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2020款 2.0L 手动type-RS版

斯巴鲁BRZ 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.2分

网友购车价:
24.40-30.00万
厂商指导价:
27.38万
网友真实油耗:
9.3L/100km
工信部油耗:
8.2L/100km
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    加速,操控,可玩性

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    1、提速快感,因为是手动,一般普通市区道路2档,高速上用3或4档,档位锁止后就能得到比较爽快的加速感2、变道切线,得益于重心低,变道时尤其是高速上时速超过100,变线的感觉都是轻盈而稳定,丝毫没有“飘”的感觉3、外观颜值,不说很好,也不会很差,之前一直不喜欢的尾灯现在也改款了,当然整体而言比起隔壁的马自达还是要逊色一些。

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    跑车的外形,无框车门。前脸和尾巴最喜欢;坐姿虽然很低,但是车头视野非常好,开起来会有人车合一的感觉;自然吸气动力输出感觉很好,油门响应快速而且线性;手动挡档杆位置很趁手,挂挡行程不长,一下就到位,手感还是很好的

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    不用多说,必然是操控和乐趣,开过的都懂

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    可能是在兴奋期,感觉什么都满意

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    弯道给人信心很足,很适合练技术。也很好漂移。离合点位很高,对人的技术要求也很高,不然容易熄火

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    1.操控好,这个操控指的是综合的操控驾驶感受,而非单独的底盘或者动力。最明显的就是新款都是sachs悬挂,和老款的普通悬挂比韧性好了20%,主观感觉要轻了一点,不像老版本死硬,当然死硬的感觉也非常好,更有卡丁车的感觉。2.MT手感好。用别人的话来说就是其他车的手动挡是为了节约成本,BRZ的手动挡才是解释了什么是原始的机械感人车合一。和之前AT比,手动挡更需要驾驶技巧,驾驶难度比AT更高,要想在跑山和赛道里面每档用到最好的转速和时间,的确是需要训练的。当然之前的AT已经非常棒了,比ZF8速还聪明。3.乐趣多。自带LSD滑冰鞋,随时都可以轻松来一下漂移,这是其他车不容易做到的。

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    目前来说各方面都还满意吧,因为太了解他的优缺点了。最喜欢的是白色的车外观小巧灵动,百看不厌。

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    2019-07-03
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    不满意的有车自身的问题,也有我驾驶技术不到位导致不愉快的地方1、1档切2档的动力衔接,速度稍快,就会存在一个动力断档,人会往前顿一下。2、低转速(500-800)踩油门,后窗和变速箱会有明显的振动,后窗的问题找了4S已基本解决,变速箱振动就是合理范围之内,别无他法了。3、噪音,这个噪音更多指的是低速时候道路如果有碎石或者不平整,产生出很丰富的噪音氛围,可能让你一大早的好心情都会变差,反倒是高速上的风噪我能接受。4、异响,目前来说新车自身还没发生异响的地方,我说的这个异响是放置在车内的任何东西,位置不得当都很容易导致振动异响,因为整个车子的震感过于敏感,随便放点什么都容易震,解决办法就是尽可能少放东西。5、装备质量,整个车子没有豪华的感觉,姑且不去吐槽机头(LD说你是花了30万买了台桑塔纳啊)和全车的硬塑料,我想说的是那种“整”的感觉,整个车身感觉不紧,有一种松松垮垮的感觉,比如拉门时候玻璃的哐哐声,过沟沟坎坎整个车身晃动的感觉,感觉要散架(LD吐槽说是拖拉机)

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    首先原厂轮毂实在难看……第二钢板太薄,雨点打下来都感觉钢板要穿……底盘隔音做得也不好,路上稍微有点小石子压过去都噼里啪啦的

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    上海4s店统一?3w装潢不然不给定,这也是我为什么写裸车30的原因

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    只能做两个人,后排就只能放放东西,要不就放个儿童座椅

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    内饰差,音响很差

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    1.无用配置太多。座椅加热,定速巡航等这些配置拿来毛用?不如去掉把车价便宜点或者换成其他赛车配置。2.原厂姿态不战斗。前后4指的高度,轮眉不齐平,小菊花。这TMD完全不考虑天朝不让改装的政策。

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    原车喇叭,真的是电瓶车声音啊,一下把车的档次拉低了好多好在是自己重新买了套蜗牛喇叭,这个问题就根除了油箱偏小,加一次油也就400多公里,这样频繁加油还是麻烦了一些。

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    2019-07-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    做工一般般,各种缝隙,跑车外观我不喜欢,车门太大还不方便

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    中等偏上,不惊艳,也不难看,属于耐看经典型的

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    除了原厂轮毂其他都非常满意 钣金车漆:钢板薄车漆也薄…路上跟前车轻轻一碰就掉了一块油漆下来,还好修起来不贵 车灯设计:前脸和大灯造型很棒,尾灯的造型也比想象中好看,不急着换尾灯了 车身及车轮:16寸轮毂真的难看……后面一定会换掉,整车的曲线和宽度还是蛮好看的,原厂尾翼虽然重了点,总比没有强,也不怕警察叔叔抓了

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    无敌,就是漆面薄了点

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    购车时在店上选择了原厂STI套件,好看吧!加上原车的无框车窗完美配合,一瞬间内心触动了一下,这就是我梦中的大玩具,说成女神都没错!!!

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    2019-07-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    外观包括2方面1是做工,这个还算对得起进口车的做工。2是设计方面:4指的高度。当SUV开?后轮收的那么进去,国产suv?小菊花那么丑,害怕被爆?轮胎那么窄,绣花脚? *运动外观套件:原厂少了些套件,差点战斗的意思。姿态太高了,轮毂太小,内八字 车灯设计:新款全车LED,老款是氙气。车灯还算符合当下的水准 钣金车漆:我能说车漆薄吗?指甲都能划到底漆。还是自己手洗比较安全 车身及车轮:轮胎太抠门了,在国内又不给合法改装。真的**

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    巧灵动,后面看起来饱满,属于越看越喜欢的类型

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    日本漆还是薄了点,轻轻一刮就见底了。

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    喜欢那个复古的中控。翻毛皮的座椅,昨天才发现,后排都是翻毛皮的。风挡玻璃视野太小。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    三星,不能再多了

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    整体也就十五万的水平吧,不过买BRZ一般都不会在意内饰质感如何 异味异响:新车异味略大,放了好多碳包吸了很长时间才觉得好一点 内饰材质:比想象中的好,方向盘包的真皮手感不错,仪表台和门板上也大量覆盖了真皮和Alcantra材质,还算良心 多媒体:绿机头就当是为了迎合这辆车复古和JDM的风格吧……听歌听广播基本够用,不过没有蓝牙,开车的时候容易手忙脚乱,所以还是想换个带蓝牙的机头,导航反而不是那么重要,因为都有手机。音响放得声音大一点听着也觉得要破……不过我大部分时间也就听个响

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    沉沦绿头机了都不想换掉

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    买BRZ的我想都不会太在意它的内饰吧,斯巴鲁的车子向来如此,我注重的是它的性能和操控,外观

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    古,很斯巴鲁。没有中控屏,没有蓝牙,只有复古的实体按键,让车主专注驾驶。再塞上一张90年代的CD,放上一曲《Rage Your Dream》,接下去就是踩油门上山了

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    内饰的话,真的有好有坏。质感比老款13款好了20%1是设计方面,既战斗,又平庸。主驾驶 档位看起来很有日系战斗范。然而整个驾驶舱的设计,感觉做工又差了一点,不如全部裸露学路特斯。2是做工上面,气味稍微大了一点,用料塑料多了一点,还不如直接金属裸露更战斗。 异味异响:新车有味道,可以忍受。目前味道还没散完,贴了膜还有残留药水味道 *内饰设计风格:浓浓的90年代日系战车风。战斗风格比较明显,档次看着比较low

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    斯巴鲁丰田把所有的钱都用到了和驾驶相关的东西上内饰就是无所谓的感觉,不要太在意这个,在意这个就去买国产或者合资车吧 异味异响:新车异味还是明显的,除了几百万的豪车,应该都是差不多,唯一的办法就是多放放。

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    只能说够用吧,新车甲醛很重,刚提回来头疼,现在开了几天窗跟放了吸甲醛的东西好很多了

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    完全没有空间,不考虑后排的情况下,主架都感觉挤,上车基本靠钻。不小心膝盖就顶开了后备箱开关。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    为什么给五颗星,因为我嫌空间有点多,后排浪费了,后备箱基本没东西放

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    驾驶座调到合适位置以后后排腿部空间基本没剩多少了,只能蹲狗。如果要载人,在保证舒适的前提下,副驾驶前后坐两个人+主驾司机是比较合适的乘员布局 后备厢容积:后备箱地板全平,空间也挺大,平常也不怎么买菜搬东西,绝对够用 乘坐空间:前排可以,后座真心一般,不过平常上班都是一个人,基本用不到,应应急还是可以 车内储物能力:手套箱够用,中央扶手箱有设计两个活动的杯架,但个人觉得杯子直接放在门板上的储物格里更好……

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    空间完美,比野马舒服

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    前排乘坐空间还是不错的,后排坐个小朋友也没有问题,如果是成年人就比较挤了 后备厢容积:后备箱还是比较大的,出去玩也可以装不少东西或者装个大尺寸的行李箱也没有问题,后排座椅也能放倒,后排放倒还能装不少东西

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    驾驶空间不错,其他不说也罢。前排空间舒适之后,后排只能勉强塞下人,就是塞的那种

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    打5星是根据用车属性来说,空间足够,而且多余了。吐槽:1.一般就坐2人,座椅放最低都感觉还不够低,驾驶员180头部1拳以上空间,腿部随便动。2.后排不如去掉,把空间紧凑一点节约车重。3.后备箱拿来干嘛。。。不如压缩一下车重一般买这车的家里不止这一台吧,所以空间足够了。 乘坐空间:180前排完全舒适够用,后排勉强挤进去。副驾驶前后可以装成年男性 后备厢容积:够用了的,只要不当家用车乱装东西,所以基本够用 车内储物能力:够用了,开跑车最多放个包放点水,难得不够用? 第二排空间:坐小孩无压力,坐女生无压力。只要不是体型特别巨大的基本能应付,唯一就是过减速带头撞后窗玻璃 *空间设计亮点:亮点就是可以装很多备胎。 最多一次拉过5个轮毂轮胎,基本够装

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    一家人身高并不高,全家出行时也不会用它所以空间对我们来说很大,很足够。平常接接小孩,买买菜也是非常的方便。 后备厢容积:新款后备箱终于做平了,放东西也方便了很多,档次也提高了很多。挺不错的 第二排空间:我身高也就165,后排再坐过170的,膝盖也没啥问题,就是可能会有点顶头

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    只适合2个人坐

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    1.2的自重,2.0的排量,boxer发动机,轻载情况下动力输出非常猛烈

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    没有涡轮增压,又不是大排量,给四星也算表示满意吧。

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    水平对置4缸自吸,通勤代步够用,激烈驾驶的话偶尔会觉得动力提升比较慢,介意的车友直接上涡轮吧 加速推背感:因为是手动挡的原因,升档和降档的手脚操作要非常快非常精准才会感觉到推背,目前还没出磨合期,2档7300没试过 声浪:加速的时候听着声浪还是很挑逗驾驶者的欲望的,自嗨管先不急着拆 高速动力储备:即使挂到6档,一脚油门下去还是觉得动力很充沛,源源不断,输出很线性 动力平顺性:这个更多还是跟技术有关吧……一定要说的话,二环路上堵车跟车的时候,一档转速太高,二挡转速又太低,感觉齿比配合不是特别好;另外原厂动力感觉还是偏低,多带一个人感觉起步都更吃力……

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    动力是差点,但是开起来是一种感觉你很快,实际你不快的样子

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    2.0L的水平对置发动机带来的200匹马力,百公里加速7.6s,开起来个人感觉要比2.0T的车还要舒服,特别是高速过弯的时候,就能知道你买这辆车的意义,但是太快,地面湿滑可能会甩尾,

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    足,但是不突出。推背感不强,但是高速提速还是很迅猛的,因为是高转速发动机的原因吧

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    MT的动力来说,只要驾驶员不肉,原厂已经基本够用了1.直线0-1虽然比不过小钢炮,一般的车还是随便跑的。老款原厂换PS4胎有人跑过6.9,新款取消了备胎,驾驶员再轻一点,后备箱后排去掉,小菊花排气换了,跑个6秒出头还是差不多的。这个基本够用了,最吃亏的是赛道的大直道,的确是吃亏的,还有就是速度接近200了就升的很慢了。原厂230左右可以跑极限2.和老款AT比,MT的确更直接,老款唯一的好处就是自动降档补油,很有感觉,而且挡挡转速都在最好的区间,对驾驶技术要求低的多。 加速推背感:有点点感觉。mt比at明显动力直接的多,但是推背感相对钢炮来说不大。 高速动力储备:160往上就比较慢了,特别是200以后基本就是慢慢数着往上。最高230左右估计就不动了 特殊路况行驶动力:烂路还能走,底盘毕竟还算比较高,只是感官上觉得低 声浪:原厂有声浪???摸你声浪根本不嗨,必须改装。H4独特的撕裂声浪各人有各人的判断。

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    夏天开了空调,手动挡感觉不到任何一点的动力损失,所以体验感非常不错2挡,3挡的加速感,伴随着低沉的排气声浪,还是很有感觉。都说这车动力小,但对于一般人来说,完完全全的够用,我应该也开不出它的极限 加速推背感:手动档百公里7秒多,日常生活完全足够了。 声浪:转速超过3000后,声音开始出现,做到了不影响日常使用,想激情时又会有的感觉,原车已经让人很舒服了。一般人没有改的必要。 动力平顺性:手动,完全考验的是个人的驾驶技术,什么时候做到完全平顺了,也就出师了。

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    200匹马力配合手排变速器,3000转以上劲就来了。

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    转向没有虚位,方向盘略重,高速过弯不虚。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    满分,因为就是为这个来的

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    指向精准,过弯支撑性出色,变线超车干净利落。60码带油门过弯无压力。 方向盘操控感:转向精准,大小合适,很跟手,力度略微偏重,但个人觉得ok 刹车表现:刹车信心偏低,头段虚位不会很明显,但是软绵绵的,除非大力往下踩。后期考虑换更好的刹车皮

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    这个不需要多解释,同价位对比无论是f30还是新的g20都是秒杀

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    得话说,水平对置发动机带来的好处显而易见,保时捷跑车车型上用的就是水平对置的发动机

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    过弯极限很高,很好漂移。关闭稳定系统后,只要不激烈,在市区开车,绝对不会甩尾,就算甩尾,也很好控制,很不容易失控

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    1.底盘公认的,目测除了超跑以外,底盘类型差不多的就是路特斯和保时捷了。一是车身重心低,二是底盘卡丁车化理念,三是和动力整车的匹配特别好2.转向的确流畅,城区里面上下班代步的话,家用车20分钟的路程,BRZ可以10分钟搞完。3.唯一不足的就是还不够纯碎,特别是方向盘的电子助力,手感反馈差了些意思,不如不要助力。 方向盘操控感:电子助力手感反馈虚了一点,转向很重,相对于家用车。指向还是精准 刹车表现:原厂刹车也就家用车水准,只是车子轻所以感觉还不错 赛道表现:老款13AT跑过赛道,除了直线赤裸裸的被秒,弯道开到爽

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    转身手感偏沉,女孩子可能会吃力点方向盘握感很细,很小,指向很精准,没什么虚位,整体手感还不错 刹车表现:原厂刹车中规中矩,现在为止还没有太过激烈驾驶,日常使用足够

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    方向盘比正常车要小,刹车有点鸡肋,时间长了会热衰减。入弯80码左右

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    个人开法问题,百公里10L,日常

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    虽然加98的是贵了点,但是总体上还算能接受,现在稳定在9.3-9.4

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    提车的时候油耗在十几二十,开多了慢慢往下降,最近稳定在7.9,比我原来加95的车偏贵一些,但还算满意。很久没开手动挡,跟论坛里那些六七个的老司机没法比

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    2019-08-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    因为回了老家一趟,跑了600公里高速,再加上500公里城市道路,油耗相对比较低,7.8个油,当时销售人员说用95号油就可以了,除了第一次用的98,后面我都会选择95就可以了,日常维护成本也不高

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    2.0的发动机,由于车轻,油耗不会很高,但也不低,因为忍不住在弯道深踩油门。高速上面,油耗要过8,因为齿轮比的原因。虽然是6挡,但是档位之间的齿轮比过于绵密,导致高速行驶时,就算6挡,转速也是很高的,120码的时候,6挡3000转。

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    MT城区跑的话 ,稍微暴力一点一般在14左右吧。城区正常跑也要12,高速7左右。综合10.之前老款AT,城区12,高速6,综合9.不过买这车也不要在意油耗了,这车不就是拿来踩的么,在意油耗去买卡罗拉。 城市道路行驶:MT城区就是锻炼左腿肌肉,离合器较重。操控在城区里面真的如鱼得水,非常灵活,显著节约路程时间 高速路行驶:高速就是忍受噪音折磨,风噪、胎噪、发动机声音、还有讨厌的模拟声浪

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    驾驶虽然没有太暴力,也没太温柔目前油耗8.6,或者9左右。转速日常在3000以上还可以接受,就是油箱太小,按目前的油耗400KM就要加一次,稍微麻烦了一点。 城市道路行驶:城市油耗应该在9-10之间,正常堵车的情况下。 高速路行驶:高速油耗大概是7-8之间,速度在100左右的情况下。

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    高速7.2 市区7.5 正常驾驶2500转换挡

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    速度过50哪哪都响,上高速车内主副驾驶说话基本靠喊。悬挂赢,一路颠簸。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    除了座椅是优点,其他关于舒适性方面我觉得都是缺点

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    舒适度整体打70分吧,满分100,过烂路和下地库的时候还是会有点颠,在大路上好一些。正常行驶也能感受到路面很细微的坑和缝,路感很清晰 座椅舒适性:座椅是全车感觉最好的地方,软硬适中,包裹性好 车内噪音:主要噪音来源是路噪和胎噪,风噪还好,但下雨天雨点打钢板的声音真的蛮大的,后期考虑做隔音 空调:日系车的一贯水准,超给力,上班在停车场停了一天,下班发动以后很快就凉下来了

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    避震原厂调教很有韧性,我觉得挺舒服的

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    目前这辆车只是我自己用,舒适性感觉还不错

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    不用考虑了,这是一辆拿来开的车,不是用来坐的。运动座椅,包裹感很强,悬挂很硬,屁股时刻能感受到来自不同路面的反馈感

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    跑车就不要舒适性了,相对跑车来说:1座椅不够硬,座椅不够低,包裹性不够好2.空间太富裕3.舒适性配置太多。加热、巡航、CD什么的拿来搞毛? 座椅舒适性:座椅赛用包裹性不够,翻毛皮摩擦系数高,清洁难度大,激烈驾驶赛道飘逸包裹性不够用

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    这车谈不上舒适,但坐姿很舒服,主要归功于座椅的质量比较好底盘很硬,和家用车比越来,不算舒服,但也很整,没有松垮的感觉。在高速上,基本就是风噪了,音响上了高速基本就听不见什么了。 但高速的行驶稳定性还是有的,很有信心

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    还不错,比想像中要好,本来以为跑车会很颠簸,没想到比锐志还舒适

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    2019-06-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    我开车觉得性价比不错,30万性能车,比自动挡好玩的多,家人一致认为性价比太差,30万买个手挡,空间小乘坐不舒适。估计让他们坐还不如朗逸。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    这个价格,买到这个车,性价比中上了吧,先写这些,后面追加。

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    2019-08-07
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    有一说一,BRZ的性价比其实并不是很高,进来国内落地三十万的车,内饰勉强十五万水平,隔音水平也就五六万吧,还阉割了海外的17寸轮毂+中控大屏+brembo卡钳+红色进气歧管……只能说它把钱都花在了该花的地方,自吸,水平对置,手动,后驱还带差速器,油耗不高,操控性和过弯支撑性感人,这个价位几乎没有任何竞品,也算是这个定价的底气之一吧 品牌评价:斯巴鲁的品牌独特性在BRZ上已经体现得非常好了,和马自达一样,是一个有执念的品牌

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    2019-08-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.0万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    可能因为加价的关系,所以性价比略差

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    2019-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    32w左右能买的水平对置 sti套件 后驱 5年保养的跑车,我想这些加起来性价比还不高的话,那我无话可说

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    2019-07-18
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 28.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    用来玩的车,实用性打折比较厉害。其实呢,用来平时上下班也是不错的,车小,变道迅速而精准,只是载人的话,真的是很吃力了

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    2019-07-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    总体来说,27.38W,在国内能搞到这么个车,也算是不错了。社会主义好,万税万税万万税你懂的。 购车:平价购车送了些东西。服务还算可以。总体来说比bba什么的不坑 保养维护:这车都自己保养吧。应该没有小白。 所以保养这个根据自己需求 4S店售后服务:基本上也就不去四儿子了。售后服务以前感受过,还不错 品牌评价:品牌好评!!!不然不会买第二次。进口车和国产日系还是有区别

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    2019-07-10
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    30万左右,要想买到同类型的车,没有,没有,没有这就是最大的性价比

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    2019-07-03
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 27.38万
    2020款 2.0L 手动type-RS版

    用车并不省心,本人爱车族,加的是98号汽油。

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    2019-06-30

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