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2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

在售车款

2020

停售车款

东风郑州日产锐骐6 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45分

网友购车价:
9.48-15.48万
厂商指导价:
10.48万
网友真实油耗:
7.7L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    这车的发动机说是纳瓦拉柴油版的,底盘和纳瓦拉的又一样,变速箱也还不错,买车三大件必须要可靠,销售说这车和日产的纳瓦拉是同个生产线的,其次就是外观方面,起初看到4S店里,黄色的展示车,我一看就不能自拔,之前皮卡在我的印象里都是那种比较老气的样子,但是锐骐6完全不一样,这外观真的是“丈母娘看女婿,越看越喜欢”,提车没几天到客户那边去送货,居然还有来问我这是什么车,各种夸赞,让我觉得挺有牌面的,而且这车回头率超高,可能是我们这皮卡还不能进城的缘故,路上跑这车的基本都是公安、交警的,这车到手1个月都不到,其他满意和不满意的地方还是有待发掘。目前总体来看不错的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    要说哪些不好,主要还是我们这政策上对皮卡不友好,如果不打通行证能直接进城那就更完美了,期待这的政策赶紧放开,再一个刚入手锐骐6的时候,感觉这车重心有点高、车子尺寸又大,有点不太适应吧,开了几天适应了些。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    外观上,锐骐6比我之前看的路上跑的所有的皮卡,我觉得都要炫,霸气的外观,尤其是我们现在选的这配色,和这车不要太搭,刚柔并济,车身大,视觉冲击力相当的强,车身尺寸高大又不失协调,停在外面比邻车高一节!气场足,回头率高,相当不错!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    对于10万出头的车子来看,我觉得已经相当不错了,座椅坐上去很舒服,仪表台,门板都有软的皮质材料包着,基本能摸到的地方基本都是软的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    空间设计比较合理,前排驾驶位空间很大,我180的身高,坐在主驾还有一个拳头多的头顶空间。调整好主驾的座位,后排坐满3人不成问题。车内储物空间太多太多了,货箱的空间十分充足,日常通勤抢险装载能力相当满意,非常实用!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    这车毕竟是纳瓦拉柴油版的发动机,买车听单位领导说皮卡就得选柴油的,动力没的说,扭矩380,我开车比较佛系,没那么激进,没有太狠踩过,但是转速到2000转以上,提速很快,非常明显,前段后段动力都很充足,之后看看满载的情况下,这动力还会不会这么有劲!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    档位清晰,离合踩到位,轻轻一推就挂进去了。整体操控感算不错,方向盘没想象的那么重,毕竟电子助力的,指哪走哪。之后应该会加装360°全景影像,车子有点大,开小路过,心里还是没底。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    油耗:日产通勤平均油耗在7L左右(差不多3毛5一公里),油耗比汽油的确实省不少,平常空调也一直是开着的。我估计首保之后油耗应该还会降一些,油耗这么省,算是意料之外的了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    这车的座椅还是不错的,不软不硬,包裹感很强,可能是和日产的纳瓦拉一个生产线的缘故吧,应该是用的也是日产的大沙发吧,我也不太懂也不敢乱说。还有一点这车这车发动起来,比我意料的要安静许多,算是我接触过最安静的柴油发动机了,再一个这车空调效果也是值得一说的,效果十分的好,车子的隔音也很好,车窗一关,车内车外两个世界!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 10.48万
    2020款 2.3T 手动两驱柴油标准型国VI M9T

    提车的时候,4S店接待热情介绍,购买过程愉快。发动机是纳瓦拉柴油版的,又和纳瓦拉同个生产线,底盘组装工艺都算是合资了的。发动机和底盘都是合资水准了的,作为10万出头的皮卡,性价比相当高了!

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    2020-05-11

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