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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 一汽丰田 > RAV4荣放双擎 > 2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版
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丰田RAV4荣放双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.84分

网友购车价:
21.10-26.28万
厂商指导价:
25.88万
网友真实油耗:
6.3L/100km
工信部油耗:
5.0L/100km
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    满意的是它新换的外观,就喜欢这种坚韧的感觉,硬朗帅气十足,选的双擎版的车油耗是最大的优势,我写的7升其实不是特别准确,算上高速匀速的话,会更省一些。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我对新荣放这款车满意的地方其实很多。首先我就是非常满意他的霸气的外观,他在这个外观真的是让我特别的喜欢,因为以前就挺喜欢丰田霸道那款车的,觉得四四方方的很帅气,然后现在的新荣放,我觉得有霸道缩小版的影子,所以它的外观我很喜欢。再有就是我对他的空间也比较满意,最近因为家里有添了一个宝贝,我觉得对于有两个宝贝的家庭来说,家庭用车的空间就要求的可能更高一些了。而新荣放的空间也让我非常的满意

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    自己最满意的就是荣放与众不同的颜值,个人感觉是丰田suv里造型最耐看的车,新款荣放内饰的做工也提升了不少的档次,大部分用的都是软质的材料,而且仪表盘也换成了液晶的仪表盘中控屏也尺寸比较大,而且他还有流媒体后视镜,另外它的模式转换用的是旋钮式的转换档次更高了,四门都是一键升窗,而且它的天窗也是全景天窗,后背门也是电动后备门,总体来说,荣放双擎的旗舰版的车型我还是很满意的,包括它的油门也是风琴式的油门踏板踩踏的力度和舒适度还有深度,更贴切脚掌和脚心的人体工程学

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最让我感到满意的地方是,荣放混动的外观非常的好看,整体设计极具时尚元素,特别是车头的设计,分体式的进气格栅加上凶横凌厉的LED大灯的组合看上去视觉感很强烈,而且车顶采用了悬浮式的设计很有现代感。车内的空间也非常的大,坐在车内不会感觉到头部和腿部有拥挤的感觉,特别是后排的空间非常的大,我175CM的个子,160斤的体重坐在车内还能够活动自如。后备箱的容积也非常的出色。当然还有一点就是操控了,我买的是四驱版本的荣放,通过性非常的好,转向的精准度也是杠杠的,一点虚位也没有指哪打哪。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车最让我满意的就是它的外观,感觉方方正正的很硬气的感觉,销售员说它是“小霸道”,我也觉得有点硬派越野的感觉,坐在车内可以看到方正的前脸发动机盖,这款车也比较高,给我的感觉就是非常硬朗帅气。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    满意的地方很多,要说最满意嘛,那就是它的外观了,荣放的外观非常霸气,比上一代荣放好看多了,第一眼看上去就很喜欢。还有就是乘车的整体感受,不知道什么原因,每次乘坐荣放的时候心情格外开心,可能是冥冥之中有种魔力吧哈哈哈。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最满意的说不上,反正就是都很满意,哪里都很喜欢外观、内饰、动力,所有的一切都很喜欢

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    现在国家在大力倡导节能环保,选择混动的车型也算是响应了国家的号召,荣放双擎最满意的就是油耗和空间了,在使用过程中影响最深刻,新款荣放用的平台比较的好,所以它的用料也会更加的好,我没想到新款荣放的引擎盖和叶子板都是铝合金的,这点非常的意外,也非常的开心,至少我荣放的用料更加的厚道,而且新款荣放的内饰的用料也很厚道,还有皮革的包裹,还有液晶仪表盘,中控屏的功能也非常得多用起来也很方便,免费5年的车联网功能可以随看到荣放的动态

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    丰田荣放各方面都让我满意吧,要说最满意的有几点:第一点是保值。丰田车系都比较保值,并且口碑好,得到大众的一致认可。第二点是开起来稳。丰田荣放作为一款SUV,车身稳定系统好,底盘厚重,开起来稳当,体现在高速公路上行驶。第三点是配置高。各方面配置应有尽有,反正我觉得我能想到的它都有,我想用的它也有,这就够了。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    全新荣放的外观跟安全性是我最满意的地方,以前没结婚的时候就喜欢带背包的那款荣放,那时候没钱,感觉荣放就是可望不可及?现在结婚快8年了,手头也宽松了,而且马上二宝快出生了,身边的朋友都换好车开了,只有我现在还开着结婚时候买的那款雪佛兰赛欧,想想确实也该换车了!商量着买就买个好点的SUV吧,首先想到的是RAV4荣放,虽然带背包的老款荣放早已不复存在,但是刚上市不久的全新荣放也很符合我的审美,时尚大气的外观,前脸宽大的进气格栅,有棱有角的外观设计,包括尾灯的设计看上去都那么有力量,真是太好看了~

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的帅气程度决定它的存在高度,因为比较满意这部车,底盘,性能,操控,内饰,舒适度等,都很不错。择一点夸赞说最满意,那只能是外观。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我比较喜欢荣放双擎开起来的感觉,低速只要电动机在工作能听到电流的声音,加速时候发动机立马介入这种感觉很奇妙,荣放双擎的能量图能看到双擎的工作状态,双擎的油耗很低我开了5000公里基本这个油耗很稳了我的百公里油耗6.3L

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放作为家用suv它的综合性能都是很强的,因为我们家就这一台车子。所以需要它承担的责任真的很多。比如它的减震一定是需要偏向舒适性的调校,不光是我的通勤任务还要接送老婆孩子。我也是乐在其中,当然也需要它的配合。还有就是它的经济性一定得好,所以我选择了丰田,日系品牌一贯的节能,而且品质优异。合资车的优势之一就是拥有更好的良品率,整个车的使用寿命在我眼里一定超过8年,估计等我审美疲劳了才会考虑换车的事情。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    关注荣放也有很长时间了,经过再三的挑选最终认定了这款车,荣放最让我满意的就是颜值非常高,配置非常的足,我入手的是四驱双擎旗舰版,车道偏离系统,自动驻车,倒车影像,一键启动这些功能让我再开车的时候都相当的轻松。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    没什么特别满意的地方。 外形,还可以吧。 丰田车的设计师,仿佛设没来过中国,没见过中国人,没接触过中国文化,没研究过中国人的审美,没几辆能让人眼前一亮的车。 性能,还可以吧。 8秒破百,比上一代好多了,和非日系车比也就这样。 驾驶,TNGA平台,有很大进步,但还比不上德系。 油耗,算低的了,但架不住性价比差,混动车要是指望油耗补差价,猴年马月。 四驱,障碍通过也不算同类型车好的。 视频辅助,更是low得很,不过,我到以为,这个复古屏幕,和车内风格是一致的。 空间,一般,特别是后座,车长都用到发动机舱和后备箱里去了吗? 内饰,和我看过的诸多同类车有差距,真看不出是辆二十大几万的车。 说了那么多一般般,脑袋被夹过了吗?还买它?是啊,这不是没办法了嘛。 一是丰田口碑好啊,不是听人说,我上一辆丰田,用了12年,愣是没什么毛病,性能和新车差别不大,只是觉得尺寸小了,所以换了。 二是这个价位,要买个4600mm左右尺寸的四驱suv,就自己的要求,也只能买这个了:不想要BBA,太高调,维护成本太高;看过沃尔沃,英菲尼迪,雷克萨斯,35万以内,买不到顶配的,耐用性也没有明显差别;CRV,奇骏等日系车,综合各方面因素,丰田Rav4混动还是可以排前面的;大众途观,探岳,也是长处短处差异太大,不想要,没有办法了,只好要它了。 非要说个最满意 ,实用啊,真的很实用。简洁实用,必须有的,从安全开始,一样不会少;你感觉应该有的,从置物到后备箱空间,足够你用。 这是一辆成熟的车型,也只有心理成熟的人会看上它的好,当然,选顶配才是最好的选择。 总结,选它就是最大的肯定,而且现在仍然认为无误。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    首先就是很满意他的外观,我是比较喜欢粗犷一点的车型的。感觉这样子的车型看起来比较霸气大方。还有也是比较满意它的油耗,用双擎版也是想有一个油耗比较低的车,现在也是达到了我的要求,还是挺满意的。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最满意强劲动力加超级省油的组合。家里还有一辆威驰,18年自驾去了新疆,10000多公里,19年去了西藏,8000多公里,一点问题都没出过,所以对丰田的质量还是比较信赖。正好又出了新款荣放,试驾了一下,车辆行驶非常稳重,底盘扎实,安全配置也高,双擎的动力明显比汽油版的强,行驶也安静,而且车的空间很大,坐人也舒服,后备箱能放不少东西,平时放我的设备,假期自驾游也挺能装,希望质量一如既往的可靠。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我是一个90后奶爸,为了家人买了这辆混动顶配新荣放,同时也算是圆了自己的汽车梦,先说说它让我满意的地方吧。首先要说的就是它的外观设计,比老款多了一些肌肉感,给我的感觉更像一辆美系车了,在老婆的建议下选择了红色的车身,再加上一系列黑色套件的装饰,给人的感觉很运动,城市里面开着非常惹眼,绝对是最靓的仔。再有就是它开起来很有质感,整个车给我的感觉很紧绷,完全没有以前丰田车的那种松散感,这也是换了TNGA架构以后的变化。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我的荣放双擎跑了5000公里了,也基本上摸清楚了荣放双擎的几个特点,尤其是在油耗这方面,我觉得我看起来越来越顺畅了,因为对于油电混合的工作原理我基本上也摸清楚了,荣放双擎的油耗是真的很低,还有荣放双擎的四驱的反应很快,下雨天明显在加速时候能感觉出来

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗低,空间大,换挡平顺,无顿挫感。双擎起步由于用的电,起步很安静。动力强劲,官方数据7.8S!丰田作为众多混动车型的先驱,从普锐斯 品开始都已经有了混动车,品牌值得信赖。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最不满意的是它的内饰有点粗糙,怎么弄点软包的呢,车上的缝隙也有点大,不感到豪华感呢,当时验车时候也没太看清楚,有个水渍似得在车漆里面,店里说是出厂的时候贴膜里面闷进去水雾了,据说太阳出来的时候晒一晒就好了,我还是有点担心,不太满意。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我觉得再喜欢的车也不可能达到让人全部都满意,就好比人无完人一样,总是有优点的同时就会有一些不尽如意的地方。我对这款车不太满意的地方就是它的内饰,我觉得这个内饰不够豪华,档次感不强,还有他中控的那个屏有点太大了。觉得看上去有一点儿笨重的感觉。另外就是车在达到很高的速度的时候,风噪还是有点儿大。这个车也就是内饰,还有这个噪音,这两方面让我不是特别的满意,其他地方都很好

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    没有什么不满意的,能买到自己喜欢的车很开心,如果价格优惠力度大些买的人会更多吧

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放混动外观、内饰、操控、空间、油耗等方面都让我感到非常的满意,说一个不满意就是不是全尺寸的备胎

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车内饰感觉有点没那么豪华,中控屏幕随时挺大但是分辨率确实差了一点,感觉豪华程度低了点。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    要说最不满意的话应该就是它的中控液晶屏幕有点太厚了,看起来像老古董,不太符合现代年轻人的审美,但是也不算是缺点吧,个人眼光不同而已。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最不满意如果说非要挑个刺儿的话,就是买回来的时候,新车里的味道稍微有一点点大啊,没有做甲醛测试,不知道有没有甲醛超标

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我感觉荣放的排气管有点小了如果在放大点更加好看了

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我感觉最不满意的有两点吧,一是价钱有点小贵,终端优惠基本没有,对于我们刚入社会的年轻人来说还是有一定的购车压力,还好有老爸的鼎力支持;二是隔音效果一般吧,行驶过程中有胎噪。加速过程中发动机噪音也比较大。这就是我不满意的地方,不过既然选择了它也要包容它的缺点。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    不满意的地方就是当时买车的时候选择的珍珠白,店里让加2000元,说是珍珠白的成本高,这个我觉得不合理,同样的配置怎么珍珠白还加钱呢?

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最明显的不足是噪音方面解决不是很好,经过比较可以发现,荣放也是有意优化噪声处理,但还是效果不足,这车的造型比较高大,棱角分明,很容易形成较大风阻。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎的雾灯不是LED的这样和他的LED大灯的灯光颜色不一样同时打开有点格格不入的感觉

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    不是很满意的就是这款荣放的内饰上不尽如人意,一开始我完全没有了解自主品牌市场的,因为家里也没关于车子方面的熟人,自己也是个小白。听说自主品牌相比合资车的故障率还是高一些,我也是怕麻烦就没选择。现在看来自主品牌的内饰是真高级啊,我的车价格已经是不低了,但是碰到现在国内十多万的国产车依旧是被秒杀,人家呢个内饰做工真的学不来。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    买车的定金我是早早都交了,可是等车的时间太长了,差不多让我整整等了一个月的时间。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    要说最不满意,1,声音。没用过这车的,有些事你想象不到:熄火后,如果你还坐在车内,假如是一个寂静无人的夜晚,假如你胆子不够大,一会儿你会听到,前一下,后一下,突如其来的怪异声音,要吓到你。2,还是声音,在小区慢慢行驶,整个没有响动,又不合适按喇叭,把行人吓一跳。3,又说声音,到一定速度,噪音控制不够好。4,还说声音,发动机启动后,声音粗糙不悦耳。 再有不满意的,就是视屏的上帝视角,显示质量不好,精确停车,还是要看后视镜,而且最好另买一个小圆镜才方便。 还有不满意的,就是买车时,强行搭配装修,质量不好,不给替换,最后贴膜被我拒绝。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    第一个方面就是它的刹车有点偏软,而且电不足的时候,这个车子还会有一点抖动感。还有一个方面就是对于苹果手机用户来说carlife是比较难用的。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    顶配副驾驶居然是手动调节,想问一下一汽丰田厂家知不知道什么叫“顶配”

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    提车到现在时间不算长,目前还没有发现什么让我特别不满意的地方,都在我预想范围内,等后续有问题再来分享吧。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    双擎没什么不满意的说一个点吧就是备胎是非全尺寸的

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    中控大屏,感觉是90年代的产物,可能也是结合粗狂的外表吧。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观是这个车最喜欢的部分,可以说我们全家都是颜控,车身侧面比正面和后面都好看,飞驰的感觉,车轮胎轮毂没啥特殊的样子,买车的时候赠了好多赠品,当时着急提走都跟它家后约吧,并不着急。双擎车独有的标志,还有个蓝色的车标相当拉风了跟你们说。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观,我对他的评价就是男人味十足。国字脸。霸气十足。我觉得我媳妇儿也可能是喜欢这种感觉,因为我就是比较典型的东北行爷们儿。他可能就是喜欢这种具有东北爷们儿气息的车辆

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观无可挑剔了,新款的外观进步非常大,完全把老款甩了几条街

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观非常的好看,特别是体现在车头上,之前也重点提过。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车最吸引我的就是它的颜值了,前脸包括后尾部设计的方方正正,给人硬朗大气的感觉,车标也比较大,还是镜面的,总体感觉比较霸气,给我一种一眼就看上它的冲动,硬派城市越野风格,很喜欢。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    无论是荣放的前脸还是车尾,设计感十足,都是十分不错的,充满现代科技感。而且荣放的前大灯和后尾灯用的都是led,这样感觉科技感还非常强,还有他的后备箱尾门也是电动开启的,这个也很方便

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观特别喜欢时尚大气,既不失时尚,又不失稳重。另外,尾部的设计非常的亮眼,在晚上的时候一眼就可以认出来

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观给人的感受就是简单漂亮,棱角分明的挺有设计感,给人一直值得信赖的感觉

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观比较刚健有力而且粗矿,LED大灯,铝合金轮毂,散发着霸气十足的味道,很适合我们年轻人驾驭。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的外观是我最喜欢的,宽大的前脸进气格栅,时尚大气,整个车身看起来特别有力量

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观方面特色明显,一是突出力量感,包括非常方正的造型,生硬丰富的线条,错落突出的棱角,都是这种力量感的表达。再有突出高性能,四方的轮拱和又粗又黑的大轮毂,很大的离地间隙,诠释着荣放具有很强的通过能力。三者突出颜值艺术,用色很有讲究,车顶和底盘轮胎呼应,做成黑色的,显得很精神,中网做成很有质感的镂空造型,对机舱内部遮掩效果更加好,也显得更加结实,与整体形象非常和谐。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观的感受最大的感受就是比较的硬朗,这就是新款荣放对我来说最大的变化,还有它的整体的感觉尤其是侧面看着有点像纯正的越野车的感觉

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观造型还是因人而异吧,谁也说不好的东西。我很喜欢它的外观,但是我周围也有人不太看好这台车。我觉得它是比较质朴,坚毅的感觉。并没有太多的时尚感,是我现在更愿意接受的一种审美感受。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车子的颜值相当的高,车头的进气格栅相当的有辨识度,LED的大灯在夜晚也是相当的亮眼。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    选白色可能前头会让人感觉过于凶狠,我选黑色就能表现为硬朗。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    它的外观比较符合我的审美特点,就是比较的粗犷。但是我觉得是那种比较霸气大方的,粗犷的。是有那种肌肉的美感的,车后尾那两个大灯也是比较的霸气。整体的一个车型外观给我的感觉就是比较的霸气。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的颜值比上一代提升也不是一点半点,提车回来后,看到的亲戚朋友也都说好。整体车身结构协调,前面看充满力量,侧面看显得较为修场,后面比较干练。我选的是双擎2.5四驱顶配双色车身,车身是钛晶灰,车顶是黑色,这样显得重心更低了,看上去更沉稳。车灯设计:车灯设计经典,比原来的好看很多,线条犀利。前大灯LED光源,带透镜,近光比较亮,主要在城市,远光很少用,试了一下也很亮。后尾灯突出一块,也很好看。 ☆ 外观感受:英俊如我,帅气如我,外观还是很动人的,显得年轻有力。 车身及车轮:车轮涂成黑色,也比较好看,五辐轮毂比较粗壮,和轮眉融为一体的感觉。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    外观硬朗帅气,车头梯形中网做了熏黑处理,看起来很有气势,侧面从车头到车尾都非常协调,车尾四四方方的很敦实,我们一家人都非常喜欢。 钣金车漆:不过车漆还是单薄了一些,貌似很多日系车都这样,偶尔的一点小剐蹭也能让我心疼半天。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    新款荣放双擎的外观设计比较适合我这种审美吧,因为我比较喜欢钢硬的东西,所以新款荣放的外观线条就是比较的硬朗。这点确实让我特别的喜欢,还有荣放双擎的蓝色车标,看起来非常的有科技感

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    硬朗的外观,外表虽粗狂,但是内心细腻。这一代的车头部分要比老款看着好看多了,非常的大气,硕大的进气,配合犀利眼神的大灯,看着非常有神。买车是店里面送了一套拉花,增加了几分神韵,跟他的大哥霸道有的一比。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰并不是特别高档的做工,但是我就避重就轻了,也不是啥不能接受的,要是设计师能给它做的更豪华一些,也不枉费我花了个高价买了个普通车的感觉了。空调旋钮并不像大家想象的不好操控拧不方便,相反我感觉这样非常好。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    那是简单低调,做工用料还可以。说那个异味儿不算太重,但是我总觉得档次感不强,还有就是中控屏幕这个地方我觉得太大了。虽然我喜欢大屏幕吧,但是这款的大屏幕总觉得格格不入,说不好是什么感觉

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰虽然很多人吐槽,但是也不能掩盖内饰做工精细的优点,荣放的内饰有很多的人体工程,比如说他的硕大的空调旋钮啊,操作起来不用单独的去看按键它就可以去操作,还有它的换挡杆也是在我们的中央扶手的周围,也不用说是把胳膊伸的很长,也就是顺手就可以操作一些驾驶模式的按键,我觉得这样的操作更符合开车的一个安全性

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰无论是设计感还是用料还是配置都属于比较豪华的了,内是我最喜欢的就是它的全景天窗和它的旋钮的模式选择,让整个内饰看着更加的上档次,而且它的车联网功能可以随时看到车辆的动态,这样的话也不怕车子有问题

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车内饰用料还可以,大部分都是软软的皮质包裹,但是整体设计感觉没那么上档次,没有那种高档的感觉,不过内饰储物空间设计了很多,放一些钥匙手机什么的很够用。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的内饰除去中央控屏外其他还是很ok的,用料也是很实在的,车里没有异味流媒体后视镜:荣放的流媒体后视镜我觉得用处特别的大,正常的后视镜只是单独的一个镜子,看后面的角度非常的小,尤其是如果侧面来车的话,或者从侧面有车的话,我们是看不到的,现在有了流媒体后视镜,他是一个广角的摄像头,这样他的整个后面能看到所有的两边的车道,这样的话开车是非常安全的,而且这个后视镜的角度左右上下都是可以单独去调节的

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    中控台的设计非常的简约合理,其他呢,就比如说手套箱,眼镜盒的位置都非常非常的人性化,就是新车车内有异味

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰上比老款也是有进步的,虽然还是传统的规则设计,但是用料上明显更好,荣放双擎的天窗是全景天窗,尺寸也比较大,夏天打开遮阳帘,透光性很好。流媒体后视镜要比传统的后视镜看到的角度会更大,而且荣放双擎有五年的免费车联网功能,这个功能可以让手机连接系统,以后可以看到荣放双擎随时的一个状态,也不用担心车辆出现什么问题自己不知道

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰配置比较丰富,流线型看见很利落但又不失豪华,用料和做工都比较精致,大屏的中控屏幕,多功能方向盘、多种驾驶模式,前后的中央扶手箱等都让人眼前一亮吧,总之我觉得内饰简洁但又富有科技感吧。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰简洁大方,中控大屏设计的非常好,开车的时候不用低头看,眼睛只要平移过去就可以了,这样就能避免因低头造成的不必要安全隐患,变速箱的手柄握起来特别舒服,真皮座椅的质感特别好。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰方面我选的这款没有任何疏忽,毕竟是荣放代表之作,关乎到市场地位的问题,堆料实在,做工精细。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎换挡杆手感非常的好,而且周围有旋钮的控制按键,看着比较的上档次,另外它的中控屏尺寸也比较大,还有他的360影像功能,对于我们这种新手来说,倒车更加的有保障

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰也是成为了荣放招黑的点,自己开久了也是只能苦笑一番,有的时候看着别人的车真羡慕啊。主要原因就是内饰科技感太差了,物理按键也比较多。并没有整合好,看起来杂糅在一起。我不是特别的喜欢。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰的按键功能位置分布都比较的合理,操作起来顺手,虽然车内没有那么豪华的感觉,但是胜在耐看好用。多媒体:荣放的多媒体的屏幕是立在中控台的中央的,但是并没有遮挡视线,开车的话视线还是非常好的,而且它的中控的功能比较多,还有360的影像,还有手机互联的功能,而且中控屏的反应速度还不错,音量控制,返回键,关闭按键的灵敏度都是很好的,还有就是荣放的音质,至少我听起来还是很好,没有什么杂音,也没有什么共振

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰档次一般偏上,没有豪华感,也没有低劣印象,特别是触觉全车手感很好。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰的风格就是有点简约实用性。没有太大的花里胡哨,但是看起来还是觉得比较舒服。软包的地方也比较多用料还是比较足的摸起来的话手感也是比较好,整体上来说没什么大问题。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰简洁大方,没有太多花哨的东西,符合我的性格。只是这内饰获奖了,不知道为什么会获奖。整体还是比较细腻,大量的皮革覆盖,都很软。中间还送了个大电视,可以用百度联手机,连了几次,主要是还是听音乐和收音机。☆ 后排杯架:后排杯架比较方便,儿子主要在后排,放点水啊零食之类 ☆ 氛围灯:氛围灯和我理解的不大一样,只有前排脚下一点,没啥卵用。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰设计依然还是简约范儿,不过比起老款来说提升还是很明显的,中控悬浮式大屏显示信息很丰富,触控也很方便。 内饰材质:做工精细,用料也挺用心的,软包的区域比较多,观感不错,手感也挺好。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰风格也比较的硬朗,有点硬派越野的感觉,尤其他的中控屏看起来比较厚重,而且中控屏里面的功能也比较多。360影响用起来非常的方便,而且他在速度慢的时候会自动出现影像功能,还有就是它的换挡杆周围的按键有旋钮按键还有普通的物理按键,这样搭配的话不容易误操作

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    内饰用料实在,基本上能触摸到的地方都做了软包,相比老款好太多了。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间足够用,1.8的身高足够伸长腿,并不感到臃肿,后备箱空间大,而且上面也很高,放个大件也很轻松,天窗显得车内很亮堂舒服,车里面的空间很宽敞的,我们孩子的零七八碎放里面就安心了。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间非常不错,这是我比较满意的一个地方,视野非常的开阔。这个真的是和轿车有一个明显的质的改变。而且这个车即使是媳妇儿开也没有问题,他的座椅都是可调节的。再有就是我觉得这个车的后排空间,我还是挺满意的,日后带着孩子和老人出行的时候,在后排活动起来能更自主一点,这样的话我觉得老人不会很疲惫,孩子也不会很乏味。再有我对他的后备箱的容量也是比较满意的,这里面真的是能装下很多东西,所以他这个空间整体来说我非常的满意

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    开着荣放出去接客户,他们都一直觉得空间很宽敞,一个劲的问我多少钱买的

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    本人175CM身高160斤的体重属于比较胖的身材了,坐在后排一点拥挤感都没有,头部和腿部还有一拳多的空间,家人坐在车内就更加宽敞了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车空间绝对没得说,轴距达到2690,我大概一米八的身高,调整一个我舒服的驾驶位,后排坐家人朋友也都很宽敞,大概腿部也还有两拳左右的距离,车内空间也比较多,档位前边有个储蓄的地方,放个手机或者纸抽完全没问题,副驾驶前面也有储物格设计,平时一些小东西完全放得下,后备箱也很大,感觉出去玩的话放倒后排座椅可以躺下休息休息,空间没得说,绝对够用。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的空间很大,储蓄能力也很强,后备箱也很宽敞。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间大的没话说阿,前排后排都很大,后备箱也很大大,放一只羊,或者一只藏獒没有问题,孩子都可以在后备箱玩耍,打扑克

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间上无论是高矮胖瘦都会觉得很宽裕,荣放的后备箱很大,能摆放的下不少东西。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间作为我来讲,已经很大了,毕竟人生的第一台车就入手了一台SUV,让我已经倍感荣幸,非常满意了,前排后排坐进去都觉得挺大,后排可以翘二郎腿。后备箱空间就超大了,日常我不用的东西都是随身往上一甩,每次去超市购物老妈都喊我去,每次满满当当的一推车,放到我后备箱也就占四分之一的空间吧。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    刚买回家,孩子高兴的不得了,把后排放倒,孩子就可以在后面睡觉了,空间大没的说。打算今年疫情结束了,带着俩人去趟草原,自驾游。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间方面我看有一个车有总结得很到位:荣放其实不算大,但在外形上给人感觉很大的样子,内部空间也是市场一般水平,只是在布局上给人感受很宽敞的样子。非常中肯到位的总结,确实是这样,空间给人感觉很宽敞,坐满5个人也不显得拥挤,主要是空间使用上比较讨巧。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的空间没得说SUV的空间要宽敞,而且头部空间也很充裕,出去玩把后排座椅放倒,还能装不少的东西

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间真的非常宽敞。因为它除了平时的通勤还有就是要带我们全家出去自驾游。这台车使用起来还是很舒服的,首先就是紧凑型suv最在意的后排空间问题。它保留了足够的腿部空间,能够让你肆意的活动腿部。整个头顶也没有因为造型问题而压抑空间。反而是因为天窗而把空间给释放的更加彻底。后备箱几乎是被我儿子的玩具占满了,但是很能装,他的自行车还有一些玩具挖掘机铲车之类的全都在后面。我儿子应该是我们家对它空间最满意的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    作为我的代步车,荣放的空间充足,我自己身高178坐在驾驶位上头部空间离车顶一拳半的距离,腿部可以自由活动,后备箱的空间很大,把后排放倒的情况下可以当一张床了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间够用,从实用角度完全够用,无论储物,载人,载物。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我是比较满意他的空间的。因为无论是它的前排,后排,后备箱空间和它的储物空间,几乎都达到了我的要求。 乘坐空间:我差不多一米八的身高坐在驾驶位,头部是大概有一拳多的空余的。我觉得空间还是比较大的,坐在驾驶位是明显能感到比较舒服的。肢体也可以比较伸展的开,没有压抑感。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的空间比较合理,前排正常驾驶的情况下,后排也有充裕的空间。前后排头部空间都很充足,出去自驾游时,儿子喜欢躺在后排睡觉,整个后排都是他的了。后备箱也很宽大,进深和很好,能放很多东西。我又买了个遮物帘,一个是遮挡贵重物品,再就是从后排能放些方便用的东西。☆ 空间设计亮点:空间设计很合理,完全够用又没有多余,前后排空间都很大。中控车门也有储物格,方向盘左面和手套箱上面也有储物格 后备厢容积:电动尾门,比较方便,在同级别车里,储物能力很出色。 家人乘坐评价:都说这车好,儿子喜欢后排的舒适感,躺在后面睡觉,带上父母出行过两次,大家都感觉比较舒服。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我们家算上小孩一共有三口人,所以对空间并没有很高的要求,而荣放倒是也没有让我失望。 乘坐空间:我和老婆身材都偏瘦,坐前排完全不觉得压抑,后排平时老婆带小孩的时候坐,也是非常的宽敞,跷二郎腿不成问题,而且头顶还有大大的全景天窗,打开以后整个车内的空间感就更好了。 车内储物能力:车内大大小小的储物空间也比较多,随身带的手机,钱包什么的,都能找到合适的地方存放。 后备厢容积:后备箱容积也挺大,而且后排座椅还支持比例放倒,放倒以后很平整,躺着睡觉都没什么问题。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我比较喜欢荣放的头部空间坐进去一点不压抑而且全景天窗让车里感觉更加的宽敞,后排靠背调到最后面人的坐姿很舒服父母的腿部还有3拳的距离,这样我开车也放心不担心他们受累

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    空间很大,家里面人的身高都在1.8以内,空间足够全家人使用。后备箱空间很大,后排座椅放倒,能当小货车使用,整体来说非常满意。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力对它来说毫无问题,因为它可是有点双动力的呀,起速加速毫无违和感,而且油耗超级低,试驾的时候感觉电机使用的时候一点声音都没有,发动机介入后声音有点大,可能是情景再现的感觉。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力我觉得家庭使用完全没问题,还是比较充沛的,因为我们本身对动力要求的也不是很高。尤其是以后,可能媳妇儿开这辆车的时候更多一些,安全驾驶是最重要的,起步快,动力输出流畅,够用

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这台车开着很稳,上高速都不会飘,混动的动力输出原来也可以表现的这么好

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    2.5L的自然吸气发动机本来就有很强劲的动力,而且还有电机用来起步,并且四驱驱动模式能够将动力发挥的更加出色。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我买的是2.5油电混合版本,开起来非常随心,动力也比较充足,完全不输给2.0T,而且加速时候没有任何顿挫的感觉,前段时间跑了一次高速,大概110迈车速时候油门再给下去也是有冲劲儿的,所以动力我是非常满意的,毕竟家用,平时市区超车不费力就好了。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力很足,起步和加速都很给力。最近因为疫情,外出变得困难了,等疫情过去,我一定开着它驰骋。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我的家乡在草原上的一个小山村啊,一路全部都是国道,虽然全部都是国道,可是基本上没有车,所以开起来。有一种飞驰电掣的感觉,动力相当的好

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的动力省油模式作为日常来使用是没有很大问题的,平时出去开个车买个菜挺方便,猛加速荣放还有推背感,放到运动模式加速更是惊人的快

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力对于我来说是足够的,2.5L排量的发动机,起步提速感觉一下就来了,不会出现软绵绵的情况,超车那些都是随便来。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我买的是顶配2.5混动的,动力非常强劲,提速也快,而且几乎没有噪音,个人非常满意。电机发动机动力组合,提速迅猛,发动机动力嵌入比较完美,没有顿挫感。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力配置定位上应该主要突出实用,家用,和游驾,虽有一副结实的底盘和大号轮胎,初衷应该是主要想提升驾驶舒适性,不是为了越野。而荣放在动力方面的优势正是在大众区间,可以很轻松的起步,轻松的提速,在法定速度区间之内能很轻松的应付各种驾驶,并且将油耗控制在合理范围。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎的起步加速就非常的快,没有任何的拖延,因为有电机的参与,整个加速过程非常的快,而且也很平顺,它的发动机和电动机之间没有任何的迟滞感,开空调对车辆的动力影响也非常的小,几乎感觉不到影响

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    动力储备充足,而且丰田一贯使用cvt的变速箱,优势就是都市驾驶的时候会带来更丝滑的体验,好在我也是对驾驶乐趣完全没兴趣的人,所以也不存在大家说的开车会无聊。它的动力对于日常来说足够,但是跑高速的时候,尤其是一家人一起出去而且开了空调。你跑高速差不多100码就往后加速效果就比较差了。发动机显得很狰狞,速度提升很慢而且更大。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    2.5L的动力输出绝对让你心满意足,你想要超车的话简直不要太轻松,你在开车的时候轻轻的踩油门发动机不工作只是电动机在工作,只要油门稍微重一点,发动机立马就和电动机一起推动荣放前进,这时候的动力非常的好。真的有信心超车,一脚油门基本上就能达到自己想要的结果,而且发动机和电动机之间的配合没有任何的顿挫,非常的平顺,而且开空调对动力也没有什么影响

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    你不去飚车的话,混动提速足够超越很多车辆了。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    它的动力给我一个比较好的感受就是它的平顺性是挺好的。起步有点肉是它的一个小瑕疵,不过还是在我的接受范围之内的。因为我的开车习惯还是比较稳的,比较保守,所以我觉得它的平顺性已经给我很好的动力感受了。还有他在中后期加速的效果还是比较好的,这一点也是比较喜欢。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎四驱的动力没得说,CVT变速箱提供不间断的动力,非常平顺。急加速电机和发动机同时工作,瞬间起飞的感觉,在城市里面游刃有余。高速还没跑过,从国道上来看很是非常好的,在中高段加速也很有力。有次在山路上超一辆大车,超到一半对面来车了,一下油门到底,瞬间就超过去了,感觉还是比较好。开空调/负重加速:自从提车几乎全程空调,感觉开空调几乎不影响动力。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    之所以买混动车型,动力也是一个原因,因为有电机的加持,跑起来更加轻松畅快,轻点油门就可以完成起步,提速也很给力,只要肯踩油门,推背感也是有的。提车到现在还没试过跑高速,不知道动力储备足不足,等后续再来补充。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    2.5L双擎的动力给力的让我觉得比涡轮增压开着爽,起步时候不会有延迟,瞬间就能达到想要的加速效果

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    混动车型的动力还是很不错的,官方实测百公里加速7.8S!平常市区上下班,偶尔带着家人出去旅游,起步平顺,当油介入时候,中段加速很迅速。深踩油门,动力源源不断。最重要的还有一点有动力还省油。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    所有的都是来源于试驾的感受,方向盘操控灵便,把握也非常舒适,我们购买后一路开回家也是不断的惊喜,至于好多辅助设施因为跑的公里数不是特别多目前还没有一一测试,不过来日方长并不急于一时。这小档把还是忙得额很到位的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控性来讲的话比较出乎我的意料,因为原来开小巧灵活的车开习惯了,还真怕掌控不好这个大车,但是后来才发现车大底盘也稳,高速行驶起来的时候一点都不会飘,而且他这个车有很多的安全辅助系统,我觉得媳妇儿以后开这个车上到我可能更放心一些,因为它的安全性能还是比较高的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    别看是suv,但是操作起来感觉和轿车一样,都说丰田的刹车不好,但是亲身体验刹车灵敏。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    ECVT变速箱换挡非常的柔顺,而且底盘优化也非常的棒,转向指哪打哪。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车整体开起来感觉不错,方向盘挺轻的,说是有什么主动转向系统,我也不是太了解大家可以查一下这个功能,底盘也感觉比较扎实,过一些井盖什么的没有很强烈的震动,也是独立悬架所以开起来挺舒服的,大家可以去4S店试驾体验一下。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放很容易上手,方向盘的轻盈程度和精准度我个人非常喜欢。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放开起来相当舒服,因为它有一个多地形四驱模式的一个驾驶方式,当时我在4S店了销售顾问知道我住在草原上的时候,专门儿给我讲解了这个配置,他无论是任何路况都可以跑啊,省道乡道,还有高速市区都可以,而且四驱模式可以根据路况的好坏随时来回切换成你自己所需要的模式,让我们可以更加省油,驾驶更有安全感和驾驶乐趣,坐车的人也很舒适,开了四驱模式后颠簸的感觉不明显

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    虽然荣放的体积大,但是指向性还是很精准,方向盘的轻重合适。

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这台SUV操控起来很方便,方向盘指哪打哪儿,刹车一点就来,道路上行驶很平稳,一只手就可以操控方向盘,当然为了安全起见,不建议这样操作,还是要两手操作。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    方向盘操控特别轻松,而且带车道偏离辅助系统,偏离车道会提醒矫正,自适应巡航跟车特别方便,即便前面车紧急刹车,RAV4也会自己主动啥车,提高了行车的安全性。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控方面不用过多诠释了,从无极变速,油电轻混,一眼就能明白荣放的卖点就是落在操控上,舒适的操控性能让一众品味生活派赞叹不已。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放四驱是电动四驱它的后轮有一个电机来保证它的四轮驱动,我感觉就是荣放在转弯的时候的稳定性还是比较好的,可以在转弯的时候保证车辆不会有侧滑,还有就是它的方向盘在低速的时候很轻在跑高速的时候方向盘就会变重来提高安全性

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车子的操控应该是完全不用担心的,可以跟大家说一下。我自己驾龄一年,买车之前开我爸的车对付了一阵,他退休返聘了。一直开单位的车,我之前都是坐地铁上班的,才开始开车。荣放买回来没多久已经能比较好的驾驭这台车了,虽然车身尺寸比较大,但是转向半径还有灵活性都还不错。整体使用下来我觉得很轻松。电子助力起到了很大的作用。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    首先车子的驾驶视野非常的好,其次车子是CVT的换挡非常的平顺,不会感觉到顿挫感。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    指向精准,还没发生过推头, 甩尾。方向低速灵活,高速稳重。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    整体下来,我认为它的操控感还是可以的。先说一个他的一个缺点就是刹车有点偏软。所以平时跟车不能跟太紧。还有就是急转弯速度不能太高。如果太高的话就会有一定的倾斜感,我现在急转弯速度一般都很少超过40,所以我几乎没有感觉到请谁敢。所以我觉得只要控制好那个度的话,它的操控感还是挺不错的。除了上面说的这些小问题之外,其他方面都是比较好的。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    操控感觉非常好,底盘扎实,转向精准,刹车也及时到位。主动刹车没用过,还是自己多看路。车道保持也没用过,只试用了一下,管用。还没上高速,自适应巡航也没用过,不过据说很好用,当年去新疆,多的时候一天1000公里啊,威驰只能用脚踩,没有巡航,那时就想,将来一定买个带巡航的车,这不,他来了!

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放是我的第一辆车,在这之前也没开过什么好车,所以对操控没有什么概念,荣放给我最大的感受就是上手没难度,习惯了以后非常的好开,方向盘转向平稳灵活,很好控制,变速箱对我也很友好,升降挡很及时,而且非常平顺。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    我买的是四驱的荣放,说一个我亲自的感受,有一次晚上下了很大的雨,正好遇到上坡路段,我在加速时候感觉到了车轮打滑还有咔咔的声音,我在后来询问了销售顾问,他说这是对轮胎施加制动来在分配四个轮子的动力,我就感觉四驱的好处来了

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这代荣放配备了很多智能配置,主动驾驶,自适应巡航。高速上试过一次,很智能,定速100前方有车自动刹车,前方没车时自动加速,大大增加了高速上安全行车。很实用的一个配置!另一个方面方向盘的力度也很轻,开着很舒服。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:相比较其它车都得十几升的油耗来讲,这个车是相当的省油了,当时我提车时候加了300多得油,跑了700多公里这也太超人的,跟别人手他们都不相信我呢,其实要是匀速前行,不像哈尔滨这样的堵城走走停停的会更加节省的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗的话我觉得很理想。因为油耗这东西,我也知道得是根据自己的驾驶习惯,还有路况的一些情况而左右的。但是这款车我觉得现在使用的时间还不算太长,然后行驶的公里数也比较少,油耗值能达到现在的。百公里7.3左右我觉得已经非常不错了,因为随着以后的使用时间变长,我觉得我的油耗会越来越好

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗在suv里算很低的了,还好我买的混动车型,真能给我节约不少人民币,我在市区的开车习惯基本上都是市区里开车比较的缓,但是在绕城高速或者是快速路的话,我就喜欢用运动模式,喜欢把油门踩重一些,体验一下推背感,这也是我一个人开车的习惯,如果车上有别人的话我不会这样。也可以说,就是一半猛着开一半儿缓着开,油耗就是6.6升左右自己非常的满意

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    目前百公里仅需要6.5L有,很不错的油耗标准了。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:买丰田很大一部分原因就是因为丰田油耗低,况且我买的还是油电混合版本,市区用实际差不多不到五个油,真的非常省油,这款混动低速和启动基本都是用电,高速差不多五个多,这么大的车这个油耗我非常满意,丰田真的是精打细算的品牌,哈哈。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎的油耗对于四驱车来说,6.6L的平均油耗对这么大的车来说是完全可以的了,我真的很满意。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:我现在的油耗大概是在8.2左右,我很少跑市区,国道红灯也基本没有,还有高速多一些,往返于城市和乡村之间,另外还有乡村路面,乡村路面有些地方颠簸坑坑洼洼的,不知道会不会,因为这个油耗会稍微高一些

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    日系车本来就在省油上是优势项,再加上混动的系统,油耗更加的理想

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗的表现是让我比较满意的,确实混动车型比较省油,综合油耗就在6.5L左右,对于初入社会的我来说油耗不会让我有压力。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:2.5L的四驱排量虽然大,但因为是混合动力的,所以油耗并不高,官方标着5个多油,我开着的油耗是7个多,个人已经很满足了,毕竟排量在这了,而且销售顾问说现在是磨合期,油耗肯定还会往下降。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这类油电混合的模式,通过合理搭配,在动力和油耗之间找到理想平衡,效果比较明显,对油耗有飞跃性的贡献。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎的油耗非常的低,这也是主要买它的原因,我跑了5000公里,油耗基本上都在6.3L左右,没有太大的波动和差距,这样算下来的话,一公里的油耗大概就是三毛钱左右,对于一款2.5L的四驱来说,油耗真的非常的低

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    现在的双擎汽车优势就是经济性,平时开空调从来没在怕的,基本上电池就够供应了。我上班不是特别远,买一台荣放双擎能省不少钱。现在我们家的资源几乎也是倾斜在孩子身上,所以也是能省则省吧。综合油耗在5-6l之间,我还是很满意的。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    现在车子开了有一段时间了,虽然是四驱的,但是油耗也没有很高,毕竟是双擎的车,省油还是有一手的。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:综合6左右,高速比一般车辆低,市区反而油耗更低,我开车略微果断。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:五月提车之后到现在已经开了8000km了。也上了不少次的高速,现在平均油耗是5.2,是在我的理想范围之内的,平时一般一箱油可以跑800km,我还是比较满意的。还有刚开100km的油耗也是5.2,现在也是5.2,所以我觉得他后期平均油耗应该也是5.2左右了。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    提车后一直保持在4.8L,昨天下雨,平时30分钟走完的路,磨磨蹭蹭走了2个小时,油耗涨了0.2到了5.0.主要走的都是城市道路,红绿灯多。有过一次国道,油耗差不多吧。开空调对油耗好像没有啥影响,可能会多那么一点点。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    油耗:堵车的情况下油耗在6.5升左右徘徊,不堵车的情况下油耗会降到6升以下,对这个表现还是非常满意的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎,在低速的时候,电动机用的比较多一些,我很少听到发动机的声音,尤其是在堵车路段慢慢地往前挪的时候,发动机基本上是不工作,然后在加速的时候发动机会参与加速的过程,我在市区里面跑的比较多,整个的油耗是6升左右,我对这个耗油量完全的满意

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    购买混动车型就是为了省油,平常市区开的多点,加上现在天气逐渐变热,汽油车油耗飙升。购车到现在开了1600多公里,表显油耗6.1L,再开一段时间,不知道能不能降到官方数据5L。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车空调旋钮很好看的,而且冷风介入很快,超级凉快,东北进入到秋冬季节了,希望水箱供暖也会很快的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性比较适中,因为过减速带的时候,我发现她的颠簸感不是很强,还有就是座椅的包裹性也不错,挺舒服的,噪音可以接受,不是很大,舒适性还是不错的

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    suv的视野宽广,悬架也是很舒适,我之前坐过凯美瑞,感觉舒适度差不多

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性主要体现在空间以及空调方面,坐在里面就像躺在家里的沙发上一样。

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车开着还是挺舒服的,座椅也是比较宽大的那种,感觉把你包裹在里面,而且混动版本启动啊打火啊基本没有噪音,静谧性很好,低速行驶没有什么噪音,速度快了发动机也不会有什么嘶吼的感觉,市区过一些井盖也不会太颠,总体给我的感觉不错。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    市区开车车里隔音不错,空调冷风效果很好,天气再热车里始终很舒服 ,而且荣放在冷车启动的时候,发动机基本上是不工作的车里面非常的安静。而且低速的时候发动机参与的很少,也很安静,我特别喜欢荣放这种低速安静的感觉,还有他还有座椅加热,冬天也不用去放棉垫子,所以整体荣放舒适性非常的好

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车内的噪音非常小,我们之前的车在等省道上行驶的时候,轮胎的胎噪,还有车内的这个异响非常多,但是像荣放呢,我同样的地方,同样的路况,噪音会小很多,另外,非常喜欢它的这个左右温区独立的空调设计,后排或者是左边没有人的时候我可以直接把空调这边的空调关掉,直吹我一人,风又大又凉快

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的舒适性也是在线的,减震不是很软,后排基本感觉不到颠簸感

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性还是挺不错的,坐进车里座椅非常舒服,随便进行调节,保你找到舒服的座椅,舒服的座椅对长时间行车尤为重要。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    不管是坐车还是开车的都非常舒服,我的车原车带真皮座椅,上面的天窗是全景的,后排做起来感觉特别敞亮。尤其是后排的坐垫,宽大,支撑感很好。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性百密一疏,从框架布局到内饰配置,都很满意,但在噪音的解决上没有系统层面的方案,降噪效果也不算太好,主动闭合式进气格栅等弥补措施,还是效果有限。可能是采用荣放这类造型的先天伴生问题吧,应该很难低成本解决。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎的座椅比较的宽大,靠在靠背上的包裹性非常的好,而且头枕也非常的大,另外荣放双擎的加速的发动机声音很小,因为在城市里面用车有电动机的帮忙,所以发动机是有时候介入有时候会停止工作,这样的话车在城市里面用的话非常的安静,还有就是双擎有PM2.5的过滤励,对于现在的用车环境来说,车里面的空气都非常的重要,因为每天都有孩子在车上坐车

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车子的舒适性也是很好的,首先不拥挤就给了我们一个大环境,它的座椅质感还是很不错的,支撑性很不错,内部填充也足够扎实。能比较容易找到一个舒服的姿势。然后就是隔音和减震表现也都是符合这个级别车子的情况。肯定还是有高级感的,减震的舒适性要更强烈一些。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的乘坐舒适感很棒,车内的座椅都是可以电动调节的,操作起来非常简单,特别是腰部支撑能让你在长途开车的时候也感觉不到疲惫。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车辆整体感好,过减速带缓冲不错,噪音控制一般,座椅角度设计很好。总体一般偏上。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    舒适性挺不错的。全景天窗的舒适度是挺不错的。座椅的软度也是比较好的,跑个小长途是没有感觉到什么累的,减震性也是表现的比较不错,所以日常行车我觉得还是挺平稳的。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    车子还是比较舒适,座椅包裹性也好,软硬适中,腰部支撑可调,还在车上睡过两次觉,比较舒服。空调很管用,制冷比较迅速,悬架也比较好,过减速带有些硬,别都还不错过弯支撑可以。☆ 空调温度分区控制:空调分区控制,虽然我不大在意是不是分区,但是制冷还是很快的。 悬架减震舒适性:减震也比较舒服,据说是全新的悬架系统。趁着喷涂底盘装甲,我拍了几张照片,这样的底盘设计看上去诚意满满。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    首先对荣放的空调很满意,因为提车到现在一直都是夏天,所以每天都要开空调,制冷效果非常好,上车两分钟温度就能降下来。 座椅舒适性:座椅也很舒服,填充物很软,坐上去有陷入感,而且对腰部也有比较好的支撑,这样开车久了也不会太累。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    开习惯了,双擎的车型,可能不会再去开纯汽油版的车型了。因为双擎车开起来,非常的安静。

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    最远的路程从郑州跑到洛阳,来回300公里。一路上没有觉得坐的腰疼,舒适度还是很可以的,座椅软硬适中!开车的视野也很好。悬架减震舒适性:上下班回家路程中有一段路修路,路况不是很好,悬架减震舒适度很高,过坑不会觉得很颠簸。

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    2020-06-13
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  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 24.8万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    购车过程也很满意吧,虽然赶上车展但是我的服务人员适合年岁跟我相当的,我很信任他,第一次介绍后就感觉讲的很到位,再加上他跟试驾专员打好配合事半功倍,成功了,我还会推荐家人朋友到他那买车的。

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    2020-09-10
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比应该还是挺高的一台车,因为毕竟最新的外观,先进的技术,理想的油耗。还有一个高质量的售后服务。我觉得这个车的性价比真的是挺不错的,性价比还是要多方面衡量,我觉得我这款的性价比不是最高的,但是喜欢最重要

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    2020-09-07
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.18万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    丰田的性价比在国人心中是有目共睹的,荣放这款车省油,空间大,配置足,性价比确实高

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    2020-08-26
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.2万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放混动四驱版本的性价比还是非常高的,买它绝对不亏,四驱旗舰版的配置非常的高,电动尾门还有流媒体的后视镜,包括它的中控的旋钮调节驾驶模式让内饰看起来更加的有格调。整个配置的实用性也非常的强,而且油电混合的保养也没有多余的费用,也是正常的保养,不管是后期的维护还是油耗这方面,荣放双擎都非常的适合家用

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    2020-08-26
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    其实这个价位对于城市SUV来说比较高,但是毕竟配备了很高的安全系统,半自动驾驶以及很多的便捷性功能,气囊也是七个,而且2.5油电混合的动力也非常给力,毕竟一分价格一分货,个人觉得挺值的,不过能在便宜点就更好了。

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    2020-08-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 25.3万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放双擎的性价比真的蛮高的,这样的价位买下配置这么好的车真是物超所值了。保养维护:荣放双擎的保养,我在买车之前都打听过了,和正常的汽油发动机的保养是一模一样的,都是1万公里去换机油就可以,而且他的电池还有它的电动机,是不需要单独维护的,这点我就很放心,毕竟他是一个比较新的一个技术,就害怕后期的维护费用比较高,现在也不用担心了,和正常的汽油机维护的费用是一样的,一次的保养费用也就在600元左右,这个我是能够承受的

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    2020-08-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 25.25万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    经过了看了这么多车的对比,我觉得荣放车性价比还是非常高的,丰田车比较注重细节和安全的把握,所以在细节方面做了很多处理,各种贴心的安全设置,在一个呢,我用了这么多月的车就基本没有什么小毛病,朋友说也是,只要进行正常的保养,基本你就不会有其他的费用,油耗的费用也非常低,所以呢是很适合家用的

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    2020-07-30
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车的价位和配置是成正比的,日后的维修保养上也是相当经济,荣放双擎的保养可以是1万公里保养一次保养的费用,我问了一下销售顾问,说是500元到600元之间。我觉得这个保养周期比较的长,我大概可能也就是一年保养一次的频率,而且荣放可以加92号的汽油,这点也是相对来说比较省的,现在的油价也比较的高,加92号汽油算下来,荣放一公里就三毛钱左右

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    2020-07-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    这款车的性价比挺高,主要体现在丰田车系本身就很保值,且车况性能好,故障率低,特别是发动机性能特别稳定,基本没什么大问题,再加上不错的售后服务,我相信这个性价比算是挺牛的了。

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    2020-07-16
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    RAV4这款车的性价比相对同级别的车型来说算是很高的了,可靠的质量,全方位的安全系统,时尚大气的外观,超低的油耗,各方面考虑的都很周到,选择RAV4不后悔!

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    丰田车向来对降价策略使用很谨慎,能价格松动,下探几千块钱很欣慰了,只能说重点方面,车满意就好。

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    2020-07-01
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    办完手续27.5万荣放双擎旗舰版,我觉得性价比真的还是非常好的,荣放双擎油耗不高动力还很给力,而且后期保养也是正常的保养费用大概是500元左右,真的是一款省钱的四驱SUV

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 25.68万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    性价比也是衡量经济性suv的重要指标,毫无疑问。荣放除了它的内饰问题以外几乎是没有什么缺陷的,经济性也很强,动力也足够使用。大家都喜欢的大空间也有了,这台车是没有什么问题的。优秀的质量保证也能给我们全家更充足的安全感。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 25.1万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    丰田的车肯定是值得购买的,光从口碑上来看就值得这个价钱,丰田的混合动力系统确实让人放心,而且混合动力的保养和正常的保养都是一样的,1万公里保养一次费用也不是很高,500多块钱,这样算下来油耗又低,而且保养费用也很低,养车费用基本上没有什么难度

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    2020-06-27
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    相对差一些,标价高,无优惠,等四个月才到货,我是说混动旗舰版。

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    2020-06-24
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 25.88万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    它的性价比是比较高的,虽然有很多车友觉得30万上这个车会觉得不太值,因为可以上更好的一些等级的车,但是我觉得这个车也有自己的很大的优点,就是比较的省油实用耐用,后期费用也比较低,而且它的配置也是比较丰富的。反正我是比较喜欢他的,我觉得只要自己喜欢,那么他的性价比就是比较高的。

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    2020-06-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的性价比很好,买双擎省油只是一方面,双擎带来的动力,操控,和行驶安静,让你会有和汽油车完全不一样的体验,一开始还是有些担心网友说的机油乳化的事情,现在也没发现有,后来也不去考虑那些事了,使用起来一切正常。顶配的各种配置也算齐全,最主要的是安全配置完爆同级别车。而且荣放的保养费用比较低,好像一次六百左右,之前的威驰大约四百左右,这么多年就只保养就可以了。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.38万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    丰田混动车型的性价比都挺高,别的先不说,光每年的油钱都能省不少,而且更换TNGA架构以后,整个车的质感提升很明显,还是值这个钱的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 25.28万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放的性价比我觉得很高,油耗低而且没有额外的保养成本,只要普通的保养就可以

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    2020-06-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 25.0万
    2020款 双擎2.5L CVT四驱旗舰版

    荣放这款车的性价比是大家公认的,尤其是改款以后,用了全新的TNGA平台。从内到外的大换新,即有家用车的实用性,也有越野车的通过性,虽不及那些硬派越野车,但是应付日常路段足够。这次选购混动车型,在节油经济型上有了很大的提高,混动车型确实非常省油。同时也配备了很多安全配置,提升了驾驶的安全性。总之一句话,选择荣放,没错!

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    2020-06-13
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