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2018款 2.0L 自动两驱蓝天品位版

  • 精华

    2018款2.0L 自动两驱蓝天品位版

    发表于2018/03/12 05:43:42
    裸车价格: 16.98万
    平均油耗: 9.00L/100km
    行驶里程: 3370.00公里
    购买时间: 2018年1月
    购买地点: 江苏 苏州市
    购买目的: 日常代步 旅游
    的评分
    外观: 5分 油耗: 4分
    内饰: 5分 舒适性: 4分
    空间: 5分 性价比: 5分
    动力: 4分 售前售后: 5分
    操控: 5分 平均分: 4.67

    外观 马自达的几款车型里面,钢丝毫无疑问是最漂亮的,也是最具个性的车型。主要原因就是因为它有着国产车,很难去真正做好的那种工业设计的水平。很多人都说它的外观其实是和昂科赛拉很相像的一款车型,但确实马自达也是有他家族脸的一部分,但是这款车不管怎么说,为了外形是已经牺牲掉一部分空间了,所以说它的外形还是它的杀手锏,确实是有独特的卖点的。

    内饰 内饰方面相对比较简朴。这里面不光光是层次的这种感觉,还包含它用料的感觉。当然,这毕竟只是一个合资的平民品牌,所以说相对简朴一些,倒是也可以理解。没有中控大屏,没有全景天窗,好在所有的这些品质都很好,车子的装配工艺还是很高明的。

    空间 空间方面,前文已经说了一些,主要还是围绕着后排入口去说的,其实车内空间我还比较满意。毕竟后排轴距也达到了2米7的这么一个数据,整体的空间感受并不弱。偶腿都还相对比较舒适,只是坐姿方面要适当的委屈一些。后备箱空间就更是让人满意了,它的后备箱可以放进去三个行李箱,这一点还是挺难得的。在自驾游以及出去旅行的时候,都能够提供比较好的空间保障。

    动力 动力差强人意,就是整体比较满意,但是有一些部分是让人觉得有一点小遗憾,这里面最让人遗憾的部分其实是起步,因为是自然吸气发动机,可能先天上就需要在起步的时候油门比较大一些,但是他的变速箱调校又是偏向在升挡上面的,也就是有时候你油门大一些,也不见得能带来很好的加速感,所以这台车的话,你在超车以及起步的时候都会感觉到动力有一些迟缓,虽然不是非常的严重,也不是那种变速箱顿挫的感觉,但是确确实实会带来一些小小的不如意。

    操控 前面已经谈到他变速箱会倾向于升挡的问题了,反正这是一个双刃剑,在操控方面的话呢,这方面就不用过多的去用笔墨来形容了,还有就是它的转向做得非常的好,这款车的转向完全没有SUV那种会倾斜的感觉,无论你以什么样的速度去完成转向这个过程,他都能够保证非常平稳的车身姿态。这一点还是让人觉得挺可贵的。操控方面,马自达一直都是非常优秀的表现。

    油耗 目前开下来百公里油耗在九升,这个油耗不高不低,反正我是可以接受,毕竟现在汽油的油价又开始下降了,其实油价高的时候也没觉得这个高,但是目前也是首保过后的第二个阶段,油耗已经相对比较稳定了,所以说也不再期待它会再下降,只能说油耗还算差强人意吧。

    舒适性 舒适性不是非常的好,这里面要分两部分去说,对于驾驶者来说,这款车的舒适性已经很好了,首先它的行驶平稳度非常的好,另外整个行驶的视野也是非常的清晰明朗,整个车的互动的这种人车对话的感觉也很棒。但是对于乘坐者来说,尤其是后排乘坐者,头部空间多少有一些不足,另外对于后排乘坐三个人的时候,中间那一块也是有一个凸起,再进一步影响了空间,所以这种感受就会差一些。

    性价比 钢丝的性价比,前面也谈到,很多人喜欢它是因为外形,所以性价比不免就会让人觉得略微低一些,但其实它的价格方面还算是比较接地气的,功能方面也基本上满,符合绝大部分人家用的需求,性价比不能说太低,还是可以的。

一汽马自达CX-4

  • 厂商指导价:14.08-21.58万
  • 网友购车价:-万
  • 工信部油耗:6.3-7.3万
  • 网友真实油耗:-L
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