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2020款 2019款

丰田卡罗拉双擎E+ 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.8

网友购车价:
15.00-23.88万
厂商指导价:
20.78-23.08万
网友真实油耗:
1.0-6.9L/100km
工信部油耗:
1.3-1.3L/100km

丰田卡罗拉双擎E+ 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    最开始购买的时候,考虑到是一款混合动力的,综合比较之后还是有很多非常的优势,第一个就是油耗低,在市区开很省油,相比之下纯燃油的要省钱一些,这个是我最满意的,第二就是这个车的外观比较适合我,我觉得这个外观还是很好看的,第三就是看好了这个车的保值率,主要的还是看好了这个保值率。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    卡罗拉这款车的车身线条感十足,侧面看起来让我赏心悦目,时尚的车头搭配着凌厉的大灯看起来非常有自己的风格,车内内饰的科技感也很足,整辆车给我一种很精致的感觉。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    这才是用心做事的新能源车,实际存在意义很强,实用性也非常强,不仅达到了好上牌的目的,而且也非常的省心,同时也有着比较高的保值率,如果说预算在15万左右,还不如多加一点,买一台丰田卡罗拉E 呢,确实不一样。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    最满意的就是外观,还有就是非常省油,动力响应也很积极,整体还是非常满意的。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    最满意的地方就是油耗续航了,混动的车,既省油也省电还省钱,比较经济实用,整个车的性价比很高。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    插电混动卡罗拉E 上牌很方便,而且不存在限行,空间大,舒适性强,省油又省心。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    首先来说卡罗拉双擎E+的这个动力的确是挺棒的,当然更突出的地方肯定还是这个能耗表现了,油耗真的很低,而且这个电池的性能也还可以,续航能力比较强,而且充电速度很快,总之我觉得这个电池的质量还是比较稳定的,还有一个就是卡罗E+的,这个空间也比较大,实际的用车体验确实不错,总体来讲卡罗拉E+就是以实用务实为主旋律的。同样,在说到这个车子做工也确实是非常细致的,我觉得能达到这个水平也就一定是很不错了,丰田就是丰田,肯定还是有着更高的品质的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    最满意的就是车子的整体造型和空间动力的表现了,不到二十万的车子有着三十多万的性价比,每天开车都能有源源不断的动力输出,表现力比较好,空间方面一家人或者哥们好几个同时出行,一点都不用担心坐不下,只要不超载,怎么舒服怎么来。双擎车子比较节能,现在有远行的计划都指望我开车子去。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    最满意车子的外观,看了很多车,最心动的还是这款,真的是打心眼里喜欢,没有想拒绝的理由,不管是哪个角度来看,都是高颜值的存在。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    主要就是上绿牌,对于我们这边来讲的政策还是挺好的,除此之外,说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的,这台车子的动力很棒,而且这个电池性能也非常的好,现在的平均电量消耗在14千瓦时左右,相对来讲还是特别强的,同时这个价格也并不是特别高,针对于大多数新能源车型来讲,我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的,空间很大,也非常的实用,就综合这些来讲,我觉得这个车子也就已经是很厉害了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    买了这么长时间,实在是从来没有出现过任何问题的,依旧是拥有丰田那种非常优秀的品质,最起码在稳定性上是非常好的,几乎是没有什么故障的。现在的这种新能源汽车也并不是很多,像丰田卡罗拉双擎E+这种非常优秀的也更是少之又少了,这个车子的油耗也非常低,平均就不到4个,充电也不是很麻烦,整体的这个使用感受还是非常棒的,总之比我想象中的要更好,空间也大,真心是做的挺全面也挺完美的。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    超控好,转向精准, 动力足,高速超车无压力,加速快。 油耗低,空间,对于自己和家人足够使用。对比过其他车型,空间没有网上评论那么夸张,够用。 颜值,朋友家人都挺喜欢,当然自己也很满意 购车经历,亲戚有丰田品牌的车,开过几次,选车时试驾了几个牌品,三天付定。 内饰,很满意,比同类车看上去高级。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉这款车的车身线条感十足,外观看起来让人赏心悦目,车头上精致的细节设计搭配着凌厉的车大灯看起来非常有自己的风格,整辆车外型看起来十分协调而且科技感很足给我一种惊艳的感觉。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款这自己也是提前就有观察算是比较了解这个牌子的,是自己比较信赖的一个平台嘛,也有朋友推荐这款给我,加上他的配资也是比较适合我当时的情况就悬着了这一款。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉这款车的高颜值让我每次开着它到公司都有着超高的关注度,节能又优质的性能大大提高了我日常用车的舒适感和安全性,自从把它买回家节假日的活动都可以增添不少,不仅仅是优化了出行的交通方式,更是让我的生活开启了一个全新篇章。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    最满意的就是卡罗拉的外观和双擎节能动力,作为家里的一款代步车,有双擎就很节能了,车子好开还没有多大支出,属于实力担当的车型,百公里才13个多的电耗,自己买一套充电桩都很值了,换燃油系列,百公里是4个油的样子,省的不要不要的,颜值有担当,车身线条比较年轻有活力,帅气有节奏感,开出去很有范儿。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    最满意的是卡罗拉双擎E 的油耗,百公里仅4.3L,平均算下来才两毛钱一公里,即使在日系车中也算是很省油的了!纯电续航55km,据说官方宣称满油满电续航可以到达惊人的985km,实测下来城市工况没有900km也有850km的续航能力,跑高速可能会稍微少些,因为这个车高速并没有市区省油。作为一款油箱仅有40L的小家伙,这个续航能力还是可圈可点的!上海区分峰谷电价,白天0.617元一度电,晚上0.324元一度电。夜间三个小时家用充电桩慢充花费2.5元可以从0到100%充满电,合计下来纯电5分钱才一公里,相当省钱。内饰软性材料覆盖较多,摸着挺舒服,前后排乘坐空间尚可,家用足够,后排地板凸起算是同级别中很低的,后排乘客脚感比较舒适。后备箱可以在驾驶座手动开启,有效避免了小电瓶亏电打不开后备箱继而无法为小电瓶搭电的尴尬局面。外观方面天际蓝色是卡罗拉双擎E 的广告款配色,也是卡罗拉双擎E 独有的配色,非常亮眼,打蜡镀晶镀膜之后更是亮瞎了我的眼,绝对是这条街上最靓的仔。后排空调出风口设计在前排座椅下,隐蔽性极其高,难以察觉到,但可以送来徐徐微风。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    上了绿牌优势多多,政策要好很多的,当然这是客观的好处,主要就是卡罗拉E+非常的省,现在在市区里面一般都是开着这台车子的,毕竟动力更好,更灵活,而且车内的这个空间也很大,跑起来更安静,舒适度是有一定保障的。同时这台车子开起来还是比较有驾驶乐趣的,底盘扎实稳定,总之实际的驾驶体验真的很好,我认为是没什么问题了,大家如果是想买这种上绿牌的车子,要是预算上了15万,还真不如去多多考虑一下这台车,实力真的很强,而且保值率要比一般的绿牌车高太多了。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    最满意的是车的颜值了,真的是因为我看中了这个车的颜值,我才选择买了这个车子,在加上不输给颜值的价格,也让我十分的满意,空间方面,那也是很大的,让我一点拘束的感觉都没有呢。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    最满意的驾驶油耗,本身丰田车出了名的省油,加上这车还能用电,油电俩用,那更省了,加上油价也没以前高了,对于我来说,这些都白花花的人民币。外观也比较满意,我发现大部分都是白色,感觉太大众化了,这个蓝色就不一样,显得比较独特,比起白色更有吸引力!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    最不满意的就是里面内饰,这个内饰实在是有点难看了,然后就是后尾箱的的空间太小了,这个后备箱的容积要是大一些就好多了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    卡罗拉的后排空间没我预期的宽敞,集体出游的时候凸显的尤为明显,后排挤三个人就基本无法舒展身体了。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    后面用的这个非独立的扭力梁悬架对于操控的影响还是比较大的,支撑性很一般,舒适度也一样,总之这个底盘的质感确实一般般。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    车尾因为有电池组所以动作总是慢半拍,内饰塑料感比较强。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    最不满意的地方可能是后备箱空间比较小,因为电池模组的成分占了一部分后备箱空间,所以导致后备箱空间缩小。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    就是这个内饰看起来不太上档次,虽然说没有太高的要求,但就目前的这个表现我还是不太满意的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    我感觉卡罗拉E+这个操控主要存在的弊端就是刹车比较软,感觉有时候看起来还真的是挺没信心的,其他问题倒不存在什么,其次就是这个价格的确是比较高的,尽管说优惠力度很大的,感觉实际的这个价格也并不便宜啊,当时在买这台车的时候,多多少少肯定是比较心疼的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子的内饰真心不算多高端,有点损失整车的容颜。价格不算低了,却连个液晶显示屏都没有,更别说啥倒车雷达倒车影像了,我就觉得不是一个层次的配置,有点过于让我失望,倒是给爱车人员一个自我发挥的余地了,改装内饰有想象力了,哥们说,我可以装最豪华的屏幕放最好听的歌,再来上一套氛围灯就更炫了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    最不满意的话,车子的操控,舒适性略显不足,操控这块,车子开快了,不是特别的稳定,有点飘的感觉,舒适性自然也不是特别的好,座椅支撑不够,尤其是对于腰部这块,设计的不是很合理。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫,虽然说这个车子的价格比较高,但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架,总之这个实际的驾驶体验并不是很好,相对来讲底盘还是比较颠簸的,同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实,这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题,同时内饰也并不是很漂亮,我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的,连一个中控车机都没有,更何况还是这个价格,同时这个车内的音响效果也并不是很好,20多万的车子只有4个音响。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    底盘的稳定性并不是很好,同时卡罗拉双擎E+的这个刹车表现也比较软,总之开起来还是不太有信心的,还有一个问题,就是这个车内的乘坐舒适性并不是很好,主副驾驶也都没有电动座椅调节,这一点我是没有想到的,毕竟这个价格也已经是不低了。还有就是这个噪音也比较大,主要就是原车的这个隔音水平做的很一般,尤其是在车子跑起来的时候,速度稍微高一点,就能很明显的听见外面传来的这个风噪和胎噪。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    发动机启动声音大,买车前就知道,自己能接受 空间总体来说还可以更大。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉这款车算得上一款和优秀的家用车型了,车性能的各方面没有让我不满意的地方,只是车油漆确实很容易就被刮伤,很多时候车身上的伤痕我都不知道在哪剐蹭到的,剐蹭的痕迹影响了车本身的颜值。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    最不满意的就是尾箱的空间问题的,不过对于目前的我来说上班代步,周末日常使用还是没有太大的问题

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    我买的这款车因为是白色车油漆被剐蹭就有一道明显的印记,新车刚买回来这段时间是最珍惜的时候,车油漆被伤还是会心里不舒服很久。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车子将近20来万呢,却连个全景天窗都没有,很憋屈了,无需花费太多的配置却省下来了,还有就是空调虽然是自动的,但是温度不分区,有时候一个人开车的时候就等于纯浪费了,还随带着电耗有所上升,都是一些不精细的配置,考虑不周到,有所瑕疵,再改进升级的时候可以最的再周密些就好了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰垃圾,塑料用的过多,外观比较中庸,除了颜色亮眼,外观设计不够年轻张扬。漆面太薄不够厚、容易蹭破。座舱隔音比较差,胎噪风噪以及上高速后发动机噪声惨不忍睹,目测四门门板和发动机舱是很少有隔音棉包裹的,全系没有电子手刹,机械手刹可漂移、可过弯、可弹射起步,但是就是看起来太复古太掉价,强迫症患者经常会回过头去看手刹有没有拉好。低配置对得起A级车的定位,对不起小20万的定价。后排座椅中间的位置坐垫比较凸起是全系的弊病,对于满员乘坐,中间乘客不是太友好,仿佛后排只能坐俩人是最合适的。全系不标配电动折叠后视镜,锁车后无法自动折叠要手动去掰,倒车时更是无法自动下翻要手动去调节按钮。除了旗舰版和2020舒适版全系其他款没有无钥匙进入,倒车影像和中控大屏成了选装配置,原车的收音机CD机复古中控实在是无力吐槽。全系没有标配倒车雷达和前探雷达,要自己后期改装选装。后备箱开启方式奇葩,不能在车后面通过按键直接开启,一定要在熄火状态下按遥控器、或者不管熄火不熄火都到驾驶座拉一下机械拉杆开启后备箱。后备箱空间被牵引动力蓄电池侵占严重,装载能力有限。1.8L的发动机感觉深踩油门后啸叫厉害,但是光有声音,动力输出却少得可怜,起步太肉,没劲。后排没有点烟器接口、也没有USB接口,无法充电对后排乘客长途行车不太友好。

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉E+的这个乘坐舒适性还是有些不太好的,主要就是这个座椅真心是有些不太舒服,相对来讲,这个后排座椅的坐垫还是比较短的,而且配置也比较低,尤其是对于这个价格来讲,所以综合来考虑的话,这个车子的舒适性也并没有特别好。还有一个问题就是卡罗拉E+个这个外观设计,我也是有些不太喜欢的,虽然说和普通版本的卡罗拉在外观上面保持了高度一致,但我并不是很喜欢这个外观设计,看起来有点过于中庸了,尤其是现在在很多车子都走向运动化的今天,感觉丰田的这个外观设计相对来说还是比较保守的。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    我觉得把隔音稍微是弱了点,其他的地方,因为我的车子是刚买不久的嘛,我觉得各个方面,总体来说的话,我感觉都是挺好的,比较满意。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    最不满意的是后尾箱的空间大小了,可能是因为油电俩用吧,比起单纯的油耗车多了一个电耗功能,电池,也霸占了车内的一部分空间,所以搞得后尾箱不像油耗车宽敞吧!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    这个车子的外观是我最喜欢的呀,我也是因为这个车子的外观才选择的这款车子的,整个车子的外观比起之前的款式跟站的洋气更符合我的审美,前脸看的出来那个网也实在是蛮好看的。然后这台车子的轮毂也是很好看,酷酷的。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    卡罗拉的车前脸设计感很强,车身优美灵动,我个人是非常喜欢它的外观造型的。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    外观设计非常漂亮,看起来还是挺青春运动的,而且也一点都不张扬,和普通燃油版本的卡罗拉E 基本上是保持了高度一致。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    外观非常落落大方,侧面真心好看,修长的车身让整车显得非常大气,圆润的尾部也让人非常满意。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    车的外观是我特别喜欢的,车队设计很有特点,整个车流线型的外观,车尾稍微翘一点,而且车身腰线的几条曲线显得很流畅,尤其是蓝色的车,看上去非常亮。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    外观设计非常的漂亮,感觉这台车子看起来是特别精致了,而且做工也非常细腻,特别喜欢这种感觉。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    这个外观设计还是非常漂亮的其实我觉得卡罗拉的这个外观设计确实是比较居家的,但同时又比较青春,我觉得这个风格还是比较青春的,其实也并没有太大的亮点,但看起来也让人感觉到真的是非常舒服了,总之就是一台非常居家的家用轿车,我还是挺喜欢的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子的颜值整体是属于时尚前卫的,是年轻人都爱的那种犀利潮流劲式,但是车子油漆可真不怎么厚实,我从买回来没多久就左右有两条划痕了,重点还是我都不知道怎么弄上去的,太脆弱的表现了,对于有一些强迫症的选手来说,这点瑕疵是不允许存在的,只能买了好多补漆神器,稍微修补一下了。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    车子的外观可以说是高颜值了,从车子的前脸到车身,再到车子的车位,设计上也是层次分明,很有个性,总体还是不错了。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    外观设计是非常漂亮的,其实这个和普通燃油版的丰田卡罗拉并没有太大的差距,但是最明显的差距之一就是这个绿色牌照,这才是真真正正的新能源车型,再加上卡罗拉双擎E+本身的这个外观设计就比较漂亮,我觉得还是挺不错的。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    外观的设计是非常漂亮的感觉丰田卡罗拉双擎E+的这个颜值也的确是非常高了,和普通燃油版本的差距几乎是没有的,当然在细节上面还是能看得出来的,这个车标是蓝色打底的,而且也悬挂的是绿色牌照,感觉开在街上的这个回头率还是挺高的,毕竟大家都觉得比较新奇,嘿嘿。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    个人喜欢外观,开回老家也有回头率。挺满意。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    我个人是非常喜欢卡罗拉的外观造型的,车油漆如果再厚实一点外观就更无懈可击了。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    关于颜值这块的话第一个蓝色真的是很合我的心意,跑起来也不想常规的黑白色,个人感觉比较拉风,车速的线条还是比较优美的,个性格十足。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉这款车外观造型真的设计的比较前卫,车油漆的厚实度需要加强才能让我安心。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    一款有颜值的车子,谁家买东西也是看第一眼入不入眼的,这款双擎卡罗拉给我的最初印象是比较新颖运动型,新款车子大大的脱离了卡罗拉世俗老款的样式,犀利的大灯还有好看的中网,外加四只洋气的铝合金轮毂,这车子要多吸引人就多吸引人,切割说法很有创意,完全掌握了新时代年轻人的审美。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    外观设计比较中庸,没有采用新款卡罗拉造型

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    不知道大家怎么看,总之我还是有些不太喜欢卡罗拉E+的这个外观设计的。整台车子的外观造型看起来比较中庸一点,没有太大的特色,而且它的前脸造型看起来也显示不出它的大气,虽然说现在大多数车子都是走向了一个非常运动化的路线,但卡罗拉E+这个外观风格还是有点保守,我自己还是不太喜欢呢。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    外观是真的很棒,很帅气,而且整体的线条感也是挺好的,我感觉看着就是比较带感的类型。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    外观非常满意,在4s店逛的时候一眼就看到了这辆车,比较显眼,吸引人的注意力!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子里面的内饰总体是比较符合我这个车子的运动风格的,整体的内饰我感觉还是个很有高级的一些做工方面都会好中空趋势的也挺不出就屏幕挺大的清晰度也很高神起来很方便。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    车内内饰中控的设计和用料的品质都比较的优秀,我坐在车内给我一目了然的利落感。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    内饰的设计也非常好,看起来特别的简约,而且也没有太大味道,做工不错,也不存在所谓的异响问题。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    内饰设计比较一般,塑料感比较强一些,前排居然没有找到能放手机的地方,这个有点坑。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    车的内饰很不错,看上去非常协调,而且整个车子内部的用料还比较良心,真皮仿皮相结合的座椅包裹,整个车的软材料用的比较多,汽车之间的缝隙做得也比较好。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    整个内饰的塑料感是非常强的,而且配置也非常低,再加上我买的这个本来就是一个低配车型,织物座椅 塑料方向盘,确实是挺拉低档次感的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    这个历史的表现也确实是挺不错的,整体来说在做工上面还是比较优秀的,而且也并没有特别高的配置,不过对于我来讲我需要的并不是这些,只要做工和用料没有问题,这就完全可以了,所以说每一个人的出发点不同,每一个人的要求不同,当然所得出来的这个结论肯定也是截然不同的。不过就客观事实再来评价这个车子的内饰表现的话,我觉得能达到一个中等水平吧。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子的内饰属于简约风格的,规规矩矩把配置安置妥善,方向盘上的按键,还有中控台上的布局,座椅的颜色还有缝合线的走势,以及空调的出风口都能看出来特别的精致有序,用手可以摸到的滑润,设计师算是走心了,这个价位做工还很讲究,不管谁乘坐我这车子都会有眼前一亮的感受。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    内饰这块,我觉得价格也就这样,做到如此也是不容易了,异味有点儿,但是还是可以接受的,新车都难免的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    这个内饰物并不是很喜欢,看起来塑料感确实是比较强的,而且这个电子档杆我用的也并不是很习惯,整个布局并没有达到我想要的那种感受,而且我买的这个低配的连一个中控车机都是没有的,可以说配置是非常低了,但这也没办法呀。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    这个内饰表现中规中矩,整个的设计比较简洁,这个布局也是比较人性化的,平时用起来非常的方便,其他地方没有什么太有亮点的东西,总之是一个非常实用的感觉,想要那种特别豪华上档次,这个内饰是带不给我们的。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    内饰总体满意,看上去有质感,比较简洁。看个人喜欢什么风格。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车的内饰整体做的非常优秀,内饰的布局和用料都比较的用心扎实。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    内饰相对来说就显得比较中规中矩了,简单明了,座椅皮革还是比较满意再这个价位的车算比较高档的了,十分精致没有什么地方可以去跳题主要还是实用为主,也不太需要很多花里胡哨的东西。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车里面内饰做的算是不错的,整体效果还算比较大气耐看。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    内饰的做工很有档次,整体看着比较商务,略简单些,但是品质一点不能否认,车子的座椅颜色很符合整个内饰的构造,加上自己配置的座套,让人有眼前一亮的感觉,车内中控布局很简单,但按键都蛮有手感的,按击的声音都好听,带有一个个PM2.5的过滤装置,算的上时髦科技了,其他再想要点啥的只能靠自己配置装扮了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    内饰太老年化,不够年轻人的张力和个性,用起来还是够用的

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    这辆车在内饰方面的表现还是很棒的,尽管说没有特别高的配置,但是车内的用料比较舍得,基本都是皮质材料的,而且在做工方面也是很讲究的,再加上八英寸的中控车机以及4.2英寸的液晶仪表盘看上去还是很有科技感的。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    我感觉车子没异味,我真的是感觉很不错,而且内饰的用料也是很不错的,真的是很棒了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    一分钱还是一分货,不敢说他的内饰非常的豪华,但是对比我老爸的老款卡罗拉真的是秒杀!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    这个的空间就是后尾箱的空间小了一些,后排的乘坐空间还是可以的,因为在平时也不需要装很多的东西,一般也就是上下班出行,偶尔也会会老家带一些东西,带东西多话就装不下了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    这款车的前排空间还可以,后排就有点略小了,紧凑型车也就很适合一家三口正常使用了。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    车内的空间很大,对于我们来讲,其实空间也不是最重要的,因为这就是第二台车,在卡罗拉E 的这个空间做的很好,布局和规划合理,而且内部的储物空间很丰富。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    空间还是够用的,前排对我来说无压力,后排头部空间三指,腿部空间两拳多,因为后备箱有电池组,所以后备箱稍微小点。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    空间后备箱要比燃油版卡罗拉缩小一些,毕竟还要放电池,还好前排和后排空间还可以,不会影响人的乘坐感觉,副驾驶和后排座的人也不会觉得拥挤。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    这个空间对于我们普通家用来讲,这就完全可以了,再加上这对于我们来讲就是第二台代步车,我也不需要有特别大的空间。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    说句真心话,卡罗拉双擎E+的这个空间就已经是很棒了,对于比起同样的紧凑型家用轿车来讲,我觉得这个车子的空间表现还是挺不错的,内部的乘坐空间很棒,而且后备箱的储物能力也是非常强的,能做到目前的这个水平也的确是挺厉害了。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    空间不错,很够用,我们家差不多都是173左右的身高吧,有个三岁左右的小孩子,买车没多久都来了两次自驾游了,虽然没有去太远的地方,但是自己有车子还是很方便了,前排乘坐不会有头部憋屈,腿部没地伸展的状况,后排即便没有前排宽敞也比较有布局了,满载的时候该有的视野也不少。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    空间上宽,我个子不算高大,坐进去余地很足,后排坐下来也很轻松,可以翘二郎腿。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    这个空间表现还算是挺不错的,对于我来讲,我觉得就目前卡罗拉双擎E+的这个空间也已经是完全够用了,可以说是绰绰有余,毕竟也是一台主打家用的轿车,所以感觉这个实际的空间表现确实比我想象中的要好很多,在同级别的紧凑型家用轿车里面,应该也算得上是非常优秀的一个了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    这个空间就已经是很大了,我觉得这台车子的后排空间真的是非常充裕的,而且后备箱空间也特别优秀,总体来说,这个空间表现比我想象中的要好很多的,作为一台非常出色的家用轿车,卡罗拉双擎E+在空间上面是从未含糊的,有着更大的创作空间,当然也有着更丰富的储物空间,真的是非常实用。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    空间够用,试驾过其他车型,个人感觉比轩逸小点,比雷凌大。未试驾其他车,不评论,前排无压力,后排大部分人够用。前排空间很大,简洁。 座椅放平之后,大件物品能轻松放下。老家回来要带的都装下了 ,家人没有180的,乘坐无压力。后排坐人较少,长途坐后面感受不清楚

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车驾驶和乘坐的空间还可以,日常开车出行也不会遇到空间不足的情况。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    整车前排空间感觉还是足够的但是可能后排会显得有些拥挤,但是有点不足的是后备箱确实太过紧凑,如果开车出去游玩的话后备箱你确实需要好好规划一下。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉的驾驶空间够用了,我觉得车内空间大小合适。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    空间大小看个人怎么使用了,目前我是觉得这紧凑车型三厢设计比较够用了,车内座椅有合适的空间布局,头顶还有腿部都不碍事,不管是坐车还是驾驶都能方便全身自由伸展,后排坐满三个人也不拥挤,后备箱可以放一些平时出门的箱水和一些吃食,容积够深度有,蛮能装的,远行都不怕东西多。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    我身高一米七,120斤,平时通常是我和我老婆两个人乘坐,前排空间尚可。☆ 空间设计亮点:整车储物空间较多,设计也挺合理,后排座椅有中央杯架 乘坐空间:我身高一米七,体重60kg,驾驶座坐直后头顶空间尚有富余一拳加两指 后备厢容积:由于牵引动力蓄电池侵占,后备箱容积就比较小了,只能装下1个28寸行李箱 1个20寸行李箱 车内储物能力:手套箱比较小,中央扶手储物空间不足,相较于现在较为流行的悬浮中央扶手,显得比较古老 家人乘坐评价:老婆各自比较小巧,可以轻松盘腿坐在副驾,相比于之前的飞度,空间确实大了一些

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉E+的这个车身尺寸包括这个轴距在同级别车型中是处于中上等水平,再加上有一个非常好的空间规划,以及特别出色的空间利用率,所以卡罗拉E+的车内空间真的是很大,至少对于咱们作为家用车来讲它的空间绝对是足够宽敞的,而且也有着比较大的后备箱,很能装的,有时候是不得不佩服日系车的这个空间整合能力。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    这个空间真的是很足够的,我朋友这样的大高个子,我感觉都不会有太多拥挤的感觉,而且我感觉挺适合自驾游的,后备箱真的很能装,几个帐篷和行李箱都没事。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    油电俩用,好是好啊,但是有好就有坏,有利有弊,利就是油耗低,而这个弊就是空间没有那么充足了!后尾箱放下俩个行李箱,再放点其他比较大一点的东西,就放不下了,只能放到后排座位!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子的动力对于我这种开车不怎么会的,可能有点陌生,不知道怎么样去描述它这个动力,反正我就觉得这个车的反应比较快,然后他动力的加速也是蛮不错的吧,在高速的话,也是相当不错的,动力的连续性非常好,这款车的底盘也是比较稳的,在市区等红绿灯的话,起步的很快,没有没有顿挫感。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    我实际驾驶发现这款车的动力非常的强劲,家用来说十分够用了。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    1.8L的发动机,再加上这个电机真的是非常好的配合,尤其是在市区开着,非常的舒服,加速表现也相当厉害,确实是挺不错的。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    动力还是可以的,响应虽然没有点到即有,但是也非常畅快了,驾驭起来也非常轻松,起步就和电动车一样,高速超车时可能需要深踩油门才能完成动作。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    虽然是混动的车,但是车的动力还是很足的,完全够用,在市区开车起步很稳,加速也很快,动力方面值得称赞。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    动力还不错,卡罗拉E 的这个实际动力表现比我想象中的要好很多,尤其是在这个电动模式下起步是非常快的,每次红绿灯都能第一个冲出去。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    动力那真的是很棒的,尤其是在纯电模式下,那肯定是要比绝大多数的燃油车更占优势的,尤其是在等红绿灯起步的那一瞬间,你就会感觉开着这台车子是非常有信心的,因为加速实在是太快了,更何况用电比用油要省得多,所以就敢放心的踩,实际的表现确实很棒,同时到了后期这个1.8L的发动机也能发挥出来非常大的作用,整体的动力表现比我想象中的还要好。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子搭配的是自然吸气的进气方式,并没有印象中的那样拖泥,起步能明显感受到向前冲的劲式,即使市区限速的道路里面没有太高的速度,但是超车也很麻利顺畅,还有就是这款车子的电子辅助比较棒,爬坡的时候和开在平坦道理没啥两样,高速上面更有表现在我的机会,猛的一踩油门就会有推背感。 。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    车子的动力是那种爆发性很强的,要说起步超车啥的,那真的是一点压力也没有的,一下子就可以快速完成了。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    动力没有问题,电机的加速度是很快的,包括这个1.8L的发动机也是有着非常出色的表现了,实际的这个表现比我想象中的要好很多,后期的动力储备也非常充足,对于我目前的这个用车需求来讲,这就已经是很厉害了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    动力还是挺不错的,因为是混动车型,前段电机在做功的状态下,这个动力真的是特别棒的,起步很平稳,提速也很轻松,到了后面尤其是在跑高速的时候,这台1.8L的自然吸气发动机可以说也是发挥了很大的作用,动力输出是非常强劲的,关键就是有一个很充足的动力储备能作为保障。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    目前接近1000公里,市区红绿灯加速快,高速超车快目前使用没发现问题。如果启动时间不够,发动机转速没下来,起步不就挂空挡转速都很高 高速行车,偶尔要看码表,容易超速。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    我觉得卡罗拉的动力表现很充沛,家用来说它的动力已经十分够用了。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    动力方面个人觉得因为主要也是在市区不喜欢开快车求稳,超车可能轻轻的给点油门就足够了,虽然起步对比2.5T的显得有点肉肉的,但是也在接受范围内没有感觉不足或者什么其他的。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车的动力充足,我在生活中遇到各种情景它都能从容的应对。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    油电混合动力的车子,优点比较多多了,像我之前一直就看不上动力车子的速度,感觉它怎么搞也赢不过燃油的速度,如果出行在半路上忽然没电了就比较二了,这款卡罗拉真心改变了我的认识,车子不仅速度叫的比较快,还是双擎的,油电混合衔接都很紧密,高速上想叫个120迈的速度,特别滑快的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    得益于车身重量较轻,开启运动档之后起步还是很快的,但是深踩油门1.8L发动机略显动力不足,超车不够有力

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    不管是在每次起步的时候还是中途加速,车子都没有一点拖泥带水的感觉,1.8L的发动机在前期电动机的加持下所输出的动力也是非常强劲的,尤其是在纯电动的模式下,非常快的起步速度真的是能带给我很强的信心。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    我觉得起步很不错,而且不会肉,加速的时候我感觉也是比较给力的,动力方面,那还真的是很不错的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    动力方面没的说,油电俩用,起步快,提速快!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    操控起来还是很不错的,整个车子行驶过程中稳定性特别好,方向盘手感也十分不错,转向很精准,基本上没什么虚位,可以说就是方直哪里打哪里。打方向盘很顺畅很好,转向打起来不费劲,很精准。但是现在的车子我觉得也可以满足我的快乐感觉,感受也是很赞的操控感受。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    我每次打方向过弯时车身平稳,操控起来也很顺手,我开的也十分轻松。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    虽然说电子CVT的变速箱对于动力的分配做得很好,车子跑起来很平顺,但问题的关键就是这个车子后面用了一个扭力梁悬架,底盘的支撑性包括舒适度就受到了很大程度的影响,对于操控的影响自然而然也就很大了。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    混动模式下,发动机适当介入 ,电机和发动机配合的相当默契,几乎感觉不到顿挫感。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    新车的刹车脚感不太好,有一点重,不过好在刹车比较灵敏,方向盘转弯的时候也很稳定,没有虚位。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    操控也不存在什 么问题,卡罗拉E 把这个平顺性做得是非常好的,油电之间的切换确实很平顺,而且车子开着也比较灵活,所以实际的操控感受确实是很棒了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    说到卡罗拉E+的这个操控,我感觉这台车子的刹车还是比较软的,其他地方基本上没有什么问题,底盘调校也还可以,而且这个转向手感也是非常轻盈的,总之车子开起来比较灵活,就是刹车不太好,刹车行程相对来讲是比较长的,在前半段踩下去并感觉不到有一定的力度回馈。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子虽然说不上多卓越的高科技吧,按时操控上还是很顺手的,属于简单以上后的车型,方向盘的精准度高,指向没有虚位,倒车就能发现它的滑润有节奏感了,熟悉的路况基本就是一把轮的事,靠边停车很能看出来一个车子的操控性来,不信,你可以说试试这车子,底盘很稳重,碰到加速没有严重的前倾状况。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    车子的操控不是特别的让人满意,尤其是高速上速度快的话,还是有点飘的,感觉不是太稳。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    电机和发动机之间的过渡稍微还是有一些顿挫的,这一点好像也不是很好避免,同时卡罗拉双擎E+的这个底盘并不是特别扎实,总之我开着的话还是有些不太适应的,因为我平时跑高速比较多,所以就目前卡罗拉E+的这个表现,我并不是特别看好的,希望能让电机和发动机之间的这个过渡更加平顺一些,同时也希望这个底盘能够做得更扎实一些。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    整体来讲,我觉得这个车子的操控并没有达到我想象中的那个效果,首先来说这个刹车是比较软的,其次这个车子的底盘也一般般,已经是这个价格了,后面依旧也是用的一个扭力梁式的非独立悬架,我不知道这样做是为了什么?难道是为了节省底盘的空间吗?具体我也不是很懂,但实际的这个驾驶体验的确是有些不太好,感觉这个底盘没有那种比较强的抓地能力,也更谈不上比较稳定的感觉了。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    高速过弯无压力,车身稳新车几百公里建议慢速形势。过1000之后刹车才好用 底盘悬架支撑:底盘悬架个人感觉还行,没问题。多连杆的车也坐过,区别不大

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉的方向盘指向精准有效,车身在过弯时也很平稳,我驾驶的也十分轻松。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    这是我的第一台车感觉驾驶起来还是比较流畅比较舒服。方向盘操作起来很轻松,刹车稳定,带给我的驾驶快乐和感觉很完美。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    我觉得自动挡的车开起来很简单,每次出行操控都没什么难度。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    我是开惯了燃油的车子,对这种双擎车子也是第一次驾驭,试驾的试一把还没有啥感觉呢,就平顺的贼舒服,自来熟应该就是说的这款车子,转动方向盘没有太多的紧张感,轻重合适不压胳膊,使用电机的时候车子特别安静,车子背负着大电池底盘都稳重了好多,碰上堵车的时候再也不用担心费油了,开车比较省心。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    悬挂偏硬,过颠簸路面感受强烈,方向盘基本没有虚位,转向清晰

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    虽然说卡罗拉E+用的是一台电子CVT变速箱,但是我觉得这台车子的实际驾驶感受还是挺棒的,也完全拥有一定的驾驶乐趣,主要就是来自于这个非常稳定扎实的底盘,虽然说后面是一个扭力梁式的非独立悬架,但实际的驾驶体验也完全没有问题,如果说没有提前告诉你这是一个非独立悬架的话,一般情况下是感觉不出来的。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    操控整体还是比较精准的,方向盘的大小也是正好的,要不然的话,自己还真的感觉有点不习惯呢,而且刹车也是比较柔的类型。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    操控刚开始对于油电俩用的车之前也没接触过,搞得像个新手一样,紧张的要死,后面慢慢熟练了,操控就显得异常简单了!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:这段时间开下来,发现这个车子油耗不是很高,车子开的比较少,自己也是不太会开车,避免不了的事一脚油门一脚刹车的开,但是平均下来我这个车子的油耗在4.5左右,我也是很满意了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    这款车已经买回家两个多月了,里程表上显示跑了1000多公里,油耗综合下来3.9L,我觉得节油方面非常不错了。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    充电一点都不麻烦,充电速度还是比较快的,同时纯电续航能力基本上也能达到40KM左右,总之是很省的,油耗显示是4.5,对于这个是最不用担心。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    目前油耗四个多点,续航差不多能达到50多公里,这是我平时上下班算的,如果是跑高速或者下乡应该还会有差异。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:车的续航能力还是挺强的,纯电动大概可以开50公里,我日常上下班接接孩子已经完全够用了,而且车充电很快,比较方便。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    卡罗拉E 的这个用电量还是比较小的,平均电耗在15千瓦时左右,油就更省了,平均油耗也就在3.5左右。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    能耗:相对来讲这个油耗是非常低的,就像现在来说的话,平均油耗也基本上就在4~5个之间,平均电耗也就能稳定在12千瓦时左右,其实这个用电量基本上是不用太大担心的,因为用电成本实在是太低了,这个1.8L的发动机还是比较省油的。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:开的路畅不算远,一公里的油耗差不多就是7.9个的样子吧,我说的这个数值是在经常市区里面开的燃油量,用92号的基础油就可行,要是长时间允许驾驶的话还望再低个0.3左右的样子吧,算的上一款比较省油的家轿车了,总的来说还是自然吸气的发动机比较省油是真格的,适合家用。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    混动的车子,油耗不高,平均下来也就3个多,当然,这个与我的好的开车习惯也是有关系的,车子的油耗做的确实也不错了。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    能耗:卡罗拉双擎E+的这个油耗还是挺低的,平均每百公里的油耗基本上也就在4个左右,真的是非常省油了,同时这个电量消耗也是比较低的,距离现在平均每100公里的电耗是14.5千瓦时,我认为就已经是相当可以了,总体来说,我觉得这个车子目前的表现还是挺不错的,而且充电也没有那么麻烦,我平时在电量没有用完的时候就给车子充电,基本上慢充也就不到三个小时,也就完全OK了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:相对来讲,这个车子就已经是很省了,目前的平均油耗才不到4个,说到电量的消耗,平均每100公里也就在15~17千瓦时之间,总之对于这个消耗是完全不用担心的,越是在堵车的时候越能显现出来卡罗拉双擎E+的这个优势,所以我感觉这个车子还是挺不错的。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    目前市区油耗接近5,不知道算不算高。期待首保后的表现 。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    我把卡罗拉买回家有三个多月了,里程表上显示跑了1500多公里,油耗综合下来3.7L,节油效率非常不错。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    充满电的话能跑个40公里左右,为了省钱大部分时间都是用点,油耗可能还是没有测得比较具体,常规实用一般的在4个油左右整体油耗这块还是比较满意的。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    这两个多月下来也跑了将近900多公里了,综合油耗在4.9L,我比较满意。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:这款车孩子虽然没有开多久,用燃油驾驶的时候比较少一些,就是买回来以后为了看数据用过那么一两次,百公里是4.1个显示,要是电耗的话是13.2kwh/kw,看着数据其实就很省了,自己买套充电桩才千八块,几个月的油费就省出来了,而且车子续航能力比较强大,充一次电能用好久,快充还是慢充都看自己的时间。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    平常上下班通勤,城市路况较多,省心省力省油

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:本来普通的双擎混动版本的就已经是很省油了,再有额外电机的加持,那真的是更省了,要不然怎么能叫E+呢?油目前卡罗拉E+的平均油耗是在4到5个之间,电耗差不多就在15KW/H上下浮动,总的来说还是非常省的。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    能耗:市区我觉得还可以,而且这个也是取决于市区的交通路况吧,我感觉这个也是比较省油的车,而且我开车习惯也不错,就更低了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    虽然是油电俩用,但是平时还是用油比较多,对于这个消耗也没有一个具体的感觉,反正还在我的接受范围内吧!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    隔音这一方面不是特别的好,整体的舒适性我感觉不还是挺不错的,座椅给我感觉很舒服,调整后一个合适的角度,长时间开车也不会感到明显的劳累。坐起来也很舒服,座椅的高度并不是很高,有一点点趴下的感觉是也感觉比较宽敞。整体给我的舒适的感觉很舒服的呀。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    这款的车内密封性挺好,车外的音噪风噪都过滤的很好,安静的车内环境让我的每次出行感受都非常的舒适。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    舒适性还算可以,车子行驶的过程中噪音是比较小的,同时这个空间也比较大,整体的表现确实不错。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    过颠簸路边胎噪明显,平时车内还算挺安静的,悬架调教舒适,整体来说还不错。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    车的舒适性还是挺高的,悬挂没有那么硬,车的反正比较好,座椅的包裹性柔软度都很好,开长途也不会觉得太累。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    舒适性还是很不错的,我觉得是他们的这个静音效果很棒,而且空间也是非常大的,平时在市区里开着这台车真的是非常安静的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    舒适性也还不错,卡罗拉E+的这个空间是比较大的,同时也没有特别大的噪音影响,而且车内也是一个自动空调,尤其是这几天在开空调的状态下,感觉真的是有点冷,这个空调真的是太给力了,我感觉能和卡罗拉双擎E+的这个空调媲美的应该也只有凯迪拉克了吧,我之前坐过一次凯迪拉克,那个美系车的空调也确实很棒。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车孩子的舒适性比较让人耐人寻味了,需要时间的考察才能发现,最开始的时候基本是感受不到后排座椅的不舒服,有过一次长途的乘坐才会感觉稍微有点僵硬,也可能就是姿势不能调节的原因吧,好在车子悬架调校的比较棒一些,在一些不好的路况下也没有很严重的颠簸。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    舒适性没有特别的理想,尤其是上高速的时候,那种胎噪声是让人受不了的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    说的舒适性,我觉得卡罗拉双擎E+也确实是比较占优势的其实这个车子的配置也并不是很高,虽然说价格比较高一些,但是我感觉这台车子的主观舒适性还是挺不错的,首先从隔音上来讲做的也的确是挺好的,再加上这台车子本身也就不会产生太大的噪音,相对来讲空间也更大一些,我认为这个舒适性体验就已经是挺不错了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    舒适性也很一般,主要就是这个配置挺让我失望的座椅是一个仿皮和真皮混搭的材质,但主副驾驶都是一个手动座椅,所以实际的这个乘坐体验真的很一般,同时这个隔音还是有些不太好的,尤其是在纯电动模式下行驶的时候,很明显的能听见外界的噪音是比较大的,风噪和这个轮胎的噪音也都一样,隔音做的确实没有特别好,其实本身的这个作用还不大,主要就是外界的影响比较大一些。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    前排舒适性不错,开高速加个靠垫还好。 座椅来个电动的,腰部能调节的才对得起价格,车内噪音要看路面,有些路面胎噪夸张,大部分路面很好,最好情况感觉已经不是在跑高速,声音很轻。看路况吧。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    我坐在车内感觉车外的音噪风噪都被过滤的很好,每次驾驶它上下班坐在车内简直是种享受。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    市区内驾驶目前没有发现那里不适可能就是周末带爸妈出去玩的时候,爸妈会感觉在后排坐的时间长一点会有一点点的不适吧,可能也是有爸妈年纪大了有一些关系吧,驾驶员的乐趣还是能给到一个九分的成绩

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    双擎最大的优势就是静音效果比纯油发动的好很多,起步的时候也不会发出沉闷的轰鸣声,这款车的行驶状态平稳符合我的要求。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子没有全景天窗是我觉得一个很大的遗憾,然后就是空调没有温度分区,这让舒适度大大的减少了,这款车子的悬架倒是还不错,偶尔过一些颠簸的路况也不会有过于难受的感觉,座椅的设计蛮人性化的,调节角度还有软硬度都刚刚好,我比较喜欢双擎车子的隔音效果,让车子显得更加的静谧舒适。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    路感清晰,悬架偏硬,前排乘坐舒适度尚可,后排中间坐垫较高坐着不舒服空调:空调制冷效果优秀!可以在夏天迅速冷静下来?

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    我感觉车内的后排座椅有点短,这样但凡是个成年人坐到后排大腿部位的悬空就比较多,座椅的支撑性肯定不好咯,如果说是长途乘坐的话那一路下来肯定会腰酸腿疼的,同时这个车子的配置也的确是挺低的,我买的这个还是豪华版,但配置也不见得有太高,像一些比较上档次的舒适性配置都是没有的。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    静音还是差了点,但是整体的平温度比较高,驾驶的感觉也是很棒的,我总体还是感觉挺好的,平时我自己也有定期保养我的车,也是为了更好提升舒适性。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    舒适性没得说,比起单纯的油耗车来说,驾驶环境都安静很多,座椅中控设计的也比较的舒适方便!

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    2020-05-03
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  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 18.18万
    2019款 1.8L 豪华版

    性价比这个车子我是看好了品牌的保值率,这个性价比没啥说的,可能不同的用车需求,不同的选择,我买这个车也是看这车省油和保值,对我而言,这个价位可以可以买到自己何意的车是很不错了。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 3.9L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 1.8L 舒适版

    我觉得卡罗拉这款车颜值高,品牌历史悠久,车价不贵的前提之下有着良好的节油效率,家用既省钱也省心。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 20.8万
    2019款 1.8L 豪华版

    性价比是比较高的,其实对比起众多新能源车型来讲,卡罗拉E 的价格不高,我认为现在买这台车还是很划算的。

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    2020-07-26
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.58万
    2020款 1.8L 舒适版

    我觉得E 性价比挺高的,价格合理,也算是在这个价格里把车的品质发挥到极致了,选车的时候看过了比亚迪,感觉还是合资车更放心一些。

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    2020-07-23
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 17.88万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款车的性价比还是比较高的,省油省电,而且在同级车中,颜值较高,配置也很高,国家现在也大力提倡混动以及新能源车,店里边现在都有优惠,现在买的话还是比较划算的。

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    2020-07-09
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.0万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比已经是很高了,卡罗拉E 的这个价位确实不贵,我们一个国产的插电混动车都要多贵呢,更何况这是丰田,而且保值率高,关键就是上牌很容易,对于我们来讲就很好了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.2万
    2019款 1.8L 领先版

    其实我并没有感觉,卡罗拉双擎E+的这个性价比非常的高,因为这台车子的价格也的确是比较贵的,虽然说现在的优惠力度比较大,但我认为这个性价比依旧是没有达到我想要的那个效果,所以综合来讲的话,我不认为卡罗拉E+的这个性价比很高。

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    2020-06-25
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.8L 豪华版

    车子落地才十多万,就算预算不充足也能提的起的家用车,看配置和做工都能对得起这个价位,总体还是丰田的品质有保证,这么多年的老牌子了,使用起来比较踏实,偶尔有点小瑕疵也是可以原谅的,冲着店里给我送的一堆赠品,还有优质的售后服务我也觉得这车子提的没有啥遗憾,而且它的设计风格我觉得还挺好看的,开了虽然时间不是很多,但是我还是很满意。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 23.08万
    2019款 1.8L 旗舰版

    车子的性价比感觉还是挺好的,至少用起来的感觉是一点儿也不差。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    性价比已经是很高了,我觉得就卡罗拉E+的这个价格来讲,也真的是做的挺不错了,最起码在我的这个用车需求里面,在我那时看的比亚迪唐DM和这个车子对比之下,感觉卡罗拉双擎E+的这个价格优势还是比较明显的,再加上卡罗拉双擎E+的这个实际的用车体验也确实是挺不错的,所以我感觉这个车子目前的这个性价比就已经是很高了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.5万
    2019款 1.8L 豪华版

    性价比还可以,我觉得卡罗拉双擎E+卖这个价格并算不上是特别贵的,肯定是要比一般的插电混动式新能源轿车价格稍微贵点,不过这也很正常,丰田的这个价位一直都是这样的,关键就是自己的品质很高,打铁还需自身硬,卖这么高的价格还是有原因的

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    2020-06-13
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 20.5万
    2020款 1.8L 舒适版

    性价比这个东西,自己喜欢占很大因素。 买车前多看看,买车后就不怎么关注了。 自己觉得有些配置该上还得上,或者降点价 购车:购车过程也比较愉快,选车加提车一周左右。4S店售后服务:目前出现雨刷抖动,结果是玻璃不干净。清洗完就好了。售后耐心处理,去售后建议预约一下。

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    2020-06-02
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉这款车颜值高,安全配置齐全,品牌历史悠久,质量也有保障,我把它买回家很放心。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 3.0L/100Km 裸车 20.89万
    2019款 1.8L 豪华版

    性价比就没什么好说得了,年轻人嘛开车为个面子但是在有些方面还是能省泽省,基本能够满足你的市区需求不开长途的话他的续航能力还是十分强大的。

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    2020-05-27
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 18.68万
    2019款 1.8L 豪华版

    卡罗拉这一款车我是非常的喜欢的,车的价格我觉得比较亲民,性价比算是非常高的一款车型了。

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    2020-05-24
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    这款卡罗拉双擎e+的价格蛮可以的,店里有好几款套餐可供选择,预算不够可以分期贷款,好像前多少期还没有利息呢,车子品质有保证,质保期很长,这几年的口碑不是白养的,在行驶的马路上这牌子的车子还是占有很大一部分比例呢,保养起来不费劲,养车一点压力都没有,电耗车子就是比燃油的省心省力又节能。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 17.48万
    2019款 1.8L 领先版

    性价比还是可以的,虽说算不上五星神车,但也中规中矩,很省油了!赞!

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    2020-05-16
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    现在的混动车是越来越多,因为现在的牌照真的是不太好申请,所以说我们家的第二台车也买了卡罗拉双擎E+,这台车的性价比真是高,因为在平时的用车过程中花费是非常小的,虽然当时买车的时候有点心疼,不过那都过去了,哈哈。

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    2020-05-14
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 1.8L 豪华版

    我觉得性价比真的很棒,心动的朋友们,我也是推荐你们下手的,真的是很不错,动力配置什么的也很过关。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 1.8L 舒适版

    外观好看,油耗低,经济实用,这个性价比在我眼里无限被拉高!是能够值我花的这些钱的!

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    2020-05-03
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