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搜狐汽车>车型大全 > 斯柯达 > 上汽大众斯柯达 > 柯迪亚克GT > 2019款 TSI330 两驱标准版 国V
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斯柯达柯迪亚克GT 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.68分

网友购车价:
15.90-26.99万
厂商指导价:
17.99万
网友真实油耗:
9.2L/100km
工信部油耗:
6.7L/100km
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    柯迪亚克GT这个车,最吸引我的地方莫过于外形气质,轿跑身形确实太靓了!其次车子的动力和操控我也都非常满意,市区开起来信心十足。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    轿跑身段太好看了!外观很有灵气。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    必须颜值了,车子可以不贵,但是外观一定不能LOW,我对自己的审美观要求可是毕竟严格的呢,然后是性价比了,太贵的我也买不起,所有入手这个车性价比也是关键的一点

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    最满意的方面毫无争议,必须是颜值!看车的时候本是去看柯迪亚克的,结果在展厅一眼就被GT吸引了视线。GT是位标准的侧颜杀手,轿跑式的溜背是全车焦点所在,使车子看上去很年轻很骚气。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    最满意的肯定是GT的外形设计了,一个溜背的设计可以说将我们这些年轻人吃得透透的,看过GT之后完全忘了之前看过些什么车......

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    动力线性、充沛;操控精准、底盘扎实;再就是车子的颜值比较高。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    落地也是快二十万的车了,没有一键启动和无钥匙进入显得有点寒碜了,再就是车子优惠幅度不大,不比柯迪亚克。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    内饰用料和配置马马虎虎。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    就是买的这个配置的,很多功能都没有,像无钥匙进入、电动后备厢等等都毕竟喜欢,但是要舒适版以上才有

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    避震偏硬,走烂路时后排舒适性不太理想。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    标准版配置比较低,没有达到主流水准。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    以配置和价格来看,车子的性价比并不是特别高。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    外形线条锋利,腰线突出,车顶线条更是十分曼妙,轿跑的感觉很时尚,气质这一块不输谁。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    侧面看外观比较完美了,车身肌肉鲜明,车顶线条流畅,轿跑风很讨人喜爱。前脸和车尾的设计则偏于主流,比较耐看的类型。老婆儿子也都说我们看过的几个车里面GT最好看。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    喜欢的就是尾部和侧面了,让人感觉很踏实,一开始就是被这个迷住的

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    颜值特别高。柯迪亚克属于五官端正大气的类型,GT也保持了这个优点,然后加入一个溜背的造型,车子整体看起来更年轻更骚气。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    溜背设计是GT的精髓所在,使它看起来年轻运动更加迷人,我也就是被这个大溜背给吸引来的。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    柯迪亚克GT的外形非常漂亮,轿跑的设计一下就能击中灵魂。这辈子跑车是不可能的了,能买辆轿跑式的SUV也算是打擦边球圆了个梦想。车身钣金方面看着不错,车门也挺厚实,再就是漆面比较亮丽,厚度就不知道怎么样了。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    工非常好,很紧实,无异响异味,配置上有非常喜欢的倒车影像和大液晶仪表盘,但是没有我想要的一键启动和无钥匙进入。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    料基本是以硬塑料为主,有点low,配置方面低配车倒也不是特别抠门,有8寸中控屏,倒车影像,胎压监测等,只是没有特别多高大上的东西,还行吧。做工不错,内部看起来比较精致。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    错,能接受,但说不上档次感,用料和做工都跟我看过的车型差不多

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    做工非常好,用料方面也没什么问题。但果标准版的话,老实说配置不是太给力。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    工是没得挑了,用料也还说得过去,就是配置比较低一点。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    特别喜欢的是这车的运动座椅,能够给身体很好的支撑力。其次仪表台的布局很好,一键启动的位置我也喜欢,隐藏在方向盘后面更具“主宰权”。用料方面的话,我觉得也还可以吧,虽然不是什么特别豪华但是手感还算不错,看起来也没什么廉价感。对了还有仪表用的是10.25的液晶屏幕,很有科技感。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    目前大部分时候都是我一个人在车上,空间对我来说简直过剩。乘坐空间和载物空间都是,提车至今没有满载过。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    平日里就是自己代步,假期的话一般也就一家三口,GT的空间完全是够的。后备厢有四百多升的容积,也很不错了。车内储物设计比较常规,没什么需要吐槽的地方。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    大,因为一开始试驾的都是紧凑级别的,试驾柯迪亚克GT后对空间各种满意。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    OK的啊,本人95后,目前一个人的状态,周末偶尔回家带父母出去转转,这个车的空间怎么着都够用了,不论是乘坐空间还是载物空间,反正提车到现在从来就没坐满、装满过。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    异地工作,平时就一个人开这个车,空间非常大了。假期回去载上父母走亲访友之类的空间也完全够。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    本人目前单身汪一枚,选车的时候甚至考虑过A3,所以空间对我而言真不是问题。柯迪亚克GT的乘坐空间非常宽敞,标准五个成人的座椅,前后排坐起来身体都很自由,有一定的活动空间。后备厢很大,洗衣机都装得下,上个月家里换洗衣机时,旧洗衣机就是用我的车拉去废品店处理的。车内储物格用起来很顺手。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    目前为止动力感受一直挺好,因为是新车也没有做死的去造,就平时起步、途中提速感觉动力都还比较积极,没有迟滞的反应,换档的时候也没什么顿挫感。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    看个人的驾驶作风吧,我开车心态较为佛系,这个2.0低功率版本发动机的动力已经挺好了。这套动力总成技术挺成熟的,不去刻意感受的话没什么顿挫感。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    试驾是高功率的车型,然后买的是低功率的,动力差别非常大,都是钱不够的事

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    在百分之九十九的情况下动力都是够的,剩下的百分之一是什么情况呢?比如在双向单车道上想借道超个车,然后对向车道有车过来,这个时候我一般有自知之明,一脚刹车退回自己的车道。这种情况就会希望自己的车子动力更强大,以便在更短的时间内完成超车,避免影响到对向的车子。动力平顺性挺好,没有明显顿挫感。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    起步挺轻快的,绝不用担心被后面的车嫌弃。途中提速动力响应也比较积极,超车什么的完全没有问题。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    排量说大不大,动力表现倒是挺好,一是转速攀升很线性,没有突兀感;二是动力非常充沛,随踩随有,超车轻松。觉得舒适模式开起来动力不够凶悍的话还有个运动模式,运动模式下油门的感应更灵敏,起步比舒适模式要快个半秒左右。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    绝对是指哪打哪,刹车也是即踩即有,车子属于非常易控的类型,开起来有一定的乐趣感。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    方向盘挺轻的,转向没什么虚位。刹车制动感觉可以,猛踩刹车的时候制动感强烈。没跑过高速,市区车子开起来挺轻松自在。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    低速轻盈,高速沉稳,算是比较好控制的SUV了,六七十的速度过弯,身体也不会摇晃,真心不错。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    车子悬架偏运动点,开起来还是挺带劲的,跑过两次山路,手感很好,底盘很稳。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    GT操控挺好的,开起来轻松,容易上手,指向特别准,底盘也挺稳的。提车快三个月了,高速、山路都跑过,像我这样的新手在各种场合下都能够很轻松自信的驾驭它。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    我挺爱玩的,提车之后经常开出去玩,跑的路面也比较综合,市区主干道跑得多一点,高速次之,省道、山路、通往穷乡僻壤的原始土路我都跑过。这车跑市区轻松自信,高速和省道跑起来沉稳扎实。山路的话,由于车子重心较高一般不敢跑太快,但是转向手感非常好,过弯打方向基本是一把到位,不用在转弯时再来回修饰角度。土路开起来轮胎咬地力不错,底盘也高,心里还挺踏实的。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    以GT的体重加上我在市区开得多,7.6的油已经算是很不错啦。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    自我感觉开车习惯还算好,8.7的油耗对我来说高于预期。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    现一般,不过有点在降低的趋势,再看看

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    前段时间看了下,百公里平均油耗是8升多点,这车不怎么费油。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    开了四千公里,做过首保,目前平均油耗一直保持在8升左右,我感觉这车不怎么费油。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    提车两个多月跑了六千多公里,油耗从一开始的9升多降到现在的7升多点,合到一公里五毛左右,用车费用方面还是比较实在的。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    底盘略硬一点,其它方面还好,前排的运动座椅对身体包裹非常紧。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    老实说第一次坐这种运动式的座椅,感觉还不错哈哈。后排相对硬一点,一是避震较硬二是座椅填充物也比较硬。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    一般的小减速带的震动都不会影响到舒适性,大点的稍微减速一下也不会太明显,我自己体验是觉得底盘过滤和隔音都是很不错的

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    偏硬的悬挂开起来固然带感,但与此同时后排的舒适性会被牺牲一些,走烂路的时候,地面有什么沟坎之类的,后排会有点震动。其它方面像是空调、隔音都挺好的。

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    提到舒适性就不得不提车子的前排座椅,它这个座驾很运动,腰部背部都支撑得非常好,开个长途之类的不用担心身体吃不消。车子的隔音、空调这些方面也都还不错,唯一就是底盘避震偏硬,偶尔有同事坐我的车就提出过这个问题。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    这车的操控是偏运动一点,但是悬挂这块的软硬度我还是可以接受,觉得它并不像什么高性能车那么癫狂。另一个原因是我后排很少有机会坐人,所以这点本身也不那么重视。车子前排是一体式的运动座椅,包裹感和支撑力度都刚好,坐着挺舒服的。车子隔音还好吧,跑高速也没觉得有多吵。

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    2019-05-02
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.87万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    车子优惠不是很大,跟本门的柯迪亚克比起来性价比略低。

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    2019-07-28
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 16.84万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    落地不到20个,车子不错,大,漂亮,用起来也顺手,可以了。

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    2019-07-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    应该算高的,很多紧凑SUV也差不多这个价格,配置也就差不多,所以这个车已经很棒了,性价比和颜值的首选!

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    2019-07-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.19万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    买价优惠了一些,又是自己喜欢的外形和德系出身,性价比还行吧,

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    2019-06-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    看自己怎么想吧,我觉得这个车还挺值的,性价比也算不错。

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    2019-05-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.59万
    2019款 TSI330 两驱标准版 国V

    标准版安全方面的配置给得不够全面,灯光是卤素的,再有就是车载音响比较单薄。性价比方面的话,柯迪亚克GT不能说有多高。但是这车吧,懂它的人自然就喜欢,喜欢的话排除外难也想要买它,就这样。

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    2019-05-02

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