动力很满意，排气很满意，舒适性也有保障，四驱能让驾驶者更容易掌控车辆。 外观和内饰尤其经典，比后续奔驰的倒三角眼看着舒心，外观和内饰让老婆看了之后欣然埋单！
最满意应该是发动机调教和转向手感。转向手感是目前开下来最好的车，之前开家里的奥迪比较多，那个电子感觉有些受不了。也很感谢AMG中心销售的帮助，让我提到了C43 Coupe。造型还算可以吧，我挺喜欢这款Coupe，不会太拉风，但也有内涵。舒适型配置也都挺齐全，比S5和M2都要好太多了。
运动桶椅费腰。别的也没什么不满意的。本来就是买来玩的，开得不多也能接受。
急加速时偶发顿挫，前仰后合的，变速箱的聪明程度不及宝马的8at，加速不顺畅影响快感。 车重较大接近1.8吨，跟宝马5系相差无几，轻量化工作做得不好，如果车重再轻些会让这车加速更加犀利，同时能耗也会减少，接下来我的改装方向就是走轻量化路线。
油耗刚提车比较高 还有大家反应的雷达过于敏感 声音尖锐挺吓人的 开个新车有点吓坏了
外观个人觉得完美。扮猪吃老虎的意思。如果开出去炫耀那就选718了。
最帅的奔驰，最经典的设计，不能错过！ 尾箱盖上的小鸭尾点睛之笔。 45度欣赏是最棒的。
除了前脸，别的部位很美，如果换成63前脸和宽体就完美了。43外观跟普通c轿跑除了侧裙，尾翼，中网就没太大区别了。
奔驰把豪华喝科技结合，拿捏得死死的，质感和设计感营造出优雅和豪华！
整体还不错 挺舒服 该有的都有 反正我开车也不太注重看内饰 过得去就行了 同价位也差不多吧 做工质感应该
奔驰的内饰不用质疑，跨级别的存在，做工虽不及奥迪，但豪华感胜于奥迪，宝马就不谈了。
买这车嘛，都不会考虑空间吧。 初吻，吻了屁股。：刚好满月，老婆开出去追尾了。心疼啊。大灯3万 哈哈 没货要等一个月。我滴天
乘坐空间小，但是也无需对两门轿跑车的空间吹毛求疵。 后备厢容积：后备箱够深够大很实用 ☆ 空间设计亮点：后排空间小，头部空间和腿部空间均不如宝马4系。 车内储物能力：全车储物格相对两门轿跑车还算较多，后排偷出很多储物格。
空间够用 就我一个人 无所谓了 至于后排我也不想别人坐 坐着多憋屈 我也麻烦
前排空间无任何问题，后排只能坐妹子，后备箱够大，基本上可以满足我的要求。
60万的价格买到0?100实测4.5秒的车，真的香得没话说了。 加速推背感：由于是3.0排量的双涡轮发动机，涡轮迟滞不明显，排量也足以提供较好的低扭，加之四驱车型，推背感强烈但不突兀
动力刚提车没怎么使劲踩 但是能感觉到很深厚的储备 尤其是2挡踩到1/3踏板 已经窜到80码限速了
原厂390p，520n，绝对够用了，加速可以说是拳拳到肉，s+地板油很爽，而且还不打滑。如不满意可以来个特调，10000块钱可以比63更快更稳。
方向盘偏沉，指向精准但不贼，方向盘的回馈不是太直接。 车身整体感很好，悬挂韧性不错，不是纯粹的硬。
因为四驱，起步很稳，过湾侧倾很小，紧急并线很稳。要说不满意就是低速停车挪车时方向盘不够舒适。
油耗：自己觉得很费油，应该是没开过特别好的车吧。油表19个油。实际21个左右。
油耗：现在行驶1000公里，正常上下班快速路占70%，用舒适模式油耗在9.8L/100km。 市区运动加，偶尔红绿灯加速跑跑在14个油。 综合油耗是12.6/100km。
油耗：看如何开，高速120巡航可以做到8.0L，市区堵车或者往死里草会达到20以上，我的综合油耗11。现在油价那么便宜，所以真的挺省的。
因为桶椅的原因吧。谈到舒适的话，真的很难受。老婆的车去装潢的时候只有这一辆车。开了100公里晚上腰疼得受不了。
驾驶位座椅包裹度不错，比宝马坐着舒服。 隔音效果不好，轮胎搅动碎石子弹到底盘时那种金属碰撞声音清晰，廉价感十足
后排小了点，只能坐妹子。前面没什么问题，就是长途跋涉也没有任何问题。
这车没什么性价比。自己喜欢就行了。论性价比我会选s4。但是就是不喜欢s4。没办法啊?
喜欢 坚持自己想要的 性价比就那样吧 我这台据说是上海最后一台全新C43 Coupe
比起大哥63，落地70出头，配置完美，动力够用，对得起它的价格。本来是想买s5的，比c43还便宜，奈何等国6版本太久，于是就放弃了。
