最满意的应该算是空间很大很实用，其次就是车子的整体舒适性相当好。原厂用的是固特异御乘轮胎这样的一线品牌轮胎，胎噪小，用车的时候比较享受。
出色的舒适性，本身车子的隔音很好，加上固特异御乘轮胎这样的高端品牌轮胎，胎噪也特别小，开着安静心情也好，每次用车都能享受在车里听着音乐出发的乐趣，还是非常惬意的。
外观漂亮大方\n内饰科技感强\n后排空间大倒车影像和雷达很实用自动泊车，语音控制，主动刹车等功能强大
内饰看的舒服，改装了23p，柏林之声，座椅通风加热，舒适进入，电尾，氛围灯，carplay等，配置上来了，体验非常好的一台车。
GLB的油耗是主打的卖点之一，我居住环境是一个县城，平时上班代步比较多，偶尔一个月一次会带家人去自驾游上高速，目前已经行驶3000公里，油耗显示7.8L，使用95号标号汽油，加满油280元左右，显示可行驶公里数800公里，这也是因为1.3排量所赋予，一辆中型尺寸城市SUV，有这样的表现，我们还能要求什么呢？
空间大，外观霸气，同级车也都看过了，基本上差距不大，奔驰的内饰比较不错，媳妇想买c.不过家里已经有辆轿车了，就买了suv
空间大，舒适性好都是优点，隔音也是很出色。买豪华品牌就是看重驾乘体验，GLB这方面表现的很不错。尤其是原厂的固特异御乘轮胎，胎噪很小很安静，开着它出行真是一种享受。
我买的是5座版本的，所有感觉整体空间挺大，不管是第一排，第二排乘坐空间都比较舒适，不能说非常宽但是跟我之前开的朗行来对比就非常的舒服了。内饰也是我最喜欢的原因之一，特别是那块大屏。而且以前的车没有那么多的辅助功能，一下子接触到了辅助刹车，自动辅助泊车这些就感觉很新奇，也是最满意的地方。
比较满意的有三点。首先是外观，虽然比看的GLC的定位要低一点，但GLB的车型采用了更加方正的线条，整车看起来更有肌肉感，十分有气势，硬朗大气的风格个人还是很喜欢的。其次就是它是7座的，像我们和老人在一起住，5座的早已满足不了我们正常出行的需求了，所以换车时首先考虑的一定要买7座的，还有就是内饰，即便是GLB的车型内饰也是毫不马虎，一如既往的大气上档次，双联屏设计特别有科技感和视觉冲击力，好多细节和奔驰A级很相似。
非常喜欢GLB的外观，不得不说GLB的颜值是我买它的很大一个原因。真正使用起来也非常得心应手，是一款设计精良而且好用的车。另外，油耗很低。
最满意的就是内饰，动力上下班完全够用，买的是五座版，空间和后备箱都很大，油耗毕竟是1.3T，比较经济，
品牌：奔驰油耗：上海 上下班每天堵车，平均时速25码的情况下，油耗是8， 省油很重要。豪华感：内饰和大连屏，真的马山就让你体会到奔驰的豪华感7座：同级别唯一7座SUV， 家里有2个小孩的情况，带上父母周末出去聚餐，就游刃有余了，有人会说这个7座无法坐人，那首先买车要清楚自己的需求。这辆车的后门贴着，第三排适合1米6以下人士，所以是适合小孩和女生在第三排应急。 第三排还给了安全座椅接口和充电口，真的是很到位了。轮毂：19寸，现在改轮毂同尺寸不会被查，所以原厂就给出了19寸大脚，后续有需要，只需要换同尺寸的不同样式，选择多样化。氛围灯：这套64色氛围灯，真的是男女通杀。
最满意的就是奔驰这个品牌，一直以来也是我心目中最合适的选择，工艺品质都很好，开出去很有面子。选的这款虽然是紧凑型SUV但在空间上它却做到了七座，把有限的空间最大化的利用起来了，这个对于我们这些有孩子的家庭来讲最合适不过了，功能很广。
其实还真没有什么特别不满意的，非要说的话就是朋友喜欢调侃我。其实我也知道这台车的排量动力小，车身大，但是既然买了就考虑过了，都是能接受的。
最不满意的当然是动力了，买了它也经常被我朋友调侃，不过车子这个东西只能说是谁用谁知道了，动力确实算不上好，但是一般的代步用车，它这个动力其实完完全全够了，大部分的时间甚至开不上60KM的时速，再强的动力也只能以交通规则限速为准则。
看到这个问题时自然就想到发动机排量问题，作为车主，曾经也去排量问题带有迟疑的态度，在网上找了发动机动力数据疑惑相对打消了一些，可还是有点担心，去看车的时候试驾了，C模式起步踩油门发动机会突然声音变大，动力不受影响，转数到2000转就声音没了，运动模式开启，动力就暴躁起来，提速也跟着上来，可对于家用车来说，在市区的动力完全是足够，没有网上喷子说的那么差
不满意的地方其实就是感觉发动机噪音比较大，加了引擎盖隔音棉效果也不是太明显，希望后期可以改进吧
要说不满意的地方，那肯定还是有的，比如动力方面，这么大的车给个1.3T确实是不太够，其实给个1.5T就挺不错的，能改善不少。
200动感没有自带氛围灯，准备后期自己去加装一个，确实是太喜欢氛围灯的感觉了。还有一点就是虽然乘坐空间比较宽敞，但是感觉座椅有点偏硬，而且后排座椅也比较直，这点不是很舒服，
动力方面是最不满意的，作为一个7座的车，其实在动力方面应该再配置高点，虽然这样动力是够用，但它也只能当个普通家用车来用。
1.3T 也是大家黑的最多的地方。我要告诉你的是，正常城市道路开，一点问题也没有， 超车，加速，非常的顺畅。 唯一你会体会到动力不足的时候， 是在斜坡堵车的时候， 斜坡堵车不是说上不去，只是会比正常行驶油耗高一点，因为发动机更定压力比较大了。噪音：车子的噪音会有一点高，仅限于运动模式和 80码以上，如果你有听音乐的习惯，那也就听不到噪音了。
1.3T的排量实在是有点小，市区路段行驶还可以没什么影响，但是路况差或者上坡的时候动力不足就很费油。上高架和高速的时候想提速变道时就能明显感觉到使不上劲。话说回来，要是动力配置再高点，可能也不是这个价格了。有得有失吧。
外观还是非常霸气的，很有奔驰SUV的那种气场。很喜欢G系列的SUV的这种设计语言，耐看。
外观漂亮，大小合适，前脸方正，轮廓分明，后背稍显秀气车身及车轮：轮胎是普利司通的，轮毂是五辐的，非常喜欢。
奔驰GLB的外观同样是这款车型主打的卖点之一，网上点评外观很像奔驰GLK，四平八稳，菱角分明，刚性十足，曾经我有在停车场遇到过奔驰GLK，两车停在一起对比，车窗上线条布局和车身线条既然一模一样，也和2017款奔驰GLC做对比，车型上尺寸数据相差无几，因车外观设计问题，视觉上，感觉GLB比这两款车型都偏大的感觉。
外观号称是“小G”“小GLS”，我觉得没必要吹，毕竟特么的就是一个紧凑级SUV，吹多了容易招黑，就是挺帅，符合奔驰SUV那种优雅，大气的感觉，也是我喜欢这车最重要的原因之一。就像很多人说：“买标，买个样子货”我想知道，你找媳妇，只看人品性格吗，样子随心所欲？不见得吧哈哈
外观感觉中规中矩吧！毕竟尺寸大了以后，外观很难有什么运动感，倒是看着挺大气的，比较敦实的那种设计，看着还可以。
外观当然是满分了，几年前买朗行的时候当时就看上了GLK这种不太圆润的造型，但是当时因为预算有限，也就放弃了买奔驰的想法，现在出的GLB的造型我觉得不管是和GLA还是GLC比较，我都是很喜欢的样式，比较方正，又线条感，看起来也比较大气。
外观硬朗大气，虽然属于紧凑型SUV，但整体设计看着是十分有气势的，中网采用两条镀铬装饰条搭配奔驰星辉大标的设计，前保险杠下唇有一片镀铬缕空装饰条横穿而过，和保险杠形成两片嘴唇的形状，看着特别撩人，大灯造型也很特别，采用的是LED光源，非常耐看，整体方方正正的造型有点像奔驰旗舰SUV-G级，但少量圆滑的曲线又体现了它SUV的定位。
外观大气，看着很像一台中级SUV，大轴距也为车内空间的利用提供了基础，方正的车头给人感觉特别硬朗，前脸和机盖之间采用的是环绕样式，加盖表面隆起的筋线，为车头又添了一些力量感，中网格栅采用了倒梯形设计，整个外观很有力量感，也有奔驰一贯的奢华感。就我自己第一次看这款车的时候，光看车型都觉得这像个七八十万的车，毕竟奔驰车一直给我的感觉都不便宜。
内饰格局豪华，很多辅助安全配置。坐着舒服摸着也有质感，大大的中控屏，内饰的配置都挺有科技感的。
奔驰的内饰那还用说吗？当然是科技感和豪华感的完美结合了，这么喜欢奔驰的车子，内饰真是占了很大一部分。
内饰科技感强，大气，味道不大，放一段时间几乎没有了多媒体：可以用蓝牙连接手机，开车时可以用方向盘的按键接电话，缺点是打电话时声音车里人都能听到，USB播放音乐很方便，印象效果很好
当初看的很多车。就是GLB内饰把我和家人都给吸引住了，包裹的很结实，大部分是皮质包裹（网上各种喷都是塑料的，你们见过这车吗？下面我有图为证。）。 对于内饰的语言我真是无法用文字来表达，GLB内饰是被评为十佳内饰，氛围灯，中控设计，大连屏，圆形出风口，车内按钮，每个细节都设计的非常用心和讲究。有时候对一部车被打动的理由是那么简单。
内饰就不吹了，精致豪华，每天开车面对最多的就是内饰，好看就完事了！心情自然也会好。这代奔驰的内饰设计语言，我觉得比上一代更好。
内饰的话，算是奔驰的一大强项了，质感非常好，很有豪华品牌该有的样子，屏幕像素也非常细腻，看着很舒服，挺有档次。
内饰的整体设计感是很满意的，但是我这里给了三分是因为毕竟也算是奔驰入门级的车了，价钱也在那管着，所以硬塑料也比较多，而且座椅不是真皮的。
打开车门，映入眼帘的就是奔驰家族式的设计风格，三幅式多功能方向盘，联排双屏，涡扇式空调出风口，仪表盘右面，一块胡桃木一直延伸到副驾驶，和中控台上的木质饰板是由一整块胡桃木开了孔修整成的，而且还采用了LED氛围灯与皮革面拼接，晚上驾驶时 64色的氛围灯也特别好看，所有座椅，内装饰面，门板都是真皮材质包裹的，奔驰一贯的用料水准，让内饰看起来都豪华无比。
可惜内饰不是真皮，但是科技感十足，氛围灯好评，但是车窗会反光，操作系统方便简单，但是不支持苹果CarPlay，地图导航还蛮准的，雷达有点灵敏，内饰有点太黑了，车顶有点压抑。type_C借口不方便
内饰很精致，双联屏设计看着特别有科技感，仪表台设计大气豪华，用料也很讲究，坐进去就是满满的豪华既视感，特别舒服，配置上虽然没有多丰富，但像基本的安全气囊啊，制动系统这些安全配备还是有的，虽然360全景影像要另外加钱，但对于我个人来讲有倒车影像也就够了，64众氛围灯在晚上开也特别炫彩。我是觉得奔驰的内饰一直也是这款车的优势。看着就赏心悦目。
GLB的空间是比较让我满意的点，车内的头部空间、腿部空间，都非常大。我买它就是冲着一大家子人出行，开一台车就够才入手的，也确实没让我失望。
空间是GLB比较出色的地方，优化得非常好，车内无论是头部空间，还是腿部空间，都是非常宽敞的，超过180CM的人都能随便容纳，全家人出行，这样的大空间也是完全能满足需求的。
乘坐空间宽敞后备箱大，可以放很多东西中控台，扶手，手扣都可以放东西乘坐空间：后排空间大，车门打开角度大，方便上下车头顶空间敞亮， 家人乘坐评价：年轻时尚充满活力的一款车空间大乘坐舒适充满科技感
第一排座椅，我曾经和GLC做对比，坐着感受是一样的，相对GLB座椅会硬一点，皮质包裹性还是不错，有带腰部支撑，腿拖，电动调节，始终可以调出你想要的坐姿。第二排腿部空间很大，就座椅比较短和偏直，但不影响乘坐，我父母、儿子（13岁）、朋友都乘坐过，都说空间挺大的。第三排空间适合小孩乘坐，这个也是最受争议的一点，其实对于7座SUV而言，空间上都是差不多，我公司GL8商务车，第三排空间也是挺挤，不过GL8座椅相对更软一些。第三排在设计上，都是作为备用。
空间给出5颗星的理由是，我之前开的是15款的君威，作为B-级别的车，车内空间真的不敢恭维，甚至连低一级的威朗、甚至英朗都不如（车内空间），所以在GLB的感受上，我觉得空间完全是够用的，因为后排很少坐人。包括后期有小孩了，父母坐也是完全够用的水平。本人175，所以空间我认为完全OK的。后备厢容积：有必要说说后备箱空间，没有拉货的需求，所以5座版本这个空间完全够用，上几箱酒，拉个小家具甚至都是绰绰有余，非常满意!
做为一台SUV，定位紧凑型我感觉是不准确的，毕竟这空间表现完全就是一台中型SUV的样子了，无论是其安排还是后排的空间表现都非常大，完全可以满足全家出行的需求了，这也算是GLB很大的一个优点吧！
空间方面不管是座位还是后备箱感觉都很大。第二排座椅还可以前后调节，总的来说我个人感觉是非常大了。虽说是紧凑型suv，但是空间这方面是真的很惊喜。
空间用的刚好，三个孩子加上父母，现在出去一家人坐刚好，之前五座的就不行，都要留两个人骑车，现在的空间对于我们来讲是最合适不过的，主驾驶一般都是我开，座椅的舒适感和空间感都很好，副驾驶只要是一家人出行都是老爸坐，我们俩都一米八的身高，头部有富裕，脚下不憋屈，第二排的座位宽度也刚好，老婆和妈妈带老三坐在后面，第三排稍微小点空间，但两个孩子坐是可以的。如果父母不一起出行的话，三个孩子是想做哪就坐哪，特别欢乐。另外就是后两排座椅也可以放倒，这个在生活中用到的地方还是蛮多的。后备箱也是电动感应的，这个就非常具有科技感。
网上车评人90%在说第三排的时候，都是自己坐进去…这里要纠正一点，这车的第三排，在后门门框上有贴纸，仅适合1.68米以下人士进入…也就是说女人或者小孩…如果你非要在第三排坐进去一个200斤的胖子…就相当于你买个童车然后说这个车真的不行…
空间设计的很好，能把一辆轴距2829mm的紧凑型SUV做成七座的配置，把空间最大化利用起来，这个是很惊喜的，第一排很宽敞，第二排空间略微窄点，平时的话5座的也够用，不过偶尔也是会用到第三排，在后面的座位上放东西也方便。再加上精致的内饰，整个空间给我的感觉就是很舒服宽敞。虽然是紧凑型车但空间感并不比中级车差。
非常宽敞，车顶比较高，头部空间很大，后排大梁比较低，不影响中间座位上的乘坐舒适性，后备箱超大，可以装几十箱桃子
动力确实不能算是强吧！但是也并没有像别人说的那么不堪，虽然排量确实不大，但是城市用车足矣。。
马力163，功率120，扭矩250，最大扭矩1620-4000，这个动力数据在网上已经是非常透明，也被深挖，我对比个别车型中，比个别2.0T低功率和2.0、2.5自然吸气发动机相当。奔驰GLB发动机稳定性非常好，在上市前已经在奔驰A级车上使用了，（网上有提到是雷诺和奔驰共同研发），发动机稳定无任何事故，或者其它问题出现，这也是我考虑到的原因，这么稳定的发动机调校和耐用性，已经足够了。一款全球车型，奔驰是花费多少精力和财力研发出来的，难道是闹着玩吗？当然了，奔驰在全球布控的每款车型所带的动力系统，也同样是根据每个国家的要求来支配，也是深思熟虑过的。
动力方面，给出三颗星。因为四星给出的解释是动力强劲，我觉得不符合哈，有一说一，动力表现方面，起步偏肉，甚至有一点拖拽感，30-80的加速感受不错，轻快感都能感觉的到，推背感确实没有，对于日常通勤来讲，是合格的！
动力确实是GLB的一个短板了，只能说是够用，加提速都不算快，一般的城市代步肯定还是足够的，但是高速上超车什么的时候，就要预留好足够的时间给自己了，这点确实是有所不足。
说到被喷的最多的就是动力了，我之前也是看网上论坛差点因为这块而放弃了这车，但是试驾后包括提车以后亲自驾驶了后发现根本没有网上喷子喷的那么夸张，对于我这种城市通勤的来说，这动力是完全够的，而且感觉比之前开的大众朗行1.4T要舒服的多。至于什么百公里加速啥的这些数据，我个人不是很看重，因为开车也不差那几秒钟。当然肯定没有键盘侠喷子的动力强，毕竟他们都是玩极品飞车用W加速的。
要求不高的话这个动力市区通勤平时家用开是一点问题没有的，1.3T的排量搭载7挡双离合变速器在起步的时候提速是比较慢的，但变道时的稳定性不错，不过作为一个7座SUV的配置，这个动力还是偏弱的，要想追求什么推背感和速度感，还是有点吃力，买车时自己唯一犹豫过得就是这个动力配备，后来想想平时也就上下班家用的时候用，也就还是买了。
主要是市区通勤及郊区周边游，没有感觉有动力方面的问题。需要超车、爬坡的时候都很轻松。唯一需要适应的是起步。在红绿灯结束时，松开刹车后如果不踩油门，起步反应略慢。如果踩油门过猛，又会有突然加速的推背感。需要配合好松刹车和踩油门的节奏，这样起步更平稳一些。
1.3T 也是大家黑的最多的地方。我要告诉你的是，正常城市道路开，一点问题也没有， 超车，加速，非常的顺畅。 唯一你会体会到动力不足的时候， 是在斜坡堵车的时候， 斜坡堵车不是说上不去，只是会比正常行驶油耗高一点，因为发动机更定压力比较大了。
动力表现在奔驰车系中只能是一般，搭载了一台1.3T发动机，再配上一套7挡双离合变速箱，最大功率120马力，最大扭矩250牛米，起步的时候反应比较慢，速度提上来后正常速度下动力输出平稳，跑高速的时候动力还是差点的。总有点提不上劲的感觉，要只是上下班开开还是可以的，到底价格不高，所以这个配备也是挺正常的。
操控算是还不错的，别看车身尺寸不小，但是实际上的操控还不错。开起来还是比较轻松的，城市或者高速，都有不错的表现。
操控还算可以，不过本身大车子开起来就没小车那么灵活，只能算还可以吧！奔驰在底盘方面的功底还是可以的，不说指哪打哪，至少转向灵活精准。
方向盘轻，指向精准\n\n驾控感觉好\n\n雷达辅助非常有帮助☆ 自动泊车入位：试驾时体验了自动泊车功能，感觉很赞，实际驾驶中还没用到，汽车真是越来越智能了 ☆ 主动刹车：距离前车近了屏幕上会出红色的三角提醒，再近有声音提醒，再近就主动刹车了。 刹车表现：刹车不是很直接，偏软，需要适应，需要预判
底盘结构，在网上数据可查，我就不多说，绝对是用料充足，丝毫无任何偏心。GLB在市区行驶，属于调校偏软类型，过减速带只是很小的颠簸过滤，很舒服，高速行驶也很稳，我在高速开过150码，稳定舒适，静音。网上也有对GLB车内噪音做过测试，和雷克萨斯ES做对比，分贝上也就多10这样。
转项轻盈，操控好，打方向一点不累人，感觉不到是开一台大车~！~~~~~~~~~~~~☆ 自动泊车入位：泊车用过一次，挺好用，不过对于男士来说没什么，女士这个功能还不错 ☆ 刹车辅助：过于灵敏，很多场合下提醒，不过还是不错，有这个功能总比没有强/。 方向盘操控感：一把手随意操控，很好的手感，不费力，轻轻一把就掉头
操控方面，方向盘不大不小，手感轻盈，能够感受到所谓的“打多少有多少”，之前也开过别人的BBA车子，具备豪华品牌应有的驾驶感受，对于一款三十万的SUV来讲，这样的驾驶操控感受，合格。
作为一台个头很大的SUV，GLB的操控还算是不错的了，转向虚位基本感受不到，开起来也是四平八稳的，也算是奔驰的调校功底出色吧！总体来说操控自然不能算出色，但是也够用，平时带着家人出行，完全足以。
整体操控还是比较轻巧，可能是之前开朗行的原因，感觉这车的方向盘特别轻，刚开的时候还有点不适应。自动泊车功能对我来说用处不是很大，虽然每次都能停进去，但是感觉不是很聪明的样子，有些我一两次就能停进去的地方，它可能会停3、4次。可能对于女生来说帮助要大一点。
方向盘轻盈，指向非常精准，控制键都特别好操作，虽然在提速的时候有点慢，但车在快速转弯时底盘表现也很好，没有那种很大的侧倾感，通过减速带的时候不提前减慢速度滤震性就差点，刹车油门各项操作感受都非常好，下雨天开的时候正常行驶安全系数也非常高，孩子没开学前经常带他们出去玩，基本也是在市区公园玩玩，堵车时来回换挡也很平顺，虽然是七座的，但车的灵活性很不错，在停车场也能很顺畅的穿梭。反正只要是稍微开几天你就能游刃有余的操作。
操作简便而且准确灵活，转弯、倒车都很轻松。中控部分的按钮很多，需要一点时间适应。略有遗憾的是多媒体功能感觉并不是特别丰富。
方向盘轻盈，手感也不错，操作起来也很便捷，底盘稳健而且有质感。有着不错的稳定性。当然也有特殊情况的时候稳定性会差点，不同驾驶模式下车子也有不同的表现，这样安全性也提高了很多。即便是SUV但车的灵活性也很好，在市区开也不会觉得很蠢。不过个人觉得SUV在转弯的时候是没有小车那么好掌控的。还是看自己怎么开吧。
百公里油耗不开空调的情况下8升就够了升左右，开空调要高些，综合了一下要8.5升的耗油量。
油耗：油耗八个！一般说到油耗的时候，我还是很有底气的，小排量车型的优势也就体现出来了。
油耗：油耗在10个左右，有时间老是堵车，油耗会到12个以上，平均下来在9-10之间，马上天热了，估计要11个往上。
油耗：GLB的油耗是主打的卖点之一，我居住环境是一个县城，平时上班代步比较多，偶尔一个月一次会带家人去自驾游上高速，目前已经行驶3000公里，油耗显示7.8L，使用95号标号汽油，加满油280元左右，显示可行驶公里数800公里，这也是因为1.3排量所赋予，一辆中型尺寸城市SUV，有这样的表现，我们还能要求什么呢？
油耗必须满分，梅赛德斯Me反馈每次行驶的油耗表现，除了刚提车跑出的9.0之外，后面每次启动跑车，给出的反馈都在6.0到6.5之间，符合预期。销售说有人跑出了3.6的水平，估计是用了经济模式，我就普通模式吧，省不了几个钱，不要“太费油”就行，毕竟是没必要的经济损耗。
油耗：现在跑了一万多公里基本上10个油左右吧！堵车的时候会有11个-13个这样，平均基本上就是10个上下，还算可以的。
油耗：油耗这块，感觉还行，本来刚买车，里程数也不多，就现在的数据看来虽然显示是8.2，但是本来排量也就1.3，所以说不上高低，反正正常吧。
油耗这块还是非常满意的，1.3T本身排量就小，平均每百公里也就在9升左右的油耗，在豪华车系中，这个油耗是不高的。
虽然是7座的配置，但因为是紧凑型SUV，所以油耗也没有比一般SUV高到哪去，不过也不低。现在还算是磨合期，细算下来平均油耗都在10升不到，排量小的车油耗一般情况下都是比较理想的，只有在路况不好的情况下油耗比平时要高很多。
奔驰的舒适性确实是不错，这点在GLB身上也能体会到。当然这也离不开固特异御乘轮胎这样的一线品牌轮胎。我记得奔驰的S级用的也是这款轮胎，有什么减震胎体设计吧！我也不太记得了，反正一般的石子路，水泥路，开车走在上面都不会很颠簸，有好的轮胎，加上底盘调校好，车子整体的舒适性还是很不错的。
舒适性是我比较满意的地方了，本身GLB的悬架就是非常舒服的，隔音做的也好，加上原厂胎又是固特异御乘轮胎这样的一线牌子，听说就是主打静音舒适的，有什么静音胎面的设计。虽然原理我这普通人搞不明白，但是我用车感受很明显的。比如前阵子和朋友去农家乐钓鱼玩，走那些细碎的石子路，胎噪几乎听不到，朋友都感叹奔驰不愧是奔驰，质感确实不是普通牌子能比的，这也让我小小骄傲了一把。
底盘调校偏软，驾驶感不会太激烈，属于中上的舒适水平，开起来很轻巧，完全没有感受到SUV的难开的感觉。这里我就不多说，毕竟每个人乘坐感受要求不一样。
舒适性同样给满分，目前后排没有经常坐人，就前排讲，座椅蛮舒服，不硬不软（可能有些人说偏硬，我觉得刚好）主驾驶8项调节，腿部支撑和头枕调节、包括腰靠调节，都是非常丰富的，找到最好的乘坐状态，舒适！ 副驾驶的话，虽然这个配置的车，没有电动调节，但是手动调节的几项，也是够用的！
舒适性是GLB比较出色的地方，除了本身空间大，座椅宽厚，其他方面的配置也是都是为了舒适性而使用的。比如原厂胎就是固特异御乘轮胎这样的高端牌子，当时买车听销售说这款轮胎有什么减震胎体之类的设计，滤震方面会很好，而且胎噪也能控制得比较好。反正我的GLB确实是走石子路什么的，照样很舒服，好的轮胎我觉得还是挺重要的。
舒适性这块也是我最不满意的地方了，感觉座椅都比较偏硬，而且200动感只有驾驶位有电动调节，副驾驶就需要手动调节了，而且是旋钮式的，感觉不是很好，乘坐角度前排还行，可以调节，但是第二排的座椅就比较直，坐起不是很舒服，坐久了感觉屁股有点痛，不知道后期能不能想想什么办法能解决一下这个问题。
空间需求够，满载了不拥挤，对于我们来说这样也是一种舒适，车子本身座椅柔软无论是前排还是后排坐上去的包裹性都很好，德系车底盘调教也特别好，在转弯时或者不好的路段也只会有轻微颠簸感，但这都是很正常的，车子开起来的整体平顺性和行驶质感都特别好，车内配置也高，各向辅助功能一使用，舒适性这块还是挺满意的。
舒适性还不错，座椅虽然是仿皮的，但填充物很柔软坐上去的舒适性和包裹性都比较好，主副座椅可以随意调节，而且还有腰部支撑和腿托调节，第二排座椅也有前后靠背调节，坐上去的舒适度都是很不错的，后排座椅空间虽然不大，但可以按比例放倒，后排也还有杯架，第一排和第二排还有安全带未系提醒，特别贴心的设计，隔音效果也是非常好，车子的滤震效果也很满意，一般路段都能轻松通过。
我觉得豪华品牌的SUV里面，奔驰GLB绝对算是性价比很高的车型，虽然排量小，但是价格也接地气。
三十万以内的大空间豪华SUV，感觉非GLB莫属了吧？除了动力略小，性价比还是可以的。
性价比这东西，仁者见仁智者见智，都说豪华品牌别谈性价比，但是一款奔驰的SUV，可能是因为定高了价格，导致了现在好几万的优惠，那我觉得四五万的优惠下，相对“性价比”还是有的，我也是打工一族，这个价格能够到这样的SUV，还要啥自行车？
性价比我觉得还是挺高的，这个价位能买到的豪华品牌SUV，要么空间小要么档次感不行，也就GLB在各个方面都比较均衡，除了动力不是很好，其它方面都能满足我的要求。
性价比给个4星吧，怎么说呢，买车这事儿还得看自己的需求，如果真要是图性能可能比这好的车也多，但是对于我自己来说，这样一款外观大气，内饰好看，而且空间比较大关键是我还能买得起的车，我个人是非常满意了。毕竟自己喜欢才是最重要的嘛
买的这款属于GLB的中配版本，但价格上只比入门版车型贵了一万多一点，个人觉得性价比还是可以的。
30万的同级别唯一7座SUV 以备不时之需， 超越同级的内饰和外观，动力城市通勤足够。真的是很划算了。保养是1万公里一次。也能接受
性价比还行，要是多优惠一点就好了，销售服务态度很好，送了好几次保养，省油后期用车可以放心
价格这块我还是挺满意的，奔驰品牌一直给我的感觉就是车子挺贵的，当时买车时也没想过买这款，总感觉奔驰的SUV应该没有七八十万拿不下来，后来也是朋友说车系里有这款车价格还挺合适的，确实看了也是挺符合我的预算，虽然在整体配置上还是稍微弱点，但基本配置都有，也有着奔驰的品质。所以性价比这块我觉得还是不错的。
奔驰车谈不上性价比，买它靠信仰，但家用非常实惠，对家有二娃的来说，比其他品牌还是有竞争力的
