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2017款 1.5L CVT创行版

丰田威驰 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.63分

网友购车价:
5.30-2000.00万
厂商指导价:
8.98万
网友真实油耗:
6.5L/100km
工信部油耗:
5.1L/100km
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的就是这款车的油耗比较低,外观设计的很时尚,很漂亮。动力算是够用空间很宽敞。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最喜欢的就是这个车的外观,外观设计的很时尚,很漂亮很大气,特别是它的前大灯和车边连成了一片。很是美观。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    本人觉得最满意的就是油耗了,我开车比较猛一些,有时候好急加速,高速和市里正常油耗平均来百公里6.1升左右,比同排量的手动挡还省油呢,还有就是在急速过程中换挡很平顺,没有任何顿挫感。开着比较省心。车的价格很合适,安全配置足够,而且是自动挡CVT版本。个人觉得舒适性也很满意。相比同价合资车来说发动机自动启停配置很完美。后排空间大,坐三个人感觉不到挤中间没有凸起坐着比较舒服。外观比较时尚。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的还是这款车的价格。由于我们都是工薪阶层,所以说相对来说的话还是想一把落地价格控制在10万以内,那这样的话其实选车还是蛮受控制的。在这样的控制基础上,我们还要满足这个车的话要省心,安全配置要够,并且还得是自动挡。在这样的条件下,我们最后选择了威驰,所以说对它的价格还是比较满意的。如果不是说能够有这个价格,其实我们也完成不了这次选车的过程。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的当然是省油啦,之前在市区因为堵车觉得油耗也不是很理想,但是最近这几天跑了两趟长途明显感觉到油耗是真低,日系车确实省油,我算了算,两趟长途下来也就刚到五个油,确实太惊喜了,要是以后市区也能维持在这个标准就无敌了,虽说也省不了多少钱,但是心里觉得自己买值了,还是很高兴地。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗低,内部的乘坐空间和后备箱的储物空间大。保养时间长。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    说到满意的地方应该还就是威驰的油耗比较低。空间比较大,动力比较强悍,外观比较好看,比较漂亮。比较时尚。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的动力比较强悍,1.5自然吸气发动机提速超车很容易。空间设计的也比较大,比较宽畅。作为家用车已经足够用了。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    乘坐空间大,油耗低,安全配置高,保养周期长。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗低,空间大,储物空间丰富

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外形时尚,油耗低、动力充沛、后排空间大、储物空间大。配置高常见的安全配置都有,像发动机启停技术、车身稳定系统都有。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意还是油耗,还有就是口碑质量,省油省心,全系标配车身稳定系统和自动启停。这个比较好的。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    尺寸不是最大的,空间的确很大,很满意。油耗低,跑了三千多公里平均下来油耗百公里6.2升。安全配置比较高,车身稳定系统、发动机启停技术都有。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最开始吸引我的还是外观,符合我的审美,空间也还算满意,油耗低,开起来很平稳顺畅,主驾座椅可以调高低

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    价位,外观,家人都喜欢,人生中第一辆车,也不想买太贵,主要用于城市代步上下班

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    日系车吧,不用我说,油耗肯定是我最满意的地方,一个月上下班带接送孩子,两三百块钱油,比我朋友的别克那一款车省油多了相当给力,这个必须给赞。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的就是这辆车的使用性了丰田设计的非常人性化。丰田对空间设计的真是太好了。买车的时候就考虑空间是不是够用,因为我们家人都比较胖,所以必须买一个大空间的车。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我对目前这款威驰的动力还是挺满意的,我觉得这款1.5的发动机其实还是挺好的。油耗不高,动力在家用的范围,也绝对是够用的。红灯起步的时候反应挺快的,只要大一点点油门,不耽误后面的车了。干净利落不拖泥带水。在高速上的表现也值得称道,从80到加速到120时,都还蛮顺畅的。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意当然是油耗了,买菜车不就图的这个么

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最不满意的就是内饰做的不是很好,隔音做的差。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    不满意的地方就是威驰这款车内饰做的比较简陋。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    感觉车漆有点薄,减震性能偏弱。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    两点,第一个是外观有点丑。第二个的话,后排的空间多少有一点小。虽然是全系标配sp安全有保障,但是其实在空间方面的话,如果是我坐在前排,我媳妇坐在后排,其实觉得还行,但如果倒过来是我媳妇儿坐在前排,我坐在后排,我就觉得很憋屈了。其实身高稍微大一点的人在后排都会觉得略微有一些憋屈,这就是他的缺点。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最不满意的要说是胎噪了,有时候不知道是路不平,石子多还是什么原因,总感觉胎噪蹭蹭的有点大,有时候又感觉声音很小,总体上来说还可以忍受,毕竟不到十万的车,还是可以理解的,还有就是起步有点慢,可能在绿灯的时候会比人家满上一秒半秒的,不过想想这样也安全,你们说是不?

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    铁轮毂,噪音高速时偏大,要是非常难看。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    不满意的地方就是这款车的内饰比较简陋,隔音做得比较差。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    不满意的就是威驰这款车内饰设计的比较简陋。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    高速时噪音偏大,要是太简单,内饰的塑料感太强。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    噪音偏大,钥匙难看

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    钥匙太low,高速时噪音偏大,内饰太过简单。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    人无完人,车无完车。既然有优点,就会有缺点。对比国产车的话,三大件无疑是胜出的。但是其他配置和舒适方面的就真的国产车胜出太多太多。还有就是车子开了一个星期,左前轮竟然刹车异响,4s店拆开轮子检查刹车片之后好了300米之后,异响继续,然后广州下暴雨,没出门,没开车,暴雨过后刹车异响竟然自动痊愈,我也是醉了。开不坏的自动痊愈丰田。还有就是方向盘重,全车除了座椅,没有一处是软质材料,全部硬塑料,导致开车的时候路面稍微有些坑就异响不断。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    噪音比较大,尤其是夏天开空调的时候。内饰比较简单,钥匙太难看了。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    漆薄,不知道什么时候车身就多了细细的痕迹,仔细看就看得出来。分体钥匙必须吐槽,开后备箱相当的不方便,当然这是低配车型。后排座位没有放置水杯的地方。A柱挺挡视线的,转外要歪着头看车窗这边。

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车噪大,真的很大,但是听了不会让人刺耳反感,可能是有些音被车子本身过滤掉了,一个人开的时候车在颠簸路车窗玻璃会松动,荡来荡去的感觉。车内饰掉档次,中控台就一个收音机,空调还是旋钮的,内外循环得手动拨,手扶箱也没有,倒车雷达就更别提了,织布座椅,最讨厌的就是织布座椅了,看着真的很小气,很多东西都得靠后期加装,但愿花钱买了个发动机不要被辜负了

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    日本车还是太轻了,跑过几次高速,速度上一百三就有点飘的感觉了,而且上了一百以后风噪有点大,不知道这个飘的感觉是不是跟我个人的驾驶技术有关系,不管了,反正又不是天天跑高速。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最不满意的就是车内的做工了,做工真的是一般化。在高速上行驶的时候噪音非常的到。这点不是很满意,也其他方面都非常的好。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    有两点,第一就是价格上,我觉得还没有下沉到底。现在自主品牌很多紧凑级车型品质也不错,配置也算高大上,价格可是比威驰还要稍微低一点儿,日系合资现在的优势也没有那么明显了。第二威驰的噪音控制,其实我觉得还是一般的,高速上过了80以后的风噪,以及日常行驶过程中感受到的胎噪,我觉得都控制得不是那么好。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最让我受不了的就是隔音太差太差,起步的发动机声,还有后轮没有内衬,我走过一段小石子铺的路,石子打到车身的声音,真是没谁了

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的外观我觉得从去年改款之后,这个大嘴的造型个人觉得还是挺好的,从侧面跟后面来看就一般般了,中规中矩,秉承丰田一贯的传统,不过这个价位的车,看过一遍之后,觉得还是这个顺眼,或许跟我这个人中规中矩有关系吧,哈哈。不过说回来,车漆方面,丰田车给我的感觉还是比较薄的,跟别人蹭了别人没事我的漆掉了一大块,值得安慰的就是补漆真心便宜,这就是人们说的丰田车便宜的售后维修成本吧。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计的比较好看,前采用了丰田家族式的前脸儿。眼就能认出来。这款车是丰田家的车。车标和前大灯设计的很好看,连成了一片,很美观。车灯设计:前后大灯组设计的很时尚,很漂亮。特别是前大灯设计的很犀利。后尾灯设计得很饱满。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计的很时尚,很漂亮,很大气前采用了家族式前脸儿设计的很不错,但是唯独有些不满意的地方就是。车漆太薄了,钣金也并不是很厚。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计满意车灯设计:车灯设计造型非常先进,外观好看,亮度稍低,满足一般家庭出行要求做工车漆:外观设计很棒,车漆厚度一般,感觉铁皮比较薄车身造型:车身造型感觉没有之前的好看,尤其是车头前脸

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    得说这款车的话,作为一款,家用车辆,它的外观还是比较靠谱的。该有的要素都有了,并且的话整个车标的那个感觉也非常的漂亮,很有那种变形金刚的感觉,我是非常喜欢那些曲线的感觉的。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    许多人说威驰的前脸是三角裤衩,各种贬低,我倒没这么觉得,每个人有每个人的眼光,我喜欢就好,前面的格栅像个大嘴,也是丰田的家族式前脸了,我觉得如果小一点也是可以的,因为没几个月,车漆都挺好,感觉这个白还是挺漂亮的

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计中规中矩吧,但是前脸和尾灯很漂亮,车灯设计:车灯设计的很时尚,尤其是后尾灯很饱满很大。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计的很时尚很漂亮了,特别是这个小车的前脸儿采用了丰田。家族前脸儿的,设计时的整车的。性价比增强了很多。特别是前大灯和进气格都连成了一体。看上去特别的美观。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计的很时尚,很漂亮,特别是前脸设计的很犀利。前大灯和车标连成了一题非常的美观。但是前大灯在夜间行驶的时候不是很亮。很受其他车辆的欺负。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计我和家人还是比较中意的,这也是选择威驰的一个原因。整个车让我觉得就是缩小版的经典凯美瑞,尤其是他的尾灯更像。做工车漆:白色因为不是金属漆,所以车身的漆面不是很厚,前段时间回老家树枝在上面划了下马上就可以看见底漆了。车灯设计:前后尾灯设计的非常时尚醒目,尾灯设计很大,这样无形中就提高了整车的安全性,不管是雨雾天气还是漆黑的夜晚带给其他车辆的警示作用还是很好的。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观设计很时尚,刚刚也提到媳妇很喜欢他的前脸。整个车身的线条很优雅,大灯的样子也很宽大,是整个车显得很年轻、大气。车灯设计:最喜欢他的尾灯了,很宽大,在光线较暗的环境下我觉得是提升了整个车的安全性,这样留给后车的警示作用就很重要了。做工车漆:外观的工艺我觉得还可以,就是白色的漆不是金属漆,漆面可能比较薄。车身造型:车身设计前低后高,符合我的审美观,这估计也是省油的原因吧!

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观还是媳妇第一个看上的,觉得他的外形很时尚,加上大气的尾灯给人感觉浑身散发着年轻时尚的气息。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观就见仁见智吧。一开始我接受不了这么激进的嘴脸,现在看久之后觉得还可以。据说还家族化设计,希望这将是潮流的开始。车子已经被我倒车的时候刮过右后侧了。不过我的是紫色,不怎么明显,谁让丰田大部分车都是没有倒车雷达。倒车影像是后期装的,个人觉得不实用,因为我只看后镜,那天晚上打台风下暴雨,没看到才挂到的。看来要去装几个倒车雷达。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外形设计非常满意,就是轮毂不好看。车灯设计:非常喜欢他的尾灯设计,大气高端上档次。而且尾灯大了就可以提高后车的识别能力,增加了整车的安全性能。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    整体喜欢,不喜欢也不会买了,车头还算饱满,就是屁股看起来好像翘的太高了,不过这车底盘比较高

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    看了很久才适应这款设计风格,当然现在也很喜欢小威的大嘴,确实是夸张前卫,又看到最近丰田改款的几款高档车,全是这种大嘴设计,瞬间感觉越来越爱大嘴了,哈哈哈

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观造型设计的很前卫。说真的刚开始第一眼看见的时候真的感觉好别扭,因为现在的车前脸设计的都带有很多亮条,而威驰偏偏没有亮条,但多看两眼呢,感觉这个造型非常的犀利,而且很前卫,特别喜欢前脸的大嘴,离远看非常有层次感,不得不说威驰属于耐看型,呵呵,反正个人眼光不同吧,自己喜欢就好。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观线条感非常的强。车头非常的好看。外观做工非常的精细,特别是对一些细小的问题都处理的非常好。还有就是大灯设计的非常好看。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    平平常常也谈不上出奇吧。毕竟这款车这么多年在街上见过这么多辆,多少也是有一点点审美疲劳了。不过还是蛮耐看的,挺符合大众的审美,普罗老百姓用的家用车,这个造型其实也挺适合。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观哪哪看着都好,就是大家都懂的---车身太窄了,侧面轮毂和轮眉的距离太大了不成比例,除了这两点其他很有范。车灯设计:前大灯真的得换,路上遇到远光狗人都不鸟你,直接忽略。。。不过LED的后尾灯,我觉得很漂亮,晚上比较有辨识度,比老款也好看的很多。做工车漆:车漆我感觉也没有想象中的那么薄,提车第一天就撞了,在加油站加油后车跟太近,倒车没看到,一下怼了,不过由于是刚起步,速度不快,下车仔细看了一下也没发现痕迹。

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    日系车的内饰就不说了,很丰田,很中庸,基本没有豪华度可言,都是一些实用性的功能,不过同等价位来说,内饰基本上都是这样,大量采用塑料材质,塑料感很强,买这个价位的,除非国产车,合资车我觉得内饰就不是考虑的一个因素了

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰整体布局还算不错的设计的简陋。做工不是很精细,比较粗糙。最主要的是隔音和密封度做的差。仪表中控:仪表盘和中控台设计的还是很好看的,中控台上的各种按钮。使用起来比较方便。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    那是整体布局还是很不错的,但是内饰做工和用料很不好车内的硬塑料很多,但也是能够接受的真是一分钱一分货。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    用料,简单为主符合口味,做工还可以手感材质:手感一般,这个价位的车买到塑料材质还是可以的。比捷达手感好一些仪表中控:仪表盘没有水温显示表感觉不太习惯。小里程表有两个很实用异味异响:车内没有任何异味,本车没有感觉任何异响。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    只要不用手摸,其实这款车的内饰我觉得还是蛮漂亮的,首先,内饰的整个设计上面其实做的还是不错的,旋钮的阻尼感也还蛮好的。只是用料略微差一点,另外的话呢,网上有很多这款车的专车专用的东西,自己装饰一下,其实也蛮好。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰手感还可以,没有说特别粗糙,仪表中控都是偏年轻的样式,不难看也不算太好看,平时倒没什么异味和异响,中控的材质一般,还不清楚是什么材质

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰做工很时尚,可就是塑料感太强了,没有一点软质的。内后视镜设计的有点低看上去很奇怪。钥匙太LOW了还没我以前的电动车钥匙漂亮。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰设计的相对简陋些,但是内饰的布局非常的合理搭配的非常不错。整体设计风格是非常满意的。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰整体设计的非常好看,搭配的非常合理,各种按钮。使用起来非常的方便。仪表中控:仪表盘和中控台设计的非常合情合理,仪表盘采用了炮筒式设计非常的新颖,使用起来也特别的方面。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰用料就不如其他方面那么好了,首先是中控居然全是硬塑料,没有一点软质的东西。不过设计还算可以,虽然是硬塑料可他的仿真皮设计给人的感觉简直可以以假乱真了,让人觉得很时尚很大气,简直和真的一样。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰全部是硬塑料,让人觉得很廉价。唯一的一点安慰就是他是仿真皮缝制那种样子,给人的感觉就像真皮缝制的效果一样。仪表中控:仪表盘是三个圆筒,我个人觉得很美观。但中控那一块凸起让我觉得很别扭。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰的设计很新颖,中控是仿真皮缝制的设计,给人的感觉是大气上档次。但美中不足的是全都是硬塑料没有一点皮质。这个我也是可以理解的,毕竟八万不到,一汽丰田在这款车上增加了那么多的安全配置,在内饰材料上节约点能理解,毕竟人家也是有成本的。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰全部硬塑料,连方向盘都是塑料,后期我在马云店里买了皮革自己缝方向盘的,手感立马提升。其他真不想说了。全部硬塑料,国产车这价位应该大部分用皮革包裹了把。不过没得比。谁也不知道几年之后到底谁还开得省心。信口碑。毕竟最了解一款车的,不是任何一个车评人,而是那款车的车主。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    就几万块钱的车内饰我也没敢奢求有多豪华,毕竟不到八万元的车而且是自动挡,做工这样可以理解毕竟成本在那摆着。如果讲究内饰的豪华那肯定选择国产了。中控的仿真皮设计很好看,看上去和真的一样时尚漂亮。异味异响:新车的味道有点大,硬是浪费了我50元买了一堆碳包过了几天才感觉好多了。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    全塑料,哈哈,不过看起来也不会廉价感,就是后排没地方放水杯,目前没什么异响之类的。新车气味半个月就没感觉了,别人也说没问到什么臭味。

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰就没什么好说的了,中规中局的设计,全部都是硬塑料,看着还行,手一摸就全露馅了,不过丰田以假乱真的手艺还是值得夸奖。内饰跟那些豪华配置是没法比的,当然在买这车的时候就已经接受了小威的乞丐配置

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰的设计风格我很喜欢,特别有很多人性化的设计,比如刚刚说的头枕,后排底盘,最主要的就是内部的储物空间,正副驾驶旁边各一个杯架,而且杯架正对着空调出风口,一开始没发现这个设计的亮点,现在我终于发现了,饮料放在上面只要开着空调,冬暖夏凉,相当可以。中控台是塑料的,但不摸还以为是真皮的,仿真皮造型设计比较上档次,整体来说,很不错。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰整体设计的风格还算可以。就是,那是的隔音做的不是很好,但是整车的。做工非常的精细,手感非常的不错。最好的还得说是座椅座椅的人体工程学运用的非常合理,座椅包裹性非常强,坐着很舒服,而且主驾驶有座椅调节高低功能,所以可以找到一个很舒服的角度来驾驶。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于内饰,没有什么太多好说的。各种功能都比较齐全。一辆车常用的配置基本上也都有。不作过多要求的话,仅从做工上来说,装配的很不错,接缝非常小,边缘处完全没有毛刺。比国产车的品控还是要好的。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    虽然我一直说钱没给到位,体验就给不到,但是这车的内饰真的LOW到没朋友!一丁点软质材料找不到,加层搪塑能增加多少成本?仪表中控:仪表盘造型很时尚,行车电脑显示屏就很LOW了,胎压没有,水温没有,油耗需顶配。

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰这款车,空间大小凑活,一个人开,也不去想有多大,刚学下驾照,太大的也掌握不了,就是个代步车,练手用。一个人坐到里面没啥感觉,拉过几次同事,有一次坐满了四个人,后排坐的人也没有说有多挤,总之是够用。后备箱来说那就太够用了,自己也没什么东西,绝大多数时间是空的,自己觉得都浪费。话说要是把后备箱去了改成第三排座椅也不知道能不能跑得动,哈哈,开玩笑。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    为什?这款车的空间表现的还真的不错,空间算是够大够宽敞,平时只有媳妇儿自己开,对于他来说,这个空间算是够用了。乘坐空间:媳妇儿,一米六三的个子,坐在前排开车的时候每次都得把作业调到最前边。要不然感觉过不到刹车,所以前排的空间是很好。我每次都坐在后排感觉,后排的空间比较舒适,后排地板设计得很平整。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰这款车的空间表现的很好。车内的乘坐空间非常的宽畅,虽然瞅着小车不是很大,但是真的不错。后备箱的空间也很大。乘坐空间:我一米七五的个子,坐在前排开车的时候肯宽松头顶上还会有很大的位置。坐在后排的时候也很宽松,后排地板设计得很平整。后排坐三个人的时候,腿部空间很好。这个空间是非常满意的。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    乘坐空间:该车乘坐五个人感觉很宽松,买这个车就是为了空间大,坐着不憋屈。关键是后排中间乘客坐着跑长途也不感觉累。驾驶座位空间大,坐着舒服。乘坐空间:185的我坐在驾驶位没有压迫感,头部空间还剩接近一拳,横向空间也很大。一坐进去就给人宽敞明亮的感觉。储物空间:前排的抽拉水杯架感觉很实用,节省空间。后排水杯架也很实用设计合理,车门储物空间足够大全家出游时:全家旅游时,一家五口人坐着有点感觉不到拥挤。放行李:放行李过节出去玩能放烧烤箱,收纳箱五六个,孩子的小推车能放进去,感觉空间足够用。横向对比:和大众捷达相比,优势后排中间乘客顶部空间较大,后备箱稍大一些。自动启停:本车的自动启停尤其是在红绿灯的情况下很实用,既省油又省事。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    由于是媳妇儿自己用,所以空间基本上还算过得去,虽然没有特别好,但是也绝对不是非常差的那种空间类型。后备箱的话其实装个几双鞋都不是问题,我觉得这一点应该还是很受我媳妇儿喜欢的。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的空间我挺满意,我个头高,每次开车都把座椅后调很多,但是后排坐人依然不影响,而且后排中间是平的,没有凸出,坐人也方便,我们一般一家五口出去玩什么的,一点也不感觉挤,很舒服。后备箱很深,足够大,平时也放不多,最多的一次塞了三个行李箱,两箱苹果,还有一些烂七八糟的东西都能放下。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间我们都很满意,别看她的尺寸小,可空间却让我们都很满意。乘坐空间:坐在后排感觉膝部差不多还有一拳多的空间,中间地板也是平的,最起码后排地毯脏了也好打理。储物空间:暑假的时候女朋友放假了给她搬行李,后备箱的容量的确让我吃惊,两个大的行李箱还有铺盖居然都塞了进去。说真的我看威驰的后备箱大当时也不自信能塞这么多的东西,但是事实证明她的后备箱空间不是虚的。后备箱便利性:威驰的后备箱开口很大,而且开口很低。开口大了平时放东西比较方便,开口很低时取放东西很轻松。杯架:杯架做的很人性化很贴心,尤其是前排空调出风口的那两个简直就是车载冰箱了,平时放饮料冬暖夏凉。全家出游时:上次周末跟朋友们去动物园,上面连我总共坐了五个人,我看他们在后排也不显得拥挤,而且没有一个人说空间小。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    感觉威驰就是家用车的代表空间设计的真是够用。前排座椅调整好位置之后,后排坐着的时候腿部空间比较宽敞。后排座椅中间没有凸起,所以后排空间没有浪费。威驰的后备箱空间是我出乎预料的到开始没想到,这小车后备箱会这么宽敞。带着孩子回了几次老家,每次都带了很多的东西。放在后面,轻轻松松的放开了。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的空间表现的很好。对于家用车来说,这个空间已经足够用了,驾驶位的空间也很好,我一米八零的个子坐在前面儿开车都感觉不到压抑。坐在后排的时候也可以后排地板设计的很平整。腿部空间非常的不错。储物空间:储蓄空间也非常的不错,后备箱的空间很大,平时装几个行李箱很容易,特别是出去游玩儿的时候带点儿东西很方便。全家出游时:在全家人一起出去游玩的时候,这小车非常的不错。带点东西很容易,

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    乘坐空间的确很大,坐在后排膝部空间很充足。储物空间也很丰富很贴心。后备箱空间很大,平时孩子的自行车就放在里面。乘坐空间:乘坐空间很给力,在后排的膝部空间差不多有一拳多,顶部空间还有一拳,我觉得作为入门级的车乘坐空间做到这样已经很不错了。储物空间:后备箱空间很大,上次去父母家买了好多东西塞在里面居然还能塞进去两个行李箱。后备箱的开口很大,开口大就保证了平时放东西很方便。开口也很低,保证了女性同胞放东西时的省力。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    乘坐空间是我最满意的一点,后排的膝部空间很大,地板是平整化得,储物盒很多,很人性化。乘坐空间:后排坐进去膝部空间还有一拳多一点,我爸身高178cm每次他坐在里面都觉得不错。储物盒很多,也很人性化。尤其前排的两个杯架很贴心,就像两个车载冰箱一样可以给饮料降温或者加热。放行李:后备箱很大,上次父母去北京旅游,两个很大的行李箱放在里面居然还没占到一般的空间。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    虽然在同级别中这款车的空间不是最大的,但他的顶部空间、膝部空间以及储物空间都是最大的。下面我会详细的给大家说说乘坐空间:我身高181cm,坐在驾驶席头顶还有一拳的距离,坐在后排膝部还有两拳的距离,这在同级别的车里是很难得的。后排地板也是平整化的设计,如果长途坐三个人中间的乘客也不会觉得累。横向空间也是可以的,一排坐三个人根本不会觉得挤。储物空间:储物空间很大、很充足,先说说后备箱,后备箱开口很大开口很低,开口大可以满足我们在日常生活中放一些大件东西,开口低对我们来说平时搬一些重物时是非常省力的。上次一家五口去沣峪口玩,后面放了烧烤炉居然还能塞进去孩子的自行车,这样的储物空间确实使我觉得很吃惊也很满意。而且施内的储物空间也非常多,前排两侧的杯架设计的特别人性化,可以起到冬暖夏凉的效果简直就是车载冰箱的效果了。门板两侧的储物盒平时可以放一些杂物及被子,非常人性化。副驾驶前的杂物盒也非常难大非常深。中间就是没有手套箱,如果再增加一个手套箱就更加完美了。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车子买给老婆开的,我182的身高坐后排空间还算比较大。我开的话前排我就觉得横向空间比较窄。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    乘坐空间不错,空间很大。本人身高178cm,坐到后排脐部还有一拳多,我觉得已经够用了。储物空间很充足、很人性化。在前排两个出风口的旁边有两个杯架,销售告诉我可以给水杯保温或降温,门板两侧各有一个大的储物空间,中间还有一个杯架,副驾驶前的储物盒非常深非常大,是可以保证平时出行的储物需求。乘坐空间:乘坐空间不错,空间很大。本人身高178cm,坐到后排脐部还有一拳多,头顶距离一拳,平时一家三口坐在里面我感觉够用了,至少不会感觉很拥挤或者压抑。储物空间:储物空间很充足、很人性化。在前排两个出风口的旁边有两个杯架,销售告诉我可以给水杯保温或降温,门板两侧各有一个大的储物空间,中间还有一个杯架,副驾驶前的储物盒非常深非常大,是可以保证平时出行的储物需求。放行李:行李箱空间巨大,上次出去玩里面塞了孩子的童车居然还能塞进去两个行李箱。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间并不像外观看起来那样小,后备箱可以塞很多东西,后排座椅腿部空间宽敞,但是头部就比较小点了,本人个子比较小,觉得够用了。插曲:另外说个事,不知道有没有人遇到过。我的车居然前挡漏水!情景是这样的,前阵子下了几天大雨,车在室外停了1天没开,第二天打开车门发现驾驶室地板上居然有一小滩水,奇怪了吧,刚开始我以为是前挡下面那个排水漏进发动机仓,然后漏进驾驶室的。后来去4S店刚开始搞了半天也没检查出哪里问题,没办法了,直接把车开到洗车房用大水猛冲,终于发现是前挡漏水了...

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我家人都是瘦子,中等身高,所以空间对于我们来讲是非常大的,后面的后备箱都可以装一个成年人,哈哈,装家用的东西真的可以装很多很多

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这款车的空间也是我选择它的一个重点,车子不大,第一眼看到的时候说实话感觉确实小了,但我上去一坐呢,感觉空间和车子不成正比啊,呵呵。腿部空间很宽敞,我个头中等,一米七六,坐进去一点没有压抑感,后备箱空间也很大我平时爱钓鱼,两套渔具还有一个钓箱放进去空间还戳戳有余,空间方面要给赞。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间非常的不错,非常的到。我一米七九的个子,坐在前排开车的时候。一点儿不感觉到压抑,全家五口人都坐在车内感觉到车内的人与人之间的距离特别的近,但是还可以都能做开没有站着的。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    作为一台个人代步车,一个人使用空间没有任何问题,其实三个人使用空间也没有任何问题。其实五个人也坐过,并没有觉得真的挤。只是说没有那么宽敞而已。后备箱空间倒是不小,至少比后排的表现更让人觉得惊喜一点。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    纵向空间和后排地台纯平是我最满意的乘坐空间:我身高176,头顶还有两指的距离吧,虽然不富裕但是够用,左右空间够用,后排的话,坐直了头直接碰车顶了,高个的只能做副驾了。储物空间:最想吐槽的就是储物空间,后排储物空间为零,设计师这点设计也给省了,咋想的?全家出游时:目前还没满载跑过长途,等以后有机会了再来补充。放行李:后备箱空间不小,因为是第一辆车,也没法和别人的长期比较,自我感觉满意

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5的发动机配着8速CVT的变速箱,整体响应还是不错,动力前段比较吃力,加起速来还好,上高速跑个140一点问题没有

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    一点儿五自然吸气发动机,动力很强悍,提速很快,超车很容易。特别是急加速的时候表现的很好,超车没有任何的压力。在市区里行驶,这个动力对于媳妇儿来说算是够用了。动力平顺性:发动机和变速箱匹配的很完美。开起来很平顺,没有任何的分手感。特别对女媳妇儿,这葛新手来说这个。这非常的不错。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰这款车的动力还算不错1.5自然吸气发动机,提速很快。在市区里行驶的时候有认识于。想超车就超车在高速上行驶的时候还算可以,在后期的时候感觉动力源源不断,真是非常的满意。动力平顺性:发动机和变速箱儿匹配的非常优秀再提速和超车的时候开起来很平顺,没有任何的顿挫感。跑高速:在高速上最快,我行驶过160迈。车子很沉闷。这点是我非常满意的,都说这款车比较轻,会出现飘的感觉。可以告诉大家,在高速上行驶的时候很沉稳。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    在高速上提速很快。在市区开车时,遇到等红灯时挂在N上,绿灯亮了直接挂入D档。从不存在候车按喇叭的情况。得益于CVT的变速箱,加速非常平顺。当你开惯CVT的再去开手动挡的感觉没法比。加速表现:起步稍微有点肉,特别是水温没有上来的时候,但是水温上来以后,稍微一点友们可以超过很多车。速度在0到80提速很快,常在市区跑这样足够了。动力平顺性:行云流水相当稳定,买威驰的人多半是过日子的人,不太会过多的暴力行驶。跑高速:回老家的时候五个人,四个大人一个小孩轻松跑到120迈。高速超车很轻松。横向对比:相比捷达,捷达1.6自动挡起步比较肉,并且油门响应不迅速。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5的动力还是不错的,起步的时候油门不用踩,特别生气时就已经相对来说比较有利啦,这个方面上面其实真的在市区是完全够用的状态。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力总体来说还不错,只是在停车后,起步的时候感觉有点肉,不过过了起步阶段,后续的动力提速还是很欣慰的,在高速上跑110多点感觉很稳,并没有别人说的飘啊什么的,如果起步的时候再提速快一点就更好了。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰1.5的动力我感觉对我来说是足够了,变速箱的响应速度很快。上次朋友帮我取车去的时候说是他的换挡很平顺可我一点都没发现,这可能是我之前没开过车的缘故,所以就感觉不出来。平日里超个车还是够用的,再说我是上下班代步在市区里也开不了多快。加速表现:买车因为是上下班代步所以3个月的时间我只跑了2次高速,因为之前我没开过车所以希望哪里说的不对大家不要见笑,我只是说说自己的感受。高速时我觉得动力很充沛,轻轻松松就可以跑到100公里,尤其路上超车时很轻松根本不用油门踩到底。动力平顺性:因为高速跑的比较少,我就说说自己市区用车的感受。我觉得动力还是很平顺,没有有些车的那种突兀感,朋友开我的车说是换挡很平顺。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5自然吸气发动机拉着这台小车儿非常的。容易,没有任何的压力。平日里开着上下班儿没感觉到动力的不足。只是打开空调之后超车或者爬坡的时候,感觉车子没有劲儿。但是还可以接受,毕竟排量在那儿。所以每次超车的时候我都关掉空调生产油车子去,猛超车完毕。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5自然吸气发动机,对于这台小车来说已经是动力很强悍。拉着这个小威驰非常的容易。提速超车都很不错。动力平顺性:cvt变速箱和发动机匹配的很完美,动能输出很平顺。再急加速的时候没有任何的顿挫感挂档也特别的流畅。跑高速:在高速上行驶的时候非常不错。我在高速上,最快开过140万,车子非常的平稳,没有任何的飘。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力个人感觉除了飞度最强就数威驰了,本来1.5自然吸气的车就是代步,平时行驶中稍微给点油就能感觉到他的动力源源不断,所以动力我觉得很满意。动力平顺性:平时市区堵车的情况下,动力非常平顺,没有一点顿挫感或者抖动。自然吸气的车就不会像其他小排量的涡轮发动机那么容易积炭。保养:保养目前的周期是每一万公里一次,我今天才给车坐过五千公里的检查。这样后期的保养成本也要比捷达或者桑塔纳省出不少钱。加速表现:加速性能一般,稍微大点油门时能有轻微的推背感,但同时噪音也就凸显出来了。跑高速:变速箱是CVT跑高速时前段的动力一般,但后段的动力的确很充沛,这是为了动力可能要牺牲一些静懿,不过音响的声音能稍微大点就好多了。平时在120KM/小时的速度下转速也就2100转。出行便利性:因为尺寸不算很大,所以平时在幼儿园接送孩子的时候停车方便,掉头容易。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的动力我觉得很不错,比朋友1.6的速腾提速还要快。高速上提速也让我很满意,稍微给点油就有远远不断地动力。动力平顺性:动力比较平顺,完全没有普通手动挡的顿挫感。这可能是丰田。的一个最大优势在他身上的体现。我觉得这次的改款很好,因为7万都不到的合资车居然能用爱信的变速箱我觉得丰田还是很厚道。如果当时买了捷达就没有这么大品牌的变速箱了。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    加速性能个人觉得比较满意,前段时间去秦岭避暑,里面坐了5个人后备箱还装着许多东西,开着空调感觉动力随叫随到,在高速行驶时基本120公里/小时转速大概就是2100转,非常得心应手,个人感觉如果要买还是买1.5的,因为配置其他的都可以选装,但发动机就改不了,如果条件允许还是建议考虑1.5L的。跑高速:8-SCVT的变速箱响应时间很快,在高速行驶时基本120公里/小时转速大概就是2100转,非常得心应手。而且超车变道根本就是随心所欲。动力平顺性:平时驾驶时感觉没有普通自动挡的换挡顿挫感,平顺性很好。毕竟一汽丰田还是很厚道用的是爱信的变速箱,不管是舒适性、油耗还是故障率都是最好的。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5的动力平时家用已经足够,路上通常1000转左右,加速到1500转到2000转之间已经感到动力输出。夏天开空调动力损失比较严重。开空调转速在1500转车子觉在往前走。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    因为变速箱是CVT整个车的变速箱和发动机的匹配还是非常完美的,可以保证我的日常高速驾驶需求。动力平顺性:变速箱因为是无极变速,换挡的平顺性是非常好的,基本感觉不到换挡时的顿挫感。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5L的排量,说实话不开空调的时候感觉还可以,脚用点力,感觉车还是会起来,就跟我标题一样,开电车的感觉,也挺安静的。但是开空调了,感觉脚怎么用力都起不来,尤其是遇到城市道路的爬坡,油门踩下去声音是起来了,但是速度不见长。满足一般的城市代步是没什么问题,高速超车还是要悠着点。换挡平顺,没什么感觉,除了1档换2档的时候转速会冲到1千5,其余60公里以下大多时候在1千转,开空调大概1千2转那样。

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    新车第一天开,动力我觉得还不错没有觉得肉,提速也很快,给油就跑,今天过红绿灯,前面的一辆308,速度迟迟上不去,我都不敢给油加速,我在心里惬喜,还不如我的小红,所以在动力方面还不错的

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    平时代步嘛,对动力要求方面不是太高,但也不能太肉,我有点急性子,之前去看的宝来试驾过,对比起来威驰的动力那强多了,宝来起步很肉,但威驰轻轻一点油门就往前窜,但起步好中断加速就差了点,不知道为什么。速度超过八十貌似提速就有点费劲了。其实也不能要求太多,毕竟1.5排量,可以了。动力平顺性:平顺性很不错,没有丝毫的顿挫感,日本的这个无极变速箱确实很不错,还有八个手动模式,高大上。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力非常的不错,在这里我真的说一下威驰的动力了,这才1.5自然吸气发动机,看似不是很大的排量,但是动力真是太好了。就我自己开车的时候加速表现非常的好。超车一点也没有压力,但是当全家五口人都坐在车内的时候,这个动力稍微有一点点弱了。毕竟全家如口人的体重都比较大。五个人都坐在车内明显的感觉到,车突然的下沉了。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力是肯定是觉得够用了。其实家庭用车这个排量算是很够用的一个排量。这个发动机也用了很多年了,也没人说他动力不足,所以其实对于动力这一点没有什么可纠结的部分。定位和价位都决定了它不可能是一台性能车。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力方面自己开的时候感觉还可以,给油的时候能跟上,满载以后明显踩油门的时候感觉车子有点吃力了,但基本满足我的需求。加速表现:买菜车也谈不上加速感受,深踩油门的时候,发动机传到车厢里的噪音很大。动力平顺性:动力平顺性必须好评!零顿挫感比AT好太多,耐不耐用只能靠时间来考核了。跑高速:这6000多公里有5000是在高速上跑出来的,高速上超大车的时候,很没有信心,横风的时候也发飘,后期打算加法兰,不知道效果会不会改善一点。

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘是属于轻重适中的那种,没有其他车型的那么重,底盘的话基本上高速上最多开到过140,不飘,很稳,路感传递的也比较清晰明了

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    操纵性能非常的好,方向盘很轻,很灵敏,转向也很精准,手感特别的不错,最主要的是方向盘低速行驶的时候很清,高速行驶之后发现买会变成这个设计对于女性朋友来说真是很安全。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰这款车操控非常的不错,方向盘在低速行驶的时候很轻很灵敏,车速快了时候。方向盘会变成这点设计的很人性化,对于女性朋友来开这款车确实很安全。对于我来说我是个老司机了,感觉还是很不错的。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘虚位很小,个人认为指向比较精准。山路:山路需要打到手动模式,爬坡动力足。自动挡的情况比较肉。底盘及悬架:底盘比较硬,过减速带的时候给我的感觉就是弹弹弹!!!不过拦路通过性好,高速稳定性好。雨雪泥泞路面:本车配有ESP车身稳定系统,遇到泥泞路面感觉比较灵敏,很实用横向对比:和捷达对比,捷达未配有车身稳定系统,高速行驶过弯不稳定。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    就知道是自动挡,其他的方面其实真不是特别了解,不过自动挡开起来也是比较轻松的,这一点来讲的话,我媳妇儿很快就上手了,而且也开了这么长时间,也没有出过什么问题,我觉得这款车的操控应该是蛮不错的。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    转向精准度什么的,没得说,很精准,指哪打哪,力度也可以。底盘整体来说也很稳,过坑洼或者减速带的时候有轻轻地顿挫感,感觉可以。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    转向很灵敏指哪打哪,因为是电子随速助力的所以低速时方向打起来特别的轻,高速的时候特别的稳。底盘及悬架:底盘我觉得偏软了,稍微过个坑车就直接晃得厉害,客户又说回来就八万不到的车也就这样了。悬架也就那样因为我不是很懂。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    作为一款家用的代步小车队操控方面来说,设计的已经很不错了,方向盘在低速行驶的时候比较清,在高速行驶的时候,方向盘立刻变成这使得整车的安全系数增强了很多。方向盘也很精准,没有任何的虚伪。开起来特别的顺手。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的方向盘,非常的轻,转向特别的灵敏。开起来特别的顺手,路感也特别的不错。减震调教的也很扎实,刹车也很好用,cvt变速箱挂档特别的流畅。开起来特别的舒适。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    转向比较精准有很小的虚位,路况的反馈感比较强,悬架的舒适性一般吧,稍微过个坑会有很大的震动。底盘及悬架:底盘支撑我觉得还行,毕竟属于入门级的车子。悬架也采用的是一般车子所采用的前麦弗逊后拖曳臂。雨雪泥泞路面:因为这个配置有车身稳定系统所以在平时的湿滑路面我还是比较自信的。因为车身太轻的缘故,每次开车都是小心翼翼。不过这个配置在十万左右的合资车里的确也不多见。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    转向的精度还行,虚位不是很大,几乎就是指哪打哪。方向盘是电子随速助力,低速时打方向很轻高速的时候很沉稳。底盘及悬架:悬架我觉得有点偏软,因为稍微的一个坑洼车就晃动。也能理解毕竟是家用代步平时接送小孩舒适度还是要考虑的。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    转向还是有些虚位,不是特别大,尺度刚刚好,用起来得心应手,而且方向还是电子随速助力,也就是说高速的时候打方向特别重低速的时候特别轻。底盘还可以最起码过个井盖或者坑洼路段时感觉还可以,不会像其他车那样颠簸。刹车用的是前碟后鼓,个人感觉现在所有的车都应该是碟刹,所以在刹车这一块还是缺少一些信心,也是希望丰田后期能有所动作。雨雪泥泞路面:雨雪湿滑路面还是觉得比较好,因为这款车居然全系标配车身稳定系统,这样就可以有效的减少车辆在雨雪湿滑路面的甩尾侧滑了。山路:因为它的变速箱是7速S-CVT,在平时比较差的路况下可以切换到手动模式,再加上其他的安全配置个人觉得还是比较放心

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘比我的宝骏560还重,同样是电子助力。不懂车,不懂为什么。底盘挺满意的,很舒适。还有就是刹车踏板感觉分开两段的。不怎么好用。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    悬挂偏软,整个车的舒适度不错。方向听说是电子随速助力,打方向很轻松,家用男女老少皆可使用。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向精准,没有虚位,也比较轻,女孩子开也没什么压力。

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我一个女孩子,第一次上手,就在驾校摸过斯柯达的教练车车,相比,小威的方向盘轻巧灵活敏捷,指哪打哪,很容易上手,座位高低都可调节,靠背前后也可以调节,小个子的福音啊,记得考驾照的时候还要拿个抱枕去垫屁股唉,但是人在驾驶的时候看不到车头,增加了新手上路的心里恐惧感

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车子比较小,所以操控起来感觉很灵活,方向盘也很轻,我家老婆开正好,一点不费劲。之前开过我朋友的海马,那方向盘两个手都搬不动,没有对比就没有伤害啊。停车也方便,就是这个减震器方面啊,差了些,底盘过滤的不是很好,低速过减速带都震感强烈,总的来说,呵呵,四星吧。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的操控性非常的不错,方向盘没有虚位,刹车比较灵敏。底盘和悬架调教的非常扎实和稳定。山路:这种山路的时候车子本身有稳定系统,所以再上路。拐弯儿的时候比较沉稳,安全性非常的高。底盘及悬架:底盘和悬架调教的非常好,通过性能非常的强,毕竟是丰田大品牌调教出来的,真的是非常的喜欢,非常的满意。我这人开车最不好的习惯就是从来不把车停在路下都把车停在马路牙子以上,有的时候找不到路。直接就飞上马路牙子。大家都说这样对车的前减震不是很好。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    很好开很好上手。作为人生的首台车,其实买辆威驰挺好的。转向轻松轻盈驾驶起来,很容易培养手感。品质省心,悬挂比较坚实。开的时候信心也比较足

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘虽说是电子助力,但是没有想像的那么轻,力度很合适。底盘及悬架:底盘过烂路和减速带的时候,那酸爽。。。不过毕竟价位在这呢,也给不了你那么多。

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    提车四个月行驶?5800?多公里,整体下来油耗也不算高,期间跑过一次高速,算下来?100?块钱的油跑了?300?多一点公里,在市区里面,从家到单位大概15?公里,有四个红绿灯,加上乱七八糟自己跑的,一个月加到?700?左右的油。估计油耗在城市里开是?6?个左右,加上车上的发动机智能启停跟匀速之后的?ECO模式,油耗在同价位来说还是比较低的。毕竟车是一个代步工具,省油才是王道。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    有好是选择这款车最主要的理由了,油耗比较低,比较省。特别是在高速上行驶的时候,这款车的油耗真是非常的不错。在市区里相识,这个银行我也算是很满意了,现在市区堵车比较严重,所以有好的医师最好的,省油就是省钱呢。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗是正款车最大的亮点,油耗比较低,比较省。在市区行驶的时候有好都不是很高。因为这款车配备了发动机启停功能,这对整车的油耗降低了很多,在市区里走走停停的,就连找个车位都要跑上好几圈,现在市区里堵车很严重,红绿灯也很多所以这个油耗确实很不错。高速路段表现:在高速上行驶的时候,这款车表现的就更优秀了,在高速上最快行驶过160迈。车子很沉稳,我在高速上行驶的时候,综合油耗在5.5左右,感觉有好非常的满意。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗满足要求预期要求,加满有的情况综合油耗能跑600公里高速路段表现:空调关闭高速油耗最低5.5个油。开了空调会增加1个油。城市路段表现:市区堵车油耗6.5个油,不怎么堵车的情况下轻松开出5.9个油横向对比:大众桑塔纳自动挡平均油耗7.5个油,威驰相对来说很省油。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我们这边整个都是比较堵的,所以在油耗方面的话,其实真的觉得还是不算高的。在这样基本上已经常早上上班20分钟路开成40分钟的情况下,百公里油耗一直在七升左右的样子,还是比较好的。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗是最满意的地方,大家都知道日式车省油,也真不是吹的,确实很省,只要你正常开,一般比其他车系最少要省2个油,上次回家加了200块钱油,跑了个来回,几百公里愣是剩了不少,真是服了。不过在土路上,或者市区的时候还是有点废油,毕竟路况在这摆着,哪个车也做不到很省。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    因为还没过首保,我给他加的是95的油,现在一公里下来也就不到四毛钱,这可比我当时打车划算多了,现在的油耗百公里下来也就6.3升,我估计等我过了5000公里的磨合期还会更省油。想要知道到底有多省油大家就等待我的下次发帖吧。城市路段表现:因为提车是七月份,西安的夏天是很热的。平时开车开着空调在上下班途中这么度过,西安的路况很堵,现在的油耗是6.3升我觉得已经很低了。高速路段表现:因为很少跑高速,所以没有可以去观察,后期我会去补充这一块的数据。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    一点五的排量油耗我已经很满意了,目前行驶了3200多公里,油表上显示6.6个油,这个油耗可以说是基本上都在市区行驶出来的感觉非常的省了。这个车省油,主要是它配备了发动机自动启停功能在市区里走走停停的,这个功能非常的实用性。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    选择威驰主要是看中了威驰的油耗。目前行驶了6300多公里,综合油耗在6.4左右,油耗真是非常的省。城市路段表现:现在城市路段堵车严重,红绿灯也特别的多找车位的时候也要走上好几圈才能找到车费就目前的油耗来看,这个车的油耗真是特别的省。如果上高速上行驶的时候有货会更省了一些。上一段时间跑了300多公里的高速。油表上显示5.5个油。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的也就是油耗,当时买这款车也是冲着低油耗去的。而且此配置还有发动机智能启停功能,因为五千公里之前一直没有在用暂时还不知道百公里能省多少,今天刚给爱车做完五千的安全检查,具体的油耗等我一万保养时再来分享。城市路段表现:平时接送孩子在城市路况下开着空调百公里的油耗就6.5升油我觉得很了不起。高速路段表现:平时像郊区或者告诉开空调的情况下百公里的油耗也就5.4个,个人觉得很满意了。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗是我最满意的,现在开下来百公里6.3升油是不是很低,因为作为一辆代步车我是很在意成本的,但是威驰给我的答案我很满意。城市路段表现:城市路段还好,最近天气一直很热就一直开着冷风,加上市区里的路况很堵,油耗也才6.3升。我当时买车销售给我说过了磨合期5000公里后打开发动机启停会更省油,所以马上满5000公里的我还是很期待新的油耗。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗比我预期的要低,现在跑了四千多公里百公里算下来也就6.5升,这让我觉得已经很低了,咱不能只让马儿跑不给马儿吃吧,而且他还全系标配发动机启停技术,因为现在磨合期没敢用,等过了磨合期我估计可能都要不了6升油,因为单位的同事的油耗居然只有5.5,所以要从省油考虑还是威驰最适合。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    目前走了2500公里,应该油耗在6.5左右吧。天气热,天天开空调,感觉空调吃动力比较严重。我这边92的油是大概5.4一升,加160左右的油可以走470公里。我用小熊油耗测出来的。而且没过磨合期,首保还没去。估计还能再低一点吧。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    现在跑了三千多公里,觉得百公里6.2升非常满意。听说打开发动机启停还可以省油,所以等过了五千公里在看我的油耗吧!高速路段表现:高速开空调跑到120KM时转速大概2400转,本人觉得还可以,毕竟是自然吸气的车。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    高速时确实可以达到5.1L这样,我试过100元92的油,开了320公里,油价6.2元左右。但是市区道路开空调的话有时会达到7L左右,我一般开车起步什么的都比较慢的,一般不会猛踩油门,不知道大家有没有这样的情况。

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    刚开始上路,不知道油耗,昨天加了150元92油,不知道能走多远,希望像大家口中说的神级省油车,买这款车也是看中丰田的质量和省油口碑,等用车一段时间后再来追加油耗

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗不用说了,开始也说过,买这款车就是考虑到油耗方面,实际开过之后感觉更赞,平时上下班来回十多公里,一个月下来两三百块钱油,我上班在市郊,城市路段没算过,很少去,一个月去个两三趟。很省,给赞。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    目前行驶了4500多公里,油耗非常的省综合油耗在6.5左右。买车的时候也是冲着这点,选择了这款车。买车的时候销售说威驰的油耗非常的省。然后我又经过了网上的对比,又通过朋友的打听,最后选择了这款车型儿。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我目前还在磨合期里面,百公里,油耗6.5升左右。肯定是可以持续降低的,对此我非常有信心。毕竟积累多年的发动机调校技术,这款车也生存了这么多年。这么多车主都能开出来比较低的油耗,没道理,到我这一代会涨起来。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这是必须要赞的地方,省油省油省油!高速比较多,刚提车就跑了600多公里高速。日常不能说暴力驾驶吧,也没惯着他,还是跑出了5.6个油,我加的92,每箱油到亮灯都能到550公里以上。高速路段表现:第一次上高速真的给到我惊喜了,跑到120KM/h的时候居然只有2000转,主要是也没开过几个车,不得不承认日系在发动机变速箱调教上还是很有水平,不服不行。城市路段表现:平时去市里不多,自动挡还是很满意的,上坡不用离合刹车油门去配合真的很省心,脚也不酸了,膝盖也不疼了。

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我选的是创行版的车,整车是织物座椅,座椅的软硬程度还行,座椅也足够长,对腿部的支撑比较好。悬架方面就是遇到凹凸不平的路面,震动比较大,不过既然选这个价位的车,对凹凸路面的舒适性要求也就不那么高了。空调方面丰田的空调还是比较好的,夏天开空调出冷风相当给力,都是开一会就冷了关了,觉得热了再开,一直开的话冷风嗖嗖的。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这款小车的舒适度做的只能说是一般了,毕竟价钱在那,一分钱一分货,几万块钱的小车儿,你要拿他当和几十万的车去比舒适度肯定是。不能相比的空调:但是这款车的空调效果真是很不错。空调设计的很好,我感觉现在的车空调做的都非常不错。制冷快,风速到调节,还很方便。座椅舒适性:座椅设计的中卫,中距前排座椅设计的,很软。虽然没有真皮座椅,但是止不住以的做工还是很不错的。后排座椅的舒适度一般。噪音控制:发动机的声音很小,在车内听不见发动机的声音。但是整车的隔音做的不好,在车里很容易听到车外的风造和胎噪。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这款车的舒适度还是很不错的座椅设计的很软减震调教的也很好风田家族里这么多年最舒适度方面儿设计都一向很好做的很人性化让乘客和司机坐在车里很舒服,以人为本。空调:空调的效果很好,速度很快,调节很方便。厨房速度非常的快打开空调车内,很快就能够凉爽起来。噪音控制:发动机在冷启动的时候噪音比较大客,是当代素几分钟之后声音会小下来。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅设计很合理,人坐进去很舒服。车内噪音很小,高速行驶时基本感觉不到噪音。雾霾天:雾霾天开启内循环模式可以有效过滤PM2.5空调:空调制冷制热效果非常棒,平时开到1档开启内循环感觉非常凉爽。行驶舒适性:在沥青路面行驶非常平稳,行驶路况不好的水泥路面时悬挂稍硬舒适性相对低座椅舒适性:座椅比较软,坐着还可以。包裹性很好。满意。噪音控制:发动机噪音胎噪不大,高速行驶时风燥稍微大一些。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅方面觉得还蛮好,整个的话操控方面绝对还可以,唯独就是在噪音的隔离这一块做的不好,无论是风噪还是胎噪,隔离的都很一般。

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    刚买的时候以为新车会有很大味,但是并没有,一开始的座椅我换成了真皮座椅,舒服了不少,主驾的座椅可以前后高低调节,就算是媳妇儿开也不用担心座椅太矮的问题,隔音效果一般,车窗全部封闭还可以忍受,空调倒是挺给力,夏天的时候制冷挺快

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅的舒适性我觉得很好,上次带老爸老妈出去玩,玩了一天回来时他们坐在车上告诉我座椅的高低宽窄特别人性,他们觉得比家里的沙发好。最不能理解的是噪音有点大,有时候市区开放点音乐就可以遮住,可高速时的噪音我觉得很痛苦,所以我准备有时间开到汽配城去给他做个隔音或许这样能好点,毕竟我是上下班用,偶尔才出去玩时跑高速。噪音控制:发动机噪音控制的还行,就是胎噪的确太大了,轮胎和地面的摩擦全反馈到车里了。空调:空调非常棒,制冷制热特别快,唯一的遗憾就是有点简陋。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    舒适度方面儿还算不错,我对这方面儿并不是太在意。但是这个车的座椅设计的确实很软,虽然不是真皮座椅,但是做工什么的都很精细做上去,确实不错。空调:小车的空调制冷效果很好,打开空调后一分钟左右。空调的冷风就先上来了,坐在车内非常的舒服,但是打开空调候车的动力有了明显的减弱。噪音控制:发动机的声音在冷启动的时候有些道,但是当车子怠速两分钟之后。发动机的声音就会变小了。其次就是整车的隔音做的不是很好在。高速行驶的时候,车外的胎噪和风噪很严重。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    丰田车设计,舒适度向来设计的都很不错,虽然座椅不是真皮座椅,但是座椅设计的比较软,坐上去确实不错,还有就是减震调教的也很软很舒服,过减速带的时候感受到的颠簸感很小。空调:威驰这款车的空调制冷效果很好。风速特别的会打开空调之后一分钟左右车,那就凉快起来了。座椅舒适性:前后排座椅软硬程度适中,包裹的很好,做工非常的精细。特别是后排座椅还能够放到之后,空间就特别的大。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅的舒适性很好,静音效果不是很好,高速时的胎噪全靠收音机来掩盖。空调:威驰的制冷效果很好,制冷速度也快,可美中不足的就是居然所有的配置都是手动空调。座椅舒适性:前排座椅的舒适度软硬程度适中,两侧的包裹性很好。后排座椅很宽大很厚实给人的乘坐舒适的很惬意,这是其他品牌可能不能给的。噪音控制:噪音控制的不是很好,尤其是跑高速或者郊区路况下轮胎的胎噪的确让人不好接受。发动机的噪音很小,风噪感觉也很小,可能和这个价位有关系吧,所以隔音就不是很好了。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅的舒适度很好,包裹性也很强。唯一不太好的就是噪音有点接受不了,平时接送孩子还好放点音乐就盖住了,但跑高速就不是很乐观了。空调:空调的制冷效果很好、很快,唯一美中不足的就是还是手动空调,其实换成自动空调的成本也没几个钱,不知道厂家是怎么想的,毕竟国产车的配置越来越高。噪音控制:发动机噪音还行,但轮胎的胎噪的确有点大。跑高速时就会完全体现出来,但作为代步车这已经很不错了。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰座椅的舒适性和包裹性很好,座椅很宽很厚实。缺点就是隔音不带好,轮胎的胎噪比较大,高速100左右开着音乐没事,但只要时速超过120马上会感觉音乐都镇不住轮胎的胎噪了,话又说回来毕竟不到八万的车能有这些配置就已经很不错了,所以个人感觉还是能接受的。空调:丰田的空调制冷还是非常快的,制冷效果非常好,缺点就是后排没有出风口。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    舒适度来说,悬挂满意,座椅普通,隔音太差太差,好吵好吵,高速更吵,硬塑料中控各种异响。没办法,谁让价格摆在这里。我是没开过什么好车,不过对比来说还是宝骏的隔音比威驰好一点,宝骏开了1.4万公里,除了悬挂硬之外,没什么不满意的。个人感觉,不喜勿喷。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅的包裹性很好很舒服。地板的平整化假如平时后面做三个人一定不会觉得累。噪音控制:噪音有点大,轮胎的胎噪偏大,准备过几年换米其林的胎。不过在这个价位里还是可以接受的,毕竟几万块钱的合资车。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    后悬挂跟网友说的差不多,比较硬,但是我就喜欢这样的,太软了速度快点拐弯车身倾斜明显,过大坑路的时候还是硬点比较好,有底气,哈哈。噪音这方面我觉得是可以接受的,不能拿20W的车来比。我起步一般都比较慢,基本没什么声音,有时候感觉自己就在开电车一样。60公里以下关上车窗基本没多大感觉,不知道是不是习惯了。80公里噪音就起来了,不过都在接受范围,没别人说的影响交流什么的那么夸张。空调凉的快

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    坐感没觉得不舒服,就是眼感不好,织物座椅,看着真的很不舒服,也很掉档次,以后肯定要改成皮座椅的

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    舒适度方面个人感觉还是这个减震器减震效果差了点,但是座椅坐着舒服,包裹性很好,而且后排没有鼓个大鼓包出来,中间坐个人脚有地方放,很人性化的设计,后排中间还有头枕,但没有中央扶手,个人开车习惯,喜欢把手放在扶手上,没有扶手感觉空荡荡的,花了三百块钱从网上买了一个。空调:空调效果相当给力,这两天我们这里气温将近四十度,中午的时候车内温度相当高,空调开个三分钟左右基本就很凉快了。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    舒适度非常的不错,车子买回来之后,我们全家五口人都到车里坐了坐。然后出来都说,哎车真的很舒服呀。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    行驶舒适性方面还是蛮高的,车小灵活好操控。底盘也比较扎实,久经考验了。过减速带的时候震动感比较小。座椅贴合性也还不错。不过整个座椅面积还是比较小的,所以也就谈不上什么包裹性。但是做起来也不觉得累。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    舒适性还是大家说的噪音问题比较严重,速度不快的情况主要是路噪和发东西噪音,速度上来之后就全是胎噪和风噪,有点忍受不了,后期肯定要做隔音和换胎,话又说回来了,毕竟钱没到位,体验也就给不到了。空调:我的车是三月份的在空调召回的月份里,因为我的空调制冷没问题就没当回事,首检的时候4S给检查了也没问题,不得不说很幸运雾霾天:国际庄的雾霾是有口皆碑,自动低配没有雾灯,为了自身安全在冬天之前我得把雾灯装上,座椅舒适性:座椅看着挺单薄,但是坐上去很舒适,比艾5好很多,朋友开的时候也夸座椅很舒服。噪音控制:异响这块还没出现,希望后期也不会有,就是开窗的情况关门的声音有点廉价了

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    2017-08-01
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  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 7.88万
    2017款 1.5L CVT创行版

    性价比方面,这个车给我个人感觉还是不错的,因为这个车是所有合资车里面唯一的车身稳定控制系统,发动机智能启停,牵引力控制系统等这些安全配置都有的,而且安全带采用一个预警式安全带,会自主收缩,在这个价位来说安全配置还是比较全面的。同时后期保养也便宜,一次保养费用据说?300多小?400?块钱(因为还没保养过,只是听说),也不贵,一万公里保养一次,对于家用车来说也就是一年一次,花在车上的钱也就是一次保养跟一年的油钱。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    综合对比,这款车的性价比还是很不错的,在同等价位车型当中,价格比较便宜,动力比较大,空间比较不错,油耗比较低,这几方面对于我来说就很不错了,媳妇儿开着。非常的满意就好啦。

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    综合对比,这款车的性价比还是很高的,在同等价位车型中堂各方面表现得都很不错,价格不是很贵,配置还是很丰富的,全系配备了esp车身稳定系统,发动机启停功能等等,这些配置非常的不错。

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    2017-10-14
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    性价比总体来说比较满意,尤其是油耗,车内空间和CVT变速箱这块,高科技配置是亮点。标配配置:标配了ABS/EBD/ESP上坡辅助自动启停

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    2017-10-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我们觉得已经很高了。当时也是收归价位选的这款车既然是受困于价位,选车的时候肯定是特别看重性价比的,选上就证明我们认可这个性价比是非常不错的

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    2017-10-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    配置还是挺好的,什么ABS防抱死,智能启停,车身稳定啊等等什么都有,还有刹车辅助啊牵引力控制什么的,自己加装了导航,行车记录仪,真皮座椅和多幅轮毂,目前才开了1000多公里,之所以选择创行版,觉得没必要花那么多钱买个顶配,好多功能都不用,经济实用就够了,当然有个天窗更好点,不过一年也用了几回,济南这天气,开窗就吃土。而且买完过了段时间问了问,价格没降还升了,觉得性价比还可以。要是说什么鸡肋的配置我还真没发现,威驰的功能大都还是比较实用的,等以后在用车的过程中如果发现了什么用不着的,再给他们反映。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    总体来说我觉得威驰的综合性价比很高,不管是乘坐空间、储物空间还是座椅舒适度,不管是保养周期还是保养费用以及故障率,我觉得他都是很出色的。打个比方就是销售问我的那句话:10万以内的合资车那一款车上面有:发动机智能启停、车身稳定系统。这个我也查了下的确没有哪个车像威驰一样的。选装配置:选装了一个导航、真皮座椅、日行灯,共计花费6600元期待的配置:期待以后厂家能把威驰的钥匙设计下,不敢说一键启动但最起码也应该是折叠钥匙吧。

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    2017-09-19
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    作为一款家用的代步车威驰的性价比非常高了,比较省油,空间比较大,动力还够用,这就非常的不错了。最主要的是配置非常的丰厚,全系配备了esp车身稳定系统和自动启停功能。

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    2017-09-18
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    综合对比威驰这款车的性价比非常不错了,在同等价位的车型中维持各方面表现得都非常好,特别是动力强悍,空间比较大,油耗还很低,最主要的是丰田的品质比较高,保养比较便宜。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于威驰我觉得性价比很高,因为无论是乘坐空间还是储物空间,无论是动力操控还是油耗,无论是维修成本还是保养周期我觉得都是其他品牌车型的佼佼者。选装配置:导航、倒车影像、行车记录仪、皮座椅、贴膜共计花费6000元,这些东西我感觉在外面也就两三千块钱,可我觉得为了放心还是选择了他们店里安装。期待的配置:很期待丰田以后能有电子手刹,因为国产车都有的东西合资车居然没有。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 6.7万
    2017款 1.5L CVT创行版

    如果要说性价比我觉得很高,因为我觉得作为一辆代步车油耗低、小毛病少这已经很不错了,毕竟就7万不到的合资车,而且他也要考虑成本,我觉得很高,不知你们觉得呢?保养:保养是一万公里或者6个月,我觉得很不错。毕竟当时看的捷达是五千公里。标配配置:全系好像标配了发动机智能起停,还有车身稳定系统。这在一般7万以内的合资车上根本看不到。选装配置:我本人选装了LED灯、导航、皮座椅,共计花费6000元,这实在4S店装的,虽然觉得贵但是也是图个安心担心以后有纠纷却说不清。期待的配置:期待以后能把铁轮毂换掉,全系都能标配前雾灯。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.35万
    2017款 1.5L CVT创行版

    总体感觉性价比是同级别中最高的,因为你们可以想象一个八万都不到的合资车能配备那么多的安全配置的确很不错了,没有哪一个合资车八万之内就有发动机自动启停、车身稳定系统。如果要拿内饰去换这些东西我还是会选择这些安全配置。选装配置:因为没有导航和影像,最后在他们店里面装了导航和车窗膜,总共花费4000元,虽然价格我觉得有点高但是还是为了省心放心,毕竟是几万块钱的东西。标配配置:全系标配了发动机自动启停、车身稳定系统和爱信的CVT变速箱。这点我给一汽丰田100分,希望威驰能越改越好。最后我还是希望能把钥匙改改,这样会给人的感觉更好。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 6.8万
    2017款 1.5L CVT创行版

    预算10w左右,也算是预算之内购买的车子了。10w落地国产车一大堆,配置高,颜值高,丰田我是冲着口碑省油省心去的。希望以后事业有成的我换车依然选择这个有着开不坏的丰田口碑的丰田。。个人建议,如果注重舒适性,不太在意油耗方面的,可以信任国产品牌。因为我第一辆车就是国产车,而且车黑特别多的宝骏560,估计帖子一出,有好多人要骂我。都说国产车小毛病多,其实买车就是看运气,运气不好就刚好选到了有问题的车。其实大部分都是没问题的。另外就是国产车我觉得都是比较耗油的。。。。如果想要质量稳定,保值,省心,那还是买合资吧,毕竟合资品牌有着那么多年的造车经验,中国的汽车工业起步慢,不是说不好。只是没有别人有经验,国产车迟早是主力军,看销量看排行榜就知道。。我个人还是比较支持国产车的。合资车同价位就要接受配置低,高级感没有那么强,开出去比较有面,也不知道是不是有面,反正这社会都这样。个人有个人的看法吧。以上所有观点,纯属个人感觉,不喜欢看的朋友可以不看,也不要评论,免得大家在帖子吵架,谢谢合作。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 7.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    性价比高,就是内饰不美气。毕竟不到八万元的车而且是自动挡,做工这样可以理解毕竟成本在那摆着。配置我觉得比同事卡罗拉都要好,发动机起停、车身稳定系统都有、爱信的变速箱,最关键的是每壹万公里保养一次,而且听单位的老师傅说丰田车皮实耐用没毛病,我觉得很贴近日常工薪阶层的生活。先将就开几年等以后有钱了买上一辆丰田的雷克萨斯。标配配置:全系标配了:发动机起停、车身稳定系统都有、爱信的变速箱,这些功能我觉得一汽丰田还是很厚道的。期待的配置:但钥匙的确让人觉得惨不忍睹,我家电动车的钥匙都比它好看,也是希望一汽丰田能在下次改款是改一改钥匙。选装配置:花了600元装了个雷达,希望一汽丰田的车子越做做好,配置越做越高。

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    2017-09-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 7.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    价格适中,主要是自己看上了这款车,喜欢

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    2017-09-02
  • 裸车 7.78万
    2017款 1.5L CVT创行版

    如果省油耐开那性价比是没的说的,车身稳定系统全系标配,十万不到的车还有启停功能,大大增加了安全系数,上车时老忘了关启停,停车时也没多大影响,相反还能省油,也挺好的。空间大,外观时尚,家用上下班代步,那是杠杠的,钥匙和内饰是掉档次的,但是加装改装下也能过得去,今天第一次开,刚开始车上是两个人,后来我一个人开的时候,路面有点颠簸,感觉车要散架了一样,仔细听好像是车窗玻璃随着路面在动荡

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    2017-08-28
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    八万块钱,价格不贵,品牌也很不错,这个价钱车身稳定什么的安全配置都带,油耗低,空间也够用,性价比绝对没话说。标配配置:车身稳定这个安全配置我很喜欢,这个也是我选车的关键,安全呀,还有节油启停这个配置也很不错,听说能省油。期待的配置:如果能标配个电动座椅,全系再标配个天窗,中控台再多一个大屏幕带倒车影像功能的那就完美了。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    总体上来说,这个车的性价比非常的高了。一是非常的省油,二是这车开着也非常的放心,三是这车保养起来也非常的省钱哎。开设一个是等于头省钱的小车儿。何乐而不为呢。

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    2017-08-03
  • 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    性价比很好。属于比较高性价比的车辆了。A级别的合资车,可供的选项并没有太多。做到威驰这么均衡的一款车,无论是阳光还是瑞纳,其实都比不上。飞度虽然也不错,但是有点小。

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    2017-08-02
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    虽然是小型车,但是和他竞争的都是紧凑型的,这就说明他的性价比很高。当时选车的时候,备选的是B30,艾5,帝豪,威驰,本来艾5都交了定金了,后来决定要买下之前一试驾,问题来了,座椅太硬,2档和倒档太难挂,果断退了,直接去试驾的威驰,试驾的时候很容易上手,也是这点让我决定就是他了,一句话省心,省油,好开!

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    2017-08-01
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