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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 一汽丰田 > 亚洲龙双擎 > 2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI
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丰田亚洲龙双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.81分

网友购车价:
18.88-29.50万
厂商指导价:
25.78万
网友真实油耗:
6.0L/100km
工信部油耗:
4.3L/100km
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    丰田车省油耐用,口碑也是十分不错的,身边的朋友挑选开丰田车的许多,反应的信息都是省油,这点也 是促进我挑选它的最充沛的理由。并且车子的质量也是很好,开不坏这是相传很久的话题了,亚洲龙在价格方面也是能够接受的,家用起来很顺手。

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    2021-09-08
  • 车很大,很漂亮的外观,特别酷。而且专门要的内饰浅颜色的,看着特别的舒服。而且这个油电混合的动力,特别省油,还没有噪音。开着很方便,加油用92的就可以,跟普通的汽车一样,养车成本少,这个车有并线辅助,前后的倒车雷达,特别实用。虽然是起步电的模式,但是一点也不慢,提速也是很好的,特别是一点噪音都没有,也不会开起来一颤一颤的,整体就是开着很不错。空间也是很大的,最满意的就是这个车的颜色还有内饰,真是太喜欢了。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    对这款车最满意的就是它的动力部分,2.5L的自然吸气发动机,加上电机的双重的动力,这个组合之下,可以说是挺强劲的一款动力总成。平时在市区低速开的时候非常安静,纯电的时候只听到电机的声音,一点发动机的轰鸣怠速声都没有听见。整个油门踏板的动力响应是挺快的,油门下去的瞬间动力就直接出来了,挺充沛的。起步十分有力,一脚油门下去提速非常快,推背感很强。还有就是这款亚洲龙的外观好看,大气凌然的感觉,前脸夸张的进气格栅搭配两侧的通风口,凹凸感很高,而且实用性高,可以通风散热,不仅仅是装饰的作用,另外,犀利的车灯造型,也让这款亚洲龙的霸气感更足,整个车开出门是很拉风的,综合用车体验也不错,我是挺满意的。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    个人是觉得亚洲龙的行驶的质感挺好的,尤其是底盘的稳重跟双擎混合动力的平顺性都是非常棒的。底盘的扎实,在高速上跑,车子很稳,遇到一些起起伏伏的路面,行驶的质感确实挺高级的。双擎的混合动力平顺,起步也快,现在有了电机的帮助,算是很大程度的改善了自吸发动机低扭不足的特点,起步快多了,没有拖拖拉拉的感觉。跑快线想超车的话,也就是一脚油门的事情,发动机电机一起出力,很有推背感,车子的反应也是挺快的。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    最满意的肯定是这车子的造型了,对比了很久,也就是在颜值造型上面有点犹豫,入手一款稳重大气又不失个性的车子很难,好在这亚洲龙让我找到了,虽然价格有点小贵,但每次看到它不错的外观和丰富的配置,我就觉得这钱花的很值。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这车最满意的地方应该就是它的外观,还有它的油耗非常的低,今年领证结婚了,可是因为特殊原因 这婚礼迟迟没能举行,老公为了补偿我,决定给我换个新车,前年买的那台练手车送给老弟练手吧!选车直接锁定丰田,品质好,开着省心,一眼就看中亚洲龙了,这外观太好看了,够张扬,我喜欢这张扬的劲儿!用了一段时间后发现,这双擎的车油耗是真低呀,这外观和油耗我太满意了!

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子空间是我最满意的地方。本来买这款车就是为了商务用途的,自然空间越大越有面子。后排空间坐着跟前排一样,腿部完全没有压迫感,昨天客户坐车还说这车的空间比他的凯美瑞大上不少。代表满意的就是这车动力,本身就是一款2.5动力的车,然后我买的是混动,也就是起步是用电,后面加速用油。所以这个车起步特别快,跟那些新能源没区别,后半段用油的加速,2.5的发动机也很强劲。所以我感觉这款车在动力方面是没有缺点的。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    一个是油耗,如果不是自己开着车,怎么也不会相信这么大的车,油耗竟然还不到六,实在是太省油了。虽然已经不差那点油钱了,但是省钱的感觉实在是相当不错。再一个就是外观,前脸实在是太犀利了,让人看了以后很难忘怀,看上去就给人战斗力十足的感觉。在一个就是空间真的很大,如果是女生的话,后排躺着睡觉也没什么问题。最后,应该就是安全配置,各种安全设施真的很齐全,老婆开着这款车带着一家老小出门儿都放心了很多。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    说起亚洲人,我觉得满意的地方还是挺多的。首先丰田这个老牌子的口碑一直都是挺不赖的,它的安全性还是让人放心驾驶的。还有就是他的动力它是属于混合动力,但是开起来特别的顺畅,这一点非常让人满意。还有就是它的价格方面还有挺多的优惠,这就很棒了。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这辆车最让我满意的就是它的空间了,空间大的车开起来会明显的比那些空间不太够的车要舒服很多,尤其是从家人的角度来讲,如果车的空间大一点,会明显的让他们的体验好很多,所以差别就主要在车辆的后排的位置,有个宽敞的后排面子也要大很多。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    驾驶这款亚洲龙一段时间,最满意的就是亚洲龙的外观。亚洲龙倾向于年轻化,在稳重中透着一股特性,能够看出,老品牌也正在其规划理念中逐步融入年轻化元素。在前端亚洲龙的进气格栅与前大灯具有较好的契合度,合作宗族化的外观,辨识度极高,加上双腰线的前机盖,构成了一种由前端逐步向后拓宽的爬升姿势,给人以必定的动感。此外,匀称的车身线条,与流畅的腰线构成一种美感,看起来很高端也很时尚。

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    2021-06-09
  • 丰田款式多样,但亚洲龙这款车是非常相当不错的,无论是家用来讲还是满足我的日常出行,都可以轻松满足车子里面坐满人也不会显得太用力,然后油耗又不是特别高。 而且它的空间表现还是让我非常舒服的,不是说特别大,但是空间实用又非常的合理,乘坐起来非常的舒服。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观时尚大气,科技感比较强,开出去在小伙伴们面前有面子,不到30万的车款空间及车辆配置不错,加速性好,配置非常丰富,综合性价比很高。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    对于这一代的亚洲龙,空间和舒适性无疑是最让人感动的,虽然大它大不过迈腾,操控不及阿特兹,但是他在这两者之间做到了最好的平衡,空间对于家用车来说已经很是够用了,小朋友能在后拍翻跟斗的那种宽敞,加速性能十分在线,八秒多的加速对于这台车来说已经是够了,毕竟开着车你不会去崩04吧,其实最开始是有打算选择2.5的汽油运动版,但是见过实车之后,还是选择了2.5双擎尊贵,毕竟穷,后期加不起油,越省越好吧,目前从4s店出来,加了一箱油,表显续航是754公里,目前已经形式了802公里,剩余续航还有154,努力看能不能跑进一箱油一千公里俱乐部。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    买过很多车,这次是第一次购买双擎混动车辆,发动机不介入的情况下真的很安静。行驶中底盘高级感不错,比我之前开过的20w级别的各种车辆都强,内饰选的棕黄色内饰带来点新鲜感,感觉也比黑色内饰上个档次。后备箱非常大,车辆虽然将近五米但是很好开。觉得颜值比凯美瑞更有气场一点,路上很多小伙都会回头多看一眼,然后来一句“亚洲龙”

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    最满意的地方当然是油耗了,2.5L的发动机百公里综合油耗只有6L左右,简直就是太香了,只要还是一台车身接近5m,车重达到1.6t的车子,既不失大气稳重的风范,又有勤俭持家的本领,可谓鱼和熊掌都可兼得,外观好看,油耗好滴,真的是非常满意!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    喜欢这台车就商务级别的舒适度。如果说到一台车的舒适程度,那么与它的空间是密不可分的。亚洲龙具有超大使用空间的同时,才兼顾了他的舒适程度。它的舒适程度,第一个是座椅的舒适度,具有较强的支撑性和柔软度。其实是开起来乘坐的感受有比较小的噪音,而且还有比较扎实且舒适的底盘悬架。我买这台车的第一个原因,就是看中了它的舒适性。

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    2021-05-01
  • 霸气的外观,一眼望去让人忘不了!丰田新旗舰车型,犀利的前脸加上它5米左右的车身,B+级别的座驾在我选择第二台车的时候也比较认准了。低重心设计,在轿车设计上整体时尚感大气,车内空间也够大,操作乐趣感也有,带了很多安全配置在很多车型上找不到的惊喜他都有提现到,主动刹车、车道偏离、360全景摄像……这些东西全部配齐了,原厂配置上有了十足诚意了,最后在各种价格实惠上选择了这个版本。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    最满意的首选之一,必须就是亚洲龙的外观造型设计了呀,前脸设计相当的霸气时尚,夸张的进气格栅,视觉效果是真的强,雾灯都被隐藏在了进气格栅的下方,两侧的三眼式的LED大灯,灵动有精神,犀利感十足。侧面45度看过去应该是这款亚洲龙最好看的视角吧,18寸的大轮毂,低趴的车身姿态,车身的线条流畅,带点运动感,车身非常的修长,尤其是后排车门后方玻璃的拐角设计,三角形的样式,用镀铬条包围起来搭配上小溜背的造型,时尚感爆棚,是真的很好看,越看越喜欢,亚洲龙这款车在外观造型设计上一百分,完全没问题,超满意。并且这款亚洲龙的乘坐空间也是相当的宽敞,车内满座也不会觉得拥挤,后排的腿脚位置确实要比很多这个同级别的车型要好的多,爸妈都说这车的后排大,车内够宽敞,他们坐着足够的舒适,舒服。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我个人是做小买卖的,所以想买一款稍微带点儿商务气息的车,本来想买雷克萨斯,但是20多万的预算也只能买个雷克萨斯入门,这样想想也没什么意思。后来才考虑了亚洲龙。看了实车以后,发现除了车标有点差距。单看外观还有一些配置,不次于一些雷克萨斯中配。所以我觉得亚洲龙这款车的性价比还是挺高的。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    订车后,等的时间周期稍久的一点, 1个月才说到手。但冲这点也能够看出,亚洲龙这款车受大家认可度仍是很高的,所以才供不应求啊,不过心里仍是不舒畅。

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    2021-09-08
  • 车都很喜欢,满意,就是感觉这个不到1米5的高度有点低,有时候稍稍不注意,就会磕一下。可能也是跟每个人的身高不同,感觉就不一样吧。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    对这款车最不满意的就是内饰的做工和用料,感觉没有这个价位应有的水平,最重要的是也没有什么设计感,看上去没有豪华感,中控台的线条设计都是直来直去的,看久了会觉得很闷,挺油腻的感觉。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    新车入手,所以内饰有明显的异味,新车多多少少有点不好的气味这点自己也知道。不过这款亚洲龙的气味还是挺重的,刚提车回来那一个星期车内基本都是一些皮革跟胶水的味道,是挺难闻的,通风开窗透气都有点受不了,后面才慢慢好起来。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    说到这不满意的地方也就是车子的内饰吧,有点过于简单,看着没有什么档次,要说这20多万的车子了,怎么着也不能像10来万的感觉吧,需要改善一下。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    不满足的当地是我觉得它尾部的车灯设计成一条线,可是中间车标识那当地确不是亮的,不够美观。试驾时没发现啊,回家后也没在意,我有一次再后边才看见,中间不亮,我觉得不美观

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    最不满意的就是这款车的车高。虽然车长跟轴距在同级别车里边应该是没什么对手,但是可能是为了车子造型好看,车子整体高度是没有拉伸的,这已经造成了这款车视觉效果比较扁长。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    第一个不满意的就是,都已经算是最高配的车了,副驾驶竟然不能调节座椅的高低。再一个就是360全景,分辨率感觉没那么让人满意。再就是胎噪稍微有点大吧,其他的没问题。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    说实话,开到现在我还真的没有最不满意的地方。就是因为自己有太多喜欢的地方,所以那些微不足道的不满意还是可以忽略不算的。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    不太满意的主要是它的隔音效果实在是不太好,坐在车内时,外边的声音稍微大一点就能听到,而且每次车速稍微快一点的时候,就能很清楚的听到从轮胎那里持续传过来的声音,最难受的还不是平常上下班的时候,最会让我听到头皮发麻的就是偶尔需要上高速的时候,那噪音真的是要把我听到吐了

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    其实关于这款亚洲龙在各个方面我都是很满意的,要是非要说有些不满意的当地就是这款亚洲龙在内部装备方面还有待于进一步提高吧,如果能让一些科技化装备改成选装的,我感觉会愈加的提高 车子的适配性,全体的科技感会更强,我感觉会更好的提高整车的控制感。

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    2021-06-09
  • 对于高审美的人来说可能有点不满意的,就是亚洲龙就是内饰颜色过于单调。而我个人强迫症原因,我觉得车屏幕有点不搭配。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    等车时间比较长,另外综合优惠的话,期望还能更高一些!另外觉得胎噪、风噪稍有点大,这点不是很满意。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    对于我来说最最最不满意的一点其实不是中控,而是没有车到居中,在高速上驾驶这个功能还是十分的使用的,原车自带的并线辅助提醒,虽然在越线的时候会有提醒,但是力度还是欠缺,可以挽回一些,但是对于弯道上,就只能越线了。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车机面板那块是不太好看,车机功能好少,摄像头不清楚。大灯照射实在是太近了,家里连这部一共拥有过三部丰田汽车,丰田在大灯方面从来没有大方过一点。喇叭一如既往的像电瓶车喇叭。空间就那样吧,没有太出色,头部空间特别小,也许我开大车开惯了。车子是2月份买的,四月底车才到。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    不太满意的地方就是车中控屏的设计风格以及页面的设置,尤其是摄像头的分辨率真的是有些不够高!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    在使用过程之中,我觉得这台车没有什么地方可以吐槽的,至今也没有发现他致命的缺点。

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    2021-05-01
  • 座椅高低调节有点不满意,低重心的设计在调节下有种莫名其妙的视野阻碍了。副驾驶位置安全带有异响老毛病纠结了几次还是解决不了,网上也搜索了很多存在看来是个共性了,没有百分百完美的产品啊!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    最不满意的还是这款亚洲龙的全系的无钥匙进入都只有驾驶位,这点就不是很理解了,不管是副驾驶还是后排都是没有的,这就感觉并不是很人性化,有时候帮东西还是不怎么方便吧。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    最不满意的就是内饰显得太老气了,尤其是配色。虽然外观比起老款有了很大改善,更加适合年轻人;虽然中控大屏做的稍微有点科技感;但总体来说,整体内饰还是更车价有点差距。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款车的形容便是大方不失风度,运动范十足的一款家轿车型。前脸的规划赋有棱角分明的感 觉,事体线条上线性流通,而侧面特别耐看。后尾规划很有杰出冲击感,轮毅的规划造型也很独 特,整体十分运动。

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    2021-09-08
  • 车的外观我跟喜欢,不喜欢的我是一点都不想将就,看到这个颜色还有这个车真是喜欢的不行了,

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观设计比较时尚运动,没有以往丰田车的油腻感,不管是哪个年龄段的人都适合开这款车。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    侧着看这款亚洲龙时,感觉车身非常修长,线条分布次序分明,硕大的车尾,犀利的LED车灯,这些都是它可圈可点的优点。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    造型的设计是数一数二的,高端大气上档次,颜色饱满,车型亮丽,从太阳下可以看到它车身的颜色还带着隐隐约约的红色,感觉这个颜色并没有那么单调,而且也是比较耐看的。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    小白龙的外观,我用耀武扬威来描述,喜爱这特性的劲儿!美观,前脸全体很大气,后尾灯看上去很时尚,车身细长,有气场

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    感觉丰田现在风格越来越往雷克萨斯靠拢了,这款车总体风格看起来特别大气上档次,我个人特喜欢。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观单看侧面和正面真的是特别好看,属于能打型。配合上这个银色漆色,完美的诠释了什么叫低调的奢华。但是从后面看,整体的层次就稍微弱了一点点。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的外观我觉得没得说。真的第一眼看上去就很喜欢。他的气势格局看着就大,还有它的车轮跟车身真的很配,至少不像有些看上去不合群的样子。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这辆车的外观属于比较好看的类型,更加的贴近与年轻人的设计,造型上还是炫酷的,尤其是车灯这一块,我觉得设计的非常的好看了,獠牙式的车灯是很多的车都采用款式,但有些就刻意的加上去就没有那么的协调,但我这款就融合的比较恰到好处了,从前脸看过去就能感受到这辆车的霸气了。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款亚洲龙的外观也肯定亮眼了,车头采用了宗族式的规划风格,前脸的棱角更为显着,看起来比 较气度,而且与前大灯契合度较高的进气格栅看起来比较动感,加上两边雾灯区域中的特性化装饰,显得亚洲龙愈加的奢华,

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    2021-06-09
  • 亚洲龙的外观不失年轻感,也不只是古板,绝对的运动也非常的大气,车子的侧面修长从容就是好看。颜值方面绝对没问题。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观宽大修长富有朝气和活力,前脸造型带有运动风格,感觉开了这个车以后自己都更加年轻时尚,所以对这台车的外观是非常满意的。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观很大气,将近5米的车身尺寸,比凯美瑞大气,有人改了中网,但是个人觉得,原装的比较好看,感觉这个比较大气沉稳,后车灯也还可以。 ☆ 外观感受:外观真的很霸气,开车也有车让你,停车在哪就已经赢了。 钣金车漆:车身钣金还是日系车特有的感觉,漆体还是比较薄的。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    感觉正面和侧面最好看,前面大嘴比较有气场,后尾不太行。车漆颜色如果有雷车那几种颜色可选相信颜值能跟上一层。车灯没有配备美版的鱼骨大灯很遗憾 ,日间行车灯就像两个小灯泡没有美版的那种运动感。后尾中间既然都做了塑料带,为什么就不能做成灯带呢?日系的车漆一如既往的薄,还好4s店送了镀晶。双擎豪华性价比比较高,但是我就不喜欢小轮毂,有大的就不会选择小的。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观不作过多评价,个人感觉B级车里各有各的风格、亚洲龙属于既有尊贵的风度,又有运动的气息,总之没有那么古板,很新潮,非常可以接受。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    五米的车身设计非常大气,整台车的车身腰线从前灯贯穿车尾比较刚劲有力。但也是的led大灯具,晚上的时候也非常亮,而且日间行车灯,白天的时候呢,亮度也是非常强的。

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    2021-05-01
  • 外观是冲击我的动力,犀利前脸也足够大气,车灯效果也很炫在前格栅搭配上冲击力大大提高,有点遗憾就是后尾的贯穿灯不是标配,后期要自己改装了。轮毂也是很大,这个版本用了18寸的总体上视觉效果还是很高,起码不会头重脚轻了,很棒了。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    外观就不用多说了吧,我是挺喜欢这车的外观设计,大气上档次,豪华感十足。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子外观我觉得越来越像雷克萨斯靠拢了,特别是单看前脸的话,你就会认为这是一辆雷克萨斯。特色线条增加了些运动元素,显得很时尚。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰做工简练,储物空间安排合理,软包的选材上质感也不错。前仪表盘全液晶更有科技质感,而 亮度颜色也不错。稍有欠缺的便是中心的储物方位方方正正,深度不行,放不了太多的东西。

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    2021-09-08
  • 超级喜欢的颜色。座椅看着也舒服。坐上面不硬,也不板。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰设计缺乏豪华感,做工也不怎么走心,用料也比较一般。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车内的用料不错,皮质材料包裹的地方比较多,9英寸的中控触控液晶屏在显示360度全景影像时的效果也够清晰。不过就是刚提车时的异味有点重,开回家需要给它几天时间来散散味。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰的设计没有,外观优秀主要是太简单了,用料倒是不错,工艺比较到位。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这车内饰我觉得不够特性,原料还能够,全体的档次感仍是很好的,便是觉得中规中矩的,不够特性

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰的颜色搭配显得比较高档,做工也是比较细致。车子也没什么异味儿,感觉还是不错的。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子没有什么异味,就算是现在夏天也没晒出什么味道来,可见,内饰材质还是很不错的。车子自带的360影像有点模糊,这挺让人无语的。再就是车子中控台那一块,有的人觉得很好看啊,但是我觉得还是有点突兀。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的内饰就比较简洁,我个人对内饰的要求也不高,当然这个价格范围还能买到这么不错的内饰材质,个人觉得还是比较满意的。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰还可以,虽然说不是特别的豪华,但价位高一点还是有一些差别的,感觉是要比我家的那辆要好很多。材料就感觉好一些,质感很不错,摸着不会觉得生硬。刚提车的时候异味有一点大,但味道还是消散的很快的,没过多久就基本上没什么味道了。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的内饰看起来比较契合我的审美,中控屏巨细适中,而且功能性仍是比较强的。此外,车内的装修资料也比较有用,一起具有较强的舒适性。车内不同区域的层次感较强,我感觉这是这个配置的亚洲龙在内饰方面较为杰出的当地。

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    2021-06-09
  • 内饰还是比较单调的,对于我们这些佛系的人来说都可以接受的啦。虽然看起来颜色单调但是其材料和触摸感还是很细柔,感觉质量很可以!

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰比较简单,每个功能的设计都比较实用方便,比如方向盘功能集合了比较多的按键操作,在驾驶中可以方便的操控和使用,整个驾驶的过程中没有盲区操控,觉得非常流畅,也让驾驶新手更容易熟悉各项的功能。屏幕不算太大,布局比较合理,符合我自己的审美。 美中不足的是论坛上有反应的稍有些气味的问题,实际上,这个车主自己多收集一下处理方法,多开窗多通风。我个人是买了一些活性炭包放在车上,高温的时候多通风对流,一周左右就完全可以上路了,没有多大的问题。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰做工就比较一般了,可以说是中等水平了,拿到车的时候方向盘上的皮是皱的,不懂事工艺的问题还是皮质的问题。 ☆ 内饰设计风格:整体看内饰的设计还是比较高大上的,但是一细看,问题就来了,门板上只有部分是皮质的,其他都是塑料,内饰做工仅仅过关的水平。 异味异响:其实亚洲龙的异味已经算得上轻微的了,可以参考某马和某奔,半年都还没散完全,我把四个菠萝,十二包竹炭放在车上,不到一个礼拜,亚洲龙上的异味基本消除了。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    新车味道很大,买了两大箱竹炭包,现在快一个月了还是有味道。暂时没有发现异响。车机中控那块比较丑,车机配的360影像是真的模糊,氛围灯基本就算没有。门板皮包裹座椅皮质高级感不错。选的棕黄内饰很满意,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人非常不喜欢,。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    至于内饰就要吐槽一句,毕竟屏幕确实不太好看,而且分辨率方面确实不够高,希望后期可以进行改进!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    类似的整体设计风格,我是非常喜欢的,尤其是中控屏直接与中央扶手连接的一体感觉到非常的大气,高端上档次。整个内饰在晚上的时候能够呈现出淡蓝色的按键灯,非常的温馨。

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    2021-05-01
  • 多了一个抬头显示高级不少这也是跟汽油版的区别了,缝线式工艺设计整体上还是很用心的,这是用了跟雷克萨斯同款设计,氛围灯比较单调,没有多色一分钱一分货吧,这个配置有这个也算可以了,异味上日系车的毛病在的,提车前还好销售给我暴晒了一段时间后期也通风了,效果还是不错的。小姑娘还是做事细心到位,服务也是很不错了。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    整个内饰的做工跟用料都是挺让我满意的,中控的大屏幕很有科技感,镀铬的按键手感很好,车内还有氛围灯的设计,晚上点亮之后,温馨感十足。皮质包裹的地方很多,车内也没有异味,这点是挺好的,做工也不错,行驶在路上没异响,哪怕是走颠簸的路面也不会发觉有零部件之间挤压发出来的声音。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    内饰整体来说还是稍微老套了些,特别是黑色,显得老气与外形格格不入。我觉得应该是增加一些科技感的配色更好一点,因为这款车其实科技配置还是很不错的。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款中级轿车,空间大是必备的。榜首便是后备箱使用空间仍是挺到位的,有一次两个孩子 狡猾专进后备箱里玩,小家伙躺着都没有感觉到挤,玩的还挺开心。第二便是亚洲龙内部的使用空间,左右空间比较宽松,而前后排空间也很充足,给人自由活动当地也大,在前排伸懒腰手弯一下 的话,也够施展。后排的话正常坐两个大人带上两个小孩子,一点也不觉得挤,并且腿脚也能放 开,坐的久也不会难过,总的来说车长广大,空间也能大出去许多。

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    2021-09-08
  • 我身高188.体重180斤,应该还算可以,不算胖但是也不瘦,车的大小还是可以的,轴距也不小,就是感觉,这个高度有一些低,坐在里面一点没有富裕,有时候还容易磕头。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款亚洲龙得益于车身的尺寸长度,车内的不管是乘坐空间,还是储物空间,都是挺充足的,尤其是后排的位置,腿部空间可以说是挺大的了,我自己176的身高坐进去,脚都不会压得慌,距离前排还有两个多三个拳头的距离,这个空间就挺足的。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款亚洲龙,接近五米长的车身,给予了后排足够大的空间,刚提车的时候,家里人之前也没有见过这款车,我自己去买的,他们坐进车内都不在感叹这款车的空间是真的大。而且前排的中央扶手箱和小储物空间在深度上都刻的够深。后排空间,即使是在满载三个大人的情况下,彼此间之间的距离挺多的,不会觉得拥挤。车尾箱的话,用来放工作时的行李或者日常的家庭用品,再合适不过了。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    空间方面的表现是真的比较完美,用车就得选大空间的,载人载物都没有压力,才可以出行畅快,别看是轿车,但是它的乘坐空间可一点儿都不逊色,尤其是这么大的轴距带来的超长的腿部空间,不管是什么身材的人,坐在车内都非常的愉快。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的空间宽大的很,那驾驭空间对我来说有点大,我得把座椅调到最前面,可是我老公开时就没那么宽敞了,首要是头顶那,简直顶棚了!后排空间挺宽余的,提车回来就带公婆出去转转,他们说坐着挺舒服!后备箱我看挺大的,但我也没咋用呀,一般购物我就放后排上了,最近也不咋出门呀,后备箱看着挺大的!没怎么用!

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子车长还有轴距都很长,在b级车里面,绝对是排得上前列的。 乘坐空间:我一米八六的身高,体重两百出头,驾驶席空间很不错。主要是这款车后排空间也很大,我这个身高体重,坐在后排空间都很有余地。 后备厢容积:后备箱的深度比较深,能塞不少东西。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    空间整体很充裕,毕竟本身的车身和轴距都摆在那里。后备箱的储物空间也很大,足够日常出远门带东西了。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的空间真的值得表扬。平时我一个人开的时候,我个人也觉得是非常的宽敞。有一次回老家接爸妈和孩子过来市区玩。他们在前后面坐着,看上去坐满了,但是随即他们之间的间隔还是比较宽的,一个位一个。那时候爸妈也说这辆车的空间还是比较大的,不会让人坐上看着很窄。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这辆车的空间很大,尤其是车辆的后排空间让我觉得很满意。后排的空间是我见过的车中算比较大的了,轻轻松松的就能坐下三个成年人也不会有什么问题

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款亚洲龙在空间方面仍是做得很好的, 轴距相较于其他轿车尽管没有太大的差异,可是其内部空间仍是很超卓的,前排与后排的空间都不那么短促,而且空间的装备比较合理,层次感规划 的也比较好。此外,车内的储物规划也比较富余,不会有物品没有摆放位置的问题,加上凯美瑞的后备厢也是能够放几个行李箱的,因而,我关于亚洲龙的内部空间仍是比较满意的。

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    2021-06-09
  • 亚洲龙的空间表现还是让我非常舒服的,不是说特别大,但是空间实用又非常的合理,乘坐起来非常的舒服,还有它的后排座位一样能让人感觉刚刚好,不至于坐上去人挤人更不会觉得有任何压抑的感觉,在整体的空间上,我觉得亚洲龙的空间分布真的是恰如其分。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车的外观大,内部的空间也不小。目前一家四口整体出行还是非常宽裕的。我身高一米七五的身材,个子适中,在驾驶席这一块,觉得空间绰绰有余!

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    乘坐空间还是比较宽裕的,将受众人群锁定的非常明确,在调整好前拍的坐姿后,后排的坐姿依然很宽裕,这点非常值得称赞。 乘坐空间:我身高175cm,坐姿调到最低还可以,还没往最顶上调过,估计会侧着头开车,哈哈哈。 后备厢容积:后备箱的空间可以用巨大来形容,放上帐篷、推车、婴儿车、户外桌椅、烧烤炉、食材、等等等等,依旧还能放下一个30寸行李箱。你说大不大。 家人乘坐评价:亚洲龙的后排乘坐空间能满足三个成年人出行的需求,平时我还放上了儿童安全座椅,后排在做两个成年人,空间还是挺宽余的。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    空间一般,也许我一直开大车的缘故,头部空间太小了。后备箱比较大。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车身近5m,空间真的是没得说,轴距2m9无论前排还是后排都是非常的大并且非常的舒适,质感很好,后面翘个二郎腿真心不是问题!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这台车的空间是非常棒的,后排坐两个人放下中央扶手,翘起二郎腿,一点问题都没有。 ☆ 空间设计亮点:最亮点的设计,我觉得应该是中控屏下边的暗藏储物盒。并且是带阻尼的设计,非常的上档次,而且很实用。放一些贵重的物品或者是发票,不会被人发现,车里面也不会显得那么凌乱。

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    2021-05-01
  • 选择了主打色,棕色内饰看惯了黑色、米色内饰,这次想给自己带来不一样的。这点也是丰田给他新旗舰花了心思了,证明豪华车的诚意也是有的,这个色系才整体空间设计上利于视觉效果冲击拉大了整体的宽度。方向盘用了双拼色带了一些时尚感,皮座椅用打孔效果保证透气性也增加点潮流性,对于整体空间利用率来看都是有很多细腻之处。前排空间上很不错,副驾驶也有老板键用处不大但不会到你用的时候慌乱,腿部头部空间也是合理,1.8个子坐上去舒适度很高,整体来说空间还是优秀了。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    空间肯定是没问题的,2870的轴距表现,比同级别很多车型都要好,车内的空间布局也设计的很不错,前后排空间都挺宽敞的。买的时候就试过车内的空间了,满座一点紧促感都没有,我爸妈很喜欢这车的后排说够大,坐进去舒服。储物空间方面的表现也好,无论是车门上的储物格还是后备箱的深度,空间感都是不错的,能装的东西也多。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    作为一辆b级车,乘坐空间绝对是合格的,而且应该是超标的,这是很多人将它作为商务接待车的原因之一。买车试驾的时候,我带着一个朋友去的。我朋友一米八五,200多斤,无论是坐在驾驶位还是副驾驶或者是后排,都是毫无压力。 后备厢容积:后备箱的纵深特别深,能放不少东西。以后逢年过节出门送礼就不用跑很多趟。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    要是说讲究驾驭感的话当然是高排量的要好,2.5混动的车的确比油的开着舒畅顺利,由于当初试驾的时分两款车都试了一圈,最后感觉2.5混动的动力好,算下来价钱也能够接受,也是在我的接受范围内的,所以就挑选了2.5混动

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    2021-09-08
  • 车的动力还是不用怀疑的,很给力,2.5的排量,提速很快的,而且起步时候用的是电动模式,还是特别方便的。提速很快,跑长途,或者拥堵的路段都不用担心。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    电机的扭矩输出特性完全弥补了这款自然吸气发动机的缺点,起步非常迅猛,一点油门推背感就随之而来,平时超车非常轻松。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我选的这款是双擎亚洲龙,在动力上的表现还是比较好的,虽然车身做的比较重,但是也设计师也给它配备了与之相符的动力。我在跑高速的时候,整体的动力输出比较稳定,不会有延迟的情况发生,就算踩到100 以上,车子也不会觉得飘起来。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    变速箱和发动机的配合很好,大排量的车子想要啥速度,伸脚就来,排量大底气就是足呀,不光提速快,超车还快呢。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我这款亚洲龙的动力我仍是觉得挺好的,起步很顺利,日常行进时提速也快,我觉得动力能够的,提速一点都不磨叽。

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子的油门和刹车踏板都属于比较轻的那种,比较符合我的驾驶习惯。我特别讨厌德系车那种,特别热,感觉怎么踩也刹不住车。 起步/加速动力:起步特别快,因为这是混动车型,起步用电,跟新能源一个样。 跑高速:2.5动力跑高速还是没有什么压力的,想超车就超车,就是玩儿。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力相当不错,而双擎动力比汽油版本更加充沛一些。特别是启动那瞬间无声无息,显得酷毙了,低调的炫酷。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    开车的时候我一般都是中速平稳驾驶。所以动力的表现还是可以满足的。在城市区的红绿灯起步或者加速的动力都比较给力。高速上只要敢给油门,动力还是比较充沛的。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力的表现中规中矩。在刚刚驾驶这辆车的时候我就发现到这辆车的动力并不是特别的强劲的那种,但我能明显的感觉到这辆车的动力输出特别的稳定,起码是比我家以前的那辆魏派要好很多。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子一开始驾驶起来还不是那么习惯,可是上手亚洲龙一段时间后,现在也能够比较自若的进行这款车的驾驶了,而且亚洲龙所装备的发动机,不仅能够保证车子的经济性,还有用提高了行车过程中的动力输出才能,这款亚洲龙不管在什么时段,什么路面均有着良好的行车体现,而且相较于一些同级其他车,亚洲龙在动力方面也毫不逊色。

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    2021-06-09
  • 因为我个人比较看重动力这一方面。原本我看的是2.0L的,身边的朋友都建议直接上2.5L的,试驾之后,确实2.5么动力强很多。而且发动机和变速箱还都是进口的,只多几千块,就果断选了2.5L的。跑了高速,动力绝对够用,超车扛杠的。但是在城里面起步确实有点弱。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力加速比较好,2.5发动机,加上混合动力,绝对够用,它的特点是动力很足,起步平稳顺滑,不会有顿挫感,提速快,能在应急时做出迅速的反应,在红绿灯路口或者超速比较轻松。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙在高速的表现还是可圈可点的,在出匝道加速的时候,有大排量发动机啊的加持,可以说是非常的平顺,不会有像涡轮增压发动机的突兀感,动力非常平顺,上下坡非常好控制,动力回收时也没有任何拖拽感,就让你很自然平顺的开车。 经济/运动模式加速:经济模式(eco)下油门踏板响应很慢很慢,有没有省到油不知道,很佛系是真的。在标准模式下,车辆油门响应介于快与慢之间,你可以控制的非常得心应手,油电切换的动静非常轻微,基本可以忽略。运动模式下油门的响应可以说是堪比新能源车,毕竟有电机的加持,全程加速电机与发动机啊共同参与,让你得到有大排量发动机加速的云淡风轻。 特殊路况行驶动力:走轻微烂路还是可以应付的,原以为会蹭到地盘或者前铲,都很意外,居然没蹭到,这点让我觉得还是挺能够应付日常驾驶的。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    中规中矩 ,没有惊艳也没有很弱。开了这么多年的车了, 觉得只要肯踩油门,没有肉车。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力方面一定要亲自体验,但是作为油电混合的车子,相信动力真的是一点问题都没有,不仅动力输出非常线性,提速也很快!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    动力这个方面,亚洲龙双枪的表现是非常不错的,尤其是在全力加速的时候,发动机变速箱的配合非常的到位,丝毫没有任何的顿挫感,全力加速提速非常快。我们这个地方的山路是比较多的,亚洲龙双星这台车爬坡的时候的发动机与电动机全力配合,上坡的速度也挺快的。

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    2021-05-01
  • 动力算是5星吧,这个比汽油版还是大大赞赏的。起步很快,得益于电池的发挥这点顺畅行还是满分的,所以混动看丰田还是对的。跑高速的动力也是很足,油门踏板轻踏接力很快不会有顿挫感,夏天空调全部开启状态后也不会影响他的动力表现,要是你在红绿灯,一脚油门踏板你会感觉到很多。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    双擎的动力没问题,起步快,加速有劲,市区超车也就是一脚油门的事。电机跟发动机之间的转换也是挺平顺的,没有任何的顿挫感,中后段的提速表现也好,深踩油门之后的推背感是挺强的。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    丰田混动真的是yyds。这款车本身就是2.5的发动机,再配合电机,动力真的是无懈可击。车子起步用电动,无声无息不说,起步速度也是超快。后段加速就靠2.5的发动机,整体动力输出也是很平稳迅速。所以这款车无论是前段起步还是中后段加速,我感觉都很强。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    上手是比较顺的一款车型,一是方向盘轻快,二是指向性准确。而底 盘感觉属于厚实落地,不飘很可靠。并且不客是油门响庆仍是刹车都比较契合正常的一个用车习 贯,刹车属于比较紧的那种。

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    2021-09-08
  • 合个操控的都是可以的,简单,好用。油电的模式也不用自己调,自动就自己切换了,还是特别方便的。方向盘,油门之类的,用着都挺顺手,没有感觉什么不合理的。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    操控还是挺让我满意的,虽然车身尺寸是挺大的,开起来却没有笨重的感觉。方向盘的转向挺轻巧的,悬架的支撑力不错,底盘更是稳重厚实。这车也搭配了挺多驾驶辅助系统的,360全景影像,倒车车侧预警系统,并线辅助,主动刹车等等吗,对于这款车身近乎五米的车子来说,功能配置很实用。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    个人感觉车子的操控真的蛮省力和灵巧。虽然车身的长度已经快接近五米了,不过在转弯上,一把方向盘打过去就可以操作完成,而且方向盘设计的也轻盈,打起来也不怎么费力。之前还因为开这个车出去的时候会操控不方便,现在看来这个情况根本没必要去担心它。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    手感比较不错,对于亚洲龙的操控我觉得很不错了,方向盘精准度高,也没有虚位,尤其是在调头的时候,虽然车子特别长,但是调头的时候并没有感觉特别费力,而且它的方向盘的转向半径并不是很大,也不会因为自己转弯而影响到一旁的行人或者是车辆。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这车控制性不错,安全功能高,操作起来很方便,刹车也活络,反向盘也灵活,指定很准,倒车无压力!

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子上手比较快,方向盘属于那种比较灵活轻便的,各种油门踏板也很灵敏。上高速有很多助力的功能,例如,车道辅助还有主动刹车。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    方向盘很轻,刹车跟油门都很灵敏。而且底盘调教的特别稳当,开起来舒适感很好。 ☆ 车道保持辅助系统:这个功能我一开始以为是像自动驾驶一样,能自动帮你修正路线,用了以后才知道,其实就是一个监督员。不过总比没有强,可以时刻提醒你的车辆偏移。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    说起亚洲龙的操控,因为有些车的方向盘就比较沉重,就感觉压手很吃力。但是亚洲龙的方向盘摸起来不仅轻巧而且手感好,是一点让我非常的满意。还有就是感觉车道保持辅助系统还是比较全面、完美的。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    在操控上没有什么其他的感触,最让我印象深刻的就是它的操控非常舒适,尤其是底盘这一块,真的特别的稳重,开起车来会很有安全感,而且方向盘这一块也是这辆车的一个亮点,从触感上明显的要比我以前的那辆要舒适很多很多,打向也非常的轻松。

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    在科技感性装备方面我感觉这款亚洲龙还需要再加强一些,除此之外,其他方面亚洲龙是完全没有问题的,特别是车的核心部分,方向盘与油门踏板方面,亚洲龙的方向盘调校比较精准,能够很好的满意转弯的需求,而且转弯时不存在虚位,全体来说比较灵活。油门踏板方面,我感觉这款亚洲龙的踏板软硬适中,踩起来比较舒适,因而,控制起来也比较自若。

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    2021-06-09
  • 亚洲龙的车子掌控起来还是比较好的,原地打方向盘也是能轻松的完成,而且车子在急转弯的时候,整个车子的稳定性非常的好非常不错,方向盘手感也很好。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这车带自适应定速巡航系统,有了这个功能,操控时候比较方便。底盘的悬架稳定性也很好,在颠簸路面乘坐舒适感比较强,在颠簸路段或者需要过减速带的时候,感觉比较明显。我爱人是个司机小白,她开这驾车的体验是体验感不错,感觉是容易上手,车辆行驶平顺,刹车调校比较好,连司机小白也觉得驾驶操控性比较灵敏。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的转向还是可以的,并线,过弯都很棒,侧倾甚至比一些德系车还小,但是在突然变道的时候,方向盘在转5度左右的时候有点延迟,只是轻微的延迟,可能是设定的问题。 底盘悬架支撑:在过弯的时候,支撑性还是想当够的,有TNGA加持,重心变得非常低,过弯很有自信。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车道保持辅助系统开启能让你养成良好的驾驶习惯。主动刹车介入过,挺不错的。方向盘太轻了,车子比较好开。底盘行驶质感非常好。刹车比较灵,丰田的hold功能比大众的好用太多了。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    开起来一点也不像5m车长的车子,方向盘很灵敏非常的好开,开起来毫无违和感,丰田的操控真心不错!不仅好开,相应的辅助功能也很齐全,比如变道提醒辅助和自适应巡航等功能应有尽有!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    操控手感非常不错,灵敏性非常强,而且打动起来没有任何丝毫不舒服的感觉。刹车的距离也比平常的汽车刹车距离比较短,因为他有一套刹车回收能量的功能。 ☆ 车道保持辅助系统:辅助功能是一项非常实用的配置,在我们的车道偏离的时候,能准确的将车辆纠正车道。 ☆ 主动刹车:在车辆前方即将发生危险,我的追尾的时候,车辆会进行红色警报提示,避免发生碰撞。

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    2021-05-01
  • TNGA架构下的设计还是值得表扬的!方向盘操控轻盈灵敏,没有很多虚位指哪打。扎实的底盘,城市用车来说算是可以的。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    操控驾驶感受很不错,我买的这款车型有360度全景影像,自适应巡航,抬头显示,并线辅助等等,可以说在安全,在上手难度上有挺多电子化的辅助,方向盘的转向很精准,没有虚位。底盘也是挺扎实的,悬架避震的支撑力好,过弯变道都没有明显的侧倾感,开起来还是相当的灵活轻巧,视野的盲区也少,出行代步还会挺好停车的。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    丰田的车操控起来就是傻瓜式操作,功能虽然都不缺,但是所有的功能区给你分的很细致,方便你的操作。而且这款车配备了主动刹车还有并线辅助,车子操控起来更加安全。特别要说一下这个车子底盘特别稳,拉着客人即便过一些崎岖路段,也不会太大的震动。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    由于是混动车型,所以油耗在6 l / 100公里,这个数让我仍是满足,并且我也咨询了服务人员,说这款车子基本上也便是5-6L的油耗,不会高于这个数值,所以开着仍是很安的心。

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    2021-09-08
  • 油耗:油耗可以,不高,毕竟是油电混合的车,油耗比油的要低很多的。这样可以省不少的用车成本。电动起步,也很静,一点噪音也没有,在拥堵的路段,开不起来,直接就是用的电行走,也不费油,挺好的设计。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款车由于用的是混合动力系统,所以油耗还是挺低的,一般在5.5L左右,我对这个油耗挺满意的。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我这款亚洲龙采用的是油电混合技术,所以在省油上要做的比一般的纯燃油中型车要好。一箱油的话,按续航里程来看,跑一千公里左右不是问题。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:混动车的好处就是两条腿走路呀,一个是电可以提供动力,另一个才是消耗油,它在动力回收的时候完全可以把动力转化成电能储存起来,这样既能节约能源,同时也能从很大程度上降低油耗,混动车,2.5的排量,百公里油耗5.2升,相当可以了吧?

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    双擎的车油耗真是很低,选车时我也不明白,横竖我就要白色大轮毂的亚洲龙,其他的我不明白我也不管,老公给我选的双擎,说日后使用会有惊喜,哈哈,我觉得我仍是很相信他的眼光的,他能挑选我就说明他眼光够好

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:之所以买混动车,省油也是一个很大的因素,但是我实在是没想到能这么省,一款B?的车型油耗比A级车都少,丰田真的把省油做到了极致。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:我的油耗目前是五个多月,简直比很多A级车都省油。从提车到现在跑了600公里,第二箱油还没跑完。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:丰田牌的油耗真的不是吹出来的。这亚洲龙也是,刚开始可能油耗比较高6.7左右,但是。如果给时间,我觉得油耗还是可以更低一点的,我记得我最低的油耗居然可以达到5点多左右,真的真的很棒,自己看见了都非常的高兴

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:这辆车的油耗是6L,起码要比我之前看到的好多SUV要省油很多,之前有很多人都推荐我去选择新能源车,说新能源的车要更加的省油。所以在选车的时候,最后还是选择了油电混动的车子

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子过了磨合期之后,其油耗一般能够比较平稳的维持在6个油左右,这样的油耗体现现已逾越 了许多同级别车了,加上亚洲龙不俗的动力,因而,我以为亚洲龙的油耗体现仍是很好的。

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    2021-06-09
  • 油耗:这个油耗真心很棒!!!丰田老大哥,真 实力派。日常用车综合油耗5.2L,这是我 在市区行驶的情况,要是跑了高速也是达到 4L多了,一箱油基本上跑个850+公里,轻松 驾驭。夏天到了会增加一下油耗,没办法比 较开空调影响的,不过也是很优秀油耗车型 了。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:经过这半年多的使用,目前的油耗已经比较平稳了,现在平均油耗七点多升,感觉也不算是很高,觉得加油没有那么心疼,目前海南天气十分炎热,基本上是全天带空调行驶。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗的表现真的可以给满分,那么大,那么重的车,比我之前的1.4的奔奔还省油,真的很佩服丰田的技术。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:我开车比较猛,市内5.5个油。正常开应该在4.5左右。还没上过高速。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:油耗应该是最满意的啦,这么大的车子油耗仅有6个油左右,真的是非常的惊艳,已经开了这几个月了。油耗值非常的平均,而且不挑油,太贴心了,92#就好啊!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    有表显示百公里综合5.5L,大概能跑800公里左右,是相当省油的一款车。丰田车省油是出了名的,要买这台车最主要的目的是为了舒适性,并不是为了能够省多少油。

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    2021-05-01
  • 油耗:目前油耗5.2这样,算是中规中矩的表现了但同级别算是很优秀了。想想卡罗拉也是这样,这么大一台车主要还是上班出行比较多,油耗算是很不错了。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我买的可是双擎的车子,省油是肯定的,这款车买回来到现在跑的里程数还是挺多的,接近4000公里了,每一箱有基本上都能跑八九百的里程,市区通勤的油耗也一直维持在6.5L的样子,确实是挺经济实惠的,而且这车可是2.5L的排量,符合我自己预期的要求。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    油耗:之所以买混动,一个是为了提升一下逼格,再一个就是为了油耗低一点儿。2.5发动机本来就是高油耗的,但是配合丰田的混动技术以后,油耗就能神奇的减半。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款车坐上去的体会有种商务类的感觉,舒适性的确下了许多功夫,我觉着坐在亚洲龙上的驾驭感 觉很不错,手及腿放的方位十分宽松,给人一种放松的状况,很休闲。但可能是新车气味仍是有点大。

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    2021-09-08
  • 车坐着挺舒服的,尤其是座椅,可能也是我喜欢这个颜色的,感觉看着心里特别舒服,坐在里面心情就好,前排中间那块,开车时搭上胳膊,很方便

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    座椅是挺舒服的,前排还带加热的功能,底盘悬架的调校也是偏舒适化的,过减速带的动作很柔和,没什么颠簸感。全景可以开启的大天窗,平时一家人出去逛街出去玩,可以开来通风,采光度也不错,车的舒适性高。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    个人是觉得车子的隔音做的相对较好,坐在里面听不到什么噪音。座椅的填充物也够柔软,坐上去的包裹性也不错。空调制冷的速度较快,冷风可以吹遍车里面的每一个角落。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的滤震效果不错,座椅很舒服,带有不错的填充物,还有隔音也到位,高速没有什么风噪干扰。玻璃也是颜色合缝的,外界的声音打扰不到我,我在车内放大音量听音乐也不会影响周围的环境,所以真的是配置高,一举两得。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的驾驭舒适性和乘坐舒适性都不错,这车没什么噪音,我喜爱开车听音乐,简直没噪音,隔音还不错,首要觉得座椅很舒服,与之前的车做对比发现,车贵是有原因的,座椅的腰部支撑真好!舒服

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子的减震做的很赞,因为业务经常跑山路,以前都要被颠的不行,换这款车以后舒适很多了。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    座椅的硬度比较适中,开长途也不会太累了。 ☆ PM2.5过滤装置:车子本身没有一位,但是有这么个装置,感觉空气呼吸都更加新鲜了。 车内噪音/异味:速度上到100的时候,有一定的噪音,但是还在忍受范围之内。等首保的时候准备去看看是什么原因。 悬架减震舒适性:减震做的很好,过一些颠簸路段,震动基本上能给消除八九。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    亚洲龙的座椅,不管是前排还是后排的舒适性基本一致,硬软适中,也挺适合老人家或者小孩子坐的,我觉得我主驾驶的支撑感很强。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    舒适性不能直接的概括,要分上高速和不上高速的两种情况。不上高速的时候感觉这辆车的舒适性还蛮不错的,也没有发现什么问题,那时一直都感觉这辆车很不错,虽然偶尔也会有噪音,但影响倒不是很大,也能够忍受的住。后来我用这辆车开了一次高速之后就不想用这辆车上高速了

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    总体来说,坐在车内仍是比较舒适的,由于亚洲龙的内部座椅比较柔软,长期驾车不会有腰酸背痛的感觉,而且座椅与方向盘及踏板的角度以及间隔均比较合理,这更添加的驾车的舒适性。此外,我感觉亚洲龙的悬架体系做得也比较到位,在行驶过比较颠簸的路面时,不会感觉到显着的震动感。

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    2021-06-09
  • 说起舒适性虽然说有一些不足的地方,但是我个人觉得也都还能接受,人嘛!知足常乐。不过长途行的话,感觉后排的座椅就比不上其他高贵的车款啦。反正都可以接受。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车辆驾驶室舒适度高,车辆抖动少,前排座椅的包裹性比较好,后排腿却空间大,后排中间地板凸起小,所以家人乘坐的话舒适度也比较高。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    总体来说舒适型还是相当好的,悬架软硬适中,能安安静静的佛系行驶。 座椅舒适性:座椅的软硬程度适中,没有像日产那种像大沙发一样的感受,但是对于家用及商务,已经能扛下一片江山。 车内噪音:车内的噪音还算ok,80km\h以下很安静,80以上还能接受,再也不用大喊大叫了。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    座椅舒适度一般,有点偏硬,不够宽大,后排中央扶手不舒服。相比同价位日产,福特,本田,奥迪的座椅舒适度要差,相比同价位大众,现代,宝马,奔驰要好。(亲身体会),丰田的空调一直很好,悬架减震不错。噪音可以接受。pm2.5暂时还不知道怎么用。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    舒适型也是不错的,座椅的设计合理,开长途不仅不易疲劳,坐姿的保持还是不错的,静音性相信在这个级别里边应该是一流的,启动打火竟然一点声音都没有,有次下车接听电话竟然都没有熄火,后来发现钥匙锁不上车门才发现原来一直在启动状态,真的是太神奇!

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这台车的宿舍情况是非常棒的,尤其是在高速行驶的时候,整台车感觉非常的沉稳,地盘非常的扎实,而且能够过滤掉来自于路面的震感和噪音。 座椅舒适性:座椅的软硬程度适中,包裹感和支撑性都非常强。如果你没有做过这台车的话,你看一下它的座椅造型,就能够感觉到他是一个非常舒适的车。

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    2021-05-01
  • 整体上很满意的。座椅包裹性很到位,舒适也不硬。驾驶位在包裹座椅上长时间行驶也不会太多疲惫感。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    舒适性没得说,在车内坐着是真的很舒服,首先车内空间大,已经是挺舒服的一件事了,悬架底盘也足够的好,过减速带都没什么颠簸感,隔音也不错,座椅舒服就更加不用说了。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    车子本身底盘调校的很稳,所以过一些崎岖路段或者是急转弯道舒适性都不错。注意的透气性也比较好,夏天的话再也不会捂出痱子了。

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    2021-04-18
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  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    买车子性价比这方面是必须要考虑的,从这款车的外观、实用性、动力性、装备性、价格方面我都 做了许多比照,终究感觉亚洲龙各方面都属于偏上的车型,综合到一同,性价比仍是高的。

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    2021-09-08
  • 车的性价比还是很好的,没有噪音,开着方便,关键还省油,2.5的动力那也是杠杠的,配置呢也不算低,好像赠送了好多保养,之后保养也方便好多,不用再单独花钱了。这样就可以了,不管是在家开,还是出门开,不用担心保养的问题了,去哪都能够去保养。买车还就得买一款喜欢的还得是实用的。

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    2021-08-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 24.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这套混合动力系统开起来的体验非常棒,而且这款车的空间表现十分出色,性价比非常高。

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    2021-08-13
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    目前这车子虽然开的里程数不多,但是它的综合表现很让我满意,我也觉得这款亚洲龙的性价比是挺不错的。

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    2021-08-08
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    全面的优质配置,开车的时候有辅助,坐车的时候有享受,停车的时候也能够很安逸,整体来说只要和亚洲龙相伴,心情就是棒棒的,用完车子以后,感觉这车子的性价比一下子高起来很多,入手不亏,其实买回来车以后很难收到一款不被吐槽的车子,而我这款亚洲龙就是越用越喜欢的那种,所以我感觉这车真心不错。

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    2021-07-15
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这车性价比我不太会衡量,这个价这个装备应该是还行吧!全体用车感触还不错,所以性价比应该算是不低吧!

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    2021-07-13
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    感觉挺值得购买的。两方面原因吧,一个是比较相信丰田的品质,再一个就是这款车,毕竟是一个老款车型,能延续这么多代,肯定有他的过人之处。通过这一个月的驾驶体验,感觉这车没什么缺点,越开越喜欢。

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    2021-07-07
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 23.88万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    性价比还是很高的。作为家庭用车来说,它相当省油,而且日常的维护比较便宜。作为商务用车来说,用着换车接送客户也不会掉价,而且它的外观也很商务且稳重。所以这是一款综合性很强的车,值得购买。

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    2021-07-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.0万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    我不敢确保每个人给它的性价比很高,但是我能确保亚洲龙的性价比是会让你满意的。整台车无论是外观还是配置都是挺不错的。还有它是2.5升发动机的混动型车,我感觉能在这样的价格买到真的值了。

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    2021-06-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.98万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这辆车的性价比我认为是不算很高的,但是综合起来的确是秒杀很多车型的,毕竟这款车显得非常的大气,而且性能也比较的优越,而且价格上并没有想象的那么高,很容易接受,所以在整体来看的话,车子性价比是挺高的

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    2021-06-12
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    从用料的环保性以及质量能够看出,亚洲龙在细节方面毫不糊弄,而且,在这个价位中这款车的保 值率也比较好,全体油耗并不高,综合看下来,这款车的性价比仍是很高的。

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    2021-06-09
  • 说实话,但是如果考虑三大件,果不考虑其他因素,我觉得亚洲龙的性价比丰田其他款的排名都是数一数二的 最后相比其他,我还是觉得亚洲龙2.5L的性价比比较高,这是车的主要构件,内饰这些在后期如果需要可以自己再改。

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    2021-06-07
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 24.58万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这个车子呢?作为一个家庭用车,包括正常上下班,偶尔的商务出差自驾,其实都蛮适合的,用车油耗不高,保养的价格也不贵。 我个人觉得性价比非常高,如果车友想选30万以内的,性价比比较高的车,个人认为亚洲龙是一个不错的选择,总体来说还是非常非常的满意。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 28.48万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    对于亚洲龙性价比来说,还是算得上中规中矩的,比他大比它便宜的大有车在,但是我看上的是他的丰田的口碑和耐用性,后期维护成本及油耗。 购车:购车前,我将我们城市的八家一汽丰田4s全部跑了一遍,2.5双擎的优惠普遍在7000?10000元左右,基本没有加价或者强制加装设备的存在。 保养维护:厂家赠送5年十万公里的基础保养,成本大大降低,对电池也有8年20万公里的质保,还要啥自行车。 品牌评价:丰田还用说么,质量稳定,技术成熟(老旧),后期维护成本低,省油。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.18万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    四年十万公里免费保养虽然不值多少钱,但是真的很省心。丰田就是省心,觉得丰田典型的工具车,中规中矩,没有太多亮点,也没有明显的弱点。喜欢折腾的就看看其他的吧。

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    2021-05-07
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 24.5万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    至于性价比,刚开始觉得车子还是有点贵,虽然有1w多的优惠幅度,但是买下来也要接近小三十了,但是转眼一想这款与雷车ES相同平台的车子,那款价格竟然达到了40w左右,所以感觉性价比还是非常不错的,因为油耗真的低,车子真心不错! 4S店售后服务:无论是看车还是用车,丰田的服务真的是非常温暖,让人很难说不?

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    2021-05-01
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 24.78万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    一台与雷克萨斯es同平台生产,而且优惠力度能达到一万以上的车,我觉得性价比是非常不错的,我这台车优惠了现金一万。旧车置换给了5000块钱置换补贴,并且办理的分期,贷款八万,两年没有利息。

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    2021-05-01
  • 这个配置性价比算一般了,但是整体设计上诚意也是足了。萝卜青菜,各有所爱吧?亚洲龙也是有4年10万公里保养赠送,这也省下4年保养费用了,同级别来说算是很高对比。丰田品牌也是大众认可,二手车保值率高,所以在纠结买第二台车的时候也是把这方面考虑进去了。

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    2021-05-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.08万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    这款亚洲龙还是值这个价格的,性价比还不错,就是无钥匙进入这里改成全车的话就好了,这样就进入拿东西都方便很多,而不是单单只有驾驶位。买车的时候,销售送的礼品还是挺多的,保养次数,油卡,雨伞,水杯这些都有,服务态度还是不错的。

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    2021-04-25
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.28万
    2019款 2.5L XLE尊贵版 国VI

    性价比还是很高的,毕竟你花了一辆雷克萨斯入门级的钱,但享受了雷克萨斯中高配的驾驶体验,我感觉很值得。

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    2021-04-18
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