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丰田RAV4荣放 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.7分

网友购车价:
1.68-27.28万
厂商指导价:
22.58万
网友真实油耗:
10.2L/100km
工信部油耗:
6.4L/100km
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观硬朗霸气,车头棱角分明给人一种冲击感,全新丰田RAV4外观更加耐看,车身大幅度增大,空间大长4600mm、宽1855mm,油耗经济省油,保值率高,四驱系统强劲,大尺寸的全景天窗光线通透,驾驶安全性非常高。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    全速自适应巡航和道路偏离预警及纠正,前防撞撞是铝合金

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最满意的就是荣放的外观跟空间!看见第一眼就觉得荣放特别有男人气概,肌肉感满满的,前脸犀利霸气,整体时尚又不缺运动感!然后就是空间,一家三口的家用车空间真的很够用,后备箱空间也大很能存放东西!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    没想到这台车是这么超乎预料啊,真的,真的。做为80后老阿姨一枚,大荣荣是我换的第4台车了,之前没开过丰田,试驾后吧,那个感觉我怎么形容呢,安静的很,车稳的很,提速很快,手感轻的很。刚开始会担心这么大的车吧,冷不丁开会不适应,最起码车身尺寸啦,高度啦,前机器盖的长度和屁股长度挪车剐蹭啥的,然鹅这些根本不是问题。所以换新车后呢完全不需要适应。看来是我的担心多余了,真的。长得也挺漂亮的,之前看过几个品牌,也就那么回事,看到这车后呢,觉得这车怎么跟那个电动车好像哦,被销售死乞白赖的邀请试驾后,感觉突然变了,哎呦,不错哦!老公笑话我,回家后吧,老公查了许多这车的数据吧,评论吧,配置吧,也觉得不错。好吧,既然觉得不错,那就聊价格吧。价格这块给了我一个大嘴巴,根本没有优惠,但是有现车,有现车,人家有现车,交钱就是我的了,怎么办?怎么办?老公说刚上市的车优惠不要考虑几乎没有,要是不错,无所谓了,还提早开上了呢。仔细揣摩老公的话,没毛病。想浪的结果就是多花钱呗。交钱,提车。不过满心高兴啊!谁开新车不高兴啊。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这款车最让我喜欢的就是它的外观了,简直太帅气了。前脸很有硬汉的感觉,大灯也很帅气犀利,感觉方方正正的很好看,用销售员的话说,硬派越野风格,哈哈。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    首先最让我满意的就是小霸道硬朗的外形,颜值超高;第二就是它的科技感,配置比较高了,走在宽敞的高速路差不多都可以实现无人驾驶,有些技术还不是特别懂,正在摸索的过程中

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    新车上市后,我就去试驾了,感觉不错。外观相比较老款变的更加硬朗了,非常的饱满扎实,不再像之前的家用型suv那么的呆板,现在的设计有一种男性的阳刚之美在。另外值得一提的是安全配置上一点都没有缩水,可以说是所有合资车中在安全配置上最厚道的一个,全系的标配了各种主被动安全配置,让我开的更放心,现在路上的车越来越多,时刻都要记住安全第一,其他的配置可以是锦上添花,但是安全配置才是最基本的,好多品牌都本末倒置了,没有兼顾好这个主次关系,这方面丰田这些年做的越来越好了。这也是我觉得值得去在刚刚上市没什么优惠的情况下出手的一个原因吧,先买先享受。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最满意这车子的就是它的空间了,坐进去感觉车子的前、后排空间都非常的宽敞,朋友3人把后排坐满了也不会觉得特别的拥挤,还有呢,就是车子的载物能力也是非常强的,能装的下很多物品。其次嘛,再加上它的外观非常的有特点,霸气十足,所以,我才很确定我的选择。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车子外观硬朗霸气,卡其色稀有粗犷。给人傲视群雄的即视感;四驱系统刚劲有力,驱动模式切换另类新潮,内饰柔美,获得沃德十佳内饰奖项,获得此奖项的车型还有宝马、林肯等;仪表台柔软、触感细腻,大屏控制键和旋钮键操控方便,仪表台整体布局整齐、大方,给人外刚内柔的体验。车内空间大小得体,各个储物盒的位置配合得恰到好处,手机、杂物抓拿随心所欲。新荣放座椅柔软,坐着舒适。既有越野车的动力、外表,也有轿车的舒适、平稳

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这个车的底盘比较高,因为我是在海上养殖扇贝的,从家到海边的路况不是很好走,之前的福克斯轿车的底座比较低,有时候有石头经常回蹭底,这个suv非常不错,体现了越野功能。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    订车前的那一晚还没有决定要不要提它,那个时候还没有太关注荣放,晚上把朋友叫出来,他说等白天带我去看看新上市的荣放,这个时候才算是和荣放结缘,之前有开过朋友的老款荣放,但是老款的外形确实不是我喜欢的样子,这次也没报什么希望,第二天白天去了店里,因为新车放到刚进店就能看到的位置,我以为这是丰田的新车,销售过来给我说这是新款荣放,从第一感官来说,这比上一代的外观看起来像大了一号,改变确实很大,也是因为这一面之缘就让我看上了它,自己本来的那辆宝来就有些小,这次想换一辆大的车。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最满意的是当然是小霸道霸气的外观,新一代的荣放比之前的要硬气多了,看来荣放是要回归硬派越野的气息,车体棱角很多,有力量感,不愧为小霸道。另一个满意的地方当属这个DTV四驱系统,跟那些智能将动力在前后轮之间分配的鸡肋城市四驱不一样,这套系统可以将驱动力单独分配到一个车轮上,因此车子有更强的通过性和行驶稳定性,对于我这种经常跑高速的并拥有一颗越野的心的车主,他才是城市越野的真爱!提车后我专门体验了一把这套矢量四驱。在仪表小视屏上有个四驱管理系统,在这里可以实时看到车辆给每个轮分配了多少动力,从系统中看出这套四驱基本上是全时四驱的状态,起步时四个轮都有驱动力,当急加速时是以前轮驱动为主,不过到此为止以上的四驱跟普通的城市四驱还没有什么区别,???(敲黑板了!)当我左转向时可以看到电脑给右后轮更多的驱动力,同时减少左侧车轮的动力输出,所以在真正开的时候你会觉得右后轮在使劲推着你往前走,向右转向时,左后轮会有相同的驱动辅助。我想这就是这套DTV矢量四驱的牛X之处,在转弯时,或者一次轮胎打滑时,电脑会给对侧轮胎更多的驱动力,这个都快有点差速锁的意思了。所以这就是我选择新荣放的原因,我要的就是这套四驱系统,他不是鸡肋的适时四驱,打滑了才会介入,而且只能前后分配动力,荣放的这套四驱可以单独给一个后轮分配动力!对于我这种跑高速要求稳定性的车主,这就是真爱!!!

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    全新荣放的后备箱平整化设计我比较喜欢 而且还很大很实用

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最满意的还是空间和外观。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    对于荣放这款车,性价比还是不错的,尤其是我很喜欢这个车吧,就是说各方面都很满意的情况下才购买的,所以我其实对于它的性价比还是很满意的,特别是它的外观很好看,加上那个内饰这些方面吧,应该说是在这个价格里面也是不错的了,所以我觉得总体上它还是很有性价比的,这个也是我买了它之后觉得最满意的方面了吧。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    适合全路面的动态扭矩控制四驱系统,可以根据不同路面进行动力分配,并且细分到每个轮胎的动力,非常喜欢。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观野性,流线时尚是我看见荣放的第一印象,大轱辘设计的带劲,越野范十足?。空间舒适性超级满意,坐着躺着都舒服。全景大天窗,一览雾霾的天空,心情一样敞亮,方便便捷的电子手刹,超大的空间,储物箱的空间设计,都感觉很人性化。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放这款车让我满意的地方有很多,首先就要来说下外观,外观大爱,真是美丽不可方物,大嘴有杀气,有性能车的外观,又不显突兀,老少皆直,大灯也好看 ,够明亮、够档次,双层夹胶玻璃,变速箱反应真的是非常积极,油不同的轻重上给你满意的反馈,尚在磨合期没有过于深踩,只是偶尔试了一下,大概多一半油门马上4000转,不敢踩,马上收油了。配置够齐全,盲区提醒,前后排座椅加热,风挡玻璃加热;门板下面有包裹到车辆底边,不会让裤子蹭到泥水,导航,听歌,语音控制都很方便。高档感,科技感,这车都在这个价位做到最出色之一了,驾驶感还需要体会。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    跟我弟19款的舒适版荣放相比,我现在买的新款在配置上更优于他那辆,ACC自适应巡航系统、车道保持、碰撞报警/主动刹车系统都是我这款所配备的,可以看得出车企的诚意很满,在外观的识别度上更优于老款的。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    颜值是我最满意的,上市半年之前我就在关注了,看过老款的但是感觉太圆润了,没有新款的硬气。新款的外观是让我太喜欢了,方方正正的车头和后尾,看起来特别舒服?。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    内饰没有外观漂亮,新车异味大,在车内放了水果皮,过几天无事了,胎噪很吵,车无完车可以理解。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    1、360全景影像真的太LOW了,还没汽配城的好,真是打脸啊2、没有座椅记忆3、没有自动倒车入库4、显示屏可显示内容偏少5、后排遮物帘给减配了,真是不应该啊6、一些功能性按键没灯,比如除主驾外其余玻璃升降均没灯,自动启停和自动验车都不知道启动没启动,好歹你直观一点,启动了亮个灯,没启动灯关闭7、发动机的噪音偏大,动力有点肉8、手套箱侧门杯架没有植绒当然可能我的要求太多了,没有这么完美的车,也许是,人无完人,车也一样,买了就喜欢吧

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最不满意的可能就是内饰吧,新车味道比较大,新车的通病,还有就是内饰比较简约平庸,好在整体布局规划还蛮合理。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    没优惠,跟销售墨迹了半天,中途销售也接到别的客户问这车,店里就现车一台。挺不高兴的,销售送了我一这车主大礼盒,那也不爽。后来送了我一把高尔夫雨伞。那也不高兴。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    感觉360影像屏幕分辨率有点低,没那么高清,可能是因为摄像头的原因吧。不过也其实够用了,本人是可以接受的。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    有点不满意的就是加大油门的时候车子的声音很大,那中嗡嗡的声音着实有点大,还有就是中控台有点厚重,和本车的高科技感有点不匹配,影像也不是特别清晰

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放在内饰上没有那种很精细的高档感觉,日系车好像都不怎么在乎内饰的设计吧。另外内饰还有一些味道,买了好多炭包,不知道要多少天才能把味道散掉。还有隔音效果也一般般,胎噪还蛮大的。当然不是所有东西都是完美的,有得有失也是人之常情,我对荣放的优点无妨抗拒,所以对他的缺点也就有了一定的包容性,不会那么斤斤计较这些细节。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最不满意的地方也是有一小点的,就是它的的动力,我感觉不太行这车在起步的时候稍微有些肉,像我有时候想激烈驾驶时,这个动力的表现确实是差了一些。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    备胎不是全尺寸,装饰件太少,可能高分集中在了动力部分吧

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    等待周期太长,这还是说因为是老婆家送的嫁妆,一定要在婚礼前到,确定了时间还好能到,我们就定了,新车也没有什么优惠。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    提车到现在十多天了,我觉得轮胎比较挑路面,拐进小区的十字路口以后是一条新铺的路,进十字路口之前是旧路,从新路到旧路胎噪声音比较明显,以至于在旧路上开胎噪会大于风燥。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    总体来说吧,2.0的排量拉个四驱还是弱点,正常开始没有问题,就是缺少点澎湃的激情,朋友买的上一代荣放我开过,也是2.0的,比这个能稍微好点吧,可能是两驱的原因吧。再就是觉得噪音稍微大点,可能发动机负荷大点。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车价没有优惠,而且中控屏有点太厚了 觉得不理想

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最不满意的是油耗吧,没有传统日系车那样的省油,而且也比我预期的油耗高了不少,虽然考虑到它现在还处于磨合期,但油耗我感觉还是偏高了点。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最不满意的就是这个车的空间了,我觉得作为一个SUV车来说的话,荣放应该是要有一个很高的综合空间的利用率的,但是我在经过这段时间的使用之后,我觉得很大程度上这个车因为一些不知道啥原因吧,就是浪费掉了很多的空间的比如说你这车的长度其实并不弱的,轴距也还可以,但是车里面的后排空间没太大多少。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    高配车没有流媒体后视镜,没有配全尺寸备胎。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    要说最不满意的就是后排出风口的设计太low,本来车的外观内饰整体看起来都是很大气有身份的,出风口普通没有点睛之笔还有点廉价,但是确实方便舒适性提升了,还好没有人故意去看,除了我这个细腻的人,哈哈

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    不满意的地方也挺多的,吐槽的地方也挺多的,第一,安全带前几次触摸都是先摸到卷入侧,一拉拉不动,才知道摸错了, 真是反人类设计;第二,翻找了仪表各个选项没有行驶时间,这个对我来说很重要,却唯独缺失;第三,如果停在车位,下车时,容易踢到正门下护板,毕竟是塑料的,真怕哪天踢碎了;第四,蓝牙连接安卓手机,电话本复制不全,来电话不知道是谁,领导很不高兴,我也是醉了;第五,发动机声音还真是不小,而且我也听不出澎湃,声音低沉,有点嘶吼,反正不悦耳,机舱隔热隔音部分还可以改进,方向盘太轻了,完全没有反馈感,原地也轻,高速也轻,这才是日系车高速飘的症结吧,轻轻一动车就会马上摆动 ,这个比德系差的太多;还有20多万的车,机舱盖,不是液压杆,还需要手动,店里销售说日系车不需要开机舱啊,不需要车主自己动手,对于我这个以前常年自己动手加机油,加防冻液的人,真是接受不了,速腾冠军可能让我习惯了这种操作;仪表台中央出风口不能关闭,位置比较低,吹风的位置很怪异,这可能是所有在售车型里最独特的位置,我刚开了500公里,还需要继续适应。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    新车的异味还是存在的,在这点上每辆车也都存在,所以个人还是能接受

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最不满意的就是等车,从我预定到提车差不多有两个月了,这个等待的时间是非常难熬的,我也是一个急性子的人,每隔两天就给销售打电话问车到了嘛,真的是等的我心痒痒。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    郎、时尚、大气颜值高,狂野不失沉稳,这是SUV的性格,前脸多边形进气格栅中网大气,全新RAV4荣放的车长4600mm、宽1855mm、高1680mm,轴距为2690mm。车身大了一些,侧身线条流畅,投射式LED大灯帅气时尚,自动折叠的后视镜,19寸的运动轮毂帅气,尾部双排气筒非常迷人。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    蛮好看的,外观,还是拼色,特别是米兰卡其色,明明就是水泥灰

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观整体来说是很亮眼,车头设计很有型,略霸气,感觉新荣放的前脸比较宽,给我的感觉就是比较沉稳,尾部的设计很圆润,搭配了霸气的尾灯多了一丝狂野性。值得一提的是雾灯的深凹处理相当霸道。而外观那种多边形的设计棱角感比较强,19寸的轮毂更加凸显了运动感,腰线的设计简单给人一种低调的感觉。外观对比之前有了质的转变,从邻家少年直接变身巨石强森,浑身上下充满了肌肉和力量感,男人味十足。对于这种设计是真心喜欢!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观不错的说。就很人一样,漂亮的用完多看两眼。外观不漂亮,估计会少很多客户。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这款车最让我喜欢的就是外观造型了,感觉很大气硬派,销售员说这是多边形设计,前脸儿是方正的车头也是平整的那种,让我一眼就爱上了它,后面看起来也是方方正正的感觉,总之我是很喜欢这种设计。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    整车最惊艳的就是外观了,整体看上去非常的硬朗霸气,真的是有种小霸道的感觉,车身侧面的线条干净、流畅、看起来非常的年轻朝气,运动感十足,总的来说就是说整个车子属于那种霸气又不失细节的那种

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放的外观很霸气,大嘴很是犀利,自动LED大灯,侧身跟屁股还装饰了银条,显得更加拉风。这一代丰田的很多设计都玩起了年轻化和个性化,不再像之前的那么沉稳风格,但是恰好这种转变迎合了年轻人的喜好,我个人觉得这是一个进步。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    选车时这车的外观是我个人非常喜欢的,在考虑选择是,我就一直在网上看最新款荣放的外观参数等等,后面对比之后,和我想要的感觉一模一样的。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观万众瞩目。是我喜欢的风格,粗狂力量的代言词,稀有的卡其色耐看,进气格栅醒目大气

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观非常大气,运动时尚动感,前格栅看起来高端。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观有一说一,前脸给我第一视觉冲击力特别大,看起来整个车都大了一号,我是很喜欢这个感觉,很凶的感觉,走到车尾的,就觉得有些怪怪的,有些太过方正,但是从侧面看还是和车头一个感觉,两个字,大气。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    气硬朗!多边形的外观造型勾勒出硬朗的外观车身及车轮:19寸多边形拼色轮毂,增加了整车高度,同时也能提供更好的抓地力 米兰卡其配炫彩车贴:向后延伸的彩色车贴增加了几分越野的气息,黄色与淡绿色的配色也是绝配~ 车灯设计:LED的光源配上回形日行灯带~既保证照明亮度,也增加了辨识度!

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观上开起来大气了不少 但是我不喜欢后尾部的设计

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    起来十分年轻而大气,而且它的车身线感十分流畅,在配合上白色的车漆,每次帮它洗完车后,都能给我一种焕然一新的感觉。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    新款荣放的外观方面可以说是非常的不错了,比老款的外观要好看很多,而且整体看起来,很有质感,也比较的霸气。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观比较鲜明,辨识度高,雾灯较高不易被遮挡,透镜大灯照射范围广,全景天窗也非常喜欢。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观方方正正呢,但是轮廓线条流畅有美感,车灯一看就感觉挺硬派,到时候出去越野自驾游的不是圆溜溜的,被人看不起那种小鲜肉的感觉,这绝对是个硬汉,再加上我这个是个四驱的出去跑跑路啥的,自己其内心就特别有满足感,感觉非常好。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    用多说,在我认为同级别的最帅,帅气,喜欢的自然喜欢。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    识别度上更优于老款的,前脸的设计霸气十足,车身的线条设计师赋予了运动感,不再是老式的设计,更多的是满足年轻人的审美吧。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车头方正威武,充满阳刚之美,车身的线条粗壮有力,车头的大灯特别的犀利有神。车头的大面积中网特别漂亮,比上一代看着霸气了太多。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    打运动风格,细节非常精致,中控台采用双色配置,悬浮式大屏清晰度非常高,真皮座椅,电子手刹,10.1中控屏,半液晶前仪表板,按钮采用了金属材质,在设计上采用了非对称式布局,空调的出风口和空调控制区域,两个旋钮操控方便。不太满意的是新车异味有点大。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    行,就是硬的东西太多了,要多植绒,这样振动会少点

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    内饰跟外观比较就显得比较简约平庸了,内饰做工略显粗糙,许多细节还需加强,新车味道一个多月了仍然挥之不去,不过这是新车惯有的通病。好在方向盘手感还可以,中控的大屏设计比较有档次,屏幕的分辨率也比较高,显示效果还不错,总之内饰整体上没有让人感到惊艳的地方,不过设计还是比较合理。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    内饰还好,没有太喜欢但也没太不喜欢。拼色第一次选,估计得套椅套,要不熊孩子就好,就弄脏了,还有我家狗崽子。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    屏幕挺大的,感觉挺有档次的还,座椅材质也挺软,空调调节那儿感觉有点突出,开车时候动一下也挺方便,内饰整体看起来是那种简约大方的,个人比较满意。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    面设计非常的贴心,会有很多的放小东西的地方,而且使用的材质都是那种软包防水防滑的材质,很人性化,非常的高级

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    全景天窗这一点我是很喜欢的,透风采光都不错。内饰的装配工艺非常成熟,车内按键布局很合理,按键不会有松松散散的感觉,接缝处非常细小,真皮多功能方向盘手感不错,用料材质手感都很好。风格比较沉稳朴实,有棱有角的,简简单单的银条圈装饰,但是缺乏一点材质的豪华感,总之就是一个朴实无华的居家风格,不惊艳也不失分,属于良好的水平。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这车的内饰方面的话,用的材料还行有些许高档的感觉,看起来座椅和方向盘的质量还不错,。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    简洁而细腻,整体是暖色调。仪表台是软质材料,7英寸的仪表盘能显示当前行驶信息,图文并茂

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    内饰有双拼色,我们选了灰色双拼。还是要赞这个大屏幕,因为老婆不会停车,找个路况好车少的地让他停车,真的比我们那会幸福多了,竟然360度无死角都可以看到,真的减少很多剐蹭。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    家里上一辆车中控没有放手机的地方,试驾的时候进车内以后第一件事看的就是放手机的空间,档把的手感很好,中控我觉得全液晶会更好,可能是为了以后换代升级留出来空间,中控的屏幕很大,晚上点亮比白天效果好。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    中控设计还是比较新颖的,空调旋钮有防滑处理,手感很棒异味异响:新车还没什么刺鼻的味道,皮子味到时有,不过我觉得必经是新车,没有刺鼻的味道就可以接受 内饰材质:这配置内饰基本上都是软质的或者皮子的,所以触感还是可以的,而且储物格内都有防滑垫,这个是个设计亮点

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    从内饰上说起来我觉得也不错 最喜欢仪表盘背景灯的设计

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    体设计的十分豪华,真皮包裹的方向盘,10.1英寸的悬浮式中控屏,而且储物的地方也比较多,中间扶手的地方,可以用来放手机和饮用水,中控台的储物箱也可以给老婆放些平时要用的化妆品以及小零食。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    关于这辆车的内饰,我觉得吧最好的一点就是简简单单的风格,没有太多华丽的东西,也不要上多么的高科技。就和现在它所呈现的这样,我觉得就已经足够玩了,而且荣放这个内饰,也是完全符合我的需求。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    真皮内饰比较高档,T型中控台简约方便,软材质内饰手感不错。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    坐上去感觉挺得劲的,完了之后视野也挺好,真皮包裹线条纹理挺漂亮的,挺有层次感,关键是新车竟然没有多大的味道,毕竟是拿过什么国外那个沃德世家那个奖,有这个奖的话,我感觉这就挺有说服力的,并且自己用着确实也挺好的,还不赖。 多媒体:这大屏幕用着超爽,蓝牙连接手机超方便,倒车影响一览无余 内饰材质:看看这精致的丰田做工,绝对的高端大气上档次。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    是比较豪华,然后看上去也很高端的,按键很多,屏幕也大

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车子是这个月16号到手的,新车的异味到现在还没有消完,对整辆车来说算是美中的不足吧。内饰的样式也进行的升级,显示屏悬浮式的设计立体感强,在包裹的用料上也很用心。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空调的旋钮简直了,和两个炮筒一样,我在怀疑设计师当时是怎么想的,但是用起来还挺方便。我最喜欢的是车里面的小的储物空间,方向盘下面的小的储物阁是真的方便,有一些小的卡片之类的很实用,而且都是防滑的设计。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    是我的最爱,因为家人有点胖,喜欢空间大,所以在选车时,注重车子的空间,前排的驾驶员座椅左右空间非常大,座椅高低正合适,视野舒服,外后视镜的设计在更低门板上,有效的减少A柱的盲区范围,盲区不大,前排座椅头部空间充足,后排座椅左右空间宽敞,坐三人没有问题,后排座椅可以放倒,后备箱的空间超大。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    行吧,座椅也不错,还是拼色座椅就是有点不耐脏,特别有小孩。全景天窗打开面积比较小。和普通天窗差不多只是亮度多一点

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    同级车对比起来荣放的空间是有优势的,不管是驾驶位还是乘坐位,空间都很宽敞。我185的身高腿部空间还可以,头部还能有半个拳头的空间,后排三个大人坐问题都不大,还有就是后备箱,非常能装东西,放上四个大行李箱问题都不大!不管是居家实用还是出门旅行荣放的空间足够优秀!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间wonderful啊!我是属于邋遢型,车上比较乱,孩子的宝宝座椅占了后排三分之一,我的乱七八糟的,比我原来的迷你大的不是一点两点,老公说车变大了,你的破烂也成比例变多了。我乐意,你管的着嘛!老妈老爸坐后排完全没有问题,我妈紧着叨叨比你那辆破车宽敞。☆ 空间设计亮点:后排地板平整,不会占用乘客空间。后排乘客舒适度提高。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    进去还是很宽敞的,我开车的话座椅调的比较靠后,差不多靠背调到B柱的位置,我朋友差不多一米八坐后排腿部也有一拳多的距离。前排放东西的小地方也挺多,放两个手机和平常的钥匙什么的完全可以满足。后排靠背放倒后还是挺平整的,后备箱平台板很有特点,正反有两面可以换着用,装一些不干净的硬的东西也不怕,而且可以降低几厘米,空间完全够用。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    从外形看整个车就是比较大气的,内饰不会小的,坐进去感受一下确实是这个样子的,无论前排后排空间足足的,后备箱的空间更是足足的,而且还有许多影形的空间,对于女的来说非常方便后备厢容积:声称可以放下一台冰箱的后备箱确实没有让我失望,以后我外出钓鱼我的装备再也不愁了

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放的空间方面妥妥的,空间自然没话说,坐在驾驶座上视野不错,盲区也不大。头部腿部空间也富余,后排空间也挺不错,坐三个人是完全没啥压力的,关键是后备箱,后排放倒后,还可以放大件物品,感觉搬家的时候很合适呢。大空间是这款车最大的优点了吧。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放这车的空间我真的是十分满意的,驾驶位就不用多说了,后排的空间也是十分充足的,就算是坐上三个成年人也不会觉得空间不够,后排放倒,装东西容量就更大了,十分便利。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    轮距和轴距都加大,前后排座椅空间都增大了,全景天窗的加入,更使得整个车内敞亮,没有半点压抑感,后备箱空间很大,搁物板可以双面针对不同的物体切换使用,物体不会打滑或损坏后备箱,后备盖设计有左右拉手,关闭时更方便省力 乘坐空间:大,毫无压抑感,内饰颜色简单不花哨,给人沉稳安静的感受,天窗开启速度快,门内拉手握感舒适 后备厢容积:后备箱尾盖是电动锁,搁物板是双面不同料设计,可针对不同的物体搭配使用,一面是毛毡面料,另一面是防滑网格状硬材。后备箱盖是左右设计的拉手,无论你站在左边还是右边都能随时关闭,再也不用移步到固定地方拉下后备箱盖 车内储物能力:中央扶手箱设有帘子盖,里面看上去不会杂乱,杯架框方正设计可以做到对水杯拿放的盲操作;门内的储物盒也很大,可以存放跟中央储物箱同比例的水杯和其他物品

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间不错,后备箱空间大,那天临时塑料周转箱不够了,忍痛割爱的用他去拉了几个回来,真的这个时候就体会到什么叫大空间了,乘坐空间:后排中间位置不得要说一说,1.78的做中间,腿觉得非常舒服,地面平整。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间大是我除外观以外最看重的点,大车开起来就是比小车舒服很多,183身高调整好前排,到后排坐还会有一拳半的空间,头部就更不用说了,空间得有,就像存款一样,用的到的时候得拿的出来。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    体不错,虽然是辆四驱车,但后排隆起很矮,基本上不太影响乘坐☆ 空间设计亮点:中控两侧多了两块储物区域,而且储物格内都有防滑垫 后备厢容积:后备箱很大,后备箱垫可以两面使用,有防水层。 乘坐空间:虽说四驱,但是后排隆起很低,约15厘米的样子 车内储物能力:中控台两侧多了两条储物格,储物格内有防滑垫

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间大 尤其是后备箱空间也很大 后排也够用

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    大,这是我当初选择它的主要原因,我之前的老车也是丰田车,但它的空间比较紧凑,一家大小都坐在车内的时候,从外面看进去显得特别拥挤,车内坐着也感到不舒服,现在换了荣放后,一家大小坐进车内,从外面看车内,不仅看起来不拥挤,而且还有着很多富裕的空间供他们活动,现在出门,都感到特别舒服,在也没有坐在旧车里的拥挤感了。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间其实就是我说的那样,就是很大程度上吧我觉得这个车的空间没有做一个最大化的利用,它的轴距其实还是不错的,但是呢车里面的空间在同级别当中其实并不算太有优势。然后就是后排的这个头顶的空间,它这个后窗的造型有点下压的太早了,所以呢后排的这个头顶的空间就是收到了一定的影响,这个也不合适。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    前后排的空间都非常大,坐直身子也不压抑,后备箱空间足够大,加之后备箱放倒后,更增加其容量 ☆ 空间设计亮点:2段式后备箱盖板,增加后备箱高度,并且盖板有防湿的材料,可以防止液体撒溅。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    后排真的空间很大,做三个大人不拥挤,后排放倒还能放更多的东西,放倒之后的话如果出去玩的时候还可以在后边短途进行休息,觉得真的非常非常不错,尤其是后排调节,像别的车基本都调不了,这车能调,感觉真的挺舒服的。 车内储物能力:副驾驶手扣储藏空间挺宽敞,上边还有个储物装饰横格,还是真皮包裹。中控下边的大长方格储物也变大了,也是真皮包裹,打扫卫生很方便。 后备厢容积:后备箱空间无法描述的大,一点不夸张的说躺着睡觉都没问题,图片是没放倒的样子,是不是已经很宽敞了。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    够用,后排乘坐也够用,没有压抑感,这点还是很满意。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    是相当满意的,后排的空间放女儿的儿童座椅绰绰有余,后备箱的空间更加不用说,婴儿车、儿童用品、儿童座椅一起放都没问题。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间特别的大,而且后备箱放倒以后就是一张床,这个让我惊艳到了,带着孩子出去玩累了可以放平睡觉休息,而且搬运大件物品的时候再也不用找朋友的皮卡了。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我提的是2.0自然吸气的发动机 搭载了CVT10速变速箱,动力输出充沛,低速动力平顺,高速挂D档超车没有问题,上坡轻松不费力,起步快速,油门和刹车反应灵敏,急转弯明显感觉后轮的力量感,四轮驱动不是白给滴,行驶中换档平顺,没有明显的感觉,轻松操控。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    肉的,冲动啊,其实这个价下来选择还有很多日常加速动力:有点点,比不上涡轮,其实这个价下来选择还有很多

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    动力是非常的充沛,这个动力对于我主要用于日常驾驶来说简直是绰绰有余了,车子的反应很灵敏,油门很灵敏刹车也很灵敏,推背感很强,换挡流畅,根本就没有丝毫的顿挫感,超车的时候脚尖一点立马就过去了很给力啊,起步也很稳,一点没有觉得肉的感觉,加上这车的中后段的提速感受我觉得也是很不错的!想加速就加速,所以动力我是给足满分的!让我驾驶起来感觉倍棒啊!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    动力足够用,上下班走五环。五环堵起来都没谁了,现在算下来百公里7个多油。我觉得挺好,再说车还在磨合期呢,过了磨合期油耗肯定会低的。但是具体低多少我就不知道了。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我买的是2.0排量四驱车型,开始也担心会不会动力不够用,但是试驾完就放心了,这款车瞬间提速完全没问题,市区超车的话给一点油门,没有特别费力气的感觉,市区用足够了,开在路上还是比较有信心的那种,哈哈。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    提速感是很不错的,搭载的是一台2.0L自然吸气的发动机,动力还是很强悍的特殊路况行驶动力:今天我故意试用了一下我的四驱功能,在一段不是特别好的路段行驶,还有一个大坑,我的小霸道根本没有示弱,完全不当回事

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我买的是2.0的,现在有些后悔了,在起步和加速上还是略有延迟,毕竟这么大的车,重量在那里。但是当速度上来后,能动力等都持续有力的缓缓跟上,开顺溜就好,动力还是足够的,行驶换挡都很平顺,如果你预算足够的话,最好还是买2.5的吧。我主要是预算不够,一般也只在市区上下班代步,要求并不高。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这车不好的就是它起步动力弱,如果舍得给油也就没那么肉,2800转还是右点推背感的,车速上来之后,提速就不拖泥带水了。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    2.0L的发动机,热效率高达41%,再配合动态扭矩矢量四驱系统,提速、上坡轻轻松松完成

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    之前可能开轿车开的,觉得开了rav4动力不错,红绿灯我深有感触,就是起步,提速都非常的快,日常加速动力能满足我的需要,跑高速的时候体会了什么叫推背感,散发着越野的魅力。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    2.5只有混动的版本,需要等车,我想着在市区开2.0加四驱向来说是没问题,为什么要选四驱呢,去年在高速上下雪,路上薄薄一层雪的时候是最滑的时候,那个时候四驱的优势是两驱给不了的,那次开着叔叔的大切诺基,方向盘在手里就特别安心。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    可以吧,2.0拉个四驱算不上强劲,只能说是够用吧动力平顺性:平顺性方面是可以的必经是CVT的变速器,以前开过双离合的,受不了那顿挫,家庭用车还是以舒适为主

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    动力上来说日常加速没什么问题 但是比赛就不行了

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    2.0L的动力还是够用的,日常起步的时候不拖拉,提速的响应性也积极,换档位的过程中也没有顿挫感。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    说说我大体的开车的情况,就是大部分是在我们这边乡镇上开,上班的话也是不远的地方,下面路况好能够速度提起来,然后就是这车的提速还是可以的,本身就是发动机的动力就是一个逐渐上升的过程,总体上我还是挺满意的这个动力。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    四驱车动力性可以,而且新的动力分配系统可以适应多种不同路面,而且还可以根据不同路面进行动力切换,并且还有东北人最爱的冰雪模式,非常人性。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    买的时候好多人担心说2.0的动力不行,其实我觉得这个真的是非常多余的,因为我这开了几天时间了,我觉得这个车完全出乎我的意料2.0呢,他的动力完全具备了SUV的个性,加速的时候很给力,不可能说出现动力不足,这种情况,超车啥的一脚油门就能过去,感觉很爽。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放这款2.0四驱的动力给我的体验还是不错的,给油还是跑的比较快的

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    2.0排量的自然吸气照样能提供强劲的动力,上坡的能力不错,给油就走。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    动力是完全没问题的,我的车是2.0四驱,我感觉动力完全够用,在高速上超车很轻松。并且四驱模式特别有劲,有机会我要跑地里测试一下??,看看四驱的脱困能力是不是有销售说的那么好。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车子操控感非常的棒,视线宽,驾驶轻松,视野没有盲区,方向盘轻盈,没有明显的阻力,车随方向盘转动,车子转向辅助我喜欢,车子在行驶转弯不用减速,这是区别同款车的优点,弯道超车没有问题,车道偏离预警喜欢,提醒而且帮你回正方向,所以车子操控非常安全。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车蛮好开的,开着舒服的很。因为他是一台丰田☆ 车道保持辅助系统:会有自动纠偏,还是提醒你,蛮智能的当你打了转向灯他就不报警了 ☆ 主动刹车:不太感试这个功能,好像没有自适应巡航时才能用,平时正常开好像不会吧 ☆ 自适应巡航:这个功能不错,设好速度他会猛加速到设定速度,那发动机一下就是3000多转 方向盘操控感:方向手感很不错,速度快时还会自动变更一点,更稳 脱困能力:看评测说这个功能很牛,希望真的牛,雨天,雪天要多给我安全,不打滑就好了 刹车表现:刹车表现还不错,不会让你感觉刹不住的感觉

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    在操控方面这是一台有着非常良好表现的车子,开起来很顺手。作为一个驾驶员最注重的是方向油门刹车,等你走进驾驶室上面的时候感觉视野非常的开阔,方向操控特别的轻盈,指向非常的明确,而且不会有虚位。油门的响应也比较积极,特别是刹车板的轻重调教的十分适中,整台车开起来真的是得心应手。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    精准到无法形容,省力的很。第一次试驾就是被这个操控打败了。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    开起来感觉方向盘挺轻巧的,试驾时候就觉得减震挺舒服的,市区一般四五十迈过一些有坑的地方也不会感觉特别颠簸,刹车的话可能是有些不习惯,感觉踩下去就会有比较明显的感觉,总体来说开起来很不错。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    方向盘非常的轻便,女的开起来也是很舒服的,遇到前面有车会自动降速,而且还可以遇到车道偏离还可以自动回正,真的是安全系数超级高

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放有一点我觉得很棒,有全景影像和雷达,在停车和倒车的时候都挺方便的。方向盘是电子助力的,低速轻盈,高速稳健。开起来操控灵活,真的是指哪打哪,档位清晰顺手好开。因为考虑喜欢出去自驾游,就索性买了四驱版的,多片离合器的四驱系统还是比较牢靠,走过山路上坡时候也没有溜车,加大油门换挡就上去了。走烂泥巴路减震做得不错,还能承受,而且底盘很高,什么路况都能吼住。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    丰田的操控还是很不错的呀,方向盘的打向很精准,驾驶质感好,体验很不错。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    所谓驾驶操控性,讲的就是达到人车合一的境界,多功能方向盘,搭配多种驾驶模式开关,真正做到人车合一

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    视线非常好,刚开的时候觉得自己好高,多功能方向盘按钮操作非常方便,不用在去上屏幕上去操作,非常方便快捷,虽然是越野车,转弯的时候也非常灵便。☆ 车道保持辅助系统:这个功能对于老婆这种新手非常好,新手上路大家都知道非常紧张,看这忘了那,有时候跑跑就压线了,这个功能自动矫正方向

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    suv比轿车的视野要好,应该是因为底盘比较高,掉头变道的时候车尾感觉有点跟不上,速度慢的时候感觉不出来,速度快能感受的出来,应该是suv的通病,原地打方向什么的都挺轻松。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    满分,新TNGA架构下的车操控真的很好,转型很精准,买荣放前试驾过某众的SUV,转向时觉得方向盘会有段虚位,但是荣放指向很清晰。☆ 自适应巡航:这个功能真是太棒了,我的最爱,因为我经常跑高速,而且我第一次追尾就是因为长时间驾驶导致疲劳发生的,有了这个功能,车会自动跟着前面车跑,自己加速减速,从此再也不用担心疲劳走神了! ☆ 主动刹车:现在感觉车辆的安全功能越来越重要了,曾经就遇到过绿灯起步时突然窜出来的电动车,就因为朋友的奔驰有主动刹车,车自己停在那了,所以才没撞上,车停下我们才意识到鬼探头出了一辆电动车! 脱困能力:DTV矢量四驱可以实时分配每个轮的动力,并且每个轮的驱动力都有实时显示

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    听说是tnga打造出来的车所以感觉还是特别舒服的

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    很好,以前开习惯了丰田车,所以新车上手的时候操控没多久,就熟悉了方向盘的力度,而且荣放的方向盘比较的轻,指向精准度也高,平时走些人多车多的街道上,驾驶起来也不困难,有时我不想开车的时候,交来老婆来开,也能操控的来。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    都说开车的人会对操控感有很大的体验,但是可能我这人比较后知后觉吧,所以其实对操控我现在还没研究出到底哪儿好来,但是总体来说就是比较肤浅的说法吧,就是这车其实开着的话还是很舒服的。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    新款车身降低,重心下降,车身更稳,变相迅速,还有加入了车身稳定系统和上坡辅助系统,操控性不错。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    选了好久的车决定才买,从网上看介绍这个车有那个自动驾驶模式,然后买的时候专门让那个销售给试了试,哇塞,这个真的是感觉太爽了,不用踩油门,也不用转方向盘,他就自己往前走,我感觉这太神奇了,我感觉这个只有上百万的豪车才有,真是有这种高级车的这种感觉真的是好棒。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我感觉荣放的操控属于一般,毕竟是SUV车型,重心都比较低,开着肯定没有轿车舒服,不过平常开还是好上手

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    方向盘的手感很好,老婆开这么大的车都能游刃有余,360度全景摄像能呈现车身周边的景象,停车的时候方便不少。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    方向盘特别轻,而且真的是指那打那,不像我之前的国产车,方向盘左右打车还是跑直线,我定车的时候销售告诉我有转向辅助,说是七八十的速度转弯都不用减速。我提到车的第一天我就找了个封闭路段试了试。试完的第一个感觉就是太爽了,过弯时的离心力还有速度与激情感让我肾上腺素激增。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我是爱动的人,喜欢爆力开车,踩油门过于猛,平时在市区用车非常多,现在高速跑了三次,平均油耗8.2个油,老司机说过了磨合期油耗会降下来,我相信老司机,因为老司机是我老爸,所以老爸说话是很准滴!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    行吧,能达到这个数,真的不错,蛮好

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这小半个月下来,开了两次高速,其余时间基本是在市区跑,现在油耗差不多在6.5左右。和同级车相比这个油耗还算时可以的,要相信这么大个块头才6.5左右的油耗真的很省油啊!而且驾驶时间不长还是处于磨合期,后期磨合好了肯定油耗还会有所减少!后期经济实惠好养活!满意满意!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    可以接受,还没跑过高速,高速的油耗应该更让人开心。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    丰田车的油耗一直是让我比较满意的,我现在跑了不到一千公里,表显现在是7.8个油,市区下来这么大的SUV这种油耗表现算是很棒了,高速还没机会跑,应该会更低一些。想省油,买丰田就对了。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    话我是刚提上车就出来秀车的,也没有开多远,不过丰田车的油耗不会很高,那么我急下次在秀油耗吧

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    在买车的时候没想过荣放是一个省油的家伙。燃油经济性真的不错,有些人的油耗高,是自己的驾驶习惯不好。我基本上能控制在9-10个点之间,在堵车的时候油耗就会上升,个人驾驶习惯这个真的挺重要的。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    面,因为也过磨合期,车的肯定会高一点,大概在11个左右,过了磨合期应该会低一点。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    丰田汽车一如既往的低油耗口碑一直获得人们的好评,好发动机匹配好的变速箱所带来的完美诠释,发动机内采用可加热式节温器,最大化达到发动机的可适应温度时间,电子机油泵电脑控制发动机内每一个需要润滑的部件等等,一些列只有在TNGA平台才能获得的科技参数,这里应有尽有。所体现出的惊人表现就是低油耗、高效能!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    因为我一直在家与去海边的路上跑,都是沙土地面凹凸不平,所以一般都在8个左右,跑跑高速综合油耗就又降低点。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    8.9升百公里,应该不算好也不算差,毕竟带着四驱,白天缓缓的开,晚上会开运动模式激情一把,差不多降到8.2-8.5左右是可以接受的程度。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    目前油耗9.5跑了300公里,还可以接受,必经新车,我还是个四驱的,我朋友说他的上一代荣放上下班开八个多油,所以再等等看看吧

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    油耗店里面说是6.4但是我实际下来是6.7

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    高了些,我预期的油耗在8个油左右,现在的每百公里油耗在9.5个油。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    因为我就是在我们这边乡镇上住,上班也是在这边,所以油耗的话我觉着吧还行,因为可能就是这还是刚开回来没多长时间 ,目前表现油耗,百公里7.9L,对于磨合期这个油耗,我还是完全能接受的。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    东北冰雪路面相对耗油,目前感觉油耗还再接受的范围内。一箱油不到400,日常家用可以了。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我跑了不到600公里,还没上过高速,现在是9个多油,没有预期省油。买车时候给我说的是8个左右,可能新车磨合,市区堵车比较多,油箱蹭蹭的下,过了首保看看油耗再给大家反馈。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    毕竟是2.0加四驱的动力,油耗稍微有点偏高,现在百公里油耗9.6,高不高这个看个人觉得吧

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    刚提的新车磨合期没有过,就目前开的路程仪表盘显示的油耗是8个点,给我的惊喜挺大,也可能是开习惯了荣放的原因吧。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    丰田车的油耗是真的让人很惊喜很满意,日系车的节油真的做到了极致,这么大的车还是四驱,我还是开车比较费的油耗差不多是八个多油,并且我加的还是最差的92号油才五块多?。这样的经济性在后期能给我省好油钱。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    座椅软硬适中,座椅侧面的护翼非常好,座椅自动调节功能不错,坐在座椅上非常舒服,超过七小时,下车后还是感觉脚有点酸疼,胎噪有点烦人,底盘扎实,车子行驶在坑坑洼洼路面时,几乎感觉不到多大的颠簸,对于SUV来说很难得,SUV不注重舒适性这是大家懂得。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    蛮舒适的,带了加热功能很好,但南方更应该有通风功能

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    座椅采用真皮包裹,舒适性很好,包裹性也还是比较好的,软硬适中,乘坐的舒适感还可以,腰部有支撑,长时间开车也没有腰酸背痛的感觉,后排腿部空间也很宽敞,隔音也不错,基本没有多少噪音,主要在市区都是低速比较多,有时候孩子经常就在车上就能睡着了。整体自己跟家人都感觉荣放 的舒适度还算不错的!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    第一次开的时候感觉很明显,但是开久了就不觉得了。挺舒服的。后排座椅会更明显些。老人坐到后面还是很有发言权的。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    越野车的话舒适度肯定是没有轿车那种感觉,不过座椅坐上去感觉还是很不错的,座椅也有腰部调节,开车时间长的话调一下觉得挺舒服的还,后排靠背也可以调节,坐进去感觉包裹感不错,挺舒服的。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    整车内饰都是非常环保的,都采用的是非常软的皮质的,无论是摸上去还是坐上去都是非常舒服的,小孩坐上去也不会磕着碰着的。还有就是车子的减震效果,在市区是非常好的,对于一些震动的过滤非常明星

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    静音效果不算理想,发动机达到4000多转的时候,会有一些噪音,比凯美瑞差一个档次,对于二十多万的车来说这个水平一般般。电动座椅调节很方便,对腰部支撑性包裹性算很好的,坐垫也很长很厚实,真皮座椅,坐着很舒服。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    舒服性上,车子的座位的包裹性和支撑点非常的舒服,隔音做的也还不错,一般情况下也听不到外面的杂音。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车内座椅比上一代柔软许多,座垫也变宽了,支撑腿部力量变大,坐着更舒适,中间扶手杯架是必备

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    现在马上冬天了,雾霾马上就要来临,在家有空气净化器,出来就要戴大口罩,这次终于不用怕了有PM2.5过滤装置,座椅非常舒服,有腰部支撑,减少腰部受力。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    车子空间大了以后,伸懒腰都伸的开了,座椅两边的护翼很大,可以把腰部以上卡在座椅里,坐进去整个人会很放松,如果长时间开车建议买个腰脱,开久腰还是会累。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这个配置的皮子座椅还是很舒服的,而且有座椅加热的功能!悬架减震舒适性:新荣放是丰田TNGA平台的,悬架比老款的好多了,开朋友的老荣放感觉晃晃悠悠的,新荣放感觉紧致很多,压井盖也没有颠的感觉! ☆ 空调温度分区控制:空调是分区自动空调,用起来还是很方便的,而且旋钮有防滑处理,手感很棒

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我女儿说后排坐上很舒服我觉得也不错 因为是真皮座椅所以很喜欢

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    座椅的舒适性很好,包裹性很强,坐在车上的时间久了,也不会感到不舒服,而且开起来也比以前的旧车更加的舒服,不但视野开阔,而且驾驶一些坑坑洼洼的路况时,颠簸感和晃动感都很轻微。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这里的话,也是时间不长吧,可能就是说的不算是很全面,但是我发现了有两个小的问题是存在的,一个是它这个车的后排的座椅我觉得比较硬,尤其是坐垫这个地方,也不知道是感觉还是事实,反正就是觉得硬,坐着吧多少的会有一点的板。还有一个呢就是它这个底盘我觉得也是硬了些了,有时候邦邦响的那种过滤。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    真皮座椅非常舒适,真皮方向盘手感也挺好的,软材质包裹的内饰触感极佳,前排有座椅加热,驾驶席的腰部支撑非常好,长途驾驶腰部不会太累。后排出风口充电口都配有,考虑到乘坐人员的需求了。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    之前看过那个老款荣放,然后后边没有出风口,感觉挺别扭的,尤其是老人们坐后边夏天老热了,还有孩子什么的,前排空调凉风夏天有时候这空调老半天过不去,后边热的不行,这回后排有这个出风口啊,并且还挺大,虽然设计的很low,但是确实方便舒服。然后买了这个高配车的后边还有充电口充电,挺方便的。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    舒适度倒是挺不错的,当时买荣放图的也是开的要舒服,坐着也要舒服

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    底盘的调校很稳,在行驶的过程中车身的稳定性很好,隔音效果也明显,在城区开传入车内的噪音小。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    座椅特别软,并且前排还有座椅加热,这不马上就到冬天了,上车打开座椅加热屁股暖暖的舒服啊?,而且荣放的后排座椅长度非常好,坐上去以后大腿完完全全的托住了,长时间的乘坐不会累。家里父母岁数也大了,坐轿车上下车不方便,荣放上车下车不用那么麻烦,可以让父母轻松的上下车。这个我真的是太满意了,爸妈操劳了大半辈子了,现在有时间就带他们出去转转,看看祖国的大好河山,让他们放松放松。

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    2019-12-27
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    高,配置全面,比如:后排USB接口,全景影像,胎压监测,上坡辅助,车身稳定系统,行人检测,车道偏离,自动跟车,主动刹车等等,在同级别车系中,配置这么高真是少有,功能强大,安全驾驶信心满满滴!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 21.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    般吧,同级别选择也蛮多,但是他是一台丰田

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    2019-12-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    丰田以皮实耐用著称,荣放更是其中的代表作。价格低端车子配置却是高端,家用的话这款车省心又省油,性价比高!价格对于同级车型来讲也并不高,品牌口碑好,丰田车出了名的耐开抗造,后期保养省时省心省力又省钱。我买车主要是考虑家用,不管是日常使用还是外出旅游,配置,动力,空间等都完全能满足我们一家三口的需求,个人觉得在这个价位的车,荣放真的是性价比超高的!很值得入手!上手也很快!安全性也比较高!

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这个要好好说说。第一质量好,第二售后不用花太多钱。就是我想要。都说开不坏的丰田车,没啥毛病。保养也花不了多钱。这就是我的要求。总结一下吧:所以啊,自己觉得好是一大方面,别人都说好也是参考的要点。总之开到现在,这个车暂时还没让我失望。具体评判,因人而异。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    其实这款车以前也了解过,新款上来以后价格没有提高太多,所以觉得挺值得的,毕竟它油耗后期保养各方面比较省,所以是那种买完后用着省的车,加油也是92号的就可以,所以觉得值就买了。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    面,在同级别车子中,绝对的无可挑剔,时尚高级的外观造型,豪华的内饰,表现不俗的动力和操控,由外而内的大气,非常符合我的气质购车:购车体验方面我是真的非常感谢我的顾问小张,介绍的非常到位,尽管看车的人非常多,因为这款出科技感太强,他耐心的给我讲解各个功能,还带我试乘试驾,就是早上六点我醒来想起来有个东西不会用,立马收到他的视频讲解,很好

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    2019-12-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放的配置很丰富,特别是在安全配置上,我觉得这一点是最重要的,低调但是很靠谱。当初买这车也有点从众心理,不过确实是一部好车,如果再次选择还是会考虑丰田的。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    说到性价比的话,从整体车的配置上来说还是挺合理挺值当的,而且还能够兼顾着外型的帅气和SUV的优势,这样各个方面对比看来性价比就还是挺高的了。

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    周边的亲朋好友大都使用的丰田车,耐用,经济,问题少,是大多数人对丰田车的评价。现在丰田的TNGA平台更是毫无保留地将它的科技完美的融入丰田汽车的设计里,使得它更懂得驾驶者的驾控所需,而且丰田汽车后i期的保养维护更是同级别车中最实惠的。耐用、油耗低、问题少,省心、安心,所以我选择新荣放。 4S店售后服务:丰田的售后服务获得了全球汽车服务第一名的称号,这是我们作为车主的福音,有了售后保障,才能高枕无忧

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    2019-12-30
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我觉得性价比不错,带有自动巡航和跟车辅助减速刹车,这样增加安全性能。车子是1万公里一保养,2.0L自然吸气的后期保养费用也比较省,因为说涡轮增压的每次保养都要加一种清洁喷油嘴的东西,并且对于机油要求更高,从而费用也最好,还是自然吸气的比较好。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    刚上市,没有优惠,送了几次保养和贴膜,如果没有四驱要求,两驱的中配我觉得是性价比最高的,但是有四驱要求这个版本我觉得是最值得买的,性价比每个人都有不同的看法,我觉得接受范围内能买到自己喜欢的车,很满足。

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    对于这套四驱来说我觉得价格还是可以的,必经这个价位还没有这样的四驱系统,丰田车还是很保值的,而且自吸车的养护费用也不高,丰田车的故障率也低,所以日后用车费用应该不会高!

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    2019-12-29
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我觉得这个价位能买到这么好看的车非常好配置也高

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    2019-12-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 22.28万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    高,虽然新车上市没有折扣优惠,但是他们的服务态度我特别喜欢。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    整体性价比还是比较不错的,油耗低,而且配置也是非常的丰富,内饰方面也比较符合我的胃口,在家四驱的强劲动力,个人是非常的喜欢了。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    真皮座椅感觉有点贵,没有全尺寸的备胎和流媒体,感觉有点可惜。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.48万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    买车的时候真是转啊转看啊看,订完车之后又盼啊盼的,终于把这车给弄回来了,然后自己开了这么几天,也听了朋友对我车评价啥的,我觉得买这车真的挺不后悔的,我觉得挺爽,然后准备这个周六周日啥的,带上家人去那个自驾爬爬山,锻炼锻炼身体。也走走盘山道、难走的道,小感受一下越野的刺激。另外这个车是1万公里保养一回,保养时间足够长,也花不了太多钱,降低了保养成本,感觉挺好。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    觉得还不错,听说后期保养也很便宜,反正我觉得我这个价格算是不错了。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放的口碑是得到消费者的认可的,买的时候是没有优惠的,但从后期的使用费用上也是很放心的,目前的油费那么贵,高油耗的车是在是开不起,我也是冲着低油耗考虑的,而且后期在保养和维修的费用也比较低,这也是家里有一辆我再添多一辆的原因了,也算是对荣放的一种喜爱吧。

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    2019-12-27
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    性价比超高,二十多万的车拥有四驱还有主动刹车,我听销售说的最厉害的一点可以识别行人,他们销售说速度三四十不踩油门撞不到人,有主动刹车可以停住,但是我提车以后没敢尝试?。

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    2019-12-27
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