内饰很奔驰！很喜欢波箱那一排按钮仪表中控：仪表盘是白底红色指针的配色，很复古。个人挺喜欢的，特别是红色的光圈点缀
我170感觉刚刚好，但是比我高的人就会顶到头了储物空间：后备箱比较浅，放个26寸的行李箱都够呛，不是特别实用，只能放些小件东西乘坐空间：宽度前后都可以，不会很挤。高度就有点矮了，180的个子坐进去就要缩起来坐了
571匹马力！S模式真是非常暴力加速表现：C模式下还是很温顺的买菜车，调到S＋模式后就人格分裂了，还没试过0-100弹射，后段100－200的加速非常快！感觉动力源源不断！
大马力后驱车，操控还是有点难度的，尤其是车头太长一开始很难掌握车头距离，但是开久了也都熟悉了。
方向盘很灵敏，指向性很准，打方向的圈数比一般的车要少几度底盘及悬架：底盘很低，所以中国的路况……你懂的！所以过减速带或下比较陡的地库都要特别慢雨雪泥泞路面：雨天油门稍微给大点就会有轻微的侧滑，还好有辅助系统将车身救回来
6.2L的排量能少么。平时开开都在20~30之间，有一次在市区堵车最高47。开AMG的都知道这么一句话就是不是在加油站就是再去加油站的路上。
对于超跑平均20个油，还算不错了！高速路段表现：高速如果省着开，我开过14的油耗。狂飙的话30以上就试过。关键还是看你怎么开城市路段表现：城市里最低也要17了，堵车什么的就20+了！
开跑车还在乎什么舒适度啊，但是比起兰博基尼还是舒服不少，最长跑过400公里还好腰没断。
悬架比911软一些，但还是颠的我老腰快不行噪音控制：是隔音不好呢还是发动机声音太大……？有时飙起来，放歌都会被盖住声音
按马力571匹，跟同期的超跑算挺便宜的选装配置：选配了碳纤内饰面板，碳陶刹车大碟，10幅的的AMG轮毂，前19后20
