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大众迈腾 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.44

网友购车价:
17.68-31.69万
厂商指导价:
18.99-31.69万
网友真实油耗:
6.0-16.0L/100km
工信部油耗:
5.5-9.6L/100km

大众迈腾 车款列表

  • 屁股不好看,没有胎压检测,没有倒车影像,屏幕6.5,升级到8要1万。

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    2017-03-20
  • 涡轮增压DSG,起步稍显无力及顿挫,不过调整一下起步驾驶方法,可以承受。

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    2017-03-20
  • 大灯稍微比较朦胧了一点,不过对于我这个对灯光要求不高的人来说还是已经满足我的要求了,毕竟这个德系车这个价配置这样还是算不错了。

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    2017-03-20
  • 1.8T豪华版20多万的车啊,居然都没有倒车影像,行车导航。

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    2017-03-18
  • 最满意的算是空间和油耗了,空间宽敞和预期差不多,油耗绝对惊艳,我城市、山路、非铺装、城郊、国道、省道、乡道全部都走过,油耗最高时候才七点几,不过我开的很温柔,不知道过了磨合期在我暴力的操控下油耗会不会超过9升。除了这些我买车还很看中手扶箱,这个手扶箱挺舒服的,如果能在长点就更好了,新车不知道是不是ssss处理过,没有友友说的那种难闻的味道,还有这车操控挺好的,有种人车合一的感觉。

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    2017-03-18
  • 全LED随动大灯逼格满满内饰横贯式出风口也很不错

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    2017-03-18
  • 外观,动力,后排空间。后排是真大,坐姿也合适。

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    2017-03-18
  • 卖迈腾看中的就是空间和动力内饰在同级中应该算最好的

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    2017-03-18
  • 选装的'17寸'轮毂居然没有胎压监测,感觉有点危险,排气在一边有点不搭

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    2017-03-17
  • 外观大气、空间大,前后排空间与A6没区别,只是座椅略硬;加速快,高速行驶油耗低、

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    2017-03-15
  • 最满意的应该来说是整车很中庸,很平淡的一部车,很容易上手的一部车,性价比很高的一部车,很容易上手的一部车,很喜欢晚上的氛围灯,空间真是无敌了,我换车只关注了迈腾还有A6,我本来换了A6,只是爱人强烈反对,才阴差阳错购置了迈腾。17款比上一代的隔音要好很多。

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    2017-03-14
  • 行驶质感恰到好处,可买菜也可激进。没有网上传的各种异响,可能我没中奖吧。

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    2017-03-14
  • 动力随叫随到,轻轻一踩就80/90码的速度结果没注意就两张超速罚单了。还有空间超大有木有185的个头位置调好头部距离车顶还有一个拳头,后排也超大,做三个壮汉妥妥的没问题啊。

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    2017-03-14
  • 厂家原车自带选装导航太鸡肋,只有路的名字,什么都没有,厂家自带来的,买车的时候这个导航的钱花的不值

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    2017-03-11
  • 各种高科技配置,虽然有说明书,当时需要慢慢的去摸索,提车半个月了,大部分功能基本可以使用,还有一些功能需要逐渐适应和体会,脚踢后备箱试了好久,今天才找到规律,试了若干次,次次都好使。

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    2017-03-11
  • 变速箱顿挫异响非常严重,不联系购买,非常后悔,3挡减2挡当的一声,凉车还好热车就是哗啦呼啦的声音,无敌闹心,现在非常后悔,不如买英菲尼迪q50l了,千万别买迈腾相当后悔,本人绝对不是黑这个车说的都是实话,去4店4s店说是正常,跟拖拉机似的,老闹心了

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    2017-03-09
  • 在油菜花盛开的乡间小道上行驶,打开窗,放着欧美70年代风格的经典乡间音乐

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    2017-03-09
  • 发动机起步给力,平稳,顺畅。油耗个人可以接受,外观我还是比较喜欢,大灯也很拉风。后备箱超大。

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    2017-03-08
  • 最不满意是油耗太高,其次是座椅不舒服。以及起步不顺畅。

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    2017-03-07
  • 330豪华型了,中控导航,倒车影像都没有。

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    2017-03-07
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    1.后排空间,快生小孩了免不了在后排扔些杂七杂八的东西,后排空间真是大的夸张,本人175比较胖坐在后排一点也不觉得拘束,调整好前排座椅以后后面还有两三拳有余,二郎腿无压力。2.尊贵版的自动大灯,启动的时候上下左右转动一下然后聚焦逼格满满,转到auto以后往前推一下转向灯档把就是开启自动调节远近光灯非常实用,速度60km/h以上自动开启远光灯,并且根据对面来车情况自动切换远近光灯,白色LED光源清晰明亮,配有随动转向、转弯辅助,助我黑夜里披荆斩棘。3.无钥匙进入和无钥匙启动非常实用,带着钥匙就行了,不用掏来掏去方便了不少。4.座椅记忆功能和钥匙匹配功能,我媳妇和我两人开这个车,匹配钥匙以后不用每次都调整座椅,开门以后座椅自动调节。5.车内中控储物箱,手套箱,门上的储物槽都是加绒处理的,摸上去比较舒服。6.发动机动力澎湃,虽然d档起步的时候非常肉,浅踩油门基本不会走,但是s档的时候真是没谁了,一般超车没问题。7.我媳妇不怎么会停车,自动泊车真是帮了大忙,虽然还要自己控制油门刹车,帮忙调整方向盘已经很好了。

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    跑高速的时候非常省油的同时动力强劲,这时候涡轮增压实实在在的发挥了它的作用!车的空间也足够大,而且DSG相比旧款用的湿式,跑起来换挡更加平顺!整体外观的线条凌厉,商用家用都非常合适!整体比较满意!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    这辆车最醉最醉,最满意的地方就是它的空间,超级超级无敌的大,待会儿仔细的为大家分享。选择这款车的理由主要是因为大众的口碑还是比较不错的,当时我们去试驾的时候就直接石家庄市大众零度,但是感觉零度的空间有一点小,正好旁边又去看了,看到了大众的帕萨特,还有迈腾感觉眼前一亮,就在迈腾和帕萨特之间对比,但是感觉迈腾比较好看,属于颜值控吧,然后都去试驾了,也对比了一下车子的空间,我对空间最阔的还是比较在意的,因为我是做卤菜的,迈腾的话相对来说空间比较大一点,我就选择迈腾了。在这里要小小的插一段广告。我们家的卤菜都是传承最原始的工艺,选用纯正的中草药熬制的,一共32位味中草药熬制卤水,不添加任何的香精色素,卤制出来的菜品颜色饱满,口味纯正,吃到嘴里有一种回乡的感觉,如果是肥肉,肥而不腻,我们这里的特色就是甜皮鸭甜皮鸭,它的做工就比较繁琐一点,最后一包工序就是用麦芽糖熬制的,吃到嘴里,有满满麦芽的香味。据说,据说这个工艺是从清朝开始流传下来的,当然这也无从考究了。我们也面向全国招收学员,欢迎来自全国各地的朋友实地参观考察学习,我们不是一个培训班,而是一个卤店,有自己的实体店,我们教学的方法90%都是自己的时间,每天里卤出来的东西,我们拿出去卖,这样就保证了师傅教徒弟不会留一手,也会有更多的实际操作的时间,一般学习的话在五天到七天左右就能够完全学会,我们会把做卤菜的每一个细节每一个要素完完全全的全部告诉你们,其中包括了我们的最核心的配方。我们的店铺在成都,感兴趣的朋友可以加我wei信,大地二字的拼音加上love妻留舞伞,或者留意后面的图片。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    空间,B级车空间不是盖的,车身尺寸虽然不是B级车里最大的,但是空间毫不逊色……外观高大上,设计超前,个人觉得五年内不过时。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    空间外观,这一代迈腾外观真的年轻了很多,更有活力,黑色则商务气息更浓,更稳重

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    日行灯辨识度很高,看着有种不怒自威的美感(同事都说看你车的眼睛,感觉是那种鄙视一切的眼神)。夜晚自动大灯很有意思动来动去的,偶遇对面来远光,闪几下,85%瞬间近光,剩余15%没素质的远光狗依旧我行我素,这种情况我一般直接切到手动大灯(其实近光已经很亮了),想着别怂啊,来啊互相伤害啊,无一例外都乖乖的切到近光(此处感概颇多,以前开朋友的车,任凭你怎么闪,怎么切到远光,人家根本不理会我感觉很受伤,现在看来不是来者素质低,是我的灯不行)。空间、空间、空间,说实在话同级别里已经算是很富裕了,感觉家用、商用都足够,想乃撒撒估计也很宽敞。外观很大气,本地新车很少见,上路我只见过5、6辆,路上遇到的我基本都会按下喇叭,窗户打个招呼!毕竟是同门师兄嘛!黑色洗干净很漂亮,上路总能吸引很多眼光(此处有个小故事,有天上班我们一个女同事,有点她本人自以为漂亮的那种!!!一路上红等停车过往车辆总是盯着我车看,这个女同事更加自信了,跟我说这帮子色男人,看什么看没见过美女啊,其实,人家是在看我的大迈好不,我也不好意思说破!哈哈),有时候停车也有老司机们过来围观。动力,2.0T不是盖的,超车撒的感觉随叫随到!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    1、空间大,前后大、左右大。2、外观流畅,如果打分的话,车头给80分,车身90分,车尾关灯70分,开灯90分。那个LED的尾灯打开的时候,真的是美翻了。但关了灯感觉到略单薄。3、动力不错,但调校过于省油,起步的时候感觉到有点乏力,实则不然,只要稍深一点点的油门,立刻给起来了。用我老婆的话说,那叫一个健步。但轻轻踩的时候,我想说,这真的是一台商务车呀,那个平缓,很容易被人觉得是新手好欺负,或是对车不够熟的感觉。4、翻毛皮座椅我喜欢,这个材质叫Alcantara不是真皮,是一种布,不过也别慌,这种布比真皮还要高级,透气、摩擦系数高,即能享受布座椅的透气舒适又能享受真皮座椅的豪华和便于打理,具体自己去查吧。反正我是觉得比我上一台车的全真皮不打孔座椅要舒服多了。5、LED灯,亮度满意,但光线比较发散,不够均匀,近光的时候还行,远灯时远灯的某些聚焦点与近光的某些聚焦点有交集,引起局部过亮,像一块亮斑,而原厂出来的照射角度非常近,有一定的风险性,我已经自己调节了其照射角度。对比宝马525的灯,明显比525的灯要亮,但也明显没有人家的均匀。整体来说算可以,但不是最满意。6、氛围灯,美啊。那种如钢琴曲般的美丽,在市区低速流畅行驶时,真是太舒服了。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    空间!外观!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    最满意的就是品牌,迈腾的知名度,外观也不错。后排空间没得说。

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    外观空间动力还有大众的行驶质感和舒适,16年9月买的早买早享受道上基本都没有停在单位门口天天都有人围着看就这个feel

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    最满意的当然是动力和空间了!还有就是迈腾的气场还是可以的!低调有内涵!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    最满意的应该要属动力和内饰了,这两点是我最终选择B8的真正原因。其他的优点:1、内饰真的很棒,桃木内饰能装逼能辟邪时间久了能包浆,哈哈开个玩笑;2、全液晶显示仪表,真的功能很多很全,逼格高;3、全LED头灯,带自适应弯道辅助自动远近光灯,真的很实用,特别是自动远光灯,对向来车它只会调低左侧远光,右侧任然是远光,这样在晚上行车的时候安全很多!4、空间,这个不能不说,我提车回家我爸妈才看到这车子,先坐的后排,我老爸说这车不错哦很宽敞,女儿可以站在后排地板上。后备箱空间绝对的在同级别数一数二;5、电动后备箱踢脚开后备箱功能,很方便6、大爱凯撒金,这个颜色是新迈腾B8的主打颜色,阴天看像是银白色,太阳天看是金色的,而在洗车行的灯光下他是介于银和金之间的颜色,真的很好看,重点是耐脏,真的耐脏,真的耐脏!7、5种行车模式的切换选择,对应的是悬架方向盘和油门响应的不一样,很Nice!8、电动遮阳帘逼格也很高;9、开过Q5,这个自动驻车功能和自动启停能完美结合,不需要一直踩着刹车,只要开着自动驻车就能松开刹,而且发动机也会在启停状态下关闭,这点比Q5强太多,而且启动很顺畅。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    仪表盘有液晶显示屏,还有诸多驾驶辅助功能。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    后排空间最满意,要是我媳妇会开车我肯定会在后排乖乖坐着.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    更加年轻运动风的外形内饰,还有就是充沛的动力吧。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    新车吧回头率比较高但是车也没少沾上手印脚印

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    B8在颜值上相比老款提升了不少,稳重又不失时尚,相信会获得更多80、90后的拥趸,带透镜的自动大灯看着非常有神,动力也很充沛,尊贵版的导航支持carplay很方便,空间是最满意的,我183的身高坐进车里腿部空间丝毫感觉不到局促!

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    1.高速档转低速挡顿挫明显,特别3到2,像扯了一下,有点像我手动挡车速比减档位要求高不匹配时候强行3换2或者强行2换1一样。2.起步以后加速啸叫声,不知道声音来源是哪里,声音小一般不注意听不到,不刺耳有点像水烧开了水壶的那种声音,听着也不像不正常的那种声音,应该磨合以后会消失个人觉得。3.排气管假双边双出的设计是为什么我也不知道,其实就是左边双出,屁股上的尾喉都是装饰不冒气的。4.座椅太硬了,坐久了屁股疼,还有虽然包裹性很好,但是座椅侧面的凸起每次影响我上下车,大腿都要压在凸起上,我怀疑过不了多久那里就要皱了凹下去了5.后排中央凸起,不得不说这个实在是让中间的乘客非常的不舒服。

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    不满意的是20多万的车了都还没配置导航和倒车影像,这个确实是不大合理的的地方。用起来确实没那么方便!自己又舍不得去外面加导航,毕竟拆来拆去的对车不好,改天看一下能否直接加个倒车影像!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    最不满意的,就是座椅太硬,还有前大灯是卤素大灯。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    这车价钱可以选择很多车型了,其他车型没有那么减配严重,21.5万的裸车,手动空调也就算了,既然没有无钥匙进入和LED灯。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    急降档时能听到清晰的换挡声

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    车漆太脆,一直很小心,还是有各种划痕,也不知道是怎么搞的,难道只有黑色是这样吗!后轮叶子板上被小石子碰掉一小块漆,引擎盖上也有一处!都快30万的车了,后备箱咋就不弄个一键关闭!娱乐系统屏幕为毛每次设置成10秒自动关闭显示后,一熄火下次点火后就恢复原状了,有些蛋疼!导航很鸡肋,用过一次感觉3D导航也就那样,还是手机的好用!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    1、气味,其实我觉得还可以,但亲戚朋友均表示新车味太大,坐车的人觉得不舒服,对比沃尔沃,呃,算了,没法对比。对比宝马5,这个嘛,我觉得差不多,宝马5在新车的时候也是气味好大。开了一年之后,感觉好多了,现在基本已无味,而迈腾提车2个月了,仍然不得不开窗行驶,超过10分钟没有进行车内外通风会感受到不舒服。等一年后,再行评价气味。2、中控台烟灰缸异响,那个中控台上的烟灰缸盖子,在合上的时候,行驶中会有吱吱的声音,准备首保时去检查一下。全车就这一处异响,强迫症都犯了,打开吧没有声音,可是看着不够美观。3、外观,这个谈不是最不满意,但不大满意就是了。套娃脸。开着回老家过年,人家只会说那台大众,而不是说那台迈腾。给人留下这是一台十几万车的印象。我真是,算了,低调点好,我只好这样安慰自己。4、隔音,一般般吧,特别是油门踩深一点时,发动机的声音还是挺大的。但不扰人。比起日系三强、沃尔沃,同级别的那些,觉得甚至还略好,但比不上5系,5系加速的时候发动机的声音也是极细微的。行驶起来,匀速时,跟5差不多。其实我想说,迈腾比日系3强要贵几万块钱,但这个钱,并不是在隔音方面给体现出来的。可能是所谓的行驶品质吧,那份平稳安定,是比较高级的。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    卤素灯,手动空调!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    性价比太差了,办齐了20出去的车了,屏幕没有!电动座椅没有!这些我都忍了!可耻的是你弄个多红能方向盘会死么!以后打算改装1000多块钱的事!最最不能忍受的就是那个16寸的小轱辘了!把整个车弄的太小气了!每次一看到那个小轮毂,我就有卖大众的冲动!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    第一点是我买的早一分优惠都没有销售告诉我说你不买这车有的是人买不愁不好卖所以没有优惠第二点是那个时候买有一个厂家的三千元的导航包有天线有cd还有翻盖倒影什么的我已经选这个包了后来销售又告诉我我这个车现在没有这个包了只有真展车有可展车卸车的时候门子下面有刮过补漆过我也没想要展车所以就没有那个选装包了之后的车也没有了第三点就是异响一开始起步或者起步完刹车的时候两个前轮听起来有胶皮摩擦的声音后来跑到三千多以后慢慢就没有了第四点是北方冬天冷开车前必须热一会车不然这车会有共振无论挂D档或者起步整个车会非常抖动必须热一会这在开走就好了还有因为天气冷遇到颠簸路段内饰就会响可能是热胀冷缩吧用手碰一下比如桃木或者空调附近就会咯吱响一下天暖和就不会第五点就是变速箱降档每次降档都会有咔的一声特别是从三挡往下降档的时候车里要是安静的话肯定能听到还有这车的隔音也一般特别是一百迈以上A柱两侧竟然有风声有时候外面刮风A柱两侧风声明显外面不刮风又会觉得隔音不好第五点就是配置二十多万竟然没有无钥匙进入还有自动头灯自动雨刮原厂6.5mib只能说是个收音机没有选装包也不能放cd只能链接蓝牙还没有倒车影像所以我换了十寸的大屏

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    最不满意的就是隔音!车速在70后会出现唰唰的响声!像副驾驶那边A柱传来的声音,又像中间后视镜处传来的…就像哪里漏风一样,这声音绝对能逼死一位强迫症患者!百思不得其解!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    领先版配置不够高,空调、中控屏幕基本停留在GOLF的水平上。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    1、由于是顶配,听说只有一种座椅配色,中间是米白色,感觉不耐脏;2、隔音效果不如我试驾过的如XTS、锐界;3、感觉悬架避震效果在过坑的时候不是太好;4、储物能力不够,没有眼镜盒,中间只有两个杯架,其他地方也不算很大,不过用用习惯了也没有很纠结了。5、自动关全车车窗需要一直按,这点就比较累人,比如说天窗开着,如果你中途不按了,它就停在你松开的时候的位置,需要一直站在车旁边感应锁车,有此停车场的保安还以为我是小偷。。。。我说我在锁车你信么。。。他说你给我小心点我报警了。。。。。。最后我直接拿的行驶证给他看。。。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    有座椅加热功能却没有方向盘加热功能。还有档把右侧的功能键按钮只是用了一个后窗遮阳帘开关,其它的都没有用,应该把驾驶辅助的一些功能放在这里,比如车道保持功能,一一方便行车的时候根据情况及时开关。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    没有无钥匙进入,每次上车掏钥匙下车拿钥匙,后排门板烟灰盒左右各一个,而且每次有人在后排乘坐十有八九都会按开烟灰盒盖子,前排有个点烟器,后排还有个点烟器.220V电源插座在中央凸起部位,总有人会无意间碰到,我都怕把他们电着.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    应该和其他领先的买家一样吧,手动空调,卤素灯,也没有日行。毕竟也是二十多万的车。。可能也是营销的策略吧我朋友就买了1.8尊贵。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    车漆太脆停在外边第二天早上能看到大风刮的划痕

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    330TSI尊贵配的是215/55、17寸的轮胎,显得有点不太厚道,而且还不让选装235/45、18寸的轮毂,不过好在用的是米其林浩悦轮胎,舒适性方便还算可以,发动机噪音比较大,前三档降档时能感觉到顿挫,其他都还挺满意的。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    雷达反应偏慢,有时候明明已经绕过障碍了才滴滴叫,报过几次故障,4s也查不出,不影响使用。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    凯撒金颜色新奇,靓丽,随光线变化,前脸扁平化设计深得我心,车尾就一般了没有什么特点,别人都说尾灯好看我是觉得还不够凌厉

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    车的外观用料很足,光看门板就知道,比天籁,雅阁重了不知道多少!车身造型:车的外观看起来非常的凌厉,线条流线型也是自己喜欢的类型

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    迈腾设计偏向商务风格,用料都比较实在,车皮用的比较厚。车灯设计:前大灯居然是卤素的感觉,重要的事情需要说1000遍居然是卤素大灯,感觉特别的想不通二十多万的车了,居然是一个卤素的大灯,大众,你在想什么?就像小蜡烛一样做一点特别的不爽,尾灯是led的,远远的看出去就非常的帅气。做工车漆:车漆做工比较好,比较硬,轻微的刮碰,刮擦还是没有多大的痕迹。车身造型:喜欢迈腾的腰线,设计的非常的,算是点睛之笔吧!今天洗车的时候发现在尾牌气管的下面还有一个扰流板的设计,感觉这一点还是有一点小意外的,可能是考虑得有空气动力学,或者是就是纯粹的装b,这个就不知道了。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    他们都说是辉昂。牛逼的很!带有浓厚的商务气息,这款车设计的比较低矮,感觉比较端正厚实。车灯设计:可惜不是led,不过尾灯是led,晚上特别骚气

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    外观满意,简单,大方,耐看,不缺时常。外观好看的车子开出去比较有面子,就像带一个美女在身边一样,走到哪儿别人看你的眼神都不一样。做工车漆:外观设计超前,沉稳又不缺乏时尚,适合年轻人开,也可以中年人开。新迈腾b8车头更宽大,更大气。车屁股饱满,车漆比较厚,比日系车强多了。车灯设计:车灯时尚,大灯链接中网是一大亮点。特别是后灯比较满意,刹车灯个性。车身造型:腰线凸出,线条刚硬。屁股饱满,个人觉得比帕萨特好看,所以选择迈腾。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    上尊贵就是为了这对大灯,整个车就大灯最B8,通电自检、大灯随动、转向灯光补偿、还有日行灯太惊艳了、晚上开高速自适应大灯,会自己找暗的地方补光……这才叫车嘛!不过车漆好像不是很厚,引擎盖上被高速小石子崩掉了两块漆,用了补漆笔。车头很显宽啊,好几次有人问这是大众什么车啊,然后就去后屁股找LOGO去了,哈哈

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    外观很耐看,越看越美!总是能吸引来很多眼球!或许大家都没有想到,大众还有这么漂亮的车型,更想不到是迈腾吧!不要跟我说套娃脸,套娃脸的,就跟拍婚纱照化妆一样,胖瘦差不多,化出来脸都差不多吧,关键得看身材、看整体吧,不信你就这套娃脸结合着身材,整体再看一遍,是不是好很多......各有所好吧,我就好这一口!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    各种满意,做工也是各种满意。做工车漆:凯撒金,变色漆,外界光强大时是银色,甚至白色。外界光弱时是金色。这种变色的特质显得尤为可爱,年轻人的车。车身造型:美就是一个字,车身太流畅了,比B7L加长的那部分轴距全用在溜背造型上去了。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    外观还是挺好看的!领先的也很好看,虽然没有镀铬条,没有假双边双出,但感觉还是很爱!外观大气,商务,颜色不同感觉不同,一个压扁的前脸加上多样的色彩造久不同年龄层的喜爱,可运动可商务,大众牛逼????!车灯设计:尾灯挺好看的!挺配的闪烁更加复杂。炫酷!前大灯领先的很low不想说了,心塞!顶配随动大灯还是可以的。找机会去改!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    外观挺满意!除了那小的可怜的轮毂!还有1.4的后排气管是比1.8的细的。有点小气,以后能改装!车身比老款低了很多,前脸设计的感觉让整个车看上去很宽,现在流行这样的设计,我给满分!还有硬朗的腰线也是我喜欢的,迈腾从侧面看最美了!屁股嘛…有点傻大傻大的,没有那种层次感…别人说像辉腾,就是想金腾它也不好看呀!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    外观大气犀利简约而不简单侧条线流配合门把手毫无违和感车灯设计:豪华版车灯正面蹲着看不好看离车近点站起来看好看远处看也好看侧面看都好看不带透镜这个差评还不如选顶配的大灯做工车漆:车漆感觉不太薄刚买的时候给车镀晶了之后给车漆保养就是打蜡每个月打一次现在车漆又硬又亮特别好

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    外观设计个人觉得还是不错的,比上一代B7显得年轻不少,颜值有明显的提升!腰线犀利!男女老少的审美应该都能接受!车灯设计:自动大灯特别安逸亮度很好,日间行车灯也很潇洒,尾灯特别喜欢后面三个薯条(我原来一直觉得像创可贴…)

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    外观真的没说的,不然媳妇也不会第一眼就被它吸引过去了,与其说它大气,不如说走的是运动风,而且和另一款大众神车凌渡外形迷之相似,以致于我们自己都说买了个大号凌渡。车身造型:外观真的没说的,运动风,而且和另一款大众神车凌渡外形迷之相似,以致于我们自己都说买了个大号凌渡。车灯设计:前灯卤素大灯不是很爽,后灯设计动感加惊艳。做工车漆:车漆可能有点薄,有一回进停车场的时候在后视镜上刮了一个小划痕,不过就一点点大,对外观基本没影响。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    我是凯撒金的旗舰型,所以外形就是低调稳重加上有激情。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    外观设计应该是亮点,就是前脸如果能再大一点,可能就更有霸气了。个人观点,不喜勿喷。车灯设计:造型比较酷,亮度很高,识别度高。转向照明非常棒。自动车灯功能有些敏感。车身造型:也许是设计的意图前车头有些低了,腰线给力,后尾饱满。整体呈现向前冲的感觉。一

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    提车俩月,只刷了两回车,尽管有人说是新帕萨特,但我不介意,新迈腾就是新迈腾.还有人说侧面像奥迪.从上方看,全景天窗特别显眼..正面看大灯很锐利,棱角分明.车灯设计:前大灯近光比较人性化,远光也很亮,不过觉得远光照的不是特别远.可能我没调好.尾灯识别度很高.刹车灯,倒车灯很新颖.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    外观当然是人见人爱了,买的凯撒金,都说很体面。如果前脸有镀铬亮条就更好了。。车灯设计:灯造型很好,就是卤素灯泡黄色光的感觉逼格低了点。。车身造型:更加年轻运动的风格很适合我这种年轻人,老一代的太商务老成了。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    冲着b8改款的外观而来刹车灯和前脸比较容易识别没有看到什么肌肉线条也没看到腰线中规中矩车灯设计:尾灯很棒日行灯没什么两点中规中矩了日行灯比较大众但是尾灯刹车灯很炫做工车漆:外观设计刚开始惊艳看了半个多月觉得除了屁股仔细看看还是有老迈腾的影子车身造型:我不懂什么腰线我只知道不如自由光的腰线好看侧面看起来还是大众的影子

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    外观大气稳重又不失运动感,给人的感觉就是一个穿着运动装的绅士,迷人的腰线设计,与老款相比起来,高下立见,B8看着更加时尚,还带着一股腾腾杀气。车灯设计:带透镜的大灯给人一种给很犀利的感觉,自适应大灯晚上能自动辨识行人调低亮度,兼帅气与实用性于一身!!

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    外观很Ok,led高级大灯比豪华版的提升一个档次,日行灯很漂亮,照搬欧版车型的外壳,尽管宽度才183厘米,比很多中级车都窄给人感觉很宽大,尾灯辨识度挺高,刹车灯一踩尾灯造型的变化估计是以后大众的风格,其实刹车灯很刺眼的;次顶配没有电尾门这逼格配置有点恶心,扫荡腿毕竟用的次数没那么频繁。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    内饰整体风格中庸,沉稳,大多用平直线条来打造他的商务感和高级感,用料柔软平和,得知是仿桃木的装饰条我也是无语了,何必呢

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    中控台的贯穿的出风口非常吸引,看起来高档很多仪表中控:仪表盘上面显示的信息非常的齐全,看起来非常的舒服

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    内饰整体也是偏向商务风格,尤其是喜欢中控台的那一块表,感觉逼格特别的高,横贯中央的空调出风口也比较有创意。手感材质:内饰材质用料还是比较足的,摸起来的手感也比较不错。仪表中控:中控仪表台上方是用软性的搪塑材料,一体成型的磨具来效果比较不错,但是中央仪表盘居然是机械性的,居然都不是全液晶的仪表,这一点感觉非常的掉档次。异味异响:车内的异味比较小心,车的时候也是,放了一包五斤的碳粉差不多两个星期,这样子基本上就没有什么味道了,这一点还是做的比较不错的

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    喜欢大众风格,大爱!尤其是中控那一条横条,很像奥迪的车系,还有那一块,电子表,也是感觉非常高大上。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    简单大方耐看,大众特点。换中控大屏有点影响美观,但是没有办法,要倒车影像。可惜原车不配。遗憾就是没有豪华款的桃木,大众太小气了。手感材质:手感比较好,内饰软材质比较多。基本上手碰触到的地方都是软质材料。仪表中控:这款中控是大众的一个超越,算是比较成功的了。简单,大气,耐看!异味异响:新车异味比较严重,不过一般新车子都这样吧,我不介意关车加竹炭,最好办法是通风,空气对流,冬天留点窗户冷不死的,关窗的话气味刺鼻,用竹炭包也是掩耳盗铃……原理自己百度,竹炭去味只是商家炒作而已,作用不大。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    尊贵的氛围灯,到处都是啊,还可以分区域调颜色和亮度,天窗上都是氛围灯,B8的氛围灯不像奔驰那么骚,整个车内全是浓重的一个颜色,哪哪都是亮骚亮骚的,B8氛围灯更多的还是点缀,不会喧宾夺主。原本我是很讨厌桃木装饰的,老气横秋……但是怎么B8看起来就那么顺眼呢,虽然尊贵是假桃木,可能是比B7好太多了吧。关于异响,我不幸中奖了,方向盘转向时总是有个楞个楞的金属声(不是转向回正触点的声音),去4S,一个老师傅开一圈回来说:大众通病,高尔夫也有,速腾也有,是方向盘上的气囊装置和多功能方向盘上的按键线束摩擦的声音,不是所有车都这样,但是只要响,就很难彻底解决…我*,心里一万个cnm……后来把方向盘上的气囊卸下来,又装上,暂时没异响了,刚出4S没两公里,又有了……没工夫再跑回去了,好在声音不大,也知道啥毛病了,就这么地吧

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    手能接触到的面积大的地方,基本都软质材质,桃木装饰也耐看(虽然听说是仿的,顶配是真桃木),味道有,但能接受(当初4S店看车,到隔壁沃尔沃看了S60L,那味道你们可以试试),现在7000多了,感觉只要不暴晒基本没撒味道!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    用料是不错,做工也好,但就是配色差,就一个暗色调,从上用到下,刚提车时用的4S送的黑色地毯,尼煤,地板在哪里,我真是不敢踩,怕掉进不知道哪里去。后来赶紧自己换了个丝圈脚垫,这样我起码知道地板在哪里。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    领先的操作台略显年轻,高配木纹的太商务!整体风格,大众传统风格,没什么变化,唯一新颖之处,就是贯穿整体的空调出风口!好看!手感材质:搪塑工艺一般,手感还不错吧,不能和路虎内饰质感比????开个玩笑,毕竟不是一个档次,这价位内饰只能说中规中矩!仪表中控:仪表盘,不开大灯就不亮,有时候光阴暗,仪表盘灯不亮很尴尬!异味异响:新车异味不大,我Tmd尽然还很喜欢闻!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    没事风格没啥说的,大众风格,贯穿式的出风口看着很大气,很有档次,但确实是不好清理!我的是低配也没有大屏幕,多功能方向盘…看着就那么回事吧…

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    除了外观内饰也是我选择这车的地方进入展车那一刻那种感觉既舒适又高大上内饰做工用料都不错手感材质:手感材质相比上一代好了很多一下上了一个档次

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    大众千古不变得内饰并没有给我带来太多的惊艳!三色氛围灯和贯穿式的空调出风口可能是最大的亮点了吧~手感材质:用料还是比较靠谱的,大部分的地方使用得都是质地较软的皮质。但中控两侧位置与腿贴合处有点硬。仪表中控:机械式的仪表盘相比旗舰的液晶仪表还是显得逼格不够哇!准备后期改液晶的!中控各个方面中规中矩特别喜欢各个按键的回弹阻尼很舒服,感觉比触控的更有操作欲望!异味异响:新车味道普遍较大,买了好多竹炭包放在车内效果一般,冬天在北方又没法暴晒只能暂时忍受了!说起异响唯独车速在70后会出现唰唰的响声!像副驾驶那边A柱传来的声音,又像中间后视镜处传来的…就像哪里漏风一样,这声音绝对能逼死一位强迫症患者!百思不得其解!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    可能是我目前见过的内饰最漂亮的一款车,贯通式的出风口线条感十足,钢琴漆面和碳纤维饰板适合刚上班几年的年轻人风格。仪表中控:车族风格的设计,没什么可吐槽的地方,当然也没什么太亮眼的点。该有的东西和需要即时操纵的开关一摸就能准确摸到。异味异响:我反正闻不出来有什么异味,但是还是扔了十个炭包进去。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    内饰的豪华感虽然不及别克君越,但是我觉得不造作,很真实,也确实很豪华。仪表中控:液晶显示仪表盘是我的最爱,逼格那个高啊。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    内饰设计总体上来说不错,就是旗舰版座椅的颜色搭配没有选择,有些不合适了。米色座椅的耐脏程度还不知道,需要以后勤快一些了。异味异响:车的异味还不大,我的车是12月15日出厂的,我12月26日看的车,基本上没有什么味。在搭4s刚刚到店要入库的一辆280的车去库房看车时,感觉味道非常大,有点熏得头疼了。好在到了库房进了旗舰车里面,没有感觉出什么味。是不是不同的版本用料有区别?仪表中控:仪表和中控直观使用方便,仪表盘应该像A4的一样就更好了。手感材质:前台面和中控下面靠近腿部和车门等处的硬塑料如果能换的软一些,再加个手缝线,逼格就一下提高不少。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    内饰绒毛面比较多.门板,座椅下,脚下氛围灯也很漂亮,.高亮黑装饰容易粘指纹.翻毛坐垫很舒服,

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    个人对内饰要求不高,但是这款内饰还是很满意的,简洁大气不浮夸。异味异响:新车到手时有异味,不重。晴天打开门窗多敞敞,买两包竹炭去异味,一个月下来现在基本没有异味了。手感材质:中控内饰使用了很多软制材料手感较好。方向盘略小,运动风,多功能按键很好用。仪表中控:仪表大气简单一目了然。用了很多钢琴漆装饰,好是好看就是怕弄出划痕。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    内饰中控台设计风格很对我的口味我就是一个喜欢老气横秋的年轻人方向盘不错小巧玲珑真皮套子不粘手4s送的垃圾假皮套拉低了整个方向盘的b格。仪表相比较自由光和3系比较对我的口味比较适合我手感材质:中控台看起来b格满满实际摸一摸都是硬塑料包括所谓的某木镀铬装饰好像也是某种塑料?本人不懂直觉不是什么贵东西仪表中控:仪表盘上述讲到过很符合现在的潮流?是炮筒吗?反正挺好看的可以显示内容也很多油耗巡航续驶里程等等中控台是新的内饰风格可以在新途观L看到算是买新不买旧吧异味异响:异味刚提车时有随着开窗户和柚子皮加之某宝买的空军二号现在不到一个月已经闻不到了全是淡淡的香水味

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    内饰设计的中规中矩,但并没有给我很呆板的感觉,反而觉得眼前一亮,烤漆木纹内饰也看着很上档次,贯穿式的空调出风口设计看着很漂亮,虽然打理的时候要麻烦一点,还有白、蓝、橙三色可调的车内氛围灯,逼格满满的,全景天窗也很喜欢,透光性很好。异味异响:我的是从厂家订的现车,刚到4S店就开回家了,所以刚提回来的前几天有些异味,多通风就好了,磨合期前500公里减震过坑时有咯吱咯吱的响声,也不知道是天冷还是磨合期的原因,500公里过后就没有了,这都不算什么问题了,还是比较满意的!!

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    大众风格还想怎样,中庸,8寸屏刚刚好,比10寸山寨大屏强太多,横贯出风口算亮点,尊贵仿桃木饰板略显老气,全车最low的地方属后排扶手和挡把周围,很多按钮完全可以放在挡把周围,都次顶配了挡把周围就两按钮,不明真相的群众以为是乞丐版,液晶仪表不排产没选上,机械的讲究用吧这个后期想换也可以;氛围灯不错,至少这个级别里表现相当可以,中央扶手偏小偏硬;提车时候味道也不大,8月下旬提车,可能7月初产的车子经过暴晒一个多月也差不多了,闻不到有异味。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    本人175两百来斤,随便乘坐宽敞不压抑,横着坐竖着坐躺着坐都没有问题,前排座椅可以调得非常低,185以下无压力,后备箱空间很足能放两个我没问题

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    乘坐空间还是比较宽敞,主副驾驶门边的储物盒放3瓶矿泉水都没问题!后排空间也足够大,坐在后排不顶脚,如果要装东西的时候,后排座椅还可以放倒,有足够的空间!全家出游时:全家出游时,车上的矿泉水足够用的了!后尾箱打开就像个无底洞,过年回家时,可以塞很多行李都没有问题!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    迈腾空间是毫无置疑,基本上可以把它用来当小货车使用了乘坐空间:我身高1米71,前排头部和腿部空间都比较充裕。旁边的副驾也设有老板键,可以后排乘客可以自己的控制自己的空间,在后面轻轻松松的翘一个二郎腿是完全没有问题的。后备箱的话也是超级无敌的大,上次去云南,我们带了两个行李箱,两床厚的棉被,放了三双鞋子,两个背包,还有一些水果零食,这些还有一些小杂碎。晚上在高速公路的时候直接把被子铺开,座椅放低,完完全全的可以在上面安稳的睡上一觉。储物空间:比起,后备箱的空间,储物空间找其他族空间就比较寒酸了,尤其是中间的手套箱就特别的小感觉不实用。全家出游时:过年的时候最多最多的时候做过八个人,五个大人,三个小孩轻轻松松的完全没有压力。放行李:因为我是做卤菜的,现在的话就拿迈腾这个车去进货,每天拿猪头鸭子,还有一些其他的卤料,这些完全够用。横向对比:横向对比感觉比,嗯,很多的小型suv,甚至中型suv就都比较实用一点。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    标杆!上次从云南回来跑高速,我们两个人就直接睡在车里,粑粑把被子铺好,很舒服的睡了一晚,空间的话确实也比较大。乘坐空间:行业标杆行业标杆一句话概括。空间无可挑剔,反正是绰绰有余了。全家出游时:做7个大人没问题,前面可以坐三个后面可以坐四个,如果是小孩的话基本上可以差不多能装十个小孩左右。放行李:后备箱足够大,现在里面还放着两个大行李箱,两床棉被。两枕头,两双鞋子,还有很多乱七八糟的东西,反正是够大!还准备拿这车当货车用呢。本人是做卤菜的,进货什么的都用它,空间完全不用担心!在这里做一个小广告,而我是做卤菜的,我们的所有奴才都是选用新鲜的,猪肉,新鲜的鸭肉都不使用冻肉也不是有那种速成的冻鸭,所有的香料都是纯植物香料,我们的特色就是乐山的甜皮鸭,然后的话鸭子要经过好几道工序,最后的鸭子因为是甜的,也可以做成,不是甜的我们那个田是用麦芽糖刷上去的。嗯,甜度不是很大,主要是为了增加有一种麦芽糖的香味。然后还有各种卤味熟食,都是采用纯中药熬制的。我们这个味道非常好,现在也面向全国招收学员,可以到我店里来亲自学习,开店。而关于这个车的一些详细的使用情况,感兴趣的朋友的话可以加我的微信。dadilove7653,

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    空间没得说,1.7米可以翘二郎腿。遗憾后排中间凸出有点高,不过大众车都这样。乘坐空间:我1.7米,空间前后后可以把腿伸直,空间没的说。老婆坐在后排都可以翘二郎腿了。储物空间:后备箱比较大,深度够了,轿车高度只能遗憾了。全家出游时:安装儿童座椅比较方便,儿子坐后排舒服,规矩,不乱动。放行李:过年回家,后备箱一般放儿童座椅和车衣,箱子,杂物,真能装啊横向对比:B级车里面比较满意了,之前看过c6,车身尺寸大点,但是空间没有超过迈腾。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    当初选车就俩硬指标:全景天窗后排空间大,迈腾后排同级最大(横向纵向)没有之一。看过三系加长,纵向空间有了,横向很窄。乘坐空间:我一米八,开车喜欢调高座椅,视野好,腿尽量伸展,座椅调的比较靠后,媳妇坐后排照样很宽敞,后排中间的凸起现在是我儿子的专座,哈哈,当然上高速还是要坐安全座椅了,后备箱超级大,而且后排中间扶手可以打开直通后备箱,每次高速都把好吃的放在那里,伸手就能够到

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    大、大、大!就喜欢大的(乳此甚好),嘿嘿!储物空间:为毛找不到放手机、放眼镜的地方,每次都要插到杯架里,感觉很不爽!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间大,尾箱大

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    空间不用说,大,大,大!2.8米的轴距,内部空间就是大!没话说B级车里,已经很不错了这空间!储物空间:后备箱空间也不错,很深,后备箱开口也还可以,旅行箱可以放三个!全家出游时:五座满载,前排没话说!后排中间隆起过高,大众硬伤,跑长途,中间乘坐的人,会稍有不适,会有点累。

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    前排空间还可以吧。我175肯定没问题。但我车选装的全景天窗,我又喜欢把座椅调的很高。这样有时候会挂我的头发,应该是我调的太高了。后排空间表现那是没得说,我爸的话就是也就他们公司老板的奔驰s400比我这个后排空间大点!后排空间大也有不好的地方,就是我跟我老婆在前排想回头拿后排上的东西,基本是够不到的,哈哈…!储物空间:储物空间后备箱的肯定是没问题了。过年去串亲戚,我爸弄了一车东西,以为装不下。结果都进去了,哈哈。我爸这个说,真能装啊!倒是我要吐槽前排的储物空间了,真的迈腾的设计师怎么想的?手机放哪里?高速卡放哪里?真的是没有地方放啊。中央扶手那块地方杯坐也很小,反而这车烟灰缸倒是弄了3个,这要是拉一车大烟鬼肯定行了!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    空间绝对没毛病同级别最大的吧特别是后排空间38测评说和他家a8空间差不多可惜平时就我自己开很少拉别人

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    我身高183体重200感觉空间无压力特别宽敞,平时后排带老婆孩子乘坐也很舒服。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    不能更满意了,答主身高184,把前排座椅调整到一个比较舒适的位置上,此时坐在后排,完全不觉得局促。媳妇身高165,坐在后排完全可以翘二郎腿。乘坐空间:答主身高184,把前排座椅调整到一个比较舒适的位置上,此时坐在后排,完全不觉得局促。储物空间:后备箱何止放旅行箱没问题,我躺进去都没问题了。媳妇见到后备箱的第一印象是:“怎么设计出的这么大空间?”目前的极限载货是四大箱子酒和四箱子鸡蛋加上两标准箱橘子加上两大篮子草莓,而且还!有!余!量!横向对比:同时看了2016款新帕萨特B7L、福特蒙迪欧2017款Ecoboost200、别克新君越30H混动版、本田雅阁2016款EXN,结论是小迈完爆以上车型。同时还看了福特金牛座,结论是乘坐体验上不相上下。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    空间很大,同级别数一数二,为何4★?因为它的空间肯定比不上锐界汉兰达啦!全家出游时:由于有两套房子,又有小孩,我的观念是老人孩子要住在一起,老婆也很理解和支持,所以每次换地方住和搬家没区别,这空间没的说,后备箱全放完了。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    本人182,家人都高,所以需要大空间的车。储物空间:后备箱空间够大,就是车内的置物空间不够。乘坐空间:乘坐空间没有问题,就是后排中间的凸起影响长途旅行时候的乘坐。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间绝对够用,无论乘坐空间还是后备箱,储物空间:后备箱很大,目前只放了一些清理工具和灭火器,但是中央储物格有些靠后,拿取物品不方便,饮料杯架放两瓶饮料扶手又没地方放了.门板储物格放一些抹布,副驾手套箱有些小.乘坐空间:连同我在内最多5个人乘坐.但后排中间那个人就会觉得有些不舒服,后排中央突起的部分让人不得不把脚分开放.不过很少情况能坐满.大多数都是我和我媳妇.放行李:接朋友,两个大行李箱一个书包,一袋食品,完全没有压力,

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    空间表现优秀,本人187驾驶无压力.在驾驶座调整好坐姿之后,后排空间依然充足的。储物空间:车内储物相比乘坐空间和后背箱来说就比较有限了,驾驶座放各类小卡之类的不是很方便。扶手箱较小,手套箱一般吧。放行李:后排行李箱又宽又深,看过的人都说深。完全可以满足日常需求。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    空间够用只拉过一个男人和好多女人妹子的腿好摸车震不够,头部空间差点乘坐空间:本人身高不足175没拉过大高个只拉过168好几个妹子储物空间:没有放手机的地方是我最不能接受的每次都不知道往哪里放放行李:拉过三个大学生送火车站放了两个大行李箱够用横向对比:优势:新平台新车型劣势:性价比太低售后服务呵呵了尤其是装潢贴膜贴的让人不想骂人全家出游时:还没有带过爷爷和一大家子外出年底会走一趟到时候补充

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    得益于2871mm的轴距,B8的车内空间真的是一个字“大”,同级别车型里的佼佼者,本人183的身高不管坐在前排还是后排都感觉很宽敞,丝毫不显得局促,家人也对空间比较满意,就算是180左右的身高也能在后排舒服的翘起二郎腿,只不过由于后排中间凸起确实比较碍事,所以迈腾还是坐四个人比较合适。储物空间:后备箱容积虽然没有b7的大,不过个人觉得也是蛮大的,能满足日常使用的需求,平常放一些大件物品也比较轻松,中央扶手储物盒的空间比较小,放盒烟、口香糖,加油卡和笔之类的没什么问题,但放个长款钱包就会盖不上了。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    很强大,不管前后还是左右坐四人都不会拥挤,媲美C级车,后排中间凸起有点高,满载5人情况不多,储物空间基本够用,中规中矩,自己开车开车也不会在前面放太多杂物,后备箱宽大平整,非常OK。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    起步很肉,不深踩油门车反应不过来,试过s档能达到预期,动力澎湃

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    330的动力表现还可以,起步的时候稍微弱一点,但是用车的话是足够的了,没必要买380的,相对来说油耗也会高一点!动力平顺性:现在新款都是用的湿式DSG,所以平时跑的时候自动换挡的时候感觉平顺很多!动力也足够,跑高速的时候非常舒服,轻轻踩油门就到了120的时速!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    动力得益于车身比较轻,发动机动力还是不错的,起步提速很快,跑高速公路的时候,轻轻松松不知不觉的都跑到120了加速表现:加速表现第一档中规中距,但只要舍得给油切到s档,推背感瞬间给力。有一次在红灯起步的时候,我推的是s挡,然后把yes批关掉,绿灯亮的时候一脚地板油,瞬间弹出去把旁边的车都给看傻了,一辆商务车居然像跑车一样开。而且发动机的声浪也特别的迷人,当然没有跑车那么夸张,但是也能够小有情调吧!动力平顺性:动力平顺性做一块儿体现在那个堵车或低挡位的时候,顿挫感比较明显,尤其是在一挡升二挡或者是三档降二档的时候,顿挫感也比较明显,但只要上了三档以上加速还是比较平顺的。跑高速七挡变速箱匹配的很好,配合,定速巡航120的时候转速也不会超过两千,高速超车的时候,只要深踩一脚油门,后劲还是非常大的提速超车非常的轻快跑高速:跑高速,动力还是很不错的。有一次遇见了一个奥迪的tt,可能是,奥迪车主的驾驶技术不到位,很多次被我牢牢的甩在后面。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    动力很好,高速公路上不知不觉就120了,超车一脚油门,轻松超越。用过几次s档,红绿灯地板油,像箭一样!我发现这个车身挡倒是比较积极,可能是为了考虑油耗八升档降低了油耗,然后将党的话就是有一点偏慢,深踩油门会感觉涡轮有一秒钟左右的池子,但是过了那一个临界点之后,推背感就马上出来了,动力的爆发还是比较不错当然平时你不深踩油门,平顺性也是比较不错的!加速表现:s档,基本秒杀遇到的车!而且会有一些推背感加速还是比较快的。跑高速:基本在1600转,速度都在100左右,加速将当有点慢!动力平顺性:动力的平顺性,这一块我是要好好说一下的,因为我开这个车已经有五千多公里了,嗯,就是在d挡的时候,低速堵车的时候,二等奖一张的时候感觉有个空挡的过程,车子有一点点的顿挫,然后升挡就是在二档升三档的时候,也会有一个小小小的顿挫。至于跑到三档以后跑高速或者是城市快速公路跑的话,顿挫性基本没有升挡非常平顺丝一般的柔顺,这一点是不错的。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    起步稍微肉点,后段加速到位,随叫随到。不过肉点也好,起步安全第一!加速表现:60码以后推背感明显,目前最高只敢110左右,特别八十码以后加速给力。只跑一次高速,新车不敢再提高了,感觉上150码轻轻松松。动力平顺性:别人说起步有顿挫,我没有感觉到,双离合换挡积极,平顺。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    1.8T城市里超个车,车少路上撒点野,足够,双离合技术已很纯熟,升档行云流水,踩刹车降档嘛……每个人对所谓顿挫定义不同标准不同,我认为实在不是什么毛病,就是急踩刹车时换挡声音是有点的。高速上到120之后就没后劲了,踩到底,降个档,只见转速提不见速度升,当然有点夸张,是速度升的很慢了,毕竟1.8T嘛,跟动辄3.6的大排量没法比,但是开到120以上的机会又有多少呢,对吧。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    大多数情况下,提速跟超车基本很自信!加速表现:有次跟一个传奇的SUV(GS几不知道),市区红灯并排等红灯(南滨河东路,红灯路口前面300米左右有个测速拍照,限速60),一个小年轻摇下窗户一边看我一边呜呜的轰油门,意思是要跟我比个起步呢,红灯开闪人家已经起步开走了领先我10几米左右,我是刚绿灯亮起,D档起步,车动了后深踩一脚油,也就一瞬间的事就反超了,随后到80的时候开始刹车(因为前面60限速,可不想被扣分罚款),传奇一看我怂了从后面轰着油门把我又超了,我是眼睁睁看着小青年以80左右的速度通过了那个测速拍照点!年轻人有闯劲是好事,但也要注意分寸嘛!事实证明,2.0T的动力不是盖的,只要舍得给油,S档没试过估计更刺激!那天确实也撒了点野,作为一个老司机市区还是要稳驾慢行呢!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    动力不错,但调校过于省油,起步的时候感觉到有点乏力,实则不然,只要稍深一点点的油门,立刻给起来了。用我老婆的话说,那叫一个健步。但轻轻踩的时候,我想说,这真的是一台商务车呀,那个平缓,很容易被人觉得是新手好欺负,或是对车不够熟的感觉。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    动力方面,试驾的是顶配,7秒的加速度,有点小刺激!自己购车选择的1.8T也就是330Tsi动力满载的时候足够用!仅自己一人开车时,油门稍踩深一点,力量就迸发出来了,官方8.3的加速度,自己实际高速测试感觉还稍快一点,推背感不能和2.0比但是也很不错,最快速度开过220km/h。160之前很容易就上去了,180~200加速稍趋于平稳,190以后往上加,感觉略有吃力,但是220的速度,还是没问题的,220以后没再试了,估计也加不上去多少了!车速160以内车辆行驶平稳,160-180之后开始飘!加速表现:D档中规中矩,轻车提速不错,满载提速吃力!地板油暴力驾驶,0-120,转速上5000了。有点心疼车,也就暴力过一两次,不建议这样!动力平顺性:1-2档顿挫,3档之后相比较还算很平顺!超车时,转速调教的有比较好的一段空间留给你超车!跑高速:7档刚好,跑高速!定速巡航很好用,脚得到了一定的解放!轻松很多!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    平时都是我开车载老婆上下班。动力初段油门踏板确实有点沉,感觉肉肉的。但只要深踩油门发动机立马激情起来,反正超车没啥问题,不过1.4t的发动机在那呢,你也别指望太多,动力充沛源源不断这些词用它身上肯定是不合适,只能说够用!有一次,高速从零一直加速到170感觉动力都很好,倒是如果你在100左右一直开,这时想突然急加速,你会发现动力明显不够用。我总结感觉这车7档是动力最充沛的适合高速行驶,6档5档如果100以上明显感觉动力不行。也许这就是1750-3000转扭矩输出比较窄的表现吧加速表现:d档地板油加速,自己测试应该8秒多点吧!一大脚油门下去,立马前轮失去抓地力,挠胎挠的厉害!但不要因为它8秒多就以为动力有多牛了,它只不过是1.4的发动机!谁也不会没事就地板油的开车,正常开,油门踏板调教的就是比较沉,起步就是略肉,但又够用的!(我一再强调正常开!)这话看似矛盾,其实真的就是这样。谁开谁知道,也许这个280的发动机特性就这样!动力平顺性:变速箱换挡是真快,瞬间就换挡,80迈就7档,准的很!偶尔低速的时候会有那种托拽感,双离合就这样,不必纠结!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    之前开的是2.4的雅九感觉动力平顺加速也挺快这次想选个涡轮增压的车。动力非常强2.0T220马力350N第三代EA888改善了烧机油的毛病动力充沛七档双离合非常平稳百公里七秒推背感很强踩到三千转左右已经很快了而且涡轮介入的也很快一千六百转已经起压了加速表现:D档轻踩一脚已经很快了踩到一半推背感很强最多踩到百分之八十那时候转速已经五六千转了不过没首保之前转速越高发动机噪音越大首保之后声音小多了S档更是疯狂转速拉高不会频繁升降档提速更快发动机和油门响应更加积极推背感又增加了一个级别动力平顺性:变速箱的平顺性在行驶过程中百分之九十都是很平顺的有时候堵车一脚刹车一脚油门的会有顿挫但也不是很明显这要看你的油门控制了要是控制的好顿挫会少另外建议b8车主堵车的情况下用s档这样不会频繁升档而引发的顿挫跑高速:跑高速也是相当的稳目前没上过高速在三环上车少的时候跑过二百就是风噪太大后期动力还是非常充足的随踩随有

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    之所以选择迈腾2.0T就是冲着动力和空间去的!前段时间开着空调带着五个同事后排坐了四个跑到一百三,要不是同事提醒车速自己都没感觉到开这么快…加速表现:D档就已经足矣满足日常驾驶了,S档感觉像是有人从背后踹了一脚似的瞬间弹出去(没开过什么好车见笑了)对动力表现非常满意!动力平顺性:换挡还是很快的,顿挫有不是特别明显能接受的范围内!就是开着自动启停的时候停车那一下很明显…跑高速:跑高速特别爽!油门感觉没怎么用力踩已经要超速了??后段的加速推背感也是有的,感觉动力没有尽头…

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    买车的时候很是纠结了一番,最后本着“没有什么是一脚油门解决不了的,如果不行,那就再来一脚”的原则买了280TSI版,结果堪称惊艳——谁说1.4T动力不行的,除了满载的时候起步略慢,跑起来之后简直各种澎湃,超车各种轻松,而且脚只要轻轻踩在油门踏板上就可以体会到持续加速的感觉了。加速表现:一脚地板油就可以体会到推背感了。偶尔还可以小激情一下。动力平顺性:虽然是干式7速双离合变速箱,但是至少目前为止没有一点点顿挫的感觉,可能是成熟设计了吧?跑高速:目前只试过一次高速,最高速轻松超过160,当时还有余量,没敢继续往200冲击。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    第一次红灯启动旁边一个A4L不服气,在第二红绿灯我居然烧胎打滑了。。,动力太猛,后来在高速行驶状态下超过它,动力感觉很给力,不过下不为例哈,太刺激了。动力平顺性:平顺性是我开过所有大众通用车系中最顺畅的,启动再也不会轻点不动,重点串出的问题了。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    2.0T的动力提高了许多,160多千瓦的功率还是比较给力。加速表现:由于在磨合期,所以基本上是温柔驾驶。当初试驾的时候,已经领教了动力强劲和推背感了。动力平顺性:经过几天的适应,加速给油基本上平顺了,没有感觉顿挫。跑高速:没有上高速,偶尔在快速路上冲动一下,油门响应及时,瞬间就被电脑提醒超速。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    提速比较快加速表现:上高速提速不费劲,目前还没试过地板油.很心疼车,没用力深踩过,跑高速:高速超车有自信,正常都会在110左右,不会超过120.高速很稳,动力平顺性:D2档感觉有点肉.上D3就很平顺了,没试过S档,不敢妄加评论.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    动力强劲,超车加速无压力。日常使用D挡完全满足需要了。s挡加速更快有推背感,不过新车磨合期很少使用了。动力平顺性:加速一挡升二挡的时候会有顿挫感,之后升挡基本平稳没什么明显的感觉。本人工作平时要开卡车,这点点顿挫基本会被忽略。目前来说是满意的。跑高速:高速很平顺(表睡着了)。人不多的路不知不觉就一百四五了。还有就是高速上跑很省油。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    试过一次s档新手上路11月初的驾照高速巡航160很刺激加速表现:d档罢了、给油也是可以的顿挫感一点点更喜欢自吸例如思铂睿动力平顺性:堵车我都是轻踩油门不管后面老司机怎样反正我比较心疼车跑高速:巡航100感觉很轻松没意思120还可以比较有乐趣总体来说车很稳横向对比:不如思铂睿好玩更比不上本来准备买的320li定了jeep自由光75周年本来已经中毒奈何年龄小贷款批不下来转而随便挑了一个迈腾内饰:楼主96年却喜欢老气横秋的感觉对迈腾内饰比较有感觉但也喜欢3系的内饰风格c级没看cc太老思铂睿内饰无感

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    B8的油门还是比较灵敏的,动力随叫随到,对于我来说1.8T的动力完全够用,到现在已经跑了4000多公里,在路上想超车的话很轻松,虽然车身自重1.5吨多,但只要舍得踩油门,瞬间给你推背感。加速表现:D档起步地板油0—100km/h加速时间是8秒多一点,让朋友坐在副驾驶用手机掐秒表算的,没有试过S档,这样的加速表现在平常的道路上超个车应该是没什么压力的。动力平顺性:如果不是在拥堵的道路上开车的话,是几乎感觉不到顿挫的,动力衔接的比较好,在拥堵道路上前三档降档是会稍微感觉到顿挫,很多时候还是感受不到明显顿挫的,总的来说还算比较满意,不是所有的双离合都很渣。跑高速:高速上一般定速120km/h,如果继续深踩油门,还会有不错的动力输出,能够完成一些紧急情况的超车需求。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    在这个级别动力算优秀了,超个车得心应手,这车也不是用来飙的,平心而论比2.5的自吸车强不少,扭矩摆在这,就是低速3档升降时候有异响不知是否是通病,高速稳定性还不错,德系车风格,2.0T在120时速下再加速也很有后颈;正常行驶不堵车几乎顿挫可以忽略不计,不管双离合还是手自一体或多或少都会有点,要想柔顺请选cvt,低速行驶顿挫明显一点。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    转向精准,车速越慢方向盘越轻,低速时只用两指可以打方向,车速越快越重,不会让你觉得车子飘,非常稳而且有安全感

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    操控还是可以的,超车的时候非常爽,但是还小心开车为妙!整体的操控性不错,悬挂的话过减震带的时候略微显硬了一点!底盘及悬架:在平时过一些减震带的时候还是要减速慢行,悬架还是稍微有点偏硬

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    手感偏重,路感反馈比较弱,跑高速的时候方向盘会变得沉稳,感觉比较安全。跑高速的时候方向盘的虚位就比较的小,但是我希望跑高速的时候虚伪也稍微大一点。山路:山路上坡的时候动力也比较充沛,弯道的时候以六十迈的速度过弯也不是问题,感觉车身的跟随性还是比较不错的,方向盘的指向也比较明确。底盘及悬架:迈腾的悬架支撑比较偏硬,底盘对细微震动的处理比较得体,但是遇到大的电波处理就不是很好了。雨雪泥泞路面:在泥地里面上坡,还是基本上没问题了,只要坡不是很陡,还是能够轻松上去的横向对比:。横向对比输给了五菱宏光,上次过年在老家时候,有一段泥泞路,上坡比较的五菱宏光踩着油门轰轰轰的就上去了,但是我的迈腾就怎么也上不去,感觉比较尴尬。五菱宏光真乃神车也。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    60过山路大弯完全没问题,能感觉到车尾跟随性很好。还有一点可能就是车身太长吧,每次在道路上掉头的时候,总不能够一把掉过去,都要倒一次,然后还有一些在狭窄的地方倒车的话也是非常的麻烦,车身比较长雨雪泥泞路面:过年回家农村土路下雨也能走,上坡偶尔打滑,但也能上去。山路:可以劈弯,但是不能太快,可能是我技术不到位吧

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    方向盘比较稳,高速不飘。也没有开过什么豪车,迈腾操控比较满意。底盘有点硬,过坑时明显。山路:刹车稳,一次60多码急刹车,一下定住避免追尾。雨雪泥泞路面:下雨天没有影响,刹车比较稳。在南方,很少下雪,没有体验过。泥泞路面没有试过。底盘及悬架:悬架支撑比较好,没有感觉左右摇晃,独立悬架。相比开过朗逸过坑摇晃厉害。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    方向盘手感不重不轻,正合适,年前从泰安淘了两块泰山石回济南特意走的山上羊肠小路,一手打方向非常舒服,指向精准,可能是前轮比B7更靠前的缘故。大济南还没给我开冰雪路面的机会呢,所以不发表评论

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    再没开过好车,反正感觉开起来操控要比帕萨特好点!(帕萨特的车主们轻喷)

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    方向盘轻,但精准。高速时方向盘重,有质感。总体感觉好。高速最快开过170,淡定得如100的速度开307似的。横向对比:与307对比,感觉底盘比307要硬,高速公路时,有大车经过,不会被侧压所干扰。而307会。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    操控我觉得,没问题!中规中矩,不能和宝马车比操控,比较价位也不一样!驾驶感受良好,整体给人感觉,这车好开!唯一一点,转向半径过大,路窄的地方调头,还要借半边车道!有时候搞不好,还得倒一把,毕竟车长在这,也不是不能接受!山路:山路,车速40过急弯,车身测倾较大,悬架调教的不软不硬,偏中性!!连续山路转弯,车速控制好的话,驾驶感觉游刃有余!雨雪泥泞路面:雨雪天没什么好说的,下雨下雪的,作为一个老司机开车都比较小心,不开英雄车,不耍小聪明,稳稳当当的开,一般不会急刹,或者开很快!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    操控怎么说呢。我也没开过什么好车,自己以前是悦动,还经常开suv。大众的车开着就是一个稳,虽然现在迈腾看着比以前运动多了。但想像运动类轿跑一样,肯定是没有。方向盘相对来说是算稍沉的那种。以前开悦动转弯掉头一下子就过去了,可能因为迈腾车身比较长要打一把轮才行。底盘及悬架:地盘非常的舒服,稳稳当当的,对路面过滤的非常恰到好处。高速170非常稳,朋友说这就170了?感觉和140差不多,不嫌快!转弯时候我也不知道别人的应该怎样,反正高速60进匝道很有信心!山路:山路我跑了几次,过年一家人串亲戚车上4个人,后备箱一车东西!跑山路是感觉有一些吃力,但只要深踩油门,超个车还是一点问题没有的!横向对比:之前看了很多车,阿特兹,速派,雅阁,思铂睿,一开始打算肯定是买阿特兹的,2.5创驰蓝天听着就牛!但试驾了一次媳妇说后顶脑袋,我对阿特兹的那种极致的运动调教也不是很感兴趣,因为我买车是买个大玩具,肯定就买阿特兹了。但我是为了家庭用,所以不适合我!雅阁太老气,配置也一般,放弃!思铂睿脚刹,外观越看越一般放弃!速派我是真喜欢,配置高,大掀背,但老婆不喜欢,放弃!最后就迈腾了!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    操控也不错急打方向的时候车身跟随性也非常好不好因为急打方向而侧倾车速越快方向盘越沉平时方向盘本身也有点沉比雅阁沉多了

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    方向盘挺轻的,路感也不错,高速时车辆很稳很踏实!悬挂软硬适中!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    没有任何缺陷,简直指哪打哪,只要我想让它向哪个方向行驶,稍微动动方向盘它就能做到。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    反正高速160超车不带减速的S超车,很准很稳。底盘及悬架:调到舒适模式,悬架很软,但是标准模式就已经有点硬了。如果调整到运动模式,在有防滑线的铺装道路上行驶,你会觉得车底盘上有个振动机。。。。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    由于是电子助力,比起液压助力的轻松了许多。开起来感觉踏实。底盘及悬架:底盘悬架可以选择不同的模式。悬架有点硬,但是能接受。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    低速时方向盘灵活.目前没发生方向盘跑偏的情况,高速时方向盘相对低速时稍稍重一点.底盘及悬架:过减速带感觉悬架比较硬,其余坑坑包包的路低速跑都挺平稳

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    操控精准,不费力。但是有一点不好就是方向盘太轻了,跑城里很省力但是高速上就得很用心的抓紧盘子怕跑偏了。底盘及悬架:底盘悬架还是偏硬吧,路感反馈很清晰。个人来说比较喜欢。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    没什么操控可讲一般般了比不上bmw的指哪打哪但对我实习期的新手来说也够用了。甚至可以说对我来说不好控制新车不到一个月已经擦伤三处心疼雨雪泥泞路面:提车第二天就下雪了50码踩了一脚刹车竟然溜冰了hh山路:不错走山路有3系那么一丁点的感觉我这里黄土高原山路十八弯觉得挺好的底盘及悬架:地盘走过山路,走过国道和砖铺路面感觉很稳悬架罢了横向对比:不如3系但急转比自由光强可能是自由光车身高所以不占优势吧maybe

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    驾驶感受总体来说不错,转向很灵活,方向盘指向特别清晰,平常过弯的时候侧倾幅度稍微有点大但还能接受,由于车身自重稍微大点,刹车的时候还是需要多预判到位,安全驾驶最重要!底盘及悬架:地盘感觉还是比较扎实的,悬架的支撑性能也还算不错,走坑洼路面的时候能过滤掉一些细碎的颠簸,过减速带的时候车身跳动幅度不是很大。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    过弯快了还是会觉得转向不足,前置前驱麦弗逊前悬别有太多奢望,4米8多的车长停车也好停,总体还算满意。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    行驶1000公里,500公里高速,平均油耗8.2,在市区的时候一般10左右,市区行驶有点耗油

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    对于这款车的油耗,还是非常满意的!B级车在动力一样的情况下,表现出这样的油耗,是非常好的了高速路段表现:在高速上跑,油耗可以去到6.0L真的非常的低

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    目前行驶了七千公里,整体续航能力还是不错的,尤其是跑高速,现在平均油耗在八升多一点还是比较省油的,可能我这边不怎么堵车吧!城市路段表现:城市堵车的情况下,油耗就比较高了,基本43升到十五升左右。高速路段表现:高速公路或者是城市快速路,都比较省油上次我从云南回来,一箱油只用了一半,就从云南跑到四川了,高速公路,油耗差不多在五毛钱的样子

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    从云南回四川,估计是下坡路比较多,半箱油搞定,估计也就4毛多吧,市区试过一箱油能跑800多,差不多5毛多吧,这么大的车,特省油!城市路段表现:跑到60基本在5.5左右,就是起步油耗大得很,20以上,总体很省油,自动启停很好用,轻轻踩刹车把车挺稳,发动机不会熄火,如果你把刹车踩重一点,它就会熄火,这样的话比较智能,在堵车的时候就可以通过控制刹车的灵敏度来控制是否要激活自动启停的功能,我觉得这一点大众设计的比较好。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    2500公里,平均油耗9个以内。市区不下10,高速国道很节油。基本上8个以内没有压力,我跑国道经常在5-6个左右。城市路段表现:市区拥堵油老虎,13-14左右经常,平均应该11吧。高速路段表现:高速节油太惊人了,5个油左右,1.8t涡轮增压不是吹的。横向对比:油耗低,动力足,这是大众车的优良传统。和别克君越,昂科威1.5t油耗只有更少。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    说到油耗…一脸黑线,市里基本全是上下班开,起步刹车起步刹车,平均车速竟然只有10km……油耗可想而知,华丽丽的12个,高速到是很省6个多点

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    市区基本在12-13个左右,堵城兰州嘛,这个油耗还算可以!高速路段表现:2.0T高速最低跑过6.3,大多都在6.5—7.0之间,换成95以后感觉没以前耐烧了!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    3300公里,其中1600公里是高速,1700公里是市区,平均油耗8.2。这个油耗,我很满意。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    目前跑了3300公里!油耗,市区多,基本上9个油,高速表现良好,最低6.8,国道开过7.0个油的!综合油耗,现在在8点几升,这么大的车,这油耗,还是不错的,之前家里2.4雅阁,平均油耗也在8个多!德国车油耗都快赶上日本车了!还是值得点个赞????的!城市路段表现:市区没法说,看堵车堵成什么样了,反正10个油以内!高速路段表现:高速能跑出6.8L/100Km涡轮增压的车,跑高速真的很省油!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    油耗没我一开始想象的美好。本来以为1.4t会很省油,跟速腾差不多,可是县城里开9个多吧,高速如果120确实省油也就6个吧,如果80巡航也就4个多!我3000公里下来一直95基本是300快钱小600公里!总结下来,这车就是高速确实省油,低速5档以下费油,上6档7档油耗立马下来!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    可能是因为我有时候开得快所以这车并不怎么省油我的雅阁2.4的才9-9.5个油左右b8目前七千公里10个油左右

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    目前行驶了2000公里,加了1350块钱的油还剩半箱多。这个动力排量的车油耗简直出乎我的意料之外!个人感觉已经很不错了!我这边小城市加上经常跑国道和高速,所以我这油耗和大城市拥堵路段的朋友没有可比性!高速路段表现:高速路况行驶载五人开空调,后备箱满满动力充足!油耗基本在6.几!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    选择280TSI的一大理由就是“省油”,头1500公里基本上城市堵车情况下7到8个油,郊区和高速6个油多点吧,现在开始慢慢往下掉了,城区道路堵车也就7个油多点,郊区理想情况下5.6到5.8的样子吧。基本上加200块钱的油能跑500公里不到这样,城区/郊外道路3/7分。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    目前市区12个油不到,毕竟2.0T的车子,已经很满意城市路段表现:这个车开市区拥堵还是不错的,不推头,很稳,超车非常轻松。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    由于接车后一直在冷天开车,又经常热车等人,主要是上下班在拥堵路段较多比较费油,所以真实的油耗还没有体现出来。在不拥堵的时候,基本上能到8.3个油了。高速路段表现:还没有上高速。在快速路偶尔冲动一下,马上电脑提醒。城市路段表现:不堵车的时候,油耗在8个多。多数时间都是在15个左右。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    刚开始合0.65元/Km,过了磨合期现在0.57元/Km,可以接受,城市路段表现:城市路段只开过一次,油耗瞬时飙升.堵车时深踩刹车发动机自动启停响应,说是为了省油,但实际情况是发动机频繁启停我的心就想着发动机会不会受伤.最后让我关了.高速路段表现:城郊路段油耗稍高.不暴力驾驶,不猛加油急刹车,目前高速油耗8.3左右,可以接受.因为在东北,冬天油耗肯定会高一些.高速时速110,不超过120.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    目前行驶了将近两千公里。车载显示计算下来大概八点几,实际肯定要高些,估计九个多点。总体满意希望过了磨合期会下降一些吧。城市路段表现:城里走走停停的比较费油了。。感觉没开多远油量就下来了。高速开很远都没下来。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    三线城市堵车严重高速跑了四五趟油耗最低6.1市区经常显示11个~13个城市路段表现:hh官方数据只是个一厢情愿。城市我温柔驾驶新手上路9~13高速路段表现:不错6.1不到一个月我走高速比较多基本都是来回200公里油耗在高速降的特别快横向对比:比jeep强太多了不知道320怎样特别想试驾一下阿特兹可惜本地没有4s

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    目前跑了4000多公里,3900多公里的时候做的首保换的机油,首保之前平均油耗是9.9,在市区跑的路程大概有四分之三,碰到高峰期拥堵路段时的油耗就不提了,没有太大的参考意义,在市区不太堵的时候平均油耗在10个多一点,在高速上定速120的时候平均油耗在6.5个左右,现在刚做完首保,平均油耗也在慢慢下降,目前平均9.6个油,在跑一段时间大概会在9个油左右,应该不会低于9个油,毕竟有1.5吨多的车重,而且大多是在市区的路况下,我觉得只要不超过10个油,完全可以接受。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    快11000了油耗表显8.7,对这个380的油耗很满意,高速定速120km2200转油耗很喜人,这车不适合城区行驶,堵车走走停停机油温度很容易升高,油耗这东西因人而异,也不用刻意比较高低,天天在大城市堵成狗的和天天在县城跑国道省道的没得比,每个人的路况都不同。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    悬挂调教一般,座椅偏硬,刚到时候胎压3.4路感清晰,放到2.6以后舒适一点

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    新的迈腾隔音方面确实有所提升,开过朋友的老款迈腾,与新款比起来的话,真的很吵噪音控制:这个车非常的安静,跑起来轮胎的声音也非常小,算是能接受

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    悬架整体偏硬,但是在平整的柏油马路上面,感觉是非常的平稳,感觉不出有任何的抖动。行驶舒适性:行驶的舒适性,总体上得一个七分吧!主要不足的是座椅,太硬了,像板凳一样。座椅舒适性:迈腾的座椅偏硬,出奇的硬。可能是之前坐过天籁吧,这样悬殊就比较大了。但是整体的包裹性还是比较不错的,它的后排座椅也有一个加长的设计,腿部支撑都比较好,前排的主驾驶和副驾驶都带有十二向了电动调节,这一点还是比较厚道的。空调:空调的制冷和制热的效果都不是特别好,需要开了,很大胆才能够满足自己的需求噪音控制:发动机的噪音控制的不错,胎燥控制的不错,但是速度只要上到六十公里每小时的时候,风噪就比较明显了。跑高速的时候,整体还是比较令人满意的。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    座椅太硬,真的!其他还好,平整路面非常好!之前在买车的时候有去试过,丰田天籁,它的座椅确实非常舒服,可能要求比较高了,迈腾的座椅就比较硬,前排后排都比较硬,但是他的座位的调节非常好,有十二项调节功能,主副驾驶都带电动调节,这一点比较厚道。还有它的头枕可以向前后调节,靠镜头的距离,这样的话可以找到一个非常舒服的位置,后排座椅他有一个向内收缩的,设计,能做下去4o进军的,然后的话可以平稳的睡觉,基本上也还很ok。空调:冷风好像不太强,热风倒是很快。它的风速开到最大的时候,噪音会比较大开的一般就开在三档的位置比较合适。噪音控制:60一下控制得很好,主要是胎不好,声音比较大,a柱风噪音大雾霾天:好像没有这个功能吧,不过新车味道很快就没有了,用料比较好吧,买了一大包碳粉,放在车里大概一个月的一个月不到的时间,车内的异味基本上都没有了,就是刚刚新车的时候异味也比较小。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    悬架偏硬,过坑震动过滤不彻底。雾霾天:空调过滤比较好,可能新车的原因吧,开空调不觉得晕车,寒假过年亲戚朋友做过我的车都觉得没有异味,不晕车,他们说坐别人车开空调容易晕车。空调:手动空调有点掉档次,新车经常开窗还不怎么用,不知道制冷效果如何行驶舒适性:过大坑不太理想,震动比较明显。小坑可以,抓地力好,底盘稳。不过底盘低,不适合山路泥泞。噪音控制:隔音效果一般,不过没有开过豪车,没有对比下,个人觉得能接受,只是开始期望太高了,谁让你你是B级车的标杆啊座椅舒适性:座椅舒适性可以,主副驾电动座椅满意,副驾还有老板健,小小惊喜。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    座椅偏硬,但是包裹性很好,翻毛皮很棒,舒适进入B格满满。悬挂太硬了,过个减速带像压了地雷,隔音真的很一般,主要是风噪,高速上到了110之后,和副驾说话基本靠喊,城市里开着音乐正常音量几本无视噪音,应该学学君越,主动降噪多NB

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    前排座椅我觉得挺舒服,后排坐过一次,接亲那天(娶小妾嘛,哈哈)就从4s店到家,我朋友帮我开回来的,只顾着体验大了,忽略了弹性和柔韧性,后排舒适性无感!噪音控制:速度120后,风燥还是很大,不过开着音乐还可以!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    舒适性应该分为悬挂、隔音和车内感受吧。悬挂呢,比较舒服,但绝不是E和5的那种高级舒服,稍硬,原厂胎压是2.8,后来自己去调成了2.6。感觉软了好多,跟日系车的那种软绵绵不一样,总体感觉还不错。隔音一般般吧,特别是油门踩深一点时,发动机的声音还是挺大的。但不扰人。比起日系三强、沃尔沃,同级别的那些,觉得甚至还略好,但比不上5系,5系加速的时候发动机的声音也是极细微的。行驶起来,匀速时,跟5差不多。其实我想说,迈腾比日系3强要贵几万块钱,但这个钱,并不是在隔音方面给体现出来的。可能是所谓的行驶品质吧,那份平稳安定,是比较高级的。车内感受,氛围灯不错。配色太黑,缺乏层次,不够高档。空间大,特别后排,很大气,我是说大气,并不单纯说大,那种气场,就是让人感觉到高档与舒适并存。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    悬架调教比较中性,不软不硬,车辆路感好,颠簸路面,车内颠簸感可接受范围内!空调:我这领先配置,手动空调,很想吐槽,算了!总体说空调制热,制冷稍显慢,但是效果还不错!座椅舒适性:前排座椅包裹不错,很实在,且不显得拥挤!后排座椅稍硬,大众都是这种设定,帕萨特也着感觉,就是后排中间座椅有点太硬了,中间隆起还高,坐中间的乘客,内心:好尴尬.、尴尬,尬??!噪音控制:跑高速的时候,感觉噪音控制还行,比8代雅阁和14款帕沙特感觉稍好,但是发动机噪音有点大,尤其急加速的时候很明显,平时开车不放音乐时候,也很清楚的感受着发动机的噪音!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    舒适性地盘我给好评,确实稳,高速170都很稳!风噪有点大,这是通病,车太长了,风燥控制的不好?还是b8加了个L把整个车的平衡打破了?我的是最低配215/60轮胎,走破路比较舒服,高速噪音就大了!没办法!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    给我的驾驶感受很舒服越开越想开而且还不累座椅包裹性很好也不是太软减震比雅阁硬雅阁太软了60迈过弯侧倾严重

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    毕竟定义的是商务家用车,悬架驾驶乘坐感还是不错的,过减速带速度稍快前面会有略微的颤动…噪音控制:冷车启动时发动机噪音比较大,行驶起来还可以,加速时发动机的声音比较悦耳!风噪胎噪还有待于提高!!说实话这个价位这个隔音水平我不是很满意!座椅舒适性:运动座椅包裹感很强!上下车的时候座椅边缘硬不是很舒服!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    悬架被调校的很好,乘坐体验非常舒服,轻松无视一切小坑小坎。空调:现在没研究明白这个空调,不过除雾功能被设计的非常强大,再也不用担心像哥们的速腾一样除不了雾了。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    这个车我觉得隔音确实一般,如果把隔音坐上去真的很豪华。座椅舒适性:由于座椅包裹性真的不错,导致坐垫边上有点硬,下车有点硌屁股

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    在这个级别的车里面,应该是不错的了。空调:发动机热的比较快,启动后行驶个不到1000米左右水温就上来了,热风就有了。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    风噪可以接受,胎噪并没有多大,适当用音乐覆盖一下.换的米其林雪地胎.跑高速一定要升好玻璃,不然那声音特别酸爽.座椅舒适性:座椅加热对于东北这种寒冷天气特别实用.后排座椅长度适中,我在后排乘坐时就想睡觉.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    悬架虽然有些硬,但是很稳,对抖动过滤的还是可以。以前也没开过什么好车总体舒适性是很满意的。空调:冬天买车制冷没用过,等待夏天的考验吧。制热很好用开了一点就热得脱衣服了。噪音控制:发动机噪音小,市区低速行驶基本忽略,最大的时候就是点火的时候会吼一声。风噪方面本身新迈腾车身就更低更扁了,肯定更利于克服风阻,高速行驶如果不开车窗噪音也较小。座椅舒适性:很满意,但是比豪华版的确实差一点点。。坐了几天怕弄脏了套了个几百一套的座椅套子,感觉是没有原装的真皮安逸。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    悬架不能说太软也不像思铂睿那么运动总而言之不是很满意但舒适性不错只是背部和腰部不是很舒服空调:空调不错来的快座椅加热很暖后排独立空调基本没人坐也没人感受过座椅舒适性:罢了坐起来对我来说都差不多没什么包裹性也不如天籁的移动沙发中规中矩噪音控制:高速巡航140开始反光镜噪音相当大城市噪音控制不错但是速度起来以后不满意行驶舒适性:颠簸路面过滤一般不如3系没有韧性可能他偏向商务了?可我也没感觉有多么柔软雾霾天:大美蓝天没见过我这地方有雾霾。每天都是蓝天白云大雁飞过没有鸟语花香只有漫天黄沙

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    B8的是前麦弗逊后多连杆悬架结构,得益于这种全独立式的结构,既有舒适也兼顾驾驶感受,总的来说还是可以的。座椅舒适性:座椅包裹性不太好,而且感觉略偏硬,但前排座椅比较长,对腿部有比较好的支撑,长时间开车也不会感觉很难受,腰部支撑还是不错的,对腰部有很好的保护,翻毛皮的座椅夏天不会太烫屁股,带有座椅加热而且热的很快,冬天不会感觉到太冰屁股,总体来说还可以。噪音控制:发动机噪音控制的不是很好,怠速坐在驾驶室内能听到发动机的声音,高速上100km/h以上时风噪比较明显,胎噪比较小。空调:空调制热非常快,独立分区的空调也比较人性化,温度可调范围也比较大。

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    中规中矩,没有开船的感觉,铺装柏油路很舒适,很容易激起驾驶欲望,水泥不平整路面差点会颠过减速带表现一般,尊贵的打孔皮加翻毛坐着还可以,不软不硬,冬天不冷夏天不烫,包裹性强。

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    2017-01-05
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  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 24.74万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    本来预算落地二十五万,结果超了三万,从配置来说比较丰富,但是如果优惠一个两万左右,应该是性价比最高的期待的配置:希望改款以后可以下放液晶仪表盘,虽然可以选装但基本选不到,对于提升迈腾的档次不是一点半点

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    2017-03-20
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.84万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    总体来说这款车的性比价还是可以的!该有的配置都有了,特别是一些安全性的配置,买车的时候贷款还有利息补贴,非常的实惠,但是也还是收了一点手续费,这个手续费是可以谈的,这个就看你个人的砍价能力啦!期待的配置:非常期待这款车能配上导航和倒车影像,这样就真的非常完美了!不用老是开着水果手机来导航,一下子就没电了,有倒车影像,倒车时能把后面看得更清楚一点。

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    2017-03-18
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.5万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    预算是20万,但是这辆车超预算了,远超预算了,性价比没什么好说的,当时买的时候又是新车上市,就是在过年的时候性价比特别不,高。标配配置:标配了,有胎压报警,后视镜,电动折叠后视镜电动加热。标配了定速巡航,标配了多功能方向盘,标配了倒车雷达。选装配置:也没怎么选装,就是后期加了一个倒车影像和一个导航。期待的配置:期待的配置就是,头灯led1,后倒车摄像头,以及,双区的自动空调。双离合:而我建议大家最好不要买1.4的,因为干式双离合还是特别的不好我朋友买的速腾,他的变速箱都已经坏过两次了,他平时开车也比较温柔,不是属于那种暴力驾驶的人。1.8以上的都是十四的双礼盒装礼盒,的可靠性还是比钢丝的那种要好一点我建议大家,都上1.8以上的吧!

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    2017-03-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 21.0万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    过年买的,太贵,优惠没有!整体上的一些舒适性配置也不如日系车,但是大众车的做工口碑都,比较好。期待的配置:led大灯,都二十多万的车了,前面的大灯还是卤素的,这有一点说不过去了。选装配置:换了卡仕达导航,方便倒车,就是有一个倒车后视镜,这样倒车的话比较方便,其他的倒没有加装什么东西。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 21.49万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    预算25万以内落地,性价比不高,减配严重,没有LED灯,自动空调,无钥匙进入,倒车影像。期待的配置:期待改款加LED大灯,无钥匙进入,倒车影像,自动空调。选装配置:倒车影像,'17寸'轮毂,行车记录仪,加原厂贴膜终身保修,4儿子要加三千块,没有办法最终屈服了。标配配置:标配自动启停比较鸡肋,市区堵车建议关掉。

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    2017-03-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.19万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    尊贵的这些多出来的配置我觉得很值,真的很值,所以加点钱上尊贵不后悔。只是很可惜,不能选装,液晶仪表和18大轮毂啊……丹拿到是无所谓,原车音响真的已经够用了,煲开以后听U盘的大比特率MP3就很好,蓝牙听歌的话低音就交代不清楚了,SD卡目前没用过,令人意外的是carplay里的QQ音乐APP直接听歌音质还不如U盘,不知道为什么。所以关于性价比…30左右的车,反正我是不会选乞丐一样配置的BBA,我没那信仰,我只知道自个儿挣钱不容易,把每一分钱花在自己中意的配置上,而立之年,用高配的迈腾犒劳自己。

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    2017-03-08
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 26.55万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    既然喜欢,既然钟情就不要考虑性价比!贵几万有贵几万的道理!我们这代人(80-84),年代亏欠我们的太多了,小时候玩具、吃的等都没有很任性的让你玩个够,吃个够,现在能挣钱了,补给你再多小时候缺的那些个遗憾,能一样吗!很多事,错过了真就是再也回不去了!所以,喜欢就出手,不要留下遗憾!

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    2017-03-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 22.15万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    性价比,呃,算了吧。就是贵量化了说,人家是一分钱买一分货这台车就是1.1分钱买一分货。

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    2017-02-19
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    性价比一般吧,毕竟20多万,连个自动空调和日行灯都没有,蜡烛一样的卤素灯,很不开心!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.58万
    2017款 280TSI DSG 舒适型

    性价比不高,但买了就不后悔!以后二手车还保值呢!以后有时间慢慢小改呗,方向盘可以改…屏幕可以加…轮毂可以换…排气管可以改…这个囧囧无神的卤素大灯还不加透镜…确实一定要改一下!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.9万
    2017款 380TSI DSG 豪华型

    虽然刚出的时候我买没有优惠厂商指导价买的但二十五万的车连个无钥匙进入都没有自动头灯和雨刮还有不带透镜的大灯和倒车影像都没有实在说不过去现在还优惠的厉害

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    2017-02-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 26.56万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    性价比一般吧!毕竟刚上市一段时间优惠自然不是很大!上路30万这个区间的车选择性太多,曾几何时也想上同级别BBA无奈能买到的都是丐中丐…日法细没考虑过!美系车变速箱和油耗…阿弥陀佛…选装配置:本来这车是QJ了Mibhigh导航,可我的车出厂竟然没有安装很让我郁闷!18寸的轮毂加2344518的大脚让我很满意!固特异轮胎胎噪略大准备后期换米其林!

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    2017-02-09
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 280TSI DSG 领先型

    当时的预算就在18到25万之间,在这个区间里可选择的车型还是不少的,迈腾只能说是我认为比较不差的一款吧,毕竟帕萨特显得呆,雅阁显得没质感,蒙迪欧塑料味太重,君越的触摸屏幕卡顿现象太严重而且分辨率不行。迈腾在全都没有以上问题的基础上除了没有倒车影像,找不到什么可吐槽的点,所以自然而然地就是它了。标配配置:领先版的一大好处就是基本没有鸡肋配置,但是还有几个地方不太满意:第一是没有氙气大灯,现有的卤素灯照度实在是不咋滴;第二是没有自适应巡航,感觉这还蛮有用的样子。选装配置:准备下个月去装氙气大灯,再下个月去装车标摄像头去。别的暂时也没什么要加装的了。期待的配置:最期待的配置当然是HUD还有全景摄像头加上视景增强系统了,当然估计这几种东西暂时不会配备给经济适用版车型啦。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    说实话,我花个全款30多万买这车就是为了不让别人认为我有钱,但是又要懂车的人知道我这车不好欺负,所以才选的这车,其实比路上一些ABB价格差不多或者还高一些,我更注重内饰,另外,我买车的时候4S点的销售总监直接接待我的,因为我这车是4S店里面数一数二贵的车,所以被重视感也很舒服。

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    2017-01-24
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 28.69万
    2017款 380TSI DSG 旗舰型

    价格在预算范围,符合品牌低调,内涵丰富的原则。标配配置:目前来看,在评论里自动启停功能被吐槽的最多。也可能还是没有完全掌握好使用的度。我也在慢慢体验,掌握好使用的时机。

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    2017-01-21
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    自己喜欢的怎么都好,虽然这款车提价减配,但毕竟是中意了很久的车选装配置:目前没有任何选装配置,原车到家.无拆无改.

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    2017-01-19
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.88万
    2017款 330TSI DSG 领先型

    预算没用关键是决算,最后用了二十三多。总体性价比是很满意的,就是卤素灯泡手动空间感觉配置低了点就不给满分了。。

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    2017-01-19
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 23.19万
    2017款 330TSI DSG 豪华型

    买贵了估计再过半年优惠会到1万但是买新不买旧开心就好标配配置:我没开过有自动启停的车刚开始总看到车友帖子里说自动启停有多么鸡肋在我这三线城市上下班上学放学时候体现的淋漓尽致。每次刚点刹车,车子自动熄火,放开刹车又自动启动、心疼电瓶一万次

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    2017-01-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 24.69万
    2017款 330TSI DSG 尊贵型

    刚换代的车型肯定不会有什么大的优惠幅度,所以性价比肯定不高,性价比这东西,买车是消费,不是投资,考虑性价比的意义不是很大,在资金允许的范围内,买到自己喜欢的车型和配置,这才是性价比!

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    2017-01-09
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 27.39万
    2017款 380TSI DSG 尊贵型

    一般,30万预算买个大众中级车,8月平价提车,加了18寸轮毂和high导航2500,超点可以接受,目前没啥毛病,二保做了换了嘉实多极护,有点小贵,加速平顺感觉有提升。

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    2017-01-05
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