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斯柯达Yeti 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45

网友购车价:
10.30-24.00万
厂商指导价:
12.98-20.98万
网友真实油耗:
5.6-13.0L/100km
工信部油耗:
6.2-7.9L/100km

斯柯达Yeti 车款列表

  • 油耗,外观最喜欢,还有它的皮实,试驾感受非常好

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    2017-03-17
  • 行驶感很好。1.6手动,不用担心发动机烧机油,也无需担心双离合的故障。油耗低。

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    2017-03-07
  • 动力1.4T完全够用,最满意是省油,时速100左右油耗5.5,时速80以下6.5.操控灵活,空间大,售后服务满意,缺点是胎噪大。对此车满意,上海大众斯柯达值得信赖!

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    2017-02-27
  • 配置较低,空调暖风声音大,一档声音都很大,胎噪大,没有中央扶手和日行灯,担心天窗漏水和变速箱啊。

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    2017-02-17
  • 后排空间比较满意,家人坐着没那么拥挤。

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    2017-02-07
  • 遥控钥匙就一把抠,喇叭太少,气囊少,最最最主要的小书包还没了。

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    2017-02-03
  • 操控很棒,最好跑到225。动力很足。同级别绝对盖了。

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    2017-01-11
  • 油5一6个、,天窗、空间大、动力好、性价比高,底盘高通过性好,

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    2017-01-04
  • 加速给力有推背感,换挡积极,操控有信心

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    2017-01-02
  • 备胎异响,还有起动的时候有牛叫声,但不影响正常行驶,通过性一般。

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    2017-01-02
  • 动力够用的情况下省油,高速上海到南京,平均6.5左右,符合预期期望!

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    2017-01-01
  • 销售坑蒙拐骗,售后无维修能力。

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    2016-12-31
  • 没有电动座椅,没有中央扶手,送的东西太少。

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    2016-12-29
  • 乘坐空间,本人182CM,感觉空间足够,没有局促感,后排空间大

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    2016-12-26
  • 价格,太贵了。要是买5万的话,就没有长安面包的市场了

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    2016-12-20
  • 三大件,新的E211发动机、变速箱,大天窗,17吋轮毂,后轮独立悬挂,油耗低......试驾过,留下很好的印象,做工还是大众一贯品质,配置基本够用,刚开始看丑,越看越好看。

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    2016-12-20
  • 应该是空间以及其灵活性,有了兄弟,不管是生活还是工作,都有了许多便利。另外其底盘悬架的调教,个人比较满意。

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    2016-12-09
  • 最满意动力和油耗,这个价位的车除yeti没有其他

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    2016-12-06
  • 感觉唯一不满意应该是封闭性不完美、既然选择了就接受吧

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    2016-11-16
  • 动力1.4T完全够用,主要配置尚可,外形另类,性价比高,空间宽敞,全景天窗太好了

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    2016-11-08
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    油耗低,空间够用且实用,全景天窗!车内一些小细节,手套箱的卡片夹,笔夹,扶手箱的冷气口,后备箱的网兜太实用,等等人性化设计…

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    空间和油耗,我全家都不高。1米7左右,前排座椅调整好,后面就可以跷二郎腿了。油耗低,提车到现在只跑了700公里不到,大半市区拥堵,小部分快速路。电脑显示油耗8.1,自己算的话是7.4。不知道那个准一点。考虑到还不到1000公里,后期油耗肯定会下降。高速还没跑,有朋友的野帝在高速上匀速110跑到过四点几的油耗。再就是后排的3个独立座椅种左右2个可以前后移动,三个都可以调整靠背角度。而且可以全部拆下来,郊游野营什么的太实用了。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    最满意的是动力和油耗,1.4T的发动机,爆发出255N.m的动力,只要深踩油门,推背感强,且油耗低,本人平时用车主要是城郊上下班,综合油耗在6.4左右~

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    空间够大,停车也方便,动力和油耗也给人惊喜。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    油耗不错,动力随叫随到。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    最满意她的油耗和超强的通过性和质感的硬派小生风格!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    我买的是16款前行版,首先,驾驶座位有腰部支撑要点个赞,因为是低配,所以座位调节是手动的,但这都不是事,座位里面空间很大,而且很厚实,坐着舒适,我1.71的个子,前排调好,后座能翘起二郎腿,而且后座还能前后移动,能拆卸,给赞!后备箱感觉不大,操控性指哪打哪,相当精准,驾驶感受舒适,开起来很轻快,换挡相对平顺,手动时也很平顺,视野宽广,油耗低,加了400元,现在跑了800公里,仪表显示还能跑130公里,真心省油啊,也有可能是自己没有激烈的驾驶,我是喜欢开快车的,由于新车磨合,很多人都说尽量不要激烈驾驶,所以最快开到80,一般都是开60左右,转速没有超过3000。对天窗倒是没什么感冒,里面的内饰还可以,软的地方多,比较容易打理,新车的味道不是很大,能接受,不像马3的车子,都开了几年,一坐进去味道还是很大。车门给人很厚实的感觉,门铰链都是成型钢切割的,相当的结实,不像一些车是铁皮压制成的。整车的玻璃都是一键升降,很厚到。加装导航时,看到里面的电线虽然没有用套管,但是大部分都是用绝缘胶带绑好的,防止长时间摩擦后打铁,也放心了,前机器盖下面的隔热棉也厚道,够厚重。底盘下面都有护甲,即使是塑料的这也要给赞!

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    高功率发动机中段爆发给力,后排空间给力,头顶全景天窗超级大。采光棒棒!三大件好!底盘扎实!操控好!

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    满意的点很多,合在一起就是——性价比高

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    刚开始订完车,把照片发给女朋友,女朋友让我说服她为什么买这量车,有点质问我的意思。因为以前和女友一起的试驾列表中没有小野,刚好去车展那天女友家里有事没来,我被小野的实用性吸引,订完车,跟女友灌输了一大堆汽车知识,尤其是小野牛在哪里。。。只看照片女友果断很不爽(面包车外观)。。。因为提车还有几天,带女友来看车迫在眉睫??。和女友到4s,看到实车,在我全方位讲解下,女友基本满意了。现在?女友大爱小野!

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    2014款1.4T野驱顶配,棕色,颜值高!保有量少,不是街车,回头率高!同事、朋友都说买得值。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    对野帝最满意的地方就属空间了,本人对于车辆乘坐空间要求是比较高的,之前一辆是长城M2,野帝是我拥有M2之后的下一个梦想,如今,我实现了,很开心!乘坐空间真的很棒,无论是前排头部,还是后排膝部,没的说!赞!其次就是底盘,我不知道怎么去形容底盘的表现,总之很赞!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    驾驶感很好,视野好,底盘紧实,操控随心,省油实惠,外表有个性,小众车不会烂大街,我就喜欢特立独行!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    比较省油,动力澎湃,提速平顺,操控精准,电动座椅很舒服,高强度转S型大弯,都能操控自如。收音机信号好,8喇叭音质也很好。大爱全景天窗。

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    yite的地盘用料扎实,高速变线,稳重,方向盘回馈力度合适,比韩系稳,给人一种信心十足的感觉。四驱系统有待考证,动力家用充沛有推背感,灵活的后排。

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    外观小巧个性,车内空间超乎想象。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    谈到最满意的就是油耗了,说实在的,当初之所以选择野帝就是看中了它的油耗低,再就是野帝的外观是属于那种耐看的类型的,第一次在汽车之家上看到它的图片时,给我的感觉就是“丑”,但当我看到真实野帝时,完全没有觉得它丑,倒是越看越好看。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    开了1W多公里,1.4T小排涡轮,EA211高功率发动机,100码一下只要敢踩动力还是有的,超车不算难,只是踩下去之后有个大概1秒的涡轮迟滞,想想,小排涡轮迟滞是能理解的。7DSG换挡丝滑,有口皆碑的,6.8的综合油耗,变速箱功不可没。后排腿部空间很给力,翘个二郎腿是可以的。手机蓝牙也好用,开车相对安全了许多。225轮胎加上减震支撑到位,过弯有足够的信心。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    动力提速表现优秀,操控稳重,刹车反应灵敏。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    满意的地方何止一点,如果非要总结成一点的话,我觉得很多表面上看不到的地方都让人感到物超所值!

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    1.上下车裤腿容易脏;2.原车导航的播放器,随机播放居然是固定随机播放,每次都是一样的随机排列方式,简直无语;3.有没挡泥板都挡不住泥;4.后排座椅折起来以后挂钩太短,很费力,且中间座椅挂钩基本挂不到;5.除了雾灯,远光灯仪表盘有图标显示,连近光灯都没图标,改了自动大灯开光,不看旋钮还真不知道开没开近光灯,不知道时不时跟改装了有关,首保去咨询;

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    简配!简配!简配!重要的事情说三遍。后面喇叭减掉了就不说了,起码也要给装个倒车雷达啊,气囊也变成了2个。我宁愿用天窗去换。天窗使用的几率太少,只是用来装13的。呵呵。我宁愿不要天窗,换几个实用的配置,什么倒车雷达啊,胎压监测,4气囊啊什么的。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    最值得吐槽的地方大概在配置方面了,不说中控大屏、扶手箱之类的,但是你把安全气囊缩减到只有主副驾驶的正面气囊,连个侧气帘都没有就说不过去了,同价格级别的逍客、劲炫可都配置了,而且不能后期加装~另外,胎压检测也没有,这个也是心病~其实是想提兄弟版,但是我们小地方只有前行版,创行版都需要等啊~年底买车真的都是泪啊

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    安全配置和舒适配置偏低,隔音效果不太理想。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    中控异响,水泥路上,一直吱吱吱吱的响不停,还有一下雨,车上就满身都是泥水。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    就说乞丐版吧,因为我开的就是乞丐版!没有标配ESP,没有中央扶手箱!这两样我认为很关键,一个代表安全,一个代表美观!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    后备箱小点,装轮胎的底层没有完全铺盖住!备胎不是全尺寸。

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    总觉得车内哪里有点异响,但不明显,胎噪真心大呀。。。发动机点火后有踏踏踏的声音,站在边上声音停大的。不过经车友们证实,属于正常的现象,80码以上的风噪就很明显,不开大音响是不行的。这车防噪真做的一般。座椅偏硬,坐久了腰酸。建议大家放了个靠垫可以缓解下,我还准备买个头枕。谁说司机不该享受的,最重要就是担心还是干式双离合。在考虑买个重要部件的延保。最近途观出了个丝路版,1.4湿式的6速。几个意思。。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    关心外观小野的外观习惯后会洗脑,渐渐的硬派也很美,但是,车屁股稍微中间加点棱角就完美了,毕竟没加小书包,还是看不习惯,真的稍微改下就很美。。。哪怕是尾灯凸起一点。。。配置方面自动前行版,还是少了点,空调最原始的调节方式,安全气囊太少,座椅放倒太慢。手扶箱自己装的,无奈同价位动力油耗口碑满意的车,貌似只看到了小野。。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    应该是胎压监测吧。胎压监测太简陋了,居然不能显示每个轮胎的具体情况,准备过一段时间加装个无线的胎压监测。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    目前跑了8888公里,不满意的地方,首先是新车味道依然很大,闻久了会头痛,也许就是传说中的甲醛味,太阳晒过之后更严重。其次就是玻璃升降器声音偏大,有点廉价的感觉,虽然手感很好;之后还发现了驾驶员的座椅会自动下沉,我之前是提到最高点下降两档,这次洗完车后我发现我再调整的时候它可以提高三档了,说明是自然下沉。然后就是离地间隙相对有点小,最低点真的很低,今天竟然下马路牙子磕底了。最后就要强调重点了,最最最不满意的一点,安全!低配省略ESP是反人道的!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    后备箱有些小,后排座椅靠背有些短,不过对于个子低的人无所谓了,我基本司机位置,自己的车自己开!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    新车真皮味很重,开窗散了150小时。低配简直就是面包车,逼着加3万多买尊行高配。为什么外观差那么多?背挂轮胎的确有点遮挡视线,定速巡航和胎压监测竟然没有屏显,怎知道各个轮胎现在多少压力?

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    油耗偏高,致命的缺点没有发动机启停,后排门缝隙不平整。脚步容易进脏污,左右的后视镜视野有限。隔音一般,室内能听到油箱里的汽油晃动声,车价偏高,性价比不高

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    外挂备胎架不能装下全尺寸备胎,取出备胎后虽然可以用防盗螺丝在备胎架上临时固定住坏掉的全尺寸轮胎,但罩子却无法盖上,只能放后备箱里。这完全是脑残的设计!

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    低配的配置过低-如:仪表盘居然不是中文显示的,对此感到很郁闷。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    行车轮胎噪音比较大,韩泰轮胎是硬伤,因为需要装货,小书包好看,但却因为设计不太合理,开关都很麻烦!有点鸡肋。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    内饰太过中庸

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    这么好的车,我觉得在装饰和营销上有欠缺,导致这款车叫好不叫座。首先斯柯达还是要不断提升自己的品牌影响力,让更多的人知道斯柯达,让更多的人认可斯柯达。其次是这款车在外观上不符合中庸之道,不太符合中国人的审美,外观上的处理有待提高。硬派越野的路线没错,但要做到又硬派又大气又高档就不是一件容易的事喽。同样的内饰设计过于陈旧,不像这个时代的车了。

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    外观还是老话,野帝就是中庸,四平八稳的造型不太讨人爱,但是根耐看,也不易审美疲劳,反正我是很喜欢的,特别是侧面和屁股,越野车就得方方正正的,实用就好。本来准备改氙灯,试了下晚上灯光也够用,回头用段时间再说吧,节约!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    能接受的大爱,不能接受的无感。四四方方的造型似的内部空间超大,实用性大大增强。头部空间甚至比途观还要好点(个人感觉,大家勿喷)。以我个人审美观念来说觉得很不错,美观和实用并举。在国内的消费环境来说小众的外观不容易赢得消费者的认同。国外的野帝销量和国内的销量就是很好的说明。希望新款野帝能改变这一现象。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    这车为什么销量上不去,很大原因在于样子吧,其实一开始我一眼过去也没相中,后来是被操控和车身厚重感给打动了,现在越来越觉得自己的车耐看,不是街车,反而对流线型的车越来越无感了~呵呵??而且,C型车灯设计非常有特色,缺憾是没有日间行车灯。用料方面,斯柯达算是很厚道了,车体厚重,碰到个出租车司机,敲了敲车门和车顶行李架,说是一体构造,非常不错。

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    外观我喜欢!个性十足!很少撞脸哈哈超级满意!反正我喜欢!毕竟是获过奖的造型设计嘛!我不是搞艺术的,我也不是非主流,我就是喜欢yeti的造型,很有内秀,老妈说这车属于耐看型,看多了才会喜欢!车身造型:外观设计新颖独特,非常前卫,棱角分明,轮毂有点小,后期准备换17寸创行那种的,我觉得大多数人不喜欢他是因为中国人传统审美意识是车应该是流线型的,而不是方正棱角分明的。这和中国人谦虚谨慎的性格也是相符的,yeti我认为是一款年轻人喜欢的车,是那些追求前卫和自由的人喜欢的车,买他的人不会在意他的品牌,而是追求实用,追求奔跑的感觉。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    这个车,10个人有9个半说不好看的,别人怎么说,他们也说不好看,我得车接回家,外甥说,怎么十几万买个面包车回来啊?????,但是剩下的认为这个车好看的人,别人怎么说难看,他们也说好看,这个车就是这样的极端。我买这个车因为老婆是那部分少数人,怎么看都好看的那部分!我认为如果加上外挂备胎就完美了!没有,车尾就显的突兀了!车灯设计:这个车没有日间行车灯,和全卤素大灯,比较中规中矩。做工车漆:外观设计不说了,大家吐槽的比较多,相比途观来说很多的密封条,隔音条等都省掉了,毕竟价格在哪里摆着呢!四五万的差价,厂家必定要找补一点回来。车身造型:车头还是比较漂亮,车尾没有外观备胎,就显的收尾突兀了,轮胎有点小,能标配17的胎就好了。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    车是给自己开的,自己用的!自己喜欢就好!很有个性,喜欢的真心喜欢,不能接受的夸赞这车再好也不感冒!车灯设计:车灯与主流配置有差距,随车转向雾灯补光这个标配值得表扬!做工车漆:车漆就用油光锃亮来形容吧!颜色丰富多彩漆面均匀光泽多好!说下车门的问题!:斯柯达野帝正副驾驶门厚重感还是比较好的,密封也可以,但是后面的两个门就差劲了,关门的声音比较水,同明锐后门的感觉差两个档次!在这多说两句,明锐是个不错的高性价比车,值得推荐!车身造型:我喜欢就说这么多,能够表达我的意思了!酷酷的有个性,有自己的独特风格品味!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    就是喜欢外观,很有特点,属于耐看型,在路边停车一眼就能看到它做工车漆:我买的是棕野褐,车漆是金属漆,摸起来很厚实,很有光泽度车身造型:朋友说像个面包车,很丑,但是我感觉不错,很有特点

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    实车近看其实没有那么丑,我同事还说好看。买这车真的是费了洪荒之力才说服老婆。累啊。。其实这车就是头的位置不行,低,现在要出的新款suv的好看多了,suv的头干嘛感这么低,和轿车差不多高。设计师不知道咋想的。说真的我就是特别低调。就是不买烂大街的车。能咋地!车灯设计:新车的大灯挺亮的。够用。我不太在疝气,日行灯啥的。造型中规中矩。不是特别好看。。个人觉得

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    YETI的外观很个性,但是很多人不认同,认为像面包车。可能BOX车型在国内总体上不被认可的原因。我觉得YETI的设计还是很不错的,很经看。没有明显缺陷。尤其高配的套件很有越野风,很man。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    越看越喜欢,感觉是个可靠的伙伴,车头不失憨厚,略有霸气。侧身有阳刚之气。唯一败笔就是车尾处理的不好,虽说不用主流的流线型,硬派也可以做些层次和棱角出来啊,直上直下真的好吗。。。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    绝对好的不得了,特立独行!不是街车。外置备胎有了男人的霸气!增加了回头率,还增加了内部空间!0.85平方米的全景天窗很得家人的喜爱,尤其是女儿,喜欢坐在后排看天空。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    外观因人而异,我上一辆爱车长城M2也是如此,爱屋及乌吧!我喜欢这种方方正正的车,至少我很喜欢这样的设计!大爱野帝!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    很多人都认为野帝的外观实在是丑极了!我到不这么认为,我认为很有个性,背着小书包,真是漂亮!而且很小众的一款车,不容易和别人撞衫,要的就是这个个性!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    只有高配后挂书包才能接受。尊行很喜欢,黑白双拼,很带感。但是我比较喜欢创行的车轱辘,很多人说这车不好看,不够大气,的确是不够大气,白色比较小家子。但是动力油耗方面能拉回不少分。再说我就是喜欢比较紧凑,一些窄窄的小路都能随意通过。在广州至今只遇到过两台yeti,遇过遇到真想相拥痛哭,车主太稀罕啦,

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    外观前脸一贯的斯柯达家族脸谱,带外挂备胎的后车身给人一种硬派越野,小巧硬朗风格很是喜欢,此车的行程长。轮胎和车身的空隙大,喜欢改装的朋友如果换上大脚,在把车身外观做个,个人喜好的风格装饰,喷漆,贴膜,涂鸦,是很个性的一款车。让你在生活的城市当中做一个硬派越野范儿,的家用suv

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    见仁见智,我非常喜欢这个外观,独立独行有个性,稍显硬朗的外观比那些胖乎乎的SUV更男人更野一点。车身整体做工和装配水平达到了上海大众的平均水平,品控很好。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    不错,有自己的个性!我在前面就已提到过,野帝的外观属于越看越耐看的类型。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    仁者见仁智者见智,我个人觉得挺满意,硬汉风格~棕色大气沉稳。曾经有车友在路上停下来跟我说这车好看,问好好多钱~~但好基友确说不好看,有点丑!

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    外观来说,朋友们看后褒贬不一,贬的多。不符合国人的审美观,大概是影响野帝销量的最大原因吧。不过自己一直认为,买车买的是性能,外观仁智自见,这车要是长个途观样儿,挂个大众标,还能有这么高的性价比吗?开自己的车,让别人说去吧。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    老婆很喜欢这车的外观,对我来说的话一般性,小书包是我的最爱,如果没有这个小书包的话我可能有些接受不了这个一刀切的屁股。。外观的做工还是很棒的,这车的刚性非常高,去过老婆的老家,那样的非铺装路面,车都要颠飞了,还是感觉整体性非常强,一点没有要散架的意思。

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    没什么亮点,该软的软,该皮的皮,座椅皮和布拼接的,有些觉得上汽太抠门,勉强接受吧,扶手箱太小也是个问题,目前就放了个钥匙包,基本放不了什么东西。暂时没有异响问题发生。天窗是亮点,不准备贴膜,车内视线很好,通透,开车心情好。

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    标准的大众风格,做工一般,不过以价格来看的话也不错了。仪表台全搪塑。门板硬的,靠手的地方才是软的。只能说对得起品牌和价格。一点不花哨很实用。后排的3个独立座椅种左右2个可以前后移动,三个都可以调整靠背角度。而且可以全部拆下来,可以拉货,可以郊游野营。钓鱼的时候拆下来坐。太舒适了,大爱!!!

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    内饰平平,没啥亮点。灰黑色的配色很低调,这是主打家用的选择?为什么还一直强调自己的越野性?后来自己买了黑红色的座套,更改成运动风格。

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    没什么特点,典型大众风格,比较沉闷,造型单调,很大众,与外观截然相反。一般般吧。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    大众风格,大家懂得!异味异响:异味基本没有,但是中控有异响,我从网上买了隔音胶条,也于事无补!手感材质:用料还是不错的,手摸到的地方都是软搪塑的,

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    中规中矩没有亮点,一如既往的老样子!标配没有中央扶手箱让人觉得斯柯达太小气了!手感材质:手感这个价位的上上之作,对比了10.98万的起步维特拉,真想对维特拉说声,你的做工水准应该再便宜两万!仪表中控:一目了然,功能清晰明了,不用研究太多就能顺手把握!异味异响:味道不是太重,异响我还没有发现!不过要吐糟的就是副驾驶手扣箱,总是开了关不上,听说是通病,换新就好了!这一点需要给斯柯达野帝的生产质量监管层提个意见,这样的小毛病积少成多后,斯柯达的牌子早晚让你们给砸了!小小意见也是爱之深痛之切!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    大众风格,简单实用,操作台部分是软的,但是看起来都是有皮纹,摸起来就不一样了,天窗没怎么用,对于我个人来说有没有不重要,车内的氛围灯前后都有给赞,后备箱有个12v电源不错异味异响:味道不大,可以接受,开会窗就闻不到什么味道仪表中控:中控也就是大众风格,实用性强,仪表是炮筒设计,对这个不感冒,该有的显示都有就行,哈哈

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    内饰真不喜欢。。太老气了。。但是创行真的要比前行细节做了好。没有廉价感,感觉都是皮和软搪塑,没有很多的硬塑。坐前排感觉中控质感挺好的。耐看,以前看上3008的内饰。吊炸天。不过因为空间和油耗给pass了。最重要还是个板车。所以我就是爱这车的实用性和性价比。。。异味异响:新车车内就是有皮的味道,但是一开窗就没了。估计多开开窗就能散掉。我也是某网上买了些除甲醛的东西。有小孩还是注意点。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    大众系,很素,不花哨。做工理想,材质运用在同价位也算比较有诚意。如果门板上能有一些软质材料就更好了。储物空间理想。换了高配的扶手箱之后,无论实用性还是逼格都高一档次。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    软的部分还是很多的,比较简单,一看就是大众车,四扶式方向盘我喜欢,中控要是能从上到档位扶手整体连贯起来,就更高档,有科技感了。自己加装了真皮座椅,多功能方向盘,导航。不加的话也太低档了。。。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    大众经典内饰,没有什么新意!我的14款的可以理解,但是16款没有什么变化,感觉大众没有把心思放在斯柯达上;仪表台的木条装饰还是给人上档次的感觉,令人眼前一亮;储物空间还是很动了一番心思的,仪表台储物格、左右门上的皮筋、手套箱的笔夹让人感觉惊艳;后排的三个座椅可以独立放倒、拆卸,很是惊喜!后排中间的扶手箱很方便,能不停车直接从后备箱取小件物品。大众就是不厚道,没有标配中控大屏。没有倒车影像,还不敢随便加装(破线,4S点不保修)。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    内饰选材不错,中控面板几乎都使用了搪塑工艺,门板及周边地方使用的硬塑料,这个价位倒是也不奇怪,中控面板的设计很大众,内饰设计更大众,总是就是很大众,没有什么突出点,不好看,但很耐看,内饰设计人性化,人机工程做得比较好,没有亮点,但可以让人满意。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    内饰一般,典型的大众风格,搪塑工艺材质软,比较老气,但我也三十岁的人了,实用主义至上!像胖哥试车说的那样,中控台把最大的空间还给了乘客,还是不错的!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    因为第一台车,没感觉不好,还在新鲜期,满满幸福感ing——,感觉自动空调比较鸡肋。多功能方向盘很方便,蓝牙调音乐,接电话。看公里数,油耗都不复杂。尊行全座椅真皮。很实用,特别我家有顽皮女儿。满车脚印,如果不是真皮如何清洗?

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    不够时尚,没有风格。杯架前后的洞都太小,应该看齐途观的做工和cx5的那种时尚元素,

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    两个字“朴实”,沉稳老气的大众风格,做工非常不错,完全没有豪华高档的感觉这一点我觉得非常符合这个车的定位,远比那些华而不实的浮躁看起来舒服。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    大众车子的内饰总的来说属于中庸的。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    大众家族风格,简洁,中庸,没有科技感,但也耐看,镀铬装饰提升B格

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    德系车的内饰一直都是这么的中庸,用料真不像20万级别的车。不过人无完人,车不完车嘛,相对于野帝的那么多优点,这些短板真不算什么。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    浓浓的大众范,做工还可以,用料就比较一般,中控台上部是软性材质,正面就是硬塑料的了,侧门也只有经常接触的一小块是皮的。感觉比高尔夫差不少,比新明锐也有些差距,设计上比较陈旧,希望能改进。

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    家里人都是矮个子,一二排毫无压力,后备箱因为盒子车身,装载能力太强,根本不用考虑因车身外型导致的异形空间使用率不高的问题,一层一层码实了装载能力惊人。春节回娘家,两个中号整理箱,小孩的婴儿车,家人的背包,小孩的餐椅餐台,放完还没到盖板的位置,换成之前的嘉年华,估计盖板取了,后备箱都装满了…确实日常够用。

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    空间没得话说。对于我和我的家庭来说足够了!我1.7,驾驶位头部空间很大,视野开阔。我和家里领导在前排,座椅调整好,后面的人坐好离前排还有2拳多的距离,个子小一点的话跷二郎腿是没问题的。后备箱由于是内置备胎,所以空间不是很大,但对于一家三口平常使用来说是绰绰有余的了。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    本人170,平时带着老婆上下班,周末偶尔带着妻子、孩子还有老爸自驾游,乘坐空间够用,后排可调是亮点,比昂科拉舒服,比不上逍客。后备箱略小,但是还没碰到装不下的情况。

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    yeti的空间在小型SUV中是具有绝对优势的,毕竟是从紧凑型SUV降级的,从车外看车身高度并不有什么突出,这辆车还是很有内秀的,坐进车厢你会发现原来这个车的空间与外观是不成正比的,不论前排还是后排头部空间、腿部空间都很宽敞,在配合超级诱人的全景天窗的视觉冲击,真的会给人意想不到的效果。与高度相比较来讲车身宽度不占优势,后排座三名成年男士,略显紧促的,当然车无完车嘛。储物空间:储物空间不算多,目前没找到放纸抽盒的地方,后备箱大小适中,放倒后排座椅后倒是很能装的!最牛的是后排三个座椅可以快速拆下来,出去玩啊钓鱼什么的可以拿出来炫一炫哈哈!

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    五人没有问题,但是后排座椅长度不够,对大腿的支撑不够,长途可能就不会理想了!乘坐空间:空间比较理想,我180主要车是我在开,后排没有做过,老婆坐后排带孩子,基本上够用了。储物空间:后备箱不大,但是够用,后排三个座位都可以轻松独立的拆卸,需要时装点东西应该没有问题,四个门的储物空间都不错。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    我身高172!家里两个孩子!加上老人一起没觉得拥挤以前我开北斗星的,知道这车的都明白北斗星的空间吧!换了斯柯达野帝又升级了一个空间量级啊!乘坐空间:乘坐空间在同级里面算比较敞亮的!驾驶员的视野开阔,但是感觉方向盘的调节不是太舒适!后排的座椅短了是对腿部支撑力不够,坐久了累!建议适当加宽一些!放行李:对他后排座椅能够自由拆卸很是赞美,关键时刻就是宰相肚里能撑船,能体现出他超强的装载能力!实用性真的很强!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    车内空间很大,不管你什么体重,什么体型都没问题!储物空间:门板储物格可以放矿泉水,司机左侧还有一个小的储物盒,能放手机或者高速卡或行驶证,后备箱储物空间一般

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    还有谁!!小型suv的样子,内部真心大。。我家没胖子。完全够用。老丈人190也觉得挺大的。。头部宽裕。不比他的昂科威小。无非座椅后排短了点,不过170左右的感觉不出来。我也不会经常走远路,无需理会。总体很满意。我老婆小姐妹带她儿子坐上车后就说你们买这车就是因为空间大吧。潜台词是这车这么丑吗?????乘坐空间:我身高175,我们家除了老丈人190,其他都比我矮,乘坐后排无压力,前排很舒坦,座椅短的问题没有人反应说不舒服,平时小孩坐安全座椅,老婆坐边上,我妈坐窗边,轻松。头部空间很棒!全景天窗遮阳帘打开,那种舒适感确实很好!吐槽一点座椅偏硬,没小日本的车舒服呵呵放行李:现在放了箱子,里面放杂物,还有车衣。(小区鸟屎树叶多)备胎外挂,确实空间很大储物空间:中间那个放水的洞也忒他妈小了。。扶手箱至今不知道放啥。。放了块擦车的布。。前排座椅下要是有两个盒子就好了。这样多实用。弥补下扶手箱的缺陷也好么。。。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    作为盒子车型,空间必须是杠杠的。所有不了解YETI的人进来一坐,几乎都是一样的反应:你这车看起来不大,里面好大啊!究其原因我想有三点:一是YETI短小的车身和方正的造型给人非常大的错觉,而盒子车型由非常利于内部空间布局,尤其是后排头部空间;第二当然就是全景天窗的加持给人宽敞明亮的感觉;第三是YETI的后备箱进深不大,内部空间向乘坐空间倾斜了不少,因此后排腿部空间也比较有保证。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    很满意,唯一不满意的就是因为没有小书包,后备箱下面有备胎,后排放倒不是很平整。全景天窗装逼神器。谁坐后排都好评。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    挺大的。我1.75的身高,坐在驾驶席上很轻松;陪我一起上海提车朋友的评价比他的3008都好的多;同事评价比它大哥(途观)宽敞多了,1.9多的个子,座进去双腿舒舒服服,头部距车顶还有空间!目前还没有坐过5个人的时候,到时候再追加口碑。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    空间没的说,乘坐空间巨大,坐着不压抑,后备箱够用!主要是空间的拓展性很棒,很灵活!可大可小!真的很棒!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    满意的很,就是后备箱相对差些,头部空间表现优异。不过我要吐槽一下,野帝和途观同平台,为啥车的长宽高比途观差好多,整的新款野帝沦落为小型车和那些A0级的小型车拉高的SUV,悲哀啊!我强烈要求大众的高管们别把斯柯达这么好的品牌做烂了!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    我183身高,能选中这车肯定已经筛掉很多车。后排长途坐也不觉得累,不会顶头和撞膝盖。后排中部可以放下做搁手。侧门可以放大杯子,杂物。特别喜欢后排座椅可以拆卸,因可能会拉很多货,这是不二之选,真心多用途车。在天猫买了iso接口儿童座椅,接口完美吻合,女儿很喜欢坐,一上去就不闹了,好神奇。其他家小孩就是不爱坐儿童座椅,相比之下特觉得女儿特乖。

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    空间还是不错。就是车身宽度有些不够。后排的传动轴有些过高,其实说到底从外观看给人一种小巧的车型。可进入车内里面还是比较会觉得空间大。外观老是给人一种错觉。那本田新款xrv来比较从楼上看两车的尺寸一样大。可内部空间yeti可比本田xrv大不少。车身的方正让人在视野上也保持很大的清晰度,不压抑。

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    YETI外观小巧个性,但车内空间却因为其方正的外观得到了最大的优化。乘坐空间在相同级别很难有对手,车内小储物空间设计得非常好,但中央扶手箱稍狭窄,杯架不能放大号水杯,好在车门上有足够的空间来解决。后备箱空间表现一般,但也基本能满足我们一家三口外出旅行的需要,今年国庆到川西旅游11天,仅用后备箱就装下了3个人的所有行李,包括一大一小2个旅行箱,两箱自热饭、2大桶矿泉水、折叠桌椅一套4件、两个中型收纳箱的户外和车辆救援用品、摄影包、脚架、狗笼、帐篷、气垫和杂物袋若干,我甚至都没有取下后背箱隔板就直接在上面放了6个睡袋,装载能力完全超出我的预料。所以我感觉自驾游时YETI的后备箱完全够用。当然有其他特殊需要时,灵活的后排座椅放倒方式还可以提供非常充足的载物空间,取出后排座椅后完全就是一台箱式货车。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    它的空间对我来说完全够用了,一般都是上、下班用,无论是乘坐空间还是储物空间都能满足我的要求。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    前排空间调整好,后排腿部空间非常给力,翘个二郎腿是可以的。头部空间宽裕,不会有任何压抑感觉,因为带了小书包,后备箱容易客观,够用。回老家我们家两条狗狗在后备箱很轻松愉快。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    乘坐空间宽敞,尤其是头部空间,没有天窗依然开阔。驾驶座周围能找到很多放小东西的地方,满意。后箱空间大,第二排座椅收起后,拉货方便啊。提车回来后,拉过一次货,轻松无压力。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    空间没的说,真心赞,前后上下挑不出毛病来,尤其是后排腿部空间和头部空间,绝对领先其他SUV,以不大的尺寸营造出这么大的空间,足够看出设计者的用心!后备箱略小。。。略小

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    选野帝选了一年,各大论坛,本地车友会,各种混,1.4T150马力,250低扭,参数上就觉得够用了,实际使用中除了起步肉点,提速各种爽,非常线性,居然有些路段起步还前轮打滑,确实超出预期!过了小青年的年纪,开车比较稳了,得对家人负责,所以还是慢点好,起步肉就无所谓了。

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    野帝的是高功率版EA211发动机,涡轮在1000转左右就介入了,最大功率要在1750转爆发出来,所以只要舍得给油,动力随叫随到。超车并线什么的毫无压力。以前开过朋友的18T,很爽。不过我现在是新车没过磨合期,没敢激烈驾驶,等磨合期差不多了就这边上高速拉拉转速试试。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    起步略肉,毕竟是1.4的发动机带动1.4吨的车身,但是开起来之后加速就杠杠的,超车无压力。7档双离合开起来很平顺,唯一的担心就是可靠性了~

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    起步比较肉,主要是自重也比较大,市区等灯经常被后车滴滴,误以为是新手外加手动档哈哈!车速过了20以后,1.4TEA211高功率发动机的动力优势则充分体现出来,不论是提速效果,还是加速超车都很轻松。动力平顺性:7速干式DSG变速箱是我在购车时担心比较多的地方,1、2档感觉有明显抖动,就像手动档半离合那种感觉哈哈!三档以后还是比较平顺的。还有就是现在东北气温已经零下20,早上刚开车的时候感觉档位升降比较缓慢,干加油不走道一样,水温上来以后就好啦。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    大众的黄金动力组合,动力与油耗协调的比较好,我还是比较满意,城区道路或满载的情况下8个油左右,郊区7.3的样子,加速表现:只要深踩油门,动力随叫随到,S档超车刚刚的,100码前推背感十足(没有开过豪车,好车,大家勿喷!)动力平顺性:换挡比较平顺,2档换3档时不理想,要是一直踩油门基本到2300转左右才能换,其余档位1800转左右。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    动力一般!提速慢!毕竟1.6的排量拉动1.35吨的车子!加速表现:加速算是比较肉的!没有我以前的北斗星提速快!不过相对这车的自重也能理解!不差钱的建议选1.4T,真的是动力十足!可以停产了1.4T手动的,不然我借钱也得买这款!取消这个级别的手动是对手动控的一种心里折磨!动力平顺性:动力平顺性不错,变速箱是不错的,一档提速后马上换二档,超过2200转切入三档保持转速动力开始表现!四档!五档就是行车档!跑高速:高速的话90--100是最省油的区间!大概在5个多油吧,超车需要降到四档了!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    发动机动力够用,舍得给油,完全不是问题加速表现:加速超车没有问题,升档平顺,降档也平顺,S档没试过

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    起步有点肉,以前开的都是2.0以上排量的。1.6的很少开,不过开过老款现代伊兰特1.6,感觉起步挺猛的.不过也就起步,本人温柔驾驶型,不爱猛踩,毕竟做爹,要保证家人的舒适感,也为了安全。不过也就起步肉点,后面加速起来推背感也是妥妥的,不比我开过的那些车加速慢,没有顿挫感,我试驾过刚出来的自由侠,同样的1.4动力确实没野帝好。这是实话,胜在颜值高。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    对于YETI这个车型,几乎所有的优点都在我的预期之中,只有动力是给了我预料之外的惊喜!由于开惯了自己的LEONCUPRA2.0TSI,对于1.4T带SUV的动力表现,我是不作任何期待的。试驾当天老丈人上车一脚地板油,让我这个开惯了小钢炮的人都猛然一惊。高功率1.4T的250牛米扭矩爆发确实还是有两下子的,无论高速超车还是山区爬坡,一脚猛油下去都能给你预想的加速度。38号实测01成绩居然达到了8.9秒,真是不错。最终动力我给了四颗星,扣分之处不在于动力不足,而是动力的响应速度。比起大排量增压来说,小排量增压倒不是压不出动力,而是没有大排量那么从容。起步如果按正常方式轻踩油门,没有TURBO介入的1.4发动机带YETI的大车身真是吃力,经常给人一种后面人都在催你的感觉。走走停停的拥堵路段也是如此,经常需要你去猜测什么时候涡轮介入,什么时候DSG会降挡。当然,解决方式也有,就是需要人去配合机器,熟悉了它的脾气之后,提前踩重一点,还是可以驾驭的(反正1.4T油耗低得惊人,放心地踩就是了)。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    对于我来说够了,只要舍得给油,涡轮介入后动力源源不断。一般超车稍加油门,车超一半时,再加点油门,涡轮瞬间介入,立马把被超的车甩开。。。还是有点爽快呢。。。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    起步稍慢(也有磨合因素),后续持续发力很好。DSG的系统换挡很是平顺,几乎没有感觉;1.4T的发动机大众的调校还是很有功底的,动力十足,推背感十足!朋友说比他的3008强多了,比我妹妹的1.6的现代ix25强的多,还在磨合期也不敢撒开跑,最多也就110km,在提车返回的高速上90km定速巡航,轻轻松松。不用巡航,稍不注意就超过100km了。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    1.6自然吸气,大众EA211,曾经的旷世神作,在现在看来表现平平。我个人开车数量不下30辆,驾龄10年,我对大众的动力总成一直不是很看好,因为确实和日系发动机有差距;野帝身上这颗心可以说是一贯的大众调校,一档猛给油有推背感,二档动力输出也很直接,三档一上立刻歇菜,四五档就是行车挡,想超车?没门!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    动力那是杠杠的,从二挡开始只要舍得给油,那是想超就超啊!而且我这手动挡,动力传递直接,在高速上150麦以下真的可以和奥迪宝马一拼!大众的直喷涡轮增压发动机那确实不是盖的!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    起步比较肉,要轻踩油门才跟上绿灯前车。到时速30公里后,给油可推背,估计能跑赢街上大部分的车。现在在高速一般都是甩掉98%的车。

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    动力不错,涡轮随着转速的介入提速够用,刹车踏板有些偏高和油门的距离有些近,油门踏板偏小有些偏硬,加速就是没有自然吸气的线性,油门控制不好车辆会窜车,涡轮增压处理有些响应慢,感觉在思考一样。

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    1.8T那160匹马力对我的需要来说已经绰绰有余了,1500―4500转提供的250牛米扭矩让日常驾驶中的提速和超车都轻而易举,在非铺装路面上爬陡坡时绝不会感觉动力不够,尤其是在海拔4000以上的高原行驶时基本不会有动力衰减的感觉,对1.8T+6速DSG所提供的动力表现我非常满意。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    1.4T的动力对我来说够用,但在刚刚起步时和速度在40公里以下遇到上坡时,动力就略显不足了,不过速度一旦上到40公里后,加速的效果就出来了。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    1.4T小排涡轮,EA211高功率发动机,100码一下只要敢踩动力还是有的,超车不算难,只是踩下去之后有个大概1秒的涡轮迟滞,想想,小排涡轮迟滞是能理解的。开了空调也不会有动力不够的感觉。油门深踩发动机咆哮推背感还是有的。杠杠的!

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    带T的车动力真是澎湃,提速快,不管是市内夹塞儿,还是高速超车,变道、提速超车、变道、刹车减速一气呵成,从不拖泥带水,一水儿的德系基因。刚提回来时,小舅子试了下,说没他的凯美瑞好开,起步太肉,方向太沉。我说等过了磨合期,咱试下百公里加速,看我的小排量比你的大排量咋样(他2.4的)。元旦放假的时候跟他试了下,小优势胜出。下车后他冒了句“外日,这车蹿类还怪快类”。其实我心里挺虚的,大排量的车只有在高速上才能显示出优势,毕竟排量在那放着。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    动力好的很啊,起步油离配合好,不比别的车慢(起步不是我们的强项哈。。也不比别的车快)涡轮全面介入后除了2.0T以上的车,其他的车都通吃,超车信心十足~这里多说一句,涡轮是900转就介入的,1300转已经有200扭了,1750转就最大扭矩了,不跟宝马奔驰比,还是很给力的,比那些2200转才最大扭矩的车子好太多了~

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    前车是09嘉年华,相比之下,操控性还是没福特小车操控轻松,助力力度还在适应中吧,比嘉年华沉,没那么轻巧,注意只是力度,指向绝对精准没毛病的!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    野帝是城市SUV,底盘相对来说高点,悬挂有点硬,都是不是那种硬邦邦的,是有点硬有点点韧性的那种,不会让人觉得有松垮垮的感觉。整车给人一种紧绷的驾驶感。转向时侧倾也不是很大。路感还可以,方向没有虚位,比较精准。电动助力很轻盈。原地点掉头什么的方向都很轻松。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    操控不错,指向精准,三大件令人满意,落地15万的合资SUV独立悬架的就是逍客、YETI和劲炫了,Yeti悬挂调教偏硬,路感清晰。唯一不满意的是刹车油门高度差有点儿大,换脚需要注意。

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    方向很重!方向很重!方向很重!重要的事情说三遍!感觉比霸道的方向还要重。销售小哥说是强调操控感,类似宝马的风格!我真是没感觉出来啊哈哈宝马我也开过,没这么重啊!单手打方向真是锻炼臂力啊!不过指向性还可以,家用车嘛不能要求太多啦!挂S档也能指哪打哪小炫一下的哈哈!

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    方向感不错,力道适中,不像雪铁龙的车死重,也不像日系车那么轻,

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    操控性大众味十足,很好上手!方向力度适中,指向性精准!乞丐版的1.6手动没有标配ESP,真的是斯柯达野帝对低端用户的一种不尊重!底盘及悬架:地盘和悬架是我选择野帝的又一个原因!知道这车的都看重这一点!明白铸铁件和冲压件的就知道这地盘的实在了!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    操控精准,有人说刹车偏软,我说这不是问题,要是一下就能刹住,那么长时间的这么操作,双离合的机器是否能受得了,所以刹车不是问题,现在方向盘没有偏左右,就是开起来打方向有点沉重。山路:没有到山路跑,下坡不给油还好吧,转弯也可以,车速快时惯性也不大,车速快速时没有踩过急刹车,不知道刹车是否软,但是很多车友都说软,但是我感觉刹车软可能与双离合有关,怕伤害机器底盘及悬架:独立悬架不错,但是我一直在驾驶位,没有到后面去体验,不过老婆说比原来的车舒服

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    刹车很软这一说我买之前还担心要花时间适应。结果开了一个月。。我开车也不算长,没感觉这刹车有多难踩。真的挺好的啊。。有可能本人驾驶温柔吧。。。不用老急刹干嘛的。。这车开起来,路感反馈停明显的,不知是大家说的悬挂硬还是轮胎的原因。方向盘不轻不重,女同志估计还是日本车舒服。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    操控完全是PQ35的味道,我自己的LEON,还有朋友的明锐、途观我都开过很多次,完全一个味道,只是各种佐料的比例不同而已。可能是我自己确实不习惯SUV,总觉得重心高,转弯侧倾太重。开YETI在高速120续航的时候,一旦有些小幅度的弯道,就会感觉没有信心,不自觉去减速。同时,38号批评的YETI转向手感不好的问题,我是认同的。低速有点重,中高速又不够轻,还是那句话,不是什么大问题,但是需要驾驶者适应。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    方向盘力度我喜欢,比试驾的几款日系硬,个人觉得带感些,转弯半径挺大,减震的话因为轮胎比较硬,小的震动比较明显。路况差的话车身晃动比较明显毕竟底盘高,和轿车没法比。以后换个舒适点的轮胎?

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    转向精准,习惯的大众车的感受;过弯是比较给力的,侧倾不明显,很给人信心。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    操控很好,虽然不及同级别的日系来的直接,但是底盘整体的支撑性和完整性真的很好,至少给我提供了很踏实的驾驶感受,指向性适中,低速不明显,高速真的稳;档位的吸入感很棒!这也是我最喜欢大众的地方!档位明显,吸入感强,行车挂档简直就是一种享受!PQ35的平台也不是凭空吹出来的,底盘支撑性很好,偶尔激烈驾驶,信心很足!这车看着没坐着舒服,坐着没开着舒服!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    操控那肯定没的说,我开家里的明锐感觉就非常好,所以对斯柯达车的操控还是很有信心的!转向力道轻也精准,悬架的整体性很好,走个沟沟坎坎的丝毫没有松散的感觉。可能就是在制动的调教上稍微有些偏软,离合器确实有些硬,估计女同志开起来多少有些费劲了!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    操控精准,还没遇过紧急情况。在试驾低配前行时候已经感受到是一台安全性很高的车。紧急刹车ESP启动,又在高强度转S型大弯,再拐弯深踩刹车,都能操控自如。

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    转向比较精准,虚位不大,回馈力度适中。悬挂行程有些过长,偏硬,有些异响,地盘用料扎实,高速稳重,变线干脆利落140的时速变道车身很稳

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    典型的大众风格,沉稳厚重、扎实精准。另外YETI虽然是一台SUV但驾驶感觉很接近轿车,尤其在山路行驶过弯时根本不像一台高离地间隙的SUV,你完全可以比较放心地使用较高的速度通过弯道,这个可能也和1.8T的车型是适时四驱有关。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    在没驾驶野帝以前,我所接触的车型里,感觉日系车方向盘操作起来非常轻快,当驾驶野帝后,给我的感觉在操作方向盘上不比日系车差,反而是有过之。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    7DSG换挡丝滑,有口皆碑的,6.8的综合油耗,变速箱功不可没。后排腿部空间很给力,翘个二郎腿是可以的。手机蓝牙也好用,开车相对安全了许多。225轮胎加上减震支撑到位,过弯有足够的信心。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    操控没的说了。自己喜欢的德系风格,稳重扎实,刹车反应灵敏有效。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    底盘扎实坚韧,方向盘旷量小,指向精准,悬挂硬,过弯信心十足,ESP及其子系统提供了很多额外的便利,尤其是我还调出了EDS电子差速锁,这车风阻控制的很好,高速上车会下压,一点不漂的。轮胎也不错,邓禄普sp01的轮胎比较均衡,抓地,耐磨性,燃油经济性,胎噪控制的都不错,缺点是胎太硬了,容易卡石子,北方雪天这胎表现就比较差,如果是北方的话建议换。变速箱简直是乐趣啊,大众的手动波箱太棒了mq200,mq250都是经典,感觉yeti的mq250更好。

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    目前行驶了3300公里,一直吃的精粮,95油,表2油耗7.2,80%市区,重庆山城,油耗能跟嘉年华持平,确实是惊喜,何况还没首保,又是冬季,估计表2下7是肯定没问题的,前提还是少暴力驾驶!前面说了,上了岁数了,要温和,对不对?别老是跟出租车较劲了。

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    确实省油!!提车回来跑了将近700公里。7成市区拥堵路宽(3线城市到了年关的交通情况你懂得)3城城市快速路。加了437块钱的95号64.98升。现在跑了690公里仪表显示还可以行使180公里。算下来百公里7.4升,这还是在磨合期。相信除了磨合期还会有更低的油耗。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    Yeti耗油是亮点,平时跑城郊,偶尔堵车,平均油耗百公里6.4,均速跑有时能到4点几个油。

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    省油,提车回来直接上高速最低开到5.9,市区也不费油,表现7.5。磨合期我自己算了一下五毛多还是挺省的,因为我上下班往返四十公里而且堵车路段很少,对油耗还是挺满意的。关于油品选择这里既然这么省了当然选97了,吃饱了才能有力气干活嘛!明年上95号油了,果断换95的!高速路段表现:油耗表现很完美,高速动力表现也是可圈可点的,就是胎噪比较大,风噪也大,不过小雪人这方头方脑的造型,这些也是无法避免的。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    目前车已经行驶4260公里了油耗比较满意,不到五毛,结合车的动力和自己的驾驶习惯来说,油耗比较满意,反正我是开不出6.3的油耗了。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    油耗值得夸赞!我以前开的1.4的北斗星900公斤自重油耗在5.3--5.8之间,这斯柯达野帝1.6手动自重1350公斤油耗在6.5--7.3之间!都是综合油耗的对比,真的让我惊喜了!感觉3档时稳速在40公里是油耗也是比较底的,大概5个来油,4档2000转时大概是时速60的样子,油耗表现4.5--4.8!这车转速时速档位协调把控了,真的很省油!城市路段表现:城市路段应该在7--8.5之间,这水准也是可以炫耀一下的!高速路段表现:高速在时速90最省油5.3--5.6的样子,时速超过120时油耗明显上升在7.3--8.3上下!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    比我的赛欧要省油,城郊一公里大概0.4元,市区要0.5吧城市路段表现:市内要7个多油,在郊区一般5个多一点,市内加速起车快,舍得给油,加速不是问题高速路段表现:没有磨合好,暂时没上,等磨合期过了上去拉下

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    目前一个月了才只开了300多公里,上班有班车。老婆不会开车,单位也近。不用送。除了双休日开远点带孩子出去玩。要不是摇到号了真的不急买车。表一油耗最少开到过5.8,表2油耗8.2,我知道市区开油耗肯定低不了,而且新车我开出去肯定开窗增加了风阻。等公里数长了再看看

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    低得惊人!城区一般7个,夜间不堵车的时候也就5个油(我最低开出过3.8……)。长途自驾我跑过很多次了,基本都是满载+全程空调,100-120的速度,油耗固定在5.5左右。小推背感+SUV大车身,还有啥好说的呢……

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    油耗绝对是亮点!镇上县城上下班开,从刚提车回来的20l一直降到6.3l左右,看你怎么开了。急加速急减速当赛道开的话8个左右,夏天开空调还暴力开车的话能到10个。柔和点开不开空调的话我在城镇开到过4.9。现在天热开空调7个左右,没有以前开的温柔了,不然应该能控制在7个以内。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    目前夏天,开空调,还在磨合期,所以比工信部公布的油耗稍高,很正常。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    油耗因人而异,如果你愿意配合EA211系列这款1.6升自然吸气发动机的脾气秉性来,慢慢悠悠,温温柔柔的话,我保证你能开出5升/百公里;当然,我的油耗基本都在6升以上,市区有时候上12升,但是综合下来也就是7升的样子,不知道为什么,这车也不轻,但是却省油的厉害,有时候我真的不敢相信,油耗可以和日系小排量叫板。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    从杭州提车回来,一千公里,磨合期内的高速路油耗6.5个,在市区正常情况7到8个,很堵的情况下9个吧!不过野帝要吃细粮,成本上相对会多一些,不过从整体油耗上来说还是不错的,至少比我家的老款1.6明锐省油!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    平时市区70%,高速30%。在高速基本100公里以上,喂95号油,油耗8.5个点,还在磨合期,估计3000公里后还能更低。提车时机油在油标尺80%位置,现在1300公里,机油在油标尺中部,不知是不是烧机油。不过一般车架太多机油都会自然降到一半。希望别中奖烧机油啦。

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    油耗偏高,没有发动机启停机,拥堵路面的市区油耗在百公里10.8左右平均时速18。高速油耗在7.6到8个左右,综合路况耗油量在9.5之间

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    我不大关心油耗也就从来没有统计过,平时上下班来回仅10公里左右的城市拥堵路况,电脑显示表2最高达到过9.8(成都的堵车是大家都知道的),周末有时间会跑下高速到郊外玩一天后油耗会下降到8.7―9.2左右,另外就是长途自驾了,一箱油跑700公里以上没有任何压力。上面填写的油耗9.2是我比较保守的估计,这也比我购车时的预期要低1个油,很满意。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    在上面最满意的一栏中,我已对油耗做出评价,但我还是想再说说油耗。我驾驶野帝上班总共需要30+分钟左右,其中速度在5-10公里的时间是10-15分钟左右(含等候绿灯),速度在40公里的时间是5-7分钟左右,速度在55-70公里(我们这里的二环线)的时间是13-15分钟左右,现在油耗平均为6.6升/百公里,比我以前的1.4K2自动挡的油耗都低。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    高速100码油耗在5.8左右,120码在6.5左右,我长期活动在成都郊区综合油耗在6.8。1.4吨重的车子有这样的油耗,非常满意。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    油耗上,跟预想的不太一样。刚提回来在磨合期内时,开车也小心,慢起步,缓加速,提前松油门,高速不超100,转速不超2000,油耗很好,表2才7个油。磨合期过后,开车风格就比较运动了,而且基本在市内上下班用,高峰期老堵车,表2显示8.3了。总得来说,野帝跟别的小排量车一样,在国道上才是最省油的,车速基本七八十,油耗5点多或更低,高速上就得6点多,再开的快点就得7以上了,市区8以上上看9是正常。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    燃油经济性是斯柯达当仁不让的强项,目前5000多公里,表2,7.3按现在的油价,一公里5毛都不到,要知道这车几乎我们都是满载4个人加一个宝宝,真的好省油

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    自然还是跟嘉年华对比了,减震好太多了,嘉年华偏运动,过减速带,整车都快散架的感觉,野帝实在好太多,但是最近发现过减速带前轮有异响,准备首保去检查下。前排座椅乘坐没问题,后排坐垫确实太短,高个子估计坐起来更难受,还是我是矮子,家里人也不高,还能接受。

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    座椅有点硬,由于是城市SUV,结构的形式使得风噪和胎噪有点大,舒适性比不上我的前一台车。毕竟车本身的风格不一样。仪表按键操控什么的都很就手,驾驶位视线比轿车好多了。车内典型的大众风格。一直开的德系车,野帝很容易上手,有种熟悉的感觉。

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    悬架偏硬,好听点儿就是路感清晰,难听点就是比较颠,但是车身重,能很快压下去,过大的颠簸比小的表现更好。

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    典型德国车的底盘和悬挂,不算太硬但也不软,15万这个级别能够配备四轮独立悬挂还是比较满意的,也是选择yeti的一个重要因素。空调:空调的制热效果很好,基本上二档就够了,美中不足就是噪声大,好大好大!而且我把中控储物槽挖掉了,装了高配的储物盒,下面少了隔音棉,可能也是导致噪声大的一个因素。配置:舒适配置比较低,前行版无倒车雷达、无中央扶手、无多功能方向盘,手动座椅调节,反人类的旋钮靠背调节哈哈!真的是丐帮帮主啊!安全配置也是够低的,就俩前气囊,但有ESP还是挽回点面子。座椅舒适性:前排座椅比较舒服,我对真皮座椅并不感冒,织布座椅也不错,裸奔着,旧了再换真皮的。主驾驶还带腰部支撑,虽然我不怎么用,不过有总比没有强啊!后排座椅的通病就是腿部太短,长途行车容易给人疲劳感,后排座椅的角度调节如果能再靠后点就好了。后排最大的亮点就是可以将三个座椅拆下来,而且很方便,增加了实用性!这车既可以拉人也可以载物!我觉得可以定义为多功能车!

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    悬架比较直接,路感清晰空调:制冷制热效果好,只是后加的中央扶手,的后排出风口不大好,噪音控制:行驶胎噪比较大,特别是泥泞路。车的外观设计就决定了它的风噪不会小。行驶舒适性:全铺装路面就不说了,地盘的高度走走乡村的泥泞小路还是小菜,车接回来的第一天就走了村里的车辙路,轻轻松松,比起我以前的赛拉图强的不止一点点。座椅舒适性:前排座椅支撑不错,个子高低都容易找到适合的坐姿!主副驾都有手动腰部支撑调节,长途驾驶比较实用,后排座椅长度不足,支撑不够,长途行驶易疲劳。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    舒适性前排比后排舒服,后排比较硬,不过这样做也是为了提高车辆的操控性,稳定性和安全性噪音控制:噪音控制方面觉得还不错,因为没有开过别的好车,没有对比的感受!行驶舒适性:过弯道支撑力很好,谈不上很舒服但也不用太吐嘈她的这点!座椅舒适性:前排可以,后排短了点!坐在后面的人坐久了会觉得腿累!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    快速过减速带也有砰砰的响声,缓慢通过减速带还是比较舒适行驶舒适性:驾驶感觉不错,很舒服,开起来很轻快,操作也简单噪音控制:速度60以上胎噪声音较大,但是交谈不影响,开启音乐听不到什么噪音,但是到了80就有点大了空调:因为在南方,这个季节没怎么用,还有新车有点味道,开车时都是开窗通风的

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    过一些坑坑哇哇的地儿,反馈还是很明显的,虽然底盘很扎实,但是乘坐感真的只能说一般。之前坐过的crv坐的真舒服。不过舒适性德系车向来就没日系车做的好也是公认的了。。。噪音控制:低速的情况下,我指不踩油门,车内有吱吱的声音,但是不明显,强迫症会不舒服。高速风噪明显。盒子车没办法。胎噪我要吐槽。太明显了。。反正噪音没有我开过的奥德赛好。。。虽然不是一个级别的。。。但是人家日本车。你好歹也是个德系车。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    作为途观的屌丝版,舒适性确实不咋的。加分处在底盘素质,PQ35的行驶素质是非常高的,对比了板悬的新明锐,底盘的厚重感真是好很多,给人驾驶信心。NVH方面也不错,EA211几乎没有声音,但是随着速度的提升,风噪胎噪不小。明显的减分项是座椅,前排座椅舒适性尚可,但头枕设计不理想;后排座椅由于采取独立设计,座椅太短也太矮,让人找不到长途乘坐的舒适坐姿。还有个减分项就是避震,前文说了PQ35行驶质感很好,那是平路上,细微的震动过滤不错。但是较大的震动如减速带,避震器的回弹不够舒适。这些38号评测也提到了,我表示认同。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    隔音很满意,之前坐同事的凯越,石子砸车身的声音简直噼里啪啦。小野基本听不到,窗体关上了,外面喇叭声音都好小。胎噪因为轮胎比较硬所以是主要噪音。风燥我觉得还好。

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    前排很舒适,,电动座椅调整很是方便,终于摆脱了晶锐座椅调节旋钮控制,手拧,累个半死的窘境;后排没长时间坐过,网传的后排座椅宽度不够的问题,感觉也还可以啊!我坐在后排感觉肩部支撑一般。据说座椅短了长途累。目前还没有人长时间在后排坐过。手枕的位置略低,右手臂放在上面的感觉一般。yeti的后视镜的电加热很是给力,但是左右后视镜的视野有些狭窄,准备加两个凸透镜,扩大视野。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    舒适性及格,底盘过滤细微震动很棒,稍大的颠簸会直接传递进车里,车子做工很好,密封性很好,我之后又做了隔音,至少耳朵很清静,不过高速很安静的时候你依然可以听见发动机“哒哒哒”的声音;前排舒适性很不错,后排据说有点硬,有时候颠簸也能感受到,后排确实震动比前排厉害一些,这也是一些两厢车和SUV共有的问题,后排共振和颠簸明显;不过我依然对这车底盘给予很高评价!是底盘的完美表现成就了不错的舒适性!这里要吐槽一下很影响舒适性的一个大问题,就是中央扶手,虽然是低配,ESP都省略了!竟然连个储物盒都没有了!你模具一套生产出来能多费多少材料?你偏要省略了?生气!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    胎噪明显,风噪上了80麦也很明显,特别是感觉到驾驶员左侧车门有漏风的声音,虽然没有感觉到风漏进车内,但是那个呜呜的风声给人感觉不舒服,好像家里的窗户漏风似的!座椅的舒适性还不错,全皮座椅就是高大上,不过后排座椅的靠背实在太低,靠起来支撑性较差,时间长会比较累!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    电动座椅很舒服,为什么高配不给副驾也电动座椅???这点不满意。后排比较短。自己183身高给我再长的座椅也不够用,所以无视。家人身高也是159到163,没抱怨过后排不舒服,也没测试过长途……

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    座椅后排角调节不够大,前排的座椅靠背调节大众的一贯风格手拧式很是讨厌,不方便。车内隔音一般。后排的腿部空间也比较够用两拳多的距离是不会让人感到紧促。

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    YETI的坐姿比较高,座椅包裹性不错,前、后排的膝部、头部空间都非常大,但座椅偏硬,长途驾驶腰部支撑很好但屁股有点受罪,喜欢躺着坐软沙发的可能会觉得难受,但我比较喜欢这种像坐椅子的感觉,跑长途时我会在屁股下面垫个柔软的薄垫子。大家诟病最多的后排座椅我(身高1.75)只坐过一次,感觉还行,常坐后排的女儿(身高1.68)的感觉如下:调整好靠背角度和头枕高度的话长途也不会很累,但你别想像坐轿车那样半躺着坐,由于后排空间大膝盖很难顶住前排的靠背,加上坐垫深度稍浅,你可能会掉下去的,最好还是老老实实地坐椅子吧。至于隔音效果我的感受是100公里/小时以下还不错,开点音乐就感觉不到噪音,但超过120的话就比较一般了,也还符合这个级别的表现。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    舒适总的来说还行,但还是感觉到对驾驶座椅不习惯,可能坐惯了轿车的座椅缘故。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    本人从来都是车夫一枚,后排,副驾基本没有机会做,车开起来轻松愉快。后排老婆反映,因为座位宽度不够,回老家长途,坐太久了会有点不舒服。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    舒适性上,感觉野帝的驾驶座椅不如昊锐的全包围舒服,而且材质偏硬。看来要搞个座垫,不能耍单儿了。中央扶手箱能向前拉出,但还是略显短了。后排座椅也是再长半拳会更舒服,不过管它呢,我又不坐后排。风噪也还好,能接受的样子。大家都说极地版减震偏硬,这倒是真的,路感很清晰。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    舒适性一般,还行吧,后独立悬挂比较赞,不过这车悬挂非常硬,比较颠,座椅舒适度还好,没有自动大灯,差评。。。自动空调很赞,比老爸以前的车好多了。隔音性很好,点个赞~

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    2015-01-12
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.58万
    2017款 280TSI DSG创行版

    性价比就是超高了,合资同级SUV基本无敌吧,2年前同配置的裸车接近20吧,现在15多点拿下,太划算,三大件让人放心。

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    2017-02-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 13.3万
    2017款 280TSI DSG前行版

    性价比超高!!途观同平台,EA211高功率发动机,7速双离合。价格又这么接地气。再加上上海大众一贯的有两做工和口碑。值了!!不过影响它销量的还是它小众的外观,期待新款的野帝!!!

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    2017-01-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 13.1万
    2017款 280TSI DSG前行版

    前面说过了,三大件令人满意,前后独立悬架,7档双离合变速箱匹配很好,稳定性有待考证。后来改款增添了全景天窗,去掉了侧气帘和胎压监测,迎合了国人的口味,但降低了安全性,当然,这也是因为自己买的是乞丐版吧~配置上没有中控大屏,倒车雷达或影像,中央扶手也没有~选装配置:买车之后,4S店里强制安装了中控大屏、倒车影像、贴膜,自己在某宝买了中央扶手箱、米家的MC6行车记录仪、铁将军胎压监测、安全座椅~

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    2016-12-31
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.5万
    2017款 280TSI DSG前行版

    15万,SUV,四轮独立悬挂,1.4TEA211发动机,全景天窗,合资品牌,超前卫的造型,这就是卖点吧也是吸引我的地方,我认为性价比还是比较高的

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.38万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    排除外观,品牌认识度的因素,应该最具性价比的车了。这个价钱你还想要什么自行车啊!标配配置:也太寒酸了!说多了都是眼泪!中央扶手、倒车雷达、……选装配置:yeti如果能全系能够选装外挂备胎的话,就更具性价比了,还有区区几百元的中央扶手都能省掉。

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    2016-12-29
  • 平均油耗 6.85L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 1.6L 手动前行版

    看了维特拉,起亚智跑,本田的XRV,标志的3008,BJ20这车我也喜欢!最后选了斯柯达野帝(喜欢她有两年,没办法爱她太深了)希望这车能不辜负我对她的爱!我爱野帝:喜欢她就去拥有她吧!我会慢慢体会你我的小野帝,也希望你不要让我失望伤心!

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    2016-12-14
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    现在12月又有优惠,比我的要便宜标配配置:车身稳定系统有,实用,侧气囊没有,真心不应该,雾灯有

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    2016-12-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.5万
    2017款 280TSI DSG创行版

    预算最后还是超了。本来是16款创行。后来准备提车碰到17款上市,直接升级17款。加了钱。加钱前咨询了野帝微信群车友们,都说值。买过16创行的都羡慕的很。然后确定加钱升级。17款三大件,导航倒车影像,实用的东西该有的都有了。落地17不到点,挺好。

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    2016-11-05
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.5万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    13W能买个VW的PQ35平台SUV已经很划算,何况高效率的280TSI+DSG加持,真没有可以挑剔的。还有个全景天窗呢。

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    2016-09-07
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 13.78万
    2016款 1.4TSI DSG前行版

    合资车里性价比还是非常高的!suv里应该没有更高的了吧,特维拉也不错,自己比较喜欢厚实点的车,所以独立悬挂,全景天窗,自动挡,省油动力兼得,貌似我选对了。最后要说下dsg变速箱问题,看口碑好像历史问题挺多,我车刚买目前没发现有什么问题,希望好好开,不要添麻烦。不过抛开稳定性不说,这个变速箱还是有很多优点的,换挡平顺,尤其是传动相当给力,换挡积极,小野有动力还省油变速箱应该功不可没!

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    2016-07-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.1万
    2014款 1.4TSI DSG野驱版

    超高,我购买的是2014款的野驱(库存车),我购买的14款1.4野驱的价钱只能买16款的创行,配置错的太多了!虽然是库存车,所幸斯柯达的品质还是一贯优异,提车至今,没有什么问题,我们本地的4S店的服务也不错,专门上升降机看了底盘,真可谓是“良心作品”,申请更换的OBD的配件已经到货,通知我去换了。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.5万
    2014款 1.6L 手动炫彩版

    个人认为野帝的性价比很高,至少在我看来,它拥有不错的乘坐空间,不错的储物空间;车子不长不短刚刚好,虽然车长了可以增加空间,但是在满城拥堵的今天,较短的车身长度可以有效弥补停车难的问题!1.6升自然吸气发动机使后期的用车和养车成本大大降低。我很推荐野帝这款车,极具性价比!

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    2016-04-12
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.4万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    这是我买这台车最大的原因,虽然库存车,但优惠5万多块钱!还有就是血统纯正优良,真正的欧洲原版车,出自大众心血历作PQ35平台,不选择它我会后悔的!

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    2015-12-19
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.4万
    2016款 1.4TSI DSG尊行版

    合资车政府征收17%的税收。国产自主品牌差不多免税,性价比摆在眼前。要求不高的话国产车现在又好看耐用,以后第二台车估计会是自主品牌。我觉得长安的设计最好看,口碑也不错。相信未来和哈佛有一拼。

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    2015-12-08
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 19.8万
    2014款 1.8TSI DSG极地版

    整体价格还是有些偏高,各地区差异严重,不过在二十万内选择个不错的四驱系统又要提速动力好,后排座椅灵活多变,外挂备胎的那种硬派越野范儿的车屈指可数,不过终归小众车,我也喜欢特立独行的那种味道。市场保有量少,在购入后如果想开个几年在卖怕是不要选择此车。喜欢的终归喜欢。

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    2015-11-17
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.28万
    2014款 1.8TSI DSG野驱版

    这个是我选择YETI的重要原因之一,购车时对比了奇骏、CRV、RAV4、指南者、翼虎、途观后,根据我的需要综合评价下来感觉YETI1.8T野驱的性价比是最高的。

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    2015-11-14
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.68万
    2014款 1.4TSI DSG探索版

    从配置与价格相比较,性价比不是很高,如果通过提高配置,再加大优惠力度,我相信野帝的销量有节节攀升,不信?!那就试一试!

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    2015-08-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.28万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    该有的配置基本都有,胎压监测,定速巡航,真皮方向盘,蓝牙,方向盘控制,自动空调,后排通风,ESP,还有~~~~基本都有了,不喜欢这车的人觉得不值,喜欢得觉得挺值当的。

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    2015-06-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.08万
    2014款 1.4TSI DSG极地版

    性价比很高,热情推荐还没有下定决心的车友们,不要再犹豫了,早日提车回家享受吧。

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    2015-02-04
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.08万
    2014款 1.4TSI 手动极地版

    性价比要看怎么比,性能绝对是很高的,当然价格也不便宜。如果跟途观比的话,那性价比杠杠的,如果跟轿车比的话,SUV的利润肯定要高一块。当初买车的时候太急了,杀价不够狠,要是再多杀5000块的话,性价比就无敌了,嘿嘿。

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    2015-01-12
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