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2017款 2.5L 蓝天尊崇版

马自达阿特兹 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.72分

网友购车价:
1.88-1898.00万
厂商指导价:
21.58万
网友真实油耗:
8.8L/100km
工信部油耗:
7.0L/100km
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    颜值担当啊,无论从哪个角度欣赏她,都是一个杰作,流线的设计,犀利的大灯,婀娜的身段,潮流的魂动红百看不厌,从阿特兹刚上市时就被她那时尚的外形深深的吸引了。再加上2.5创驰蓝天发动机,变速箱响应灵敏,动力十足,操控性精良,却十分省油。可以说无论外在还是内在,都称得上华丽无比,让你舍不得放手。

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    2017-08-03
  • 动力。应该是地球上最好的2.5自然吸气发动机了吧,哦前面应该加一个民用车领域。实实在在的将近200马力,动力也说得上是随叫随到了。并且还没有像涡轮发动机那种抽风的感觉。我在高速上试过,开到150以后,再去做地板油动作,变速箱一样轻松的降挡继续往前冲。转数直接到6000甚至7000,就是发动机的轰鸣声比较大,让人有点担心,不过车身稳定度还是很好的。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    好看:马自达魂动设计确实有其独到的地方,其魂动的设计理念能够很好的把静态与动态的汽车美感都体现出来。自己选择阿特兹,是觉得阿特兹最能把魂动设计理念发挥到极致的,虽然马自达其他车型也都很美,但由于尺寸关系,或多或少要妥协放弃一些东西,个人认为阿特兹的车身比例相对完美。日系车在车辆外观上普遍有自己独到的见解,别人做得好,为什么不能点赞?最满意的就是阿特兹的外观,绝大多数人应该也觉得很漂亮,虽然也有些人觉得有些太过张扬。但萝卜青菜各有所爱,阿特兹的颜值超帅,魂动设计让汽车宛如一只正在奔跑的猎豹。好开:创驰蓝天技术加持,13:1的超高压缩比,近乎完美的弯道技术,不拖泥带水,如丝般顺滑的换档,带来了无以伦比的驾驶感受。2.5L的动力,夹杂着zoomzoomzoom的纯正浪声,让你可以在大众中显得与众不同,马友们总是率先从声音上分辨出这才是真正的轿跑风范,对这就是马自达阿特兹。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    买这车最满意的是各方面都很均衡,除了外观没有特别突出的地方,也没有特别缺陷的地方,整体这车行驶质感和外观质感都挺不错,综合评分挺高。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    最满意的无疑是外观,相信很多车友和我一样,看到小兹的第一眼就已经中毒。不得不说阿特兹采用魂动设计语言,深深的俘获广大车友的心。特别是45°时,犹如犀利的猎豹,蓄势待发。买这个车之前一直深受小兹的魅力影响,让我成为一个十足的马自达粉,哈哈!

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    外观,我给满分,而且必须是魂动红,自认为加这两千买红色不亏。同价位都没有这种骚气,在外面看着车都能有满足感。

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    2017-07-17
  • 其实我是马自达的铁杆粉丝,一直都比较关注马自达的各款车型。想购买阿特兹已经有两年的时间了,当时手里面开的是老款的马三。这次阿特兹改款以后,我觉得整个车型让我更满意的地方就是内饰了。内饰的变动还是比较大的,整体设计风格上面更偏向年轻化了。也就更适合我这种年轻人来选择了。加上尊崇版本身就有很多有年轻氛围的内饰,比如说方向盘换挡拨片以及hud抬头显示。虽然主要的部件并没有太多的改变,比如每天都会接触的方向盘以及仪表盘基本上都维持了老款的样式。但是中控屏幕的整体位置变化,以及内饰有一些事板的材质变更,让整个车内的气氛和风格出现了比较大的变化。所以内饰的变化是我觉得最满意的一点。最后,我选择的是蓝天尊崇版。重要的原因就是因为bose品牌的音响。没有办法,发烧好多年了,这个我实在觉得在配置里面,在内饰里面是对我的必杀选项。

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    2017-07-17
  • 梦想中的发动机。这台2.5L的四缸自然吸气发动机,应该是市面上最好的在这个排量左右的的自然吸气发动机了。也很有可能是这个排量左右的自然吸气发动机的最后巅峰了。毕竟小排量涡轮现在已经是主流了,你看多少都是2.0T3.0T的涡轮发动机了。就连马自达自己,也是已经准备开始上市2.5T发动机了。我是一个很喜欢车的人,也喜欢车很多年了。这台2.5l的自然吸气算是家用领域里面曾经的王者,我还能有机会拥有它,很好。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    操控随心所欲,加速如丝般顺滑,外观吊炸天!

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    2017-07-16
  • 发动机。虽然这款2.5L的发动机在现如今大量的2.0T黑科技里面已经不算数据很亮眼了。但是自然吸气发动机的耐用性以及动力的相应速度还是值得一说的,我们这些70后对于涡轮这种当年问题重重的东西还是抱有质疑的态度。一款好车至少得有10年平安,相对而言,这款2.5L自然吸气发动机无论从油耗的经济型以及动力的充沛程度都能达到我的要求。并且我不用担心可能存在的品质或者故障问题。用起来省心些。

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    2017-07-15
  • 配置。蓝天尊崇几乎有我想要的全部配置了。全面的气囊配置,主气囊侧气囊以及头部气囊备齐,侧重安全的并线提示对于盲区是很好的帮助,前后的驻车雷达加上倒车影像,让我那个只是偶尔开开的媳妇能够轻松把车倒入车库和车位。无钥匙进入以及无钥匙启动确实要方便一些。发动机启停以及电子驻车还算方便,不过这个确实我不是很有必要使用,只是关闭起来也很费劲。方向盘换挡和HUD抬头显示器真的是太有逼格了。这个懂车的人一看就知道。电动座椅记忆也确实是对我的用车生活帮助很大,媳妇开过我不用费劲调整,一键就可以回到最舒适的位置上,这也是最好的一个状态了。另外还有全系标配的LED大灯以及后排空调温度分区控制这些B级车里面也比较常见的配置。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    外观,第一个就是外观,如果外观都看不上,就不用看其他的了。省油,虽然研究了一下创驰蓝天,但是不研究也罢,看口碑是绝对省油的。2.5的排量能开到8个多油,也是没谁了。都说内饰相对于'15款'有了很大提升,我是最近才注意到这车的,没关注过'15款'。但对于这车的内饰对我来说就有种坐上去就想开走的冲动。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    满意方面有很多,那就听我一一道来:从外观:不愧是魂动设计,从前脸-天蝎般的大灯-看起来比较凶的中网;全LED的前大灯,这应该是50万车辆的配置啊!但阿特兹选择了全系标配,包括前雾灯都是LED的,感觉物超所值。内饰设计:整个仪表台的T型设计,加上抬头显示,顶置式显示屏,全黑内饰这是高档次的象征,有点感觉奔驰车的感觉,美中不足的是更多订制式的内饰选择,感觉千篇一律,不能显示出个性。配置方面:悦联系统、主副驾双电动座椅、电子手刹、抬头显示、盲区控制系统、能量回收系统等数不胜数,感觉这不应该是20多万车辆的配置,应该是50多万车辆的配置;不足之处:是不是应该增加360°影像和行车记录仪、胎压监测等系统。油耗方面:这是我感觉最值的地方,2.5的排量,在我急加速急踩刹车的情况下,使用了2万公里,显示的平均油耗既然在9升一下,这节约了不少银子。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    最满意就是操控,,,阿特兹就是一款适合喜欢驾驶乐趣的人开的车。。。家里的车还是很多的,cc、、、es240、GX400、、、但是最好开还是阿特兹,说真

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    最满意的自然是外观,动力,操控,油耗。。。。。。。

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    2017-07-11
  • 配置啊。虽然只是2.5L这个发动机的中配车型,但是对于配置已经很满意了。我是个新手,买车也是家里要求一步到位并且给予支持。才选的阿特兹,动力上很满意空间上也很满意。但是由于是新手,反倒觉得车大,停车比较困难。但是这个阿特兹的蓝天运动,前后驻车雷达都有——可能是因为车头很长吧,并且还有倒车影像,我操作起来信心还是很足的。开车两周后,我就基本上侧方面停车过关了。另外,LED的大灯也挺好,我夜路走的多,加班多下班晚,住在比较远的新小区,这个灯对我来说也重要,所以LED的大灯我觉得也挺给力挺满意的。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    最满意的有几点:1,外观。自从2014年见到进口版本的魂动外观就爱上了,一直到现在2,操控。虽然我只开了400公里,但感觉超车弯道毫无压力3,空间感觉蛮好的,比之前租车的时候租过的都大很多4,zoom~zoom~踩下油门的声音真的很好听总结一下:外观辨识度很高,进口三大件很好,创驰蓝天动力足油耗低。车流中踩下zoom~zoom~,让我的混蛋红成为车流中让人心动的一抹风景

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    其实没有特别不满意的地方,如果噪音控制的更出色些就好了,不过bose音响牛逼啊,可以掩盖些噪音。还有冷启车是发动机声有点大,我家车库里更明细,不过我还是蛮喜欢这种嗡嗡声,只是父亲觉得声太大。流线型设计,运动款车,后排肯定要小些了,我完全可以接受。副驾驶不能上下电动调节觉得有点小遗憾,希望之后改款后能增加这个功能。

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    2017-08-03
  • 油耗。说不上来是什么原因,这款2.5自然吸气的发动机普遍都说在9到10个油左右。甚至有一部分车友开的比较低的,可以开到8.5升左右的油耗。而我目前这款阿特兹2.5蓝天尊崇,居然开到了接近11个油耗,并且没有任何下降迹象。我除了空调开的足点以外,基本上也没有什么特别拥堵的路况,高速行驶也能占到20%左右的比例。并且保养用的机油也是全合成机油,发动机也没有明显的积碳的情况。和4s的人讨论过后,他们也没有说出个子丑寅卯会比较高。虽然11升左右的油耗也是在我接受的范畴之内,毕竟这么大的车,这么大的排量,这么好的动力,其实是百公里11升,也还算得上是正常水平。不过对比别人相对有差距,还是让我心里面有些介怀。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    一是噪声真的很大。特别是冷启动的时候,想要低调的外出都不行;二是隔音真是太差,60码以上,不论是胎噪还是风噪,只要是不开音乐,绝对让你抓狂,瞬间明白了为什么要配10多个喇叭的BOSE音箱了;三是减震真是太硬,不管是过减速带还是小坑(注意是小坑哈),那种让你的臀部有种刻苦铭心的物理共振,偶尔振下是享受,长期振吧那是减肥;四是全系居然没有胎压监测,连国家专门的部门都强制要求胎压监测是必须安装的装备。不过还没有买车的朋友们再等等,有资料显示11月的小改款就要增加胎压监测;五是没有座椅通风,特别是南方的车友,通风的功能比加热要实用的多,也希望厂家能多听听消费者的建议,加热和通风在下定单的时候进行选装。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    美中不足的就是这车的噪音和内饰,新款虽然用了双层隔音玻璃,但是胎噪风噪还有发动机声浪(当然这是不可避免的,本人也很喜欢这个声浪)还是很大,内饰来说的话虽然皮质感很强,但是格局布置的不是非常吸引眼球,整体看起来没有豪华的感觉。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    机械噪音。可能是新车的缘故,在起步的时候,经常能听到车底传来的金属摩擦或者碰的卡擦卡擦声音,特别明显,第一次接触到这种声音时以为是底部有零部件断裂,赶紧停车查看,后来才从车友那里得知这是离合分合的声音。这点在老款的基础上并没有有效整改,加之原车静音效果又不好,导致这种声音更加明显,有朋友在车上时,这点的暴露会显得十分尴尬。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    车漆,刚买的车就被电动三轮车刮了,虽然我也有问题,但是漆也太薄了,轻的重的都是底漆都刮完,去4s店说一个面700,因为红色还要贵点,而且不尽快处理还要生锈。真是成也风云,败也风云。还有就是车门内侧,扶手小,储物空间小,感觉让人不爽。

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    2017-07-17
  • 最不满意的就是目前这款阿特兹的电动天窗的面积了。其实市面上大部分新款的b级车型都已经换成了双天窗或者是全景天窗的形式。而是阿特兹这次改款后的天窗还是维持了那么小一个面积,这一点确实不是很让人满意。关键是也没有选装的可能。

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    2017-07-17
  • 后排座椅通风这个还是应该具备的。作为一款主攻B级车市场的,并且蓝天尊崇已经是次高配了,价格上也足够有空间了。还是应该把舒适度做的最好一点。其实座椅通风真的和座椅加热是同等重要的。两者要么全部都不给配置,要么就全部都配置上,这样才能获得消费者的真正满意。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    高速噪音,在加强点隔音吧!没有标配的胎压监测,还要我加装……

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    2017-07-16
  • 尊崇版也是阿特兹全系里面的次高配了。配置相当齐全了。连方向盘换挡这样的配置都有,真的也就没什么让我觉得不满意的点了。非要说的话,那么就是阿特兹的优惠幅度吧,不知道是不是我这个店面的原因,我觉得阿特兹的销量不能说太好吧,为什么价格上还是坚持的这么硬气。并且也有没有什么好的政策和优惠去支持。相对比很多品牌推出新车后都在第一时间上优惠了。比如雪铁龙的C6,真的不太理解这个。

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    2017-07-15
  • 没有方向盘加热还是有点尴尬,毕竟我常年回去北方带上一段时间。那里冰天雪地的,每天早上方向盘都冷得冰手,这个功能其实和座椅加热都是一样的兴致,应该都有才是正理。类似的问题还有一些,比如有这么多气囊却没有胎压监测,其实这个也很让人费解,其实胎压监测的安装费用大幅度低于安全气囊的。虽然最满意的是配置,但是其实能挑出问题也就是配置上有些小问题而已。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    胎噪,相比于前一任车科鲁兹,发动机的声音几乎忽略不计。但是胎噪是很明显的,当然,也取决于路面状况。不过胎噪相对于科鲁兹来说没有更糟。19寸45的轮胎居然没有胎压监测,还好一汽最近开始送了。不过即使不送,这个花几百元也可以后期加装,不是大问题。有电子手刹居然没有autohold,autohold的键位都留出来了,难道是给下一款留些升级的空间。车身缝隙大,相对于科鲁兹来说缝隙不小。19寸的轮毂,车胎和轮毂在一个平面上,不像之前的车胎比轮毂略宽。停车时容易蹭到轮毂,我的已经负伤了~~

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    就是车速稍微快一点,轮胎的胎噪比较大,有点像没有关窗子开车的感觉。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    冷启动发动机声音过大,就是刚着车的时候、、、真的有点大,不过听说马自达都这样的,我也无话可说了,高速风噪明显,不过开着bose音响之后就没啥感觉了、、、

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    不满意???回头率太高算吗???真要说的话。。车漆真心薄,不到半年已经有了很多小伤口了,桑心。。

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    2017-07-11
  • 原车没有配置胎压监测,算是挑个小毛病吧,我自己后来去安装了一套。用了大半天时间,并且还只能在外部显示,其实一起配备了就好。19寸的轮毂都给了,里面内置个胎压监测集成到行车电脑里面也不是多复杂的事,应该配置。然而全系都没有。胎压监测的安装率还是很高的,我身边的车友基本上都安装了。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    目前没有什么不满意的地方,原车没配胎压监测,但现在搞活动送胎压监测了,蛮好的。

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    外观,喜欢的不要不要的。路上很高,买完阿特兹,感觉身边的阿特兹都多了起来,哈哈。前脸很霸气,像豹子。设计:led勺子灯很帅,可惜自己看不到,只能通过前车的映射看,尴尬。居然左右不对称,这是要气死处女座啊。做工车漆:车漆比较薄,但是看在这么的份上,忍了。做工一般,20多万的车,马虎吧。车身造型:造型帅的不要不要的,侧面看很流线,19寸轮毂看着真霸气,大脚丫子的。

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    2017-08-22
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    超级满意的外观,还用我说啥么?咱买阿特兹就是本着外观牛B,如果10分是满分我愿意出12分来评价外观带给我的满意度车灯设计:犀利的造型,很是潮流,尤其夜间犹如一双机器眼,注视着前方做工车漆:车漆魂动红,果然非同一般,让马6的传统红色更上一档次车身造型:车身造型设计十分时尚,修长的身段,炫酷的前脸,经典的小溜背,19寸大轮毂,配上魂动红色,完美的设计,让人心潮澎湃、爱不释手

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    2017-08-03
  • 说说车灯吧,led车灯配上阿特兹的车灯玻璃,真的是太好看了。说实在的,阿特兹这个车系全系的车灯面积都不大,但是大灯就是给你那种和车身搭配起来非常契合非常和谐的感觉。尾灯也是如此,面积不大,但是就是看起来很好看,整个非常非常非常有设计感。请原谅,我掌握不了太多的形容词,对于阿特兹的外观,我只能说,任何地方都做到了极致,比如说那种镀铬件儿的那种点缀的地方非常的合适。这里面不得不提的还有让我最喜欢的19寸大轮毂,真的是霸气范儿十足,帅气味十足。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    魂动设计是选择阿特兹的理由之一,特别是那双勾人的天蝎眼,让你过目不忘。车身的线条流畅,给人的感觉就像是一头往前奔跑的猎豹。车身的各个接头部门仍有瑕疵,特别是后备箱垫子拿起来后,里面是裸露的电路,修补的漆面,让你不忍直视。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    马自达的车号称魂动设计,外观确实没得挑,20万左右最美中型车实至名归!车灯设计:led大灯造型炯炯有神,日行灯很吸引眼球,开在路上回头率杠杠的,led的大灯夜晚照明效果也很好。做工车漆:车漆是水性漆,弟弟选的紫色,很耐看,也很耐脏,阳光下特别闪眼,不过听说阿特兹车漆很薄。车身造型:车屁股没有太多亮点,led尾灯造型还可以,车身腰线很流畅,有轿跑的风格,车头造型也很凶猛。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    好看且耐看,匠心之作。真正的美是眼睛与内心的共鸣。不仅是一眼看过的震撼,更是长久审视后依然能感受到生命活力的悸动。阿特兹不仅第一眼好看,而且十分耐看。采用“魂动”语言设计的阿特兹不但在外观上摄人心魄,更在内在品质和精神追求上精益求精。阿特兹猎豹般的完美流线外形,精心雕琢的内饰设计等等特点都与车友们对美和极致的追求不谋而合。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    外观就不多说了,20w的车里说第二,有谁敢说第一,就是这么自信,尤其是魂动红,这红色20w的车里除了昂克赛拉(亲弟弟),就没人有了,开出去就感觉到一股骚气。

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    2017-07-17
  • 外观的部分见仁见智,每个人的看法不一样,我觉得可以给到四分吧。阿特兹的外观偏运动偏家用,不是偏商务的。

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    2017-07-17
  • 比较漂亮了。除了车太大是问题。剩余的都是挺好的。如果把这个动力水平加到昂克赛拉那边应该更能体会速度感觉。阿特兹的外观其实是比昂克赛拉更好看的。毕竟更符合中国人的审美,大,全方面的大。尤其尊崇的大轮毂,让外观非常带感。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    魂动外观设计+魂动红,回头率很高,喜欢到不行!勺子灯,LED尾灯,嗯,蛮有感觉!车漆和车身能看得见的薄啊,19寸大轮毂……什么都无所谓了!

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    2017-07-16
  • 运动外观很明显,19寸轮毂造型也是很明显的运动风格,车灯比较小也是这种感觉,整个车身流线型很好,风阻系数不知道多高,但是一看就知道是走跑车的路线。我喜欢这种风格。另外由于就是B级车,大的特点其实也是让运动风格不太张扬。至少相对比体积小的真正的很贵的跑车来说,阿特兹要更偏向实用一些。

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    2017-07-15
  • 大气阳光,让人心动,尤其是魂动红的这一款。车漆颜色太漂亮的,路上的马自达,10有5台都是红色,我的第一天马三是红色,这台也继续是红色。一个大男人选红色,其实因为马自达就是外观这么漂亮和这么运动,让红色也能充满阳光。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    外观真的没得说,一见钟情就是这种感觉。我们家三口人都偏爱红色,尤其是上一代红马六,更是很喜欢。无奈当时没有这么多银子。见到这款阿特兹,又不知比老马六强多少了。不用给车灯起一些天蝎眼的名字,好看就是好看,并不是因为他叫什么名字。底盘也有好几块护板,既可以降低风阻,也可以保护底盘,很赞。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    整体外观设计挺棒的,不愧是采用魂动设计,让人一眼就被它吸引了。车灯设计:采用天蝎般的大灯设计,在配上全系LED的标配,让阿特兹的大灯看起来更凶。做工车漆:油漆的颜色都挺绚丽的,特别是魂动红,就是感觉漆面有点偏软,耐磨性差。车身造型:特别是采用19寸的轮圈,一下子让阿特兹更上一个档次,整个车身的设计不管是前脸、腰线、尾部的设计都挺漂亮的。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    外观就冇咩可以挑剔了,当初睇车就系冲着外观去噶,魂动设计大灯造型,LED灯光,好评,珠光漆很赞,后悔没买魂动红,当初就系因为屋企人无比买红色,话太女人了,真系好hi后悔,宜家系路面见到红色阿特兹都会睇多几眼咖~哈哈哈哈哈车灯设计:车灯好评,造型,材料,而且同海外版一样,唯一可惜就系尾灯唔系海外版,点解咧做工车漆:白色车漆就烂大街了,其实车漆都几硬咖,有次系洛溪桥同台思域亲密接触,车漆都冇事,

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    魂动设计没的说,回头率杠杠的!偌大的停车场,一眼就能看见我的小红,没办法,就是这么醒目,就是这么出众!在路上被路人行注目礼的感觉,想想还有点小骄傲,嘿嘿。至于用料,已经很满意了,毕竟没开过什么豪车,也不知道那些怎么样,至少在B级车的领域里不算差吧?

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    2017-07-11
  • 漂亮啊。白色,长车头,特别满足。19寸大轮毂,很霸气。夜晚的时候led的大灯,帅!很难给阿特兹找到什么外观上的缺点,新款相对比老款来说变化虽然不大,但是我觉得改动的都是画龙点睛之笔,更有精气神一些吧。我喜欢这种运动范的B级车,大而不失去年轻人的喜爱。总的有这么一款车在这个市场上来获得别人的眼光吧。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    魂动红,又称混蛋红,每当阳光照在这漆面上,我都会感慨,怎么会有这么混蛋这么好看的红色,哈哈!颜色好看,造型好看,侧面看像是豹子,前脸也像豹子,不论是静止还是行驶,都很有动感。做工车漆:魂动红跟别的红色车都不一样,阳光下有些泛金色,很好看

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    内饰很大部分软皮包裹,很高档,摸起来很。颜色比较协调,很,悬浮中控很有科技感。异味:新车还是有味,买车一堆清新剂,哈哈。现在开车门就一股香气。

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    2017-08-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    比老款好多了手能碰到的基本都是皮质的很这个版本该有的异味异响:异味很小放几天就没了异响的话不知道算不算晚上开城郊的时候会有刷刷的响声不知道是什么可能是片的响声有可能是个例中控:基本不怎么看抬头显示非常懒得看了中控有点小够用但导航就不知道怎么玩了至今没用过材质:用料挺足的但上方还是有点硬虽然摸着挺好

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    2017-08-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    内饰整体设计大方,材料和真皮相结合,抚摸起来手感柔软,全车没有塑料感,悬浮立体式显示屏也是给正车内饰添光加彩的,而且车里的按键也是简单易上手的,让在行驶中的我,行驶的更安全更舒心。仪表三炮筒试的风格让人看着很运动,感觉在驾驶的过程中总想超越每一个人。

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    2017-08-21
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    老款内饰被吐槽的一塌糊涂,新款的内饰可以说让人耳目一新,用料手感很好,接缝处密实,做工讲究。立屏设计更是喜欢,电子刹车提档次,仪表盘经典炮筒式,很满意新款的内饰,说明马自达用心改进了之前的不足

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    2017-08-03
  • 由于有抬头显示和方向盘换挡拨片的原因,整个内饰的逼格一下就起来了。另外皮质的地方还是比较多的,摸起来手感很好,皮肤接触上去的话那种感觉也非常好。整个内饰没有任何的异响和异味,做工和环静的处理都还不错。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    手能摸到的地方大部分都很软,看的出2017款的阿特兹,一汽马自达还是听取了消费者的部分意见,用心去改进了的。中控一改老款的中庸,采用类似宝马的悬浮式,特别的好看,加上专用的悦联系统,人马合一的又一体现。由于是新车,异味还是很重。看了下网上,准备采取开窗+太阳暴晒,如果还是不行就加以炭包和空气净化器。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    内饰给我的感觉是比较单调,虽然软性皮质材料挺多,但是整体设计风格偏向平庸,没有给人耳目一新让人眼前一亮的感觉。仪表中控:仪表盘以灰黑白色调为主,夜晚显示效果很普通,不过简洁明亮实用。异味异响:异味基本没有,异响出现过,不过不是常有,一会出现异响一会又不响了,比较郁闷

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    老款小兹的内饰可谓是众说纷纭,有说好看的,有说不好看的,其实这个问题仁者见仁智者见智,个人喜欢就好。但是新款发布之后,给人的就是焕然一新、眼前一亮的感觉,而且小兹的内饰材料方面还是值得肯定的,总体设计上给人一种时尚感、视觉冲击感,克服了老款内饰的问题之后,内饰成了小兹的加分项,没有理由不给内饰方面点赞!手感材质:真皮骑缝线显得比较高端,手感极佳,提升B格!

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    内饰也不说了,20w的车子除了博瑞,基本没谁了,雅阁,天籁,迈腾,帕萨特等得不是顶配都被秒杀,但我买你顶配的车不如去买乞丐版的奥迪A4对不对。

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    2017-07-17
  • 内饰的部分,我个人是还蛮喜欢目前内饰的风格的,在我看来是有比较大的改变,并且是一个正确的改变方向,整个内饰带给人的氛围发生了比较大的变化,更适合我们这样的年轻人去使用。

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    2017-07-17
  • 内饰真皮用的比较多,手感也比较好,并没有异味以及其他异响。总得来说内饰还是让人惊喜的。和上一代车型的变化比较大,色彩上单一了一些,但是档次上提升了一些。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    简约大方,真皮方向盘摸上去很舒服,貌似很多人都加了套套,纠结中,这么舒服的方向盘加套套多难过!不过要是磨损了也怪难看的,算了,先爽了再说,等有磨损再戴套!多功能方向盘,功能强大,电话,语音,歌曲,定速巡航,基本功能齐全!悬浮面板,不怎么用,还行吧,蛮好看,暂时只是听歌,没有发现死机状况,再看看吧。抄袭宝马的中控设计,我觉得,旋钮很有质感,开到一定的速度就不能触碰了,要用旋钮控制,大气,高端,仪表中控炮筒设计,还好吧,新车的异味大的!放了一堆竹炭……么有用,水友支招?整车坐进去,摸摸基本都是软的真皮,很舒适,加上金属拉丝的装饰条,复合我的要求…

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    2017-07-16
  • 内饰色彩比较单调,虽然看上去档次感很好,摸上去手感也很好,但是颜色的配置比较单一。相对比外观的颜色多样性以及一定的个性风格还是有所差异。目前内饰中使用的旋钮以及按键的阻尼做的也都挺好的,手感不错,行驶中操作比较简单。

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    2017-07-15
  • 两个关键词,B级车高配。内饰的档次感是很好的,内饰的做工也是很棒的。给马自达的设计师一个赞,这么多年了还是这么坚持这种实用主义的风格。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    其实相比于外观,我更在乎内饰。因为毕竟在开车,时常见到的是内饰不是外观。所以好看的内饰比外观重要。17款阿特兹确实比老款内饰B格提升不少。能接触到的地方基本都用皮革或者软性材料了。HUD增加了不少B格,看上去科技感十足。一马学其他豪华品牌,把显示屏放到上面,很方便查看,不用低头了,看上去也高大上了。异味异响:新车还是有些味道的,但是比较小,晒一天车,开窗通通风基本就没什么了。而且销售跟我说,他们测过新车的甲醛含量,很低,远低于国家并准。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    内饰采用的T型仪表台设计,一下子拉近了马自达阿特兹与奔驰车之间的距离,也提升了阿特兹的档次,再加上全黑内饰,不讲有多漂亮…………!手感材质:用的材料皮质挺柔软的,座椅缝合线也挺漂亮的。仪表中控:仪表台的T型设计挺漂亮的,表面采用软材质,档次感提升了不少。异味异响:车辆异味不是很明显,但还是建议新车车里面放一点柚子皮吸一下异味。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    简单整洁,操作方便,设计方面系满意的,用料都觉得OK,软质材料都几多,特别系中间通道,包皮,让人感觉很舒服手感材质:进口牛皮真皮方向盘,越摸越舒服,之前买的方向盘套都冇用了、真皮座椅。很用心制造的一部车。异味异响:开左大半年,味道可以话就系得刚摞到车果几日会有少少,之后就冇了,异响就系开快时有滴,不过都可以接受到。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    内饰?简单又不失时尚,哈哈哈哈,悬浮屏,hud,满满的B格,被别人问到那个小玻璃片是什么的时候一句抬头显示,心里别提多爽了。手感材质:做工用料都达到了该有的水准,手感也很好!方向盘的手感更是一级棒,当然,前提是别给方向盘戴套异味异响:新车刚买的时候异味还是有的,前几天多开窗几天对了,两三天就没了,能接受!

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    2017-07-11
  • 软性材料手感很高,感觉档次也比较高;硬的塑料处理的也没有廉价感。中控的屏幕不大,但是位置很好,不影响视线。按键的阻尼感不错,操作也比较简便,适合司机盲操作。气囊很多,保证了安全性。对于内饰很满意,对于配置也很满意。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    2017款是在当年的沃德十佳内饰基础上又升级了中控,显示屏等等。车内氛围很有运动气息,各种操作按钮旋钮都很方便实用。另外要点名表扬hud抬头显示,这可是很高大上的装那啥利器哦

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    小女子162,开着阿特兹那叫一个敞啊。前排座椅调的很靠前,后排空间也是绰绰有余。有时候老公开车,空间也是完全够用的。不像论坛车友说的那些不够用,身为b级车,空间上完全胜任。空间:前排头部空间和腿部空间都很充裕,座椅要调的高一些,要不然不好。后排空间很大,中部地面较高,后排坐两个人完全没有。储物空间:后备箱很大,很深。塞了不少东西依然剩余空间。前排储物空间也是设计很合理,唯独左边中控那个小盒子,设计出来是干什么的,大小很尴尬。中央扶手区域空间很大,储物格自带垫。拉帘式储物盒盖很帅,水杯座也很。扶手箱略小,但是也够用。后排门板也放瓶水,点赞。全家出游时:一家四口出门回农村,空间绰绰有余。大个子老爸坐驶,老公开车,我和妈妈,很敞,完全不挤。放行李:有一次送妈妈去车站,后备箱塞2个24寸行李箱一点没有,还有一些余量。横向对比:不是很懂车,但是听老公说,空间不是阿特兹的长处,但是我觉得已经很好了。

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    2017-08-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    本人180cm平时就自己和媳妇开基本够用相对小一点但平时也用不上后备箱挺的媳妇个子矮158cm东西放到最里面的话拿出来挺费劲的全家出游时:坐5个人的时候中间还是有点的储物空间:门板和还好吧只能放些小东西手套箱还是小了点a4的打印纸不能直着放进去横向对比:比迈腾和雅阁的空间还是有点差距但两口人够用乘坐空间:前排空间怎么都够用基本够用太的就没办法了放行李:可以4.6放倒件行李去机场接朋友时候2个箱子直接放进去

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    2017-08-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    我的身材上文说过了,身高193,体重210,我觉得空间还是,毕竟能容下我的车子并不多,要不顶棚,要么拳腿,平时我就自己开车,偶尔和老婆一起出去狂狂街,健健身,节假日和家人一起出去游玩也是够用的,我们两口,我们的父母,加上我的肥皂,还有我的宝贝闺女,六人一车空间也是,当然我的宝贝现在还才三岁,等长大些就做高铁出去玩啦??所以我的兹基本能满足我日常的生活需求。放行李6个人都坐我的兹出去游玩了,还能少了行了,分分钟的事儿…

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    2017-08-21
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    乘坐空间总体感觉还不错,后排略小,可以接受,储物空间也很满意乘坐空间:前排空间足够,我182cm83kg,前排主副驾驶位都很舒服。后排我坐好大概头顶2指,膝盖到前座椅靠背一拳距离,还可以毕竟我坐后边的时候极少。储物空间:后备箱空间很大,但高度有点低,应该是因为流线造型的原因,但家用也足够用了

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    2017-08-03
  • 明明有2米80多的轴距和4米80多的车长,但是第二排空间的表现就是没有其他b级车感觉那么好,也不知道轴距到哪里去了,就和我搞不懂我的油耗,去了哪里是一样的。当然由于轴距的数据还是太惊人了,所以说,其实后排空间还是非常非常的大的,五个人肯定是够用的不能再够用了。后备箱空间倒是还对得起这个车长,进深很大,进口也很大。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    日常使用足够了,因为是运动轿跑的缘故,在设计的时候个人觉得更侧重于前排人员的感受,我的是2.5的尊崇白,前排人员可以很舒适的通过电动调节调整座椅的角度,以此达到最佳的座乘感受。后排的包裹性一般,特别是中间高高的隆起,长途出行时,坐在中间的乘客会不舒服。后备箱纵深平整,容积达到了480多升,全家出游时的行李基本上都能放下,而且后排可以按比例放倒,这样就可以放下一些大件物品。虽然四门的储物空间不大,但都有防滑设计,赞一个。阿特兹的轴距不错,但与日系两田一产的热门车型相比,其利用空间不如他们,希望在新马6出来的时候,最大化的利用空间。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    主驾很宽敞,副驾不能调节上下高度,弟弟身高183副驾坐着有点顶头,不过买这车主要是他开,平常也坐主驾,所以也没啥关系,后排空间够宽敞,毕竟尺寸是中型车,后排座椅也可以放倒。储物空间:门板上有储物空间好评,副驾驶那个储物盒也挺大,后备箱纵向内部延伸空间很大,可以放很多东西,平常都会放一些洗车用的工具,伞啊还有去购物都能放的下,然后后排座椅也可以按比例放倒,可以容纳更多的东西。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    空间表现的还不错,家用完全足够,虽然没有同级车天籁、雅阁主打商务的车型空间大,但小兹作为一款运动车型,在空间方面还真给了我惊喜,值得一提的是后排座椅有比例放倒功能,在需要的情况下也是有效的拓展了整车的空间。储物空间:后排座椅有比例放倒功能,这点确实很实用。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    空间不大,这点上帕萨特可以甩阿特兹一条街。行李箱感觉都不如思域深,不过毕竟后排可以放倒,想装点大的还是可以的。乘坐空间:身高180,前排可以调整座椅到合适位置,有余裕。后排两侧正坐顶头,中间差两指,空间不富裕(帕萨特可以跷二郎腿有空隙),但是舒适度尚可,原因是前排座椅后面没有塑料隔板,不会顶脚,中间的座椅是凸出来的,坐上去很软,但是总有一种被顶起来的感觉,很怪异。顺带吐槽一下扶手,前排扶手够用,但并不宽(对比帕萨特),后排就不够用了,手靠上去感觉缺了一半(我很瘦),后排舒适感真的大打折扣。储物空间:我感觉阿特兹中间那些常规的放东西的地方够用,目前随身物品想放的都能放,但是车门那里的就不行了,什么都不能放,真的会掉,建议处女座千万别放东西车门哪里了,不然开车的时候,东西掉到车座底就难受了,特别想抠出来,但非常不好扣,亲身经历。

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    2017-07-17
  • 阿特兹的空间表现还是可以的。至少后排坐人腿部空间还是非常充裕的。整个后备箱也非常大,特别规整,所以放行李箱或者其他的收纳箱进去还是比较方便的。对于空间这一块,其实我个人的使用频率并没有太高,所以空间这一块儿的使用经验也不是特别丰富。

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    2017-07-17
  • 阿特兹的空间真的不算小了。标准B级车的空间。其实对于阿特兹来说更迎合了一部分喜欢大空间的中国消费者,长达2.8米的轴距其实对于汽车的运动性来说不算是优势。但是毕竟后排空间在中国市场的重要程度要大于操控,甚至大于动力。中国人的文化是用车而不是开车,单纯说空间的话,我觉得阿特兹的空间很给力。但是真的是没必要的大而已。包含这个能装进去很多东西的后备箱,也是一样。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    运动型轿车,空间肯定没办法比商务和舒适,你跟迈腾凯美瑞比那就别闹了,我身高1.8M,前排调好,坐后面还有一拳四指空间,家里都不矮,暂时没有接到空间小的抱怨,我用正好,不大不小,给个满分呗。储物空间:手套箱放杂物,扶手台能放两瓶水,四个门的储物柜设计怪怪的,一边深一边浅,容量还行,不在里面放大件,手机放置台可以放放手机票据,方便的很,后备箱深的…二十一寸箱子放个六个应该问题不大,不搬家的话应该是够用了。平时我一个人上下班开开,空间太多了,哈哈,跟我之前的GT比,好太多了,A级跟B级还是差很多的。乘坐空间:身高180五个人,前排调到宽裕,后排葛优躺无压力,就是后排中间有凸起,大个子长时间乘坐不舒服。不过,我又不坐,么有关系!谁坐谁知道哦。

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    2017-07-16
  • 空间很大了。不过这东西看对比哈,考虑到最后的落地价格,如果单纯说空间的话,我开始看的差不多同样落地价格的雪铁龙C6低配空间比这个还好呢。对于阿特兹的空间,在B级车或者说同级别里面只能说中等靠上吧。实际上B级车的空间家用够用了。商务用也都没问题。

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    2017-07-15
  • 说车的空间,最重要的是家庭的需求,对我来说,后排比后备箱重要。阿特兹的后排真足够宽大,座椅宽度确实很有魔力,我平时最喜欢躺在上面想想事情。毕竟生活的压力很大,平时自己想静一静的时候两个孩子也总是过来要求一起玩耍,找个单独的空间并不容易,没事自己在车里躺着想想事情其实挺好的。对于后备箱,阿特兹的也不小,只是我的用确实不多而已。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    一般都是我开车,老婆很少会开,就算老婆开,我也会做副驾驶。所以对于180的我来说,前排空间足够,老婆做在后排高度也完全没问题。而且2830的轴距,即使我的腿再长,把座椅向后移动的再多,后排也不会觉得拥挤。放行李:其实没有特别关注过后备箱的空间,以前科鲁兹也够用。这次开阿特兹去买东西,放了很多,感觉和之前的车一样几乎都放满了。再往里一看,后面还有很大的空间。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    车的空间是比较满意的。能完全坐5个成年人,都感觉不是很挤,后备箱的空间也比较大,出去玩能放很多物品,就是稍微深了一点。乘坐空间:我一个身高达到175cm的人,把驾驶员座椅调到合适的位置,后排人员坐好后都不会感觉到比较挤,脚离靠背还有一个拳头的位置。储物空间:上次全家人出游时,后备箱放了两个大皮箱后,既然还能把小孩的玩具电动车装进去,真是看不出来,小兹还挺能装的。全家出游时:上次全家出游时,车上坐了5个成年人,也没有感觉到太挤,只是稍微感觉到后排中间位置人员放脚的位置有限制。放行李:上次和朋友去搬家,估到在后备箱里装了6个纸箱既然能装进去,真看不出来。横向对比:和我朋友买的奥迪A4对比,整个车辆的乘座空间和储物空间都大一?,真对得这价格。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    我自己170cm,坐我后面的乘客绝对绝对够,他们真的很幸福了,经常搭上几条柚去芳村速跑玩卡丁车,空间方面真的不成问题,除非真系滴肥佬就不合适了170以上中等身材,一般3~4人,后排空间优秀!放行李:后排座椅可以放倒,车尾箱空间足够大。可以放4个大的行李箱,之前送朋友打飞机,,,后备箱都够晒用,最主要系深,深不见底,你懂的

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    空间真心大,也许是我们一家子都不是大高个,坐在车里很轻松,后备箱也足够深,出个远门,带点行李什么的,soeasy!真要说空间大?面包车的空间大,可它和咱小红有的比吗?唯道不同而已。

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    2017-07-11
  • 空间很大。车长和轴距都比较大,驾驶位坐着很舒适,头部空间充足。后排腿部空间差不多可以安安稳稳的躺下睡觉了。后备箱也是挺好的,这么大的空间,就我自己用而已,怎么都够了。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    完全满足日常驾驶的各种需求,毕竟将近5米长的大车啊!咱买来是家用的,不是拉货的,所以不用和宝骏之类的车去比空间。咱的阿特兹家用真的足够了。我现在后排安装了个安全座椅,后排还能再坐两个成年人,后备箱放了个童车,还能再放几个箱子。乘坐空间:我1米78,驾驶位做的很舒服,老婆在副驾也表示空间很大全家出游时:我跟老婆在前排,小娃娃坐后排的安全座椅,爷爷奶奶也坐在后排,大家都觉得坐着很舒服。

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    动力还是挺足的2.5l的排量在速度起来之后再根本没有违和感非常平顺表现:只要舍得给油还是很的市内快速路60以上再根本不是问题动力平顺性:动力行云流水平顺到你意换挡也没有跑速:没上过速开过快速路最开到8060的时候深踩一点速度就上去了横向对比:没有带t车的那种突然窜车感也没有韩系自吸车的那么贼也没有cvt的那种不温不火动力一直都是你想要多多少的自然

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    2017-08-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    动力方面我还是非常的,说真的刚开始买2.5不是为了动力去的,为豹子音响买的,是不是有点,不过开上之后跑高速就感觉出不一样来了,油门从来不敢踩深一些,就怕速度太快反应不急罚款,真是随叫随到总感觉是在往下踩些还会有力量,我从来没踩过,而且他们说这车有鸡血模式,就是油门踩到底会有不一样的体验…………我就从来没试过。哈哈哈心疼车。

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    2017-08-21
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    动力十足,2.5排量爆发力很强劲,市内超车没任何问题,魂动红那么亮眼,酷B了。而且上下班基本市内开,虽然有点浪费2.5,但是一旦有需要狠输出时,咱小滋绝不含糊加速表现:加速推背感很强,试过一次鸡血按钮,超级爽动力平顺性:换挡平顺,几乎没有顿挫感,持续输出感很强

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    2017-08-03
  • 急性子们的福音。只有起步需要踩深一点,剩余的全程动力都有。什么时候你跟在一个车后面,你觉得烦闷了,只要一脚油门就可以超过去。不管前车是在60的速度还是在80速度还是在120的速度,超车只是在于你想不想。动力储备之深厚,动力储备的随时性真的都是其他车辆无法比拟的,这也是这款2.5自然吸气发动机的调校的神奇之处。车开起来很爽快,动力来的很干脆。这里必须要高度赞美一下马自达的这款六速自动变速箱。我觉得除了发动机调教的好,这款变速箱和发动机的匹配也是业内应该是首屈一指的水平。基本上可以横扫目前市面上所有的六速自动变速箱,甚至可以压过一些八速的自动变速箱。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    当初选择阿特兹的必备条件就是冲着加速表现来的,有人说2.0常用足够了,但对马友来说,足够你买什么阿特兹呀,不如去选老三件,保有量又大,还便宜,所以2.5是必须的。由于前任是H6,手动1.5T,绿灯亮起时,总是被甩的远远的,现在好了,只要zoomzoomzoom,那么他们就只有吃灰喽。开过朋友的老凯和天籁,没想到阿特兹的6AT居然也可以调校的和日系三杰一样平顺,怎么形容呢?如丝般顺畅,跑高速时,只要你给油,想超就超,爽就一个字。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    2.5自然吸气的车开起来感觉很独特,没有涡轮车的那种急躁突兀感,动力对我弟弟来说很够用了,平常城市代步穿插很给力,没有运动档,但是有个鸡血开关尝试过一次,踩下去了转速飙升的很快,也有一定的推背感,还是挺给力的。动力平顺性:马自达出名的创驰蓝天发动机配合爱信的6速手自一体变速箱,变速箱换挡很积极也很平顺,可以说基本没有顿挫感,手动模式开起来也很爽,反正这个变速箱虽然只有6速,但是真的挺聪明挺好用的。加速表现:起步一般,没有太强的推背感,到了60码以上加速比较有力,zoom~zoom的声浪听着让人热血澎湃,情不自禁的去踩油门。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    之前试开2.0的车型,觉得2.0的车型动力表现优秀,毕竟作为直喷的发动机,在需要它发力的时候它绝不给你拖沓的感觉,后来入手2.5车型后,感觉和2.0还是两个概念,前中段加速、爬坡动力表现都不是一个等级,特别是夏天开了空调后,2.5车型还能给你想要就来的感觉,也是难能可贵的。虽然01不是小兹的强项,但是推背感还是杠杠的!动力平顺性:变速箱表现的很聪明,换挡时没有明显的顿挫感,这点能甩同级别部分车型好几条街。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    主要是上班路上被辆Q7虐爆了,所以给了4星,我家这边基本几百米就一个红绿灯,起初从我身边飞过我不以为然,后来也正好次次红灯,每次开动对面都是跟射出去的一样,我这辆就是慢热型的,射不出来的感觉。后来查了下Q7也释然了,毕竟马力,扭矩大我一圈。虽然动力没越级有点小失望,但同级里还是不错的,依旧5星。加速表现:起步不踩深根本没反应,过了40码后这车感觉才能发力,当然指的是不极限驾驶的时候,新车真的不敢地板油,既心疼车又心疼油钱。踩到底才有推背感,但踩一脚油耗瞬间飙上去,心疼钱,280公里就踩过一次,确实有推背感,和赛车声浪。基本半脚油门才是可以接受的,不快不慢的线性加速,小于半脚你根本感觉不到在加速。动力平顺性:相当平顺,没有突兀的感觉,但是试驾过天籁,博瑞等等,感觉都差不多。

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    2017-07-17
  • 动力方面,这款2.5升自然吸气的发动机算得上是这个排量的自然吸气发动机里面的巅峰之作。但是这款发动机和市面上的2.0t发动机相比并没有优势。只是相当于2.0t发动机的相对中间调校的水平。当然,动力肯定不是弱势,只是并没有想象的那么强劲。不过综合去衡量了变速箱的调校与后阿特兹的这款2.5自然吸气发动机的动力就显得特别的不一样。没有绝对的动力优势,但是在动力的响应水平以及动力持续不断的输出水平上面确实有比较大的优势。所以我对于动力这一块还是可以给到五分的高分。

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    2017-07-17
  • 很好的动力。虽然不知道涡轮技术能走到哪里去。但是我们已经看到2.0T四缸加上涡轮,已经可以非常牛的做到300马力以上的数据了。而2.5L的这台发动机即便是当前的巅峰也可能做到200马力而已。不过毕竟是20万多的车辆就可以买到的发动机,这个动力水平已经很高了。配合方向盘上的换挡拨片已经在高速上处于接近无敌的情况了。这台发动机的优势不在于起步时候的爆发,而在于全程连绵不断持续不绝的动力保持能力。这个确实是很好的。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    加我车重1.6,2.5排量,190马力,200扭好像,没有涡轮的突然介入,整体加速如丝般顺滑,试驾的时候地板油有一点点推背感,大概八九秒吧百公里,蓝天创驰技术,这个变速箱,你只要踩油门,他就给你动力,我上下班开开,市区高速超车完全无压力,看谁开的慢,zooom!离我心目中的百公里虽然有差距,但还算满意。加速表现:很线性,怎么踩怎么有,磨合期,没有地板油,等待中……动力平顺性:换挡还是有感觉的,比一般的轿车顺,跟宝马ZF比,有点差距,踩到三千换就还好,不是非常明显。

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    2017-07-16
  • 很快,起步快。我最喜欢在车流里穿梭了,当然堵车的时候会很不爽。前面说到我喜欢去绕城高速上兜圈,基本上在限速范围内,在各种出城或者回城的车流里面,我的阿特兹就算是一道白色闪电了。不和别人对比,人家可能也不愿意和我对比,只说我自己的感受,就是哪怕到150的速度后,加速仍有余量。只是档位上不足要考转数上升,动力上完全没有问题。换成手动模式后,用方向盘换挡也很爽,缺点就是只有6个档位,要是改成8个档位就更好了。

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    2017-07-15
  • 动力强的没话说,200马力,200最高速,数据上的肯定我是没机会用到极限的,日常生活驾驶我也不是很喜欢开快车。就是够用就可以了。但是这个动力确确实实远远超过所谓够用的级别。我虽然不是因为动力选择的这款车,但是平常驾驶的时候依然很享受动力爆炸,超车很多的感受。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    很给力。尤其是在60以上的速度,给油超车相当爽。而且在快速路上开,不知不觉就到90了,然后就有意识的减速,毕竟新车没舍得跑太快。不过之前一直开手挡,感觉加速反应比手挡有些滞后,但也就是跟手挡比(手挡减档还需要时间了)。加速平顺性没问题,没有感觉什么顿挫。(可能是一直开的手挡车吧)

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    由于阿特兹采用从发动机、变速器、车身设计都采用魂动设计,使得车身得到轻量化设计,提高了加速性能,降低了油耗。加速表现:在日常使用,我习惯在路况较好的路面急加速,车辆的推背感比较强,换挡平顺,感觉不到明显的冲击,特别是油门踩到底时的加速模式更明显。动力平顺性:在拥堵的道路上行驶时,起步不了平稳,加速也不见顺畅,在配合怠速起停装置,让车辆使用中感觉到游刃有余。跑高速:跑高速时,车辆的油耗很低,特别是在打开定速巡航后,定速在110,发动机转速既然控制在1600转以下。横向对比:加速性能不比2.0T的发动机提速差,和我朋友的奔腾B90比试了一下,完胜………………。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    创世蓝天发动机没话说,不过同屋企滴车比起身,系有滴唔同噶,前期不是那么比力,有滴似开cc没介入涡轮果阵,后期动力很足,特别系踩到强制降档开关时,动力完美,不过低速时感觉比较肉,但是只有深踩一点,推背感就出来了,总体来说动力完全够用!加上强制降档开关的声音巨好听,有点跑车的感觉!!!动力平顺性:升降档很快,可能系为左省油的调校,所以很低转速就升挡了,所以造成低转扭力唔够,但系好在如果想急加速可以踩深滴,就即刻降挡了,很聪明的变速箱,波箱换挡也很平顺,满意,比屋企台cc降档快好多,而且唔会挫,真系顺跑高速:跑高速是真滴舒服,之前同车友会滴人去珠海睇比赛,果班屎佛鬼出左收费站之后就唔见人了,开160都见唔到尾灯,我都唔知距地点开噶,痴线嘎,定速120高速省心,不过上了140风噪就很大加速表现:地板油推背感很足,踩下鸡血开关,那发动机声浪真的超级赞的!

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    说实话,动力没得说,虽然只有2.5的排量,但是配合马自达静心调校的变速箱,动力表现出乎我的意料。可以在下班的时候陪我一起不温不火的游车河,在我想要激情的时候也会让我清楚的了解它的实力。(当然了,文明开车,拒绝飙车,更拒绝斗气车)

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    2017-07-11
  • 加速很快,变速箱很聪明,领会意图非常准确,毕竟大部分时间城市市区开车,反应快才是真的快。超车只是一瞬间的事,车流变化很快,得有好的变速箱才能搭配运动的感觉。我虽然是个新手,开车只有四个多月,但是特别喜欢在车流中穿梭的感觉。当然,胆大心细,车辆要有余力才可以的。阿特兹明显就很有余力。高速只上过一次,大家都开的很快,我反倒觉得动力性不是很重要了。毕竟开到150我都不太敢。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    咱的尊崇红是2.5L排量,在满足我日常用车的基础上,还能偶尔给点惊喜。上下班路上插队、超车、跟车的时候,动力随叫随到,一点迟滞都没有。这发动机将近200马力呢,现在是夏天,满载开空调完全无压力。

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    很轻,转向只有一圈半,开起来很省力,因为打方向而犯难。指向比较准,开起来挺的。至于什么人马合一,完全什么鬼,好开就够了。

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    2017-08-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    基本没有虚位指哪打哪的感觉很轻巧曾经40侧倾现象很小信心很足自动启停深踩点就有了很方便底盘及:独立支撑性非常给人很强的信心性还底盘感觉不是特别至少路边的条石不会挡着我开门雨雪泥泞路面:夏天后就赶上下雨操控不会有任何问题雪天泥路没遇到过不知道怎么样应该给的很山路:没进过山市内架什么的上坡下坡还是的没溜过车急转弯也能的控制侧倾横向对比:操控上比韩系车稳重比徳系车比较适合自己

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    2017-08-21
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    转向精准,之前开过atsl和福克斯,老美的车都是操控性好、动力足,阿特兹与之相比操控性有过之无比及,过弯有一种指哪打哪的感觉。小日本的变速箱真心不错,响应很快,给油收油加减档没有顿挫感。

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    2017-08-03
  • 开起来很顺手,很顺畅的操控,精准的方向盘,不需要过多的修饰,就可以做到打哪转哪,车身非常灵活。尤其是当你开在高速上的时候,无论你想什么时候超车,都什么时候超出的那种,车辆由我控制的感觉,是非常让人欣喜的。另外在高速上过那种限速80的弯的时候,当你以120得130的速度去过弯的时候,那种车身的稳定度和过弯的时候,带给你一点点离心力的那种既有信心又有点刺激的感觉,真的是让人越开越爱开。阿特兹蓝天尊崇,再配上有时候你想尝试一下的方向盘换挡拨片,看着逼格满满的抬头显示。那个感觉那个状态,简直就是人生的一种艺术享受。我可能形容的有点夸张了,但是我建议你还是找朋友的2.5自然吸气发动机蓝天尊崇试一试。绝对让你无法忘怀,尤其是你开到120以后的感觉。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    转向清晰准确,不向原来的H6,中间会有的虚位。特别是走山路,原来LP最怕山路转弯,现在好了,轻轻地打方向,车子准确的实施了你的想法,人马合一,弯道王的口碑真的是实践检验出来的。悬架调校的较硬,可能是轿跑就是要有这种感觉吧,反正后排乘客没有天籁那种大沙发坐着舒服。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    方向盘手感很好,转向力度很轻,虚位基本没有,指哪打哪,有点宝马的操控感。底盘及悬架:底盘支撑性很好,开起来很稳,高速过弯也有极大的信心,前后都是带横向稳定杆的独立悬架。雨雪泥泞路面:下雨天前档开了除雾还是稍微有点雾气,没法全部去除,泥泞路上的颠簸过滤的很好,开着不会很颠也不会很软,避震调整的适中。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    操控方面无需多言,8个字概括:操控精准,指哪打哪。相信上面8个字算是给了小兹一个至高的评价,驾驶中方向盘很小的一点动作,车子都会很如实的反应出来,车头会给你指向反馈。操控性仁者见仁智者见智,有人喜欢迟钝点的,有人喜欢灵敏的。我只能说,在灵敏端、指向准确性、过完扎实程度都很见功底,可以给基本满分。山路:以山道之王著称的马自达技术不只是说说玩的,高速转弯的情况下,车身倾角小,很踏实的感觉。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    转向60码过弯车子没什么压力,可是人就感觉飞了,座椅的包裹性还可以在加强一下。路感非常清晰,但是并不是很讨厌的震动,是比较舒服的那种。

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    2017-07-17
  • 这款次顶配车型,配备了比较大的19寸轮毂和轮胎。以及非常好玩的换挡拨片以及hud抬头显示。我想这也说明了整个车的操控会显得非常的偏向运动风,所以它的悬挂调校偏硬一些也是可以理解的。对于非铺装路面操控表现,我并没有太多的经验,也无法评价。但是在铺装路面的操控表现真的是我开过的车里面最好的一台。

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    2017-07-17
  • 很棒。从驾驶的角度来说,极限值非常高。就是这款车虽然兼顾了家用的同时,并没有完全放弃原有的赛车系统,依然保持了非常高的驾驶行驶本身的品质和性能。底盘、四轮的悬挂、转向系统以及相对应的一些类似ESP这样的系统整体作用的结果,让阿特兹在高速的表现下,转弯非常轻松稳重。在一些复杂或者特殊地形上也能轻松的处理。唯独就是通过性影响了在颠婆路面上的操控。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    运动车主打操控,没话说,我唯一的感受就是,好开。车身跟随性很好,变道拐弯高速过去给你信心满满,就是走起就对了,我开起来就一个字,爽!山路:上坡有点乏力,弯道无压力,马自达就是开弯道的,坐我车上的人说,我操你TMD过弯开七八十……稳如狗,妥妥的,坐好,哥要加速出弯了!

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    2017-07-16
  • 这点上我觉得同价位车型就没有几款能比得上阿特兹了。操控是马自达的看家本领。对于底盘和四轮的动力分配,这些都是马自达一直研究的很好的部分。阿特兹的操控真的在高速下给我很大的信心让我放肆去驾驶飞驰。每个品牌都有它的血统和特点。就比如玛莎拉蒂的声浪一样,马六的操控就是标志性的强大。阿特兹这点上就是这样的。

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    2017-07-15
  • 会开不会开,只要有驾照,我的马自达我都敢让别人试试手,当然都是在大操场上,毕竟马自达的操控很好的。只要学过车的其实都能很快上手。我对于操控的定义就是能让所有的人自由的驾驶就是好操控,一台车只有10个人能开得了算是什么有操控的车呢?至于底盘悬挂什么的其实我觉得马自达肯定做的不错。但是我看得到的只是,我的阿特兹很好开!

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    之前一直不明白指向准确是什么意思。开过这车才明白,给我的感受就是稍稍动一下方向盘就能感觉车的方向也稍稍偏一点。超车时加上动力足够感觉干净利索,快速路盘桥给些油门,车的侧倾很小,说明悬架不错。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    方向盘的操控比以往的马自达操控轻便,转向的指向性也比较强,高速过弯的稳定性好,感觉不到明显的侧倾,但是再过减速带是悬架偏硬,毕竟鱼??与熊掌不可兼得吧!山路:马自达车辆能让我在山路上行驶得心应手,高速过弯有信心,平稳。底盘及悬架:由于配备了19寸的大脚,车辆的通过性大大提高,由于轮胎偏硬,舒适性较差。雨雪泥泞路面:在泥淋路面上使用时,由于车辆配备了很多辅助系统,车辆没有出现打滑现象。横向对比:不想其他车辆,会出现在泥淋路面上使用,出现打滑现象。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    方向很轻,系广州市区开很轻松,过弯时方向盘就变重了,高速时方向盘都会变重,悬挂偏硬,不过运动车型都算软啦,过弯支撑力足够,在老家跑山路90过弯完全没有压力,很有驾驶乐趣的一部车山路:系梅州老家度开过一段山路,根本唔需要开手动挡,一直放系D挡,完全可以理解到驾驶意图,好开,但系车身长,唔系几适合开上山

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    操控自然没得说,方向盘很轻,虚伪很少,基本可以说指哪打,就连我老婆也说:嗯,这车感觉比其他车好开多了。心里莫名的骄傲,哈哈哈哈,这可是咱马自达,出了名的操控!

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    2017-07-11
  • 得心应手吧。转向好没有侧倾,变道迅猛变速箱加速给力,底盘支撑的好。都是铺装路面,考验底盘悬挂就是过过减速带而已。点评不出来啥。我前面说了,我喜欢在车流里面穿梭,阿特兹挺让我有这个发挥的空间的,我觉得就算很好了。人车合一,不对,人马合一,就这个感受吧。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    操控没的说,劈弯超车很爽快,比试驾过的蒙迪欧,cx5,gs8,君越都好不止一个档次

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    曾经快速路平均实时油耗开出来过4.1无人的郊区路开出来过6.7压缩比的加聪明的2.5的排量油耗还是可以的城市路段表现:开空调堵车的时候平均10个左右不开空调的情况概9个半已经了速路段表现:没上过速应该能毕竟快速路都4.1了而且还没首保这油耗也是没有谁了横向对比:开过起亚现代众丰田本田也就只有两田能比一下油耗吧

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    2017-08-21
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    没有想到,2.5吸气的蓝天创驰发动这么省油,因为我这一年去南方次数比较多,所以我的兹在高速奔驰的就比较多,我刚从南方回来就去做首保的时候,师傅和我说这车很省吧,我说是,当时我在高速尽然显示6.6耗油,我当时很,分享给朋友他们也感觉到神奇,毕竟这是2.5的啊,而且1300公里才用了一箱半的油,这是我以前看的车都不能比的啊,师傅和我说定速100公里每时,这车一千公里一箱油………我第二次去南方还用了这种方法,不够没管用,一箱油定速800公里,不过我已经非常非常这个数据了,兹真棒~???~

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    2017-08-21
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    创驰蓝天发动机,还有什么可挑剔的,虽然现在新车公里数少点,才将近500公里,但2.5的排量平均油耗9.6个......就算公里数上来也差不了太多,这个油耗连日系2.0的雅阁、凯美瑞也都做不到,更别提德系美系了,完美。福克斯1.6的正常市区开都要10个油以上。买车之前朋友有说2.5排量老费油了,事实证明相信创驰蓝天是完全正确的城市路段表现:一直在沈阳市内开,平均9.6,很不错的油耗表现

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    2017-08-03
  • 百公里11个的水平,不想再说的水平,这是至今也没找到怎么把油耗降下来的水平。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    才接的新车,正处于磨合期,跑了400多公里,既有城市综合道路又有高速路,毕竟是B级车,重量在那摆着的,城市大概9-11个油,高速6-8个油,综合还是不错的,居然比两田还低(混动除外哈),但离车友们的油耗还是有很大的距离,和自己的心理油耗也有差距,希望过了磨合期,油耗能明显降下来。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    目前才开了几百公里,油耗是12多个油,还没有降下来,好在这车不挑,92号汽油就可以满足了,应该再开个几千公里油耗就会变得比较可观了吧,都说马自达创驰蓝天技术很省油,让我们拭目以待把。城市路段表现:弟弟上下班开的,其中有一段路挺拥堵的,好在有个启停功能用着挺方便的可以省点油。

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    小兹的油耗表现还算真不错,自从提车到现在,油耗一直处于平滑下降的状态,提车前500公里一直是10L/100km,现在已经下降到8.5L/100km了,相信过了首保之后还会降,看到车友当中有吧2.5车型开到6.5个油的,也是佩服的不行。其实本人认为油耗和驾驶技巧有很大的关系,速度和档位要配合好才能有优秀的油耗表现,不随便大脚油门,平时不开斗气车,不随便地板油,加上文明的驾驶,自然有可观的油耗。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    新手原因,前100公里开出了14的油耗(我挺佩服我的),现在280公里降到了11,我感觉不是车的问题,现在上下班能开到8左右,我觉得这车的油耗还是低于我的预期,所以只给了4星。以后老司机再给追评吧,毕竟油耗一直在下降,目前还没稳定。

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    2017-07-17
  • 油耗在2.5升的排量里面并不能算高,但是也不低。由于我日常的开的主要是城市市区,路面虽然拥堵不多,但是整个油耗还是在10升到11升之间。总的来说,差强人意吧。

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    2017-07-17
  • 已经很让我觉得省油了。暴力驾驶的情况下,百公里油耗也没有突破10L,当然,毕竟是没有超速只是刹车和油门交互使用的频次比较多一些。从论坛和车友群里看到的数据也都让人惊喜,大家还是都在比看谁开的更费油一些,其实也基本上很少有人能开过12升有的。可见蓝天创驰技术在节油方面确实比较让人佩服。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    我开了900公里,平均时速40,市区高速一半一半,油耗6.6,6.6,6.6,2.5的排量!还TMD加92号油!磨合期,磨合期,磨合期!你还想怎样?小日本这个创驰蓝天,不服不行,除了演艺事业,小日本还是有点东西的。

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    2017-07-16
  • 百公里10升的油耗,油耗对我而言并无太多参考价值。一个无目的去经常兜风的车主,对于油耗和经济性能有多重视。显然,我只是在乎发动机的积碳情况以及机油的选择而已。我觉得这台发动机的特点是,机油真的要用好一些的机油,但是汽油没必要用高标号的汽油。这一点不知道能不能获得大家的一致认可。我自己的经验是这样的。所以油耗我觉得保持还不错,10升油耗至少说明我的发动机积碳情况比较良好。

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    2017-07-15
  • 油耗有点高,百公里11个,平时开车太堵,油耗谁也没辙。毕竟92号油的价格还算便宜,总算油耗也不至于花费太多,一年下来,还是得万八千的油钱,相对比用车节省的时间以及享受的空间,我觉得油耗是很值的一个数据。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    以前开科鲁兹1.6手动,上下班开,80%快速路,周末出去逛逛超市商场,8.1个油。但那时1.6的啊。开阿特兹2.5尊崇不到一周,9.2个油,应该出了磨合期还能再少,因为我开车比较猛。昨天记录了一下单次从单位到家的油耗,6.9,还是开着空调。所以这个油耗已经非常不错了。所以不用懂什么是创驰蓝天,光看油耗就够了。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    车辆使用了近2万公里,现在显示的油耗不超过9升,我使用的可是2.5的阿特兹,这比其他2.0的车都还要省油啊!城市路段表现:我在市区使用经常出现堵车情况,再加上天气比较热,需要长时间来空调,既然显示的百公里油耗低于10,真是觉得不可思议。高速路段表现:高速油耗有时都会让自己不相信自己的眼睛??,跑了100多公里,油表指针既然不会动一下,显示油耗在6.3,天怎么可能,但这是事实啊!横向对比:我朋友使用的2.0的第一代马自达6的油耗都要超过10,真不相信创驰蓝天技术能有这么好的表现。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    目前7880公里,行车电脑显示的8.7油耗。我在广州市区跑,驾驶习惯也比较激烈,这油耗很满意,同级车同排量,阿特兹绝对是最省油的!

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    油耗真的给了我惊喜,目前7800多公里,油耗也就8.2,买车之前也只是听说很省油,也没多在意,毕竟2.5的排量在那,没想过能有多省,等真的买了之后才发现马自达的创驰蓝天真不是吹的!

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    2017-07-11
  • 百公里9到10升之间。开的有点暴力,大脚油门多,激烈驾驶多。当然,转速上变化也比较激烈,好处是平均车速还是上来了,坏处是刹车多积碳就上来了。这种结果油耗适当高一点,好像也是正常的。我不觉得高,选车的时候特别关注了这个,毕竟是自己养车。普遍车友的说法都是8到10个之间,我目前也在这个范围内,心里预期内的油耗都是合理值。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    刚提车的时候,表显油耗14.9。现在开了400公里,表显油耗11,别以为这个油耗很高,要知道我是一直在大上海的拥堵市区开的,均速才16哦,横向对比的话,这个油耗已经很不错啦

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    舒适性中规中矩,毕竟是运动车型,不可能十全十美。副驾驶不能上下电动调节挺遗憾的,后排空间坐3人略挤,但2人还是很宽松的,隔音效果差一些,还好BOSE音响可以掩盖些,头枕有点偏硬

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    2017-08-03
  • 其实说车开的爽不爽还在其次,车坐的爽不爽才是重要的。毕竟开车的只有一个人,坐车的还有四个人。你们觉得我说的对不对呀?支不支持我呀?一言不合就开始夸阿特兹。阿特兹座椅的包裹性非常好,坐久了不会觉得腿部难受,是因为阿特兹的座椅比较宽大,可以有效的帮你的大腿分算一部分重力,所以乘坐的人是真的觉得这款车挺好的,行驶的舒适性也是非常好的,乘坐的舒适性好了,行驶的舒适性不可能不好。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    前排座椅坐着还是非常的不错,关键是可以调节角度,达到自己最适合最舒服的状态。坐着软硬适中,包裹性也不错,比一般坐椅长些,这样长途腿不累,但遗憾的是只有加热没有通风。空调是全自动的,还有双区功能,操作便捷,显示简单明了,上手容易,制冷效果真的是好(加热没用过,只能以后追加了)。平时速度不超过60的话,噪音还是能接受的,如果大于60,那么其配备的BOSE音箱就是最好的选择了。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    避震调教的偏软偏舒适,大小的颠簸都能过滤掉,座位是真皮座椅,平常坐上去很舒服,但是夏天坐起来很烫,座椅的包裹性不错,大腿部分支撑的比较全面,就是头枕质感比较硬,油门踏板踩起来很轻,整体舒适感优秀。空调:空调夏天风速开大的话声音很大,制冷效果一般吧,弟弟买的是尊崇版有座椅加热功能,实用性只能等到冬天试一下了。噪音控制:发动机的声浪个人感觉不算噪音,比较喜欢听,能够接受,胎噪挺大的听着有点烦,开到80码左右风噪也会变得比较大,总之噪音是阿特兹的一个弱项吧

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    其实说实话,我对阿特兹的舒适性还是持反对意见的,因为以前开过其他B级车的缘故,觉得小兹的座椅偏硬,底盘悬挂调校的也偏硬,谁让她是运动车型呢!像我这种情况,经常开长途的,高速上一坐就是6、7个小时,每次下车的时候都感觉屁股炸开了花,真心希望日后生产的新款车型能把座椅舒适度提升到另外一个新高度,也算是广大新车友的福音。座椅舒适性:座椅偏硬,长时间驾驶可能会比较累,但是座椅整体包裹性还不错。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    座椅坐久了不舒服,感觉屁股疼(可能姿势不对),而且想单手开另一只手真不知道搁哪,因此被朋友说没范,感觉很无语。隔音的话60码以下无压力,不地板油也基本没声音,我感觉那些说胎噪,风噪的你们是天天高速吗,买买菜感觉不到吧。后排我带朋友出行,乘74岁的爷爷,大家也都没感到不舒服,应该算可以接受,当然也都没长时间乘,后面有机会也吐槽下。

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    2017-07-17
  • 座椅的舒适度还是比较高的。主驾驶座椅腰部支撑座椅的电动调节座椅的电动加热以及座椅记忆功能。整个座椅不管是驾驶位还是副驾驶或者是后排位置的座椅面料选择都比较好,手感很好,同时整个座椅的包裹性非常好,做进去以后有陷下去的感觉,很宽大,没有任何偷工减料的部分。行驶舒适性,在市区的时候上课在高速上或者说要超车的时候,整个转速一上来,噪音的影响还是比较大的,对舒适性来说是比较大的减分。胎噪并不大,主要是发动机噪音的影响。

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    2017-07-17
  • 座椅的舒适度很高。很有包裹性,并且整个座椅对于驾驶员的支撑很好。腿部、臀部、腰部、背部以及头部都能得到不错的舒适感。让人对于乘坐和驾驶产生迷恋。行驶的舒适感和速度的关联比较大。噪音的控制和这个的关系其实是线性相关的。在80以下的城市行驶的时候是完全感觉很舒服的。但是130甚至更高速度在高速上飞驰的时候自然噪音就大很多,但是由于注意力的高度集中也会忽略这个。总得来说行驶舒适性也还不错。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    悬挂偏硬,开的爽,对于路面掌握很到位,坐的人估计不太舒服,LP大人说还行,可以接受,一副没有见过世面的样子,空调给力,分区控制实用,一边一个温度,解决我怕热LP怕冷的尴尬,座椅嘛,还行吧,不能跟皇冠比我只能说,不过我觉得后排可以再舒适一些,行驶噪音低90以下还行,上去了胎噪很大,双层玻璃已经很好了,但是…长途高速很烦人,不过,我有boss音响,开到18,来来来,bangbangbang!

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    2017-07-16
  • 座椅的舒适性很好。宽度大,长度足,整个人做下去的凹陷正好。座椅背部的支持不错,头枕也挺舒服的。座椅本身对于震动的处理就不错,座椅舒适度很高。行驶方面,在铺装路面上很好的表现,高速兜风的时候风噪不明显但是发动机噪音比较大一些。

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    2017-07-15
  • 不错的舒适性,相信你也了解。毕竟阿特兹,怎么也是一台B级车,B级车的定义就是舒适的开始,所以我对阿特兹的舒适性并不怀疑。只是不太懂车,无法表述清晰。没有噪音,也没有抖动。座椅坐着爽,开车开得酷,你说是不是很舒服,我说绝对很舒服。哈哈哈,我写这一段,正在看中国有嘻哈,所以我也试着来了一段freestyle。

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    避震稍硬,毕竟是19寸225/45的轮胎。但过减速带,或者路面稍平缓的凹坑,都可以感觉避震回弹干净利索,一次到位,几乎没有二次颠簸。驾驶座位可调电动座椅三个钮,总能调到你舒适的位置。前方两侧的双层玻璃隔音还是可以的。就是胎噪增大了整体的噪音强度。空调如果不开自动模式,按键式的控制风量的方法不太适应,总需要眼睛看一眼才能调。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    悬架部分对小的震动吸收效果好,但是在遇到减速带时感觉有点偏硬,但整体舒适性挺好的。雾霾天:空调滤芯的灰尘过滤效果挺好的,如果使用抗菌的空调滤芯效果会更好。空调:空调制冷效果比之前使用的马自达睿翼的效果好多了,恒温空调的设计挺人性化的。行驶舒适性:在山路上使用的舒适性挺好的,就是轮胎的胎噪声有点大,需要改进一下。座椅舒适性:座椅的实际听说是采用航天员在太空中最舒适的角度和位置来设计,因此感觉座椅舒适性挺好的。噪音控制:发动机噪音还能接受,就是轮胎胎噪音有点偏大,还有冷启动时发动机声音有点大。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    开起身很舒服,我就唔知后排坐起身点了,悬挂偏硬,路感很清晰就好似人地话,刚才路面有几颗石子都知

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    悬挂略硬,能清楚的从轮胎感知到路面上的小细节:刚才又过了一个小坎,现在又压过了一个接缝,轮胎在哪,清楚的浮现在我的脑子里,至于舒适度嘛,whocare,谁让咱是运动车呢,舒适什么的,到了40岁以后再享受吧!

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    2017-07-11
  • 座椅舒适性很高。居然有腰部支撑,真的是惊喜。我到提车的时候都不知道,还是自己鼓捣的时候才发现的。很舒服,很享受。开车就得让司机感觉好。毕竟一个人使用的车辆,乘坐舒适性就是我说了算。行驶舒适性很高。我开的很惬意。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    怎么说呢,不论是前排还是后排,坐过的都说好。买前还担心想网上说的噪音大啥的,开了这么久发现咱阿特兹的隔音完全比雅阁要好啊!乘坐舒适,噪音不大!

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    2017-07-10
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  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    性价比感觉挺高的,这个,买到这么帅气的小车,超值。除了力稍差,其他都是优点。爱死阿特兹了。标配配置:标配已经很了,转向辅助,大灯,雨刷,该有的。期待的配置:论坛都说胎压胎压。那就胎压吧。其他貌似也没期待的,驾驶,泊车?哈哈。想多了。

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    2017-08-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    不太懂性价比是什么,怎么个比法?就拿我的2.5来说吧,智能大灯,智能和清洗大灯,并道辅助,天窗,19寸大脚丫子,座椅加热,除转向灯其他都是LED,悬浮立体显示屏,倒车影像,主副驾座椅调节,主8副4向。电话和音频,这个真是太重要了,开高速手机连接喜马拉雅讲故事真是太解乏了…嘿嘿,豹子音响真是好音响,听鬼故事一点困意都没有,功放很…这款2.5裸车落地加保险超过23万吧,我也一年多没了解,按一年前新款车型完算的,现在力度有多大我就不清楚了,只能更是不是…23万值不值,你们说了算,我觉得我值这就够了。的配置我的尾灯灯眉,灯眉,灯眉,重要的事情说三遍。

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    2017-08-21
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    价格上2.5尊崇指导价优惠1.3W,红白2000大洋,总体来说性价比最高的肯定是2.0豪华版,但2.5尊崇排量大了一档,带来的动力上的提升,另外多了无钥匙进入、换挡拨片、并线辅助、抬头显示、副驾驶电动调节、前排座椅加热、大灯清洗以及BOSE音响,只贵了2.4W元,个人觉得还是特别值得购买,关键是很多功能确实也需要,比如座椅加热座椅调节、BOSE音响、大排量。而且年初我就关注阿特兹,半年了优惠力度从未改变,这也说明这台车的保值率还是很高的。横向对比其他品牌如蒙迪欧降价很快,思铂睿压根不降,所以这台车在这个价位的性价比我觉得还是很不错的,很让人满意。

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    2017-08-03
  • 考虑到我这个降不下去的油耗,我心里面真是有点伤心呢,这后期的费用也上下不去呀,性价比就显得不是那么好了。我本来是觉得买个2.5自然吸气发动机,油耗还过不了十的,这样长期算下来,我开个十年八年性价比也就上来了。这么说吧,阿特兹蓝天尊崇的性价比我还是觉得比较高的,但是我这一台在油耗没有下来之前,我觉得性价比不算特别高。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    个人理解,选车不选贵的,只选对的。对我而言,2.0的排量小了,2.5的才够用,我买的是2.5的蓝天尊崇版,与至尊版相比,少了自适应巡航,后排坐椅加热和主动刹车,其他我想要的基本上都有,所以我觉得这款是2.5中性价比最高的。期待的配置:如果能增加车内氛围灯、座椅通风、自动驻车,外后视镜自动折叠,右侧盲区摄像和胎压监测就更加完美了。

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    2017-07-20
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    弟弟选择的尊崇版,裸车价202800,上路23,这个价格可选择的车说实话很多,对于阿特兹来说是2.5中配,很多配置都有了,比如无钥匙进入及启动,天窗,导航倒车影像,座椅加热,电动座椅,bose音响,基本实用的配置都有了,性价比还算ok吧。期待的配置:期待能有原厂的胎压监测!送是送了个说是原厂的胎压监测,在后视镜上面,但是样子很丑,还有希望以后能有座椅通风,这个功能夏天是神技啊!

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    2017-07-19
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 20.38万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    性价比算比较高了,毕竟20万左右的B级车,装配有定速巡航、座椅记忆、换挡拨片这些提升B格的配置都有,最重要是装配了创驰蓝天技术的发动机,0-100加速8秒的成绩也是有目共睹的,最重要的是外观,20万左右能拿下这部车,可谓是超值。由于现在小兹还没出保,处于磨合期的状态,所以我在驾驶方面也比较文明,除了以上提到的之外,暂时没发现其他问题,至于胎噪、风噪对驾驶感受的影响确实也不是个小事,由于本人经常开长途的原因,以后如果真的影响比较大的话,就去做个全车隔音。当然车无完车,小兹也并不是没有其他缺点,也希望一汽能够善待这么好的车,加以改进。期待的配置:如果能够全系加装胎压监测功能就更好了,毕竟这是一个实用的功能,且价格也不高。

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    2017-07-18
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    我买之前做了大量功课,20w这个价格论性价比中级车阿特兹最强,没有之一,当然得买2.5尊崇红才行,因为2.0动力不但同级压他一头,次一级的思域,昂克赛拉,福克斯等等都能压他一头,作为一个年轻人,能忍的了吗?买阿特兹2.0不如买昂克赛拉2.0,更不如买思域。标配配置:但是想吐槽的是我的胎压监测说是原厂的,装上两天就坏了,常熟4s店的水平真的让我担忧啊。

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    2017-07-17
  • 性价比,蓝天尊崇来说还是可以吧,毕竟整个车是偏运动设置的,你从运动的轿车的角度去考虑他的话,类似于说方向盘换挡拨片和抬头显示这样的配置都是非常有必要的。这样的话,其实尊崇的配置都是有必要的,性价比也就比较高了。高功率发动机里面蓝天尊崇是中配,其实也说明了这个配置的定位是主力车型,小范围对比的话,是性价比之选。

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    2017-07-17
  • 虽然不愿意承认性价比并不算高,但是也不得不承认。这款车就是设计给爱好开车爱好开快车的低调大叔的,所以本身这部分人群就不是很在乎性价比的。无疑这车的性价比评分不高。硬要给四颗星也说得过去。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    23万的车,抬头显示,LED大灯日行灯,悦联系统,变道辅助,电动座椅,座椅加热,电动折叠,后视镜加热……十九寸帅到爆炸的大脚,B级车的车身……你23万到底还想要啥?差不多行了!绝对物超所值…车开到现在,我的感受就是越开越爽,越看越喜欢,其实车跟人一样,刚恋爱的时候啥都好,没有胎压监测?没事!加装,车薄,没事,我不撞车,日本车,没事!我是中国心就行!方正看上了,各种好!兄弟姐妹们,速度加入阿特兹的行列吧,绝对没毛病!

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    2017-07-16
  • 尊崇的性价比不算高。如果不是对于动力以及操控有很高的要求。其实这款车真的我也不会选的。相对比来说,2.5L的发动机以及马自达的操控调教才是让这个车的性价比显著提升的重要因素,至少与我来说是这样的。价格或许再低上1-2万才是性价比比较高的一台车。

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    2017-07-15
  • 不要和粉丝谈性价比,粉丝都不讲性价比的。这话说的虽然有些极端,但是我选阿特兹蓝天尊崇的时候真的没考虑性价比,毕竟只有阿特兹可以选,也只有高配符合我的心意。给四颗星吧

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    2017-07-15
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    整车202800,2.5尊崇,性价比还是相当高的,加上后装的胎压监测,基本该有的都有了。之前看思铂睿si,确实不错,但价格也不错。我认为20万出头可以买到这样的车,已经是极限了。当然有人说自有品牌的性价比更高,为了迎合国内消费者的意愿,把不值钱的能装的都装上了。但三大件真的不好恭维。并不是我崇洋媚外,花钱一定要买到自己喜欢的,成熟的产品。不是随便哪个公司就能做创驰蓝天的。

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    2017-07-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.58万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    当时买车时的预算控制在25以内,但阿特兹的配置已经完全超出了我的需求,我感觉买阿特兹挺值的。标配配置:我觉得抬头显示的配置对我的使用性不强,能增加一些内饰个性化订制就好了。选装配置:360°行车记录仪、轮胎胎压监测、自动泊车系统期待的配置:360°行车记录仪、轮胎胎压监测、自动泊车系统、新款昂克赛拉配备发动机失衡系统。

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    2017-07-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 20.28万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    个人觉得性价比超高的一部车,如果觉得唔高都唔买啦,不过讲真,尊崇版滴配置真系可以咖,抬头显示、盲点监测、bose音响、随动转向,加埋其他滴基本配置,完全够用。标配配置:boss音响抬头显示分区空调并线辅助倒车雷达期待的配置:可调空气悬挂,倒后镜一键折叠,全景天窗。选装配置:自己系出边改了排气,声音更加低沉了,价钱5000+

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    2017-07-11
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    2.5尊崇,在我看来是性价比最高的一款!座椅加热,后排出风,完美的照顾了我的老婆和丈母娘。自动大灯,自动雨刮,给行车安全加分。定速巡航,在高速时给我的右脚减负。车载导航,虽然比不上手机上的高德,但聊胜于无啊,何况我从四川到新疆,也没见把我带到东北去。还要啥自行车!当然了,要再有个座椅通风,胎压检测就完美了,可顶配都没有啊,我也很绝望啊。。。期待的配置:期待的配置不用说了吧,胎压检测,座椅通风。再有这两个,那简直就完美了!

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    2017-07-11
  • 反正可选车辆不多。运动风强烈的B级车,三系我买不起,西玛连展车都看不到,其余的很多都老款没改动过销量也很差。有些情况下,也不全是可以对比选择的。阿特兹符合我的需求,价位我承受的起,配置和动力都不差,就是性价比高了。另外,我也是选择的最低配的2.5L,其实本身就是性价比的选择了。肯定不是有钱任性,只是对于车型的要求比较特殊一些,相对其他小伙伴开那种老气横秋的车来说,我倒是觉得我选择的才是对的。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 11.1L/100Km 裸车 20.48万
    2017款 2.5L 蓝天尊崇版

    这么说吧,比阿特兹好看的车要上30万,比阿特兹配置高的车也要上30万,比阿特兹操控更好的车还是得上30万,怎么样,这性价比够高的了吧!

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    2017-07-10
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