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大众迈腾 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45

网友购车价:
17.68-31.69万
厂商指导价:
18.99-31.69万
网友真实油耗:
6.0-16.0L/100km
工信部油耗:
5.5-9.6L/100km

大众迈腾 车款列表

  • 大灯还是蜡烛灯,晚上看不见……

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    1
    2017-05-20
  • 动力充沛,车很厚重,科技感很强,配置很全面

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    2017-05-17
  • 空间、动力、内饰、操控。空间超大,动力超强

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    2017-05-16
  • 还是DSG!有点顿挫!稍微有点异响!车载导航显示器太小!有点不协调!

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    2017-05-16
  • 拉风,都是神车党人的,有口皆碑

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    2017-05-15
  • 大灯远光遇见对向来车会自动变为近光灯,等没车时候自动变为远光。并且隐藏功能很多需要去探索。比如我现在就已经把车道保持刷出来了!三闪变为五闪。

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    2017-05-14
  • 起步有点肉,不过反过来看,乘坐的人会感觉很舒服

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    2017-05-12
  • 豪华版没有倒车影像,配置有点坑

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    2017-05-12
  • 开自动启停时,自动熄火再给油启动时偶尔有异响,但不影响正常使用

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    2017-05-08
  • 一是空间。最满意的就是空间,特别是后排空间,坐四个人都没有问题;后备箱空间也很宽敞,而且开口大,方便放东西。二是外观。外观大气时尚,回头率很高,刚买之初,很多人都问这是大众哪款新车,这么漂亮。

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    2017-05-07
  • 内部空间,外观,内饰,动力,样样出色!

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    2017-05-06
  • 能没有的配置基本没有,屏幕略小,轮毂不好看

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    2017-05-02
  • 空间以及桃木纹的内饰,还有就是超大空间超大

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    2017-05-02
  • 座椅,天窗,方向盘都有异响,起步发动机噪音很大,变速箱还有顿挫

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    2017-05-01
  • 中控不上档次没有2016款的中控档次烤漆的看起来质感更强一点

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    2017-04-30
  • 性价比还是可以的,舒适性不错,空间没得说,开起来让男人更男人,哈哈,你懂的……

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    2017-04-29
  • 配置,落地26.7万,无倒车影像和导航,无自动大灯,无自动雨刮。屏幕不能播放mp4.

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    2017-04-28
  • 比较满意的是外型及空间,外型商务又不缺时尚,内部乘坐感也比较舒适,应该说家用商用都行,LED犀利大灯及自动转向功能科技感十足,从安全性能方面也感觉满意,全方位的雷达及车内多方位的安全气囊。

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    2017-04-27
  • 刚提车,目前还很兴奋没发现什么不满意,硬调毛病的话:杯架后面的储物格不知什么材质脱毛比较严重,像那种碎头发.

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    2017-04-27
  • 最满意就是空间和全景天窗,内饰也比老款提升了档次

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    2017-04-26
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    毫无疑问是全新的底盘和动力总成本人买车观点买新不买旧现在已经不是前些年了多少年的技术很成熟现在科技技术发展太快了全民2T时代何必纠结之前的老技术呢先说优点吧车内空间得益于L加长的特色后排的空间已经可以用奢侈来形容了科技感强烈德系一贯的风格驾驶感受偏生硬开车的会比较开心但是坐车的就一定舒服了德系和日系的两种思路

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    加速能力,空间,外形

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    空间空间空间,动力动力动力,油耗油耗油耗,外观颜值颜值颜值

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    当初看上这款车主要是因为外形看起来中规中矩,加上稍有运动风的腰线,感觉比帕萨特更适合年轻人。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    最满意的就是空间,后排同级别最大没毛病。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    其实当初看上迈腾最大一点就是空间足够大,整体看起来比较顺眼,价格也比较实惠,也是就买了!

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    最满意的莫过于空间了,除了大还是大。再就是内饰设计,配置,都不错。动力也算充沛

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    空间超大,动力强劲,颜值高。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    首先,最满意的是巨大空间。由于主要是家用,选车的时候首先看重的就是空间大。迈腾的空间决定可以满足这个要求。后排1.8M的打个轻松可以翘二郎腿,横向坐三个人没压力。不过就是中间有隆起(大众车呀,没办法)座在中间的人略微有些委屈。再说后备箱,那是真大呀!估计要是中等个头的女士都够不着最里边。其次,就是B8的外观,相对于上一代,有了很大改动,前脸看起来更加年轻,侧身腰线也很漂亮。因此,迈腾的外观也是我最满意的地方。

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    2017-05-15
  • 空间,动力,内饰,德国品质。

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    外观大气,内饰精致,超大空间,超强动力,超低油耗。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    这个车是家里买的,最喜欢也是最满意的一点就是车子空间很大,家里人多,之前的车空间不能满足了,家人都坐上去,稍微胖点的腿脚都伸不开。但是迈腾空气足够大了,一家人坐上去,尤其是后来还可以跷二郎腿。而且从整个市场看,德系车无论从市占率、口碑都是稳定居首的。再者满意与否分跟谁比,每个品牌的车都有他的优劣势,还的看咱自己的喜好和需求,我家都属于工薪阶层,全面看呢,还是喜欢德系车!家里亲友也买德系的多,好多年的开车经验都告诉我们,德系品牌还是值得信赖的。不像很多其他品牌投机取巧的,表里不一。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间真的大,每一个坐过我的车的人都说后排真大啊。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    外观时尚年轻。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    1、选择尊贵版绝对是一个不会让你失望的选择,全LED大灯,带自动远近光,夜晚国道上特别的好用;2、音乐格式支持FLAC,音响效果很不错。外观和内饰相对于B7都更加年轻化,更适合年轻人;3、倒车影像带轨迹,虽然没有E级的一样的360度全景影像,但是有全车360度雷达,稍微靠近就会响,可以在中控设置雷达抑制音乐的程度,建议不要抑制太多,免得雷达响听不见;4、倒车时翻盖摄像头很适合我这种经常跑乡镇的人,之前开E级上班遇到下雨天跑一趟后摄像头就得擦才能用,现在从来不担心这个问题5、后视镜下方有迎宾灯,靠近的时候会自动亮起,照亮你的脚下,很贴心6、很多准车友最关心的变速箱异响的问题:我不知道别人的怎么样,目前在试驾车上我没听到,很庆幸自己的车开了3000多公里也从未听到过。前两天陪媳妇儿去看自由侠,当时讨论到论坛上说的自由侠的问题,销售坦言他们每一个销售都有任务,要去别的车型的论坛发表一些反面信息,真假不予评论,各位自己斟酌

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    满意的地方很多,动力强,提速快,只要舍得给油,推背感那是绝对给力。空间大,这是吸引我的地方之一,坐过我车的人没一个不说大的,后排一米八的身高翘二郎腿绝对没问题。后备箱大,完全可以躺里边一人。当然还有全景天窗,再配上电动遮阳帘,瞬间提升了一个档次。辅助泊车系统还有雷达绝对实用,在车里就能清楚的看到你的车离障碍物有多远(对于我这技术差的来说)。最喜欢的还是大灯,太人性化了,自动变换远近光,转向灯光,还有日行灯也使整车高端大气上档次,车内氛围灯,有三种颜色可以选,绝对是在朋友面前装逼的利器,储物箱多,车门上也可以放矿泉水饮料之类的,还有后排12v的插座,还有就是可以前后调节的头枕,很贴心,各种功能都挺实用。每次开出去回头率绝对高。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    1、最满意的一点就是安全,车身稳定系统,头部气囊,侧气囊、气帘,胎压监测,这些能保命的配置都是属于标配,这点大众真的很良心!加上德系车本身结构好,底盘结实,用料足,尤其是油漆,没有像日系车那样软,用布擦一下就留下一个印!2、就是这个车非常耐看,时尚又不失成熟稳重,我买的就是金色的,质感看上去非常好。内部空间足够,一家人坐满,开起来一点都不觉得肉,空间特别是后排空间非常大,翘二郎腿无压力。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    最满意的?哈哈,都很满意!真心的!无论是外观还是配置!真心不错,真的感受到一汽大众这次用心了!外观,全新的流线体!内饰,新一代的商务风格!运动的车身外观配上商务稳重又不缺时尚的内饰!点赞!整体!不得不说!全新迈腾!真的很棒!操控起来也很流畅!首先这个泊车辅助挺实用!全方位雷达!还有全景天窗!风琴式出风口!更值得一提的是假装的桃木装饰条!不错不错!我很喜欢!还有就是晚上的时候,你会发现全新迈腾并不只是在白天那么耀眼!夜间各种氛围灯并不逊色!到处都是微凉光源!氛围灯还可以更换多种颜色!给人一种温暖舒适的感觉!宽敞的内部空间!多元化的舒适配置!全新迈腾!你值得拥有!

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间大,内饰做工严谨,油耗低,高速行驶稳定外观视觉扁平很有杀伤力。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    超大后排空间、商务与运动之间取得了平衡,保值率较高,用料比较厚道,车的整体外观非常满意,车侧面线条非常显得修长,前后正脸非常款扁。

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    不满意的是所谓的国产化简配其实从性价比来说原汁原味的1.8T或者是双增压版的1.4T都是够用的但是国产化以后1.4T变单增压1.8T双喷射变成直喷只有2T还保持着原汁原味想体会德味只能多花钱了还好能体会到因为之前看过进口旅行版本的国产的做工用料上应该加强一些毕竟价格已经不算便宜了德系惯有的异响这个也有买的时候已经做好心里准备了

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    储物空间太少,起步反应略慢,没有倒车影像

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    后排中间凸起物太高,大众车通病…

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    大灯,在夜晚高速上简直是蜡烛灯,感觉很不安全。自己又装了个行车记录仪,里面带有倒车影像。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    性价比!26万落地的车子连倒车影像导航都没有,这就真的有点过分了。扎心了,大众;有顿挫感d2上d3的时候,买回来两个月出现了三四次这种顿挫感。还有方向盘有时候异响,这两点都很影响驾驶人与乘坐人的乘坐感受!!!

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    其实豪华版的车该有的配置都有了,可惜没有无钥匙进入的功能,感觉稍微有那么一点降档次,导航这些无关紧要的就无所谓了!还有就是大灯只是LED的大灯,还不是氙气大灯,但是也足够用了。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    前排储物空间少了,主要就是没地儿放手机和眼镜

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    低配高价,因为选装和排产让我没能买到心仪的配置,这是我对一汽的不满,而不是我对我的车的不满。要说车,只能是顿挫感有些烦人,自动启停很鸡肋,门板储物箱严重不够用。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    配置略低,1.8T豪华版落地24W的车都不给配个倒车影像,和无钥匙进入,感觉大众有点抠门。

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    2017-05-15
  • 大灯,要是有个氙气灯,那就太好了,性价比就很高了。无奈商家为了拉开配置差距,就是给你卤素灯,恶心你。买之前对于前面的镀铬条也膈应,想上豪华版,但是想想为了那一个阉割版的led灯豪华版的led灯是没有透镜的,尊贵版有透镜,还有个镀铬条,多花2万,不值得啊,豪华版其他多出来的功能,感觉也没什么乱用,后期都能自己改装,还是坚持上了领先版,不后悔。灯打算用一段时间,再自己改装吧。

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    自动起停感觉有些鸡肋,不能永久关闭,县城不算堵车,经常起停感觉很不方便,容易被人加塞,所以每次发动车子后都需手动关闭。转弯半径过大,有时转弯和掉头时觉得一把方向转不过来。座椅不舒服,太硬,而且有些短,尤其是后排,长途坐后排太累。缺少一个适合放手机的地方。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    不满意的地方就是自动启停,这个功能有点鸡肋,而且对发动机伤害比较大。别到时候省下来的油钱不够修理发动机的,其实可以设置成30或者40秒,这样比较合理。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    都20多万的B级车了,连个倒车影像都没有,还是选装的。这车的设计师肯定是个烟鬼,到处都是烟灰缸,就是没有放手机的地方,只有占用水杯架了。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    都不错,符合预期!出了导航有点不好用,查找地址不是很多,经常得输入两条路交汇处。如果能像高德地图,百度地图那样就好了。随车轮胎是邓禄普的,耐磨性不错,噪音有点,米其林轮胎噪音小点,耐磨性差点,各有利弊吧。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    1、硬件支持的很多功能,都给隐藏了起来,特别是锁车喇叭声,车库找车必备啊,我用E的锁车键找车习惯了,一下没了有点懵。其他功能我倒不是特别感兴趣。2、售后太垃圾。到检查小问题,员工把我车停工地旁边,工地施工撒了我一车的水泥砂浆,弄掉之后整个后部和顶部的漆花掉,镀晶也白镀了。4S赔偿做漆也是相当的闹心,赔偿镀晶的问题让我一怒一下堵了4S大门。真心吐槽一汽大众的售后!!!

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    不满意的话就是胎噪,风噪太大,开到一百多迈的时候说话就稍微有点费劲了,还有就是低速降挡的时候会有顿挫感,起步的时候也不算太平顺。车门太沉,开关门都挺费劲,还有工作台有点小,上面放点小装饰品或者香水之类的不加防滑垫,会往下滑,还有就是后挡风下面竟然没有音响,为什么????为什么????能不能有一个合理的解释??????

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    目前没有什么最不满意的,只是有一点点的意见!无钥匙启动如果没有搭配无钥匙进入就显得很鸡肋,每次开门还是要掏钥匙,所以感觉很坑啊!还有就是轮胎不是全尺寸的,后备箱开启不是液压的,后排有一点鼓包,风噪有点大,但是能接受,优惠力度欠佳,然后4S店加了个导航,被各种嫌弃,不说了,都是泪!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    最不满意的,,,,就是这个怎么说的!毕竟是新车!还没有发现!就是配置太多了!有的还没有弄明白!总想拿出去给人们装一把,结果不知道怎么用,尴尬了!哈哈,不管怎么说毕竟刚提没多久!还得慢慢摸索!

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    最不满意就是豪华型没有倒车影像,导航也无所谓了,反正有手机,还有就是发动机噪音隔绝得不太理想。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    储物空间少,储物升数也不多,手套箱太小,后尾箱虽然也是同级里数一数二大的,奈何我原来开307,那个小车子后尾箱620升容积,一对比还是迈腾小。说到顿挫吧,升档还好,降挡有拖拉的现象,顿挫还是有的,但是看和谁比原来的307是4at那顿挫真是小了。

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    保持了进口版本的样子比较原汁原味车身设计和同时代贴近大众的车漆喷涂算是不错的这个真的是看你投入多少钱的设备了现在基本都是机器人操作了所以就看厚不厚道了少几层什么牌子的漆你懂的不能要求太多了哈自我安慰吧

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    外观在我看来很不错,简单大气低调且有型,相对上一代更适合年轻人开了,上一代迈腾没上一代帕萨特好看,但新款帕萨特颜值就不如新款迈腾了

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    低调大气,颜值担当,凯撒金颜色是一大卖点车身造型:性感腰线,尾灯科技感十足,前脸也相当霸气,很喜欢车头的设计,三五年之后也不会过时车灯设计:领先版卤素灯其实也没那么差,前脸还是相当霸气。做工车漆:凯撒金颜色绝对是这款车的一大卖点,阳光下阴雨天银色低调,阳光下金色霸气外露

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    外观比较中规中矩,因为我买车并不是主要看外观的,只是觉得他够商务,够正式,又带点运动范,所以才在迈腾和雅阁中选。做工车漆:车漆还是比较薄的,被别人开车门时蹭了两次,都有明显的痕迹。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    新款B8外观必须满分,年轻了不少。特别前脸的设计非常立体层次分明。车灯设计:豪华版跟尊贵版车灯相差了不是一星半点,两辆车要是开着灯排在一起豪华版直接被完爆。不差钱的朋友们直接上尊贵!

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    外观设计看起来成熟稳重,对于商用,家用都很合适车身造型:迈腾的造型偏向于成熟,这也是我为什么选择黑色的原因,除了日常家用,还可以用作商务接待,可以说买了一台车俩用。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    好看,犀利。买迈腾就是奔着换完代的外形去的。车灯设计:LED大灯设计的很好看,虽然我这个不是顶配的,但是也是LED啊,亮度还是不用担心的。晚上还有车内氛围灯。好看,好用做工车漆:我是凯撒金这个颜色,车漆浅,显得车大,年轻。但是我就担心车漆不好补。今天中午被一台车蹭了一下,掉了点漆,很小,不仔细看几乎看不见,看看以后再给补上吧

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    外观可以给满分了,毕竟选择迈腾,很大一部分原因是因为颜值高。车灯设计:别的不敢乱说,只能说日行灯很喜欢,只可惜是灯珠,而不是灯带。车身造型:车头比前一代偏低,使整个车的颜值都提高了。侧面看,线条感很强,很满意。做工车漆:不知道为什么,车门和发动机盖,感觉好像一按就瘪的样子,是偷工减料还是就是这样就不得而知了。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    外观非常大气,出众。尤其喜欢前脸和侧身以及侧身的腰线!迈腾主打的颜色是凯撒金和黑色。凯撒金非常靓丽,在阳光下和背阴处颜色还有变化,很不错。但是鉴于40的岁数,我还是选择了黑色,真是经典,越看越喜欢!!只不过北京的风沙大呀,头天洗车第二天就是一层土啊!黑色真心不耐脏!车灯是LED的亮度够用,不过有些遗憾的是没有透镜。要尊贵以上版本才有透镜和随动大灯,那逼格试真高啊!羡慕!

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    2017-05-15
  • 相比之前所有版本的迈腾,外观好看太多了,整体流线设计,更大气,更稳重。如果还是以前那造型,我可能会选帕萨特,毕竟外观很重要,自己都看着不顺眼,还要它干嘛。买之前,对于领先版比豪华版中网少一个镀铬条,不满意,一直犹豫要不要上豪华版?后来还是坚持买了领先,不后悔,不用太在意那一点的,都是20多万的车,说出去都一样,谁会仔细盯着那一点?只有你自己!

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    凯撒金的颜色很满意,觉得年轻了不少。腰线很漂亮,很像宝马。尊贵的全LED大灯很美,实用性较高,日间行车灯造型犀利,后尾灯辨识度很高。轮毂是加装的顶配18寸大轮毂,但轮毂的造型一般,本人更喜欢欧版帕萨特的轮毂,就是显示屏中那辆迈腾的轮毂,我准备换雪地胎时在买一套这个欧版帕萨特的轮毂。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    这车正面看,整体上给我的感觉就是霸气!我的是黑色的,总感觉这款车只有黑色的才显得霸气。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    前脸既显年轻又很大气。前大灯车灯的造型配上前脸,一下就把我吸引了,在大众的套娃造型里面有他自己的风格。尾灯辩识度很高,非常漂亮。选的凯撒金,挺漂亮,属于越看越耐看的类型。本人30出头,性格比较偏稳重,工作性质也不适合很张扬的车,比较适合我,可以开个十年以上。另外,我这车颜色和气质招鸟屎吗?两三天时间就掉了5陀在前脸……

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    凯撒金年轻时尚,天气不同,颜色感觉不同!车灯设计:灵犀大灯很赞,随着方向盘转动,亮度不错!转向辅助照明,可以调节照明提前或者实时。做工车漆:凯撒金颜色挺特别的,有时候和雅士银感觉很难区分。车身造型:腰线不错,年轻运动,符合预期。灵犀大灯很漂亮,随动转向。音响设备:音响可以选择声音分布情况,后排休息的话可以选择前排系统,侧重于主驾还是副驾,都可以自由选择。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    B8在外观上的确是很犀利,不那么商务了,更适合年轻人。很多人纠结尊贵还是豪华,我的答案绝对是尊贵。尊贵的大灯和豪华的是完全不一样的,虽然都是说的LED。尊贵日间行车灯更有逼格更犀利,颜色也会略有不同,晚上启动的的时候尊贵的大灯会像人的眼睛一样转一圈再聚拢,很有高级感。做工车漆:感觉车漆有点薄,因为水泥的问题,4S在修复中抛了下光,有个地方已经抛白了车灯设计:日间行车灯的光源略带一点黄色,车灯就像眼珠一样,是一边两颗,带透镜,晚上照明效果非常棒!

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    外观漂亮,商务,稳重,年轻,运动,虽然这几个形容词比较矛盾,但是在全新迈腾上都可以体现出来了

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    外观就是见仁见智的一个事情!现在大众都是同一的家族式脸谱了,算是比较耐看的,其次我觉得车子简单利落一点,或者看上去大气一点是最好的,就像迈腾时尚又不缺乏商务和稳重,你永远也看不腻!所以外观对我来说非常喜欢,满分。做工车漆:金色很靓,看着很舒服,然后就是大众的车漆很厚,不容易留下下划痕,在阳光下可以说是闪闪发光,这点非常棒!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    简单说一点!我的车无论是洗车还是加油!或者在单位院里一停!都会引来很多围观者!您说,这样的车开车去,不骄傲么!车灯设计:车灯!不得不说!完全装逼范!真的!太牛掰了!这个大灯!瞬间能提升这个车得价值性!

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    外观比起上一代年轻了不少,不是大叔的代言人了,LED大灯豪华版没有凸镜,颜值差了点,但整体效果还不错。我选的白色,看起来质感还是不错的。车灯设计:车灯造型比尊贵型差点,日行灯也很好看,亮度还可以,光线稍有点散。车身造型:车身造型年轻了不少,腰线连接了门把手,一体的视觉效果很好。前后都是LED光源,识别度很高。做工车漆:白色车漆不是金属漆,硬度尚可,白色也优雅大气。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    外观是我买迈腾的主要原因,说一句公道话,不偏不倚的说,大众的外观设计符合中国人审美,特别是老一辈人喜欢,这一代迈腾加上运动设计理念,兼顾了年轻与成熟,侧面线条的过渡真的越看越喜欢,B级车里,车尾部侧面线条过渡没有任何一辆车可以和迈腾比,真的太喜欢了。车灯设计:尊贵的最漂亮,当然豪华的也可以接受了,车尾部的LED灯也是非常好看。车身造型:侧面线条的过渡真的越看越喜欢,B级车里,车尾部侧面线条过渡没有任何一辆车可以和迈腾比,真的太喜欢了。轮毂除了那个旗舰的轮毂最好看外,别的款式没啥区别,豪华的也可以了。

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    中控材质塑料有点多建议多学学国产品牌家族似的中控不要紧多来点皮革也行啊至少看起来豪华感增加很多嘛哈哈MIB是个好玩的东西推荐大家买低配也可以自己加装功能很全面性价比不错一下子提升了不少车内科技档次异响还是有的音乐开大点就盖过去了这是我身边开德系的一贯做法

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    虽然都说大众内饰没个性,但是做工用料都还是不错的,实木装饰条很有质感,空调出风口很有视觉冲击力,中控仪表盲操作也很方便,上手很快

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    大众统一内饰,唯一亮点是金属质感贴条(领先版)和石英钟彰显档次手感材质:大多数能摸到的地方都是软材质,真皮座椅也中规中矩仪表中控:炮筒仪表盘大众套娃设计,但本人很喜欢,中控基本都是塑料,但材质不算太硬,凑合

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    中控台上是搪塑材料,手感还不错。座椅全包裹真皮,中规中矩的内饰,也是大众的风格。异味异响:提车的时候异味非常大,两周之后才慢慢好转。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    内饰新款有了很大的改动,甩掉了以往大众的一成不变。长条的空调出风口很棒棒喔。晚上氛围灯跟中央的钟表很提升档次,逼格比老款高的不是一星半点。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    内饰做工精细,设计比较新颖,座椅的用料比较舒适仪表中控:中控台上咋一看,感觉全部是空调出风口一样,其实只是部分是,中间还有一个钟看起来比较上档次,但是那个面板就没那么好看了,貌似是仿桃木的。虽然说是新车,但是里面没啥味道。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    中控台上面都是搪塑材料,是软的。座椅真皮的,尤其是横贯式的空调出风口,太漂亮了。这么说吧,迈腾虽然是大众套娃的产物,但是内饰的豪华感做的还是不错的

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    内饰说不出什么,因为开过的车比较少,没法对比,只能说不华丽,但也不普通。异味异响:车内味道很大,换上新脚垫之后,马上暴晒通风,基本半个月就把味道放没了。异响只有驾驶员窗户略微有点,可以接受。其他地方没发现。仪表中控:仪表,中控比较中庸,说不出好坏,但个人还是喜欢机械仪表盘。6.5屏幕略微有些小。手感材质:塑料感偏重,没有这个车价位该有的材质,灰色顶棚,也不耐脏。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    迈腾内饰做工工整,精细,中控台采用贯通式的空调出风口非常新颖,石英钟也很提升档次。新车味道不大,只是有点皮子的味道,并没有刺鼻的化学试剂味或者胶味。座椅包裹的是翻毛皮子,很提升档次和舒适性。

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    2017-05-15
  • 整体风格简约大方,稳重大气。台面软材质,手感可以。仪表中控钢琴烤漆,搭配大小适中的屏幕,还有石英钟,看上去比较上档次,大气!这个屏幕的大小感觉正合适,或者尊贵版那个稍微大一点的也行。个人非常讨厌把屏幕换成'10寸'左右的大屏,明知道你是后来换的,太山寨,掉价,装逼不成失把米。目前没有发现异响。

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    内饰做工精细,用料高档。本人喜欢打众中控台这种简单的造型,中控屏质感非常好,氛围灯和仿实木的装饰条很显档次,风琴式的出风口造型非常新颖。驾驶员腿部右侧的用料应该更好一点,做成软制的,会更舒服。我的内饰颜色是蓝色的,买车时没见过蓝色内饰,但黑色内饰定不到还很不开心,但看到实车之后有种眼前一亮的感觉,蓝色内饰要比黑色内饰的质感要好的多,显的更高级。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    目前新车还有点异味,现在一上车就是先开开窗户散散味儿。其他的做工什么的都比朋友的日系车要好一些。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    内饰就不说了,大众风格。车提回来之后,上班之后就停在单位的坝子里,所有门窗全打开,太阳暴晒,放了几包碳包,一个星期就没啥味道了。后期老婆又买了个据说德国进口的除甲醛的东西放在放水杯的位置,没有异味了。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    中规中矩,很大众。T字型设计还是很喜欢的。氛围灯三色可选,蓝色白色橙色,还是挺温馨的,迎宾踏板夜晚看上去也很漂亮。异味异响:新车没感觉到有何异味,但是经常通风还是好的。关于选择车膜:一开始选择车膜,有朋友听成车模了,还是闹了笑话,后来选择威固~金属膜,谁用谁知道??,效果还是很好的。夏天很管用,据说可以保修十年。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    330尊贵还是仿实木,视觉效果看上去还行,其实真实木好像时间久了会变色;氛围灯三种颜色,蓝色最好看,感新E的64色当然差很多了;中间空调处是和A4一样贯穿式,区别就是迈腾的只是个装饰,而A4的是可以出风的。。。仪表中控:能够摸到的地方全部都是软包,做工也很不错。仪表的塑料壳非常不耐刮,用毛巾擦都能留下痕迹,不知要这个小地方又能给大众省多少钱呢?我加钱能换个好点的不?异味异响:新车还是有一些味道的,使用了美国代购的BADAIR,一天晚上车内异味就几乎没了。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    内饰很满意,尤其是一大排的出风口,虽然是假的,但是很喜欢,还有桃木内饰,虽然我不知道桃木是真的还是假的,还是很喜欢,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    对于一个25万的车b级车来说,豪华感我觉得还是稍微差一点的,但是做工还有那些质感真的是同级别中上的水准。另外还有一些很窝心的配置:副驾驶座后排可以调节(老板位调节),后排有电源,这2个算是我最喜欢的了,另外座椅的电动调节、电子刹车、全景天窗等等,也算是提升了内饰的档次吧!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    内饰,很好。各处都用的软胶材质!中控台的风琴式出风口还有桃木的点缀!完全给全车增加了个档次!

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    内饰用料只能说适中,中控台造型没有新鲜感,大众都一样,但做工严谨,中控台各处接缝都很紧密,没有松垮现象,这点比君越要好,但君越用料比迈腾好,各有优势。中控台的石英钟和后排独立空调老板键很喜欢,给内饰提升不少档次。也要吐槽一点,内饰氛围灯只有一种颜色也就算了,天窗的氛围灯也不奢求了,仪表台的为什么也要比尊贵型少一条呢。仪表中控:中控没什么新鲜感,大众车都差不多,但也很难说出什么不足,中规中矩也许才能长久。石英钟加了不少分,提升了档次。异味异响:异味这点值得肯定,新车提回来就没什么味道,自己买的检测甲醛也没有超标,并且数值很低,可以忽略不计,当然不知道准不准确,但亲戚朋友坐了都说没有异味,表妹相隔几天提的奔C,那车味道就大了去了。这点比较有优越感。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    做工方面,还是比较满意的,边边角角处理,摁钮的阻尼感都非常好。我特别说说的是音响,我想说这个330豪华的原车音响绝对比顶配的日系车音质还要好,以前朋友说大众比日系车高半级,我是不认同的除了价格,但是开上迈腾后切实感觉到的确是高半级,就音响来说都好的不是一星半点。一次在车上放音乐,一个开路虎的邻居跑过来问我这音响改了多少钱,哈哈哈异味异响:异味真不大,1个月左右基本没啥味道,用料还是可以的仪表中控:中规中矩的大众内饰,经典,反正适应了任何大众车都会灵活贯通了

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    前排驾驶座椅舒适和副驾驶纵向空间满意储物空间正常水平吧该有的都有没有什么特别出彩的后排座椅腿部空间满分本人180二郎腿没有问题驾驶座也是我调节的合适位置很可以了吧头部空间肯定不能和SUV比了要说说后排可折叠头枕最早应该是奔驰S上先有的吧大家都开始学习长途或者休息利器不像之前的头枕和摆设一样基本没啥用提出一点其实后排的座椅坐垫可以加长一些这样虽然牺牲了一些后排空间但是支撑性更好感觉会更舒服坐姿上后排箱开口很大旅行箱子没有什么问题

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    必须满分,谁坐上来都说好大,特别是全景天窗打开后坐后排感觉很开阔,完全满足需求,除了车震有些姿势会顶头,后排坐四个妹子也能坐下,除了后排中间的凸起太高,短裙妹子要小心了,前排空间满意,基友身高192,座椅调最低没有顶头,腿部没有问题,后备箱空间非常足够,进深足够深,有时候拿东西整个人要爬进去,横向空间也很宽,地板十分平整令人满意,感觉塞三个人进去都是岔滴,不过其实也没有太多东西要用到后备箱,但是谁会嫌后备箱太大呢,另外后排座椅可以46放倒,老娘再也不用担心我搬家袅,座椅放倒方式也很简单,座椅上还有后备箱里都有开关放倒。储物空间:后备箱真是巨大,我那些开合资紧凑suv的小伙伴们自叹不如,但是前排储物空间就不太令人满意了,扶手箱太小了,手机不知道放哪里,目前只能放杯座那里,不过方向盘左边的储物盒挺好用的,手套箱也有点制冷效果,夏天放水那里挺不错,另外如果车门增加个小储物槽就好了横向对比:买车前和君越等车型对比过空间,感觉比君越更大一点,君越内饰确实做的很豪华,感觉十分高大上,只不过环抱式中控略侵占空间,让人有一点点压迫感,因人而异吧,和紧凑型suv相比较,基本完胜,座椅也不像suv那样偏直,腿部空间完胜,可以随意翘起二郎腿,各种姿势任你解锁,除了头部空间相比之下略微低一点,不过这是轿车

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    最满意的就是空间不解释,媳妇就看中这点乘坐空间:后排能翘二郎腿,唯一诟病的估计就是后排中间的隆起实在太高了储物空间:后备箱很深,周末去宜家装了一堆小家具还有妹妹的婴儿推车,非常适合家用全家出游时:儿子和他的同学在后排可以随意玩耍,当然要注意行车安全

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    我只有173的个子,而且基本只有我一个人在车子里面,所以感觉非常宽敞,特别是后排,这也是在同等级车中的最大的亮点。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间没得说,特别是后排空间无敌大。家里人身高不高,在后排跷二郎腿没问题。储物空间:后备箱的空间也很大,日常生活的使用完全没有问题。点个赞,前排储物空间目前够用。就是挂杆后面的储物格有点不够用,放烟打火机还有车钥匙钱包还有一瓶水,就放不下其他的了。而且每次踩深一点油门打火机都会掉座椅下面,每次都害我找半天,才找到。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    迈腾比上一代轴距加长了一点,里面的空间足够大,家里有小孩,后排坐得很舒服,后尾箱也可以装很多小孩的东西全家出游时:我们一家5口人出行(4大人1小孩),后尾箱都有足够的空间装行李,上次去逛商场买东西装了满满的,还是比较满意

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    我本是就是个胖子,家里人也都不是太瘦,但是坐进迈腾里,一点都不受拘束…所以迈腾就不用考虑空间问题了…储物空间:后备箱很大,旅游什么的是肯定一点问题没有的。就是车内储物空间有点少…尤其是前排,都没放手机的地方,手机只能放在杯架里,还有,也没有放眼睛的地方,不像其他车都是在天窗开关那个位置有个放眼镜的格

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    当初定迈腾,看好的就是他的空间,后排没坐过三个人,两个人空间很富裕,坐过的人都说大。但没有放手机零钱的地方,这点很不好乘坐空间:驾驶空间有点局促,可能是以前开suv的原因,总喜欢把座椅调高,头部会碰顶,只能把座位调低,慢慢适应吧。后排中间的鼓包会不会影响乘坐感受目前还不清楚。储物空间:后备箱足够大,很深,但是门把手和手套箱,中间储物箱,很鸡肋。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间是我最满意的,尤其是后排空间和后备箱空间。后排可以轻松跷二郎腿,后备箱要是个矮点的话都够不着最里边。后备箱放三四个行李箱不成问题。再加上后排座可以放倒,放一些大件可是可能的。值得一提的是:后排座中间扶手放倒后,可以再把背板放倒,这样就可以通到后备箱。也就是说,即使在行进中,坐在后排也可以在不停车的情况下拿到后备箱里的东西。是不是很人性化?

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    2017-05-15
  • 空间毫无疑问B级车中的王牌了,前排空间自己调,想要多大有多大!后排翘二郎腿松松的,再加上全景天窗,作为轿车,没有一点压抑感,满满的舒适、宽敞、大气。后备箱深且宽,出去野炊过一次,放个烧烤架,食物,行李什么的松松的,足够用了。

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    乘坐空间非常满意,后排空间超大,翘二郎腿绝对没有问题,中间地板隆起太高,不适合三人乘坐。后备箱空间也是很大的,放一个折叠自行车没有问题。但储物空间一般,没有一个适合放手机的地方,应该像速派一样,设计一个放高速收费卡的卡槽。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间真心没的说,看重这款车空间是很大的一个原因。之前开的车空间有点小,现在有了孩子了,在后排坐着都不舒服。迈腾空间满足了。这个空间我说了很多次了,不用再多说,大空间车子坐着特别舒服,后备箱也大,也是我家当初首选的要素之一呢!经济实用啊,真心实用!

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    本人178,坐着舒坦。开车时在不影响后排的情况座椅后调,脚很舒服,不会有开其他车时,时间久了就脚麻。后排可以翘腿。全家出游时,后排中间的拱起确实太高了一点,坐中间的人脚不好放。后备箱大,现在是我儿子的移动玩具箱……

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    座椅都正常情况下,后排腿部还是有接近两拳的距离。空间很满意,后排扶手打开可以通后备箱。乘坐空间:身高183,体重86,后排很宽松,前排头部空间也不错。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    后排空间非常大,只是中间凸起略微不爽。后备箱可以容纳很多东西,基本是行走的衣柜和鞋柜。横向对比:和E级后排空间差不多,中间也一样有隆起。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    空间绝对的大,就是后排中间有凸起,不太喜欢,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    空间真的是没话说,七代之后就加长了内部空间,轴距在同级别里算是非常优秀了!前排位置做好,调节好位置,头部空间大概有2-3拳的距离,后排的话至少有3-5拳的距离!家里基本属于微胖界的,但是翘个二郎腿一点问题也没有!储物格蛮好的,也都很实用,后备箱打开居然不是液压的,这点会占一部分空间吧,不管就家用而言已经是非常够了!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    空间?不得不说,无论是前排还是后排!空间十足!你根本就不会感到有拥挤!(除非五座车你坐了七八人!)确实很商务很时尚!不错!空间首赞!说实话,后备箱!就不用谈了!!!你根本就想不到有多么大!简直可以躺人!真的,好不夸张的这样说!我觉得可以设计成7座车了。

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间宽敞是必须的,B级车迈腾空间估计可以拍第一。乘坐空间:买这车很大一部分原因是因为空间,达到C级车标准了,我身高才一米七,后排有一臂长的空间了。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    给大家说个笑话,买了迈腾,问销售说送啥,销售说送对讲机,我说为啥,怕前后排太远说话听不清。哈哈哈。乘坐空间:身高175CM,总体来说空间还是可以的,特别后排,蹲下一个人在过道都可以。储物空间:这个真是少,而且都很浅,放的东西不多就满了,特别是副驾驶的手套箱

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    花了这么多钱就为了买2T动力当然比较满意得益于黄金组合TSIDSG功大于过总体表现还是对的起这份价格的发动机动力储备十足双离合换挡干脆最关键的是之前开的老车可能是AT老了的原因吧等红灯的时候要推到N档要不然老是别着一股劲似得DSG上就好多了静止情况下是脱离离合器的就不用每次挂到N档再挂D档了车子的磨合期和我和车子的磨合期都没到所以不敢狠踩也可以偶尔撒撒野了哈哈

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    动力方面还不错,超车神马的都不是问题,强大扭矩让驾驶者自信心十足,开到一百一再加速也不犹豫,只是起步的时候有点肉,需要提前把转数升起来一些,在这点还是不如380的,起步后和380相比差别很小,相信一百几十码后才能真正体现出差别,不过谁会天天开那么快呢,330已经很强力了,何况是在老款基础上增强了动力数据,直接大脚油门起步的时候,转数达到涡轮工作区间时车就换了性格,瞬间加速让你猝不及防,或者说是刺激,不建议这样,伤车也会让换挡顿挫很明显,换挡顿挫问题在三十码之后就完全木有了,或者说低速轻柔点,也能减少出现这种问题的几率

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    动力杠杠的,高速上动力随叫随到,起步跟那些无级变速的2.0日系车稍微有些小差距,当然如果深踩油门那一切都不是事。动力平顺性:平顺性佳,未发现网友所说的变速箱顿挫,上坡下坡也很平顺,堵车跟车没试过,据网友大神们讲略有顿挫加速表现:加速给力,遇到BBA也丝毫不虚,满载上坡也游刃有余

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    1.8T的动力对我来说完全够用,包括领先版这个配置。但这个车也有缺点,0-50迈这段提速太慢,还有起步时,偶尔还会出现轻踩油门不走,加大一点力度转速就瞬飙。50迈之后涡轮介入提速就快很多了,在100迈的时候转速也一般只有2000转。动力平顺性:在3500公里之前,油耗一般在6.8个,车子曾经一度有这样的反应,2挡提到3挡时会有明显的顿挫感;减档有时不及时,4挡减到3挡时也会有明显的顿挫。4000公里之后,这些情况都改善了很多,不知道是不是过了磨合期,油耗也到了6.5个。加速表现:只要过了50迈涡轮介入,提速还是非常快的。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    大部分是在城市驾驶,1.8t的动力刚好够用。s挡还没过磨合期开了很多次了,网上说对车子不好。可总是没忍住激烈驾驶的欲望--.个人建议对动力有比较大要求的朋友可以考虑上2.0t的。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    动力的话不能给满分,1.8T的动力虽然说够用,但是起步的时候稍微有点弱动力平顺性:迈腾的动力除了起步那一瞬间不满意之外,走起来比较平顺,跑高速的话动力也足够,轻轻踩油门就能上120的时速

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    1.8T,动力其实不算弱了,非常够用了。就是起步能肉点儿,但是速度起来之后,那还是不错的。一般情况下都是两千转内一下解决。高速上试过更高速度,不错,坐满四个人之后,动力也是随叫随到加速表现:一般都是用D档,没用过S挡和手动挡…一是用不着,二是,其实我不会用…只要舍得给油,它会还给你个惊喜的。油门嘛,可能是调教的不是那么激进,总是要深一点踩。而家里的雅阁就不是了,只要轻轻一点油门,就窜出去了…看来日系和德系车的调教确实不一样。动力平顺性:总体很好,升降档很积极,就是低俗的时候吧,尤其是在2、3挡的时候,会有顿挫,这个真是唯一的美中不足了。每次开车都尽量避免挂2、3档。横向对比:没开过太多的车,主要就是雅阁,再就是试驾试乘过的比如君越、吉普自由光这些车。和雅阁比,只能说雅阁油门挑的比较灵敏,起步会有些优势,但是后段就不行了。和君越1.5T的比,毕竟比他多0.3T呢,基本完胜。当初没选君越就是因为他这个1.5T的发动机。

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    动力足够,以前纠结1.8和2.0,但动力这个东西一旦定下来,就没法改了,索性一步到位,直接上2.0,以前开的24自吸进口欧蓝德,实在太肉。换了迈腾才知道什么叫驾驶,起步略艮,但动起来以后,动力很充沛,超车一般路上跑的车轻松超。高速上不知不觉就跑到160,这是以前开欧蓝德从没想过的,总之就是,追求动力的,选2.0没毛病。加速表现:加速涡轮介入,推背感杠杠的,媳妇说特别喜欢这种感觉。动力平顺性:可能是大众通病吧,2,3挡切换的时候,顿挫感十分明显。三档之后,一切正常。跑高速:我不是一个爱飙车的人,但迈腾总是让我不知不觉就上了160,总是强迫自己减速。超车一点问题没有。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    1.8T家庭用车动力足够,提速也够快,路上超车非常轻松。还没跑高速,以后再追加高速体验。

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    2017-05-15
  • 起步是有点肉,但是后来就动力澎湃了,绝对够用了。又不是赛车,弹射你受得了?如果你非要追求起步快,深踩油门吧,绝对能满足你。

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    动力比较满意,涡轮介入前感觉一般,尤其是市区内行车,点刹后在起步,觉得有一下动力衔接不上,没有自然吸气的顺畅,但好在涡轮介入的比较早,工作后动力源源不断,超车毫无压力。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    tsi是大众涡轮机械双增压直喷技术,现在这个技术已经很成熟了。动力相当的强劲,一脚油门有点背推的赶脚的意思。嘿嘿!加速表现:比这之前开过的车,这双增压的技术太强劲了。不过我开车还是很温柔的,也不那么猛。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    油门有一点虚位。低速起步的时候,转速接近3000转才升档,特别是2档到3档比较明显。平顺很好,几乎没有顿挫。跑高速没踩过地板油,没超过120的时速;由于是工作的性质关系,看了太多高速车祸,越开车胆子越小。超车只要舍得踩油门,还是很轻松的。满载时,上我家小区地下车库的斜坡时,发动机有一点点小吃力。个人驾驶风格比较温柔,1.8T对我来说完全够用了。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    动力响应还是很及时的,随叫随到!跑高速:150的速度,继续加油还是会有响应的,目前最快开过190,高速遇到帕拉梅拉,150的速度被人秒了,目测帕拉梅拉220左右,疯了~

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    目前处于磨合期,所以给油一般都比较轻,慢慢地加,与我经常开的奔驰E级来比较的话略逊,毕竟排量小一点,也不是一个价位上的。高速上巡航100KM/H的话是1900转,110KN/H是2000转,120KM/H是2100转左右。最快开过140,100以上要继续给油超车的话都还是轻而易举的。动力平顺性:平顺性还好,就是从高速降到低速的时候,2档情况下,没踩油门没踩刹车会出现一突一突的情况,到4S检查后说是通过电脑设置了个什么,目前使用中。后期反馈。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    虽然说是1.8t,但是只要舍得给油,动力绝对够用,家用完全没问题,又不是飙车,2.0t没开过,也不知道什么感觉。。。。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    配备的是大众2.0TEA888发动机,我查了一下资料,是大众的第三代EA888,然后配合大众独步天下的双离合变速箱,加速拳拳到肉,非常有推背感,但是低速的时候降挡的时候,确实会有一点顿挫感,但这也是双离合的通病,这个也算在可以接受的范围内。

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    我只想说1.8T真的已经动力十足!!!说实话你让你个商务车去飙车!可能么?我个人认为,1.8T已经达到所谓的推背感!这个很棒了!只要你舍得给油,它就会让你出乎意料的惊讶!迈腾并不比轿跑差!它不会让你失望!

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    第三代EA888发动机动力也有提升,1.8T120公里内动力还是随叫随到的,140以后持续加速就要差点了,尤其满员的情况下,总之日常使用动力足够了。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    和2.0T的4S店试驾车比,感觉没太大差别,销售说120公里以下,除非专业人士,否则难以感觉出来区别,反正我现在想超车就超,不管市区还是高速,3000转时候那个推背感觉源源不断跑高速:高速120公里时候转速也就是1800左右,高速特别省油的,好像6升油都不到。隔音和行驶质感,个人感觉都是欧洲车典型路感,非常扎实稳定。个人非常喜欢。动力平顺性:所谓大家说的顿挫的确有,尤其低档位升档和降挡都有一点点感觉,但是比起以前的307的4AT我感觉挺满意的了。

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    大众一贯独特的转向手感不能苛求B级别的车子和高尔夫一样的操控手感但是新MQB一改之前B级车那种笨重的感觉还是推荐大家多开开自己细体会吧可能是每个人的理解不同喜好不同只能说我自己的观点底盘整体感很强悬架避震因为是B级车属于比较韧的那种但是真的希望能出标轴版本加电子四驱系统这样就能体会纯粹的欧洲车的感觉了

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    方向盘稍有虚位,底盘给人感觉十分沉稳,支撑到位,高速过弯感觉很稳健,在车流中穿行也毫不拖泥带水,当初也是因为这些原因没有选择suv,自动启停上车就关掉了,因为踩油门继续启动的时候声音有点蛋疼,走走婷婷的时候很令人心烦,也不知道对于降低油耗到底有多少效果,不知道怎么样可以设置长闭,点火该功能就自动开启了,但是自动驻车功能还是非常好用的,尤其是在城区,停止后自动拉起手刹,需要走的时候轻点油门即可

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    方向盘无虚位,高速时底盘抓地力非常稳健,高速60码过弯稍微有点点侧倾,满载爬坡也是非常给力

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    方向盘稍有虚位,特别是速度慢的时候。方向盘比较轻,到80迈之后就变重了,感觉比较安全吧。底盘及悬架:调教比较硬,平顺的路还好,只要稍微不平的路,胎噪就比较大。底盘悬挂个人感觉有点过硬了,之前开过朋友的雅阁,还是感觉有明显不同的风格,在高速上不会有轻飘的感觉。悬挂比较硬,过减速带时反映比较剧烈,噪音也比较大,车身跳跃比较大。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    操控还行吧,感觉的挺好开的。开惯了自己车有时候开公司车觉得很不习惯--.

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    迈腾跑起来非常的安静,除了胎噪压根就听不到发动机的声音,过减震带的时候悬挂稍微有点偏硬,不知道是不是新车的原因?山路:迈腾爬坡的话表现动力足够,但是过减震带的时候建议大家还是要保持低速通过,比如20的时速,这样就不会感觉悬挂那么硬。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    速度慢的时候,方向盘很轻,速度起来后方向盘就很重了。这样我觉得挺好,很安全。操控也没什么虚位,算是指哪打哪。底盘及悬架:地盘比较硬朗。和日系车的不同还是很明显的。开家里的雅阁和开我的车绝对两个感觉。很明显。我下么喜欢这种硬朗的地盘,很稳。悬挂么,这个我说不好。反正过减速带或者颠簸路段时,很干净利落,不会拖沓。

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    方向盘有虚位,很轻,刚开始不太适应,现在觉得这种才是适合我的。具体的也不太会说,总之挺满意。雨雪泥泞路面:毕竟不是suv,泥泞路,走一次陷一次,心疼,再也不会走了。山路:走过一次,悬挂偏硬,不敢开太快,怕拖底。心疼不想再走了。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    转向精准,操控好,由于才开300KM,还没有开过山路等特殊路段,没什么经验。以后追加。

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    2017-05-15
  • 操控中规中矩,方向盘没虚位。只是跑起来,走直线的时候,不动方向盘,车会慢慢跑偏,不知道别的车会不会这样?地盘调教的软硬适中,相比日系三剑客,稍硬一点。路面反馈清晰,这也没啥,全凭个人喜好,大众风格就这样,开起来很有质感。急转弯什么的,倾斜度小。跑高速的时候,一个字稳,整体来说,软硬适中,让人很有质感,很有安全感,表示喜欢??。关于变速箱……正常驾驶,没有顿挫感。刚起步,猛踩油门的时候,会有顿挫感。但是有谁会经常这样开?总的来说,各个方面都满意。

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    超控非常不错,转向清晰,低速方向很轻,高速方向变沉,转弯支撑很强,高速很稳,但是觉得转弯半径略大。方向盘的样式海不是很适应,转弯有时觉得很别扭。油门踏板是吊挂式的,没有地毯式的踩着舒服,这一点为什么没有从上一代迈腾上继承下来,觉得很遗憾。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    大众式的操控很经典。本人个子不高但是也不矮,中控台这儿随心操作。不过就是没有一个大屏的导航仪,有这个就完美了。另外就是车非常稳,特别是转弯啥的,可能和大众的底盘悬架构造有关,给人感觉安全性特别好!

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    方向盘手感很好,不轻不重,指哪打哪,高速表现也很好。底盘及悬架偏硬,路面反馈比较到位;之前也开过很多大众其他款的车,反正是大众的一贯风格。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    方向盘轻微偏左,4S说没事,不知道大家怎么看?方向平稳,符合预期!路感挺好的!指向精确。其他路面都还没怎么跑过,基本都在市区高速跑。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    非专业,精准与否感觉没问题,指哪打哪,曾经细细体会过轻微动一点方向,车也会跟着动。横向对比:与奔驰E级比,方向盘更轻,开起来感觉更轻松,似乎比E更精准。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    方向盘很轻,开着很舒服,刚刚开了1000公里左右,我这个车痴真的不知道怎么评论操控了,就是觉得开着很舒服,就是低速降挡的时候会有顿挫感,还有起步的时候会不太平顺。。。。。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    这个车的悬挂还是偏商用化的调教,在急加速和急转弯,或者说激烈驾驶的时候,这个车悬挂还是偏软的,车子的侧倾会比较大。但是日常的话,真的是挺舒服的!特别是跑高速的时候,有种大车的感觉,感觉坐在奔驰的s级上的那种感觉差不多,跑高速很稳建,速度越快越稳!德系车精良的底盘调教,这个真的是比日系车开起来稳当多了。但是,高速的胎噪和风噪,会感觉有点大,可能因为这个轮胎比较扁,比较薄的原因吧!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    操控!不得不说!很完美方向盘很轻!操控稳定!完全放心!很安全!有保障!我相信国家的品牌!我相信中国一汽!

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    操控怎么说呢,还是偏商务些,底盘绝对扎实,不会松散的感觉,高速方向力度也不是很轻的那种,感觉四平八稳,让人很有安全感。不满意的就是转弯半径太大,小胡同里开车简直要命。就转弯半径我感觉跟A8差不多,可人家是5米2多的车长,迈腾4米9都不到。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    个人感觉都是欧洲车典型路感,非常扎实稳定。方向盘基本没有虚位,指哪打哪,个人非常喜欢也非常习惯这种感觉。

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    这就是回到之前的观点了买新不买旧不要老拿以前的观点来衡量现在的技术了马力大排量大不代表就是高油耗的代表当然看你怎么开暴躁开什么技术都没用感觉大众的发动机在节油方面还是和岛国的技术相落后的得益于DSG双离合让油耗比较低大家有兴趣可以研究下DSG的设计

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    刚开始油耗大约是8.6左右徘徊,目前油耗因为开空调略有升高,当然也有最近跑的城区时间有所增加,油耗目前稳定在9.2-9.5,还能接受,毕竟动力摆在这里,马儿跑得多吃草,打算过段时间跑跑高速,看看对油耗有没有什么正面影响

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    市区9L,高速最低5.4L,油耗基本快赶上日系车城市路段表现:9L不开空调情况下,但基本未遇到堵车情况高速路段表现:5.4L不开空调,有朋友开的比我还低吗?横向对比:应该可以秒杀大部分美系法系韩系国产品牌,德系里也数一数二,跟日系车有得一拼,国产混动油耗也不过如此

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    4月12号买的,到今天5月19号,跑了将近5000公里,但其中80%都是在市郊,所以油耗会比较低,仪表盘上反映6.5个油,实际我算了下,应该在6.7-6.8个,还算是比较满意的。但是,特别是起步时一定要平顺一些,不然油耗也是非常高,感觉开这个车就得慢慢起步。城市路段表现:大部分情况一个人,负载50公斤以下,油耗在10个左右。高速路段表现:高速或市郊跑个70-90迈,一般在5.2个油。如果在110以上,油耗就会飙到7.1-7.3了。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    从桂林提车回家高速,油耗6.7。感觉高速挺省油的。现在日常上班的油耗有点高,半市区半郊区的走。上星期还剩一半不到95汽油,优惠日去加油站加了220元98汽油。油耗从13.4降到11.1,虽然感觉还是有点偏高,期待磨合期过后的油耗表现。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    作为中级车,油耗表现很满意,7.5L/百公里城市路段表现:在我的印象里,大众车的油耗应该是很高的,但是迈腾却让我刮目相看,作为中级车,综合油耗去到7.5L/百公里,表示很满意。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    目前行驶1500公里,没过磨合期,平均油耗是8.7,磨地头么,我有这个心理准备。而且就算这样也挺省油的了。

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    目前1000公里,综合油耗9.5吧,高速保持140-150大概7个油。我家是县城,堵车问题不严重,油耗大概在10-12吧,感觉有点高,不知道是不是开空调的原因,最近油耗涨到了13,希望首保之后能降一点吧。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    目前开370公里,全部是市区,前两天北京开始热起来了,开了几天空调。而且又是在磨合期,14个油,期待出磨合期后会降下来。相信B8的双离合,以及自动启停技术会很省油的。(当然是与同级别,同排量的车比较了。)

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    2017-05-15
  • 归零,加满油,直接上高速,油耗能拉到6.5。在市区跑,走走停停,开着空调,油耗12。平均油耗9.4左右吧,作为B级车,这个排量,这个动力,可以啦。跟同级别日系车基本一样了,还要求啥?

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    油耗非常满意,超出了买车前的预期,加95号汽油,市区内表显10个油左右,高速120公里,表显6.7个油,100公里时,表显6.3,高速都是在满载的情况下。比上一辆2.4的雅阁要省油。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    目前纯市区的综合油耗是8.3,平均下来一公里四毛多一点。对于1.8排量的车这油耗很不错了。之前开的1.4的排量,但是达到了2.0的油耗了,所以新车油耗很满意。其实油耗大小的主要决定因素在于路况和驾驶习惯。所以不要寄希望于标榜着多少牛逼的节油技术,控制好脚下的活才能带来最大的节油。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    目前开了2600多公里,跑高速没超过400公里,其他都是市区里。我和我媳妇两个人坐里面跑高速时,最低达到过6.8的油耗。我们这是五线小城市,车多路堵;一般巨堵时,我会把自动启停关掉。上下班高峰期时,9个多油。我主要是上下班代步,周末带家人出去短途游。现在车累计油耗9.2,平均下来一公里6角多点,总体来说,油耗挺满意的。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    1900元油,跑了3896公里,还是出乎意料的!开空调油耗增加0.6左右。80定速巡航油耗在4.2左右,100的时候5.1左右吧,还是可以的!城市路段表现:城市路段行驶要学会如何踩刹车,不然一键启停就会很无语了。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    磨合期略微高,城内一般30KM/H,12个油,城郊上班用一般60-80KM/H,8个油。横向对比:目前和E260L对比的话,似乎差不多,没什么大的区别。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    刚刚开了1000公里,油耗基本在9个左右,市区的话会到12个,还没上过高速,在国道上开着6个多油,这么大的车也算是不错了。。。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    目前车子在磨合期,纯市区大概在11个左右,高速的话,前几天我跑了趟外地,来回500多公里,一半路程开了定速巡航,观察了一下基本上可以控制在6个左右,算下来一公里大概是4-5毛吧,本身车子较重,所以2.0T发动机有这么大的功率和扭拒这种油耗我算完全可以接受了!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    唉。这个怎么说,,,每个买车的人都很关注这个。。我其实并不在意。。车是自己的。怎样开怎样去磨合它,还是自己决定的!既然选择了它!就要完全相信他给你带来的乐趣!加油吧!奔跑吧!迈腾

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    油耗是迈腾最满意的地方之一,高速城区各一半,5000公里的累计油耗显示7.9。高速匀速跑过5.5,当然这个没有参考意义,总之油耗不用操心,比以前宝来还省,不过我们这边只有98号汽油,实际油耗成本不会比宝来低。城市路段表现:城市道路一般在10升左右,这个还要根据拥堵程度和驾驶方法了。高速路段表现:高速就很省了,一个人,没有其他负载,一百多公里,时速100上下,跑过5.6个油,正常130以内,差不多也就7.2左右。还是很满意的横向对比:跟以前老宝来相比,高速油耗要低一些,科技还是在进步啊!

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    油耗问题,目前综合是8.6升百公里,纯广州市区经常堵塞的时候是10升左右,而且我是偏激烈驾驶的习惯,就算是日系车在这个油耗下也不敢说啥了吧。高速路段表现:高速挺省油6个油不到,但是我个人使用中发现80公里时候是最省油的,定速巡航4升油左右,油耗比我想象的低

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    舒适性在德系里面算是不错的了有点意思的是这个车子好像配了个运动排气偶尔会听到排气的声浪不知道是不是我的个案B级别咱还是别玩声浪了哈哈中控系统很繁琐研究了半天说明说才看懂的

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    舒适性还是不错的,主要得益于大空间,座椅也很舒适,有电动调节和腰托调节,现在感觉车在过比较高的减速带的时候有点生硬,应该是胎压问题,豪华型胎压监测只起到报警作用,不能看具体数值,后悔没上尊贵,自己用手持设备看了一下,竟然都是3.0左右,过两天去降到2.4吧,毕竟夏天了,太高有危险,有个问题,为什么有一键启动没有无钥匙进入,这个太low,还是后悔没上尊贵……尊贵是哪个妹子???

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    颠簸路面悬架稍有反馈,悬挂软硬适中座椅舒适性:前排包裹性不错,还有腰部支撑电动调节,后排也很稳,儿子不晕车很舒适噪音控制:抽到邓禄普胎噪稍稍有些,但考虑到比米其林耐用就没有换,新司机车距把握还有待提高,右后轮路牙子上来回摩擦摩擦似魔鬼的步伐…空调:空调制冷效果杠杠滴,出风口声音也没那么响,后排出风口很给力,孩子们很喜欢

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    差不多是人生的第一台车,感觉比较舒服吧,虽然座椅比日系的要硬,但凡事都有两面性,我经常跑长途,经常3-4个小时驾驶也不会感觉特别累,而且前座椅还是全包围的。座椅舒适性:但是后座椅我得吐糟一下,腿部空间大是大,但是座椅那么斜干什么,大腿和屁股的所有的作用力最后都集中在屁股那一点了,时间长了感觉后面的人会比较吃力,我个人感觉不是很舒服,而且角度不像前座椅可以调整。噪音控制:噪音,感觉又是我的一个吐糟点,如果在平顺的路上还好,如果路质稍微不好一点,就有胎噪了,另外在高速上如果超过110迈,那胎噪风噪,呼呼的。遭遇:再最后哭一下,我是4月12买的车,不到一个星期,在外面出差,左后轮胎就扎个8公分的钉子,无奈只好换了后面一对轮胎(原来整个车是韩泰的,后轮现在换成米其林的)。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    悬架调校偏软,里面的颠簸能很好的过滤掉。座椅的包裹性很好,座椅中间翻毛皮的材质很喜欢,夏天不会烫屁屁。正副驾驶位都带有座椅加热,冬天很实用,不会让妹子屁屁着凉,泡妞神器哈哈哈。全景天穿很大很不错,但是在网上看到很多人说会漏水,所以不敢经常开了。另外隔音也很不错,坐在车内很安静。活在自己世界的感觉很棒。空调:后排空调很贴心,但后排经常没人坐。每次打火后排空调都会自己开启,自己坐在驾驶位又不方便身手把它关掉。感觉好浪费。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    车子的噪音很低,座椅是属于植绒的那种座椅,做起来非常的舒适,现在这种大热天坐上去也没那么热,空调还可以分三个区域控制温度,很人性化。空调:空调的效果很好,还可以分三个区域进行温度控制,里面乘坐的人可以根据自己的需求来调节温度,当然主人也可以设置全车统一温度,其他人无法调节,还是很实用的。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    没开过太多车,也没买过什么好车。反正我觉得我的车就很舒服。座椅包裹性很强,主副驾驶都是电动座椅,还带腰托。后排我没坐过,但是据坐过的人说,都表示挺舒服,毕竟空间大嘛。隔音也做得很好,我喜欢上车开音乐,有时候我都会感觉我这车到底启没启动,咋没动静呢?就像在那滑行似的…空调:空调制冷还行,就是要想快速的话,就要把风量开大了。我一般都使用三四档,一二档确实太弱了…座椅舒适性:座椅包裹性很好,我这么胖的人都能完全包进去,真是有种安全感。座椅填充物怎么说呢,不硬不软。开过姑父的17款3.0TA6L,觉得A6的座椅有些硬,长时间坐真的很累。腰酸背痛。但是迈腾就不,比A6软一些,但是又不是像日产或者雷克萨斯那样的大沙发。所以支撑性、舒适性都兼顾了。噪音控制:噪音真是控制的很好。不开车窗的条件下,发动机的声音几乎一点都听不见。在城市街道开,胎噪和风噪并不大,开很小声的音乐就盖住了。高速的时候,胎噪和风噪还是比较明显的,但是,也没大到影响车内人员交谈。总之新迈腾这个隔音做的还是很不错的。

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    座椅偏硬,比较短,人都说轿车比suv坐着舒服,可我并不这么认为,开时间长了,腰很难受,屁股也疼。噪音控制:高速上超过120胎躁很明显,驾驶员侧玻璃偶尔有异响。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    座椅包裹性很好,翻毛皮的材质保证了夏天不会太烫,冬天不会太冰屁屁。副驾驶有老板键,正副驾驶座椅电动调节,正副驾驶座椅电加热,都是很不错的配置。空调是三区独立控制的,非常人性化,尤其是对于后排来说。而且还有据说防止PM2.5的花粉过滤系统,非常值得点赞!行进中过坎比较平稳。再行驶过程中没感觉有什么噪音。值得一提的是迈腾全系标配全景大天窗,在这一点上一汽大众还是比较厚道的。增加了车内的采光,尤其是后排,值得点个赞!

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    2017-05-15
  • 悬架软硬适中,相比日系三剑客,稍硬。但是对细小过滤满意,过减速带震动也满意。相比日系车,这是大众一贯硬朗的作风,硬朗中不失舒适,舒适中不失安全感。感觉有点王婆卖瓜自卖自夸了?哈哈

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    座椅的包裹性不错,但舒适度较差,座椅偏硬,较短,腰部支撑不明显,长途驾驶和乘坐比较累,但后排的记忆头枕还是很舒服的。隔音非常不错。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    真皮座椅舒适性还不错,空调制冷相当给力。高速行驶噪音不大。但是行驶过程中走不好的路的时候,有点颠簸,按理来说独立悬挂不应该是这样,也可能新车还没磨合到位吧。话说回来,迈腾的悬挂偏硬,韧性不错,而且整体感还是挺强的。小细碎大部分可以过滤掉,过个减速带也是干脆的“咣、咣”两下。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    悬架有点硬,过坑感觉还是明显。翻毛皮的座椅挺舒服的,我这是南方,为毛有座椅加热却没有座椅通风?难道是我没看到。噪音控制得不错。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    一键启停在停车时候深度踩刹车就会熄火,缓慢踩刹车就没事,Autohold还是很方便的,等红绿灯时候不用一直踩刹车,人性化设计。行驶舒适性:关于DSG的问题目前没有发现,很平顺,很平稳,感觉不到那种顿挫,换挡时候也感觉不到,S档还是给力的!

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    后排的头枕非常舒服,睡觉不担心撞车门;静音处理也很不错,发动机盖下有隔音棉;前排座椅很宽,包括性也还不错,就是下车的时候一般都会蹭到座椅边缘,有车友反映时间久了边缘的皮质会磨损比较快;老板键很适合像我这种在机关上班的使用,根据车内人数和体型很轻松调节前后排空间分配,避免了很多尴尬的情况。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    什么悬架之类的我也不懂,就是感觉座椅有一点点偏硬,还有左脚放的地方设计的不太舒服,开时间长了左脚会累,如果再往里延伸一点会更好。。空调:自动空调很实用,调好温度就好了,还可以各自控制各个区域的温度,这一点很好,座椅舒适性:座椅有点偏赢,不过腰部支撑很好用,开着很舒服,

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    排除后排鼓包不说,家里人对空间真的是赞不绝口,空间大舒适性就强!另外就是座椅的材质,有些人说还不如纯真皮(说是真皮,其实也都是人工革)的,因为相对来讲这个翻毛皮的座椅比较容易出汗,但是在急加速的时候或者激烈驾驶的时候,这个摩擦力会大会好一点,而且坐起来感觉比真皮的舒服,看着也好看,总之有利也有弊吧,我感觉蛮好!还有就是头枕靠着比其他车舒服很多,感觉刚好架住的感觉,反正就是挺舒服!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    舒适!完全舒适!很舒适!真的不知道该怎么形容了!无论是驾驶人还是乘坐人!没有说这个车不好的!除了就是减震有点硬!其他都还好!建议大家过减速带或者坑的时候慢点!不然你会很……(此处省略大家自行感受吧)

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    舒适性还不错,悬架紧绷有韧性,座椅有点硬不太舒服,但包裹性比较好。隔音如果再提升一下对行驶品质有提升。座椅舒适性:座椅还是偏运动,包裹性很好,就是稍硬了一点,不是很舒服。噪音控制:应该说车厢内隔音比上代有提升,但与发动机的防火墙隔音有待加强,每次着车,打开车窗就听不见发动机噪音,关上车窗就感觉发动机噪音从防火墙传过来。

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    座椅包裹性很不错,侧摆过弯还是挺到位的,挺有运动感觉。隔音中规中矩,至少比307好很多,几个日系车的朋友,特别是雅阁车主坐我车,都说隔音不错。噪音控制:网上有人说超过100公里A柱有风声挺大,我可能经常开音响,没怎么特别感觉出来,开的快,声音越大不是很正常吗?空调:制冷我觉得大众系或者说欧美系的车比日系车要好很多,我以前9年的307制冷效果夏天冻的可以穿羽绒服座椅舒适性:虽然有人说沙发有点硬不舒服,但是这真是见仁见智,和买床垫一样,有人喜欢软的也有人喜欢硬的。

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    2017-04-11
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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    最后来说说性价比这个价格说实话买进口版本的也可以购买了但是配置太低了自己后期加装贵不说手艺也是一个很大的问题但是换个角度来说买个大众版本的A4L这个来说就还行可以了该有的都有没有的也有全液晶显示屏当时没有选装比较遗憾后期自己加装吧还是那句话各花入个眼吧有什么问题留言给我吧尽可能回答大家

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    2017-05-23
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    性价比一般吧,毕竟高配价格可以选a4三系什么的了,低配也比天籁雅阁啥的贵,但是一分价格一分货,还是有道理的,因为单位里没什么豪车,我一个小员工就没必要上bba了(bba又是哪个妹子)选了就不后悔啦

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    2017-05-22
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    性价比超高,团购会四儿子现金优惠2万2,另送三年保养机油,还送行车记录仪及一汽原厂空气净化器。选装配置:选装了倒车影像1500,3M贴膜,其他没加,直接胎压侦测原厂太贵了标配配置:最喜欢的配置全景天窗,自动折叠后视镜,座椅老板键调节,最实用的蓝牙电话、音乐配合多功能方向盘行车时也能接电话彰显档次,autohold和自动启停技术完美结合,电子手刹等,另外定速巡航是高速利器,这也是最终没选凯美瑞(雅阁)而选择大迈的重要原因之一期待的配置:二十万的车倒车影像还要加装,没诚意。其他基本满意

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    2017-05-22
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    在性价比上应该是没有帕萨特和雅阁高,但是运动风的外观给他加分不少,如果大家特别在意性价比,还是推荐帕萨特和雅阁吧,而且雅阁开起来非常省心,三大件要让人放心一些。期待的配置:LED自动大灯,倒车影像,后备箱脚部感应开启

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    2017-05-19
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 22.39万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    26万的车,没导航没倒车影像没透镜没无钥匙进入而且还是TM6.5寸屏幕。心中一万个妈卖批为什么最终选择这辆车:家里老板对德系车的狂热,新迈腾可家用可商务。再加上年轻化了不少。稳稳拿下成为家里的一员。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 20.95万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    整体的话对这个车很满意,里面的功能很齐全,空间足够大,一些安全的配置虽然说看不到,但是还是配备了,还是比较厚道的。车子的设计还考虑了一些商务用的一些配置,比如坐在后排的人可以通过副驾驶靠背上的按钮调节副驾的座椅,还有后排有220V电源供笔记本电脑使用。期待的配置:其实我觉得这款车如果配置了无钥匙进入的功能,那它在我的眼里就是完美的了!作为商务用的话,加了这个配置,整个车的档次都提升很多。

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    2017-05-19
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    迈腾算是性价比很高的车型了,反正我是这么觉得,在这个区间里,我不会选其他的车了。只有他!

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    2017-05-18
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 23.12万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    性价比这个可得好好说说了,真的是超级超级低,23万裸车,没有导航,没有倒影,没有无钥匙进入,大灯透镜也没有,超级不满意,总想着后期加装,但车到了也没精力了。标配配置:全景天窗对我不抽烟的人来说,基本没用。自动启停,像我们小县城,没有几个红绿灯,基本用不到,上车就关,很麻烦。白色氛围灯,不能换颜色,太单一。期待的配置:无钥匙进入,对我来说很需要,真的不喜欢到处找钥匙锁车,开车,超级麻烦。倒车影像,我觉得这应该是一台20多万的车,最基本的配置吧。导航,虽然说现在都用手机,但车上有起码比没有强吧。手套箱CD,我觉得这么贵的车,有个CD也不是啥大问题吧。座椅通风,这个对于夏天开车的人来说,很实用吧,可惜也没有。选装配置:买的晚了,没赶上3100选装包,挺可惜的。

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    2017-05-17
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 21.29万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    迈腾车非常好,但是感觉一汽大众对比其他公司给的配置略低,性价比略低。这是我个人观点,当然,也可能我不是很懂车,所谓优质优价也未可知啊!否则,也不会有那么多人选择迈腾了!包括我自己,哈哈!我买的是1.8T豪华,感觉要是加上倒车影像,和无钥匙进入就完美了!(钱没花到就别做梦了!)

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    2017-05-15
  • 何为性价比?配置吗?那去买国产车吧“性价比”绝对高!但是质量呢?性能呢?……大众德国品质,第三代成熟的EA888发动机,技术成熟稳定的7档湿式双离合,经历过奥迪A4考验过MQB平台,B级车中的空间之王,各项功能基本都很实用,性价比个人觉得,很好了。如果大灯是氙气,就非常完美了。但是人家就是要用卤素灯恶心你,让你上高配…看你预算了,领先版买回来,个人不后悔,卤素灯够用!

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    2017-05-07
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 25.24万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    性价比真的很一般了,在同级的车型中,价格较高,配置较低。落地快30万了,没有电动后备箱,后视镜防炫目,太遗憾了。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.89万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    裸车优惠一万多不到两万,落地奖金25万了。性价比这样个人感觉还不错了,这车和奥迪有的一比!!(自己的爱车当然喜欢)如果豪华款的能配上大屏导航就完美了。但是呢,我感觉吧,一分钱一分货,毕竟属于B级的德国车,整体从价格、质量来说就是比较划算。要是特别贪图某一方面来讲,我觉得就没啥意思了。性价比毕竟属于整体衡量,所以我觉得挺高的!

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 21.6万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    总体性能可以,该有的除了倒车影像,都有。4s店里,这东西要3000多。多功能方向盘也很好用。期待有个18寸的轮毂就好了。导航不需要了,现在手机导航挺方便的。办贷款的时候还送了个儿童安全座椅,刚好合适儿子用。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 24.89万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    稍微便宜2W就好了??期待的配置:液晶仪表,双边排气就完美了!DCC动态底盘,自适应巡航希望可以有。选装配置:尊贵版选配给了液晶仪表可以选装,为什么都不让选装。大力吐槽一下。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    个人绝对性价比还是很高的,尊贵版除了一些主动的安全配置,比如主动刹车,几乎什么都有了。只要坐过我车的都觉得这辆车无论从外形、内饰还是空间上相当的不错。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 23.99万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    总体来说一分钱一分货

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    2017-04-25
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 23.89万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    性价比算一般吧,优惠没有同级别车大,但是安全配置算是最好的了!如果能把我上面提到的不满意的轮胎啊,后排鼓包等处理下,再多点优惠,那性价比简直不谈!

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    2017-04-23
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    俗话说,一分价钱一分货!各位!要想既能装逼还能舒适!选择全新迈腾!没有错

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    2017-04-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 21.99万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    预算本打算27万,看好了320Li低配的,年底改款换了B48发动机,价格比老款优惠幅度也减少了,如果是今年的价格可能就提320了,但迈腾也有迈腾的优势,空间大,配置比320低配的要好,320还是有点不喜欢手刹,要不然也许还会等等。也不要跟我说运动,你要运动就把标准轴的弄个手刹啊。但话又说回来,迈腾裸车超过25万我个人也不愿意买了,宝马还是宝马,品牌价值以外,就行驶品质和驾驶感受还是有差距的。尤其是2.0T发动机和采埃孚8AT的结合完全比迈腾这套动力总成有优势,以前亲戚家有辆老款325i,那时觉得那车接近完美,现在的发动机虽然不是V6了,但动力还是刚刚的。根据以上的一些感受最终选了迈腾1.8豪华。期待的配置:期待配置如果有无钥匙进入和倒车影像就好了,其实成本又不高,估计后期改款车型肯定有,首次上市一般都这样,这也是车厂的套路吧!

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    2017-04-14
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 21.26万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    买大众本身没有什么性价比可言的,26万左右落地的,雅阁可以顶配,但是迈腾只能是中配。配置各有所长,全景天窗,后排空间和音响是顶配的雅阁那些没法比的。

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    2017-04-11
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