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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 一汽丰田 > 卡罗拉双擎 > 2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的是安全配置,虽说最低配但是安全配置跟其他配置基本一致的。

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    2020-07-11
  • 最满意的就是小卡的颜值,人都是视觉动物,我也不例外。其次满意的是小卡的安全性能,他的安全配置挺高,在关键时候确实能保护人的安全。

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    2020-06-15
  • 最满意的一点就是这个车的动力,这个车开起来感觉加速感受非常好,双擎版本的动力感觉加速还是非常不错的,另外就是这个车的外形设计我非常喜欢,大灯设计的视觉效果非常不错,整个车的颜值还是非常高的。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我这种颜值控,当初就是被它霸气的小脸蛋吸引住了,内饰简单大气,油耗也非常低,感觉整体比较满意。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的太多了,首先是它的油耗。比起纯燃油车双擎的卡罗拉还是非常省油的。还有就是外观和配置也很不错。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的肯定是经济实用,号称开不坏,油耗低,保值率高嘛,我实际感受来说,确实是不犯啥毛病,听论坛一些老车主讲开上七八年都没去过修理店,真的是挺厉害的,然后油耗确实低,双擎版能压到4L出头,一个月跑的多能省几百块油钱。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    安全配置高 毕竟车不是只有我乘坐,还有家人孩子,所以我跟看中安全性,卡罗拉这次挺厚道的 颜值能打 刚看到改款的图片心里就种草了,实车比看起来更动感 油耗低 我周末会带家人出去玩或者聚会,所以高速和上下班差不多一比一的里程,听说混动车高速吃亏,目前我感觉还好,油耗5.0的不高

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    卡罗拉的这个油耗表现,真的值得拿来表扬下的。虽然当时就是冲着他省油的名声去买的,但实际的油耗还是低到出乎我的意料,给了我一个不小的惊喜的。居家过日子,经济实用最重要。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的地方太多了,首先就是它的油耗是非常省油的,其次就是小卡的颜值也是非常不错的,最关键的是它安全配置也挺高的,在开车的时候确实有很大的信心。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    颜值和油耗,最让我喜欢的两点,论颜值,在我眼里,普通家庭车里面就只有我的小卡是最帅的,拼油耗,油电混合是真的省。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意就是低速的静谧性和加速的平顺性,开起来虽然没什么激情,但是对新手特别友好,人生第一部买菜车首选,油耗也好,无论怎么踩不会超过5个。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意就是双擎的卡罗拉油耗很低了。我当时选择它也是有考虑到以后用车的成本。毕竟低油耗会为以后省去很大一部分费用。所以买它是非常值的。其他还有就是外观了,感觉卡罗拉很适合在城市里开,感觉很小资。主要也是我喜欢它的颜值。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的就是省油呗,开了5000公里了,综合油耗都是在4.1-4.3升,个人对这个油耗很满意。

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    2020-04-25
  • 省油,我觉得我最满意的是他真的很省油,当然也是因为这样才买的这个车。到目前为止百公里油耗是4.2的油耗,基本一个月都不用进加油站的,我们同事开的大众的车,听说挺费油的,一个月起码去两次加油站,每次我说才4个油,他们都老羡慕了。所以,这个车真的是物真价实的省油。如果想买省油的车的,可以推荐买这个车。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    要说最满意的还得是油耗,卡罗拉的油耗一如既往的爱,我的车目前油耗维持在4.6,这点我是非常满意的,其次就是安全问题,这台卡罗拉的安全配置很高,这点我很放心

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的是卡罗拉的油耗,虽然之前都听过丰田的车子油耗很低,现在开下来才知道油耗真的很低,像现在上下班用一个月,只需要加200多块钱油就可以了

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我自己最满意的是车的外观和油耗表现,相比较于前几代的设计,估计也是几个朋友开过前几代的卡罗拉,我并不觉得好看,不过这一代卡罗拉改观了不少,总体来看还算不错,和店里谈也很顺利,永久的机油保养和前后雷达都谈下来了,手续也一下就办全了,本来以为2月就能提到车,没想这次疫情耽误了不少时间。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最满意的话就是他的价格,以及他的耗油。讲道理,在这个价位中,同等价位中,如此省油的车,真的是没有对手吧。我这人比较节省,然后基本上百公里也就不到五个油,有时候甚至更低。高速长途基本上都是,很省钱很省钱的啦,我真的说不出的好。大品牌出产,质量也有保证,安全性能也好。

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    2020-03-13
  • 首先来说,这台车的外观造型我就很喜欢,感觉特别的帅气,有一种与众不同的感觉。其次就是这款车的油耗,经过我的体验感觉双擎的油耗跟传闻中的一样,真的特别的省油。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    卡罗拉双擎。比纯汽油版的车型要好开的多。因为这台车的动力特别强。开起来的时候让人感觉特别的轻松。确实会让人体会到无穷的驾驶乐趣。这就是我对这台车最满意的地方。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    优惠有点少,雷凌都优惠小两万了,卡罗拉只优惠一万多一点点,赠送装饰也不多。

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    2020-07-11
  • 对比其他车发现卡罗拉的大灯有点不亮,我认 为这是缺点,我家女王大人确说这是优点,开 远光时这样你就不能刺激别人的眼睛了。

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    2020-06-15
  • 最大的一个缺点就是这个车的隔音效果不怎么好,跑高速的时候感觉噪音很明显。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    手动座椅调节在舒适性上有一定影响,减震偏硬,织物座椅夏天比较热,所以后期打算包个真皮,没有天窗设计,感觉陈内不够通透。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    不能说不满意,我只觉得内饰风格太简约了。整个中控台显得太空了。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最不满意的就是噪音有点大,尤其是跑高速的时候,上了一百码,胎噪风噪就挺大的,在论坛上也咨询过了,普遍都有这问题,听一些车友讲换静音胎会好很多,我打算下次换了试下看,现在跑高速就只能听着歌,压一下噪音了。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    漆面略薄,孩子开门轻轻弹到石柱就出了很深的一个印 内饰有点儿丑,大屏太楞,像自己改装额外加得

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰塑料用的有点多,黑漆漆的颜色,没有家用车应有的温馨感。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    特别不满意的就是噪音比较大,尤其是在速度提起来的时候,声音有点大。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    这款车的隔音效果实在一般,高速的状态下胎噪很明显,风噪也有一点。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最不满意就是刹车急了或者猛了有咯噔的声音,问了老司机说是双擎车的通病,不知道是不是啊,虽然不影响使用,但是一踩就咯噔一下,给人感觉很廉价。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车漆太薄了,有一次车子停在楼下,被一个熊孩子拿钥匙刮了一道。结果直接就把车漆刮没了。毕竟小孩子的力气也不大啊。这点就感觉到车漆比较薄了。我准备给整个车身贴一层膜。好好保护它。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最不满意的就是觉得动力肉一点,没有雷达,很不方便的。

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    2020-04-25
  • 外形,其实我觉得这个价位可以买一个更显着豪华的车,这个车总觉得不那么大气,比如凌度,思域外形都比卡罗拉显大。尤其一些国产车都能买个SUV了,当时真的差点就买了。要不是我姐姐拦着,我说什么也要买个SUV,毕竟我这个身高也挺高的,总觉得轿车也太小了。不过也还好,坐进去也不顶头。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    还是噪音的问题,特别是我在开高速的时候,噪音特别明显,还有在老的路上跑,噪音也挺大的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    不满意的是后排座椅中间地板是凸起来的,这一点很影响乘坐的舒适度,因为也是家用吗?家里人做的比较多,有时候会抱怨这个

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最不满意是动力输出偏软,内饰塑料感还是很强,对照朋友前几代的卡罗拉,感觉提升不大,还是维持在实用,美观软质方面没有啥区别。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    当然嘛,作为一辆比较小的车,最令人诟病的还是他的空间问题,后排空间不算太大,但是够用,但是只能勉勉强强的后面坐三个人的话

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    2020-03-13
  • 最不满意的就是这款车的隔音效果稍微差一点,平时跑高速的时候胎噪和风噪会明显一些,但是还可以接受。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    最不满意的地方就是车子的悬挂调教的有点硬。虽然更有利于操控,但是乘坐的时候就会感觉比较明显的颠簸。说实在话,我更喜欢柔软一些的调教。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    对外观还是挺满意的,新卡罗拉看起来更时尚了,哪个角度都耐看,但是低配的轮毂有一点小觉得。

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    2020-07-11
  • 卡罗拉的设计很前卫,大嘴的中网,酷炫的尾 灯的设计要多漂亮有多漂亮,流畅的腰身,婀 娜多姿。

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    2020-06-15
  • 外观的设计我非常喜欢,整个车的设计感觉时尚而又大气,这点很满意。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观还是蛮喜欢的,整车比较时尚大气,尤其是蓝色标的设计,非常满意外观。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观特别的动感帅气。特别是前脸的设计特别的有风格。 车灯设计:我比较喜欢车尾灯的设计,看着非常的犀利。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观初看的时候没啥感觉,看久了就觉得还好,丰田的车都是这种调性,也不是太注重外观设计,作为买菜车有这样子也就行了。 车灯设计:丰田家族化的前脸,大灯也有点设计感,虽然是卤素的,但我觉得已经够用了,其实卤素和Led也是各有优缺点的。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    更新后得前脸外观都好看,前面看起来很凶,尾灯亮起来也挺运动感的

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    前脸大气,层次感分明。车身简洁流畅,看着非常顺眼。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观各花入各眼,反正我是比较喜欢的,看起来也很精致。 ☆ 外观感受:十分的大气是我比较喜欢的类型,线条也比较硬朗,有一些肌肉感。 车灯设计:车灯的设计也是非常不错的,尤其是尾灯看起来非常的犀利。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    颜值绝对是入我法眼的,这台车子的外观很有特点,只看车身前半部分,就是一脸的犀利感,太帅了。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观仁者见仁智者见智咯,我觉得好看,但是有人觉得很丑,这个众口难调。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    颜值高,是个大帅哥。无论是哪个角度来看都非常的带感。整个车身的设计也是有特别强烈的视觉效果。尤其是格栅的造型。看着非常的有运动风。车尾的设计看着扎实浑厚。镀铝条的装扮看着也是很亮眼的。后期我准备加装个尾翼。那应该看着会更帅气。 车身及车轮:轮毂的颜色不是我喜欢的。设计上也比较普通。我也准备把轮毂搞成黑色。那样看着运动。 钣金车漆:车漆有点薄,毕竟前面也说过了,被刮了一道,就把车漆刮没了。这点很尴尬。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观最满意,很好看,新架构新平台,外观很时尚,尤其侧部腰线特别舒展,修长。后尾部大灯组晚上开启特别好看。 ☆ 故障-外观:车门,车灯开启关闭都正常没有故障,钥匙开启很灵敏。

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    2020-04-25
  • 外观来说,侧面流线感很好。前脸不是很喜欢,不够大气。后尾部,我感觉也很好,下压的感觉,显着后部很厚实,很有质感,所以整体来说,外观还是可以接受的。其他专业的词我也不太懂,不知道该怎么形容了。还有我喜欢那个蓝标,显得很有个性,一看就是新能源的车。也算是为环保做贡献了。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    外观这个东西,每个人都不一样,一万个读者心中有一万个哈姆雷特,我自己认为还是很大气的,硬朗的线条加上些许肌肉感,很难让人第一眼觉得是买菜车

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    对于外观的话,我觉得卡罗拉这个车灯做的很漂亮,特别是在点亮的时候,前大灯炯炯有神的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    这一代相比于前几代,加了不少时尚元素,我觉得挺好看的。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    作为一辆非常非常实惠的家用车,外观这块其实还是蛮有特点的吧,虽然不太起眼。还是挺个性,也挺稳重

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    2020-03-13
  • 我个人感觉这一代的卡罗拉在设计上更加的精致。整款车的造型还是很有特点的,比较帅气,前脸的造型有一点儿很犀利。整体的线条非常的硬朗,比较有层次感,主要是大灯特别的帅气

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    卡罗拉的造型设计越来越趋向于年轻化。整体显得更加时尚,颜值更高了,特别喜欢它的前脸设计风格。有比较强的视觉冲击力。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰比较简单,但是该有功能都是齐全的。方向盘还是多功能的,使用很方便。

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    2020-07-11
  • 内饰设计还是不错的,手指所触摸的地方全身软包,还有很多功能,我以前从未接触过,现在还在正在摸索阶段。

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    2020-06-15
  • 内饰的总体做工还是非常精致的,中控台用了很多不同的复合材料进行了装饰,效果非常好,而且这个车的大屏幕效果也是非常不错的,整个中控台的视觉效果感觉非常的精致,对得起这个品牌应该有的品质。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰设计比较规整,因为是低配,所以配置方面不多,整体内饰塑料感挺强的。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰相对来说比较简约,所以看着也很空荡。再多点设计我觉得会更好?

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰也是经久耐看型的,用了很多软质材料,用料可能比较环保,异味比较小,敞开车门通了几天风就没啥异味了

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    真的丑,黑咕隆咚再加上突兀的屏幕,想说爱你不容易啊

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰塑料感重了点,颜色偏冷不够活泼,更谈不温馨。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰中规中矩吧,相对来说比较简约。手能触摸到的地方也都是软材料包裹,手感很好。 ☆ 内饰设计风格:设计风格比较简洁大方,偏使用所有的功能按键布局比较合理,没有阻碍。整体的设计还是有一定科技感的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰上还可以,先不说用料咋样,其实我也不知道这用的料子是不是最低级的,但做工还是值得肯定的。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    这个要吐槽了,15万下地还是织布的,能看到的地方都比较low,跟国产车比差远了,但是谁叫三大件牛B咧,忍了吧。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰偏简约风。我有点不太喜欢档把那部分的设计,看着跟面包车一样,感觉跟俗气。中控屏幕挺大的。操作起来也特别顺手。空调出风口的设计是我比较喜欢的一个点。不规则看着很个性。 ☆ 前/后排侧气囊:毕竟家里有孩子,这个气囊还是能够为我提供非常高的安全感的。但我希望我永远不要用到。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰除了中控的屏幕觉得有点高以外都还行吧,整体设计还是不错的,材质一般吧。 ☆ 主/副驾驶座安全:安全气囊一共八个真的很良心的安全系统了,左右都有侧部气囊。 多媒体:最低配就是简单的屏幕,没有倒车影像和雷达。算是够用吧。

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    2020-04-25
  • 中控收音机屏虽然略微高一点但是一点也不挡视线,开车的时候稍微一扫就能看见导航,对我这个新手很好,这样很安全。自动空调的触感很好,调节风量也很方便。空调还能去除空气中的PM2.5,很是强大。中控台是软的,感觉还挺高级,不像个别品牌都是塑料的味道还很大。虽然是新买的车,但是这个车里味道很小,还是比较环保。多功能方向盘,功能很强大。TNGA的平台,真的很安全。尤其车道偏离系统,对我这个刚上路开车经常压线的人真的很有用。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    简单简约,中规中矩,摸得到的地方都是软的,不算高级,但也绝不寒碜

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我觉得卡罗拉的内饰做得很不错,首先是他的一个做工,那中控台的触感很好,不会说很廉价的的感觉,然后它的设计风格也是比较简约的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    内饰方面塑料感比较强,硬邦邦的地方不少,还是需要改观的。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    那是这一块设计还是挺不错的,我觉得家里人也都蛮喜欢,然后用起来也蛮舒服的

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    2020-03-13
  • 内饰的设计还是比较时尚的,中控大屏式按键空调开关简洁大气。还有黑色皮革包裹的座椅看上去非常的高端。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    坐在车子室内的时候,一眼就能看出来它的做工比较精细,用料也比较厚道。特别是比较大的中控大屏幕,信息量很多,操作起来也比较流畅。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    空间还是够用的,后排不能算特别宽敞,坐三个人有一点挤,不过平时后排都是坐两个人,所以也就无所谓了。☆ 空间设计亮点:电池在后排座椅的下方还是挺好的,起码省出来后备箱空间,后备箱空间很大,出去玩放行李很方便。

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    2020-07-11
  • 空间相当的可以,坐进车里没有感觉到不舒服的地方,后背箱的空间也可以,自驾游再也不怕有东西装不下了。

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    2020-06-15
  • 空间的表现我觉得还是非常满意的,后排空间挺大的。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    空间方面够用,我身高176,前排头部空间四指,后排头部空间也就3指,腿部空间比较充足,一拳多,车内储物空间够用,后备空间也比较宽敞,平时购物出行无压力。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    空间上中规中矩吧,能够满足日常家用。家里四口人,能完全满足家里人用就行。 后备厢容积:后备箱不是很大,平常买个菜。放点小杂物。太大的东西有点勉强。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    空间挺不错的,我们一家子都是南方人,一米七多一点的身高,坐在卡罗拉里是绰绰有余的,然后一些小储物格也挺多,能派上用场,后备箱能放三四个行李箱,我觉得就还不错了,毕竟只是一辆A级轿车。 家人乘坐评价:卡罗拉的空间在同级车中属于中规中矩的,不过大小也就相差个几厘米,实际差别不大,我们一家子都是南方人,无论是老婆还是父母都觉得空间挺够的,反正也就是代步车,不可能像豪华车那么宽敞舒适。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    这款车看起来短,不过内部的空间对于我们三口来说足够了

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    坐我们一家三口还是很宽松的。前排舒服,后排也不挤,腿也不会顶前排。出去玩下,吃的用的也都装的下,家用还是够的。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车内的乘坐空间满足日常的驾驶需求,把我175队的驾驶位操作起来也比较方便,也没有什么阻碍什么的,后排的乘坐空间也足够,坐三个人没有问题的。 后备厢容积:后备箱的容积也是非常不错的,一两人出行的生活用品也都能放得下。 ☆ 空间设计亮点:空间的利用率非常到位,设计的也比较合理吧。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    这款车的空间还是很够用的,前后排都给腿部留出了很大的空间,一家人出去旅游,购物或者通勤的话,不用担心空间的问题。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    千万不要天窗,千万不要天窗,千万不要天窗,重要的事情说三遍,我当时看了无数评测,就没有一个汽车评测说这个(后排)车顶(穿天窗的地方向内突出)顶头的,亲自测试才知道,这个车后排本来头部空间就一般,加了天窗的,基本坐着后面(本人1.75m)你只能靠着椅背了,因为车顶为了装天窗隆起一个大包,影响视线不说,非常容易碰头,所以如果高度超过1.75且后排经常坐人的不要选带天窗的,后排利用率不高的无所谓。最后纵向空间还不错,后排腿还挺舒服。(注:前排空间还凑合,储物空间少了一点)

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    空间上如果只是日常使用是完全可以的。用来做点别的用途就算了,像搬家,或者拉货啥的。就不要想了。毕竟它只是一辆轿车。空间定位也只是家庭使用。所以如果只是载人是完全可以的。像后排的空间坐三个人也不挤。前排的驾驶空间真的特别的宽松。 后备厢容积:平常也是拿来买个菜,最多偶尔自驾游的时候带两个行李箱。感觉后备箱的空间还是很大的。 家人乘坐评价:期间全家人自驾游过,我爸在后排坐着,他给的评价就是车子高度不太行,个子高点的坐进去有点顶到头。头部空间会比较紧张。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车身长4.635米,车款1.78米。轴距2.7米。同级别车应该都差不多吧,不过我觉得乘坐空间还是挺够用的。尤其是后备箱空间。 ☆ 空间设计亮点:门板的水杯架,是斜的,拿放物件很方便。电池在座椅下方也节省空间了。 后备厢容积:后备箱空间挺大的,不知道多少升,但是纵向很深,横向也很大 乘坐空间:乘坐空间相对宽敞吧,反正不觉得拥挤就可以了。

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    2020-04-25
  • 坐里面的空间其实不小,尤其是后排,后排地板没有太多的凸起,坐满人也都没有问题。后备箱可以放很多东西,完全能满足我的个人需求。我1米8的个子,开车坐在主驾驶席也不顶头。空间基本满意。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    老样子了吧,卡罗拉的前排没什么好说的,还是可以的,但是后排就略显尴尬,如果只坐两个人的话还好,一旦坐三个人,就会很挤很挤了,后备箱的话,我自己感觉空间还可以,自驾游是足够应付的了

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    前排空间都还好,主要就是第二排的空间,做三个人的话,中间这个人乘坐速度都没有这么好,因为它的地板是凸起来的,不是平的,这样脚的话不是很好放

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    作为紧凑型,卡罗拉这个空间表现不错,虽然算不上很优秀,但起码满足日常是没问题的,前后排都很宽敞,后备箱容量也还行。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    前排空间勉勉强强够用吧,然后后排就是比较小,比较狭窄了。孩子多了的话,感觉就比较难受了。 乘坐空间:问题就是后面感觉不大够用,坐三个人挺挤的。 后备厢容积:后备箱日常用,完全OK了,但是出去玩的话就会感觉特别挤,然后塞不下太多东西。

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    2020-03-13
  • 乘坐空间的话要取决每个人的身高和体重,像我180的身高,体重160斤左右,坐在里面感觉特别的宽敞,没有拥挤感。 后备厢容积:这款车的后备箱非常的深,所以说在储物能力上不用过多的担心,对于我们平时的家用装一些日用品空间还是够用的。 乘坐空间:后排的乘坐空间也是比较宽敞的,像我平时坐在后面。腿距前排的距离还是很大的,后排坐上三个人,不会感觉到特别的拥挤。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车子的乘坐空间是挺不错的。因为这台车大部分都是我一个人在使用的会更多。偶尔有家人或者朋友一同出来的时候,挤一下就过去了。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    1.8混合动力的其实没有自然吸气的动力充沛,不过平时就是家用上下班代步,偶尔出去玩开开,对动力要求不高。高速小超车没问题就够了,要大动力就别选卡罗拉,买霸道亚洲龙动力好。

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    2020-07-11
  • 小卡的动力远超我的想象,同事都说我开车不温柔,其实是小卡都是小卡动力的功劳,在高速上提速真的很快,轻踩油门就像一直穿云箭,冲向远方。

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    2020-06-15
  • 动力感受非常不错,整个车的提速感觉非常棒。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    1.8L自然吸气发动机,配了一台53kW的永磁同步电机,提速还不错,平顺性也很好。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    卡罗拉的动力加速很平顺的。起步也没有疲软的表现。 跑高速:买来特意跑了一趟高速,即使速度到一百多码。深踩油门还可以感觉到动力还在有明显的提升。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    动力不算很强,即使是双擎版,也只是还可以,毕竟定位仍然是买菜车,经济省油才是关键,但是对于日常用车来说也已经足够了,毕竟城市限速,连开60码的机会都少,再强的动力也没用,跑高速的话,一百码以上再加速稍显吃力,不过继续踩油门还是能压榨出更多动力的,我觉得家用车就应该这样,要不然就买性能车好了。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    混合动力提速确实快,这个车开习惯了再开纯汽油车会感觉反应迟钝

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    起步很稳,还很安静,加速也很线性,不像有些车一冲冲的很吓人,非常的平稳。高速上跑个120码也很轻松,动力家用没问题。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我买的是双擎的,油跟电同时提供动力,在动力这一块我还是比较满意的。 日常加速动力:油跟电同时提供的动力感觉非常的充沛,加速比较平顺,起步也很轻快。 跑高速:前两天刚跑了一趟高速,深踩油门,还是能感觉到动力有明显的输出。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    几乎一碰油门,车就往前跑动了,油门的反应很灵敏,超车的时候也不用使劲的踩油门,稍微点一下,就能轻而易举的超过去。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    怎么说了,这货综合122匹马力,从数据上看一个字:烂,我也这么认为的,结果开开反倒有点意外,城市里面开一点没有觉得动力不行,随踩随走,经常绿灯亮的时候我是第一个冲出去的崽,不过超过100以后高速行驶就一般,本来偏城市驾驶的嘛。和同价位秒天秒地的思域比肯定比不过,卡罗拉是买菜车,要啥自行车啊……

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    卡罗拉是混合动力,我平常也在市区开的比较多,每次开车可以感觉到车子起步还是很快的。特别是红绿灯起步的时候,每次都是冲在最前面。像一些超车也让我觉得很自信。毕竟动力足。干啥都不虚。 开空调/负重加速:开空调的话,我是没有感觉到动力有衰弱的情况。动力依然很强。 特殊路况行驶动力:像一些特殊路段或者恶劣天气机会对卡罗拉的动力不会产生很大的影响。通过性是真的好。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我觉得动力没有1.2涡轮增加的动力强,但是平时开也还凑合吧,因为平时跑告诉比较多,也不经常超速行驶,所有感觉还可以的。

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    2020-04-25
  • 这个车是1.8的排量,动力很好,不管是低俗还是高速都很好提速,最主要的是感觉不到油跟电的切换,同时加速的时候变速箱也没有顿挫感。驾驶感觉真是好啊。之前我也试驾1.2T的,低速加速不如这个双擎的快。跑高速的时候,启用那个跟车定速功能,太方便了,很省事。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    讲真的这台双擎版,动力通过油和电一起给上,所以动力不会太差,但是这是一台买菜车,所以不要指望他的动力强到哪里去,但是这台卡罗拉的加速给我的感觉是十分丝滑的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    动力这一块我是很满意的,像我一个女司机也不怎么追求动力,主要就是上下班开一开,我的感觉是轻轻一踩油门,动力就来了,来的很快,高速加速的话也特别快

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    电机加发动机起码马力肯定不小,油门反应很快,但跑高速还是有所欠缺。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    动力这块没的说,油耗又低,动力又强,谁会不喜欢这样省钱又省心的车呢

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    2020-03-13
  • 动力我感觉还算是可以,毕竟我买车主要是为了平时上下班代步开,省油才是关键。因为是双擎版,所以说他的起步和平时的加速不会特别的肉。对于大家平时来开动力是完全够用

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车子的动力显示的很强劲。在市区跑的情况下要超过车真的是车随心动。一般在道路上。加速的时候会有明显的推背感。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控挺好的,媳妇开着也觉得不错,上手快,转弯轻。没有倒车雷达,倒车时不太方便。

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    2020-07-11
  • 操控还是很轻便的,方向盘的握把很是舒服,没有虚位,车身也很稳定,上车就感觉非常得心应手,并没有陌生的感觉。

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    2020-06-15
  • 整个车的操控我觉得还是非常轻盈的,日常驾驶起来手感相当灵活。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    驾驶模式分两种,一个是经济模式,一个是运动模式,而且还有全速自适应巡航。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车子很好开,也很好上手。媳妇也说特别好开。说方向盘很轻。转弯不费劲。 刹车表现:刹车的反应很及时。制动距离短。还是非常灵敏的。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控倒是很不错,我记得头文字D里周董开的车就是卡罗拉吧,毕竟祖上都能弯道便宜,现在的车型能不能我不知道,但感觉至少方向盘指向精准,没有虚位,有电动助力,也非常轻盈,很好开。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    比朋友的上上代卡罗拉好的不是一点儿半点儿,新的技术还是可以的

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    方向盘转向轻松,车子也很灵活,很好开容易驾驭。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控可以,车子比较好看,挺容易上手的,车身不是很大,比较好掌握。 ☆ 车道保持辅助系统:带有自动驾驶的功能,操控这一方面就比较轻松了。开车的时候放松了双脚。 方向盘操控感:方向盘手感很好,方向盘比较轻盈,转动起来好不费力,手感也很好 刹车表现:刹车的反应很及时,特别的灵敏,很有信心。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控可以选择不同的模式,我一般情况下都是经济模式,换挡不迟钝,方向盘的手感很舒服,而且指向精准。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    没开过什么好车,这车操控还可以,给油就走,踩刹很线性,总体就是很跟脚吧。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控是真心不错的。整体每方面操作起来都特别顺。而且过弯也特别的稳健。像我媳妇拿了驾照几个月。开这辆车也是得心应手。像一些驾驶功能也能起到特别好的效果。增加安全性的同时,也能让驾驶员省去很大的精力。 ☆ 自适应巡航:平常在空旷的路上我会用到自适应巡航,这个功能让我驾驶变得足够的轻松。缓解压力。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控系统很好,虽然是最低配也有多功能方向盘和一键启动系统。刹车系统都很好用。 ☆ 故障-操控系统:开了三个月都没出现任何故障问题,油门响应快,刹车灵敏。 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统可以多少避免一些由于疲劳驾驶导致的车辆事故,很不错的安全系统。 ☆ 自适应巡航:这个对我太有用了,因为经常走高速跑长途,定速巡航可以缓解脚疲劳。开启以后可以放松双脚。 方向盘操控感:虽然车身比较长但转弯半径很小,有时候比较窄的路转完也不用担心。方向盘没有虚位。很精准也很轻便,因为有电子助力转向的缘故吧。

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    2020-04-25
  • 我是个新手,其实不懂操控,非让我讲讲的话,就是开着挺舒服的,过颠簸路段的时候很舒服,拐弯的时候好打方向,这就是我理解的操控,总之还是很好开的。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    操控的话方向盘没有虚位,开起来给我的感觉一个字,稳,转向也十分的精准,很好开很容易可以驾驭

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    方向盘很轻,开着很舒服,打盘子不会说要很用力,很适合我们女孩子开,这也没有什么虚位,转向精准

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    方向盘手感很舒服,单手打转很顺畅,也挺精准,没有虚位,油门踏板触感很棒。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    然后由于油耗低嘛,然后也是比较小,比较轻便的一辆车,操控起来真的没得说,挺完美的

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    2020-03-13
  • 我个人感觉这一代的丰田卡罗拉操控感得到了一个很大的提升,底盘很扎实,转向也特别的精准,操控很轻盈,行驶也非常的平顺,整体驾驶起来非常的舒服。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车子开起来的时候,会让人感觉特别灵巧。加上这台车子的尺寸不是很大,在拥挤的市区通过性也特别强。感觉特别满意。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    目前我的油耗是4.2升,估计也就这样了吧,开空调也没有特别大的影响。

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    2020-07-11
  • 油耗:油耗还是蛮不错的,平时上下班用油耗也不高,回老家时全程高速油耗更省了,对于卡罗拉的油耗我是非常多满意。

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    2020-06-15
  • 油耗:这个车的节油效果还是非常不错的,这个车有一个1.8排量的发动机和一个电动机组成。百公里平均油耗4升多一点,后期用车成本更低。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    一般都在市区开,油耗也是非常经济的,百公里4.4升真心不高,比较适合我们这种新婚小情侣代步。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗真心低,才4个多。卡罗拉就是一辆省钱利器的好车。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗非常赞,只要4.5L油,就冲这油耗,我就爱死卡罗拉了,毕竟成年人的生活不易啊,每个月能省几百块钱油费不算小数目了,我朋友那些买了SUV装X的,10个油车都舍不得开,一公里六七毛钱还不如打车方便呢,卡罗拉一公里只要两三毛钱,省的都是真金白银啊。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:随着公里数增多,油耗其实还是在慢慢下降的,目前5.0,已经很满意了

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗可以说是卡罗拉双擎最大的优点了,绝对值得我大书特书一番的。虽然我是天天市区跑,动不动就堵下车,但目前油耗基本就在4.3个左右,低的出乎你的想像。同我一起上学的油车,相同的路况,一样的使用条件,他的油耗基本在9个往上了,每次谈到油耗,都是一脸的羡慕。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗完全不用担心,随便开。我在市区开油耗才4个都有一点儿,真的是太省了,对于卡罗拉的油耗我还是比较相信的,再说现在的油价也不高。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:双擎卡罗拉的油耗真的是低的吓人,而且还有经济模式可以选择,简直是省到家了,跟我之前的车相比,一个月之前能省400块钱的油钱。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:绝对五星了,怎么开都不超过5个,怎么暴力怎么来,停车开空调听音乐,一搞半小时,就是那么任性。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗才是卡罗拉的亮点。目前车子开了几个月了,车子油耗在4个多。这还是经常在市区跑的油耗。可见油耗有多低了。再想想如果跑高速的话,那应该会更低了吧。 高速路行驶:目前还没上过高速,不过市区油耗就这么低的情况下,想必高速上的油耗会是一个惊喜。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗还是可以的,百公里一直是4.1-4.3之间,一箱油可以跑将近1000公里呢。

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    2020-04-25
  • 油耗:油耗开头说了,好低啊。4个多点的油耗,真的是非常的省油,觉得每个月都省一大半的开销,家里给买的车,现在我自己来养车,油耗太高还真养不起,我经常上下班开的路程很远,油耗低真的令我很开心。不过最近油价也是不高,所以感觉还可以,不是很费钱。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:完美!卡罗拉的油耗没得说,用起来真的超级舒服,要是可以省省,它一定会给你惊喜

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:现在车的油耗是在6.3L,这个我是很满意的,我一个女司机也能开这么低的油耗,还是相当有成就感的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:双擎最大优势就是油耗,跑的公里数不多,大概能到百公里4.6左右。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗这边肯定必须要大大的打个五颗星,因为真的用起来很舒服,然后花钱又少又省心,出门接送孩子什么的也完全不会心疼的

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    2020-03-13
  • 油耗:油耗我必须要给满分,因为我买这款车就是冲着这款车到油耗来的,目前我的这款车的油耗大约在四到五个左右,所以在同等价位车当中卡罗拉一定是最省油的。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    油耗:油耗很低。因为这台车不光是发动机在驱动。同时还有电动机也在驱动着。无形当中就把这台车的油耗降低下来了。百公里基本上4.9升的油就够了。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    舒适度还凑合,过减速带不是特别颠簸,高速胎噪有一点大,其他都还好吧。

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    2020-07-11
  • 舒适型一般,轮胎的噪音挺大,减震性能也有待商榷,座椅比较柔软坐上去舒适程度很高,长可驾驶也不会感觉到累。

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    2020-06-15
  • 舒适性比较一般,最主要的是这个车的隔音效果不够好,特别是跑高速的时候噪音比较大。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    座椅包裹性也不错,就是风噪和胎噪控制的不好。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    座椅舒适。减震和隔音也能完全达到我预期的效果。整体我都觉得挺好的。 ☆ PM2.5过滤装:过滤装置很贴心,毕竟现在环境污染这种严重。不管怎样能在车内呼吸到健康的空气就很不错了。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    悬架滤震还可以,座椅也还算蛮舒服的,就是跑高速的时候噪音有点大,但是可能是这个价位车型的通病吧。

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    没有轩逸大沙发的那么舒适,但是也不能算成差的

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车子非常的安静,座椅也很贴身,坐在里面还是很舒服的。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    舒适性非常不错,座椅非常的柔软,包裹性也挺好的,而且独立悬架在过坑洼路段的时候,过滤震动的效果也很好。 车内噪音:噪音方面还可以吧,在高速行驶的时候比较明显。隔音效果做得倒是非常不错。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    平常在市区跑还可以,上了高速路车里放噪音就大了,主要是胎噪声特别大,另外,减震效果一般,不能算很优秀。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    独立悬架,后排舒服,坑坑洼洼过滤的很棒,有点高级的感觉。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    车子舒适性挺好的,车子的隔音效果是个亮点。关上车窗。车内非常的安静。无论外面在多么的吵。在车里也是非常的静谧。像个很私密的小空间一样。所以现在就养成了一个习惯,只要打电话就喜欢在车子里待着。 异味:车子刚买来异味是很严重的。根本不能长时间的在里边待着,那几天我也是没开车,媳妇也是买了很多除异味的东西。大约过了个十几天就没啥味道了。现在还是很不错的。 ☆ PM2.5过滤装:装置是个好装置,就是启动的时候会有噪音。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    座椅比较舒服,空调制冷制热速度也特别快,就是噪音有一点点大,高速更是太大了。 座椅舒适性:座椅软硬适中,支撑度很好,长途开车乘坐也不累。 车内噪音:城市道路还挺好的,就是在高速行驶就会感觉胎噪路,风噪音有点大吧,可以自己做隔音会好一点。 空调:空调制冷效果特别快,开关按钮调节也比较方便。 悬架减震舒适性:前麦佛逊后双叉臂独立悬架,悬架挺好,速度太快过减速带有一点颠簸,也还可以吧,开慢点就行了。

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    2020-04-25
  • 舒适很好的,座椅有包裹性,开车时间长都不会累,一般都是我自己开这个车,开车时间上也比较长,但开着没感觉到坐的累。有一次我同事坐后面都说坐垫挺厚实挺软的,那天去的还是不好走的路,悬架挺软不会感觉到颠簸。都说日系车舒服,看来还真是舒适性很好的车,很满意。

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    避震还可以,座椅的话很舒服,座椅的支撑性也很好,双擎平时开起来我自己认为还是蛮安静的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    舒适度这一块的话还不错,座椅坐着也挺舒服的,减震做的也还好,过坑洼的路段没有明显的反应

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    座椅和悬架都很软,过滤效果杠杠的,隔音效果一般般吧。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    座椅还是挺不错的,很软,然后孩子在上面睡觉也不会觉得很累。

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    2020-03-13
  • 这款车的整体舒适性我还是比较满意的,美中不足的就是这款车的隔音效果稍微差一点。在我们平时跑高速的情况下,会有一些胎噪和风噪的声音,减震的效果也比较一般,遇到坑洼的路面过滤的不够干脆,稍微有点颠簸。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    应该是为了更好的操控性能,把车子的悬挂系统调的有点硬,开起来感觉非常好,但是乘坐起来就颠簸明显不舒服。

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    2020-02-28
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  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    性价比算是比较高,因为我比较在意安全配置,同级别车安全配置比较高的算是。其他都还可以了。过一段时间再来追加吧,应该会有更好的体验。

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    2020-07-11
  • 卡罗拉的性价比,绝对是王者,油耗低,品控好,质量有保障,安全配置高,开着还舒心。

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    2020-06-15
  • 价格方面我觉得挺满意的,这个车的配置挺齐全的,而且后期小毛病也比较少,卡罗拉还是比较值得购买的。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    感觉性价比还可以,省油,空间代步刚刚好,价格也合适。

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    2020-06-01
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    卡罗拉的性价比是非常高的。高颜值。而且油耗又低。价格上也特别亲民。是一辆不可多得的好车。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    性价比确实高,售价也不贵,跟同级车差不多,但是保值率要高一点,加上品控好,质量稳定,能省不少去修理店的时间和花费,油耗也低,加满一箱油,经常能跑个把月,我觉得对于普通百姓来说,卡罗拉的性价比确实和它的销量一样,非常高!

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    2020-05-22
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 13.08万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    买就买最低配,这样性价比很高,大体的功能也都在

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    2020-05-21
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    现金优惠少,价格也偏高,不过开久了应该能省回来吧。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    超高的颜值,超低的油耗。以及用车成本跟后期的保养来说都是非常不错的,而且最主要的是安全配置比较到位,开车最主要的就是安全,对我来说,我觉得它的性价比也是非常高的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我是挺喜欢这台车子的,没买之前和拥有之后完全就是两种心态,提车之后我都是小心翼翼的爱护它,至于性价比如何,自己喜欢的东西永远都觉得性价比是高的。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    只给四颗星,就是优惠太少了,疫情期间大部分车都是几万的优惠,这车算上我贷款七七八八的费用基本没优惠了,卡罗拉汽油版的都优惠一万三四了。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    综合来讲双擎的卡罗拉。是一款家用好车。省油的同时又有超高的颜值外观。而且丰田车子的质量也是非常的可靠值得信赖的。安全性也这么高。所以性价比是很高的了。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    性价比应该算比较好的,选择对低配主要是根据自己情况对天窗没有需求。赠送了保养和汽车玻璃贴膜,行车记录仪等。一万公里保养一次也很省。 4S店售后服务:已经做了5000公里免费检查,服务人员态度特别好,告诉下次保养时间以及提前预约等事项。

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    2020-04-25
  • 要说性价比,双擎卡罗拉这款车还是很高的,既省油,安全系数又高。省油就不用说了,百公里4个油。安全上买车的时候光听销售这么说了,自己也没感觉,前几天看视频那个安全测试双擎卡罗拉这个车,果然很安全,碰撞发生后也能让驾驶室前面的A柱不塌陷,我觉得还真是安全。买双擎卡罗拉也有一部分是相信丰田的口碑,小毛病少,又保值,我们单位有个同事就是买的他们卡罗拉,开了5.6年了,还能卖8万多,还真是保值。最主要是这个车,也挺好开。所以不管从什么角度看,买双擎卡罗拉都是不错的选择!

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    2020-04-20
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    主要是我自己买的时候优惠少了点,但是就车来说性价比还是很高的

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    2020-04-08
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    我觉得这个品牌就是很值钱,大牌子有保障,不会说随随便便就有很多小毛病,而且这款车这么省油,我是觉得这个性价比可以了

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    2020-04-08
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 11.68万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    口碑一直挺高的,安全配置各方面都做得相当好,看好后面的表现了。

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    2020-04-05
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    简直就是丰田里的性价比之王了,我真的特别特别满意。买了这款车,真的完全不用担心,耗油问题,一个字,省!

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    2020-03-13
  • 这款车的性价比还是比较超赞的,在我买车的时候去4s店销售人员服务特别的热情,对整个车的讲解非常的详细,并且对车的保养以及维护都给了我一个非常全面的介绍。让我对丰田到这个品牌更加的信赖的。

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    2020-03-04
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.8L E-CVT GL-i先锋版

    同样的一台车增加了一个引擎。提高了动力,且有降低了能耗。所以车子的性价比非常高。

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    2020-02-28
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