买车时冲着外观好，空间大，1.6T后独立悬架去买的。4S店无试驾车。这是韩国的诱人之策，动力够用，减配，悬架太硬！只有主副汽囊，没有车窗一键升降，垃圾，甲醛太大，发动机声音大，隔音差，无试驾车，不如国产车，。
17年11月提的车现在6000多公里，平均一天100公里左右。一半市区，一半郊区，正常驾驶（不肉，不激烈）现在平均油耗7.6--7.8
空间很大，同级别里比较优秀，坐满人了也不会拥挤，尾箱很能盛，平时放孩子的东西，出远门了放两个大尺寸的行李箱也没有问题，外观上来讲也是无可挑剔的，非常漂亮的车型，还有它的舒适性，皮革的座椅比织物的座椅柔软度好，但又不会有陷进去的感觉，填充的很舒适，而且清理起来也很方便，我买了个掸子，浮灰随意掸几下就干净了。
看着大气，坐着舒适，买着省心，一眼就相中这个车了，当天就买了，到现在依然很满意，这车属于北京现代全新设计的一款新的车型，设计简约大气时尚，定位在朗动和名图之间，价格还算比较亲民，配置比较丰富，采用很多高科技的配备。
目前没发现什么不满意的，唯一不满意的就是韩国别和中国打仗啊，我怕我们也会受到波及，哈哈，真要打起来，这车我也不要了，犯我中华者虽远必诛！
空间是真大，后台翘二郎腿没问题，动力也可以，超车无压力，油耗算比较省的，高速4-5个，市区6-8 ，内饰也很好看，选的浅色双拼
外观 我觉得挺好看 油耗 高速4-5个油 小众，开了半年，目前在路上没遇到过同款
名图这个车的外观看起来中规中矩，比较符合我的审美，其次就是空间，家人坐在后排都说空间不错
空间比较大，适合家用，造型也还行。虽然是老款了也不算过时，这几年韩国车口碑虽然大不如从前但优惠大，性价比算不错了
性价比，空间，动力够用，加速比较平顺，没有乱七八糟的收费，配置够用，高速底盘质感还不错
第一辆车 1.5手动，毕竟陪了我四年，卖掉那一刻，那一晚，说不出的难受，但是它已陪我从单身到结婚再到两个孩子，动力和空间已经明显不够用了，忍痛割爱，送走了，老伙计！从英朗到K3，再到名图，看上了就被吸引了，从外观到空间都是满心欢喜，加上现在韩系车的降价优惠，合适出手，外观简单大气，没有那些花里胡哨的，中规中矩，大大方方，内部空间家用绰绰有余，上路12万7还不到，要知足了，这个价格，有抱怨胎噪，风噪的，醒醒吧，价格在这呢！非要拿家里贤惠能过日子的媳妇和外面花枝招展身材好的街拍女比较，合适么，实在点！这个价格，配置，空间，在同级别还不够突出么？开出去也不丢面子，人无完人何况一辆车一个物件，看网上有说异响的，目前没遇到，也是小事，又没说不带你修的，调教调教就好了，人还有生病吃药的时候！三大件没听说有啥大问题吧。车子真是满足个人的喜好，长，大，宽敞，大气，这些就够了，喝的还是92，也挺实用的。至于油耗觉得没必要在乎，它能高到哪去？低到哪去？又要马儿跑又不舍得给吃草，纯是人的脑子问题。自己选的就是好的，管别人怎么说呢，鞋子合适只有脚知道。以后的日子，继续奋斗，有能力再追求好的，在这之前本分点，爱护好已经拥有的。
首先是价格吧，然后空间大。1.8自吸的发动机，家用足够，6AT变速箱用着放心。
1.空间大：一家人使用空间足够大，后排座位空间比较宽敞，后备箱可以放很多东西，有时候节假日回家要放很多东西。2.全景天窗：坐在后排感觉不压抑，室内明亮了很多，偶尔抬头看看天空。3.胎压监测：可以实时关注自己轮胎气压，如果胎压低了可以及时去补气4.电动座椅：主驾驶座位是电动座椅调节的，感觉非常方便可以调整到自己喜欢的位置。真皮座椅包裹性不错，坐着比较柔软。5.后视镜折叠每次开解锁自己会折叠。6.外观比较中规中矩，白色看起来比较干净.7.高速开定损巡航非常省油5.8L/100KM，8.质量方面相对比较稳定，9.倒车影像倒车时比较方便，画质也比较清晰。
价格还不错，近1000公里基本上都是高速和国道，油耗6.5，还算满意。
最满意的就是车子空间大！现在开起来起步确实有点肉，卤素的大灯确实有点不太够用，现在在小县城跑表显11但是这个油箱容量确实大加个油小四百有点上头，半箱油跑了三百公里了！异响还没听到毕竟是新车最主要的！
空间大，座椅舒服，全景天窗视野开阔，后备箱很深，1.8的动力杠杠的
1.提车回来刚跑了400多公里中控台就开始异响，去了店里两次也没解决什么问题 2.开到600多公里的时候行驶中方向盘轻微调整摆动就发出叽叽叽的响声，听着很是难受，心情非常气氛，后进店换件目前已经解决，不知道以后还会不会在响。 3.天窗异响，我车的响声出现在后面，不一定什么时候就响，但是平整路面不会响，去过店里，给出的反馈就是没法解决，现代跟起亚的全景天窗存在设计缺陷，说是划道都是外置的，别的品牌都是内置的。 4.因为本人是辽宁沈阳的，冬天早晨冷启动时候发动机那个哒哒哒声音真是听的心情特别不好，个人感觉是链条响声，又听说现代的车链条设计也有缺陷，开到一定公里数好像爱跳尺，还有一部分车容易拉缸，我问过售后修理工，他说19款的已经安装机油喷油嘴了，不知道是真是假，反正现在开这个车总是心里不踏实，提心吊胆的，别看有5年10万的质保。
目前不满意的可能只有油耗了！我住在城郊，路况不堵，但车流量大，跑不起速来，现在百公里十升油吧！我那菱悦六升就够了
可能离理想有点差距 尺寸只是入门级b车的水平 要是有4米8以上就好了 还有不是标配LED大灯 毕竟旗下的领动都是LED
不满意的太多了，市区油耗高，高速噪音大，内饰过时全是硬塑料，多功能方向盘按钮吱吱嘎嘎的响。4s店最无语送的垃圾行车记录仪真绝了，淘宝几十元的那种，送的脚垫裁剪的也很缺心眼，起步慢，说实话1.8配6at真的过时了，减震比较硬。买了一个月不到胎压就从2.4降到了2.2而且四个轮胎都是
中控异响，副驾驶门异响，悬挂硬，音响效果差，噪音大，油耗稍高，细节做工有待提高，刚开没几天就异响，这个真是头疼，可能工艺标准还是不如主流大众及日系
要说不满意也就是油耗了吧，刚提车，也没有发言权，音响效果比起我的昂克赛拉，差太远了，升级了系统，多了重低音调节，强了点，可以接受，
底盘太硬了，过减速带必须的减速，不然真的能让体会到心疼的感觉，买这个车舒适度真的谈不上，操控一般般。
1.上下班开平均油耗大概13个油，高速上6个不到 2.仪表盘轻微有点异响，估计是塑料的摩擦声3.减震有点硬，
最不满意的是4S店买保险的时候没有征求我的意见，直接把平安保险的叫过来了，很多人都说人保更好，然后急着提车就直接买了平安的，第一年￥6500。
隔音不好，加速发动机吼的跟牛叫声一样大，胎噪也很大，底盘偏硬，方向发涩不是很灵敏，尤其是高速上修方向的时候感觉心里很没底
自动启停比较恶心，空调容易自动关掉，上车就得关掉它。第一次买车，比较急，销售人员满满的套路，收了500块上牌费，包上牌。上牌的时候还要收钱，直接吵了一架，送了个膜贴的时候告诉你不能用，得加钱。送了个行车记录仪，五米之内看不清人脸，还告诉你是他自己花钱买的…希望买车的朋友还是要货比三家，付钱之前把所有东西写在合同上，以合同办事，不要相信4s店的承诺，钱付了啥都被动。
最不满意就是车子的卤素灯，车辆的减震效果真的是贼差，路面的状况你能在车里完全完全感受出来！现在刚提车油耗属实是有些高11个！还有最难受的就是车上的收音机关不掉最烦人！提车啥都没送，而且油都已经到底了，还有最难受的就是刚提完车就看到了其他地方裸车十万九千八！同款难受！
过减速带地盘反馈很明显，过滤的不是很好，还有听说这车不保值，内饰一般般
用车二年了 整体感受就是悬挂太硬 天窗和车门各种异响 底盘感觉太散 过那种颠簸路段头顶上的车架很担心就散
外观来说，这车比网上图片更好看，没有网上说的那么丑，那些没看过车单纯看图片的建议去看看实车在说
我觉得好看就行，爱谁谁，买的棕色的，在阳光下才能看出来，正常状态就是个黑色的车，这个审美我觉得没问题，太普通的车，一定就是街车，想要小众就要接受这个外观，总结一下，越看越好看
啥也不说了，就是看着挺顺眼的，外观这玩意儿一个人一个眼光，没法评论，自己看顺眼了就行
外观方面 应该说非常时尚大气的，就是那俩卤素大灯不尽人意，经常走夜路的需要自己改装一下了
外观整体符合的我审美观，中规中矩，没有什么花里胡哨的设计，只可惜车子没有车窗亮条，后面自己加了一套，总体上外观非常满意。
外观确实好看，他的流星车身确实挺好。?反正好看对比迈锐宝这些都好看，反正很多朋友的还说可以挺好看的。
外观没的说 韩系车颜值担当车灯设计：唯一不满意的就是大灯了 一款现代旗下的第二b级车 竟然不是标配LED大灯 全卤素灯蜡烛一样
送了led大灯不错，外观还行，虽然是老款车也不算过时，车嘛，开着开着总会过时，不用在意
这款车轴距偏长，车长偏短，看着有点胖的感觉，自己的车看着总是好看的，哈哈！
众所周知颜值超高的车，个人觉得后唇一个单排气显得不是和协调，而且头部很低屁股显得翘起来不够符合个人审美
外观很漂亮，大气，感觉白色的是最好看的，开出去我就是全村最靓的仔
内饰方面，推荐浅色双拼，高级感爆棚，搭配自己网上买的360航空脚垫很不错，白色部分是塑料的，不过做工很好
同价位我对比了很多，韩国车的内饰一点毛病没有，一开始我看过伊兰特，然后仔细一对比内饰，还是名图的细节更好，按照这个道理，索纳塔肯定更精细，一分钱一分货。
内饰做工有点太差强人意了，我知道三四十万的车也有硬塑料的装饰，但是现代名图的装配工艺和用料真的很差，异响太多了，很不满意
内饰中规中矩， 新车的异味还是比较大的，要多通风，老婆说那是座椅仿皮的！就是革的味道
内饰的设计风格比较普通，中规中矩，该软的地方也是软的，如果中控台那里再增加一些软性材料就更好了，刚开始买回来的时候新车的味道还是有点大的，放在太阳底下晒了两个星期，现在车里面基本上没有什么味道了☆ 手机互联/映射：车机系统功能太单一了，没有自带4G功能，也没有带导航，只有一个百度Carlife，连接手机这个功能并不好用，所以我基本上是不用的，导航都是用手机导的。
还不错，就是异响头疼，刚开没几天就异响 异味异响：中控和副驾驶门异响
还是感觉塑料感太强了，车也不贵，你想它有都是真皮那是不可能，还是那句话，平平无奇。
内饰全黑色的，真皮座椅，多媒体，全景天窗，等这个价位配置还算可以。名图的内部置物空间比较宽裕，四个门饰板，前后中间四个杯托架，中央扶手，杂物箱可以放很多东西，很喜欢。
内饰都是塑料，和国产车比有点土气，中控屏也不大，但是对我来说够用了，手机导航用carlife投到中控上也能看的很清楚。
内饰座椅不是真皮，塑料味挺重，门边仪表台都是塑料硬包，唯一有个自动空调和分区控制稍微显档次一点
内饰怎么说呢方向盘塑料的，车内塑料也是很多但是比大众宝来朗逸是好很多！
平平，14款的就是这样，这么多年了还不改，方向盘是塑料的，这点不厚道手感材质：除了侧边有点硬塑料，其他都是软性材质包裹 仪表中控：很方便，功能基本在方向盘上了，空调操作很方便 异味异响：新车味道蛮大，专门测试了甲醛含量，显示超标了蛮多，开了20多天测试的
名图的内饰还是很简单明了，我的是纪念款，方向盘是塑料的比较抠了的。。。
空间很大，完全满足b级车的空间 后备厢容积：塞三个人没问题 家人乘坐评价：可以翘二郎腿，三个人后排完全不挤
空间满分，前排视野开阔，后排完全不会拥挤，这一代名图可以说是B级车的尺寸了，我经常用后备箱装东西，装载能力也没问题
后排空间非常的宽敞，我坐在里面可以轻松的翘起二郎腿，媳妇在后排也一样，跑长途的时候小孩子直接躺在后座上面睡觉，名图的空间真的是还可以的，毕竟是入门的B级车车内储物能力：车内的储物空间也很丰富，驾驶门板有放水杯的地方，门板抠手也可以用来放手机，方向盘左侧也有一个小的储物盒，可以用来放票据卡片之类的，中央扶手、中控台下面后面等储物空间还是蛮丰富的，随身的物品都能找到地方放，如果中间标座旁边那个设计放钥匙的地方能够再长点就好了，就可以放得下手机了。 后备厢容积：后备厢的容积不错，很宽大，纵深也够长，比起我之前的车空间要大很多，长途回老家不用担心没地方放行李了 家人乘坐评价：我的朋友、家人坐过我的车之后都说这个车不错，尤其是顶上的全景天窗很好的增加了车内的开阳感，总体上的评价都很好。
空间还是蛮大的。反正都还挺好在130,000左右，能买到的车也不错啦，反正够方面都还挺好的。
空间满分，这个价位的车这空间不错，储物空间也还行后备厢容积：后备箱空间还挺大
因为是B级车吧，后排空间很大，可能是因为中间没有凸起的部分吧。 乘坐空间：空间很大，后排三个成人没问题 ☆ 空间设计亮点：后排空间不像大众那样，这个后排中间没有凸起的部分。
空间175身高调好座位后排还有两拳半，家用足够了。后备箱和我之前开亲戚的雅阁和长3系比进深较小，但是挺高的，后备箱开口有点偏小。
165的小个子，驾驶位要调到很前，后排空间贼大，后备箱也是相当不错
起步稍微肉一点，毕竟1.8排量，不过给油就快了，超车无压力，过40速度后加速给力，超车无压力，高速上跑过140，新车不敢开太快，后面还有提速的空间 跑高速：用的标准模式，跑高速140轻轻松松，后面还有很大的加速空间 开空调/满载动力：买车一个月了，一上车就开空调，主要路上灰尘多，开空调对这车动力多影响
1.8的，之前开的是1.6手动，感觉舒服多了，前段加速稍慢，40以上点油就走，估计带涡轮增压的那个动力会更强
1.8的排量搭配6AT再加上1435KG的空车重量真的只能说是代步够用，敢踩油门的话还可以
上过一次高速，120非常稳，高速状态油耗五点几 ，爬坡时就不怎么爱升档了，可能是为了保持扭矩
整体的加速效果还算可以，高速上100以后加速就显得没有那么明显了，低速的时候加速还可以动力平顺性：在拥堵路段或者低速行驶的时候不够平顺，尤其是1档升2档的时候感觉比较明显，3档以后就没什么感觉了 开空调/负重加速：开着空间对于动力的影响也没有多大，可能我对于动力的需求不是那么大吧，如果对于动力需求大的朋友建议选择1.6T的版本
动力的话就有点肉了，尤其是起步，还有爬坡你生采油门的话，它的转速比较高，但是动力的话，反正这个车就是你舍得给邮的话，它就能跑。
自动换挡可能不是那么丝滑顺畅，但也不卡顿，不像别克车，上回去浙江开的GL8跑高速，给油还要楞个半秒。。。一言难尽，不多说了，以免找喷。
开空调动力影响不大，踩油门提速挺快，满载开空调，提速也挺好，说肉的，基本上是舍不得踩油门
1.8自吸家用上下班足够了，虽然没有推背感，但是换个角度想，很平顺呀。
上下班开开差不多够用，1.8自吸加速平稳，不喜欢涡轮车那种一冲一冲的感觉
起步如果油门不踩到3000就有点肉的感觉，1.8L高速超车大部分时候没啥压力。
起步阶段疲软，油门再踩一点，动力马上上来了，超个车杠杠的加速表现：起步有点疲软，后段很舒服，动力随叫随到，手动模式下，发动机叫声很爽，动力很充足 动力平顺性：毫无顿挫感，变速箱很不错，这么变速箱很聪明，换挡很快，没有拖拖拉拉
辅助驾驶是加了选装包，所以很满意，方向盘和油门都很灵敏，底盘的话，暂时测试60过弯的话貌似有点不给力
打转向灯显示盲区这个功能很好，开久了之后再开别的车都会感觉不习惯，转向精准，车重感觉也不错
操控不错 刹车灵敏，就是这个脚刹碍事，改成电子手刹，把那个位置空间释放出来就完美了
整体的操控还算可以吧，毕竟这是一台家用车，也不能指望他像运动型轿车一样操控那么好
这个操控的话，反正都还可以比我以前那个车好开，反正我开这个车的话就是当开玩具车吧。
悬挂偏硬 有颠簸感 还有脚刹还是有点不习惯 换成手刹或者电子手刹可能更好
悬架偏硬，底盘质感不错，发动机噪音和胎噪都不小 底盘及悬架：硬，坑洼路面必须减速
方向盘手感还行，很轻，跟我的昂克赛拉比起来差点什么，说不出来，反正还行
方向盘比较轻，挺舒服，提车当天高速开回，挺好！ 底盘悬架支撑：走一些烂路就是颠，路面稍微差一点绝对的感受很清楚 刹车表现：刹车在县城跑不快也就是五六十，刹车挺好用
操控很不错呢，方向盘很轻，一根手指头就可以拨动，转向也很灵活，指哪打哪的感觉底盘及悬架：过减速带时反馈蛮大的，可能是胎压太高了，4S店打的2.7
油耗：城市拥堵加红绿灯大概能到9个，一般6-8个，跑高速4-5个，开着空调试的
油耗：城市油耗差不多8-9个油，一半高速一半城市的话差不多7.5-8个差不多，高速4.5-6.可以接受
油耗：油耗还可以，本人每天从家往返到公司距离40公里左右，有一段快速路，有一段市内道路，平均不到8升油。高速也挺省
目前我只跑了1500 公里，车显油耗是9.7个，我自己实际算出来的油耗在10.5个左右，提车以后没怎么跑过高速，就是在市区时面开，所以油耗还是可以接受的。
目前行驶了2200公里 大部分跑的高速 高速油耗5.5左右 市区为7.0－8.3左右 还算不错
油耗：油耗和想象中差不多，才开了三箱油不好评价，目前9个油，希望首保后能降点
油耗：油耗得看开车环境吧，城市跑高架，和县里两三公里一个红绿灯，单位离家近的来回8公里不到，怎么比油耗？就跟人渴了要喝水一样，有人一口喝一瓶，有人不太渴喝一半，看人吧，看平时路程吧！真不在乎这，就是烧油的车，每个车子同排量差不到哪去，这因素太多了，驾驶习惯也不一样。
油耗：只行驶本150公里，表显示14个油，没发言权，看后期，不过同事的车，14款的，油耗也才7，8个
油耗：上下班开13个油，高速上开定速巡航5.8个油，全程开高速一箱油大概可以开800多公里。平时不会去在意油耗多少，反正汽油没了就去加，平均油耗大概10个油左右。
油耗：目前开了1000多公里，油耗11左右，总的来说上下班开开还在磨合期内，能接受
油耗：11个现在没啥感觉！买车了就别在意油耗了，车就是用来开的，嫌油耗高还能不买车了吗，不买油耗一点没有！还不用出加油钱
油耗：开了20多天，行驶了732公里，基本都是城市路段，目前平均油耗9.6，不知道是不是我新手司机的原因，不敢开太快，还有这车的瞬时油耗蛮高的，基本一脚下去就30个油
油耗：高速正常5个，平常上下班是一半市区一半高架吧，油耗在7-8个，可以接受
开起来舒服，不知道是不是cvt的原因，怠速状态能听到履带的声音，这个真的不好，
第一次坐进车里就感觉座椅挺软和的，座垫也够长够大，唯一就是第二排不能放倒。
前排的座椅比较硬，后面的座椅要软很多，所以后备乘坐要比前排舒服，另外这个车的全景天窗我觉得非常的棒，打开之后整个车顶都可以透光，很好的增加了车内的开阳感，这也是我媳妇特别喜允人的一个配置车内噪音：车内整体的噪音控制还是可以的，刚起步的时候踩油踩大点发动机的躁音还是能够听得到，其次最大的噪音就是胎噪了，也可以有是这个车装的轮胎的原因，这个车的轮胎胎壁比较薄，所以胎噪也会大一点。
舒适性的话不怎么样，警政太硬了。反正一般般吧，不能说好也不能说太差，毕竟也不是什么好的车
悬架硬，过减速带得减速，座椅还比较软，自动空调挺高级，脚刹不喜欢，有自动驻车感觉自动启停就没什么意义了
过减速带真的要减速，20码以下会稍微好一点，新车拿回来的时候有一点异味，但是这后面慢慢的就没有了。
座椅比较柔软，坐在后排座椅上感觉舒适度不错。平时路上在开还算平稳，过减速带就是减震太硬，
悬架感觉偏硬，过减速带很响的，也有可能是我胎压打高了空调：空调很舒服，自动的，双区控制，不用去调节 座椅舒适性：贼舒服，包裹性相当不错，很软，后排更舒服，朋友坐了都说很不错 噪音控制：舒服70码后胎噪比较明显，但是开个歌就没事了
看过市面上所有16万以下的车，混动也看过，最后为什么选择这款只能说总体适合我，终身免费保养虽然有的说是个坑，不过后续养车成本能省一点是一点
这个问题应该是很多想买这个车的人顾虑的，因为上一代名图优惠确实很大，我当时买的时候也想等等是不是能便宜个三五万，但是真开上之后就会知道，这个车和上一代名图就完全不是一个车，这么多功能加上和同价位合资车比较一下就会感觉，名图性价比没问题，一时半会肯定降不了价格，毕竟车的成本摆在那儿
本人不懂什么叫性价比，只知道自己花了这份钱买到了一个这样的车心里感觉不算太贵就完了，属于自己能接受的价位。
总体这款车的性价比还是不错的，用A级车的价格能够买到入门B级车还算是比较有性价比，对于家用来说建议购买，如果想追求动力、操控的就不建议购买。
性价比的话还是蛮高的，因为这个车在以前的话差不多存款落地的话也要17小左右的价格。?
性价比还行，因为优惠大，这车也谈不上保值，就那样吧，总体失望但能接受。
性价比很高，因为我买的时候降价幅度很大，自吸保养也不贵，但是在4s店可能要比外面的贵那么一点点。
保养维修便宜，养车费用很低。全部落地才13万左右，4S店售后服务：4S店工作人员服务热情，积极。车间技师修车专业，快捷 保养维护：保养很便宜，一次基础保养只要400-500左右
买的时候指导价15.28万，差不多拿到了4个的优惠，跟以前的价格比算得上是有性价比了
预算14万，落地13.46，很满意了，同级车这款车型性价比是最高的了标配配置：全景天窗很舒服，侧气囊安全性很高，电动座椅，电动后视镜很方便 鸡肋配置：发动机自启真没啥用，上坡的时候会自动打开，我每次开车前都关掉了
