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马自达CX-4 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74分

网友购车价:
10.48-1948.00万
厂商指导价:
17.88万
网友真实油耗:
8.0L/100km
工信部油耗:
6.3L/100km
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    这台车最出色的两个点一个是性价比,另一个是它出色的操控性能。马自达凭借自家创驰蓝天出色的技术也是收获了不少迷弟。当然我也是,我觉得优秀的科技是值得推崇的。加上本身车子的价位也比较实惠,所以很容易就成为性价比的代名词。还有就是这台车非常注重你的驾驶体验,不管是底盘调校还是使用的变速箱都是比较偏操作性的,开起来非常有驾驶激情,能够带给你酣畅淋漓的体验。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    满意的地方好多啊,第一点,外观。就我个人来说,对这车外观是没啥免疫力了,这属于情人眼里出西施吧;第二点,内饰,不仅是因为做工与用料方面让人很满意,设计也是非常大气的;第三,操控,非常的灵活自如,驾驶起来没有任何的不适应,即便是我媳妇这样的新手司机。第四,动力,无论是加速还是超车都能给我一种从容淡定的感觉,日常使用这动力绰绰有余的了

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    最满意的就是它的外观,作为颜控的我,对车的颜值要求很是高,而这辆车满足了我的审美要求,家族式的设计看着很是养眼,车头像是随时准备捕猎的猎豹,而且就我个人来说,特别得喜欢它的大灯设计,LED大灯,照射距离要比普通大灯更长,开出去也是一道靓丽风景线

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    最满意的还是外观,看起来特别有范儿,气场十足的啊!走在路上感觉回头率也不错,让我也满足了下虚荣感哈哈!其次就是车内空间确实很宽敞,一家人出行什么的足够舒适,后备箱也是可以容纳下一家人的行李的

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    颜值帅气,给我留下的第一印象非常不错,家族的血统,猎豹式的前脸设计,科技感十足,运动型的车身搭配大大的轮毂,彰显年轻、时尚的气息,尾部设计采用双边的排气管,看着特别有张力,每一个设计都让人心动;第二就是作为日系车它的油耗确实是挺低的了,车子看着大,但油耗还不到8L每百公里,经济又实用,十分的满意!

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我对马自达CX-4的看法就像是马自达用车手册里面的那句“只有你希望我做回孩子”没错,在能满足家用的前提下,CX-4也的确是给我带来了很多的驾驶乐趣。首先,2.0L的发动机动力体验是很棒的,而且也有着非常酣畅的操控感受,颜值很高,看起来很有个性,就像是我的一台大玩具一样,同时又能更好的为我照顾家人

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我对马自达CX-4的看法就像是马自达用车手册里面的那句“只有你希望我做回孩子”没错,在能满足家用的前提下,CX-4也的确是给我带来了很多的驾驶乐趣。首先,2.0L的发动机动力体验是很棒的,而且也有着非常酣畅的操控感受,颜值很高,看起来很有个性,就像是我的一台大玩具一样,同时又能更好的为我照顾家人

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对于车最看重的莫过于两方面:一是要好看;二是要好开。 CX4这车前脸霸气无比,整个车型很修身秀气,时尚年轻开着也拉风。操控性能方面,虽然我这人虽然年纪小,但是开过的车子还是挺多的,凯美瑞,天籁等等这些B级车我都开过,cx-4开起来给我的感觉非常稳,底盘能够和这些车相媲美了,简直就是跨级别的体验。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    其实很多人喜欢用车子的价格去衡量一台车子的好或者是不好,但我觉得这样的标准是完全没有太大意义的。我认为不管价格高与低一台好车所具备的素质就是更懂自己,CX-4就是这样的车子,尤其是这个操控感受。6 A T的变速箱的确是很聪明,这是我开过最聪明的自动挡变速箱,2.0L的发动机动力也确实不错,爆发性不及大多数的涡轮增压发动机,但实际的动力体验真的是能完爆这个价格大多数的车子。其次就是油耗相对也不高,平均8个左右配置也完全没有问题,像我这个高配车型也用的是一个全真皮座椅,可以说是很舍得了

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    必须是油耗!现在油表显示油耗百公里7.2L,应该跟实际油耗相差不多吧,要知道我这可是自动挡!朋友有开其他轿车的,油耗都没有我的低,相当自豪了

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    最满意的地方当然是zoom,zoom操控特别好,过弯的时候最明显外观很拉风,大灯特别好看

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    你的品牌忠诚度有多高呢?其实我觉得一个人对于品牌的信赖完全都是来自于这个品牌的实力,完全都是来自于这个品牌的质量,虽然说我之前没有拥有过马自达,但看了许多车主的反馈都觉得很不错。现在拥有之后也真心觉得马自达的这个品牌挺好的,CX-4也是一台实力非常强的车子,动力很棒,而且操控也很运动也非常容易上手,油耗比较低,总之这个车子还是更偏向于驾驶者的,所以从驾驶层面上来讲,我肯定是非常喜欢这台车子了。除此之外不管是从做工还是从这个外观设计这些客观层面上来讲,这个车也做得非常优秀,总之我认为值了,我现在也是一名忠诚的马自达粉丝

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    感觉马自达CX-4这车很符合我用车需要的,智能科技方面也很出色的,配置在同级车也算是最好的,再就是创驰蓝天发动机性能了,操控性都知道,马自达是弯道小王子,这点没有压力,轴距适中转弯半径也比较小,导航和巡航等都很实用的,智能语音识别也比较灵敏,自动泊车等都停靠方便利用率非常高

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    全新风格设计的马自达CX-4,这车颜值绝对是秒杀其他车的,配置方面也比较全面的,尤其我买的车型该有的都有了,同级车没有的我家小四也很全面的,再就是动力和操控性了,都知道马自达操控王的称号不是虚的,这车明显容易上手,对于新手小白也比较有爱,安全性能方面非常到位,还有不错的经济油耗,总之很满意

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    颜值确实很高,而且动力还不错,操控非常棒,这个车子的侧重点完全就在于动力及操控层面上,同时也有着比较适合的价格,我认为CX-4的这个价位定的还是比较合适的,比一般的同级别合资SUV稍低一点也符合这个车子的一个状态,空间完全够用,而且这个做工和用料也都是非常下功夫的,其实整体的感受还不错,乘坐的舒适性和空间也是有一定保障的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    颜值真的很高,特别有品位的一台车子,总之我觉得这个车的外观看起来就已经是非常漂亮了,包括在做工上面也完全没有问题,别说颜值不重要,在这个时代买个水果都要挑最漂亮的,难道还能不看颜值吗?一台车子给别人第一印象肯定是外观了,总之我觉得这个外观设计就很适合我的口味。除了有漂亮的外观之外,还有非常运动的操控体验,同时也有非常出色的动力表现,2.0L的发动机已经是很厉害了,懂的人自然懂,油耗也确实不高,创驰蓝天技术真的是有水平的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    1,外观,最让我满意的,首当其冲的那就是钢丝的颜值,这轿跑范,简直不要太帅啊!辨识度极高!2,操控,没有愧对弯道王子的称呼,手感好,方向盘也指向准,开起来的确是舒服!3,油耗,创驰蓝天技术的加持,自吸动力也很强,而且油耗也不高

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    动力和操控真心是很棒,之前总听别人说马自达的这个动力和操控,现在也算是见识到了。关键是油耗还低,感觉创驰蓝天发动机的黑科技还是非常多的,同时这个车子的颜值也特别高,我和我老婆在车子外观上面一般来讲都比较挑剔一些,但CX-4可以说是用它的魅力所征服了我们,空间也完全够用,最起码对于我们现在来讲是没有任何问题的,等后面孩子长大要换车的时候,那这台车子基本上也就为我们服务的差不多了,很适合我们现在状态的一台车子

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L的发动机动力还是比较棒的,这台2.0L动机最大可以输出158马力,可以说也是非常厉害了,更厉害的还是这个扎实的底盘以及反应速度非常快的变速箱,带来的这个操控体验确实很棒,同时油耗的经济性也还不错,平均油耗基本上也就在7.5个左右,总之这台车子的重点也正是我想要的,有时候真的感觉CX-4就像是为自己量身打造的一样

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    为运动而生的马自达CX-4,其实我买这台车子主要就是看中的CX-4的这个操控以及它的颜值,当然我最满意的肯定也就是这两点了,尤其是CX-4的操控感受,可以说这是我开过20万以下操控最爽的一台车子,也是最能让我找到那个所谓“人车合一”的那种感觉的一台车子,这样说确实是有点夸张,但我觉得CX-4就更像是一个很懂你的车,这种感受真的很美妙。其次,CX-4的这个颜值的确是非常高的,车漆和钣金的做工很好,而且这个魂动的设计也的确是特别给力的,本来就是一台非常有个性的车子。其他地方做的也还不错,但更多的都是为更好的操控来服务的

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    不太满意的可能就是它的隔音比较一般了,这台车的速度以来以后噪音是根本压不住,胎噪和风噪是特别明显的。加上悬挂比较硬,所以减震确实不太好。整体乘车的舒适性就要显得比同期偏向舒适性的suv要弱一些。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    是个车就会有不那么完美的地方,目前我对它不太满意的地方就是内饰味道了啊,可能是提车后没通风的缘故吧,感觉它的内饰味道还是比较重的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    开了这段时间,也没什么不满意地方,如果鸡蛋里挑骨头的话,那就是新车多少有点味道,但想想哪辆新车没味道啊

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰颜色可以选择的地方太少了也,作为年轻人还是希望能够多点选择空间,众口难调,多种选择自然是好的。其他方面还真的没啥可以挑出毛病的了,车子的整体表现还是非常不错的

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    到目前为止对这个车总体还是挺满意的,至少还没有发现什么硬伤,整体表现不错!非要鸡蛋里挑骨头的话可能也就是它的天窗面积不够大吧,要是面积再大一些的话那就更加完美了

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车子乘坐舒适性确实一般,前排座椅还是挺贴合的,支撑性也完全没有问题,但是后排的座椅舒适度就很一般了,比较硬,而且包裹性也不强,车子噪音也大,不仅仅是外界的噪音,而且这个发动机的噪音也不小,所以这些对于舒适性的影响确实挺大的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车子乘坐舒适性确实一般,前排座椅还是挺贴合的,支撑性也完全没有问题,但是后排的座椅舒适度就很一般了,比较硬,而且包裹性也不强,车子噪音也大,不仅仅是外界的噪音,而且这个发动机的噪音也不小,所以这些对于舒适性的影响确实挺大的

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    毕竟是小suv,空间和凯美瑞这些B级车是没法比的,后排乘坐空间有点挤,特别是满人的时候,基本就是腿靠腿了。还有这个内饰,首先样式不够时尚,特别是这个中控屏幕有点小,看着也很不好看,用起来的体验感很差!

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    要是说对于CX-4最不满意的那就是这个内饰的味道确实比较大,但这也不是最主要的主要问题。最关键的就是车内的异响问题一直存在,这个对于很多人来讲也算是一个比较基础的问题了,很难解决掉,别总是找不到问题的根本原因在哪里,尤其是有时候发出来那种“噔噔噔”的响声,让人心情有一种莫名的烦躁

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    还是内饰吧。感觉也太精打细算了,用料成本上是能省则省,特别是一些小的细节上,不会让你有意外惊喜的感觉。当然了,一分钱一分货是个硬道理,但作为一个工薪阶层没有背景的奋斗青年来说,确实很容易有这种心里,假如说中控台上能够增添一些软材料的装饰,相信是可以大大提升使用者的好感度以及整个车的档次感、质感的

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    后排空间着实仅仅够用,和同级别的比起来小太多了,跨级别的体验。还有就是异味太大了,太阳暴晒再进车,那个味道仿佛进入了油漆厂,刚能刚提车的原因吧。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    后排的腿部空间还是比较小的,总之坐在后面也真的是有一点舒展不开的感觉,而且后排地板的凸起也是比较高的,车身尺寸也是受到了一定限制,再加上这个外观的设计,本来对于空间就有一定影响,所以感觉内部的乘坐空间一般般

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    性价比很高的马自达CX-4,个人是比较满意的,到现在的体验感也很好,真心的没有太多可以吐糟的地方,如果有也是后排隆起的这设计了,还有新车有点味道,其实呢,都是小问题,我看的还是外观,还有实用性

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    基本上没有特别不满意的地方,而且这轿跑范的外观就是最好的了,不足的地方也就是后排空间,这也是选择马自达CX-4车友们都吐糟的地方,希望以后真的有改善

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L的发动机动力并没有2.5的那么好,尽管说油耗是比较占优势的,但我觉得要是大家在买车的时候能去买一个2.0的,就尽量不要去买2.5的,当然这也只是我自己的一点建议,,因为我觉得差的这些钱去买一个2.5的是非常划算的,相对来讲,2.0的在起步和加速的这个过程中还是有点弱的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车子的噪音比较大,是这个发动机的噪音还是外界的风噪都是比较明显的,而且全新的CX-4在隔音上面的表现也的确是一般呀,没有达到我想要的那种感觉,同时这个底盘的舒适度也一般般,因为底盘有些太硬,尽管说配置很高,但实际的体验却不是很好,所以从这一点来说,我也不是很认可这台车子的舒适性

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    最不满意的就是后排的凸起太高了啊,有时候后排挤坐三个人,中间还是有点憋屈的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    感觉CX-4的这个优惠力度还是比较小的,虽然说马自达的这个销量并不是特别出色的,像CX-4这种小众的车型,买的人也不是很多,但价格依旧是比较坚挺的,就像我买的这个领先版,也就是2.0L的最顶配,当时新车优惠了,也就是1万元整,总之对于这个优惠力度还是有些不太满意的

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车子的内饰看上去不是特别上档次的,用的硬塑料确实是有点太多,其实这个没什么,主要就是车内的味道比较大,这一点对于实际的用车影响还是比较大的,其他的也不存在什么问题

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    感觉在空间上面的表现还是有些不太好的,主要就是这个后排的空间比较小一些,不管是头部空间还是腿部空间,也都不是很大的,所以从这一点来讲,我觉得CX-4也做得并不是很好,目前除了这个之外,其他的地方也不存在什么问题了,我感觉还是挺不错的

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观做的越来越大气了,马自达的车颜值都很高,我比较喜欢的还是它的前脸造型。看起来非常的饱满圆润,而且低趴。有一点跑车范儿了,看着就知道是一台很运动的车子,加上帅气的配色,基本上白色也是马自达的经典色调了。确实太漂亮了。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观还用说嘛,必须的帅气英俊啊,相信很多车友跟我一样也是被它的外观先打动的吧!犀利的大灯造型虎视眈眈得盯着前方,中网线条简约但霸气,看着特别有范儿,开出去时感觉整个人都自信了许多哈哈!

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观非常帅气,大灯凌厉,中网的造型也很好看,而且车身的线条很精致,勾勒出运动感十足的造型。尾灯的设计和大灯相得益彰,协调好看,而且辨识度挺高的

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观非常的大气,车头造型时尚犀利,大面积的中网显得车子多了几分气场,镀铬装饰恰到好处,而且大灯也很漂亮,亮起之后别提有多精神了

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对于我这样的颜值控来说,它的外型设计非常的养眼了,犀利的前脸特别有气场,车子的轮毂造型也比较时尚个性,而且双边排气管激情感满满,车尾部翘臀的设计也是很不错的

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对CX-4的外观我肯定是超级满意了,这辆车才是真正做到了360度无死角,每个角度看上去都特别帅,满满的运动气息让整台车看起来是充满活力的,前脸的造型在马自达的家族化设计下个性但一点都不张扬

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对CX-4的外观我肯定是超级满意了,这辆车才是真正做到了360度无死角,每个角度看上去都特别帅,满满的运动气息让整台车看起来是充满活力的,前脸的造型在马自达的家族化设计下个性但一点都不张扬

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    整个车子的造型真的是好看,底盘也比较低,轮毂尺寸也大,在车大灯、日间行车灯等细节都设计得不错,平时开着也受到亲戚朋友们的一致好评。 钣金车漆:车漆我听很多车友说白色车的车漆是比较薄的,但是我这个红色的确实没有感觉,摸上去手感很不错,质感很强。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    CX-4也绝对算得上是一台及实力与颜值的车了,外观颜值绝对是杠杠滴,没有任何毛病,特别是从侧面看,这辆车感觉真的是运动气息十足,而且这样的外观造型也是非常时尚的

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观非常帅气好看,线条流畅自然,相信看上CX-4的朋友都会有差不多的感觉。前脸设计比较犀利,上扬的线条以及棱角分明的线条都让人觉得霸气十足,个人还特别喜欢它的灯光,夜晚开出去非常醒目,吸引力十足

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观很满意,比2018款感觉好看多了。大灯和前脸都发生了较大的变化,日间行车灯和老款相比,我认为18款好一点。20款太简单了。车灯设计:大灯特别漂亮,特比亮,就是灯光照射角度偏高,远光好像斜向上照的。尾灯也很漂亮。 钣金车漆:选的白色,灰尘落在上面不是很明显,但是鸟屎什么的特别明显。 车身及车轮:车身做工还行吧。没有太大的缝隙,轮毂样式个人认为比18款银色的好看。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观造型也特别个性和时尚,下边一圈的熏黑式设计也让整台车子的外观看上去比较有档次感,的确是非常漂亮了。还有就是它的LED大灯的照明效果肯定也是很棒的,见到种宽阔的道路上也会有比较良好的照明效果,这样最起码在晚上开车是很安全的

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    作为轿跑风格设计的马自达CX-4,这外观年轻人都会喜欢的,流畅性的线条,低趴俯冲感的车身造型,前脸大灯中网还有镀铬饰条组合而成的视觉冲击感很强,钣金车漆非常质感,在阳光下更上档次,车尾还有轮毂和侧面看起来也非常有力量感

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    见过马自达CX-4这车外观的人都会毫不犹豫的选择这车,颜值即正义,这车真心的做到了颜值爆棚了,流线型的轿跑风格的外观更年轻化,一点也不低调,很有档次感的,年轻人都喜欢颜值高的设计

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    17寸的铝合金轮毂看起来挺有气势的,主要是它的这个轮毂样式比较个性又好看,搭配到这么运动的一辆SUV车上也是再合适不过了

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    CX-4的外观设计是非常漂亮的,之所以能成为马自达的粉丝,其实和马自达这么高的颜值也都是有着很大关系的,而且这个车漆钣金的做工也是非常细腻的,所以在我看来,这样的外观就已经是非常漂亮了,爱了爱了

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    外观满分,轿跑的范,这颜值,没得说!很拉风

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    在这些同级别的SUV里面,其实我更加喜欢马自达CX-4的外观造型,太符合我的胃口了,别人看到这辆车的外观,就能想到车主一定长的特别帅,哈哈,外观看起来也特别年轻,正好符合我这样刚当上奶爸的形象

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    前脸设计非常有个性,尤其是它的中网设计完全是一个马自达家族式的风格,看上去确实挺时尚的,还有就是它的两个大灯看起来特别犀利,LED大灯的照明效果也是很棒的,类似于一个跨界的造型,我认为还是挺漂亮的

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对于CX-4的外观我真的是太爱了,以至于我这辆车时时刻刻都保持特别干净的状态,我自己也有轻微的洁癖,是很受不了车子比较脏的,而且CX-4的车漆的非常厚实,钣金也是很硬的,加上马自达非常有特色的魂动设计,其实是让整台车子的外观看起来非常有质感了

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰的设计只能说中规中矩,符合我内心对于合资车的一个预期吧。不可能说做到国产车这个价位的内饰品质。当然该用皮质的地方也还是用了,整体的质感也不是特别的低。但是内饰的主色调看起来是比较单调的,没有什么特别亮眼的设计。加上中控屏幕的素质也不出色,而且UI和系统的流畅性都很一般,所以我的使用频率也不高。平时也就是当一个蓝牙播放器来用。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰的造型我挺喜欢的,很时尚也很大气,功能分布也很合理,只是车子有点美中不足的是新车多少有点味道,不过想想哪辆新车没味道啊,车无完车,这点事都不叫事

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    说到它的内饰,是有优点也有缺点,优点就是中控台比较时尚,做工精致,从一些细节上可以感受到它的用心,给我一种档次感比较高的FEEL;缺点方面,我就是感觉这个新车刚到家有些味道,有时候在车上坐的时间久了会有点不舒服的感觉,除此之外对其他地方都很满意

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰设计非常好看,跟外观一样的大气时尚,但是颜色的可选性少了些,我还是希望能多点配色选择吧!

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰我这里给了四分,扣的一分是因为它的内饰是有味道的,至少到目前为止还没有完全散去;至于做工和设计,我都挺满意,没什么要吐槽的地方

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    首先,车内的用料是非常好的,映入眼帘都不是真皮材质就是软性包裹,而且车内的配置也是相当丰富的,GPS大屏导航以及语音识别系统,这都是在开车过程中最常用到的,还有个8英寸的中控屏幕,整个内饰看起来是非常有档次感的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    首先,车内的用料是非常好的,映入眼帘都不是真皮材质就是软性包裹,而且车内的配置也是相当丰富的,GPS大屏导航以及语音识别系统,这都是在开车过程中最常用到的,还有个8英寸的中控屏幕,整个内饰看起来是非常有档次感的

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰我主要想吐槽下这个中控屏,虽然说是8.0英寸不算小,但是给人视觉效果很不好,而且设置的位置很不合理,距离驾驶位很远,坐在驾驶位反光严重,反正导航我是从来没用过,一直用的手机!

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车内的用料看上去的确挺不错的,但还是避免不了很重的皮革味,还有就是我在高速开车的时候中控台那里偶尔会出现异响的情况,“噔噔噔”的具体也不知道是哪里发出来的

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    在人性化方面做得还不错,各种储物空间的设计合理,放点儿杂物比较方便

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰还行吧,屏幕大小可以,不喜欢大屏幕,按钮都是实体按键,按起来很舒服,非常喜欢。异味异响:味道很大,这都过了好几天了味道还是很大,放了7斤活性炭,感觉没啥效果,继续通风吧,过几天再看看。异响没有出现,不像阿特兹一样,跑高速有一段桥上的路很颠簸,颠了几趟了,反正目前没有出现异响的问题。 ☆ GPS导航系统:定位准确,实时更新路线,抬头显示上还可以显示出来,还可以触屏操作,其他的多媒体功能还没有尝试。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    不是皮质材料就是软包材质总之特别显眼的地方绝对不是硬质塑料,要不然那也就太没档次感了,而且就刚提车那一两周能闻得到,我放了些祛除异味的东西现在几乎都没了,我对于这个内饰的评价还是很高的

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰设计还是马自达家的家族化设计,就这价位可以有如此出色科技性能,从软性材质包裹,到用料和做工工艺等方面都很出色了,座椅,方向盘,还有按键档把等都很实用的,触控屏界面比较清新明快,语音识别也很灵敏

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    从内饰的用料到做工,再到细节和科技性能的配置上,都可以看出马自达CX-4是很用心,也是非常注重科技含量的,大面积软包还有做工,缝线,车内中控台按键等细节很顺眼也比较有档次感,仪表盘和中控屏的科技感非常强,语音识别非常灵敏到位

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    再怎么说全车都是真皮座椅而且也是真皮方向盘,八英寸的中控屏幕尺寸也恰到好处,不大也不小,而且还是一个全复式的布局,用起来还是比较方便的。整个内饰的做工也还不错,包括这个用料也确实是挺可以的,整个设计比较简洁,给人一种特别高级的感觉

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    如果大家去仔细观察这个内饰,就会发现这个内饰和外观还是有着千丝万缕的联系的,尤其是这种非常简约的设计风格,我是非常喜欢了,而且我买的这个本来就是高配置的,所以内部的配置也非常的丰富,完全够用

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰风格也是马自达的家族运动范,该有的配置也都有,也不用加装,还是很省心的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    全车都是真皮座椅,而且还有个八英寸的中控屏幕,语音控制系统也是有的,不得不说,马自达CX-4车内的配置真是丰富又齐全,最主要是看上去还上档次,也确实能够小小的满足一下我的虚荣心

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    整个内饰的设计以及做工我是非常认可的,看起来确实挺漂亮,但我这个低配车型采用的都是织物材质的座椅,而且车内用到的塑料材质挺多的,就包括方向盘也是一样,看上去就是不怎么有档次感,另一方面就是车内的异味是真的很大

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我挺喜欢这种看起来比较简约的内饰风格,看起来没有特别夸张的地方,我们车内的布局比较简单,给人一种赏心悦目的感觉,整个内饰在做工方面都特别用心,每一处都做得很细致,我买的这一款是最低配的,但车内的实用性配置做的都相当齐全

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    空间其实还可以,主要是前排设计的比较好,后排空间相对一般,但也绝不拥挤。这台车子车子通常是我和我老婆两个人坐。可能偶尔会有同事朋友坐一下,感觉后排空间对于我们来说没这么大作用。前排驾驶席的座位是比较舒适的,调整好自己的驾驶姿势以后,空间还很充裕。我个子175体型比较偏瘦。坐进去头顶有一拳的距离,腿部离你的驾驶台也还有4指的距离。这样的空间应该是足够驾驶了,副驾驶的空间跟主驾是等同的。所以我们俩对它都很满意。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    虽然它不算什么大的SUV,但空间的表现也还可以了,前两天开着它载着家里人来了一次短途游,后排空间乘坐三个人还是很宽敞,后备箱的空间也比较宽敞,几个人的东西都放进去也还没有装满。车内的储物空间也还行,前后门板放水足够,杯架和扶手箱的空间不错,而且还有放手机的地方,实用性不错的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    空间足够大,尤其是后排的空间,我媳妇儿160的个头,坐进去把前排座椅调整好后可以翘着二郎腿坐着,不仅如此,乘坐三个人的话,也没说很拥挤,作为家庭用车,自驾游没什么问题。后备箱空间也足够大,可以容纳两个三个正常尺寸的行李箱

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    空间表现必须满分啊,前排的座椅可以自由调试我就不多形容了,后排的乘坐空间在前排座椅调整到舒适状态的情况下,依然可以保证宽敞,腿部的活动空间充足,偶尔在车上坐的时间久一点,也不会觉得憋屈什么的。后备箱的空间还可以吧,不算很大也不算小了,一般家庭用的话,自驾游什么的是足够了的,后备箱目测能放下两个行李箱,外加其他的大包小包,后排座椅还可以完全放倒,想要拉一些比较大的物件的话也是完全没有压力的

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    空间还是很满意的,前段时间带着妻子和孩子出去转悠了一圈,后备箱挺能装的,能够放置2个行李箱,还塞了好多其他生活用品,储物能力超乎想象。驾驶空间也特别理想,坐上去头部空间和腿部空间都挺宽松的

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    在空间方面就得看自己个人的用车需求,我觉得CX-4的空间对于我自己的需求来讲就挺大的,偶尔需要满座,大家坐在车上感觉都是很放松的,空间也没有那么紧张,一般情况下也就是我们一家三口在用车,所以空间对我们而言肯定是足够宽敞了

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    在空间方面就得看自己个人的用车需求,我觉得CX-4的空间对于我自己的需求来讲就挺大的,偶尔需要满座,大家坐在车上感觉都是很放松的,空间也没有那么紧张,一般情况下也就是我们一家三口在用车,所以空间对我们而言肯定是足够宽敞了

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    前排乘坐空间和后备箱的空间是比较大的,其主要缺点就集中在后排,我爸176的身高坐在后面膝盖基本就顶在前排了,坐三个成年人也是屁股挨屁股,腿碰腿,没有多少空间可剩余的,长时间坐车真的有点累。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    前排坐上去是比较宽敞的,后排完全够用,但这个空间也谈不上有特别大,总之实际的表现中规中矩,谈不上特别大,不过也绝对够用

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对于这车的空间我是非常非常满意的,相当人性化。首先靠背的角度很大,哪天带别人自驾出游能够保证不错的休息空间,而且后排的座椅可以放倒,后备箱很平坦,横向、纵向空间也大,一些洗车的工具啦,外出旅游的行李啦,钓鱼用的钓具啦……都可以一一放进去,并且因为是SUV,后备箱开口超大,搬运东西的时候非常方便车内储物能力:储物空间其实没什么好说的,别的车有的它都有,一般日常使用的话是够了的,除非你要求特别高

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    后排空间仅仅够用吧,腿部空间比缤智小太多了,这俩可不是一个级别的车。储物空间够用。后备箱蛮大的。乘坐空间:驾驶位头部空间挺大的,可能是我不太高吧,但是后排空间在这个级别里实在是太小了,太小了,太小了。 车内储物能力:车内储物空间我认为足够,中央扶手处可以放两瓶水。两侧车门也都可放置水瓶。扶手箱里可以放一些证件什么的小物件。 后备厢容积:后备箱很大,很平整,垂直空间也不小,目测放几个行李箱没有问题,备胎和工具都放在隔板下面,千斤顶也隐藏在旁边的储物格里,很美观。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    后排座椅的腿部空间本来就比较有限,虽然说也没那么紧张吧,总是坐上去不怎么舒展,再加上地板中央的凸起也比较高,这样坐到中间肯定就不怎么舒服咯

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    本来马自达CX-4就是定位紧凑型SUV车型设计的,就在空间利用率上也算比较出色的,虽然有后排地板的不和谐性,其他方面还是很舒服的,有我喜欢的大天窗,还有大而宽的座椅,四门储物格也比较大能放不少东西呢,手套箱还有中央扶手箱都很实用。后备箱很大很能装的,只不过我们一般就上下班代步开,也没有太多东西装

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    作为紧凑型SUV车型来说,马自达CX-4前排是没有压力的,后排因为中间有高的隆起不太满意,但是前排空间还是挺大的,作为176cm体重67kg 的大体格都不怕被磕碰到头和膝盖,所以还是比较大气的,后备箱空间也很不错,能放行李箱还有其他杂物,个人还是比较满意的,后排两个人的话还是蛮舒服的

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我挺看好CX-4的空间表现,我们一家五口人呢,对空间的需求也比较高,所以当时买CX-4空间也是起到了很大的作用,当然CX-4的这个空间也算不上是特别大,不过也不会让我们一家人坐上去就感觉非常的挤,如果说空间10分的话,我能给CX-4的这个空间打到8分,尽管说本身的空间就不是很大,但CX-4已经把这个空间利用的非常好了,这就是我比较喜欢的地方

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    说到CX-4的这个空间表现,如果说相对起同级别的车子来讲的话,这个空间确实不算大,但如果说作为家用的角度来讲,这个空间也绝对是完全够用了,所以就看自己怎么看待了?总之我觉得这个空间还不错

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    前排的空间,还是很宽松,我1米76的身高,126斤的体重,在驾驶位置调整好坐姿,头顶还有四指的间隙,没有压抑的感觉,后排的话,中间凸起比较高!!坐三个大人,还是比较局促的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我感觉马自达CX-4的空间挺可以的,这台车的车身宽度是1米85,说明车内的横向距离是绝对没问题的,后排坐三个人那肯定也是左右比较宽松的,2米7的轴距也能保障一个相对比较充裕的腿部空间,还有就是后备箱的储物空间也挺宽敞,再说家里一般用车给后备箱也放不了多少,反正我们是没装满过

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车内的乘坐空间挺宽敞的,一般情况下都没多少东西要经常放在后备箱,但是后备箱的储物容积是很不错的,这辆车在空间方面的表现我都很满意

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    刚开始其实也没有注意到什么空间问题,但在后来的实际用车过程中,我感觉CX-4的空间表现并不是很得我的心意,特别是后排在坐三个人的时候稍微有点紧张,而且头部空间也就是刚刚够用的状态,总之感觉做到后边活动不是很自如,总之这个空间的压抑感还是比较强的

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0l的自吸发动机,表现还算是不错吧。主要是2.5l的价格超预算比较多,不然我也想上2.5l的。这款6at变速箱能够给你一些换挡小顿挫,比较有代入感,更有激情一些。总之就是开起来非常爽,动力在加速的时候会给你推背的感觉。但是跑告诉的时候发动机噪音也是比较明显,加上胎噪呢种吱吱的声音,会让人有些烦躁。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    动力挺充沛的,坐满人的情况下也不会给我起步肉的感觉,基本上每天开车都是开着空调的,它的动力也不会受到任何的影响。大部分市区使用,也上过几次高速,感觉在高速上的表现还可以,超车的时候只要舍得给油它就会源源不断得输出动力

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我对动力没什么要求,毕竟新手,开车安全第一,不过这车还是给了我小惊喜,在踩油门加油的时候,感觉有挺明显的推背感,市区里面超车也没在话下

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    就是个家用车,对动力要求没那么高的,大多数时间还是在市区里面用车,这个车的动力完全可以应付日常需要,偶尔深踩油门,速度提升的也很快,超车时给点油就行,油门调校得比较灵敏,随踩随有,超车时没有任何的压力

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    油门轻轻一点,感觉车子就像小猎豹一样要窜出去的感觉,而且刹车也特别的灵敏,有种点到为止的快感,2.0L的动力还是非常不错的

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L的发动机就完全可以达到我对动力的要求,自己的家用车嘛,也没有必要太过分的追求动力表现,我感觉这辆车的动力就挺强劲的,超车、起步照样可以很轻松,所带来的动力体验也是非常棒的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L的发动机就完全可以达到我对动力的要求,自己的家用车嘛,也没有必要太过分的追求动力表现,我感觉这辆车的动力就挺强劲的,超车、起步照样可以很轻松,所带来的动力体验也是非常棒的

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    发动机变速箱还有动力的平顺性虽然很好,但是我觉得这个2.0的排量起步确实肉了,起步和等红绿灯总是慢人一步,当时觉得就是用来上下班跑没必要买2.5的,省一万算一万,要是现在买,肯定毫不犹豫上2.5,所以后面有兄弟要入手,还是建议直接买2.5L,免得后悔。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    关于动力的满意程度还是得看自己个人的需求,我觉得作为自己的家用车2.0L的发动机就挺不错的,动力输出完全够用,车子开着也丝毫没有肉感

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L的排量说大不大,说小也不算太小,拉动这车还是没有问题的,平时加速超车已然足够

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    提速很快,之前开的1.6L自然吸气的大众,感觉这个2.0自吸动力十足,超车很快,动力源源不断,油门踩多少,就有多少动力。跑高速:跑高速提速很快,100以后到110,依旧动力充沛。 开空调/负重加速:开空调的话,没感觉出来对动力有什么影响。 动力平顺性:特别平顺,买这款车就是因为平顺,试驾的时候充分考虑平时用车的实际情况,无顿挫感。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我是特别不喜欢开那种太肉的车,我感觉我个人对动力的要求是比较高的,不过这台2.0L的发动机就完全能够满足我的要求,超车无压力,油门踩到位绝对能很迅速地给出相应的动例反馈

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    认可的就是马自达CX-4创驰蓝天发动机,很喜欢这自动启停技术还有其他驾驶辅助性能,这2.0L家用代步已经很好了,起步没有其他自吸车的太弱的问题,加速性和超车性也很好的,感觉80码是最舒适的,也是最省油的,发动机的故障率基本没有,看到车友们的反馈也是很放心的,动力加速性比较平顺有力的

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    动力性能也是很不错的,选的2.0L排量的,体验感还是很不错的,起步就感觉动力很足的,超车性也是杠杠的,百公里加速性也比较出色,关键是没有太多的顿挫感,如鱼得水的那种顺畅有力感非常享受

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    现在我挺后悔当时没有直接去买个2.5L的了,因为我发现2.0L的发动机动力稍微有点肉,其实在低速的时候表现倒还不是很明显,主要就是在平时想要一个更快的起步速度或者是中途加速的时候发现动力的反馈并不是很强劲,以至于我每次在超车的时候都感觉信心不足的样子

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我感觉这台2.0L的自然吸气发动机就已经是非常厉害了,创驰蓝天技术也绝对不是说说而已,很多人说马自达CX-4的这个2.0动力不够用,其实归根结底还是不舍得给油,只有肉人,没有肉车,这句话还是有一定道理的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L自吸的动力,有着创驰蓝天技术的加持,动力还是很强的,轻轻一踩,速度上的很快

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我没有那么过分的追求动力,要不然我肯定就直接去买2.5L的了,我就是感觉这个2.0L的发动机就够咱们用,而且这样车子开着确实也挺有劲的,动力也一点都不弱,主要还是比较享受这种自然吸气发动机带来的这种非常线性的动力体验

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    2.0L的发动机排量也不小,它的动力输出对于这辆车来说是真的很厉害,油门踩下去也能给到我特别强的动力反馈,在高速上开车对于这个动力是非常有信心的,主要就是动力储备很充足

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我感觉2.0L的发动机动力输出还挺强劲的,这辆车的动力表现从来没有让我觉得不够用过,而且我发现在车子满座的情况下起步也一点都不困难,这样对经常在市区开车的我来说就太好啦!要不然每次起步都慢半拍感觉特别不好意思,总之像这种自然吸气发动机想要动力更好一些,也就必须要舍得给油,如果说不舍得给油的话,自然吸气发动机在低转速的状态下是爆发不出来,很好的动力的

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    Cx4的主打就是操控。当然表现还是很不错的,维持着日系车一贯的风格,方向盘的手感很轻而且比较准确。开起来很轻松容易上手,而且有辅助配置的帮忙,就算是刚上手的新手也能是很好的驾驭它。包括像倒车影像这样比较实用而且常见的功能,配备了之后倒车会容易很多,这些功能会大大提升你的驾驶信心。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    操控还不错,本开始上手的时候以为这么大块头,方向盘不好操控,会出现方向盘打方向重的情况,现在看来多虑了。方向盘不仅轻盈,转向也很精准的,加上刹车灵敏,油门随踩随有,开起来非常的容易上手

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对于我这样的新手来说都可以轻松驾驭,打方向好打很轻松不是很重,再一个就是没虚位,转向的时候非常灵敏,倒车时还有后驻车雷达的辅助,安全感满满的

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    方向盘指向性很精确,可以说的上指哪打哪了,没有明显的虚位,倒车的时候也不会让我觉得吃力。力道属于轻重适宜的那种,低速过弯很轻盈,速度快的时候会沉稳一点,很人性化的调校

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    掌控方向盘有种自豪感,哈哈,灵活操控,想去哪去哪,转向精准无虚位,轻松驾驭无压力,哈哈

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    特别享受CX-4的这个操控所带来的快感,买车之后朋友也约我去我们这里的郊区类似于盘山公路的地方秀一秀,其实CX-4对于我来讲也算是一个大玩具了,在我平时的开车过程中,感觉这辆车是非常容易掌控的,方向特别灵活,特别容易控制

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    特别享受CX-4的这个操控所带来的快感,买车之后朋友也约我去我们这里的郊区类似于盘山公路的地方秀一秀,其实CX-4对于我来讲也算是一个大玩具了,在我平时的开车过程中,感觉这辆车是非常容易掌控的,方向特别灵活,特别容易控制

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    马自达的操控一直就是以稳出名,cx4对操控性这一块更是拿捏得稳稳的,方向盘手感很棒,转向非常精准,底盘结实,轮胎抓地力强!多功能的方向盘、以及玻璃升降开关等等按键的布局都设计在很好的位置,随手盲操很顺手(中控屏例外)!

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    在我的印象里,马自达的所有车型操控都是拿手绝活,当然我的CX-4也不例外,我开这辆车才真正体验到了人车合一的感觉,6AT手自一体变速箱的换挡也是非常迅速的,这个聪明程度真的要比一般的老司机更厉害一些,可以说如果在这个价位里面能遇到最好的变速箱了

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    操控非常的灵活自如,市区里面穿梭很自在,上高速的时候车速比较快,车子也是稳稳当当的

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    指向精准,转向清晰,没有什么可描述的,很好操作。☆ 并线辅助:选这个配置,很大一部分是因为并线辅助这个功能,很好用,盲区内有车的时候,后视镜及抬头显示会提醒,如果打方向会有报警声,很满意。 ☆ 车身稳定控制:车身很稳定,高速匝道转弯,车身很稳,几乎没有倾斜。 刹车表现:刹车比较线性,想刹多少踩多少,完全根据自身情况选择踩多深吧。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    6AT手自一体变速箱和2.0L的发动机之间的配合确实很默契,感觉这样的自动挡车型开起来既不会少掉原有的驾驶乐趣,车子开起来也不会太困难,非常容易上手,这才是我对操控最理想的水平

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    操控性也非常适合新手,方向盘指哪打哪非常灵活稳定,还有巡航系统高速上太省心省力了,其他的辅助性能效果很好,没有太多复杂的操控,都随心应手就操控起来了,这样开车很自信很放心。打转向比较精准有力度,刹车性能非常到位,还没有出现过不给力的问题吧

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    作为车马合一操控性的马自达CX-4,绝对是同级车最好的,过弯还有变道等都很轻松和灵活的,这样的操控性非常完美的,打转向也是精准有力,指哪打哪的,方向盘非常的灵活和轻便,一只手就可以掌控了,刹车也是很灵敏的,不知道别的新车怎样,反正我就感觉这车不繁琐很省心,主被动驾驶辅助都有了,安全性非常强

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    操控感受我挺喜欢的,刹车的调教是特别线性的,毕竟操控是马自达的看家本领,也是CX-4最有亮点的地方,除了比较优秀的主观操控感受,而且这个车子的辅助性操控配置也还可以,360度全景影像和车侧预警对这辆车来说都特别实用,买了到现在还没有出现过刮蹭,有时候想想这么高的颜值,要是被刮蹭了的话,那肯定是不太漂亮的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    自家研发的这台6 AT变速箱是CX-4的操控最值得引以为傲的地方,反应速度非常的快,这种感觉就像是一个资深的老司机在一旁帮你换挡,也就是说这个换挡逻辑非常的聪明

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    手感很好,开着的确没有难度,转弯也不会有发飘的感觉

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我觉得我一个新手开这台车子还是没有任何压力的,而且我老婆开着也很顺手,城市里的车位都比较紧张都是一个挨一个的,也根本没有那么大的活动空间,但我这台车是有360度全景影像的,给我的停车可是帮了不少忙,车子周围的盲区可以说是看得一清二楚

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    以操控和外观著称的CX-4操控性能绝对是一流的棒,就感觉这台车子开着没有太大的难度,驾驶乐趣也依然在,6 A T的变速箱,再加上这个非常扎实灵活的底盘调教这也就是CX-4操控的精髓所在

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    辅助性操控配置做的很全面,我感觉并线辅助是最实用的,也是在更大程度上保障了一定的安全性,再加上CX-4的刹车调教本来就挺稳当的,还有就是它的底盘也比较稳重一些,所以我感觉这辆车子开着就特别有安全感,同时也有着非常灵敏的油门调教,感觉这个油门轻轻点一下就有非常好的动力反馈,实际的用车感受确实很棒

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    日系车省油是大家都知道的,马自达的创驰蓝天技术更是其中的佼佼者。这台车平时我在市区里开大概是8个油左右,新车磨合期还没过完,就这样的表现其实我已经是很满意了。平时autohold和自动启停一直都是开着的,我用车习惯还不错。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    现在车子在磨合期,并且市区开的比较多,油耗的话在7.8个上下,毕竟SUV呢,这个油耗让我感到挺惊喜的了

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    到目前为止它的表显油耗数据是百公里8.1L,毕竟市区开的多,我对现在的耗油量还是比较满意的,希望磨合期后它还能给我小惊喜。油耗这个东西除了看车子自身的节油性能之外,跟车主的驾驶风格也有很大的关系,我开车属于不紧不慢的那种,偶尔需要超车的时候才会猛轰油门

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    百公里7.7的油耗,还是非常省油的,不过可能也是磨合期间,油耗数值还不算特别稳定,还需要继续观察。不过我估计这个车不会多费油的,毕竟油耗降得很快啊

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我一般也就是上下班开开,城区红绿灯多,走走停停的,油耗还不高,百公里才7个左右。在理想范围内,开这个车就不用担心太费油了

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    相比于2.5L的那一款,我这辆2.0L的肯定会更省油一些,实际上2.0L也不算是小排量的发动机,现在车子的表显油耗是7.8个,我感觉CX-4还是挺省油的,跟我想象中的差不多,本来对于马自达的这个油耗就抱有很强的信心,所以能达到这种水平我觉得也已经是很可以了

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    相比于2.5L的那一款,我这辆2.0L的肯定会更省油一些,实际上2.0L也不算是小排量的发动机,现在车子的表显油耗是7.8个,我感觉CX-4还是挺省油的,跟我想象中的差不多,本来对于马自达的这个油耗就抱有很强的信心,所以能达到这种水平我觉得也已经是很可以了

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    油耗:cx4这车的油耗全是蛮高的了,现在仪表显示都8.6升,加上损耗,实际上的加油绝对比这还高,我开车算是比较控制的了,都是轻踩轻放,这个油耗数据还是有点让人伤心的。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    在我的正常用车情况下CX-4现在的表显油耗是8..2,我感觉这个油耗水平是一点都不高的,现在也开着空调,而且我平时开的也比较猛,对于一台有着强劲动力的SUV车型来说也就是很普通的油耗表现啦

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    一开始就奔着油耗来的,事实证明我的选择很明智。在市区开空调的情况下油耗还是很低,至今为止行车电脑数据显示7.2升每百公里,相当值得去骄傲的油耗成绩了

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    一直听说马自达省油,现在只跑了几趟高速,现在平均油耗显示7.3.实际在开的过程中,匀速60时,油耗显示4.5.匀速100时,显示5-6之间,匀速110时,6-7.5之间。 高速限速110,只开到110,这些油耗全程开空调,车上两个人。开空调油耗:目前一直开空调行驶,不知道不开油耗能省多少。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    马自达的这个创驰蓝天发动机技术也确实是非常的厉害,尽管说就现在开着空调,而且我开车还比较忙的情况下,油耗表现也是不会太高的,现在的这个平均油耗基本上也就在8个左右,也确实是比较省油的

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    就现在的油耗个人比较满意的,一直就知道马自达的发动机性能出色,保证动力足够,还有就是燃油经济性也很好,这样开车比一般车省油多了,在磨合期之内上下班代步,油耗在8-9个左右,我是比较满意了

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    一直就知道这车油耗非常经济省油,通过这段时间的磨合,真心体验到马自达出色的创驰蓝天发动机的优势,速度不错油耗很经济省油的,而且高速上更省油,就这大排量都没有超过9个油耗,真心要说是很惊喜了,以后开空调出门和满载的情况下也不会超过太多吧,省油就是给我省钱啊,这样养成成本也比一般车低得多了

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我这辆车现在的平均油耗是7.5个左右,不开空调的话,油耗还能再低一点,但是像现在这个天气开车不打开空调根本就不行呀,不过这个车子的空调也完全可以大胆放心的开,因为对于动力的影响也的确不会特别大的

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    油耗表现也是非常突出的,就对于CX-4来讲,这个车子你就大胆放心的开,脚底下的油门,该轻就轻,该重就重,就是这样开,这个油耗也不会太高的,现在这个2.0的油耗是8.2,市区更多一点,高速和国道是偶尔跑,这个水平也已经是很厉害了

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    现在油耗也就7.8L左右,我个人还是能接受的,不算高

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    油耗方面我一直控制的挺好的,基本上不管在什么样的路况下都能稳定在八个左右,一般来说在8个以内更多一些,这一点我个人还是非常自豪的,因为我这个人开车是真的不喜欢开的太猛,我感觉是跟性格有关吧,我这人就比较木讷一些

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    虽然CX-4是一辆运动型SUV,动力调节也是比较激进的,但我感觉它的燃油经济性还挺不错的,我这辆车目前的平均油耗是7.6个,肯定每天都不太一样,不过可以均衡在这个水平

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    确实挺省油的,其实没买车之前也都有所耳闻,现在我这辆车的平均油耗还不到八个,而且一直以来也挺稳定的,再说我还都经常是开在市区里呢,我也说过我平时开车是很舍得给油的,所以我觉得这个2.0L的发动机不仅动力很强,燃油的经济性也很不错的,所以大家买这台车子完全是不用担心油耗的问题的

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    车子虽然也是前后的独立悬架,但是它整体的悬架调校是比较硬朗的。这样的好处就是在你驾驶的时候能够提供更多的支撑力和抓地力。整体车身造型会显得更低趴一些,比较适合激烈驾驶。但是反观城市使用的舒适性确实是差了一些,鱼与熊掌不可兼得吧。我觉得它的操控做的很棒。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    舒适性不错啊,皮质座椅填充物充实,坐上去包裹性不错;车子隔音也做的很好,基本上听不到什么杂音,空调制冷速度超级快,有时候都会觉得冷,夏日炎炎,有它超凉

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    座椅包裹性不错,填充物十足,舒适度适中,悬架也舒适,在过减速带时在震动处理方面处理的比较到位

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    首先座椅软硬适中,坐在上面比较有支撑感,而且腰部和腿部的承托性刚刚好,坐着蛮舒服的。后排座椅没有前排座椅那么好的包裹性,但是角度设计得合理,符合人体工学设计。隔音效果还OK,关上车门之后车内就基本听不见有什么太嘈杂的声音

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    内饰大面积软包设计,舒适度非常不错了,座椅软软的,坐在上面感觉包裹感也很好

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    乘坐舒适感的确是差了些,后排座椅的支撑性本来就没有那么强,再加上也没有前排座椅那么软,所以后排确实挺不适合长时间坐的,而且它的底盘减震也是有点硬的,噪音也大,尤其是这台的创驰蓝天发动机冷车启动的那个噪音确实是有点让人尴尬的,许多不了解的朋友还以为车子坏了

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    乘坐舒适感的确是差了些,后排座椅的支撑性本来就没有那么强,再加上也没有前排座椅那么软,所以后排确实挺不适合长时间坐的,而且它的底盘减震也是有点硬的,噪音也大,尤其是这台的创驰蓝天发动机冷车启动的那个噪音确实是有点让人尴尬的,许多不了解的朋友还以为车子坏了

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    因为空间上的缺陷,导致这车舒适性只能一般般了,后排空间太拥挤坐着肯定不舒服,而且隔音效果差劲了,跑高速就尤其明显,开音乐都盖不住那种。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我买的这个配置比较高一些,所以车内座椅全部都采用了真皮的材质,能感受到座椅的填充物也是比较柔软的,坐上去之后不会有很强的塌陷感,也就是说那种所谓的支撑性还是比较强的,主副驾驶位都是电动座椅,调节起来也是很方便的

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    我觉得这车的悬挂软硬适中,虽说过减速带或者烂路的时候会有点颠簸,但只要降慢速度就完全不觉得颠了,这又不是什么豪华商务车,要想真的舒服也不会选择SUV,是吧,它能做到这样已经很棒了。座椅的舒适性也是很不错的,比较舒服,整体包裹性优良车内噪音:隔音效果方面挺扎实的,关上车门之后外界的杂音能过滤不少,坐在车里听听音乐很惬意

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    座椅很软,之前在论坛里看说cx4噪音大,实际开的过程中,并没有感觉到有太大的噪音,高速110时,车内说话就是正常说话,不需要提高嗓门。比之前的斯柯达噪音小。前排是双层玻璃,后排是单层玻璃,后排的噪音怎么样没有体验,没人坐后排。☆ 空调温度分区控制:没有尝试,感觉这个功能没有太大的必要,车内空间那么小,即使开启,估计作用也不大。 ☆ 后座空调出风口:这个配置有后排出风口,我认为这个很重要,大大的提高后排的舒适性。 空调:空调制冷很快,在室外很热的情况,空调基本上打开30秒左右,出来的风就很凉。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    真皮方向盘的手感很好,而且多功能方向盘用起来也比较方便,而且全车还都是真皮材质的座椅,坐上去的感觉也是很OK的,马自达CX-4悬架的减震也是偏软的,坐到车上不会有太强烈的颠簸感

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    轿跑风格的车身,风阻比较低,这样加速性和操控都很好,底盘和悬挂调校也很出色的,所以整体的舒适性也是可以的,座椅是很喜欢,很舒服的一点也不生硬,还有天窗和自动空调,空气过滤系统也有,在静音降噪方面基本没有任何噪音干扰,非常舒服和安静的

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    达CX-4有着出色的底盘和悬挂的设计,还有车身很稳,低趴的轿跑设计,让重心也比较低,这样通过性和风阻和速度都很合理的,座椅非常舒服软硬也比较合理,还有空间利用率很高,天窗打开车内更加的舒适清爽了,空调效果很出色的,出风口都比较贴心也不刺激人

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    全车都是真皮材质的座椅,座椅不仅包裹性很强,看上去是非常上档次的,再加上我的驾驶位还有腰部支撑功能,长时间开车可算是没有特别累了,同时这个音响的音质也还不错,实际的用车感受挺好

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    舒适性是CX-4比较明显的一个短板,这个必须要说一下,因为这台车子的噪音确实是比较大的,包括本身的这个发动机噪音就很大,也是因为这个发动机特性的原因,同时外界的噪音也不小,偶尔还伴随着一点异响,再加上这个硬邦邦的底盘,所以实际的这个舒适性表现确实要差那么一些

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    座椅的支撑感很好,开久了也不觉得累,现在开空调,制冷也快,一分钟车里就很凉快了

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    整体的舒适性我感觉是挺好的,虽然说减震稍微有点硬,但没有那种多余的弹跳,加上我买的这个本来就是一个更高配置的,前排的驾驶位还有腰部支撑和座椅记忆功能,我感觉这辆车在各方面的设施做的都挺齐全,所以舒适性不好也不可能呀

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    全新CX-4的隔音能力比较好一些,最起码没有特别嘈杂的噪音,这样我开车心情也会好一点,还有就是车内的空调制冷效果也挺不错的,车子里边凉下来也很快

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    感觉CX-4的这个舒适性相对来讲也还可以,虽然说谈不上特别好吧,但对于这种属性的车子,对于一台主打运动的车子来讲也就已经是很厉害了,总体来说,我觉得这个感受还是挺不错的,对我来讲有这样的体验就已经是很棒了

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    2020-05-01
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  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 17.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    综合来说性价比应该是非常出色的,本身马自达的价位就是日系三剑客里比较低的,而且对于我这样的年轻车主来说,我可能自己更想要去追求好的操控和驾驶体验。毕竟也没到安稳舒适的年纪,喜欢这些所以就显得它的性价比更高了。当然马自达本身的经济性也是可圈可点的,技术非常的先进而且有出色的外观。我觉得它在我眼里就是我性价比最高的车子了。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    说到性价比,这车在同价位车型当中算是性价比较高的车型了,买它我感觉物有所值的,是不后悔的选择,希望它陪伴着我们家看更多更好的风景

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    2020-07-11
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    价格优惠力度还行,然后内饰精致,外观好看,舒适度也不错,这个价格拿下这样一款车我认为是非常值得的

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    2020-07-04
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    性价比没的说,这个价格可以说很亲民了,而且配置还丰富,科技感满满,我认为同级别里面它算是性价比非常高的那款车了

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    2020-07-02
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    个人感觉马自达CX-4的性价比是非常高的了,既拥有让我心动的颜值,又能用内在彻底得征服我,入手它真的是今年最明智的决定之一了

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    2020-06-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    新车的价格不算太高,同时也不低,主要就是CX-4的实际表现很优秀,配置也确实是挺丰富的,而且的质量也一直是很让人放心,再说后期它也会有比较高的保值率,综合这些我感觉买这台车性价比就挺高的

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    2020-06-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    新车的价格不算太高,同时也不低,主要就是CX-4的实际表现很优秀,配置也确实是挺丰富的,而且的质量也一直是很让人放心,再说后期它也会有比较高的保值率,综合这些我感觉买这台车性价比就挺高的

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    2020-06-10
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.5万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对我来说,高颜值、好操控决定了这辆车的品质,而且加上近些日子跑的情况,没有什么太大的问题,买车时价格上优惠了八千,送的东西也多,挺满意的。

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    2020-06-09
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    首先CX-4的价格没有超过我的购车预算,其次我觉得同价位买CX-4能更加有面子一些,再者就是它的配置也是很丰富的,所以综合所有而言CX-4的性价比还是挺高的

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    2020-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    性价比还是挺高的,油耗低,我觉得挺合适,空间也大

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    2020-05-27
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 16.7万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    论性价比的话,马自达的性价比不高,马自达注重的是操控,平顺。更注重驾驶人员的感受,乘客的感受一般。购车:促销相比年前多了不少,没有加价现象,成交价和我了解的价格也差不多。 品牌评价:这是一个很特别的品牌。不注重销量,更注重体验。 保养维护:厂家送了桶机油,目前刚提车,等3000公里的时候去保养吧。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    其实我觉得CX-4的这个性价比也还可以,在这个价位里面,能买到如此个性而又非常有实力的车子真的不多了,我也是非常欣赏马自达的这份偏执,因为热爱,所以值得

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    2020-05-23
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    性价比很高了,都说买马自达CX-4保值率高,这个现在用车还是很满意的,希望以后越开越顺

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    2020-05-18
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    认可的就是颜值高,品质好,还有市场保值率很高的马自达CX-4,这车在年轻人的消费群体中也是非常火爆的,口碑和销量都很好,我觉得值了

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    一直以来在合资品牌里面的口碑也都是比较好的,没有优惠政策我也完全能够想得通,主要是习惯了,哈哈,其实车子的用车成本比较低故障率低,后期也是能把所谓的优惠给省出来

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    性价比就已经是很高了,我是马自达的忠实粉丝,我自己也是非常喜欢CX-4这个车的,感觉很个性,而且我当时也直接就买的是2.0高配版本,既然我能买CX-4 2.0最高配其实也就是因为我非常认可这个品牌,非常认可这个车子,是我想要的感觉

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    2020-05-14
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.58万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    性价比我觉得还是挺高的,主要是自己喜欢就行了

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    2020-05-14
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.9万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    说起性价比的话,那真就不是心动了,简直就是心痛呀,我也实在是想不通,马自达CX-4的价格为什么会拿捏的这么稳,真就不能给我们广大马自达爱好者更大的优惠吗?目前的这个优惠力度还是没有达到我想要的那种效果

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    CX-4一直以来在合资品牌里面的口碑也都是比较好的,没有优惠政策我也完全能够想得通,主要是习惯了,哈哈,其实车子的用车成本比较低故障率低,后期也是能把所谓的优惠给省出来

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    2020-05-05
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 16.88万
    2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版

    对于CX-4来说就是后期的花费比较少,因为这辆车的质量是很OK的,也很少会出现毛病,这样在维修上面就会省很多钱,而且它的油而且它的油耗也并不是很高,总的来说这辆车的用车成本比较低一点,那会我买车的时候4S店还给了一定的优惠政策,关键就是自己非常喜欢CX-4,非常喜欢马自达,所以花自己认为值得钱,买自己喜欢的车子,这就是高性价比的表现

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    2020-05-01
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