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2012款 2.5T 豪华版

  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    虽然玩越野不是90的强项,但是由于底盘比较高,所以应付常规路面,那是绰绰有余,而且车身非常结实,所以最满意的是安全性。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    转弯半径有些大,从我们小区的地库出来有个弯道,其它几辆车(卡宴、标致308CC、皇冠)出来都是一下子通过弯道的,但是90过不去,需要倒车回正方向,然后才能通过,希望下一代的XC90能够改进这一点。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    外观就仁者见仁了,反正我觉得90比较耐看,但12款豪华版的轮毂有些寒碜了,所以车还没到,我就定了19寸ACE的轮毂+倍耐力255/50/R19的胎,车一到就换了。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    内饰真的很“简约”,刚开始不太感冒,但时间一久,反而喜欢上这份简单了,去掉了不必要的浮华,就像生活,简单就好。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    空间非常灵活,后面2排座椅都可以按比例放倒,这点非常实用。前排和第二排的空间相对宽裕些,但是第三排的空间很狭小,只能容下2个儿童,成人坐的话,必须将第二排座椅前移。后备厢的空间不错,即便将第三排的座椅拉起,也能容下3个中型拉杆箱,而且尾门是分上下两段打开,方便装货。卡宴的尾门是电动的,很酷但不甚实用,东西装多了稍微过界一些就关不上,而90是手动的,东西装多了,只要用力关门就ok了。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    2.5T的动力只能用孱弱来形容,我特地跑去4S店花了1.2w刷了ECU,但动力还是不够理想,所以90只能当家用车来开,动力方面就不要有太多奢望了。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    转向不是一般的重,美其名曰“运动转向系统”,简直可以拿来练肌肉了。不过悬挂真的很硬朗,跑高速四平八稳,这是欧系车的优点之一。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    90的发动机和变速箱的技术已经大大落伍了,油耗多少能说明些问题,相同的一段省道,同样跑20km,同样的驾驶方式,90的油耗为12.5,而3.0T的卡宴是9.5.

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    90的舒适性还是可以的,120km/H的速度下的风噪和胎噪能够接受的。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 55.98万
    2012款 2.5T 豪华版

    90的性价比真的不高,目前60w的价格,选择的余地还是蛮多的。我当时选车就考虑四驱加7座,日系没有考虑,本来定大众Multivan的四驱版,但被告知1年内不一定有货,所以只能作罢,最后定了这辆XC90.

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    2015-03-06

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