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2017款 1.5L CVT创行版

丰田威驰 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.58分

网友购车价:
5.30-2000.00万
厂商指导价:
8.98万
网友真实油耗:
6.4L/100km
工信部油耗:
5.1L/100km
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗油耗油耗!

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的就是省油,而且安全配置多,什么ESP啊啥的,我也不很懂,我估计有肯定就是好的,来了4300多公里,没任何毛病,照我看首保都能免了,但是还是去检查检查放心些。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最满意的地方就是油耗,重要的事情说三遍,油耗,油耗,油耗。平均每公里4毛多的油钱,我还是加的95#的油。再就是全系标配esp,个人比较看中这个,查阅了合资车基本大部分车型,这个价位有esp还省油的只有威驰了,国内特供车不考虑。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    在使用的过程中最满意的地方就是特别特别的省油。而且丰田的品牌在大家的心目中还是比较高的。它的乘坐空间,以后后排的全平地板。都是比较好的。三车外表看着比较小,但是里面乘坐起来真的,一点都不拥挤。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    没有什么致命或者不能忍受的缺点,中庸平衡。一台真正的丰田代步车

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这辆轻快灵动的小车,就像你青春期初恋女友的气质,明媚,温柔,娇羞,透出轻轻的、淡淡的美好。操控好,配置丰富,同价位合资车中配置较高。油耗低,后排地板纯平的,空间尚可。尾灯是LED的,很漂亮。后备箱空间大,实用。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    说实在的,买这款车最主要的一点考量就是因为低油耗,买这车就是为了代步,现在没有个汽车的确是不行了,挤公车--急啊!而且还不及时,加上有车了上下班和接送小孩子就更加方便了,空闲时间还可以全家出去溜达溜达。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    购买小威也算是做足了功课了,主要原因就是省油,省油,省油,重要的事情说三遍,威驰的油耗同级别基本上无敌了吧,除了地球梦的飞度,其他的基本上都被小威秒杀了,百公里油耗五六个,对于工薪阶层来说没什么压力,然后就是主动安全配置了,全系标配ESC车身稳定、ABS防抱死、牵引力控制、刹车辅助系统、上坡辅助,完全秒杀同级别合资车。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最喜欢威驰的前脸设计,充满动感时尚的气息。大进气格栅看上去动感十足。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    要说最满意的还是省油了吧,因为工薪阶级所以才选择了威驰,日系车的省油还真给力。其次空间也是一个大亮点,以前开过朋友的车都是后排拥挤,并且中间区域还有凸起。而威驰就很好的避免了这一点,前后空间相比同类型来说还是很出色的,平时带着家里出去玩,不会因为空间的原因导致乘车疲劳。还有这次改款添加了车身稳定系统,安全方面有了保障,也是让我下定决心选择的原因。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗,油耗,油耗,重要的事情说三遍,油耗真心的低,200块钱跑市里能跑四百多公里,其次是空间够大,后排头部空间很富裕,后备箱的空间也不错,日常完全够用。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    一辆入门级的轿车,我感觉威驰最让我满意还是他的大空间,低油耗。已经用车有三个月的时间了,不管是出去玩还是上下班,超低的油耗让我可以在朋友面前炫耀一般,挣足了面子。超大的空间也让我的出行游刃有余。每次回老家,后备箱也是相当能装,过年走亲戚的时候,宽大的后背箱也是相当能装,从来不担心东西放不下。有时候东西装满了,后排平整的地板也能放许多东西!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    以前在读书的时候,一直就记得有这么一句话,车到山前必有路,有路必有丰田车。主要是看中丰田的这个品牌。比较满意的就是,空间大,坐的舒适,后排空间的小型车里,小威空间算是比较宽敞了。嘿嘿~还有就是新款带了智能节油启停。VSC车身稳定控制系统,相等价位的车型只有威驰才有。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    很容易开,而且乘坐空间也很大,外观v字型的前脸很漂亮也很时尚,后备箱空间很大,以后带家人出去自驾游不用担心后备箱不够用。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗超低不得不说真是太赞了,刚买的时候200块钱油能跑480公里,现在差不多能跑到接近600,也许是因为我大部分在郊区跑?保养也相当省心,目前离首保都还早,要1万公里才首保呢哈哈~另外全系标配车身稳定真的很良心,也许正因为这个我才下决心买这款车。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    标配车身稳定、上坡辅助等实用配置,模拟8档的cvt变速箱,外形时尚,实际乘坐空间比较大,丰田品质可靠。油耗还没过保质期就能达到5.7百公里(国道走的较多),车身不大所以找车位停车方便,转向精准,哪怕新手上手也很快的,后地板纯平实用!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最喜欢威驰动感的前脸,充满魅力感的外观设计。特别是后排腿部的空间,后排地板平整化设计,让后排乘坐人员可以相当的舒适,真是无可挑剔。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我入手的是2017新威驰1.5L创行版这款,包含自动启停、牵引力控制、上坡辅助、车身稳定系统ESP外加可模拟8速的CVT变速箱(与卡罗拉、雷凌相当)这样的配置结合这样的价格应该说是在合资品牌中相当厚道的。另外重点要提的就是后排地板全平设计真是相当的不错(个人比较喜欢注重细节)。

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最最满意的是这个车的油耗和空间,都说买车容易养车难,对于家庭用车最经济的选择就是省油好保养,平时上下班,接送孩子,周末偶尔出游开来的话每月也就200来块钱,我家里都是身材好大的人,这款车的空间足够用,开着坐着都很舒适,新款威驰真的是不错的选择,丰田的品质也是值得信赖的

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间大,儿子可以在后排翻跟斗,油耗低,现在磨合期加95(6.98元/升),都是0.5元/公里!操控好!全系标配车身稳定系统ESC!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    钢制轮毂有点愁人啊,我估计要换了,因为我们那边路本来就不好,都是土路,那里面好像进了石子儿?不过不确定,

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    噪音,噪音,噪音,重要的事说三遍,隔音不好,没有中控屏,不过价位在那儿摆着,也不能要求太高哈

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    不满意的地方第一是噪音,确实挺大,车皮薄,下雨时那就是交响乐啊。上60迈基本给关窗,还要开点音乐。第二就是后排空间,本人178,看车时不觉得后排小,买到车才发现后排会顶头,当然葛优躺就不会了。后排地板虽然全平,但要坐三个大人还是拥挤的,毕竟小型车,宽度摆在那里。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这个使用过程中的噪音呀,真的是有点大。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    胎燥、胎燥、胎燥,走在水泥路面上的声音巨大,想想这价格。还是合资车,心里就好受点了

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    正如刚才所说,这是一部青涩的小车,没有成熟女人的周道,有一些不能称为缺点的特点:没有水温表,后排座椅不能放倒,没有化妆镜,空调旋钮手感不好。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最不满意的就数噪音问题了,平时在城市的公路上还稍微好些,要是到乡村的路上这个问题就表现的很明显了,只有开大音乐降降噪了,哈哈哈。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最不满意的是噪音、噪音、噪音,重要的事情说三遍。这应该是威驰最大的短板了,日系的简配果然名不虚传,我严重怀疑根本都没做隔音,速度一上来胎噪、风噪、底盘的轰隆声等各种噪音让人痛不欲生,不过在市区开还是没什么问题,考虑到这个价位的其他合资车基本上也好不到哪里去,总体还是可以接受,发工资了做一下全车隔音,再升级一下音响应该就好很多。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5LS-CVT创行版的车。裸车价将近8万了采用的不是铝合金轮毂,的确有点说不过去。主要考虑到同级别中合资品牌的口碑。想想轮胎的尺寸185还是足够宽的。毕竟买车主要是上下班和接送孩子上下学。安全第一才重要。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    可能是噪音问题吧,这个是威驰的通病了。买之前就已经有关注过这个问题,由于预算有限,相比较来说威驰在其他方面表现不错,这点就不太注重了。平时都是市区上下班时候开的多,偶尔带孩子去周边郊区游玩时候才会噪音比较大点,这点问题不大,后期准备做个四门隔音。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    噪音,噪音,噪音,烦人的事情也说三遍,尤其是刚发车的时候噪音特别的大,速度过了八十噪音也开始大了,八十一下还是可以的,还有就是过减速带车前方有异响,不知道是不是安装的护板没上紧,还是发动机这边有啥问题,车内的味道不是很大,就是内饰塑料感太重,全车上下出了座椅没有软的地方!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    人无完人,车无完车,小驰驰也有一些缺点。1、虽然用的是普利司通的轮胎,但路况不好的时候,胎噪有点大。2、当路上有沙石的时候,沙石甩在内衬上有点响。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最不满意的就是,车子的钥匙??好土,不好看,备用轮胎不是全尺寸的,轮毂也不是很显高档。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    减震感觉有点硬,舒适度不是很好,速度快的时候过减速带会有点颠的感觉,发动机噪音也比较大,油门深踩或者高速超车的时候会影响车里面正常交流,现在车里面有味道,闻久了不好受,开窗驾驶舒服点。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    直观配置真的少了一点,比如用的钢制轮毂、后轮鼓刹,甚至没有中央扶手,我自己买了铝合金轮毂和坐垫,好在我买的新款有车身稳定和发动机启停,我只能安慰自己毕竟是这个价位的车了,比起朋友的上一款威驰什么都没有已经好太多了T_T

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    竟然没有自动落锁,铁轮毂,内饰塑料感较强,车漆较薄,没有雾灯,主驾只有一键降没有一键升,车钥匙单薄丑陋,果断新配了一把,还有那个鸡肋的发动机启停,每次上车都把它关了。

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5S-CVT创行版的车,裸车价格约8万多,还是钢圈,购买的时候终究有点纠结,但是后来一想铝合金圈也就是看上去更安稳些。毕竟买车只是为了上班和接送孩子上下学,一个代步工具而已,而且;车跑起来都一样外在的东西也是给别人看的。现在开上车了觉得也无所谓了。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    除了大家普遍反馈的隔音效果差,噪音大以外。2017创行版这款,落地算下来都9万出头了!竟然没有天窗,这点真的让我很失望,没天窗也就算了,轮毂也不搞个铝毂,还弄个面包车的铁圈圈。好不容易谈的那些现金优惠后面又得花回去!另外我买的这款后排座椅竟然不能放倒,真心不高兴!希望厂家后续能改进!

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车前脸设计有点小丑,大嘴设计不是很中意,仅代表个人观点,超车加大油门时声音较大

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    起步无力,1500转以下起步慢,经常俾后车呜喇叭!1500转以上起步,发动机响声大!车里隔音不好,上40公里就听到明显风噪和胎噪!密封也不好,副驾驶位脚部感到有风进入!后排不能放倒!车灯不够亮!低配无倒车雷达!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    因为我买的是最新款,本来想要两厢车的,但是需要等一个月,然后我就等不及,买了三厢的,虽然还是经常后悔没有买两厢的,但是他们都安慰我三厢耐用,??????两厢的车顶真心漂亮,还有掀背后备箱,可喜欢啊,但是即买之则安之,??????三厢看着还可以,我买的金色,金属漆,不显小,哈哈,

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    三角裤衩的前脸还是很霸气的,后面看也非常大气,我选的白色,很满意,车灯有点儿单调,没有人家车灯多。车灯设计:我这个没有日间行车灯,唯一的缺憾啊大灯感觉没有人家改装的亮,他们来远光照死我了都,最恨远光狗

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观麻麻地啦,丰田在杀马特的路上越走越远了,其实最初我是不接受这个外观的,但是看久了,跟凯美瑞基本一个样,都一般般。但是看看其他同级别的小型合资车,基本也都没什么好看的,发现威驰还可以,至少比雅力士那个大胡子好点做工车漆:做工真心一般,车皮薄,车漆听说也薄,我看不出来,不过这样即使刮花,自己补,豪车刮花那就是好几层漆了,太麻烦。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观,我觉得挺漂亮的。看车的时候,其实现在很多车。外观都设计得很不错。外观这个是萝卜,青菜各有所爱。所以说,看自己的。车灯设计:我不知道该怎么说车灯的设计。因为我自己有点近视。所以说觉得,车灯不是很亮。在晚上如果在国道上跑的时候。对面如果有来的车。我觉得我的车好像就没开灯。也想过去改氙气灯。问了一下,海拉5双光透镜。改下来差不多两千。但是又有同事说你新车,不要去拆灯。车灯暗,你就开慢一点儿。我觉得他说的挺对。现在也就用这车灯对付着。实在,路不好。我就把速度降低点。做工车漆:车漆,我感觉不出来薄厚。自己开车也比较小心。到目前为止没有发生过刮蹭。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观好看,选择红色,因为威驰的海报就是红色的,好看车灯设计:车灯不够亮,这个不算问题,低端丰田车都是这个样适合代步:如果这边在隔音和配置上下点功夫,就很好,但是价格又会水涨船高了,丰田这种公司,节约成本高手做工车漆:油漆感觉还行吧,没有网上说的那么差,开回乡下过清明,给小羊跳上车头乱跳,有不少刮痕了,我叔的朗逸也给羊跳过了,感觉刮痕都差不多吧

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰说不上好看,只是觉得车身比例比较协调,尾灯挺好看,车头不难看,有个性。丰田最近新出的车都往这个风格上走,我个人不是很理解他们的设计理念。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于外观,我个人的看法是,前脸咋一看很难看,看多了觉的挺耐看的,侧面的流线性及尾部的整体感我都觉得很好看,不显小,很大气(因为我买的是白色的,不用加钱,与其他色一个价)。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    新款外观总觉得没有旧款的好看,旧款还有点想卡罗拉,最近设计的keenlook车头简直了,像极了丁字裤,要不是多了安全配置还真想上旧款,不过现在审丑疲劳了看看也习惯了,至少个性更鲜明了,有人说比致享致炫的哭丧脸好看,我不觉得。不然宁愿多几千块也上新出的致享了,至少广汽的做工比一汽好很多。值得吐槽的是车灯,名副其实的蜡烛灯,城市道路你甚至怀疑到底有没有开到大灯,车漆薄就不想吐槽了日系都一个鸟样。车身造型:车身造型比08款好太多,以前路上开到老款威驰,一直吐槽,怎么会有那么丑的车,新款好看多了,显得车身很长

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观采用丰田大气的进气格栅,融入时尚动感的元素,投射式前大灯,更加大气。侧部线条造型优美,更能突出轿车的柔美。做工车漆:威驰有多种颜色可以选择,最开始选银色考虑是金属漆,黑色闪饰。又看了热情似火的红色,还有葡萄紫。各有各的美艳,后来总觉得不是特别适合我,一个偶然的机会发现夜间行驶白色最抢眼。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这次威驰的改款外观方面我非常满意,前脸终于有了犀利的造型,两边是蜂眼大灯,中间是性感小裤裤,下面是大鲨鱼嘴。一下子提升了个档次。开出去不知道的还会问这车十几万。装了个铝合金的轮毂。俨然有一种小跑的感觉。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观这一块人之间人智者见智,我觉得没有上一代的好看,这一款有点太秀气,但是媳妇觉得这一款的外观好看,只能听媳妇的了。就是车辆的缝隙感觉做的不是很好,特别的大,在试驾的时候还发现发动机两边的缝隙大小还不一样,如果有提车的大家注意看一下,还有就是车门实在是太轻了,总有种没有关上门的错觉,现在养成了锁车再拉一下的习惯。车灯不是很亮,也没有到蜡烛的那个程度,表现一般般,后期准备再去加装一个日间行车灯和雾灯,增加车辆的安全性。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观更是不用说,牛头标看上去很是霸气。车有很大的改装空间,随后还能装上日间行车灯,还可以把轮毂改成铝合金的,看着就更棒了。美中不足后边是鼓刹,换了轮毂会不好看。但是鼓刹并不影响刹车性能,还能接受吧。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    比老款的更好看些,前脸和尾部都有改变。整个这款车子看起来比较圆润,饱满。这个排量的还不带天窗,有天窗就更完美了,有的时候还是用的上的。总得来说外观都觉得还可以!!

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观很满意,外观不满意的话估计也不会继续考虑了,毕竟这年头颜值的重要性谁都懂的,从前面看上去v字型的造型很时尚,也很漂亮,前大灯也比较的修长,近点看很漂亮,从后面看就比较平常了,顾头不顾尾,不过平常都是看的前部和侧面,挺帅气的。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    相对来说老款的外观更吸引我的眼球,不然我也不会一直关注威驰这款车,外观只能说一般吧,有机会装个日行灯,看看能不能提升点格调!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观这东西见仁见智,反正我喜欢!相比前脸,尾部和上一代基本没有变化,不过厚道的是尾灯加入了LED,算是良心配置,车身侧面和上一代一致,还算过得去。

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    外观采用丰田的家族式的脸谱,前脸融入更多的动感元素,投射式的卤素前大灯,前格栅与保险杠下沿融为一体,更加大气。侧部的流线形腰线,配合全新的前脸设计,更能突出轿车的时尚和柔美。像极了江南的曼妙淑女。车身造型:侧部的流线形腰线,配合全新的前脸设计,更能突出轿车的时尚和柔美。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于2017款新威驰的颜值,我个人认为是相当高的。性感的丁字裤外加家族式的大嘴,无论他人认为美丑,匆匆路过之后绝对能给人留下深刻的印象。跟同事的雷凌停在一块气质上也完全不输!一个字:赞!

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车身使用普通漆,前面的大嘴设计不是很中意,不过车体流线很动感,以后可以把前面美容一下就Ok了

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    进气口大嘴设计很时尚,前灯罩够宽广够霸气,天线改款到后面很时尚很美观值得一赞,车则身没有线条纹不够时尚,车尾有点太翘,车漆薄是日系车通病,车灯亮度不够!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰的话,座椅还是比较软,比较厚的,这是我朋友说的,他家开的是个雪铁龙,我比较喜欢的是那两个空调出风口的杯架,好奇葩啊,哈哈,放杯子的确挺方便的,不过放别的东西也很实用啊,秘密基地一样,哈哈,我买这个品牌的车,其实我也只是买个品牌了,因为真没啥配置,??????

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    虽然都是塑料,到做的跟真皮的样,满满的以假乱真啊。价位决定的吧,做成这样已经很不错了。还有我加装的中控屏和倒车影像,没有雷达,哎,美中不足吧,不喜欢那个自带放歌的,好难看的说。仪表中控:弹筒的仪表,中间带个小屏,不过没有油耗显示,有点遗憾

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰就不提了咯,是同事都说内饰比较廉价,但我愣是没啥感觉,全是塑料,但我觉得那高仿的缝线还是不错啊,换了个导航加映像略微好点,毕竟价钱摆在这里,能开,没啥小问题我就满足了。准备后期慢慢去买些ABS材料的金属壳包裹一下,迎宾踏板就被我贴了,略微高档一点。异味异响:异味是有的,不算太重,去的也挺快的,现在才一个多月,基本味道很淡了。多开窗,勤通风就好。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰的设计。我觉得也是,看个人的喜欢。可能是我学车的时候。用的是比亚迪。然后开始买大众的时候,觉得大众的灯中控。与我学车时候的不太一样。自己不喜欢大众内饰设计,内饰设计规规矩矩。仪表盘上造的和真皮的一样。但是不能用手摸。用手一摸就露馅。仪表中控:仪表盘上看不到,瞬间油耗。但是我觉得仪表盘设计的挺好看。异味异响:买的时候车里有点味儿的。不过开了,一个月就没有什么味道啦。改装后,导航的那个地方有点异响

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰干净整洁,仅适合看看,不能摸,不能摸……全是硬塑料,异味异响:塑料味不小,什么碳包都不要,晒,晒几天就好了

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰一向不是10万内合资车的关注点,大家都说日本车买发动机送车,内饰质量可见一斑。我个人感觉,虽然材料一般,全是硬塑料,但是做工挺精细,设计也足够简约,挺好的。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    同级别的全资车来说,我看中的就是小威的中控还比较好看,很自然,很顺畅,颜色配比也很协调(我买的是内部全黑色装饰,这样耐脏些),其他地方虽然都是硬胶的,但是感观是很舒服,没有硬胶的感觉。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰就没什么好吐槽的了,十万以内的合资车,硬塑料织物座椅收音机简直是标配

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰实用性强,深色织物座椅更舒适也显沉稳,座椅包裹感极强,按键方便操控,旋钮触手可即。内饰做工精细。仪表中控:仪表盘中控台采用黑色面板,更有质感。空调大旋钮可轻松操作。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰方面有好有坏,好的方面是设计新颖,副驾驶杯托设计非常人性化,手套箱也非常大。还分为2个空间可以放不同的东西。而不不好的方面就是塑料用料太多了,导致车内有塑料味,这个只能通过放置活性炭或者臭氧发生器来消除了。做工还是很精细的,毕竟丰田的品牌还是有优秀的细节化处理的。安装了一个导航,稍微偏高,有时候看导航时候需要稍微扬起身子才能看到。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰嘛,还能看的过去,比较喜欢仪表盘的造型和背光,排列颜色用的都很漂亮,现在特别喜欢晚上开车出去。主副驾两遍的两个杯架也很实用,是个放矿泉水和手机的好地方。车仪表台还有门上面用的材质实在是太廉价了,都是硬塑料,没有质感啊。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰整体看起来也很简洁大方,本人就不喜欢有太多按键,威驰正好合我的胃口。另外虽然仪表台和门板不是软质材料包裹,但是它的缝线工艺做的让人看上去就感觉非常的高大上。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰很简单,特别是中控这里,塑料感有点强,不过缝隙处很用心就是。这里是细节方面了。仪表盘也很简单,丰田的车型外观和里面的一个设计都是比较简单化就是,不过价钱摆在这里,一分钱一分货,就像人一样,是没有十全十美的是吧!车子也是一样的,都各有各的优点,有也点吧子缺点。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    先不说他的内饰怎么样,一坐进去他的味道比较大,坐久了不好受,中间那个变速杆那里比较空荡,一看上去全是塑料的,真有点怕一用力就坏了,仪表盘显示的东西太少了,手感比较硬,就是塑料的感觉,而且之前那个收音机很丑,已经给换成大屏幕的了,感觉用起来爽多了。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰在视觉效果上还算可以,缝线的设计看上去好像很有档次的样子,但实际摸的时候手感就比较硬了,没有什么质感,没有中央扶手,中间的储物空间比较缺,不过也有优点,日系车的特色——精致和精密性倒是做的挺好。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰颜色有点单一几乎纯黑,有点单调,其次塑料感强,但总体做工还是挺不错,对得起这个价格。

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰的装备上我觉得实用性比较强,特别是织物座椅,座椅包裹感极强,舒适性更好,按键方便操控,音响的音量调节,触手可即,内饰做工精细温馨舒适。对于家庭的第一台车来说更是首选。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰方面就真的不敢恭维了,满满的廉价感。手能摸到的地方,几乎一下就能让人知道这是一款入门级车型!不过尽管用料廉价,但做工很好,特别是中控台和门子的缝线,给人一种真皮的感觉,但是用手一敲就穿帮了(塑料的)。档把头是最低档的那种,门子的内饰板也是很低档的塑料货,但不敲是不会知道的,真佩服丰田的设计师们!咸菜做出了烧鹅的感觉!

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    做工很棒,设计也很合理,中控台一分为二大大提高了利用空间,新车多少的都有味道,天气好的时候多开车窗晾晾味就好,内饰色系有黑色和米色两种选择,黑色看上去更高大上些,米色更显干净,空间也显大些

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    内饰大部分都是硬塑料,但仿皮设计完全没有低档次感觉,方向盘和档杆手感很好,手握着没有累没有反感的感觉!异味异响:新车必有异味,不过我车除过一次甲荃后两天味道又回来了,同事介绍放了两个切开一半的柠檬在车内,晚上关窗,白天开窗或打开四个门,把车放在太阳下面晒,一个星期后,我车没有了味道,只有柠檬清香!我也有放柚子皮和茶叶包吸味!仪表中控:仪表盘显示清晰,读数清楚!低配没有瞬时油耗,无语,中控按键方便顺手,空调阻尼感中等!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我和我的闺蜜群,昨天刚一起去了文峰塔,五个人,哈哈,相当可以喽,不过怪我喽,忘记拍我们一起坐在车里的图片,啦,哈哈乘坐空间:这个车跟我之前相比的卡罗拉来说看着的确小,但是空间却真的不简单,后排地板是平的,我后排可以坐仨人呢,而且还是保持正常坐姿,前面不挤的情况下后排依然很舒服,这个还是比较满意的!

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间大,后排地面平的,后备箱也大,第一次买车没啥比较的对象,反正我感觉空间不小乘坐空间:我1.65米,空间绝对够了,后排做三个大人也不是很挤,还能让儿子在里面玩,这样看空间还是很大的

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    平时就两个人,或者一个人,所以不觉拥挤,有时带同事,后排也就坐两个人,没有试过带三个,坐两个人基本后排也就差不多了,后排空间总体还可以,就是个高的话我指178以上,坐的直就顶头了,会有点小压抑。前排空间很宽敞,当时试驾时,我特意体验了下,前排座椅也不低,但离顶我坐基本有4指空间,比某国产豪要好。储物空间:后备箱空间不错,很大,估计可以放3到4个24寸的行李箱。车内储物空间就比较捉急了,后排没有储物盒,搞得跟桑塔纳出租车似的,前排储蓄空间也不多,只能说够用。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我的身高在一米七二,平时也就我和媳妇儿乘坐。后排,最多坐个四个。觉得还是比较宽敞的。操作起来,一点都不拥挤。乘坐空间:乘坐空间,我觉得还比较大。后排坐四个人是完全可以坐下的。储物空间:后备箱也比较大,放两个比较大的行李箱。在c1点儿,乱七八糟的东西都是比较不错的。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间没有飞度好,但是坐四个人,比奇瑞A3好太多了放行李:后备箱不小,可以放两个好大的行旅箱,还有其它的碎小东西,算是不错的了,满意,要是后排能放倒就更好了储物空间:前排的储物格多,合理,特别是空调口的水杯架,但是后排就呵呵了,什么都没有,只能买个挂着的储物袋放后面

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    目前主要是两人用,空间足够,也经常载朋友出去玩儿,5个人有点挤,不过后排地板纯平的,乘坐感受还可以。后备箱确实不小,不过后排座椅不能放倒。乘坐空间:身高179,前排座椅空间足够大,不会有压抑的感觉。后排坐笔直的话,头发会扫到车顶。储物空间:后备箱很大,4人出游时空间足够,很有很大余量。放行李:很规整,方便放行李箱,想了想,还真不太好遇到后备箱空间不够的情况。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对这个同级别的车来说,威驰的空间说真的还算是挺大的,我看过同价位的国产汽车也差不多这么大,有些还不如威驰呢,对于这款车来说最大的亮点要数后排的中间地板了,与两边地板一样平,而且前后排之间的空间也相当不错,显的后排空间十分宽敞,这可能也是这款车的最大的一个优点了。另一方面,小威的后备箱空间也不显小,平时可以放点出行所带的杂物,这样一来也为我们有限的乘用空间省出了地方。唯独要吐嘈一下的就是储物空间了,对前排来说的话还好,就是没有中央扶手箱和杯座,而更甚者是后排,除了中间有个杯座(前排如果用了后排就没的用了),其他可以说完全没有放东西的地方(车门上没有任何储物空间,就是手机都没有地方放)。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间看你跟什么比较了,跟卡罗拉比等紧凑车比肯定差一大截,跟同级别小型车比基本上秒杀,后备箱的空间比很多紧凑车还大,内部空间高度、宽度基本够用,没觉得很压抑,坐五个中等身材的成人应该不成问题,最主要是后排地板纯平,中间的位置相对来说没那么尴尬,乘坐空间:我身高175,驾驶位完全没有压力,后排也不会顶到头储物空间:后备箱很大,满足日常绰绰有余,其他该有的基本都有,手套箱、储物格、卡槽、杯座,不爽的是后门拉手出没有储物箱,没有扶手箱

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    说起空间,优势在同级别车中显而易见。主要后排地板是平整的,腿部空间宽敞,后排坐三个成年人也不觉得拥挤,而且随处可见的小储空间更方便放置小件物品。储物空间:后备厢空间宽敞,别看外观看上去不大,放三个大的行李厢也绰绰有余。上街给孩子购物时候再也不用担心把物品落在出租车上了。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间非常大,很满意,尤其是后排中间没有凸起部分,在乘坐时候中间乘客不会有疲劳感,这样5人出行才会更舒服。后备箱也很给力,打开后放5个中型的行李箱没有一点问题。过年走亲戚时候装了满满一车礼品,毫无压力。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    本人体重二百斤,身高一米八,调到合适的驾乘空间,头部有三支左右,驾驶位后排还有一拳左右的腿部空间,后排底版也比较平整,做三个人的话中间有头枕脚也有地方放,横向空间也还行,三个普通人坐下不大也不拥挤,后备箱纵深和横向空间很大,算是比较规整,买车的时候主要是能装下轮椅,用了一下轻轻松松的没有问题,还可以装一些其他物品,所以完全满足日常生活所用!储物空间:后门板就不能挖个槽子,放瓶水啥的吗?这个是让我最不满意的一个地方之一,又花不了多少钱。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我们平时家里就三个人,媳妇孩子和我。当时选择小驰驰的原因之一,就是因为威驰的超大空间,我和媳妇两个人都是170以上的身高,这对小驰驰来说可以说没有任何难度了。平时所有的后排空间都是儿子一个人的,小家伙经常说爸爸咱家车的空间真大。看车的时候我和媳妇两个人也一块试了后排的空间,随便坐,腿基本上碰不到前排的座椅。另外小驰驰中间地板没有隆起,相当平整,坐三个人的时候中间的人不会太挤。上次和朋友一起去外地,后排坐三个人,到地方了的时候朋友还特地说你车的后排设计的真人性化。总之威驰对我们一家三口来说,从来不需要担心空间不够用。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    别小看外形小巧,想对比说空间比同级车空间更大,一点也不会夸张。有次和几个姐妹聚餐,后面坐着三个大美女,都说不会挤。后尾箱空间也是。足够放东西,自从买了车之后,去哪里都很更方便,以后不用担心,冬天天气冷,骑着毛驴吹着寒风上班了,春季雨水??多,不用担心头发淋湿穿个雨衣上班了。????

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间很满意,外观看上去车不会觉得大,一坐进去你就会感觉车确实不大,但是乘坐空间很宽松,特别是后排,做三个人中间那个人姿势也不会很怪异很难受了,后备箱空间感觉特大,以后带家人出去自驾游不用担心行李的问题了

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    本人身高176体重180,稍微有点非常胖TT,但我开的时候家人坐后排依然相当宽敞,后排地板是平的,后备箱空间也很给力,和二叔的POLO比起来简直完虐,听到家人对比后的好评,感觉棒极了!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间够用,本人180,也没问题,后排地板纯平,赞!后排空间也挺好,纵向空间绝对够用,就是横向略有不足,后排三个成年人有点挤,中间没有扶手箱是一个遗憾,不光储物能力有所下降,跑高速胳膊肘没处放比较累,总体来说这个级别空间已经很不错的了!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    空间的优势可是超越同级别的,无论是后排的腿部空间,还是后备厢空间都能让人赏心悦目,别看外观看尾部看上去不大,但打开后备箱空间可以在上街购物的时候不用担心物品放不下,也不用担心带孩子出去玩的时候各种玩具、运动器具放不下。有车的好处不用语言来形容了。乘坐空间:身高170坐在后排还有两个拳头的距离,一点也不觉得压抑。腿也能伸直。储物空间:后排放三个行李厢还绰绰有余,来时孩子的玩具,冬天用的车衣都同时放得下。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    在同各小型车空间的比较上,丰田威驰的表现确实让我满意。最直观的一点就是后排地板的全平设计,让坐在后排中间的那位没有任何别扭的地方,整体看上去也给人一种很大很平的感觉。前后空间像我173的身高坐在后排都还有两圈半的距离,头部空间看坐姿,正常的话一拳多吧,反正给人的感觉不压抑!至于后备箱储物空间的满意度,实话实说比我想象的要大,能满足一般家庭的正常需求。唯一不爽的就是我的这款车后排座椅不能放倒,希望厂家后续能改进~

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我身高177,哥哥2米,前面座位拉到最后一格我俩前后座也没问题,后排座三个人身材标准的一点也不挤,我一般是拉着爸妈和孩子空间足够储物空间:后备箱的空间真是非常大,设计空间也很合理,小孩的手推车折叠后放进去没问题

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    170cm坐驾驶位有三指空间,坐椅调高了,后排有两拳以上空间,还可以挠二郎脚!后排中间地面平整,值得一赞!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力我平时自己上下班绝对够用,就是昨天五个人,还有俩胖胖,稍微有点吃力,PS:因为我家在刚修建的东湖风景区,上下坡急弯很多的!不过整体还可以,超车,还是很牛叉的,

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    在网上听他们说起步快慢啥的,我想你给油就快不给油就慢,反正绿灯的时候我都是第一个冲出去,可能我开的暴力点吧,天天上班走大路,没啥坡,平常跑动力绝对够了加速表现:加速很稳,我自己感觉先一脚大油门,再松开,然后再大油门,多来几次速度就上来了,而且还省油

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我是1.5的动力,还是很不错的。我这个人对动力要求不太高,毕竟动力跟排量还是挂钩的,之前开过朋友的3.0t的,2吨的车,动力随叫随到,确实很爽,但咱这买菜车,就不奢求真能跑秋名山了。总的来说可能车也比较轻,1.1吨。又是采用8速cvt,起步比较快,这很丰田,当然我也会踩一下油门送一下再踩,当涡轮的开了,基本起步到80还是很快的,有人说只有肉人没有肉车,当然这也有一定道理。但是,到了70或者80以上,再要提速就真的很肉了,请原谅我有时很讨厌别人插缝,特别高速行驶时,发现有人想插,我会下意识踩大油门,来防止插缝,无奈,油门怎么踩都是软的,这就是排量决定的,也不介意了。加速表现:起步加速或者低速加速都不错,动力即踩即有,也可能和我加95的油有一定关系。高速60以上动力表现一般。动力平顺性:平顺性很棒,基本毫无顿挫,只有松油门低速滑行时能感受到降档的一点点顿挫感,略微明显,但比别克那1.5t不知道好多少了。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    自己开车也是比较慢的,因为是新手,所以我觉得动力还是不错的,,低速上超车时一点问题都没有的。上高速的时候,好像最高跑到130。目前还没有开过空调,不知道开空调会不会影响动力,但是我觉得我足够用了。动力平顺性:我的是自动挡,在使用过程中没有发现有什么顿挫现象。平顺性特别好。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力够用,也就一台代步车而已,毕竟以前我开五菱之光的,虽说cvt很平顺,但是威驰这个变速箱低速加减油还是能感觉到一点闯动,中高速就没事了,只有平顺……跑高速:新车里程几百公里就佛山开回乡下廉江过清明,走沈海高速公路。路面比较平,没有大坡,非常好开,也省油,120时速2000转,柏油路面也没有太吵,走水泥路面就呵呵了,巨吵,主要还是胎燥。但是返程高峰怕堵车,走广昆高速公路,这边的大坡太多了。小排量车的缺点就流露出来了,上坡跟车都非常吃力。但是这想想这价格……,心里就平衡了加速表现:红灯起步还行,轻快,不会给后车响喇叭,在市区游走超车没压力动力平顺性:上面说了,低速加减油有点闯动,但是提速上来,40~80之间就是行云流水了,,时速超过100之后就很一般了,还是适合不急不燥的人开横向对比:除了配置、隔音,其它地方都ok,坐四个人,还是很宽松的,经常都是我一个人开,后排都是放杂物的

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5L发动机,CVT变速箱,谈不上动力,家用而已。动力平顺性:CVT变速箱很平顺,丰田的S-CVT技术含量很高,同是CVT,同样80的时速,奇瑞艾瑞泽5转速2500,威驰1400转

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我买的是1.5L排量的自动波,因为是新手,头一次开车,没有什么经验,自我感觉还行,就是刚起步的时候有那么一点点的动力不足,感觉跑不快(特别是在红灯的时候),但是给油后动力又来的很猛,开过我的车的老司机说,这个车开起来有点肉,适合女人开,不过车的平顺性还是蛮好的,正常行驶不会钝错感,发动机与八速变速箱的搭配还是很和谐的。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5L动力够用,加速表现良好,油门很灵敏,舍得给油动力还是很不错的,1.3L就不懂了,没上过大坡,有机会满载跑跑高架桥看看再做评论,高速100左右没感觉飘,就是噪音有点大,把声音开大点就好了。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5L创行的动力配上CVT变速箱!动力强劲而且换档顺畅。动力平顺性:采用CVT变速箱换档顺畅。特别是在高速或者直线加速时表现优异。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力还是能跟上的,平时开车喜欢比较好,都是稳步启动,轻踩油门,一般都是在1500以下,在加速到30码左右,松开油门重新加速,转速都是保留在1300左右。超车时候可能会在2000出头的样子。很少见到有到3000转的。城市里面开加速还是很平顺的,这点还要归功于cvt变速箱的功劳。高速没跑过,但是城市或者附近郊区跑的时候动力还是足够的,没有出现过软的时候。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    自动挡1.5的动力比1.3的自动挡动力强多了,在潍坊试的1.3的自动挡,拉了一个销售加媳妇,感觉踩到底车子光吼提速起不来,在淄博试1.5的时候,拉了销售加二百多的表弟,开着空调山坡,感觉不是太费力,实际开启来的感觉也是,1.5的动力在城市郊区路况下,动力是随叫随到,超车变道1500转就完全够用,也很轻松!个人觉得买自动挡的话推荐1.5升的,买了绝对不后悔,油耗其实也差不了多少,别的都可以加装,发动机不行啊,有条件还是买一个大一点的排量吧!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5的发动机配上八速变速箱,动力可以说是随叫随到。平常市区跑的比较多一点,超车只要肯给油,想超就能超。另外手动模式也是给了我惊喜,有次去上山,我把变速箱调到手动模式,升到二档一直爬坡,高扭矩输出动力源源不断的。朋友十来万的别克,还没有我跑的快。我心中也是窃喜了好长时间。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于我一个平时上下班开的又是8档无极变速箱,觉得动力够了,提速也可以,不会有顿挫感,很平顺,人生的第一台车,我还是挺满意的。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰是我人生中的第一款车,开起来觉得动力很充足,就是好像每次踩油门都会有稍微迟钝一下才会加速,平常开起来感觉很轻巧,市区很容易就超速了,个人感觉很满意。不晓得高速怎么样,从来没跑过

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对比朋友的老款威驰,动力感觉已经没话说了,无级变速器比想象中的靠谱,动力连绵不断,比4AT的好太多,而且车速100的时候发动机转速只有1500转,这个价位的车简直了!话说回来其实动力这个东西很看人的心态,我算是个老司机,要是和开过的大排量的车相比,威驰的动力不算什么,但同级别的算是佼佼者了,横向对比才能看出优势嘛,这样一想,就不会产生买后悔的感觉了!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    1.5的排量,起步轻盈,降档积极,超车没问题。动力平顺性:几乎感觉不到任何换挡的感觉,如丝般顺滑,家用没毛病!爱信CVT功不可没,1.5动力也够用,超车急加速,降档还是挺积极的,就是发动机声音确实不低,嗡嗡.....胎噪也不低,走烂路的时候,真心吵!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰1.5S-CVT创行版动力配备也相当纠结了,因为家用车对于排量大小也是考虑了很久,威驰有1.3L还有1.5L,还有手动和自动都关注过,一直没有下手,后来又上市这款新车,听说带CVT的变速箱的车不仅省油而且动力性也好,并且这次1.5L配备的还是8速智能CVT变速箱,真可谓是强强联合。就带去店里亲自体验了一下,。毕竟买车总得多瞅瞅多看看。试过了之后发现1.5L的动力绝对可以,而且最关键还省油。对于我大多数都在市区内行驶是足够用的。毕竟对于代步工具来说,对动力要求不高,动感时尚的外观、安全省油才重要。动力平顺性:动力表现比较平稳,这应该是CVT变速箱的好处,换档和加速都顺畅。加速表现:起步和加速换档都非常平顺,没有顿挫感,特别是40-60Km的加速特别快。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    动力这方面我就没啥发言权了,毕竟这是我人生的第一辆车,没有参考对象自然也就没有可比性!综合下来相对于地铁的动力要弱不少,但是比起我的安尔达电动车动力实在充沛太多!O∩_∩O哈哈~。参考网友的评价:起步和加速都非常平顺,没有顿挫感,40-60km的加速特别快!对于主要用于上下班的代步车,我认为已经足够了!

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    家用车,想省油,不追求赛车的情况这种动力足够用,毕竟是小排量车型,动力输出稍微弱一点,但是很顺畅,威驰1.5L动力参数相对于其他发动机也只能属于中等水平,不过80码以内加速还是相当好,我开车比较平稳,以安全为主,所以威驰的动力对我来说足够用。加速表现:档位推送很顺畅,加速超车也可以,一脚加大油门声音稍大

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    没有推背感,起步很肉无力,1500转以下起步慢,经常俾后车呜喇叭,1500转以上起步,发动机响声大!动力平顺性:热车不够的话,2档好难上3档,经常卡住在1800~2000转,速度提不上,慢慢上了35公里才换档,转速才下降到1200,不过换档好平顺,基本没有感觉,只有听到引擎转速声音!加速表现:没有推背感,加速超1500转就会听到引擎很努力在咆哮,但速到还是只会慢慢提升!跑高速:跑高速很平顺,因为有ECO,所以跑高速时平均转数保持在1100~1200转,引擎声音不大,再加上没有定速巡航系统,所以一不小心没有留意速表就会很容易超速!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    跑了一次高速,知道我跑到多少吗?140??,我听着自己都怕,主要是新车嘛,也想试试,120还可以,再往高稍微有点飘了都,不过建议不要这么跑,容易没命,??????底盘及悬架:这一点就厉害了,我家那里的路竟然跑很快也不会蹭地盘,据说离地间隙16呢!我觉得真有了!哈哈山路:我们那里应该算是半山路吧,因为一直在修路,急转弯配合上下坡,而且一不小心容易给车来到坡底下,然后永无翻身之地,??????想想都怕,真的是挺考验技术的,不过我也是挺胆子大的,从拿到驾照都没摸过车,然后就这样开回去了,啧啧啧……这个车转弯半径挺小的,我们那里的急弯路不宽,一把方向都可以直接调头下坡,刹车挺灵的,轻轻踩都特别灵敏,我给刹车辅助踩出来好几次,??????好尴尬,而且不禁还想吐槽一下底盘,真厉害啊,真高啊,我都没有曾到过,哈哈,

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我朋友说我这车方向盘有一点点虚,我自己感觉还好吧,比较轻,单手就打着走了,油门和刹车很有阶梯感,没开过其他车,不知道其他车可也是这样的,减震不错比较平稳底盘及悬架:过大坑感觉悬架很软,就是那种弹簧很软的感觉,

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    操控这个东西,我觉得十万的车,基本没啥好谈的,总得来说方向还不错,有一点点虚。悬挂还是蛮硬的,毕竟板车,过减速带,那震动很大。基本都是城里跑或者高速,其实也还不错。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘,我觉得。还是比较轻。操控起来也比较好。在开车的过程中稍微注意一点,我觉得操控的问题还是个人感觉。山路:在爬坡的过程中,真心能听到发动机的声音。比平时大很多。雨雪泥泞路面:有时下雪的时候,质量好像稍有点跑偏,听到一声。应该是esp介入了。底盘及悬架:昨天坐了一次面包车,然后觉得真心的我们的车还是比较好的。不管是舒适度还是噪音。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    都说威驰是很好的代步车,方向盘轻,但是我觉得方向盘的空旷量还可以调大点,不然小开车跑高速太累,手一动车身就有动作了,虽说这样利于操控,但是和威驰说什么操控啊,那么避震器的支撑简直就是……没有,过湾倾斜很大。代步没毛病,操控差,在意操控的话一定要选飞度,

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    操控很精准,没感觉到虚位,低速方向盘很轻,还没过磨合期,不知道高速操控如何。底盘及悬架:底盘差强人意,比同价位的国产车略逊一筹,过减速带颠簸较严重,抛跳感明显。山路:我在海滨小城工作,山路蜿蜒,几乎没有直路。我是好公民,遵纪守法,道路限速40,我从来没超速过,40以下行车,没有感觉到明显的侧倾,驾驶、乘坐都很舒服。横向对比:我之前没接触过车,16年12月份开始网上看车,之后去海口看了几家4S店,12月31号毫无理由选定奇瑞艾瑞泽5,谈车价说可以购置税减半,缴2000定金,签合同11月17号4S店让去办手续提车,车款式不错,试驾效果可以,底盘悬架确实比同价位好很多,空间也够用,销售哄我们尽快缴全款,刚缴完款就说不能享受购置税减半了,明显她早就知道消息,诚心坑我,当时就火了,不过我还是很淡定地找他们销售总监聊了聊,搞半天也没拿出有诚意解决办法,总监态度客气,不过意思就他就违约了,你看着办。不想跟他们纠缠,接我单的女销售有垃圾桶效应,珍爱生命,元离此人,退钱后就离开了。奇瑞这个销售导致我对国产车有了偏见决,定买合资车,捷达、科沃兹、福特、翼搏、致炫、威驰,3月5号海南有车展,对比了以上几个车型,参考用车环境、配置、油耗(其实性价比才硬道理别都可以舍弃)综合比较之后选定威驰。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    从整体设计来说,对驾驶者无论是方向盘还是中控系统,都比较方便操控,识别简洁明了。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的操控还是不错,电子助力方向盘转向很轻盈,没有丝毫压力,转弯半径小掉头也很轻松,指向明确,指哪打哪(没开过豪车只能偷梁换柱了),底盘调教偏硬,过减速带一定要减速,路况不好不能开太快,这个级别的车基本上也只能这样,其实卡罗拉应该也差不多,无非就是大一号的威驰,贵三万就是一万车身加长加宽、一万内饰配置、一万做工调教(调侃一下而已,主要是没钱,有钱我也上卡罗拉,不是一个级别,哈哈哈哈)

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    创行版威驰采用电动助力转向操控更方向灵活,响应速度快。雨雪泥泞路面:威驰采用VSC车身稳定性控制系统。TRC牵引力控制系统、发动机智能启停系统、无论在中低转速还是冰雪湿滑路面都能给予稳定的操控性,安全的驾驶体验。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘非常轻,操作很精细,电动助力转向这点还是不错的,这点在跑高速时候用处会比较大点,因为高速上一点的偏差可能就会导致不同的结果。由于新威驰加入了车身稳定系统,在雨雪天气里面,从没从出现过甩尾现象,这次丰田能够把它加入进来做的太对了。毕竟这个系统在国外都已经是标配了。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向有虚位,不是很大,力度正好,用起来很顺手!底盘不知道如何评价,感觉还可以,没有觉得偏软或者偏硬,不过遇到一次下雪的路况,上一个小坡的时候明显感觉有甩尾。因为车辆是前碟后鼓,所有刹车明显信心不足,开家里都是碟刹的,感觉一点就刹住,现在开小威总有一种刹不住的感觉,需要多往下才一点才行。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰这个车开起来方向比较轻,方向盘比较小开起来也好操控。不经常开车的媳妇坐上开着就跑。说威驰好上手。开有三个月了,美中不足的地方我感觉轮胎有点窄,开着不是太舒服。但是小驰驰带车身稳定,这个配置相当厚道,过急弯,紧急避让从来不担心车辆策划甩尾。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    很容易开,方向盘比较轻,开起来也灵敏。代步车,油耗低,平顺性比较好。家用车接接小孩上课下课,还有就是自己上下班,都很适合。两个月左右我的都4700多公里了。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于我这种新手来说,就感觉容易上手,好开,一点油门就往前冲,开起来比较硬朗,过减速带不能开快了,刹车很好用,也是很灵敏,一踩下去就会有比较好的减速效果。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向轻、转弯半径小、车身灵活,很适合女性和新手开,除了这些基本没什么操控性好说的,地盘偏于发散,最大的特征就是操控的时候没有特征!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    操控一般,只要不是用来激烈劈弯,挺好,走山路过急弯时侧倾还是比较大的,可能是悬架调教比较软的缘故吧!所以各位还是量力而行,不过还好有车身稳定,对行车安全还是有很大帮助的!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    说起操控性,全新的威驰1.5S-CVT创行版也是突破性的全系标配了车辆稳定系统VSC,牵引力控制系统TRC、发动智能启停系统、无论在中低转速还是湿滑路面都能够给予稳定的操控性,安全的驾驶体验。就连在等红灯时的启停都考虑到了。相信能足够省油了吧。雨雪泥泞路面:冬天的雪地路面不打滑,也不侧滑,不知道是不是销售顾问当时介绍的有什么VSC和什么TRC的功能起的作用。不知道说的对不对就起着是两个C能泥泞冰雪路面不滑。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    操控方面个人感觉方向盘指向还是蛮准的,转动方向盘也很轻松。路感反馈的话,跟同事的雷凌相比感觉也差不太多,也许是一直在路况比较好的路面开吧!反正我是能接受的,毕竟价位放在那里。

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我是纯新手,感觉这款车很容易上手,转向灵活,方向盘转动轻松,前进倒车平顺,油门和刹车也比较灵敏,悬挂调教偏软,线性不错底盘及悬架:底盘够高,通过性和脱困能力都不错,悬架虽然不是独立的但是新款调教的已经非常好咯雨雪泥泞路面:车内有车身稳定系统,过弯道很平稳,雨雪天开也没有问题

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    方向盘没有虚位,手感偏轻,路感反馈小,高速手感会变沉稳,悬挂偏软,超30公里入弯,车身离心感很强,刹车不重,但刹车线性较长!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗超级满意的!这是我最满意的一个地方!刚出4S店,加了200块钱油,现在300公里多一点,油耗下了一半,对于我这个苦逼的上班族,还是绝对可以养的起的!哈哈

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    目前行驶了4300公里,加了2000块不到吧,具体没咋记,大概一公里4毛多的样子,还是比较满意的,我60码1200转,80码1400转左右,100码没跑几次,在1600-1800转样子,我自己喜欢看转速,控制好转速就能省油吧。再说车是自己选的,省不省看个人城市路段表现:我上班要穿过市中心,有自动启停很省啊不赖。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    现在行驶了1700多公里,加了750的油,油箱大概还有100块的油,估计6个油,我加95的要比92贵5毛的样子。每天上下班用,上班基本堵。上下班十公里的路程,只有一公里的路段,三个红绿灯堵,其他地方基本跑60以上。我觉得油耗和开车习惯有关,我很少大脚刹车,基本点刹。依靠发动机自己制动。起次就是转速控制,用了cvt模拟8档的爱信还是很可以的,正常转速都在1500以内,只有起步提速可能接近2000转,基本都是eco模式行驶,毕竟代步车,怎么省油怎么开。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    刚买车的时候加满油213。跑了四百多公里。不过大部分都是高速。回家竟然还有一半油。我大概记得是这个样子。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    目前新车油耗大约五毛一公里,没有想象中那么省油,可能新车的原因,目前1978公里了

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    在小城市用车较多,虽不怎么堵车,但一路限速40,目前来看油耗不高,还没有精确估算。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    这正如我之前所说,此车油耗是我非常满意的,现在还处在磨合期,目前已行驶了不到300公里,感觉油耗还可以,就加了一次满油,也没有具体算油耗。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    买威驰主要考虑的就是油耗,油耗,油耗。威驰的油耗同级别基本上无敌了吧,除了地球梦的飞度,其他的基本上都被小威秒杀了,百公里油耗五六个,对于工薪阶层来说没什么压力。加上cvt无极变速,油耗甚至比手动挡还低,现在油价那么贵,工资那么低,省油就是涨工资啊。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    平均油耗,对于新车新手的我还不是太稳定。在不同的路况上不同。一般在市区里6-7个油,但是在高速上跑也就5个油左右,冬天天气冷,气温低,空调温度都调得比高。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗自从过了1000公里磨合就开始下降了。自己算的虽然不是太准,但是基本不差到哪里去。6.2的油耗确实让人很惊喜,出去玩的时候,也不用担心油耗太高而不敢开车。以后有空了我需要去拉拉高速,让我的小威油耗能够更低点。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    现在行驶了三千多公里对油耗还是很满意的,小熊油耗测量油耗为5.89升,高速跟郊区路况居多,高速八十公里匀速测得油耗不足5个,郊区路况测得油耗五个半,市里拥挤路段六个左右吧!这个油耗还是很满意的,再跑一段时间之后出了磨合做完首保之后综合油耗应该维持在6左右吧!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    现在已经开了三千多公里了,最让我满意的就是油耗了,平时上班也是郊区到市区。油耗是惊人的底,具体几升没有仔细算过,反正加一箱能跑500多公里,自我感觉是非常的不错!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    开了两个月左右,就已经是4700多公里了,前两天还去了4S店做首检呢。之前听朋友说他的车子很省油,我都觉得还蛮低了,但是自己买了车,开了威驰之后,我才知道什么才叫真正的省油,和我以前骑摩托车一样的。????

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    目前才开了不到五百公里,感觉油耗指针很容易就往下面掉,朋友说现在刚买的新车在磨合期油耗会高一点,平均算下来加了两百块钱油还有一点,也很实在了。还有那个发动机启停系统很烦操啊有没有,等红绿灯的时候有时候会熄火,有时候不会熄火,而且熄火之后启动声音比较大

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗是我最满意的地方了,现在车子跑了3000公里多不到4000的样子,加满一箱油200块多一点,一开始加满能跑480公里左右,现在能跑550以上最好的时候接近600公里的样子,我一般郊区活动的比较多可能也有这方面的原因,不过新威驰无级变速的油耗,非常适合我这样的上班族!超赞!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    平时国道跑的较多,油耗5.7,一个字非常省,城市道路也就6.5左右,能有这样的表现多亏了那台爱信模拟8档CVT变速箱,只要不激烈驾驶,一般转速都控制在1500转左右,丰田省油不是吹的!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    说起油耗,这个不是太稳定。在不同的路况上不同,一般在市区里油耗在5-6个油冬季出行,空调一般都调得比较高温,室内外温差很大。想必我不说大家也知道了吧!高速路段表现:高速上跑也就5个多油左右,主要是匀速行驶冰雪路面:冬季油耗一定会增高的,况且冬季多冰雪路面。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗方面因为是新车还在跑磨合,再加上遇到我们这里元旦前后油号变更,之前是93号油现在改为加92号的,还没具体算。反正从提车回来到现在一共也就加了450元的油钱,应该算省油吧!后面再具体算算。

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    油耗是我最满意的地方,上下班,接送孩子,偶尔周末出游每月200多元真是很省了

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    行驶了1000公里以上了,平均是0.5元/公里!第一次出4儿子加了200元95油,跑到400.5公里剩下半小格油,第二次加240元95油满箱,第三次准备出远门加的,878.6公里油表显示还有一半油,加了160元95油!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    悬架不软,也不硬,还可以吧,对这一块没啥感觉,

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我加装了真皮座椅,就怕不好清理才换的,路上不颠人,过减速带能感受到震动但不是很大,能接受空调:空调打开大概五分钟就能感受到了,我也没感觉空调对动力有啥影响啊

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    基本在市内,路况都不错,舒适性还行,只有过减速带,那震动就真的大了,板车悬挂就不要那么多了。遇到不平的路,开慢点就行。空调:空调效果真心一般,感觉丰田的都是如此,现在天热,前排开了空调,后排要很久才凉,而后排凉快了,前排基本冻死了。没有后排出风口的原因座椅舒适性:我的是包了皮的,坐的还是很舒服的,丰田的座椅比较长,比较大,这样坐久了就不会腰酸,家里有辆某吉的某豪,座椅偏短,开两个小时,基本腰酸到不能动。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    舒适性,我觉得。很一般。这个价位的合资车。我坐过几辆都差不多,都是这个样子。同事有一辆本田思域。把那个就是里边看着比较好。坐进去,感觉也差不了多少。座椅舒适性:座椅可以,上下调节和前后调节。不知道是不是因为我是新手,靠背调得有点高。开的过程中是如果时间稍微长一点。觉得腰比较酸。如果开的比较长,最后买一个靠垫。噪音控制:噪音,在过有小石子儿的路,石子打在轮胎的内存上边。噪音确实比较大。车到达八十码时。风噪的声音就显得比较大了。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    八十里时速以下代步很好,安静。高速就不行了,烂路更不行

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    5个座椅都有头枕,这点比较厚道,不过头枕跟颈部不太贴合,需要另买头枕加装,才更舒服。噪音控制不是太好,不过这级别的车都这样,17款威驰有发动机隔音棉,算是比较厚道的。座椅舒适性:5个座椅都有头枕,这点比较厚道,不过头枕跟颈部不太贴合,需要另买头枕加装,才更舒服。空调:空调绝对给力,制冷效果很好。后排没有独立出风口,价位决定的,也不能强求。噪音控制:发动机噪音大,胎噪也较明显,刚买了全车隔音条,转好之后分享效果。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于没有开过车的人来说,谈不上什么舒适性,除了噪音不能接收,其他的都能接收。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅的舒适度适中,织物显得掉档次,准备买个皮套遮遮丑。空调:空调制冷还是满给力的,内外循环切换还是几十年代的手动切换,空调旋钮像瓶盖没什么手感,还有什么大家想到的都一起吐槽一下吧。

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对于威驰1.5LS-CVT创行版后排的腿部空间,因为后排地板几乎没有凸起,基本平整的,后排座三个人也没有拥挤的感觉。还能翘起二郎腿,悬架软硬适中,再加上无极变速的平顺性,没有什么颠簸感。在低速下减震较硬,在高速下减震偏硬朗,对车上的人员来说驾乘都比较舒适。空调:空调反应速度很快,温度很舒适,大旋钮操作简单抉捷。空调还能过滤99%勇雪

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车内乘坐方面还是不错的,当时销售顾问说的丰田的包裹型座椅开车时候会有一种包裹式的放松,,自己感觉不是太大,不过开车不累还是不错的。隔音方面只能说一般,城区跑都是正常,偶尔郊区加速时候才会有大点的噪音,要说高速噪音是威驰的通病,我觉得的这几万的车我也不在乎那么多了,以后做个四门隔音就能解决的问题,不能要求太多。

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    对车研究的不是很深,所以不知道该如何评价悬挂,我觉得应该是偏硬一点吧,因为,每次过减速带都是吭吭的,没有之前家里过减速带那么软,支撑性啥的,因为没有激烈驾驶过不好做评价。其实,在我看来唯一影响舒适性的就是噪音,刚热车时候的噪音,速度高了之后的噪音,还有就是过减速带时,发动机舱莫名的异响,真的很烦人,希望能厂家能改进一下。座椅坐着感觉还不错,包裹性啥的就不说了,坐着还算舒服,就是座椅感觉有一点单薄,还有就是面料太容易起静电了,过几天去4S店把真皮换上。空调制热很快,一般开二挡一会车里就热了,内外循环的拨杆虽然不好看,但是用着还挺顺手的,至于制冷等夏天再去尝试一下!还有一影响舒适性的地方是安全带高低不能调节,雨刮器副驾有一块不能刮到,没有行车自动落锁,希望厂家能改进一下!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    选车过程中,竟品车型我也都试驾过了,用车到现在感觉威驰的减震调教还是挺舒服的,虽然后面是半独立悬架,但过减速带的时候也不会像其它车一样,悬架调教的很是细腻。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅坐着都很舒适,很舒服,自己在4S店加装了真皮座椅,也更上档次,不会像有些车型坐上去很硬,不舒适。就是有的时候噪音有点大,过颠簸路段的时候,有些硬,不过这个价位的车型,也都差不多吧。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    开起来比较硬朗,速度快了的话过减速带会有点不舒服,发动机噪音比较大也是很容易影响乘坐舒适度的,但是坐在后面感觉很宽敞,平常在市里面开还是挺不错的,座椅挺软,热空调效果很不错,冷的还没有试过。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    威驰的舒适性给我一种“果然是这个级别的车呢”的感觉,地盘在速度稍快的时候对于震动的过滤就比较差了,不过乘坐空间还比较舒适也算是安慰了吧!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    还行符合这个价位的车,悬架比较软所以过减速带,感觉还好,座椅挺舒服,软软的,包裹性也行,冬天暖风来的特别慢,而且不知道是暖风不够还是咋,冬天玻璃上的雾气老吹不尽,影响行车安全,超车噪音较大,走烂路胎噪也大,有条件做一下隔音还是有必要的!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    最值得赞扬的是威驰1.5S-CVT创行版后排腿部空间,因为后排地板几乎没有凸起,基本是平整的,后排座三个人也没有拥挤的感觉。还能翘起二郎腿,悬架软硬适中,再加上无极变速的平顺性,没有什么颠簸的感觉,在低速下减震较硬,在高速下减震偏硬朗,对车上的人员来说驾乘都比较舒适。行驶舒适性:悬架软硬适中,再加上无极变速的平顺性,没有什么颠簸的感觉

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    创行版这款的座椅是织布的,坐上去感觉还行吧!就是比较容易粘羽绒,后面自己在某宝双十二期间买了专车专用的皮椅套花了工时费请洗车行的师傅装上,感觉还不错!包裹性很好,驾驶过程中很舒适。车内静音方面就真心不怎么样了,一脚油门踩下去发动机的轰鸣声足矣震撼你的心灵!

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    座椅调节很轻松,软硬适中,车体对细小震动过滤很好,过减速带时感觉很柔和,开开时间长了也不累空调:空调效果非常好,新车吹出的风也没有什么气味,制冷制热速度也很快,风速柔和行驶舒适性:市里马路行驶非常顺畅,过减速带感觉也很柔和座椅舒适性:我身高177,驾驶座位置前后上下位置都很好,视野很宽阔,把前座退到最后一格,哥哥2米座我正后方也没问题,车后排脚下没有中间凸起,提高了坐在中间的人舒适度,后排座椅倾斜度也很好

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    悬挂偏舒适,过减速带感觉柔和!噪音控制:差,转速超1500转就听到引擎声音,超40公里就听到明显的胎噪和风噪,密封也不好,副驾驶位脚部感到有风进入!空调:没有自动空调,但始终是日系车,空调凉得很快,比我舅舅的福克斯好,他的空调年车修,年年还是老样子,不凉!座椅舒适性:驾驶位座椅软硬适中,试过连续开了174公里,两小时多的路程,也没有感觉到坐姿不舒适,包裹身体紧密舒适,腰部顶上有力,长时间驾驶也不腰酸背痛!头枕偏硬,不太舒适!行驶舒适性:起步肉,无力,慢,所以没有推背感,比较舒适平顺,车子不会猛串,但过弯时超30公里,车子明显倾斜,有很强的离心力,很不舒服!

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    2016-12-28
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    性价比棒棒哒,油耗低,而且是一万公里保养呢,周期长,听人家说同价位木有真牛叉的车呢,不过我也能省不少钱呢,这个是重点,选装配置:我装了一个大屏导航,因为年轻人嘛,只有一个收音机,满足不了我的虚荣心么,哈哈,而且倒车影像也很好用,好像是飞歌的?我也记不清楚了,又在淘宝买了一个扶手盒,装完扶手盒内饰瞬间提升一个档次哎,而且还不影响空间,也没有挡手刹,还不用打孔,直接套到杯架里就好了,很固定的,不用担心会松动会晃,它里面有那个棉什么的,说句实在话哈,威驰的钥匙真磕碜,在这,再次感谢万能的淘宝,我又配了一把遥控钥匙,带芯片的,跟卡罗拉要是一样,啦啦啦,可漂亮了,而且还可便宜,哈哈,弹簧的,然后之前的钥匙就当作备用吧!

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    2017-04-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 8.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    性价比比较高,省心省油省钱,三省作为总结吧选装配置:我选装了铝合金轮毂,倒车影像,中控屏,真皮座椅,里面部分是送的也没加多少钱,自己用着舒服管他呢

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    2017-04-22
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 7.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    预算其实是12的,但12压力会比较大,预算十万以内基本压力很小了。总得来说性价比还是可以,我自己买贵了,买完一周掉价4000,而且买车时四儿子很多约定承诺没兑现,造成其实车价挺高的,但是这个价钱买到带esp的合资大厂还是可以的,外加这么省油。车还是很满意,只是四儿子让人很不齿,真是四儿子套路深。还有就是这车保值率也还可以,有些人表示不能理解,买车不是为了卖,但是哥们我年轻啊,以后肯定人往高处走,车肯定要换啦。选装配置:在四儿子加了雷达,倒车影像,导航,行车记录仪,轮毂,全车包了皮。就这么多,底盘装甲那个觉得没啥必要,反倒觉得会不会不安全,毕竟城市开的多,就算回老家,也都是水泥路,柏油路,路不平就开慢点呗。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    刚开始买车的时候有点儿想买卡罗拉。结果最后一对比。卡罗拉与威驰差不了多少。但是落地要贵,将近4万块。因为买车的时候父母要掏一部分钱。所以觉得能省就省。而且也是第一辆车。8万多块,钱买一个和资的车。对比下来,也没有多少可以选择的。自己又不喜欢两厢。国产的实在是让人身边的人说的害怕啦!看过口碑和论坛里的朋友说的。而且新款车一上市。安全配置又提高啦!期待的配置:我觉得这个车。我最喜欢的是9万六。多了六千块钱,多了铝合金轮毂,天窗以及多功能的方向盘,里边也要漂亮。但是无奈买车的时候没有的。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.89万
    2017款 1.5L CVT创行版

    不适合谈性价比,要性价比就买宝骏510了,现在的自主车进步很大,特别是宝骏,价格杀手,不是盖的标配配置:没什么配置,只有收音机和aux接口,好酸,化妆镜都没有。安慰自己的时候,还是那句话,合资车,想想价格……选装配置:只装个360记录仪,手缝方向盘套,脚垫,还有这个仪表台垫子,垫子只要不是为了挡反光,是为了遮丑,其它都是裸的了

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 7.58万
    2017款 1.5L CVT创行版

    之前选的国产,奇瑞艾瑞泽5,觉得除了动力系统,别的都比威驰好,但也正是动力系统,才是车的关键。因为海南的地理位置,决定了运输成本比较高,国产车没有优惠,甚至加价,威驰优惠1.4万,这样的话,威驰性价比就凸显了。总之,经过3个月的对比,我觉得威驰是款好开、耐用、省心的小车。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2017款 1.5L CVT创行版

    因为买的比较急,看车到买车也就不过10来天的样子,接待我的销售人员也比较实在,给我们的价格也比较优惠,网上对比了下,这款车的价格,设计,配置都比较符我的要求,另上我们看中的就就CVTI档位,合资车,想想,只有几万块,也是我们的第一辆车,自己觉得值就行。

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    2017-03-31
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 7.93万
    2017款 1.5L CVT创行版

    其实车就是个代步的工具,省油省心才是王道,价格合理、动力充沛、空间够用、保养便宜、安全性好、性价比高……还有什么比小威威更适合代步的吗?

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    2017-03-28
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.68万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我个人认为综合性比还是比较高的,看过几款同级别的车,也亲自试驾体验过。还比过使用成本。最后发现吸引我的外观、动力、油耗还有功能配备。都比较适合我的消费水平。期待的配置:其待能够增配铝合金轮毂,看上去更时尚更高档。看结实耐用。

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    2017-03-21
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.4万
    2017款 1.5L CVT创行版

    总的来说,我的威驰买的还是性价比很高的。,综合了好几个方面的优点,空间大,油耗低,品质好,外观漂亮。新威驰添加了车身稳定系统在以后开车时候也不会总担心车的侧滑了,由于是1万公里保养一次,在后期的保养时候也会更便宜。以前开朋友的车,也能慢慢感受到一些车的优势。而能把这些优势做的这么均衡的,我看也只有丰田这一家了。而为工薪阶层准备的入门级丰田车,只有威驰了。所以,我认为,我的小威买得值!

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    2017-03-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 8.38万
    2017款 1.5L CVT创行版

    在我看来,预算十万以内,想要买合资,省油,维护便宜,还保质的车型,非小威莫属。抛去民族情结不说,丰田造车的技术还是不错的,质量上有保证,后期开着省心。百公里六个左右的油耗,对于我们这些刚成家,手里积蓄还不多的两口子来说不是一个很沉重的负担,平时出去啥的也不会因为油耗高不舍得开。作为一个销量还不错的小型车来说,后期的保养费用和使用成本相对较为低廉,不管是去4S店还是去其他地方维修价格都不会太贵,自己可以用的起。后期有了钱再换车的时候,相对其他车型来说好出手,也能买一个好一点的价格,市场对这个车还是比较认可的,价格也不是很高,不会赔太多钱。这就是我买车时考虑小威的性价比,仅供大家参考。

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    2017-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.3万
    2017款 1.5L CVT创行版

    当初的预算也就是十万以里吧,好的车也看过,毕竟第一辆车,先买一辆练练手吧。小驰驰算是性价比最高的一款了吧。后排有三个头枕,带车身稳定,超越同级所有神车!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 8.98万
    2017款 1.5L CVT创行版

    都说买车容易,养车难,。我一个高中同学就买的是老款的威驰,开了一两年都觉得挺不错,总得来说还是比较满意。我选择这款车的原因就是:它的性价比更高,一个后期使用成本低,一个油耗低,一个保值率高,而且保养的费用也很低,保养也都是一万公里保养一次,它品牌很多是五千公里保养一次,后期等等的这些东西...代步车10万以下,1.有车身稳定控制系统(安全),2.8速CVT手自一体变速箱(省油),3.发动机启停的一个技术(节能)4.而且还是一个合资品牌,威驰是一个不错的选择。车就是男人的第二个老婆,女人的第二个老公????,一定要看的舒服,省心,放心。买车最主要的还是要自己喜欢,用着自己的钱,买了辆自己喜欢的车,可能太多友友们是很没有主见的,犹豫不决,本来是确定好了的这款车型,受身边朋友影响,就很难选择了,用自己的钱,买了辆别人喜欢的车型。我是在做跑业务的工作,以前没买车的时候,都是骑着小毛驴,各种不方便(冬天天气好冷,冻得苦,夏天天气热,我是非常怕热的一个银)。现在有车去哪都方便了,白天开车小威到处转悠跑业务,晚上呢,因为不用上班,就不忙的时候.在我们市区当滴滴打车的司机,赚些外快,这样的生活,也很充实。我挺满意的!哈哈...小威,我的小情人。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.1万
    2017款 1.5L CVT创行版

    十万块不到买了一个外观空间油耗都比较满意的车,算是有性价比的一款车了,买车还送了很多后期用得到的东西,总的来说买这款车不后悔,能够胜任我的上下班自驾游的要求了!

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    2017-03-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 8.0万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我买车的目标本来就是比较经济的日系车,刚好看到朋友的老款威驰的外观还不错,也比较相信丰田的质量和口碑,由此开始了我和威驰的孽缘。整体来说威驰是一款不错的合资车,油耗低、空间大,保养周期比一般的车子长节省了保养成本,无级变速器平顺、节油,而且对于稍微懂点车子的人来说全系标配车身稳定和发动机启停非常良心,但是也不可避免地拥有这个级别车型的缺点,比如说一般人看车时候比较注重的直观配置:钢制轮毂、织物座椅、后轮鼓刹、车型较小等,这就要看自己的心态了:车子的级别和价位摆在这里,如果像我一样只有这个预算去买车,那你是愿意选择很不错的经济性和过硬的质量,还是愿意选择虚浮的配置和外观呢?如果是前者,那我相信你会和我一样不会后悔和威驰的相遇!说来说去一句话,这个价位,能买到威驰这样的车已经很值了!选装配置:4S店送了一个导航和倒车影像,用起来感觉很不错,弥补了没有倒车雷达的不足,不过怎么说呢,作为半个原厂控,还是希望威驰这样的车能在一眼就能看到的直观配置上也做点提升,我相信会更好!

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    2017-03-08
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    车内空间利用率挺高的、后地板纯平、后座中间有头枕、刹车灯LED漂亮实用、发动机纯自吸日后保养便宜,重点:主动安全配置丰富(全系标配车身稳定上坡辅助等等......诚意满满)、模拟8档的sCVT无极变速箱(换挡相当平顺、反应敏捷,降档不拖沓,只要肯给油,超车够用,跑高速120码发动机只有2000转左右,平时发动机转速也都控制在1500转左右)、省油,是我最满意的一点,目前共跑了3000公里左右,综合下来油耗在5.7左右(平时跑国道偏多一点,一般不激烈驾驶,偶尔开启暴走模式)。我认为买车没有最好只有最合适,17威驰没毛病!个人感觉威驰虽然缺点也不少但我认为汽车的三大件才是最重要的,发动机、变速箱、底盘丰田的品质应该没问题的!这就是选择的理由!

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    2017-03-04
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 8.08万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我个人认为综合性价比还是比较高的,看过很多同级别的车,也经过试驾体验,还有对比售后的使用成本,最终发现吸引我的外观、动力、空间、油耗、还有功能配置、都较比适合工薪阶层的消费水平。车身颜色:最开始想选银色,是金属漆,黑色内饰,但是同事和朋友们都说有点暗,体显不出动感和年轻的活力,而且特别对于夜间行驶来说白色才是安全色。觉得综合上述说法也不无道理,好吧就它了。同级别车对比:在众多的品牌中选择丰田威驰是觉得丰田的家轿口碑比较好,有同事开过真省心、省钱、还安心、安全、爱用。重要的就是经济性、安全性、实用性样样都强。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 8.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    毕竟人生第一辆车,省心、省油上下班代步足够!针对我入手的17款新威驰创行版,配备发动机自动启停、牵引力控制、上坡辅助、车身稳定系统ESP外加可模拟8速的CVT变速箱,再加上丰田在家轿市场一直以来比较好的口碑,合资品牌中以我这样的价格入手这样一辆车感觉性价比还是蛮高的。

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    2017-01-09
  • 裸车 8.48万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我和老公都是普通上班族,经济用车是我们的不二选择,从十几辆车中选择威驰的根本原因是他的性价比是最高的,丰田大品牌,品质也是屈指可数的,在相同价位的车里面威驰算是最省油,功能和配置数一数二的,所以对于这款车我还是非常满意的!

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    2016-12-28
  • 裸车 9.28万
    2017款 1.5L CVT创行版

    我的预算是10万左右,要有车身稳定系统,儿童锁等功能,空间大,舒适平顺的家庭用车,威驰17款1.5自动创行版,我买的是9.28万2000贷款手续费,在可接受范围里!标配配置:全系标配车身稳定系统ESC,绝对是安全必备的配置;发动机启停系统,鸡肋中的鸡肋,垃圾中的垃圾,换成倒车雷达仲实用过!吐槽发动机启停系统!:发动机启停系统本身是一个很好的概念系统,但在17款威驰上的表现实在强差人意,给了我对发动机启停系统一个大打折扣的印象!1.每次深踩刹车引擎停止后,松开脚刹再次启动引擎时,车子会有一下突然向前跳跃的小动作,但这时脚刹松开了,车子这样一小跳跃是很不安全的!2.每次等红灯时,深踩刹车停止汽车后,挂了N档或P档又或拉了手刹后,松开脚刹,引擎又再启动!这样启停系统完全是废的,起不了停车等灯止引擎省油的基本概念!又或者你可以每次等灯都深踩脚刹,一直到转绿灯!(不知道你脚累不累?但我看到你,我的脚都累了!!!)

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    2016-12-28
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