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2013款 T5 智雅版

  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    内饰做工贼啦啦的精致,简约的风格也比较适合我。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    那华丽丽的转弯半径。。。我家地库出来之后需要180度掉头,5米长的A6随随便便也过去了,我每次都几乎擦着外侧护栏。。。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    看各人喜好吧。我不喜欢传统窝窝方头方脑的样子,但现在的60系列的变革还比较成功。S60乍看不会觉得太惊艳,但时间长了却很耐看,尤其是略微收拾一下之后~

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    大爱窝窝内饰。也许现款窝窝内饰不具备某些车型那样的科技感,但这种简约的设计和精良的做工,诠释了另一种人生态度。同时,窝窝的配置上手很简单,没有那么多复杂的设定和繁琐的操作,也没什么隐藏功能需要旷日持久地探索,各项操作简简单单就能完成,这比较适合我这种懒得看说明书的人。另外必须赞一下,这车内饰是真的没味。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    以前开福克斯,头顶比较局促,后排更是惨不忍睹。窝窝在这两方面相对都好一些。不过谈不上宽敞,够用而已。值得一提的是后备箱确实不大,如果要接人放行李,记得提前把后备箱清干净。我后面有个储物箱,再想放个大件就比较困难了。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    13款T5的动力参数较12款略差,实测却不逊色,对于超过1.6吨(加上司机,再放点东西,差不多1.7了)的车身来说,表现尚可。变速箱换档逻辑很合理,甚至能算是比较勤快的,油门稍微踩深一点就降档。不过与一些运动车型相比,窝窝的变速箱反应稍慢,并非一给油门指令就迅速执行,而是稍微有点延迟。好在它反应过来之后,推背感还是挺强的。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    与动力相比,窝窝的操控略显逊色。虽然避震不是很软,但连续快速穿插并线时,屁股跟得不是特别紧,并线完了恢复直线,车身姿态也有个修复过程。不过在城市环路或高速上不超速的跑,操控表现还是不错。刹车表现挺好,力度很合适。需要吐槽的是215的米其林,抓地差点意思。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    如果在拥堵的情况下走走停停,窝窝绝不是省油的灯。但正常情况下油耗还是能接受的。我不坐班,遇到的堵车情况相对少一点,但个人驾驶习惯一点都不省油。提车后自己测算了一下,前1500公里平均油耗10.5左右,比较欣慰。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    舒适性非常好。以前常开一辆05年的S80,座椅软软的特别舒服。现在的S60秉承了这个优良传统,前后排座椅同样舒服,而且很符合人体工学,坐久了也不累。隔音做得也不错,还有很多设计细节都很人性化。

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    2014-07-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.8万
    2013款 T5 智雅版

    由于指标问题,优惠力度最大的时候我没赶上,不过降几万再加送保险,这样下来性价比还是不错的。

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    2014-07-09

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