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奥迪A4L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.46

网友购车价:
21.50-41.00万
厂商指导价:
28.99-43.0万
网友真实油耗:
6.5-14.0L/100km
工信部油耗:
5.8-10.4L/100km

奥迪A4L 车款列表

  • 座椅太硬,进取型的乞丐版啥都没有,感觉不满意!

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    2017-03-25
  • 个人觉得这款车整理来说还是不错的,整体的造型都大改,更加的稳重和时尚,年轻了很多,加上2.0T的动力果然加速很快,内饰整体大概跟Q7一样,很高档。年轻了很多。空间也很大,后排坐三个人还不挤。买了车之后接下来就是我花了两个月改装小4了。新车总是觉得缺少了点什么,中网和雾灯没有镀铬条,一看就是低配,我就在网上某宝慢慢改了。现在看起来跟高配一样。哈哈。

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    2017-03-22
  • 内饰科技感十足,所有功能都很顺手

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    2017-03-19
  • 竟然没有导航,没有鲨鱼天线,小屏,不是全液晶仪表盘。

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    2017-03-18
  • 品牌的影响力较大,2T涡轮增压发动机与8速CVT变速箱配合的比较平顺,另外加长的轴距保证了后排不错的乘坐空间,此外,外观的设计上也比较的出色,线条流畅,各种配置也比较齐全,舒适性较好。油耗的表现尚可,8升左右。新款A4的钥匙为感应式设计,不必拿出口袋,通过电子感应,驾驶员就可以通过按钮启动车辆;而钥匙的记忆功能可以将车上的音响等设定记住,车主无需调节即可沉浸到自己最舒服的环境中去。坐到车内,你会发现新款奥迪A4的整体设计与A5非常相似,双色调内饰、真皮与金属材料的搭配,给人带来先进的科技感。

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    2017-03-18
  • 最满意的就属内饰了。就是冲这个来的

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    2017-03-14
  • 喜欢新款帅气的外观,全新的内饰

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    2017-03-14
  • 喜欢奥迪的车灯,新款内饰很漂亮

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    2017-03-13
  • 中控和液晶仪表好看,油耗也挺满意

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    2017-03-11
  • 新款的外形,空间很满意,油耗很惊喜!内饰充满科技感。液晶屏很炫。信息量丰富实用。车灯亮度很高,流水尾灯很漂亮!

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    2017-03-08
  • 提速不错,超车无压力,车内空间大,但是真皮座坐着并不舒服,风噪很小!

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    2017-03-07
  • 动力很满意新款A4L用7速双离合是我选择的大部分原因

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    2017-03-02
  • 油耗低比老款的拉风特别是大灯尾灯

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    2017-03-01
  • 车比较低矮,调整座椅后会顶头,40码左右有异响

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    2017-02-23
  • 静音、内饰、档位和中空位都很豪华、B&O的音响

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    2017-02-22
  • 外观和车灯,不愧是灯具厂。省油

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    2017-02-21
  • 刚出来的车标配中很多配置阉割掉了,然而加配又需要等很长时间。

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    2017-02-18
  • 没有顿挫的感觉,加速也不错,看到前面有车都能轻易的超过去,与之前开的大众车油耗差不多,但是档次上升了很多,因为买的时尚版,没有加装逼格高的BO音响与虚拟仪表盘,如果加钱上这些配置我就会去考虑中大型车宝马5系。

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    2017-02-15
  • 内饰,乞丐版的内饰简直不堪入目

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    2017-02-15
  • 都还行吧档位杆看着好舒服电子档用起来顺溜

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    2017-02-14
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    外观相对老款更加犀利、特别是车灯、给人一种侵略感。内饰科技性十足。动力说有就有、嫌不够上S档绝对让你满意!流动转向灯装逼利器!噪音控制的非常棒!

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    外观十分漂亮,全新的内饰设计值得称赞,大爱飞机挡把,同时2.0T的发动机在保持动力的条件下十分省油;最主要的是奥迪这个品牌是值得信赖的。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    外观很漂亮,油耗很意外,内饰很科技,降噪特别好

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    做工精细,外观耐看,四驱安全,动力充足,悬挂高级

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最喜欢的无疑就是新一代的内饰,和新大灯的造型。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    外观设计一改圆润的风格,看起来更有棱角,更时尚;换挡拨片手动控制滑行和能量回收很方便,更省油;夜间大灯开启情况下,转向时候同侧雾灯会自动点亮,比随动大灯还要好;镀铬门把手看起来精致、高雅、上档次。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最满意是内饰的科技感,音响,还有油耗,驾驶质感,时尚的外观。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    最让我满意的就是内饰了,改版之后,中控太帅,科技感满满的,由于是高配,所以中控屏幕是加大的,还有全液晶仪表盘逼格也是相当的高,不仅逼格高而且也特别实用!到了晚上,整个中控台也是很有科技感,具体看图,就像在开飞机!平底方向盘也是让我很满意!坐过我车的同事家人都特别喜欢这样的内饰,也稍微满足了我一点小小的虚荣心。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    最满意油耗,空间,内饰,还有限速装置。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最满意的还是灯和内饰,很有逼格,还有全景天窗格B&O音响。上海地区可以加我探讨哦~

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    虚拟驾驶舱是最满意之处,逼格高不说,关键是用起来感觉挺方便,该有的信息显示都能显示,买的是风尚版加配虚拟驾驶舱及bo音响。最喜欢大地图模式。整车开起来比较舒适,目前使用自动模式,因为在磨合期,也没怎么暴力驾驶,开的这一百多公里,比crv舒服多了,只是底盘没crv高,视线的话还OK。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    最满意的地方肯定是小四的外观,犀利的眼睛和平滑的流线,内部设计也让人非常舒服,无论是从视觉还是舒适度,空间也很不错,这也是我最终放弃小Q3的原因??。因为车子跑了1000公里了,还没拉过高速,平时就是日常出行和上下班,偶尔也会堵车,但油耗我真的满意,目前才8.3,600公里的时候7.9??,也可能是无级变速的原因吧,跟驾驶习惯也有关系??。涡轮介入我个人没有太大感觉,也没什么顿挫感,提速还是快的。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    外观漂亮!看了很多车,比较了小半年,最终选择A4L的主要原因就是它大气而不失优雅,高调而又不张扬的外表。外表的线条大方而没有过于显得商务,这是我非常在意也很满意的一点。不希望年纪轻轻买一辆过于商务的车,它年轻、流畅、略带运动气息的外表应该是最终打动我,使我在几款车中确定买它的重要因素。没有A6那么商务气息浓重又严肃的外表,又处处透漏出伪豪车那种略显个性的设计,悄悄的满足一下车主的虚荣心,恰到好处,越看越爱!

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    无疑是它漂亮的外观以及销魂的尾灯,尤其是漂亮的侧面后45度,以及怒视的双眼,B级车中堪称颜值担当一点也不为过。加之空间也够大,这也是我最终拍扳的原因。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    对于爱驾驭汽车又不得不考虑一家老小的人们来说买一台能疯又顾家的车子很重要。4s的哥们说了一句我很认可的话————买A4l不买quattro根本体会不到奥迪给你带来的乐趣。2.0T高功率版本发动机224马力强劲的动力配合全时四驱STronic双离合变速器加速6.6秒破百,三种驾驶模式自动,舒适,经济,随意切换。镰刀眼氙气大灯,比例均匀又不显邋遢的车身尺寸,操控与舒适兼容。后排空间是我想要的,虽然没有多夸张的大,但是完全够用了。而且还是进口发动机。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    行车质感,也就是通常所说的高级感确实比较强,而且白金色在阳光下确实很漂亮!开起来感觉很轻快,地盘很稳、很整!

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    用车一年多,最满意的就是A4L外观和油耗,外观流线形比较赞,给人的感觉越看越喜欢;2.0T的排量油耗比较低,一般200元97号油综合路段能跑350-550公里,有的时候还得看加油站的油好不好;总体来说外观和油耗是我最满意的地方。

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    奥迪品牌,说出去有面子,给人一种很贵的错觉,其实优惠完了全下来还不到30万。日间行车灯营造出一种高级感,不愧是灯厂出品。内饰视觉上还不错,方向盘手感很好,真皮包裹,粗细合适。自动启停在爆堵的情况下可以节省一定的燃油,

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    最满意的无非是外观了,买奥迪说完全不冲着面子去不可能,简洁运动大气,微微上翘的屁股和LED尾灯是最终拍板的原因,灯场的造灯技术毋容置疑。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    外貌=,=,冲着A4L的外观去的,相比A3,A4的比例更协调。侧面的线条和尾部看起来很舒服。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    化妆灯!都快40W的车了连个化妆灯都不肯配!时尚版就没车权了么!还有自动启停为啥不能永久关闭…偶尔上车忘了关碰到红灯熄火再启动、超级影响舒适性!

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L在日常驾驶中4档升5档的时候有卡卡的异响,好像是通病。其次就是进取特有的16寸的小轮毂实在太掉价啦,30几万的大车配个16小轮毂有点不搭。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    新车价格不是非常友好,不过也觉得不错了,开在路上回头率很高,尤其晚上开转向灯的时候,流水灯很别致很不一样!

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    转向虚位,价格虚高,音响共振,涡轮迟滞,无钥匙锁车迟钝

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最不满意没有吧都挺喜欢的。就是发动机启停功能默认是打开的能默认关闭就好了因为此功能开着的时候堵车的时候启停车身就有抖动。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    冷车启动至40,油门有嗒嗒几声异响,不是很明显,有车友咨询售后解释是ABS泵自检,不是问题,但总感觉不舒服;风尚简配版没有导航、AudiConnect和智能手机接口,纠结就在这了,这几个东西还是有点可玩性的,没有有点可惜,销售说现车里面,标配与增减配只能二选一,有增必有减,标配增冬季包和BO等至少三个月。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    好像没有什么不满意的,硬要说的话,座椅貌似是有一丢丢硬,不过如果不是连续开好几个小时应该都没问题。目前还没有出现什么状况,就是每次刚启动时加速到40的时候会有哒哒两声,据说是自检,其他的没有什么问题。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    最不满意的地方就是满载五人的时候感觉车头微微抬起,感觉像驾驶拖拉机,我的感受不知道大家有没有,特别是山路。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    踩油门的时候油门会有咯吱咯吱的异响,不知为何?

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    这车新车味道太难闻了,是通病吗?开了一段距离感觉鼻子有点耐不住了。其他不满意的地方暂时没发现,因为还在小激动中,我也不希望有不满意的地方。不过新车难闻着实让我受不了,希望买目前油耗10.7,还有降的空间。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    要吐槽的话,有这么几点吧,一是蓝牙电话,先不说不能用手机放歌只能接打电话,但最起码要能同步一下联系人嘛,这来个电话不能显示联系人还要看一下手机??必须吐槽。二是空调,空调前5档完全感觉摆设啊,而且制冷效果真的不给力,风力开大吧又吵的不行,夏天进车我都无力开空调了,因为开了车里温度也下的慢,还没我爸的斯柯达明锐给力,一档一小会儿车里就凉了,唉。。。??三是自动启停和自动驻车,鸡肋不说,功能还冲突??

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    科技感略low!这也是一开始没有选择A4的原因,在它同价位的竞争车型里(包括非BBA),它的高科技电子设备的含金量是比较低的。现在各个厂商都在推崇的什么自适应巡航、高清行车显示屏、电子仪表、方向盘换挡、自动泊车、手机互联、行人检测、碰撞缓解一无所有(当然高配有一些,我指的只是典藏标准哦~:))。科技感和同价位的新君越比起来差太多,但是一切不平衡都可以拿情怀来弥补,买了低价位的bba就不要想其他车型的配置~一句话,配置和品牌价值不可兼得~

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    1、奥迪素以科技据称,在这点我真要吐槽下,我到是真没看出来哪里能体现“科技”这个的字眼,也可能是这款太“老”的原因,新款的A4可能相对好一点,无奈我懒得等了,而且新款出来价格肯定是没有什么优惠。2、自动启停技术不够成熟,没有宣传的那么好,不比奔驰的自动启停,那才叫一个安逸。但也叫比上不足,比下有余。3、方向盘转向的时候有异常,有时候打死方向盘的时候能感觉得到,不知道是什么原因,有时候调整脚垫又没有了,搞不懂,也不知道是不是脚垫的原因,改天好好研究下。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    扶手箱的空间稍微有点小,这个价位的车竟然没有导航和倒车影像。前五连杆独立悬架后梯形连杆独立悬架牺牲操控迎合舒适的做法确实体现了奥迪的用心之处,不过调教作为quattro而言是否更该硬朗些。操控感相对宝马略微逊色,如果再增加些悬架韧性相信更讨喜80年轻主力消费群体。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    新车味道真的很大,呛鼻子

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    最不满意的地方那就只能说汽车底盘了,实在是太低了,不过一个人开还不是太要紧,要是满员在乡村道路和修路的地方开,那底盘只能摩擦摩擦;

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    起步太肉,应该说是低速行驶时候很肉。抬刹车感觉跟没抬起来似的,不马上前进,还要反应一会儿,简直是反应迟钝。车内储物空间很少,后备箱倒是挺大,我总不能把常用的东西都扔后备箱吧。没有usb接口,想连接手机充电必须自己配一个转换接口。后排没有出风口,档次一下就降下去了。后排中间隆起太高,中间坐人不舒服。后备箱没有照明灯,晚上拿东西不方便找。中控台按钮手感很差,有一种强烈的廉价感。还有就是座椅太硬了!

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    没有MMI,倒车时新手不好控制,遇到一点小坡或者非铺装路面,不给油几乎不动,给油就窜,现在碰到这种路段就两个脚都用上,也算控制的不错。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    标准版的轮毂是16寸的,太小了视觉效果不好。等这套轮胎开的差不多了再升级。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    有六星我就点六星了、车灯设计:没有换矩阵大灯、但LED大灯也很给力了、后转向灯为流动转向灯、装逼神器啊!

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    买车自然注重外观了,新的外观设计十分满意,奥迪一直以来都有‘灯厂’之名。这次的新A4L进取型前大灯配备氙气大灯,其他车型均是LED大灯。两者设计感守很漂亮,至于尾灯全系统一Led,最漂亮的自然是那流水转向灯,回头率相当高哦。车身的线条更加硬朗凌厉,排气也由单边双出变为了双边单出,运动气息更加强大。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最开始根本没有看奥迪的,本来是想买宝马320LIM的,外观很犀利,可是爸妈老丈人丈母娘都是政府机关的人,总觉得宝马这个品牌吧不合适我们的家庭环境,去看A4的时候第一眼就看到展厅里的白金色A4,真漂亮,坐进去感受一下,和我印象中的奥迪很不一样,并不官车并不中规中矩,问销售新A4和老A4有什么主要不同,销售用苹果的广告回答我,和老款没有哪里是一样!对比一下宝马,外观在我看来确实要输一些,不过车这个东西,每天要开要待在里面,我也不是在黑宝马,内饰风格确实朴素了些,各有所长吧!

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    低矮修长,四平八稳,做工精细,和老款比棱角更加分明,sline套件,五幅轮毂,有一点点战斗气息。后雾灯只亮一边,不符合奥迪官车对称美学。车灯设计:灯厂出品,亮瞎对向狗眼,比5ls的卤素灯亮不少。做工车漆:做工精细,不输奔驰同级。车漆比5ls硬,够滑够亮,达到该级别标准。车身造型:个人觉得运动版比风尚版好看不少,棱角更加分明,前包围和后包围都更加运动,前包围还有导流孔,有冷却前轮的效果。sline外观套件虽不便宜,但值得拥有。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    颜值的时代,就是比较喜欢新a4的造型,虽说和上一代比较起来变化不是特别明显,但小细节还是很多的。整体很满意车灯设计:买灯送车的梗不多说了,主要的卖点。棱角分明的led,后灯流水式的点亮,奥迪很会玩。就俩字:好看车身造型:线条硬朗,造型犀利,相比C级的翘臀更喜欢A4这种。做工车漆:我选的阿格斯棕也是金属漆车身感觉棕色的比白色小众一些也成熟稳重点

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    外观设计时尚、有棱角,LED大灯的配置和尾部流水转向灯是灯具厂的优势,腰线的设计降低了风阻,更提高了颜值,后部两侧双排气明确暴露出涡轮增压有脾气、不好惹。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    新款外观更加时尚,大灯更加犀利,而且后尾灯还是流水灯,逼格满满。自动大灯晚上行车真的很方便。我的是白金色,所以金属车漆在阳光下真是blingbling的。由于车身加长,真的很容易被人认成是A6,可见造型还是很大气的,配上18寸5幅刀锋轮毂,可谓战斗力十足。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    运动型的外观是所有型号里个人认为最好看的,特别是5幅式的刀锋轮毂,帅炸还有前唇,运动型特有的进风口,性感的从机盖到尾部的腰线,真的迷人。车灯设计:买奥迪有哪个又不是冲着灯去的呢,尾部流水式跑马灯,前脸刀锋式led灯,包围式led日行灯,每次开车都会被自己车灯反光在前车的样子迷住,哈哈,后尾灯在每次锁车的时候会亮两下,我也会盯着看一会,在晚上,离开车的时候车灯也不会马上关闭,会持续开1分钟,称为送你回家功能,很人性化。晚上的话这个灯,真的美。还有就是自动大灯也很好用,转弯的时候大灯也会照亮转弯的方向的地方,好用!车身造型:轿跑式的造型是我看上一眼就喜欢的原因之一,特别年轻化。做工车漆:一开始我是想买白金色的可惜只有白色的有现车不过白色也挺好看的。挺让我满意。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    外观就满分了,买车就看外观和内饰,非常满意。那性感的腰线我表示很诱惑。车灯设计:车灯前脸看着特别舒服。特别是日间行车灯。那叫一个犀利哦。我喜欢,我相信很多人都喜欢吧。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    外观很时尚,17款比16款犀利很多,大灯也很有神,排气也好看很多车灯设计:灯厂的灯就不用多说了,绝对的帅,灯厂不是瞎叫的。标配全LED大灯,绝对的犀利,回头率超高。做工车漆:外观设计很不错,但是做工细节方面,并不算很满意。。尤其是外观接缝处个别有明显的差异。。

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    灯厂不是吹的,外观设计虽然和上代相比变化不大,但是细细品味又会觉得新4的不同之处,77式的日行灯,流水式的后转向灯,都比较喜欢,加上门把手处的小灯,你会慢慢的爱上新4的。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    犀利的眼睛,时尚的流线,永远不会过时,应该没几个人说小四丑吧,除了最近论坛喷新A4,还有人说难看的,就跟你谈恋爱一样,你看上的别人不一定看得上,你不看上的说不定人家就能当全民情人,反正我是喜欢的,你呢?

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    已经说过啦~美丽的外观是我选择它的决定性理由!灯厂品质不用怀疑,用A4装逼可能难,但是开出去绝对不丢面儿。

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    很好,比较圆滑、耐看。虽然被很多人说成是街车,但是一直很讨人喜欢,不落伍,奥迪的大灯也很犀利,尤其是尾灯。17寸的风扇轮胎个人还是满喜爱的,S-line带运动外观套件视觉上还是很不错的,这也是我当初选择的原因,请原谅我买车首先看的是颜值,呵呵。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    镰刀眼的日行灯简洁精干。前脸小改比起15款在细节上做了调整,感觉得到奥迪对此的用心,侧面的镀铬装饰符合中国人对美的评估标准。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    个人认为太漂亮了,尤其是白金色,配上黑色镀铬中网大嘴,平时见到的就少,阳光下特别漂亮!更不用提LED日行灯和尾灯了,帅!

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    车型是B级车最好看的吧,侧面线条比较漂亮,大灯比较犀利,屁股四平八稳,低调又不奢华。与宝马3系相比的话,外观大气多了,但宝马328的操控也真心不错,不过价格也不错,新奔驰C200那不用说了,新出的,外观很漂亮,大奔驰车标也很霸气,后期费用相对来说,奥迪还是便宜点,选个适合自己的才是好车。

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    没啥可说的,买这个车一半原因就是因为外观。高端大气上档次~

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    新款已经很帅了,标志性前脸和日间灯,开出去倍儿有面子。奥迪的套娃造型,在小4身上也有,但是小4保持了她应有的年轻、朝气、运动,也保持了奥迪豪华的本质。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    外观就是说现在的小四已经快成街车了,大街上不用猜不用想,灯光照耀着前行的方向,这就是奥迪的小四。没有什么毛病,怎么看怎么找不出外观上的毛病,没问题。养眼的腰,俏俏的臀围,沉思的前脸,。。。还有还有就是后尾灯,好看。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    超满意!内饰和老款真的是一个天上一个地上、豪华感十足!中控区域触摸感应也是豪华感蹭蹭蹭的上涨。空调旋钮很有质感。中央扶手箱能按个人需求调节好几个高度、配合挡杆做手托、特别舒服~仪表中控:没换全液晶、指针的也很不错~而且虽然是指针、其余地方都是屏幕、看上去还是很舒服的。能直接在仪表盘上调电台和打电话、异味异响:开了那么久味道还是有一点的、异响暂时没有、手感材质:方向盘手感极好、挡杆有一种开飞机的感觉、很遗憾没有木纹的装饰条、我觉得还是木纹的有质感、

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L舒适性肯定也满分啦,前后悬架都是舒适著称的五连杆悬架,一般的颠簸处理相当得当,底盘十分结实。隔音方面虽然是单层玻璃,隔音水平也做到了相当高的水准。至于空调,夸张的长出风口相当唬人,由于还没到夏天,还没体验过它的制冷效果。感觉应该不会差,值得期待。对了它好像还有一个空气净化系统,看网上视频里介绍感觉挺好的,反正我是感觉不出来。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    比宝马好,奔驰老婆不喜欢就没去看过,奥迪的科技感还是不错的,风尚没有液晶仪表盘有点小遗憾,不过风尚的木纹内饰比运动的银色金属内饰看着显品味。真皮座椅也挺舒服,一开始觉得奥迪车的喇叭在方向盘太中间,按喇叭的时候像开货车一样不太习惯,开到现在也习惯了。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    内饰相比老款变化十分彻底,应该是很多车主签合同的最大诱因吧。手感材质:奥迪的做工比宝马好太多了,非常精细,方向盘握感很好。仪表中控:全液晶仪表,科技感爆棚,人见人夸。8.3寸立式大屏,清晰细腻。平底方向盘满足我需求,之前的5ls就是平底的。按钮的阻尼感高级感绝对是一线豪华水准。异味异响:车放了两三个月,几乎没有什么异味,连炭包都没买一包。低音开大了,后备箱音响会有共振,通过在音响旁垫一个小靠枕可解决问题。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最满意的一点就是新4的内饰太符合我的审美了现代简约科技感真心给点个赞。这也是放弃了其他车的绝大部分原因异味异响:新车味道有是有的,但没有那么严重。我开了一周消除的差不多了,平时多开窗多开天窗,多在车里抽烟??放个活性炭包。手感材质:都是真皮的精细的工艺,看接缝处可以看出用心的制造仪表中控:mmi操作逻辑简单清晰明了、基本上手都会的,仪表那边虽说我风尚没有液晶表,不过好看程度颜值也可以爆掉大部分车型了。能显示手机通讯录车速媒体长期记忆油耗短期记忆油耗瞬时油耗温度还有各类指示灯。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    内饰科技感很强,中控横贯的出风口一种包围的感觉,屏幕设计的有点突兀,如果能自动收回更好。风尚版本的天然橡木条是最喜欢的,能摸出实木文理。异味异响:新车异味大概一周左右就散尽了,买了几个炭包放在车内,几乎闻不到什么味道。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    内饰也是大爱,真的是较老款有了质的提升,科技感满满。手感材质:真皮座椅豪华感十足,橡木内饰彰显大气,金属饰板还带触控功能真的超赞。仪表中控:液晶仪表强烈推荐,尤其是导航模式下,无愧于虚拟座舱的称呼,新的档把也是手感十足,可谓奥迪大鸡腿。mmi系统的圆盘很让人有把玩的欲望,另外还支持手写输入,可玩性十足。空调控制区也带LED显示,奥迪果然是科技感大户。异味异响:新车味道并不大,放几个炭包,开了一个礼拜就基本没有味道了,我还专门配了个香水座,现在车子里只有淡淡的香水味道,感觉很舒服。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    最让我满意的就是内饰了,改版之后,中控太帅,科技感满满的,由于是高配,所以中控屏幕是加大的,还有全液晶仪表盘逼格也是相当的高,不仅逼格高而且也特别实用!到了晚上,整个中控台也是很有科技感,具体看图,就像在开飞机!平底方向盘也是让我很满意!坐过我车的同事家人都特别喜欢这样的内饰,也稍微满足了我一点小小的虚荣心。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    内饰也给个满分,我非常喜欢中控和档把,太帅气了,买了就知道。手感材质:材质软的,摸着挺舒服的。特别是方向盘和档把,摸着特别特别特别舒服。异味异响:奥迪车异响我想大家都知道了,每次40到50的时候,油门踏板就感觉在顶我的脚,一会儿就没有。很奇怪。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    内饰简直科技感爆棚,看了17款在看16款简直看不下去,内饰是B9变化最大的地方,还有大大的全景天窗,旅行途中,一路美景,加上阳光穿透,肯定很享受!手感材质:用料也还可以,多为软塑料,车门局部还有皮包裹,按键的阻尼感很好。异味异响:新车味道也不算很大,个人感觉还可以,并不像反应的那么严重,现在新车的异味已经散发的差不多了。仪表中控:中控仪表设计是我最满意的地方之一,简洁大方有逼格,还是满满的科技感。还有那和Q7一样的电子挡把,真的比16款A4和现款A6高大上很多很多。大爱!!!

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    如果给上一代A4打100分,那新4我个人给200分。对于一个科技控,我觉得新4最精华的就是虚拟驾驶舱了,两块屏幕显示都非常细腻,现在仪表盘可以用大图模式导航,中控屏幕我就用来显示一下歌曲信息,旋钮处的手写功能反馈也比较好,就是语音操作功能还不太习惯,应该再用一段时间熟悉了就方便多了。空调板的显示及操作让人喜欢的不要不要的。就是发动机自动停起功能特麻烦,每次点火都要手动关闭,个人接受不了这个功能。新4的灯光包的确漂亮,夜间效果个人觉得挺清新的。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    新A4内饰我个人认为没的说,突破也很大。老款A4的内饰也很多年了,谈不上多么的科技感或者时尚感,中规中矩吧,也不会过时,车子买来买点装饰,修饰一下??

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    中规中矩,做工精良,因为我一开始就换了皮座椅,所以对原厂的也不太好评价。总之是不错的,做工值得信赖。

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    外白内黑,还有桃木饰条,车内氛围灯光包,比较时尚,年轻人比较喜欢。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    奥迪的中控逼格还是很高的,布局完美,实用。尤其是晚上,那些红色的小亮点很让人兴奋。当然,缺点同样明显,没有MMI,内饰相对过时(新款发布会的A4内饰才叫漂亮)。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    用料和做工上乘,就是新车味道太大了,我怎么也想不到竟然这么大味儿。同行去看的S60L确实好很多…

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    内饰在同价位车型里还算可以,中规中矩,简单大方,跟新奔驰C200比差一点,比3系内饰又高一倍。

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    内饰用料尚可,但是中控台的按键手感极差,塑料感和廉价感及强,按下去的手感非常生硬,同时伴有廉价塑料按键的巨大的噪音。而且没有usb接口,想连个手机充充电或者用车内喇叭播放导航语音都不行。车内储物空间很少,手套箱内的灯还被减配了。好在做工还说得过去。方向盘手感很好,真皮包裹握感舒适,粗细适中,多功能按键都比较顺手,但是不常用。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    没有MMI的中控档次确实要低一点,好在全车用料比较实在,真皮座椅、方向盘还是比较实在的,仪表台比较耐看,真个前舱看着比较规整,不凌乱。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    材料比较到位,质感很不错。按钮、旋钮的手感都很出色。虽然是织布的座椅但是坐起来没有感觉很廉价。但是距离豪华,感觉还是差了一点。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    乘坐空间没得说、172cm前排调到最舒服的位置然后去后排体验了一下、翘着二郎腿腿部还有很大的空间(可能是我太矮了吧==)、后排中间虽然突出来但好在比较窄、坐个人也不会觉得腿没地方放、储物空间:后备箱空间蛮大、但是我感觉轿车的后备箱总是很难完全利用、放了2个大拉杆箱和一个小的、空余空间很多但放不了什么、可能是因为摆放方式不对…车内的空间更是少得可怜…中控台缺少一个放手机的地方、眼镜更是没地方放…

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    本人身高178cm体重90kg我坐在新A4L后排差不多都能翘二郎腿。后排完全够用,前排吐槽一下找不到一个适合放手机的地方,门板上的空间都完全富余。至于后备箱,平时一般不用,今年回家它的功劳大了,拉了慢慢一车特产回城里。后备箱空间满意。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    bba的内空都差不多,有车主说奥迪后排座椅硬,我是没有觉得,本人170,驾驶座调好之后后排翘二郎腿完全无压力,真皮座椅都不需要座垫,很舒服,储物空间也还行,比宝马的储物空间大,建议挡光板那可以放个cd包卡包,其他的看个人喜好吧,平时就我和老婆用,老婆基本可以躺,满意,对了,后备箱超大!

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    调好前排位置,后排可以翘二郎腿,除非你是姚明,空间大到前后排乘客有距离感。后排横向宽度一般,和我上一部紧凑车ds5ls比几乎没有优势,中间凸起比较明显,好在凸起部分长度较长,可以放脚,也可以舒服地跨在两边。过年期间一家人去动物园,后排挤四个人压力不算大,三个人可以很自在的斗地主。这是一辆修长低矮的车。乘坐空间:很宽敞,一定要说缺点,那就是后排座椅上翘比较明显,逼着你以一种舒服的方式窝在椅子上,跟某些后排小板凳不一样,不适合正襟危坐。车身比较低矮,头部空间不会太好。全景天窗让整个车厢比较通透,空间感不差,不会压抑。储物空间:后备箱空间500多升,跟A6一个水平,大过很多SUV,深度很深,深到要趴下才能够到最里面。缺点是高度不太够,高物件不容易放进去。过年回老家,几个人的大包小包,几乎填满,车到用时方恨小,买中级车不后悔。另外,后备箱上方有个大喇叭,放东西时要小心碰到。后备箱带一脚踢功能,买车前不知道,算是个惊喜。前排储物:前排储物空间不如ds5ls,扶手箱很浅,只能放低矮扁平的物件。门上没有小储物格,副驾手套箱里面有个主机,导致里面空间比ds5ls小很多,目前里面就放了一个文件袋和一本说明书。两个杯座太靠近按键区,普通的瓶装水就会对按键有所遮挡,所以平时只买300ml左右的小瓶水。驾驶位有一个很深的储物空间,可以放两瓶水,但是拿取不是很方便,目前放的是一把安全锤。后排储物:后排储物不重要,且各种车没有明显区别,我只能说,门上的储物空间挺大的。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    乘坐空间:我身高176,130斤。很充裕的空间,后排空间也比较宽敞,不过绝大部份时间都是我自己开,空间对于我来说不是问题的。即使家用的话,空间也足够用。放行李:行李箱的纵深比较好,很能装,高度的话一般。储物空间:中控的储物空间不是很多,两个杯子架,能放两瓶饮料,手套箱空间一般吧。中央扶手箱空间只能说一般

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    驾驶室座椅下方如果能增加储物盒最好了,类似Q5一样,可以放置雨伞或抹布之类的杂物,方向盘左下方的储物盒很深,可以装很多东西,但感觉有点太深了,细小的东西不方便取用。乘坐空间:驾驶室的乘坐空间对我来说比较适合,没有拥挤的感觉,腿部放松,座椅舒适;因为是L加长款,所以后排空间明显比Q5宽敞不少,但后排座有点向后倾斜,感觉不是很舒服。后备箱储物空间:后备箱储物空间尚可,备胎旁边还能放些小杂物。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    我身高182,体重76调整到合适位置后排还是很宽敞,头部的话大概有三指的空余,把天窗遮阳打开的话4到5指吧。还是挺满意的,后排更适合坐两人,因为中间隆起较高,后面也没有头枕。储物空间:储物空间还是很给力的,中控台的储物盒很大,可以装很多东西,门把手下面也有很大的储物槽。方向盘右下方有很深的储物盒,我是用来放证件和眼镜了。副驾驶前面的下拉式手套箱空间不是很大,因为里面还有DVD碟机,SD卡U盘等合一的接口,不过放些抹布还有小东西还是可以的。乘坐空间:后排在我调整好坐姿的情况下坐3个成年人完全没有问题,如果是妹子的话基本都可以翘二郎腿放行李:后备箱很平整,空间也不错,后排座椅还可以放倒,所以家用也是足够了。备胎和工具都在底层,并不影响后备箱的整体空间。估算应该可以装下3,4个28寸左右的行李箱。全家出游时:说实话,如果是跑长途,最适合的是乘坐四员,那舒适性绝对有保证,因为后排中间位置确实有隆起,腿不好放,而且座椅相对更硬,不适合长期乘坐。不过短途的话后排坐三个人空间还是完全足够的。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    空间相当的满意,后排空间巨大,大的让你怀疑人生还可以翘二郎腿,大概2拳以上,前排也是很大。后备箱更是可怕,感觉比老a4l改进了很多,唯一要是可以说的地方可能就是因为造型原因,会比较低矮,不过这个都不是问题,坐起来还是很舒服。横向对比:和其他车型像宝马3和c200l相比若是比空间其他两款同级车型真的没法比。全家出游时:后排空间两个人坐是相当舒服的,爸妈表示很满意。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    我身高178cm,驾驶位置调整之后,去后排乘坐还是挺宽的。空间比较满意。全家出游时:全家出游,满载五人,车子上山感觉动力不是很充足。横向对比:对比奔驰C200,宝马3系,空间比它们两大,油耗都比它们两个小,

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    国产带L空间不用说,肯定够

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    170中等身材,后排空间没问题,就是万一装个儿童安全座椅后,估计后排两个大人可能有点挤,老款crv就是这样,安装了安全座椅后,后排两个大人有点挤。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    空间很不错,像我这样170的,足足够了,后排坐三个可能会稍微拥挤一点点,估计轿车后面坐三个都会略显拥挤吧。。。两个人肯定舒服,同事坐了都说好,后备箱挺大的,比小Q3大??,空间总体满意。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    满分十分的话,我给7分。作为一个4米8不到的B级车,轴距2869mm,所占车身的比例在同样总长的车里应该是比较高的了。后备箱个人觉得比较大,又深有大,平时家用足够,躺下一个成年人没有任何问题。前排空间也基本满意,女孩子坐在驾驶位也可以轻松调节到舒适位置,视野很好很开阔,不用像开一些大车一样伸着头挺着身子。本人175cm,副驾腿也基本能够伸开。前排储物空间有点儿少,手套箱大小还可以,里面加绒也不掉毛。其他前排空间的储物就捉襟见肘了,两个杯槽放手机钱包,中控正下方有点烟器插槽那个小格子太小,可能是设计的烟灰缸,几乎放不了其他东西。扶手箱不算大,中规中矩,扶手很短,想把胳膊肘支上开车很难。没有USB接口,听歌只能插CD或SD卡,手机蓝牙只能打电话不能听歌,听歌只能通过扶手箱的AUX接口,太落后!其他前排的储物空间几乎没有,放不进什么大东西。后排。坐两个人的话后排空间正好,腿部空间中规中矩,185的大个子也不会显得很局促,头部注意一下也不会老碰到头,虽然和C级车没法比,但是胜在车身短通过性好,后排车内空间还算可以,前排调到靠前一点后排能跷二郎腿,前排调到最后后排也不会局促到下不去车。但是不得不提反人类的设计——后排中间隆起!感觉二十厘米左右,据称是因为有四驱车型要留有传动轴的空间,而所有配置造型一样,因此两驱车的后排空间也都有一个匪夷所思高的隆起,真是没有四驱车的命,得了四驱车的病。。。后排座椅不可以调节,但是可以放倒,后备箱放个长东西的时候也很方便。

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    4761*1826*1439的车身比例,比同级别的宝马三系,奔驰C级都要长要宽,本人175CM,125斤,根据我使用情况来看,完全够用,日常一家三口绝对是非常富裕,尺寸问题大家购车时也大可放心。1、前排驾驶员和副驾驶空间很OK,腿部空间也很合适,这点还是挺不错的。2、后排空间绝对是称赞的,一个人不是很胖的话可以躺着睡觉了,呵呵。本来是想买Q3的就是因为空间被我Pass了。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    对于开惯了速腾的车主来我还是可以满足的,怎么比较呢。可以说介于迈腾和速腾之间。全家人最高不过175,中等身材。而且车子又不是客厅,够用即可,没必要太夸张。大空间意味着轴距的拉长,轴距的拉长意味着操控的丢分。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    可能由于变速箱和中控的位置吧,感觉前排横向空间还是有些局促的,并且后排空间也不如同时试驾的迈腾。但是家用肯定是非常够的,我172身高,调整好驾驶位,左后排腿部还有三拳。并且,车子没有因为空间大而带来开起来的臃肿感,这点我觉得很重要!

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    空间中规中矩,前门两边我加装了车门凹槽,两个杯架也带固定,很不错,后排座椅角度很正,加上腿部空间很大,坐进去很宽松,标准的五座车型;后备箱平整,开口也合适,就是不是太深,够家用商用。

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    本人个子不高,而且全家个子都不怎么高,坐在驾驶位头部至少一拳半的距离,后排坐上去有接近三拳的距离,跷二郎腿完全没问题。空间对于我们家来说完全够用,甚至可以说是很宽敞。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    我185,头部空间有点勉强,后排空间足够,很宽敞。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    目前基本坐两个人,本人身材不高,所以空间感觉还是很够用的。之前是开哈弗H6,那个空间真叫大。。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    没开过啥好车但小四动力绝对足够、舒适模式动力就很足了、切到动态模式稍微踩点油门车就冲出去了、3000转再往上发动机声音简直要高潮~红灯跳绿灯第一个冲出去没压力!动力平顺性:低档位顿挫还是有一冲一冲的感觉、3档开始换档基本没感觉。D档模式1400转左右就换档了、特别积极、加速表现:S档稍微踩点油门3000转以后就有点推背感了、反正我也没开过跑车、小四的就已经很爽了~手动模式没怎么试过、毕竟新车也不舍得糟蹋…刚出磨合期那阵找了个前后几公里都没车且天气晴朗的高速直道试了试5000多转换档、只有一个字:爽!!!(安全最重要、不要为了一时爽而让这辈子都爽不到了)

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    平时我喜欢用经济模式,确实略显肉,一旦你换到运动模式,你就明白尾标40TFSI2.T低功率发动机,320N/M,官方0-100km/h加速7.9秒是名符其实的。七档双离合变速箱换挡平顺,快捷。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    最开始是试驾宝马3系的,老实说以前开的最好的车也就是帕萨特和君越了,第一次试驾宝马的时候发现原来开车可以这么爽,那操控没的说,有点人车合一的意思,320lim价格都谈好了,压到了29.5w无任何qj,被家里人劝了半天去看了看奥迪,试驾感受,动力什么的完全不输宝马啊,很意外,但是现在开了快五百公里了,使用感受是,高速不输宝马,至少在我使用的范围内不输,毕竟我是把车当车开,不是当赛车开,起步低速时还是没有宝马的操控细微精准,宝马的操控是强项,服气

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    总体满意。问题在于,经济模式、舒适模式、自动模式区别不明显,运动模式又有点太猛、且耗油,层次感不太好。非运动模式下,涡轮迟滞有点明显。加速表现:经济模式,舒适模式动力已经非常不错了,记得刚提车的时候,从4s店开回家,有点被吓到,动力太猛。目前开了三千多公里,早适应了,开始慢慢觉得经济模式有点肉,偶尔会切到s挡爽快一下。运动模式没话说,动力响应十分积极,随叫随到,轻轻一点,车就往前窜,5.9s不是吹的。动力平顺性:有惊喜,谁说双离合不平顺,反正我没有感受到明显的顿挫,之前的5ls用的是爱信6at,油门松太快的话,偶尔会有顿挫。不踩油的情况下,D挡大概只有5km的时速,不如AT。ps:近期感受到两次明显顿挫。跑高速:超车无需深踩,不会声嘶力竭,从容自信,游刃有余,在四驱的加持下,稳稳的,姿态优雅,很安心。横向对比:比5ls更稳更快,过减速带会略微硬朗一点,但不颠。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    加速表现:试驾的时候高功率45TFSI和低功率40TFSI都开了,感觉45动力过剩,不飙车的,就是上下班代步,动力绝对够用了,就算开的经济模式驾驶,起步也很快。超个车分分秒秒的事儿动力平顺性:各个档位换挡之间没有明显的顿挫,都很平顺。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    2.0T的发动机145Kw的功率非常实用,油门轻踩的情况下加速相对比较温柔,但快速踩踏会立即获得强烈的推背感,动力强劲,超车无压力。动力平顺性:搭配7档双离合变速箱,动力相对平顺,在5档左右有轻微抖动,但不明显,怀疑是为了省油而变速箱调校较早升档。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    新款车身虽然加长了,但是车子总重还轻了60公斤,再加上新款发动机,即使是两驱版动力也是足够了,起步,加速都很迅速。尤其是S档,那真是过瘾的不要不要的。动力平顺性:变速箱平顺性较好,加速时没有顿挫感,换挡很积极,不过在减速时,3档到2档会有个较为明显的衰减过程,效果类似于轻踩油门。不过如果适应了的话倒是可以起到替代刹车减速的作用,哈哈。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    动力那是说来就来除了经济模式下会比较肉其他模式的动力都很可以,还有滑行功能,对开长途特别的有效不会那么累,切换到动态模式,车子会抖一下特别有感觉,踩下油门发动机也会轰鸣,声浪特别好听油门下去一点点车子就窜出去,7秒多的加速度那是真的给力看了下说明书好像还有弹射起步功能,因为是新车不太敢用弹射起步特地问了下客服好像500km之前都只能80码后面才能拉高速。所以也没太敢一直用高速之后公里数开的长了我再补充吧。横向对比:横向对比其实是处于中层,和宝马比差点和奔驰比会稍微好点,就是中庸不过我不特别追求这种加速度的快感所以奥迪新a4l特别适合我。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    动力满意。跑高速:跑高速跟顺畅油耗只有6.6左右。转速维持在1800左右,120巡航。动力平顺性:堵车时候2挡1挡给我的顿挫感还是有,特别是城市里的时候。不知道这款7挡双离合会不会调教的更好一点。加速表现:平时都用经济模式E,在跑高速时候,刚出服务区,一脚油门没有地板油,加速非常平稳,速度很快就提上来了。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    油门比较重,加速还可以。因为还有一辆高7刷过ecu,可能高7更快一点,当然a4也不肉,算不上动力很强劲但也能满足日常所需,至少城市道路还是游刃有余动力平顺性:双离合很平顺几乎没有顿挫感,基本随叫随到。跑高速:最高跑过235,应该还能上,当时车多就没有再踩下去

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    动力绝对是杠杠的,五种驾驶模式选择,现在用的是自动模式,应该说动力随叫随到,不过有个情况,在D3档降到D2档时,速度突然就减下来接近停住,有点不习惯。智能滑行真心不错,真可以说这车很聪明,能读懂驾驶员的心思。平直路上不踩油门,车子马上就进入滑行状态,真心觉得不错。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    动力就是刚起步和倒车会稍微肉一点,开过蒙迪欧,同样排量,蒙迪欧动力会更猛,也是耗油的一个原因吧。速度提起来介入涡轮,提速杠杠的,很快,舍得给油会有推背感。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    家用够用。2.0T发动机,参数数值和其他2.0T车相比不高,可能是CVT的原因?起步略有延迟,显得肉肉的,没有2.4自然吸气的老雅阁利索,不过速度上来之后不拖泥带水,后继有力。不做摩的大飚客也不想成为秋名山车神,所以一旦习惯了起步的肉肉的感觉的话其他也没什么不爽。

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    作为家用车来说,我觉得2.0T带涡轮增压的是完全是够了,提速也很不错,虽然这款180马力属于低调教的,但是如果舍得给油的话想超个车的话那根本不是问题了,尤其是S档有明显的推背感,我新手新车不太敢尝试,试驾的时候体验过,很爽。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    对于2.0t进口发动机,224的马力可以说已经到临界点了,宝马新7系那台2.0T增压发动机不过才258马力而已。STronic双离合变速器可不是大众上那套,具体细节请百度自行对比。这样的组合,秒杀百分之八十车辆,在我们这样一个不上线的城市而言,可以说是少有对手。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    第三代EA888发动机的名字可以说已经是动力的保障了。实际体验下来,R档确实无力,需要小给油门。D档平顺性很好,轻点油门车速就可以在不知不觉中快速提高。S档在试驾车体验时确实给了我不少惊喜,整体转速会提高至少1000转,并且地板油的时候,加速性能让我有点儿手心冒汗…

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    2.0T的排量加上CVT变速,换挡很平稳,挂S档也能体会到强烈的推背感,有舒适的温馨,有激情的奔放,随叫随到的感觉,给你不一样的烟火;

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    开过很多车,就连捷达低速的时候都没有a4l这么肉,抬起刹车的时候车不马上走,得反应一会儿,然后才缓慢的走起来,而且速度非常慢,感觉比绝大多数车要慢,给油的时候也是有气无力的,必须得等速度上来以后才能正常加速。挂上s挡动力明显改善,但总不能天天挂着s挡跑吧?跑高速的时候在限速范围内超超车什么的还是没问题的。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    2t的动力还行,不是飙车党,除了cvt变速箱必须踩油门才动外,超车什么的妥妥的,当然你得舍得踩油门,如果不舍得踩油门的话给你个飞机你也开不起来是吧。。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    本人本身不太追求动力的,老老实实开车,又不和人飚。起步确实有点肉,刚起步时低速有顿挫感,偶尔一顿一顿。但是中后期动力确实是源源不断啊,想超车什么还是很容易的,还没试过S档。据说上了S档那动力提升杠杠的。2000转足以跑到120了,足够足够的了。另外很多朋友说启动功能很蛋疼,上车就关掉。我恰恰相反,我觉得启停很好用啊,潜踩定住,深踩熄火,反而如果没有了我还特别不习惯呢。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    方向盘很轻、转向很精准、但转向时车长加前驱就成了硬伤了、50码以上转弯侧倾特别严重。但也有好处吧、逼迫你转弯时降速、毕竟安全最重要、

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L的操控和奔C,宝马系肯定是有差距的,毕竟他俩都是后驱嘛。运动模式下操控算是可以,激烈驾驶下信心还是差点,方向有一些虚位,转弯车身侧倾有点大,同时进取16的轮毂抓地力实在是太差了。后期必须换掉。友情提示:激烈驾驶一定注意安全,且行且珍惜。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    操控配得上这个级别了,总体略逊于宝马同级别车,内饰和各种科技配置完全能追回来差距。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    转向虚位明显,显得十分呆滞木纳生硬,刚上手时,感觉没有5ls那么灵活,非常失望,莫非这就是传说中的奥迪虚。转向比老款和Q5要沉不少,开的时候显得车比较沉重,尽管新款车重降了不少。山路:在老家跑过,还算灵活,四驱循迹性不错,转向不是那么精准。底盘及悬架:总体偏硬,过大的减速带或者坑洼路面,传递车厢的颠簸比5ls好不少。经常跑东莞塘厦,每次走同一条路,所以有切身体会。雨雪泥泞路面:因为有quattro,所以很安心,妈妈不用担心我雨天开车了。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    方向盘的握感很好,转向也是指哪打哪,我也不飙车上下班买菜谈太多的操控乐趣也是没用。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    转向灵活,转向角比4驱小一些,路感准确,减震适中。滑行和能量回收举例:道路开阔、平坦,离红灯或者减速带还有较远距离的时候,且车速不到55或者手动开启了能量回收,希望松油滑行更远距离的情况下,按增挡拨片一次手动开启滑行,档位变成D,发动机转速迅速降低,瞬时油耗迅速降低,车辆可以滑行很长,慢慢自然减速,非常省油;道路下坡,或者前方红灯,需要利用发动机制动效果减速或即将停车的情况下,且车速高于55或手动开启了滑行,按减挡拨片一次手动开启能量回收,档位变成D6(D6是举例,实际是当前档位),动能带动发动机怠速,车速明显下降,发动机转速逐渐降低,大概3-5秒左右,短时油耗标尺灰色油耗降为0,左侧绿色条和下面的蓄电池亮起,此时车速动能带动发电机产生电能,给蓄电池充电。能量回收的好处一是给车内电器提供更多能量,比如BO的大功放、空调、座椅加热、方向盘加热等等,另一方面减少了刹车的使用,降低刹车片的磨损,更绿色、更环保、更低碳。滑行和能量回收操作:滑行可以理解为手动挡的空档,但不完全是空档,能量回收是利用车速带动发电机给电瓶充电。有车友问道手动开启滑行和能量回收的方法,当车速在55-160之间时,松油门自动开启滑行,其他情况下松油门开启能量回收,但可以按一下增档拨片来手动开启滑行或按一下减挡拨片开启能量回收,注意只能按一次,按多了就切换到M档,开启能量回收有3-5秒延迟。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    悬挂调教适中,不软不硬,跑高速车子很稳,方向盘操控轻盈又平稳。没有开过太多车子,感觉和开过的以操控著称的宝马有一拼。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    方向盘路感不是特别强奥迪采用的电子助力所以开起来的没有宝马那种厚重感反倒比较轻巧我是18寸轮胎速度起来了感觉特别稳高速过弯也给人很踏实的感觉底盘及悬架:通过性还有待考察因为大部分是在市内开的所以烂路就没怎么开过市内悬架的表现完美不管是过堪还是减速带震动都过滤的很好。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    方向盘感觉虚位还是有,但是不明显。我驾驶山路感觉还是挺舒服的。平路就不说了。底盘及悬架:支撑很足,没有明显的侧倾。底盘很扎实,过减速带的时候很舒服,

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    方向盘稍是有虚位,总体还可以,开起来很轻盈。

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    这车方向跟我老款crv比挺不错,指哪打哪,操控起来挺不错的,目前只行驶了100公里,也就是提车时试了一下,然后回单位走了一段高速。心情还在小激动中,感觉比crv好开多了。当然crv毕竟8年前的技术了,跟小4肯定没法比,不过两车都爱。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    支撑很软,过坎不会难受,指向性嘛不知道怎么描述,指哪打哪????方向盘不重,手感也好。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    操控满分。方向盘轻盈,手感舒适,指哪打哪没有虚位,转弯也没有很大的半径,很不错,就是没有车道保持有点儿不爽。刹车无论多小心多缓慢都会有一个点头的动作,就是一定会有个惯性,可能是悬挂太软的原因,总之感觉上不是很舒服。自动启停不太好用,稍微动一下刹车发动机就点火,不舒服。自动驻车非常棒!等红灯不溜车,方便得很!

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    奥迪A4L从2009年01月上市至今年的2016年,作为一款有着7年的老型车,堪称是一款很经典的车型,它的销量相信大家也可以看得到,它的操控随着这几代的改进,应该属于中规中矩,虽然算不上很激进,但是也从没掉过链子。作为家庭用车的标准来看,是算杰出的。如果在路况好的情况下切换S档“暴力”模式应该还挺有驾驶乐趣的。可能四驱的quattro在抓地力和湿滑路面上有着更佳的操作和更高的安全性,只是随之油耗和性价比来说往往会被大多数车主给PASS。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    操控相对逊色,毕竟奥迪A4l是主打舒适的车子,即便是quattro也不会脱离舒适二字。和宝马比起来还是有差距的,不过迎合舒适的同时牺牲操控是在所难免的,这个平衡点很难把握,奥迪做的已经很不错了。而且是4驱车子,操控比起多数家用车而言还是很不错的,犹如女子般顺滑中带着一丝丝的温柔。80迈过弯很有信心,不会出现明显的侧倾或推头。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    奥迪的A4、A6等肯定走的是舒适路线,从操控上就能得到最好的反映。首先方向盘做工、用料和握感都非常不错,转向轻重适宜,回馈力度稍显小,总体很适合女生开,很省力。配合CVT变速箱感觉开起来很容易上手,也很轻快。

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    操控很好,尤其是高速行驶时,有种吸地的感觉,方向盘比较稳,指向精准;山区过弯的时候也可以,不超80没问题;

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    路感很明显,路面材质发生变化都能感觉的出来。过弯有侧倾,但不是很明显,毕竟悬挂比较硬。在高速过弯的时候人坐在这个生硬又没有什么测向支撑的座椅上会跟着左右晃动。方向盘很精准,几乎没多少虚位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感觉方向盘有点偏沉。刹车有点软,前段轻踩没有太大感觉,需要稍微踩深一点,开习惯以后再开别的车经常会出现急刹的情况,因为把别的车的刹车当a4l的踩了。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    前后雷达很实用,方向盘指向精准,绕坑很轻松很任性,刹车很有自信,30-40码过弯侧倾不明显。倒车有点鸡肋,重要问题说三遍。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    低速时方向盘很轻,操控算是比较轻盈的。高速时方向盘会变重些。过弯转向也很轻松。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    大多数在跑郊区、总里程6000km、长期油耗稳定在7.7L。得力于滑行模式、曾在高速上跑出过5.4升百公里!(行驶路程65KM)。我觉得极限也就差不多在这儿了吧。总体来说油耗很满意~高速路段表现:开着空调车速稳定在100KM/H、D档转速1600左右(没太注意、可能有出入)。一趟高速下来(3、40公里左右)一般油耗会在6.6左右、城市路段表现:城市就难说了、堵车的时候11L都有过、但你觉得会堵很久就把自动启停开着、省油嘛~

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    油耗方面十分满意,满分好评,主要归功于发动机启停,还有新的智能滑行技术!特别是跑高速智能滑行优势就得以体现了,油耗低至6.0L/100km,加上平时在城区跑的综合油耗8L/100km,算下来6毛一公里左右,要知道这可是2.0T的发动机呀。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    油耗真的没有想到,目前开了四百多公里,市区高速各一半,综合油耗7.7,跑一趟高速下来单程油耗5.4。简直不敢相信自己的眼睛!作为一辆2.0T的车非常满意了。过了首保应该还能再降点。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    三千多公里了,综合油耗9.2。比较满意了,几乎和5ls一样,这可是大马力的中级车。城市路段表现:开启停,不堵车偶尔红绿灯,10个油左右。高速路段表现:高速比较省油,7个多油吧,跟紧凑车没有区别,双离合省油不是谣言。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    市区里开一开10左右吧,跑起来高架隧道的话不到7,高速还没跑过,智能滑行功能点赞,车速到一定期间内松油门直接靠怠速运转起来跑。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    油耗因为没过磨合期,目前消耗尚可,配合滑行和能量回收,不堵车的情况下能有一个较低的油耗。以前Q5的平均油耗在11左右,两驱确实省油不少。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    油耗真是超满意,本以为这种中型车,再加上2。0的马力怎么油耗也得8,9个甚至更高吧,结果开到现在6000公里,平均油耗居然只要6.5,是的,你没看错,就是6.5。真的是太满意了,虽然我跑高速较多,但是在城市拥堵路段里也就8个左右,所以这个必须大赞。高速路段表现:高速路段基本控制在6个油以内,甚至在打开S模式的情况下,也能控制7个左右。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    之前在市内开的时候油耗一度上过12不过最近用经济模式一下子开了100多公里的高速路油耗马上就下探到7.8个油,总体来说油耗还是令人满意的。高速路段表现:完美!!估计是因为有智能滑行的原因,省了很多油。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    目前来说还是比较满意,城市平时没有开快车就是8.6左右每百公里。高速120巡航就是6.6左右。还是不错的。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    目前行驶2000公里不到一点,长时间油耗9.5,过了首保应该还要降,大众奥迪的车总体油耗不高

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    刚提车时油耗显示15L,回到家降到12.8,昨晚拉了几十公里高速,又降到10.7。还有降的空间,所以不好说油耗问题,不过昨天提车时油箱显示已经变红了,加了一箱油,才320元,按照每升6.8元计算,油箱容积才48L左右,有点担心油箱会不会太小了。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    油耗我前面说了,真心可以,这里不啰嗦了,估计拉拉高速,7.5左右应该小意思。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    刚开始提车的时候显示18个油。很快跑了半圈4环降到11个油,后来慢慢降到9点几个油,每个人驾驶习惯不同,路况不同,没有参考价值,但不是一辆费油的车,这点上可以放心。北京95号油外地97号油,比一般的车贵一些而已。

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    它的油耗,在B级车里,我觉得应该算是比较省油的,虽然工信部的6.4L/100公里,我是不会相信的,毕竟是2.0带T的,日常使用又在城区在12L下我就偷笑了,提车回来到现在加了一次95#的油355加满,包括练车上下班全程开空调也开了500公里,不过上面提示160公里需要加油了。既然买都买了,也就不计较这些了。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    作为一辆家用车油耗还是比较高的,2.0t的高功率发动机而且还是全时4驱百公里12个左右还在接受范围内,毕竟小小的算的上是台性能车。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    刚开了不到200km,其实在油耗上我还没有什么发言权。但是,现在表显平均油耗是10.5,我想影响车子油耗最主要的还是开车的人。我以前开1.5手动雨燕和1.6自动宝来经典,平时开车时就很注意提前观察路况变化,多用收油滑行、少踩刹车,这些都是降低油耗的影响因素。另外,这车带走自动启停,在等待超过30S的红灯时,还是很值得一用的我觉得。昨天在夜里的环路上,90km/h定速巡航开启状态下,瞬时油耗为5.2

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    180马力的车油耗表现很出色,高速尤其省油估计也就6个油,市区拥堵路段得10个油左右,我的车开一年多了,综合油耗在8.5升/百公里。跟排量相比还是比较省油的。

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    2.0t的德系车油耗还是很不错的,同排量涡轮增压的美系车都得12个油往上,我的a4l平时市区温柔的开,偶尔小激情一下,一般也就11个左右,可能自动启停功能还是有些作用的。跑高速的时候最低能到五点几,简直可以用惊人来形容,从来没想过2.0t排量的车可以如此省油。总的来说油耗非常令人满意。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    一直选择中石化97#,目前还在磨合期,武汉路况均速25开空调,11.2升,最近跑了一趟高速,车速100码,80KM,停车看了一眼油耗8.7,我觉得油耗更大一部分原因还是跟驾驶习惯有关。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    目前1000公里,市郊市区各一半。全程开空调。平均10个字左右。高速非常省油,预计油耗还会进一步下降。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    避震很给力、过坑坑洼洼的路面时舒适性不错~悬架方面也不是很懂…通俗易懂地说:乘坐很舒服、哈哈哈、座椅舒适性:不多说、座椅太…硬…了…而且我总是找不到一个最舒服的位置、要么太躺腰不舒服、要么就是太挺…噪音控制:这个必须点赞、噪音控制的特别好、稍微有一点点豪华车的感觉了~空调:开着AUTO、启动行驶5公里左右温度基本就达到了、还是蛮快的。小四开21度就很舒服了、我爸的车要开到26度才觉得热…

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    新A4L舒适性肯定也满分啦,前后悬架都是舒适著称的五连杆悬架,一般的颠簸处理相当得当,底盘十分结实。隔音方面虽然是单层玻璃,隔音水平也做到了相当高的水准。至于空调,夸张的长出风口相当唬人,由于还没到夏天,还没体验过它的制冷效果。感觉应该不会差,值得期待。对了它好像还有一个空气净化系统,看网上视频里介绍感觉挺好的,反正我是感觉不出来。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    我是觉得坐起来很舒服了,同事有宝马奔驰车主坐我的车都觉得很好,增配了音响减配了导航,音响效果非常棒,老婆很喜欢,座垫舒服,有腰靠调节,长途有帮助,连续开了四个小时没有觉得明显疲惫,车内空气内循环系统做的不错,新车稍微有点气味正常,放了炭包之后有改善,看到很多车主说40码的时候有抖动,老实说我是看大家这么说了之后,有意为之开到40码去感受一下的,个人觉得很弱可以接受,平时不去想到它的话基本感觉不到,毕竟不是宾利啊,车无完车,哈哈!

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    悬挂初段有点硬,路感明显,但不影响舒适度,大的颠簸又过滤得不错,这就是所谓的高级感吧。空调:四十万的车,这还能差吗?三区空调,可调节的项目太多。行驶舒适性:总体很满意,还没有坐过后排,从家人和朋友的反馈来看,暂无差评。座椅舒适性:偏硬,柔软度和包裹性不如ds5ls,但绝对不差,有腰部调节,但没有包裹性调节。噪音控制:这可是奥迪的强项。怠速情况下能听到一点点的吱吱声,关掉空调就没了。行驶时遇到粗糙路面,胎噪非常明显,毕竟是40扁平比的245宽胎。加速时,发动机噪音有点点干涩,可能是需要做保养了。其它情况下,噪音抑制得都不错,比5ls好一个档次,车从旁边经过,没有什么感觉,但这并不完全是件好事。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    空调:空调的系统操作科技感很强、很智能,喜欢那种手一搭上就显示出各个模块的预读界面。雾霾天:雾霾天阴天灯光自动打开挺神奇的哈我之前没开过其他车第一辆车所以感觉这功能不错噪音控制:噪声控制很好隔音也比较好,音乐开的稍稍大点后车鸣笛都听不到。可能是和音响好好有关哈,座椅舒适性:开车长时间多少的话腰会有一些累。后排我还没有坐过。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    整车舒适性对得起这个价格,该有的配置基本都有,手套箱里还预留了USB充电口,省去了用点烟器12V转换USB的麻烦。后备箱感应开启:后备箱感应开启俗称一脚踢,一脚踢其实不是脚真踢上去,正确的方法是站在后备箱正后方20cm左右,一只脚伸出到后备箱下面做踢摆动作,不要接触后杠,也就是伸出到后杠下方迅速撤回,等待1-2秒,后备箱自动打开,说明书有讲到,掌握技巧以后成功率很高;配置有空气净化设备:副驾驶前方的出风口是空气净化设备,不开内循环的情况下,基本闻不到外面的尾气,非常适合国内车友,开启方式右侧第二个按键选最上一个图标

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    悬架适中,过减速带还是有比较明显的感觉,在水平路段倒是不错,很平稳,即使开到120也很安静,甚至有种只开到7,80的错觉。就是座椅在长时间开之后会感到有些硬。雾霾天:车辆自带的空气净化系统效果不错,在雾霾爆表的天气下车内空气依然很棒,赞。噪音控制:发动机噪音很小,胎噪在120的时候还是有一些的,不过在开音响的情况下并不明显,车内还是很舒适,谈话交流也完全不受影响。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    舒服,真皮座椅坐起来很舒服,包裹性还可以,有腰部支撑,还有就是空间大,自然舒适度也就升高了一个等级,加上3区空调。没有不给满分的理由,就是37w的车子没有个座椅方向盘加热标配是不是有点不太合理。空调:重力感应分区自动空调科技感爆炸不管制冷制热效果都很好。雾霾天:车子自带过滤系统,更不用担心pm2.5过高的问题。噪音控制:这车还有一个亮点就是控制噪音方面,那真的是厉害,全车无处不在的隔音棉,让车子在高速90码的时候车子里低声说话都没问题只能说一个字好!

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    舒适性不错,悬架挺舒服的,五连杆不是吹的哦。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    舒适性不错,坑坑洼洼的路面能过滤的很好,总体挺满意,开起来轻盈噪音控制:隔音效果很好,在车内感觉很安静,给人很舒适的感觉行驶舒适性:之前开的是高7,改的很多,遇到不平的路面,总会情不自禁的尖叫一下,现在不会了,因为即使不平的路面,它也会帮你过滤的很好。车型定位不同。座椅舒适性:座椅舒适度也挺满意,包裹性和软硬方面都挺适中。电动调节腰部支撑。。。空调:空调三区独立空调,按键也很有科技感,帅气指数百分百,总之比上一代强太多。。。。。

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    悬挂这东西不知怎么描述,总之比crv舒适多了,不过新4的坐垫要吐槽一下,的确有点偏硬,刚提车时坐上去就有点硬的感觉,开了一小段觉得还行,就怕长时间坐着会不会影响舒适度,提车前自己在某宝上买了坐垫,垫上去感觉稍微软一点。其实我个人觉得坐垫这东西可以不要,但是担心有朋友坐车时钥匙别在身上会划到,所以老婆还是坚持要买。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    舒适度满分,毕竟奥迪主打也是舒适,开着车手臂和身体也不会感觉酸累,同事也说不错。有一天带一个同事下班,上车没一会儿就睡着了,到家门口被我叫醒,他来了句怎么这么快。。。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    舒适型在空间里已经讲了,毕竟空间大小很影响舒适型嘛~后排隆起让人不舒适,其他都还可以,座椅包裹性不错,原车的布座椅挺舒服但是显得档次不够,换了皮座椅之后档次和舒适型都有提升。后排中间没有杯架只有扶手,不过有杯架也不见得会用得上。。。悬挂要表扬一下,五连杆独立悬架+梯形独立悬架绝对是买A4的重要考量之一!过沟过坎不难受,转弯更自信!这不是通过后加装能改变的,好车的品质在这里体现的淋漓尽致!

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    2016款典藏舒适S-line型应该是算改款还代前的最终版本了,乘坐和舒适性在通过前几代的更新,有着很大的进步,不管是前排还是后排的座椅材质还是包裹性都不错,原厂真皮座椅,真皮方向盘,座椅加热该有的都有了,后面空间也大,座椅也很软,虽然发动机有着偶尔的声噪,但是是在可接收机范围内,减震属于先能明显感觉到,后面没感觉的哪种,也不会太硬。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    舒适性没得说,悬架很软,过坑压包比起速腾而言软的不是一点半点,突然感觉整个世界都改变了。记得有次走乡村路,速度80迈左右,发现坑的时候减速已经来不及了,短暂的刹车后略微带油通过,已经做好了颠簸准备却轻描淡写的的被悬挂化掉了。选装真皮座椅包裹性很强,跑长途很舒服,不会感觉浑身酸痛,一天行程不换司机没问题。整车隔音很赞的说,Bang&Olufsen音响对于我这个半个金耳朵而言几乎挑不出瑕疵。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    这还用多说什么么,就强调3点吧,1是底盘很整、2是隔音水平很好、3是座椅舒适度不错!

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    舒适性不错,走在差点的路上,颠簸的像坐轿,没有很生硬的顿挫,但拥堵路段,反复加速停顿比较容易晕车。

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    感觉a4l谈不上什么舒适性,座椅非常硬,坐个十来分钟就开始屁股疼了,相比家里的日产来说,日产的座椅坐几个小时都不会觉得难受。而且a4l的头部空间不是很富裕,要么调低坐姿,要么就得顶着。隔音可以说达到主流水平吧,没有什么特别突出的感受。a4l适合市区短途代步,如果长途自驾建议还是别折磨自己的屁股了。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    先说座椅,软硬度方面我觉得偏硬了一些,尤其是后排,背靠角度较直,久坐不舒服,尤其是高速途中,家人感觉舒适性一般般,这不得不提日产天籁,那个主打舒适的大沙发轿车,因为同事有一台天籁,组团自驾出游的时候,老婆坐了那个大沙发,甚至抛弃我和小4了,不过要知道,小4主打运动、豪华,舒适性可能做的一般,但是其他的车在动力方面可能无话可说。前排座椅包裹性很好,乐于驾驶的我觉得比较满意。再说说音响,原车音响其实已经很不错了,但是我这个人品牌意识很强,选装B&O音响花了不少银子,但真心没有后悔,大牌就是大牌,满足了我这双挑剔的耳朵,在音响这方面,我还是推荐大家能选装的尽量选装,绝对不后悔~!

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    这是A4L的主打。本身车辆的调校、动力组合就是为了保证舒适性。总的来说开起来不会感觉累。不过高速时风噪还是有些的。

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    2015-08-20
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 时尚型

    仁者见仁智者见智吧、听得最多的就是“有这钱干嘛不上A6?”、自己喜欢才是最好的好么、年纪轻就应该开偏运动的、A6等我四五十岁再考虑吧。光凭这内饰和外观我就觉得这钱花得值!标配配置:基本没选配任何装备、只装了个行车记录仪。全景天窗、倒影、GPS都是4S店送的(这也是我毫不犹豫就要小四的原因之一)、天窗通透性极好、倒影还是挺实用、GPS的好处就是让你的液晶屏变大了。没有座椅通风和加热、实在怕冷的人可以考虑考虑。

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    2017-03-22
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 28.0万
    2017款 40TFSI 进取型

    现在的豪华车价格越来越亲民,感觉31万左右能买到全新上市的新A4L性价比十分高的。唯一觉得不足之处就是想拥有一个大轮毂,一个分区空调,后排出风口。以后有时间去改吧、、、、、

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    2017-03-12
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 31.29万
    2017款 40TFSI 风尚型

    新款车,性价比不算很高,但是还是觉得值得这个价,风尚减导航增bo,31.29w裸车无qj,16年12月购入,广州南菱奥迪

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    2017-03-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 35.5万
    2017款 45TFSI quarrto 运动型

    性价比不高,高配车嘛,厂家的主要利润来源。期待的配置:高配车型建议直接标配BO音响和外后视镜防炫目,尤其是后者,只值几百块而已。

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    2017-03-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 风尚型

    预算就是35.6万的样子,BBA中更喜欢Audi这个牌子。BMW懒得去看了,C200标准轴看了下还是更喜欢A4的简约风格设计美丑这件事情就是因人而异萝卜白菜各有所爱,有的人喜欢Benz的豪华氛围,我就是喜欢Audi的科技感简约大气的内饰。选装配置:现在市场的风尚款,基本都是减掉了GPS导航,carplay,加装了B&O,作为一个音乐爱好者数码发烧友,对音质的要求很高。19个喇叭高功率效果真的很棒,去试驾看车的时候第一件事就是坐车里听音乐,很多人纠结于运动和风尚,因为运动有虚拟仪表盘吧,但是其实就是逼格的东西时间久了新鲜感也没了,当然如果bo和表都有的话是更好。还有运动的铝条内饰我个人觉得没有风尚木纹的好看。总之剪了GPS加了bo实用性更大了吧,导航平时用用手机高德百度就够了。还是觉得GPS和表搭配起来更好。标配配置:标配了三区空调18寸10幅轮毂感应后备箱全景天窗倒车影像(很清晰)定速巡航(我不咋跑高速基本也用不到)锁车电动折叠后视镜多功能方向盘远光辅助后视镜加热期待的配置:觉得如果这代A4卖点是液晶表的话就应该除了丐版都标配,像Q7一样。这样我只能忍痛割爱选了带B&O的风尚。自动驻车驶出驶入的功能希望能够标配。毕竟少几万的迈腾也有。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 30.5万
    2017款 40TFSI 风尚型

    新车刚上市总体来看价格适中,对于EA8882.0T的发动机以及奥迪的品牌、设计制造工艺,还算对得起这个价格,性价比不错。BO音响不是标配是唯一缺陷,个性化配置不是主流,将影响一部分车友的买车感受。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.8万
    2017款 40TFSI 风尚型

    总体性价比还是很满意的,虽然认为定价略高,但是也拿到了比较满意的成交价格,所以我觉得还是可以的。选装配置:我的是现车40时尚型增配了液晶仪表,bo音响,5幅刀锋轮毂。期待的配置:如果在座椅的舒适性上再好一点就完美了,虽然现在的也能接受,但是跟印象中的豪华车还是有点差距的。

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    2017-02-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 32.0万
    2017款 40TFSI 运动型

    性价比肯定不是那么高如果同样价位我去买金牛座,都可以买顶配了,或者买凯迪拉克xts,或者林肯mkz,不过就是喜欢奥迪这个超有科技感的设计!外表年轻化!其实我这个价格买q5a6l都可以了,然而她们的内饰都普通了,所以还是选了a4l。

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    2017-01-25
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 30.6万
    2017款 40TFSI 时尚型

    买车时对比了四中,有大众新款蔚揽,越野考虑过福特撼路者,奔驰C200,还有凯迪拉克ATSL,然后就是我的奥迪新款A4L。至于为什么在这里款车中选择奥迪,毋庸置疑,性价比在这四中车子中很高的性价比和以后的用车品质。大众新款蔚揽,配置没有奥迪高,福特撼路者算是硬派的小型越野吧,但是油耗把我下了,我刚大学毕业,你说压力大不大。奔驰C200就是噪音比这个大,油耗比这个高,内饰我偏向于大气的奥迪内饰,空间也比奥迪小。然后就是凯迪拉克为什么不选他,也是油耗和内饰,美系车总感觉不踏实,自我感觉啊。所以综合比较下来,还是奥迪A4L比较划算,外观,内饰,空间,油耗,隔音。都是我选择它的理由,我相信车友们也很关心这款全新的A4L,我希望我的点评能给大家一点借鉴。奥迪不再是灯厂了,用心做车。

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    2016-12-30
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.62万
    2017款 40TFSI 风尚型

    性价比应该算一般,这个价位买c200和320im随便买买吧,估计后续还有降价空间。选装配置:风尚型带座椅加热很不错,意外的提车的时候还多了方向盘加热,冬天暖暖的,很舒服,想加装原厂导航和液晶仪表无奈4s不可以,日后自己研究

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    2016-12-07
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 36.88万
    2017款 40TFSI 风尚型

    本来预算30的,结果看着看着超预算了,性价比这东西不好说,仁者见仁,智者见智,只要自己喜欢就行了。说实在的,个人觉得这车要是再能优惠点就完美了,不过自己喜欢就行,上手后也觉得这车比上一代好开多了,虽然买车时有点优惠,但是希望能再优惠点就好了。选装配置:说一下虚拟驾驶舱,个人是一个科技控,应该说虚拟驾驶舱给了我一个全新的驾驶体验,虽然有的认为无非就是可以看大地图和信息,但是使用下来我觉得真的挺方便的,至少看地图时不用偏头看中控屏幕了。而且在大地图模式下,档位信息,转速以及时速也一目了然,让我更加爱新4了。

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    2016-11-13
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 27.3万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    在BBA里面,性价比算最高吧,先不管什么内部的技术或者什么乱七八糟的配件,我也不懂那个,喜欢就是喜欢,从市场份额也能看得出。你有钱还可以买逼格更高的车,无可厚非,但对我而言,选择小四无悔,买车也是一种缘分,且珍惜。

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    2016-08-21
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 22.8万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    买的时候应该是北京的抄底价了,和我一起买的车友最多有搞到7折的(置换、分期、公务员优惠什么的)。就BBA来说,这个性价比相当不错。当然,如果忽略伪豪车的品牌价值强行和什么新君越、金牛座比的话,性价比呵呵。。。

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    2016-07-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.0万
    2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒适型

    个人感觉一般吧,看论坛别的车主拿下的价格很羡慕,我的最终成交价是31.54,强奸:导航,倒车,行车记录仪和蓝牙一体机。发票居然给我开的是25,我也只能呵呵了,算了懒得计较。

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    2016-06-17
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.8万
    2016款 45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型

    A4l里面这款车的性价比是最高的,完美的三大件2.0T高功率发动机224的马力的调教,全时四驱STronic双离合变速器,前五连杆独立悬架后梯形连杆独立悬架。刚柔并济的感觉有木有。外加Bang&Olufsen音响金耳朵必备神器。

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    2016-05-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.78万
    2016款 35 TFSI 典藏版 自动标准型

    16款35TFSI标准版典藏版,名字太长了,在北京车展发布了新款换代车型后,现在应该是这代车型的绝唱了,按厂家的话说,基本到了卖一辆少一辆的境地了。典藏版在升级了17寸轮圈、电动后视镜折叠、自动进入和启动等配置后,购入全款才不到27,难道还有更超值的么~

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    2016-05-15
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 28.5万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    在30万左右的车型里,应该算是性价比很高的,新A4出来以后估计更高

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    2016-04-03
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.28万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    性价比很高,优惠很大,而且是豪华品牌,就趁现在马上换代的时候入手再合适不过了。

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    2015-11-06
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 27.0万
    2015款 35 TFSI 自动舒适型

    单说配置肯定不高,但是集品牌,实用功能来说的话确实还可以。

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    2015-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.08万
    2015款 35 TFSI 自动标准型

    购买前还看过凯美瑞,性价比也很高。但是LD的一句话注定凯美瑞和我无缘。经济实力允许的条件下入手奥迪算是圆了自己一个小梦想。考虑到品牌效应和实际的操作体验,作为中级轿车的标杆,A4L还是做的很到位的。

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    2015-08-20
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