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马自达CX-4 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74分

网友购车价:
10.48-1948.00万
厂商指导价:
15.28万
网友真实油耗:
8.0L/100km
工信部油耗:
6.3L/100km
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    cx4在这个价位里绝对算是一台好车。产品的定位本身就很好,而且丰田的品牌给大家的影响一贯就是非常的可靠经济而且耐用。这些属性我认为都是我这样的普通家庭所需要的。我们家也就这一台车,所以不管外部的一些大环境怎么变化,引入了多少新的技术。内饰做的多漂亮。我还是选择相信马自达,不为别的,就是一家人出行能够安全稳定放心,别给我开一半撂半道上我就觉得完全没问题,更何况马自达的操控和经济性一直是合资车里面比较好的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    满意方面有几个一个是空间方面,灵活多变,满足了我们一家四口人的用车需求,操控简单容易上手,动力还是不错的,还有的就是外形时尚特别是大灯,那个日间行车灯都是LED的,大灯后尾灯都是LED挺特别时尚,动感。还有底盘给人的感觉整体是比较强的,不松散,很紧致厚实,高速开到140公里也没有飘的感觉,隔音也不算好,但也合格水平

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    1、超控真的好,特别是过弯的时候比我前面那辆逸动XT倾斜角度等等各方面都要好太多。2、换挡逻辑比较清晰,你需要换挡的时候基本上可以通过油门来解决,变数箱能充分感知到你的意图。3、外观很漂亮。4、比较省油,目前还没有出3000公里,目前油耗8.3在重庆这个山路崎岖,又非常炎热的城市来说,这个油耗还算比较满意。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    马自达CX-4的外观是我最满意的地方哈哈哈,我相信买CX-4这款车的车主都是因为它的颜值,无可厚非,可能都像我一样,外貌主义者嘛哈哈哈~然而我选择了银色,我觉得特别有科技感,红色虽然是主打款,我也特别喜欢,但是我喜欢银色给我的的独特魅力,毕竟我是一个个性男,除了它的外表吸引之外,这辆车的定位价值也是不错的,操控、动力方面也给我了满意的地方,所以就是它了~~~

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最满意的肯定还是马自达cx4的颜值啊,我相信这台车基本上大家看到都被外观吸引的,特别是马自达本身比突出的就是车子的运动感和驾驶性能。在这样基础上的一款suv。你很难去拒绝它,我觉得整体上颜值都是比较出彩的,还有就是它的动力表现绝对是我比较喜欢的。不管是在低扭的动力加速感,还是高速上的持续输出都是很出彩的。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不管是多长的路,只要看到它别人车马上一眼就认出了它。当然除了他的外观颜色之外,它现在内部配置也相当的高级,听说比起以前的老款材料更加精致了。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最满意的当然是它的外观表现了,确实漂亮而且很有运动感,车身流畅的线条也是我喜欢的类型,买车一部分原因为了驾驶一部分是要面子嘛。马自达这样要颜值有颜值,要操控有操控的好车肯定是年轻人更喜欢的车型啊。况且cx4的尺寸实际上在这个级别里还真不算小的,出色的内部空间让我对这台车没有任何不满意了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我想说最令人满意的是外观造型。如果不是这款超酷cx4的外观吸引了我,我就不会花时间去了解这款车的其他细节,尤其是它的配置和性价比,还有内在的一些技术。开始我就完全是喜欢这台车的样子,可以说我第一次见到cx4时,我被它深深地吸引住了我总觉得自己选择对了。颜值就是正义。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    1.最喜欢的是这车的外型,真的很漂亮,远看真的有点像一台跑车,线条很漂亮,很帅。2.还有就是这台车大小适中方便停车,还有自吸2.0的发动机加92的油就可以,现在92,95油价差别不大但油价升了后还是有区别的.后期保养自吸的省太多钱!3.日间行车灯,胎压监测,自动启停,倒车雷达配置还是可以的。其实定车前还拿不定主意要什么颜色,然后说回家考虑,回到家,问家人意见,才发现在展厅没有照到相片,然后马上叫销售照蓝色,和白色红色白车相过来,红色家人说太鲜,其实我有点想要白色,但家人考虑到白色怕脏,而且蓝色耐脏,就选定了蓝色。精品送了防爆膜,枕头,底盘防锈,地毯,定车当日一直想跟销售说要个行礼架,但一直申请不下来,后来就不好意思要了。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我最满意的就是他帅气的外观,令人稀罕的车头,霸气侧漏,整车风格非常的拉风,路上开车路人回头率很高,在单位就很能吸引同事的眼球,非常能满足我的小虚荣心。对于这个SUV和轿车结合的设计风格我也很喜欢,空间足够,而且不会像大型的SUV那么的占空间,非常符合我的要求!总结一下,就是非常满意他的帅气外观与独特的造型设计,合理的空间分配,令人赏心悦目的内饰,舒适的座椅,科技感方向盘。油耗可以接受,非常推荐这一款车。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    其实CX-4的这个空间包括舒适性对于这个价格来讲,我觉得做的也就已经是挺好了,许多人可能觉得CX-4是主打运动的车子,所以说在空间以及舒适性上面做的并不是很好,其实要对于这个价格来讲,从CX-4本身来出发,我认为还是挺不错的,当然这个也绝对不是CX-4的强项。其实我觉得CX-4身上最有亮点的地方就是动力,还有操控和颜值了。2.0L的发动机对于我们普通的家用来讲就完全没有问题了,同时这个操控也是非常扎实的油门调教和这个6AT的变速箱配合的非常的好,可以说真的能感觉到它们之间的那个默契,颜值也非常高,总之我这个90后奶爸是非常喜欢的

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我最满意的就是他帅气的外观,霸气侧漏,整车风格非常的拉风,在单位就很能吸引同事的眼球,非常能满足我的小虚荣心。对于这个SUV和轿车结合的设计风格我也很喜欢,空间足够,而且不会像大型的SUV那么的占空间,非常符合我的要求!总结一下,就是非常满意他的帅气外观与独特的造型设计。油耗可以接受,非常推荐这一款车。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    选择马自达CX-4的大多数朋友应该也都非常追求个性,非常追求运动吧?大家可以理解为马自达CX-4比较小众,马自达这个品牌比较偏执,但我们喜欢的就是马自达这个精神,喜欢的就是马自达的这种文化,我感觉CX-4的这个颜值的确是很高的,开出去的回头率绝对是刚刚的,2.0L的发动机也绝对够用,就看于自己怎么去架势怎么去利用了,操控真的是非常运动,从变速箱到底盘,做的真的很优秀

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最满意的地方是外观,颜值很好,前脸很时尚,正面侧面看起来很大气,幻影银的颜色也非常符合我30有余的小年纪;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最终还是选择了马自达CX-4,通过一段时间的使用,我才来发表一篇属于自己的体验感受。就是说对于这台车最满意的地方,首先我想说马自达的这个用料确实是很良心的,同时这台2.0L的发动机动力表现也还可以,油耗经济性也是比较好的,空间很实用,布局很合理,作为日常家用来讲是完全没有问题的,现在觉得我当时的这个选择还真的是挺正确的

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    颜值真的很高,马自达的家族式风格被这个车子也演绎得淋漓尽致,而且动力很棒,2.0l的发动机比我想象中的要好很多,同时也有着非常经济的油耗,空间算不上宽敞,但也完全够用,实际的这个表现我觉得就已经是非常棒了,总之是买到我的心里了

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    刚开始买这款车子的时候,就是因为他的颜值真的是太高了,就算开了几个月之后,现在再次看到他,我觉得我最喜欢的还是他的颜值方面,不得不说这个牌子在车子的外观方面做的真的是挺不错的,一眼就能抓住人的眼球,至少美好的东西虽然不能直接看到它的性能,但是一定会有让人想要,更细致了解她的想法。我觉得当时我就是这种心理,后来去了解了之后,发现他的其他方面性能也是比较符合我的要求的,虽然有一些地方还是不太满意,但是抵不过它外观好看呀。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    其实一台车子档次的高与低价格的高与低并不重要,重要的就是一台车能为我们生活带来多少快乐。其实我觉得CX-4让我最满意的地方就是给我带来了很多的快乐,不光是能满足一般的家用,你是一台让我再开起来真心能感觉到驾驶乐趣的一台车子,这种操控感受真的是特别的舒服,而且整个车子也是以实用化为基调,所以在使用感受上也确实不错

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    很喜欢这台马自达爆发出来的动力,2.0的排量,马力160匹左右,说实话像我们正常的这样使用5年随便够用的,平时最多的是用来上下班代步使用,有点屈才了!还更满意的是这台车带给我的操控感,配置挺高的时候前后驻车雷达,启停系统,上坡辅助等等一些辅助功能也是让我们更好的操控着这台车子,平时生活中收益多多!

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    作为一个颜值控,当然最满意的就是就是它那颜值啦,那实在是太满意了这颜值,就算我已经开了一段时间,一眼望去,还是会被这外表吸引着。当时自己也对比着好几个车型,看外表的同时也要关注性能操控方面啊,经过一番深入的了解,试驾过后,发现还是挺可以的,虽然自己不是特别懂车,但是老公试驾以后,也赞不绝口,觉得这款性价比还比较高,动力方面还非常不错,操控非常棒。还感觉自己选择了CX-4非常有品位哈哈哈哈~

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我相信大部分人对这台车最不满意的肯定都是内饰,我也是经过了强烈的思想斗争才挣脱出来。现在的国产车真的太舍得了,几乎就是你能想到的配置都往里面搭。一对比这台cx4价位要高不少,但是内饰要科技感没科技感,要大面积软质包裹也没有。有些地方还是塑料的,包括低配的方向盘都是塑料的。这样的情况下,其实很难再去吹它的内饰,因为确实表现一般。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不满意的有底盘有点硬的感觉,如果在郊外路面不好是感觉很颠簸,但如果是在城市路面还是很不错的,还有就是我买这个低配是没有行礼架的,少了行礼架感觉这台车都矮了不少,车顶有种光头的感觉,但在外面加装的话又怕质量不好,店里加装要两千元!现在还在纠结装不装,到哪里装。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    1、车辆太帅了,回头率较高,导致开车要很小心。2、方向盘稍微有点偏重。3、后排凸起较高,对坐中间的乘客不太友好。4、加速噪音比较大。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    其实CX-4各方面都是很不错的,如果非得说一点不好的话,那就是后排空间稍微大一点就更好了,不过也够用,但空间并非我要拒绝买这车的理由啊,不过在同价位上其他车有的CX-4的它都有了,因为我的目的就是性价比不错,颜值So good,那就可以了

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不太满意的肯定还是它的内饰吧,确实相比张扬的外观造型。它显得太过低调和单薄了。包括低配车型还是用的塑料的方向盘,看上去质感也是打了折扣。还有就是马自达的科技类配置都是比较的单调的,而且可操作性不多。在人机交互和车联网功能上被现在的国产车是完爆了。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    因为选车的时候主要是行进在城市路上,所以也没有特别大的感触,当时觉得以这个动力还有这个变速箱,搭配起来也算顺滑。但是车子一旦开进了山里,各种状况不断,尤其是发动机,感觉就没有那么给力了。还有一点就是它的底盘,虽然说是一辆SUV,但是底盘真的不算太高。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    基本上没有什么特别不满意的地方。最多就是这台车现在内饰味道比较大吧。还有就是高速的时候它的胎噪和风噪真的非常的明显。轮胎能听到呢种细微的吱吱声,让人比较讨厌。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    作为一款家用车,这款车的减震和过滤效果还是有点欠缺虽然它强烈地表达了汽车的运动感,但后排的舒适性却略显不足可惜cx4后排在空间上没有充分发挥这类车的优势。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    活力没有中控屏,我要到外面加装。当然还有后排空间不够大,窄就说不上,但真的是不够大,冷启动声音还是有点大的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    后排的座椅设计的不太合理,中间地台有点高,如果坐三个个人,就会有些不是很舒服。头部空间会偏小,个人空间不足,这个就是我不太满意的地方。不过日常坐两个人还是可以满足需要的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    虽然说我不在乎舒适性,但要客观事实的来讲的话,其实CX-4的这个舒适性也的确是不占优势的,首先这个座椅确实是比较硬的,而且也没有当时我买车之前看许多评测所说的什么所谓符合人体工学,实际的乘坐体验确实不好,而且相对来讲,这个车子的隔音也并不是很好,尤其是在速度比较高的情况下,两个人之间的交谈都会受到一定的影响,尽管说这个风骚是避免不了的,但CX-4并没有一个很好的隔音,除了这些之外,其实也没有什么不好的地方了,最起码我认为是没有了

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    后排的座椅设计的不太合理,中间地台有点高,如果做两个人,就会有些不是很舒服。这个就是我不太满意的地方。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    其实这个车子的舒适性体验的确是一塌糊涂,这样来形容CX-4的这个舒适性也绝对是一年都不过的,因为这台车子的的确是比较硬,而且噪音也是非常大的,总之实际的体验并没有达到我想象中的那个效果,但有得就有失嘛,想要更加运动,也就必须要在舒适性上面做出一定的让步

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最不满意的我觉得还是性价比不是特别高,全部落下15W多多,放眼看下来现在BBA也就这点价位了,但是换句话说,日系车质量是可以肯定的;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我还是不太喜欢CX-4这个内饰的风格的,我总是认为这个内饰看起来有点老气,总之和外观对比之下的话,确实是有一定的反差的,当然和外观的设计风格也都有相似之处,基本上都是比较简单的,但实际的这个表现确实没有达到我心里的预期

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    感觉CX-4的这个内饰有点low,关键就是配置太低,而且用料也不怎么样毕竟也是一台15万级别的SUV了,这个配置和我朋友的国产车比起来,那差的是太远了,其实有差距我也是完全能接受的,但关键就是差距太大呀,更何况我买的这个也不是最低配

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    目前我唯一发现的不太喜欢的地方就是它的噪音方面吧,因为我个人对这些嘈杂的声音还是比较敏感的,个人觉得这款车在高速的时候的声音还是稍微有点大的。其他方面还都是比较完美的,说明我的眼光还是可以的。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0L的发动机动力还是略显不足,也建议大家在买车的时候宁可配置低一点,也尽量让动力强一点,当然这也是个人建议,就看自己更倾向于什么了,不过我觉得好一点的动力比好一点的配置来的更实在

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰的设计太糟糕了,塑料的方向盘手感极差,方向盘的调节也是手动调节的,不过多功能的方向盘还是挺有用的,内饰真的一般了,座椅也是只是织物的。还有这个乘坐空间,不怎么合理吧,看着挺大的一台车子,内部真正的乘坐空间太小了点,前排空间普遍还行,后排满人的时候太拥挤了,而且后排中间还有个凸起的部位,更加不舒服了!

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    当然人无完人,车也是一样,再好也有不尽如人意的地方嘛,在用车情况中觉得最不满意的就是在于空间上面,前排非常不错,仔细瞧瞧后排的空间,仅限于够用的情况,不过都是自己开比较多,偶尔出去载上家人或者朋友,都会说后排比较窄呢,不过都是自己开比较多,问题不大,只管瞧这车的颜值。

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    从外观上来看,这台车的颜值还是很高的,也是广受年轻朋友的追捧。跟我同期提车的年纪都不大。车身的设计确实时尚,显得很绅士。它的车头灯造型是我最喜欢的,还有就是它雾灯区域的收缩做的很漂亮。让车子看起来很有肌肉感。引擎盖隆起的线条让它更有性能范儿了。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    现在新款的CX-4是比之前的看好多了,大家可以看我上的图,灯都变得很有神挺特别是大灯很有立体感,而且外面的灯全部都是LED灯,视觉上会大气了不少!

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观混动设计非常耐看,也养眼,加上这个琉璃棕看起来真的挺有高级感的(奔驰目前也推出了这个颜色,有时候远看是灰色),在阴暗的光线下接近灰色,又添加了运动感,所以这个颜色我认为是高级不失运动,哈哈,大爱这个颜色。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观就不用多说了,10个有9个因为它的外观呢我觉得,你看它多么的时尚多么的动感,让我看到的第一眼就深深的爱上了,反正我就特别喜欢呢,车身设计确实时尚,显得很绅士,车子侧面看动感十足,造型前卫,尾部饱满,正所谓百看不厌就它了哈哈哈~ ☆ 外观感受:车子是偏向运动车型,外观非常时尚大方!是非常适合年轻人的一款轿跑SUV

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    但看外观其实就可以收获一批颜粉了,我一开始也是始于颜值的。后来还是觉得自己不该这么肤浅,还是认真的去观察了一下它的设计。首先就是中网的造型,这种点阵式的排布,本身就是拥有很强的运动感,而且马自达的车头普遍比较低趴,引擎盖上隆起的线条和整个车头带给你都是攻击性和运动感。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    作为马自达旗下的一款新车,本身这个品牌就是非常追求运动感,而我的它外形设计也变得更加运动,比起车头,其实我更喜欢它的侧面,是那种既像SUV又有点儿像跑车的感觉。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    说实话它的外观真的是我最喜欢的,主要就是因为这个前脸造型吧。新款不管是在灯光上还是中网造型上都是一个新的级别了。全系led的车灯,中网和保险杠位置都是用了很多的镀铬装饰。整个造型保持很好的冲击力,更年轻化的设计也让它收获了一大批新的颜值粉。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我认为外表是同级别所有车型里最美的,反正我就是觉得它最美。它的灵魂设计这次是给人耳目一新的感觉,里面有一种惊人的美。就是它的点阵式进气格栅的设计,就觉得很漂亮的一个设计感觉,这台cx4就运用上了之后质感提升很多。设计也趋向于年轻运动我认为它适合大多数人的口味。说实话我真的摆脱不了这辆车了,从看见它以后,我本来不能从外观上做出选择。但是从第一次发布到现在,全新版本的cx4我一直在关注,前脸的点阵式进气设计凸显其尊贵感,发动机盖两侧线条流畅细腻。中间由一条镀铬的装饰条贯穿全局,就像是激流一样,正是如此突如其来,这种感觉与造型时尚的车轮相结合,创造了完美的运动风格。它的设计属于比较大气的风格,车尾的设计相对简单明了,两侧的排气也让它更加暴力感觉到了cx4体内的能量随时都会喷涌而出。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观很帅气!大方像跑车!辨识度够高,大灯很像一个眼睛有神!我要的蓝色不显旧,造型设计够大气。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这款车的外观自然是没的说,绝对是同等价位里数一数二帅气,整车具有非常好的运动感,看起来冷酷霸气,我选的是白色外观,显得整车特别精神,轮毂也很帅,一看就很拉风,还有非常令人喜欢的前脸,啊啊啊,简直了,侧面看过去,流线型十足,绝对是一款在别人面前值得炫耀的车。其实,这款车的整体风格非常像电影里非常帅气的跑车,虽然不是跑车,但是这个价位能拥有这么帅气十足的爱车还是非常值得的,对于年轻的小伙子,这绝对是非常适合你。不过,整个车显得非常帅气高调,如果是平时为人比较低调的人,不太建议你选择这一款,和你低调的风格不符。我个人感觉非常适合年轻人,尤其是比较好面子的年轻人,这一款绝对是你值得拥有。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的这个外观设计也就已经是很漂亮了,感觉看起来非常的大方,而且也特别有个性,同时这个做工也是非常细腻的,对于这一点我也是非常喜欢的,主要就是非常有特色,非常有个性,有一种让人看起来过目不忘的感觉

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这款车的外观自然是没的说,绝对是同等价位里数一数二帅气,整车具有非常好的运动感,看起来冷酷霸气,我选的是白色外观,显得整车特别精神,轮毂也很帅,一看就很拉风,还有非常令人喜欢的前脸,啊啊啊,简直了,侧面看过去,流线型十足,绝对是一款在别人面前值得炫耀的车。其实,这款车的整体风格非常像电影里非常帅气的跑车,虽然不是跑车,但是这个价位能拥有这么帅气十足的爱车还是非常值得的,对于年轻的小伙子,这绝对是非常适合你。不过,整个车显得非常帅气高调,如果是平时为人比较低调的人,不太建议你选择这一款,和你低调的风格不符。我个人感觉非常适合年轻人,尤其是比较好面子的年轻人,这一款绝对是你值得拥有。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我就感觉CX-4的外观特别“飒”,开出去倍有面子的那种,不仅只是外形好看,灯光配置以及漆面的做工都是很不错的,一种运动到骨子里,精致到骨子里的感觉

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观方面比上一代好看太多了,从低配到高配一样的前脸外观,简直就是满满的优越感;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我觉得这辆车从车尾看会显得更帅,当然前脸也是非常漂亮的,整体看起来非常的协调,给我带来更多的也是一种比较精致的感觉,这种体验确实不错

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的外观看上去就很帅气了,这个绝对不接受反驳,我比较喜欢它的前脸设计,感觉跟阿特兹的前脸还有一拼,毕竟有着家族血统嘛,而且车尾的层次感也是很强烈的,感觉在车群里面很出众

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这个品牌下车子的外观是做的最好的一点了,每款车子都会有它自己的一个特色,我选这款这次也是根据自己的年龄和需求来的是比较稳重的类型,但是看起来还是非常大方的,没有特别厚重,整体的线条也算比较优美的,颜色方面的话挑选的是比较深一点的颜色。看起来也比较日常,没有那么的张扬,我个人是很喜欢的。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的外观颜值我想就不用再多去吹捧了,喜欢马自达的车友都知道,马自达出品必属精品呀,颜值和气质这一块一直是拿捏的死死的,我感觉CX -4的外观在同级别紧凑型SUV里边应该是最惹人喜欢的,关键这个风格也非常出众

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    外观倒是没有啥不满意的地方,红色的外观很是帅气的,轮胎的尺寸也够大了,配合这个盘式刹车,灯光首先造型就很好看加上都是LED的光源,晚上挺亮的。车漆觉得还不错吧,红色的车漆不仅厚,而且还亮眼,特别是出太阳的时候照着都觉得很耀眼了呢

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我最开始一直说的,基于它的外观,我选择了CX-4,毫无疑问,我对它的外观无可挑剔,满分!前面造型时尚,后面造型丰满。从每个细节看上去,车轮的颜色是灰色,非常高端大气上档次,而且整个造型浑然天成,像是经过大师细心打磨一样,还有车辆的前面中网非常高档大气很不就不像这个价格的车子,而且对他的大灯也很满意,小巧但是非常的有神,晚上的时候亮度也充足,保障了晚上行车的安全性,每个角度都能给人留下很深的印象。

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰的搭配就相对一般了。首先没有太多的科技感,它的中控车机质感很差,现在来看它的质感就像是你看90年代的大屁股电脑一样,让人提不起兴趣。它的整体造型还是比较老套的稳扎稳打。一些皮质包裹和轧线工艺。几乎就完成了大部分的高级感。车内的usb插口不是很多,这对于当下的年轻人来说是有点恐慌的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰是以简洁为主,还算不错,但少了科技感,不过内面不少都是软胶,加分不少!

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰做工还算比较满意的,但是比较国产车差距还是比较大的,哈哈。如果你在意内饰的用料和设计以及配置方面,国产车从来都不会让你失望,所以这就看你怎么选择了。马自达CX-4的内饰只能说看得过去,缺少一些豪华感(本身十几万的车就不那么过多要求了,当然再次强调国产车除外,国产车在内饰这块方面真的挺下本的)。内饰材质:内饰用料还是比较足的,但是比国产车还是有那么点差距,不过值得肯定,比较精致。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰的设计还是不错的,有一种温馨的感觉,不会说有太多花里胡哨的东西,看着很整洁,是我比较喜欢的简单明了的设计。各种的按钮的设计位置都是挺合理的,用起来也挺方便的,中控台的设计还是挺不错的,而且里面的操作系统用起来也不错的, 简单操作,非常的方便,这台车的表现也还可以。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰确实算是它表现不呢么好的点吧,我感觉就是相对老气。而且在科技配置上确确实实没有呢么的出众。中控区域使用了太多的物理按键。让整个前排显得过于冗杂。看起来很凌乱,但是等你习惯了以后可能会觉得舒服一些,而且很耐用。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    整个内饰的布局也进行了优化,简洁,中控操作屏幕滑动的时候也显得非常流畅,功能上也多了一些上网功能。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰用料是真的扎实,像这样的合资车在内饰做工上都是没问题的。比较常见的就是皮质包裹,还有像一些缝线工艺这种相对高档一些的工艺。但是也有一个比较突出的问题就是它的内饰配色我觉得太老套了,这应该就是它做的不太好的地方,我也不是搞设计的,自己也不知道怎么换。官方提供的要么太低调了,要么老气。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰主要是想要创造出运动风格,但是一个对称式的设计的内饰,作为一个整体没有特别的亮点,即使是符合现在时代的科技感,在这个新的cx4里也没有特别的表现。当然如果有,我们来谈谈感觉。但是我确实并不喜欢它的内饰吧,太过于低调简单了。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰也是大气,很多地方都是用软胶,没有显得塑料感很重,但和国产车还有距离。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰的话看起来比较简约,中控屏的功能也很普通,我的是低配版车,所以价格在这里摆着呢。前排与后排的座椅看起来也很平常,但是坐起来还是很舒服的,不影响感受,毕竟好看只是一方面,舒适才是实质,希望大家能结合自己的要求斟酌考虑。算不上豪华高端的内饰,但是,对于内饰要求不高的人来说算是可以接受的,方向盘看起来也比较普通,档位一般,但是对于一般车主来说算是可以接受,毕竟是低配版嘛,大家都懂。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这个内饰的做工也非常精致,而且整个的设计也是特别好的,总之对于我来说,我觉得这个内饰也已经是很不错了,我买的这个也不是高配车型,在配置上面其实是不怎么占优势的,但也并无大碍,我对于配置这些也没有特别高的要求,目前的这个水平也就已经是够可以了

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰的话看起来比较简约,中控屏的功能也很普通,我的是低配版车,所以价格在这里摆着呢。前排与后排的座椅看起来也很平常,但是坐起来还是很舒服的,不影响感受,毕竟好看只是一方面,舒适才是实质,希望大家能结合自己的要求斟酌考虑。算不上豪华高端的内饰,但是,对于内饰要求不高的人来说算是可以接受的,方向盘看起来也比较普通,档位一般,但是对于一般车主来说算是可以接受,毕竟是低配版嘛,大家都懂。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    方向盘的手感特别好,实用性也挺强,用起来是非常方便的,这个按键布局特别合理,特别人性化,而且车内看起来是很高级的,大面积都用软质包裹,看上去真的很有质感

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰方面升级了悦联系统,颜值大涨,对于马自达几乎不变的内饰,个人感觉干净简单就好,开车看外面不看里面的呀;多媒体:一味的追求整车性价比,安装了没有B钮的悦联导航,使用没有任何问题,操作起来还是有一点点不顺心; ☆ 内饰设计风格:内饰我做了简单的升级,一套精品导航,不含B钮的那种,一套定制版的碳纤维方向盘,慢慢的运动感

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    中控的样式看起来的确有些老气,有的人可以把这个理解为简单,但我还是不太喜欢这种内饰风格的,虽然说我也不喜欢那种汽配城风格满满的液晶大屏幕,但CX-4的这个内饰看起来确实是有点跟不上时代的节奏了

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    内饰看起来就比较一般,甚至可以说有点low,这个价格其实也不低,但主副驾驶位的化妆镜都没有照明灯,这还都只是其次,而且像我这个配置也没有中控车机,我寻思着我这个也不是最低配啊,最起码要比低配贵1万块呢,但为什么配置这么低呢?

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    除了外观的设计方面,这款车子在内部的设计方面也是非常的有特色的,看起来比较特别,而且配色方面也挺舒服的,是比较深沉的类型,但是不会感觉到压抑,这样也比较耐脏,我觉得还是非常不错的,在材质方面的摸起来是比较柔软的,做工也比较精细,接缝的地方处理的还不错。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    感觉CX-4的这个内饰也还可以,其实这个设计风格和外观还是有几分相似的,这一点我就比较欣赏了,同时在这个做工上面也做的确实很棒,不管是这个案件的布局也好,还是这个用料也好,你确实做到这个级别比较高的水平了,主要还是以人性化为主

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    塑料的太多这是我唯一不满内饰的一点了,但其他的功能还是很不错的,比如音响也有6喇叭的设计,音质可以。前后排都设计有中央扶手,等等的一系列配置都还满意

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    简单大气,当时觉得吧,这款车内饰稍稍和自己想的有点出入,不过仔细观察,还是做工很精致的,材质感也很好。有一个中控按钮,平时开车可以单手操作,而且不需要分神保障了行车的安全性还有方便性,除了比较简单,座椅、方向盘摸着也是比较舒服的,还是那句哪有十全十美的,中规中矩的,就已经很秀气了。

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    但说空间的话在这个级别里也算不上顶级水准,不少10来万的国产车也比它的轴距更长,里面更舒服。但是实际上这已经是马自达在这个级别最好的车型了,它的同级别竞品几乎也就是这个轴距,荣放才2690mm比它还要短一些。我觉得cx4的空间感是更出色的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间绝对够用,但如果说很大就说不上,我们一家四口人够用,特别是后备箱是很大的,出行旅游放四五个行礼箱一点问题都没有,当然后排如果能大一点就是无敌的存在了。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    1、后排空间:后排空间只要不是180的大汉来说,后排尚可,就是中间凸起比较恼火,好在角度比较好,做长途不容易累。这里必须吐槽的是后排的车门有点窄,下车的时候需要特别注意一下,尽量要把车门开大一点。后排的宽度比我以前的逸动XT要宽一点,这点也是比较好的。2、前排调试到合适的位置,开起来挺舒适的,就是车门的储物空间有点小,基本上一瓶脉动吧,然后中间的储物箱也比较小,这个和国产车确实没法比。3、后备箱空间挺大的,适合长途出游,可以装很多很多行李。4、后排可以按比例放倒,这点和我以前的长安XT一样,我比较喜欢两厢车就是这点原因,要是遇到搬家什么的空间利用率高乘坐空间:本人身高1.77,体重180有点偏重,驾驶位调整好之后,后排还剩一拳左右的距离,其实还是比较满意的,后排就是凸起较高这点对坐中间的乘客不太友好。 车内储物能力:储物空间只能算一般,但是够用了,有时候出行放点水,放电洗车用的毛巾还是比较可以的。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的空间,平时一般家用和上下班代步是完全够用的,虽然说后排个子比较肥大的人来说会比较拥挤,不过也刚好够用,只要不把行李或者大件的物品挤在一起根本就没有拥挤的问题的,因为有些人喜欢拿着大袋小袋就上车了,觉得方便,其实放在后尾箱更好了,后尾箱空间足够可以,也不担心坐着后排拥挤也坐的不舒服嘛,所以每当我妈大袋小袋上车都会让她放在后尾箱的,主要想让她坐着舒服一点、安稳一点。其他平时载着家人们出去游玩啊,对于家用日常使用都是没有问题的,对于我来说刚好。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    Cx-4的空间在这个级别里应该是属于不错的表现了,起码是在平均线以上。我也大概参考过丰田的同级别轴距,是要比cx4短10mm。这台cx4的轴距达到了惊人的2700mm。这个表现等同于一辆紧凑型的轿车了,当然它拥有更高的车身和视野。所以这台车载着我们一家三口还是很轻松的。不管是前排还是后排的腿部空间都是非常舒服的,但是后排的头部空间是稍微有点压抑,跟整体造型有关系。后备箱还有扶手箱和手套箱这样比较大一些的储物空间优化的还是很棒的。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    如果单看它的整个空间尺寸来说,它的空间真不算是非常大的,但是坐进车里,第一感觉就是车座好像比一般的SUV稍微低一点,所以头顶空间明显就因为车座的缘故变得更高一些。我看过别人的论坛,过去都说这款车子后排空间比较矮,现在由于车顶的设计,使得后排空间明显能高一点。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    其实平时日常使用就是我自己开,平时连副驾驶基本上都不坐人的。完全能满足我的出行需求。我180的个子坐进去一点感觉都没有,感觉空间是丝毫不压抑和拥挤。副驾驶和后排的空间基本浪费或者让我拿来放东西,放个包什么的。我的车目前最高记录也就是坐了三个人,后排空间也是丝毫没有拥挤的感觉,车子里面放东西的位置比较多而且都很大,后备箱也很宽敞,开口也很大,放东西很方便,确实也能装东西,我放过两个大行李箱一点问题都没有。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间不错前排空间很大后排有点小,尤其是中间地台的隆起。它让人非常不舒服。其他的没问题,后排的座椅可以再长一点就完美了,一家5口人一起出去旅行的话,坐这台车就是绝对的舒适,不会太拥挤。当然最好让孩子坐在后排,因为这个地台真的能把人逼疯。前排空间足够,我178的身高,坐在里面我的头上的位置有一个拳头的空间,我的腿可以自由伸展,而且我的驾驶姿势比较放松,离后排比较近,所以没有任何压力也可以很舒服。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    前排就肯定没问题的,后排只能够讲的够用,如果膝盖前面大3公分或者4公分,还有隆起那个东西做平,我绝对相信销售会多两倍!

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    总体来说空间还是不错的,兼顾了SUV的大容量,也保证了轿车的小体积,对于有这两方面需求的客户是个不错的选择 乘坐空间:前排的空间还是很满意的,足够舒服,开着车很舒适,不会有拥挤的感觉,但是后排的空间就不是很舒服,中间的台子有些高,要是中间做一个人就会有点累,但是就一家三口人,目前还是比较满意的。 车内储物能力:后备箱的空间也很充足,可以放下一个大的行李箱同时还可以放下四五个袋子,对于我来说算是足够了,但是毕竟不同车主有不同的要求,希望可以提供给大家参考。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的空间本来就不小,虽然不是超大尺寸的车子,但是车内的空间布局比较完美一些,乘坐空间比较宽敞,后备箱的储物容积相对来说小一点,我觉得这样的分配也是最合理的,对于咱们家庭用车来说后备箱又不会经常放一些大件物品,完全够用而且前边坐着舒服就行了

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    前排的空间还是很满意的,足够舒服,开着车很舒适,不会有拥挤的感觉,但是后排的空间就不是很舒服,中间的台子有些高,要是中间做一个人就会有点累,但是就一家三口人,目前还是比较满意的。后备箱的空间也很充足,可以放下一个大的行李箱同时还可以放下四五个袋子,对于我来说算是足够了,但是毕竟不同车主有不同的要求,希望可以提供给大家参考。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这辆车对于我们一家四口来说空间都是绰绰有余的,而且后备箱的储物容积也比较大,不过作为咱们日常家用车又不会经常去放太多的东西,即使这样我也不喜欢那种空间太小的车,当然我没有说CX-4的这个空间非常大,只是对于家用来讲是完全没有问题的

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间方面1家4口够用就好,谁叫他是马自达呢,如果觉得空间不够大的小伙伴可以去买大面包,嘿嘿,后备箱空间也是SUV的优势,开口大,放放日常孩子的小推车小包包完全没问题啊;车内储物能力:储物能力的话个人还是有很大的洁癖,车里最喜欢什么东西都放,所以还是以干净为准,储物空间对我来说够用了,车内太多的储物空间也只会养成不整理乱摆放的坏习惯,你们说的我有道理吗;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    从CX-4的车身尺寸就能看的出来,这辆车的空间不会特别大,但也绝对不小,确实是这样的,不管前边的乘坐还是后边的储物空间都设置的很合理,后排也完全不用担心满座,对于正常的家用来讲,这个空间就已经够可以了

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间谈不上特别宽敞吧,不过CX-4作为一辆紧凑型SUV车内的空间也还算可以,一个中等偏下的水平了,但够用绝对是够用,而且后备箱的储物容积也不会太小,对于我们日常家用,我觉得是挺棒的

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间上面我也是基本满意的,因为家里不止一款车子,所以对这款车子在空间方面的性能要求也不是特别高。这款车子内部空间的构造我觉得还是比较不错的,至少它是前后排的空间都是比较宽敞的,不像有些车子只有前排比较宽敞,后排都坐一个人就觉得比较拥挤。这车子的后备箱也是比较中等的,没有特别大,但是日常这样的话也是完全足够的,之前一段时间我们还一起出去玩过,后备箱完全够用。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    前后排的乘坐空间我都很满意,毕竟车子的空间也是我在试驾的时候看好的,对我来说是妥妥的家庭用车,所以对于车子的空间我考虑的还是蛮多的,后排座椅可以放平,偶尔也可以当做工具车来用,当然用我的CX-4搬东西我也不舍得呀,开个玩笑,其实车子就是用来便利生活为人服务的,所以平时能用到的地方绝对是很舍得的

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    cx4的空间告急,后排空间严重不足,导致我的乘坐体验有点差,不过驾驶体验还是可以的,后备箱也不用指望能够装太多东西,买菜逛街倒是够用,车内储物能力比较多,手机,水瓶雨伞等东西随便放

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空间上面我是没有什么特别要求的,有些人喜欢空间充足一些,比较大一点,毕竟CX-4还是紧凑型SUV的定位,个人觉得够用就可以了,而且也不是特别拥挤,后备箱也完全够用,就算出去自驾游什么的,完全不必担心不够用。

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力水平上仅仅是维持够用的级别,如果你想要激烈驾驶的话推荐还是买其他车吧。这台车连涡轮增压都不是,你指望它给你很好的提速表现,那绝对是想多了。我也试过地板油,感觉效果微乎其微吧。并没有出现想象中的快速动力提升,只有发动机噪音是快速提升的。车子还是按照它的老模式在运转,几乎是没有给过我推背感,但是不得不说这台车的动力平顺性是真好,开起来非常流畅。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    本人开车是很温柔的,一般不会地板油,这台车的动力绝对够的.2.0L自吸都算不上动力很强劲,但是没有肉的感觉,我看网上说这车很肉,要是2.0L都肉的话,那你叫满街上的1.6L自吸的车情何以勘。只要你肯踩油门这车绝对有源源不断的动力给你。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0L试过深踩过一次油门,只要你肯给油,动力还是比较强劲的,就是发动机加速时的噪音会比较大。坑洼路段通过性能:这方面还是比较好的,底盘较高,通过性较强,但是遇到坑洼地段后排减震弹跳还是比较明显(当然比我的老款逸动XT要好很多)。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    说到动力方面,动力是非常够用的,无论路况好还是路况差都不会有太大的影响,就很均衡的动力,起步也是很平顺的,不会有那种迟滞感。平时一个人开车去哪里都好也不会突然踩油门飙车嘛,我也是一名特别注意驾驶的“老司机”哈,不过超车的时候,油门反馈还是很积极的。在动力感受上面也是让我挺满意得,是我心中的一台好车,

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我对于动力也是有一些要求的吧,首先就是足够我平时通勤和都市驾驶这样的基本要求。这台车2.0l的自吸发动机,配合6at变速箱。应该说是马自达比较主流的一个动力总成了。我刚一上手就觉得它的起步响应是特别迅速的,然后这款变速箱给我的感觉就是想要给你营造出激烈驾驶的感觉。这一套搭配下来就算是都市驾驶还是能有一些体验在里面的。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    发动机虽然已经现在符合现在的标准,嗯,不过如果只是在市区跑一跑,这个发动机还是非常有后劲的,但是如果去山区的话,碰到一些急转弯或者急刹车的情况,之后再启动加速的时候,就明显感觉会有一些迟缓,不会那么快就能把那个力送上去。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力方面,车子在起步阶段是很给力的,就比如你在城区里开的时候等灯我起步都是比旁边车可能会快一些,特别灵敏,超车或者占道也都很简单会给驾驶带来自信。开车还是需要驾驶信心的,之后跑过高速对它有一个更全面的认识了,车子速度起来以后就不行了,这条线可能就是在100码之后,加速感衰弱的很快,能明显动力储备不足,只能听到发动机的噪音了,和它平时比较绅士比较小的噪音完全不一样了。所以它的主要适合环境还得是在市区里面。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    搭载了一台创驰蓝天技术的2.0L发动机与6at变速箱创造了一个流畅的城市汽车动力总成。基本动力是B级车的正常水平,但实际性能更好创驰蓝天发动机是近年来最好的一批发动机,动力充沛,响应速度非常灵敏而且这个变速箱的定位非常好驾驶体验真的很棒这辆车从来没有突然急过,像个绅士,会照顾你的感受。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力非常够用,加速很够力,超车不是问题,AT变速箱反应很快,排量大,上高速后期力量够!

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0升自然吸气发动机,在城市里上下班动力是足够了,在等红绿灯的时候起步也非常顺畅,丝毫不会觉得起步慢。在上坡的时候也很给力,不会有心里害怕的感觉,起步也很快,很舒适,加速很流畅,整体非常不错。 跑高速:跑高速更是不在话下,绝对可以让你稳稳当当上高速,安安稳稳下高速。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我平时开车不喜欢猛踩油门或者故意去大脚油门的踩,感觉真的没有意思,动力够用就行了,我的要求也不高,我这辆车是2.0L的发动机,动力可以说是特别平顺的,而且动力储备也很充足

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0升自然吸气发动机,在城市里上下班动力是足够了,在等红绿灯的时候起步也非常顺畅,丝毫不会觉得起步慢。在上坡的时候也很给力,不会有心里害怕的感觉,跑高速更是不在话下,绝对可以让你稳稳当当上高速,安安稳稳下高速。起步也很快,很舒适,加速很流畅,整体非常不错。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0L自然吸气发动机可以说是马力十足,动力表现是特别优秀的,我这个人本来就对车子的动力要求不是很高,2.0的就完全可以了,所以当时看车的时候就只看了2.0L的,车子开着在加速的时候推背感是很强烈的,只要舍得给油,这个2.0的发动机还是挺厉害的

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力方面预算有限只能选择2.0,小年轻的谁不想上个2.5呢,驾趣版价格就不错,算了,上下班代步用车,能省一点是一点吧,毕竟房贷每月6000 背着,总不能买个车车再次影响到生活质量吧;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力是特别强的,连我这种对动力要求不高的人开车都忍不住猛踩几脚油门感受一下动力带来的快感,而且这个后期的动力储备也是非常充足的,就算是在高速上开车,自己也是非常有信心了

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    2.0l的发动机动力都完全够用了,我对车子的动力可没那么挑剔,只要用起来不要让我为难就行,对于CX-4来说这也太容易达到了吧,哈哈,因为这辆车的动力表现确实很棒,真正能感受到动力在持续不断的输出

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力是真的猛,当时试驾的时候就有这个感觉,后来回到家里之后开了几次高速,这个感觉就越来越好了,真的提速的时候特别快。另外我觉得一个特别好的就是他在市区里看起来也是比较平顺的,有的时候比如说急刹车之类的呀,其他车子可能会熄火之类的,这款车子开起来就完全没有这种感觉,而且他起步也是比较快的,就算熄火了也不会影响后面车子,很快就能再次启动起来了,这也是我觉得比较好的地方。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    当时还是有点不太应该买这个2.0L的,如果说再给我一次选择的机会,我肯定会选择2.5L的,对于动力这个问题我觉得就看个人感受吧,每个人的要求也不一样,只是当时试驾的时候觉得2.0L的这个还够用,但现在实际使用的情况下我觉得哪怕配置低一点也好,动力是宁可更强不可更弱

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    动力我无可挑剔,这台发动机配合AT手自一体变速箱,带来的动力可以说澎湃了,而且过分的是输出出来的动力非常的平顺,没有顿挫感,猛踩油门背推感还是有的,驾驶乐趣还不错哟

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    至于动力上,个人觉得还是觉得比较充沛,慢点更安全。有些车主起步就冲出去了,不过个人喜欢嘛,不是所有人都喜欢稳而定,总有些人还是比较喜欢起步有点激情的。加速感受还是非常不错的,速度与激情都能感受得到,特别去郊外的时候。

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    你如果开过还是会感慨的,怎么和想象中的不一样。它的驾驶手感也是跟我们常见的日系车的轻盈感不同,转向的时候还是有点沉重感的。我比较喜欢这种质感,不然会觉得实在是没什么驾驶的感觉。支持多驾驶模式的切换,我用的不是很多,一般就是普通模式开。但至少也是一个选择吧,有速度需求的时候换个sport也是更舒服一些。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    操控是马自达的强项来的,所以这方面的确做不错!方向盘很准指哪打哪,过弯也是很顺,就算速度上来了侧倾也不明显!特别是坐后排,我朋友坐后排的都说这车过弯就一个字 稳

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    转弯比较轻松,给人很有信心很轻快灵活的感觉。在重庆的弯道上得心应手。刹车表现:刹车的话,前段稍微有点偏软,后段要紧一点,整体表现尚可。还有就是有时候脚离开刹车板的时候会有沉重的咔咔声,这点感觉有点廉价(前面那辆长安逸动没有这种情况)。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4的操控也是我选择的原因之一,操控还是挺容易上手的,也很容易掌握的,不会说开了很久还会生疏,首先刹车也是非常灵敏的,感觉很有安全感。特别是方向盘的手感也是挺不错的,动起来也是非常灵敏的,底盘也还是比较扎实,但是悬挂有点小小硬,不过车身稳定性还是很不错的,底盘还是挺高的,通过性也相当不错,不怕刮到底盘。所以感觉这辆车子的操控还是非常不错的呢。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    操作肯定没问题,它的悬挂和底盘就是偏向运动的一个调校。所以在转向的时候能够提供比较出色的支撑性。车身的侧倾不是很明显,而且它的车身循迹性还有稳定性都是非常出色。方向盘手感是很舒服的,助力适中。在你大幅转向的时候会加强助力手感,帮助你流畅的驾驶。本身指向非常的精准,基本上没有什么虚位。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    首先值得肯定的是这辆车的操作感,从城市驱车,沿着绵延百十公里的山路,进山的路有很多弯道,每一个弯道处,我都能从容面对,比起以前我借的车子,那种惊心动魄感觉明显有所减轻。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    方向盘手感没得说特别的轻巧而且准确。这都是日系车标配的手感,当然如果你觉得不好开可以加配置嘛。配置才是提升操作最简单的办法。当然作为目前操控手感最好的日系车,它在整体的调校上也是非常的坚韧。特别是悬架带来的支撑性,还有车尾的循迹性都很好。对于像我这样想要追求一些操控乐趣或者驾驶质感的朋友来说还是很有意义的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这辆车很容易开像我这样的新手开车并不难对一个老手来说更容易而且,这辆车的操控性非常稳定,在转弯的方向感上也很舒适。转向助力的使用到位,而且我买的配置算是比较具有性价比的,各种你需要的功能都有,差距就是在一些细节的配置和奢华度上。这台cx4还是很容易驾驶的。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    操控这个应该是同级别同价位最好!弯道小王子的外号不是白叫的,入弯出弯都很顺,人坐得很稳,方向盘无虚位,底盘很结实,可能因为日本进口的!感觉是得益于发动机变速箱都是马自达自己的才能动力随传随到!因为调教配合得好!

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    马自达在操控这方面还是很优秀的,挂挡非常的流畅,方向盘很舒服,让人有很强的操纵欲望,行驶很流畅,在城市的道路中穿行非常的舒服,比相同价位的车操纵更丝滑,绝对够顶!

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    对于它的操控表现我也挺满意,方向盘的手感挺好的,粗细也合适,还有就是油门踏板的响应也是非常积极的,6AT手自一体变速箱在保证换挡平顺的同时也能在我开车过程中给我特别好的驾驶乐趣

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    马自达在操控这方面还是很优秀的,挂挡非常的流畅,方向盘很舒服,让人有很强的操纵欲望,行驶很流畅,在城市的道路中穿行非常的舒服,比相同价位的车操纵更丝滑,绝对够顶!

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    能买到马自达CX-4这样一台SUV,能享受到这么好的操控体验,能享受到这么纯粹的运动,我觉得真的是很棒了,同时CX-4的刹车是非常稳的,这也是一辆车子操控最关键的地方,所有的信心就来自于CX-4这个非常优秀的操控

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    操控方面,东瀛宝马,了解马自达,了解老马六的都清楚,喜欢开车玩车的就去店里试驾,我开过阿特兹和CX-4,感觉下来CX-4更适合我;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    非常扎实的底盘,让我感觉到真的是很有安全感,不仅在高速上开车不会出现发飘的情况,而且平时在转弯过程中基本上也是没有太大的侧倾角度的,变速箱的反应速度也非常快,这是我开过最扎实的一台SUV了,整体的这个操控感受更接近于轿车

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    操控性能是我最喜欢这辆车的地方,感觉这台车开着特别有安全感,包括在高速超车的时候也一样,而且朋友还时不时的约我出去秀一下,感觉这辆车变道是非常轻松的,整个超车动作也可以算得上是一气呵成了

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    有很多实用的功能,都是车子自带的,我觉得还是比较优秀的,另外的话我个人非常喜欢这个刹车,不是特别猛的那种刹车,比较轻柔,在急刹车的时候车子上不会有晕车的人,也不会有太大的感觉,因为我女儿就晕车,我还是想要让他做这个车子舒服一些。整个车子的稳定性也为它的操控方面提供了很好的支持,看起来完全不用担心安全性。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4本来就是一辆运动型的SUV,所以车子在操控方面就比较运动化一些,底盘的调校本来就很稳,再加上车子重心比较低,所以说操控感受也真的是很不错了,而且这个方向盘的指向也非常的精准,总之开着这台车也确实是很有感觉的,那种细腻的操控感受,真心是让我觉得非常的享受

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    一系列的这些辅助操控配置说实话我爱死了,一些功能都非常有用,方向盘手感虽然不行,但是好在转向精准,多功能的方向盘非常好用

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4操控还是相当给力的,方向盘特别的轻,打方向的时候很容易,你开过一次就觉得已经上手了,刹车、油门,你轻点一下反应也是很快、很灵敏的。还有平时行驶的时候变道,转弯都是很精准没有拖泥带水的感觉,开高速的时候整个车子都是非常的平稳,给到了我满满的安全感,

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:油耗问题不是很大,因为发动机的动力不是特别强,所以反而是变相的增强了车子的经济性。但是车身自重本来就很重了,所以也低不到那里去。平时至少也得是7升多的油耗,几乎是没有更低的时候了。这台车的油耗表现我还是比较满意的。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    现在还没有过磨合期,8个油百公里,我是很满意的!马自达的创驰蓝天技术真的牛!1.5吨的车子,居然可以做到5毛一公里,问你服不服

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    平时在重庆市区内行驶,开空调动力够用,转速维持在2500转左右。油耗还是挺符合预期的。城市道路行驶:城市路段百公里油耗在8.4左右,重庆比较炎热,且上坡比较多。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:CX-4的油耗还是不错的,油耗这点其实每个人都不一样,我自己开不同的路况、不同的开法,油耗也是不一样的,不过总体来说油耗确实很低,我通常上下班的话,油耗一般在7-8之间,市区道路红绿灯比较多,堵车的情况也是常有的,不过油耗在7-8之间,除了周末休息,自驾游,上高速油耗有点不一样,不过也比较少去远的地方的,油耗还比较省的呢。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这台车的油耗还是很低的,基本上在市区开可以达到7-8l之间的一个油耗。这对于一台整备质量1.5t而且搭载2.0l发动机的车来说真的很不容易了。而且现在随着天气越来越炎热,空调的使用也是很频繁。整体的环境下它还能有这样的油耗表现,我很满意。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    都说这样的车子比较省油,但是开了这么长时间,百公里的油耗在8.2个左右,我感觉也就是一般油耗也没有到特别省油的地步。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    最近天气也是越来越热,我每天刚上车就会把空调打开。也就导致目前我的油耗开始多多少少涨了一些了,基本上都要7-8l左右的一个油耗了。之前正常开一个月最低的时候只要6l多的油,也比较正常吧。还有就是现在路上的车太多了,从下半年开始堵车的频率也是增加了不少。对于出行成本还是会受到影响的,但是这个表现我还是很满意的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:从目前的驾驶性能来看,这款车的油耗确实不高,完全可以理解的一个油耗水平,我通常买菜代步来用,开车跑得最远的地方也就是在城外。油耗8升左右,这样的表算良心它也反映了它整个技术的强大。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:现在油价低,我算了一下五毛一公里,良心的省油车,创驰蓝天的技术很牛,一点五吨的SUV居然可以五毛一公里!以后过了磨合期可能油耗会更低!但油价可能又上升了!呵呵!

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:开了那么久,油耗大概在8.5左右,在日系车里油耗算一般,可以接受的油耗,在城市里加油不至于加到手抖,哈哈,这一方面还可以吧,大家自己感受。不同地区的油价也都不太一样,大家还是自己斟酌考虑。我就不多说了。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这辆车对于我们来说就是很单纯的家用代步用车,这段时间真的很少有机会还开着车出去玩,每天都忙得不可开交,周末我们两个还都得找出时间陪孩子去上兴趣班,我都感觉有点委屈CX-4啦,不过它的油耗表现我是很满意的,目前可以平稳在7.5个左右

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:开了那么久,油耗大概在8.5左右,在日系车里油耗算一般,可以接受的油耗,在城市里加油不至于加到手抖,哈哈,这一方面还可以吧,大家自己感受。不同地区的油价也都不太一样,大家还是自己斟酌考虑。我就不多说了。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    虽然我现在的提车时间并不长,但是跑的路程确实已经很多啦,目前的平均油耗是8.1,而且还是在经常开空调的状态下,可以说是比我的预期还要低一点,很满意目前的油耗水平

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗方面对不起SUV的定位,城市代步用车8个多油,现在油价又便宜,可以略过....但是油箱不大,一次只能加200块左右,每次加油还要排队等,花的时间还是比较忧伤的;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我感觉CX-4的油耗一点都不高,绝对跟它的发动机排量以及车身自重是完全吻合的,我平时开车的表显油耗是8.1,这是最近都有在打开空调的情况下的油耗表现

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    当时没有买2.5l的大排量,一方面是购车预算的问题,另一方面就是考虑到油耗了,现在的油耗显示是7.8,其实一般情况下就算是在开空调的状态下都很少会超过8个的,我听别人说2.5l的也不费油,具体怎么样我们也没有试过,但我想2.0的能有这么好的表现,2.5的应该也不会太差

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    因为油耗方面是我比较关心的地方,所以我在买车之前还是特别关注了一下这一点,这个车子油耗的真实情况和他公布的数据只有一点点差距还是比较低的,我个人还是非常满意的。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    虽然说在动力上略显不足,但是在油耗上面这个2.0L的发动机是很OK的,车子的平均油耗现在是八个左右,我感觉这个也不是很高,平时自己也没有什么不好的开车习惯,这样平稳的开,对于车子发动机也有好处,同时油耗也不会太高,我觉得这就相当可以了

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:我跑了1000多公里平均下来的油耗8个这样,很多人都说有点高,但是个人觉得还能接受吧! 高速路行驶:目前上了两次高速都有特意观察,看到表显的油耗是6.8,高速耗油不是很高,都是带空调的呢!

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    油耗:CX-4油耗还是很低的,我的综合油耗7-8左右吧,个人喜欢佛系开车,基本上平稳平速,除了特殊情况,基本很少突然大脚油门或者突然急刹车,而且现在天气炎热,空调使用的频繁,是真的挺不错啦,大家也不必担心油耗的问题,比较优秀的一款。而且现在的油费也是比较便宜,折算下来5毛钱都不需要,哈哈哈哈哈,这个油耗方面给大大一个赞

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    因为cx4的底盘调校非常出色,所以行驶的时候会让人感觉很放松。它的运动感很好。比较偏向运动型的调校让它在遇到复杂路面情况的时候能够更从容一些。特别是行驶时的车身稳定性方面做的很好,转向的侧倾感也很轻微。整个悬架的质感是很弹的但是有些硬。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    总休来说舒适性是不错的,可能是悬架好的原因吧一般的震动都会过滤掉,就是上高速路上胎噪有点大。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    座椅的话,因为活力版是织物座椅,相对于仿皮座椅来说,没有这么大的味道,软度适中,但是不容易清理。后期还是会去包个皮,毕竟由小孩,有时候在车上吃东西容易留下食物的残渣在里面,这点希望织物座椅的朋友注意。车内噪音:1、因为轮胎是为用的是韩泰的轮胎胎噪很明显,如果更换静音胎的话,相信车内会安静许多,但是更换轮胎本身成本会是一笔不小的支出。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    从驾驶的角度来说,驾驶的时候很舒服。虽然不是真皮,但是软硬适中,让人坐着的感觉也是很舒服的。隔音也是还可以的,没有太大的声音。虽然说后排的舒适性会比前排差一点点,空间没有那么宽敞,如果空间舒适在这一块就改进一点点,那就接近完美了。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子的舒适性当然是要差一些了,本身就是偏向运动的底盘调教。所以它的悬挂是比较硬的, 整个行程都是很有韧性。过弯能够加强车身稳定,但是平路上开的时候它会表现的不呢么舒服。路感比较明显,有舍就有得嘛。但是它的操控确实值得上这样的感受吧,整体营造出的一种运动氛围让你也不会去质疑它的舒适性了。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    座椅原车不是真皮的有点遗憾,后来包了真皮的,他的车座比较低,所以舒适感只能说是比较一般。不过车座的用料还是非常扎实的,不管是坐垫还是靠背所用的海绵也是比较有韧性的。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这台车的舒适性还是挺不错的,座椅的舒适性是很大的一部分,包裹感也比较好材质也不赖,内部的填充物很扎实。坐上去不会凹陷进去一样。长时间的驾驶也不会有太多的疲惫或者不适。底盘对于震感的过滤和10w级别的suv没有太多的区别吧。过减速带的时候颠簸感还是比较明显的,坐在车里能够感觉到车子有一个上下浮动的振动感。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    主题是围绕着运动风打造的,所以会有一部分失去舒适感。至于这些人中有多少人能适应,我也说不好。但是cx4的减震给了我一种不好的感觉,它比我小舅的老rav4都要弱得多。就好像坐过更舒适的对这个就没感觉了,所以我真的无法接受这个级别的了,还是会有一些不适的感觉。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    前后都是独立悬挂,但是有点偏硬,可能是要兼顾操控性,胎噪还是有的,但不大。座椅坐得很舒服,可能是因为座椅够厚,我之前去看过XRV前后排的座椅都做得很薄,还有后排靠背是很直的,虽然是空间是省出来了,但坐长途的话肯定会很快感觉很很累的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    整体的舒适性还算是不错的,座椅很舒服,仪表盘也很帅气,科技感十足,降噪方面做的也很好,在车里基本上不会受到外界的干扰,唯一美中不足的是后排的空间中间的座位,做一个人会有些不舒服,希望后续车型可以改变这一情况。其他的地方很是表现不错的,极力向大家推荐这一款。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4车内的座椅整体有点偏硬,坐上去不会给人那种比较好的承托感,也没有很好的包裹性,主要表现在后排,前排还稍微能好一点,还有就是这辆车的隔音也是比较差的,整体的隔音效果确实不行,尤其是在高速开车,两个人交谈的话都得刻意提点嗓子

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    整体的舒适性还算是不错的,座椅很舒服,仪表盘也很帅气,科技感十足,降噪方面做的也很好,在车里基本上不会受到外界的干扰,唯一美中不足的是后排的空间中间的座位,做一个人会有些不舒服,希望后续车型可以改变这一情况。其他的地方很是表现不错的,极力向大家推荐这一款。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车子确实是很运动这个没错,但实际的舒适性体验就不是很好了,悬架减震是比较硬的,同时这个噪音也比较大,总之实际的舒适性体验确实是很一般的,不像是这个级别,这个价格的车子该有的水准

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    舒适性方面我个人比较喜欢织布座椅,所以我的车什么都可以升级加装,唯独座椅我不考虑包真皮;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    后排中间的座椅是有头枕的,一个是保障了更好的安全性,另一个就是保障了舒适性,而且后边地板中央的凸起也没有太高,这样至少在满座的情况下坐在中间不会很难受,还有就是我这车的隔音也挺不错的,所以对于这个车子的舒适性,我能打9分

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    乘坐的舒适性挺好的,车内的音响具体也不知道是什么品牌,但是这个音质效果真的是绝了,放起音乐来根本没有所谓的杂音,还有就是我这车后排座椅也是可以放倒下来一个中央扶手,这样坐到后排也会舒服的多

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    舒适型也还可以吧,因为噪音方面我觉得不太喜欢,但是其他方面也是比较舒服的。比如说这个座椅的设计用的还是比较好的材料,而且填充的也比较饱满,对腰部的支撑会比较强啊,这是我们人到中年追求的一个舒适感,可能小孩子比较喜欢软软的材料,对于我们来说还是想支撑性强一点,这样腰部会更加舒服。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    空调的制冷效果特别棒,而且制冷的速度也很快,最近这段时间的天气我也已经开始开空调了,感觉我的CX-4开着还是蛮享受的,效果还不错,包括这台车的音响用着也确实是挺享受的,所以我觉得CX-4的这个舒适性对于我来讲也是相当不错的

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    前面的底盘用到独立悬架,效果还是挺好的,坐在车上过路况不好的地方还有明显的感觉,座椅织物的做起来不是很舒服,但是空调出风还是挺大的。隔音方面没怎么用心,这一块差了,后排凸起部位不舒服

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    说到舒适,当然也是因为舒适度可以才买的呢,座椅调节很方便,也是绝对的舒服,没有太硬的问题,走颠簸的路段都可以从容应对,而且底盘比较高,看到马路牙子也有信心过去,不需要太担心会刮伤底盘,而且开长途不怕太疲惫,隔音静音比较到位,不会放人有坐着不舒服的感觉。

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    2020-05-13
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    性价比还是不错的,马自达这样的合资车别的不能说好不好,但是质量和保值率是有保障的。这也是对于我们最重要的,全部的乘车需求放在这台车上肯定就要求它的质量要好一些。我相信cx4的品质也相信自己的选择。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    说实话这台车的性价比是不错的,发动机,变速箱和底盘都是日本进口的,和CRV比都是紧凑型的SUV,但价钱少了几万元。

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    2020-07-29
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 13.38万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    综合各方面来说,车辆本身性价比还是可以的。品牌评价:目前异响风波还未平,希望一汽马自达做一个有担当,有责任的企业,毕竟你是一汽,如果做好了,大家都还是愿意支持国产和一汽的。马自达本身除了胎噪大点,空间稍微小点,几乎没有缺点。

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    2020-07-20
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    CX-4性价比也是不错的,从各方面进行了分析,也在自己的预算范围之内,经过多次的试驾对比,觉得这样的内拥有这样的一辆车还是值得的,各方面的符合自己的择车要求:综合性非常不错的,主要颜值、操控、动力。我觉得嘛,拥有自己喜欢的车才是性价比高的车,不是说盲目追求的。

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    2020-07-17
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    综合来看买一台cx4回家还是有性价比的,本身cx4的价位不是很高,而且拥有很好的经济性。这些对于我们来说都是很重要的。还有就是在兼顾了家庭的同时还能给你一些操作感和动力表现,这样的一台车子我觉得很棒。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    作为一台10来万的SUV,如果是单单和国产车相比,它的优势就是在于它的操控性,而它的劣势也就在它的价格上,但是如果去和合资车相比,它的优势也还在价格上,所以说性价比还是要看跟谁比,反正我比较喜欢,跟谁比也无所谓。

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    2020-07-13
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    性价比是真的高,出色的燃油经济性加上品质优秀。这台车的受众也是很明确的,对于想要家用买菜的人来说很适合,或者还想要一些驾驶乐趣你买它依然很合适。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 14.68万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    车的性价比非常高,确实价格合理,还有一定的优惠,而且动力充足,配置丰富。这样的一台车子完全可以作为家用代步来使用。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    落地16万,感觉会有点贵,但发动机,变速箱,底盘三大件都是日本进口的,突然感到物超所值!现在合资车坚持进口的应该很少了吧,自带的配置有,日间行车灯,胎压监测,电子手刹,天窗,多功能方向盘,自己驻车,后雷达,等等,我自己在外面加了皮座椅,中控屏,后排出风口,等等。如果我自己加装的本身车就有自带就完美了!但我知道是不可能,因为我买的是低配的活力版。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.89万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这款车的性价比算是表现比较优秀的,整车非常的给力,外观,动力都很令人满意,油耗也还可以,算是能够接受的状态,相比哪些费油的SUV,其实这款车已经算是非常的优秀了。就是内饰和后排空间有些不足,但总体来说还算是可以接受,我很愿意向大家推荐这一款车,爱了爱了。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    性价比是非常高的,感觉CX-4的这个价格的确是非常合适的,同时这台车子也是有着非常高的品质的,总之能在这个价位里面买到一台如此个性的家用SUV,我心里面还是比较开心的,也非常情愿,什么是高性价比?在我的理解中也就是用自己辛辛苦苦挣的钱,买到一台自己特别喜欢的车子,这就叫高性价比

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 15.53万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    这款车的性价比算是表现比较优秀的,整车非常的给力,外观,动力都很令人满意,油耗也还可以,算是能够接受的状态,相比哪些费油的SUV,其实这款车已经算是非常的优秀了。就是内饰和后排空间有些不足,但总体来说还算是可以接受,我很愿意向大家推荐这一款车,爱了爱了。

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    2020-06-05
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    首先CX-4的价格完全在我的购车预算之内,其次它也是我一直以来特别中意的一辆车,而且这台车的配置我也完全满意,所以我感觉它的性价比挺高的

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    2020-06-04
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    性价比方面马自达的车我觉得还是高了一丢丢,能做到10万出头起步那应该可以更加大卖,哈哈,我喜欢马自达,就不吐槽价格了,喜欢就接受呗,但是内心还是要发表下的;嘉兴交通基建发展:最后来聊聊嘉兴,2021年嘉兴建党百年,2021年将呈现不一样的嘉兴,欢迎各地车友来嘉兴玩,来美丽的江南小城嘉兴南湖旅游;

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    2020-06-02
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    我买的这一款是低配的,所以配置比较简单不过也够用,毕竟价格要便宜很多呢,但是CX-4的性能绝对很让人放心,而且我买这台车的时候优惠力度还挺不错,综合评价,我还是认为它的性价比很高

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    2020-06-01
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    相比较之前CX-4的价格都已经做出优惠了,所以知足才能常乐,想要让这款车有多么大的优惠政策那也不太现实,再说CX-4这款车在我心里也确实是很接近完美了,总之我感觉它的性价比很高

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    2020-06-01
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 14.08万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    整体来说这个车子我是比较满意的,虽然在价格方面,售货员一直没有松口没有给到很大的优惠,但是,根据我这段时间的使用感受来说,它确实值这个价钱,不给我优惠才能证明它的价值。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    要我来看的话马自达CX-4的性价比是很不错的,满足了老婆对SUV车型的热爱,也满足了我对操控外观的追求,毕竟买这辆车用的是我们两个好几年的积蓄,所以也一定要让我们两个都满意,就能做到目前CX-4这样,我心里已经很满足了

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    2020-05-22
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    不算很贵的车子,看过太多这个价位的车子了,cx4能够做到这个配置还是挺良心的,给我带来的很舒服的体验,还有驾驶乐趣,很满意啦!

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    2020-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.28万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

    性价比挺高的,之前选择的车型有些车型颜值低,有的就是配置不好,在这个价位能买到紧凑型suv已经很满足了,毕竟同级都需要20+,性价比是真的高!我想还是要有个性一点的,毕竟我觉得各方面都不错,除了空间上吐槽一下之外,也没有什么挑剔的地方嘛。

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    2020-05-13
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