细节的地方设计也都非常的精致,也不会觉得非常的硬朗,车身设计更加柔和一些,平时回头率挺高的。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的外观比较精致优雅,前脸的进气格栅和大灯组融为一体视觉效果非常到位,侧面的腰线与尾灯相连挺有特色的,尾部车标下方的字母也很有豪车的味道。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观是我非常喜欢的,非常大气的前脸,横拉格栅的设计很大气,侧面修长的车身,有棱有角的线条,有着工业美学的设计

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    整体外观正面的大脸设计非常好看,这个真的基本上看过的人都说好看。线条的比例特别协调,整车看起来比实际长了很多,行驶中的尾灯在黑暗中显得特别耀眼。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    对于这款车的外观我们也是比较喜欢的,毕竟选中同帕萨特新能源这车当时也是因为它的外观漂亮才进一步了解的。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    前脸大气时尚,还是大众一贯的家族式设计。侧面看很优雅、修长,尾部则比较简单。我和家人都觉得车子外观很不错,挺好看的。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观带有自己的个性,整个车子具有非常浓厚的商务气质,LED大灯给人的感觉就是炯炯有神,特别带劲。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    外观当然是很满意的。这台车的前大灯非常的具有辨识度,整个前头都是特别正派的那种风格,驾驶这样一台车,感觉自己浑身都充满了正气。修长的车身让帕萨特整个的侧身看上去很有商务感,将优雅的气质发挥到了极致,车尾部的多层次设计,也让这台车看上去不那么的平庸,时尚动感的轮毂也并没有拉后腿,非常动态的设计,让整台车看上去增加了几分年轻的活力。尾部的设计就比较经典,但是尾灯同样在一些小细节上面增加了辨识度,当灯光亮起来的时候,非常吸引人眼球。车尾部分我觉得比较出众的就是车身底部的设计。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    外观在我看来很好看了感觉上就很大气。不要太过张扬,年轻充满活力,非常有层次感,更多的是一种简约。非常的有识别性,平时开车上路回头率也是很不错的,显得他格外夺目。它的造型设计跟它的车身线条各方面都真的是动感。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    整个车子外观光泽度很高,前脸点阵式的进气格栅与车灯一体式设计非常有运动感,下方的C字日行灯科技感非常强烈,从车侧看过去整个车子流线型非常完美,贯穿车尾的腰线插入尾灯气势十足,尾部下方的银色装饰条造型非常别致,我很喜欢帕萨特的外观。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特这款车的外观真的特别符合我和家人们的审美了,线条和车头和后视镜都贴合的特别完美,整个车身看上去时尚大气,回头率满满,开出去真的是倍儿有面子。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特的外观充满了优雅的商务气息,夜晚时候的灯光足也非常的耀眼,特别的有辨识度。尾巴的字母logo看上去更大气,全景大天窗也好看,让车内视野开阔很多。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    硬要说一个外观设计的话,我觉得他这台车是没有一个设计可言,因为大众这个车的品牌,它的一个前脸设计基本上都是一样。就有一个套娃的操作在这里挨其中都是缺乏一些比较独特的感觉,但是呢实话说这个车的一个前年呢,又是属于那种比较耐看型的,就一开始你看见他可能会觉得不好看,但是一旦看久了,也就接受了吧,就始终有一种很奇妙的感觉在这里。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    整体简单干练,没有复杂的线条,装饰点缀也恰到好处,显得更加精致完全是大众中规中矩的表现。漆面质感也不错,过不贵的车漆说了算。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    用的材料也是那种很好打理的,用起来也方便,内饰搭配简洁,也没有什么异味,用料都很良心。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰这方面也是我比较喜欢的,因为我比较喜欢深一点的颜色。而这辆车的内饰,恰好就符合我的审美观。并且还是软包装的,摸起来就很有质感。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰用料还算是有水准的,棱角分明,细节走线也不错。合资车的通病大面看就是太普通了,普通的都不如很多国产十几万的车,稍微转过几个品牌就能比较出来,但胜在简单耐看,永不过时。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰设计感觉有些凌乱,风格也相对比较单一。更让我感觉不满意的地方是这辆车的中控屏,感觉尺寸比较小,而且还有很宽的黑边。我看这台车之前,还看了其他很多品牌的新能源汽车。他们在中控屏设计上确实更加时尚,尺寸也更大。但相比之下,帕萨特新能源的中控屏尺寸确实有点小,用起来不是很舒服。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    内饰看起来是比较低调奢华的,材质方面的选取也很好,硬塑料的使用虽然还是有的,不过已经非常少了,如果不仔细找是根本找不到的,所以这样的内饰表现我认为还是很厚道的,我挺知足的。

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    2021-08-26
  • 我记得当时看这款车,之前还看过很多其他品牌的车,基本上去打开车门的时候,都能闻到一些塑料的味道,但是当时看到这款车的时候,我还是比较惊讶的,因为打开车门的那一瞬间,基本上闻不到任何的味道,所以当时我就觉得这个厂家还是比较有诚意的,说明运用的都是比较环保的材料,不然多多少少都会闻到一些异味的。反正我觉得这一点的处理上做的还是比较好的。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰的风格也是大气简洁的设计,不会很复杂凌乱,看着都非常喜欢,而且质感很好,突出高端豪华感,做工用料也都在线,一点都不粗糙,都是非常细腻的。同时支持语音控制,平时接电话之类的也是非常方便,车内还有10色的环境氛围灯,车窗防夹手功能,空调也是分区控制的,就是车内的异味有点不好闻了,平时我都要每天喷清新剂,但是感觉没什么用,而且现在车里还有点味道。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰的风格有一种老气横秋的感觉,这还是大众一贯的风格,没有什么新的突破,我觉得这个内饰应该还是要做出一些改变的,设计得更时尚一些,喜欢它的人就更多一些了,年龄稍微大一点的人会喜欢这种内饰,稍微年轻一点的大多都不喜欢这种类型,我自己是不太喜欢,我觉得有点太老气了。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰就有点平平无奇了,没有什么新意,但好在做工用料还不错,车载导航显示的功能非常全,信息也非常多。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰中控台看起来干净整洁,按钮的分布非常规整。做工用料也是不错的,黑色内饰很耐看,中控屏幕也好操控。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    中控液晶屏尺寸比较大,所以使用起来挺方便的,而且车内的接口也比较多,还有导航系统。最喜欢的就是车内有十色的环境氛围灯,打开还挺温馨漂亮的,车内的用料也挺对的起这个价格的,很多地方都是真皮的,看上去就挺上档次的。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    内饰还是大众的T字工作台布局,有点老气。中控屏只有8英寸,也跟不上时代步伐了。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    中控尺寸的大小刚刚好,而且内饰的用料也不错,颜色搭配也营造出比较温暖和谐的氛围。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰用料高档,按键都非常的有质感。就中控屏尺寸太小,而且不够智能。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰样式新颖,每个部分都划分得非常清晰,设计的简单大方,看上去还挺协调,座椅做工很棒,相对来说就比较实用,用料也比较实在,舒适度也合适,坐起来也是非常的舒服,配置让行车更安全。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的内饰做工还不错,方向盘和座椅都是采用真皮材质,8英寸的中控导航和电话都能语音控制,车内配备10色氛围灯,夜间行车车内氛围非常不错,车内配备自动空调,全车8个扬声器,音质效果还不错。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车子的内饰质感是非常不错的,车内也没有什么异味,而且是那种简约风格,是我个人比较喜欢的风格了,长时间看下来也没有觉得看腻了。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    内饰看起来比较稳重,很有商务的气息,有家轿的温馨,耐看,我比较喜欢这样子的内饰。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    类似还好吧,就这台车啊,总体下来也就二十多万。及他的一个类似的配置方面呢,还算是比较丰富,对得起这一台车的一个价钱了。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    内饰说实在的稍稍有些素气,与油版几乎没有区别,座椅精致重工,优缺点并存吧。两侧的皮质包裹部分也很有质感,如果可以去掉一些“塑料制品”效果可能会更高级。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    前后座椅之间间距也非常大,对于居家来说非常的实用。这辆车的空间在我身上算是充足够用的了。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源的空间我个人觉得还是非常大的,因为。因为我个人的身高是一米七左右,把作业把主驾驶座椅的位置调到最好,最舒适的位置,而且后排的还有比较大的空间。后备箱也是比较大的。也能放很多东西。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    前排后排过分大了,孩子在后面都快能转圈,四个车门储物平常大小,但是后备箱空间够深,就是高度差事,偶尔放点大件行李不是很方便拿取。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车辆空间刚刚够用,对于目前还未结婚的我来说,对车辆空间没有太多要求。平常开车主要是日常通行,有时候周末会开车出去来一次周边游。 实平常对车辆空间的要求并不是特别大,因此觉得这款车的空间是比较够用的。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    这辆车的空间表现是我引以为傲的,因为前排和后排表现的都是那么出色,提车回来的当天七大姑八大姨的也都来祝贺,都夸我有眼光说这辆车选择的没问题,外观又好看空间又大。

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    2021-08-26
  • 从这个车的外观就可以看得出来,这个车的空间是比较大的,反正坐在这个车里面可以感受的到,没有让自己失望。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    空间我没有高需求,平时就我和我女朋友,怎么都足够了,而且车内的空间不算很拥挤,2871mm的轴距可见空间的宽敞性,后备箱的储物空间也挺足的,中秋节我们两个出去自驾游了两天,放了很多东西都是装的下的,车内的腿部空间不压抑,我挺满意的。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    乘坐空间很宽敞,后排的腿部空间非常充足,坐下后腿部都还有一定的剩余空间可以活动,前排的驾驶空间也挺不错的,坐入后完全没有一种被束缚的感觉,后备箱的空间都还不错,而且比较平整,平时放一些大物品都没问题。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车的空间方面,我给打满分,媲美C级车的空间,我身高180坐在后排照样可以翘二郎腿,后备箱容积非常的大,深度很深,车内的储物空间也很多,非常的实用。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源的空间够大,我平时在住宿里拉一些客人,座位上的男人没有压力。说坐在后排可以抬腿一点也不为过。后备箱的体积也足够大。通常,购买食物就足够了。可以拉一些大件物品。车内也有很多储物格,可以放很多小东西。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    作为一辆家用车来讲,这辆车的空间是毫无压力。平时使用起来就会感觉它里面的布局还是挺合理的,能让我们达到空间利用最大化。储物格设计的不少,所以平时随身携带的东西都有地方放。另外储物能力更好的地方那当然是帕萨特新能源这款车的后备箱了,后备箱设计的也是空间比较大,所以对于喜欢旅行的朋友来说是比较友好的。就算不喜欢旅行的,平时家用的话也是非常实用的。比如接送孩子上下学总是会带行李厢放进去的,放进去之后后备厢还有很大的空间,所以储物能力是不用担心的,另外乘坐空间方面,后排腿部的空间也比较好,所以车里即使满员的情况下也不会觉得拥挤。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    空间很够用,上次带一家人出去附近景区玩也没问题。大家也都说坐着不拥挤,比那些A级车宽敞多了。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    前排的乘坐空间比较合理,除了它的功能区以外,其他的都是一路绿灯为人的乘坐考虑,非常周全,后排的腿部空间也不小,头部空间也是很富裕,最让我满意的,还有非常深的后备箱。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    空间方面好评,前排不用多说,非常的宽敞,后排虽然中间有一个凸起的地方,但是其实我这台车满座的情况很少,不影响。车内的储物空间也挺不错,后配座椅可放倒。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    感觉它的空间表现的还是挺不错的,而且车内的透光性也不错,白天可以感觉到整车通透敞亮,不仅乘坐空间宽敞而且储物空间也挺大的,坐着很舒服,头部空间充裕,腿部空间也很充裕。这款车储物空间有好多好多,可以随手放你想放的东西。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的空间挺不错的,自己一米八一坐入前排后头部都还有一个巴掌的距离,后排腿部空间非常充足,坐下后腿部还有两拳的距离非常不错,中央扶手箱的深度挺深的,放几包卫生纸轻轻松松,后备箱容积比较大,而且非常规整。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源这款车的空间是真的非常大了,当初去4S店试驾的时候我就看中了这款车的车内空间了,一家人都上去坐着,不会有什么特别拥挤的感觉,乘坐的体验非常良好,我觉得这才是一辆车该有的样子吧,之前的小轿车虽然其他方面都不错,但是空间确实小了点,不能完完整整的把腿伸开,现在就不一样了,现在腿是可以伸缩自如的。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特这款车的空间完全不用担心,空间的舒适性非常的让人满意,前排的座椅调整好之后,后排还有非常大的空间,甚至翘二郎腿都不会觉得拥挤。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    再来一个说说空间的方面,空间还算是比较宽敞的一个级别,当然如果要说这个车的一个空间感是不是特别强呢?呃,由于一个新能源有电车关系呢,它相比于燃油车汽油版来说呢是没有那么宽敞的,但是这个空间来说呢,也是足够用的。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    作为一台合格的B级车,储物空间配备还是比较丰富的,小的擦车布和零碎不愁没地方安置了。说一点俗套形容的话把,后排可以跷二郎腿,忽然就是想笑,我看很多很多都这么说,但我证实一下,前排正常座椅位置,不夸张。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    表现没有让我失望,动力强劲,车子也没有任何吃力的情况。加速平稳,就算在高低速转换的时候衔接也特别紧密。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力非常不错的动力,而且在混动使用的时候,电池的电力首先传输到轮胎上,然后再试燃油发动机经过燃烧汽油将动力作用到轮胎上相当于起步,咱们就比人家快了一步。这也避免了很多燃油车起步慢的通病,而且在高速上超车也能够实现一脚油门,瞬间提速。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    众所周知吧,电车起步是很猛的,所以我会更关注后程动力,上100就感觉快到极限了,踩油门也不会再提速,上下班平时开还是没问题的,纯电模式上下班开,一天下来到家充个电也方便,这样子算下来比油车可省下不少。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力方面,帕萨特新能源还是挺让人满意的。平时开这款车出街,几乎不用为动力感到担忧。包括爬坡或者是上下停车场,动力表现都挺让人满意的。包括炎热的夏天,开着空调开车,动力也足够澎湃。或许是我的观念太老了,感觉现在的车几乎不存在开空调动力不够的情况,不知道是不是我太狭隘了。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    由于这辆车是混合动力的,在动力提供方面是由发动机和电动机共同完成的,这部车的起步速度很快,加速也没有任何压力,在市区超车或者跑高速绝对是一把好手。

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    2021-08-26
  • 其实我老婆开这个车,一直都说这个车的动力是比较好的,但是我和他的看法是不一样的,这个车前期的提速确实是挺快的,但是我觉得到后期提速的时候,可能会稍微慢一点,如果说跑高速的话,后期的提速可能就会吃力,一些在高速上超车的话,就要踩几遍油门才能超过去,这一点确实是有一说一,有二说二的。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    别看是新能源,动力一点都不比油车差,而且比油车的驾驶乐趣要更多。两种不同的架势模式平时根据不同的路段切换,还是非常畅快的,纯电模式下可以自行设定,日常的起步或者后期加速都是很平顺的,就算高速超车也是非常轻松,还有一定的推背感。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的动力输出非常平顺,起步表现挺亮眼的,提速的时候速度上来的也比较快,在市区超车还是挺轻松的,平时遇到陡坡车子也能轻松上去,不会有很大的吃力感。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力也是非常的充沛,从起步到超车到后期加速,都非常的给力,满载情况下虽然动力有所降低,但这种情况少之又少,动力平顺性也非常好。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    一开始,我会更担心发动机。说实话,发动机的性能确实不错,对启动速度的反应也挺快的。变速箱在加速时反应非常灵敏,爆发力也不错,没有滞后感。至少在市区开车还好,因为还没跑高速,不知道怎么跑,但从现在晚上跑环路的感觉来看,应该是非常不错的。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我感觉这辆车在加速的时候还是挺强劲的,动力的表现还是挺不错的,但是爬坡的时候动力就会有些肉肉的,而且起步反应没有那么迅速。单反过来想一下也挺安全的。毕竟给我们留下反应的时间。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    动力响应性很出色,而且起步以及加速也足够平顺,动力表现让我很满意。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    加速和爬坡的时候,这辆车子都是很稳当的,起码给人的感觉没有任何的强烈的吃力感,踩下油门去的时候还是比较带劲的。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    动力方面挺满意,行驶过程非常的畅快平顺,像我们上下班用其实绰绰有余,一般情况下,三天充一次电就足够了,晚上停车的时候充电也非常方便。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    通过使用情况来看我感觉它的动力还是挺充足的,加速更猛,驾驶感更进一步的加强,它起步快每次基本上都能很快冲过去,没有多大的顿挫感给我的驾驶体验还是挺不错的。让我不会很吃力,出行都会带我开心的到达目的地。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的动力很不错,起步的时候反应非常迅速,车子在低速的时候也比较平顺,不会有那种顿挫感,整个行驶过程动力都非常平顺,开起来感觉相当不错。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力方面确实是做的有所欠缺吧,因为这款车的动力确实没有达到我心里的预期,但是其他方面确实是完美的盖掉了动力这方面的问题,所以我觉得对我影响还是不大的。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    动力方面非常的令人满意,加上这款车有电机助力,所以起步的时候非常的轻快,而且还特别的安静,但是高速上超车的表现就有点不尽如人意,超车的后劲不是很充足,如果动力上能够搭载2.0t的发动机,将会有更加不错的爆发力。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    动力肯定是不可挑剔的,其实混合动力的车子大家都知道,起步的时候是特别的快的,然后在一些高速路段的时候,就用一个内燃机去代替电池去工作的。嗯,这款车的一个动力呢也是让我比较。放心的。没有说有一个乏力的感觉在这里。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    之前有说,稍微有点欠缺在后半程动力输出方面,还有就是极少数情况刚启动刹车会有抖动现象,因为不是经常出现,我也没有很是在意。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    操控简单好上手,是一款很适合的车,反正以我的驾驶经验开这辆车是十拿九稳,很灵敏也很准确手感非常不错。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车我感觉操作起来也是非常的简单,因为很多东西都是在用语音控制智能的。比如说我们要打开天窗就直接喊打开天窗,而且,方向盘是电子助力的,操作起来转向也比较轻巧。车子配置挺多的,车内还有车道偏离预警系统,觉得这个系统是比较实用的。特别是在高速路上开车的时候,如果偏离了方向,发出震动提醒。感觉很可靠。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特这种经典老品牌,操控这种最基础的自然是不会差,打方向轻,转弯掉头造作都很到位。底盘反馈也不错,刹车非常柔顺。纯电会分外品顺,用油会稍微有点抑扬感。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车辆的操控性特别满意,开这辆车感觉特别顺手。如今开了一个多月,现在上车到启动几乎一气呵成,花费不了我半分钟的时间。我很喜欢这种上车就走的感觉,不需要为驾驶做太多准备。即便是在拥堵路段驾驶,开这辆车也不会有明显的紧张感。有时候甚至会一只手握持着方向盘,慢慢悠悠的跟车行驶,也让堵车驾驶有趣了很多。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    操控自如的感觉非常满意。这辆车转向系统调节的也很精准,方向盘的手感也让我很满意,方向盘转动起来比较轻,就算是原地打方向都没有特别吃力的现象,在转弯的过程中感觉方向盘指向性特别准确,基本不存在任何误差。

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    2021-08-26
  • 操控好的话,可以给自己带来不少的好处,比如说开起来就会有驾驶的乐趣,其实开车本身是一件非常无聊的事情,需要集中注意力,开时间长了也会觉得累,但是如果说这个车的操控好的话,那么开这个车就不会有那么累了。还好这个车的操控符合自己的家事习惯,开起来总是那么轻松自在。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这车的转向非常轻盈,方向盘的手感挺好的,加上它本身就有很多辅助系统,安全性能挺高,底盘的设计也非常扎实,还是挺好上手的。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子操控起来挺容易的,方向盘比较轻盈而且指向很精准,刹车和油门都比较灵敏,下坡的时候带点刹车速度就能降下来,车子还配备全速自适应巡航功能,平时长途驾驶的时候省力了不少,在夜间行车也比较安全,因为车灯照明效果很不错而且车子还配备有主动刹车功能。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    操控基本不用多说,方向很轻柔,女士开也非常的轻松,转弯的时候底盘很扎实,稳定性也非常好,刹车方面给人很有信心,刹车偏硬,非常有安全感。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    各种安全驾驶辅助系统可供选择,非常实用。方向盘非常精准,转向有力,一点也不笨拙。路面过弯角度也比较小,行车比较平稳安全,底盘和悬挂的支撑也比较合理。过沟不会太颠簸,所以驾驶侧的角度比较小,驾驶安全是第一。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    方向盘的轻重很合理,转向也比较精准,所以开着它还是比较简单的。安全配置也比较齐全,所以双管齐下的情况下,比较容易上手的。当时的稳定性也很不错,所以开着它出行还是挺放心的。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    底盘很稳定,过弯时基本感觉不到什么侧倾。方向盘既精准又轻盈,新手也能轻松驾驭。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    刹车踏板受力是均匀的,没有特别硬的感觉,方向盘的手感,我比较喜欢,不会太柔也不会太硬,整个车子驾驶起来是比较精准,底盘稳定,特别有根基。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    驾驶轻松,方向盘操控顺手,多功能方向盘也很便捷。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的方向盘转向设计的比较精确,方向盘调的不轻不重的,很好把握,操控性非常好,轻重合适,非常平顺的完成换挡。无比顺畅让整个车可操控性提升了一个台阶,开起来安心,我个人对这个车子是十分的满意的。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子开起来很舒服,路感还不错,方向盘的指向比较精准,车子配备有倒车影像,倒车还是比较方便的,上坡辅助和主动刹车这些都有,安全方面非常到位,无钥匙进入和启动非常不错。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源的操控也是一绝,这款车的方向盘转向十分精准,没有什么虚位,而且大小适中,对很多新手司机是非常友好的,油门刹车都是相当灵敏的,轻轻一踩刹车,就会感觉到车子有明显的减速。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    操控方面完全没有问题,这台车开到现在,我一直都觉得非常的容易驾驶,而且也不会像很多的电车一样,会有这样那样的线路故障,底盘非常的扎实,让驾驶变得非常的有乐趣。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    操控性的呢也是相当的可以的,整台车的一个指向性啊。底盘的一个反馈,道路路面的情况啊都是相当的不错的。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    日常驾驶起来还是很舒服的,可以切换驾驶模式,说实在的也不是很常用,方向盘握感和操控都不错,刹车没有空档,轻踩就有,只要不是什么大的不平整,底盘也是稳稳的。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    这款车就挺经济的,还能够把省下来的钱用在家庭的其他开支上。属于家庭类型的,所以整体能耗下来以后不会那么高。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:由于我买的是混动车型,所以纯电行驶里程比较短,所以每天都要充电,基本上我每天上下班的路程基本都在70公里左右,因为要从县城到市里,单向大概有30多公里,整天的来回也就是70公里左右,纯电行驶还是将就能够满足,但是随着天气越热开空调,预计要开始使用混动模式了。不过我这两个月还是比较省的,上个月加的一箱油,现在都还有一半。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    之前没接触过新能源,身边同事大部分都是外地的,涉及到回老家也几个会考虑电车,单看帕萨特混动我还是比较满意,能省则省。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:买车的时候高手跟我说了很多,但我大部分内容都没有听进去。真正提车回家之后,才发现自己购买的是混动车型。平时低速行驶用的是发电机驱动,速度提升到一定程度之后,才会改变成燃油驾驶模式。正因为具有这样的特点,才觉得这款车买的特别合适,也确实挺省油的。难怪每个月油费不到300块钱,比我之前开的富康还要省油。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    因为是混合动力的模式,所以在油耗方面自然是相当节省的,这也是我当时选择这辆车的初衷。到目前为止一共跑了6700多公里,百公里平均油耗5.2升,我觉得这样的油耗太满意了。

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    2021-08-26
  • 充电真的比加油要好太多了,首先从环报上来这个车就占了很大的优势了,我们这边现在环境污染也比较严重,开这样的车低碳出行,也算是为环保做一份贡献吧。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:这车是油电混合的模式,平时在城区都是纯电,油耗的话也就在5个左右吧,真的是很低了。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗表现很不错,自己基本就是上下班和接送小孩的时候开一下车,车子的油耗大概在4.5个点,这个点的油耗完全符合我的预期,甚至有点超出我的期望,还是有点小惊喜的。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:油耗绝对给力,这个月是刚提车,还在磨合期,油耗就已经很低了,买这款车主要就是看中它的燃油经济性,冬季油耗还没有实际测量。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:帕萨特新能源能耗方面,我还是比较满意的。我基本都是在市区跑步,没有暴力驾驶的习惯。这个能油耗没有超出了我的预期。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这辆车的油耗不算高,而且续航能力也是比较强的。本来担心这辆车的体积比较大,后期的话比较费油,但是虽然偶尔是去会堵车,而且我们的驾驶习惯也不怎么好,对于它的油耗并没有太高的影响。这一点还是非常开心的,这不是有点混合的车子嘛,它的续航能力挺强的,充满电也是能开挺远的,所以感觉还是挺开心的,选到这款车开起来比较方便。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    能耗:买车时就听说混动版本很省油,事实也的确如此。基本在城区代步情况下的百公里油耗也只要5.5L,算是很省油的了。能耗则是14.4kWh,不知道算高还是低。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:电车的优势就是能量消耗特别低,而且这个车子的充电很方便,速度也特别快捷。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    能耗这块还是比较满意的,节能环保,尤其是油耗挺挺满意的,新能源非常的省油,我现在真的是爱上了新能源。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    综合能耗在家庭轿车里面算是很不错的,在保证动力特别强劲的情况下,我觉得车子的能耗很出乎我的意料了,买这个车之前也是一直担心能耗,能耗太大的车也是真心开不起。在我的经济能力承受范围之内,比想象中更为惊喜。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的能耗绝对能让人满意,自己主要就是在市区开车,油耗基本都在4.5个点,相比其他车子一个月可以节约不少油钱。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    能耗:这款车的能耗更不用多说了,新能源的车都是混动的,所以根本不用担心能耗会特别大,所以这为我们家省下了不少的钱,这一点也是深得我心的,毕竟之前开车还会觉得很心疼,现在完全不会了。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    油耗也是非常满意的,特别是城市驾驶的时候,真的非常的省油,因为基本上都是电机驱动。油电混动的好处就是既能保证非常不错的油耗表现,同时也不用担心续航的问题。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    轮换,我是没有太大的一个在哭点的,毕竟这台车是买来开的,谁天天看他的一个油耗电话我对不对,最后反正啊没油的,就去加油这样子了。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    一箱油一千公里果然不是盖的,确实经济实惠,比起一箱油五六百公里的油车,这个真的太和我心意了,老家来回不到九百公里,完全不需要中途加油。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    坐进驾驶座都感觉超级舒服的。座椅倒是有包裹性,摸起来手感也不错,坐在上面更是软硬适中,这样子的座椅坐很久也不会累。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    整辆车除了在行驶的时候,除了发动机的发动机以及电机的噪音之外,其他的都没有什么好吐槽的。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    高速行驶噪音还是略大的,没有预想的效果,好在座椅舒适,很符合我的角度,我家沙发就选的偏硬一点坐深比较深,包裹感会比较好,大天窗也很是不错,怎么形容呢,如果感兴趣可以试驾时候打开一下,整个人都会轻一下那种感觉。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    开秦帕萨特新能源是一件让人很享受的事情,因为起步没有太多噪音,不会让人感觉很烦躁。特别是堵车的时候,根本听不到发动机怠速的声音。这样一来,就不会因为堵车感到更加烦躁。相比之前开的富康来说,这方面的优势确实比较明显,也越发让我觉得这款车买的比较合适。

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    这辆车的座椅也是十分不错的,对身体的包裹程度特别的好,对腰部和颈部也起到了一定的支撑和保护作用,每次一坐在主驾驶的座位上就感觉特别的轻松,驾驶的欲望是油然而生的。

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    2021-08-26
  • 主要是觉得舒适性比较好,悬架做的比较好吧,就算是走颠簸路段,坐在这个车里面感受到的大多数也都是舒适感。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    要说乘坐的舒适性那是很不错的,平时没有很大的颠簸感,前排还能无线充电,座椅也都是真皮材质,还有腰部支撑,前排有座椅加热的功能,坐起来还是非常柔软的。就是隔音比较一般了,上次上高速的时候有出现风噪的声音。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子乘坐体验很不错,座椅的支撑性和包裹性都很不错,而且前排还有加热功能,车子的自动空调还带有分区控制,完全可以让乘坐者体验到最满意的温度。不过,这辆车的减震效果我感觉不是很好,尤其是在比较颠簸的路段,给人的颠簸感还是稍微有点强烈。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    舒适性非常的好,毕竟是商务车,主打的就是舒适,车里还有PM2.5过滤装置,净化空气。过坑过坎也非常的舒服,空调可以分温区控制。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源座椅软硬度适中,有一定透气性的座椅,坐久了也不会累。另外,车内隔音效果非常好,气密性好,几乎与外界的噪音隔绝。底盘会有点硬,能传递震动,有待改进。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    我特别喜欢这辆车的座椅,因为座椅的材料是真皮的,而且能够高低调节还有靠背调节,对腰部有四向的支撑,而且主副驾驶位还有电动调节。所以坐进去的时候就想坐进家里的沙发一样很舒服。但不完美的地方就是减震效果没有那么好。过不太平整的路段时需要稍微注意一些,不然的话车内还是会有些晃动的。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    舒适性还可以,家人都说坐着挺舒服的。这方面的配置也很多,后座有独立空调,中央扶手,杯架。前排有电动座椅,加热功能,手机无线充电面板等等。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    座椅很舒适,空间比较宽敞,而且整个车子的座椅用料也是比较柔软和细腻的。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    舒适度没啥问题,座椅非常的高档,填充也特的厚实,长时间乘坐也不累。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    舒适性的感受我觉得挺不错的,座椅也很合适,不仅柔软舒适,而且包裹性非常好,一直都是软软,噪音基本没有,没有什么噪音让人心烦。座椅包裹性好,在一些细节上还是比较贴心的空间舒适度还是可以的。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的座椅很柔软,座椅还支持电动调节,完全可以找到适合自己的坐姿,车子的悬架很不错,行驶过程中车身比较稳定,坐在车内感觉很不错,后排也有空调出风口和USB接口,坐在后排也能吹空调和充电。不过后排有一个凸台,乘坐体验有点大打折扣,三个人乘坐在后排的话,中间那个人的脚放着会不舒服。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    帕萨特新能源的座椅舒适度也是很不错的,座椅包裹性很好,而且不软不硬的,对腰真的很友好了,就算长时间驾驶也不会觉得特别累,这款车的减震性也是相当给力的,在过那种坑坑洼洼的路段也不会觉得有颠簸的感觉,隔音效果方面也是很不错的,观赏窗户的时候就不会听到特别大的风噪和胎噪声。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    对于帕萨特的舒适性,非常非常的满意,一个是座椅的舒适度非常好,然后就是空间也非常的让人满意,再一个就是整台车的静谧性,也有一个非常好的表现。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的舒适性是相当的棒的,就整体的一个隔音效果,底盘的那种紧致感,那车子是绝对可以的,还有一点就是我觉得它的座椅的是一个舒适程度呢,包括它的支撑性呢也是挺好的。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    大众的设计个人感觉算是不太注重舒适的,所以也没有对他期望很高,座椅偏硬但是坐感舒适,车内空间比较充裕,全景大天窗也给人营造了轻松地驾乘感受。

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    2021-07-04
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    拥有了这款车以后出行还是非常便捷的,就它的价格和综合实力方面的表现,性价比在我看来的话表现还是很不错。

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    2021-09-21
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车性性价比还是很高的,毕竟有着大众的电池技术在,使用起来让人省心,安心,外观颜值也很不错,舒适性上更不用说,而且相信以后大众的技术会越来越好的。

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    2021-09-19
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 19.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比自然是比较出来,既然能比较就没有最好这一说,只是及时且完美的满足我们的需求,他就是很适合自己。首先大众品牌还是受认可的,这方面不需要顾虑。其次是价格,相比较同级别的优惠下来确实便宜,只是不确定今后保值率是否还在线。最后就应该说配置了,没什么大的亮点,但平时需要都有,而且别看我这是老款,很多都是新款的配置,据说是新老交替会有这种情况。

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    2021-09-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.4万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    买这辆车感觉体验挺好的,去店里看车的时候,服务人员他十分热情。对于我提出的各种问题,店员积极给予了回应。虽然没有当时提车,但他们一直在微信解决我的购车顾虑。还积极帮我争取了一些福利政策, 让我最终提车时感觉特别满足。结合现在的油耗和使用体验来看,更加觉得这款车性价比优秀,给大众厂家比心!

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    2021-09-05
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 22.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    这辆车的性价比我认为很高,因为帕萨特是全国热销车型,所以日后的保值根本就没有后顾之忧。我家车还是油电混合的,在油耗方面一年就能给我省不少钱,性价比绝对是完美的。

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    2021-08-26
  • 我觉得这个车的价格本身定价就是比较合理的,所以当时买车的时候,也没有怎么过多的还价,但是销售也给我优惠了不少,而且还是主动赠送了一些礼品。包括后期的服务态度也是非常的好,反正买车也不是一锤子买卖,后期还有很多的服务,如果说做的到位的话,那么从这方面看,性价比也是比较高的。

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    2021-08-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这车环保节能,养车压力不大,买它的时候还有很大的优惠幅度,性价比挺高的,值得入手。

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    2021-08-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 23.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的外观和配置都是亮眼的,开起来很舒服,空间方面表现非常不错,所以自我感觉性价比还是挺高的。

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    2021-08-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 21.14万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车的性价比还是非常好的,购车因为是搞活动,优惠力度比较大,还送了几次保养,对大众品牌也非常的认可,德系车的严谨,三大件的可靠。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    说到性价比,帕萨特新能源是一辆好驾又漂亮的车,价格不高,家用够用,应该没问题。完美的家用车,物超所值的踏板车,和友好的朋友。这是我的评价,如果你是选车的话,可以考虑一下。话说我买的时候打折了,还送了很多东西。

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    2021-08-10
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 22.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比是比较高的,经过我们这段时间的检验也感觉开着这款车出行挺方便的。买了帕萨特新能源这款车之后我们的出行确实也方便了不少,不用担心出行的时候全家出门会很拥挤的的问题了。

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    2021-07-30
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国V

    性价比一般,毕竟大众车的性价比都不是很高。

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    2021-07-28
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 25.39万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    配置挺全的,而且不费油,品牌售后跟的上,在后期使用的过程当中也能够很好的保证。所以我觉得性价比挺好的。

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    2021-07-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.99万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    帕萨特这台车的性价比我觉还挺不错的,主要就是整台车非常的高档,然后质量也很有保障。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.6万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    东西是实打实可以计算的,可以说经济实用。它的性价比还是可以的,配置齐全,让人安全,更省心,在同价位的汽车里面算是比较实用的,整体的性价比很高。很值得信赖的车就是性能也很棒,各方面都表现很优秀。

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    2021-07-26
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    车子的性价比挺不错的,车子的空间和能耗方便表现非常亮眼,而且车子的外观非常有气质,就是车子的价格稍微有点贵,超出了一点点自己的预算。

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    2021-07-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    这款车的性价比就已经是稳稳的血赚不亏了,因为性能方面没什么大问题,而且颜值也特别高,最最最关键的就是这款车的能耗是特别低的,所以我觉得这款车的性价比是很高的了。

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    2021-07-20
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 22.3万
    2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

    性价比方面还是非常满意的,而且新能源车本身也会有一定的补助优惠。

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    2021-07-16
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.34万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比是挺好的,现在它的一个优惠也是蛮大的,如果要在那个一线城市呢,包括那些药需要摇号的那些啊城市啊,买一台这么一个新能源的车子了,是会有一个指标的。呃,现在很多城市都会有对新能源车的一个补贴,所以买新能源车是比较划算的,现在大众的这个车子上也算优惠比较大,两重双重,一个补贴,一个降价的幅度。叠加起来,这台车实际的价格是非常的便宜的。

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    2021-07-10
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

    性价比感觉不错了,他应该就是买车省用车省那一挂的。都说大众卖车一大部分是靠情怀,也不能这么说,如果本质做的不好,何来情怀这一说呢?但不可否认,这些年大众确实负面消息不少。家家户户有车已经是常态甚至有的人手一台车也很多见,按概率来讲也实属正常,但还是希望大众这个让国人走心的车企可以做好产品吧。

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    2021-07-04
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