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2018款 2.0L 蓝天豪华版

  • 精华

    2018款2.0L 蓝天豪华版

    发表于2018/04/14 04:02:35
    裸车价格: 17.88万
    平均油耗: 8.10L/100km
    行驶里程: 960.00公里
    购买时间: 2018年3月
    购买地点:
    购买目的: 日常代步 旅游
    的评分
    外观: 5分 油耗: 5分
    内饰: 4分 舒适性: 4分
    空间: 5分 性价比: 5分
    动力: 5分 售前售后: 5分
    操控: 5分 平均分: 4.78

    最满意 当然是颜值了,就是觉得这车开着像小跑,特别膨胀自己的内心,买车其一是为了生活方便,其二也是为了生活方便,因为有车好办事,有时候人家办事也看脸啊,就是要这样张扬才能让人看到你的实力,当然这只是敲门砖,主要能捉住目标还是靠专业,另一个满意的点就是这车的操控性还不错,车子开着很顺,动力足而且油耗还不大,这就是理想与现实的真实存在。

    最不满意 也没有什么不满意,因为买车的时候就知道这车的优缺点了,但是我还是选择这款车,因为知道优点大大的超过缺点,这些小缺点都可以忽略不计的,不太满意的地方就是这车的后排地板有突起,稍微影响中间人的乘坐空间,再者就是这车的发动机起步的时候噪音还挺大的,悬置的屏幕不大,看着不那么敞亮,但是这大小也够用了。

    外观 外观是很帅气的,本来我就是颜控,买这车多半的原因也是因为颜值,因为我觉得一件赏心悦目的东西会伴随我好久的,也幸好这车不仅只有颜值,其他的配置也跟的上,车子的烤漆看上去带有金属色,看着很亮,全套的led大灯,锐利又有型,还有led日间行车灯,辨识度很高。

    内饰 内饰上走的是简约清爽的路线,没有太多华丽的东西,彩色屏幕不大不小悬置在中控台上,下边依次是空调出风口,各种按键,还有usb借口,小的收纳地,多功能的方向盘,仪表盘三个大圆盘依次开放,数据清晰明了,不高调也不花哨,比较实用了。

    空间 都说阿特兹的空间不占优势,但是我觉得还好,每个独立的座椅空间还是可以的,可能我的身不高腿不长,一米七六的个子在这车里完全不顶天立地,头部离车顶还有一拳头多的距离,腿部也能自由的活动,虽然后排地板有凸起,中间乘坐的人可能被隔开一样,所以做四个人的体验感更好,车子的后备箱空间很深,容纳量比看到的大,趁着春暖花开带家里人出去转转,一家人的行李存放不是问题。

    动力 马自达的动力组合还挺不错的,这车的三大件搭配的很好,2.0的发动机加上自动一体变速箱,动力反应的很及时,速度提升的也很快,起步的时候也不慢,开着还挺顺畅的,速度变化有点丝滑,路上不卡顿不熄火,开着很是顺心,这车加速度也很快,想要超车猛踩油门加速就能实现,而且推背感还挺强的,分分钟跑到120根本不是事,动力方便我是看好的。

    操控 变速箱多挡操控的还挺顺的,车子好开又顺手,这车的方向盘手感还不错,打转向轻松精准,没有什么虚位,速度跟转向都在能跟得上,车子的底盘还扎实坚韧,刚开始觉得车子开着有点硬,现在开着觉得这样也还行,车子整体性强,刚开始有点板,现在开开还挺有感觉的,这车急速转弯的时候稳定性还不错,侧倾不明显,操控还是带感的。

    油耗 车子的油耗感觉现在还不稳定,从上个月提的车,到现在跑了还不到一千公里,首保都没跑出来,更别说磨合期了,目前油耗是8.1升百公里,从提车到现在也没怎么跑长途,高速的状态少,多数是在市区转悠,所以跑出这样的油耗一点也不吃惊,反而觉得少了,新车磨合的时候总是会费点油的,过了磨合期再说什么情况吧。

    舒适性 车子的悬架调校的稍微有点硬,刚开始觉得开车有点板,现在开了有个把月已经适应这种模式了,板一点的同时稳定性好,车子开着不乱颤,过颠簸路面也能很好的减震,路感还清晰,这车的座椅填充饱满,坐着舒适,表面是真皮的材质,坐上去舒适性还不错,另外就是噪音有点大,尤其是发动的时候,回头加点海绵之类的消音材料试一试,总是这样太不低调了。

    性价比 车子的性价比还可以,这些年我知道一个道理,就是万事不要强求完美,因为也么有完美,所以这样就刚刚好,车子的三大件性能好,再加上这车的配置丰富,而且动力强劲开着还是平顺的,最关键颜值高,所以追求一点的时候事情就变得简单了,这价位也还可以。

一汽马自达阿特兹

  • 厂商指导价:17.58-23.78万
  • 网友购车价:-万
  • 工信部油耗:6.3-7.1万
  • 网友真实油耗:-L
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