选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 奥迪 > 一汽奥迪 > A6L
搜索
全部车款

奥迪A6L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.54

网友购车价:
30.33-70.00万
厂商指导价:
40.6-74.6万
网友真实油耗:
6.6-15.5L/100km
工信部油耗:
6.5-10.5L/100km

奥迪A6L 车款列表

  • 车真的不错,开起来比想象的好,也不用加这加那的。

    1
    0
    2017-11-23
  • 两个月下来发表一下真实的感受,平稳舒适几乎没有顿挫感,油耗和大家说的一样在11格油,高架巡航80迈8.5左右,静音效果也不错。

    0
    0
    2017-10-30
  • 储物箱少啊

    1
    0
    2017-10-16
  • 2-3档顿挫,怠速轻微抖动,一次SOS报错,然后又自己消失了!

    2
    1
    2017-09-10
  • 2012后的A6L使用C7款变速箱的车主注意了,该款变速箱向左或右打方向起步时发出翁翁响声.不要跑远了.小心车坏在半道上自己吃苦

    0
    0
    2017-08-30
  • 2015.12上户,开了一年.16000公里.向左右打方向起步.变速箱发出翁翁异响.上月<2200公里>4s店换变速箱后异想消失.1000公里同样的异响..比原变速箱声音还大.问修车老师傅,是箱内的差速器的十字轴与行星齿轮造成该响声,再到4S店至今已过半冃.无回音.不敢出车怎么办

    1
    0
    2017-08-30
  • 还烧机油吗

    0
    0
    2017-08-12
  • 这个价钱买这个3.0T,V6、机械增压、全时四驱。空间空间空间真不错。

    0
    3
    2017-08-04
  • 最不满意就是胎噪啦,还有7速DSG,百分之90的时候满意,但就是百分之10的时候收油小顿挫,有几次试过起步以为变速器和发动机断了连接,前后仰,重启后才没出现这个情况。

    0
    1
    2017-08-03
  • 储物空间还有提升空间,气味还是有点的,这个也应该继续改进

    0
    1
    2017-07-29
  • 买了就后悔,刚买半年,发现空调异响,跑了4个4S店都说解决不了,是通病。显示屏花屏。千万别买

    6
    4
    2017-07-26
  • 这车大气,动力也可以,不错值得拥有

    1
    2
    2017-07-26
  • 隔音效果好,提速快,空间大,真皮座椅包裹的舒服

    1
    1
    2017-07-23
  • 配置高,底盘稳,开高速很爽!车内空间大。很实用。

    1
    1
    2017-07-17
  • 前排放东西的地方少,眼镜手机什么的,都不方便

    2
    1
    2017-07-17
  • 前排坐垫实在太短、座椅腿托没有、

    1
    1
    2017-07-11
  • 说实话买这车是奔着灯去的,Led灯、擦拭转向灯太完美,我太喜欢了,开着也很舒适主要是我老爸喜欢

    1
    1
    2017-07-08
  • 没有无钥匙进入。我的君越在包里重来没碰过开车还要用钥匙太不方便不过君越的钥匙真他妈的丑这台A6除了品牌和操控上。其它方面没有觉得比君越2.0T强多少。挡把位置两侧为什么会发热尼很烫

    2
    2
    2017-07-07
  • 奥迪的灯真的很浪,特别是流水灯

    1
    1
    2017-07-03
  • 30fis驾驶舒适,换挡加速丝丝顺滑

    0
    1
    2017-07-02
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    油耗高速5.0左右,看你的脚法了!其实很简单,保持90左右的速度就行啦!嘿嘿!

    1
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    日常使用游刃有余,商务接待也有范,家庭用车够大够轻松。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    舒适性和外观,以前做过老板的奔驰e260,舒适性绝对不比它差,a6的外观大气稳重,官车形象深入人心。cvt变速箱极为平顺,舒服的让你不舍得暴力驾驶。

    1
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    车子方向很轻,很省力。车子里面还是比较安静,在沥青路上跑起来还是比较安静,减震系统在过一些不平整路面效果也挺好,买车到现在已经跑了五百多公里,没出现任何质量问题。说一下后排空间,真的很大,如果能有个A8后排那种放脚的板子更不错。3.0v6,配上4驱简直是完美,很喜欢那种稳,也很喜欢那种推背感。车子的led大灯造型设计很喜欢,看起来很有科技感,尾部的流水转向灯也是一个迷人的配置。提车的时候改了岑木10件套,包括档杆,虽然有些人觉得很老气,但是我个人很喜欢。另外说一下轮毂,18寸花瓣我个人很喜欢,之前也想过换成5V那种,仔细看了看这款轮毂也很不错,比较耐看,配上倍耐力,没有论坛里面说的那么不舒服,跑高速140左右胎噪会比较明显,但是谁又会经常跑那么快呢?另外就是MMI的操作系统,上手还是很快的,多用几天就习惯了,carplay第一次连接的时候会黑屏,拔了数据线再插一下就好了,遗憾的是百度地图不支持carplay,比较遗憾。全景很喜欢,在地库比较黑的地方用得上,但是只能做为参考。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    1、外观大气,线条好看,一直梦想的车。而且前大灯制远光狗妥妥的。2、2.5自吸发动机不错,启动的一瞬间声音好喜欢,虽然转速不高,但是想要动力是只需一脚深油门。3、油耗很低,我的长期油耗真的是7.6,下面有图片为证,也有可能是我呆的地方车少一点,不会一直走走停停。4方向盘是真的轻,开过5系,感觉好像没有A6的这么随意,就在不知不觉间,你就手握方向盘,完成了该有的转向。5、空间是真滴大,本人个子不高170,所以座位不是很靠后,导致后排座位腿部距离直接有3拳4指,你真的没有听错。在我见过所有的车里面,真的是秒杀。6、感觉定速巡航好用,路线好走时候,基本不用油门,而且是真的省油。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    1、定速功能,这个功能原来在我的速腾1.6低配版上没有的。提车的第一天带着孩子去蓬莱的姥姥家,全程高速近500公里,由于济青北线修路限速80公里,出门前检车师傅也告诫了磨合期80,所以用了定速这个功能,要说明的并不是按下定速那个按键,时定速控制杆的其他几个功能,上推加一公里的速度,下推减一公里的速度,中途减速后往上一抬自动加速到设定的速度,这个功能杆用好了,基本用不到踩油门。很棒!2、真皮座椅,做过布艺座椅的都知道布艺座椅的感受,我第一次接触这个皮质的座椅是同事的奥迪Q3,米莱诺真皮,真的很不错,手感,坐感,真的很舒服。3、MMI系统,原来没有感觉这个系统有多好,真正的上手之后才感觉到它的智能,懂他,他会更好的为你服务,现在我的SIM卡还没有安装,相信4S店给激活了之后会更好。

    2
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    1、外观。屁股大,翘,线条完美。前灯能治远光狗,尾灯却独领风骚。2、动力。D档平顺舒适,加速线性。S档输出爆炸,油门反应很快,80迈以后,就是我的天下,平时超车提速也还不错,6缸发动机不是用来看的。3、油耗。出乎意料的低,我以为至少的13到15个油。现在长期10个油,市区居多。不过目前才800公里,还不够权威,但是已经很满意了。4、操控。这块不太专业不敢多说,我只知道方向盘轻,好开,想超车就超车,想平顺它就安静。5、空间。没别的,就是大。

    1
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    最满意的就是颜色了!这个颜色的A6L太小众了。回头率极高。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    3.0机械增压Quattro空气悬挂,能穿得体的西装,也能光着膀子去撒野。整车静音水平和空气悬挂滤震性能超乎我的预计。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V6机械增压发动机,四驱quattro,动力十足,驾感平顺。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    LED大灯Y型,流水转向灯,后排空间,尾部排气设计!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    就是逼格,远远看去就是大气,让人敬畏。大气、低敛、沉稳、

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    空间,动力,外观

    0
    1
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V63.0T机械增压quattro四驱,272匹马力,400牛米的扭矩用在A6L上刚刚好,本身就是舒适取向的底盘,太暴躁了悬架收不住,动力差了又达不到游刃有余,四平八稳的感觉!A6L,多年少来作为C级车的的标杆,它的的空间,静音,悬挂对路面的虑震,都是不用质疑的!转向的手感轻巧而有韧性!厚重的底盘质感给驾驶者和乘坐者高级和沉稳的感受,1.9吨的车身重量,高速油耗120KM/H在7.5L左右,城市道路在12L左右,非常惊喜!(一级堵车城市请忽略)

    1
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力,且舒适,LED大灯,尾灯。四驱车。还有就是性价比!

    2
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    最满意的还是它的动力系统Quattro四驱和LED大灯,开起来底气十足,本人181cm乘坐空间十分满意。而且油耗比想象中的要低。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    V6发动机,非常平顺,偶尔抵挡顿挫,可以接受,空间足够大,后排跷二郎腿一点问题没有。还有,并没有感觉这台车的各个方面有论坛朋友说的那么差,也可能以前我开惯了CRV,所以感觉这辆车很棒吧,总而言之,这台车,我喜欢,选我所爱。选A6L453.0T没毛病!

    1
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    外形酷炫,新款的尾灯,还有排气,别人以为A8,回头率高,我准备贴亚光蓝色。还有驾驶感好,开起来很享受,空间超大。奥迪相对来说长得低调很多,宝马杀气,奔驰奢华,奥迪内涵。还是那样说,买车你要定位准确,以自己买了不后悔为主题下手,不要只听朋友说,毕竟车子自己开,朋友意见可以听,最后还是要自己做决定,这个价位的车子,纠结的也就是品牌,外观了,配置基本差不多,动力系统,操控也是差不多。还有不用去担心什么变速箱,那完全是人品,车子真的那么差,路上还那么多吗?中国人最精明了,不会傻,车子好,销量大,故障比例自然而然多点,不要特别刻意,喜欢就买,不喜欢就换。

    4
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    双离合变速箱的轻微异响和顿挫。刚提车时,没有留意到异响,也没有感觉到顿挫,后来上牌后贴膜,音响音乐被4S店的人关掉了居然听到哗啦哗啦的细小声音,可能是之前一直开音乐没注意。从那后,就十分注意了,目前还不清楚是客观上声音变大还是主观上太留意了!这一点,我觉得双离合变速箱再配合个液力变矩器不就解决顿挫异响了嘛。关于这点,目前我还没搞清楚他们为什么做成这样,为什么要这么做。后续继续观察吧!

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    17寸轮毂,没有无钥匙进入。没有后备箱电动。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    中控和仪表盘有点low建议换成新款a4的中控,a6现在的内饰真是和5系和e系差一个代。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    最不满意的一点就是车子内的储物空间实在是太小,中央扶手虽然是小两层,但是真的很小,一般就放一些零钱和数据线这些小物件在里面。座椅的舒适度可能会差一些,但是也没有想象中那么不堪,要求不是特别高还是能过关的。后排遮阳帘确实是个好东西,要是是电动的,就更好了。还有一点就是自动启停,每次上车前都要关掉,有时候车子等红绿灯还没有停稳,就熄火,方向盘锁死了。尤其是现在夏天开空调,要是停在路边等人,发动机熄火,空调压缩机还在工作,这个对车个人感觉很伤空调压缩机。空调制冷还是相当不错,但是压缩机的声音会从出风口穿出来,这有点和车子定位不符合啊。车内氛围灯是没有的,现在新款5系,奔驰E,都有一些高逼格的洋气的氛围灯,奥迪你也太坐得住了。不知道18年小改款的有没有氛围灯呢,有的话就是后面各位车主的福利哦。还有一点就是车子的车门,一定要用力才关的住,用关其他车子的力气关这个车门,一般是关不住的,还是要用力啊。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    1、异味有点大,现在已经有4个月了吧,有的时候晒会太阳,里面还是有味道。2、买车的时候被强加了1.2的装饰,真的是醉了,不过有个电尾门,心里还平衡一点。3发动机启停很无奈,不过我一直开车空调,所以很少熄火。4、竟然没有雾灯,我的天,你告诉我40多的车子没有雾灯,真的是。之前买车的时候都没发现。5、没有座椅通风,很受伤。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    1、高速路卡没有地方放,可能是人家考虑到我早晚会安装ETC吧。2、我觉的这个价钱了可以配置隐私玻璃了,虽然4S点送了车膜,只是时间不够用,还没有贴,就是觉得不如自带隐私玻璃好。3、应该可以标配全尺寸备胎的。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    车无完车,总结几点。1、弄名奇妙的声音很多,空调声音大,车窗升降声音大,刹车停住的时候有声音。2、不知道是不是因为我升级了18轮毂,胎噪挺大,感觉挺明显,当然路好的话也没声音。3、发动机启动的声音不喜欢。4、车子有时候莫名其妙会抖动,发动机启停也很无奈,每次都要手动关闭。其他暂时没发现,先总结这么多。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    车内异味太大。买了10个炭包。还放了菠萝皮。扶手箱空间太小,没有放眼镜的眼镜盒。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    内饰气味比进口奥迪大太多了,之前就知道一汽奥迪内饰味道重,没想到如此浓烈。我是属于对气味比较敏感的类型,开空调关窗户驾驶了半小时左右,熏的头疼。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    装饰部分做工一般,后备箱相对狭窄些,车体加长影响操控转向。经销商提供的装饰贷款代办上牌都强行加价,销售人员说市场上都是这样的销售模式,嗯,好像都是类似的销售哦!嘿嘿,跟买房子搭配所谓豪华装修如出一辙哈。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    到目前为止,没有发现哪里不满意的!非要找的话,就是右手扶手箱的储物格太小,好多小东西没地方放,还有就是,自动启停功能,因为用着不太方便,所以,每次上车要关掉它,有点不习惯!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    刚开始就发现地盘有异响,开了300公里后现在在高架上面稍微带点刹车响声特别的大,而且声音很闷沉,像是那个零部件在磨损的声音。怀疑变速箱或者刹车系统上面的声音。

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    可能是之前开习惯日系车吧,感觉起步加速不明显。另外中控储物空间也是不理想,特别是抽烟的人,一包烟一条手机就没地方放其他东西了。

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    7速双离合,奥迪A6L最败笔的就是使用了7速双离合变速箱,A6L的定位就是舒适取向的车型,原有的CVT本身就挺好,为了所谓的运动改为7速双离合(我的理解是降低成本)使其在低速和拥堵的驾驶状态下1,2档顿挫严重,令人反感!油门和刹车调校也是不够线性和跟脚,和驾驶者沟通感略差

    1
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    没有比较不满意的,要说的话,储物空间吧,要求不多,多一个放水的位置就可以!

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    车内储物空间太少,手机没有合适的地方放,还有新车有一点气味。对于一个指导价超过53的车连眼镜盒都没有显得有点寒酸了,而且bose音响是买车时唯一的遗憾,连加钱选装都不可以……当年的2.4顶配a6可是标配,像是盲区监测等配置都被阉割了。方向盘调节也不是电动的,老板键也没了,感觉少了些行政轿车的感觉。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    新车味道太大!!!!!

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    车漆不好,可能是黑色,很多细小的划痕。白色也不错,比较年轻,我喜欢稳重点,听说17款有蓝色,问了4S说没有,可惜了!内饰我是黑色,搭配桃木还是很配的,有档次。棕色的我不建议,感觉是黄不是棕,宝马的棕色是深色,那种好看。车上味道有点大,新车的塑料,皮质味道,慢慢可以消除,比提车前好多了。中控有点乱,按键太多,可能习惯了老爸的宝马,简洁,但对爱折腾的人来说是好事,感觉可玩性高,后期我打算刷隐藏,脚底氛围灯可以刷长亮,锁车带声音。车子有牌,就不麻烦另外p挂上来了,怕套牌,哈哈。。储物空间少了点,手机都没地方放。座椅质量没有宝马扎实,坐了会留屁股印,他们说好车才这样,保时捷玛莎拉蒂都这样,自我安慰吧。总得来说,很不错。自己满意高兴就好。

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    外观不错,尤其是喜欢那种对比色刀锋轮毂,可惜是'17寸'。整车线条不错,镀络饰条应用也恰到好处,不缺乏,也不张扬。整车就是一大个头的苗条美女车模!

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    外观太大气了,特别LED大灯,灯厂出品,必有惊喜。转向流水灯是给跟后车亮眼的,太漂亮了,第一天买来停路上开双闪边上就有人议论灯漂亮了。车灯设计:点一百个赞,灯厂不是吹的。后面流水灯那叫一个漂亮,亮瞎后面铝合金眼。做工车漆:德系车辆做工没有二话的,不管内饰还是外面做工真的一流,一点不拖泥带水,打开机盖里面精致的布局,特别V6大心脏。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    大气稳重,不管a6怎么换代,外观都不会有大变,已经很完美了现在。2.0的新款也出来了,但是基本外观没变,稍微加了点配置,价格加了几万真不划算。做工车漆:车漆和内饰做工不如奔驰说句实话,不过要比日系车好得多,以前那辆本田开回去一个月车漆被各种小东西划,德系车的做工真是日系和美系没法比的。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    外观是很沉稳大气,尤其是17款的熏黑尾灯,更是画龙点睛,看着很稳重。车子的线条也是非常的硬朗。前灯的设计很好看,科技感十足,很时尚。日间行车灯也增加了车的辨识度,看起来很霸气,很漂亮。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    外观很满意,大气,难看,感觉是真的很低调的感觉,不会像宝马侵略性那么强,看着就很稳重。而且设计都很细致。车灯设计:17款的把技术性的日间行车灯改了,很难受,想哭。舒适型的很好看,可是技术性的把√号灯改成了一字灯,真是的很伤心。车身造型:车身造型佷完美,跳不出毛病,我感受到了设计师对这辆车的用心。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    外观没的说,就是冲着白色去的,等了近一个月,由于工作的原因晚提车一个星期,第一眼看到时,线条,镀铬亮条和我的速腾比较像,自己的车。车灯设计:比A4L的车灯好,LED的亮度也很棒。没有A4L的棱角,有的都是圆润,平滑,大气。做工车漆:朱鹭白,颜色就是我想要的,不知是为了安全,那种商务的黑色沉稳不适合我,反而这种朱鹭白很适合我,刚刚百度了一下朱鹭:性较孤僻而沉静,除起飞时鸣叫外,一般活动时不鸣叫。常单独或成对或呈小群活动,极少与别的鸟合群。行动时步履迟缓,飞行时两翅鼓动亦较慢,头、颈向前伸直、两脚伸向后,但不突出于尾外。白天活动觅食,晚上栖于高大树上。车身造型:厚重,沉稳,低调,有内涵。是我的车。不再赘述。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    A6的外观是我买这台车最重要的一个原因。不多说,就是无敌

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    外观是我最喜欢的,特别是灯具。灯厂一贯的作风就是买灯送车!整车现在更倾向于运动化,奥迪也是对市场做出了分析之后进行了改变。没有选择黑色(黑色太商务,要不又成司机了)。选择的是探索蓝,提车之后改装了银耳和18寸S6轮毂。S6中网以及尾排还在路上。。。。路上得回头率也是杠杠的。。。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    外观朴实无华,恰好工作需要,太过fashion的车型不适合。一汽作为最有经验的合资豪华品牌车企,做工上是过关的,还是那句话,价钱在这摆着,不要求他有RR般的做工车灯设计:作为50tfsi,更加绚丽的大灯是必须的,led矩阵式大灯,前后流水灯,不愧是专注造灯一百年,可惜炫酷的大灯被我用手机拍瞎了,等日后有时间拿相机拍一下。吐槽一下,能不能把尾灯设计的暗一些,晚上开车跟在奥迪后面很刺眼。熏黑尾灯有些出戏,和路上好多贴熏黑大灯贴的撞色了。做工车漆:所有的合资豪华品牌在喷漆上都比进口车型水平差很多,平面的地方显现不出来,在有弧度的地方或是冲下的地方,都会有像鸵鸟皮的地方。问题最严重的是沃尔沃s90的后部,Volvo标志那一条,细心的朋友们可以去看一下。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    奥迪A6L比较端庄大方的外观,永不过时,耐看低调。有人说这个像官车,不过当官的目前都乘坐红旗车吧,如果有官员开奥迪也是老款,这新款的奥迪A6L远比老款的前脸大气很多,后尾也很时尚优雅,尤其是LED大灯,转向流水尾灯简直是没谁了,有时要转向时那流水一闪一闪的感觉在炫耀着啥。没有选择奔驰系感觉豪华高端的外表有些招眼,宝马系适合年轻人开,俺的年龄偏大些了开奥迪也觉得稳重大气。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    相比'15款'奥迪A6L,她的外观更加时尚动感,Y型自动大灯,更加犀利!车灯设计:车灯是一大亮点!不愧是灯厂生产的!名不虚传!尤其是流水转向灯!车身造型:车身时尚,腰身线条流畅,'17寸'刀锋轮毂,大气十足!做工车漆:新车车漆感觉比较有光泽!直接亮瞎了双眼,但是,黑车太不耐脏

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    引擎盖、后备箱及大部分地方用的都是铁材质~漆面还算可以,不如进口的A8漆面好。整体算得上。车灯设计:尾灯转向流水设计,这点相当的满意,就是前大灯转向也是流水就好了~但是整体来说前面矩阵式大灯夜晚真的很亮,比透镜的要亮好多,转向的话还有辅助照明。不愧是灯厂!!!

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    奥迪吧,外观算不上是所有车里面最好看的,但起码也是算前5名吧(超跑和宾利这种超豪华的除外,我指同级别里面),个人还是挺喜欢奥迪的,低调而不失奢华。要高调就买奔驰宝马了。落地64万的车,选择还是挺多的,看个人所好了。车灯设计:矩阵式led大灯,流水型转向灯,晚上开出去都会吸引不少目光。特别老款a6车主,都会跟在后面仔细观察,啊哈哈哈哈哈!做工车漆:车漆中规中矩,没有太大亮点。黑色感觉比较大气沉稳,而且这个配置也只有黑色一个颜色可以选择。车身造型:造型绝对满意,车身流线平滑,隔壁车位车主说,你这车真美啊!废话,奥迪能不美?

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    低调!满大街跑的都是,说明很符合中国人的审美车灯设计:都灯厂了,设计还用说嘛?各种好看呗!尤其流水灯

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    A6L我想说,属于耐看型,越看越好看,越看越顺眼。特别是LED灯,那流水,那矩阵式大灯,也是没谁了,太亮了。外观给人看起来,大方,稳重!

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    外形各看一眼,本人喜欢低调中庸中举的外形设计,因为这种经典设计不会过时,就好比男人的西装一样,多少年了西装的设计几乎没用过大的改动变化。还有就是喜欢新款的大灯和尾灯,夜间点亮很吸引人,而且y字形的前后行车灯,真的感觉逼格满满,但是有一处我不太明白,全气候灯是不是就是前雾灯呢?

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    性感的腰线,回头率超高的流水灯!做工车漆:只能说黑车难伺候,停地库一晚上就满车灰,很多细小的划痕只有在黑车上才明显车灯设计:Y形行车灯,华丽流水灯,满分。晚上的时候更是帅的不行

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    新款的尾灯还有排气是我选择的第一要素,不然要买3gt的。漆面不是很好,我是黑色,很多小划痕…

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    我对内饰没要求,我的同事也都说很好,很炫,尤其是可伸缩屏幕。异味异响:变速箱有轻微异响,我能听到。不过别人却听不到。仪表中控:方便性还可以。实体按键和旋钮可以盲操作,手感很好!

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    想买棕色内饰的,但没有现车,就黑外黑内了,用了几天也习惯接受了,除了容易脏其他很满意。天窗非常漂亮,孩子太喜欢了,后排遮阳帘电动适合车震,包挂后门手动遮阳帘。中控屏要是有记忆就好了,每次上上下下不知道容不容易坏,中控台科技感满满,也有缺陷,快进歌曲没有办法。那么多按键就是一个多媒体控制,感觉没有触屏实在。说明书上有后视镜下翻,看了论坛说要刷隐藏,销售百般推诿不给刷。仪表中控:仪表盘大爱,里面可以显示地图非常喜欢,功能齐全,背景灯光非常漂亮。中控B格高,挡把为什么不是电子挡把,比如A4挡把,太漂亮了……4G卡又不能更新地图吧,导航很鸡叻啊,打电话给我发个位置,永远跟不上手机导航好使。新道路会被坑死,天天和我提示修路修路,太恶心了。异味异响:新车买来女儿坐了说爸爸车很臭,赶紧买了一堆光触媒,一口气喷了2瓶,那玩意真心不好按,几十秒手指头按酸。后面又装了某米净化器,暴晒了2天,现在正常了。手感材质:内饰用料整体满意,基本软材料包裹,加上不锈钢点缀档次感满满。挡把为什么没有A4的漂亮,A4挡把太漂亮了。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    1.8的棕色内饰没有了,而且1.8的优惠少就比2.5的便宜几千块钱,所以还就买了2.5,自吸的发动机后期也省心点,乞丐版没有岑木内饰有点low,准备淘宝上来一套,大概三千。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    虽然这一套内饰已经用了很多年,有点老了,但是做工方面很精致,衔接处缝隙也很小,没有任何异响和异味,简洁大方。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    用料真的不错,只要中控台手能摸到的地方,都是软的,很舒服,没有廉价感。设计感也很强,尤其是中控的伸缩大屏,看着很爽。仪表中控:而且仪表盘里面还能看地图,之前都不知道,感觉是一个很有逼格的设计,好像之前的车型都有,就是不知道。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    很棒,从前排的除霜空,中央控制台,驾驶位,周围的布置,是大众一直低调合理的安排,真皮座椅是我最喜欢的。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    便老气点。中控屏幕升降对于刚坐进车的时候觉得逼格高,但看久了也就那样了。内饰待提升啊,年轻运动点,差点因为挡把而放弃,挡把该换代了。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    内饰方面:科技感很强。,足够用。在BBA里面,和新奔驰E相比还是相差了不少。内饰:做工也还可以,直接反映出这个级别的车所应该拥有的内饰品质

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    内饰现今来看很普通,翻折的大屏和非主流的点火开关位置是为数不多的亮点。很多人说a6的内饰老了,其实对于我来说a6还算是fashion了。因为我喜欢的风格是continental的样子,你可以说我oldfashion,但我坚持豪华内饰应该有的要素是实木、镀铬条、方形屏幕、规整的按键布局,各种功能都要有相对应的物理按键,所以,你能理解我喜欢continental的原因了吧。手感材质:岑木的视觉效果是非常好的,触摸的时候触感比较细致,但算不上精致,还是那句话,价格在这摆着。挂挡杆丑爆了。仪表中控:仪表造型时至今日仍不过时,单看仪表的话,bba之间我还是喜欢奥迪。奔驰双12屏很炫酷,但突兀感很强,像凭空架在仪表台上。5系的显示质感好,风格得体,既运动又不失豪华,但是弄两个圈摆在那什么意思,是要逼死强迫症吗?不知道新5是否变成真正的全液晶了。ct6和continental的液晶仪表内容够丰富,但是营造档次感确实还不如德系的对手,作为美系车拥趸我只能说仍需努力。所以还不如a6这种两侧机械指针,中间面积不小的液晶仪表来的舒服。异味异响:合资车的味道,只有沃尔沃处理的最好,人家说开门是北京,关门是北欧,真的不夸张,其他车都是一个样,熏死人。

    0
    1
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰质量有待提高,应该像奔驰内饰学习。说实话这个款奥迪车的内饰味道真是不小,到某宝上买了不少活性炭放置了三个月了,目前味道小多了,但还是有点味儿,也是有些习惯了。后备箱里有个放停车牌架的卡子那个质量真是差,国产做的品质与德国原产差很多,后备箱里侧面有个检修口,你打开后再合上试试,哈哈有点像农村的栅栏门。说实话想起这些工艺,有些后悔了,真该多花些钱买那个进口的A6不加长的。奥迪A6L的整体内饰还不如10年前的皇冠3.0V6做工精细。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    内饰设计方面,整体搭配还是不错的,科技感很强!如果换成新款A4的内饰,就更好了!手感材质:真皮座椅不错!桃木内饰彰显尊贵稳重成熟大气!异味异响:平时基本闻不到,但是在太阳暴晒下,就受不了了!多通风吧!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰做工是相当的好,还是相信一汽的做工。中控用料都比较柔软,但是唯独装饰条是铝板…太掉价了~一点豪华感都没有了…异味异响:不得不说这个味道,真的很大!!!而且开以会就难受~只能开着窗户跑,跑一天下来,灰尘什么的全都在脸上!!!手感材质:方向盘比较小,毕竟是运动版的,样式要比哪个四幅式的好看的多…握起来手感相当的好!其他手经常碰的到的地方都是软材质!整体来说这个价位的车子还是可以的。内饰做工比较精细,装盘的工艺也非常好。

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    内饰贯彻奥迪一贯风格,但是这个价格没氛围灯,这个是我的痛点,后来花了2500加装氛围灯,感觉也是不够满意,算是添加了一点增加逼格的东西吧。异味异响:这车完全没异味,我很诧异!本来以为新车肯定味道很大,这一点真的是太意外了,要说完全没有异味是不可能的,但是就那么一点点,开了一周加上香水,根本没味道了。仪表中控:电子仪表+指针,中规中矩吧,这一点上和奔驰还有新款宝马没得比

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    内饰设计已经是上个时代的产物了,看看新E吧!不过新A6L也快来了吧

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    满意,环绕是中控,这质感,这气质,德国货这东西,设计这一块,我认为是数一数二了!别人怎么说,我不知道。反正这种东西,看久了就习惯了!像我买车的话,我第一是看发动机,第二是看外观和内饰。认为好的,觉得好的才会去选择!异味异响:听别人都说新车异味大,我觉得吧,还是可以接受的味道。磨合期间,车窗经常摇下来,多透透气。仪表中控:仪表盘,很喜欢,虽然不是像新款A4L高配那样是全液晶仪表。但现在这个我认为刚好合适。两边机械仪表,中间一块液晶。这一块在行驶过程中,看时速,看地图,选歌,还是收音机,打电话,都很清很清晰。简单明了。挺人性化的!手感材质:方向盘手感真的很好,真材实料。哈哈,讲真心很有质感。

    1
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    感觉和a8对比或者和以前老款的a6对比,做工的精致程度不如以前了,尤其是内饰件的拼接,因为选择了岑木内饰,说实在的4s店的手艺真的是相当差,奉劝各位一句,想加装类似的东西,不一定外面的改装店肯定比4s店装的要差。但是科技感和用料还是不错的。尤其是有了手机互联功能,感觉很方便,就是安卓auto总报错误,感觉很尴尬,座椅材料颗粒感挺强的,希望使用时间长了不会被磨平,奉劝各位一句,选内饰颜色还是尽量选黑色的,a6的棕内饰在太阳光下一照,有点狗屎黄的感觉(无诽谤的意思,选了棕色内饰的朋友请见谅),和a8的棕色完全不是同一级别的,a8有点类似于深咖色,那种颜色很显档次。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    比较满意,做工很好,但是!!4S店给换的岑木内饰真是差评,无缘无故扣掉以前的铝条装饰,而且换的岑木装饰肯定不是原厂的,连4驱标识都没有,差评异味异响:这个味道给我媳妇都熏吐了,新车多大味道,自己去脑补吧。。。。手感材质:以前开的车是CRV,相比于日系车的塑料内饰...奥迪做的已经相当不错了

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    中控有点乱七八糟,我喜欢简洁的,新款的applecay挺好用的,可以连接苹果手机,用自带地图,网易云音乐,QQ音乐。百度地图不支持。异味异响:味道有点大,我提车前就去网上买了竹炭包,提前放车上,提车的时候小了很多,要多开窗通风,放茶叶梗,两个月就没什么味道。仪表中控:那个屏幕很酷,收缩的,有逼格,还有驾驶仪表盘,有点酷,比宝马有科技感,地图,什么都可以显示在仪表盘上。

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    本人身高一米六,非要让我讲出来,那就讲出来吧,我还用得着考虑乘坐空间?乘坐空间:空间真的很大,但是比不上空中客车A380,自己想去吧!哎!提示得20字以上,够了吧!储物空间:后备箱目前没怎么用,就上下班开车。毫无疑问,绝对够大。横向对比:优惠幅度比较大,品牌不错。看过凯迪拉克CT6,那个也不错,参数很吸引人,但是呢,小众车,不敢买。

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    空间真是恐怖5个腰圆腿粗的汉坐上去还是很楼主我身高184调节好坐姿之后头顶还4指距离后排坐上去还有3拳距离后排空间还有一拳左右就是座椅有点短略显单薄而且奥迪的皮质座椅不是很柔跟雷车比起来真是差远了皮质也容易起皱后排座椅靠姿不可以调节作为一款行政商务座驾有点了乘坐空间空间真是恐怖5个腰圆腿粗的汉坐上去还是很楼主我身高184调节好坐姿之后头顶还4指距离后排坐上去还有3拳距离后排空间还有一拳左右就是座椅有点短略显单薄而且奥迪的皮质座椅不是很柔跟雷车比起来真是差远了皮质也容易起皱后排座椅靠姿不可以调节作为一款行政商务座驾有点了储物空间储物空间太少还好我自己在马云家买了两个座椅放放手机钥匙还是可以的我以前的众还有放卡的卡槽呢前排放水杯的杯架有点太浅也有点如果杯子太就放不进去了驶也有点不过我一般都放保养手册手扶箱空间还不错分层设计也很棒储物空间可以放下两瓶纯净水算是中规中矩吧储物空间的人性化设计奥迪还要多多放行李全家出游时除了乘坐空间巨行李储放空间也是吓人放4个20寸旅行箱无压力后排的爸妈翘翘驶的老婆人躺着的坐姿都能一一满足总之A6是一款全家老少都好车横向对比对比宝马5系奔驰E级应该不输它们毕竟到了这个级别了空间是消费者重视一项指标所以横向比较也太的差距

    0
    0
    2017-09-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    本人身高1.7米,现在属于不及格的,空间朋友坐了非常宽敞。特别后排,二郎腿,北京瘫稳稳的。储物空间:后排座椅不能放到是硬伤,前几天带一副画放不下,前排也很小,眼镜盒没有一个,手机除了杯架就没地方放,放了2天烟灰缸上面,木纹油漆都划了。放行李:放放行李还过得去,不出远门一般就个吧行李箱没问题。

    1
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    空间很大,后排坐着绝对舒服,中间那块隆起改款的时候可以做平整吗?不然做中间那个人肯定要尴尬了。储物空间:手机确实没地方放,买了个手机支架,其他的空间我也不太放东西,后备箱够大,不过储物空间也就买个心里安慰,大多时候都是空着。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    车子的空间很大,本人身高180cm,坐在后排有3拳多的距离,在后排翘二郎腿一点儿压力也没有。后排基本上坐两个人,还没有坐过3个人。不过我自身感觉后排中间座位坐长途肯定很难受,因为4驱中间地板隆起很高,这点在A8L车上也是有体现的。后备箱的空间也很大,放几个人普通的行李箱是无压力的,但是后备箱音响部位上面居然是没有包围的,直接是车架裸露,这点在这个级别的车上我觉得是不应该出现的。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    很大,很不错,乘坐空间真的是非常满意。因为我们家的人都是170左右。坐在后排,二郎腿随便翘,本人个子不高170,所以座位不是很靠后,导致后排座位腿部距离直接有3拳4指,你真的没有听错。在我见过所有的车里面,真的是秒杀。乘坐空间:空间是真滴大,本人个子不高170,所以座位不是很靠后,导致后排座位腿部距离直接有3拳4指,你真的没有听错。在我见过所有的车里面,真的是秒杀。储物空间:储物空间是有点少的,尤其是手机,总感觉放着很别扭,最后就在烟灰缸上面找了一块地方,感觉还行。还有高速时候给的卡没地方放,放到工具箱里面,停车取得时候又感觉很low....

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    1、后排乘坐空间没的说,爸妈,女儿很满意,我也很满意。2、后备箱,这个要说明一下我的观点,网上评论奥迪Q5的后备箱空间大于奥迪A6L,这个我不加怀疑,毕竟Q5要高一些,但是我想更实用的是平面面积,有谁喜欢把东西堆起来放呢?3、驾驶位的空间在任何一辆车上都不用提,应为可以调节,只是想再提一提,比上一辆车真的宽敞。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    本人身高1.7m。可能由于身高原因,所以我觉得特别宽敞,朋友1.78坐进来也不会感觉拥挤,空间相当满意。一般车最多乘坐4人。目前还没坐过5人,不过看剩余空间,应该坐5个人还是比较舒适的。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    乘坐空间那完全是棒棒哒。我们家个头都不是很大。一米七左右,完全没有问题,后排空间翘二郎腿也是完全没有问题的。无论是头部还是腿部空间都没有问题。特意说一下,提车的时候我带着我在部队打篮球的发小去的,他身高193.提车回家的路上特意让他坐在后排感受一下。除了车内异味熏的他想吐,空间方面他说比他的CRV强多了。储物空间:前排储物空间很少,扶手箱里面也就放个行驶证,驾驶证,油卡,票据。眼睛和手机都没得放。行李箱:后备箱很是宽敞,四四方方,旅游放行李没什么问题。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    完全够用,只是和现在的新款车比还是有差距的,腿部空间不如新e和s90等,对空间虽说没有特殊需求,但谁会嫌空间大呢?另外,不知道是什么原因,我185cm的身高,几乎开任何车都不会感觉驾驶席头部空间不足,真的不理解好多人说某车头部空间差是怎样的体验,难道是我上半身太短了?储物空间:储物空间太少,眼镜盒都没有,门把手的设计没法放手机。扶手箱的设计不错,可以调高低。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    很多车友夸A6L后排座椅空间大,但我感觉不是啥优点。车体长了会影响车的操控和转向,也会增加剐蹭的几率。此款奥迪A6L车比我原先的皇冠车长了近20公分,我是个老司机了,首先是咱有些麻痹大意了,也确实是车加长了有些不适应,一个月内在进入狭窄的地库转弯道上车的后侧门就剐蹭了两次,而前皇冠车开了10年也没用剐蹭过。我从前开的皇冠3.0V6后排座椅空间感觉也不小,可皇冠车的长度(4855mm)要比A6L短近20公分。这加长的奥迪A6L更多是视觉上的大气,心理上让有可能坐在后排的人更舒适些,其实这加长给开车的司机增加了麻烦和降低了车的操控性。几个月来感觉加长没有必要,欧美人均身高体重更大且原装车并无加长,到国内就加长了还说是中国市场的需要。建议厂家分出标准版和加长版满足不同客户的需求,你看甲壳虫车小但男士开的也不少吧。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    如果仅仅是用一个大字来形容她,那是不到位的!尤其是后排空间,简直就是移动的大沙发!乘坐空间:我身高175cm,前排空间足足有余!后排空间非常宽敞!翘个二郎腿还绰绰有余!但是中间地板有凸起,做三个人的话,中间的人会很累,但是,乘坐三个人的话,一点也不拥挤,比较适合两个人乘坐!储物空间:后备箱空间宽又大!放两个行李箱绰绰有余,和5系相比,宽的多!全家出游时:正常四人出行正好!如果5个人坐,后面中间的人,时间久了就累了!因为中间凸起很高!腿不好放!放行李:之前开过好多车,但是这车后备箱的空间确实是够大,够用!横向对比:之前开过两年的林荫大道,对这款车评价不错,和奥迪相比的话,还是奥迪的效果好一点!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我嘛身材不高大,对于空间没有太过于要求。这个轴距加上空间,足够我们家使用了。储物空间:没有放手机地方、没有放手机的地方、没有放手机的地方,重要事情说三遍!!!只能放在门板那里。

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    空间绝对满意!5米的车身,3米的轴距,我181的身高无论驾驶或者乘坐,都绰绰有余!之前开的锐志空间我都觉得满意了,何况a6大了这么多。储物空间:后备箱空间绝对满意,但是前排中控储物空间就不行了。

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    毋庸置疑,这个级别带L的车还用担心空间吗?全家出游时:后排一般只坐媳妇老娘和孩子,空间就是巨大了,乘坐空间:一般全家5口人在市区内是超宽裕的,要是跑长途加上安全座椅,乘坐舒适性就有所下降了!

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    本人身高179,。主驾还算可以,副驾等后排空间会相对来说大点,家人也说空间很好。正常一部车加我本人算在内一共坐4个人,前面2个,后面2个。因为是四驱车,后排中间隆起太大,最好坐个两人舒服,三人的话,中间那个感受会不太好。整体来说,空间还算宽敞,对我而言。我还是追求更大的,比如A8,S级那种轿车的空间。储物空间:储物空间其他都行,我就说一点,前排就是主驾两边不好放东西,有时候买点饮料,除了放车门下面,就没地方放了,中央扶手全面虽然两个水杯洞,但是经常放些钥匙,遥控,眼镜之类的小东西,就放不了水了。钱包的话,只能放扶手里面了。档把前面还有点空间,小空间,只能放些硬币、发票,之类的小物品。其他奢望不了。整体来说,空间个人感觉还算可以。主要看个人习惯吧!!放行李:说到行李的话怎么说呢?因为是A6,后排座椅根本放倒不了。大件小件的都只能放在后备箱里面。基本来说,都是跟其他家用车类似。搬家的话,就不用奢望了。全家出游时:整体来说,相对后排是有优势的,因为是L,有加长,5米多的车身,3米多的轴距。出游时,后排坐两个,前排两个,四个人刚刚好。而且对于A6L这车型,舒适感那是没话说。乘坐空间:简单说后排吧,夸夸后排,前排座椅调好来,后排坐个180的再翘个二郎腿,也不会挤到前排座椅,经常我爸妈坐在后面,都会夸这个空间大,舒适!

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    本人身高181CM体重180斤,属于壮实型,无论是前排还是后排,乘坐都十分舒适宽绰,非常棒。但是前排储物空间太少,比如说手机,没有找到合适存放的位置。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我180cm,83kg的身材,坐在主驾驶一点压力没有,完全包裹住了身体,很贴合。乘坐空间满分,但是储物空间真是差评,主驾驶旁边放瓶水换挡就费劲。储物空间:后备箱还是很不错的,很能装,很深,而且配备了小灯泡,很贴心

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    很宽,很宽,很宽!储物空间:后备箱倒是挺大的,够用了,前面驾驶员放手机不好放,我是烟灰缸放钥匙,然后杯架放手机,打算买个支架。手扶箱不大,放薄的东西可以。门上的空姐可以,够深。

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    踩油门的行程比较大,我还没怎么深踩过。感觉经济模式的动力已经很够用,涡轮增压介入时,转速1400左右,扭矩已经很够用了。涡轮迟滞还是能感觉出来,有时候堵车排队不小心就被别车插空了,可能和个人开车技巧有关。加速表现:加速表现得不错,舒适模式完全适合日常使用。动力平顺性:低档时,有顿挫,不过可以接受。跑高速时,非常平顺,柔顺丝滑!跑高速:跑高速时有个经济模式,可以滑行,我的又是米其林的轮胎,这种平顺性体验后非常安静惬意,而且又省油。

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    我的是1.8T的动力够用有时候一把挂上S档也会获得不错的很羡慕别的车主提的18款的2.0T车型不过对于奥迪A6这款车又会有多少人拿来竞速呢?当时1.8T刚出来的时候引起了不少人的会觉得马拉车但实践证明1.8T绝对够用在获得一定动力的同时也保证了燃油的性加速表现我一般都用节能模式控制确实不错油门响应也太就是刹车有点偏给人信心的感觉换上自动模式刹车偏才得以改善偶尔路上没人的时候的挂上s档发动机的潜力被发掘出来伴随着低沉的声浪车子像打了鸡血一样动力随叫随到底盘也出奇的朗路面上的细颠簸都传递给驾驶者仿佛有种驾驶着RS6的错觉哈哈动力性动力性肯定不及2.5车型毕竟7速低速换挡的还是会有的不过在可接受范围内3档到4档之间油门踏板会有滴答一声论坛里其他车友也反映了有种现象问了4S店师傅据说是ABS自检的声音全当是真的吧心里才会让自己好受一点奥迪就不能做的一点这点毛病改一改众口碑就不会把一汽奥迪说成BBA里毛病太多的负面口碑了跑高速跑高速是A6的项上了80码之后动力会源源不断怎么踩怎么有的涡轮增压赋予了这辆车的受120码转速还控制在1500转左右燃油性得到保证120码之后只要你想要多快他就能给你多快的速度我开过最快的200码还是稳稳当当的像一只游轮一样从容不迫当然各位车友不要学我安全第一横向对比横向对比宝马5系和奔驰E级毕竟不是一个动力等级BB都是2.0T动力上肯定不如宝马奔驰但是A6的消费者多是那种低调的慢节奏的沧桑男人也不会为了那几十匹马力而斤斤计较所以横向对比不如宝马和奔驰但是日常驾驶绝对够用如果非要比一比那请购买3.0T那才是奥迪动力精髓所在

    0
    0
    2017-09-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    动力很平顺,超车就S档,本来就不是性能车,V62.5很喜欢了。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    2.5的起步有点慢,要是你舍得踩油门也还可以,不过高速很稳,动力也很快特别s挡,换上立马汹涌澎湃,我开车比较温柔,绝对够用了。动力平顺性:起步有点小慢,如果激烈驾驶的还是涡轮的,不过高速那叫一个平顺舒服,cvt变速箱功不可没,轻轻松松上100,车内基本没啥大感觉,不像我的凌派上了100各种噪音都来了。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力很足,爬坡什么的没问题。在城市里偶尔超个车是没有压力的,一直给人一种很稳健的感觉。转弯也是很有信心。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    动力表现很不错,V6的发动机,一直有源源不断的动力来源,感觉像是没有尽头。而且发动机的声音很小,有的时候给一脚地板油,直接转速就飚上来了,动力满满加速表现:D档感觉很平顺,感觉不到顿挫。不过S档就厉害了,瞬间就暴躁了起来,听着发动机暴躁的轰鸣声,和灵敏的油门反应,根本不敢相信这是一台商务车。动力平顺性:D档的时候平顺性一直很好,v6的发动机确实很强。跑高速:跑高速的时候很省油,而且噪音的控制的很好。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    新车,没有敢过渡的踩油门,但是能够感觉到2.5的动力绝对是我的选择,发动机到2000转的时候,那种从深层次来的推背感,是小排量汽车大油门给不了的。加速表现:这个等到我5000公里以后再说说吧,可以看看别人是怎么说的,我相信会很出色。动力平顺性:稳,买这个车,之所以没有买T的,就是要稳,前面说过10年前对6缸发动机的向往,但主要还是考虑到动力输出的平稳,能让一个原来坐车次次晕车的老太太感觉不到晕车,足以说明这一点。跑高速:提车出了4S店就上了高速,直奔蓬莱,定速80,没有速度的激情,没有瞬时的咆哮,没有热情的奔放,有的只是载着女儿平稳的奔向大海的方向。横向对比:在4S店开了几公里根本感觉不出来有什么,所以没有横向的对比,就算是没有开过奔驰,没有开过宝马吧。我觉得奥迪A6L30FSI舒适型,这个车真的很棒。雨路,雨露:一个人,慢慢的小雨,没有频繁的雨刮器,MMI通过蓝牙连接手机发到汽车音响的音乐,开车不再是一种过渡紧张的事,是一种享受,此时的我解放了双脚,一根定速杆解决了繁琐的操作。人车合一,仿佛我自己在高速上奔跑,轻松,自如,一起来感受一曲《假如爱有天意》。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    虽然是自然吸气,但是我感觉起步一点都不肉。在高速上尝试过s档,瞬间发动机声音都不一样,很暴躁的感觉,油门反应灵敏,很爽。但是在舒适D的时候,又十分平顺。难怪叫披着西装的暴徒。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    动力方面:这台1.8T的机子和原来2.0T相比驾驶感受要好的多。动力响应除了低速慢一点,只要速度上来,我感觉这是在驾驶B级车,这么大的车身毫不费力。这套动力总成直接秒杀老款那套。猛加油门,发动机声音也不是那种嗷嗷的。不得不说隔音做的确实挺不错。有一点我要做个对比:就是驶出带有坡度的车库时,和我原来锐志相比还是差了不少。不给油不走,给大了吧,又是那种窜出去的感觉,不好控制。锐志永远是给多少油走多少,上坡时油门控制完全在掌握当中。这很大原因是和那台富有情怀的经典V6发动机有着密不可分的关系。新A6L这套变速箱我认为是没什么问题的。最担心的还是烧机油!!!!!!!

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    高功率3.0机械增压,动力绝对属于迅猛级的,5.6秒的01加速。发动机的声音低沉有力,能给驾驶者足够的信心完成超越动作。发动机在a6上做了特殊的调教,和以前开过的q7途锐不同,除了dynamic模式外,都偏低转速,静音优秀了声浪却没了,6缸以上的车如果声浪传不进来,要之何用?动力平顺性:不堵车的情况下感受不到顿挫,堵车时1/2档切换的顿挫感够劲,双离合的弊病没办法。跑高速:看过视频,一个不要命的把1.8t的a6在高速上跑到254km/h,50的更没问题了。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力杠杠的,很明显要比俺的老皇冠3.0V6强不少。汽车模式有几种选择,喜欢动力强劲的用动态模式,发动机转速明显提高,脚踩油门有一种快感,但一般在城里开车几乎用不上,想开快车的人有多么憋屈。还有想要加速行驶可以用手柄按住按钮往后一拉就OK了,踩下油门一定悠着点哦!有几次在车辆较少的路段用了动态模式,确实很爽,超车无话说,但被我的app平安好车主警告了5次不良驾驶习惯、好奇怪!这个也能监测出来的吗?这款3.0机械增压不用用的话,买它何用?不过呢,看看我的机油油耗才三个月就一个格没了,是不是俺开车动态模式用多了呢?感觉是动态模式转速高消耗机油也多,如果不用动态模式驾车的激情无法释放。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    由于我平时开车比较稳!所以,动力方面,既然选择了奥迪A6L,我就没有打算去飙车!!!加速表现:正常情况下,超车不费力!试过S档,确实不一般,感觉S档噪音大,估计也会对车有伤害!所以,平时基本没用过!动力平顺性:V6,自然吸气发动机,太平顺了!没一点顿挫感!跑高速:高速上,那是一个稳!正常定速巡航120的话,稳稳的,感觉不到一丝的晃动!横向对比:之前开过福特福克斯,蒙迪欧,林荫大道!但是,对A6L的动力,加速表现,平顺性,最满意!没有可比性!个人立场,勿喷!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    动力还可以,但是车身很重,想快点起步,你必须得舍得给油!!!在急加速的时候自动模式下,1-2档升档在2千4百转左右,2-3-4在2千转以内,4挡以下急加速时换挡速度慢,换挡时间过长,能够明显感觉到,这就是顿挫感。只要跑起来在三档后,在重油下去,转速不上,速度上的是相当的快,够爽。加速表现:比老款2.0的要强很多,同时起步,秒杀老款2.0T,朋友说油门踩到底都没有追得上,而且看着跑起来相当的轻快~推背感也很足!!!动力平顺性:低速档顿挫,堵车跟车特别严重,感觉就跟手动档一样。

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    3.0t的发动机,333马力,我第一次开这样配置的轿车,真的是太爽了!加速,舒适模式,自动模式和经济模式下,没有推背感,除非深踩油门。但是运动模式下,油门轻轻一点,推背感还是有的,这车不比之前开的锐志,感觉是不知不觉就到了100,而锐志是起步有推背感那种。动力平顺性:换挡几乎感觉不出顿挫感,但是低速下偶尔会有那么一两次,完全不影响驾驶感觉。跑高速:跑高速,目前还没上牌,那天偷偷开了一下,s档跑了一下不知不觉180,感觉非常稳当,完全不会飘,一个字,爽!加速表现:平时市区我一般D档足够了,我这里是三线城市,市区也不拥堵,但是s档感觉太暴力了,除非想秀一下马力,不然d档已经足够了,毕竟还是安全第一,舒适一点好。

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    对于A6L来说刚刚好!虽然说是刚刚好,但是V6272匹马力,400扭矩在高速,城市超车没有一点含糊的动力平顺性:7速双离合拖了后腿,在低速和拥堵的驾驶状态下1,2档顿挫严重跑高速:7速双离合跑高速倒是挺爽快的,没有一丝的迟疑,V6也不是盖的加速表现:四驱加3.0T机械增压,6.3秒的0到100的加速成绩,对一般人来说足够用了

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    3.0T,272马力,动力是绝对够用,日常驾驶,要超个车,都是轻而易举的事!本身我对动力一块也是有要求的。跑高速:说下高速。之前提完车,还在磨合期,开到180,也是一会儿就到。6缸车,真的没说话。过测速还是100-120。定速巡航下去,真的方便,重点是不会很耗油,1800-2000转这样。

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    买45肯定是奔着它的动力系统和四驱去的,本人是六缸控,市面上参数在牛的四缸机我想也没办法和六缸机相比,无论是平顺性还是动力储备或者是运转起来的精致感。因为之前开车有过一次在雪地打滑原地转了一圈,所以当时就想,以后买车预算够了就买六缸四驱的,不够就买四缸四驱的,心里阴影极大……

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    加速能力没的说,总感觉油门深不见底!加速表现:推背感还没有感觉出来,但D1.D2档确实有一点顿挫动力平顺性:换挡很平顺,有些低档位顿挫完全可以接受,这辆车提档速度很快,但是下档速度稍慢

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    涡轮车,稍微一点动力就来!99分!会有点顿挫,控制好就不会了,上一辆车amt的变速箱开习惯都不会顿挫!跑高速:高速稳,对比宝马5还差一点。可能轮胎还有车宽有关。

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    低速打方向非常轻松,我经常左手一只手左右一圈半打方向非常顺溜,比用两只手快多了。速度上来后变重,开起来非常稳,符合这车稳重的特点。都说宝马5系操控不错,可惜宝马的ssss店都不怎么联系我,又没什么优惠,就算了吧。你好,还能好到哪里去,吃米饭和吃馒头不都是把自己喂饱嘛!

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    太轻了轻的那种一支手指都能抡的动老婆开了A6以后再开家里的老君越都以为君越坏了好日子过习惯了再过丑日子真奥迪也挺坏坏的让你买了奥迪开惯了奥迪换车的时候让你继续选择奥迪A6的转向还是有点的毕竟商务座驾老板坐在后排也不希望自己被左右甩来甩去指向换来的是乘坐体验如果切换到S档那么指哪打哪也是可以做到的A6毕竟5米多长的车身在城市中行车还是要多加注意的

    0
    0
    2017-09-17
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    方向盘高速变重,很安全,指向也精准,指哪打哪,一点不含糊,底盘悬挂太爽了。CVT感觉不到顿挫什么的。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    方向盘比我原来的凌派还轻,转弯侧倾也不是很明显,驾驶信心十足,牢牢的趴在地上没有感觉飘飘的感觉,不像日系车,稍微过个弯就不行了。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    方向盘的指向还是很准,但是唯一不好的就是定速巡航把手的位置太低,腿很容易碰到。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    开始的时候因为车太大还有点不适应,但是车依然是很好开,而且转向很轻也很灵敏,油门刹车也是,有一脚算一脚的。很好开。底盘及悬架:底盘感觉稍稍有点低,有的时候会蹭到,心里就小心疼一下。悬架感觉是属于慢的时候很软,很舒服,但是速度上来之后就会变得有一点硬。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    原来的速腾是第一批生产的,现在我也一直很自豪,第一批的质量真的没的说,就算是现在的奥迪A6L比较起来也没有太特别的地方,原来是手动挡,现在是自动挡,就只说一个方向盘吧,很好,很满意,转向清晰,反馈到位。山路:没走过,不加以评论,留着以后说。希望以后也不评论,山路不是A6L的路。底盘及悬架:车稳,不单单是发动机输出动力的平稳吧,底盘和悬架也占有很大一部分的原因,自己没看过这个车的底盘和悬挂,但是看过网上的,反正乘坐的感觉很踏实。雨雪泥泞路面:没走过,不加以评论,留着以后说。大约在冬季。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    方向盘非常非常轻,这是我当初选这款车的原因之一。油门刹车都非常灵敏,可能本人没开过啥豪车,目前来看我觉得这款车在同级车里操控还是很无敌的。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    方向盘手感比较轻,和宝马是没法比,但是也不差。A6L本来就是不以操控性能著称,除了低速时比较慢,其他没什么问题。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    大众一贯的转向手感,轻而且假,动态模式也只是增加了转向重量而已,没有路面反馈。这样设计还算合理,毕竟无论是司机还是车主开着行政级轿车时都不希望任何颠簸都通过方向盘传递到手上。配合Quattro,过弯极限很高,悬挂偏软的调教会导致入弯姿态很不协调,明明极限很高指向很明确的车,却晃晃悠悠的过弯,这种组合也是业内少有了。轮胎是245/45R18的倍耐力,肯定不是什么高性能系列,因为静音很好,高性能胎哪有安静的。最满意的就是不用防爆胎,奔驰和宝马的防爆胎胎噪简直把我烦死了。雨雪泥泞路面:Quattro的公路性能毋庸置疑。不过听说此Quattro是简配版,驱壳还在,极限肯定下降了。只能说一分钱一分货,这价格不能要求太多。底盘及悬架:空气悬挂的舒适性非常好,滤震性超过了预期,除了少量弹跳处理不当外,与a8差距在缩小(我针对的是上代a6和上代a8的差距)。购买之前没有试驾,因为试驾车提供的1.8t或者2.5没有参考价值,既没有空气悬挂,动力总成也不一样。提车之前我对悬挂的预想应该是加了空气弹簧的迈腾,入手后打了脸。都说a6悬挂软,作为行政级轿车,软不应该吗?说软的人,也没见你开哪台“硬的”行政级轿车去跑山。a6的软绝非多年前的美系车的绵软,他属于软中带有精密感,我觉得质感更接近国内极少保有量的高端法系车(老c6)的感觉。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    操控还不错!我对操控的理解是开着转向轻松适度,大白话就是感觉好开,试驾宝马时就感到开着舒服好开就是还想多开一圈。这操控转向松紧也可以自己调整,汽车模式中设置有几个选择,刚开始不熟悉的情况下用自动模式,这个比较适中,方向盘转向有点偏重。后来用了舒适模式,方向盘转向轻了一些,转速也提高了一些,这个对于本人比较适合一些。那个经济模式没感觉省油多少,倒是觉得车更肉了一些,几乎不用。上到高速用自动模式就好,方向盘不用转向过轻,要稳定稳重就好。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    开车比较稳,所以,谈不上操控性,一句话概括,这款车的性能,我喜欢,适合我!山路:目前还没有跑过山路!所以,不知道什么感受!等以后有机会走山路了!再来评价!底盘及悬架:如果有可升降悬挂就好了,有一次在等红灯的时候,前面的卡宴驾驶员估计等红灯无聊吧!一会升高,一会下降!装逼100分!雨雪泥泞路面:行驶过程中,基本上都是铺装路面,所以,基本上没有问题!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    方向盘一点虚伪没有,而且转向性很好,很清晰。原地打方向很轻,在高架上速度过了60以后明显的感觉到方向盘在慢慢变重。比较合理的性能,变重后放置驾驶员打方向过多,这样的设计相当不错。悬挂前排的行程短些,震动比较大,后排形程厂,颠簸感明显第一前面。

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    这是我第一次开奥迪车,方向盘太太太轻了!非常好操控,两个手指都可以操控方向盘!开了之后再去开家里的福特探险者,方向盘简直是天壤之别,确实轻,不是我说的夸张,相信奥迪的老车主都是一个看法!底盘及悬架:悬架也是我最满意的地方之一!之前锐志是后驱车,没有悬架,拐弯明显感觉离心力,车子会偏斜。四驱+空气悬架的a6,拐弯那完全是另外一种感觉,非常平稳,感觉不出偏斜,非常舒适!山路:目前还没跑过山路,也不舍得拿来跑山路。轿车就应该跑轿车该跑的路。雨雪泥泞路面:南方没雪,雨地没区别,两吨多的四驱轿车,根本没有打滑这种说法。

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    转向轻盈,回馈清晰!底盘及悬架:地盘调校到现在还是这个级别的标杆,厚重的底盘质感给驾驶者和乘坐者高级和沉稳的感受雨雪泥泞路面:拥有了quattro四驱,在雪地和泥泞路面安全系数就比普通两驱车高出了很多!山路:山路还是算了吧,一个中大型车,要是就是乘坐舒适性,山路劈弯还是交给他的小弟去做吧!

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    方向盘好轻,好像奥迪的方向盘都这么轻。要说操控,也是指哪打哪。没有虚伪。我觉得不输宝马!

    1
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    5米多的车长就别提什么操控了,而且每个人对于操控的理解都不一样,我认为加速有力,转向轻盈,底盘紧凑就是适合我的操控类型。但是确实没有以前的老a6显得敦实沉稳,不知道是不是轻量化的原因,我感觉还是喜欢沉一点的,给人一种自信的感觉。不知道是不是心理作用。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    转向精准度说不上惊艳,但是绝对够用底盘及悬架:非常舒服,很符合我用车的感觉,并且也很适合城市路况

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    对比宝马5差一点,这种车就是安安逸逸的开,不是宝马,一上车就想干别人。哈哈

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    1700公里,长期油耗8.0。你要知道,买了新车,总得摸索一下吧,平常少不了怠速吧,这怠速和高速90的油耗是差不多的,无形之中,拉高了油耗。高速最省油速度为90km/h左右,短期油耗能到4.9,这油耗已经和混动相差不多了!自己掂量吧!

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    高速7-8左右,100码7个没问题,老家道路8个多一点点,城市北京4环内12-14。6缸发动机有这样油耗很满意了。高速路段表现:开定速巡航120高速听着音乐开的你想睡觉。舒适性很高。城市路段表现:这车开城市感觉蛮浪费的,发挥不了V6绵绵不绝的动力。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    城市里堵车要12.4了,高速8格不到,昨天跑了趟申嘉湖高速降到11.4,后期再多跑跑高速应该能降到11以内。如果经常跑高速,2.5真是不错的选择,舒服省心稳定,后期综合油耗应该在10格油多点。如果想省点油,不怎么跑高速的还是选择1.8吧!一个月应该能省个200块油费。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    油耗吧稳定在12—14之间,目前最低在9.9,论坛的兄弟有跑过5.6的,很佩服!前两天才开一会儿一看,40L/100km,吓死我了,赶紧拍个照压压惊。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    油耗真的是最给我惊喜的地方,我的长期油耗真的是7.6,下面有图片为证,也有可能是我呆的地方车少一点,不会一直走走停停。但是它就是很低,我很喜欢。城市路段表现:城市拥堵的时候会高一点,有可能会到10左右,但是平时的高速是真的省。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    5.6升百公里你信吗?反正我信了,高速定速80,你可以试一试,只要你能耐得住性子看旁边一辆辆QQ超过你,就会有如此低的油耗,如若你也刚提车,去高速路试试吧。真的可以5.6升。只是,谁能一辈子都是高速上呢?市区的油耗到12了,济南的路况,你懂得。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    目前开了接近800公里。加了500块,一公里评论6毛多,这种吨位的车做到这样的油耗很满意了。喝的是95的

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    目前行驶二百多公里,济南是一个能把普通车的油耗开出跑车油耗的城市。这辆A6L市区基本10个油左右,高速还没有上,没出磨合期。油耗这点比我那锐志强多了。我的小锐在济南城堵的已经15个油左右了。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    听说这款动力总成油耗极低,城市驾驶竟可维持在11左右,有待观察高速路段表现:走了一段100km/h巡航,瞬时油耗稳定在6左右城市路段表现:等红灯时如果窗户处于关闭状态,感觉不到自动启停autohold,启车时不会像有些电子手刹的拖拽感和紧绷感。

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    高速油耗7-8,城里不堵车8-12,如果是城里堵车油耗12个以上。总体来说油耗比想象中的少。其实买这款这价格的车这油耗多少已不重要了,开起来适合就好。奥迪A6L加油95号的,有一次加油站的师傅说:到外省要加97号的油,说是北京的油号标准高,这还有待于确认。反正到哪里也不能加质量差的油,前年有一次去郊区到一个小的加油站加油,加完油后尾气排黑烟,此后油路一直不畅,慢行或倒车时有自动熄火现象,在4s店花了不少钱也没用完全修好。好在换新车了,但以后加油一定要到正规大品牌的加油站去加油。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    这个价格,价格的车!在我心中,一直以为油耗最低15个!但是,奥迪A6L目前行驶了17000公里!综合油耗大出意料之外!城市路段表现:市区油耗11个左右,堵车的情况下,14个左右!高速路段表现:高速油耗是一大惊喜!目前为止,高速最低跑过5.8油耗,正常6.5油耗!横向对比:之前开的车油耗都比较高!也许是美国车的原因吧!蒙迪欧,林荫大道,我都习惯了!高速行驶,:2017年5月跑高速,最低跑过5.8的油耗,真心出乎我意料之外!100个??

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    开了500多公里,第一箱油还没有烧完。整体在13-14个油之间,苏州这边堵车也是相当严重的,经常的走走停停。这个油耗还算能接受,毕竟是新车,加上3.0的排量,6缸发动机,经济性不及四缸发动机。城市路段表现:低速时候特烦,顿挫很明显,特别是堵车跟车时候,一脚油一脚刹车离合器上明显感觉到,动力衔接非常不到位,如果说是什么感觉,就像是新手开手动档一样,一冲一冲的~

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    目前已经驾驶800km了,市区13.8左右,高速9.0左右,对于一辆3.0t的车,这油耗我个人还是满意的,毕竟排量这么大,之前开的2.5锐志都要11.8的油耗。城市路段表现:城市13.8油耗,动力秒杀路上98%的车高速路段表现:高速9.0,动力也是秒杀98%的车,没的说,开过就知道。

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    1.9吨的车身重量,高速油耗120KM/H在7.5L左右,城市道路在12L左右,非常惊喜!(一级堵车城市请忽略)横向对比:和我的奔驰E320轿跑同样的发动机参数,但多了四驱,油耗反而还低1到2个油

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    油耗这个东西怎么说,看你怎么开吧,毕竟3.0T的车子,油耗不会低到哪里去。。像我,磨合期,开得过于激烈,基本都是动态模式,20多L的油耗。现在基本都是舒适和自动居多。8-9L油耗。也是市区。有一个经济模式。开过有始以来最低,6.3L,你们相信吗?我想以后应该不会比这个更低了。

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    目前短期油耗最低达到过7.8,长期油耗是10.4,一度怀疑我买到的是不是假六缸假四驱……下面有图佐证。希望日后的油耗保持在12L以内。个人建议起步稍微踩深一点,等速度稍微起来点在悠着开比较省油,经济模式有的鸡肋,不但有点肉,而且也没显出有多省油。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    油耗一般吧,14.5L百公里,但是高速或者高架桥方面可圈可点,大约9L百公里

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    百公里7升,很省,车重摆在那里。

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    细小震动过滤那是真好,'17寸'米其林轮胎转为其打造,轮毂加大反而舒适性会有折扣,主管感受可能差别不大。轴距比较长,抬头翘尾也会轻很多。行驶舒适性:高速行驶,有点像船上一样,可能是悬挂行程长的原因。我很喜欢这种感觉,像浮漂飞行一样!噪音控制:发动机在加速时,能听到轰鸣声。1000公里之后,注意到有变速箱哗啦哗啦的细小声音,但是我给车上其他人说,他们却听不到,奇了怪了。整体还是比较安静的,但没达到我的预期,可能后排会很安静,可是我还从来没在行驶过程中坐过呢。感觉还是司机的角色!座椅舒适性:包裹的确好,之前一直开的公司的丰田雷凌和本田city,突然开自己的A6,反而感觉腰部有点累,最近适应了好多了。座椅是真皮,才买一个月,就起皱了,这点感觉不爽,不过看到其他车主的照片,也都是这样的!反正一分钱一分货,优惠大了,也缩水了!

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    平时一般舒适模式,过减速带很舒适,100码以内几乎没什么声音,当时想选装BOSE的,但时间不等人,就放弃了,原车音响一般般,也可以听听。空调:空调制冷速度非常快,但后排空调前面不能关,感觉不爽。座椅舒适性:这个座椅应该是个1.6米设计师设计的,舒适性真的很差,腿托也没有,座椅好短啊,座椅也很硬,要不是改装成本太大,真想换了去。现在想买个记忆垫,放进去吧又感觉山寨。后排中间坐人一小时以上绝对坐的难受。噪音控制:S档发动机有声浪的,正常很安静,同级别远远吊打。100码以内那叫一个舒适安静。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    舒适性绝对不比e系和5系差,路上的颠簸起伏基本都能过滤掉,静音效果也是很好,打开窗户还关上窗户真是两个世界,悬架的韧性也很实足,和做船那种感觉有点像,比我原来的本田凌派真不是好一点半点。对舒适性要求高的,又想商务稳重大气,又不想太高调,没有比a6更合适的了。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    车子的舒适度很好,包括车子悬架对路面的一些过滤啊,车子的隔音,都是非常不错的。暂时还没有贴膜,相信贴了膜之后,车子的隔音隔热效果会更好的。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    悬挂很舒服,虽然会过滤掉很多波动,但是依然会让你感觉好路面的起伏。空调:空调制冷效果也很好,开始基本在10秒左右就会开始有凉飕飕的冷风出来。行驶舒适性:目前只在柏油路上面走过,别的还不是很清楚。座椅舒适性:座椅很大很舒服,而且真皮座椅的包裹性也很好。还有腰部支撑调节,对司机来说是一个很大的福利。噪音控制:噪音控制的还好,感觉胎噪有点大,难道是我的车配的轮胎不对嘛。而且车有的时候会有呜呜声,不知道是哪里的。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    非常安静的一款车,真皮座椅的柔敢,能让我静静的感受音乐,摆脱了往日不停调整变速杆的烦恼,男人都有操作的快感,但是真正的有了一辆如此感受的自动档位的车,你会醉在其中,只是开车时要时刻注视前方,不要打瞌睡。雾霾天:路过一段大雾的高速路,车雾灯没有感觉出太好,或许要在感受一下?希望不再有这样的感受,毕竟很危险。大灯真的很亮。空调:这个很满意,后排空调独立的,真的是独立的,女儿把后排的空调调到最热,我的屁股被扶手箱热的出汗,后来才知道是后排空调跳到温度太高了。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    悬挂很软,过坑坑洼洼比较舒适。但是呢不是非常静音,胎噪有点大。我的是18寸倍耐力的5V轮毂,原厂升级的,不知道是不是这个原因座椅舒适性:座椅软硬度适中,包裹性一般。开久了,腰会有点酸。建议大家买个腰靠头枕。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    悬架舒适度还不错,过个减速带什么的很完美。主要的舒适性在后排,我也没坐过。空调:温度来的很快,冷也快,热也快。

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    普通悬挂的a6的舒适性在同级别都属上乘,更不用说空悬了。但是一些细碎颠簸和晃动时就显得不那么体面了。这也几乎是所有行政级轿车的通病,稳定匀速时,舒适性和豪华级大哥不相上下,遇到需要精密细节处理时就露怯了。也是情理之中,如果把行政级做的和豪华级一样好,在行政级普遍国产加长的大环境下,谁还买进口的标轴豪华级轿车空调:空调调节过于繁琐。多说一句,真搞不懂德系为了所谓的操作高级感搞这么麻烦的mmi、idrive有什么必要,记得当年诺基亚是怎么被苹果打死的吗?噪音控制:降噪水平超乎想象,单层玻璃竟然有如此水准,得益于主动降噪系统,提车前对降噪水平的预期是略好于新E就好,没想到耳测竟然可以达到林肯continental的水准(我几乎试驾了市售的所有行政级轿车,得出结论continental降噪水平最高),新e车主别喷,其噪音大是有目共睹的行驶舒适性:上面说了,空气悬挂的舒适性非常好。我始终认为厂家为了拉开与豪华级的档次感差距,会故意把行政级做的粗糙,目前来看至少奥迪把行政级和豪华级的差距在缩小,据说新5这点做得更好,与之相比新e就略显粗糙了,和s完全拉开了层级的差距座椅舒适性:c7的座椅长度一直被人诟病,我185cm的身高坐在驾驶位有大概4分之一的腿是在外面的,这还是在50tfsi车型上(50tfsi的座椅与1.8t和2.5的皮质不同,且在前端进行了加长)而且没有电动腿托。座椅填充物是比较饱满松软的类型,不过跟尼桑的移动沙发比不了

    0
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    减震还不错吧,车座软硬适中。这款车原配带有电尾门,用起来也挺方便的,有车友说是高大上哈,但千万别让喜欢扣篮的朋友去手动关后备箱!否则电动设备会损坏的!原车还配有电加热座椅功能,北方冬天用得着。还有感觉比较方便使用的是那个carplay,把手机固定到左边的空调风叶托架上,手机连接线到右手边的储物盒中UBS接口上,链接上就可以用操作MMI上的圆按钮打电话了,有点像以前的车载电话,这个不用手持手机打电话是比较安全的方式。在车的后排空调出口处中间放置了一个远大防雾霾过滤盒(肺宝),用一个数据线连接到中间储物盒中里有一个USB接口上就行了,雾霾天过滤器效果很不错,空气指数10以下问题不大。还有那个车顶大天窗是17新款的一个卖点,新奇又大气,问题是顶窗大了进光充足,想要在车上睡会觉,如有一层可移动的避光板就好了。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    舒适度90分!给你100怕你骄傲!!!空调:空调系统效果很好!制冷的时候非常快!也就是半分钟的时间,车里就凉快满满了!座椅舒适性:前排座椅有点短,开久了,有点累!电动调节方便实用!噪音控制:噪音方面控制的很好!正常行驶中,基本听不到发动机和轮胎的噪音!行驶舒适性:通过小坑小洼的颠簸路段时,通过行整体来说还是不错的!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    后排可以,比较舒服,行程很长,回弹速度也快。前排就不如后排的,前排悬挂形程低于后排,所以前排不如后排坐着舒服,还有就是前排座椅太短,我这1米7的身高,腿都架不住,长时间开,腿不舒服。

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    过减速带感觉比之前的锐志平稳,毕竟设计的是轿车嘛,如果是suv肯定更好。空调:制冷效果目前挺好,但是空调需要时间考验,日系车在这一点是做的非常好的,德系车就有待以后的时间考验了,反正新车目前肯定是可以。噪音控制:隔音效果满意吧,车里音响开到2/3的时候,外面还是能听到的,不过我车里音乐都是电音,属于比较嗨的,哈哈!座椅舒适性:前后都满意,有人说后面座椅太短,我觉得完全够坐,够舒适了,这么多年的政府车,销量一直也稳定,大品牌的设计肯定考虑非常周到的,反正我是挺满意。

    0
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    德系阵营里只有上到A6L这个级别的车型,才有和美日系车比拼舒适性的资格!行驶舒适性:A6L乘坐要比驾驶舒服,我是更愿意坐在副驾驶!座椅舒适性:座椅舒适性还是继承了德系品牌的传统,偏硬!还好他有着强大的底盘给他的座椅舒适性加了分噪音控制:风噪和胎噪控制的都很不错,静音性有高级感,只是V6的发动机声音有点小了

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    少了一个空气悬架这个配置,但是车子的避震,悬架,也是偏向舒适这一块。就算开快,起伏也不会太大。行驶舒适性:动态模式下,虽然提速快,推背感强,但还是偏向舒适。这种东西要亲自体验才好!座椅舒适性:说一下,座椅不像宝马那种座椅,宝马的包裹性太强,A4L我也有做过,感觉相对比起来,还是A6L刚好合适。比较舒适。有专门比较过的应该都会感觉得出来!

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    感觉整车的隔音很好,起步几乎没有什么噪音传入车内,时速超过100会有一些风噪和胎噪但是可以接受。座椅很紧实但是有一点硬。而且驾驶座椅座垫有点短,有的时候感觉大腿有的兜的慌。我的轮胎不是米其林的,感觉胎噪有点明显,日后换胎了一定要换ps3。

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    舒适性没得说,舒服,舒服噪音控制:我感觉噪音控制很棒,140公里每小时行驶,根本听不到胎噪和发动机噪音

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    100分给90分吧,底盘没有5系扎实,但也差不到哪里去。噪音控制:控制的跟5系一样,唯一不同就是宝马是防爆胎。很吵,奥迪不会,我配的是米其林,很安静。座椅舒适性:前排座椅有点短,我178,感觉不舒服,习惯了也就那样。空调:1.8的排量本来以为开空调动力会有影响,开了才发现100速以下都一样。不顿挫。

    0
    0
    2017-03-28
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 TFSI 技术型

    性价比十分不错,裸车价32万,预算上,给我省下五六万呢,本来打算增配的,4S顾问居然说没有,他们也够精明的,因为他们已经能感觉到我满意了,剩下的就是让我交钱成交了。

    0
    0
    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 30 FSI 舒适型

    和BB比的话优惠力度太大了,宝马新上市不优惠,也没车。奔感觉自己是豪车,销售看看我不乐意搭理我,来一句没有优惠,订车还得好久好久,那个雷车是好车,海外过来起码也的一个月,销售很热情,考虑时间原因就放弃了。4个圈是初中时候的梦想,心目中一直保持着良好的形象。标配配置:居然没有无钥匙进入,呵呵了。真的呵呵了,想加装又不愿意拆车,拆了怕异响。后视镜加热太鸡叻了,说是自动的,温度到一定自动加热,大灯高度不能手动调节,也说是自动感应自动调节高度,我怎么看都太低。还有轮毂,40好几的车还是17寸,舒适型的哪个风火轮太丑了,最主要我那销售加钱都不给我换18寸,严重鄙视一下哪个四眼销售。说什么这个要选装的什么的唧唧歪歪一大堆,付钱后咱就是孙子了。期待的配置:轮毂轮毂轮毂!!!无钥匙进入。后备箱电动。

    0
    0
    2017-09-13
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    性价比绝对最高在bba中,裸车才32万,还加了前后座椅加热,四驱空调,加上装潢购置税保险上牌费等落地39了。选装配置:出厂时候加了前后座椅加热,四驱空调,多了一万块钱,不过感觉其实用不到多少。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 40.05万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    总的来说,45这款车在同级别中是性价比很高的一款。

    0
    0
    2017-09-03
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 38.0万
    2017款 30 FSI 技术型

    感觉性价比很高,也是我一直很中意的车型,价钱也合适,还是6缸车,满意标配配置:前大灯改的是真的难受,感觉没有以前霸气,而且转向灯也很难看,完全没有转向流水灯的霸气,而且还有雾灯没有。气死。

    0
    0
    2017-08-02
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 38.55万
    2017款 30 FSI 舒适型

    38.55,不加以评论,各种优惠罗列之后的价钱。全部下来也是四十多万了,如果和前面的速腾比,没有性价比可言。自己的车,买下了,就不要再提钱的事儿。

    0
    0
    2017-07-29
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 34.3万
    2017款 30 FSI 技术型

    预算40到50。4s落地43,自己又加点其他的配置,贴膜啊,镀晶啊七七八八也要接近45。但是换其他同级别的落地都快50了,而且啥都没有。而且还能买到6缸车。性价比非常高!标配配置:标配的前大灯出乎我的意料。足矣治对面远光。虽然看过去确实没有高配的好看,但毕竟差了一两万的价格。可惜的是标配没有转向流水灯,前灯的转向灯也有点LOW。

    0
    0
    2017-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 33.4万
    2017款 TFSI 技术型

    指导价41万多,优惠到34,还有8000元二手车置换补贴。(泪奔送我的小锐,希望下个主人对你好)性价比方面我认为是很高了。!相对于新E和新5系动不动就俩三万的装具包来说,奥迪已经相当厚道了。(最主要的是缺钱!)

    0
    0
    2017-07-06
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 52.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    优点:高功率3.0机械增压公路最强四驱空悬,全车加热通风,后排有按摩和电调腰部支撑,无钥匙进入,全车一键升降,完全满足使用。缺点:1、双离合2、手动方向盘、后备箱3、没有自动驾驶辅助等车无完车,再多的缺点,只要有6缸+Quattro,我就可以给他至少B+的分数。尽管同款兄弟仍在以每个月一万多台的速度增长,但尾标为证,我是大众中的少数派,保守人群中的激进派,你说我扮猪吃老虎,我更喜欢被称为西装暴徒(虽然离真正的暴徒rs6还远)。

    1
    0
    2017-07-05
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 43.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    这个档次的车也就是奥迪A6L3.0T45了,对比bba3.0排量的价格算低不少,动力也不输它们,虽然内饰部件不如意,但机械增压发动机和四驱Quattro都不错,很难十全十美。话说奥迪咱国产合资车的价格比欧美的同款车售价还是贵了不少,世界经济一体化,俺们老百姓买辆车不知道何时也能一体化呢。选装配置:选配一个说是原厂配的行车记录仪,可以下载app在苹果手机上看,试了录像,影像清晰还不错,用法还不熟悉慢慢来哈,还不太明白这影像存储要多大空间啊!这个是比较实用的,遇到碰瓷的专项武器。标配配置:拍了一张图360度倒车雷达影像,图像看得有些不习惯感觉不清晰有些混乱,所谓360度就是你进入狭窄的地段,前后左右人或物离车较近时,都会报警蜂鸣声,提醒你注意安全!感觉还不错!期待的配置:4S店强配给贴的是3M的保护膜,估计是较差的一种,北京夏天太热,隔热效果不好,想想刚贴上就换有些浪费,再忍一年再去专业贴膜的换品牌隔热好的吧。岑木--众树之父:原配车面板是铝金属板材的,看起来很别扭,跟4S协商了一下换成原厂岑木面板,有些改观但也没觉得好很多。选换岑木还有一个原因是看了一个词条分享一下:岑木是一种木材,产于岑树,岑树是波塞冬(Poseidon,希腊海神)及奥丁(Woden,北欧战神)之树。岑树被认为是众树之父。岑树拥有海洋及水的力量。车门内饰板的颜色搭配:色彩有些不搭想换成统一黑色的,格调一致。想换19寸的车轮:好玩就把18寸的车轮换成19寸的,就如人换双好鞋一样。

    0
    0
    2017-07-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 38.4万
    2017款 30 FSI 舒适型

    预算就是四五十万的样子,BBA中最喜欢奥迪A6L,每个人都有自己评判的标准!听说18年改款,应该是大改款之前的最后一代了,所以,她的性价比应该是最高了!标配配置:全景天窗,倒车影像,电动座椅,电动后视镜!自动大灯!这些配置非常实用!选装配置:选装了电动尾门,座椅加热!觉得比较实用!期待的配置:随动大灯,座椅通风,如果有这两个配置就更好了!

    0
    0
    2017-06-27
  • 平均油耗 14.7L/100Km 裸车 40.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    整体来说这个车子性价比是相当高,50以内的价格能买到3.0V6?全时四驱的,唯有奥迪独此一家,加上底盘悬挂,60%左右都使用铝合金材质,这点要比奔驰、宝马那些要厚道的多。其他同级别的车子,下面基本上都是铁材质。但唯独一点就是科技感不如奔驰、宝马、沃尔沃高~氛围灯都没有~期待的配置:希望以后奥迪能把氛围灯加上去,起码晚上自己看着都舒服~还有就是座椅通风,毕竟这是在南方,车子是加装座椅加热的,根本用不到,还是座椅通风比较实用~

    0
    0
    2017-05-29
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 55.0万
    2017款 50 TFSI quattro 豪华型

    本来想上45的奥迪,后来对比一下配置,决定咬咬牙上到50,我买车的理念是:宁愿低一个级别的高配,也不买高一个级别的低配!这是非常坚定不移的,不然这个价格可以买2.0t的a7了,可是以后会后悔呀!

    1
    0
    2017-05-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 44.6万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    40多万可以买到V63.0T机械增压quattro四驱,你还想怎么样?买!买!买!

    0
    0
    2017-05-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 42.0万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    性价比最高的一部车,没有之一。相对于同级别而言。优惠21个点的车。你们认同吗?标配配置:45TFSI,基本标配的的配置都是够用了。选装配置:因为是过于急着拿车,要选配的话,要多等一两个月。所以,只好提了在途一部标配车,黑外棕内。反正标配的配置,对于我,对于南方人来说,都是够用。说一个,座椅加热,方向盘加热,这个根本用不到。虽然这个配置也有。我爱的配置还是那个LED矩阵式大灯!标配!加上四驱系统的动力表现!大爱这配置!期待的配置:因为不是最高配,没有电动尾门,这个看下后面再去4S店加装吧!后来的小改!:后面两张图片是我后来现在改的,主要贴膜,贴了拉丝碳灰,换了原厂银耳,定制了一套RS619寸9.0J的轮毂,卡钳喷漆,就这样!是不是觉得很年轻,年轻了很多,你们觉得如何?

    0
    0
    2017-04-11
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 42.7万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    全下地50万的预算,买新e或者5系,只能选择四缸后驱,买a6可以选六缸四驱,还是机械增压,我觉得无需多言吧。喜欢那种平顺输出的动力感觉,对涡轮增压那种突然介入的感觉说实话不太感冒。但是和之前老版本的a6比,确实拼装工艺要差了很多,好歹也50多万的车,连个眼镜盒都没有,方向盘还是手调的,真的是有点说不过去了。其他配置也都阉割了,比如说老板键,bose音响,盲区检测。而且还不能选装……

    0
    0
    2017-04-06
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 44.9万
    2017款 45 TFSI quattro 运动型

    我只能说这款3.0T全时4驱的车,在50W左右车型里,秒杀一切,藐视BBA,拳打五系,棒打加价奔驰E,由于我和媳妇一人一台SUV所以这把选车直接就是定位50—60区间的B级轿车,之间曾对比过E260、鼻孔528、沃尔沃S90。但是走来走去,试来试去还是选择了小6,3.0T那种发动机启动的声音,包括那种驾驶感觉是其他三辆车比不了的,由于本身就不太喜欢宝马奔驰,所以,更倾向于S90和小6。新车上市,没优惠,4缸2.0T,53万全落地,感觉亏的要死,PASS。提车半个月了,感觉选择小6是非常明智的选择!爱我所爱,爱我所选!选装配置:加装了座椅加热(东北地区)必须需要的功能、岑木内饰,一共是7000大洋期待的配置:电动后备箱!能不能把全景摄像头改善一下。。。好像山寨的

    0
    0
    2017-03-30
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 34.7万
    2017款 TFSI 技术型

    用的来说很不错,买车你要定位准确,你要家用,还是情侣用,还是单身狗用,不同!定位准确,买了才高兴,我后排那么大,儿子在后面玩得不亦乐乎,载丈母娘也有面子,本来想买野马的,家里有好几辆车了,想买跑车玩的,后面想想不实用,故障率太高,放弃了。期待的配置:座椅通风吧,电尾门,还有后排独立空调,全景天窗的话因人而异,有人觉得没用,会漏水,又热,其实就是一个逼格。哈哈标配配置:音响我觉得不是发烧友,绝对够用了,低音炮也有,音质跟奔驰差不多,比宝马好,我说的是普通音响,不是boos不是柏林不是哈曼,对得起这个价位的车子。还送了我全车桃木。选装配置:车友们看看就行,我哪里说错麻烦纠正我,我不喜欢喷来喷去,特别土!感谢!祝大家家庭和睦,工作顺利,发大财!

    1
    0
    2017-03-28
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部