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BEIJING汽车BEIJING-EX3 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.35

网友购车价:
12.39-14.93万
厂商指导价:
11.99-16.39万
网友耗电量:
无数据
工信部油耗:
无数据

BEIJING汽车BEIJING-EX3 车款列表

暂无口碑
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    160KW的电机功率,百公里加速8秒,短小的车身,使得车辆起步加速非常迅猛,一众燃油车望尘莫及,但考虑到城市的交通状况和百公里电耗,还是脚下收敛一些为妙。EX3的做工比五年前的EV150要提高不少,当然,价格也相应高了不少,车辆行驶时的异响基本没了,不像EV总有莫名的声音伴随着。较高的车身,坐在车内再也不觉得憋屈。现在下脚比较轻,气温也上来了,所以百公里电耗能到12了,而冬季是18,开暖风直接到29。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    电车提速太给力了!超车无比轻松。提速快的最大好处就是,可以迅速地摆脱与其它车接触的机会,避免发生事故。电车具有电能回收功能,提速后松开电门,滑行中就可以回收电能,增加续航里程。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    省钱:40块钱跑通州昌平两个来回没问题。超车:除了跑车,没人能赢过我。聊天:小E能聊天,能设置闹钟,还能给闺女放音乐,路上还能学习,听英语听积极心理学。

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    噪音很小 没有燃油车的轰鸣声 起步很快 电车环保 经济适用 在家里车库充电也很方便 续航总体还是不错的 跑长途自驾游周边游都很方便 电车还有很多便利 比如停车2小时免费 可走公交车道 关键是不限号 免去很多麻烦 想什么时候开就什么时候开

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    空间 底盘。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    这款车最让我满意的而地方就是这款车的外观,外观的设计很靓丽,特别吸引人,车身整体看上去大气磅礴,很有重量感,时尚中又带着点运动的感觉,第一眼看上去的时候,感觉比较硬朗,但是看得时间一长,也觉得很柔和,尤其是车头和车尾的设计。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    最满意应该还是续航。50-70码,表显下降100公里,跑了118公里,开了40公里空调。但高速还没跑过。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    外观,日行灯和尾灯全LED的亮起来特漂亮。动力续航强,语音控制方便好用

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    1.动力强劲,市区除了超跑,怎么飙都起步第一,即使速度过了80km,推背感依然强劲,动力输出源源不断 2.续航稳扎稳打,个人偶尔开车比较猛,不会可以扣着开,所以目前400公里续航以上,如果温柔开,460续航打底 3.内饰高级感做的还可以,该有的都有了,设计细节考虑的比较周到,家用旅行,实用性真心不错 4.语音控制反应速度可以,声控车辆部分功能,B格高,也方便

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    刹车有所改进,动力十足。

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    比较满意的是它的价格,中等的价格买到一辆好车,这个是我的看法,出色的外观,颜值颇高,线条优美,看起来很有弧线,跟车尾能较好地连接在一起,一点都不突兀,而它的配置性能,使用起来操作自如,没有一点陌生的感觉,就算是个新手,依然能较好地操控,所以这个价位买到这么棒的车,是我最满意的。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    都已经是次顶配的车型,快十五万的售价,居然没有定速巡航;中央扶手的两个杯架太浅,靠的又太紧,导致无法同时摆放两杯咖啡,中控显示屏不够智能,车辆启动后,收音机不会自动打开,但U盘缺能自动播放歌曲,想不通是什么逻辑。而且如果把屏幕关闭,但一旦倒车,屏幕启动后不会自动关闭。尾门结构层次太复杂,导致洗完车后,水会一直流淌不停。自动雨刷真的是要自己动的,前挡上雨珠都密得看不清路况,它都不会动起来,不知道什么逻辑。还有一个最不满意的就是单踏板功能,不是说这个功能不好,而是这个功能会明显使车辆减速,缺不会亮起刹车灯,这绝对是危险的漏洞,很容易导致后车追尾。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    目前还没有发现不满意的地方。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    低配没有烤肉模式,低配为啥不配烤肉模式。我想要插充电枪就能取电的功能,那个为什么不做成选装呢。我们想省钱的宝宝也要野炊啊。

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    磨合期吧 续航打八折 开不到别人开的500 很郁闷

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    读航虚假度太高,整车质量太差,尤其走山路容易暴露缺点,各种异响,漆面太差。整体企业从上到下的服务太差,踢皮球战术使用的非常完美,可堪称一绝。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    目前为止,我没有发现有什么不满意的地方,各项功能都很优秀。

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    2019-08-29
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    气温35度以上空调噪音大,15万落地的车没天窗,方向盘没真皮且只能上下调节对高个不太友善,手动调节座椅还不能调高低

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    不能说很不满意,美中不足 1.雨刷感应真的是让人捉急,有时候几滴雨就可以启动雨刷,有时候挡风玻璃都看不清楚了,雨刷也不动一下!经常要我手自己开动雨刷,简称“全自动” 2.新车异味重,需要闷至少一个礼拜,然后通风 3.系统偶尔语音导航,到了选择目的地界面后,卡住无法选择,跳转画面,需要退出再重新试一次

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    续航比较虚,开冷空调27℃风量1,续航打8折,比我原来的ev160差太多。空调无法调节,冷风开28℃和开20℃是一个感觉。自动雨刷灵敏度太差。

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    动力不够充足,一般的话纯电动的车它的动力都是足够的,但是我想不明白的是这一辆车的动力比我想象中差多了有一点勉强,特别是爬坡的时候,好几次感觉就在半中停住了一样,实在是让我气啊,这个只是在走乡下那一段路的时候的情绪,让有点让我难过了。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    EX3的外观是很有争议的,不喜欢的,绝对是认为丑到天际,个人倒觉得还能接受。如果线条再简单点应该会更好。没有雾灯还是有点遗憾,另外开了几次高速夜路,这LED的远光还是不太给力,看不远。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    这车是按照电动汽车正向设计的,不是从燃油车改造而来的,外观我很喜欢。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    不推荐白色的,我家是蓝色还挺亮眼的,我买的时候没看到雾霾蓝那款,那款很漂亮啊,推荐

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    很时尚 街上都是千篇一律的白黑 这款车很突出

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    外观设计因人而异。看个人喜好。车漆只能用一塌糊涂来评价。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    外观很有设计感,车身线条流畅自然,是很符合现在年轻人的口味,车头和车尾的设计很饱满,不论是年轻人中年人还是男人女人都是很不错的选择。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    不知道北汽设计师是怎么想,如果像长城或比亚迪外观,肯定还会大买。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    尚,晚上灯光全开特绚。不过问过周边人,有人觉得很好看,有人觉得脸很变扭,两个极端。

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    1.外观见仁见智吧,我个人刚开始不是很喜欢这个头,现在越看越觉得好看,特别led日间行车灯,犀利,有攻击性!丑帅丑帅的,哈哈

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    除了车标,其他都好

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    现如今车子的设计都是注重的是颜值方面,而这一辆车也不例外,在外观的设计方面,让我比较满意,小小的车身,时尚感包围着,对于纯电动的车子来说,轻盈起来又看到稳重的状态,给人视觉上的冲击是不错的,只要稍微地能符合我的口味,我对它都是会赞不绝口的,因为大体上来说,我还是比较喜欢的。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    内饰还是比较满意的,至少不是全车塑料件了,像一台车了,EV简直就是个玩具。carlife感觉就是个鸡肋,另外中控台上面没有一个合适的地方安放手机,非常无语。另外北汽做工的粗糙还是得已延续,这台的确是北汽的产品。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    黑色内饰很好看,不影响驾驶。中控台上的12英寸大屏非常醒目,看着很方便。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    语音识别很方便,可以定制闹钟,备忘录,搜儿歌给宝宝听,宝宝最爱跟小E对话☆ 手机互联/映射:很方便啊,最爱这个功能,后续给大家拍视频看吧

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    喜欢门上的电动座椅调节按钮 内饰比合资油车强太多

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    内饰风格基本合我意。整体国产车无论内饰外饰质量太差。内门拉手应该是镀铝皮的。不到半年都已脱落。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    内饰的设计很豪华,一点都不像是10来万块钱的设计,功能的设计很齐全。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    机车还没开通,不做评价。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    对来说还是硬塑料较多,特别是15万的车了,还是个塑胶方向盘。全LED仪表高大上,还能飞屏

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    内饰没啥可说的,高级感有,做工也还不错,反正比老款的做工要细致, 多媒体:液晶屏操作性比较的灵敏,反应速度快,有很多设置功能 车联网:远程可以控制充电,开关空调,开关车门,高配可以控制开关窗户 异味异响:新车异味大,可以有条件在阳光下暴晒几天,闷一下,气味好很多 内饰设计风格:有部分皮质包裹,高级感可以,有烤漆装饰板,塑料应用面积比较大,不过整体搭配还不错

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    不错,就是细节的地方还要加强,还是有点糙。

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    内饰的布置并不是很好的材质,但是在这个价位里,能看得出来它的确是用心了,座椅的包裹性很强,特别是线条,看不到一处马虎的粗线头,还是不错的。在配置上,中控台依然是比较突出的,够大,装饰起来比较大气,在使用的时候也能较为方便,所以相对地我还是很喜欢的。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    车厢内部的乘坐空间还是比较满意的,家里都不是大胖子,所以,各个位子都坐的比较舒服。但后备箱的容量是在捉襟见肘,如果车身能再长10cm,后备箱的容量会好很多。另外,既然没备胎,那备胎处为什么还设计成圆形的?还不给配套设计个储物盒?现在只能放一些长形物品。自己也测量过,想买个全尺寸备胎根本放不进这个槽里。方向盘下面的两个卡的插槽实在太浅,卡片会掉出来,前派水杯架太进,两杯咖啡没发法稳妥安放。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    两厢车的乘坐空间宽敞那是没得说的,后排座椅放倒后储物空间增大一倍多,拉些大件物品就无忧了。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    空间一般吧,家里有油车,一家人出门行李多的时候开油车。电车只是上下班和接孩子用,没有很强烈的需求。乘坐空间:老公1米8,大长腿,老爸1米75,大长腿,前后排坐,so easy 后备厢容积:后备箱装闺女的溜娃神器没问题,回老家也开过几次电车,不能带很多,不过老家近,不会待很多天,带的东西也很少

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    空间够用了 家里没有超高超胖的 坐5个正常体型的也不挤

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    在这个价位和车身的尺寸上空间还说得过去。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    SUV的空间相对比轿车要大一点,整体的空间感很足,不论是座椅还是储物格的设计都很合理,用起来很方便,驾驶座坐进去调好位置以后,头顶还有一拳多的距离,最喜欢的是后备箱的空间,横向和高度都达到了我的预想,能放的东西很多。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    EX3车身小,但空间确实挺大的。比我原来的EC200空间大多了。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    轴距不算长,但是牺牲了后备箱空间,所以前后排座位宽敞,一米8高个坐后排都不挤

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    后排乘坐空间宽裕, 后备箱空间略小,但是绝对够用,除非你搬家 空间设计亮点:后备箱挡板,两层高度可调节,还有照明灯,同时有挂钩

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    座位空间还是很舒适的

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    看坐多少个人,一般坐5人的话空间还是足够的,又不是个个都是胖纸,带上俩小孩,这样的空间是很足够的,唯一觉得还不太好的是小孩都爱闹腾,所以空间对于我来说还是稍微有一点不足,这个也是看要怎么使用的吧,而它的后备箱,能放下一辆婴儿推车,还可以存放较多的东西,每次出行的大包小包还是能放的,所以在储物空间上,比较惊人。总之对于这样的空间,我想我是不用担心的。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    这个车的电机功率实在有点变态了,160KW!要那么强干嘛,家用车,舒适安全才是最重要,毕竟不是性能车啊,如果电功率降到110-130KW,不知道是不是能增加一定的续航里程?

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    电动机的初始扭矩可以达到最大,这是燃油车无法比拟的。所以,起步时总能第一个冲出去。车速110公里以下提速极快,超车很轻松。再高的速度还没有试过,以后再说。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    非常满意,虽然是女司机,依然不爽别人随便变道,插队。我喜欢用能量回收2档,1档的话能量回收差一点,2档刚刚好,3档有点太强了,一般不会用到

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    碾压油车 红绿灯第一个冲出去 后面的车还没起步

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    在电动车里应该不算最好,尤其到电量不足的时候动力明显下降。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    这款车虽说是充电型的汽车,但是动力表现还是很好的,起步和提速的时候都很稳定,遇到坡路,一点都不会感觉到吃力,很轻松,可以说是一款颜值与实力并存的车。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    足,动力随踩随到。比燃油车强多了。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    D档轻踩动力就源源不断,老婆开车比较猛,一直嘱咐她千万别用S档,要悠着点踩

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    动力杠杠的,一脚下去,推背感十足,感觉就像黄女士一样,整个人都飞了! 特别喜欢听加速时,电机发出的电流声,哈哈 综合路况:有公路,市区路况,山路也有走,高架,高速 经济/运动模式加速:运动模式就开了几十米,没怎么用!开了运动模式能量回收几乎没有,加速反应极快!太快,心脏承受不住,哈哈 特殊路况行驶动力:五六十度的上坡,爬升拉三大一小,轻松拉上去,动力够用 跑高速:高速90-100后,加速如果想加,照样轻松上的去

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    得话说了,绝对推背感

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    动力依然是比较欠缺的,虽然我一般都是在市区上面开,但是到了周末回乡下的时候,走的山坡就有点让这车吃不消了,特别是针对坡度有点抖的那些,几乎每次都是使出了吃奶的劲,所以对于这个动力我是很不满意的,一般纯电动好像也没有这么差劲啊,不知道是我使用不恰当,还是走的路子实在是太难走了,这个我觉得多少都有点影响吧,反正在动力上面,就小小失望了。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    车身尺寸短小,行驶非常灵活,方向盘指向也比较精准,没什么空位。☆ 自动泊车入位:车辆自带半自动泊车功能,但一次没用过,为什么?我能倒的进的车位,它不一定行,但它能进的车位,我也可以,所以有点鸡肋的配置。 方向盘操控感:方向盘太灵活了,快速转弯后,一定要抓住,要不然一定会方向盘回过头。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    这车操控也是很好的。方向盘指向清晰,没有一点偏差。助力转向是,车速慢时较轻,车速提高后,方向盘就变得重一点了,避免车辆失控。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    女司机,不追求极致驾驶,又不去赛车,对我来说够用

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    指哪打哪 基本没有虚位 很好 女生开也不费劲 可以说男女通吃 老少皆宜

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    操控还算比较好。想比轿车差一点儿。在这个价位应该是没问题的。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    操控性很好,一上手就很好掌握,功能键虽然多,但是很好掌控,操作起来简单方便。

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    2019-08-29
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    低速方向盘特轻,转向没多少虚位。刹车不够线性,需要用力踩才有刹住的感觉,为此特意把车设置了3档回收,增加踩刹车时的安全感。

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    1.方向盘返回的速度快,拐弯方向盘手放多了,侧倾大 2.刹车偏软,速度快了,感觉要刹不住似的!现在开久了已经适应 底盘悬架支撑:支撑感不错,过小颠簸路,过滤比较好,颠簸不会明显震动

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    刹车比我原来160好不知道多少。

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    电动车拥有很好的一个点就是好操控,车子比较小,开起来能看清楚前方与后方的道路,控制好方向盘,指向正确。在奔跑的时候,在市区上面奔跑动力还行,而在乡下的道路行驶,就显得动力不足了,所以这一辆车,在开的时候还是要特别注意动力的哦。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    电耗:对比老款EV,这款车的电耗比较满意,相同的路程,同一个驾驶者,EV的百公里电耗就是16左右,而EX3能降到13,何况EX3车身比EV要重三百公斤,电机功率大了好几倍,电耗缺反而下降了。☆ 闲置期掉电问题:最近气温上来了,不用开空调,电耗居然降到12了,放一晚也没什么掉电现象,现在已经是一个月充一次电了,行驶里程400公里左右,晚间充电半价,一个月的电费二十元都不到。而在冬季,开暖风,电耗要到24以上,放一晚掉电大概5公里。所以,冬季电耗基本是春秋季的一倍。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    这车的综合续航里程是501公里,如果不急加速,猛加速,电耗开到百公里12度以下,绝对可以开到500公里以上的。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    超出预期太多了,本来以为电车会电虚,掉电基本和里程对应,我是五环六环组合,上班通州,住昌平小电池不会亏电:有一个优点,大电池会给小电池自动充电,不会担心小电池亏电的情况,对于我这种焦虑症,真是福音 续航里程:五环堵车的时候,能耗能到11.2的样子,高速六环14-15。综合起来和官宣的续驶里程差不多,回过几次老家,河北雄安,秋天不开空调的时候开一个来回不充电。 充电:家里是1楼,拉根线就能充,充满电花30左右,跑哪都不嫌贵。现在外边的充电桩也很多了,休息区一般都有,商场的停车场也都有快充桩,快充在外边是1.3-2块钱一度电。闲时便宜,建议大家闲时去充电,快充充满是80-100块钱左右,比油车也便宜多了。保险也便宜,因为没有车船税。

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    电耗:磨合期电耗可能偏高 后面再琢磨琢磨 怎样才能开到500 看网上有人说开到了600 大神啊

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    这个算是R600 标行驶475. 实际行驶200多。水分很高。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    电耗:耗能方面的话,相信不用多说大家也知道,充电的要比加汽油的车用起来省钱,而且电池的续航能力很不错

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    电耗现在10-12之间波动。但是高速不知道有什么、现在还没跑,

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    可能是电机功率比较高,电耗比家里另一台EC200高不少

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    电耗:1.一般正常开,夏天全程空调一二档风,听音乐,13多,我个人喜欢偶尔来个急加速超车什么的,稳扎稳打的开,12多应该可以,不过那样开就没有开电车的乐趣 2.稍微猛点开,空调音乐全开,15左右,基本再高就上不去了 3.高速,我基本控速在90-100km,全程空调音乐,两个人,开180掉185的样子,基本1:1, 建议高速在这个区间的速度跑,太快,风阻大,能耗高 充电:我买了非原装充电宝,充电效率7.7a-6.5a, 浅放浅充,从30%-80%一般10小时 开空调电耗:空调功率差不多0.6kwh差不多,不怎么耗电

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    原来ev160,上班高峰,我开14,这辆同路段一般是18左右。通畅路原来160我开是11左右,这辆15,总体电耗比160高3。

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    电耗:它是比较满意的,现在的话,一周只需要充两次电,已经是比较有规律的,星期四充一次,然后到星期天又充一次,有规律可寻,就显得方便多了,这个看每个人行驶的路程吧,反正我的就是这样子,还是不错的。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    车身较高,坐姿也可以得到比较好的释放,所以坐着不觉得累。座椅靠垫的包裹性一般,软硬程度也能接受。整车的噪音相比EV来说好了很多,但底盘传上来的噪音还是非常明显,车速一高,前挡的风燥也跟着上来了。空调还是很给力的。车门不是全包的,雨天后,裤管很容易弄脏。

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    轮胎是215/50R17的,开车时的舒适性比以前那车的185/60R14的轮胎,舒服多了。不开天窗,车内噪音很小。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    座椅软硬舒适,隔音也不错,空调给力,很凉快

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    喜欢suv 坐着高 不喜欢轿车 总觉得窝的很

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    这个价位的车不能讲究舒适性, 相对而比的话还算可以。空调还是不错的,只是特别耗电。

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    整体来讲,这款车的舒适性是属于一级棒的,座椅的空间很宽,给人的感觉很阔气,车子的稳定性很好,不会有颠簸的感觉,还有就是,这款车的隔音效果了,做的真的是无可挑剔的。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    原来EC200强多了。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    城市道路底盘虑震做的不错,座椅包裹性可以,缺点是座椅比较硬,对瘦子不太友好

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    驾驶座包裹性还可以,腰部支撑也不错,开长途不会太累 后排座椅还支持小角度后放倒,后排的乘客坐着也很舒服 车内噪音:车内噪音控制的比较好。除了微微胎噪,没其他声音,速度100左右,车内也很安静 如果路况比较差,路面不平,胎噪比较明显 空调:空调制冷效果不错,就是温度调节高低似乎没啥变化

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    舒适肯定比160强太多,舒服

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    整个空间的环境是不错的,够安逸,够安静,坐在车里的时候能感觉到特别舒心,听着音乐,再认真地开车,是多么惬意的一件事,把开车当作一种乐趣,自己也能感受到舒坦。觉得还不太好的地方就是由于车身太轻,每次过减速带或者是崎岖一点的路子的时候,抖动比较明显。所以相对而言,它的舒适性也是得看情况,事物都有两面性,所以就看是哪一种情况了。

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    2019-07-02
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    性价比个人觉得并不算太高,如果能再降低一万到一万五才是比较合理的,

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    2019-11-28
  • 裸车 14.89万
    2019款 R600 劲潮版

    目前,国产电动汽车中,综合续航501公里的车只有这款,顶配车型只售16.39万,性价比是最高的。

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    2019-10-24
  • 裸车 12.8万
    2019款 R600 劲风版

    性价比高,推荐大家买低配吧,基本够用,高配自动泊车什么的我也用不太上,我不太在意天窗,毕竟去看星星还是带帐篷比较好。续航实在,是真省钱啊,跑通州昌平4趟,才40块钱,一趟10块钱,要是拉个顺风车还赚不少保养维护:保养也好便宜,第一次免费,下来一二百就搞定了

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    2019-10-06
  • 裸车 14.93万
    2019款 R600 劲尚版

    续航超500的 就这款性价比最高 而且中配款是性价比之王

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    2019-09-21
  • 裸车 14.0万
    2019款 R600 劲悦版

    本来车的性价比还是可以的。但很无奈,国产车缺点太多。理论上说性价比还是不错,实际上没什么可谈的。国货当自强啊

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    2019-08-30
  • 裸车 12.39万
    2019款 R600 劲悦版

    总之,这是一款性价比很高的车,我很满意。

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    2019-08-29
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    这个要看每个人的感受。

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    2019-08-06
  • 裸车 13.39万
    2019款 R600 劲风版

    15万以内夏天开空调能跑四百多,很实在,配置上相对欠缺

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    2019-08-05
  • 裸车 14.19万
    2019款 R600 劲尚版

    15万的价格,续航500公里,绝对同级别最能打,所以就看续航,其他都是附带,哈哈哈!性价比真的不错,几何A,AIONs500续航,都要贵几万,也不是suv!

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    2019-07-30
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    本来续航有501的话,性价比还行,现在续航那么低,性价比就不高了 期待的配置:后视镜最好有加热功能,还有无线充电功能,还有就是现在的配置质量把把关,都是基本配置,至少要能正常使用,比如自动空调和自动雨刷

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    2019-07-14
  • 裸车 14.39万
    2019款 R600 劲尚版

    性价比还是不错的,看在它的价格上面,我对它就不要那么挑剔了,我只能说是物有所值,每一样东西都不会是百分百完美的,所以要认清它的缺点并能接受它的缺点,那么就不会。

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    2019-07-02

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